Как скинуть сервис на шевроле круз
Сброс сервисного интервала на автомобиле Chevrolet Cruze
17 июля 2017 г.
Сброс индикатора замены моторного масла - с многофункциональным дисплеем.
Для использования необходимы клавишы, показанные на рисунке:
Выполняем последующие шаги для сброса интервала:
1. Включите зажигание.
2. Нажимайте кнопку A до появления сообщения "Vehicle information menu".
3. Поверните кнопку B до появления сообщения "Oil Life System".
4. Нажмите и удерживайте кнопку C и удерживайте педаль тормоза.
5. Отпустите кнопку C и педаль тормоза.
6. Выключите зажигание.
7. Запустите двигатель. Если выводится сообщение "CodE 82": Повторите процедуру с начала.
Сброс индикатора замены моторного масла - без многофункционального дисплея.
Для использования необходимы клавишы, показанные на рисунке:
Выполняем последующие шаги для сброса интервала:
1. Включите зажигание.
2. Нажмите и удерживайте кнопку 1 примерно 5 секунд, пока не появится срок службы моторного масла 2.
3. Отпустите кнопку 1.
4. Нажмите кнопку 1 в течение 3 секунд для очистки дисплея.
5. Выключите зажигание.
Цена на услуги СТО SPOT
Как работают системы круиз-контроля
Мозг круиз-контроля - это небольшой компьютер, который обычно находится под капотом или за приборной панелью. Он подключается к дроссельной заслонке, показанной в предыдущем разделе, а также к нескольким датчикам. На схеме ниже показаны входы и выходы типичной системы круиз-контроля.
Хорошая система круиз-контроля агрессивно ускоряется до желаемой скорости без превышения скорости, а затем поддерживает эту скорость с небольшим отклонением, независимо от веса автомобиля или крутизны подъема.Управление скоростью автомобиля - это классическое приложение теории систем управления . Система круиз-контроля контролирует скорость автомобиля, регулируя положение дроссельной заслонки, поэтому ей нужны датчики, чтобы сообщать ей скорость и положение дроссельной заслонки. Ему также необходимо контролировать органы управления, чтобы определить желаемую скорость и время отключения.
Объявление
Самый важный вход - сигнал скорости; система круиз-контроля многое делает с этим сигналом.Во-первых, давайте начнем с одной из самых простых систем управления, которые у вас могут быть - пропорционального управления .
В системе пропорционального управления круиз-контроль регулирует дроссельную заслонку пропорционально ошибке, при этом ошибка представляет собой разницу между желаемой скоростью и фактической скоростью. Таким образом, если круиз-контроль установлен на 60 миль в час, а автомобиль разгоняется до 50 миль в час, положение дроссельной заслонки будет открыто довольно далеко. Когда автомобиль разгоняется до 55 миль в час, открытие дроссельной заслонки будет только половиной того, что было раньше.В результате чем ближе автомобиль к желаемой скорости, тем медленнее он ускоряется. Кроме того, если вы находитесь на достаточно крутом холме, машина может вообще не разгоняться.
Большинство систем круиз-контроля используют схему управления под названием пропорционально-интегрально-производное управление (также известное как PID ). Не волнуйтесь, вам не нужно знать никаких расчетов, чтобы пройти через это объяснение - просто запомните:
- Интеграл скорости - это расстояние.
- Производной скорости является ускорение.
Система ПИД-регулирования использует эти три фактора - пропорциональный, интегральный и производный, вычисляя каждый по отдельности и складывая их, чтобы получить положение дроссельной заслонки.
Мы уже обсуждали коэффициент пропорциональности. Интегральный коэффициент основан на интеграле по времени ошибки скорости автомобиля . Перевод: разница между расстоянием, которое фактически проехала ваша машина, и расстоянием, которое она бы проехала, если бы ехала с желаемой скоростью, рассчитанная за заданный период времени.Этот фактор помогает машине преодолевать холмы, а также помогает ей установить правильную скорость и оставаться на ней. Допустим, ваша машина начинает подниматься в гору и тормозит. Пропорциональное управление немного увеличивает дроссельную заслонку, но вы все равно можете снизить скорость. Через некоторое время встроенный регулятор начнет увеличивать дроссельную заслонку, открывая ее все больше и больше, потому что чем дольше автомобиль поддерживает скорость ниже желаемой, тем больше становится ошибка расстояния.
Теперь добавим последний коэффициент, производную .Помните, что производная скорости - это ускорение. Этот фактор помогает круиз-контролю быстро реагировать на изменения, например на холмы. Если автомобиль начинает замедляться, круиз-контроль может увидеть это ускорение (замедление и ускорение являются ускорением) до того, как скорость действительно может сильно измениться, и отреагировать увеличением положения дроссельной заслонки.
.Круизный пассажир сброшен с корабля за организацию мятежа
Пассажир круиза, пытавшийся устроить мятеж после того, как корабль, на котором он плыл, изменил свой маршрут, был вынужден ходить по метафорической доске.
Круизный пассажир получил загрузку!
Фотография предоставлена Flickr Creative Commons / K B.
Согласно истории в The Telegraph, француз Ален Жан разгневался, когда Costa neoRiviera внес несколько изменений в свой запланированный маршрут.Корабль, который в одном из своих призывов заявляет о «более длительных остановках в труднодоступных и необычных местах», должен был посетить Мадагаскар, Морис, Реюньон и Сейшельские острова. Но через два дня пути капитан объявил, что несколько остановок будут пропущены из-за эпидемии чумы на острове. (Всемирная организация здравоохранения объявила Мадагаскар серьезным риском, сообщив, что более 100 человек умерли от бубонной и легочной чумы).
Газета сообщает, что Ян и его жена спокойно восприняли эту первоначальную отмену.Но когда были пропущены две дополнительные остановки, новости не стали столь же плохими ... даже с Коста, предлагающим исправить ситуацию с некоторым внутренним кредитом. Недовольный ответом на его жалобы, полученными от членов экипажа, Ян начал петицию ... и затем все стало серьезно.
«В тот вечер, - цитирует газета Яна, - мы организовали акцию протеста в ресторане. Нас было 60 человек, которые стучали кулаками по столу, чтобы предупредить других круизных пассажиров об этой афере ». Узнав, что их протест не привел к желаемому результату, на театре корабля был организован второй митинг, и капитан был вынужден вызвать местную полицию.
Подробнее: правда об изменении маршрута круиза
«Он выслушал обе наши версии событий, - сказал Ян, - и я попросил поговорить с французским послом. Затем полицейский спросил капитана, хочет ли он кого-нибудь высадить, и указал на меня ». Яна и его жену вывели с корабля.
освобожден из «плавучей тюрьмы»
У этой истории был счастливый конец для горького круизного пассажира. «Я провел две ночи в отеле на Сейшельских островах с женой, затем [нас] доставили домой [рейсом], оплаченным Коста.Вот так меня освободили из плавучей тюрьмы! »
Обвиняемый в том, что в течение нескольких месяцев он знал об изменениях в маршруте, но держал их в секрете, Коста отверг обвинения. «Компания приложила все усилия, чтобы поддерживать остановки на Мадагаскаре, рассматривая все альтернативы», - говорится в заявлении. Коста добавил, что они понимают разочарование некоторых пассажиров, но «безопасность, здоровье и благополучие пассажиров и экипажа являются абсолютным приоритетом».
.Как устранить проблему с датчиком Chevy HHR
Даниэль Валладарес
Проблемы с датчиками на приборной панели вашего грузовика Chevrolet HHR могут быть вызваны тремя причинами: неисправным предохранителем, ослабленной электропроводкой или неисправной панелью приборов , Если проблема в предохранителе, замените его, чтобы решить проблему. Ремонт ослабленной электропроводки обычно означает, что вам просто нужно снова подключить их. Если ваша приборная панель неисправна, вам нужно будет купить новую и установить ее в свой грузовик.
Датчик предохранителя
Шаг 1
Откройте капот, найдите блок предохранителей и откройте его крышку.
Шаг 2
Найдите предохранитель "круиз-контроля", который защищает круиз-контроль и приборную панель. Извлеките предохранитель с помощью приспособления для извлечения предохранителей.
Установите новый 10-амперный предохранитель в гнездо «Круиз», закройте блок предохранителей и закройте капот.
Электропроводка и замена манометра
Шаг 1
Откройте капот и отсоедините аккумулятор с помощью торцевого ключа.Снимите три зажима, удерживающие переднюю панель над панелью приборов, с помощью отвертки с плоским жалом. Снимаем приборную панель.
Шаг 2
Снимите четыре винта с приборной панели. Найдите за панелью два электрических провода. Убедитесь, что оба они надежно подключены к приборной панели. При необходимости подключите их.
Шаг 3
Подсоедините аккумулятор и проверьте приборы. Если они по-прежнему неисправны, вам необходимо заменить приборную панель.Отсоедините аккумулятор. Отсоедините два провода панели приборов и снимите панель приборов с приборной панели.
Установите сменную приборную панель в приборную панель и подсоедините два провода. Установите четыре винта и снова прикрепите переднюю панель и ее зажимы. Подсоедините аккумулятор и закройте капот.
Предметы, которые вам понадобятся
- Торцевой ключ
- Инструмент для извлечения предохранителя
- Отвертка с плоским жалом
- Отвертка с крестообразным шлицем
Другие статьи
.7 конкретных вещей, которые вам нужно знать
Круиз-контроль - это функция, которая теперь входит в стандартную комплектацию многих моделей автомобилей. Многие водители предпочитают водить автомобиль с установленным круиз-контролем из-за его удобства. Если вы пригородный поезд, круиз-контроль позволит вам двигаться с постоянной скоростью. Круиз-контроль - это электронное устройство, которое позволяет водителю автомобиля заблокировать акселератор на определенной скорости и убрать ногу с педали. Круиз-контроль разработан для использования на дорогах без частых остановок, поворотов и необходимых маневров.Автомагистраль между штатами - идеальное место для использования круиз-контроля в вашем автомобиле. Вот как применить круиз-контроль:
7-ступенчатое руководство по круиз-контролю
-
1
Во-первых, оцените условия движения на межштатной автомагистрали. Круиз-контроль не предназначен для использования в опасных погодных условиях. Принимая решение о включении круиз-контроля вашего автомобиля, руководствуйтесь здравым смыслом. Перед включением круиз-контроля проверьте, нет ли встречных препятствий, особенно если вы используете систему впервые.
Использование круиз-контроля в таких погодных условиях будет плохим решением, даже если дорога кажется пустой. -
2
Развивайте скорость. Если вы едете по автомагистрали между штатами, ограничение скорости обычно составляет от 55 до 70 миль в час. Этот диапазон скоростей идеален для круиз-контроля. Не пытайтесь установить круиз-контроль вашего автомобиля на скорость, превышающую допустимый предел. Это и опасно, и неразумно.
-
3
Когда вы наберете желаемую скорость, включите систему круиз-контроля.В большинстве автомобилей кнопки, управляющие системой круиз-контроля, расположены на рулевом колесе. Вам следует проверить руководство по эксплуатации и найти эти кнопки, когда автомобиль не находится в движении, чтобы избежать аварии.
В большинстве случаев система включается нажатием кнопки большего размера, на которой написано круиз. -
4
После активации системы круиз-контроля включите круиз-контроль. Скорее всего, для этого потребуется просто нажать другую кнопку на рулевом колесе.После настройки круиз-контроля вы можете убрать ногу с педали газа. Автомобиль должен сохранять скорость.
-
5
При управлении автомобилем, который ускоряется системой круиз-контроля, важно внимательно следить за дорогой. Ваша реакция будет медленнее, потому что вам придется деактивировать систему круиз-контроля, прежде чем вы замедлитесь или остановитесь.
-
6
Для ускорения в режиме круиз-контроля у большинства моделей есть дополнительные кнопки, или водитель может на короткое время нажать на педаль акселератора.
-
7
Для замедления нажмите соответствующую кнопку на системе круиз-контроля или быстро затяните тормоз. В качестве меры предосторожности почти каждая модель автомобиля отключает круиз-контроль при нажатии на тормоз.
Круиз-контроль - отличный способ контролировать скорость при движении по межгосударственному шоссе. Установка круиз-контроля на разумную скорость также снизит расход топлива за счет предотвращения резких ускорений и замедлений.Имейте в виду, что использование круиз-контроля - не лучшая идея, если вы склонны к утомлению водителя. Многие водители считают, что возможность расслабить ноги во время вождения и отсутствие необходимости внимательно следить за своей скоростью увеличивает вероятность утомления за рулем.
Наконец, вот видео об адаптивном круиз-контроле, которое с каждым годом можно встретить во все большем количестве новых автомобилей, как шаг к автономным автомобилям в будущем:
.
