Как сбросить чек на шевроле лачетти
4 способа как сбросить ошибку двигателя Check Engine
Дата: 15 октября 2018 г.
Контрольная лампочка двигателя Check Engine загорается, когда компьютер вашего автомобиля обнаруживает проблему в силовой трансмиссии. Это может указывать на серьезное или незначительное осложнение, но игнорирование этого определенно усугубит проблему, что приведёт к значительным повреждениям и дорогостоящему ремонту. Вы можете избежать всех неприятностей, если знаете причины появления сигнала. Тем не менее, он иногда не выключается, несмотря на решение проблемы. В этом случае вам не помешает узнать, как сбросить «чек».
Большинство водителей раздражаются, если «чек» все еще не гаснет, даже если неисправность автомобиля была исправлена. В этом случае компьютер вашего автомобиля неисправен, и для решения этой проблемы требуется небольшое вмешательство.
1. Использование сканера
Использование диагностического прибора — самый простой способ сброса индикатора проверки двигателя. Вот 5 простых действия:
- Подключите сканирующий инструмент в бортовой диагностический разъем под рулевой колонкой. Ноутбук или планшет с соответствующим программным обеспечением устанавливается в держатель;
- Затем включите зажигание автомобиля и соответственно включаем все гаджеты;
- На мобильном устройстве в соответствующем разделе нажатием кнопки «READ» просматриваем коды ошибок двигателя. Ручкой записываем кода в том порядке, в котором они были получены. Это будет необходимо для последующего ремонта.
- Удаляем код ошибки. Нажимаем кнопку «ERASE» (Стереть) на сканере. Индикатор «Check Engine» выключится, если все коды ошибок будут очищены. Некоторые инструменты сканирования имеют много опций, таких как стоп-кадр, который фиксирует показания датчика. При удалении кодов эти показания также удаляться. Примечание: в некоторых сканерах опция очистки кодов может быть автоматическая и кнопку «CLEAR» или «YES» вместо кнопки «ERASE».
- Не забудьте включить зажигание перед удалением кодов.
2. Метод отключения аккумулятора
Отсоединения аккумулятора — это старый способ сброса проверки индикатора двигателя. Вот три шага, чтобы сбросить «чек» этим методом:
Шаг 1: Отсоединение кабелей от аккумулятора. На этом этапе вы должны использовать гаечный ключ для откручивания положительных и отрицательных кабелей.
Шаг 2: Разрядить оставшееся электричество. Следующее, что вы должны сделать, это нажать и удерживать автомобильный сигнал около 30 секунд. Это действие поможет разрядить аккумулятор автомобиля.
Шаг 3: Подождать и повторно подключить аккумулятор. После отсоединения кабелей аккумулятора и разрядки оставшегося электричества, все, что вам нужно сделать, это подождать около 15 минут, а затем подключить обратно аккумулятор. Коды ошибок будут удалены. (Примечание: этот метод может не сработать на некоторых автомобилях). В случае, если после этой процедуры «чек» загорается снова, это может означать, что проблема все же намного серьёзней.
3. Включение и выключение зажигания
Похожий на второй метод, но без отключения аккумулятора. Нужно просто включать и выключать зажигание автомобиля три раза подряд с промежутком в секунду на каждом шаге. После того, как вы закончите, заводите машину и проверьте сбросился индикатор или нет.
4. Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому
Подождите, пока «чек» погаснет сам по себе. Самый простой метод, потому что вам ненужно практически ничего делать. Компьютерная система в большинстве автомобилях автоматически перепроверит проблемы, которые могут активировать индикатор ошибки. Если это незначительная проблема, она автоматически исправиться, и «чек» погаснет. Однако, если «чек» все еще горит в течении трех дней, вам нужно применить методы, упомянутые выше, чтобы его сбросить.
Если это продолжает происходить, несмотря на следующие процедуры сброса, вы должны показать свой автомобиль в ближайшем автосервисе и диагностировать его профессиональным механиком. Профессиональная диагностика использует более сложные инструменты и позволяет выявить точные проблемы.
ПОМНИТЕ: Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. Также Вы можете записаться к нам на плановый технический осмотр! Ознакомитесь пожалуйста с нашими услугами по ремонту и диагностике автомобиля.
Chevrolet Lacetti Скачать руководство по обслуживанию бесплатно
См. Также: Бесплатная загрузка Chevrolet Service Manuals
Схема электрических соединений Шевроле Лачетти
Шевроле Лачетти
Chevrolet Lacetti Сервис мануал
| Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
| Chevrolet Lacetti 2004 Service Manual.rar | 64.1Мб | Загрузить |
| Схема электрических соединений Chevrolet Lacetti.pdf | 3.8Mb | Загрузить |
| Руководство по ремонту Chevrolet Lacetti.rar | 28Мб | Загрузить |
| Chevrolet Lacetti sedan Service Manual.pdf | 96.5Mb | Загрузить |
История Chevrolet Lacetti
Chevrolet Lacetti - компактный автомобиль, созданный южнокорейским автопроизводителем GM Daewoo.На данный момент автомобиль в кузове седан продолжает выпускаться в Узбекистане и Китае. Выпуск 5-дверного хэтчбека и 5-дверного универсала прекращен.
Модель пришла на смену Daewoo Nubira. Дизайн седана и универсала разрабатывался в итальянском ателье Pininfarina, дизайн хэтчбека создавал итальянское ателье Giorgetto Giugiaro. Автомобиль был представлен в кузове седан в Сеуле в 2002 году, через полтора года хэтчбек был показан на автосалоне во Франкфурте, а универсал поступил в продажу в 2004 году.
В 2009 году на смену Chevrolet Lacetti и Chevrolet Cobalt первого поколения пришла новая модель концерна GM для всех рынков Chevrolet Cruze. Самая продаваемая модель в Китае в 2012 году (под названием Buick Excelle).
В 2014 году снят с производства в России, в 2014 году - в Узбекистане. Взамен производят Daewoo Gentra, но для внутреннего рынка Узбекистана используется название Chevrolet Lacetti .
Рынки
Россия
В России автомобиль начал продаваться в 2004 году, были представлены все три типа кузова.
В России официально были доступны следующие бензиновые 4-цилиндровые двигатели:
- 1,4 л E-TEC II - 95 л.с. при 6300 об / мин
- 1,6 л E-TEC II - 109 л.с. при 5800 об / мин
- 1,8 л E-TEC II - 122 л.с. при 5800 ppm
Машины с 2-х литровым двигателем в России не продавались.
В 2007 году была запущена специальная версия уличной версии WTCC, основанная на чемпионате WTCC, в котором спортивные Lacetti заняли призовые места. Эта версия отличается от серийной наличием заднего спойлера, спортивного обвеса, литых дисков.
С 2013 года в России продается в обновленном виде как Daewoo Gentra (с 2015 года под брендом Ravon). Сборка автомобилей в кузов седан производится в Узбекистане. Сборка Chevrolet Lacetti в Калининграде прекращена.
Европейский Союз
В Европе машина изначально продавалась под маркой Daewoo , и только в 2004 году получила название Chevrolet. В некоторых странах под именем Lacetti продавался только хэтчбек, а седан и универсал назывались Nubira.
Европейские модели были доступны со следующими бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями:
- 1,4 л E-TEC II - 93 л.с. (69 кВт) при 6300 об / мин
- 1,6 л E-TEC II - 109 л.с. (80 кВт) при 5800 об / мин
- 1,8 л E-TEC II - 120 л.с. (90 кВт) при 5800 об / мин
- 2,0 л E-TEC II - 132 л.с. (101 кВт) при 5800 об / мин
США
В США автомобиль продается под марками Suzuki Forenza (седан и универсал) и Suzuki Reno (хэтчбек), пришедшим в 2004 году на замену модели Daewoo Nubira.Forenza / Reno заняли место между Aerio (позже SX4) и Вероной.
В американскую модельную линейку вошел 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2.0L E-TEC II, разработанный Holden, мощностью 126 л.с. при 5600 об. / мин.
Китай
В Китае автомобиль продается под маркой Buick Excelle . В 2008 году седан прошел рестайлинг. В 2009 году производство хэтчбека (Buick Excelle HRV) и универсала было прекращено.
Другие страны
В Австралии автомобиль продавался под маркой Holden Viva, в Азии, Южной Америке, а также в Канаде, Мексике и Южной Африке под маркой Chevrolet Optra.
.Как сбросить служебный индикатор двигателя в Chevrolet S10
от Katebo
Изображение автомобиля от Hubert с Fotolia.comВы можете сбросить служебный индикатор двигателя на своем Chevrolet S10 с помощью диагностического прибора OBD-II. Этот бортовой диагностический инструмент можно приобрести у местного продавца автозапчастей, хотя многие такие магазины проверит код и сбросят световой сигнал бесплатно.
Лампа служебного двигателя будет включаться через регулярные промежутки времени, когда вашему автомобилю требуется плановое обслуживание.После завершения обслуживания вам нужно будет вручную перезагрузить свет, чтобы выключить его. Это простая настройка, которая займет всего несколько минут.
Step 1
Найдите порт OBD II, расположенный рядом с аварийным тормозом на нижней панели приборов. Порт OBD II будет приемным концом для разъема сканера OBD II. Осмотрите разъем инструмента и принимающий порт, чтобы убедиться, что у вас правильный порт. Вставьте сканер OBD II в порт.
Шаг 2
Закройте двери, поднимите окна и включите сканер OBD II. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «включено», но будьте осторожны, чтобы не запустить двигатель. Включение автомобиля запускает электрическую систему, которая питает сканер OBD II и позволяет ему выполнять свою работу. Чтобы сканер работал, двигатель должен оставаться выключенным.
Шаг 3
Подождите, пока экран сканера перестанет мигать. Индикатор служебного двигателя погаснет.Поверните ключ в замке зажигания в положение «выключено» и отключите сканер от сети.
Перезапустите двигатель и убедитесь, что индикатор двигателя на приборной панели не горит. Выключи машину.
Предупреждение
- Убедитесь, что вы сбросили индикатор служебного двигателя сразу после выполнения обслуживания вашего автомобиля, чтобы он продолжал надлежащим образом отслеживать потребности вашего автомобиля в обслуживании в будущем.
Предметы, которые вам понадобятся
- Сканер OBD II
- Ключ зажигания
Еще статьи
.Как сбросить ECU на транспортных средствах
Вы можете сбросить электронный блок управления (ECU) транспортных средств прямо из вашего домашнего гаража. Для выполнения этой работы не требуются специальные инструменты, и это займет всего несколько минут вашего времени. Автомобиль оснащен бортовым диагностическим компьютером, который контролирует все функции автомобиля. Индикатор «Check Engine» загорается на приборной панели при неисправности ЭБУ. После того, как все необходимые ремонтные работы будут выполнены, вы можете выключить свет и перезагрузить ЭБУ за несколько коротких шагов.
Под капотом:
Как сбросить ЭБУ на Ford Contour
Установите трансмиссию Contour на парковку (автоматическая коробка передач) или первую передачу (механическая коробка передач). Включите аварийный тормоз и поверните зажигание в положение «Выкл.». Поверните зажигание обратно в положение «Вкл.», Но не запускайте двигатель.
Подключите кабель данных диагностического прибора к порту диагностических данных Contour, под приборной панелью, чуть выше области педали.Включите диагностический прибор и дайте ему запуститься.
Следуйте инструкциям на экране диагностического прибора, чтобы ввести информацию о двигателе и трансмиссии.
Выберите «ECU» в главном меню. Выберите «Коды» и «Очистить все текущие и сохраненные коды неисправности». Подождите, пока диагностический прибор не покажет, что коды были очищены.
Отсоедините кабель данных инструмента от порта диагностических данных. Запустите двигатель и убедитесь, что лампа служебного двигателя не горит.
Как сбросить ЭБУ на Nissan Maxima 2004 года выпуска
Переключите трансмиссию Maxima на парковочную (автоматическую) или первую передачу (ручную).Заглушите двигатель и включите стояночный тормоз. Верните зажигание в положение «ON», но не запускайте двигатель снова.
Найдите порт диагностических данных Maxima. Он расположен под приборной панелью со стороны водителя, прямо над педалями.
Подключите кабель данных диагностического прибора к порту диагностических данных Maxima и включите диагностический прибор. Подождите, пока сканирующий прибор загрузится.
Выберите «ECU» в главном меню инструмента, затем выберите «Codes.«Выберите« Очистить все текущие и сохраненные коды неисправности ». DTC является аббревиатурой от« диагностического кода неисправности ».
Разрешить диагностическому прибору стереть коды из памяти ЭБУ. Отключите диагностический прибор от порта диагностических данных, когда на дисплее появится указывает, что коды были удалены. Запустите двигатель и убедитесь, что индикатор SES не горит. ЭБУ был сброшен.
Как сбросить ЭБУ для 300ZX
Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «Вкл.», но двигатель не запускать.
Очень быстро нажмите на педаль акселератора пять раз в течение пяти секунд. Вы должны каждый раз нажимать педаль до пола. Подождите 10 секунд.
Прижмите акселератор к полу и удерживайте его в течение 10 секунд или до тех пор, пока не загорится и не погаснет индикатор «Check Engine». Повторите этот шаг еще раз.
Выключите зажигание и подождите около трех минут. Запустите двигатель и осмотрите приборную панель. Индикатор Check Engine теперь должен погаснуть, и ЭБУ будет сброшен.
Как сбросить ЭБУ на Nissan Serena
Очистка ЭБУ через отсоединение аккумулятора
Отсоедините отрицательный (черный) кабель от клеммы автомобильного аккумулятора, отложите его в сторону и убедитесь, что он не касается автомобиля.
Отсоедините положительный (красный) кабель от клеммы автомобильного аккумулятора, отложите в сторону и убедитесь, что он не касается автомобиля.
Прокачайте тормоза или несколько раз нажмите на гудок, чтобы слить оставшуюся мощность из электрической системы автомобиля.Это позволяет конденсаторам (которые накапливают энергию) в ЭБУ полностью разряжаться.
Оставьте кабели отключенными еще на 5 минут, чтобы обеспечить полное истощение энергии конденсаторов ЭБУ, затем снова подключите кабели аккумуляторной батареи. Теперь ЭБУ автомобиля будет сброшен.
Сброс ЭБУ через доступ к ЭБУ
Найдите ЭБУ под приборной панелью Nissan со стороны водителя. Снимите две гайки (обычно 10 мм), удерживающие устройство на месте, чтобы получить полный доступ к ЭБУ.
Вставьте пусковой ключ в замок зажигания и поворачивайте ключ, пока не включится режим электроники. Не заводите автомобиль.
Найдите винт на блоке управления двигателем. Этот циферблат используется для доступа к сохраненным кодам двигателя. Вставьте отвертку с плоской головкой в циферблат и обратите внимание на положение отвертки (еще не повернутой). Отмеченное положение является исходным и будет использоваться для возврата ЭБУ в нормальное состояние после очистки кодов.
Поверните диск по часовой стрелке, пока он не перестанет вращаться.Сделайте паузу в одну секунду и поверните циферблат против часовой стрелки, пока циферблат не перестанет вращаться - все имеющиеся коды ошибок теперь будут мигать на приборной панели посредством серии мигающих / мигающих огней.
Поверните циферблат по часовой стрелке, пока он не перестанет вращаться, и дождитесь прекращения мигания. Как только мигание прекратится, сделайте паузу в одну секунду и верните ЭБУ в нормальное состояние, повернув диск в исходное положение. ЭБУ Nissan Serena должен быть очищен. Выньте ключ из замка зажигания и верните модуль ECU в исходное положение.Установите стопорные винты.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Отвертка с плоским жалом
-
Ключ-полумесяц
Как сбросить настройки радио Chevrolet Aveo
, Дэвид Клер
Thinkstock / Comstock / Getty Images
Некоторые модели Chevrolet Aveo имеют встроенную в аудиосистему функцию защиты от кражи. Если вынуть радиоприемник из автомобиля или отсоединить аккумулятор, радиоприемник заблокируется и не будет использоваться до тех пор, пока не будет введен код разблокировки. Когда вы введете код, вы сбросите радио и вернете его в нормальное состояние. Код предоставляется дилером Chevy во время покупки Aveo.Если у вас нет кода, обратитесь к дилеру, чтобы он предоставил его вам.
Шаг 1
Поверните ключ зажигания в положение «Вкл.».
Шаг 2
Нажмите кнопку питания на магнитоле. Подождите, пока на дисплее не появится "Loc".
Шаг 3
Нажимайте кнопку «Час», пока на дисплее не появятся первые две цифры кода.
Шаг 4
Нажимайте кнопку «Минута», пока на дисплее не появятся две последние цифры кода.
Шаг 5
Нажмите кнопку «AM / FM», чтобы подтвердить ввод кода.
Нажмите кнопку питания, чтобы завершить сброс магнитолы Aveo в нормальное рабочее состояние.
