Как скрутить пробег на шевроле ланос
Как смотать спидометр на Шевроле ланос видео
сматуем пробег сенс, ланос
Как скрутить спидометр за 3 минуты.
Снятие приборной панели Lanos
Скручення пробігу Део Ланос
Как скрутить спидометр в домашних условиях Ланос
Крутилка Моталка Подмотка Спидометра Chevrolet Lanos
Что делать если не работает спидометр на Daewoo Lanos
Ланос поляк 1.5. Устанавливаем приборку с тахометром!
Как скрутить спидометр в домашних условиях
Снятие стрелок с приборной панели Ланос
Также смотрите:
- Ремонт ручного тормоза фиат дукато видео
- Как обработать ниву Шевроле видео
- Кабина трансформер от Камаза видео
- Как крепить пороги на Форд куга видео
- Ауди рс3 видео разгона
- Пежо 301 седан видео
- Замена колодок ручного тормоза Ниссан Кашкай видео
- Двигатели Тойота марк 2 обзор
- Замена пыльника шруса пежо 806 видео
- Краш тест Тойота хайлендер 2014
- Установка круиз контроля на Форд куга 2 видео
- Гинзу рс 9 дуал краш тест
- Шкода рапид замена свечей зажигания видео
- Задняя ступица Камаза замена видео
- Смотреть тест драйв автовести
Как рассчитать время для Chevy Inline 6
, Дон Боуман
Порядок зажигания для рядного 6-цилиндрового двигателя Chevy - 1-5-3-6-2-4, а синхронизация должна составлять 4 градуса до ВМТ (перед верхним мертвая точка.) Цилиндры пронумерованы в порядке спереди назад. Начальная синхронизация всегда должна устанавливаться при отключенном опускании вакуума на распределителе, чтобы можно было видеть базовую синхронизацию. Распределитель на рядном 6-цилиндровом двигателе Chevy имеет три этапа синхронизации: базовый, вакуумный и центробежный.
Шаг 1
Подключите индикатор времени к батарее, поместив красный провод на положительный вывод, а черный провод на отрицательный. Зажмите провод датчика вокруг первого провода свечи зажигания, ближайшего к радиатору.
Шаг 2
Отсоедините шланг подачи вакуума от распределителя и заткните его винтом, чтобы не допустить утечки вакуума.
Шаг 3
Запустите двигатель и посветите индикатором газораспределения на пластину привода газораспределительного механизма на передней части двигателя.Обратите внимание, где прямая линия синхронизации на гармоническом балансировщике находится относительно 4-градусной отметки BTDC на пластине синхронизации.
Ослабьте прижимную скобу на распределителе с помощью гаечного ключа. Поворачивайте распределитель в любом направлении, пока метка синхронизации на балансире не окажется на метке 4-градусной ВМТ на пластине синхронизации. Затяните гайку прижима распределителя гаечным ключом. Вытяните винт из вакуумного шланга и подсоедините шланг на ниппеле к распределителю.
Вещи, которые вам понадобятся
- Набор ключей
- Фонарь времени
Еще статьи
.Как установить змеевик на пикап Chevy S10
, Грейс Маклейн
NA / Photos.com / Getty Images
Пикапы Chevy S-10 1994-2003 годов имеют такой же змеевидный процесс прокладки ремня. Змеевидный ремень - это полный ремень, который управляет всеми вспомогательными шкивами в передней части двигателя. Как только змеевиковый ремень обрывается, все аксессуары на двигателе перестают работать. Змеевик на пикапе Chevy S-10 1994–2003 годов можно заменить всего за несколько минут.
Шаг 1
Откройте капот и найдите натяжитель серпантинного ремня. Натяжитель ремня - это то, что поддерживает натяжение ремня, чтобы ремень не соскальзывал со шкивов. Натяжитель ремня расположен прямо под генератором. Натяжитель имеет квадратное отверстие 3/8 дюйма прямо под шкивом натяжителя.
Шаг 2
Найдите схему расположения змеевикового ремня в верхней части кожуха вентилятора над радиатором. На схеме будет показан змеевик, проходящий вокруг шкивов.Если вы не можете найти схему змеевидного ремня, возьмите ручку и блокнот и нарисуйте точное направление, в котором змеевидный ремень проходит через шкивы и натяжитель.
Шаг 3
Вставьте тягу привода 3/8 дюйма в квадратное отверстие на натяжителе ремня. Поверните натяжитель ремня против часовой стрелки, чтобы ослабить натяжение ремня.
Шаг 4
Другой рукой снимите ремень с натяжителя ремня. Подождите, пока натяжитель вернется в исходное положение.Завершите снятие змеевидного ремня с оставшихся шкивов. Вытяните ремень и отложите его в сторону.
Шаг 5
Наденьте ремень и сначала оберните его вокруг шкива коленчатого вала. Затем следуйте схеме прокладки ремня, чтобы протянуть ремень через оставшиеся шкивы. Обязательно оставьте натяжитель ремня напоследок. Это сделано для того, чтобы вам было легче надевать ремень на натяжитель, удерживая натяжитель.
Шаг 6
Вставьте приводную штангу 3/8 дюйма обратно в квадратное отверстие на натяжителе ремня.Поверните натяжитель ремня по часовой стрелке. Проденьте ремень поверх натяжителя ремня. Отпустите натяжитель ремня, чтобы он натянулся на ремень. Натяжитель будет удерживать необходимое натяжение ремня.
Шаг 7
Осмотрите ремень, чтобы убедиться, что он проложен точно так, как показано на схеме. Кроме того, убедитесь, что ремень полностью вошел в шкивы.
Шаг 8
Провернуть двигатель. Пока двигатель работает, вернитесь назад и снова осмотрите ремень, чтобы убедиться, что он равномерно движется по натяжителю ремня и что ремень остается посаженным внутри шкивов.
Выключите двигатель и закройте капот.
Наконечник
- Если у вас возникли проблемы с натягиванием ремня на шкив коленчатого вала сверху, протяните ремень через шкив коленчатого вала из-под передней стороны двигателя.
Предупреждения
- Всегда вынимайте ключи из замка зажигания перед работой с передней частью двигателя, чтобы избежать случайного проворачивания.
- Не позволяйте тяговому стержню касаться ни одной из клемм аккумулятора.Это вызовет короткое замыкание и полетят искры. Если вы хотите быть в большей безопасности, отсоедините положительный кабель аккумулятора перед тем, как начинать процесс замены змеевика.
Предметы, которые вам понадобятся
- Тяга привода 3/8 дюйма
- Блокнот
- Ручка
- Новый ремень
Другие статьи
.Как заменить лампочку ходового света в Chevy Avalanche
Леонардо Р. Грабковски
Chevrolet Avalanche известен пластиковой облицовкой кузова, закрывающей нижнюю половину его экстерьера. Однако далеко не все модели оснащены облицовкой. Однако все лавинные огни оборудованы дневными ходовыми огнями (обычно называемыми ДХО). Расположение и положение ДХО различаются между автомобилями с облицовкой кузова и без. На моделях Avalanche с облицовкой корпуса ДХО имеет собственный блок линз; на моделях без облицовки кузова ДХО встроены в блок указателей поворота.В обеих моделях используется одна и та же запасная лампа.
Модели без облицовки кузова
Шаг 1
Выключите двигатель и откройте капот. Найдите металлический штифт в форме буквы "L" позади фары.
Шаг 2
Поверните штифт вверх, а затем вытяните его прямо (он установлен горизонтально). Осторожно удерживая фару в сборе, вытащите ее из крепления. Отсоедините два электрических разъема от задней части сборки. Положите фару в надежное место.
Шаг 3
Найдите фиксирующий зажим за блоком указателя поворота / дневных ходовых огней. Нажмите на зажим, чтобы снять узел с крепления. Потяните его прямо на себя, чтобы получить доступ к задней части.
Шаг 4
Нажмите рычаг разблокировки, расположенный за лампочкой дневного света. В этой сборке три лампочки; дневные ходовые огни - это лампочка подвесного двигателя (ближайшая к крылу). Поверните лампу по часовой стрелке, чтобы высвободить ее из сборки.
Шаг 5
Отсоедините старую лампочку от патрона. Вставьте новую лампочку, а затем вставьте патрон обратно в сборку. Поверните его по часовой стрелке, чтобы затянуть. Снова вставьте узел на место. Плотно нажмите на нее; вы услышите щелчок, когда он снова встанет на место.
Подключите электрические соединения к задней части фары в сборе. Снова вставьте узел в его крепление, а затем замените металлический штифт. Поверните ручку штифта вниз, чтобы зафиксировать блок фары.
Модели с облицовкой кузова
Шаг 1
Выключите двигатель. Получите доступ к передней части Avalanche и приземлитесь.
Step 2
Протяните руку под передней панелью. Нащупайте розетку дневных ходовых огней (не путайте ее с противотуманными фарами, которые находятся рядом). Дневной ходовой свет квадратный; противотуманная фара овальная.
Поверните патрон дневного света против часовой стрелки, чтобы отсоединить его от сборки.Вытащите старую лампочку из патрона, затем вставьте новую. Снова вставьте розетку в заднюю часть сборки; поверните его по часовой стрелке, чтобы затянуть.
Предупреждение
- При замене автомобильных ламп всегда надевайте перчатки. Масла с вашей кожи могут повредить луковицы.
Вещи, которые вам понадобятся
- Перчатки
- Запасная лампа (тип 4114K)
Другие статьи
.Ремонт, который можно распечатать: переключатель указателей поворота для Chevy Corvair
Управлять классическим автомобилем зачастую легче, чем более новой моделью, поскольку механические части имеют тенденцию к общности между моделями, простоте и обслуживанию с использованием основных инструментов. Однако, если исходить из некоторого уровня доступности деталей для вашей модели, головные боли обычно вызывает не ходовая часть. Наоборот, это более мелкие и менее прочные детали, маленькие пластмассовые детали, которые составляли жизненно важные компоненты, но не производились десятилетиями.Это те детали, для которых появление доступной 3D-печати стало откровением: внезапно владельцу крушения нужно было только иметь базовые навыки САПР для доставки товаров.
Chevy Corvair, как [Ken’s]. Грег Гьердинген [CC BY 2.0]. У [Кена] есть Chevy Corvair 63-го года выпуска, привлекательно оформленный мотор, отличающийся расположением сзади двигателя и двигателем с воздушным охлаждением. И похоже, что его машина страдает той же проблемой, что и все другие ранние модели, - отказом механизма поворотников. Версия, установленная на более поздних автомобилях, является значительно более совершенной заменой, но потребовала некоторой модификации, чтобы соответствовать его модели '63.Даже после модификации обновленная деталь имела пластиковый компонент, который был слишком длинным для его руля. Будет ли он шлифовать более позднюю часть, чтобы она соответствовала требованиям, или выбрал более позднее колесо? Нет, он обратился к Google Sketchup и напечатал на 3D-принтере замену нужного размера. Он действительно признает, что это не идеально, поскольку сигналы отменяются в несколько ином месте, чем они должны, но, поскольку он использует это в течение четырех лет, похоже, что это сработало.
Мы желаем [Кену] всяческих успехов с его Corvair, и действительно, не можем не завидовать ему за то, что он владеет им.Известно, что некоторые из нас тоже увлекаются старым металлом.
Это запись в Hackaday
Конкурс на ремонт, который можно распечатать
Двадцать лучших проектов получат 100 долларов в качестве кредита Tindie, а для лучших проектов, выполненных студентом или организацией, у нас есть два совершенно новых принтера Prusa i3 MK3. С таким принтером вы будете ломать вещи по дому, чтобы иметь повод изготовить запасные части.
.
