Какую машину выбрать для такси


Как выбрать автомобиль: топ-7 советов новичкам

Какой автомобиль выбрать? Для тех, кто планирует впервые обзавестись транспортным средством, это один из наиболее важных вопросов.

Перед покупкой необходимо четко представлять, с какой целью приобретается транспорт. Для начала определитесь, где и как вы планируете использовать автомобиль:

  • Будут ли это междугородние поездки или передвижение по городу по маршруту дом-работа?
  • Для чего чаще будет использоваться авто, для работы или отдыха?
  • Нужен ли вам вместительный семейный автомобиль или компактная малолитражка?

Независимо от того, с какой целью вы покупаете автомобиль, он должен максимально соответствовать вашим требованиям. Ориентируясь на них, вы сможете определиться, какой автомобиль лучше выбрать.

В этой статье мы рассмотрим такие критерии выбора авто:

  • тип кузова и привода;
  • характеристики двигателя;
  • тип коробки передач;
  • комплектация.

Это основные параметры, от которых, как правило, зависит размер и класс автомобиля, расход топлива, удобство управления и безопасность. Также мы поговорим о том, какое авто лучше купить новичкам: новое или подержанное.

Выбор типа кузова

От типа кузова зависят размеры транспортного средства, безопасность, комфорт, внешний вид. Он должен быть легким, прочным, стойким к коррозии, долговечным. Рассмотрим наиболее распространенные типы кузова.

Седан

Один из самых популярный в России типов автомобиля. Трехобъемный кузов имеет четыре двери и два ряда сидений. Пассажирский салон отделен от багажника жесткой металлической перегородкой. Удлиненные седаны с перегородкой между передними и задними сиденьями называют лимузинами.

Автомобили этого типа комфортабельны, безопасны, при правильной настройке шасси балуют водителя удобством управления. Содержимое отделенного багажника не досаждает пассажирам запахами и шумом, дополнительный объем гасит силу удара при столкновениях. Их часто выбирают в качестве семейного автомобиля. Седаны малого класса еще и экономичны. Недостаток – относительно большая длина кузова за счет отдельного багажника, невозможность трансформации салона. 

Хетчбэк

С английского языка переводится как «люк сзади». Представляет собой пяти- или трехдверный кузов, в большинстве случаев имеющий два ряда сидений. Багажное отделение объединено с салоном, поэтому кузов двухобъемный. В задней стенке расположена дверь для доступа к багажнику. Существуют и трехобъемные хетчбэки с укороченным задним свесом.

Главное достоинство этого типа кузова – компактность, которая достигается за счет отсутствия выделенного багажника, при этом отмечается способность перевозить до 5 человек с багажом, или 2 пассажиров вместе с крупногабаритными предметами. Этому способствует широкий дверной проем в задней части кузова и возможность трансформации салона путем складывания задних сидений. Хетчбэк ощутимо короче сопоставимого по вместительности седана, поэтому имеет преимущество на тесных городских улицах.

Среди недостатков отмечается более длительный прогрев салона в холодную погоду из-за увеличенного объема. Зимой открытая задняя дверь приводит к более быстрому вымерзанию салона. Шумоизоляция хуже, чем в седанах, поскольку багажник не отделен от салона. В непогоду загрязняется заднее стекло, что требует использования стеклоочистителя.

Универсал

Универсалы во многом родственны хетчбэкам, но у них длиннее задний свес. Это двухобъемный кузов с пятью дверями. На покатой крыше часто устанавливают рейлинги, которые подчеркивают длину универсала и придают ему стремительный облик. Универсал в еще большей степени, чем хетчбэк, приспособлен для перевозки крупногабаритных длинных грузов. Во многих моделях сложенные задние сиденья образуют ровную поверхность. В таких авто во время дальней дороги даже можно переночевать.

Универсалы несколько тяжелее хетчбэков и седанов, цена их выше. Это действительно универсальные автомобили, одинаково пригодные для дальних путешествий всей семьей, повседневной городской эксплуатации, перевозки грузов. Недостатки те же, что и у хетчбэков: пассажиры и багаж находятся в одном отделении.

Минивэн

Минивэном называют нечто среднее между универсалом и микроавтобусом. Это просторный семейный или служебный автомобиль, предназначенный для перевозки до восьми пассажиров и багажа. Кузов оснащен четырьмя или пятью дверями. В четырехдверном варианте доступ к задним сиденьям обеспечивает одна сдвижная дверь. Обширные возможности трансформации салона делают автомобиль универсальным, салон можно превратить как в большой багажник, так и в офис на колесах.

Внедорожник

Автомобили этого типа представлены двумя видами:

  • С несущим кузовом. Он почти идентичен кузову универсала, только более прочный. Автомобиль способен преодолевать бездорожье. Отличительная черта – характерные формы и высокий дорожный просвет, дополненный внедорожным арсеналом: полным приводом, понижающей передачей, блокировками дифференциалов, специальный резиной, другими средствами.
  • Рамные. Кузов крепится на прочной металлической раме. У такого внедорожника выше центр тяжести, что снижает устойчивость и управляемость. Но на бездорожье такой внедорожник великолепен. Плата за это – не самые лучшие ходовые качества на асфальте, высокие эксплуатационные расходы.

Кроссовер

Этот тип автомобилей завоевывает все большую популярность среди автолюбителей благодаря своей универсальности. Конструкторам удалось найти удачный компромисс между проходимостью и ходовыми качествами. По форме это тот же внедорожник, но более обтекаемый. Кузов напоминает хетчбэк или универсал со специальным обвесом и увеличенным дорожным просветом.

Внедорожные способности ограничены плохими дорогами или легким бездорожьем. Зато на асфальте такие автомобили демонстрируют превосходные ходовые качества. Они не доставляют неудобств ни в условиях мегаполиса, ни в дальней дороге, подходят для активного отдыха на природе. Недостатками считаются более высокая цена и увеличенные затраты на эксплуатацию, особенно у полноприводных версий.

Пикап

Данный тип автомобиля представляет собой гибрид легкого грузовика и внедорожника. К изолированному салону прикреплен полноценный грузовой кузов. В салоне один или два ряда сидений, кузов открытого типа предназначен для перевозки крупногабаритных грузов. Чаще всего пикапы приобретают фермеры, хотя в США они стали иконой и эксплуатируются повсеместно.

Купе

Представляет собой закрытый кузов с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений. Багажник отдельный, с крышкой. Высокие ходовые качества, спортивная посадка, эффектная внешность, – неотъемлемые атрибуты купе. Такой легковой автомобиль однозначно не стоит выбирать для семейных поездок.

Кабриолет или родстер

Это двухдверное купе с одним или двумя рядами сидений. Второй ряд, как правило, более тесный из-за особенностей аэродинамики открытых автомобилей. Крыша у кабриолетов складная, что позволяет передвигаться с открытым верхом, а при необходимости поднять ее, чтобы уберечься от непогоды. Эти прогулочные автомобили для активного отдыха могут использоваться и для повседневных поездок.

Как правильно выбрать коробку передач

Потребительские свойства автомобиля во многом зависят от типа коробки передач. Сегодня предлагаются два типа трансмиссий: механическая и автоматическая.

Автоматическая коробка бывает трех видов:

  • гидромеханический автомат;
  • вариатор;
  • роботизированная.

Каждой из них присущи свои особенности, достоинства и недостатки.

Механическая коробка передач имеет самую богатую историю. За длительное время этот агрегат усовершенствовали настолько, что при правильной эксплуатации он способен пережить сам автомобиль. У такого типа трансмиссии самый высокий коэффициент полезного действия, а значит, меньшие механические потери.

Обдумывая, какое авто выбрать новичкам, стоит помнить: управлять автомобилем с механикой сложнее. Новичков это часто отвлекает от дороги, что небезопасно. Многим опытным водителям нравится переключать передачи самостоятельно, своими силами добиваться плавного хода или наоборот, проявлять спортивные навыки.

Гидромеханический автомат уступает механике по ресурсу и дороже в обслуживании. Заглохшее транспортное средство с автоматической коробкой передач нельзя буксировать на дальнее расстояние. Но управлять автомобилем значительно комфортнее: педаль сцепления отсутствует, передачи переключаются сами. Водитель совершает меньше движений, соответственно, не устает. Конструкция автоматических коробок передач тоже претерпела долгий путь эволюции. Современные автоматы надежны, работают четко, оперативно и мягко переключают передачи.

Вариатор является разновидностью автоматической коробки, у которой вместо набора фиксированных передач – непрерывный бесступенчатый ряд в определенном диапазоне. Коробка отличается плавной работой, экономичностью, но имеет ограничение по передаваемой к колесам тяге. Такая трансмиссия не подходит для мощных автомобилей, буксировки тяжелых прицепов, дорога в обслуживании.

Робот конструктивно не отличается от механической коробки передач, разница – в автоматизированном управлении. Это хороший вариант для любителей динамичной езды. Робот работает очень быстро, как опытный автогонщик. Однако в пробках переключения часто происходят с рывками, перегревается сцепление.

Какой тип привода автомобиля выбрать

Тип привода влияет на проходимость, устойчивость и управляемость автомобиля. Для движения по ровным, сухим дорогам хорошо приспособлена любая трансмиссия. Если не нарушать скоростной режим и следить за техническим состоянием, разницу можно и не почувствовать. К тому же современные модели оснащаются электронными помощниками, помогающими сохранить контроль над авто в сложных условиях. В этом случае разницу может не ощутить и опытный водитель.

В связи с тем, что условия наших дорог далеки от идеальных, тип привода очень важен. Этому критерию выбора авто следует уделить особое внимание.

Автомобили выпускаются с тремя типами привода:

  • передний – крутящий момент двигателя передается на колеса передней оси;
  • задний – ведущими являются задние колеса;
  • полный – тяга передается на все колеса.

Переднеприводная трансмиссия компактна, автомобили такого типа достаточно устойчивы на скользкой дороге, экономичны. Но преодолеть скользкий подъем с существенным уклоном порой проблематично. За счет перераспределения веса на заднюю ось передние колеса на подъемах разгружаются и теряют сцепление с покрытием.

Заднеприводной автомобиль обладает лучшей маневренностью, так как угол поворота передних колес у него больше, хорошо стартует с места, не боится подъемов. Основной недостаток – склонность к заносу задней оси. Однако управлять заднеприводным автомобилем на скользкой дороге, особенно когда отсутствуют системы стабилизации, непросто. Многие заднеприводные автомобили тяжелее и уступают переднеприводным по экономичности.

Полноприводная схема более универсальна. Она позволяет совместить достоинства переднего и заднего привода. Для дорог невысокого качества, преобладающих в России, это оптимальный вариант. Полный привод помогает добиться высокой устойчивости и безопасности даже на скользком покрытии, он значительно улучшает проходимость в самых сложных дорожных условиях. Автомобили с такой трансмиссией лучше стартуют с места, меньше застревают в рыхлом снегу, устойчивее в поворотах. Полноценный внедорожник без четырех ведущих колес вообще трудно представить. Недостатки – более высокая цена, стоимость обслуживания, увеличенный расход топлива.

Двигатель авто: какой выбрать

Если кузов – тело, то двигатель – сердце автомобиля. Технология производства моторов достигла значительных высот, все они обладают отменными эксплуатационными свойствами независимо от типа.

При выборе силового агрегата следует в первую очередь обратить внимание на следующие характеристики:

  • мощность;
  • расход топлива;
  • надежность;
  • ресурс;
  • стоимость обслуживания.

Если приобретается компактный автомобиль для поездок по городу, избыточная мощность не нужна. Мощности в 100–130 л. с. для подобной эксплуатации и редких выездов на трассу вполне достаточно. Любителям спортивной езды, а также для движения по автобанам требуются более мощные моторы, которыми оснащаются большие и тяжелые автомобили.

Между автолюбителями продолжается извечный спор, какой автомобиль лучше выбрать, на дизеле или бензине. Каждому типу двигателей присущи свои достоинства и недостатки.

Дизель экономичнее, развивает большую тягу, обладает высоким ресурсом. Этот тип мотора тем выгоднее, чем тяжелее транспортное средство. На малолитражке разницы в стоимости эксплуатации не будет, поскольку экономичность дизеля компенсируется более частым и дорогим обслуживанием, да и сам автомобиль обойдется в большую сумму. Тяжелый дизельный внедорожник в сопоставимых комплектациях потребует ощутимо меньших затрат, чем бензиновый.

Большая проблема – качество топлива. Современные дизельные двигатели чрезвычайно чувствительны к этому параметру. Одной заправки суррогатом достаточно для дорогостоящего ремонта топливной аппаратуры. Помимо этого, дизели более шумные, хуже приспособлены к низким температурам. В морозы салон дизельного автомобиля прогревается дольше, требуется зимняя солярка.

Бензиновые двигатели уступают дизельным аналогам по экономичности, мощности развиваемой тяги. Компенсируется это более высокими максимальными оборотами двигателя, поэтому динамические характеристики сопоставимы. Бензиновые двигатели менее чувствительны к качеству топлива, лучше приспособлены к эксплуатации при низких температурах, межсервисный интервал у них продолжительнее.

Если вы отдали предпочтение автомобилю с бензиновым двигателем, необходимо выбрать между атмосферным вариантом и турбонаддувом.

  • Применение турбины позволяет добиться более высокой мощности и экономичности при сопоставимом литраже. Но платить за это придется уменьшением ресурса. Если предполагается продажа автомобиля до достижения пробега 150–200 тыс. км, стоит остановиться на бензиновом моторе с турбиной.
  • Атмосферный двигатель характеризуется меньшим расходом масла, простотой в обслуживании. Увеличенный расход топлива окупится долгим сроком службы. Лучшие атмосферные моторы при бережном отношении способны прослужить 400–500 тыс. км, что недоступно турбированному варианту.

Существуют электрические автомобили, а также гибриды на совместной тяге – электрической и бензиновой. Но такие двигатели в нашей стране пока особо не распространены.

Какое авто выбрать: новое или подержанное

Это также является предметом нескончаемых дискуссий. Конечно же, каждому хочется быть первым хозяином сверкающего лаком нового автомобиля. Транспорт без пробега – это заводская гарантия и уверенность в отличном качестве. Если возникают неисправности, не вызванные нарушениями правил эксплуатации, они устраняются по гарантии в сервисных центрах.

Впрочем, за соизмеримую сумму можно купить подержанное авто  в более богатой комплектации, а часто и классом выше. Но тут встает вопрос юридической чистоты автомобиля, его истории, степени износа.

Самому разобраться в этом сложно. Поэтому новые и подержанные модели рекомендуется покупать у официального дилера.

Так, ГК «АвтоСпецЦентр» уже более 20 лет представляет в России ведущие автомобильные бренды. Официальный дилеробладаюет возможностями для доскональной проверки автомобиля по всем параметрам. Опытные менеджеры дадут советы, как правильно выбрать автомобиль, определят остаточный ресурс.

Как выбрать комплектацию

В настоящее время производители наделяют автомобили большим количеством различных опций и предлагают комплектации разной степени оснащенности, а дополнительные опции устанавливаются за доплату. Часто многие из них остаются невостребованными. При выборе опций, необходимо исходить из потребностей и бюджета, отказываясь от ненужных функций. Например, жителю южных регионов вряд ли понадобится автономный подогреватель двигателя, а вот кондиционер или климат-контроль будет весьма полезен.

Следует помнить, что главный критерий выбора автомобиля – безопасность, поэтому на системах активной и пассивной безопасности экономить нельзя.

Расходы на содержание

Решая, какой автомобиль выбрать новичку, необходимо определить сумму, которая будет потрачена на покупку. Стоит учесть и расходы на содержание автомобиля. Затраты складываются из стоимости страховки и налогов, техобслуживания, горюче-смазочных материалов и потери стоимости при продаже авто. Возможны и непредвиденные расходы, например, в случае дорожно-транспортных происшествий. Страховые выплаты почти никогда не перекрывают нанесенный ущерб. В интернете можно найти усредненные данные о стоимости однокилометрового пробега для того или иного автомобиля с учетом всех затрат. Это облегчит принятие решения.

Онлайн-касса для такси: как выбрать

В соответствии с 54-ФЗ, с 1 июля 2019 года при оплате пассажирских перевозок в такси необходимо использовать онлайн-кассы. Расскажем, какую кассу выбрать и какие есть требования к чеку.

В 2022 году таксисты, которые не работают с агрегаторами, должны использовать онлайн-кассу. Исключение — водители-самозанятые. Они не выдают бумажный чек, а формируют электронный в приложении «Мой налог» и по требованию отправляют на почту пассажира.

Если водитель работает через агрегатор, например Яндекс.Такси, онлайн-касса не нужна. Вопросы оплаты берет на себя сервис.

До 1 июля 2021 года ИП без работников могли работать без онлайн-кассы. Отсрочка закончилась, поэтому таксисты, которые зарегистрированы как ИП и работают на себя, должны приобрести кассу.

Вариант 1. Портативная касса в машине

Портативная касса в машине

Водитель принимает оплату и вводит стоимость поездки или выбирает услугу в меню кассы. Касса печатает чек и через оператора фискальных данных (ОФД) передает информацию в налоговую. Пассажир получает бумажный чек.

Вариант 2. Удаленная касса в офисе или облаке

Удаленная касса в офисе или облаке

Водитель принимает оплату от пассажира и вводит стоимость поездки или выбирает услугу в мобильном приложении. Приложение передает информацию об оплате на удаленную или облачную кассу. Касса формирует чеки и через ОФД передает их в налоговую. Вместо чека водитель демонстрирует пассажиру QR-код в приложении и по запросу может отправить ему электронный чек.

В качестве онлайн-кассы для такси есть 3 варианта: автономные кассы, фискальные регистраторы и кассы с эквайрингом. Рассказываем, что выбрать.

Автономная онлайн-касса для такси

Простое, независимое от компьютера мобильное устройство, работающее от аккумулятора. Это недорогое решение, но имеет ряд недостатков: маленький и неудобный в работе экран, нужно вручную вводить стоимость услуги.

Рекомендуемые модели:

  • + компактность, вес 390 г
  • + долго держит заряд (до 3 суток в режиме ожидания)
  • − низкая скорость печати (27 мм/сек.)
  • + надежность
  • + удобная клавиатура
  • + яркий дисплей
  • − низкая скорость печати (27 мм/сек.)
  • − большие габариты, вес 1 кг
  • + скорость печати 50 мм/сек.
  • + компактность, вес 390 г
  • + легкая замена аккумулятора
  • + зарядное устройство, как у любого телефона или планшета на Android
  • − маленькие цифры на дисплее
  • − работа только при положительной температуре

Оставить заявку

Касса с эквайрингом

Автономная касса со встроенным банковским терминалом, принимающая разные виды оплаты: наличными и по банковской карте. Многие модели поддерживают бесконтактные технологии считывания (PayWave, PayPass).

Рекомендуемые модели:

  • + принимает все распространенные виды банковских карт и платежей
  • + скорость печати 50 мм/сек.
  • + время работы от встроенных аккумуляторов до 12 ч
  • + возможность установить СБИС
  • − не обнаружены
  • + принимает к оплате все виды банковских карт, Alipay, Apple Pay, Samsung Pay, Google Pay.
  • + скорость печати 50 мм/сек.
  • + время работы от встроенных аккумуляторов до 12 ч
  • + для расширения функционала кассы есть магазин приложений
  • − платный обмен данными с товароучетными системами
  • − ежемесячная оплата дополнительно установленных приложений

Фискальный регистратор

Работает только в связке планшетом или смартфоном, т.к. у него нет дисплея и клавиатуры. Регистратор только печатает чеки, присваивая им фискальный признак. По сравнению с автономными онлайн-кассами он дороже, но удобнее: не требует ручного ввода стоимости поездки, позволяет учитывать наличность, принятую водителем, сохраняет все данные о поездках в учетной программе.

Благодаря NFC на смартфоне можно принимать оплату банковскими картами или через мобильные платежи на телефонах и смарт-часах. Так вы сэкономите на банковском терминале.

Рекомендуемые модели:

  • + возможность использовать рулон кассовой ленты до 44 мм в диаметре
  • − нестандартный аккумулятор, невозможно заменить «в поле»
  • − индикатор не сигнализирует о непереданных чеках
  • − нет чехла для переноски

А если у вас целый автопарк, можно обойтись одним фискальным регистратором в офисе. Водители будут принимать оплату с помощью смартфона и приложения «СБИС Касса», а чеки отправлять по электронной почте. Это решение соответствует 54-ФЗ.

Полный каталог касс смотрите в разделе «Онлайн-кассы». Если сомневаетесь в выборе, обратитесь к нашим менеджерам. Они помогут сориентироваться в ассортименте.

ФНС тщательно проверяет реквизиты каждого чека. Что касается такси, то в поле адреса места расчетов должен быть указан регистрационный номер, марка и модель авто. Убедитесь, что ваша онлайн-касса печатает правильные чеки. Это поможет избежать штрафов.

  • Купить онлайн-кассу с фискальным накопителем.
  • Получить электронную подпись для регистрации кассы в налоговой. Ее можно приобрести в удостоверяющем центре «Тензор».
  • Заключить договор с ОФД для передачи данных с кассы в налоговую. Список всех операторов есть на сайте ФНС.
  • Зарегистрировать кассу в ФНС. Можно прийти в налоговую лично или подать заявление через кабинет на сайте nalog.gov.ru.

Если у вас нет времени заниматься вопросами подключения и регистрации онлайн-кассы, СБИС установит вам кассу быстро и под ключ.

Оставить заявку

  • Нужна ли онлайн-касса для агрегатора такси?

  • Когда надо выдавать бумажный чек клиенту?

  • Какую кассовую программу установить в онлайн-кассу?

Оставить заявку

«Ситимобил» поменял схему работы с водителями такси

Сервис заказа такси «Ситимобил» 19 мая перешел на новую схему работы с водителями, следует из информации на странице таксопарка Gdel в Instagram. Представитель «Ситимобила» Георгий Лобушкин подтвердил, что агрегатор изменил схему работы с водителями. 

Теперь в приложении сервиса для водителей есть только два режима. В режиме «не работаю» водители получают только предварительные заказы. А при выборе «на линии» «Ситимобил» сам назначает заказы с правом отказаться от них, в том числе если конечная точка маршрута находится за городом. Конечную точку водители видят только после поступления заказа и при условии достаточно большого количества баллов в приложении сервиса. Цена поездки теперь скрыта и отображается только после принятия заказа. До этого у «Ситимобила» был еще один режим – «предлагать». В нем водитель самостоятельно мог выбрать понравившийся ему заказ и сразу видел как точку назначения маршрута, так и цену поездки. 

«Ситимобил» – второй после «Яндекс.Такси» по доле рынка агрегатор такси в Москве. Компания входит в совместное предприятие Сбербанка и Mail.ru Group (доля СП в сервисе – 95%, по данным ЕГРЮЛ). Миноритарные акционеры – «Мегафон» через АО «Мегалабс» (3%) и основатель «Ситимобила» Арам Аракелян (2%).

По словам Лобушкина, изменения были запланированы еще до пандемии. Он уверяет, что водители могут не опасаться, что им будут выпадать только дешевые заказы: они равномерно распределяются между исполнителями и компенсируются более выгодными предложениями. Новая модель сокращает время ожидания машины, это увеличит количество заказов для водителей и приведет к росту их заработка, объясняет он. Лобушкин добавляет, что в режиме «предлагать» водители могли находиться далеко от места посадки пассажиров, это увеличивало время поездки. 

По похожей схеме уже давно работает «Яндекс.Такси». Система распределяет заказы между водителями автоматически с помощью алгоритмов, они зависят от рейтинга исполнителей и наличия на машине символики компании, говорит представитель «Яндекс.Такси» Ася Паноян. Она подтверждает, что такая модель помогает водителям увеличить доход, так как сводит к минимуму время в пути без пассажиров, а также уменьшает время ожидания машины для пользователей. 

В отличие от «Яндекс.Такси» «Ситимобил» позволяет увидеть конечную точку маршрута и отказаться от поездки при определенных условиях, говорит Лобушкин. Водители «Яндекс.Такси» также видят конечную точку и могут отказываться от заказа при определенных условиях, утверждает представитель этой компании. Представитель еще одного агрегатора такси, Gett, не раскрыл подробностей модели своей работы с водителями.

От новой схемы работы с «Ситимобилом» пока только одним плюсы, уверяет представитель ГК «Бери такси». В ее автопарке около 2300 машин в 12 городах России: Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Ярославле, Перми, Ульяновске, Воронеже, Ростове, Самаре и др. Если раньше, по словам собеседника «Ведомостей», водители могли выбирать заказы по своему желанию и часто пропускали поездки, руководствуясь какими-то своими принципами, то теперь они работают как «в офисе»: выполняют предложенные сервисом поездки подряд. Насколько увеличилась выручка «Бери такси» после перехода на новую модель, по его словам, судить рано, для этого должно пройти хотя бы несколько недель. 

Если сервис сам назначает заказы водителю, существует риск, что отказов от поездок со стороны пассажиров станет больше, а это может привести к дополнительным издержкам у водителей, которые тратят бензин, чтобы доехать до клиента, предупреждает Виталий Еремин, юрист таксомоторной компании «Авеню» (работает с «Яндекс.Такси»). Когда водитель выбирает заказ самостоятельно, по его словам, такое случается реже.

После перехода на новую схему работы «Ситимобил» потерял свое конкурентное преимущество перед «Яндекс.Такси», считает председатель общественного движения «Форум-такси» Олег Амосов. Если раньше исполнители могли видеть конечную точку маршрута, цену поездки и выбирали заказ среди понравившихся им вариантов, то теперь этого нет. Он считает, что это приведет к уходу профессиональных водителей из сервиса к более крупному игроку рынка, «Яндекс.Такси».

По оценке Амосова, в условиях пандемии число заказов такси по сравнению с началом года сократилось на 80% в Москве и на 60% в регионах. В столице количество поездок на такси, по данным департамента транспорта Москвы на утро 20 мая, упало на 46% год к году. Заказов на всех не хватает и «Ситимобил», по мнению Амосова, считает, что у водителей не будет другого варианта, кроме как использовать их сервис. В период пандемии водители хватаются за любые заказы у разных агрегаторов, чтобы хоть что-то заработать, подтверждает Еремин.

Цифровой профиль (идентификатор) водителя легкового такси

Важно! Система КИС «АРТ» заработала в Москве и Московской области с 14 августа 2021 года. С 1 августа приоритет в распределении заказов у зарегистрированных водителей с цифровым ID.

Что такое идентификатор водителя легкового такси?

В 2020 году по решению Антитеррористической комиссии города Москвы организации и предприниматели, осуществляющие таксомоторную деятельность, а также диспетчерские службы заказа легковых такси (агрегаторы) стали обязаны передавать данные о водителях легковых такси в региональную навигационную информационную систему города Москвы.

Чтобы это стало возможным, Правительство Москвы создало Комплексную информационную систему «Аналитика работы такси» (КИС «АРТ»), в которой участникам процесса таксомоторных перевозок необходимо зарегистрироваться и передавать необходимый набор данных.

Нормативно-правовая база

Регистрация в качестве водителя

Регистрация в качестве таксопарка

Регистрация в качестве тех.центра

Регистрация в качестве мед.центра

Чтобы получить идентификатор водителя легкового такси необходимо:

Водителю (физическое лицо), у которого нет разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории города Москвы (Московской области)

  1. Зарегистрироваться в ЕСИА (Госуслуги).
  2. Пройти регистрацию в комплексной информационной системе «Аналитика работы такси» (КИС «АРТ») как водитель, предоставив согласие на обработку персональных данных.

Для упрощения получения идентификатора, рекомендуем максимально полно заполнить профиль на госуслугах. Часть данных, необходимо будет заполнить непосредственно в КИС «АРТ».

Индивидуальному предпринимателю, у которого имеется разрешение на осуществление деятельно по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории города Москвы (Московской области) и который сам являетесь водителем такси.

  1. Пройти регистрацию в комплексной информационной системе «Аналитика работы такси» (КИС «АРТ») как индивидуальный предприниматель, предоставив согласие на обработку персональных данных.
  2. В личном кабинете индивидуального предпринимателя добавить сведения о себе, как о водителе.

Мы планируем развивать наш сервис и в будущем наполнять личный кабинет различными данными. Вся информация будет доступна в личном кабинете водителя. В том числе сведения об учтенном времени в системе, выполненных заказах, причинах отказа в передаче заказов, сменах статуса, причинах изменения рейтингов.

Рейтинг водителя будет влиять на принятие решения работодателя при выборе кандидатуры на должность водителя, его общий рейтинг, а также комментарии (отзывы) других парков о данном водителе.

Нет, система не предусматривает подобные ограничения. У водителя будет свободный выбор работодателя.

Зарегистрироваться в системе, не имея действующих разрешений на таксомоторные перевозки, а также транспортные средства возможно в качестве водителя такси (получение ID), либо медицинской организации или технической службы.

Вам нужно обратиться со своей проблемой на адрес электронной почты [email protected] Также можно позвонить на короткий номер контакт-центра «Московский транспорт», набрав 3210.

Требование по проведению медицинских и технических осмотров было обязательным и ранее. Вам необходимо связаться со своей медицинской и технической компанией и попросить их зарегистрироваться в системе КИС «АРТ». Список лицензированных медицинских компаний размещен на сайте Росздравнадзора.

Таксопарк должен быть зарегистрирован в системе. Если он еще этого не сделал — рекомендуем обратиться в другой парк, который уже зарегистрирован в системе. Агрегаторы не смогут работать с таксомоторными парками, не зарегистрированными в системе. Далее в системе таксопарк должен внести Вас в список своих водителей.

Да, из системы можно будет распечатать путевой лист, такая возможность предусмотрена. Путевой лист может распечатать таксопарк или предприниматель с помощью личного кабинета.

Сможет, если имеет соответствующий документ, подтверждающий его профессиональные навыки в качестве контролера технического состояния автомобильных средств. Если у него нет такого документа, водителю необходимо заключить договор с технической службой.

Собственник разрешения также должен зарегистрироваться в системе как индивидуальный предприниматель и внести в систему данные о водителях (муже, отце, брате), допущенных к работе на транспортном средстве, на которое получено разрешение.

Да, должны. Система с 1 августа будет работать и в Москве, и в Московской области.

Да, проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских и технических осмотров является обязанностью субъекта предпринимательской деятельности. Необходимо самостоятельно найти лицензированную организацию, которая сможет выполнить обязательные требования законодательства.

Мы рекомендуем заранее выбрать и заключить договор с медицинской организацией и технической службой, исходя из территориальной близости. Так как прохождение предрейсовых медицинских и технических осмотров — важная часть безопасности отрасли.

Мы отправляем информацию о личности гражданина и статусе субъекта предпринимательской деятельности. Это необходимо для проверки гражданства и действующего водительского удостоверения.

В системе КИС «АРТ» предусмотрена регистрация для юридических лиц (перевозчик), индивидуальных предпринимателей (перевозчик), имеющих действующие разрешения на таксомоторную деятельность, физических лиц (водители), а также медицинских организаций, лицензированных на осуществляющие предрейсовых и послерейсовых осмотров, а также организаций, осуществляющих технический предрейсовый и послерейсовый осмотры.

Обеспечить проведение предрейсовых/послерейсовых медицинских и технических осмотров, а также выдавать путевой лист обязанность собственника разрешения на осуществление таксомоторной деятельности.

Пассажиры не будут получать информацию о водителях.

Что лучше выбрать: новый автомобиль или подержанный

1. Вы точно знаете его пробег

Для новой машины отсчёт километров начинается с вас. Спустя годы вы будете уверены в её пробеге и будете точно знать всю историю автомобиля: условия эксплуатации, были ли аварии, поломки и так далее…

На вторичке всё гораздо сложнее. Во-первых, велик риск купить автомобиль со смотанным пробегом. Мало того, что вас обманут за ваши же деньги, — вы не будете знать, сколько ещё прослужат дорогие узлы и агрегаты. Если купленный с пробегом 100 тысяч километров Range Rover через месяц отправляется на капремонт двигателя, это вовсе не означает, что его мотор такой ненадёжный. Возможно, реальный пробег у машины в три раза выше.

Ещё опаснее ситуация с регламентным обслуживанием — оно ведь тоже привязано к пробегу. Например, когда ремень ГРМ «внезапно» обрывается всего на 50 тысячах километрах , а на самом деле его нужно было заменить ещё пару лет назад. Но фиктивные цифры на щитке это скрыли.

2. Новая машина надёжнее...

Вечных автомобилей не бывает: любой рано или поздно придётся ремонтировать. В случае с новым наиболее вероятный сценарий — «поздно». Ведь покупая новую машину в автосалоне, можно быть уверенным, что ещё многие тысячи километров самой большой проблемой для вас станет заранее записаться на очередное техобслуживание. А если автомобиль всё-таки сломается, его наверняка починят бесплатно – гарантия! Конечно, при условии, что вашей вины в поломке нет.

Езда без проблем от ТО до ТО на подержанных автомобилях — удача, которая не может длиться вечно. И чем больше пробег и старше машина, тем больше сил и денег нужно будет на устранение неисправностей, будь то перегоревшая лампочка или застучавший мотор.

3. ...И юридически чиста

Вы – первый собственник, и у вас в руках свеженький ПТС. При покупке у официального дилера есть гарантия, что машина не числится в угоне, что у неё не перебиты номера, из-за неё не судятся супруги при разводе и так далее.

Вторичный рынок не так прозрачен. Подержанная машина, особенно после нескольких владельцев, — это кот в мешке. Арест или запрет на регистрационные действия может случиться внезапно и спустя приличное время после покупки. Известны и совсем жуткие случаи, когда человек покупал автомобиль, благополучно ставил его на учёт, а спустя несколько лет его останавливали на посту ГАИ и сообщали, что машина числится в угоне и сделка купли-продажи недействительна.

4. Вам легче защитить свои права

Допустим, в новой машине обнаружился брак и большую часть времени вы проводите не за рулём, а в сервисной зоне. Тут на вашей стороне закон о защите прав потребителей, который поможет вернуть деньги за некачественный товар или добиться замены автомобиля на другой.

С подержанной машиной это сработает только в том (редком) случае, когда её продаёт автосалон, вписанный в ПТС в качестве юрлица. Если же вы приобретаете машину у частника, то закон о защите прав потребителей вряд ли поможет. Можно пойти в суд? Да, но это долго и очень-очень сложно. Даже с автосалонами не всё гладко: пока вы будете составлять досудебную претензию, нечистые на руку конторы успеют обанкротиться и открыться вновь под другим названием. Искать правды тогда придётся очень долго.

5. Можно выбрать комплектацию

Новый автомобиль может быть именно таким, какой вы хотите: принцип «берите, что дают» давно остался в прошлом. Возможно, машину мечты потребуется подождать и стоить она будет немного дороже той, что уже покрылась пылью у дилера на складе. Зато потом не придётся каждый день раздражаться из-за мелочей, которых в автомобиле нет или, наоборот, которые вам мешают.

Подержанных машин продаётся много, но далеко не каждую из них стоит покупать: на вторичном рынке выбор автомобилей в хорошем состоянии часто ограничен буквально несколькими экземплярами. В таком случае вопрос комплектации отходит на второй план — уж какая достанется.

6. И вообще он НОВЫЙ!

Снять защитную плёнку с экрана мультимедийки – почётная и приятная обязанность первого покупателя. Но важнее другое: именно состояние салона формирует ощущение новой машины. А в подержанном авто салон неизбежно изнашивается. Руль и ручка коробки передач затираются, сиденье просиживается, детали интерьера расшатываются и начинают дребезжать. И придётся либо потратиться на восстановление салона (что недёшево), либо свыкнуться с мыслью, что вы донашиваете машину за неизвестными вам людьми.

Почему подержанный автомобиль лучше нового

Машина на всю жизнь: 7 идеальных вариантов

Шесть лет назад напротив меня за столом оказался человек, которого тоже явно смущали условности официального ужина. Неуютной белоснежной рубашке Эндрю Боулер предпочитал промасленный комбинезон – бывший кузнец, механик, основатель Bowler Motorsport буквально жил в гараже, поэтому нам было о чем поговорить в тот унылый вечер без машин. А на следующий день я прокатился на лютой зверюге, необратимой инъекцией вогнавшей в память высокооктановый образ одного из самых ярких автомобильных впечатлений жизни.

Тогда, в 2013-м, маленькая британская автоспортивная команда, заручившись поддержкой концерна Jaguar Land Rover, задумала выпустить на дороги общего пользования EXR-S – внедорожник-суперкар по образцу сугубо ралли-рейдовых проектов «Немезида» и EXR. Эмоций было много, равно как прыжков, смелых скольжений и чумовых ускорений, но в двух словах Эндрю сотоварищи сотворили адскую среднемоторную машину с композитным кузовом, компрессорным V8, гоночными двухрычажными подвесками, мощнейшими тормозами, крутой полноприводной трансмиссией и упраздненными электронными довесками. Гражданского в этом агрегате апокалипсиса оказалось ровно столько, чтобы оправдать легальный статус в глазах дорожной полиции – и ни гайкой больше.

Так родилась мечта, страсть, растоптавшая большими колесами детские вожделения банальных Porsche и Ferrari. Какой прок тратить деньги на сверхсовершенный и столь же нежный автомобиль, если ради скорости придется искать паркет? Гонять надо там, где нет камер «большого брата», а в таких местах, как показывает практика, и с асфальтом дела не очень. Но EXR-S все равно: гладкий трек, грунт-грязь под ногами, снег, корни деревьев или бетонные блоки стройплощадки (без шуток). 550 «лошадей», 4,2 с до «сотни», максималка далеко за 200 км/ч доступны везде, где хватит смелости притопить по-взрослому. Городскую толкучку облегчит шестиступенчатый автомат, зимой согреет климат-контроль, а что касается отсутствующей напрочь шумки и жестких «ковшей», так стареть (во всяком случае - духом) я не собираюсь: надо либо мчать весело или смириться с картой «Тройка» в кармане. Подобия багажника хватит для антизожного комплекта на вечеринку - коробки с пиццами и ящик пива влезут, а для повседневного тлена есть курьерская доставка. Bowler даже воспитательный момент подразумевает – в клетку каркаса безопасности можно уместить детские сиденья, чтобы наследники впитывали правильные спортивные впечатления с малых лет.

Увы, в 2016-м Эндрю Боулер скоропостижно скончался, но дело мастера-энтузиаста живет. И EXR-S иногда мелькает на аукционах – искренне завидую людям, которым достаются такие лоты: неидеальные, в чем-то грубые и антисоциальные, зато редкие, бунтарские, рвущие шаблоны.

90 000 Самые популярные автомобили среди таксистов 90 001
  • Volkswagen №1 в России.Самая продаваемая модель бренда – Polo.
  • Лада соперничает с Тойотой и Мерседесом. Бренды имеют одинаковую долю на рынке покупки для компаний по аренде автомобилей и таксопарков.
  • В топ-10 входит Dacia Logan, которая предлагается в России под маркой Renault.

На протяжении многих лет такси в первую очередь ассоциировалось с Mercedes E-Class в характерном цвете под названием «слоновая кость» или «ванильный пудинг». Но не только Mercedes пользуется популярностью у таксистов.В зависимости от страны у таксистов были и есть свои предпочтения.

В Барселоне часто можно встретить Toyota Prius или Seat Toledo.Теслу нельзя не заметить в Амстердаме. Много лет назад в Варшаве часто можно было увидеть Peugeot 406 в белой окраске. Также легко было встретить Audi A6, Skoda Octavia или Volkswagen Passat. Также мы знаем, какие автомобили популярны в России. Аналитики Автостата проверили, какие марки и модели чаще всего выбирают в качестве новых такси.

В прошлом году в России предприниматели купили 29 тысяч новых автомобилей для использования в качестве такси или прокатных автомобилей.Первые три места в рейтинге занимают Volkswagen (18,3%), Skoda (17,9%) и Hyundai (15,2%). В первую пятерку списка также вошли бренды из Азии и Европы. KIA заняла четвертое место (13,3%). Пятое место занял Renault (9,5%) 90 011

Наиболее часто выбираемые бренды для такси и прокатных компаний

Ранг Марка Доля рынка (%)
1 Фольксваген 18,3
2 Шкода 17.9
3 Хендай 15,2
4 КИА 13.3
5 Рено 9,5
6 Форд 7
7 Ниссан 4.6
8 Тойота 1,7
9 Мерседес 1.6
10 Лада 1,5

В списке самых популярных моделей преобладают автомобили меньшего размера, которые размещаются в сегменте B или между сегментами B и C.В первую пятерку вошли Volkswagen Polo, Skoda Rapid, KIA RIO и Hyundai Solaris. Лишь на пятом месте находится более крупная Skoda Octavia, которую часто можно встретить и в польских таксопарках.

Наиболее часто выбираемые модели для такси и прокатных компаний

Ранг Марка и модель Доля рынка (%)
1 Фольксваген Поло 13,2
1 Хендай Солярис 13.2
3 Шкода Рапид 11
4 КИА РИО 10.7
5 Шкода Октавия 6,4
6 Форд Фокус 6.1
7 Рено Логан 5,6
8 Фольксваген Джетта 2.8
9 Рено Каптур 2,5
10 Ниссан Альмера 2.3

Показательно, что среди наиболее часто выбираемых моделей автомобилей в России нет ни одной, указанной в опросе, проведенном среди немецких таксистов.В конкурсе «Taxi des Jahres» водители голосовали за лучшие модели в категориях «Лимузин/Универсал», «Внедорожник/Ван», «Функциональность» и «Лучшее такси 2017». В первых двух категориях автомобили также отличались экономичностью, функциональностью, комфортом и эмоциями. Самыми популярными автомобилями стали Citroen C-Elysee, универсал Fiat Tipo, KIA Optima SW, Lexus GS 300h, Toyota Prius+, Seat Alhambra, Ford Kuga, Mitsubishi Outlander PHEV, Citroen Jumpy 12. Лучшим такси был признан Seat Alhambra. 2017 года.

.

Какая машина в такси? - Taxigranada.szczecin.pl

Такси сейчас очень популярны. Многие люди используют это решение, особенно в крупных городах. По этой причине в последнее время многие люди решили получить водительские права такси. Хотя сдать такой экзамен не так уж и сложно, у многих людей часто возникает проблема с покупкой первого автомобиля. Итак, какая машина идеальна в качестве такси?

Такси

у многих ассоциируется с современными транспортными средствами, которые доставят нас к месту назначения независимо от времени дня и ночи.Именно этот тип решения, который многие люди в последнее время использовали. В частности, благодаря низкому тарифу такие услуги очень популярны в центрах крупных городов. Впрочем, жители небольших городов и поселков также успешно пользуются такси.

В связи с ростом популярности этого вида транспорта все больше людей решают получить лицензию на такси. Вопреки видимости, получить его несложно, нужно только хорошо сдать экзамен.Если мы сдаем вышеупомянутый экзамен только потому, что уже получили предложение о работе в выбранной таксомоторной компании, нам не о чем беспокоиться. Однако, если мы планируем начать, например, ИП, дело может быть немного сложнее. Прежде всего, мы должны думать о хорошей машине заранее. Идеальное такси будет означать, что у нас будет гораздо больше клиентов, чем у наших конкурентов. Однако какую модель автомобиля мы должны купить?

В настоящее время на рынке можно найти множество различных моделей автомобилей.В первую очередь они отличаются ценой, поэтому это должно быть первым критерием, который мы будем учитывать при покупке нового транспортного средства. Однако следует помнить, что такой автомобиль не должен стоить слишком дешево.

Практически каждый человек, решивший воспользоваться услугами таксиста, хочет чувствовать себя особенным. Автомобиль должен быть относительно современным и ухоженным. Заказчик должен чувствовать себя полностью комфортно, ведь транспорт на такси, безусловно, намного комфортнее, чем, например, общественный транспорт.По этой причине мы должны выбрать автомобиль, в котором наш гость в такси будет чувствовать себя особенным и, прежде всего, в полной мере комфортно. Только тогда мы можем быть уверены, что он вернется к нам в будущем.

Идеальный автомобиль для такси, прежде всего, должен быть привлекательным в интерьере. Согласно последним исследованиям, многие люди обращают на это особое внимание. По этой причине, если мы не хотим терять клиентов, мы должны помнить об этом и очень тщательно заботиться о салоне нашего автомобиля. Внешний вид нашей обивки очень важен.Лучшее решение, если оно будет выполнено, например, из кожи. Однако важно, чтобы это выглядело в первую очередь эстетично. Именно на обивку покупатель обращает наибольшее внимание.

Мы также не можем забыть запах в салоне автомобиля. Часто бывает, что запах внутри не очень. Пахнет сигаретами, или запах настолько неприятный, что наши клиенты отказываются от наших услуг. Это не обычные ситуации, но, как показывают последние исследования, они тоже случаются.Поэтому следует позаботиться не только о внешнем виде интерьера, но и о запахе. По этой причине новый автомобиль должен иметь нейтральный запах. Даже если мы находим очень привлекательную возможность купить подержанный автомобиль по низкой цене, но предыдущий владелец был курильщиком, не стоит решаться на его покупку. Это не будет хорошей инвестицией, поскольку может эффективно отпугнуть наших потенциальных клиентов.

Внешний вид нашего автомобиля тоже важен.При стоянке такси многие люди, в случае бесплатного транспорта, выбирают наиболее привлекательную машину. Мы должны осознавать, что наши клиенты хотят чувствовать себя немного роскошнее за рулем. Поэтому стоит позаботиться о том, чтобы купленное транспортное средство имело идеальный кузов. Самое главное – это лак, который должен красиво блестеть. В последнее время многие таксисты, чтобы привлечь внимание множества клиентов, решают отполировать кузов своей машины специальной пастой.Благодаря этому автомобиль выглядит, как будто только что из автосалона. Если мы хотим купить привлекательный автомобиль, мы должны выбрать автомобиль с матовым лаком. В последнее время это очень модное решение, которое непременно привлечет к нашему такси самых разных клиентов.

Принимая решение о покупке автомобиля, предназначенного для работы в качестве такси, следует хорошо подумать. Прежде всего, мы должны осознавать, что такой автомобиль должен выглядеть привлекательно, ведь только благодаря этому мы способны привлечь внимание многих клиентов.К сожалению, конкуренция на рынке очень жесткая, поэтому мы должны, в частности, позаботиться о внешнем виде нашего автомобиля. Благодаря этому мы точно не будем жаловаться на отсутствие клиентов, а наши услуги станут очень востребованными.

.90 000 Скидки на ТАКСИ на новые автомобилей

Водители такси и водители Uber — это профессиональная группа, имеющая с Opel специальную скидку . Какие модели автомобилей они выбирают чаще всего? Как они финансируют покупку нового автомобиля? Почему Opel по-разному относится к таксистам?

Опель для такси – хорошая закупочная цена, долговечность, популярная марка, положительно воспринимаемая пассажиром.

Автомобили Opel — хороший выбор для такси?

Да, потому что в такси сочетаются три важные вещи:

  • долговечность и низкие эксплуатационные расходы
  • относительный престиж
  • хорошая цена

У нас абсолютно не бюджетный бренд, дешевый.«Кто покупает дешево, тот покупает дорого».

Какую акцию и скидку получит таксист при покупке нового Opel?

Более высокая скидка, чем у большинства других клиентов.

Таксисты и водители Uber получают специальную процентную скидку для предпочтительных профессиональных групп, в зависимости от приобретенной модели Opel. Таксист круглый год покупает по ценам, типичным для винтажной распродажи.

Какие модели?

Для таксиста или водителя Uber Combo Life может быть лучшим выбором.Оба варианта кузова, показанные на фото, доступны в 5- и 7-местном исполнении.

Классика ну и конечно - Опель Инсигния, Астра, Зафира. Мы считаем, что даже новая Corsa — хороший выбор для таксиста, едущего по центру города.

Лукаш Козиол

Специалист по продажам. Развозные фургоны (грузовые автомобили) и специальные кузова.

Рашин выставочный зал

тел.605 900 089

24-часовая форма

Кшиштоф Холуй

Flota/b2b - Радом и его окрестности. Легковые автомобили и микроавтобусы.

Выставочный зал Радом

тел.: 603 750 325

24-часовая форма

Сделать все Opel

Модель allCorsaCrosslandGrandlandInsigniaMokkaMovanoVivaro

Топливо все бензиновые дизельные электрические PHEV (бензин + электричество) 9000 5

Сундук все автоматические

Сортировка -Цена - от самой низкой Цена - от самой высокой

Найдено 90 090 автомобилей: 74.

бензин, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, цвет Черный, '2022 0011YGCZ

Смотреть

ТОЛЬКО В НАЛИЧИИ !!!

Дизель, механическая коробка передач, цвет 10U: Casablanca White S, '2022 0039YCGM

Смотреть

Автоматическая коробка передач

Дизель, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, цвет G7O: Noir Perla Negra M2, '2022 0042XVGD

от 179 900 злотых 179 900 злотых

Смотреть

бензин, механическая коробка передач, цвет G7O: Noir Perla Negra M2, '2022 0063YBW1

от 89 900 злотых 96 750 злотых

Смотреть

бензин, механическая коробка передач, цвет Белый с черной крышей, '2022 0050YFDQ

от 101 900 злотых 90 107 109 900 PLN Цена брутто

Смотреть

Автоматическая коробка передач

бензин, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, цвет G7O: Noir Perla Negra M2, '2022 0043YBK0

от 115 100 злотых 121 800 злотых

Смотреть

ДИЗЕЛЬ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

Дизель, автоматическая коробка передач, цвет G4I: Gris Artense M2, '2022 0084YD85

от 164 900 злотых 171 300 злотых

Смотреть

ЭЛЕГАНТНАЯ ВЕРСИЯ

бензин, механическая коробка передач, цвет G4O: Gris Platinum M2, '2022 0057YEC1

от 108 900 злотых

Смотреть

Автоматическая коробка передач

бензин, автоматическая коробка передач, цвет СЕРЕБРЯНЫЙ МЕТАЛЛИК, '2021 0096XW1E

от 159 900 злотых 172 690 зл. Цена брутто

Смотреть

Автоматическая коробка передач

бензин, автоматическая коробка передач, цвет G7O: Noir Perla Negra M2, '2022 0068YBR4

от 106 900 злотых 115 900 злотых

Смотреть

GS ЛИНИЯ

бензин, механическая коробка передач, цвет G1R: Peperoncino Red S, '2022 0065YBVG

от 102 900 злотых 111 750 злотых

Смотреть

бензин, механическая коробка передач, цвет Blue Metallic, '2022 0090YA2E

от 103 900 злотых цена брутто

Смотреть

Автоматическая коробка передач

Дизель, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, Цвет GAN: Sovereign Silver M2, '2022 0074XWGH

от 172 900 злотых 173 500 злотых

Смотреть

Автоматическая коробка передач

бензин, автоматическая коробка передач, цвет G1R: Peperoncino Red S, '2022 0086 YFEL

Смотреть

Коробка автомат версия Elegance!

бензин, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, цвет G1R: Peperoncino Red S, '2022 0022XWRY

Смотреть

ELEGANCE САМЫЙ МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ!!

бензин, механическая коробка передач, цвет G4O: Gris Platinum M2, '2022 0098YBFM

от 108 990 злотых

Смотреть

бензин, механическая коробка передач, цвет красный, '2022 0092YBB5

от 89 900 злотых цена брутто

Смотреть

Самый мощный двигатель!!!

бензин, механическая коробка передач, цвет G2O: Blanc Banquise S, '2022 0092YBBF

от 108 900 злотых

Смотреть

ДИЗЕЛЬ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

Дизель, автоматическая коробка передач, цвет G7O: Noir Perla Negra M2, '2021 0086XZAH

от 174 900 злотых 90 107 180 795 зл.

Смотреть

Автоматическая коробка передач

бензин, автоматическая коробка передач, цвет G6L: Voltaic Blue M2, '2022 0051YBH6

от 110 900 злотых 115 100 злотых

Смотреть

ТОЛЬКО В НАЛИЧИИ !!!

Дизель, механическая коробка передач, цвет G7O: Noir Perla Negra M2, '2022 0099YAHT

от 121 900 злотых 131 900 зл. цена нетто

Смотреть

бензин, механическая коробка передач, цвет GYX: Vertigo Blue M2, '2022 0091XX9Y

от 124 900 злотых 131 500 злотых

Смотреть

НИЗКАЯ ЦЕНА!!!!

бензин, механическая коробка передач, цвет G7O: Noir Perla Negra M2, '2022 0072YCRD

от 80 900 злотых 86 800 злотых

Смотреть

Автоматическая коробка передач ВЕРСИЯ GS LINE +

бензин, автоматическая коробка передач, цвет G4O: Gris Platinum M2, '2022 0002YA4B

от 109 900 злотых 116 450 злотых

Смотреть

Автоматическая коробка передач

бензин, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, Серебристый, '2022 0051XWKA

от 147 900 злотых 155 700 злотых

Смотреть

бензин, механическая коробка передач, серебристый, '2022 0005YC1Y

от 87 900 злотых 90 107 94 900 PLN 90 108 цена брутто 9 005

Смотреть

Автоматическая коробка передач ВЕРСИЯ GS LINE

бензин, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, цвет Белый, '2022 0047XTQG

от 146 900 злотых 90 107 156 200 злотых

Смотреть

ДИЗЕЛЬ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

Дизель, автоматическая коробка передач, цвет G7O: Noir Perla Negra M2, '2022 0041XZK7

от 164 900 злотых

Смотреть

ТОЛЬКО В НАЛИЧИИ !!!

Дизель, механическая коробка передач, цвет G4O: Gris Platinum M2, '2022 0013YE3W

от 153 900 злотых 162 620 зл. Цена брутто

Смотреть

ТОЛЬКО В НАЛИЧИИ !!!

Дизель, механическая коробка передач, цвет G4I: Gris Artense M2, '2022 0057YDFK

от 153 900 злотых 162 620 зл. Цена брутто

Смотреть

НИЗКАЯ ЦЕНА!!!!

бензин, механическая коробка передач, цвет G1R: Peperoncino Red S, '2022 0047YCLX

от 87 900 злотых 94 100 злотых

Смотреть

Автоматическая коробка передач

бензин, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, цвет Серый, '2021 0082XWDB

от 124 900 злотых 131 900 злотых

Смотреть

Автоматическая коробка передач

бензин, автоматическая коробка передач, цвет GAU: Gris Aluminium (064P) M2, '2022 0059YBZQ

Смотреть

Автоматическая коробка передач

Дизель, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, цвет Серый металлик, '2022 0068XWKL

от 165 900 злотых цена брутто

Смотреть

Автоматическая коробка передач

бензин, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, цвет G7O: Noir Perla Negra M2, '2022 0012YF3Z

от 115 100 злотых 115 100 злотых

Смотреть

ТОЛЬКО В НАЛИЧИИ !!!

Дизель, механическая коробка передач, цвет G7O: Noir Perla Negra M2, '2022 0036YA4D

от 155 900 злотых 90 107 164 220 PLN Цена брутто

Смотреть

бензин, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, цвет Зеленый, '2022 0061 YAFL

от 124 200 злотых

Смотреть

Автоматическая коробка передач

бензин, автоматическая коробка передач, цвет G4I: Gris Artense M2, '2022 0087 YBCS

от 155 900 злотых 162 300 злотых

Смотреть

ЭЛЕГАНТНАЯ ВЕРСИЯ!!!

бензин, механическая коробка передач, цвет G6L: Voltaic Blue M2, '2022 0099YADV

Смотреть

Автоматическая коробка передач

бензин, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, цвет G4I: Gris Artense M2, '2022 0055YE6S ​​

от 105 900 злотых 90 107 115 000 злотых

Смотреть

Автоматическая коробка передач

бензин, автоматическая коробка передач, цвет G1R: Peperoncino Red S, '2022 0060YCGW

от 105 900 злотых 90 107 115 000 злотых

Смотреть

бензин, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, цвет Синий-Кобальт, '2022 0003XV6C

от 149 900 злотых 157 200 злотых

Смотреть

бензин, механическая коробка передач, цвет красный, '2022 0020YC36

от 82 200 злотых цена брутто

Смотреть

ДИЗЕЛЬ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

Дизель, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, цвет G4O: Gris Platinum M2, '2022 0024XX73

от 161 900 злотых 166 900 злотых

Смотреть

В наличии

бензин, механическая коробка передач, цвет Черный металлик, '2022 0076YE58

от 87 900 злотых 90 107 94 100 PLN Цена брутто

Смотреть

бензин, механическая коробка передач, цвет G1R: Peperoncino Red S, '2022 0032YAST

Смотреть

Спортивный пакет

бензин, механическая коробка передач, цвет GPQ: Orange Fizz S, '2022 0026YBS1

Смотреть

ЭЛЕГАНТНАЯ ВЕРСИЯ!!!

бензин, механическая коробка передач, цвет G2O: Blanc Banquise S, '2022 0096YC3E

от 104 900 злотых 105 900 злотых

Смотреть

бензин, механическая коробка передач, цвет G1R: Peperoncino Red S, '2022 0059YA0T

от 81 900 злотых 87 850 злотых

Смотреть

Дизель, механическая коробка передач, цвет Silver Metallic, '2022 0027YBSV

от 125 900 злотых цена нетто

Смотреть

Дизель, механическая коробка передач, цвет Grey Metallic, '2022 0038YB3W

от 126 900 злотых цена нетто

Смотреть

ВЕРСИЯ GS LINE !!!!!

бензин, механическая коробка передач, цвет Белый, '2022 0093XVWR

от 135 900 злотых 142700 злотых

Смотреть

бензин, механическая коробка передач, цвет красный, '2022 0058YCRQ

от 82 200 злотых цена брутто

Смотреть

бензин, механическая коробка передач, цвет G4O: Gris Platinum M2, '2022 0063YBVE

от 97 900 злотых 105 150 злотых

Смотреть

Автоматическая коробка передач

бензин, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, цвет G7O: Noir Perla Negra M2, '2022 0046YAXK

от 85 900 злотых 85 900 злотых

Смотреть

ТОЛЬКО В НАЛИЧИИ !!!

Дизель, механическая коробка передач, цвет G4I: Gris Artense M2, '2022 0063YC76

от 154 900 злотых 90 107 163 333 PLN Цена брутто

Смотреть

Автоматическая коробка передач

бензин, автоматическая коробка передач, цвет G4I-СЕРЕБРЯНЫЙ КВАРЦ METALLIC, '2022 0008YXV2

от 108 900 злотых 117 790 злотых

Смотреть

НИЗКАЯ ЦЕНА!!!!

бензин, механическая коробка передач, цвет G4B - ТЕМНО-СИНИЙ, МЕТАЛЛИК, '2022 0082YDK5

от 85 900 злотых 91 700 злотых

Смотреть

Автоматическая коробка передач

бензин, автоматическая коробка передач, цвет G6L: Voltaic Blue M2, '2022 0040XY4V

от 92 650 злотых

Смотреть

бензин, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, цвет Оранжевый, '2022

от 87 900 злотых цена брутто

Смотреть

НИЗКАЯ ЦЕНА!!!!

бензин, механическая коробка передач, цвет G4O: Gris Platinum M2, '2022 0036XZ2G

от 81 900 злотых 87 850 злотых

Смотреть

бензин, механическая коробка передач, цвет G4I: Gris Artense M2, '2022 0037YAR9

от 87 900 злотых 94 100 злотых

Смотреть

Автоматическая коробка передач

бензин, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, цвет Черный металлик, '2022 0003YBMD

от 115 900 злотых цена брутто

Смотреть

НИЗКАЯ ЦЕНА!!!!

бензин, механическая коробка передач, цвет GPQ: Orange Fizz S, '2022 0033YD8A

Смотреть

бензин, механическая коробка передач, цвет G1R: Peperoncino Red S, '2022 0006YCFX

от 102 900 злотых 106 150 злотых

Смотреть

Коробка автомат БИЗНЕС ВЕРСИЯ!!!

бензин, автоматическая коробка передач, цвет G2O: Blanc Banquise S, '2022 0044XVCY

от 129 900 злотых 90 107 136 000 злотых

Смотреть

бензин, механическая коробка передач, цвет Зеленый - Mamba, '2021

от 111 900 злотых

Смотреть

ТОЛЬКО В НАЛИЧИИ !!!

Дизель, механическая коробка передач, цвет G4O: Gris Platinum M2, '2022 0023YAHG

от 153 900 злотых 162 620 зл. Цена брутто

Смотреть

Дизель, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, цвет Красный, '2022 0066YAD0

от 164 900 злотых 172 300 злотых Цена брутто

Смотреть

Автоматическая коробка передач

бензин, автоматическая коробка передач, цвет G4B: Nautic Blue M2, '2022 0055XR24

от 99 900 злотых 101 800 злотых

Смотреть

ЭЛЕГАНТНАЯ ВЕРСИЯ!!!

бензин, механическая коробка передач, цвет G4I: Gris Artense M2, '2022 0034YBV5

от 105 900 злотых 108 750 злотых

Смотреть

НИЗКАЯ ЦЕНА!!!!

бензин, механическая коробка передач, цвет G4B: Nautic Blue M2, '2022 0014YC0W

от 82 900 злотых 84 850 злотых

Смотреть

GS LINE ВЕРСИЯ!!!

бензин, механическая коробка передач, цвет GPQ: Orange Fizz S, '2022 0026YBS1

Смотреть

ЭЛЕГАНТНАЯ ВЕРСИЯ!!!

бензин, механическая коробка передач, цвет G1R: Peperoncino Red S, '2022 0082YDHW

от 105 900 злотых 108 750 злотых

Смотреть

За что покупают таксисты/Uber?

При традиционном финансировании, т.е.:

Недавно была добавлена ​​новая опция, а именно:

Интерес к последнему продукту быстро растет.

Почему операторы пассажирских перевозок важны для Opel?

Если таксист покупает Opel, это должен быть надежный автомобиль, могут рассуждать наши потенциальные клиенты, не работающие в такси. Еще один аргумент - если пассажир такси никогда раньше не садился в Opel или садился, но в 1980-х или 1990-х годах, может иметь устаревшее представление о качестве отделки салона в современных автомобилях Opel.

Какие документы нужны водителю такси?

  • копия концессии на конкретный автомобиль
  • , который только что был куплен
  • водитель убера - идентификационный номер налогоплательщика, под которым лицо ведет предпринимательскую деятельность

Нам необходимо скопировать документ, удостоверяющий занятие профессией таксиста и приложить к т.н. carfile (портфель, созданный при покупке автомобиля, хранящийся в автосалоне), для возможного осмотра импортером - Opel Polska.

Получит ли семья таксиста специальную скидку на новый Opel?

Да, при условии, что в счете на покупку автомобиля помимо члена семьи указаны данные самого таксиста. Например, дочь может купить Opel вместе со своим отцом-таксистом, а затем воспользоваться этой специальной скидкой, даже если она сама не является таксистом или водителем Uber. Однако имена обоих покупателей должны быть указаны в свидетельстве о регистрации автомобиля. Дочь может быть основным владельцем в удостоверении личности (на первой странице).

То же самое касается матери, жены, детей и т.д. И даже с совершенно незнакомым человеком теоретически можно купить новый Опель со скидкой "для таксиста". Однако необходимо помнить, что при перепродаже такого автомобиля договор подписывают оба совладельца.

Лукаш Козиол

Специалист по продажам. Развозные фургоны (грузовые автомобили) и специальные кузова.

Рашин выставочный зал

тел.605 900 089

24-часовая форма

Кшиштоф Холуй

Flota/b2b - Радом и его окрестности. Легковые автомобили и микроавтобусы.

Выставочный зал Радом

тел.: 603 750 325

24-часовая форма

.Страховка такси

- где купить? Сколько?

Если нам уместно застраховать машину, используемую в качестве такси, наш кошелек обязательно это почувствует. Владелец Skoda, используемой в личных целях, заплатит около 450 злотых за гражданско-правовую ответственность. Цена страховки на тот же автомобиль, но используемый в качестве такси, может быть до трех раз выше. Страховые компании обычно не любят таксистов. Это связано с более высоким риском повреждения.

Из этой статьи вы узнаете:

Люди, ведущие бизнес в сфере пассажирских перевозок, могут приобрести страхование гражданской ответственности в любой страховой компании.Согласно регламенту, каждая компания обязана охранять транспортное средство, используемое в качестве такси. Так много для теории. На практике владельцы таких автомобилей часто сталкиваются с так называемыми запредельная ставка, т.е. достаточно высокая, чтобы отбить у них охоту воспользоваться предложением конкретной страховой компании.

Страхование гражданской ответственности от 348 злотых!
Не выходя из дома

  • Цены ОСАГО за 5 минут
  • Предложения от 14 страховых компаний
  • Помощь 200 агентов

Мы проверили, сколько ОСАГО и КД платят владельцы такси.Мы также ответим, почему их автострахование дороже, чем предложения, представленные физическим лицам.

Почему таксисты платят больше за OC?

Прежде чем представить страховое предложение, страховая компания рассчитывает риск, связанный с защитой данного транспортного средства. Чем выше вероятность столкновения или аварии его водителя, тем выше может быть страховая премия.

Как правило, более дорогие предложения TPL поступают автовладельцам, т.н.специального назначения. Среди них не только таксисты, но и владельцы автошкол, предприниматели, предлагающие курьерские услуги или организаторы митингов, гонок и спортивных соревнований.

В случае страхования такси факторами, повышающими риск столкновения или аварии, могут быть, например:

  • ежедневный многокилометровый пробег (автомобиль находится в пути дольше, чем, например, автомобиль пригородного пассажира только на работу),
  • высокий износ автомобиля и возможность выхода из строя (отказ может быть причиной не только вынужденной остановки, но и столкновения),
  • частые пробки в часы пик, преимущественно в большие города (в таких условиях легче разбиться),
  • часто спешит клиент такси (напр.в связи с важной встречей, поездкой в ​​аэропорт, вокзал), которые могут оказывать давление или отвлекать водителя во время движения,
  • возможны дорогостоящие претензии по возмещению ущерба пассажиру/пассажирам после ДТП (оплачивается из страховой ответственности такси).

Способ использования такси – это, конечно, лишь один из многих факторов, определяющих цену полиса страхования ответственности перед третьими лицами. Каждая страховая компания также рассчитывает премию на основе данных о водителе и автомобиле.

От чего зависит цена такси TPL?

На сумму страхования ответственности для каждого автомобиля (также используемого в коммерческих целях) может влиять информация о транспортном средстве , такая как: марка, модель, год выпуска, тип используемого топлива, объем двигателя или текущий и плановый пробег.

Также будут важны данные владельца/водителя автомобиля . Например, молодые водители или менее опытные водители будут платить больше за страхование гражданской ответственности. Как и в случае с ОСАГО, компания спросит об истории владельца/владельцев автомобиля. Таксисты, которые могут похвастаться многолетней безаварийной ездой, имеют больше шансов купить полис дешевле.

При оценке премии страховщики также обращают внимание на район, в котором автомобиль, скорее всего, будет путешествовать. Как правило, таксист, работающий в крупной агломерации, платит за обязательное страхование больше, чем таксист в маленьком городе с небольшим трафиком.

Страховые организации производят расчет страхового риска и на его основе рассчитывают размер страховой премии. Статистика показывает, что аварии гораздо чаще происходят в оживленных крупных городах, поэтому страховые компании оценивают использование транспортного средства в таких условиях как фактор, повышающий страховой риск, а значит, влияющий на конечную, более высокую цену полиса

.автострахование rankomat.pl

Сколько стоит страхование ответственности такси? Примеры

Чтобы узнать, на какую сумму может рассчитывать владелец такси по обязательному страхованию транспортных средств, мы проверили цены на страхование ответственности перед третьими лицами в онлайн-калькуляторах гражданской ответственности.

Наш образцовый водитель является индивидуальным предпринимателем, живет в Кальварии Зебжидовска, ему 40 лет, он получил водительские права в 2000 году и уже несколько лет страхует свои автомобили по гражданской ответственности и каско.По этой причине он разработал максимальные скидки.

OC Цены на того же владельца такси различаются, в зависимости от модели транспортного средства, до 47%

90 080 1307 зл. 90 130

водителей намного выше страхового покрытия, которое он получил бы, если бы использовал автомобиль исключительно в личных целях.

Например, гражданская ответственность Skoda Superb, используемая в коммерческих целях (такси), стоит 1307 злотых, а такой же автомобиль, используемый только в домашнем хозяйстве, - всего 449 злотых.

Мы также учли место жительства владельца такси . Образцовый водитель – ранее указанный 40-летний владелец Skoda Superb 2019 года выпуска (дизель, двигатель 2,0 л). В ходе последующих расчетов мы лишь изменили его место жительства.

Получается, что 90 018 место оказания услуги может изменить цену страхования гражданской ответственности такси до нескольких сотен злотых.

Модель такси
. с 2017г., дизель Двигатель 2,1 л
1001 зл.
Volkswagen Passat 2015, дизель, объем 2,0 л 1469 зл.
Toyota Auris с 2018 г.бензин, вместимость 1,6 л 1135 зл.
Toyota Auris с 2019 г., дизель, объем 1,4 л 1226 зл.
Мерседес Е-класс 2016 дизель, объем 2,1 л 1353
Skoda Superb с 2019 г. в., дизель, объем 2,0 л
* результаты расчета от 29 марта 2022 г.
The cheapest offer OC
City
Kalwaria Zebrzydowska 1307 PLN
Oświęcim 1701 PLN
Kielce 1890 PLN 2120
Варшава 2415 PLN
* результаты расчета из 29.03.2022 г.

В какой компании таксисты могут купить дешевую страховку гражданской ответственности?

На рынке ОСАГО много страховых компаний и нельзя указать только одну, самую дешевую для всех автовладельцев. Это также относится к водителям такси. Каждый страховщик имеет свой тариф и может немного по-разному оценивать потенциального клиента. Чтобы узнать, какая компания предлагает самое дешевое страхование гражданской ответственности такси, лучше всего сравнить предложения. К сожалению, это сложнее, чем при покупке стандартного полиса, так как лишь немногие компании предоставляют водителям такси онлайн-калькулятор ответственности.

Например, предложение по страхованию такси в компании Uniqa, Allianz, Link4 или Aviva можно получить только во время телефонного звонка или визита в офис Агента. С другой стороны, на сайте mtu24.pl мы рассчитаем премию, но перед покупкой полиса она может измениться (страховщик проверяет страховую историю клиента только после предоставления точных данных по полису).

Вы ищете дешевую страховку гражданской ответственности для такси? Свяжитесь с нами по телефону 22 270 00 00 или по электронной почте [email protected] для получения индивидуального предложения по страхованию такси.

Сколько стоит такси с кондиционером и что влияет на цену полиса?

В отличие от страхования гражданской ответственности покупка полиса автокаско может оказаться невозможной в некоторых страховых компаниях. В случае с АС у страховых компаний есть свобода, т.е. только от них зависит, будут ли они страховать автомобиль и на каких условиях. Отказать могут как владельцы старых автомобилей с большим текущим пробегом, так и новых, имеющих значительную стоимость. Иногда встречаются и предложения от т.н. цена запредельная, то есть намеренно завышенная.

В компаниях, предлагающих этот продукт , цена АС, которую придется заплатить водителю такси, может быть в два-три раза выше, чем страхование частного автомобиля. Причиной этого, как и в случае со страхованием ответственности перед третьими лицами, является высокий риск столкновения и несчастного случая.

Владелец такси, желающий застраховать автокаско, должен обязательно ознакомиться с положениями Общих условий страхования.АС для такси, особенно самого дешевого, может содержать положение об использовании только запасных частей для ремонта или о применении высокой франшизы при ущербе.

Таксист может доплатить за АС и при подаче автомобиля значительной стоимости (чем выше страховая сумма, тем дороже страховка автомобиля). И это случается довольно часто. Чтобы удовлетворить требования своих пассажиров, предприниматели, предлагающие услуги пассажирских перевозок, обычно имеют новые или несколько лет назад автомобили, обеспечивающие высокий комфорт вождения.В крупных агломерациях у таксистов (и их клиентов) также популярны экологичные гибридные автомобили, которые, к сожалению, не самые дешевые. Страховщики должны учитывать высокие затраты на ликвидацию претензии (работа, цены на запчасти) в случае наступления события, покрываемого страхованием.

Альтернативой для таксистов может стать покупка т.н. кондиционер мини. Однако этот вид защиты очень ограничен и, как правило, срабатывает только после тотальной порчи, кражи и/или действия природных сил (напр.ураган, наводнение).

Ниже представлены самые дешевые предложения страхования АС или АС мини в пакете с гражданской ответственностью, представленные в вышеуказанном водители из Калварии Зебжидовска

Страхование автопарка - можно ли таким образом застраховать такси?

Вышеуказанная информация относится к страхованию такси, принадлежащего частному лицу. Но все будет по-другому, когда речь идет о защите всего вашего автопарка.

Предприниматели, которые управляют несколькими или более автомобилями, предназначенными для коммерческих целей, могут воспользоваться специально предназначенными для них предложениями.Обычно компании предлагают полные пакеты страхования такси (OC, AC, NNW, ASS), рассчитывая среднюю цену. Вы можете запросить страхование автопарка, например, у Allianz, PZU и Warta.


Как правило, лучшие условия цены могут быть достигнуты владельцами большого автопарка. Страховая история клиента (количество претензий, ликвидированных по его гражданской ответственности или комплексному страхованию), а также возраст, стоимость и тип транспортных средств, заявленных для страхования, также будут важны для компании.


Всегда ли платный транспорт людей на автомобиле дает право на выплату компенсации?

Из-за обычно достаточно высокой надбавки за страхование ответственности перед третьими лицами и комплексное страхование некоторые водители могут задуматься о сокрытии от страховщика того факта, что их автомобиль используется для платных пассажирских перевозок.Не приведет ли это к потере компенсации в случае столкновения или аварии по их вине? Зависит от вида и условий договора страхования.

Платные пассажирские перевозки и возмещение по ОСАГО

Если владелец транспортного средства при заключении договора ОСАГО не уведомил страховщика о том, что использует автомобиль для возмездных пассажирских перевозок, и это выявиться, например, после столкновения или аварии по его вине:

  • Страхование завода выплатит компенсацию третьим лицам, пострадавшим в происшествии, - пассажирам транспортного средства виновника (даже если они были клиентами, перевозившимися за определенную плату) и водителю / владелец и пассажиры другого транспортного средства (участвовавшие в происшествии)
  • Будет пересчитан страховой взнос (т.н.перерасчет) с учетом новых обстоятельств, о которых страховщик ранее не был уведомлен.

Платный пассажирский транспорт и компенсация от АС

Вопрос компенсации по добровольному полису АС (автокаско) совершенно другой. При этом большинство компаний включают в свои ОУС (Общие условия страхования) положение о том, что они не несут ответственности за ущерб, причиненный транспортному средству, используемому для перевозки пассажиров, если только автовладелец не сообщил об этом при заключении договора страхования и уплачена соответственно более высокая премия.

Например, в GT&C AC Link4 указано: «Link4 не несет ответственности за любое повреждение транспортного средства, используемого для любой из следующих целей: (...) д. Платная перевозка пассажиров. По требованию Страхователя Link4 может предоставить страховую защиту транспортных средств, используемых для платных пассажирских перевозок (ТАКСИ)» .

Отказ от выплаты компенсации от АС, когда владелец автомобиля скрыл его фактическое использование, явно не в каждой компании правило. Соответствующие положения, касающиеся платных пассажирских перевозок, можно найти в условиях страхования выбранного страховщика.

Внимание! Проблема с выплатой компенсации по дополнительному полису (в т.ч. АС) может возникнуть не только у владельцев такси, но и у других водителей, транспортные средства которых используются для платной перевозки пассажиров.

Что вам следует знать

  1. Страхование ответственности такси выше, потому что страховые компании несут больший риск при страховании такого автомобиля.
  2. Более дорогие предложения OC получают владельцы автомобилей специального назначения.Не только таксисты, но и владельцы автошкол и предприниматели, предлагающие курьерские услуги.
  3. Ответственность за такси может быть даже в три раза выше, чем ответственность за подержанный автомобиль.
  4. Покупка полиса автокаско может быть невозможна для автомобилей такси во многих страховых компаниях.
  5. Лучшее предложение такси следует выбирать с помощью веб-сайта сравнения страховок.

FAQ - часто задаваемые вопросы

  1. Платит ли водитель Uber за страхование гражданской ответственности столько же, сколько и водитель такси?

    Отдельные страховщики различают две категории страхования: страхование гражданской ответственности автомобиля, зарегистрированного в качестве такси, и страхование автомобиля, используемого для платных пассажирских перевозок.В чем разница между этими страховками? Вторая категория относится к водителям, которые подрабатывают, перевозя пассажиров за вознаграждение, но не работают на полную ставку водителями такси. В их случае риск для страховой компании ниже. Чаще всего водитель Uber может заплатить за автомобиль от 30% до даже 70% больше, чем человек, использующий транспортное средство в частном порядке. Иногда его страховка гражданской ответственности может стоить столько же, сколько полис таксиста.

  2. Получит ли водитель такси или пассажир Uber виновника аварии компенсацию за автомобиль виновника?

    Да.Такая ситуация регулируется соответствующими положениями закона. Пассажир, который перевозится за плату, должен получить компенсацию от страхования ответственности автомобиля. Компенсация должна охватывать как личный, так и имущественный ущерб. Если у перевозчика (виновника аварии) нет действующей страховки, его пассажир все равно защищен. В таком случае компенсацию выплачивает Страховой гарантийный фонд, который затем предъявляет претензии виновнику.

  3. Обязательно ли страхование такси?

    Да.Такси является зарегистрированным транспортным средством и поэтому должно иметь действующую страховку ответственности перед третьими лицами в течение всего года. За отсутствие гражданско-правовой ответственности владелец такси может быть оштрафован на высокие штрафы — до 6020 злотых в 2022 году, если такси не имеет действующей страховки гражданской ответственности более 14 дней.

  4. Существуют ли специальные страховые предложения для нескольких такси?

    Да. Для предпринимателей, осуществляющих платные перевозки пассажиров, действуют специальные страховые предложения. Страховые компании обычно указывают минимальное количество автомобилей, которое должен иметь предприниматель, чтобы быть застрахованным для крупных компаний.В страховой пакет таксопарка, как и в индивидуальный полис, входит страхование ответственности перед третьими лицами, а также опциональное дополнительное страхование: ДС, страхование от несчастных случаев, ассистанс и другие.

  5. Что такое страхование такси GAP?

    Владельцы автомобилей, которые неоднократно использовались в качестве такси, используют новые, арендованные или взятые взаймы автомобили. Эти люди могут воспользоваться дополнительным страхованием GAP. Полис позволяет им покрыть/погасить разницу, возникшую после выплаты компенсации за угон или полную гибель автомобиля и оставшиеся платежи по лизингу/кредиту.

.90 000 Такси лизинг. Аренда такси – возможно ли это? - CLS.PL Лизинг, Кредит, Страхование. Финансирование фотовольтаики

Лизинг для таксистов и водителей Bolt и Uber - 4 важных вопроса

В первую очередь - лизинг автомобиля, надо учитывать покупку всего страхового пакета. Инвестиции следует делать не только в страхование ответственности перед третьими лицами, но и в страхование АС и от несчастных случаев.

Это касается не только водителей такси и предпринимателей, занимающихся пассажирскими перевозками, но и других водителей, заинтересованных в аренде автомобиля.Таким образом, водители такси не являются исключением из правил. Вывод: таксист, заинтересованный в лизинге, не ущемлен по отношению к другим отраслям обязанностью оформлять автострахование.

Также стоит отметить, что CLS предлагает страховые пакеты наравне с лизингом, которыми может воспользоваться каждый водитель.

В предложениях учитываются скидки, предоставляемые водителю, и наши консультанты всегда готовят сравнительный пакет, чтобы у клиента была свобода выбора.

Во-вторых - Крайне важно, что такси теряет свою ценность намного быстрее, чем другие транспортные средства.Годовой пробег автомобилей, используемых в сфере такси, намного выше, чем у автомобилей, используемых в качестве транспортных средств в других отраслях, где они служат, например, только как автомобили, перевозящие своих водителей в офис и из офиса или на деловые встречи.

Нет никаких шансов, что в случае продажи автомобиля, используемого в качестве такси, вы получите цену, близкую к ценам автомобилей, эксплуатируемых традиционным способом и с гораздо меньшим пробегом.

В-третьих, - лизинговая компания может потребовать более высокий собственный взнос, чем в случае других отраслей.Она может составлять даже около 20-25% от стоимости автомобиля. Арендодатели также предпочтут более короткий срок аренды, например, вместо 60 месяцев, распределив платежи на 36 или 48 месяцев.

Однако это не означает, что нет возможности обойти вопрос о более высоком первоначальном взносе. Наш консультант может предложить решения, которые помогут владельцу бизнеса распределить оплату первоначального взноса так, чтобы это не было неприятной необходимостью. Предприниматель с нашей помощью рассчитает повышенный платеж на первые лизинговые платежи, благодаря чему он разгрузит свой бюджет и сможет беспрепятственно профинансировать покупку автомобиля.

В-четвертых, - автомобиль, который мы хотим взять в аренду такси , должен быть либо новым, либо относительно молодым. Таким образом, вы можете быть уверены, что:

а). для нового автомобиля, приобретенного в автосалоне, арендодатель не будет требовать оценщика при оценке заявки. Для Предпринимателя это дополнительные расходы, которые не всегда оправданы.

б). при покупке нового автомобиля можно заключить договор на более длительный срок, чем в случае с подержанным автомобилем.

в). Новый автомобиль не потребует слишком больших дополнительных финансовых вложений, а значит, владелец компании, купив его, сможет сразу заработать деньги и не тратить время на ремонт, доработки и изменения.

г). новый автомобиль прослужит гораздо дольше подержанного автомобиля, часто ввезенного из-за границы.

Лизинг автомобилей такси для новых компаний

Часто новые компании, которые планируют покупку автомобилей в системе автопарка, решают купить подержанные автомобили, потому что тогда они могут купить больше автомобилей, чтобы начать бизнес и начать бизнес с большим количеством водителей.Это относится, например, к Предпринимателям, которые хотят работать в качестве партнера автопарка корпорации такси или популярных в последнее время компаний по пассажирским перевозкам, например, Uber и Bolt (ранее: Taxify) .

Владелец компании - независимо от того, выступает ли он в качестве водителя Uber, Bolt или Такси , однако, должен помнить, что при принятии решения заниматься этим видом деятельности и стать партнером автопарка - помимо требований арендодатель – он также должен соответствовать требованиям будущего делового партнера.

Дополнительно :

с учетом планируемых изменений в регламенте (т.н. " Lex Uber " - вступает в силу с 1 января 2020 г.), стоит отметить, что рынок такси ждет маленькая революция. Проще говоря, : будущие таксисты и водители Bolt и Uber не будут сдавать экзамен по топографии. При этом они смогут рассчитывать свои курсы в мобильном приложении (нет необходимости устанавливать таксометры и кассовые аппараты).Для практики таксистом будет достаточно оплаченной лицензии и нового (или относительно молодого), функционального автомобиля, отвечающего требованиям корпорации, с которой сотрудничают водители. Также станет необходимой справка об отсутствии судимости — до сих пор требовалось только заявление.

Резюмируя

- идеальная машина для таксиста (или водителя Bolt или Uber ), всегда найдется новая машина, но компания, которая хочет сдать в лизинг подержанную машину, не обязательно должна быть неудачник.Представленные выше условия и краткое изложение изменений, которые ждут таксистов в 2020 году, доказывают, что компания, которая хочет профинансировать автомобиль такси в лизинг, способна справиться с темой.

Предприниматель всегда может рассчитывать на помощь нашего Консультанта, который представит не только лизинговые расчеты, но и разъяснит все моменты, связанные с тем, что собственник предприятия принимает на себя обязательства по лизингу на основании месячного бюджета.

Наш Консультант также предложит выгодные страховые пакеты – как автомобильные, так и предметные, благодаря которым арендатор застрахует свое такси не только в случае ДТП, но и в случае угона или полной гибели.

Наши консультанты в вашем распоряжении ежедневно с понедельника по пятницу с 9:00 до 17:00. Вы можете воспользоваться их помощью, связавшись с ними через страницу Facebook и оставив свои данные в контактной форме на нашем сайте.

.

Такси - OLX.pl

90 150

Другие объявления

Есть 42 объявления из

Есть 42 объявления из

Ваше объявление находится вверху списка? Выделять!

Варшава, Рембертув 19 мая

.

Как выбрать лучшее такси в Познани?

Ездить по такому оживленному городу, как Познань, непросто, но, согласитесь, иногда трудно избежать этого. Означает ли это, однако, что мы обречены обслуживать собственную машину, даже если нам приходится пользоваться ею не чаще нескольких раз в месяц? К счастью, есть такси, которые позволяют с комфортом передвигаться по городу, даже если у вас нет собственного автомобиля.

Дешевое такси Познань

Тот факт, что в Познани есть такси, не означает, однако, что поездки всегда выгодны.Часы пик или праздники, такие как канун Нового года или Рождества, делают перемещение познаньской службы такси очень болезненным для нашего кошелька. Впрочем, если вы просто хотите уладить какое-то дело «в городе» или благополучно вернуться с пьяной вечеринки, использование такого перевозчика не должно стать для вас слишком большим финансовым бременем. Тем не менее, в Познани так много компаний по пассажирским перевозкам, что трудно сказать, какое предложение будет наиболее выгодным и будет ли комфортность поездки соответствовать той цене, которую мы за нее заплатим.
Чаще всего вы выбираете такси, которым пользуются наши друзья или которое мы уже пробовали. Это не обязательно поможет нам выбрать познаньское такси, которое лучше всего подходит для нашего кошелька и которое будет соответствовать нашим ожиданиям в отношении комфорта и эстетики. Как выбрать самое дешевое познанское такси и при этом не оказаться на ветхом сиденье в вонючей машине?

Дешевое такси Познань

Выбор правильного такси в основном состоит из нескольких шагов.Звучит страшно, но на практике это занимает несколько минут, ведь с помощью интернета можно так быстро все проверить, что даже сложные операции не проблема. Основным шагом для обеспечения комфортного и безопасного путешествия является проверка отзывов в Интернете. Это кажется банальным, но правда в том, что не все таксисты честны и не все радио хорошо организованы. Поэтому стоит прочитать о нескольких избранных компаниях и посмотреть, как бывшие клиенты оценили вождение со своими водителями.Известно, что негативные отзывы случаются с любой компанией, потому что о неприятных впечатлениях обычно пишут охотнее, чем о приятных. Невозможно каждый раз гарантировать идеальную поездку – на негативную оценку может повлиять плохое настроение водителя или клиента, а также факторы, не зависящие ни от того, ни от другого. Тем не менее, при выборе хорошего такси всегда следует учитывать оценку компании общественностью.

Самое дешевое такси Познань

Еще одним критерием, который для многих является единственным важным, является цена.Никто не хочет переплачивать, а если такси будут пользоваться довольно часто, это будет еще важнее. Проверка прайс-листов отдельных компаний – первое, что приходит на ум, но это еще не все, что мы можем сделать. В настоящее время можно использовать механизм сравнения, который, хотя и не включает предложения всех компаний, позволяет узнать цены и сколько в среднем стоит поездка по заданному маршруту в определенное время. Это достаточно ценное знание, ведь когда мы слышим запредельную цену после поездки на такси, у нас есть основания для протеста.Однако лучше заранее уточнять цены и избегать суеты, которая может возникнуть в этом случае.

В дополнение к системе сравнения, также стоит воспользоваться акциями и специальными предложениями, подготовленными компаниями, управляющими такси Познани. Многие компании используют программы лояльности и заботятся о клиентах, которые часто или регулярно пользуются их такси. Хорошо использовать его и придерживаться одной компании, особенно когда нас устраивает уровень предоставляемых ею услуг.

Такси Познань дешево и через приложение

В Познани вы также можете найти самое дешевое такси с помощью приложения.Оказывается, не только Uber удовлетворяет потребности клиентов, которые не любят разговаривать по телефону. Служба такси в Познани также предлагает такую ​​возможность, и ею стоит воспользоваться. Приложение подберет самое дешевое такси в Познани и позволит вам следовать выбранному водителем маршруту, что обеспечит комфорт и безопасность для клиента.
Пользоваться такси в Познани просто и приятно, потому что автопарк большой, и компанию, которая не соответствует нашим ожиданиям, можно легко заменить на другую. Стоит искать, пока вы найдете свое любимое такси Познани.

.

Смотрите также