Как снять центральную панель на шевроле лачетти
Инструкция - Chevrolet Lacetti. Снятие центральной консоли.
Центральная консоль салона автомобиля Chevrolet Lacetti крепится к торпедо шестью защелками, расположенными в указанных местах:
Перед снятием и разборкой консоли, небходимо отключить тросики управления оторителем салона.
Снятие бардачка.
Откройте крышку бардачка.
Открутите саморезы крепления бардачка - 3 сверху и 2 снизу
Потяните бардачок на себя и отключите разъемы лампы освещения бардачка 1 и концевого выключателя 2.
Теперь надо отключить тросики управления отопителем.
После снятия бардачка откроется доступ к одному тросику.
Открутите крепление тросика 1 и снимите его конец 2 с поводка пластикового рычага.
Доступ ко второму тросику проще. Достаточно влезть под торпедо со стороны педалей и, сняв крепление тросика 1, отключить его от поволотной пластиковой пластины 2.
Больше ничего не мешает снятию центральной консоли.
При помощи тонкой стальной пластины или ножа, подцепите нижний правый или левый край консоли и оттцепите защелку.
Отцепите все 6 креплений по периметру.
Выведете верхний язычок крепления и снимите консоль.
Chevrolet Lacetti Руководство по ремонту PDF
Chevrolet Lacetti - переднеприводный среднеразмерный автомобиль (класс «С» по европейской классификации), созданный южнокорейским автопроизводителем GM Daewoo. Заводской порядковый номер J200. Он выпускается в виде 4-дверного седана, 5-дверного хэтчбека и 5-дверного универсала.
Модель пришла на смену Daewoo Nubira . Седан и универсальный дизайн разработан в итальянском ателье Pininfarina, хэтчбек. Дизайн был создан итальянской студией Giorgetto Giudjaro.Автомобиль представлен летом 2003 года, выпущен в 2004 году.
В 2009 году Chevrolet Lacetti и Chevrolet Cobalt заменили Chevrolet Cruze на новую модель GM для всех рынков Chevrolet Cruze.
Кроме того, двигатель Chevrolet Cruze объемом 1,6 л после соответствующей модернизации был позаимствован у Chevrolet Lacetti SE. А вот еще 1,6-литровый мотор Chevrolet Cruze был взят из Opel Astra и не имеет ничего общего с аналогом двигателя 1.8 литров от Chevrolet Lacetti SX или CDX.
С 2013 года на рынке предлагается седан Daewoo Gentra на базе 1,5-литрового бензинового двигателя Chevrolet Lacetti мощностью 107 л.с.
.Как снять внутреннюю панель двери на Chevrolet Suburban
Дона Боумена
Панели передней и задней двери Suburban снимаются почти таким же образом. Они сделаны из твердого картона, который похож на картон для колышков, но без отверстий. Защелки на задней стороне дверной панели используются для удержания внешней стороны дверной панели на месте. При снятии защелок необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить картонную основу. Защелки должны быть выполнены, не растягивая саму панель.
Шаг 1
Удалите два винта, расположенные в подлокотнике, с помощью отвертки Phillips. Это центральная опора панели. Выкрутите винт спереди на дверной ручке с помощью отвертки Phillips.
Шаг 2
Снимите главный переключатель стеклоподъемника с помощью обычной отвертки. Аккуратно вставьте отвертку в заднюю часть переключателя и подденьте ее вверх. Поднимите переключатель вверх и снимите электрический разъем.
Шаг 3
Снимите пластиковую V-образную крышку над местом крепления наружного зеркала заднего вида.Используйте обычную отвертку, чтобы осторожно снять крышку. Держится на пластиковых кнопках.
Шаг 4
Снимите дверную панель с помощью обычной отвертки. На всех трех сторонах панели есть кнопки. Поместите обычную отвертку вверху панели между дверной панелью и дверью. Сдвиньте отвертку вниз, пока она не коснется защелки, и вытолкните защелку из углубления в дверце. Проделайте то же самое со всеми снимками.
Поднимите нижнюю часть дверной панели на несколько дюймов наружу, затем поднимите ее, чтобы освободить верхнюю часть панели от горизонтальной перекладины.Снимите электрический разъем габаритных фонарей с нижней задней части панели.
Предметы, которые вам понадобятся
- Отвертка Phillips
- Обычная отвертка
Другие статьи
.Как снять дверную панель менее чем за 15 минут
Чтобы снять дверную панель, используйте отвертку или бит Trox
Дверная панель используется для закрытия внутренней части двери и скрытия внутренней работа дверных аксессуаров, таких как механизмы оконных и дверных защелок. Этот мягкий картонный предмет держится на нескольких шурупах и пластиковых зажимах. которые необходимо удалить для обслуживания таких предметов, как оконный переключатель, дверной замок и стеклоподъемник и регулятор.Все дверные панели в основном выполняют одну и ту же задачу, хотя процесс снятие дверной панели будет немного отличаться для каждого автомобиля. В большинстве случаев эту работу может выполнить новичок. Однажды дверь панель снята, будьте осторожны с хранением во время ремонта. Большая дверь панели сделаны из ткани и легко собирают грязь и пятна.
Что идет не так?
В большинстве случаев дверная панель не будет иметь ничего плохого. Причина для снятие дверной панели - доступ к другим проблемам внутри двери.Однажды Проблема в ремонте дверная панель может быть переустановлена.
Сколько это стоит?
Когда вы везете машину в ремонтный гараж или в автосалон, чтобы открыть дверь панель удалена, это будет стоить от 55 до 95 долларов США в зависимости от дизайна. или производитель.
СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ
Внизу этого руководства есть видео о выполнении этой работы.
Давайте начнем
1.Удаление мелких деталей отделки
У большинства дверных панелей есть небольшие детали отделки, расположенные в верхней части панели. либо с правой, либо с левой стороны. Используйте небольшую отвертку или инструмент для снятия обрезков. и отсоедините (снимите) любые детали отделки над дверной панелью.
Вот верхняя обшивка слева от панели. Эти детали необходимо удалить перед снятием панели.
СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ
2.Удаление пластиковых частей фасции
Возможно, необходимо удалить несколько пластиковых частей лицевой панели, поместите внутреннюю ручку двери, подлокотник или переключатель окна. Ищите скрытые пластиковые крышки которые необходимо будет удалить, чтобы получить доступ к скрытым винтам.
После снятия всех крышек крепежных болтов ослабьте и снимите винты крепления панели. Эти винты можно немного спрятать, так что смотрите вокруг и под подлокотниками.
СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ
3. Снимите дверную ручку
Выверните все винты, удерживающие внутреннюю ручку двери. Возьмитесь за ручку и снимите это, потянув вверх. Будьте осторожны с привязкой прикреплен к ручке, чтобы не погнуть и не сломать ее.
Используйте небольшую отвертку, чтобы надеть пластиковый зажим на рычажок и отсоединить его от ручки.
СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ
4.Снять дверной динамик
.Некоторые дверные панели автомобилей оснащены динамиком, который необходимо снять. перед тем, как в некоторых случаях панель можно будет снять. Возьмитесь за крышку динамика и осторожно потяните наружу, чтобы отсоединить крышку и получить доступ к винтам динамика.
Удалите крепежные винты динамика, чтобы снять динамик. Будьте осторожны, не перфорируйте диффузор динамика с помощью инструмента.
После того, как динамик отсоединен, отсоедините разъем жгута проводов, отпустив зажимы безопасности разъема проводки.
5. Снимите дверную панель
СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ
Убедитесь, что все монтажное оборудование и небольшие скрытые дверцы были открыты. Некоторые винты можно хорошо спрятать, как на изображении ниже.
Используйте отвертку или инструмент для снятия дверной панели и вставьте его между ними. панель и дверь. Это освободит (щелкнет) пластиковые зажимы, удерживающие панель. к двери.Следуйте этим действиям вокруг нижней части двери, пока полностью не освободите ее.
Один раз все монтажные винты или болты и пластиковые монтажные зажимы были отпущены или сняты, поднимите дверную панель, чтобы освободить ее от подоконник. Удерживайте его на месте, так как проводка все еще может быть присоединена к задней части панель.
СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ
6. Отсоедините проводку переключателя стеклоподъемника
Найдите разъем проводки для любых аксессуаров, таких как переключатель окна или свет.Некоторые переключатели окон можно снять перед снятием панели.
Отсоедините электрический разъем переключателя стеклоподъемника, надавив на предохранительный зажим вниз.
7. Завершение снятия дверной панели
После того, как электрический разъем был отключен, дверь панель освободится от двери. Снимите его и аккуратно уберите от работы. область, чтобы защитить его от грязи и жира.
СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ
8. Переустановка дверной панели
После ремонта и готовности дверной панели к необходимо переустановить, возьмитесь за дверную панель и удерживайте ее при повторном подключении электрические разъемы оконного и дверного освещения.
Убедитесь, что тяги управления защелкой надежно закреплены, зацепите дверную панель за подоконник и надавите вниз, чтобы зафиксировать.
Как только дверная панель закреплена на подоконнике, откройте пластиковый зажимы обратно на место. Физическое выравнивание зажимов в их соответствующих дырки могут понадобиться.
СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ
9. Установите динамик на место
Удерживайте динамик при повторном подключении электрического разъема, а затем установите динамик на место.
Снова вставьте и затяните крепежные болты динамика и установите крышку.
СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ
10. Установите внутреннюю ручку двери
Удерживая дверную ручку, снова прикрепите тягу дверной ручки. надев пластиковый зажим на тягу управления.
Установите дверную ручку на место, убедившись, что тяга свободно перемещается.
СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ
Установите на место и затяните винты крепления ручки.
11. Установите на место винты крепления дверной панели
Установите на место все винты или болты дверной панели и извлеките их с помощью небольшого скрытые пластиковые панели или двери.
12. Установите детали отделки на место
После того, как дверная панель будет надежно закреплена, установите переднюю и заднюю облицовку. штук, и все готово. Обязательно посмотрите видео о том, что работа не работает под этим изображением.
Посмотреть видео!
Посмотрите это видео о работе, выполняемой одним из наших механиков.
СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ
Есть вопросы?
Если у вас есть вопросы о дверных панелях, пожалуйста, посетите наш форум. Если тебе надо машина совет по ремонту, пожалуйста, спросите, наше сообщество механиков с радостью вам поможет и это всегда на 100% бесплатно.
Надеемся, вам понравилось это руководство и видео.Мы создаем полный набор руководства по ремонту автомобилей. пожалуйста подписывайтесь на наш 2CarPros Канал YouTube и почаще проверяйте наличие новых видео, которые почти загружены каждый день.
Статья опубликована 29.05.2018
.Chevrolet Lacetti Скачать руководство по обслуживанию бесплатно
См. Также: Бесплатная загрузка Chevrolet Service Manuals
Схема электрических соединений Шевроле Лачетти
Шевроле Лачетти
Chevrolet Lacetti Сервис мануал
| Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
| Chevrolet Lacetti 2004 Service Manual.rar | 64.1Мб | Загрузить |
| Схема электрических соединений Chevrolet Lacetti.pdf | 3.8Mb | Загрузить |
| Руководство по ремонту Chevrolet Lacetti.rar | 28Мб | Загрузить |
| Chevrolet Lacetti sedan Service Manual.pdf | 96.5Mb | Загрузить |
История Chevrolet Lacetti
Chevrolet Lacetti - компактный автомобиль, созданный южнокорейским автопроизводителем GM Daewoo.На данный момент автомобиль в кузове седан продолжает выпускаться в Узбекистане и Китае. Выпуск 5-дверного хэтчбека и 5-дверного универсала прекращен.
Модель пришла на смену Daewoo Nubira. Дизайн седана и универсала разрабатывался в итальянском ателье Pininfarina, дизайн хэтчбека создавал итальянское ателье Giorgetto Giugiaro. Автомобиль был представлен в кузове седан в Сеуле в 2002 году, через полтора года хэтчбек был показан на автосалоне во Франкфурте, а универсал поступил в продажу в 2004 году.
В 2009 году на смену Chevrolet Lacetti и Chevrolet Cobalt первого поколения пришла новая модель концерна GM для всех рынков Chevrolet Cruze. Самая продаваемая модель в Китае в 2012 году (под названием Buick Excelle).
В 2014 году снят с производства в России, в 2014 году - в Узбекистане. Взамен производят Daewoo Gentra, но для внутреннего рынка Узбекистана используется название Chevrolet Lacetti .
Рынки
Россия
В России автомобиль начал продаваться в 2004 году, были представлены все три типа кузова.
В России официально были доступны следующие бензиновые 4-цилиндровые двигатели:
- 1,4 л E-TEC II - 95 л.с. при 6300 об / мин
- 1,6 л E-TEC II - 109 л.с. при 5800 об / мин
- 1,8 л E-TEC II - 122 л.с. при 5800 ppm
Машины с 2-х литровым двигателем в России не продавались.
В 2007 году была запущена специальная версия уличной версии WTCC, основанная на чемпионате WTCC, в котором спортивные Lacetti заняли призовые места. Эта версия отличается от серийной наличием заднего спойлера, спортивного обвеса, литых дисков.
С 2013 года в России продается в обновленном виде как Daewoo Gentra (с 2015 года под брендом Ravon). Сборка автомобилей в кузов седан производится в Узбекистане. Сборка Chevrolet Lacetti в Калининграде прекращена.
Европейский Союз
В Европе машина изначально продавалась под маркой Daewoo , и только в 2004 году получила название Chevrolet. В некоторых странах под именем Lacetti продавался только хэтчбек, а седан и универсал назывались Nubira.
Европейские модели были доступны со следующими бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями:
- 1,4 л E-TEC II - 93 л.с. (69 кВт) при 6300 об / мин
- 1,6 л E-TEC II - 109 л.с. (80 кВт) при 5800 об / мин
- 1,8 л E-TEC II - 120 л.с. (90 кВт) при 5800 об / мин
- 2,0 л E-TEC II - 132 л.с. (101 кВт) при 5800 об / мин
США
В США автомобиль продается под марками Suzuki Forenza (седан и универсал) и Suzuki Reno (хэтчбек), пришедшим в 2004 году на смену модели Daewoo Nubira.Forenza / Reno заняли место между Aerio (позже SX4) и Вероной.
В американскую модельную линейку вошел 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2.0L E-TEC II, разработанный Holden, мощностью 126 л.с. при 5600 об. / мин.
Китай
В Китае автомобиль продается под маркой Buick Excelle . В 2008 году седан прошел рестайлинг. В 2009 году производство хэтчбека (Buick Excelle HRV) и универсала было прекращено.
Другие страны
В Австралии автомобиль продавался под маркой Holden Viva, в Азии, Южной Америке, а также в Канаде, Мексике и Южной Африке под маркой Chevrolet Optra.
.
