Как проверить дад на шевроле ланос
Как проверить датчик абсолютного давления на Ланос Шевроле? (решено) — 2 ответа
Проверьте ДАД хотя-бы так:
Вольтметр подсоедините щупы плюс к выводу B датчика АД, а минус к массе. Запустите двигатель на ХХ показания должны быть 1.3 -+0.4 В. Если сильно показания скачут больше чем на 0.5 в. Это уже хреново. При плавном добавление газа, показания вольтажа должны также изменяться плавно. На не запущенном между двумя крайними контактами МАПа должно быть 5В, а напряжение между первым и вторым, тот который средний, при закрытой заслонке, более 4В).
Если не выдает нужные значения, то тогда можно его потестить с помощью шланга омывателя и медицинского шприца. Нужно подавать давление и ли наоборот создавать вакуум. Когда давление уменьшается то напряжение должно падать, когда же создается вакуум оно должно быть близким нулю. При росте давления напряжение поднимается и в пределе должно составлять 4.9 — 5.0 В (измерения на не запущенном моторе). В идеале нужно делать еще и термическую проверку, прогрев ДАД до +80 градусов и повторить процедуру.
Если ДАД исправный то у него:
- напряжение на выходе изменяется при изменении давления на входе;
- зависимость этих изменений соответствует его характеристикам.
Вот тебе видео как проверяется ДАД (датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе):
Как определить автоматическую коробку передач Chevy
от Cameron Easey
роскошный автомобиль - модель игрушечного автомобиля изображение от alma_sacra с Fotolia.comКоробки передач Chevrolet могут быть ручными или автоматическими. Автоматическую коробку передач на Chevy можно идентифицировать одним из двух способов: вы можете посмотреть размер поддона на трансмиссии или вы можете найти идентификационный номер, который проштампован где-то на корпусе. Чтобы воспользоваться любым методом, вам потребуется заглянуть под автомобиль.
Step 1
Переместите автомобиль на ровную площадку, где вы можете работать, например в гараж.
Шаг 2
Поднимите переднюю часть автомобиля над землей с помощью автомобильного домкрата. Поднимите сторону водителя, затем поместите домкрат под рамой за передним колесом и опустите сторону водителя на стойку домкрата. Повторите эту процедуру для пассажирской стороны Chevrolet.
Step 3
Сдвиньте на спине (или на ходоуменьшении) под передней частью автомобиля.
Шаг 4
Найдите трансмиссию, прикрепленную к задней части двигателя. Посмотрите на форму поддона и сравните ее со схемами, чтобы определить тип трансмиссии, установленной на вашем автомобиле. См. Ссылку «Идентификация и декодирование трансмиссии GM» в разделе «Ресурсы» ниже.
Шаг 5
Найдите «серийный номер источника», проштампованный на коробке передач. Расположение исходного серийного номера обычно находится на стороне водителя трансмиссии на большинстве автомобилей Chevy.
Step 6
Запишите это число карандашом на листе бумаги.
Сравните серийный номер источника со списком типов передачи на основе номера RPO. RPO означает вариант обычного производства, который используется в деталях GM, таких как трансмиссия.
Наконечник
- Номер RPO на коробке передач начинается с буквы «M».
Предупреждение
- Запрещается попадать под автомобиль, не установив предварительно домкрат под рамой автомобиля и не опустив автомобиль на подставки.
Предметы, которые вам понадобятся
- Автомобильный домкрат
- Подставка для домкрата
- Бумага
- Карандаш
Еще статьи
.Как определить Chevy Cam
от Floyd Drake III
Изображение chevrolet от Эдуарда Шелесняка с Fotolia.comРаспредвалы бывают самых разных вариаций, а Chevrolet предлагает широкий выбор распредвалов для различных применений, размеров двигателей и характеристик спецификации. Поскольку каждая модель двигателя поставляется с определенным распределительным валом, правильная идентификация является ключом к поиску подходящего. Поскольку распределительный вал управляет всей системой клапанов, ваш Chevy не будет работать должным образом без него.Для двигателей V8 существует множество справочных сайтов с номерами распредвалов, но для определения характеристик распредвалов для шестицилиндровых и четырехцилиндровых двигателей может потребоваться обращение в отдел запчастей Chevrolet.
Шаг 1
При необходимости снимите распределительный вал с двигателя. Это сложный процесс, требующий снятия передней части двигателя. Радиатор, шланги, узел привода ГРМ, ремни и вентилятор необходимо будет снять, чтобы получить доступ к распределительному валу. Это работа для профессионалов и механиков.
Шаг 2
Найдите идентификационный номер на распределительном валу. Обычно он расположен в центре кулачка между выступами. Идентификационный номер будет состоять из восьми или девяти цифр; последние четыре числа обозначают кулачок и его конкретное применение.
Сопоставьте номер с номером детали распредвала Chevrolet. Чтобы найти онлайн-ресурсы, посетите NastyZ28.com, Kendrick-Auto.com или Chevy-Camaro.com, где есть подробные списки, или обратитесь в отдел запчастей Chevrolet, чтобы определить распредвал.
Еще статьи
.Как проверить напряжение TPS на грузовике Chevy
от Russell Wood
Изображение мультиметра dinostock с Fotolia.comTPS на грузовике Chevrolet - это датчик положения дроссельной заслонки. Этот датчик сообщает компьютеру, насколько далеко открыта дроссельная заслонка в любой точке, и соответственно регулирует смесь топлива и искры. Если датчик работает неправильно, компьютер не отправляет нужное количество топлива в двигатель.
Шаг 1
Откройте капот грузовика.Снимите воздушный фильтр двигателя, сняв барашковые гайки. Найдите датчик TPS на стороне пассажира корпуса дроссельной заслонки. Отсоедините жгут, подключенный к датчику TPS.
Шаг 2
Поместите черный щуп от вольтметра на средний вывод внутри TPS. Поместите красный щуп вольтметра на верхнюю заднюю клемму TPS.
Шаг 3
Вставьте ключ в замок зажигания. Поверните ключ в положение «включено», но не запускайте двигатель.
Посмотрите на вольтметр.Напряжение должно находиться в диапазоне от 0,5 до 1,2 В при закрытом корпусе дроссельной заслонки. Вручную поверните рычаг дроссельной заслонки, открывая и закрывая корпус дроссельной заслонки. Следите за вольтметром, чтобы убедиться, что напряжение повышается и понижается вместе с движением корпуса дроссельной заслонки. Датчик TPS необходимо заменить, если вольтметр подскакивает.
Наконечник
- Используйте мультиметр, если у вас нет вольтметра.
Еще статьи
.Как проверить регуляторы давления топлива на герметичность в двигателях GM «Auto Maintenance & Repairs :: WonderHowTo
Утечка в регуляторе давления топлива может затруднить запуск или заглохнуть ваш автомобиль или грузовик. Это также может дать сигнал проверки двигателя. Это очень распространенная проблема на многих двигателях Chevy, Buick, Pontiac и Oldsmobile 3,1–3,4 л V6. Они также известны как 3100 и 3400. Коды пропусков зажигания P0300 и коды кислородных датчиков будут храниться в памяти компьютера. Итак, если вы хотите узнать, как проверить регулятор давления топлива на утечку газа на двигателях GM, тогда этот видеоурок для вас.
Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с помощью нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина Gadget Hacks и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.
Купить сейчас (97% скидка)>
.
