Как увеличить дорожный просвет на шевроле круз
Клиренс Шевроле Круз: описание, увеличение, проставки
Клиренс Шевроле Круз — это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по заводским нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет напрямую влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.
Клиренс на седане, хэтбеке и универсале
Обычно, автопроизводители для разных типов кузова устанавливают разный дорожный просвет. В случае с Шевроле Круз, то производитель установил один клиренс для всех трех типов кузова: хэтчека, седана и универсала. Итак, дорожный просвет составляет по заводским нормам — 145-190 мм.
Дорожний просвет.
При установке тюнинговых запасных частей дорожный просвет будет меняться. Так, если установить защиту картера двигателя, то показатель уменьшится почти на 15 мм, и будет составлять в среднем — 130 мм. А если автомобиль дорабатывается кузовным тюнингов, то клиренс может уменьшиться на 120 мм. Поэтому, зачастую автомобилисты регулируют высоту дорожного просвета при помощи специальных средств.
В таблице указаны разные клиренсы в зависимости от поколения:
Россия
Характеристики дорожного просвета.
Клиренс Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, седан, 1 поколение, J300
| Комплектации | Клиренс, мм |
| 1.4 T AT LTZ | 140 |
| 1.6 MT LT | 140 |
| 1.6 MT LS | 140 |
| 1.6 MT LS A/C | 140 |
| 1.6 AT LT | 140 |
| 1.6 AT LS | 140 |
| 1.8 MT LTZ | 140 |
| 1.8 MT LT | 140 |
| 1.8 MT LS | 140 |
| 1.8 AT LTZ | 140 |
| 1.8 AT LT | 140 |
Клиренс Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, хэтчбек, 1 поколение, J300
| 1.4 T AT LTZ | 156 |
| 1.6 MT LT | 156 |
| 1.6 MT LS | 156 |
| 1.6 MT LS A/C | 156 |
| 1.6 AT LT | 156 |
| 1.6 AT LS | 156 |
| 1.8 MT LT | 156 |
| 1.8 MT LTZ | 156 |
| 1.8 MT LS | 156 |
| 1.8 AT LTZ | 156 |
| 1.8 AT LT | 156 |
Клиренс Chevrolet Cruze 2011, хэтчбек, 1 поколение, J300
| 1.6 MT Base | 156 |
| 1.6 MT LS | 156 |
| 1.6 AT Base | 156 |
| 1.6 AT LS | 156 |
| 1.8 MT LS | 156 |
| 1.8 MT LT | 156 |
| 1.8 AT LS | 156 |
| 1.8 AT LT | 156 |
Клиренс Chevrolet Cruze 2008, седан, 1 поколение, J300
| 1.6 MT LS | 140 |
| 1.6 MT Base | 140 |
| 1.6 AT LS | 140 |
| 1.6 AT Base | 140 |
| 1.8 MT LT | 140 |
| 1.8 MT LS | 140 |
| 1.8 AT LT | 140 |
| 1.8 AT LS | 140 |
Япония
Клиренс Chevrolet Cruze 2001, хэтчбек, 1 поколение, HR51S, HR81S
| Комплектации | Клиренс, мм |
| 1.3 LS 4WD | 175 |
| 1.3 LT 4WD | 175 |
| 1.3 LS E Edition 4WD | 175 |
| 1.3 LS S Selection 4WD | 175 |
| 1.3 LT S Selection 4WD | 175 |
| 1.3 S Limited II 4WD | 175 |
| 1.3 S Limited 4WD | 175 |
| 1.3 LS Navi Edition 4WD | 175 |
| 1.3 LT Navi Edition 4WD | 175 |
| 1.3 E 4WD | 175 |
| 1.3 X 4WD | 175 |
| 1.5 LT 4WD | 175 |
| 1.5 LT Navi Edition 4WD | 175 |
| 1.5 LS 4WD | 175 |
| 1.3 LS | 180 |
| 1.3 LT | 180 |
| 1.3 LS E Edition | 180 |
| 1.3 LS S Selection | 180 |
| 1.3 LT S Selection | 180 |
| 1.3 S Limited II | 180 |
| 1.3 S Limited | 180 |
| 1.5 LT | 180 |
| 1.3 LS E Edition | 195 |
| 1.3 LS | 195 |
| 1.3 LT | 195 |
| 1.3 LS Navi Edition | 195 |
| 1.3 LT Navi Edition | 195 |
| 1.3 E | 195 |
| 1.3 X | 195 |
| 1.5 LT | 195 |
| 1.5 LT Navi Edition | 195 |
| 1.5 LS | 195 |
Европа
Клиренс Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, универсал, 1 поколение, J308
Высота дорожного просвета.
| Комплектации | Клиренс, мм |
| 1.4 MT LS | 145 |
| 1.4 MT LT | 145 |
| 1.4T MT LT+ | 145 |
| 1.4T MT LTZ | 145 |
| 1.4T MT LTZ+ | 145 |
| 1.4T AT LTZ | 145 |
| 1.4T AT LTZ+ | 145 |
| 1.6 MT LS | 145 |
| 1.6 MT LS+ | 145 |
| 1.6 MT LT | 145 |
| 1.7 TD MT LT | 145 |
| 1.7 TD MT LT+ | 145 |
| 1.8 MT LT | 145 |
| 1.8 MT LTZ | 145 |
| 1.8 AT LTZ | 145 |
| 2.0 TD MT LTZ | 145 |
| 2.0 TD MT LTZ+ | 145 |
| 2.0 TD AT LTZ+ | 145 |
| 2.0 TD AT LTZ | 145 |
Клиренс Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, седан, 1 поколение, J300
| 1.4T MT LT+ | 145 |
| 1.4T MT LTZ | 145 |
| 1.4T MT LTZ+ | 145 |
| 1.4T AT LTZ | 145 |
| 1.4T AT LTZ+ | 145 |
| 1.6 MT LT+ | 145 |
| 1.7 TD MT LT+ | 145 |
| 1.8 MT LTZ | 145 |
| 1.8 AT LTZ | 145 |
| 2.0 TD MT LTZ | 145 |
| 2.0 TD MT LTZ+ | 145 |
| 2.0 TD AT LTZ+ | 145 |
| 2.0 TD AT LTZ | 145 |
Клиренс Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, хэтчбек, 1 поколение, J300
| 1.4 MT LS | 145 |
| 1.4 MT LT | 145 |
| 1.4T MT LT+ | 145 |
| 1.4T MT LTZ | 145 |
| 1.4T MT LTZ+ | 145 |
| 1.4T AT LTZ | 145 |
| 1.4T AT LTZ+ | 145 |
| 1.6 MT LS | 145 |
| 1.6 MT LS+ | 145 |
| 1.6 MT LT | 145 |
| 1.7 TD MT LT | 145 |
| 1.7 TD MT LT+ | 145 |
| 1.8 MT LT | 145 |
| 1.8 MT LTZ | 145 |
| 1.8 AT LTZ | 145 |
| 2.0 TD MT LTZ | 145 |
| 2.0 TD MT LTZ+ | 145 |
| 2.0 TD AT LTZ+ | 145 |
| 2.0 TD AT LTZ | 145 |
Клиренс Chevrolet Cruze 2011, хэтчбек, 1 поколение, J305
| 1.6 MT LS | 156 |
| 1.6 MT LT | 156 |
| 1.7 TD MT LT | 156 |
| 1.8 MT LT | 156 |
| 1.8 MT LTZ | 156 |
| 1.8 AT LTZ | 156 |
| 2.0 TD MT LTZ | 156 |
| 2.0 TD AT LTZ | 156 |
Клиренс Chevrolet Cruze 2008, седан, 1 поколение, J300
| 1.6 MT Base | 156 |
| 1.6 MT LS | 156 |
| 1.6 AT LS | 156 |
| 1.6 MT LT | 156 |
| 1.6 AT LT | 156 |
| 1.8 MT LS | 156 |
| 1.7 TD MT LT | 156 |
| 1.8 MT LT | 156 |
| 1.8 MT LTZ | 156 |
| 1.8 AT LT | 156 |
| 1.8 AT LTZ | 156 |
| 2.0 VDCI MT LS | 156 |
| 2.0 VDCI MT LT | 156 |
| 2.0 VDCI AT LT | 156 |
| 2.0 TD MT LT | 156 |
| 2.0 TD MT LTZ | 156 |
| 2.0 TD AT LT | 156 |
| 2.0 TD AT LTZ | 156 |
США
Клиренс Chevrolet Cruze рестайлинг 2015, седан, 1 поколение, J300
| Комплектации | Клиренс, мм |
| 1.4 MT 1LT | 156 |
| 1.4 MT ECO | 156 |
| 1.4 MT 2LT | 156 |
| 1.4 AT LTZ | 156 |
| 1.4 AT 1LT | 156 |
| 1.4 AT ECO | 156 |
| 2.0 TD AT | 156 |
| 1.8 MT L | 156 |
| 1.8 MT LS | 156 |
| 1.8 AT LS | 156 |
Клиренс Chevrolet Cruze 2008, седан, 1 поколение, J300
| 1.4 MT 1LT | 156 |
| 1.4 MT 2LT | 156 |
| 1.4 MT ECO | 156 |
| 1.4 AT LTZ | 156 |
| 1.4 AT ECO | 156 |
| 1.4 AT 1LT | 156 |
| 1.4 AT 2LT | 156 |
| 2.0 TD AT | 156 |
| 1.8 MT LS | 156 |
| 1.8 AT LS | 156 |
Методы увеличения дорожного просвета
Поскольку, дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, ямы да ухабы, то многие владельцы Круз стараются увеличить высоту клиренса, чтобы избежать повреждения защитных элементов кузова, таких как — бамперы и накладки порогов. Сделать это можно несколькими способами. Самые распространённые — это монтаж проставок или пружин с амортизаторами. Рассмотрим оба варианта.
Установка проставок под пружины.
Проставки
Проставки — это резиново-металлические блины, которые вставляются между кузовом и амортизатором, чтобы увеличить расстояние дорожного просвета автомобиля. Эти детали доработки можно приобрести на автомобильных рынках или в автомагазинах. Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, то большинство автомобилистов отдают предпочтение проставкам.
Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:
- Проводим демонтаж стойки амортизатора вместе со всеми компонентами.
- Демонтируем металлическую крышку, которая фиксирует пружину.
- Устанавливаем проставку так, чтобы она стала между двумя металлическими пластинами.
- Монтируем крепежные болты, которыми потом стойка закрепится на стакане.
- Устанавливаем стойку на стандартное посадочное место.
Таким образом, можно увеличить дорожный просвет на Шевроле Круз на 15-20 мм.
Проставка на увелчение клиренса.
Амортизаторы и пружины
Еще один способ увеличить дорожный просвет на Круз — это установка высоких амортизаторов и пружин. Для этого потребуется найти комплект нестандартной ходовой для повышения клиренса. Обычно автомобилисты едут на в тюнинг магазины или автомобильный рынок для покупки такого вида запасных частей.
Установка проводится своими руками. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые с легкостью устанавливаются на старое посадочное место. Так, не нужно ничего переделывать или подгонять. Единственным нюансом, могут оказаться большие крепежные болты, которые необходимо подрезать уже после установки на автомобиль.
Вывод
Клиренс Шевроле Круз для всех типов кузова один и составляет 145 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный — установка проставок.
Chevrolet Cruze Дорожный просвет MM, vs verna, honda city, дизель
-
Дорожный просвет Chevrolet Cruze в мм 165 мм
-
Дорожный просвет Chevrolet Cruze в дюймах 6.50 дюймов
-
Дорожный просвет Chevrolet Cruze в см 16,50 см
-
Дорожный просвет Chevrolet Cruze в ногах 0.54 фута
Chevrolet Cruze - красивый седан, который конкурирует в сегменте D и предлагается в общей сложности в трех комплектациях, и все они предлагают хороший дорожный просвет в 165 мм.
Недавно выпущенный Renault Fluence - серьезный конкурент Chevrolet Cruze. Он не только длиннее и шире, но и предлагает немного больший дорожный просвет - 168 мм. Toyota Altis - еще один хорошо зарекомендовавший себя седан, который конкурирует с Chevrolet Cruze в этом сегменте. Дорожный просвет у него на 10 мм больше, чем у Chverolet Cruze (175 мм).Но Cruze удалось превзойти Volkswagen Jetta с низким клиренсом, всего 159 мм. Другой конкурент Chevrolet Cruze, Hyundai Elantra Verna, также показывает лучшие результаты с прекрасным клиренсом в 185 мм, хотя Hyundai Verna соответствует клиренсу Cruze в 165 мм. Очевидно, что у Chevrolet Cruze не самый лучший клиренс в бизнесе, но он стоит на среднем уровне.
Сравнение дорожного просвета Chevrolet Cruze
Сравните дорожный просвет Chevrolet Cruze с его ближайшими конкурентами.По дорожному просвету Chevrolet Cruze напрямую конкурирует с Hyundai 4S Fluidic Verna, Toyota Corolla Altis, Skoda Octavia и Honda City. Проще говоря, любой дорожный просвет, пересекающий 170 мм, считается приличным, тогда как, если дорожный просвет автомобиля меньше 160 мм, это не подходит для индийских дорог. Еще одна вещь, которую следует учитывать при принятии решения о покупке, заключается в том, что автомобили с дорожным просветом менее 160 мм подойдут, если предполагаемая местность для движения не будет иметь неровностей.Подумайте, какие дороги у вас есть в вашем районе и во время ваших предполагаемых посещений, а затем уменьшите свою покупку.
Сравнить Дорожный просвет Chevrolet Cruze с альтернативами
- Цена
- Дорожный просвет в мм
- Дорожный просвет в дюймах
- Дорожный просвет в см
- Дорожный просвет в футах
- 165 мм
- 6,50 дюйма
- 16,50 см
- 0,54 фута
- 175 мм
- 6.89 дюймов
- 17,50 см
- 0,57 футов
- 155 мм
- 6,10 дюйма
- 15,50 см
- 0,51 фута
- 165 мм
- 6,50 дюйма
- 16,50 см
- 0,54 фута
Дорожный просвет аналогичных автомобилей
Альтернативы Chevrolet Cruze
.Минутку ...
Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.
Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
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»
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
.вариантов автомобилей с высоким MPG и приличным дорожным просветом - Общее обсуждение
Я вырос в семье джипов и люблю кемпинг, но моя бедная 3-дюймовая дизельная VW Jetta 2001 года на высоте 250 км близка к концу своей жизни. Его идеальный размер, и мне нравится безопасность багажника, который седан обеспечивает от воров. , и да, это потрясающий автомобиль для кемпинга, и его расход составляет около 46 миль на галлон (вероятно, в наши дни намного меньше, так как мой турбо-двигатель поврежден).
В любом случае я ищу новую машину - конечно, я могу позаимствовать семейный джип, но больше думал о другом снятом седане или, что еще хуже, о каком-то гибриде или кроссовере (желательно что-нибудь дизельное, так что даже с крошечным двигателем есть хороший мощности).
В последнее время смотрел - Nissan Rogue, Toyota RAV, Subaru crosstech, chevy Equinox, но надеялся получить еще какие-то идеи. К сожалению, большинство новых дизелей VW намного сложнее поднять. И я действительно пытаюсь максимизировать свой MPG, но также могу легко справиться с легким / умеренным бездорожьем. Дорожный просвет важен, так как мой толстый металлический защитный щиток на моем джетте выглядит так, как будто он прибыл из зоны боевых действий ... возможно, есть места, где производятся комплекты для некоторых из этих седанов, но я не могу их найти ... В идеале, примерно 8 дюймов оформление как я много примитивного кемпинга.
Я бы сделал гибрид (двигатель [первичный] + аккумулятор [вторичный]) или один из тех электромобилей с увеличенным запасом хода и крошечным двигателем для зарядки батарей (аккумулятор [первичный] + двигатель [вторичный]). Очевидно, я не могу и не хотел бы ставить 30-дюймовые шины на Prius, но я ищу некоторые полезные предложения, которые, возможно, я не вижу - самый низкий расход бензина, который готов принять, составляет 33 мили на галлон при минимальном минимуме (поскольку это довольно большой шаг от моего текущие 40 + MPG) .Если у кого-то есть предложения, это было бы здорово, учитывая параметры, перечисленные выше.
надеюсь на хорошее обсуждение
Краткое описание ищу автомобиль с:
a) 33+ миль на галлон
b) клиренсом (минимум 7-8 + дюймов)
c) 4 дверьми
Бонус, если есть:
- охраняемая кладовая
- мощность (дизель)
- Пространство под крыло для больших шин
- офигенный расход бензина
Минутку ...
Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.
Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
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
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] - (!! [])) + (! + [] - (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) - [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))
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
+ ((! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] - (!! [])) + (! + [] - (!! [])) + (! + [] + (! ! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +!
.
