Как развести концентрат антифриза


Инструкция по применению концентрата антифриза HEPU

01/09/19

Для разведения антифриза необходимо такое количество воды, при котором сохранится баланс между закипанием и преждевременным замерзанием. Чтобы рассчитать пропорцию, необходимо прежде всего учесть, в каких условиях эксплуатируется транспортное средство. Разбавлять охлаждающую жидкость с водой необходимо в пропорции 1:1 - на литр антифриза добавляют литр воды. Также обратите внимание, что концентрат кристаллизуется при температуре -20 - 25 ° С. С добавлением воды он раскрывает свои низкотемпературные свойства, что позволяет хладоагенту не замерзать. Если предполагается использование антифриза при очень низких температурах, количество добавляемой воды можно уменьшить (примерно 7:3).
Для достижения более точного расчета существует следующая формула:

Vв = (Еф - Ен) / Ен * V,
где:
Vв – это величина, которая обозначает количество воды в литрах;
V – это обозначение объема концентрата в литрах;
Эф – обозначает, сколько по факту содержится этиленгликоля в хладагенте в процентах;
Эн – величина, которая говорит о том, сколько этиленгликоля должно содержаться в антифризе в процентном соотношении.

Как видите, для того чтобы использовать эту формулу, вам понадобится знать чуть больше о составе концентрированной жидкости. Но и без этих вычислений вы сможете разбавить хладагент самостоятельно. Стоит также упомянуть, что при сильно низких температурах разбавленный антифриз начинает кристаллизироваться, образуя кашеобразное вещество. С одной стороны, такая «жижа» будет надежно защищать двигатель и радиатор от возможных повреждений. Но, с другой стороны, эксплуатировать автомобиль в таких условиях будет невозможно. Если долить больший объем воды, то защита деталей, расположенных внутри охладительной системы, понизится и на блоке движка начнет образовываться коррозия. В результате на стенках металлических трубок будет скапливаться осадок, который постепенно закупорит проходы. Вот такие две стороны одной медали. Старайтесь разбавлять антифриз в разумных пределах, чтобы не навредить жизненно важным системам автомобиля. Если вы сомневаетесь в своих расчетах, то лучше не экспериментировать и использовать готовую охлаждающую жидкость.

Как разводить концентрат антифриза | TopDetal.ru

Получить охлаждающую жидкость с нужными характеристиками можно и самостоятельно. Для этого необходимо развести концентрат антифриза с водой. В зависимости от пропорций меняется температура замерзания. Вы можете, как повысить ее, так и снизить. Для того чтобы получить необходимый результат, нужно знать некоторые нюансы процесса.

Содержание

  1. Как правильно развести концентрат антифриза с водой
  2. Таблица разведения
  3. Подведем итог

Как правильно развести концентрат антифриза с водой

Существует один нюанс, который отчасти противоречит логике и поэтому для многих становится совершенно неожиданным. Заливать в бачок чистый концентрат ни в коем случае нельзя. Температура его замерзания составляет всего минус 13 градусов. Однако, разбавив его водой в определенной пропорции, можно приготовить такую жидкость, которая будет пригодной к использованию даже при -70 °C.

Конечно, если вы не живете на Крайнем Севере, то нет потребности в обеспечении работы двигателя при экстремальных температурах. Зная, как разводить концентрат антифриза, и в каких пропорциях, вы всегда сможете приготовить охлаждающую жидкость с учетом особенностей вашего климата.

Несколько слов о том, чем разбавлять. Воду необходимо использовать только дистиллированную. Обычная может привести к образованию накипи и разных отложений, сужающих протоки. В результате эффективность охлаждения станет снижаться. Чтобы этого не происходило, используйте только дистиллированную воду, например, бренда «Ниагара», продающуюся в пятилитровой таре.

Для начала подготовьте емкость достаточного объема. Заливать в бачок компоненты поочередно не следует. Будет очень сложно соблюсти пропорции. Система охлаждения может заполниться раньше, чем вы рассчитывали, и тогда не удастся обеспечить соблюдение долей. Более того, это совершенно недопустимо, если на улице глубокий минус.


Если вы еще не решили, какой купить антифриз, обратите внимание на качественную и недорогую «Ниагару» G11 синего и зеленого цвета или на универсальную жидкость «Ниагара», совместимую с G11 и с G12. При своей невысокой стоимости продукция отвечает мировым стандартам качества и получила допуски многих автозаводов.

Таблица разведения

В средней полосе России оптимальным вариантом считается использование охлаждающей жидкости, температура замерзания которой составляет минус 40 градусов. Чтобы получить такую, необходимо развести концентрат антифриза с водой в пропорции 1:1. Если же вам требуется охлаждающая жидкость с другим показателем, воспользуйтесь информацией, представленной ниже.

Пропорции концентрата и воды

Температура замерзания в °C

100% и 0%

— 13

90% и 10%

— 29

75% и 25%

— 70

60% и 40%

— 55

50% и 50%

— 40

40% и 60%

— 24

Подведем итог

Как это ни странно, температура замерзания концентрата такова, что его ни в коем случае нельзя использовать в чистом виде. Помните также о том, что разбавлять его водой из-под крана нельзя. Подойдет только дистиллированная. Таблица подскажет, как развести концентрат антифриза, чтобы получить охлаждающую жидкость с нужными характеристиками.


Как правильно нужно разбавлять антифриз концентрат с водой?

В этой статье я более подробно расскажу о трех вещах, которые для многих будут открытием, а для кого-то само собой разумеется.

Итак:

  • Концентрат антифриза нужно разбавлять водой — это факт, который подтверждает инструкция на этикетке.
  • Антифриз всегда нужно смешивать с дистиллированной водой в соотношении 50/50 или 1 к 1.
  •  Концентрат антифриза предварительно разбавляют с водой, а потом заливают в систему охлаждения через расширительный бачек или радиатор.

Нужно ли разбавлять антифриз концентрат дистиллированной водой?

  • Готовый антифриз — это этиленгликоль (многоатомный спирт) + дистиллированная вода + пакет присадок.
  • Концентрат антифриза — это этиленгликоль (многоатомный спирт) + пакет присадок.

Общепринятым считается, что антифриз это концентрированный состав, а тосол уже разбавленный и готовый к эксплуатации. В чем разница тосола и антифриза? Не будем рушить устоявшиеся представления, лишь добавлю ясности и отвечу на вопрос:

Зачем нужно разбавлять антифриз с водой?

Этиленгликоль, который на 93% составляет концентрат антифриза — в чистом виде замерзает при -13 градусов по Цельсию. Разбавленный с водой, желательно дистиллированной, выдерживает температуру -38  градусов.

В соотношении 50/50 этиленгликоль вступает в химическую реакцию с водой и получается охлаждающая жидкость нужной плотности.

Импортные производители поставляют на рынок концентрат антифриза, так как это дешевле в транспортировке и конечно же занимает меньше места, а в результате получим больше готовой жидкости, чем если бы она была уже разбавлена и доставлена. Как вы думаете, можно ли смешивать антифриз разного цвета? Что может произойти…

Какой водой разбавлять антифриз концентрат?

Водопроводная вода и даже фильтрованная вода — содержит соли и минералы, таких как кальций и магний. Эти составляющие оставляют отложения, как в чайнике, только внутри системы охлаждения. Первое, что представляется, это патрубки и шланги охлаждения, но отложения образуются в каналах охлаждения двигателя, которые достигают максимальных температур.

Поэтому независимо от того, какой тип антифриза требуется вашему автомобилю, используйте только дистиллированную воду для приготовления вашего антифриза.

Почему смешивать антифриз с дистиллированной водой нужно предварительно до заливки в систему охлаждения ДВС?

Разбавлять антифриз дистиллированной водой необходимо, не только потому, что все минералы и полезные ископаемые были выварены за счет конденсации, а и потому, что температура замерзания у дистиллированной воды ниже, чем у обычной.

Как правильно нужно разбавлять антифриз концентрат с водой?

Благодаря использованию дистиллированной воды, достигается максимальная точка кипения и замерзания. Зафиксировали.

Наиболее эффективной жидкостью охлаждения двигателя стойкой от замерзания, состоит из микса антифриза и воды, соотношение 60-70% антифриза и  30-40% воды.

Независимо от того, какой тип или цвет антифриза используется, он будет передавать тепло более эффективно при смешивании с соответствующим количеством воды.

Для большинства наших регионов лучше всего подходят соотношение 50/50 (вода-смесь антифриза), такой антифриз обеспечивает защиту при -38° C до +110° C и не закипает. Думаю вы уже знаете температуру кипения и замерзания антифриза?

Что плохого в том, если антифриз и воду предварительно не смешивать, перед заменой?

Вода имеет плотность ниже, чем этиленгликоль, поэтому будет держаться сверху и может не смешаться в достаточную однородность, что бы предотвратить замерзание при первых морозах. Если замена происходит летом, то достигнув  рабочей температуры, дистиллированная вода насыщенная кислородом быстро закипает и создает окисление металла.

Можно пойти на хитрость и первым делом залить дистиллированную воду, а потом смешать с концентратом антифриза, но все равно эффект не тот, когда смешиваешь в отдельной емкости.

Вспоминаю случай, когда не воспользовавшись этим руководством, наблюдал в расширительном бачке плавающий кусок льда и так на протяжении недели.

Утром он есть, вечером растает, а на утро снова есть. Наблюдение проводил, потому, что на улице было -27° C, что холодно для наших краев, переживал, что помпа не покрутит и рванет ремень ГРМ, вероятность мала, но все же есть.

Концентрат антифриза: как правильно разбавить? - Иксора

Многие автовладельцы выбирают антифриз в формате концентрата за его экономичность. Концентрат принято разбавлять дистиллированной водой, соблюдая определенные пропорции, чтобы полученная охлаждающая жидкость соответствовала температурным требованиям и могла обеспечить правильную работу мотора автомобиля.

Большая часть производителей выпускают антифризы только в виде концентрата. Состав концентрата включает этилен- или пропиленгликоль, а также пакет присадок, который обеспечивает смазывание и антикоррозийную защиту элементов двигателя.

Как правило, производитель средства указывает на упаковке пропорции смешивания антифриза с водой, которым надо строго следовать. Если добавить воды слишком много, активные присадки могут потерять свою эффективность. Если хладагент разбавить слишком слабо, или не разбавить вообще, он может разъесть некоторые детали системы.

В летнее время разбавлять хладагент крайне важно, так как в жару вода испаряется быстрее и может оставить после себя концентрированный хладагент в системе. Однако, обильно разбавленный летом антифриз должен в обязательном порядке заменяться зимой.

Как разбавлять концентрат антифриза?

От пропорций, в которых разбавляется антифриз, зависит как температура замерзания, так и температура кипения полученной жидкости.

Чтобы правильно разбавить антифриз, необходимо обозначить температурный диапазон, в котором раствор будет работать. Исходя из того, что температура замерзания концентрата составляет -65С, добавлять воду можно в следующих пропорциях:

  • Для работы при температурах до -35С/-40С концентрат разбавляется с водой в пропорции 1:1;
  • Для использования антифриза при температурах до -30С, пропорция составляет 2:3, где две доли концентрата и три доли воды;
  • Если температура использования составляет до -20С, пропорция будет 1:2, где одна доля концентрата и две доли воды.

Обратите внимание на то, что концентрат антифриза следует разбавлять только дистиллированной водой, но ни в коем случае не обычной водопроводной водой или дистиллированной аптечной водой, так как эти жидкости содержат много солей, которые при использовании в системе охлаждения будут оставлять осадок на внутренних стенках элементов.

Производитель Номер детали Наименование 
FELIX 430206038 Охлаждающая жидкость FELIX Prolonger конц 5l, 430206038
KIXX L1933430K1 Антифриз CX AF COOLANT (GS AF COOLANT / зелёный) концентрат KR/3L
FELIX 430206037 Охлаждающая жидкость FELIX Prolonger конц 1l, 430206037
FEBI 38201 Антифриз Febi с антикоррозийными свойствами, сиреневый, 5л
RAVENOL 4014835755857 Антифриз концентрат зеленый RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Concentrate (5л)
RAVENOL 4014835755253 Антифриз концентрат жёлтый RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Concent ( 5л)
VAG G013A8JM1 Антифриз концентрат G13 лиловый EU /1.5L
RAVENOL 4014835755413 Антифриз концентрат лила RAVENOL OTC Organic Technology Concentrate ( 1,5л)
TOYOTA 888980140 Антифриз Toyota Super Long Life Coolant, 1л
RAVENOL 4014835755819 Антифриз концентрат зеленый RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Concentrate (1,5л)
RAVENOL 4014835755215 Антифриз концентрат жёлтый RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Concent ( 1,5л)
MITSUBISHI MZ320292 Антифриз Mitsubishi Super Long Life Coolant, 4л
MITSUBISHI MZ320291 Антифриз Mitsubishi Super Long Life Coolant, 1л
RENAULT 7711428132 Жидкость охлаждающая Boutique Glaceol RX Type D концентрат EU/1L
TOYOTA 888980014 Антифриз LONG LIFE COOLANT Concentrate концентрированный JP/5L
FEBI 2374 Антифриз для системы охлаждения (концентрат) EU/1,5L
FEBI 1381 Антифриз для системы охлаждения (концентрат) G12 EU/1,5L
GENERAL MOTORS 1940663 Антифриз концентрат GM красный USA/1L
FEBI 1089 Антифриз для системы охлаждения (концентрат) G11 EU/1,5L

 * Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Полезная информация:

Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону - 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Нужно ли разбавлять концентрат антифриза

Если вы собираетесь приобрести бытовой антифриз для систем отопления и охлаждения, то лучше всего купить готовую жидкость, уже разведенную водой в нужной пропорции и в правильных с технической точки зрения условиях. В отдельных случаях более приемлемым вариантом является заказ концентрата, тогда нужно строго соблюдать требования производителя к заливке вещества в систему.

На вопрос “нужно ли разбавлять концентрат антифриза” ответ однозначный — “да”. Без воды вещество будет слишком вязким, что помешает ему циркулировать по системе. Очень важно правильно разбавить концентрат, и этот момент требует уже более детального объяснения.

Применение антифриза в бытовых и промышленных условиях

Температура замерзания концентрата составляет -65 градусов Цельсия. В зависимости от его соотношения с водой можно достигнуть разной температуры жидкости готового антифриза.

При соблюдении таких пропорций вы достигнете требуемых результатов:

  • 5 частей (антифриз) к одной части (вода) — температура замерзания -40;
  • 2 части к одной — температура замерзания -30;
  • одна часть к одной — температура замерзания -20.

Выбор соотношения жидкостей зависит от климатических условий, в которых будет использоваться оборудование. Чем жестче климат, тем выше должна быть морозостойкость теплоносителя, чтобы обеспечить поддержание нужной температуры в помещениях.

КАКОЙ ДОЛЖНА БЫТЬ ВОДА ДЛЯ РАЗБАВЛЕНИЯ?

Для разбавления концентрата антифриза нужно использовать только специальную дистиллированную воду. Она не содержит никаких дополнительных примесей: металлов, минеральных солей и так далее. Указанные вещества образуют тяжелый осадок в теплоносителе и значительно сокращают срок его эксплуатации.

Для разбавления не подходит вода из-под крана или открытых источников, поскольку она содержит лишние микроэлементы и слишком жесткая.

Для использования в системах с естественной циркуляцией рекомендуется разбавлять концентрат антифриза до заливки. Если циркуляция принудительная, то можно разбавлять непосредственно в контуре системы.

Помните о мерах предосторожности с гликолями и соблюдайте их неукоснительно во время заливки антифриза.

Если вы обладатель автомобиля, то для охлаждения двигателя вам понадобится концентрат антифриза. С развитием химии сейчас существует множество разных антифризов, отличающихся друг от друга в зависимости от свойств, которыми они обладают. Антифриз – это жидкость, которая не замерзает при низких температурах.

Свойства охлаждающей жидкости

Антифризы применяют не только для автомобиля, но, так же и для отопительных систем и для авиационных двигателей. В состав жидкости входит этиленгликоль, различные присадки. Они улучшат не только работу агрегатов, но, и предотвратят их быстрый износ. Если правильно развести концентрат, то охлаждающая жидкость обеспечит для двигателя такие условия:

  • температура закипания будет низкой или оптимальной;
  • срок эксплуатации будет длинным и без потерь;
  • резинотехнические изделия избавятся от агрессивного влияния на них;
  • температура закипания будет высокой, а теплопроводность – высокой;
  • противопенные характеристики будут высокими.

Если же хоть одно из таких условий не будет выполнено, то это грозит вашему автомобилю ремонтом.

В чем отличия антифриза по внешнему виду

Для того чтобы отличить антифриз от простой воды или увидеть место утечки в системе охлаждения, производители добавляют краситель. Но, также в них добавляются различные другие компоненты, которые придают иные свойства жидкости. И для того, чтобы различить, какие именно свойства обеспечат компоненты, их красят в разные цвета. Зачастую используют охладители европейских или японских марок.

Согласно европейской стандартизации, антифриз G11 окрашивают в зеленый цвет. Такие компоненты как неорганические присадки, которые входят в такой состав, обеспечивают эксплуатацию сроком в три года и применяются для всех типов радиаторов.

Красного цвета (или же от розового и до бордового оттенка) такой антифриз как G12. Присадки этого раствора действую избирательно, потому что они карбоксилатного типа. Поэтому эта жидкость покроет защитным слоем только ту поверхность, которая поражена коррозией. При таком концентрате, срок эксплуатации составит 5 лет.

В желтый (возможно в более яркий оттенок желтого) цвет окрашивают антифриз G13. Поскольку он пропиленгликолевый, то по цене стоит на порядок выше, потому что более экологичный. Его используют для спортивных или форсированных двигателей легковых авто или различных мотоциклов.

Распространенным является использование охлаждающей жидкости зеленого цвета. Такой охладитель замерзает согласно температуре минус 25. Если же температура минус 25, то нужно использовать зеленого цвета. Для тех стран, в которых температура около 30 градусов, нужно заливать в бак двигателя красный концентрат.

Что нужно использовать для разбавления жидкости

В магазинах продаются антифризы двух видов: разбавленные и в виде концентрата. В состав концентрата входит этиленгликоль, который замерзает при температуре -13, поэтому заливать неразведенную охлаждающую жидкость категорически нельзя. Запомните, что концентрат антифриза можно разбавить только дистиллированной водой, иначе у вас появится множество проблем, из-за которых двигатель вашей машины не получит нужной защиты и сломается.

Не разводите водой из-под крана, потому что она может содержать в себе разные микроэлементы, которые, попав в охладитель, приведут двигатель вашего автомобиля к очень быстрой коррозии или могут испортить его работу. Не нужно смешивать концентрат антифризов разных марок и разных цветов.

Если же вы все-таки надумали заменить класс охладителя с одного на другой, то вам нужно будет хорошенько промыть радиатор. Разбавьте концентрат антифриза с дистиллированной водой в правильных пропорциях и залейте в систему охлаждения через радиатор или расширительный бачок.

Процентное соотношение при разбавлении жидкости дистиллированной водой

Если нужно правильно развести концентрат антифриза, то для этого следует полностью прочитать инструкцию, которую обычно прилагают производители к упаковке. Ни в коем случае не наливайте больше воды, чем нужно, ведь тогда охладитель утратит свои свойства. Не забудьте о климатических условиях, в которых вы живете.

Главная страница » Антифриз, тосол » Как развести концентрат антифриза водой

Как развести концентрат антифриза водой

Концентрированный антифриз – один из популярных продуктов на рынке автомобильных расходных материалов. Но при этом многие, даже опытные автовладельцы не знают, как правильно развести концентрат антифриза водой, можно ли его разводить и зачем это вообще делается. Растворять хладагенты водой можно, необходимо только учитывать строгие пропорции, заданные производителем технической жидкости.

Все ли охладители разбавляют?

Производители выпускают антифризы, как в концентрированном виде, так и в готовом к применению виде. У всех охлаждающих жидкостей одинаковый базовый состав – простейший двухатомный спирт (этиленгликоль). Кроме спиртовой составляющей в структуру технической жидкости входят специально разработанные присадки, защищающие раствор от неблагоприятных факторов.

Температура кристаллизации чистого многоатомного соединения составляет ниже 50 градусов мороза, поэтому вещество нужно растворять водой. На практике производитель указывает на продаваемой таре, как разбавлять хладагент и в каком процентном соотношении.

Не стоит забывать, что не каждый охладитель выпускает в концентрированном виде. Некоторые хладагенты уже содержат в себе очищенную воду и дополнительное ее внесение не нужно. Кроме многоатомного спирта и дистиллированной воды, состав может содержать целый комплект различных добавок, в виде замедлителей коррозионных процессов. Эти ингибиторы надежно защищают уязвимые поверхности мотора от пагубного воздействия спирта.

Стоит отметить, что при чрезмерном разведении охладителя часть полезных свойств комплекса присадок улетучивается, а это приводит к появлению различных отложений, накипи, налипов.

Вследствие этого неконцентрированные растворы антифриза всегда разбавляются только в случаях острой необходимости и малым количеством воды.

Зачем разбавлять антифриз водой

Как уже известно, все концентраты необходимо разбавлять. Но это не единственная причина растворения охладителя. Еще одним основанием для этого служит поддержание требуемого уровня хладагента в теплообменнике двигателя. Этот параметр актуален в теплый период года, так как содержащаяся вода в антифризе испаряется (улетучивается), а в теплообменнике остается лишь концентрированный раствор. Поэтому дополнительное разбавление просто необходимо.

Если в жару не разбавлять концентрат, то он повредит внутренние поверхности узлов охлаждающей системы двигателя. Следует помнить, что растворенный антифриз всегда меняется перед зимней эксплуатацией автомобиля, то есть до наступления холодов.

Возникает закономерный вопрос, а можно ли смешивать воду и концентрированный раствор антифриза в зимний период? Можно, но только в экстренной ситуации. Если просто смешать воду и концентрат, то у охладителя повысится температура застывания. Чрезмерно растворенный охладитель просто загустевает и может даже застыть в охладительной системе, что быстро приведет к неисправности мотора.

Но если произошла ситуация, когда в системе наблюдается течь антифриза и уровень охладителя крайне низок, то добавление воды в радиатор будет наиболее рациональной мерой поддержки. Если этого не сделать, то такая ситуация может спровоцировать перегрев двигателя.

Как правильно разводить концентрат антифриза водой

Чтобы все сделать корректно, нужно учитывать некоторые факторы, в частности, в каких условиях будет эксплуатироваться двигатель автомобиля. Как правило, охладитель в виде концентрата имеет температуру застывания около 65 градусов мороза. Подобные холода большая редкость, особенно для умеренных широт. Поэтому необходимо немного повысить температуру кристаллизации, смешав состав с очищенной водой:

  • Если разбавить концентрат в пропорции 1 к 1, то температура затвердевания раствора будет составлять около 35 по Цельсию;
  • В соотношении 2 к 3 (антифриз и вода соответственно) кристаллизация начнется уже при 30 градусах ниже нуля;
  • В доле 1 к 2 застывание раствора приблизится к отметке 20 мороза.

Выбор воды

Для растворения охладителя подходит специализированная вода, как правило, дистиллированная. Антифриз нельзя смешивать с дистиллятом, продающимся в аптеке, стандартной крановой или водой из природных водоемов. Дело в том, что подобная жидкость содержит в себе нежелательные соединения кальция и магния. Благодаря им она становится жесткой, а в процессе работы силового агрегата автомобиля возможно появление накипи.

В ситуациях, когда нет возможности приобрести дистиллят из торговых точек, можно прибегнуть к небольшой хитрости – влить стандартную воду, но перед этим хорошенько ее прокипятить не менее 30 минут.

В последнее время производители технических жидкостей агитируют, что их концентрат необязательно разбавлять дистиллятом. Чтобы проверить эти заявления, необходимо провести небольшой тест. В прозрачный сосуд помещается небольшое количество антифриза и воды. Полученная смесь оставляется на 1-2 суток. Если технический раствор за этот период помутнел или заметно появление осадка, то необходимо использовать только очищенную воду.

Если колористика антифриза насыщена и в смеси отсутствует осадок, этот признак указывает на то, что полученный антифриз пригоден для применения.

Температура замерзания антифриза: почему нельзя заливать концентрат

Основой большинства охлаждающих жидкостей является этиленгликоль. Благодаря этому веществу антифриз обладает морозостойкими свойствами. Напрашивается поверхностный вывод: чем больше будет этиленгликоля в составе, тем ниже температура замерзания антифриза.

Но все не так просто:

 

Татьяна Ионкина менеджер по качеству

График показывает зависимость температуры замерзания (начала кристаллизации) водно-гликолевого раствора от концентрации этиленгликоля.

Как видно, неразбавленный этиленгликоль начинает замерзать уже при −12,9 °C. А чтобы достичь минимальной температурной отметки в –72 °С, этиленгликоль разбавляют водой в соотношении 66,7 / 33,3.

Однако антифриз — это не только вода и гликоль. В его состав входят антикоррозионные, антипенные и другие присадки. Помимо своих «прямых обязанностей», присадки также могут препятствовать образованию кристаллов льда и улучшать низкотемпературные свойства.


Подробнее о составе правильного антифриза

Факты об антифризах

Чистый этиленгликоль замерзает при −13 °C

Концентрат разбавляют водой не только для понижения температуры замерзания, но и чтобы снизить нагрузку на помпу. При разведении охлаждающая жидкость становится менее вязкой и насосу проще ее перегонять. Также неразбавленный концентрат содержит такое количество присадок, что вместо защиты от коррозии будет происходить окисление среды и, как следствие, ржавление и коррозия металлических деталей.

Наконец, разбавлять концентрат — это экономия. На выходе получаем в два раза больше охлаждающей жидкости (при разбавлении водой в пропорции 50 / 50).

Рекомендации по разбавлению концентрата антифриза на основе карты средних и максимальных температур

PEAK выпускает антифризы трех видов: 50 / 50, 60 / 40 и концентрат. 50 / 50 — оптимальная концентрация для центральной части России. Большинство автопроизводителей на конвейере заливают антифриз именно в такой концентрации.

Если ваша техника работает на юге и вам достаточно концентрации 40 / 60 или если требуется «усиленный антифриз» для самых суровых условий, то вы можете разместить специальный заказ либо самостоятельно приготовить антифриз с нужной температурой замерзания при помощи концентрата.

как разбавлять
концентрат антифриза

Обязательно разбавляйте концентрат антифриза водой. Иначе вы рискуете, что радиатор и рубашка блока цилиндров лопнут на морозе.

Концентрат разводите в зависимости от температурных условий вашего региона, но важно делать это с запасом. Например, в Москве средняя январская температура: −10 °C, абсолютный минимум: −38 °C. Имеет смысл подстраховаться и залить раствор 50 / 50, особенно если вы путешествуете в более холодные регионы.

Не разводите концентрат неподготовленной водой. Неочишенная вода содержит ионы, которые будут оставлять накипь в системе охлаждения. Для разбавления антифриза подойдет дистиллированная вода или вода, очищенная в промышленных установках фильтрации.

Помните, что производитель не дает гарантий для антифриза, разбавленного в полевых условиях. Мы не можем гарантировать чистоту воды, которую вы использовали, и точность пропорции разбавления. Если вы сомневаетесь в чистоте воды или боитесь, что у вас не получится выдержать нужную пропорцию, то рекомендуем использовать готовые к применению антифризы.

Факты об антифризах

Антифриз в концентрации 50 / 50 начинает замерзать при –36 °С

Антифриз PEAK Long Life 50 / 50



50 / 50Выдерживает морозы до –36 °С

Готов к применениюАнтифриз разбавлен водой в промышленных условиях

Масса НЕТТО: 4 кгВ зависимости от концентрации, вес антифриза отличается. Например, концентрат PEAK Long Life в той же упаковке весит 4,2 кг

Всегда разбавляйте концентрат
перед заправкой системы

Концентрат Антифриз Coolstream Hybrid Extra

Связаться с нами

Описание

Концентрат CoolStream Hybrid Extra – высокоэффективная охлаждающая жидкость (антифриз) с увеличенным интервалом замены, на основе этиленгликоля, предназначенная для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания и других теплообменных установках. Изготавливаются по гибридной технологии, разработанной Arteco, (Бельгия) и является ребрендом антифриза Havoline AFC. Силикатно-карбоксилатный пакет ингибиторов Havoline AFC сохраняет устойчивость к истощению в течение длительного времени, обеспечивая максимальную и долговременную защиту от коррозии всех узлов системы и тем самым увеличивая её ресурс. Сбалансированный пакет ингибиторов коррозии, содержащий силикаты для адресной защиты алюминиевых деталей системы охлаждения, не требует предварительного ввода дополнительных присадок (SCA). 100% этиленгликолевая основа CoolStream Hybrid Extra, без добавления других веществ, в т. ч. глицерина, одинаково эффективно защищает от закипания жидкости при высоких температурах и замерзания при низких до – 40°С

Применение

  • CoolStream Hybrid Extra обеспечивает всесезонную защиту от замерзания и коррозии. Для эффективной антикоррозионной защиты достаточно развести концентрат водой, минимальная рекомендованная пропорция концентрата составляет 33% концентрата CoolStream Hybrid Extra от объёма раствора. Это обеспечивает защиту от замерзания при температуре до -20°С. Для Северной Европы и России рекомендуется разведение концентрата CoolStream Hybrid Extra в пропорции 50/50, что позволяет использовать полученную охлаждающую жидкость/антифриз при температуре до -40°С. Применение смеси концентрата CoolStream Hybrid Extra более 70% к объёму воды – не рекомендуется. CoolStream Hybrid Extra может применяться в двигателях, изготовленных из чугуна, алюминия или комбинации этих металлов, а также в системах охлаждения, состоящих из алюминиевых и медных сплавов. В частности, он рекомендуется для высокотехнологичных современных двигателей, где важна защита алюминия при высоких температурах.
  • Данный продукт не предназначен для защиты от замерзания систем питьевого водоснабжения.
  • Охлаждающая жидкость CoolStream Hybrid Extra также рекомендуется к применению в некоторых стационарных двигателях, работающих на природном газе, системы охлаждения которых требуют повышенных теплопроводных свойств, работают с большими нагрузками, склонных к кавитации и требующих более длительной во времени защиты.
  • Концентрат антифриза необходимо развести дистиллированной водой по инструкции.

Преимущества

Типовые характеристики

Показатель CoolStream Hybrid Extra CoolStream Hybrid Extra 50/50
Плотность при 20°С 1,125 1,073
Температура кристаллизации, °С, не выше -37
Содержание нитритов, аминов, фосфатов отсутствуют отсутствуют

 

Скачать описание в .pdf

Как разбавить антифриз (концентрат)? Пошаговая инструкция. Как смешать чистый антифриз с водой для разбавления антифриза

Современный рынок СОЖ богат выбором и может удовлетворить самые жесткие условия использования системы охлаждения. Антифриз – самый распространенный вариант современного жидкостного охлаждения.

В продаже наравне с готовыми смесями из песчаника, которые можно заливать сразу в машину и использовать, широко представлены охлаждающие концентраты.По стоимости концентраты дешевле, особенно в зимнее время, когда верхушки расширительного бачка Авто бывают из-за природной среды - морозов.

Концентрат антифриза представляет собой смесь, состоящую практически из пропиленовых веществ и антифризных присадок. Они отвечают за устойчивость состава к минусовым температурам, что позволяет ему безопасно работать в двигателе автомобиля, и не замерзать при минус тринадцати. Температура -13 градусов является критической температурой замерзания концентрата, поэтому использовать его в чистом виде нельзя.

Для спокойной езды при сильных морозах концентрированные растворы следует разводить и только потом наносить на автомобиль.

В большинстве случаев для разделения концентратов используют специальную техническую воду, которая представляет собой обычную воду после специальной обработки, чаще такие жидкости находятся в бутылях с пометкой «дистиллированная вода».

Глубокая очистка удаляет из водной композиции активные ферменты магния, кальция и калия, которые при смешивании с другими веществами могут образовывать осадок.Натрий также склонен к образованию осадка, который также незначителен в некоторых композициях. Собственно, поэтому нет необходимости использовать водопроводную воду, также в значительной степени обогащенную хлором, после гидрообработки. Как и знаменитый хлор или хлор, он может разрушить практически все резиновые и пластиковые элементы. Только в экстренном случае. Можно использовать как в обычной воде, так и в воде после очистки бытовой системы, жесткость которой не превышает 5.

Как таковой единой таблицы разбавления концентрата антифриза не существует.Каждый производитель, помимо состава состава, подробно описывает коэффициент разбавления с учетом модели автомобиля, модификации двигателя и системы охлаждения, а также сезонных и климатических условий эксплуатации.

Как разводить концентрированную заморозку зимой?

Помните, что в основе большинства современных антифризов лежит этиленгликоль, который способен замерзнуть при 13 градусах мороза.

Водная дисперсия концентрата и воды в пропорции 1:1 дает маркер для заморозки при -36, в большинстве случаев эта температура устраивает большинство пользователей.

При более низких температурах Тщательно выбирайте концентрат. Зимние универсальные варианты - Летние могут не подойти, так как состав должен быть дополнительно обогащен специальными присадками для суровых климатических зон, которые обеспечивают надежную защиту всей системы охлаждения и питания, превращая антифриз в густую массу, которая входит в Каналы части двигателя машины и механизмы внутри. В то же время масса антифриза не обладает агрессивными свойствами и способна надежно защитить блок цилиндров и подогреватель (в этих деталях расположены особенно тонкие детали, подверженные коррозии).

Антифриз Концентрат антифриза Пропорции

Не нужно думать о замерзании летом, так как в основном антифриз действует как защита от закипания.

Разные охлаждающие жидкости имеют разную температуру кипения, поэтому TOOSOLS не далеко от стандартной воды, всего 5 градусов, а вот встречно-концентрированный этиленгликоль способен выдержать пустышку при температуре до 125 градусов и не закипеть.

Этим достигается не столько база, сколько дополнительные пакеты, составляющие соединение.Обычно процентное соотношение Концентратной воды летом не несет на себе отметки 1:1, так как масса в результате получается слишком густой и серьезно удерживается узкими каналами механизмов.

Никто не запрещает использовать обычную сенсорную воду, но обязательно нужно следить, чтобы она подходила для этих целей. Сделать такую ​​проверку очень просто: возьмите концентрированный антифриз и добавьте к нему воду в выбранном соотношении. Используйте прозрачный контейнер.Если вы не заметите осадка через 2-3 дня, эта вода пригодна для разбавления концентрата антифриза.

Однако не забывайте, что разбавленный антифриз может кристаллизоваться при очень низких температурах. Это приводит к образованию своеобразного вещества, защищающего систему охлаждения двигателя автомобиля от повреждений. Но ты не можешь пользоваться машиной.

Разведение антифриза приведет к ухудшению антикоррозионных характеристик.Они напрямую зависят от количества добавляемой воды. Воду желательно использовать в разумных количествах, так как чрезмерное использование приводит к появлению нагара на элементах системы охлаждения.

Кроме того, не следует забывать, что смешивать антифризы можно только в том случае, если они имеют одинаковый цвет. Специалисты советуют отдавать предпочтение продукции одного производителя.

Охлаждающая жидкость считается абсолютно важной частью автомобильного транспорта, на котором поставляется двигатель (двигатель внутреннего сгорания).Без охлаждающих механизмов механизмы машин долго не будут работать, поэтому важно правильно подобрать охлаждающую жидкость и вовремя ее менять.

Для разбавления концентрата охладителя

Всем автовладельцам следует знать, что предназначение охлаждающей жидкости – поддерживать микроклимат рабочей зоны вблизи точки кипения. Если температурные показатели превысят это значение, это приведет к перегреву системы.

Исходя из функциональных характеристик, можно понять, что охлаждающая жидкость должна находиться в жидком состоянии и равномерно распределяться по узлу радиатора, снижая температуру рабочих частей и механизмов.С подобной функцией концентрат или простая вода не справятся.

Возникает юридический вопрос - почему? Чтобы это выяснить, вам придется углубиться в химию. Охлаждающая жидкость – это химический элемент, относящийся к классу спиртов, способный выдерживать температуру до 200 градусов, но при этом крайне мало охлаждающий, что неприемлемо для сурового зимнего климата нашей страны. Уже при слабом морозе чистый спирт Диомент замерзает, он совершенно не подходит для охлаждающей жидкости, вводимой в систему охлаждения автомобиля.

Известно, что этадиол прекрасно смешивается с другими спиртами и водными массами. Затем он получает новые возможности. Смешивание воды и концентрата двухфазного спирта может снизить температуру замерзания. Стоит отметить, что при разбавлении этиленгликоля величина теплостойкости снижается, а закипание теплоносителя происходит при более низких температурах, чем в концентрированном виде.

Как развести раствор концентрата?

Охлаждающая жидкость или антифриз - элемент, способный передавать тепловую энергию двигателю машины и поддерживать его в исправном состоянии, избавляя систему от коррозии и попадания нежелательных "спутников" с присадками.При разбавлении концентрированного раствора обычной водой есть риск снижения функциональности пакета присадок, а также попадание в систему ненужных частиц. Эти микроэлементы отрицательно повлияют на оптимальную работу двигателя и могут привести к неприятным последствиям.

Важно помнить, что для разведения насыщенного антифриза необходимо использовать очищенную воду, есть более качественный дистиллят, который предлагается в любых торговых автоматах или в пунктах торговли хозтоварами.В очищенной воде отсутствуют добавки и нежелательные примеси.

Как разводить концентрат антифриза: нормы

Если охлаждающая жидкость сертифицирована и поставляется на рынок, производитель позаботился об информационной составляющей продукта и разместил ее на таре. На этой этикетке указаны значения того, как растворить концентрат очищенной воды. Это важно, но автовладельцы должны ориентироваться на климатические районы, где будет обслуживаться транспорт.Если в зимний период температура опускается ниже 18 градусов, не следует разводить охлаждающую жидкость, рассчитывая работу машины при t° ниже 50 градусов.

Рассмотрим основные величины производства СОЖ из концентрированного раствора:

  • -25 градусов: Чистый раствор смешивают с водными массами в соотношении 2 к 3. Другими словами, 2 литра концентрата и 3 литров дистиллята необходимо для получения 5 литров раствора. Стоит отметить, что температура кипения элемента снизится до значения +130 градусов по Цельсию.
  • - 45 градусов: Чистый раствор антифриза смешивается в пропорции 1 к 1, например на один литр воды и концентрата потребуется 2 литра готового раствора.

Стоит обратить внимание на особенность, что не работает принцип «Чем больше воды, тем ниже температура кристаллизации». Смешивать компоненты нужно на уме, придерживаясь соотношения, указанного производителем на упаковке или этикетке. Если я налью чрезмерное количество воды, то потеряю функциональность низкотемпературного противостояния.

Можно ли смешивать антифриз с эхом другой марки? Можно ли смешивать антифриз с водой? Эти вопросы автолюбители задают по самым разным причинам. Одних тянет поэкспериментировать с системой охлаждения, другие просто не могут подобрать нужную марку или цвет охлаждающей жидкости. Третье основное желание сэкономить, добавить воды и тем самым избавиться от необходимости приобретать новый. Что бы вы ни думали перед тем, как заняться смешиванием антифризов, следует тщательно изучить этот вопрос.

Итак, если вас интересует можно ли смешивать антифризы то хочу сразу предупредить, что однозначного ответа на этот вопрос нет. Все зависит от того, что именно вы смешиваете.

Можно ли смешивать антифризы разных классификаций?

Все охлаждающие жидкости подразделяются на классы. Согласно официальным стандартам, введенным в торговле, марка Volkswagen 3: G11 G12 G13.

G11 производится на основе этиленгликоля, дополненного небольшим пакетом присадок.Такие покрытия имеют в своем составе силикаты и другие неорганические соединения. Кроме того, они отличаются дешевой ценой, в том числе.

G12 состоит из этиленгликоля и карбоксилатных соединений. Обеспечивает более эффективный теплоотвод благодаря большему количеству качественных дополнений. Применяется для двигателей, которые могут быть сильно нагружены.

Основой G13 является полипропиленгликоль. Из всего вышеперечисленного это самый безопасный и наименее вредный продукт, который быстро портится.Имеет самую дорогую цену и не производится отечественными компаниями.

Помните, что смешение изображений с разной классификацией категорически не рекомендуется - это подтвердит специалист. Речь идет о разных составах, когда смешиваются непредсказуемые химические реакции, которые способны красиво повредить систему охлаждения.

Можно ли смешивать антифризы разных цветов?

Если снова говорить о классификации, то за каждым сортом производителя закреплен производитель. Это нужно для того, чтобы покупателям было проще различать охлаждающие жидкости разных классов.

Загвоздка такая, что очень часто цвета активностей у разных брендов не совпадают. G11, как правило, зеленого или синего цвета Антифриз G12 чаще всего окрашивают в красный цвет, а для G13 в основном используют желтый краситель.

Но это разделение нельзя принимать за аксиому, потому что каждый разработчик назначает цвета своим классам, независимо от других и по полному закону. Так что зеленый плащ может иметь «красный» состав и наоборот. Поэтому, если вас интересует, как смешивать и сочетать разные цвета, ответ один — с умом.Для начала нужно внимательно изучить состав каждого продукта, и если есть принципиальные отличия или добавки — лучше не рисковать. Точно так же лучше не выбирать охлаждающую жидкость зеленого или красного цвета, мотивируя тем, что предыдущая имела аналогичный оттенок.

Можно ли смешивать антифризы разных марок?

У каждого разработчика свои секреты производства.

Даже если продукция разных марок. У них одинаковая цена, и одинаковый цвет далеко не означает, что они эквивалентны друг другу.

Например, даже если база одинаковая, цвета реагируют друг на друга, и даже маркеры G11, G12 и G13 похожи, противодавление может отличаться от пакетов присадок. В результате смешивания этих компонентов можно ожидать всего: появления нерастворимых гелей, выпадения, пенообразования. Результатом всех этих явлений является единая замкнуто-канальная система охлаждения и перегрев двигателя.

И даже если вам как-то удалось установить подобие набора присадок, не забывайте о сбалансированности формулы, которая есть у каждого производителя у человека.

В крайнем случае можно смешивать охлаждающие жидкости марок G11 + G11 или G12 + G12. Но это не даст никаких гарантий положительного результата, так как многие, нечистые на руку, производители ставят эту бирку на таре только в качестве рекламы, при этом охлаждающая жидкость не может быть сертифицирована и изготовлена ​​на основе самых дешевых присадок.

Делаем вывод, что мешает другой антифриз. - Это чистая лотерея, в которой никогда не знаешь исхода.Так что трижды подумайте, прежде чем заводить красный антифриз, зеленый или смешивайте продукты разных производителей. Можно ли добавлять воду в антифриз?

Что произойдет, если разбавить его водой?

Пожалуй, у каждого автовладельца была вместо специальной охлаждающей жидкости, пожалуй, у каждого автовладельца. Но это не лучшая идея, так как он имеет свойство кристаллизоваться при нуле и выбрасывать его, когда температура достигает 100 градусов. А двигателю приходится работать и в мороз, и при самых высоких температурах, которые часто переваливают за сотню.И тут возникает другой логичный вопрос - можно ли разбавлять антифриз водой?

Фактически в его составе присутствует дистиллированная вода и ее содержание составляет около 70% от всего состава антифриза.

Поэтому разбавление антифриза водой вполне допустимо, и особых изменений не понесет. Самое главное – сначала определиться с мерой, так как переусердствовать невозможно.

Разбивающаяся форсунка - следствие смешивания охлаждающей жидкости с обычной водой (не дистиллятом)

Можно разбавлять антифриз водой летом, когда очень жарко. При такой температуре жидкость все время нагревается и вода в ее составе испаряется, в результате чего присадки расходуются быстрее. И именно в случае с завораживающей водой это вполне приемлемо.

Кроме того, иногда шланги системы охлаждения повреждаются и жидкость вытекает. Здесь даже не стоит задумываться о том, можно ли смешивать антифриз с водой, ведь в большинстве случаев автовладельцы поступают именно так.Но это опять летом. Можно ли смешивать антифриз с водой зимой? Здесь не рекомендуется разбавлять охлаждающую жидкость, так как увеличение содержания воды приводит к тому, что жидкость замерзает до снижения температуры до -10, так как вода имеет функцию быстро кристаллизоваться.

Ржавчина - последствия использования воды вместо охлаждающей жидкости

Если вы столкнулись с вопросом - как разбавить концентрат антифриза, вам также необходимо знать несколько хитростей. Чтобы узнать, как выращивать концентрат антифриза, внимательно прочитайте информацию на упаковке и убедитесь, что пропорции соблюдены правильно.Для того чтобы их рассчитать, необходимо определить баланс, при котором концентрат будет безопасен – что-то значит между температурой кипения и температурой замерзания. В идеале соотношение 1:1, когда один литр воды соответствует одному литру охлаждающей жидкости. Однако правильная формула не гарантирует, что вода не замерзнет в самый неподходящий момент.

Таким образом, прежде чем разбавлять антифриз водой или эхами другой марки/цвета, следует учитывать все его функциональные особенности – только тогда вы можете быть уверены, что не наносите вред салону автомобиля.

Видео "Можно ли смешивать разные цвета охлаждающей жидкости?"

В этом видео рассказывается, почему вода мешает антифризу и как смешивать охлаждающую жидкость.

Основное назначение антифризов - охлаждение агрегата. Температура сгорания углеводородного топлива превышает 2100 °С, поэтому агрегат форсируют, он нуждается в интенсивном охлаждении для предотвращения преждевременного выхода из строя его деталей.

При эксплуатации зимой крайне важно, чтобы охлаждающая жидкость не кристаллизовалась.В замороженном состоянии способен повредить разрушение резиновых и пластиковых деталей.

Основными ингредиентами незамерзающих жидкостей являются:

  • вода дистиллированная;
  • этиленгликоль;
  • антикоррозионные присадки;
  • краситель.

Если с готовыми растворами все понятно, то надо иметь дело с концентрированными составами. Итак, чтобы заморозка была в жидком состоянии круглый год, необходимо правильно развести состав концентрата, а для этого следует помнить о следующих функциях:

  • рабочая температура двигателя 90 - 110°С;
  • температура воздуха зимой не выше -40°С.

Максимальная концентрация этиленгликоля, проволочного спирта повышает температуру бустера до +200°С. Но при этом температура замерзания -13°С. Если для лета не критично, то для зимы неприемлемо .

Для достижения необходимых свойств охлаждающей жидкости правильно разбавляйте концентрат антифриза в соответствии с инструкциями на упаковке.

Правила разбавления

Для разбавления используется дистиллированная вода, продаваемая в автомобильных магазинах или магазинах чистящих средств.Использование гидравлической, хорошей или родниковой воды сопряжено с проблемами. Микроэлементы, содержащиеся в воде, быстро оседали на стенках агрегата, что приводило к снижению охлаждающего эффекта.

Если производитель заявляет, что его продукция может разводиться водопроводной водой, то для проверки проводится небольшой эксперимент. Прозрачный контейнер наливает жидкость, водопроводную воду и раствор. Результат проверяется через двое суток. Если раствор имеет мутный цвет или на дне есть осадок, то этот состав следует разбавить дистиллятом.

Если в системах отопления используется антифриз, то он становится основным качественным сопротивлением. Чтобы жидкость не превышала порога испарения, концентрат антифриза необходимо разбавлять при максимальной температуре 95°С.

При несоблюдении пропорций этиленгликоль будет подвергаться экстенсивному испарению, а не воде. В итоге ему придется менять всю охлаждающую жидкость.

В какой пропорции должны смешиваться вода и концентрированная жидкость? Например, если взять их по одной части, то температура замерзания такого раствора составляет -45°С, а температура кипения находится в пределах 130-140°С.

Наглядно показывает разбавление антифриза в таблице соотношений.

В таблице приведены требования производителей к разбавлению концентрата антифриза. В случае повышенного содержания воды свойства теряются.

Антифриз для водителей

Производители охлаждающих жидкостей, как зарубежных, так и отечественных. А вот антифриз драйверов покупается по эксплуатационным требованиям. Широко распространены марки Г 11 и Г 12.

Марка G 11 зеленого цвета со сроком службы 3 года. Марка G 12 характеризуется красным цветом. А отсутствие силикатов позволяет эксплуатировать его до 7 лет. Стоит помнить, что они не смешиваются друг с другом.

Список действий по разбавлению красного концентрата антифриза:

  • слить старую жидкость из бака, отопителя и блока цилиндров;
  • промыть дистиллированной водой. Заливается в систему. Двигатель запускается на короткое время;
  • Управление водного хозяйства;
  • возьмите концентрат G 12, воду и чистую емкость;
  • по таблице принести раствор подходящий для климатической зоны;
  • раствор заливается в систему охлаждения;
  • проверить уровень после неполной операции.Решение добавляется по мере необходимости.

выводы

Технология приготовления не вызывает затруднений. А стоимость приготовления незамерзающей теплоносителя из концентрата в больших количествах намного дешевле, чем доработка.

.

Как разбавить концентрат антифриза? Правила, советы

Каждый автомобильный двигатель имеет систему охлаждения. Отводит лишнее тепло и поддерживает оптимальный температурный режим двигателя. В качестве рабочей жидкости в СОД используется антифриз или антифриз. Но на прилавках магазинов продавался и концентрат антифриза, который часто выбирают водители. Чем он особенный и как разбавить концентрат антифриза? Об этом мы и поговорим в нашей сегодняшней статье.

Концентрат

В отличие от отечественных производителей, поставляющих на рынок готовую разбавленную продукцию, концентрат производят компании-импортеры. Транспорт намного дешевле . Да и к тому же концентрат антифриза (его цена около 1,5-2 тысяч рублей за 5 литров) занимает меньше места при хранении.

Зачем разбавлять этот "промежуточный продукт"? В своем составе этот продукт на 95% состоит из этиленгликоля. Он гигроскопичен и имеет сладковатый запах.Кроме того, в состав входят пеногаситель и другие добавки. Тосол и антифриз также состоят из этиленгликоля и присадок. Но почему концентрат нельзя сразу использовать в машине? Все потому, что состав застывает при очень высоких температурах – около -10-15 градусов. Но кипит на +200. Наша задача сбалансировать эти особенности так, чтобы жидкость начинала кипеть при +110°С, а замерзала при температуре не ниже -30 градусов.

Как быть?

Итак, у нас есть новый концентрат.Но сразу в машину не поставишь. Как быть и с чем он путается? Производитель рекомендует разбавлять состав водой. Но обычно нам это не подходит.

Какую воду следует разбавлять концентратом антифриза? Для этого нам понадобится только дистиллированная жидкость. О ней мы и поговорим далее.

Почему нельзя использовать обычную воду?

Опасность использования состоит в том, что смесь может образовывать осадок. В отличие от дистиллированной воды, обычная водопроводная вода содержит много примесей.Это магний, кальций и другие химические элементы. При достижении высоких температур они начинают покидать грядки и накипь. В результате значительно ухудшается теплоотвод. Существует риск перегрева двигателя.

Все эти минералы кипятят в дистиллированной воде. В результате жидкость становится пригодной для смешивания с антифризом и его концентратом. Кстати, эта вода имеет чуть более низкую температуру замерзания (минус 10 градусов по Цельсию).

Также дистиллированная вода абсолютно пригодна для смешивания с российским антифризом (в случае несанкционированной протечки и необходимости обновления объема охлаждающей жидкости).

Концентрат антифриза: соотношение смешивания

Подумайте, в каких пропорциях разбавлять жидкость. Во-первых, обратите внимание, что здесь нет конкретного параметра. Все зависит от климатических условий автомобиля.

Так, при смешивании 75/25% антифриза с водой порог замерзания повышается до -20 градусов Цельсия. Температура кипения снижается до +100 градусов. Но если мы разбавим жидкость в пропорции 40/60%, антифриз замерзнет при -50°С, а закипит при +150.

Как видите, много воды не всегда хорошо. Поэтому разбавлять нужно умеренно. Как разбавить концентрат антифриза? Оптимальный вариант 50 на 50. В этом случае жидкость замерзает при -40°С, а закипает при +130.

Если автомобиль эксплуатируется в экстремальных условиях, можно добавлять только четверть (25%) воды. При этом охлаждающая жидкость замерзает до -60 градусов.

Любой антифриз, смешанный с дистиллированной водой, будет более эффективно выделять тепло, независимо от типа и цвета.Перед разбавлением концентрата антифриза подготовьте отдельную емкость. Не рекомендуется смешивать продукт с самим двигателем. Часть воды может остаться наверху в расширительном бачке.

Полезный совет

При замене охлаждающей жидкости специалисты рекомендуют промывать систему от накипи и отложений. Это также делается с использованием дистиллированной воды. Но смешивать с антифризом не нужно. Итак заливаем всю воду в двигатель и ездим около недели.При сливе жидкости появится темный (и, возможно, коричневый) оттенок.

Это означает, что система находилась в процессе коррозии. Также проверьте состояние резиновых шарниров. Если они твердые на ощупь, их необходимо заменить. Работы выполняются с полностью слитой охлаждающей жидкостью.

Любое техническое обслуживание, связанное с этой системой (включая мойку), рекомендуется проводить в теплое время года.

Сколько лить?

Что касается объема заливаемой жидкости, то тут все машины разные.Для примера возьмем ВАЗ-2110. Расход около 7-8 литров. Но завершить этот объем совершенно не получается. В первый раз будет не больше 5. Затем нужно запустить двигатель и дождаться его прогрева.

Вы заметите, что уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке упал до минимума. После этого можно смело выполнять остальные. На автомобилях ГАЗель и Волга объем системы охлаждения составляет 10 литров. Но также нужно учитывать наличие дополнительного обогревателя, который водители устанавливают нестандартно.Так, общий объем можно увеличить на полтора литра.

Концентрат антифриза: цена

Средняя стоимость этой жидкости 500 рублей за литр. Обычно приобретается одна пятилитровая канистра (она дешевле). Что касается производителей, выпускающих концентрат антифриза, отзывы отмечены «Мобилом» и «Ликвид Моли». Стоимость продукции колеблется от 1700 до 2500 рублей за пятилитровый баклажан.

Приложение

Вот мы и выяснили, как разбавить концентрат антифриза.При работе помните, что чем больше воды, тем ниже температура. Если вы не помните, сколько было залито заранее, рекомендуется полностью поменять жидкость накануне зимнего сезона.

.

Пропорция антифриза и воды для автомобиля. Как разбавить концентрат антифриза? Правила, советы. Пошаговая инструкция разбавления жидкости дистиллированной водой

Основное назначение антифризов - охлаждение агрегата. Температура сгорания углеводородного топлива превышает 2100 °С. Поэтому силовой агрегат требует интенсивного охлаждения для предотвращения преждевременного выхода из строя его деталей.

Во время работы, Холодный Крайне важно, чтобы охлаждающая жидкость не кристаллизовалась.В замороженном состоянии способен повредить разрушение резиновых и пластиковых деталей.

Основными ингредиентами незамерзающих жидкостей являются:

  • вода дистиллированная;
  • этиленгликоль;
  • антикоррозионные присадки;
  • краситель.

Если с готовыми растворами все понятно, то надо иметь дело с концентрированными составами. Итак, чтобы заморозка была в жидком состоянии круглый год, необходимо правильно развести состав концентрата, а для этого следует помнить о следующих функциях:

  • рабочая температура двигателя 90 - 110°С;
  • температура зимнего воздуха не более -40°С.

Максимальная концентрация этиленгликоля, проволочного спирта повышает температуру бустера до +200°С. Но при этом температура замерзания -13°С. Если для лета не критично, то для зимы неприемлемо .

Для достижения необходимых свойств охлаждающей жидкости правильно разбавляйте концентрат антифриза в соответствии с инструкциями на упаковке.

Правила разбавления

Для разбавления используется дистиллированная вода, продаваемая в автомобильных магазинах или магазинах чистящих средств.Использование гидравлической, хорошей или родниковой воды сопряжено с проблемами. Микроэлементы, содержащиеся в воде, быстро оседали на стенках агрегата, что приводило к снижению охлаждающего эффекта.

Если производитель заявляет, что его продукция может разводиться водопроводной водой, то для проверки проводится небольшой эксперимент. Прозрачный контейнер наливает жидкость, водопроводную воду и раствор. Результат проверяется через двое суток. Если раствор имеет мутный цвет или на дне есть осадок, то этот состав следует разбавить дистиллятом.

Если в системах отопления используется антифриз, то он становится основным качественным сопротивлением. Чтобы жидкость не превышала порога испарения, концентрат антифриза необходимо разбавлять при максимальной температуре 95°С.

При несоблюдении пропорций этиленгликоль будет подвергаться экстенсивному испарению, а не воде. В итоге ему придется менять всю охлаждающую жидкость.

В какой пропорции должны смешиваться вода и концентрированная жидкость? Например, если взять их по одной части, то температура замерзания такого раствора составляет -45°С, а температура кипения находится в пределах 130-140°С.

Наглядно показывает разбавление антифриза в таблице соотношений.

В таблице приведены требования производителей к разбавлению концентрата антифриза. В случае повышенного содержания воды свойства теряются.

Антифриз для водителей

Производители охлаждающих жидкостей, как зарубежных, так и отечественных. Но покупаемый автомобиль накладной покупается в соответствии с требованиями эксплуатации. Широко распространены марки Г 11 и Г 12.

Марка G 11 зеленого цвета со сроком службы 3 года. Марка G 12 характеризуется красным цветом. А отсутствие силикатов позволяет эксплуатировать его до 7 лет. Стоит помнить, что они не смешиваются друг с другом.

Контрольный список для разбавления красного концентрата антифриза:

  • объединить старую жидкость из бака, радиатора и блока цилиндров;
  • промыть дистиллированной водой. Заливается в систему. Двигатель запускается на короткое время;
  • Управление водного хозяйства;
  • взять концентрат G 12, воду и чистую емкость;
  • по таблице принести раствор подходящий для климатической зоны;
  • раствор заливают в систему охлаждения;
  • проверка уровня после неполной эксплуатации.Решение добавляется по мере необходимости.

выводы

Технология приготовления не вызывает затруднений. А стоимость приготовления незамерзающей теплоносителя из концентрата в больших количествах намного дешевле, чем доработка.

Концентрат антифриза следует разбавлять водой в определенной пропорции, ведь именно от соотношения воды и хладагента зависят свойства полученной охлаждающей жидкости, которая еще обеспечит правильную работу двигателя.

Разбавление концентрата антифриза

Многие производители антифриза производят хладагенты только в виде концентрата. В основе таких веществ лежит этилен или пропиленгликоль. Также были добавлены специальные дополнения. Если брать этиленгликоль отдельно, то можно выставить температуру кристаллизации – тринадцать градусов ниже нуля. Поэтому в этиленгликоль добавляют воду — для обеспечения более низкой температуры кристаллизации. Как правило, инструкции по наиболее подходящему соотношению компонентов смеси находятся на упаковке хладагента.Практически во всех современных охлаждающих жидкостях есть специальные присадки, обеспечивающие смазку и антикоррозийную защиту деталей системы. Поэтому, если вы добавите слишком много воды в концентрат, присадки потеряют эффективность, что, естественно, не принесет пользы двигателю вашего автомобиля.


Чем разбавлен антифриз - только дистиллированная вода

Следует отметить, что далеко не все антифризы выпускаются в виде концентрата - многие (например, Тосол) имеют абсолютно готовый вид, то есть смешиваются со специалистами компании производителя.

Коэффициент разбавления антифриза влияет не только на температуру замерзания, но и на температуру кипения жидкости. Чем выше температура кипения жидкости, тем меньше становится ее растворимость и меньше вероятность активации антифриза непосредственно в расширительном баке. Эти факторы позволят двигателю работать дольше и эффективнее. Если разбавить этиленгликоль водой в соотношении 1/1, температура кипения охлаждающей жидкости составит 106 градусов.Как правило, концентрат антифриза представляет собой этиленгликоль с добавлением небольшого количества воды и специальных антикоррозионных присадок.

Зачем нужно разбавлять концентрат антифриза

Основная причина разбавления заморозки – сохранить минимальный порог содержания вещества в нагревателе. Этот аспект особенно важен летом. Известно, что раствор антифриза содержит воду, которая испаряется, оставляя концентрированную охлаждающую жидкость в радиаторе. Благодаря такому развитию событий крайне важен хладагент.В противном случае концентрат может сделать детали системы. Также следует помнить, что антифриз, который летом обильно разводится водой, перед зимним периодом обязательно нужно заменить, иначе не избежать трещин и типов.

Более сложный вопрос - Есть ли смесь тозола и воды зимой? С одной стороны, при образовании подобной смеси повышается температура превращения жидкости в лед. Что приведет к крайне неприятной ситуации: охлаждающая жидкость замерзнет прямо в системе охлаждения, из-за чего двигатель двигателя выйдет из строя.С другой стороны, если уровень антифриза в расширительном бачке резко упадет, есть реальная вероятность перегрева двигателя. В такой ситуации добавление воды (разумеется, если под рукой нет нужной наклейки) в охлаждающую жидкость совершенно логично, так как она будет поддерживать уровень антифриза в системе.

Как развести концентрат антифриза

Чтобы получить правильное решение, сначала нужно понять, в каком диапазоне температур будет работать антифриз.Как правило, температура замерзания антифриза составляет шестьдесят пять градусов ниже нуля. В связи с тем, что такие температуры в умеренных широтах практически не встречаются, в этот раствор можно добавить воду, так как это приведет к гораздо более высокой температуре замерзания. Итак, как разбавить концентрат антифриза:

  • Порция один к одному характеризуется температурой замерзания - тридцать пять - сорок градусов ниже нуля
  • Пропорция 2/3 (т.е.Два литра концентрата и три литра воды) имеют температуру замерзания тридцать градусов ниже нуля
  • Соотношение один к двум имеет температуру замерзания двадцать градусов ниже нуля

Антифриз следует разбавлять только специально предназначенной для этого дистиллированной водой. Не рекомендуется смешивать концентрат с дистиллированной водой из аптеки, с водой из-под крана, с морской водой и так далее. Из-за высокого содержания солевых соединений такая жидкость будет оставлять осадок в системе охлаждения автомобиля.

Многие производители антифризов в своих инструкциях не настаивают на использовании только дистиллированной воды и допускают использование любой. В этом случае рекомендуется проверить: в подготовленную тару засыпать концентрат и воду и оставить на двое суток. При появлении осадка будет сделан вывод, что лучше покупать специальную дистиллированную воду.

А спорить? Откроем «Библию»:

1.0 Требования к охлаждающей жидкости двигателя
Чистая вода не подходит в качестве охлаждающей жидкости.И не только потому, что он замерзает. Только при смешивании соответствующего антифриза и антикоррозионной защиты, такой как Antifreeze, система охлаждения будет работать надежно.

Система охлаждения для автомобилей BMW. Может заливать только рекомендованные антифризы. Соблюдайте инструкции по наполнению и техническому обслуживанию, приведенные в «Руководстве по эксплуатации и ремонту».

Антифриз должен соответствовать следующим требованиям:

Для обеспечения работоспособности системы охлаждения зимой (защита от замерзания за счет снижения температуры замерзания) и летом (предотвращение выкипания и выброса охлаждающей жидкости).

Защитите металлические детали охлаждающей жидкостью (серый чугун, сталь, алюминиевые сплавы, латунь, медь и паяльник) от коррозии и кавитации.

Нейтральные свойства по отношению к резиновым и пластиковым деталям контура охлаждения.

Сохранение имен на долгое время.

Для обеспечения указанных параметров охлаждающей жидкости необходимо смешивать антифриз и средства для защиты от водной коррозии в правильном соотношении.

Фиксированное соотношение охлаждающих компонентов:

Антифриз 50% защита до -38

Готовят смесь аналогично при производстве полной заправки.

Если доля антифриза ниже 40%, до -29 свыше у.е. Доля воды составляет более 60%), снижается не только уровень защиты от замерзания, но и уровень защиты от коррозии. Слишком большое количество воды может привести к преждевременному закипанию подчеркнутого центра движения, что приведет к выбросу охлаждающей жидкости и термическому повреждению двигателя.

Поэтому в тропических странах отказаться от антифриза невозможно.

Слишком высокая концентрация, более 55%, до -47способа ухудшать охлаждающие свойства (теплообмен) и уровень защиты от замерзания, наоборот, снижается.

Количество антифриза указано в процентах на упаковке.

Минимальные требования к качеству воды:

Внешний вид: Бесцветный прозрачный
без осадка.
Величина рН: 6,5-8,0
Раздельная жесткость не более: 20-1нс степеней жесткости) или по новой системе Измерения:
Общая жесткость Не более: 3,6 ммоль СА 2+ / л
Содержание хлоридов: макс. 100 мг/л
Содержание сульфата: макс. 100 мг/л
Питьевая вода обычно соответствует этим требованиям.Сертификат качества можно получить на предприятиях, обеспечивающих воду, при необходимости воду технологическую (например, умягченную) или использующую дистиллированную воду.

Регенерированная морская вода (в странах Персидского залива) неудовлетворительного качества!

Тис. Версия 12/2006.

Что делать, если уровень охлаждающей жидкости в системе отопления находится на критической отметке? Можно ли добавлять воду, смешивая с остатком? Развернутый ответ на этот вопрос мы дадим в этой статье.

Если донести суть заводских рекомендаций производителя, то категорически запрещается добавлять в антифриз воду. Этот запрет обосновывается тем, что охлаждающая жидкость обогащается соответствующими присадками, которые выгодно способствуют идеальной смазке и форсированному охлаждению двигателя.

Интересно знать! Появление антифризов приходится на 1920-е годы. Их производили на основе глицерина.Температура кипения у них конечно впечатляла, а вот вязкость и текучесть хотелось оставить наилучшей.

Обычная вода вместо антифриза, без сомнения справится с функцией охлаждения двигателя, но как влияет детализация этого самого силового агрегата? Современные автомобили оснащены облегченными системами охлаждения из алюминиевых сплавов, на которые тяжелая вода оказывает вредное воздействие, а именно приводит к появлению коррозии. Перенос воды микротеритом отопителя, приводящий к засорению и дальнейшему постоянному перегреву двигателя.

Если вы сознательно заливаете воду в систему, смешивая с морозилкой или заменяя ее, то вы действуете на свой страх и риск. Если серийные автомобили 70-х - 80-х еще можно перенести, то с нежными современными иномарками проблем после таких экспериментов не сменишь.

Какую воду выбрать - простую или дистиллированную

Идеально разбавленный антифриз дистиллированной водой. Не содержит солей магния и кальция.Воду из воды ни в коем случае нельзя считать, так как она негативно повлияет на детали силового агрегата и систему его охлаждения. Если разбавлять антифриз обычной жесткой водой, то в него может попасть осадок. Можно использовать обычную водопроводную воду, но только если ее жесткость не превышает 5 мг-экв. Для сравнения допустим жесткость воды из скважины без установленной системы. Отслаивание достигает 20 мм-экв/л.Если не можете определить жесткость воды, просто разбавьте антифриз водой в небольшой емкости, если не появился осадок, значит можно заливать.

Двигатель

Вода будет остывать и как это влияет на двигатель

Раньше основным охлаждающим средством в автомобилях служила вода. Антифриз уже давно заменил его в системах охлаждения, но и у воды есть свои преимущества. Какие характеристики должны быть выставлены жидкости, чтобы ее можно было использовать для охлаждения двигателя? первый Не должен замерзать и кипеть силовой агрегат во всем рабочем диапазоне, а также пениться и загораться. Второй , Не влияет на материалы деталей системы охлаждения, стабилен после хранения и эксплуатации. Третьи , Обладают высокой теплоемкостью и калорийностью. Дистиллированная вода и тосол и тосол в основном настоящие.

Вода имеет множество положительных свойств: она доступна, обладает высокой теплоемкостью, не пьется, не токсична, идеально перекачивается при положительных температурах. Имеются также ограничения I. : его температура замерзания начинается с 0°С, повышаясь при этом, имеет небольшую температуру кипения и образует накипь. Но это в полной мере относится и к системе охлаждения, поддерживаемой температурами. В этом случае очень важно узнать его свойства, чтобы избежать вредных последствий.

Во-первых, создание масштаба. Как можно найти жесткую воду и без специального оборудования. Просто вымойте руки в воде. Если вода мягкая, значит пена будет устойчивой, пена быстро исчезнет и оставит осадок. На современных машинах. С термостатом нельзя использовать воду в системе охлаждения, так как это чревато серьезными проблемами.При холодном запуске двигателя вода циркулирует через радиатор.

Тратит больше времени на снижение температуры, поэтому радиатор точно может. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых или экстремальных условиях, вода может выкипеть.

Системы охлаждения полностью герметичны и жидкость в них находится под небольшим давлением, около 0,05 МПа. Он поддерживается паровым клапаном в крышке радиатора. В новых моделях машин давление увеличилось в 2,5 раза и управляется клапаном.

Вода не может защитить металл от коррозии. Двигатель автомобиля теперь вынужден работать при высоких температурах в условиях современного города. При этом заниженные восходящие линии конечно повышают аэродинамические характеристики машины, но ограничивают габариты установленного радиатора. Это приводит к тому, что антифриз должен иметь температуру кипения выше 100°С. Если в радиаторе уменьшился объем охлаждающей жидкости, систему водяного охлаждения можно снять.

Так можно или нет?

Итак, как вы уже поняли, антифриз можно разбавлять водой. Ничего страшного в этом нет, а только некоторые нюансы. Главное не переборщить с пропорциями. Один только антифриз состоит более чем на 2/3 из воды, поэтому маленькое количество большого вреда не причиняет. Самое главное помнить о процентах.

С водой невозможно «переборщить» в том числе за счет антикоррозийных свойств «незамерзайки». Они могут либо сильно напиться, либо вообще уйти в нет. Вода внутри системы охлаждения может привести к коррозии форсунок, переходников, клапанов и других металлических компонентов. А где еще и отложения присутствуют, способные преодолеть проход металлических труб со временем, а это серьезная проблема. Не позволяйте этому произойти быстро, но если нет смысла рисковать, лучше повременить.

Интересно знать! Слово придумал один из авторов этой "незамерзайки" В.Н. Кирьян. Этимология такова: "ТОС" - Тот, в котором был изготовлен состав, назывался, например "О1" - окончание указывает на этиленгликолевые спирты, например этанол.

Добавление воды зимой

Предположим порвался шланг идущий от расширительного бачка, текло много антифриза. Вы устраняете течи, но решили не покупать антифриз до номинальной отметки и вода падает. Летом получится, а вот зимой лучше так не экспериментировать.

Концентрация таких "незамерзайок" может падать настолько низко, что жидкость просто замерзает при -10 градусах. Это может привести к поломке ТЭНа печи и силового агрегата, а так же к поломке, с наступлением морозов в антифриз не лить воду, а даже наоборот добавить больший концентрат "Без морозилки". Это повысит температурный порог системы охлаждения.

Летний полив

Летом допускается разбавление антифриза водой, но только делать это лучше только в крайней необходимости.Автомобили, подвергшиеся воздействию 1980-х годов, могут использовать дистиллированную воду в качестве охлаждающей жидкости. Но, как было сказано выше, главное не переусердствовать, так как это чревато весьма негативными последствиями. Для автомобилей более молодого образца эта процедура может стать роковой.

Сегодня мы поговорим о том, почему нельзя заливать концентрат антифриза в чистом виде хотя бы при минусовой температуре. А почему, читайте в этой подробной статье, если у вас дорожная система охлаждения автомобиля.Ну и конечно научиться концентрироваться и вливать в систему.

Концентрат замороженный температурный

Многие водители привыкли покупать антифриз в литровой канистре. И сразу после покупки продукт заливается в систему охлаждения автомобиля. Но помните, это не готовая съемка, а фокус.

И делать это не обязательно так как чистый антифриз имеет температуру замерзания -13 как бы его не лечили.При этом на упаковке всегда будет указана температура замерзания до -70С, но это работает только при смешивании с дистиллированной водой или просто водопроводной водой, в зависимости от качества антифриза.

В примере приводим дизельный антигель, который расстраивается в чистом виде при температуре до -1С и в смеси с Диз. Топливо не дает накатать -33С.

Состав антифриза

Почему так происходит с антифризом, давайте сначала разберемся из чего он состоит.А состоит он из этиленгликоля.

Этиленгликоль – это спирт, который плавится при температуре +195С, т.е. Антифриз будет действовать на защиту от перегрева двигателя. Но температура замерзания этого 2-атомного спирта составляет -13°С.
Для закрытия работы до необходимой температуры -25С, -40С, -60С, пожалуйста, разбавьте дистиллированной водой или обычной водопроводной водой, как мы писали ранее в зависимости от качества продукта.

Например такие концентраты как Liqui moly.Либо его можно позволить разбавить обычной водой, при этом полностью сохранить его свойства и защитить всю систему охлаждения автомобиля.

Можно разбавлять водой

Если разбавлять обычными дешевыми водными концентратами, то может образоваться накипь, т.к. температура 100°С и выше, и вода будет падать и вода будет осаждаться, а в пробирках надо создавать, это негативно скажется на всем охлаждении система образования коррозии. Если это уже произошло, воспользуйтесь промывкой системы и замените жидкость.
Поэтому, чтобы не рисковать и не тратить деньги на ветер, разбавляйте дистиллированной водой.

Пошаговая инструкция по разбавлению жидкости дистиллированной водой

Рассмотрим товар подробнее на конкретном примере. Возьмите такой концентрат, потому что LIQUI Moly — жидкость синего цвета.


Обеспечивает непревзойденную защиту от коррозии при высоких и низких температурах и гарантирует защиту системы с алюминиевыми деталями.
Таблицу разбавления см. на обратной стороне продукта. Ну, например, маркировка 1.0 -40С, говорит о том, что разбавив жидкость 1:1 водой, вы получите температуру замерзания -40С.


Это значит, что мы занимаем 1 литр и 1 литр. Концентрируем и перемешиваем в отдельной емкости, получаем на выходе 2 литра готового продукта с температурой замерзания до -40С.

Чтобы получить температуру - 27С, нам нужно на один литр антифриза взять пол-литра воды.
Следовательно, чтобы получить -20с, нужно взять 2 литра воды и один литр жидкости, на выходе получится 3 литра готового продукта нужной температуры.

Для получения температуры для северных районов, чтобы не замерзнуть до -50С, нужно взять 0,6л воды и 1л. Антифриз, дающий в готовом виде 1,6л.

Но иногда необходимо залить немного жидкости, так как известно, что смешать весь продукт выгодно, вылив его весь сразу, иначе он долго не хранится и может потерять свои свойства.Поэтому лучше разбавить нужное значение, чтобы сохранить жидкость до следующего раза. Концентрат может храниться в чистом ЖИД до 1,5 лет.

Посмотрим, как не запутаться и разбавить жидкость в толкушках чашек, так как от этого зависит постоянная работа системы охлаждения.

Возьмите 2 одинаковые чашки и разделите одну из них на три равные части, как показано на рисунке.
Два действия в одной чашке и в другой дадут вам температуру замерзания -40С.

Для температуры замерзания -25С необходимо 2 части мерного антифриза на 3 части воды.Как на картинке. Полученный продукт будет иметь температуру кипения до 130°С.
Если нужна температура -60С, берем 2 части воды и три части антифриза и смесь. Полученный продукт будет иметь температуру кипения 160°С.

С другими антифризами: красными, зелеными, желтыми и т.д. Технология смешивания та же.
Это основные аспекты разбавления чистого антифриза дистиллированной водой. Будьте осторожны при смешивании, так как продукт достаточно токсичен.Пожалуйста, внимательно прочитайте инструкции. Не забывайте, что есть принципиальная разница в цвете жидкости, поэтому не спешите покупать ту или иную жидкость, убедитесь в правильности выбора в сервисе = закажите Ной или посмотрите спецподборку здесь.
Ваша система охлаждения прослужит вам долго и не одолеет крик при правильном выборе и правильном смешивании жидкости. Позаботьтесь о своей машине.

.

Можно ли разбавлять антифриз дистиллированной водой. Что ждет наш автомобиль после смешивания антифриза с водой? Что такое концентрат антифриза

Мерчанц | 2014-11-13 | Новости о системе охлаждения ДВС |

В этой статье я более подробно расскажу о трех вещах, которые многие найдут открытием, но для некоторых они очевидны.

  • Концентрат антифриза необходимо разбавлять водой - этот факт подтверждается указаниями на этикетке.
  • Антифриз всегда следует смешивать с дистиллированной водой в соотношении 50/50.
  • Концентрат антифриза предварительно разбавляется водой и затем заливается в систему охлаждения через расширительный бачок или радиатор.

Нужно ли разбавлять концентрат антифриза водой?

  • Антифриз = этиленгликоль (многоатомный спирт) + дистиллированная вода + пакет присадок.
  • Концентрат = этиленгликоль (многоатомный спирт) + пакет присадок.

Принято считать, что антифриз концентрированный, а антифриз уже разбавлен и готов к использованию. В чем разница между антифризом и антифризом? Не будем разрушать устоявшиеся представления, лишь внесу ясности и отвечу на вопрос:

Зачем разбавлять антифриз водой?

Этиленгликоль, 93% концентрат антифриза, замораживается в чистом виде при температуре -13 градусов Цельсия.Разбавленный водой, желательно дистиллированной, выдерживает температуру -38 градусов.

В соотношении 50/50 этиленгликоль вступает в реакцию с водой, образуя охлаждающую жидкость нужной плотности.

Импортные производители выводят на рынок концентрат антифриза, потому что он дешевле в транспортировке и естественно занимает меньше места, поэтому готовой жидкости мы получаем больше, чем если бы она уже была разбавлена ​​и доставлена. Как вы думаете, можно ли смешивать антифризы разных цветов? Что может случиться…

Какой водой разбавлять антифриз?

Водопроводная вода и даже фильтрованная вода полна минералов, таких как кальций и магний, которые оставляют отложения в системе охлаждения, особенно вокруг деталей двигателя, нагревающихся до высоких температур.

Поэтому, независимо от того, какой тип антифриза требуется вашему автомобилю, используйте для приготовления антифриза только дистиллированную воду.

Почему необходимо смешивать антифриз с дистиллированной водой перед заливкой в ​​систему охлаждения двигателя?

Разбавлять антифриз дистиллированной водой необходимо не только потому, что все минералы и микроэлементы переварились путем конденсации, но и потому, что температура замерзания дистиллированной воды ниже, чем у обычной воды.

Как разбавить антифриз водой?

Максимальные температуры кипения и замерзания достигаются при использовании дистиллированной воды.

Наиболее эффективной смесью антифриз/вода для замораживания будет 60-70% антифриза и 30-40% воды соответственно.

Независимо от типа и цвета антифриза, он будет более эффективно передавать тепло, если смешать его с правильным количеством воды.

В большинстве наших регионов лучше всего подходит соотношение 50/50 (смесь воды и антифриза), этот антифриз обеспечивает защиту от -38°С до +110°С и не закипает.Думаете, вы уже знаете температуру кипения и замерзания антифриза?

Вода имеет меньшую плотность, чем этиленгликоль, поэтому она будет всплывать на поверхность и может не смешиваться достаточно однородно, чтобы предотвратить замерзание во время первых заморозков.

Можно конечно из кожи вон лезть и сначала добавить дистиллированную воду, а потом смешать ее с концентратом антифриза, но все равно эффект будет не тот, если смешивать в отдельной емкости.

Вспоминается случай, когда, не следуя этому руководству, я неделю наблюдал за плаванием куска льда в расширительном бачке и так далее.

Утром он там, вечером тает, а утром снова там. Свои наблюдения делал потому, что на улице было -27°С, что для наших регионов холодно, переживал, что помпа не перекрутит и не порвет ремень ГРМ, вероятность небольшая, но все же есть.

avtobiznes.biz

В каждом двигателе автомобиля предусмотрена система охлаждения. Он отводит лишнее тепло и поддерживает оптимальную температуру для двигателя. В качестве рабочей жидкости в СОД используется антифриз или антифриз.Но на прилавках магазинов продается и концентрат антифриза, который часто выбирают автолюбители. Чем он отличается и как разбавить концентрат антифриза? Об этом мы и поговорим в нашей сегодняшней статье.

Концентрированные

В отличие от отечественных производителей, поставляющих на рынок готовые разбавленные продукты, компании-импортеры производят концентраты. Транспорт значительно дешевле. Кроме того, концентрат антифриза (его цена около 1,5-2 тыс.рублей за 5 литров) занимает меньше места при хранении.

Почему этот "промежуточный продукт" необходимо разбавлять? В состав этого продукта входит 95% этиленгликоль. Он гигроскопичен и имеет сладковатый запах. Кроме того, в состав входят пеногасители и другие добавки. Тосол и тосол также состоят из этиленгликоля и присадок. Но почему концентрат нельзя сразу использовать в машине? Это связано с тем, что состав застывает при очень высоких температурах – около -10-15 градусов.Но кипит при +200. Наша задача сбалансировать эти характеристики так, чтобы жидкость кипела при +110, а замерзала при температуре не ниже -30 градусов.

Как быть?

Итак, у нас есть новый концентрат. Но его нельзя заливать прямо в машину. Как быть и с чем его смешивать? Производитель рекомендует разбавлять состав водой. А вот обычный нам не подойдет.

Какой водой следует разбавлять концентрат антифриза? Для этих целей нам понадобится только дистиллированная жидкость.Мы поговорим об этом дальше.

Почему нельзя использовать обычную воду?

Опасность его использования заключается в том, что смесь может образовывать осадок. В отличие от дистиллированной воды, обычная водопроводная вода содержит ряд примесей. Это магний, кальций и другие химические элементы. После достижения высоких температур они начинают оставлять отложения и известковый налет. В результате отвод тепла значительно затруднен. Существует риск перегрева двигателя.

Все эти минералы кипятят в дистиллированной воде.Это делает жидкость пригодной для смешивания с антифризом и его концентратом. Кстати, эта вода имеет чуть более низкую температуру замерзания (минус 10 градусов по Цельсию).

Кроме того, дистиллированная вода абсолютно пригодна для смешивания с российским антифризом (в случае несанкционированной протечки и необходимости обновления объема охлаждающей жидкости).

Концентрат антифриза: соотношение смешивания

Рассмотрим, в каких пропорциях разбавлять жидкость.Изначально здесь нет конкретного параметра. Все зависит от климатических условий эксплуатации автомобиля.

Так при смешивании воды с антифризом в пропорции 75/25% порог замерзания повышается до -20 градусов Цельсия. Температура кипения снижена до +100 градусов. А вот если разбавить жидкость 40/60%, антифриз замерзнет при -50, а закипит при +150.

Как видите, много воды не всегда хорошо. Поэтому разбавлять нужно умеренно.Как разбавить концентрат антифриза? Оптимальный вариант 50 на 50. В этом случае жидкость замерзнет при -40, а закипит при +130.

Если автомобиль эксплуатируется в экстремальных условиях, можно добавлять только четверть (25 процентов) воды. В этом случае охлаждающая жидкость замерзнет при -60 градусах.

Любой антифриз, смешанный с дистиллированной водой, будет более эффективно рассеивать тепло, независимо от типа и цвета. Перед разбавлением концентрата антифриза подготовьте отдельную емкость.Не рекомендуется смешивать продукт в самом двигателе. Часть воды может остаться наверху в расширительном бачке.

При замене охлаждающей жидкости специалисты рекомендуют промыть систему для удаления накипи и осадка. Это также делается с дистиллированной водой. Но смешивать с антифризом не нужно. Итак, заливаем двигатель водой полностью и ездим около недели. Вы увидите темный (и, возможно, коричневый) оттенок, когда будете сливать жидкость.

Это говорит о том, что в системе произошли коррозионные процессы.Также следует проверить состояние резиновых патрубков. Если к ним трудно прикоснуться, их необходимо заменить. Работа ведется на полностью сухом теплоносителе.

Все техническое обслуживание данной системы (включая промывку) рекомендуется проводить в теплое время года.

Сколько лить?

Что касается объема заливаемой жидкости, то он у всех автомобилей разный. Возьмем для примера ВАЗ-2110. Расход около 7-8 литров. Но полного заполнения этого объема не получится.В первый раз потребуется не более 5. Затем нужно запустить двигатель и дождаться его прогрева.

Вы заметите, что уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке упал до минимума. После этого можно смело заливать остальные. На автомобилях ГАЗель и Волга объем системы охлаждения составляет 10 литров. Но также стоит учитывать наличие дополнительного нагревателя, который водители устанавливают неправильно. Так, общий объем может увеличиться на полтора литра.

Концентрат антифриза: цена

Средняя стоимость этой жидкости 500 рублей за литр. Обычно приобретается одна пятилитровая канистра (она дешевле). Что касается производителей, изготавливающих концентрат антифриза, то отзывы отмечают Mobil и Liquid Moli. Стоимость еды варьируется от 1700 до 2500 рублей за пятилитровый баклажан.

Заключение

Вот мы и разобрались, как разбавить концентрат антифриза. При работе помните, что чем больше воды, тем ниже температура замерзания.Если вы не помните, сколько было залито до этого, перед зимним сезоном рекомендуется полностью заменить жидкость.

fb.ru

Все о том, как и зачем разбавлять охлаждающие жидкости водой

Вопрос, можно ли разбавлять хладагенты водой и как разбавлять концентрат антифриза, волнует многих автолюбителей. В принципе, ответ на первый вопрос — да. Но делать это нужно только при условии строгого соблюдения пропорций.

Антифризы некоторых марок доступны только в виде концентратов.В состав таких охлаждающих жидкостей (далее ОЖ) входит этилен или пропиленгликоль, а также защитные присадки. Этиленгликоль замерзает при температуре ниже -13 градусов по Цельсию, поэтому такие хладагенты даже нужно разбавлять, когда температура их твердого состояния падает. Производители обычно указывают на упаковке, как правильно разводить концентрат антифриза и требуемые проценты.


Залив розового антифриза

При этом не стоит забывать, что Тосол и некоторые хладагенты уже содержат дистиллированную воду в необходимом объеме и не требуют дополнительного разбавления.Помимо этиленгликоля и дистиллированной воды охлаждающая жидкость содержит комплекс ингибиторов коррозии, защищающий внутренние поверхности системы охлаждения двигателя от агрессивного воздействия этиленгликоля. При слишком сильном разбавлении охлаждающей жидкости свойства этих присадок ослабевают или полностью исчезают, что приводит к коррозии, образованию накипи, отложений и т. д.

Поэтому «Антифриз» и несжатую охлаждающую жидкость следует разбавлять только по мере необходимости и в небольших количествах водой.

Почему они это делают?

Как упоминалось выше, концентраты должны быть разбавлены. Еще одной причиной разбавления охлаждающей жидкости является поддержание необходимого уровня охлаждающей жидкости в радиаторе. Это особенно важно в теплое время года. Вода в растворе испаряется, а в охладителе остается практически тот же концентрат. В этом случае необходимо разбавить охлаждающую жидкость. В противном случае этиленгликоль повредит внутренние компоненты системы охлаждения. Обратите внимание, что разбавленный антифриз необходимо заменить до начала зимнего сезона.


Известковый налет и коррозия из-за сильного разбавления хладагента

Можно ли зимой смешивать антифриз с водой? На этот вопрос нет однозначного ответа. С одной стороны, если смешать Тосол или антифриз с водой, он будет иметь повышенную температуру замерзания и коэффициент расширения. Сильно разбавленный хладагент может просто загустеть или даже кристаллизоваться непосредственно в системе охлаждения, что приведет к отказу двигателя.

С другой стороны, при утечке охлаждающей жидкости и снижении отметки ниже допустимого уровня существует риск перегрева двигателя.Поскольку более подходящее решение не всегда доступно, добавление воды в радиатор является приемлемым способом поддержания правильного уровня охлаждающей жидкости. Эти. Смешивать антифриз с водой допустимо, в том числе и зимой, но только в том случае, если под рукой нет более подходящих средств.


Заливка антифриза в систему охлаждения
Как это сделать правильно?

Для обеспечения правильного разбавления охлаждающей жидкости учитывайте температурный режим, в котором она будет использоваться.Обычно хладагент имеет температуру замерзания -65 градусов Цельсия. Поскольку в умеренных широтах такие морозы бывают редко, температуру замерзания следует повышать. Для этого его нужно смешать с водой.

  1. При разбавлении 1:1 антифриз имеет температуру замерзания 35-40 градусов ниже нуля.
  2. При соотношении 2:3, где соответственно 2 литра антифриза и 3 литра воды, температура его замерзания повышается до -30 градусов Цельсия.
  3. Если разбавить хладагент 1:2 он замерзнет при -20 градусах.
Какой тип воды подходит?

Для разбавления охлаждающей жидкости, как концентрированной, так и уже разбавленной, подходит только специально предназначенная для этого дистиллированная вода. Не смешивайте охлаждающую жидкость с дистиллированной аптечной водой, не добавляйте ее из-под крана или из природных водоемов. Содержит большое количество минеральных солей, в том числе производных кальция и магния, которые при работе двигателя образуют накипь.Если нет дистиллированной воды, можно залить обычную, предварительно прокипятив ее в течение получаса.

Некоторые производители антифризов утверждают, что нет необходимости использовать дистиллят для разбавления их концентратов. Проверить это можно простым способом: залить антифриз в заранее подготовленную прозрачную емкость и добавить туда воды. Затем оставить на 24-48 часов. Если за это время раствор помутнеет или в нем образуется осадок, лучше использовать дистиллированную воду.


Светлый цвет и отсутствие осадка - признаки того, что антифриз, разбавленный простой водой, пригоден к применению

Смешивание воды с охлаждающими жидкостями допустимо, с концентратами даже необходимо. Например, «Тосол» можно разбавлять водой, если необходимо поддерживать его уровень в радиаторе. Но для корректной работы разбавленной охлаждающей жидкости необходимо придерживаться указанных производителями пропорций. Для смешивания лучше всего подходит дистиллированная вода или вода, очищенная от минеральных солей.

Видео "Классификация антифризов"

Разобраться, что такое охлаждающие жидкости, вам поможет видео на нашем сайте.

В этой статье мы обсудим с вами распространенные слухи о можно ли смешивать антифриз с водой.

Правда ли, что охлаждающую жидкость (антифриз или тосол) можно смешивать с водой? Такие вопросы возникают в основном в летний сезон, когда резко возрастает вероятность перегрева двигателя ( почему перегревается двигатель?).

Любой опытный мотоциклист знает, как часто нужно контролировать уровень охлаждающей жидкости в системе. Если уровень охлаждающей жидкости в бачке ниже «минимума» и требуется доливка. Сразу возникает вопрос купить дорогой антифриз или можно ли доливать чистую воду в антифриз ?

В летний сезон многих автомобилистов интересует такой вопрос смешивание антифризов разных цветов , но об этом мы поговорим в следующей статье.Еще определите может ли антифриз смешиваться с водой?

Если просить помощи в правилах ухода за автомобилем, предлагаемых заводом-изготовителем, то не место таким разговорам. Производители категорически запрещают любое самопроизвольное смешивание антифриза с водой.

Запрещается смешивать антифриз с водой по следующим причинам:

  1. Антифриз содержит специальные присадки, обладающие необходимыми охлаждающими и смазывающими свойствами.В случае при смешивании антифриза с водой их действие значительно снижается.

Если у вас нет денег или поблизости нет автомагазина, где можно купить антифриз для доливки, можно долить воду в систему охлаждения . Что произойдет, если антифриз смешать с водой?

Использование воды для пополнения системы охлаждения двигателя возможно, но только на короткое время и не рекомендуется. может привести к коррозии алюминиевых деталей двигателя, засорению радиатора системы охлаждения и ухудшению защитных свойств. Разбавлять антифриз простой водой имеет негативные последствия, поэтому доливать воду в антифриз можно, но на свой страх и риск. Отечественные автомобили легче воспринимают такое сочетание, а вот на иномарках я бы не рекомендовал пробовать смесь тосола и воды . Если у вас не было выбора, кроме как долить воду в бачок системы охлаждения, то в ближайшее время вам следует полностью заменить антифриз в двигателе ... Так же, если вы решили долить воду в антифриз, следует использовать дистиллированная вода в любом случае. Запрещается заливать простую воду. Использование обычной воды в качестве охлаждающей жидкости повредит детали системы охлаждения.

Можно ли летом смешивать антифриз с водой? ?

Смешать антифриз с дистиллированной водой возможен только на короткое время, если поблизости нет возможности залить антифриз.

Добавление воды в антифриз зимой категорически запрещен, может привести к "блокировке разморозки". Вода просто замерзнет и повредит детали двигателя. Если вы летом добавляли в антифриз даже немного воды, то перед наступлением холодов обязательно полностью замените на антифриз ... Антифриз желательно использовать качественный, использование воды в качестве охлаждающей жидкости - история .

Не запутайтесь! Концентрат антифриза смешивается с дистиллированной водой!

Вопрос, можно ли разбавлять хладагенты водой и как разбавлять концентрат антифриза, волнует многих автомобилистов.В принципе, ответ на первый вопрос — да. Но делать это нужно только при условии строгого соблюдения пропорций.

[Скрыть]

Можно разбавить?

Антифризы некоторых марок доступны только в виде концентратов. В состав таких охлаждающих жидкостей (далее ОЖ) входит этилен или пропиленгликоль, а также защитные присадки. Этиленгликоль замерзает при температуре ниже -13 градусов по Цельсию, поэтому такие хладагенты даже нужно разбавлять, когда температура их твердого состояния падает.Производители обычно указывают на упаковке, как правильно разводить концентрат антифриза и требуемые проценты.

При этом не забывайте, что Тосол и некоторые хладагенты уже содержат дистиллированную воду в необходимом объеме и не требуют дополнительного разбавления. Помимо этиленгликоля и дистиллированной воды охлаждающая жидкость содержит комплекс ингибиторов коррозии, защищающий внутренние поверхности системы охлаждения двигателя от агрессивного воздействия этиленгликоля.При слишком сильном разбавлении охлаждающей жидкости свойства этих присадок ослабевают или полностью исчезают, что приводит к коррозии, образованию накипи, отложений и т. д.

Поэтому «Антифриз» и несжатую охлаждающую жидкость следует разбавлять только по мере необходимости и в небольших количествах водой.

Почему они это делают?

Как упоминалось выше, концентраты должны быть разбавлены. Еще одной причиной разбавления охлаждающей жидкости является поддержание необходимого уровня охлаждающей жидкости в радиаторе.Это особенно важно в теплое время года. Вода в растворе испаряется, а в охладителе остается практически тот же концентрат. В этом случае необходимо разбавить охлаждающую жидкость. В противном случае этиленгликоль повредит внутренние компоненты системы охлаждения. Обратите внимание, что разбавленный антифриз необходимо заменить до начала зимнего сезона.


Можно ли смешивать антифриз с водой зимой? На этот вопрос нет однозначного ответа.С одной стороны, при смешивании с водой он будет иметь повышенную температуру замерзания и коэффициент расширения. Сильно разбавленный хладагент может просто загустеть или даже кристаллизоваться непосредственно в системе охлаждения, что приведет к отказу двигателя.

С другой стороны, при утечке охлаждающей жидкости и снижении отметки ниже допустимого уровня существует риск перегрева двигателя. Поскольку более подходящее решение не всегда доступно, добавление воды в радиатор является приемлемым способом поддержания правильного уровня охлаждающей жидкости.Эти. Смешивать антифриз с водой допустимо, в том числе и зимой, но только в том случае, если под рукой нет более подходящих средств.


Как это сделать правильно?

Для обеспечения правильного разбавления охлаждающей жидкости учитывайте температурный режим, в котором она будет использоваться. Обычно хладагент имеет температуру замерзания -65 градусов Цельсия. Поскольку в умеренных широтах такие морозы бывают редко, температуру замерзания следует повышать.Для этого его нужно смешать с водой.

  1. Разбавленный антифриз 1:1 имеет температуру замерзания 35-40 градусов ниже нуля.
  2. При соотношении 2:3, где соответственно 2 литра антифриза и 3 литра воды, температура его замерзания повышается до -30 градусов Цельсия.
  3. Если разбавить хладагент 1:2 он замерзнет при -20 градусах.

Какой тип воды подходит?

Для разбавления охлаждающей жидкости, как концентрированной, так и уже разбавленной, подходит только специально предназначенная для этого дистиллированная вода.Не смешивайте охлаждающую жидкость с дистиллированной аптечной водой, не добавляйте ее из-под крана или из природных водоемов. Содержит большое количество минеральных солей, в том числе производных кальция и магния, которые при работе двигателя образуют накипь. Если нет дистиллированной воды, можно залить обычную, предварительно прокипятив ее в течение получаса.

Некоторые производители антифризов утверждают, что нет необходимости использовать дистиллят для разбавления их концентратов. Проверить это можно простым способом: залить антифриз в заранее подготовленную прозрачную емкость и добавить туда воды.Затем оставить на 24-48 часов. Если за это время раствор помутнеет или в нем образуется осадок, лучше использовать дистиллированную воду.


Светлый цвет и отсутствие осадка - признаки пригодности антифриза, разведенного простой водой

Смешивание воды с охлаждающими жидкостями допустимо, с концентратами даже необходимо. Например, «Тосол» можно разбавлять водой, если необходимо поддерживать его уровень в радиаторе. Но для корректной работы разбавленной охлаждающей жидкости необходимо придерживаться указанных производителями пропорций.Для смешивания лучше всего подходит дистиллированная вода или вода, очищенная от минеральных солей.

Видео "Классификация антифризов"

Разобраться, что такое охлаждающие жидкости, вам поможет видео на нашем сайте.

Что делать, если уровень охлаждающей жидкости в радиаторе системы находится на критической отметке? Можно ли добавить воду, смешав с остатком? В этой статье мы дадим исчерпывающий ответ на этот вопрос.

Если донести суть рекомендаций производителя, то в них категорически запрещается добавлять воду в антифриз.Этот запрет обосновывается тем, что охлаждающая жидкость обогащена подходящими присадками, оказывающими благотворное влияние. Они способствуют идеальной смазке и ускоренному охлаждению двигателя.

Интересно знать! Появление антифризов приходится на 1920-е годы. Их производили на основе глицерина. Их температура кипения, конечно, была впечатляющей, но вязкость и текучесть были плохими. 90 195

Обычная вода вместо антифриза несомненно справится с функцией охлаждения двигателя, но как она влияет на детали того же силового агрегата? Современные автомобили оснащены облегченными системами охлаждения из алюминиевых сплавов, на которые неблагоприятно влияет жесткая вода, что приводит к коррозии.Через микроотверстия радиатора попадает вода, что приводит к его засорению и дальнейшему постоянному перегреву двигателя.

Если вы умышленно добавляете воду в систему путем подмешивания или замены антифриза, вы действуете на свой страх и риск. Если автомобили, выпущенные в 70-х и 80-х годах, еще могут это выдержать, то с нежными современными иномарками у вас после таких экспериментов проблем не будет.

Какую воду выбрать - простую или дистиллированную

В идеале дистиллированная вода разбавит антифриз.Не содержит солей магния и кальция. Ни в коем случае нельзя заливать водопроводную воду, так как это негативно скажется на деталях силового агрегата и системе его охлаждения. Если разбавлять антифриз простой жесткой водой, в антифризе может выпасть осадок. Можно использовать обычную водопроводную воду, но только если ее жесткость не превышает 5 мг-экв/л.Для сравнения допустим, что жесткость колодезной воды без установленного умягчителя составляет 20 мг-экв/л.Если вы не можете определить жесткость воды , просто разбавьте антифриз водой в небольшой емкости, если не появится осадок, его можно выливать.

Охлаждает ли вода двигатель и как это влияет на двигатель

До этого основным охлаждающим средством в автомобилях была вода. Антифриз уже давно заменил его в системах охлаждения, но и у воды есть свои преимущества. Какими свойствами должна обладать жидкость, чтобы ее можно было использовать для охлаждения двигателя? во-первых, не должен замерзать и кипеть во всем диапазоне рабочих температур силового агрегата, пениться и воспламеняться. Второй, , не оказывают негативного влияния на материалы деталей системы охлаждения, сохраняют стабильность при хранении и эксплуатации. В-третьих, обладают высокой теплоемкостью и теплотворной способностью. Дистиллированная вода и антифриз более соответствуют всему этому.

Вода имеет много положительных свойств: она доступна, обладает высокой теплоемкостью, негорюча, нетоксична и хорошо перекачивается при положительных температурах. Есть и ограничения : его точка замерзания начинается при 0°С, расширяясь при этом, имеет низкую температуру кипения и образует накипь. Но вполне применим в системе охлаждения при положительных температурах. В этом случае очень важно изучить его свойства, чтобы избежать вредных последствий.

Во-первых, образование накипи. Узнать жесткость воды можно без специального оборудования. Вам просто нужно намылить руки в воде. Если вода мягкая, пена будет устойчивой; в жесткой воде пена быстро исчезнет и оставит след. В современных машинах с термостатом нельзя использовать воду в системе охлаждения, так как это может вызвать серьезные проблемы.При холодном пуске двигателя вода начинает циркулировать мимо радиатора.

При понижении температуры нагревание занимает больше времени, и нагреватель может разморозиться. Если ваш автомобиль эксплуатируется в тяжелых или экстремальных условиях, вода может закипеть над водой.

Холодильные системы полностью герметичны и жидкость в них находится под низким давлением около 0,05 МПа. Он поддерживается паровым клапаном в крышке радиатора. В новых моделях машин давление увеличилось в 2,5 раза и поддерживается благодаря клапану c.

Вода не может защитить металл от коррозии. Автомобильный двигатель в современных городах вынужден работать при более высоких температурах. При этом заниженные линии капота конечно повышают аэродинамику автомобиля, но ограничивают размер установленного радиатора. Это приводит к тому, что антифриз должен иметь температуру кипения выше 100°С. Если количество охлаждающей жидкости в радиаторе уменьшилось, можно долить в систему охлаждения воду.

Возможно или нет?

Итак, как вы уже поняли, антифриз можно разбавлять водой. Ничего страшного в этом нет, но есть лишь некоторые нюансы. Главное не переборщить с пропорциями. Один только антифриз более чем на 2/3 состоит из воды, так что даже небольшое количество вам не повредит. Самое главное помнить о процентах.

С водой нельзя «переборщить» еще и из-за антикоррозийных свойств «антифриза». Они могут либо сильно упасть, либо полностью выйти из строя. Вода в системе охлаждения может привести к ржавчине трубок, переходников, клапанов и других металлических деталей. А где ржавчина, там и отложения, которые со временем могут закупорить проходы металлических труб, а это уже серьезная проблема. Даже если это произойдет не быстро, если нет смысла рисковать, лучше вообще воздержаться от этого.

Интересно знать! Слово придумал один из авторов этой "незамерзайки" В.Н. Кирьян. Его этимология такова: «ТОС» — название отдела, где был создан состав, а «ОЛ» — окончание указывает на этиленовые спирты, например, на Этанол. 90 195

Добавление воды зимой

Допустим порвался шланг выходящий из расширительного бачка, вытекло много антифриза. Вы устранили течь, но решили пока не покупать антифриз, чтобы выровнять его до номинальной отметки и долили воды. Летом получится, а вот зимой лучше так не экспериментировать.

Концентрация "тосола" может упасть настолько, что при -10 градусах жидкость просто замерзнет. А это может привести к поломке ТЭНа печки и силового агрегата, а также поломке, поэтому с наступлением морозов не лейте воду в антифриз, наоборот, добавьте более крупный концентрат антифриза. Это повысит температурный порог системы охлаждения.

Доливка воды летом

Разбавлять антифриз водой летом можно, но лучше делать это только в случае крайней необходимости.Автомобили, выпущенные до 1980-х годов, могут использовать дистиллированную воду в качестве охлаждающей жидкости. Но, как было сказано выше, главное не переусердствовать, так как это чревато весьма негативными последствиями. Эта процедура может оказаться фатальной для автомобилей младших моделей.

Не замерзает при температуре замерзания воды. Исключает перегрев двигателя автомобиля во время его эксплуатации.

В продаже есть как готовые к розливу незамерзающие жидкости, так и концентраты, которые необходимо разбавлять самостоятельно дистиллированной водой.Так какой лучше какой товар купить? Рассмотрим преимущества и недостатки в данном случае:

Готовый антифриз можно сразу заливать в машину.

  • самостоятельная подготовка позволяет изготовить такой теплоноситель, который нужен при определенной температуре, в определенной климатической зоне;
  • Недостаток концентрата в том, что его нужно предварительно разбавлять. Для этого нужно купить чистую емкость и дистиллированную воду. А если нет гаража, то придется еще и с поиском подходящего помещения заняться.Однако готовый антифриз можно заливать в машину сразу.

При сливе отработанного антифриза проверяйте его состояние. Если он мутный или имеет осадок, это означает, что он работал дольше рекомендуемого периода. Также стоит присмотреться к системе охлаждения и, возможно, отремонтировать ее.

Как разбавить концентрат антифриза

Для разбавления концентрата требуется дистиллированная вода. Конечно, не обязательно покупать его в аптеке.Вы также не можете получить водопроводную воду или воду из резервуаров. Но при необходимости можно прокипятить воду из-под крана в течение тридцати минут и дать ей остыть.

Уменьшив содержание воды в концентрате, можно снизить порог защиты от замерзания.

Категорически нельзя использовать неразбавленный концентрированный антифриз. Чтобы понять, как правильно разводить концентрат антифриза, обязательно прочитайте инструкцию на бутылке. Но сначала нужно слить отработанный антифриз, промыть систему дистиллированной водой.Затем залейте соответствующим образом разбавленную охлаждающую жидкость. Летом рекомендуется добавлять больше воды.
В каких пропорциях разбавлять концентрат антифриза водой:

90 437 90 438 90 430 90 440 87,5% - 12,5% 90 441 90 440 -7 90 437 90 430 90 440 75% - 25% 90 441 90 440-15
Вода - концентрат Порог замерзания, °С Порог кипения, °С +100 +100
50% - 50% от -40 до -45 от +130 до +140
40% - 60% от -50 до -60 от +150 до +160
25% - 75% 90 441 90 440 -70 +170

Концентрат антифриза известных марок

Существует полдюжины производителей высококачественного концентрата антифриза


Подбор марки концентрата антифриза должен осуществляться с учетом конкретных условий его использования.

  1. Концентрат антифриза GM dex cool longlife. Обладает высокими антикоррозийными свойствами. Не образует депозит.
  2. Концентрат антифриза
  3. G12. Устойчивость к жесткой воде. Благотворно влияет на резину при t +100°С. Подходит для старых машин, продлевая срок их службы.
  4. Концентрат антифриза Mobil
  5. . Высокие антикоррозийные свойства. Используется в чугунных и алюминиевых двигателях. Он устойчив к замерзанию даже в сильные морозы.
  6. Концентрат антифриза Shell
  7. . Предназначен для дизельных и бензиновых двигателей. Содержит антикоррозийные присадки. Соответствует международным стандартам.
  8. Концентрат антифриза Hepu
  9. . Изготовлено по новейшей технологии из высококачественного сырья. Это позволяет ему гарантировать самые необходимые свойства. Устраняет парообразование и конденсацию пузырьков.
  10. Febi представляет собой концентрат антифриза. Это чрезвычайно надежная защита от замерзания, коррозии и кавитации.Исключает образование шлама. Защищает резиновые соединения и уплотнения системы.
  11. Общий концентрат антифриза. Подходит для всех типов транспортных средств. Он качественный, не допускает появления ржавчины. Не содержит аминов, нитритов и фосфатов. Подходит для всех двигателей. Чаще всего используется в приводных системах MAN, MTU и Mercedes.
  12. Crown llc Концентрат антифриза A 110. Идеальное охлаждение двигателя. Обладает отличными защитными свойствами от коррозии и кавитации.Форсунки и уплотнения насосов не подвергаются воздействию. Недопустимо пенообразование и образование накипи. Канцерогенные соединения не образуются.
  13. Kuhlerfrostschutz kfs 2001 плюс концентрат антифриза G12. Исключает перегрев и замерзание системы охлаждения. Обладает отличными антикоррозийными свойствами. Предназначен для тяжелонагруженного алюминиевого двигателя. Соответствует стандартам ведущих производителей автомобилей. Поддерживает работоспособность уплотнений насоса охлаждающей жидкости.Эксплуатация автомобилей и мотоциклов с этой жидкостью возможна при различных температурных режимах.
  14. Концентрат антифриза Motul
  15. . Обладает способностью защищать металлические детали от коррозии. Обладает хорошей теплоотдачей. Эффективно помогает охлаждать двигатель, предотвращая его закипание. Работает против коррозии в условиях высоких температур. Обеспечивает хорошую производительность водяного насоса, предотвращая кавитацию. Не агрессивен к металлу, пластику. Защищает резиновые изделия.
  16. Антифриз Sintek, концентрат.Применяется для хорошей работы современного двигателя при большой нагрузке. Защищая систему охлаждения, предотвращает образование отложений в механизмах двигателя. Обладает смазывающими свойствами, продлевающими срок службы водяных насосов. Не повреждает шланги, сальники и уплотнения системы охлаждения. Охлаждающая жидкость не содержит нитритов и аминов.
  17. Концентрат жидкого антифриза
  18. Moli. Он имеет высокую температуру кипения, низкую температуру застывания, высокую теплопроводность. Оказывает неагрессивное воздействие на систему охлаждения.Обладает хорошей химической стабильностью. Случаев химического воздействия на резиновые элементы не было. Содержит антикоррозионные, смазывающие и антипенные присадки.

Какой концентрат антифриза лучше

Концентрат антифриза доступен в нескольких цветах


Существуют различные цвета концентратов, чтобы различать сорта продуктов, бренды и их совместимость.

Для нормальной работы двигателя требуется охлаждение.В противном случае двигатель может быть поврежден. Теплоноситель содержит реагенты, которые не замерзают. Среди прочего, антифризы доступны в различных цветах: зеленом, красном, синем и т. д. Цвета получены из-за непищевых красителей, присутствующих в жидкости. Существуют разные цвета, чтобы различать классы продуктов и их марки. А также их совместимость. и выберите правильный цвет в следующий раз. См. этикетку для соответствия цвета.
Концентрат антифриза зеленый ...Помимо красителя, содержит большое количество различных добавок. Они предотвращают коррозию, повреждение поверхностей двигателей и радиаторов. Они позволяют всей системе лучше работать в разных температурных и климатических зонах. Обычно температура замерзания концентрата антифриза может быть от -40 до +50 градусов. Но у каждого производителя могут быть свои нюансы.
Концентрат антифриза красный ... Перед применением разбавить дистиллированной водой. Если производитель уверяет, что его можно разводить водой из-под крана, то лучше сделать на пробу небольшую смесь.Через несколько дней будет видно, осевший осадок или нет. В охлаждающую жидкость были добавлены различные присадки для повышения эффективности системы охлаждения. При -40°С концентрат разбавлять 1:1. При t -30°С в соотношении 2:3, при t -20°С в соотношении 1:2.
Концентрат антифриза синий . .. Обладает отличными антикоррозийными свойствами и долгим сроком службы. Эта охлаждающая жидкость подходит как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Его следует разбавлять дистиллированной водой в соотношении 1:1, что позволяет работать при температуре -35°С.
Небольшой совет: во избежание приобретения подделок и подделок рекомендуется приобретать концентрат охлаждающей жидкости в специализированных магазинах. Всегда обращайте пристальное внимание на марку производителя.
Вот некоторые компании-производители, выпускающие качественные товары, содержащие добавки для предотвращения образования пара влаги в системе:

  • Лукойл;
  • Хепу
  • ;
  • Феби;
  • «Синтек», входящий в группу «Обнинскоргсинтез»;
  • Феликс;

Цена антифриза-концентрата зависит от производителя, региона продаж, качества и количества.Имейте в виду, что качественный продукт всегда стоит дороже. Не стоит экономить на качестве, это в любом случае будет невыгодно, так как на дорогостоящем ремонте можно потерять большие деньги.

Заявка

Тосол достаточно подробно описан в этой статье. Об их преимуществах и недостатках, почему они имеют разные цвета, их технические характеристики и способы их применения. Как разводить концентрат правильно и в нужных пропорциях.Перед применением рекомендуется внимательно прочитать инструкцию по применению.

.

Можно ли смешивать антифриз с водой? Как разбавить концентрат антифриза? Правила, советы Как разбавить охлаждающую жидкость.

Антифриз (хладагент, охлаждающая жидкость) – обязательный элемент системы охлаждения силовых агрегатов любого автомобиля. Эта жидкость характеризуется достаточно низкими температурами замерзания и кипения, что позволяет эксплуатировать автомобили как в холодное, так и в теплое время года. В большинстве случаев охлаждающие жидкости поступают на рынок не в готовом виде, а в концентрированном виде, который необходимо разбавлять перед использованием.Поэтому у многих автовладельцев возникает вопрос: чем разбавить концентрат антифриза и можно ли для этого использовать воду.

Можно ли смешивать охлаждающую жидкость с водой?

Неразбавленный концентрат антифриза нельзя заливать в систему охлаждения, так как содержащийся в нем этиленгликоль замерзает даже при -13°С. Поэтому концентрат антифриза необходимо разбавлять. Поскольку хладагент содержит воду, его также можно разбавлять. Главное, учитывать необходимые пропорции, указанные в инструкции или на упаковке.

Для разбавления концентрата лучше использовать дистиллированную воду, не содержащую солей магния и кальция. Также можно использовать водопроводную воду, если ее жесткость не превышает 5 мг-экв/л. Дело в том, что при разбавлении хладагента жесткой водой возможны осадки и образование накипи в системе охлаждения автомобиля, что чревато ухудшением теплоотвода. . Если нет возможности самостоятельно определить жесткость воды, лучше приготовить небольшое количество раствора в фиксированной пропорции в прозрачной емкости и следить, чтобы не образовался осадок.

Как разбавить антифриз?

Чтобы вырастить антифриз, вам нужно достаточно воды, чтобы поддерживать баланс между приготовлением пищи и преждевременным замораживанием. Коммерчески доступная охлаждающая жидкость обычно имеет точку кристаллизации -65°С или ниже. Естественно, такие морозы могут быть только в определенных арктических широтах. Степень разбавления зависит от температуры, при которой будет эксплуатироваться автомобиль. В умеренном поясе температура воздуха зимой редко опускается ниже 35°С, поэтому использование такого антифриза будет нерентабельным.Подогнать плотность антифриза под подходящий для наших широт температурный режим можно, разбавив его водой.

Необходимо разбавить охлаждающую жидкость водой в соотношении 1:1 - на литр антифриза добавить 1 л воды. Это предотвратит замерзание хладагента при -20 - 25°С. Если антифриз предполагается использовать при очень низких температурах, количество добавляемой воды можно уменьшить (примерно 7:3) - это повысит температуру замерзания.

Однако обратите внимание, что разбавленный хладагент может начать кристаллизоваться при низких температурах . При этом в системе охлаждения образуется кашеобразная субстанция, которая защитит радиатор и двигатель от повреждений. Однако в таких условиях эксплуатация автомобиля станет невозможной. Кроме того, при разбавлении антифриза снижается его антикоррозийное действие. Чем больше воды добавляется, тем ниже антикоррозионная защита компонентов системы охлаждения.В свою очередь, вода может вызвать появление ржавчины на блоке цилиндров, металлических переходниках, клапанах. Это приведет к отложениям на стенках металлических трубок и засорению каналов.

Поэтому необходимо разбавлять охлаждающую жидкость водой в разумных пределах. Также стоит помнить, что антифриз можно смешивать только с одним цветом, а лучше с одной маркой .

Хорошо информированный автовладелец знает, что каждый автомобиль должен быть подготовлен к зиме.Необходимо проверить и заменить охлаждающую жидкость (антифриз) для полноценной работы автомобиля зимой. Многих автомобилистов интересуют вопросы, как разбавлять антифриз, нужно ли его разбавлять вообще, использовать в чистом или концентрированном виде.

В торговле антифриз используется в двух формах: концентрированный и готовый к употреблению. Концентраты не заливают в чистом виде, их необходимо разбавлять водой и только потом использовать как охлаждающую жидкость.Многие специалисты рекомендуют разбавлять антифриз дистиллированной водой для увеличения срока службы. Чаще всего степень разбавления указывается на упаковке охлаждающей жидкости. Учтите, что пропорции зависят от температуры воздуха.

Инструкция по разбавлению антифриза:

  • В основном, как было сказано выше, антифриз выпускается в концентрированном виде. Так намного выгоднее с экономической точки зрения.Важно помнить, что охлаждающую жидкость лучше разбавлять дистиллированной водой. Ни в коем случае нельзя заливать в двигатель автомобиля концентрированный антифриз
  • . В специализированных магазинах антифриз продается с температурой кристаллизации 65 градусов. Но такие морозы бывают только в арктических широтах, и для нашего климата, когда температура зимой достигает не более 35 градусов по Цельсию, а потому использование такого антифриза будет слишком дорого.Опытные автолюбители знают, что такой антифриз необходимо разбавлять.
  • Не разбавляйте антифриз и дистиллированную воду на 1/3, так как это может привести к усилению кристаллизации. Поэтому необходимо разбавлять охлаждающую жидкость водой в пропорции 1/1, тогда не будет замерзания при температуре ниже 25 градусов.
  • Обратите внимание на воду при разбавлении антифриза. Может быть и не дистиллированная аптечная, но достаточно, чтобы она была чистой и потом не разъедала металл, поэтому для разбавления антифриза необходимо использовать очищенную и деионизированную очищенную воду.

Современный рынок хладагентов богат выбором и позволяет удовлетворить самые жесткие условия использования системы охлаждения. Антифриз – самый распространенный вариант современной охлаждающей жидкости.

В продаже, наряду с готовыми смесями атнифриз, которые можно сразу заливать в машину и использовать, широко представлены прохладные концентраты. Стоимость концентратов дешевле, особенно зимой, когда подзарядка в расширительном бачке автомобиля вызвана природной средой – морозом.

Концентрат антифриза представляет собой смесь, состоящую в основном из пропиленовых веществ и антифризных присадок. Они отвечают за стабильность состава при минусовых температурах, что позволяет двигателю автомобиля работать спокойно и не замерзать при минус тринадцатом знаке. Температура -13 градусов является критической температурой замерзания концентрата, поэтому в чистом виде его использовать нельзя.

Для плавной езды в сильные морозы концентрированные растворы следует разбавлять и только потом наносить на автомобиль.

В большинстве случаев концентраты разбавляются специальной технической водой, представляющей собой обычную воду после специальной обработки, чаще такие жидкости встречаются в бутылках под названием «дистиллированная вода».

Глубокая очистка удаляет из воды активные ферменты магний, кальций и калий, которые могут образовывать осадок при смешивании с другими веществами. Натрий также имеет склонность к отложению, что также немаловажно для некоторых водных композиций. Вот почему после водопровода нельзя использовать водопроводную воду, которая также сильно обогащена хлором.Как известно, хлор или отбеливатель могут разрушить почти все резиновые и пластиковые детали. Только в экстренных случаях можно использовать обычную воду или воду после домашней системы очистки, жесткость которой не превышает 5.

Поэтому единой таблицы выращивания концентрата антифриза не существует. Каждый производитель помимо состава состава подробно описывает коэффициент разбавления с учетом модели автомобиля, модификаций двигателя и системы охлаждения, а также сезонных и климатических условий эксплуатации.

Как сохранить концентрированный антифриз зимой?

Помните, что в основе большинства современных антифризов лежит этиленгликоль, который может замерзнуть даже при 13 градусах ниже нуля.

Диспергирование воды в концентрате и воды в соотношении 1:1 дает отметку замерзания -36, в большинстве случаев эта температура устраивает большинство пользователей.

Концентрат следует тщательно выбирать при более низких температурах.Универсальные зимне-летние варианты могут не подойти, так как состав должен быть дополнительно обогащен специальными присадками для суровых климатических зон, которые обеспечивают надежную защиту всей системы охлаждения и силового агрегата, превращая антифриз в густую массу, содержащуюся в каналы двигательных частей машины при замерзании механизмов внутри. При этом антифризная масса не обладает агрессивными свойствами и способна надежно защитить блок цилиндров и радиатор (в этих частях расположены особенно тонкие детали, подверженные коррозии).

Коэффициент разбавления концентрата антифриза летом

Летом можно не думать о замерзании, т.к. в принципе антифриз защищает от закипания.

Разные охлаждающие жидкости имеют разную температуру кипения, поэтому антифриз не сильно отклонялся от стандартной воды, всего 5 градусов, а вот концентрированный этиленгликолевый антифриз выдерживает температуру до 125 градусов и не закипит.

Это достигается не столько базой, сколько дополнительными пакетами для завершения подключения. Как правило, процент разбавления концентрата водой летом не 1:1, так как в результате масса получается слишком густой и с трудом проходит через узкие каналы механизмов.

Мерчанц | 13.11.2014 | Новости, Система охлаждения ДВС |

В этой статье я более подробно расскажу о трех вещах, которые для многих станут откровением, а для кого-то очевидны.

  • Концентрат антифриза необходимо разбавлять водой – это подтверждается указаниями на этикетке.
  • Всегда смешивайте антифриз с дистиллированной водой в соотношении 50/50.
  • Концентрат антифриза сначала разбавляется водой, а затем заливается в систему охлаждения через расширительный бачок или радиатор.

Концентрат антифриза разбавлен водой?

  • Антифриз = этиленгликоль (многоатомный спирт) + дистиллированная вода + пакет присадок.
  • Концентрат = этиленгликоль (многоатомный спирт) + пакет присадок.

Принято считать, что антифриз представляет собой концентрированный состав и антифриз уже разбавлен и готов к применению. В чем разница между антифризом и антифризом? Не будем разрушать устоявшиеся убеждения, просто добавим ясности и ответим на вопрос:

Зачем разбавлять антифриз водой?

Этиленгликоль, который на 93% состоит из незамерзающего концентрата, замерзает в чистом виде при -13 градусах Цельсия.Разводится водой, лучше всего дисциплинирует, выдерживает температуру -38 градусов.

В соотношении 50/50 этиленгликоль вступает в химическую реакцию с водой с получением охлаждающей жидкости нужной плотности.

Импортные производители выводят на рынок концентрат антифриза, потому что он дешевле в транспортировке и, конечно, занимает меньше места, в результате получается больше готовой жидкости, чем если бы она уже была разбавлена ​​и доставлена. Как вы думаете, можно ли смешивать антифризы разных цветов? Что может случиться...

Какой водой нужно разбавлять антифриз?

Водопроводная и даже фильтрованная вода полна минералов, таких как кальций и магний, которые оставляют отложения в системе охлаждения, особенно вокруг деталей двигателя, нагревающихся до высоких температур.

Поэтому, независимо от того, какой тип антифриза требуется вашему автомобилю, используйте для его приготовления только дистиллированную воду.

Почему необходимо смешивать антифриз с дистиллированной водой перед заливкой в ​​систему охлаждения ДВС?

Разбавлять антифриз дистиллированной водой необходимо не только потому, что все минералы и микроэлементы переварились из-за конденсации, но и потому, что температура замерзания дистиллированной воды ниже, чем у обычной воды.

Как разбавить антифриз водой?

Максимальная температура кипения и замерзания достигается за счет дистиллированной воды.

Наиболее эффективная заморозка, смесь антифриза и воды будет состоять из 60-70% антифриза и 30-40% воды соответственно.

Независимо от типа и цвета используемого антифриза, он будет более эффективно передавать тепло, если смешать его с нужным количеством воды.

В большинстве наших регионов лучше всего подходит соотношение 50/50 (незамерзающая смесь), этот антифриз обеспечивает защиту от -38°С до +110°С и не выкипает. Думаю, вы уже знаете температуру кипения и замерзания антифриза?

Плотность воды меньше, чем у этиленгликоля, поэтому она будет всплывать на поверхность и может недостаточно перемешаться, чтобы предотвратить замерзание во время первых заморозков.

Конечно, можно пойти на хитрость и сначала залить дистиллированную воду, а затем смешать ее с концентратом антифриза, но эффект будет другим, если смешать его в отдельной емкости.

Я помню одну неделю, когда я наблюдал, как кусок льда плавает в расширительном бачке, не пользуясь этим руководством.

Утром есть, вечером тает, утром опять. Наблюдение было сделано, потому что на улице было -27 ° C, что холодно для наших частей, беспокоились, что помпа не будет перекручивать и порвет ремень ГРМ, вероятность небольшая, но все же есть.

avtobiznes.biz

Для каждого двигателя автомобиля предусмотрена система охлаждения. Он отводит избыточное тепло и поддерживает оптимальную температуру двигателя. В качестве рабочей жидкости в СОД используется антифриз или антифриз. Но прилавки магазинов также продают концентрат антифриза, который часто выбирают автолюбители. Чем он особенный и как разбавить концентрат антифриза? Об этом мы и поговорим сегодня в нашей статье.

Концентрированные

В отличие от отечественных производителей, поставляющих на рынок готовую, разведенную продукцию, компании-импортеры производят концентраты.Транспорт значительно дешевле. Да и к тому же концентрат антифриза (его цена около 1,5-2 тысяч рублей за 5 литров) занимает меньше места при хранении.

Зачем разбавлять это "промежуточное звено"? По своему составу этот продукт на 95% состоит из этиленгликоля. Он гигроскопичен и имеет сладкий запах. Кроме того, в состав входят пеногаситель и другие добавки. Тосол и тосол также состоят из этиленгликоля и присадок.Но почему нельзя сразу сконцентрироваться в машине? Это связано с тем, что состав застывает при очень высоких температурах – порядка -10-15 градусов. Но кипит при +200. Наша задача сбалансировать эти свойства так, чтобы жидкость кипела при +110, а замерзала при температуре не ниже -30 градусов.

Как быть

Итак, у нас есть новый концентрат. Но его нельзя заливать прямо в машину. Как быть и с чем смешивать? Производитель рекомендует разбавлять состав водой.А вот обычный нам не подойдет.

Какой водой нужно разбавлять концентрат антифриза? Для этих целей нам понадобится только дистиллированная жидкость. Мы поговорим об этом позже.

Почему нельзя использовать обычную воду?

Опасность использования состоит в том, что смесь может образовывать осадок. В отличие от дистиллированной, обычная водопроводная вода содержит много примесей. Это магний, кальций и другие химические элементы. После достижения высоких температур они начинают оставлять отложения и накипь.В результате теплоотвод сильно нарушается. Существует риск перегрева двигателя.

Все эти минералы перевариваются в дистиллированной воде. В результате жидкость становится пригодной для смешивания с антифризом и его концентратом. Кстати, такая вода имеет чуть более низкую температуру замерзания (минус 10 градусов по Цельсию).

Кроме того, дистиллированная вода абсолютно пригодна для смешивания с российским антифризом (в случае несанкционированной протечки и необходимости замены охлаждающей жидкости).

Концентрат антифриза: соотношение смешивания

Рассмотрим, в каких пропорциях разбавлять жидкость. Во-первых, отметим, что здесь нет конкретного параметра. Все зависит от климатических условий автомобиля.

Таким образом, при смешивании воды с антифризом в пропорции 75/25% порог замерзания повышается до -20 градусов Цельсия. Температура кипения снижена до +100 градусов. Но если разбавлять жидкость в пропорции 40/60%, антифриз замерзнет при -50, а закипит при +150.

Как видите, много воды не всегда хорошо. Поэтому разбавлять нужно умеренно. Как разбавить концентрат антифриза? Оптимальный вариант от 50 до 50. В этом случае жидкость замерзнет при -40, а закипит при +130.

Если автомобиль эксплуатируется в экстремальных условиях, можно добавлять только четверть (25%) воды. В этом случае охлаждающая жидкость замерзнет при -60 градусах.

Каждый антифриз при смешивании с дистиллированной водой более эффективно выделяет тепло, независимо от его типа и цвета.Перед разбавлением концентрата антифриза подготовьте отдельную емкость. Не рекомендуется смешивать продукт в самом двигателе. Часть воды может остаться наверху в расширительном бачке.

При замене охлаждающей жидкости специалисты рекомендуют промыть систему от накипи и осадков. Это также делается с дистиллированной водой. Но смешивать с антифризом не нужно. Итак, полностью залейте двигатель водой и поработайте около недели. Вы увидите темный (и, возможно, коричневый) оттенок, когда будете сливать жидкость.

Это говорит о наличии коррозии в системе. Также следует проверить состояние резиновых патрубков. Если к ним трудно прикоснуться, их необходимо заменить. Работу проводят с полностью слитой охлаждающей жидкостью.

Все техническое обслуживание данной системы (включая промывку) рекомендуется проводить в теплое время года.

Сколько лить?

Что касается объема жидкости, то он у всех автомобилей разный. Для примера возьмем ВАЗ-2110.Расход около 7-8 литров. Но завершить этот том не получится. В первый раз больше 5 не пройдет. Затем нужно запустить двигатель и дождаться его прогрева.

Вы заметите, что уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке упал до минимума. Тогда можно смело доделывать остальные. На автомобилях «ГАЗель» и «Волга» емкость системы охлаждения составляет 10 литров. Однако стоит учитывать наличие дополнительного обогревателя, который драйверы устанавливают нештатно.Так, общий объем может увеличиться на полтора литра.

Концентрат антифриза: цена

Средняя стоимость этой жидкости 500 рублей за литр. Обычно приобретается одна пятилитровая канистра (она дешевле). Что касается производителей концентратов антифризов, то отзывы отмечают Мобил и Ликвид Моли. Стоимость продуктов варьируется от 1700 до 2500 рублей за пятилитровый баклажан.

Заключение

Вот мы и выяснили, как разбавить концентрат антифриза.При работе помните, что чем больше воды, тем ниже температура замерзания. Если вы не помните, какой объем был залит ранее, перед зимним сезоном рекомендуется полностью заменить жидкость.

fb.ru

Все о том, как и зачем разбавлять охлаждающие жидкости водой

Вопрос, можно ли разбавлять хладагенты водой и как разбавлять концентрат антифриза, волнует многих автолюбителей. По сути, ответ на первый вопрос «да». Но для этого нужно строго соблюдать пропорции.

Некоторые марки антифриза доступны только в виде концентрата. В состав таких охлаждающих жидкостей (далее - ОЖ) входит этилен или пропиленгликоль, а также защитные присадки. Этиленгликоль замерзает ниже - 13 градусов по Цельсию, поэтому такие хладагенты приходится даже разбавлять, ведь тогда температура их твердого тела падает. Производители обычно указывают на упаковке, как правильно разводить концентрат антифриза и требуемые проценты.


Залив розового антифриза

При этом не стоит забывать, что Тосол и некоторые хладагенты уже содержат дистиллированную воду в необходимом объеме и не требуют дополнительного разбавления. Помимо этиленгликоля и дистиллированной воды охлаждающая жидкость содержит комплекс ингибиторов коррозии, защищающий внутренние поверхности системы охлаждения двигателя от агрессивного воздействия этиленгликоля. При слишком сильном разбавлении охлаждающей жидкости свойства этих присадок ослабевают или полностью исчезают, что приводит к коррозии, образованию накипи, отложений и т. д.

Поэтому «Тосол» и неконцентрированные СОЖ нужно выращивать только при необходимости с небольшим количеством воды.

Зачем вы это делаете

Как уже было сказано выше, вам нужно выращивать концентраты. Еще одна причина, по которой разводят охлаждающие жидкости, заключается в поддержании необходимого уровня жидкости в радиаторе. Особенно это актуально в теплое время года. Вода в растворе испаряется, а в охладителе остается практически тот же концентрат. В этом случае необходимо разбавить охлаждающую жидкость.В противном случае этиленгликоль повредит внутренние компоненты системы охлаждения. Обратите внимание, что разбавленный антифриз необходимо заменить до наступления зимнего сезона.


Накипь и коррозия из-за сильного разбавления хладагента

Можно ли зимой смешивать антифриз с водой? На этот вопрос нет однозначного ответа. С одной стороны, если Тосол или антифриз смешать с водой, он будет иметь более высокую температуру замерзания и коэффициент расширения.Сильно разбавленный хладагент может просто загустеть и даже кристаллизоваться непосредственно в системе охлаждения, что приведет к выходу двигателя из строя.

С другой стороны, если утечка охлаждающей жидкости и ее следы упадут ниже допустимого уровня, существует риск перегрева двигателя. Поскольку более подходящее решение не всегда есть под рукой, доливка воды в радиатор будет приемлемой мерой для поддержания нужного уровня охлаждающей жидкости. то есть смешивать антифриз с водой, в том числе и зимой, допускается, но только в том случае, если уже нет адекватных средств.


Антифриз для системы охлаждения
Как правильно сделать?

Для правильного разбавления охлаждающей жидкости учитывайте температурный режим, при котором она будет эксплуатироваться. Обычно хладагент имеет температуру замерзания в пределах - 65 градусов Цельсия. Поскольку в умеренных широтах такие морозы бывают редко, необходимо повысить температуру замерзания. Для этого его нужно смешать с водой.

  1. Антифриз, разбавленный 1:1, имеет температуру замерзания 35-40 градусов ниже нуля.
  2. В пропорции 2:3, где соответственно 2 литра антифриза и 3 литра воды, температура ее замерзания повышается до -30 градусов Цельсия.
  3. Если разбавить хладагент 1:2, то он замерзнет при -20 градусах.
Какая вода подходит?

Для разбавления охлаждающей жидкости подходит только специально разработанная дистиллированная вода, как концентрированная, так и уже разбавленная.Нельзя смешивать охлаждающую жидкость с дистиллированной аптечной водой, добавлять ее из-под крана или из природных водоемов. Содержит большое количество минеральных солей, в том числе производных кальция и магния, которые при работе двигателя образуют накипь. Если нет дистиллированной воды, можно долить обычной воды после получасового кипячения.

Некоторые производители антифризов утверждают, что для разбавления концентратов не обязательно брать дистиллят. Проверить это можно простым способом: в подготовленную прозрачную емкость налить антифриз и добавить туда воды.Затем оставить на 24-48 часов. Если за это время раствор помутнеет или в нем образуется осадок, лучше использовать дистиллированную воду.


Светлый цвет и отсутствие отложений указывают на то, что подходит антифриз, разбавленный простой водой

Смешивание воды с охлаждающими жидкостями допустимо и даже необходимо с концентратами. Например, «Тосол» можно разбавлять водой, если вы хотите сохранить его уровень в кулере. Но для корректной работы разбавленных охлаждающих жидкостей необходимо соблюдать указанные производителями пропорции.Лучше всего смешивать дистиллированную или очищенную минеральную воду.

Видео "Классификация антифризов"

Разобраться, что такое охлаждающие жидкости, вам поможет видео на нашем сайте.

Если у вас есть автомобиль, вам понадобится концентрат антифриза для охлаждения двигателя. С развитием химии в настоящее время существует множество различных антифризов, которые различаются в зависимости от свойств, которыми они обладают. Антифриз – это жидкость, которая не замерзает при низких температурах.

Свойства охлаждающей жидкости

Антифриз

используется не только в автомобилях, но и в системах отопления и авиационных двигателях. В состав жидкости входит этиленгликоль, различные добавки . Они не только улучшат работу устройств, но и предотвратят их быстрый износ. Если концентрат правильно разбавлен, охлаждающая жидкость обеспечит двигатель следующими условиями:

  • температура кипения будет низкой или оптимальной;
  • срок службы
  • будет долгим и без потерь;
  • Резиновые изделия
  • избавят от агрессивного воздействия на них;
  • температура кипения будет высокой и теплопроводность будет высокой;
  • эффективность против пенообразования будет высокой.

Если хотя бы одно из этих условий не выполняется, ваш автомобиль может быть отремонтирован.

Какие отличия во внешнем виде Антифриза

Чтобы отличить антифриз от обычной воды или посмотреть, где утечка в системе охлаждения, производители добавляют краситель. Но они также добавляют различные другие ингредиенты, которые придают жидкости различные свойства. Для того чтобы различать, какие именно свойства будут обеспечивать компоненты, их окрашивают в разные цвета.Часто используют холодильники европейских или японских марок.

Согласно европейскому стандарту антифриз G11 имеет зеленый цвет . Ингредиенты, такие как неорганические добавки, входящие в состав такого состава, обеспечивают работоспособность сроком на три года и используются во всех типах утеплителей.

Красный (или от розового до бордового) антифриз марки G12. Добавки к этому раствору являются селективными, поскольку относятся к карбоксилатному типу.Поэтому жидкость защитит защитным слоем только поверхность, пораженную коррозией. Благодаря этому концентрату срок службы составит 5 лет.

Антифриз

G13 окрашен в желтый цвет (возможен более светлый оттенок желтого). Так как это пропиленгликоль, то стоит он на порядок дороже, так как более экологичен. Применяется для спортивных или тяжелонагруженных двигателей легковых автомобилей или различных мотоциклов.

А вот цвет холодильников в японской системе указывает на температуру, при которой они замерзают.

Обычно используется зеленая охлаждающая жидкость. Такой кулер замерзает при температуре минус 25. Если температура минус 25, нужно использовать зеленый. В странах, где температура около 30 градусов, залейте красный концентрат в бак двигателя.

Что использовать для разбавления жидкости

В магазинах продаются два вида антифриза: разбавленный и концентрированный. В состав концентрата входит этиленгликоль, который замерзает при -13, поэтому заливать неразбавленную охлаждающую жидкость категорически нельзя.Помните, что концентрат антифриза можно разбавлять только дистиллированной водой, иначе у вас будет масса проблем, из-за которых двигатель вашей машины не получит необходимой защиты и сломается.

Не разбавлять водопроводной водой, так как она может содержать различные микроэлементы, которые при попадании в радиатор очень быстро разъедают двигатель вашего автомобиля или могут нарушить его работу. Не нужно смешивать концентрат антифриза разных марок и разных цветов .

Если вы все-таки решили заменить класс радиатора с одного на другой, необходимо тщательно промыть радиатор. Разбавьте концентрат антифриза дистиллированной водой в соответствующих пропорциях и залейте его в систему охлаждения через радиатор или расширительный бачок.

Процент разбавления жидкости дистиллированной водой

Если вам необходимо правильно развести концентрат антифриза, то для этого следует полностью прочитать инструкцию, которую производители обычно прилагают к упаковке.Ни в коем случае не наливайте воды больше, чем необходимо, так как тогда радиатор потеряет свои свойства. Не забывайте о климатических условиях, в которых вы живете.

В таблице показано, как разбавлять концентрат антифриза:

90 340 90 340

Процент воды

Процент концентрата

Порог замораживания

Температура кипения

.

Как смешать антифриз с дистиллированной водой. Можно ли смешивать антифриз с водой. Как и в какой пропорции к гонке

Основное назначение антифриза – охлаждение прибора. Температура горения углеводородных топлив превышает 2100°С. Поэтому силовой агрегат требует интенсивного охлаждения для предотвращения преждевременного выхода из строя его деталей.

При эксплуатации зимой крайне важно, чтобы охлаждающая жидкость не кристаллизовалась.При замерзании он может повредить и разрушить резиновые и пластиковые детали.

Основными компонентами незамерзающих жидкостей являются:

  • вода дистиллированная;
  • этиленгликоль;
  • антикоррозионные присадки;
  • краситель.

Если с готовыми растворами все понятно, то вы имеете дело с концентрированными составами. Для того чтобы антифриз оставался жидким круглый год, необходимо правильно разбавлять концентрированный состав, а для этого следует помнить о следующих особенностях:

  • рабочая температура двигателя 90 - 110°С;
  • зимняя температура воздуха - не более -40°С.

Максимальная концентрация этиленгликоля, двухатомного спирта повышает температуру кипения до +200°С. Но при этом температура его замерзания составляет -13°С. Если летом не критично, то для зимы неприемлемо.

Для достижения требуемых свойств охлаждающей жидкости разбавьте концентрат антифриза в соответствии с инструкциями на упаковке.

Политика разведения

Для разбавления используйте дистиллированную воду, которую можно приобрести в автомагазинах или хозяйственных магазинах.Использование водопроводной, колодезной или родниковой воды чревато неприятностями. Микроэлементы в воде быстро оседают на стенках прибора, что приводит к снижению охлаждающего эффекта.

Если производитель заявляет, что его продукты можно разбавлять водопроводной водой, для проверки проводится небольшой эксперимент. Жидкость, водопроводную воду и раствор заливают в прозрачную емкость. Результат проверяют через двое суток. Если раствор мутного цвета или на дне есть осадок, разбавьте этот состав дистиллятом.

При использовании антифриза в системах отопления главной его характеристикой становится устойчивость к кипению. Чтобы жидкость не превышала порога испарения, концентрат антифриза необходимо разбавлять до максимальной температуры 95°С.

При несоблюдении пропорций интенсивно испаряться будет этиленгликоль, а не вода. В итоге придется заменить всю охлаждающую жидкость.

В каких пропорциях смешивать воду и концентрированную жидкость? Например, если брать их по одному, температура замерзания такого раствора составляет -45°С, а кипения находится в пределах 130 - 140°С.

В таблице соотношений четко показано разбавление концентрата антифриза.

В таблице приведены требования производителей к разбавлению концентрата антифриза. По мере увеличения содержания воды свойства теряются.

Антифриз для водителей

Производителей охлаждающих жидкостей много, как зарубежных, так и отечественных. Но водители покупают антифриз по эксплуатационным требованиям. Широко используются марки Г 11 и Г 12.

Марка G 11 зеленая со сроком службы 3 года. Сорт Г 12 красный. А отсутствие в нем силикатов позволяет эксплуатировать до 7 лет. Стоит помнить, что они не смешиваются друг с другом.

Перечень действий по разбавлению красного концентрата антифриза:

  • слить старую жидкость из бачка, радиатора и блока цилиндров;
  • промыть дистиллированной водой. В систему заливается вода. Двигатель запускается на короткое время;
  • вода слита;
  • взять концентрат G 12, полить водой и очистить контейнер;
  • по таблице подберите раствор подходящий для вашей климатической зоны;
  • раствор заливают в систему охлаждения;
  • проверьте уровень через короткое время.Раствор добавляется по мере необходимости.

Выводы

Технология приготовления проста. Да и стоимость приготовления антифриза из концентрата в больших количествах намного дешевле, в отличие от готового.

Вопрос, можно ли разбавлять хладагенты водой и как разбавить концентрат антифриза, волнует многих автолюбителей. В принципе, ответ на первый вопрос — да. Но делать это нужно только при условии строгого соблюдения пропорций.

[Скрыть]

Можно разбавить?

Антифриз некоторых марок доступен только в виде концентрата. В состав таких охлаждающих жидкостей (далее ОЖ) входит этилен или пропиленгликоль, а также защитные присадки. Этиленгликоль замерзает при температуре ниже -13 градусов Цельсия, поэтому эти хладагенты даже приходится разбавлять, когда температура их твердого состояния падает. Производители обычно указывают на упаковке, как правильно разводить концентрат антифриза и требуемые проценты.

При этом не забывайте, что в составе «Тосол» и некоторых хладагентов уже содержится дистиллированная вода в необходимом объеме и не требуют дополнительного разбавления. Помимо этиленгликоля и дистиллированной воды, жидкость содержит комплекс ингибиторов коррозии, защищающий внутренние поверхности системы охлаждения двигателя от агрессивного воздействия этиленгликоля. Слишком сильное разбавление охлаждающей жидкости ослабляет или полностью исчезает свойства этих присадок, что приводит к коррозии, образованию накипи, отложений и т. д.

Поэтому "антифриз" и неконцентрированную охлаждающую жидкость следует разбавлять только по мере необходимости и небольшим количеством воды.

Почему они это делают?

Как упоминалось выше, концентраты должны быть разбавлены. Еще одной причиной разбавления охлаждающей жидкости является поддержание необходимого уровня охлаждающей жидкости в радиаторе. Это особенно важно в теплое время года. Вода в растворе испаряется, а в охладителе остается практически тот же концентрат. В этом случае необходимо разбавить охлаждающую жидкость.В противном случае этиленгликоль повредит внутренние компоненты системы охлаждения. Обратите внимание, что разбавленный антифриз необходимо заменить до наступления зимнего сезона.


Можно ли зимой смешивать антифриз с водой? На этот вопрос нет однозначного ответа. С одной стороны, при смешивании с водой он будет иметь повышенную температуру замерзания и коэффициент расширения. Сильно разбавленный хладагент может просто загустеть или даже кристаллизоваться непосредственно в системе охлаждения, что приведет к отказу двигателя.

С другой стороны, при утечке охлаждающей жидкости и снижении отметки ниже допустимого уровня существует риск перегрева двигателя. Поскольку более подходящее решение не всегда может быть доступно, добавление воды в радиатор будет приемлемым способом поддержания правильного уровня охлаждающей жидкости. Эти. смешивать антифриз с водой допустимо, в том числе и зимой, но только при отсутствии более подходящих средств.


Как это сделать правильно?

Для правильного разбавления охлаждающей жидкости учитывайте температурный режим, при котором она будет использоваться.Обычно хладагент имеет температуру замерзания -65 градусов Цельсия. Поскольку в умеренных широтах такие морозы бывают редко, необходимо повышать температуру замерзания. Для этого его нужно смешать с водой.

  1. Разбавленный антифриз 1:1 имеет температуру замерзания 35-40 градусов ниже нуля.
  2. В соотношении 2:3, где соответственно 2 литра антифриза и соответственно 3 литра воды, температура ее замерзания повышается до -30 градусов Цельсия.
  3. Если хладагент разбавить 1:2 он замерзнет на отметке -20 градусов.

Какая вода правильная?

Для разбавления охлаждающей жидкости подходит только дистиллированная вода специального назначения, как концентрированная, так и уже разбавленная. Не смешивайте охлаждающую жидкость с дистиллированной аптечной водой, не добавляйте ее из-под крана или из природных водоемов. Содержит большое количество минеральных солей, в том числе производных кальция и магния, образующих при работе двигателя известковый налет.Если нет дистиллированной воды, можно залить обычную, предварительно прокипятив ее полчаса.

Некоторые производители антифризов утверждают, что нет необходимости использовать дистиллят для разбавления их концентратов. Проверить это можно простым способом: в подготовленную заранее прозрачную емкость налить антифриз и добавить туда воды. Затем отправляемся на 24-48 часов. Если за это время раствор помутнеет или в нем образуется осадок, лучше использовать дистиллированную воду.


Светлый цвет и отсутствие отложений - признаки того, что антифриз, разбавленный обычной водой, пригоден к применению

Смешивание воды с охлаждающими жидкостями допустимо, с концентратами даже необходимо. Например, «Антифриз» при необходимости можно разбавлять водой, чтобы сохранить его уровень в охладителе. Однако для корректной работы разбавленной охлаждающей жидкости необходимо соблюдать пропорции, указанные производителями. Для смешивания лучше всего подходит дистиллированная вода или вода, очищенная от минеральных солей.

Видео "Классификация антифризов"

Разобраться, что такое охлаждающие жидкости, вам поможет видео на нашем сайте.

Никто не запрещает использовать обычную водопроводную воду, но нужно убедиться, что она подходит для этих целей. Провести такую ​​проверку очень просто: возьмите немного концентрированного антифриза и добавьте к нему воду в нужном соотношении. Используйте для этого прозрачную емкость. Если вы не заметите осадка через 2-3 дня, эта вода пригодна для разбавления концентрата антифриза.

Обратите внимание, однако, что разбавленный антифриз может кристаллизоваться при очень низких температурах. Это создает какое-то вещество, которое защищает систему охлаждения двигателя автомобиля от повреждений. Но пользоваться машиной нельзя.

Разбавление антифриза ухудшает его антикоррозионные свойства. Они напрямую зависят от количества добавляемой воды. Воду рекомендуется использовать в разумных количествах, поскольку чрезмерное ее потребление приводит к появлению нагара на элементах системы охлаждения.

Кроме того, не забывайте, что антифризы можно смешивать только в том случае, если они имеют одинаковый цвет. Специалисты советуют отдавать предпочтение продукции одного производителя.

Если вы владелец автомобиля, вам понадобится концентрат антифриза для охлаждения двигателя. С развитием химии в настоящее время существует множество различных антифризов, которые различаются в зависимости от свойств, которыми они обладают. Антифриз – это жидкость, которая не замерзает при низких температурах.

Свойства охлаждающей жидкости

Антифриз

используется не только в автомобилях, но и в системах отопления и авиационных двигателях. Жидкость содержит этиленгликоль, различные присадки ... Они не только улучшат работу узлов, но и предотвратят их быстрый износ. Если концентрат правильно разбавлен, охлаждающая жидкость обеспечит следующие условия для двигателя:

  • температура кипения будет низкой или оптимальной;
  • срок службы
  • будет долгим и без потерь;
  • резинотехнических изделий избавят от их агрессивного воздействия;
  • температура кипения будет высокой и теплопроводность будет высокой;
  • антипенные свойства будут высокими.

Если хотя бы одно из этих условий не выполнено, ваш автомобиль может быть отремонтирован.

Чем отличается внешний вид антифриза?

Чтобы отличить антифриз от обычной воды или увидеть, где утечка в системе охлаждения, производители добавляют краситель. Но также добавляются различные другие ингредиенты, чтобы придать жидкости различные свойства. Чтобы различать свойства, которые будут обеспечивать компоненты, их окрашивают в разные цвета.Часто используются кулеры европейских или японских брендов.

Согласно европейскому стандарту антифриз G11 окрашен в зеленый цвет . Входящие в состав такие ингредиенты, как неорганические присадки, обеспечивают трехлетний срок службы и используются во всех типах отопителей.

Красный (или от розового до бордового) антифриз марки G12. Добавки в этом растворе являются селективными, поскольку относятся к карбоксилатному типу. Таким образом, эта жидкость обеспечит только защитный слой на поверхности, пораженной коррозией.С таким концентратом срок службы составляет 5 лет.

Антифриз

G13 окрашен в желтый цвет (возможен более светлый оттенок желтого). Так как это пропиленгликоль, то его цена на порядок выше, так как он более экологичен. Используется для спортивных или форсированных двигателей легковых автомобилей или различных мотоциклов.

А вот цвет холодильников по японской системе означает температуру, при которой они замерзают.

Обычно используется зеленая охлаждающая жидкость

.Такой кулер замерзает при температуре минус 25. Если температура минус 25, то используйте зеленый цвет. В тех странах, где температура около 30 градусов, красный концентрат заливают в бак двигателя.

Что использовать для разбавления жидкости

В магазинах доступны два вида антифриза: разбавленный и в виде концентрата. В состав концентрата входит этиленгликоль, который замерзает при -13, поэтому заливать неразбавленную охлаждающую жидкость категорически нельзя.Помните, что концентрат антифриза можно разбавлять только дистиллированной водой, иначе у вас будет масса проблем, из-за которых двигатель вашего автомобиля не получит необходимой защиты и выйдет из строя.

Не разбавлять водопроводной водой, так как в ней могут содержаться различные микроэлементы, которые при попадании в радиатор очень быстро разъедают двигатель автомобиля или могут испортить его работу. Нет необходимости смешивать концентраты антифризов разных марок и разных цветов .

Если вы все же решили заменить класс радиатора с одного на другой, то придется тщательно промыть радиатор. Разбавьте концентрат антифриза дистиллированной водой в правильной пропорции и заполните систему охлаждения через радиатор или расширительный бачок.

Процент после разбавления дистиллированной водой

Если вам необходимо правильно развести концентрат антифриза, для этого следует полностью прочитать инструкцию, которую производители обычно прилагают к упаковке.Никогда не наливайте больше воды, чем вам нужно, иначе кулер потеряет свои свойства. Не забывайте о климатических условиях, в которых вы живете.

В таблице показано, как разбавлять концентрат антифриза:

90 216 90 199 90 200 90 216 90 199 90 200

Процент воды

Концентрат

Порог замораживания

Температура кипения

Как известно, антифриз не только предотвращает перегрев двигателя, но и предотвращает замерзание деталей важнейших систем автомобиля.В холодное время года поведение охлаждающего состава достаточно стабильно, а с наступлением жарких дней смесь начинает закипать. Соответственно есть желание разбавить состав обычной водой. Значительную долю автомобилистов волнует вопрос – можно ли разбавлять антифриз водой?

Автомобильные эксперты говорят, что охлаждающую смесь можно разбавлять только при определенных условиях. Дело в том, что сам антифриз представляет собой смесь этиленгликоля с водой.Только во-вторых, он может активно испаряться с наступлением теплого сезона. При этом следует понимать, что производственный состав имеет четкие пропорции. Поэтому, прежде чем приступить к замешиванию охлаждающей смеси самостоятельно, необходимо понять, как это делать правильно.

Для начала необходимо определить температуру замерзания состава. Как известно, температура замерзания смеси зависит только от ее плотности. Поэтому проверку можно проводить ареометром. Конечно, можно просто воспользоваться прилагаемой инструкцией, если в ней указана густота охлаждающего состава.

Тщательно разбавьте антифриз водой.

Сегодня в автомобильных магазинах можно найти два вида охлаждающих составов: готовый к применению антифриз и концентрат, который необходимо разводить самостоятельно.

Состав разводят таким образом, чтобы сохранить необходимый баланс между преждевременным замерзанием жидкости и ее кипением. При этом смесь не следует разбавлять водопроводной водой из-за большого количества различных примесей.Избыток кальция и магния в водопроводной воде может привести к образованию налета в трубопроводах системы охлаждения. Если на внутренней поверхности проводников появится накипь, теплоотвод будет значительно нарушен.

Поэтому антифриз можно разбавлять только дистиллированной водой. Пропорции достаточно просты и не требуют дополнительных расчетов. Концентрат следует разбавлять водой в равных количествах. Соответственно, на пол-литра антифриза потребуется пол-литра дистиллированной воды.В случае эксплуатации автомобиля в условиях повышенного мороза пропорции следует изменить. В этом случае семьдесят процентов антифриза необходимо разбавить тридцатипроцентной водой.

Следует понимать, что при воздействии низких температур охлаждающая композиция может кристаллизоваться. Таким образом, в радиаторе двигателя появится густое вещество, которое предотвратит преждевременный износ элементов, но в то же время повлияет на работу двигателя.

Не зря антифриз не рекомендуется разбавлять водой.Речь идет о защите от коррозии, которая погибает при добавлении жидкости в состав. С другой стороны, вода может привести к образованию ржавчины на внутренней поверхности компонентов системы охлаждения.

Поэтому разбавлять состав водой можно, но только с пониманием дела. Большое количество автомобильных техников настоятельно не рекомендуют разбавлять смесь охлаждающей жидкости вообще. Однако разбавление охлаждающей смеси остается личным делом каждого водителя.Однако, если вы решили разбавить охлаждающую смесь, следуйте инструкции по порядку. Также стоит учитывать разнообразие современных веществ и ни в коем случае не смешивать разные смеси в системе охлаждения. Если необходимо долить охлаждающую жидкость, долейте текущую смесь. Эксперименты автолюбителей часто приводят к преждевременному износу системы охлаждения.

В зимний период рекомендуется использовать концентрированный состав во избежание преждевременного замерзания охлаждающей жидкости.Для продления срока службы автомобиля используйте качественные препараты от проверенных производителей. Качественный антифриз во многом предотвратит коррозию в системе охлаждения автомобиля.

Приятного вам обслуживания!

.

Охлаждающие жидкости и антифриз

Выбор правильной охлаждающей жидкости имеет важное значение для защиты вашего двигателя, а полный ассортимент высококачественных охлаждающих жидкостей Valvoline помогает поддерживать компоненты системы в наилучшем состоянии.

Охлаждающая жидкость

— теплоноситель, предохраняющий двигатели от перегрева за счет отвода избыточного тепла от двигателей внутреннего сгорания, при этом защищая детали двигателя от коррозии.

Охлаждающие жидкости

можно найти в виде концентрата охлаждающей жидкости, который необходимо смешивать с водой, или в виде предварительно разбавленной охлаждающей жидкости, которая представляет собой предварительно смешанную смесь 50% охлаждающей жидкости и 50% деминерализованной воды.Второе предложение настоятельно рекомендуется, если вы хотите избежать распространенных ошибок, таких как:

  • Использование жесткой воды с высоким содержанием минералов, которая может повредить систему охлаждения,
  • Добавление слишком большого количества воды, что увеличивает риск ржавчины, коррозии,
  • Добавление слишком большого количества охлаждающей жидкости, препятствующей теплопередаче.

Большинство производителей автомобилей имеют специальные спецификации охлаждающей жидкости и рекомендуют различные технологии охлаждающей жидкости.Кроме того, уникальные технические характеристики охлаждающей жидкости для транспортных средств основаны на сроке службы, защите от коррозии и химической совместимости, и обычно их можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Помимо соответствия этим утвержденным технологиям, охлаждающие жидкости Valvoline обладают дополнительным преимуществом, заключающимся в обеспечении высокой защиты и эффективности даже при экстремальных температурах и условиях.

Охлаждающие жидкости и антифризы

Valvoline играют ключевую роль в поддержании теплового баланса двигателя и предотвращении коррозии компонентов двигателя.Ассортимент охлаждающих жидкостей Valvoline включает различные составы охлаждающей жидкости для автомобильных двигателей, охлаждающей жидкости для мотоциклов, охлаждающей жидкости для лодок, охлаждающей жидкости для тяжелых условий эксплуатации и универсальной охлаждающей жидкости для двигателей. Все формулы охлаждающих жидкостей предназначены для защиты современных двигателей и их компонентов и способствуют оптимальной работе вашей машины.

Выберите подходящую категорию фильтров для транспортных средств или лодок, чтобы подобрать состав антифриза, наиболее подходящий для уникальных потребностей вашего двигателя.

.

Смотрите также