Как проверить скрученный пробег или нет

Как определить, скручен ли пробег автомобиля

Зачем скручивают реальный пробег?

Узнать историю пробега авто – первое, что надо делать при покупке б/у иномарки. Часто показания одометра меняют, чтобы продать машину подороже, но есть и другие причины:

хочется избежать дорогого техобслуживания – в бортовом компьютере многих иномарок есть вся информация о времени проведения ТО, если график нарушен, то будут появляться соответствующие предупреждающие сообщения;
важно скрыть факт замены приборной доски – например, после серьезного ДТП или при наличии серьезных неисправностей в основных узлах (генератор, аккумулятор и другие), которые негативно влияют на работу спидометра;

если машина ввезена в Беларусь из стран, где сумма транспортного налога рассчитывается от километража, пройденного автомобилем в течение определенного отрезка времени (Норвегия, отдельные штаты США).

Как скручивают пробег?

Как узнать, что скручен пробег на авто? Нужно для начала разобраться, как это делают. Не спешите связывать скручивание пробега с показаниями спидометра – он показывает скорость передвижения, а не количество пройденных километров. Этот параметр фиксирует другое устройство – одометр.

Одометр работает в связке со спидометром, но в разных иномарках устанавливают разные типы этих приборов – механические, электромеханические и электронные. «Механика» стоит на более «возрастных» авто и устроена довольно примитивно, поэтому скрутить пробег легко, есть два элементарных способа:

одометр разбирают и вручную выставляют новые, приемлемые для продавца показания – все делается быстро и не требует особых усилий или специальных навыков;
приборную панель разбирают, с помощью насадки к тросику спидометра присоединяют электроинструмент с высокими оборотам вращения, а потом скручивают показания.

Конечно, есть и свои «но»: на отдельных марках автомобилей данные о пробеге хранятся сразу на нескольких блоках памяти. Например, сложно изменить пробег у БМВ.

Для электронных одометров работают другие приемы

Как узнать реальный пробег авто с электронным одометром? В случае с более современными типами одометров недобросовестные продавцы используют другие способы скручивания реального пробега:

если иномарка бюджетная, то снимают приборную доску и подключают бортовой компьютер авто к ноутбуку, на который установлено ПО, либо к специальному прибору – программатору;
если иномарка более дорогая, то находят все источники резервного хранения данных и по очереди меняют на них показания – такая операция занимает больше времени.

Скручиваниями пробега на авто занимаются и гаражные мастера, и даже специалисты некоторых СТО. Стоимость такой услуги может варьироваться, но в целом остается доступной даже для владельцев бюджетных б/у авто с различными проблемами, которые хочется скрыть.

Как узнать точный пробег авто?

Пока еще не придумали такого прибора, который позволит быстро и точно определить, скручен ли пробег на б/у иномарке. Но есть проверенные способы, которые помогут не переплатить за якобы «почти новый автомобиль». И они не сводятся только к визуальному осмотру или обнаружению следов снятия приборной панели, износа покрышек или тормозных дисков.

Вот самые эффективные способы:

Компьютерная диагностика. В любом автосервисе есть такая услуга. Стоит недорого, делают все быстро и при необходимости все подробно расскажут. Но придется договариваться с продавцом. Если подвоха нет, то от диагностики авто он не откажется. А если пойдет на попятную – подумайте, стоит ли иметь с ним дело.
Самостоятельная диагностика. Тут речь идет о тщательном изучении данных, зафиксированных бортовым компьютером б/у автомобиля. Это тот случай, когда во время проверки одометр показывает пробег 75 тыс. км, а в памяти есть информация об ошибке, зафиксированной после 150, а то и 200 тыс. км пробега.
Проверка реального пробега онлайн. Узнать всю историю автомобиля можно буквально за пару минут по VIN-номеру. Где узнать пробег авто по вину бесплатно? На нашем сайте и на других ресурсах, работающих с открытым базами данных. Просто введите в строку поиска вин-номер и увидите отчет.

У каждого способа есть свои плюсы. Хотите быстро получить полный отчет об автомобиле? Тогда проверяйте его по вин-номеру. Любите тщательно изучать информацию и покупаете б/у иномарку неспешно? Тогда можно провести самостоятельную диагностику. Предпочитаете, чтобы машину проверили специалисты? Везите ее на диагностику на СТО. Главное при покупке автомобиля с пробегом – не верить обещаниям продавца, а проверять техническое состояние и историю машины. Как узнать, смотан ли пробег на авто, вы теперь знаете. Осталось лишь правильно воспользоваться советами из этой статьи – и покупка б/у иномарки не станет неприятным сюрпризом.

11 способов узнать скручен ли пробег на автомобиле

Неплохо было в старину перед людьми не вставал вопрос «Как узнать скручен ли пробег», когда перед покупателем поднимался вопрос о покупке того или иного транспортного средства. Проснулся рано утром, чтобы съездить на ярмарку, прошелся по рядам, посмотрел в зубы и начал вести торги за понравившегося жеребца. А уж после долгожданной покупки и домой не стыдно воротиться. Если кому непонятно зачем смотреть в зубы, то объясню: зубы всегда являлись надежным показателем возраста. Как бы хорошо не выглядела лошадь по внешним своим данным, но именно зубы всегда выдавали ее возраст.

Что мы наблюдаем в наши дни?

По приезду в ближайший автосалон, что занимается продажей подержанных автомобилей можно увидеть уникальную красоту: все автомобили, как на подбор, чисты, зеркальны и готовы к встрече со своим новым владельцем. И где, а главное кому в зубы-то смотреть? К сожалению, не все так просто в нашей жизни. В противном случае я бы мог с большой долей уверенности полагаться на показания спидометра, который, действительно, показывает, сколько проехала наша лошадка, а не думать как проверить скручен ли пробег. Но, в наше время научились подделывать лошадиные зубы, что уж говорить про железных коней. Хотите проверить? Поспешите разместить объявление о продаже своего авто, как тут же на вас посыпятся звонки с предложениями за определенную стоимость скрутить пробег вашего авто. Как вам такое?

Итак, самое время перейти к главной теме нашего разговора. Так называемые корректирующие действия касающиеся пробега авто, предпринимаются путем специального вмешательства при помощи специализированного инструмента или же имеющегося оборудования в узлы транспортного средства. Делается это для того, чтобы изменить в нужную вам сторону показания бортового компьютера или же доски с приборами.

Еще не так давно, когда спидометры были механическими и, соответственно к ним методы коррекции. В процессе всего дела разбирался сам узел спидометра и ручным выставлением нужных чисел либо действовали при помощи электродрели. На тросик прибора аккуратно одевался патрон электрической дрели, после чего накручивался необходимый пробег. На сегодняшний день большая часть автомобильных узлов стала электронной, т. е. и пробег корректируется при помощи электроники. Происходит это так: к диагностическому разъему авто подключают специализированное оборудование и происходит перепрошивка новых цифр. Каких-то пять минут работы и ваше авто может с необычайной легкостью для его владельца осуществить перевоплощение из пенсионера с немалым опытом в мужчину средних лет, осуществляющего поездки только по выходным дням. Как же быть и что нужно делать, чтобы не стать обманутым?

Предлагаем направить все свое внимание на те явные признаки, по которым без особого труда можно догадаться о ложных показаниях пробега.

Разные данные в показаниях между спидометром и другими электронными блоками авто.

Ни для кого не секрет, что сегодняшние производители автомобилей при помощи электронных способов осуществляют запись пробега авто одновременно в несколько различных электронных блоков. Неплохо, не так ли? Во многих случаях корректировке данных может быть подвергнут сам спидометр, когда в таких блоках, как ABS или же АКПП рука злоумышленника не дойдет. Зачастую нерадивые умельцы просто забывают прошить ключ зажигания, в котором у всех представителей современных авто также имеются данные пробега.

При неумелом вмешательстве в электронную систему автомобиля, там могут остаться следы, указывающие на постороннее вмешательство, помогающее ответить на главный вопрос как определить скрученный пробег… Одной из отрицательных сторон данного способа является наличие узкоспециализированного инструмента, который может находиться в местах, занимающихся техническим обслуживанием автомобилей.

Разные данные в показаниях между спидометром и сохраненной историей обслуживания авто, плюс показания официальных дилеров.

И сразу же приведем пример из жизни на практике показывающий один из способов как проверить скручен пробег или нет. Потенциальный покупатель осматривает авто, на спидометре которого чуть более 50 000 км. После открытия капота покупатель увидел бирку, указывающую о последней замене масла. При внимательном прочтении можно было понять, что замена масла проводилась на 120 000 км. При обсуждении того, что данные о пробеге явно не совпадают, последний начинает «краснеть» и открыто признаваться в преднамеренном скручивании пробега. Безусловно, такой жизненный пример слишком простой и весьма понятный каждому. Дополнительные несоответствия помогут найти записи в сервисной книге. С этой целью вам следует просто полистать соответствующую форму заказ-наряд, при условии, что они сохранились. Неплохим и одновременно действующим вариантом станет запрос подобной информации у официального дилера.

Любой материал, в том числе и кожаные изделия могут указать длительность эксплуатационного периода. Перевести взгляд следует также и на спинку сиденья. Например, незначительные разрывы могут появиться не ранее, чем данные пробега покажут 200 000 км. Часто можно увидеть как при продаже авто на его сиденья натягивают чехлы, возможно, скрывающие что-то важное для вас. Для полной информации можно обратить внимание на соседние кресла в салоне автомобиля. В том случае, когда кресло перетянуто новой кожей, стоит напрямую задать вопрос продавцу. Сам ремень безопасности может быть просаленным, а также иметь мелкие надрывы.

Изучаем особенности и внешние данные рулевой части, блока переключения скоростей и подлокотника со стороны водителя.

Руль, как известно многим водителям, выполнен из материалов, подверженных времени и механическому воздействию. Безусловно, у дорогих авто руль обтягивается кожей. Отдельное внимание следует уделить на нижнюю часть рулевого колеса, что так часто испытывает трение о ноги самого водителя. Настоящее состояние руля многие продавцы желают скрыть под декорирующей оплеткой. К тому же нередко руль просто-напросто подлежит замене, преследуя цель маскировки всех имеющихся дефектов и изъянов продаваемого автомобиля.

Что могут скрывать педали?

Одна нога водителя практически постоянно занимает правую педаль и в том случае, когда она зеркальна в своем собственном отражении, а продавец приводит доводы в сторону крайне редкого пользования данным транспортным средством — это верный способ подумать о верности и правильности слов последнего. К тому же имеющимся ковровым покрытиям свойственно образовывать дыры. Хорошенько задумайтесь и усвойте данную информацию, педали помогут Вам узнать скручен ли пробег на автомобиле.

Информация о тормозных дисках

Показатель износостойкости автомобильных дисков зависит от многих причин. Одной из таких причин является, как ни странно, манера вождения, качественная составляющая диска и прочее. Существуют средние показатели эксплуатационного периода дисков : от 50 000 до 80 000 км. Эти данные легко можно сопоставить с пробегом автомобиля.

Состояние покрышек продаваемого автомобиля

Оказывается при средних показателях эксплуатации рисунок протектора подлежит изнашиванию за 50 000 км. Здесь также следует принять во внимание показатели износостойкости продукции разного модельного ряда от разных производителей. Проанализируйте данную информацию и соотнесите с тем, что перед вами. Вывод не заставит себя долго ждать.

Ремень ГРМ

Требуемая замена касательно ремней ГРМ должна осуществляться при пробеге от 60 000 — до 100 000 км. Состояние ремня достаточно легко проверить, стоит лишь заглянуть под капот. Далее все вместе анализируем и сопоставляем со словами продавца. История обслуживания может хранить информацию о его преждевременной замене. Важно знать, что на некоторых моделях авто данный ремень скрывает конструкция защитного кожуха. В таком случае следует осмотреть ремень дополнительного оборудования, который имеет такие же эксплуатационные сроки по замене.

Сколы, как особо видимые дефекты в различных участках автомобиля

Как бы тщательно не старались народные умельцы скрыть настоящий пробег автомобиля, но наличие механических повреждений — железный аргумент. К примеру, поверхность капота имеет многочисленные сколы, к тому же хозяин по непонятным причинам решил его перекрасить или же проводилась замена лобового стекла. Стекло фар значительно помутнело от ударов мелких камней и т.д. при такой внешней характеристике покупатель ни за что не поверит в малый пробег продаваемого автомобиля.

Наличие люфта со стороны водительской двери

Как определить скручен ли пробег по дверям авто? Сперва откройте дверь со стороны водительского сиденья. Далее неспешными движеньями попытайтесь ее покачать. Оказывается, с ходом времени петли дверей имеют свойство разнашиваться, в результате чего образуется так называемый люфт свободного движения. На новых автомобиля, таких проблем быть просто не может. Дополнительно можно осуществить проверку дверей со стороны пассажирских сидений. Яркий пример того, что водитель «таксовал», это наличие люфта со стороны пассажиров и его отсутствие у водительской двери.

Заметные следы от многочисленных вскрытий и демонтажных работ применительно к приборной панели

Кто-то из вас назовет данный показатель явно устаревшим. Однако, не назвать его мы не можем. При спидометре механической разновидности вскрывается приборная панель с последующими корректирующими действиями. Сегодня данным способ практически никто не пользуется, либо достаточно редко.

В заключении хочется подытожить, что все вышеуказанные способы, помогающие удостовериться или же напротив усомниться в подлинности показателей пробега, являются несколько косвенными. Прибегать к их использованию следует для полного прояснения всей картины, но никак не по отдельности. Например, если перед вами в роли продавца выступает мужчина полного телосложения, то факт высокого износа водительского сиденья будет говорить о массе тела человека, но никак не о скрученном искусственным путем автомобильном пробеге. Будьте бдительны и осторожны, осуществляя покупку автомобиля.

Как узнать реальный пробег авто: 4 эффективных способа

Покупка поддержанного авто – игра в лотерею, где высоки шансы заполучить “кота в мешке”. Как бы тщательно не проверялась машина, всегда есть риски столкнуться с определенными проблемами. Одной из них является скрученный пробег. Многие перекупщики, да и не редко сами владельцы, чтобы выгоднее продать своего “железного коня” идут на подобные махинации. Можно ли определить скрученный пробег и как это сделать? Об особенностях и нюансах расскажем детально в нашем материале.

Фото: одометр автомобиля

Пугаться высоких пробегов не стоит. Ведь важно не то, сколько автомобиль проехал, а его состояние!

Очень важным фактором является аккуратная езда и своевременное обслуживание авто. Если относится к авто как к “повозке”, то к 100 000 оно будет похоже “на мочалку”. Езда по плохим дорогам, игнорирование неровностей и ям уничтожают не только подвеску, но и негативно влияют на крепеж деталей в подкапотном пространстве (страдают подушки двигателя, разнашивается крепление шлангов и патрубков), бьют по кузову, заставляя амортизаторы работать до отбойника, а также приводит к появлению скрипа пластика в салоне.

Если владелец менял каждые 7000-10000 км масло, регулярно заезжал на станцию техобслуживания, во время устранял все поломки, то опасаться пробега даже в 150-250 000 км не стоит. Другое дело, если владелец наездил 90 000, при этом менял масло каждые 15-20 тысяч, нарушал регламент замены других жидкостей (например, масло в коробке, тормозная жидкость, антифриз), то состояние авто будет гораздо хуже.

Сегодня существует 2 вида одометров – механический и электронный. В первом пробег скручивается следующим образом: снимается панель приборов и с помощью электродрели тросик крутится в обратном направлении.

Скрутка пробега на механическом одометре

В электронном все гораздо легче – все действия можно совершить с помощью сканера и компьютера, стерев данные из бортового журнала. Однако, если этим будут заниматься не профессионалы, то во многих современных машинах в ЭБУ остается файл с копией пробега.

Электронный одометр Kia

Перед осмотром автомобиля рекомендуется изучить все его слабые стороны и “болезни”. Это позволит составить максимально объективную картину о конкретном автомобиле. Например, у Honda Accord 7 поколения к 120 тысячам стирается шильдик на руле, что некоторыми покупателями воспринимается как трижды скрученный пробег.

Затертый и новый шильдик Honda

Поэтому, проверка авто на “честность” пробега осуществляется по ряду косвенных признаков – наличию документов, оценке ЛКП и элементов обшивки салона.

Способ №1. Проверяем документы – сервисный лист, посещение официального дилера

Идеальный вариант – наличие листа с отметками об обслуживание в сервисе официального дилера. Также, можно посетить его лично и поинтересоваться историей авто. Наличие таких данных на 95% даст уверенность в том, что пробег честный. Однако, как правило, подобный вариант возможен с авто до 10-12 летней давности. К сожалению, он не распространяется на привезенные с других стран и более старые авто. Если автомобиль привезли из США или Японии, то в документах идет аукционный лист, в котором указывается точный пробег авто. Но, как правило, у нас он просто “теряется”. Автомобили из США и Канады можно проверить через интернет по специальным сервисам.

Сервисная книжка

Если на автомобиль 3-5 летней давности владелец “потерял” сервисную книжку, не имеет листа с отметками об обслуживании, и не горит желанием ехать к официальному дилеру, стоит задуматься о такой покупке.

Способ №2. Проводим компьютерную диагностику

Подключение к авто профессионального сканера, которым 100% располагает официальный дилер, позволит продиагностировать целый ряд параметров:

• Наличие и целостность подушек безопасности;

• Корректность работы диагностических датчиков;

• Состояние электроники и основных электронных блоков управления;

• И многое другое.

Проверка диагностическим сканером

Но, самое главное, с его помощью можно найти лог журнала с пробегом в ЭБУ. Все больше производителей дублируют файл с журналом пробега, поэтому стерев его с одометра – это не значит, что он сотрется из журнала. Особенно это касается немецких производителей, которые с каждым годом придумывают новое способы защиты покупателей от нечестных махинаций.

Способ №3. Обращаем внимание на внешнее состояние и кузов

Наличие на кузове сколов, трещин, разводов, потертостей и других дефектов ЛКП говорит о том, что пробег явно за 100 000 км. Многие владельцы проводят покраску или полировку. Это можно выявить с помощью толщиномера.

Проверка кузова толщиномером

Не будет лишним взглянуть на пороги и пол, проверив их состояние. Не стесняйтесь потрогать двери на наличие люфта, оценить степень выработки крепежных болтов и петель. Все стекла должны быть родными с заводским клеймом. Если какое-то стекло не родное, то нужно выявить причину его замены. Если заменили, например, лобовое из-за сколов, то здесь нет ничего страшного, а вот если после ДТП, то здесь повод задуматься.

Состояние фар также косвенно свидетельствует о пробеге. Как правило, они мутнеют после 100-120 тысяч. Увидеть мутные фары на пробеге в 50 000 попросту невозможно!

Способ №4. Осматриваем салон

Внутри авто очень много вещей, которые могут указывать на подлинность пробега.

1. Приборная панель. Ищем следы снятия или замены. Если находим таковые, а владелец при этом отрицает какие-либо ремонтные работы со снятием панели, то в 99% случаев скручивался пробег.

2. Педали. Чем хуже состояние резинок, тем больше пробег. Весьма странно видеть отполированные до металла педали при пробеге в 70 000. Также стоит насторожиться, если при 200 000 на одометре видите новые резинки. Зачастую реальное состояние педалей пытаются скрыть накладками. Не стесняемся, снимаем их и смотрим.

Педали

3. Руль. От ежедневного использования остаются следы. Если рулевое колесо кожаное, то оценив его состояние можно максимально точно определить пробег. Перешитая кожа на 60 000 или наличие нестандартного руля заставят серьезно задуматься.

Потертости руля. Если на руле одет чехол, то не постесняйтесь снять его и посмотреть состояние.

4. Обивка сидений. Степень изношенности руля и водительского сиденья должны быть примерно одинаковыми. Тканевые сиденья достаточно “устают” к 120-150 тысячам. Перед продажей делается химчистка, однако она позволяет лишь избавиться от грязи. Загляните на нижнюю кромку обивки, отогнув кресло до упора или подняв с помощью микролифта, оцените её цвет и фактуру с той, что сверху. Кожаные сидения затираются к 150 тысячам, слезает краска и трескается лак. После 200 000 на некоторых моделях могут появляться дыры. Хорошим показателем станет состояние ниток, швов. Иногда могут подкрашивать сидушки. Чтобы это проверить, достаточно растянуть кожу и это станет заметно.

Потертости салона

Обивка японцев куда “нежнее”, чем у немцев. Например, салон VW Toureg при пробеге в 200 000 может выглядеть на 4+, в то время как у японца он будет изрядно поношен.

5. Состояние рычагов. Смотрим на потертости ручки КП и стояночного тормоза. Как правило, их практически не меняют, и они могут служить отличным индикатором пробега. Обращаем внимание на замок зажигания, если он разболтан, то это говорит о большом пробеге.

6. Потертости пластика и кнопок. Чем больше царапин и следов эксплуатации на пластике, тем дольше (или небрежно) эксплуатировали авто. Стертые надписи или рисунки на кнопках – гарантия того, что авто проехало больше 200 000. А в премиальных авто, зачастую, даже на таком пробеге зачастую все рисунки без потертостей.

7. Электроника. Как правило, до 100 000 даже на самых “навороченных” авто редко бывают с этим проблемы. Проверьте как работает кондиционер, стеклоочистители, поворотники и т.д.

Заменить все элементы салона и придать авто “свежий” вид – дорогое удовольствие, которое не выгодно даже автобизнесменам, так как затраты не покроют прибыль. Бывают ситуации, когда попадается практически новый салон. Но, не спешите радоваться! Это может быть “трансформер” – авто, собранное из нескольких автомобилей. Поэтому перед покупкой авто рекомендуется осмотреть все кузовные швы, а также обратиться к квалифицированным кузовщикам.

Самостоятельная проверка авто перед покупкой – лучшее решение, которое позволит сэкономить деньги, да и даст определенный практический опыт. Осмотрев буквально 5-6 машин, вы уже сможете отсеивать “хлам” и с каждым разом процедура осмотра будет быстрее и эффективнее. Следует понимать, что смотреть и ездить придется достаточно много. Порою 20-30 экземпляров – не предел в поисках желаемого варианта!

Проверяем пробег на б/у автомобиле

Большинство материалов по этой теме называются «как определить скрученный пробег». В большинстве случаев это работает, но далеко не во всех... Поэтому после каждого способа будет представлена информация к размышлению…

Способ 1 «Базы данных и сервисная книжка»

Вы заплатили деньги за «Автотеку», отчет «AVinfo», либо поскупились и проверили по «Автокоду», - получили отчет, в котором цифры постепенно увеличиваются, разногласий нет.

Информация к размышлению:

Пример проверки на одном из известных сервисов

Информация в базы данных поступает, когда автомобиль проходит Техосмотр (получает диагностическую карту). Следовательно, человек, который эту карту оформлял машину не видел, не говоря уже о том, чтобы пойти сфотографировать пробег. Поэтому порядок цифр будет зависеть исключительно от памяти владельца.

2. «Автотека» может подргужать информацию от дилеров, в этом случае есть шанс, что информация будет довольно точной. Но не гарантирует защиты от ошибки сотрудника сервиса.

Проверили сервисную книжку – тоже не к чему придраться. Везде штампы красивые, все прописано. Красота! Просто позвоните по номеру, указанному в любом штампе, и спросите: обслуживался там автомобиль? Пробег Вам не скажут, зато факт подтвердить могут. Если в сервисе об автомобиле слышат первый раз, то у вас в руках просто бумажка.

Информация к размышлению:

Все замечательно подделывается. Поэтому сервисная книжка со штампами – это просто бумажка, которая может быть способом повышения стоимости автомобиля, и не дает гарантии о прохождении ТО.

2. Последовательная скрутка пробега. Этот способ доступен только для частников. Смысл заключается в уменьшении пробега в два раза. Авто прибывает к официальному дилеру на ТО, затем проезжает межсервисный интервал, обслуживается «в гаражах», где пробег сбрасывают, и вы проезжаете еще один межсервисный интервал, а потом снова едете к официалам.

Способ 2 «Состояние, износ салона, колодок, резины и т.д.»

По мнению наших клиентов, журналистов, а также весомого большинства – это самый точный способ определения скрученного пробега и стопроцентное доказательство недобросовестного продавца. Действительно, если автомобиль свежий (то есть не более трех лет), то салон, в котором жили, гоняя автомобиль по дорогам нашей необъятной, а на приборной панели красуется цифра в 40 тыс. км. – то можно смело утверждать, что пробег смотали.

Информация к размышлению:

Ни один эксперт не сможет определить факт скрученного пробега, если его скрутили допустим на 20 тыс. км. Потому что состояние автомобиля на 160 и 180 тысячах не будет сильно отличаться. Но чаще всего мотают пробеги на автомобилях с пробегом 110000 км. Если поставить на приборку 90000, то автомобиль будет выглядеть в глазах клиента гораздо привлекательнее, а подловить будет сложнее.

2. Если за салоном хорошо ухаживать, то пробег будет определить гораздо труднее. Тем более, что проверка и определение значения всегда будет «на глазок»

3. В этом вопросе всегда будет очень много переменных, я уж не говорю, о том, что автомобиль, который ездил с полной загрузкой, по пробкам, с прицепом и водителем весом 150 кг 60000 км будет изношен гораздо больше, нежели авто, который проехал 100000 км пустым и с одним водителем на борту.

Способ 3 «Проверка по блокам»

А теперь откроем секрет всех подборщиков. Думаю, что многие заметили, что ребята из нашей, так сказать, гильдии очень любят продукцию концерна Volkswagen. Причина в том, что на всех автомобилях этого концерна пробег прописывается почти во всех блоках. А по - быстрому сбросить значения можно только на приборной панели, что потянет за собой ошибку во всех других системах. Отсюда простота определения значений пробега.
Похожая ситуация с Mercedes-Benz, некоторыми моделями Hyundai и Kia, но далеко не со всеми.
Список автомобилей, на которых точно можно определить пробег программно – не такой уж большой...

Информация к размышлению:

Плохие новости: даже на VAG можно скрутить пробег так, что ни один сканер этого не покажет. Просто это довольно дорого и сложно, что не очень интересно перекупщикам, которые ввязываются в это довольно редко.

2. На Mercedes-Benz сматывать пробег правильно тоже дорого, поэтому его просто не накручивают. Ставится обманка за приборную панель, и можно ездить сколько угодно, ни одного километра одометр не прибавит.

Выводы:

Самостоятельно определить пробег первым способом можно. В большинстве случаев проверка по базам убережет от очевидного обмана, но базы несовершенны, поэтому есть возможность оклеветать автомобиль, неверно истолковав полученные данные.

Второй способ действительно хорош. Нужно всего лишь знать все марки заводской резины и других расходников, в какой год и где они устанавливались по годам на интересующий вас автомобиль. Понимать степень износа каждого узла и уметь сравнивать эти параметры с пробегом.

Третий способ довольно затратен, потому как требует вложений в оборудование и умение с ним обращаться. И опять же, не факт, что Вам удастся определить пробег программно. Есть косвенные признаки, такие как: отклонение адаптации vanos, степень растяжения цепи, нагрузка на двигатель. Но для того, чтобы их правильно истолковать придется хорошенько потрудиться.

Самый простой способ: дать задание и деньги специалисту, и снять с себя бремя разбираться в том, в чем разбираться не хочется.
Удачи и ровных дорог!

Как узнать настоящий пробег автомобиля. Как определить скрученный пробег. Как определить скручен или нет пробег у автомобиля. Подробно разберем этот вопрос.

При покупке подержанного автомобиля, любой покупатель желает знать его реальны пробег. Прибор, который считает пробег называется «одометр». Казалось бы, все просто, посмотрел на одометр, и проблема решена, но довольно часто недобросовестные продавцы вносят изменения в показания этого прибора, иначе говоря «скручивают, пробег автомобиля».

Зачем скручивают пробег на европейских авто

Если на современных японских автомобилях, имеющих электронный одометр изменить показания практически невозможно. То про машины от европейских производителей такого сказать нельзя. И этим активно пользуются недобросовестные автодилеры и перегонщики.

Процесс скручивания пробега на европейских машинах значительно упрощает то что данные пробега хранятся непосредственно в процессоре бортового компьютера, а не на специальной плате. Если пробег можно скрутить с современных электронных одометров, то что говорить о старых, в которых механизм приводится в работу тросиком.
Если говорить просто, то цена автомобиля на рынке зависит от трех показателей это его год выпуска, состояние и пробег. Одометр скручивают для того чтобы поднять его цену, и вследствие чего получить более высокий доход с его продажи.

Это основная, но не единственная причина изменения параметров одометра. Пробег так же скручивают чтобы обмануть страховую компанию или официальный сервис. Ведь гарантия на автомобиль дается не только на определенный промежуток времени, а также непосредственно на конкретный пробег автомобиля, по прохождению которого она заканчивается вне зависимости того прошел гарантийный срок или нет.

Способы определения настоящего пробега

При покупке подержанного автомобиля, никто не хочет платить за него выше его реальной рыночной стоимости.

Так как его покупка — это далеко не дешевые затраты, к вопросу его пробега следует подходить особо внимательно. Специалисты рекомендуют обращать на несколько признаков которые могут служить показателями пробега автомобиля.

Если продавец предлагает вам авто с подозрительно малым пробегом внимательно проверьте на признаки его скручивания. Как правило в таких ситуация продавцы говорят, что автомобиль долгое время не эксплуатировался и просто стоял в гараже. Такие случаи конечно бывают, но очень редко.

визуальный осмотр салона

Визуальный осмотр салона машины это довольно таки спорный способ определись реальный пробег. Конечно если одометр говорит о небольшом пробеге автомобиля, а сиденья у него затерты, то это явно говорит, что он находился в эксплуатации продолжительное время.

Также при осмотре следует обратить внимания на накладки педалей, рулевое колесо и дверные кучки при длительной эксплуатации они в любом случае затераются, как бы аккуратно автомобиль не эксплуатировался. Незабываем также оценить общие состояния салона автомобиля.

Этот метод как говорилось ранее является довольно спорным. Ведь накладки на педалях автомобиля и другие мелкие элементы без проблем можно заменить непосредственно перед продажей. Это обойдется продавцу в незначительную сумму денег.

осмотр одометра

Следующие на что следует обратить внимание, это непосредственно сам одометр.
Если он механический, то цифры на барабане должны быть выставлены ровно, в одну линию, иначе это означает что пробег подкорректировали. При условии, если вы неплохо разбираетесь в автомобилях можно также осмотреть крепления тросика, на наличие следов его откручивания.

Если одометр электронный, то в идеале лучше съездить в официальный автосервис и произвести диагностику. В ином случае нужно посмотреть снималась ли непосредственно сама приборная панель. А также есть ли на микросхемах следы вмешательства, их легко заметить не вооруженным глазом. Электронные платы при изготовлении покрываются специальным покрытием, так что любое вмешательство в них не останется незамеченным.

Следами вмешательства являются:

Следы стертости заводского покрытия;
Перепайка схемы;
Зачищенные дорожки.

осмотр под капотом

Для выяснения реального пробега автомобиля также следует заглянуть под капот. Некоторые автосервисы после проведения той или иной операции наклеивают или вешают специальные бирки, на которых непосредственно указывается дата проведения ремонта и пробег автомобиля на тот момент.

Также под капотом следует произвести осмотр фронтальной части радиатора. По проезду 100 тыс. км. и более на ней появляются следы ударов.

осмотр ремня грм

Пробег автомобиля так же можно узнать по состоянию ремня газораспределительного механизма. Для этого необходимо снять с него защитный кожух и оценить его состояние. Если ремень имеет значительный износ, а пробег автомобиля мал, это может свидетельствовать о его скручивание. Данный ремень меняется примерно каждые 100 тыс. км. Некоторые автовладельцы при замене ремня на клапанную крышку наклеивают наклейку на которой указывается дата замены, а также сколько прошла машина на тот момент.

осмотр кузова авто

Состояния кузова автомобиля также может говорить о его пробеге, но это довольно спорно. Оно в непосредственно зависит от того как автомобиль эксплуатировался и в каких условиях.

При осмотре кузова следует обратить внимания на бампера, так как в первую очередь при эксплуатации страдают они.

осмотр дверей, люфт и провисание

Так же при осмотре следует обратить свое внимание на двери автомобиля.

Люфт и их провисание говорит о сроке эксплуатации автомобиля. Чем сильнее эти показатели, тем, следовательно, дольше автомобиль находится в эксплуатации.

затертость стекол

Царапины на стеклах также свидетельствует о значительном пробеге автомобиля. Чем больше количество царапин и чем они глубже, тем соответственно больше пробег машины. Особое внимание следует обратить на лобовое стекло, при длительной эксплуатации автомобиля на нем появляются потертости от дворников.

состояние двигателя

Состояния двигателя напрямую зависит от пробега автомобиля. Следует попросить кого—нибудь нажать на педаль газа, а самому посмотреть на выхлоп из выхлопной трубы, черный дым свидетельствует о проблемах с подачей топлива, синий показатель потребления масла.

Для более подробного обследования двигателя следует обратиться в сервисный центр где произведут замер давление в масленой системе, оценят износ шкивов и многое другое.

История авто и наличие сервисной книжки

Лучше всего покупать машину с сервисной книжкой. Ее наличие с отметками о техническом осмотре, значительно сокращает вероятность, того что пробег был подкорректирован. Так как в ней указывается дата проведения ТО и показания одометра на тот момент. Если автомобиль еще находится на гарантии, то сервисная книжка является основным документом для предъявления претензии. В общем при наличии у автомобиля с сервисной книжкой можно узнать всю его историю.

Но и тут не все так просто к большому сожалению, сервисную книжку можно подделать, так что даже ее наличие не дает 100 процентной уверенности, что пробег автомобиля не был скручен.

Итог

Данные признаки в основном можно заметить на недорогих моделях машинах. Это происходит по той причине, что продавцы просто на просто экономят при скручивании пробега на них. Как правило, к дорогим автомобилям подход более серьезный, и выявить реальный пробег практически невозможно.
Не один из выше перечисленных способов, не дает полной уверенности что пробег автомобиля был скручен. Все эти показатели могут просто говорить о том, как бывший владелец относился к автомобилю и в каких условиях он работал.
Наличие потертостей в салоне конечно может говорить о примерном сроке эксплуатации автомобиля. Но такие элементы как накладки на педали, дверные ручки и т.д. можно без проблем заменить перед продажей.
Состояние кузова не обязательно может говорить о его пробеге. Встречаются автомобили, которые пару лет используются в качестве такси накатывая по 400 тыс. км. и при это кузов практически в идеальном состояние.
Пробег автомобиля так же можно узнать по VIN номеру. Для этого необходимо позвонить в сервисный цент где он обслуживается и запросить информацию о пробеге на момент последнего ТО.

Для выяснения пробега можно загнать автомобиль на СТО. Но это актуально только для авто имеющих бортовой компьютер. Все дело в том, что в таких машинах показания одометра дублируются в бортовом компьютере и зачастую недобросовестные продавцы экономят на скручивание пробега в нем. Это особенно актуально для недорогих автомобилей.

Идеальным же вариантом является при покупке подержанного автомобиля просто загнать его на диагностику. Информация, полученная от нее, пригодится вам гораздо больше реального пробега. В следствии диагностики выяснится состояние всех систем автомобиля, что требует ремонта и сколько они прослужат.

Как проверить скрученный пробег или нет

Как узнать настоящий пробег б/у автомобиля? Вот 5 способов! — журнал За рулем

Скручивают пробеги не только профессиональные мошенники, но зачастую и обычные, в остальном добропорядочные продавцы.

Материалы по теме

Велик же соблазн слегка приукрасить реальность и получить больше денежек, а расходы на корректировку пробега совсем небольшие.

Как не попасть на удочку мошенникам, рассказали специалисты auto.ru.

Документы

Первое, что может насторожить, это отсутствие документов на машину. Помимо обязательного оригинала ПТС стоит попросить у продавца сервисную книжку автомобиля с отметками о выполненных ТО. Здесь будут записи с перечнем работ и указанием пробега на определенную дату. Хотя книжки тоже подделывают, поэтому нелишне заехать к дилеру и сверить записи, убедившись, что были реальные, а не фейковые ТО. Поскольку сейчас многие ведут электронные сервисные книжки, информация стекается в единую базу, проверить ее можно у любого официального дилера той же марки.

Внешний вид

Второе — машины могут выглядеть по-разному, но главный принцип — экстерьер и интерьер должны соответствовать возрасту и заявленному на одометре пробегу. Обилие на кузове сколов, трещин, разводов, потертостей и других дефектов — явный признак пробега больше 100 тыс. км. Факт покраски битых деталей автомобиля можно выявить с помощью толщиномера. Не будет лишним взглянуть на пороги — в поисках коррозии.

Если в дверях заметен люфт, это говорит о том, что их часто открывали-закрывали, а стекла должны быть ровесниками автомобиля или иметь «прозрачную» причину замены. Об изрядном пробеге подскажут изношенные элементы отделки, руль, приборы и прочие органы управления. Например, исцарапанная и болтающаяся личинка замка зажигания, кнопки со стертым рисунком, ручки, пластик обшивки. Сиденья в салоне должны быть изношены равномерно, а водительское кресло — чуть сильнее прочих.

Однако и слишком идеальное состояние лакокрасочного покрытия, фар (прозрачный пластик корпусов), сидений, руля, накладок — должно насторожить, их зачем-то меняли.

Проверка истории автомобиля
В-третьих, нужно попробовать «пробить» автомобиль по информационным базам —это тоже помогает проверить пробег, заявленный на одометре. Если машину продают в Москве, то сделать это можно на mos.ru. Здесь, пройдя регистрацию, можно бесплатно проверить автомобиль по базе техосмотра (ЕАИСТО), где указан пробег из диагностических карт. Для проверки необходимо знать VIN-код или госномер автомобиля, а также номер его СТС. В других регионах, скорее всего, придется обратиться к платным источникам информации.

Проверка данных одометра
Скрутка механического одометра — процедура для мошенников не слишком хлопотная, хотя и небыстрая. Но следы вмешательства на большинстве машин останутся — цифры на приборе станут не очень ровными. На этом этапе проверки пробега нужно внимательно осмотреть щиток приборов, в том числе поискать следы его снятия-установки.
С электронным одометром проще — достаточно подключить к диагностическому разъему ноутбук со специальной программой и установить желаемые цифры. Однако если коррекцией будет заниматься дилетант, следы реального пробега сохранятся в блоке управления двигателем.
А у совсем навороченных автомобилей пробег записывается в архивы множества электронных блоков — в блок управления трансмиссией, в модули сервисной электроники и так далее. Корректно исправить пробег там трудно и дорого, а порой и невозможно.

Посещение сервиса
Подскажут реальный пробег автомобиля и на профильном сервисе — у официального дилера или клубном. Там есть сканер и прочее диагностическое оборудование, а кроме того, люди обладают необходимым опытом. Сканер поможет определить целостность подушек безопасности, корректность работы датчиков, состояние электроники и основных электронных блоков управления.
Фото: Unsplash

Как проверить скручен пробег авто или нет

Важными критериями при выборе подержанного автомобиля являются такие данные как, год выпуска, количество владельцев, общее техническое состояние и показание спидометра. Все это в совокупности влияет на итоговую стоимость. Чтобы не прогадать покупателю придется лично проверить каждый факт. А знаете ли вы, как проверить скручен пробег авто или нет? Для этого лучше всего обратиться к специалистам, но можно и самостоятельно сделать определенные выводы.

Проверяем средний годовой пробег автомобиля

Изменить километраж можно абсолютно у любого автомобиля, а чтобы определить обман, необходимо знать, как это делается. Первое, на что стоит обратить внимание, соответствует ли километраж среднему показателю. Если автомобиль не эксплуатировался в коммерческих целях, то средний годовой пробег будет равен 20-30 тысяч км. Следовательно, у трехлетней машины — от 60 до 90 тыс км, у пятилетней — от 100 до 150 тысяч км и т. д. Заметное отклонение в ту или иную сторону — повод осмотреть автомобиль более детально.

Следует учитывать, что иногда продавцы не уменьшают, а увеличивают пробег, ведь при прохождении отметки в среднем в 100 тысяч км, автомобиль должен пройти плановое и дорогостоящее ТО. А так будет шанс убедить покупателя, что техническое обслуживание было пройдено.

Проверяем скручен ли пробег у механического одометра

Механический одометр от ВАЗ 2106

Механический одометр скрутить легче всего, для этого существует несколько способов:

Для скручивания отсоединяют тросик спидометра от коробки передач и вращают его при помощи электрической дрели в обратном направлении.
Либо выставляют цифры одометра вручную, после разборки приборной панели.

В обоих случаях проверить скручен пробег автомобиля или нет достаточно просто по следующим признакам:

неровная установка цифр со смешением одной или нескольких по вертикали или горизонтали;
следы откручивания крепежа в зоне крепления тросика спидометра;
следы вскрытия приборной панели.

Проверяем скручен ли пробег у электронного одометра

Табло электронного одометра

Изменить показания электронного одометра сложнее, но и здесь есть свои способы:

Изменение данные о пробеге, хранящиеся в памяти специальной компьютерной программой.
Замена микросхемы в платах с данными о пробеге.

При махинациях с электронным одометром также можно обнаружить следы скрученного пробега:

признаки снятия приборной панели;
перепаянные микросхемы;
частичное отсутствие заводского лака в местах крепления плат.

Однако, лучшим вариантом станет диагностика автомобиля в сервисе официального дилера либо у опытного специалиста по проверке автомобилей. Ведь при грамотной скрутке пробега, вмешательство сможет обнаружить только специалист по электронике, изучив данные бортового компьютера.

Нужно отметить, что пробег автомобилей, привезенных из США и Канады можно проверить через электронные базы данных Carfax и Autochek. А также на этих сайтах покупатель узнает был ли автомобиль в аварии, использовался ли как такси и какие проблемы были обнаружены при техосмотре.

Видео о проверке пробега на авто

Проверяем косвенные признаки скрученного пробега

Помимо явных признаков скрученых данных о пробеге со следами вскрытия, указать на возможную махинацию продавца могут и косвенные признаки, среди которых:

1. Нехарактерный для пробега износ деталей:

стертые тормозные диски;
затертый от интенсивного использования руль;
стертые дверные ручки;
стертые накладки педалей и иное.

Даже при бережной эксплуатации или замене основных изношенных деталей салона есть места, которые подскажут примерный возраст машины — это ручки дверей и кнопки стеклоподъемников. К ним наиболее часто прикасаются водитель и пассажиры, при этом именно их, как правило, и не меняют. Если водительская дверь оборудована ограничителем открывания и механизмом фиксации, стоит изучить и его, как правило при приближении к 100 тыс км он заметно истирается, начинает хуже работать, слышны характерные щелчки. При пробеге около 200 тыс км ограничитель перестает выполнять свои функции, дверь легко ходит и не фиксируется в заданном положении.

2. Состояние салона:

продавленное сидение водителя;
стертые кнопки приборной панели;
стертое покрытие у педали газа и другое.

3. Внешний вид автомобиля:

Поскольку именно внешнему виду при продаже авто уделяется повышенное внимание, единственное, что может сказать о возрасте машины — лобовое стекло. Если оно промаркировано годом выпуска автомобиля, то при пробеге свыше 100 тысяч км на нем будет множество небольших сколов и борозд от стеклоочистителя.

4. Заглянем под капот:

несоответствие состояние ремня ГРМ пробегу спидометра;
пониженное давление в масляной системе;
износ шкивов мотора и тому подобное.

Насторожить должны не только изношенные детали, но также и новые, которые исходя из количества пройденных километров менять необходимости не было. Важными свидетелями в этом случае станут тормозные диски.

При покупке автомобиля обращайте внимание не только на показания одометра, но и на общее состояние машины. Не поленитесь посетить сервис комплексной диагностики и выслушать мнение экспертов. Если есть хоть малейшие подозрения на скрученный пробег, лучше отказаться от сделки, поскольку истинные причины обмана не всегда кроются в желании набить цену. Иногда этим скрывается нечто большее, и кто знает, в чем еще слукавил продавец.

Как определить скручен ли пробег на машине

Как определить скручен ли пробег на машине, если вы не можете воспользоваться услугами профессионального сервиса? Основные критерии недостоверности одометра.

Когда человек покупает поддержанный автомобиль, он интересуется не только его базовыми характеристиками, но и износом. Пробег — это один из факторов, который влияет на формирование цены, и, естественно, спроса. Поэтому, много перекупщиков и бывших владельцев стараются обманом скрыть прошлое машины.

Причины скручивания показателей одометра

Как правило, продавцы скручивают пробег автомобиля в меньшую сторону. А потом утверждают, что «машина как новенькая», совсем не эксплуатировалась. Естественно, выручка за такую продажу в разы увеличивается.

Бывает и так, что пробег накручивается в обратную сторону. Это объясняется тем, что автомобили с пробегом от 90 до 110 тысяч км должны проходить более тщательное и дорогое техобслуживание.

Чтобы этого не делать, транспорт просто продается. А покупателя уверяют, что все регламентные работы уже были проведены, так как отметка на одометре давно превысила критический диапазон. В качестве доказательств, показывают новенькие детали, например, пыльники или тормозные колодки.

Есть и другая причина скручивания пробега. Когда машина завозится из стран Европы или Америки, на таможне необходимо заплатить пошлину.

Цена этой услуги зависит от внешнего состояния автомобиля и его пробега. Чем «изношенней» транспортное средство, тем дешевле обойдется растаможка.

Как проводится скручивание пробега

Любой работник СТО знает, как определить скручен ли пробег на машине. Потому что именно в нелегальных автосервисах осуществляется эта процедура. Причем не важно, отечественная это модель, или дорогая иномарка.

В механических одометрах, от коробки передач отсоединяется тросик спидометра. При помощи дрели, его прокручивают в обратную сторону. Таким образом, за несколько часов можно избавиться от 20-30 тысяч км.

Для скручивания электронного одометра, нужно быть не механиком, а компьютерным «хакером». В интернете представлено множество бесплатных программ, позволяющих подключиться к приборной панели и изменить информацию, хранящуюся в памяти.

Как определить скручен ли пробег на машине по внешним признакам

Ограничитель двери.

В японских авто он одновременно служит механизмом фиксации открытого положения. Если на машине ездили часто, следовательно, дверь открывали-закрывали.

Как показывает практика, при пробеге около 100 тыс.км, ограничитель уже начинает работать неисправно. Открытая дверь перестанет удерживаться в нормальном положении и будет самопроизвольно закрываться.

Салон.

Если у автомобиля подозрительно маленький пробег, обратите внимание на изношенность элементов салона, к которым чаще всего водитель прикасается во время езды.

Деформированные тормозные колодки и чехлы на педалях, потертый блок руля и продавленная обивка сидений – явные признаки длительной эксплуатации машины.

Кузов.

По состоянию кузова, делать выводы не стоит. Если машина использовалась в городской части, то внешность может быть обманчиво идеальной. А вот количество проезженных километров – до 200 тысяч.

Под капотом.

При сервисном обслуживании иномарок, мастера клеят под капотом бирки. Там указана дата техосмотра, перечень проведенных манипуляций, и, пробег.

Конечно, большинство автолюбителей знают эту особенность. Честные водители предоставят эти бирки в качестве доказательства своевременного прохождения ТО. А вот лукавые продавцы, наоборот, постараются оторвать «улики».

Лобовое стекло.

Взгляните на маркировку года выпуска переднего стекла. Убедитесь, что его не меняли, сравнив маркировки с остальными стеклами. При пробеге более 100 тысяч км, на стекле останутся царапины и сколы, оставленные дворниками.

Фары.

Они изготовлены из поликарбонатного материала. Со временем, он тускнеет. На поверхности остаются царапины от грязи, песка, мелких камешков.

Машины с маленьким пробегом должны иметь чистые и гладкие фары. Если они чуть помутнели, значит, пробег перешел границу 50-70 тыс.км.

Естественно, если вы обнаружили один-два пункта из списка, это не говорит о том, что в информацию одометра вмешивались. Однако наличие всех этих факторов, свидетельствует о длительной эксплуатации, а, значит, большом пробеге.

Профессиональная проверка пробега авто

При осмотре автомобиля, потребуйте у продавца сервисную книжку, свидетельствующую о прохождении ТО. Позвонив в службу и указав VIN номер, вы сможете узнать достоверную информацию о последнем осмотре.

Если вы не знаете, как определить скручен ли пробег на машине, то перед покупкой понравившегося авто, попросите предыдущего владельца провести предварительную диагностику в сервисном центре.

Специалисты проверят уровень компрессии в цилиндрах, состояние давления в системе масла, положение ремня ГРМ, цвет выхлопных газов, целостность одометра, наличие износа шкивов мотора, а также другие данные, которые наверняка помогут определить точный пробег транспортного средства.

Опытный водитель сразу же поймет, были ли проведены манипуляции с механическим одометром. В зоне крепления тросика могут быть видимые следы недавнего вскрытия.

Цифры в таком приборе располагаются в барабанчиках. При отсутствии вмешательства со стороны, они выстроены в четкую прямую линию. Если процесс скручивания прошел не совсем гладко и аккуратно, цифры визуально станут кривыми.

С электронным одометром такая простая проверка не пройдет. Признаки скрытия «истории» автомобиля придется искать при помощи сервисной диагностики.

В таком случае, на электронных схемах, которые изначально должны быть покрыты заводским лаком, появляются следы перепаянных микросхем.

Другие методы определения реального пробега автомобиля

Проверьте, использовалось ли транспортное средство в качестве такси. Для этого, зайдите на сайт avtokod.mos.ru и проверьте авто по номеру.
Там же регистрируются нарушения и штрафы, дорожно-транспортные происшествия с участием автомобиля.
Попросите у официального дилера информацию с электронной сервисной книжки.
Она конфиденциальная и доступная только для владельцев. Поэтому, придется пойти на хитрость. На первой странице сервисной книжки находится VIN код, данные владельца и дилера.
Запомнив их, смело звоните, представившись лицом, ответственным за прохождение техосмотра (например, личным водителем), и поинтересуйтесь, когда необходимо приехать на очередную проверку.
В контексте этого, дилер обязательно скажет вам, какой был предыдущий пробег.

Информация о пробеге авто хранится не только в щитке, но и в ключах, блоке коробки передач, блоке ОБС, блоке раздатке, и других электронных системах машины.

Поставив на ПК специальную программу, и подключив его к коробке передач, можно запросто узнать, сколько проездил автомобиль со дня его выпуска. Колонка называется «Интегратор коробки передач».

Сразу можно отметить, что данные от информации на одометре могут отличаться на 10-20 км. Это обуславливается тем, что транспорт, сойдя с конвейера, должен проходить ряд проверок.

В каких марках автомобилей чаще всего скручивают одометр

Современные немецкие автомобили имеют несколько технологий защиты данных о пробеге. В том числе, дублирование информации в разных электронных блоках. Это значительно усложняет работу мошенников. «Крепким орешком» в этом смысле признана марка BMW.

А вот машины отечественного и японского производства «прихорашивают» для продажи довольно часто. При покупке, рекомендуется проводить тщательный осмотр.

А если у вас закрались хоть малейшие подозрения в обмане, смело предлагайте продавцу пройти дополнительное обследование на СТО.

Да, пускай за ваш счет. Но, зато, вы гарантировано купите качественный автомобиль, и будете знать, что он не развалится через пару месяцев.

Как узнать скручен ли пробег на автомобиле

При покупке б/у автомобиля, покупателю очень важно знать - скручивался ли пробег на автомобиле перед его продажей или нет. Если Вы ничего не понимаете в автомобилях, то лучшим вариантом в данной ситуации будет нанять подборщика из нормальной компании, который найдет Вам нужный автомобиль по желаемым параметрам. Стоит учесть что обращаться нужно только в проверенную компанию, а не первую попавшуюся с самой низкой ценой подбора, так как это чревато последствиями.

Также хочется сходу сказать, что во всех случаях на 100% верно узнать о смотанном пробеге не реально, так как бывают совершенно разные ситуации. Но в данной статье я постараюсь максимально рассказать о признаках смотанного пробега.

Если хочется самостоятельно найти себе б/у автомобиль, то нужно очень щепетильно подойти к данному вопросу. Многие предлагают просмотреть историю желаемого автомобиля через сервисы типа автокод и тому подобные, но фактически это не может быть панацеей, так как и данные сервисы могут ошибаться, но при этом требуют деньги за каждую проверку.

Правильным вариантом для новичков будет поиск фото подобного авто с аналогичным пробегом в интернете, на который Вы планируете ориентироваться, а потом осматривать предлагаемый продавцом автомобиль и визуально сравнивать что должно быть и что предлагают.

Одним из лучших способов определения пробега - является визуальный осмотр автомобиля. Нужно очень внимательно осмотреть состояние салона автомобиля, сидений, руля, крутилок, рычага коробки передач, фары, педали и так далее. Мы остановимся на каждом элементе отдельно и поговорим поподробнее о них. Все что будет сказано ниже - это общая информация о автомобилях с пробегом, которая может быть не применима к некоторым конкретным авто.

Наклейки автосервисов с указанием пробега

Если покупается относительно молодая машина с обслуживанием в сервисе, то необходимо у продавца запросить максимум документов по ее обслуживанию. Загляните в сервисную книгу, там есть даты обслуживания и пробег (иногда книги подделывают, будьте аккуратны). Также рекомендуем сесть с хозяином и доехать до официального сервиса где обслуживалось авто, таким образом можно подтвердить данные в книжке, если есть подозрение на подделку. Также в сервисном центре могут сказать о проблемах авто и что может произойти с ним в будущем.

Далее осматривайте подкапотное пространство, особенно интересно бывает взглянуть на крышку ГРМ. Обычно официальные сервисы лепят наклейку или ярлык, на котором указан пробег при замене ГРМ. Если там будет указана цифра большая чем на одометре - тут факт смотки пробега на лицо. Но бывают заранее подготовленные мошенники. Они сами специально клеят наклейку с пробегом, который больше на 20 000 км чем на одометре и если вдруг Вы это нашли, они готовы сделать скидку на автомобиль, а Вы будете считать что смотано всего 20 000, но на самом деле можно быть смотано и 100 000 км, т.е. попытка продать ушатанное ведро чуть дешевле от той суммы, которая была заявлена продавцом.

Состояние салона при большом пробеге

Время вносит свою лепту в интерьер салона автомобиля и устранить это довольно сложно и дорого для продавца, так что можно смело ориентироваться по косвенным признакам. Учитывайте что салон немецких автомобилей сделан из более качественных материалов, а японских и корейских - менее качественного. Французы находятся чуть выше японцев и корейцев за счет использования “дубовых материалов” отделки.

Смотрите на педали, если нужен авто до 100 000 пробега, то они не должны быть затерты, на них должны быть хорошо различима фактура резины.

Состояние руля должно быть хорошее, если на коже есть дырки (особенно на немецких авто, на японских и корейских авто более слабая кожа) или пластик с руля весь поцарапан - это признак большого пробега. Также смотрите на кнопочки мультируля, особенно на управление магнитолой. Если на кнопках есть потертости и проявляются белые линии на торцах - это признак большого пробега (около 200 000 км). Еще один решающим фактором износа руля являются кольца, если водитель их носит, то руль ушатывается довольно быстро.

Ручка селектора КПП - если она блестит, на коже есть “протертости до дыр” - это тоже признак большого пробега.

Кнопки управления музыкой, климатом, переключатель поворотников - все это должно выглядеть очень хорошо, если есть потертости, облезание краски в местах касания - это тоже большой пробег.

Сиденья у всех автомобилей разные, кожа у одних хорошая, у других плохая и сказать однозначно о ней нельзя. Но если салон велюровый, то обратите внимание на боковые выступы кресла водителя и “седушку”. Если на боковой поддержке есть истирание до дыр, то это признак пробега далеко за 100 000 км, так как тряпичный салон у всех держится довольно хорошо и долго. Но нужно понимать, что продавец мог использовать чехлы на сидениях, но если даже использовались чехлы, то при большом пробеге сидения будут продавлены. Стоит конечно сказать о том, что износ сидения так же зависит от веса водителя и того, как часто он входит и выходит из салона.

Состояние кузова при больших пробегах

Обойдите автомобиль снаружи, посмотрите на состояние внешних элементов. Современные авто конечно не славятся надежным ЛКП, но 100 000 км оно обычно нормально проходит, без намека на очаги ржавчины.

Посмотрите на состояние фар головного света, они не должны быть мутными и затертыми. Если они плохо просматриваются и имеют желтоватый цвет - это говорит о большом пробеге. В некоторых случаях продавцы могут позаботиться о фарах и сделать их шлифовку, чтобы придать им свежести.

Посмотрите на хромированные элементы, они должны быть в хорошем состоянии, хром обычно не отваливается до 100 000 км.

Если автомобиль почти новый, смотрите на состояние покрышек и год их выпуска. Дата выпуска покрышек может иметь разбег от даты выпуска авто всего в несколько месяцев при родной резине. Если она стоит новая - это должно вызвать вопрос к продавцу.

В качестве заключения я просто скажу, что определять пробег автомобиля и смотан ли он или нет нужно не по одному признаку, а по группе описанных выше признаков. Всегда можно найти нюансы до которых не добрался продавец авто со смотанным пробегом.

Так же к данной статье я соберу в одно место набор из полезных видео на тему пробега и его определения по внешним признакам. Хочется сказать, что я специально не пишу о том, что при покупке авто, можно купить битую машину, так как о признаках битого автомобиля будет отдельная статья.

Некоторые ошибочно думают что для большого пробега у машины должен быть большой возраст, но машины из таксопарка полностью опровергают данное утверждение. При круглосуточной работе на машине легко накатывают 400 тыс. км за три года, но элементы декора салона при этом изнашиваются и по ним можно будет уже судить.

Как узнать, скручен ли пробег на автомобиле? Как узнать реальный пробег автомобиля

Купля-продажа б/у автомобиля - это всегда столкновение интересов покупателя и продавца. Со стороны продающего возникает желание получить за машину как можно больше денег, а покупатель же хочет максимально снизить эту сумму. Тут можно даже говорить о некоторой тенденции. К примеру, чем хуже состояние авто, тем больше, как правило, запрошенная сумма. Давайте же разберемся, как узнать, скручен ли пробег на автомобиле, ведь это является одним из ключевых факторов при покупке.

Общие сведения

Если с установкой года производства авто трудностей не возникает, так как для этого имеются документы на машину, то с пробегом не все так однозначно. Дело в том, что любая машина достигает критического пробега в разный момент времени. Все зависит от обслуживания. Но регулярность ТО - это вообще темный лес для покупателя, так как после гарантийного срока ремонта у дилера сложно сказать, менялось ли что-либо вообще.

Обычно ориентиром служит пробег, в случае если машина имеет нормальный внешний вид и невозможно сказать, как хозяин к ней относился. Ведь выполнить предпродажную подготовку сегодня не так уж и дорого, но в двигатель никто лезть не будет, максимум - это поменяют масло и фильтр.

Скрутить пробег? Без проблем

Сбросить показания одометра в настоящее время не составляет особого труда. Для этого есть как специальная компьютерная техника, так и Кулибины в гаражах, которые много за это не возьмут. А вот доказать, что пробег был скручен, крайне сложно. Исключением являются дорогостоящие автомобили. К примеру, на современных БМВ показания одометра записываются сразу на несколько чипов, так что все вмешательства видно практически сразу.

Если же рассматривать машины более бюджетного ценового сегмента, то тут все несколько иначе. Обычно выдают косвенные улики. К примеру, общее техническое состояние автомобиля. Нередко бывает, что при смешном пробеге двигатель уже дымит и работает неровно, полностью убита ходовая и т. п. Естественно, что все продавцы твердят об эксплуатации по дорогам без ям, хранении в отапливаемом гараже и т. п. Если это действительно так, то состояние всех узлов и агрегатов должно быть если не идеальным, то хорошим. Так как узнать, скручен ли пробег на автомобиле, другим методом не выйдет, то этот единственный верный.

Механический и электронный одометр

Проще всего работать с механическим спидометром. Конечно, такие сейчас найти можно только на старых автомобилях. Ярким представителем является семейство ВАЗ. Пробег здесь скручивается очень просто - путем подсоединения электродрели к тросику одометра. Вычислить такое вмешательство, как вы понимаете, практически невозможно.

Но все же стоит попробовать это сделать. К примеру, стоит забраться под авто и проверить привод одометра. Сразу стоит обратить внимание на его крепления. Обычно все гайки и болты закисшие, а тут можно наблюдать следы механического вмешательства. Если гайка на удивление новая и чистая, то сразу возникает вопрос: а зачем же туда лазили? Ответ дать в этом случае достаточно просто.

Как понять, скручен ли пробег на автомобиле?

Если вы приобретаете авто с механическим спидометром, то явным признаком того, что было постороннее вмешательство, является неровность цифр. Обычно на такие мелочи мало кто обращает внимание, ну а горе-специалист не поленился смотать спидометр и при этом забыл замести улики. Что ж, нужно копать дальше.

Как вы понимаете, механический спидометр более прост по конструкции, нежели электронный. Сбросить его хоть и просто, но без разбора обойтись сложно. Поэтому любые механические повреждения на корпусе будут показывать, что машинка-то набегала порядком больше, чем вы видите.

Об электронных одометрах

Совсем по-другому обстоит дело с электроникой. Тут уже не нужны ключи и дрели, для того чтобы уменьшить пробег и сделать его приемлемым. Обычно в ход идут компьютерные технологии. Следовательно, подробный визуальный осмотр, описанный выше, ничего не даст.

Если система дублирует показания на другой чип, то ситуация становится несколько проще. На любом уважающем себя СТО вам скажут, выполнялась ли корректировка пробега или нет. Но есть мастера, которые делают это настолько хорошо, что даже дилер не сможет определить реальную сумму намотанных километров. По этой простой причине мы рассмотрим ряд косвенных признаков, которые помогут определить общее состояние машины. Даже если предыдущему владельцу и удалось смотать спидометр, то за всем он уследить точно не сможет. Начнем с самого основного.

Общий визуальный осмотр

Реальный пробег автомобиля полностью отражается на техническом состоянии кузова. Если машина прошла больше, чем говорит владелец, то дефекты ЛКП будут налицо. Это и сколы, которые хоть и можно замазать, но обнаружить их несложно. Это также выцветание краски, которое точно не происходит на 30 000 км. Обновить внешний вид, то есть перекрасить машину перед продажей, крайне нецелесообразно. Сумма обычно получается большая, и тратить такие деньги перед тем, как избавиться от ненужного хлама, никому не хочется. Но действительно, бывают и исключения. К примеру, машиной пользовался дедушка. Вряд ли такой человек будет скручивать пробег. Да и как правило, состояние кузова на твердую "четверку", ведь машина действительно гаражного хранения и бережной эксплуатации. Но такой экземпляр найти достаточно тяжело. Давайте пойдем дальше.

Оценка технического состояния

Если корректировка пробега больших вложений не требует, то отремонтировать турбину или ходовую часть выйдет в копеечку. Поэтому многие перед продажей одометр сбрасывают, а остальному внимания не уделяют. Но тут также многое зависит и от того, какого года выпуска автомобиль. Если он относительно свежий и проехал немного, то большая часть запчастей должна быть оригинальной.

К примеру, тормозные диски: если они менялись, то что-то тут не так. Но в первую очередь рекомендуется проверить состояние масла и воздушного фильтра. Если последний больше похож на темный комок или ежика, то такую машину брать не стоит по одной простой причине. За ней банально не смотрели. Пробег, может быть, и не скручивали, но не обслуживали, что не есть хорошо. Сброс пробега можно определить по состоянию фар. Мутная оптика - первый признак. Она таковой, конечно, может стать только при действительно внушительном намотанном километраже. Как узнать, скручен ли пробег на автомобиле, еще одним эффективным методом, рассмотрим ниже.

Топаем и проверяем салон

Салон автомобиля может о многом сказать покупателю. Во-первых, сразу видно, как владелец относится в первую очередь к себе и уже потом - к машине. Если все чисто и красиво, особенно в труднодоступных местах, то вполне возможно, что пробег действительно настоящий. В частности, состояние ковролина под сиденьями. Если он не сильно загрязнен, но и не вылизан, то это хорошо.

Стоит проверить резиновые накладки на тормозных педалях. Установлены новые - плохо, старые в хорошем состоянии - хорошо. Если же накладок нет, то отполированная башмаком металлическая часть говорит о частой и регулярной езде. В целом же салон стоит проверить на такие дефекты, как дырки на сиденьях и потолке от сигарет, состояние кожи или велюра в целом, а также различного рода потертости. Так как скручивают пробег на авто далеко не все и еще остались честные продавцы, то приличное состояние салона указывает и на достойное техническое, но опять же достаточно косвенно.

Правда - в деталях

Мы уже практически разобрались с тем, как узнать, скрученный пробег или нет. Но хотелось бы еще обратить ваше внимание на некоторые детали, ведь именно они говорят о многом. К примеру, состояние руля и его оплетки. Если нет трещин и потертостей, то это говорит о недлительной эксплуатации. Это же касается и рычага коробки передач. Его состояние оценивается визуально, из чего можно сделать определенные для себя выводы.

Если салон в автомобиле кожаный, то обычно до 100 000 километров его состояние удовлетворительное. Если выше, появляются дыры, видны существенные потертости и наблюдается потрескивание кожи. Все это нужно проверять, и желательно не забывать о всех деталях. Опять же реальный пробег вы таким образом не узнаете никак, но сможете понять, что он скручивался, и иметь дело с таким авто точно не стоит.

Подводим итоги

Как вы видите, в случае с механическим одометром все несколько проще. Тут зачастую бывают явные следы механического вмешательства. Это сразу должно вас оттолкнуть, хоть продавец и будет говорить, что, мол, что-то там делали. Обычно одометр в обслуживании не нуждается. Если авто дорогое, то пробег можно считать на СТО у дилера.

Что же касается электронных систем в бюджетных моделях, то тут все сложнее. Иногда не стоит выводить на первый план пробег. Проведите комплексную диагностику авто, проверьте давление в цилиндрах, тщательно осмотрите салон и ЛКП. Это скажет вам о многом:

бережно ли эксплуатировался автомобиль;
обслуживался ли вовремя;
скручивался пробег или нет;
диагностика покажет состояние ходовой и тормозной системы.

Можно ли скрутить пробег? Конечно, можно, и многие этим занимаются. Но не стоит рассматривать каждого продавца как мошенника, пытающегося вас обмануть. Есть и порядочные люди, и их достаточно много.

Теперь вы понимаете, как узнать, скручен ли пробег на автомобиле. Сделать это сложно, но вполне реализуемо.

Реальный пробег автомобиля или скрученный: как определить?

Как проверить, скручен ли пробег авто? Это может каждый, нужно лишь тщательно осмотреть машину. Чего следует бояться при покупке авто со скрученным пробегом? Покупая машину с малым километражем, вы рискуете взять настоящий автохлам, который будет требовать с вас кучу денег на обслуживание. Так, корректировка одометра часто производится при пробеге от 90 до 110 тысяч. И связано это с тем, что в данный отрезок времени автомобиль проходит самое крупное плановое ТО. Чтобы не тратиться на ремонт, недобросовестные продавцы накручивают цифры одометра и выставляют ТС на продажу, убеждая покупателя, что машина уже прошла все необходимые ТО.

Соответствуют ли цифры на одометре реальности или же нет? Частенько это можно установить самостоятельно.

«Пробег реальный. Если он вам не нравится, сделаем такой, какой вас устроит», — подобные шуточки, иногда мелькающие в объявлениях о продаже автомобилей, намекают и на «реальность» заявленного километража, и на циничность нашего мира. Разумеется, истории известны случаи, когда откровенно старый автомобиль имел смешное значение на одометре и оно полностью подтверждалось состоянием. Но это, скорее, исключение. Правило же другое – вас наверняка обманывают. И вранье иногда можно раскрыть самостоятельно, не прибегая к услугам сервиса.

Актуальные Автоновости

Вам вовсе необязательно сразу везти машину для проведения диагностики. Ряд косвенных признаков позволит определить, действительно ли автомобиль пробежал 80 тысяч километров, как утверждает продавец, или цифру на одометре можно смело умножать на два.

О пробеге подскажет салон

Салон – вот первое, на что следует обратить внимание при попытках выявить правдивость заявленного пробега. Предпродажная подготовка с высокой степенью вероятности включит в себя химчистку недр машины, но полностью устранить возрастные дефекты она не в состоянии.

Оцените состояние обивки руля. Степень потертостей в местах хвата, вероятно, скажет о том, что реальный пробег куда больше декламируемого. Обод как новенький? Тоже повод призадуматься. Не исключено, что его перешили, но кнопки (если таковые имеются) наверняка сохранили повреждения. Ведь «баранку» целиком вряд ли кто-то будет менять.

Подсказкой станет кондиция кресел, вне зависимости от их обивки. На кожаных «сидушках» в районе боковой поддержки спинки со временем появляются неприглядные потертости. Обратите внимание, во-первых, насколько они выраженные и, во-вторых, оцените разницу между степенью износа обивки водительского кресла и пассажирского.

Здесь следует сделать важную ремарку – многое зависит от качества отделочных материалов. Например, кожа в немолодых Volvo у опрятных владельцев достаточно долго сохраняет товарный вид и не сдается даже при пробегах свыше 150 тыс. км. Не поленитесь «растянуть» обивку – если ее подкрашивали, вы сразу увидите это, в том числе на нитках.

Дополнительная подсказка – педали. Если они основательно потертые, то… в общем, вы поняли. Кстати, обратная картина, которая тоже должна заставить насторожиться – отлично сохранившиеся металлические накладки.

Мы вовсе не хотим сказать, что чудес не бывает – просто мы на них не рассчитываем. Присмотритесь к набалдашнику селектора коробки передач, его состояние тоже может подсказать вам, не занижен ли пробег.

Пытаемся «спросить» у интернета и одометра

Выше приведенные косвенные признаки особенно важны при осмотре отечественных или многих европейских машин. Разумеется, не всех – «немцы» к данным действиям более устойчивые в силу того, что пробег дублируется в разных блоках. А у свежих BMW она еще и отмечается в чипе ключа зажигания. С «японцами» картина следующая: если автомобиль был куплен на аукционе, то в аукционном листке обязательно отмечается пробег. Американскую машину можно «пробить» по базам Autocheck и Carfax – они хотя бы подскажут, сколько миль она намотала у себя на родине. Если выявить мошенничество при помощи компьютера не удается, то, вероятно, его можно будет выявить по таким нюансам как признаки разбора приборки.

Актуальные Автоновости

Вообще одометры бывают трех типов – механические, электромеханические и электронные. Первые «взломать» проще всего: отсоединяете трос спидометре от коробки передач и скручивайте показания электрическим инструментом типа дрели. В электромеханических счетчиках «коррекция» происходит путем разъединения шестерней счетного механизма. Ну а электронные одометры «отформатировать» труднее всего, ибо надо лезть в «мозги» бортового компьютера.

Об обмане расскажут детали

Интересные подробности может открыть непосредственно диагностика – фактически обязательная процедура перед приобретением подержанного автомобиля. Повод призадуматься дадут детали, которые выхаживают заметно дольше заявленного пробега, но при этом уже были заменены.

Напоследок маленькое отступление. Состояние кузова при попытках установить пробег плохой советчик – некоторые одаренные личности умудряются ушатать сравнительно новый автомобиль за крайне непродолжительный период. Что уж говорить о совсем уж возрастных «бэушках». Кстати, если автомобиль отполирован до кошачьего блеска, то это ни о чем не говорит. Обратите внимание на ровность стыков и зазоров, а также наличие шильдиков и место их расположения. Если нет ни одного или они находятся не там, где надо, а продавец клянется, что машина никогда не билась, рассмейтесь ему в лицо – автомобиль явно красился, причем не локально.

Так, корректировка одометра часто производится при пробеге от 90 до 110 тысяч. И связано это с тем, что в данный отрезок времени автомобиль проходит самое крупное плановое ТО. Чтобы не тратиться на ремонт, недобросовестные продавцы накручивают цифры одометра и выставляют ТС на продажу, убеждая покупателя, что машина уже прошла все необходимые ТО.

пошаговая инструкция. Узнаем как узнать реальный пробег автомобиля

Большинство автолюбителей, предпочитают покупать машины на вторичном рынке. Так можно значительно сэкономить и купить достойный автомобиль за небольшие деньги. Но не всегда это представляется возможным. Пытаясь завысить цену, недобросовестные продавцы намеренно скручивают пробег автомобиля. Нужно знать, как определить его визуально и при помощи техники. В статье мы рассмотрим, как проверить пробег авто (скручен или нет) и на какие нюансы следует при этом обратить внимание.

Чего нужно бояться?

Корректировка показаний одометра производится абсолютно на всех автомобилях.

Даже 2-3-летние машины подвергаются корректировке показаний. Делают это, как правило, жадные продавцы, которые хотят скрыть все недостатки автомобиля, пытаясь «впарить» его по завышенной цене. Неопытные водители часто попадаются на этом.

Определяем, скручен ли пробег: насколько сильно обманывают?

Километраж часто уменьшают на четверть. Таким образом, у автомобиля, который прошел, по словам продавца, 200 тысяч километров, настоящий пробег составляет 240 тысяч. Но бывают и другие значения, ведь при корректировке можно выставить любую цифру, хоть 6 единиц.

Все зависит от совести продавца. Хотя по факту данное действие является мошенничеством и подлежит наказанию, каждый второй автомобиль на вторичном рынке - со скрученным «счетчиком». Верить цифрам на щитке приборов и словам продавца ни в коем случае нельзя. Известная пословица гласит: «Доверяй, но проверяй».

Электронный одометр

Ходит поверье, что такой счетчик скрутить невозможно. На самом деле, корректировка возможна как на классических механических одометрах, так и на современных электронных. Конечно, самый лучший вариант – это съездить на диагностику к официальному дилеру. Но что делать, если у покупателя нет такой возможности? Как проверить, скручен ли пробег авто?

Компьютерная диагностика

Это, пожалуй, самый верный и быстрый способ проверки подлинности показаний одометра. Для этого требуются ноутбук и шнур OBD-2. Подключившись к электронному блоку управления, вы сможете увидеть настоящий пробег автомобиля. Будьте осторожны! Некоторые продавцы производят корректировку со сбросом данных в электронном блоке.

Как проверить пробег авто (скручен или нет)? Чтобы убедиться в подлинности пройденного автомобилем километража, смотрим на отдельные узлы. Пробег записывается не только в двигателе и коробке, но и в мелких системах (например, блок управления светом). И они чаще всего защищены от перезаписи. Здесь мы и можем поймать продавца "на крючок", указав ему на верный пробег. Но есть и другие способы того, как узнать реальный пробег автомобиля. Давайте рассмотрим их далее.

Как узнать, скручен ли пробег? Панель приборов

Обратите внимание на то, как были собраны передняя торпеда и сам приборный щиток. Если он имел следы разборки (а это царапины и поддетые отверткой места), то есть повод задуматься. Кстати, сам приборный щиток с обратной стороны покрыт тонким слоем лака. Если пробег скручивался, это будет видно сразу. Но для этого придется полностью вынуть щиток наружу.

Если это классический одометр с барабанным механизмом, обратите внимание на зазоры между цифрами. Они не должны стоять криво или с разной отдаленностью друг от друга. В противном случае есть все поводы для подтверждения корректировки километража.

Детали салона

Продолжаем рассказывать, как проверить пробег авто (скручен или нет). Немаловажная деталь при осмотре – руль. По его состоянию можно определить, насколько показания одометра соответствуют действительности. Как узнать реальный пробег автомобиля? Руль начинает истираться при 250 и более тысячах километров. Причем ранний износ нельзя списать на плохое качество сборки.

У автомобиля с таким рулем, как на фото, определенно не может быть пробег ниже 100-150 тысяч километров. Также обратите внимание на то, что продавцы перешивают рулевое колесо, причем часто используют для этого дешевые материалы. Если на нем есть не заводская строчка, значит, элемент подвергался реставрации.

Не стоит обделять вниманием и сиденья.

Перешить их будет достаточно трудно. Да, сделать это можно, но при продаже это никак не окупится. Некоторые устанавливают сиденья с разборки, снятые с автомобилей, на которых пробег меньше. В таком случае обратите внимание на соседние кресла и задний ряд.

Если износ на них больше, чем на водительском, значит, сиденье менялось. Некоторые продавцы, чтобы скрыть износ, цепляют «майки» или чехлы. Не бойтесь заглянуть под них. Возможно, владелец пытался таким образом скрыть следы износа.

Еще один фактор – обшивка дверей. Этой мелочью мало кто занимается из продавцов. Часто их обман заканчивается на корректировке показаний одометра и сбросе основных данных с ЭБУ. Никто не "заморачивается" состоянием дверной обшивки и ручек. При покупке обратите внимание и на эти детали.

Также осмотрите состояние рычага коробки передач и чехла ручки стояночного тормоза. Заметные следы износа на них появляются не раньше, чем через 200 тысяч километров.

Педали

Еще одна мелочь, о которой забывают продавцы – это состояние педалей. Часто оригинальных накладок нет в наличии, поэтому авто продают со стертыми. Они изнашиваются тоже при существенном пробеге. На ста тысячах они не должны быть «лысыми».

Не ведитесь на красивую обертку

Чтобы автомобиль казался максимально привлекательным, его кузов подкрашивают. Однако не спешите определять честность пробега по качеству лакокрасочного покрытия. Если кузовной ремонт был произведен качественно, определить это не под силу даже опытному автомобилисту. Единственное, что можно сделать – проверить толщину ЛКП, используя толщинометр. Также он определяет, сколько было нанесено шпаклевки на кузов (если машина была после ДТП). Механизм «пробивает» расстояние от верхней части ЛКП до металла.

Однако смотреть на качество покраски, проверяя скрученный пробег, не имеет смысла. Ведь ДТП может случится на любом километраже. Здесь уже все зависит от того, насколько качественно был произведен ремонт. Ну а если вы покупаете автомобиль с возрастом 20+, осмотрите скрытые места – пороги и технологические заглушки на днище. Коррозия не зависит от пробега, но ржавчина – существенный повод снизить цену.

Если автомобилю до 3-5 лет

Как проверить, пробег авто скручен или нет, на относительно «свежих» машинах? Спросите у продавца сервисную книжку. Здесь должно быть отмечено, на котором пробеге было произведено ТО и какие работы производились. Если такая книжка есть, это большой плюс. У такого продавца нет намерений обмануть покупателя.

Итак, мы выяснили, как определить, скручен ли пробег на автомобиле. Надеемся, приведенная информация поможет вам избежать обмана.

Сброс счетчика. Как проверить, не была ли машина «расстреляна» и чем это чревато?

Как проверить, не "выстрелил" ли счетчик?

Если у нас есть автомобиль, купленный внутри страны, дело обстоит относительно просто. С 2014 года при проведении обязательного техосмотра диагност регистрирует пробег и вносит его значение в Центральный реестр транспортных средств. Эти данные доступны через правительственный веб-сайт historiapojazd.gov.pl. Чтобы проверить данные автомобиля, войдите в систему, указав регистрационный номер, номер VIN и дату первой регистрации в стране.

После входа в систему просто выберите вкладку «Хронология», чтобы проверить, как пробег, написанный во время проверок, менялся из года в год. Если это значение увеличивается, значит, счетчик не был сброшен или, по крайней мере, нет никаких доказательств этого. Что делать с автомобилями, ввезенными из-за границы? Тут ситуация осложняется.

Вам все ясно видно. «Историю автомобиля» определенно стоит проверить перед покупкой подержанного автомобиля.

(Автокульт.пл)

Записи о пробеге в Центральном реестре транспортных средств относятся только к тем автомобилям или мотоциклам, которые зарегистрированы в Польше. Между покупкой за границей и регистрацией в Польше автомобиль находится в подвешенном состоянии, и в этом состоянии может произойти многое.

Если в договоре купли-продажи за границей не указан пробег транспортного средства, недобросовестный импортер может решить «омолодить» транспортное средство , изменив показания одометра. Раньше это было очень просто, так как было много компаний, которые занимались так называемой коррекцией счетчиков.Сегодня это незаконно, но это не значит, что практика вообще не имеет места. Не исключено, что некоторые из профессионалов до сих пор работают в подполье.

Покупатель автомобиля из-за границы не всегда беззащитен . В случае с автомобилями, ввезенными из Дании, зная регистрационный номер и номер VIN, можно проверить пробег на правительственном сайте http://selvbetjening.trafikstyrelsen.dk/sider/soegning.aspx. Для автомобилей из Швеции достаточно регистрационного номера, чтобы узнать больше о пробеге на https://fu-regnr.transportstyrelsen.se/extweb.

Однако возможности проверки автомобилей из других стран ограничены. Проблема в том, что стран Европы не обмениваются данными о пробеге и состоянии автомобилей.

Кто должен бояться наказания?

Должен ли водитель автомобиля, у которого, возможно, был обнулён одометр, опасаться штрафа? Не обязательно. Правила предусматривают лишение свободы на срок от 3 месяцев до 5 лет за заказ или внесение «исправлений» в счетчик.Важно отметить, что они вступили в силу с 25 мая 2019 года. Что это значит для водителей?

- Закон обратной силы не имеет - меня уведомил подинсп. Радослав Кобрысь из Управления дорожного движения Главного управления полиции. - Если кто-то заказал или произвел изъятие счетчика до 25 мая 2019 года, штрафа нет. Тем более, полиция не возьмет на себя никаких последствий, если транспортное средство куплено, а одометр изъят кто-то другой. В регламенте четко указано, что преступление совершает тот, кто самовольно вмешивается в показания одометра или отдает приказ.Покупатели автомобилей могут быть спокойны, - добавляет Радослав Кобрысь.

Стоит проверить диагностику. Он тоже человек и может ошибаться.

(Autokult.pl)

Тем не менее, стоит выработать новый рефлекс - проверять, правильно ли диагност ввел значение текущего пробега при техосмотре. Его мы можем найти в справке, которая выдается после посещения станции техосмотра. Если диагност ошибется и введет завышенный пробег, полиция заподозрит водителя в снятии одометра при проверке.Это означает необходимость объясняться на допросах и инициировать расследование, что является стрессом и пустой тратой времени.

Интересно, что бывают случаи, когда пробег меньше указанного в данных КЭП не обязательно означает внешнее вмешательство в показания одометра. В некоторых старых автомобилях счетчик имеет всего пять позиций и каждый раз обнуляется после пробега 99 999 км. По мнению некоторых пользователей, аналогичная ситуация может быть и в случае с водителем Volkswagen Golf третьего поколения, задержанным в Гданьске.При осмотре милиционеры заметили пробег около 300 тысяч. км ниже, чем зафиксировано при последнем техосмотре. Между тем, по словам владельцев этой модели, в некоторых ее версиях электронный счетчик обнуляется после пробега 299 999 км.

Правила, предусматривающие серьезные штрафы за снятие счетчиков, призваны исправить ситуацию на вторичном рынке Польши. Однако полиции предстоит много работы, чтобы доказать вину и проверить те случаи, когда действующий владелец транспортного средства не виноват.

Следуйте за нами в Новостях Google:

Оцените качество нашей статьи: Ваши отзывы помогают нам создавать лучший контент.

Как проверить реальный пробег автомобиля - туториал

Обычно это выглядит так, что к диагностическому разъему EOBD подключено подходящее устройство и установлен требуемый пробег. Операция выполняется мгновенно, а ее стоимость варьируется от 50 до 600 PLN в зависимости от класса и года выпуска автомобиля. Чем дороже машина, тем выгоднее тем профессиональнее, а значит - мошенничество.Поэтому надо всегда быть начеку!

Самый простой метод проверки истинного пробега — наблюдение. Перед покупкой автомобиля своей мечты следует внимательно осмотреть его салон и проверить, нет ли признаков чрезмерного износа. Изношенный руль, поврежденная ручка КПП, потертые кнопки на центральной консоли или на дверях или порванные боковые панели – признак того, что машина уже проехала большое расстояние.

Фольксваген Пассат Б5

(фото.мат. Пресс-релизы / Volkswagen)

В то время как руль в средних автомобилях изнашивается примерно после 100 000. км, у автомобилей премиум-класса такой расход обычно виден только на 250-300 тысячах. км. При поиске следов заниженного пробега нужно внимательно изучить все вышеперечисленные элементы. С другой стороны, изношенный руль или облупившаяся краска на пластике внутри не должны полностью дисквалифицировать автомобиль.

К сожалению, как показывает практика, этот способ работает только для старых автомобилей , где дилеру уже не выгодно заменять все поврежденные детали.Либо из чистой лени о них вообще не упоминают, либо решают перевести только часть элементов.

Часто специалисты не утруждают себя разборкой и переворачиванием часов, а сразу устанавливают правильно подготовленный набор - просто быстрее. О том, что часы уже заменены, свидетельствуют, в частности, их чрезмерно отполированный блестящий корпус или следы от отвертки на прилегающем пластике.

Поэтому всегда нужно быть дотошным и обращать внимание даже на самые мелкие, казалось бы, незначительные детали. Если сиденье изношено, а руль выглядит как в новой машине, то должна загореться красная лампочка. К сожалению, в более новых автомобилях, где изношенный салон часто подвергается профессиональному ремонту, выявить неисправность гораздо сложнее.

Тем не менее, вы всегда можете проверить, какое оборудование было у проданного объекта, когда он покидал выставочный зал.Обычно тогда и выявляются все модификации и возможные недочеты, например, подушек безопасности. Для лучшего обзора стоит посмотреть несколько экземпляров данной модели, тогда проще будет оценить состояние салона и пробег.

Как ни парадоксально, но иногда продавец забывает снять с двигателя старые таблички с пробегом и старые даты замены масла. На его легкомыслие рассчитывать не стоит, но всегда лучше заглянуть под капот и поискать такие значки, может ему повезет.

Однако это не совсем надежные методы проверки предполагаемого пробега автомобиля, поэтому при покупке более нового автомобиля высокого класса, например Audi, BMW или Mercedes, стоит инвестировать эти несколько сотен злотых в профессиональную проверку пробега оказание услуг.

Профессиональные методы включают в себя управление отдельными контроллерами: двигателя, коробки передач и даже магнитолой , куда записывается пробег автомобиля на различных этапах эксплуатации.

Контроллеры фиксируют каждый запуск двигателя или заправку маслом. Обладая соответствующими знаниями и хорошим программным обеспечением, механик может точно оценить, сколько километров проехал данный автомобиль на основе переменных контроллеров, хранящихся в памяти.

Часто достаточно прочитать пробег и часы работы двигателя с - Если результат странно низкий, вы можете заподозрить, что количество километров сократилось.

Все чаще пробег автомобиля также сохраняется в памяти ключа. К сожалению, как только вы вставляете его в замок зажигания, ключ запоминает уже измененный пробег. Таким образом, единственный способ узнать истинное расстояние до автомобиля — это проверить запасной комплект до того, как дилер использует его для запуска автомобиля. Считывание данных с ключа на авторизованной СТО обычно стоит около 50 злотых, но попадание реального пробега тестируемого нами экземпляра, а не сохраненного после вмешательства механика, часто граничит с чудом.

Иногда бывает, что все контроллеры перепрограммированы и показывают новый, меньший пробег. Что еще я могу сделать, чтобы проверить это? В этой ситуации вы можете проверить историю обслуживания автомобиля в авторизованном сервисном центре по номеру VIN. Авторизованные сервисы всегда фиксируют даты всех проверок и эксплуатационных мероприятий.

Если копия происходит из США, Канады или одной из скандинавских стран, вы можете использовать идентификационный номер автомобиля в Интернете, чтобы проверить пробег на последнем техосмотре, проведенном в вашей стране.

Какой пробег можно ожидать от автомобилей определенных сегментов? Городские автомобили A и B обычно проезжают около 10 000 км в год. Компакты проезжают около 20 000 км в год, а автомобили из сегментов D и E от 30 000 до 40 000 км. Так что это легко подсчитать, умножив расстояние, которое машина проехала за годы - конечно, это всего лишь теория.

Оцените качество нашей статьи: Ваши отзывы помогают нам создавать лучший контент.

Сброс счетчика. Как узнать реальный пробег автомобиля?

Так называемый встречный реверс – это практика, известная с начала 1990-х годов, то есть со времен массового притока подержанных автомобилей с Запада в Польшу. В те времена изъятие аналогового счетчика у мошенников было, за редким исключением, простым действием. В свою очередь, обнаружить этот факт потенциальным покупателям было практически невозможно.

Поэтому специалисты посоветовали оценивать пробег автомобиля по степени износа таких элементов, как руль, педали, сиденья, обивка салона, оконные ручки.Если одометр указывал на то, что у автомобиля относительно небольшой пробег, а упомянутые элементы сильно изношены, была большая вероятность того, что у автомобиля изъят одометр. В настоящее время по-прежнему действует правило обращать внимание на состояние руля, сидений и обивки. Однако существуют и другие методы проверки фактического пробега автомобиля.

Проще всего воспользоваться одним из сайтов, где после ввода VIN будет отображаться история автомобиля. Эта страница управляется:в Центральный реестр транспортных средств (https://historiapojazd.gov.pl), откуда можно скачать историю автомобиля. Данные для этого отчета поступают со станции технического осмотра автомобилей и вносятся при обязательном техническом осмотре автомобиля. В них также указан пробег автомобиля, но только исходя из того, что диагност видит на одометре.

Так что это не настоящее доказательство фактического пробега автомобиля. Кроме того, в отчет включены автомобили, зарегистрированные только в Польше. Если транспортное средство только что прибыло из-за границы, мы ничего об этом не найдем на этой странице.Тем не менее, это дает некоторое обоснование потенциальным покупателям подержанных автомобилей, зарегистрированных внутри страны. Если данные счетчика не совпадают с тем, что написано на странице CEP, то существует высокая вероятность того, что счетчик был отозван.

Редакция рекомендует:

Номерные знаки. Водителей ждет революция?
Самоделки для зимней езды
Надежный малыш за небольшие деньги

Электронные документы

Поскольку в автомобилях устанавливается все больше и больше компонентов, управляемых электроникой, увеличилась возможность документирования фактического пробега автомобиля.Однако для этого требуется специальное оборудование. Также для сброса счетчика требуется электроника, но сам процесс в большинстве моделей относительно прост. Все, что вам нужно, это ноутбук с соответствующим программным обеспечением, и вы можете сбросить счетчик за несколько минут.

Однако большое количество электроники в автомобиле позволяет считывать данные с других компонентов, благодаря чему можно с высокой вероятностью определить историю автомобиля. Например, можно считать данные с блока управления двигателем. Они содержат такую информацию, как о замене масла или подключении диагностических приборов, а в некоторых моделях водители включают копию пробега автомобиля.Контроллеры коробки передач могут содержать аналогичные данные.

История автомобиля также может быть прочитана с некоторых аудиоустройств. В их памяти хранятся в том числе данные об ошибках (например, замятие компакт-диска, более серьезное повреждение), которые объединяются с данными о пробеге. Пробег, хотя и усредненный, также можно определить по контроллеру главного цилиндра. По подсчетам специалистов, в среднем на километр приходится два тормоза. Так вот, если данные говорят, что этих торможений было 500 000, то после деления на два получаем 250 000.км. Конечно, это ненадежный метод, но если результат значительно отличается от формы волны, показанной на числителе потенциального покупателя, это должно дать пищу для размышлений.

Сброс счетчика. Как узнать реальный пробег автомобиля?

Кристиан (гость) 23.01.2017 08:53

В последнее время я покупаю постлизинговый автомобиль. Обычно 3-летние машины имеют мин. 100 тысяч пробег, так скажите пожалуйста откуда у 10 или 15 летней машины 160тыс. пробег?! Позже есть жалобы, что фиат и форд го***ворт и т.д. где правда то что у этих машин почти 300000. наезжать.

Почему... (гость) 23.01.2017 09:23

...зачем кому-то наконец вводить в уголовный кодекс строгое наказание за этот вид мошенничества. Он перестанет окупаться очень быстро.

что (гость) 23.01.2017 17:32

потому что мы поляки овцы и все, мы покупаем машину с пробегом а не в техническом состоянии

Э.К. Сперт (гость) 23.01.2017 19:38

Поляк никогда не перестанет верить в чудеса, это у нас в генах.

Эш (гость) 23.01.2017 19:42

Кристиан, автомобилей для личного пользования в Польше редко бывает больше 15 000 в год. Так что 10 лет при пробеге 100-120 тысяч вполне реально. У меня же в компании легковые машины делают 15-18 тысяч В МЕСЯЦ, если вы покупали такие 3-х летние машины, может 0,5 миллиона? а не 300000 как вы хвастаетесь?

zbyszek777b — Asz (гость) 24.01.2017 01:00

Вы практически не глушите двигатели в своей компании, ваши автомобили делают ок.500-720 км в сутки, это вообще возможно? Я бы купил у вас стартеры оптом, они еще новые. О, а вы проверяли состояние этих счетчиков? Может вы диспетчер?

Джарас (гость) 24.01.2017 09:55

Не конец следует подсказывать использование пластика и руля, я купил машину с оригинальным пробегом, подтвержденным в Дилерском центре и как на 180 тысяч это выглядело вполне прилично, то я купил 2 также из польского салона тоже с пробегом подтвердил на 3 года моложе с пробегом 169тыс и состояние пластика потертое на руле у меня были сомнения по поводу пробега оплатил проверил все окТут скорее зависит от качества изготовления и пользователя ТС, если только в Дилере тоже не обманывают.Конечно надо учитывать состояние техники, но для меня это не правило

Лешек (гость) 2017-01-24 10:27

недавно на сервисе МЕРСЕДЕС, по телефону, мне сотрудник сообщил пробег машины из АНГЛИИ, после VIN, сказка я под впечатлением, 21 век, привет, варшавский сервис мерка

Свирек Мухоморек (гость) 25.01.2017 20:46

В Nissan Note руль стирается после десятков тысяч км, просто он сделан из некачественного материала...

зеникс (гость) 2017-01-26 10:35

Ха, в прошлом году я наткнулся на нечестного продавца, который крутил счетчик в машине. Оказалось, что это обычная проверка механиком. Если бы не страховка правовой защиты (она у меня есть в D.A.S.), я бы ничего не вернул. В более новых моделях автомобилей сделать свайп по счетчикам сложнее, а вот в старых - и то да :)

Майя (гость) 30-01-2017 23:24

К сожалению, трейдерам нельзя доверять.Я купил подержанную машину в ааа, потому что это большая компания, поэтому я решил, что они не делают там таких афер. А оказалось, что на самом деле их нет.

горол из Верхней Силезии!!! (гость) 01.02.2017 18:07

и джо купил аудику лот 10. Я проверил пробег, потому что у него было 118 000 км и рихтиг в ауди раш, что все в порядке, история также соответствует и нет никаких неполадок !!!

Юрист (гость) 03.02.2017 09:55

Простой метод – ввод на первый досмотр после пересечения границы автомобиля, ввезенного на границе таможенниками.4 фото бортов автомобиля, фото одометра, фото № вин, фото № лобового стекла и водителя. Эта информация отправляется на ближайший пост управления транспортным средством и вводится в систему путем составления 1-й карточки транспортного средства. Раз в год сотрудник СГ заходит в СКП и проверяет, введены ли данные в систему.

Мии (гость) 06.02.2017 14:43

Как будто нельзя совмещать до границы до границы только комбиужа Что за второе без сервисной книжки и Зачем обманывать покупателя, не обманывать страховую Потому что платишь за КилометрСтенд а если слишком много вторгся, визит в фокусник с ноутбуком перед продажей

МАРО (гость) 09.02.2017 08:17

В Германии я ездил на машине 1996 года, у нее был пробег 130 000 и руль, рычаг коробки передач и пневмобаллоны, педали сцепления и тормоза выглядели так, как будто у машины было 400 000, но эту машину я выгнал в поле, а теперь привожу такую машину в польшу я убираю и кто-то скажет, что числитель явно выведен, так что он другой.

Павел (гость) 15.02.2017 21:14

Закона в этом вопросе нет и все, государство позволяет обманывать граждан! Ни в одной цивилизованной стране Европы нет бутона под названием Meter Correction! Такие "предприниматели" должны отдавать свои состояния обманутым людям, ведь с них начинается крен

Евгений (гость) 18.02.2017 19:18

Мы только теоретическое государство, и также в автомобильной промышленности.Это правда, что я согласен с мнением предыдущих ораторов. Мы далеки от евроавтокультуры и государство не защищает водителей и их машины, но оптимистично настроены через несколько лет она изменится и будет похожа на реку Одер.

Петр (гость) 18.02.2017 22:37

В прошлом году я купил 2 машины. И я пошел к своей голове. Обе машины прибыли из польских автосалонов с небольшим пробегом: первый Fiat Bravo 1.9 jtd 150км 2007 года с пробегом 360 000 км, и второй Renault Laguna 1.9 DCI 150км с пробегом 370 000 км. Да и честно говоря, особой разницы во внешнем виде и езде между ней и пригнанными из Германии или Франции с заявленным пробегом 160 000-220 000 КМ я не заметил, за исключением одного ваза ЦЕНА. Из-за того, что не было большой возможности скрутить счетчики, я сэкономил около 8 000 злотых - 10 000 злотых, которые оставил на возможный ремонт. До сих пор все, что мне нужно было сделать, это заменить тормозные колодки и масло.Рекомендую искать автомобили из польских автосалонов и не бояться пробега в 300 000 км (конечно с автомобилями, двигатели которых считаются надежными), т. только 300000км.скручено ниже 200т

Питер (гость) 17.05.2018 05:30

У меня Мондео 1.8 9 лет. на счетчике 99200.правда или ложь??? правда потому что они у меня от нового

Автор (гость) 06.08.2018 19:05

Обратите внимание на Peugeot 508 универсал vin VF38ERHHACL056636 у автомобиля счетчик менял на 260тыс. Подлинный пробег более 400 000 — подтверждается французским отчетом ASO+autodna. На счетчике показывает 171 тысячу. Купил машину в комиссионке в Поникев Дужах у известного торговца, привезенную из России. Полгода я пытался вернуть свои деньги за эту аферу.

Крун (гость) 27.01.2019 11:04

Покупатель в проигрышном положении, механизм следующий; Новый автомобиль из польского автосалона после трех лет эксплуатации имеет на одометре 150 000 км, за день до первого техосмотра одометр повернут назад на 100 000 км при осмотре у диагноста, как он видит, он входит в пробег 50000. Машина летает еще 2 года до следующего обслуживания, и опять пробег 150.000, владелец убирает счетчик на 50000 и диагност входит в статус техосмотра 100000. Потом хозяин продает. Покупатель убежден, что он купил автомобиль с пробегом 100 000 и на самом деле имеет 250 000 злотых. Если вы хотите купить определенный автомобиль, только с оригинальной сервисной книжкой и записями ASO. Даже если вы найдете одну запись от господина Янека из мастерской, будьте уверены, что что-то не так

Оло (гость) 90 129 2019-12-06 09:37

Это я немного размышления добавлю, на сайте клиенты тоже думают и при каждой услуге смотрят какой пробег в книжке и в компе вписан сервис консультантом, и пусть просто завышают, т.е. реальный разговор с менеджером и пробегом, который хочет клиент, к сожалению, это то, что делают люди.

финух (гость) 90 135 10.01.2020 18:01

И у меня есть 18-летний Peugeot 206, пробег которого на данный момент составляет 101 000 км. км. Что вы на это скажете? ;)

Яри (гость) 24.02.2021 15:00

Привет. У меня Гольф 3 1997г 1.9 тди 90км. Езжу на нем с 2009 года. Пробег: 279 000 км. Я купил машину у своего отца, который ездил на ней с 2004 года, и он купил ее в автосалоне недалеко от Вейхерово.Каждый год в среднем проезжаю 5000 км, в основном по городу (5 км на работу в обе стороны) С двигателем ничего не делалось. Пробег оригинальный?? Не знаю, потому что машина была пригнана из Германии, но подозреваю, что двигатель прослужит в два раза дольше. Сегодня страшно что либо покупать ибо почти все машины говно.....и тут тоже проблема не в самом пробеге. Проблемы также делают нас лошадью. Вот так сегодня выглядит экология, что надо менять машину каждые 10 лет.

Jar000z (гость) 07.04.2021 09:04

Фино, у меня 16 летний 206 с налетом 155к.Но купите подержанную машину сейчас у дилера .. она на 50% фигурная, а остальные 50% твердые. Это наша предприимчивая нация :D

Обратный счетчик. Как проверить в машине?

Пробег — одна из самых важных сведений о транспортном средстве. Он доказывает, среди прочего, степень износа данной модели, поэтому важен, в том числе, для людей, покупающих подержанные автомобили. К сожалению, печально известная практика «коррекции одометра» встречается до сих пор. Так как же не попасться на удочку?

Почему сбрасываются счетчики автомобилей?

Информация о пробеге автомобиля очень важна с точки зрения покупателя.Чем больше пробег, тем больше износ отдельных компонентов. Поэтому теоретически машины с меньшим пробегом стоят дороже. Почему в теории? Потому что люди, которые ищут автомобиль для покупки, привыкли к несправедливым процедурам со стороны торговцев. Поэтому слишком низкое показание счетчика может даже вызвать подозрения в правильности показаний.

Также предполагалось, что 200 000 километров пробега — это «магический» предел, за которым рыночная стоимость автомобиля значительно падает.Поэтому многие продавцы подержанных автомобилей делают все возможное, чтобы показания одометра не превышали этого значения. Хотя произвольное изменение предписаний является преступлением, наказуемым суровым наказанием, недобросовестная практика все же имеет место.

К сожалению, покупатели настолько привыкли к тому, что показания одометра могут быть неточными, что зачастую с пониманием относятся к сомнительным данным о пробеге. Был ли "выстрел" числитель - второстепенный критерий для них при покупке.

Как определить разворот одометра в автомобиле?

Воспользоваться услугами по изменению показаний счетчика, к сожалению, не проблема. Объявления о проведении подобных мероприятий можно найти даже на популярных рекламных порталах. Это плохая новость для покупателей, которые еще больше теряют доверие к показаниям одометра подержанных автомобилей. Можно ли обнаружить изъятый счетчик самостоятельно?

Есть несколько способов узнать истинный пробег вашего автомобиля.Посмотрите, как это сделать.

Проверить износ салона автомобиля. Если сиденье водителя, педали и тяга переключения передач сильно изношены, это может свидетельствовать о большом пробеге. Однако это не неопровержимый аргумент. Степень износа кабины может быть следствием стиля эксплуатации автомобиля или некачественных материалов.
Проверьте аналоговый счетчик на наличие признаков несанкционированного доступа. Обратите особое внимание на царапины и повреждения. Также изношенные крепежные болты могут свидетельствовать о вмешательстве в работу счетчика.
Если автомобиль оснащен электронным счетчиком, проверить его показания можно, посетив пункт техосмотра и подключив автомобиль к компьютеру. Однако это ненадежный метод, ведь умелые мошенники могут изменить показания и современного счетчика.

Каждый из упомянутых методов может помочь, но он не является полностью авторитетным. Единственный эффективный способ — проверить историю автомобиля по VIN и приобрести отчет autoDNA, который предоставит полную информацию по конкретному автомобилю.Это чрезвычайно выгодное решение для водителей.

Чем опасен сброс счетчика?

С 1 января 2020 года полиция может проверять показания одометра транспортного средства во время придорожного осмотра. Стоит осознать, что в свете нового регламента изменение показаний счетчика карается даже лишением свободы. Подобные действия квалифицируются в соответствии с Законом о дорожном движении как преступление. Это связано с очень высокой популярностью этого вида нечестной деятельности в Польше.Угроза тюремного заключения призвана отпугнуть «предприимчивых» автодилеров. Какой штраф в этом случае?

Если милиция обнаружит встречный изъятие при придорожном техосмотре, а не при продаже автомобиля, это считается малозначительным правонарушением. В таком случае им грозит штраф, ограничение или лишение свободы на срок до 2 лет. Однако стоит знать, что новые правила не касаются водителя. Дело передано в соответствующие службы, которые найдут преступника.

Другое дело, если преступление раскрывается при выставлении автомобиля на продажу. Новые правила предусматривают более строгие наказания. В случае изъятия одометра предлагаемого автомобиля продавцу в соответствии с законом может грозить наказание до 5 лет лишения свободы. Стоит помнить, что недобросовестные действия являются преступлением, независимо от того, кто берется за переворот счетчиков – автодилер, механик или другое лицо.

С каких пор вступают в силу штрафы за перестановку счетчиков?

Новые правила вступили в силу в Польше с 1 января 2020 года.В соответствии со ст. 306а УК РФ, вмешательство в показания счетчика - его изъятие и иные действия влекут за собой уголовную ответственность. Автомобиль, остановленный для осмотра на дороге и обнаруживший в нем неисправность, может быть изъят из движения, а дело передано в следственное управление по делам водителей.

По текущим данным, по-прежнему очень часто можно встретить автомобили, у которых одометр показывает неверные данные. Задержанные рекордсмены сократили пробег автомобилей даже на несколько сотен тысяч километров.

Стоит ли бояться водителям, купившим машину без проверки правильности показаний? Не обязательно. В соответствии с новыми положениями Уголовного кодекса каждое дело подлежит анализу, поэтому случаев автоматического привлечения водителей к ответственности нет. Тем не менее, стоит проверить реальный пробег автомобиля, который вы покупаете. Как это сделать, чтобы быть уверенным на 100%.

Как проверить сброс счетчика?

Единственным эффективным способом проверки показаний одометра является заказ отчета об истории автомобиля.Такую услугу предлагает, в том числе, autoDNA. О чем это?

Автомобили, допущенные к эксплуатации на дорогах Польши, маркируются номером VIN, который представляет собой комбинацию из 17 цифр и уникален для каждого автомобиля. Зная этот номер, можно получить подробную информацию обо всех автомобилях. Эти данные находятся в базе данных, доступ к которой осуществляется после оплаты соответствующей пошлины. Стоит воспользоваться услугами компаний, которые являются посредниками в сдаче отчетов по истории автомобиля.Такие платформы собирают данные об автомобилях, благодаря чему предоставляют достоверную информацию о конкретной модели.

Таким образом можно узнать не только, был ли убран счетчик, но и узнать подробную историю конкретного юнита. Соответствующие данные могут включать дату первой регистрации, количество владельцев или возможные проблемы и их масштаб.

Благодаря этому водители, планирующие покупку подержанного автомобиля, получают уверенность в его состоянии и могут обезопасить себя от покупки битого автомобиля неизвестного происхождения или с искаженным пробегом.

Когда вы покупаете отчет об истории автомобиля в компании autoDNA, вы получаете данные в ясной и понятной форме для всех, в том числе и для неспециалистов. Так давайте же таким образом обезопасим себя от практики недобросовестных продавцов.

Сводка

Название статьи

Сброс счетчика. Как не быть обманутым?

Описание

Реверсирование счетчика, к сожалению, печально известная практика, которая все еще встречается сегодня. Так как же не попасться на удочку?

Автор

автоДНК

Имя издателя

автоДНК

Логотип издателя

Как проверить показания счетчика?

Хотя подделка пробега является мошенничеством, которое теоретически наказывается суровыми санкциями, большинство мошенников остаются безнаказанными, потому что прокуратура не хочет заниматься такими делами.Это включает поэтому значительная часть автомобилей, предлагаемых на вторичном рынке, имеет «скрученные» счетчики.

Соблазн легко заработать большие деньги велик - разница между ценами на машину с небольшим пробегом и автопарком, проехавшим несколько сотен тысяч километров, составляет несколько десятков процентов.Иногда очень легко разоблачить мошенничество. Это относится, в частности, к автомобилям, ввозимым из стран, где (как недавно в Польше) данные обязательных проверок фиксируются в общедоступных реестрах.

так это м.б.в с автомобилями из Дании, Швеции или Нидерландов. В случае автомобилей, импортированных, например, из Дании, вы можете искать информацию об их прошлом даже по VIN на http://www.bilviden.dk/Din-bil/Synsrapport.aspx.

Внимание! Нечестные продавцы это прекрасно знают и, например,в объявлениях утверждают, что машина родом из Германии, где нет публичных записей. Для американских автомобилей такие сайты, как Carfax.com или Autocheck.com, могут помочь с информацией об истории автомобиля.

Основная информация предоставляется бесплатно.Однако за подробный отчет придется заплатить хотя бы несколько долларов. nСпросить владельца Если автомобиль продается через посредника, стоит обратиться к предыдущим владельцам или в сервис, который якобы обслуживал просматриваемый вами автомобиль, и узнать показания одометра на момент продажи или историю обслуживания.

Иногда даже в самой машине можно найти признаки того, что пробег "скорректирован", т.е.наклейки или бирки, информирующие о дате и пробеге при замене масла или ремня ГРМ.

Как проверить показания одометра?

- Есть ли у интересующего вас автомобиля достоверная история обслуживания?

- Вы обращались в сервис с отметкой в сервисной книжке?

- Соответствует ли износ салона заявленному продавцом пробегу?

- Являются деликатными элементами в интерьере (напр.руль, ручка КПП, обивка водительского сидения) родные или менялись?

.90 000 Штрафов за поворот счетчиков в 2022 году - сколько они стоят?

С 1 января 2020 года полиция может проверять показания одометра автомобиля во время придорожного осмотра. За ее изъятие ему грозит от 3 месяцев до 5 лет лишения свободы. Недавно пойманный водитель из Вроцлава повернул одометр на 73 тысячи. км, то есть расстояние, необходимое для того, чтобы почти дважды обогнуть земной шар.

В этой статье вы узнаете:

Реверсирование одометра может стать большой проблемой для людей, которые хотят купить подержанный автомобиль.В 2020 году в Польшу было завезено 848,1 тыс. этот тип автомобиля. Ассоциация автодилеров в отчете за 2018 г. подсчитала, что даже у ¾ из них показания одометра могут быть искажены. Объясняем штраф за эту практику, пробег автомобилей в Польше и как защитить себя от недобросовестных продавцов.

Страхование гражданской ответственности от 348 злотых!
Не выходя из дома

Стоимость TPL за 5 минут
Предложения от 14 страховых компаний
Помощь 200 агентов

Преступлением ли является изменение одометра автомобиля задним ходом?

С 1 января 2020 г.в соответствии со ст. 306а УК РФ, является преступлением изменение одометра (одометра) транспортного средства. Им грозит от 3 месяцев до 5 лет лишения свободы (лишение свободы). Уголовная ответственность распространяется как на лицо, которое физически возвращает счетчик (например, автослесарь), так и на лицо, заказавшее услугу (например, недобросовестный продавец, желающий получить более высокую цену за продажу подержанного автомобиля).

Сам факт изъятия счетчика во время придорожного техосмотра не означает автоматически, что виноват владелец транспортного средства.В этом случае ГИБДД передаст дело в следственный отдел. Его задачей будет выяснить, при каких обстоятельствах свернули одометр. Если владелец автомобиля изготовил их сам или поручил такую услугу другому лицу, ему грозит наказание от 3 месяцев до 5 лет лишения свободы.

Когда контратака назад считается незначительным нарушением?

При этом ст. 306а пар. 3 УК предусматривает более легкое наказание за изменение направления движения автомобиля задним ходом.Это может быть:

90 015 90 016 штраф, 90 017 90 016 ограничение свободы, 90 017 90 016 лишение свободы (лишение свободы) на срок до 2 лет.

Когда преступник может рассчитывать на снисхождение? Если, например, , то откат счетчика определяется при выездном чеке, а не при продаже автомобиля. В первом случае изменение состояния одометра транспортного средства можно расценивать только как подготовку к совершению мошенничества, которое является незначительным правонарушением. В связи с тем, что при таких обстоятельствах еще никто не пострадал.

Какой пробег у автомобилей в Польше?

В третьем квартале 2020 года подавляющее большинство из пользователей движка сравнения rankomat.pl, заявили средний пробег автомобиля в диапазоне 151-250 тысяч. км (42,3%). Реже водители сообщали о снижении показаний счетчика в диапазоне 51-150 тысяч. км (25,4%), а также до 50 тыс. км (8,6%).

Как возраст влияет на пробег автомобиля?

Конечно, пробег автомобиля неразрывно связан с годом его выпуска, а поляки ездят на одном из самых старых автомобилей в Европе. Средний возраст автомобилей в Польше в 2019 году составил 14 лет, согласно отчету Европейской ассоциации автопроизводителей ACEA. В результате средний пробег автомобилей, ездящих по польским дорогам, не самый маленький.

Это подтверждают данные компаратора rankomat.pl. В третьем квартале 2020 года самый высокий средний пробег был заявлен у владельцев автомобилей в возрасте 21-25 лет (251 876 км), и наименьший у владельцев транспортных средств до 5 лет (69 836 км).

Мы также проверили средний пробег автомобилей в 84 крупнейших городах Польши. В третьем квартале 2020 года самый высокий пробег был зафиксирован у водителей, сдавших автомобили на страховку: из Бяла-Подляска (216 000 км), и наименьший из Варшавы (158 000 км).

81 99090 90 081 82 Głogów 198 82 Głogów laska

City	Declared current car mileage (average in thousands of km)
Warsaw	158
Kraków	161
Poznań	16785
Katowice	168
Wrocław	170
Tychy	171
Piekary Śląskie	174
Tarnów	175
Rzeszów	176
Ruda Śląska	176
Rybnik	176
Pruszków	176
Mielec	177
Gliwice	177
Żory	177
Gdynia	177
Legionowo	178
Mysłowice	179
Gdańsk	179
Łódź	179
Tarnowskie Góry	179
Jastrzebie Zdrój	180
Bełchatów	180
Szczecin	180
Konin	180
Będzin	181
Ostrów Wielkopolski	182
Białystok	182
Kalisz	182
Częstochowa	182
Kielce	182
Siemianowice Śląskie	182
Zabrze	183
Świętochłowice	183
Bydgoszcz
Быдгощ 0085	183
Jaworzno	184
Sosnowiec	184
Opole	184
Toruń	185
Chorzów	185
185
Lublin	186
Leszno	186
Bielsko-Biała	187
Pabianice	187
Bytom	187
Zielona Góra	187
Dąbrowa Górnicza	187
Nowy Sącz	190
Stalowa Wola	191
Olsztyn	191
Lubin	191	Kędzierzyn -Koźle	191
Piła	191
Jelenia Góra	192
Płock	193
Koszalin	194
Ostrołęka	194
Włocławek	195	Piotrków Trybunalski	196
Siedlce	196
Przemyśl	196
Gorzów Wielkopolski	198
Zgierz	198
Słupsk	199
Tomaszów Mazowiecki	199
Łomża	199
Inowrocław	200
Elbląg	200
Zamość	201
Zamość Gniezno	201
Ostrowiec Świętokrzyski	202
Legnica	202
Stargard	202
Świdnica	202
Radom	202
Wałbrzych 203
Ełk	204
Tczew	207
Grudziądz	208
Suwałki	212
Chełm	213
Biała Podlaska	216

Источник.rankomat.pl (данные за 3 кв. 2020 г.).

Как не скрутиться при переворачивании счетчика?

Водителям, которые собираются покупать подержанный автомобиль, особенно привезенный из-за границы, перед принятием решения следует проверить реальный пробег выбранного автомобиля. К счастью, есть несколько способов проверить это.

1. Проверить показания счетчика в ЦЭПиК

Реальные показания счетчика можно проверить, например, в Центральном реестре транспортных средств и водителей (ЦЭПиК).Учреждение собирает информацию от отделов связи, страховых компаний, диспетчерских пунктов, полиции и дорожной инспекции. На сайте www.historiapojazd.gov.pl достаточно ввести данные из свидетельства о регистрации автомобиля, такие как:

регистрационный номер,
VIN номер,
дата первой регистрации.

Стоит использовать вкладку «Внешние данные», в которой часто доступна информация из внешних баз данных.

Внимание! С недавних пор на ЦЭПиК в сервисе "История автомобиля" можно также проверить дату замены одометра (одометра), а также когда производилось последнее считывание прибора вместе с его состоянием и причиной.

Это поможет людям, заинтересованным в покупке подержанного автомобиля, избежать мошенничества с обратным одометром. В сервисе «История автомобиля» вы можете проверить не только последний пробег, зафиксированный при техосмотре на СТО. Новая функция также позволяет просматривать состояние одометра, записанное, например, во время проверки на дороге. В результате мы можем гораздо точнее узнать историю эксплуатации автомобиля.

2. Воспользуйтесь базой данных производителя

В случае дорогих автомобилей стоит обратиться в авторизованный сервисный центр. Как правило, информацию можно получить, указав VIN. Однако следует отметить, что этот метод может не отображать полную историю данного автомобиля.Например, если автомобилю 10 лет, а его владелец не обслуживал его на авторизованной СТО 3 года, данные уже не будут в полной мере достоверными.

3. Провести визуальный осмотр автомобиля

Люди, хорошо разбирающиеся в автомобилях, способны оценить возможный пробег автомобиля по износу его конкретных элементов. Если владелец заявляет о малом пробеге, то должен беспокоить всевозможными потертостями на руле или рукоятке КПП и даже повреждениями обивки сидений.

Однако следует помнить, что степень износа автомобиля является лишь намеком и не может приниматься как должное. К тому же использовать его стоит только тогда, когда показания одометра существенно отличаются от общей оценки состояния автомобиля.

4. Обратите внимание на приборы внутри автомобиля

В более новых моделях автомобилей установлено множество электронных устройств, которые если не напрямую, то могут указывать на реальные показания одометра. Например, замок зажигания может запоминать количество запусков двигателя, а главный цилиндр регистрирует каждое торможение.

По статистике водитель нажимает педаль тормоза дважды на каждый пройденный километр. Если , то помпа прописала 500000. торможения, следует прикинуть, что счетчик должен показывать примерно 250 тысяч. км.

Как пробег автомобиля влияет на цену ответственности?

На стоимость страхования ответственности перед третьими лицами влияет множество факторов, связанных с водителем, таких как возраст, место жительства или семейное положение, а также само транспортное средство. Чаще всего при расчете премии страховщики учитывают объем двигателя или год выпуска автомобиля.Поскольку пробег автомобиля привязан к его возрасту, он также может быть отражен в цене обязательного страхования.

В третьем квартале 2020 года владельцы автомобилей с наименьшим пробегом могли рассчитывать на самые низкие цены ОСАГО, т.е. максимум до 50 000. км (581 злотый). Владельцы транспортных средств с пробегом более 350 000 км больше всего заплатили за обязательное страхование (729 злотых). Цена полиса в их случае была на 25,5% выше, чем для владельцев автомобилей с небольшим пробегом.

Что вам следует знать

Реверсирование счетчика является преступлением, наказуемым лишением свободы на срок от 3 месяцев до 5 лет.
Пойманный полицией рекордсмен обнулил одометр на 1,3 млн км.
Поляки привезли в Польшу 848,1 тыс. в 2020 году. Подержанные автомобили.
В среднем владельцы автомобилей с пробегом более 350 000 платят больше всего за страхование ответственности перед третьими лицами. км (729 злотых).

Как проверить скрученный пробег или нет

Как определить, скручен ли пробег автомобиля

Зачем скручивают реальный пробег?

Как скручивают пробег?

Для электронных одометров работают другие приемы

Как узнать точный пробег авто?

11 способов узнать скручен ли пробег на автомобиле

11 способов узнать скручен ли пробег на автомобиле

Что мы наблюдаем в наши дни?

Предлагаем направить все свое внимание на те явные признаки, по которым без особого труда можно догадаться о ложных показаниях пробега.

Как узнать реальный пробег авто: 4 эффективных способа

Способ №1. Проверяем документы – сервисный лист, посещение официального дилера

Способ №2. Проводим компьютерную диагностику

Способ №3. Обращаем внимание на внешнее состояние и кузов

Способ №4. Осматриваем салон

Проверяем пробег на б/у автомобиле

Способ 1 «Базы данных и сервисная книжка»

Способ 2 «Состояние, износ салона, колодок, резины и т.д.»

Способ 3 «Проверка по блокам»

Как узнать настоящий пробег автомобиля. Как определить скрученный пробег. Как определить скручен или нет пробег у автомобиля. Подробно разберем этот вопрос.

Зачем скручивают пробег на европейских авто

Способы определения настоящего пробега

визуальный осмотр салона

осмотр одометра

осмотр под капотом

осмотр ремня грм

осмотр кузова авто

осмотр дверей, люфт и провисание

затертость стекол

состояние двигателя

История авто и наличие сервисной книжки

Итог

Как проверить скрученный пробег или нет

Как узнать настоящий пробег б/у автомобиля? Вот 5 способов! — журнал За рулем

Скручивают пробеги не только профессиональные мошенники, но зачастую и обычные, в остальном добропорядочные продавцы.

Как проверить скручен пробег авто или нет

Проверяем средний годовой пробег автомобиля

Проверяем скручен ли пробег у механического одометра

Проверяем скручен ли пробег у электронного одометра

Видео о проверке пробега на авто

Проверяем косвенные признаки скрученного пробега

Как определить скручен ли пробег на машине

Как определить скручен ли пробег на машине по внешним признакам

Профессиональная проверка пробега авто

Другие методы определения реального пробега автомобиля

В каких марках автомобилей чаще всего скручивают одометр

Читайте также:

Как узнать скручен ли пробег на автомобиле

Наклейки автосервисов с указанием пробега

Состояние салона при большом пробеге

Состояние кузова при больших пробегах

Как узнать, скручен ли пробег на автомобиле? Как узнать реальный пробег автомобиля

Общие сведения

Скрутить пробег? Без проблем

Механический и электронный одометр

Как понять, скручен ли пробег на автомобиле?

Об электронных одометрах

Общий визуальный осмотр

Оценка технического состояния

Топаем и проверяем салон

Правда - в деталях

Подводим итоги

Реальный пробег автомобиля или скрученный: как определить?

Актуальные Автоновости

О пробеге подскажет салон

Пытаемся «спросить» у интернета и одометра

Актуальные Автоновости

Об обмане расскажут детали

пошаговая инструкция. Узнаем как узнать реальный пробег автомобиля

Чего нужно бояться?

Определяем, скручен ли пробег: насколько сильно обманывают?

Электронный одометр

Компьютерная диагностика

Как узнать, скручен ли пробег? Панель приборов

Детали салона

Педали

Не ведитесь на красивую обертку

Если автомобилю до 3-5 лет

Сброс счетчика. Как проверить, не была ли машина «расстреляна» и чем это чревато?

Как проверить, не "выстрелил" ли счетчик?

Страхование гражданской ответственности от 348 злотых!
Не выходя из дома