Как заменить на шевроле лачетти топливный фильтр

Замена топливного фильтра на Лачетти

В теории замена топливного фильтра на Лачетти не представляет сложности, но на практике всё немного сложнее. Вот фотоотчёт о замене топливного фильтра на Лачетти.

Согласно требованиям ТО, топливный фильтр на Шевроле Лачетти необходимо менять не реже чем каждые 45 тыс.км. Но принимая во внимание качество нашего бензина, замену фильтра лучше проводить чаще.
Процедура в теории довольно проста, но требует наличия смотровой ямы или эстакады, так как топливный фильтр установлен под днищем автомобиля рядом с топливным баком.

Расположение топливного фильтра Лачетти

Но на практике у меня оказалось всё не так просто, как описывается в «мурзилках» и на большинстве сайтов.
Извиняюсь за качество фотографий, так как у фотоаппарата сел аккумулятор, было пасмурно и пока возился с заржавевшими болтами – наступил нежданно вечер и совсем потемнело. В общем, как всегда – просто ничего не бывает.

Замена топливного фильтра на Лачетти своими руками

Итак, Лачетти — замена топливного фильтра:

1.Сбрасываем давление в топливопроводе. Выполнять данную операцию необходимо всегда при подготовке к ремонту элементов подачи топлива.

— Извлекаем предохранитель Еf 18 из блока предохранителей,

Блок предохранителей и реле, установленный в моторном отсеке

Нажимаем защелку и открываем крышку блока предохранителей Лачетти

Извлекаем пинцет для демонтажа предохранителей

Находим предохранитель, отвечающий за цепь топливного насоса Лачетти…

Предохранитель, отвечающий за цепь топливного насоса Лачетти

…и извлекаем его

— Запускаем двигатель и ждем его остановки из-за выработки топлива,
— После остановки двигателя, включаем стартер на 10 секунд,
— Устанавливаем предохранитель на место.

2.Как везде описано: «Торцовым ключом на 10 мм выворачиваем болт крепления защиты топливного фильтра Лачетти». И тут начались «танцы с бубном»
Во-первых, ключ нужен на 8мм, а во-вторых этот болт никак не хотел выкручиваться – заржавел «мёртво».

Болт крепления защиты топливного фильтра Лачетти.

Долгие манипуляции ни к чему не привели, поэтому пришлось откручивать другие два болта, которые крепят всю эту конструкцию к кузову, и снимать топливный фильтр Лачетти в сборе с защитой и хомутом. Там нужен ключ на 10мм, желательно накидной. Потом в удобных условиях и при помощи нестандартного оборудования))) тот нехороший болт удалось открутить и заменить его новым
3. Как отсоединить трубопроводы от топливного фильтра Лачетти
С двух сторон способы крепления разные! Главное не спешите, а внимательно присмотритесь, там интуитивно понятно, что и как. На входе фильтра необходимо нажать на пластиковый фиксатор и стянуть топливный трубопровод со штуцера фильтра.

Пластиковый фиксатор топливного фильтра

Совет: Если вдруг Вы сломаете пластиковый фиксатор, его без проблем можно заменить пластиковым хомутом-стяжкой.

К слову, этот пластиковый фиксатор довольно не дешёвая вещь. За кусочек этой пластмассы у нас требуют 50 грн.

А на выходе фильтра необходимо просто сжать вот эти защелки…

…и стянуть трубопровод со штуцера фильтра.

Примечание: Будьте осторожны, в фильтре находится довольно много бензина!

Также обратите внимание, что при монтаже пришлось снять с нового фильтра со входящего штуцера пластмассовую защелку. С магазина защёлки имеются на обоих штуцерах, а оказалось, что защелка нужна только на выходящем штуцере. Такая оказалась конструкция.

Топливный фильтр снят с Лачетти

Теперь снимаем защитный чехол, вынимаем из хомута старый фильтр и вставляем новый. Затягиваем хомут, не забыв вставить проводок.

Обратите внимание, что входной штуцер фильтра (подача топлива от топливного бака), обозначен надписью «IN» па корпусе топливного фильтра.

Входной штуцер фильтра Лачетти

Подключаем трубопроводы и

Как заменить топливный фильтр на Chevy 1500

Грейс Маклейн Обновлено 7 ноября 2017 г.

Вещи, которые вам понадобятся

Маленький поддон для сбора жидкости
Гаечный ключ на 14 мм
Новый топливный фильтр

Модель Chevy 1500 также известна как Chevrolet Silverado 1500. Chevrolet Silverado 1500 имеет встроенный топливный фильтр, который улавливает и задерживает отложения из топлива до того, как топливо попадет в двигатель.Как только топливный фильтр улавливает отложения внутри фильтра, топливо поступает в двигатель. Chevrolet рекомендует заменять топливный фильтр на Chevrolet Silverado 1500 каждые 30 000-40 000 миль.

Припаркуйте Chevrolet Silverado 1500 на ровной поверхности и включите аварийный тормоз.

Снимите крышку бензобака с бензобака, чтобы сбросить давление в топливном фильтре.

Сдвиньте Chevrolet Silverado 1500 под водительскую сторону и найдите топливный фильтр. Топливный фильтр расположен внутри рельса рамы со стороны водителя, между кабиной грузовика со стороны водителя и задней шиной со стороны водителя.

Сдвиньте небольшой поддон для жидкости под топливным фильтром, чтобы уловить небольшое количество излишка топлива внутри топливопроводов и топливного фильтра.

Отвинтите обе топливопроводы от топливного фильтра с помощью ключа на 14 мм. Удерживая топливный фильтр одной рукой, поверните шестигранную головку на топливопроводе с помощью 14-мм гаечного ключа против часовой стрелки, чтобы ослабить и снять топливопровод. Сделайте это с обеими топливопроводами. Пусть топливопроводы свисают к уловителю.

Вытащите топливный фильтр из круглого кронштейна спереди назад.Вставьте новый топливный фильтр в кронштейн с задней стороны кронштейна так, чтобы стрелка на топливном фильтре была обращена к передней части грузовика. Стрелка, нанесенная на топливный фильтр, представляет поток топлива через топливный фильтр.

Наверните обе топливные магистрали с шестигранной головкой на новый топливный фильтр и затяните их рожковым гаечным ключом на 14 мм.

Закройте бензобак крышкой бензобака. Чтобы заполнить топливный фильтр топливом, трижды включите и выключите зажигание. Провернуть двигатель на четвертом обороте.

Проверьте топливные магистрали и топливный фильтр на герметичность. Заглушите двигатель.

Советы

Номер детали топливного фильтра для грузовика Chevrolet Silverado 1500: Hastings-3691-05041511.

Предупреждения

Всегда надевайте защитные очки при работе с топливом.

Как заменить топливный фильтр вашего автомобиля

Дом и сад
Ремонт автомобиля
Топливная система
Как заменить топливный фильтр вашего автомобиля

Автор: Дина Склар

Замена фильтра на автомобиле с впрыском топлива может быть сложно. На автомобилях с системой впрыска топлива необходимо отключить топливный насос, чтобы сбросить давление в топливопроводах, которые могут быть прикреплены к фильтру с помощью хомутов, резьбовых соединений или специальных быстроразъемных соединений.Для линий с резьбовыми фитингами требуется специальный гаечный ключ с накидной гайкой. Линии со специальными быстроразъемными соединениями могут потребовать специальных инструментов для их отключения. Спросите у продавца в магазине автозапчастей или в сервисном центре вашего дилерского центра, какой тип фильтра установлен в вашем автомобиле.

Если для выполнения этой нечастой работы требуется покупка специальных инструментов, вероятно, дешевле будет поручить ее техническому специалисту. Если нет, первое, что вам нужно сделать, это найти фильтр. В руководстве по эксплуатации должно быть указано, где находится ваш топливный фильтр и есть ли на вашем автомобиле их несколько.Если этого не произошло, спросите кого-нибудь в сервисном отделе вашего дилерского центра или обратитесь к руководству по обслуживанию для марки, модели и года вашего автомобиля. (Хотя неплохо иметь такое руководство, обычно вы можете найти эти руководства в своей местной библиотеке.)

Если ваш двигатель оснащен системой впрыска топлива, ваш топливный фильтр расположен где-то в топливной магистрали высокого давления, либо под автомобилем рядом с топливным баком, как показано здесь:

Топливный фильтр, расположенный под автомобилем возле топливного бака.

Или под капотом в топливопроводе рядом с двигателем, как показано здесь:

Топливный фильтр в топливопроводе под капотом.

У некоторых автомобилей также есть топливный фильтр в топливном насосе, а также сетка фильтра внутри топливного бака. Если они забиты, с ними должен разбираться только профессионал.

Вот пошаговая инструкция по замене топливного фильтра. Перед тем как начать, внимательно прочтите их и убедитесь, что вы хотите выполнить эту работу самостоятельно.

Перед отсоединением топливной магистрали сбросьте давление. Для этого перед запуском двигателя необходимо отключить электрический топливный насос.

Чтобы отключить топливный насос, выполните следующие действия:
1. При выключенном двигателе вынуть предохранитель топливного насоса из блока предохранителей. (В руководстве пользователя должно быть указано, где это находится.)
2. Убедитесь, что стояночный тормоз включен и автомобиль находится в положении «Стоянка» или «Нейтраль», а затем запустите двигатель. После запуска он проработает недолго, но давление в топливных магистралях снизится.
3. Заглушить двигатель. Когда топливный насос отключен, вы готовы отсоединить топливопроводы от фильтра.
Прежде чем что-либо отсоединять, осмотрите старый и новый фильтры.

На обоих фильтрах должны появиться стрелки, указывающие, в каком направлении через них протекает топливо. Если на новом фильтре нет стрелки, посмотрите, в каком направлении установлен старый фильтр, чтобы вы могли определить, какой конец нового фильтра куда идет.
Удалите все, что удерживает старый фильтр на месте, и снимите его.
Установите новый фильтр в то же положение, что и старый фильтр.
Замените то, что удерживает фильтр на месте, и убедитесь, что оно надежно закреплено.
Заменить предохранитель топливного насоса в блоке предохранителей.

Убедитесь, что стояночный тормоз включен и автомобиль находится в положении «Стоянка» или «Нейтраль», а затем запустите двигатель и проверьте герметичность вокруг фильтра.

Как заменить топливный фильтр

Вы можете заменить топливный фильтр примерно за час или больше, в зависимости от его расположения.

Во многих транспортных средствах используется встроенный топливный фильтр, который подключается к основной магистрали топливной системы.
Однако многие современные автомобили все чаще перемещают топливный фильтр внутри топливного бака. Некоторые из этих моделей имеют панель доступа для обслуживания; однако другие модели требуют опускания топливного бака и снятия узла топливного насоса для замены фильтра или всего узла в рамках обслуживания.
Тем не менее, в других транспортных средствах - бензиновых или дизельных - для замены фильтрующего элемента внутри используются специальные металлические канистры или стеклянные емкости, соединенные с топливопроводом со съемной крышкой.
На старых моделях с карбюратором можно найти одноразовый фильтрующий элемент, в котором основная топливная магистраль соединяется с корпусом карбюратора.

Фильтр помогает задерживать частицы грязи, воды, ржавчины и других загрязнений до того, как они достигнут двигателя. Поэтому большинство производителей автомобилей рекомендуют заменять топливный фильтр не реже одного раза в год (около 19 213 км), когда загрязнения, захваченные фильтрующим элементом, начинают влиять на расход топлива и производительность двигателя.

Средний автовладелец может заменить фильтр дома, используя несколько обычных инструментов. Приняв соответствующие меры безопасности, вам потребуется около часа, чтобы восстановить столь необходимую мощность двигателя.

Однако, прежде чем начать:

Выберите для работы с автомобилем хорошо проветриваемое место.
Припаркуйте автомобиль подальше от приборов с открытым пламенем, например, работающих на природном газе (водонагреватели или сушилки для одежды). Пары топливного пара могут загореться от небольшой искры или пламени.
Кроме того, если вы знаете, что вам нужно поднять автомобиль, чтобы получить доступ к фильтру, припаркуйте его на ровной поверхности, чтобы вокруг было достаточно места для работы с ним.

Здесь мы рассмотрим, как заменить встроенный топливный фильтр, но если в вашем автомобиле используется фильтр в баке, вы все равно можете следовать этим общим указаниям. Но проконсультируйтесь с руководством по ремонту вашего автомобиля, чтобы узнать, как опустить топливный бак, отсоединить линии и снять узел топливного насоса.Некоторые модели обеспечивают быстрый доступ к узлу насоса через быстрый доступ под задним сиденьем автомобиля, поэтому вам не нужно поднимать автомобиль, чтобы опустить бак.

Расположение топливного фильтра

В большинстве моделей автомобилей используется встроенный топливный фильтр. Вы можете найти его в моторном отсеке, установленном на брандмауэре; у других фильтр находится под автомобилем, установлен на раме рядом со стороной водителя или рядом с топливным баком (вам может потребоваться поднять автомобиль, чтобы увидеть фильтр).

На старых моделях с карбюратором вы найдете фильтр между впускным топливопроводом и карбюратором.Как упоминалось ранее, в некоторых автомобилях также используется металлический или стеклянный контейнер для размещения фильтрующего элемента. Емкости имеют съемную крышку для замены фильтра.

Если вы не видите фильтр, при необходимости пройдите по главной топливной магистрали от двигателя к топливному баку или обратитесь к руководству по ремонту автомобиля для вашей конкретной модели, чтобы найти фильтр.

Сброс давления в топливной системе

После обнаружения фильтра необходимо сбросить давление в системе. Чтобы сбросить давление в системе, ослабьте крышку топливного бака и снимите предохранитель или реле насоса.Руководство по эксплуатации вашего автомобиля или руководство по обслуживанию транспортного средства сообщат вам, где найти предохранитель, но посмотрите в «центр распределения питания» под капотом или на панели предохранителей под приборной панелью. Под крышкой блока предохранителей вы можете найти описание и идентификацию каждого предохранителя на этой панели.

После снятия предохранителя запустите двигатель. Дайте ему поработать, пока он не заглохнет. Затем проверните двигатель на пару секунд. Вот и все. Вы готовы работать над фильтром.

В качестве альтернативы, если в вашем автомобиле есть клапан с контрольным отверстием, аналогичный воздушному клапану на автомобильных шинах, вы также можете использовать этот клапан для сброса давления в системе (большинство автомобилей с топливными форсунками используют этот тип клапана).Вы найдете клапан на топливной рампе, который соединяется с топливными форсунками в верхней части двигателя. Подождите, пока двигатель остынет; затем оберните клапан тряпкой и вдавите иглу внутри клапана с помощью отвертки. Тряпка улавливает брызги топлива, когда вы нажимаете на клапан.

Посмотрите следующее видео, чтобы получить представление о том, как сбросить давление в топливной системе.

Замена топливного фильтра

После сброса давления в топливной системе:

1.Отсоедините отрицательный (черный) провод аккумуляторной батареи.

2. Если вам необходимо поднять автомобиль, чтобы получить доступ к топливному фильтру, закрепите автомобиль с помощью одной или двух опор, заблокируйте колеса, которые остаются на земле, и включите стояночный тормоз. И используйте защитные очки, чтобы предотвратить попадание грязи и топлива в глаза.

3. Очистите фитинги на обеих топливных магистралях, соединяющихся с фильтром, с помощью мастерской ветоши. Это предотвратит загрязнение системы.

4. Отключить линии от фильтра:

Возможно, вам придется снять шпильку с каждого фитинга, которая крепит топливопровод к фильтру.
На других моделях может потребоваться отвинтить гайку, которая крепит трубопровод к резьбовому штуцеру (он же банджо-фитинг) на топливном фильтре. Для этого прижмите гайку к фильтру обычным ключом и открутите гайку с помощью линейного ключа. Использование этого специального ключа предохранит вас от повреждения строп. Также обратите внимание на расположение шайб на винтах, чтобы вы знали, где установить новые, которые идут в комплекте с вашим новым фильтром.
На моделях с емкостями тарельчатого типа отвинтите крышку емкости, чтобы получить доступ к фильтрующему элементу.
Если в вашем двигателе используется карбюратор, отсоедините главный топливопровод от карбюратора с помощью линейного ключа. Не потеряйте уплотнительное кольцо и пружину внутри корпуса фильтра, чтобы их можно было снова установить. Или используйте детали, которые идут в комплекте.
На других моделях может потребоваться специальный пластиковый инструмент, чтобы вставить пластиковое кольцо на конце линии, чтобы разблокировать его; на некоторых моделях GM можно использовать плоскогубцы, чтобы нажать на быстроразъемные соединения (выступы), чтобы освободить шнур.

5. На линейных топливных фильтрах, расположенных под автомобилем, может потребоваться отвинтить зажим или скобу, удерживающую фильтр на месте. Перед тем, как вынуть фильтр из монтажного положения, посмотрите на стрелку на корпусе фильтра. При установке нового фильтра стрелка на новом фильтре должна указывать в том же направлении.

6. При отсоединении фильтра используйте тряпку, чтобы удалить остатки топлива из трубопроводов.

7. После удаления фильтра или фильтрующего элемента сравните его с новым, чтобы быть уверенным, что у вас есть подходящая замена.

8. Теперь вы можете выполнить те же действия в обратном порядке, чтобы установить новый блок.

9. Когда закончите, снова подсоедините аккумулятор, запустите двигатель и проверьте, нет ли утечек топлива с обеих сторон нового фильтра.

Вам понадобится всего несколько минут, чтобы заменить топливный фильтр на большинстве моделей автомобилей с помощью нескольких обычных инструментов. Фильтр стоит всего несколько долларов и не только восстанавливает надлежащий расход топлива и мощность двигателя, но также помогает продлить срок службы топливного насоса.Таким образом, вы сэкономите несколько сотен долларов на ремонте, заменяя фильтр через регулярные промежутки времени или в соответствии с рекомендованным производителем графиком. А когда вы делаете это самостоятельно, вы еще больше растягиваете свой бюджет на обслуживание автомобиля. Используйте эти деньги для обслуживания других систем в вашем автомобиле или замены некоторых других стареющих компонентов.

Как заменить топливный фильтр менее чем за 15 минут

Фильтр топливный предназначен для удаления частичек и загрязнений из топлива. прежде, чем они войдут в топливо система впрыска. Большинство автомобилей имеют один или два фильтра, первичный фильтр расположен в топливном баке, прикрепленном к входному отверстию топливного насоса и может иногда называют ситечком. Вторичный фильтр расположен на линии давления топлива, идущей от бака к двигателю и т. д. конкретно топливная рампа.

Что не так?

Как и любой фильтр при превышении емкости мембраны уменьшает возможности потока. Ограниченное давление / поток топлива приводит к проблемам с работоспособностью двигателя, таким как низкий сила, неуверенность и твердость начиная.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Фильтр топливный

Может засоряться, вызывая снижение производительности двигателя
Находится на входе в топливный насос или рядный
Удаляет частицы из топливной системы
Для снятия может потребоваться специальный инструмент
Входит в доработку двигателя
Может вызвать отключение топливного насоса.

Где это?

Сетчатый фильтр или первичный топливный фильтр находится в топливном баке, прикрепленном к вход топливного насоса. Некоторые производители проектируют дверцу крана для доступа к фильтру. в то время как другие конструкции требуют снятия топливного бака. Этот фильтр считается быть пожизненным, хотя редко бывает так долго. Вторичные фильтры прошли мимо на обочине в большинстве автомобилей и некоторых грузовиках. Если он есть в вашей машине, он будет найден возле моторного отсека или под автомобилем на раме или направляющей подрамника на со стороны водителя или возле топливного бака.Автомобили с дизельным двигателем имеют несколько фильтров, которые действуют как водоотделитель. это необходимо регулярно менять. (Необходимо знать, где фильтр. спрашивайте у нас).

Сколько стоит?

Стоимость топливного фильтра в большинстве случаев составляет от 15 до 35 долларов. фильтры дизельного топлива могут работать немного больше. Трудоемкость работы может сильно различаться в зависимости от расположения фильтра.

Приступим

Рекомендуется использовать резиновые / виниловые перчатки и защитные очки, когда работа с топливом.Внутри топливной системы может быть остаточное давление что будет снято при отсоединении магистрали давления топлива от фильтр. Будьте готовы контролировать капание топлива с помощью небольшой емкости и / или магазина. полотенца.
Чтобы получить доступ к фильтру, возможно, потребуется поднять автомобиль. используйте домкрат и домкрат означает безопасность.
Используйте инструмент для снятия трубопровода, гаечный ключ или зажим для шланга и ослабьте строки из фильтра.Затем снимите монтажный зажим или болты, чтобы освободить фильтр от автомобиля.
Завершает снятие топливопроводов, не забывая о том, что топливо вытечет.
Совместите старый топливный фильтр с новым фильтром и установите. Больше всего топлива На фильтрах будет стрелка, указывающая на двигатель.
Замена первичного фильтра требует в некоторых случаях снятия бака и это та же работа, что и замена бензонасоса.
При первом запуске двигателя после замены фильтра включите зажигание, не проворачивая двигатель. Это заполнит топливный фильтр и помощь в повышении давления в топливной рампе. Это может занять пару пытается завести двигатель.
Проверить топливную систему и фильтр на герметичность.

Посмотрим!

Освободите или снимите топливопроводы, топливо может вытечь. контейнер или магазинное полотенце.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Снимите опору топливного фильтра.

После выпуска потяните топливопровод от фильтра, небольшое количество топлива вытечет, когда трубопровод будет снят, сопоставьте и переустановите новый фильтр.