Как правильно подключить автомагнитолу в машине


Как самостоятельно установить и подключить автомагнитолу | Автомагнитолы | Блог

Автомобильная аудиосистема не может существовать без автомагнитолы. Основная функция автомагнитолы — принятие аудиосигнала из внешних накопителей (USB-накопитель, AUX, Bluetooth) и распределение сигнала на динамики. Если автомобиль не оборудован магнитолой, ее можно приобрести отдельно и установить самостоятельно. Однако многих новичков процесс самостоятельной установки может отпугнуть из-за кажущейся сложности. На самом деле весь процесс состоит из нескольких простых действий. В этой статье наглядно разберем, как подключить магнитолу к автомобилю на примере Pioneer MVH-S520BT и «ВАЗ» 2114.

Немного теории и общей информации

На сегодняшний день существуют магнитолы двух размеров: 1-DIN (180 × 50 мм) и 2-DIN (180 × 100 мм). Различие этих типов заключается в размере и поддерживаемых функциях. Так, многие 2-DIN автомагнитолы работают под управлением OC Android, благодаря чему могут поддерживаться навигатор, карты, воспроизведение видео, а также вывод изображения с камеры заднего вида.

Сейчас основными поставщиками автомагнитол являются компании Pioneer (для внутреннего рынка Японии — Carrozzeria), Alpine, Prology, Digma, KENWOOD и Sony. Также недавно на рынок вышла компания Aura, которая стала известна благодаря выпуску качественных магнитол за доступный ценник.

Что понадобится для установки магнитолы в автомобиль?

Для подключения автомагнитолы понадобятся:

Подключение магнитолы. Пошаговая инструкция

После выбора автомагнитолы и подготовки всех необходимых инструментов можно переходить непосредственно к практической части.

1. Сборка проводов питания

Для начала необходимо сделать (или купить готовые) провода для питания магнитолы от аккумулятора. Для самостоятельной сборки берем два провода сечением 2,5–4 мм2 и длиной около 3 м, а также две клеммы как на рисунке ниже.

Далее зачищаем изоляцию провода на расстоянии примерно 15 мм от начала, продеваем термоусадку (если есть) и отодвигаем ее подальше, чтобы не мешалась. После чего соединяем провод с клеммой и обжимаем пресс-клещами или пассатижами. Для повышения надежности конструкции можно запаять место соединения провода и клеммы, но это необязательно. Теперь остается только изолировать провод и клемму термоусадкой или изолентой.

В конечном итоге должен получиться провод как на рисунке ниже.

К слову, клемма может быть и другого вида, например, такого:

Вне зависимости от вида клеммы, принцип ее соединения с проводом будет практически одинаковый.

2. Установка предохранителей на провода

Предохранитель является защитой провода. Если вдруг пройдет короткое замыкание от аккумулятора, то предохранитель примет ток на себя и сгорит, тем самым защитив провод от возможного возгорания.

На рисунке ниже показано, как выглядит предохранитель.

Предохранитель ставится в обрыв провода за 30 см от начала провода со стороны аккумулятора на плюсовой провод. Для установки предохранителя провод питания отрезается, а затем этот отрезок по обе стороны запаивается с проводами предохранителя в одно целое. Важно не забыть загерметизировать места пайки изолентой или термоусадкой, а также проверить сохранность оболочки (изоляции) кабеля после окончания процедур.

3. Подсоединение проводов к клеммам аккумулятора

Подключение получившихся проводов питания осуществляется только на снятые (!) с аккумулятора клеммы, чтобы избежать короткого замыкания. Снять клеммы с аккумулятора можно с помощью гаечного ключа.

После снятия клемм нужно отвернуть болты (обведены на рисунке красным) на распределительной площадке и присоединить получившиеся провода. Теперь остается только обратно закрутить болты, чтобы зафиксировать провода на клеммах.

4. Протягивание проводов к месту установки автомагнитолы

Провода питания подготовлены и автомагнитола ждет своего часа. Перед непосредственной установкой автомагнитолы необходимо протянуть провода в салон.

Для удобства протягивания проводов можно воспользоваться проволокой.

Под передней панелью автомобиля со стороны водителя, над педалью сцепления есть технологическое отверстие для гидрокорректора фар, а так же штатных проводов. Нужно протянуть в это отверстие проволоку и вывести ее под капотом:

После чего необходимо поочередно крепко обмотать каждый провод питания проволокой, и потянуть за проволоку изнутри салона. Таким образом можно легко вытянуть провода в салон.

Далее приступаем к разборке боковых панелей, дабы открыть доступ к посадочному месту для магнитолы. Чтобы снять боковой пластик, необходимо открутить несколько винтов.

5. Установка и подключение автомагнитолы

После снятия боковых панелей и протяжки проводов можно устанавливать автомагнитолу на посадочное место. Далее находим инструкцию к магнитоле и, в частности, к ISO-разъему. В инструкции должна быть распиновка ISO-разъема. По этой распиновке смотрим, за что отвечает конкретный провод.

Ниже изображена схема автомагнитол Pioneer (распиновка всех автомагнитол от Pioneer одинакова).

После ознакомления с инструкцией можно приступать к подключению проводов:

Красный и желтый провод соединяем с плюсовым проводом питания, который был протянут из под капота в салон, а затем изолируем место соединения. Ту же процедуру проделываем с черным проводом от магнитолы и минусовым проводом питания.

После подключения питания необходимо подключить динамики к магнитоле. Провода от динамиков протягивать не нужно, так как они уже протянуты в салон с завода, поэтому остается только подключить по схеме. Однако важно следить за полярностью при подключении динамиков.

Если нет уверенности в том, какой из проводов динамика минус, а какой — плюс, можно воспользоваться нехитрым способом для проверки полюсов:

Нужно взять обычную батарейку и присоединить к ее полюсам провода от динамика. Если диффузор динамика начал двигаться вверх, то полярность соблюдена правильно и минус батарейки соответствует минусу провода, а плюс — плюсу. В ином случае диффузор будет вдавливаться.

После того, как правильная полярность найдена, подключаем динамики к магнитоле по инструкции от самой магнитолы, либо по данной схеме:

Когда все провода подключены, можно приступать к проверке работоспособности аудиосистемы автомобиля. Для этого подключаем клеммы из пункта 3 инструкции к аккумулятору, включаем зажигание и пробуем включить магнитолу.

Секреты правильного подключения магнитолы в автомобиле. Правильная установка магнитолы в машину, схема подключения

Рано или поздно, каждый владелец автомобиля приобретает акустическую систему или автомагнитолу. Многие доверяют подключение аппаратуры специалистам, однако, немало автолюбителей предпочитают делать это своими руками. Это совсем несложно, если известна схема подключения магнитолы и есть определенные технические навыки. В целом, вся процедура представляет стандартный набор операций, различающихся лишь в зависимости от модели.

Крепление и подключение автомагнитолы

Для выполнения подключения необходимо иметь тестер, набор отверток, изоляционный материал. После этого можно приступать к креплению автомагнитолы. Как правило, крепление производится по двум основным стандартам и нужно сразу разобраться, какой именно должен использоваться для автомобиля.

После того, как магнитола закреплена, выполняется ее подключение. В большинстве случаев, когда все разъемы совпадают, подключение автомагнитолы не составляет особого труда. Достаточно, просто соединить все разъемы между собой и проверить работоспособность аппаратуры.

Гораздо сложнее ситуация, когда все провода разведены как нужно, а разъемы не совпадают. В этих случаях практикуется использование специальных переходников, подходящих к нестандартным разъемам. В последнее время, такими переходниками автомагнитола комплектуется заранее. В исключительных случаях, приобретается полный комплект разъемов и производится их полная замена. Само подключение осуществляется по схеме, которая для большинства автомобилей является стандартной.

Стандартная схема подключения автомагнитолы

Как правило, схема разводки проводов имеется в инструкции по эксплуатации. Иногда, может быть промаркирована задняя панель магнитолы. Прежде всего, схема подключения магнитолы, предполагает соединение с источником питания. Обычно, это плюсовой провод желтого цвета, подключаемый к положительной клемме автомобильного аккумулятора. В некоторых случаях используется специальный провод, находящийся в салоне и постоянно подключенный к аккумулятору. Категорически запрещается подключаться к прикуривателю.

Провод массы имеет черный цвет. Достаточно надежно закрепить его с помощью винта внутри кузова автомобиля. Второй плюсовой провод красного цвета соединяется в замке зажигания с проводом, находящимся под напряжением при включении зажигания. Таким образом, автомагнитола будет работать только при включенном зажигании.

После подключения питания остается подключить динамики и окончательно проверить работоспособность автомагнитолы.

Установка и подключение автомагнитолы Пионер

На сегодняшний день практически в каждой семье есть собственное транспортное средство, значительно облегчающее жизнь человеку. Чтобы дорога в машине казалась менее скучной и обыденной, автомобилисты слушают радио по приемнику.

При этом многие автолюбители предпочитают самостоятельно покупать магнитолу для своего транспортного средства. И точно так же сами они производят установку и подключение автомагнитолы, не пользуясь при этом услугами специалистов. Безусловно, этот способ поможет сэкономить деньги, которые можно будет потратить опять же - на обустройство автомобиля. Однако кажущееся таким простым подключение автомагнитолы своими руками на деле не настолько легкое занятие. В данный статье мы поможем вам правильно установить магнитолу в свой автомобиль.

Схема подключения автомагнитолы своими руками

На сегодняшний день, у магнитол питание осуществляется с помощью желтого силового "плюса", подключенного к положительной клейме аккумулятора. Есть другой способ: магнитолу можно подключить к соответствующему проводу в салоне машины. Провод этот должен иметь постоянное подключение к аккумулятору и необходимое сечение. В любом случае, советуем не забывать о том, что у вас под рукой должна находиться инструкция, которая существенно облегчит подключение автомагнитолы.

Следующим необходимо подключить черный провод "массы" - его нужно закрепить на кузове автомобиля с помощью винта как на схеме подключения.

Другой "плюсовой" провод, который обычно представлен красным цветом, вы должны подключить к замку зажигания. С помощью такого подключения вы добьетесь того, что только во время непосредственного включения зажигания можно будет включить и саму магнитолу.

Если вы готовы рискнуть, то можно красный провод подключить вместе с желтым, что позволит включать магнитолу вне зависимости от положения замка зажигания. Однако риск заключается в том, что при подобном подключении автомагнитола будет все время в дежурном режиме, а это может привезти к нагрузке на аккумулятор автомобиля, например, во время стоянки.

Итак, с проводами питания покончено, теперь можно подключать динамики. Не забывайте о полярности – в случае ошибки магнитола может быть испорчена.

Следующим шагом должно стать подключение антенны. Если у вас в руках пассивная антенна, то ее подключение не займет времени – достаточно подключить штекер к соответствующему гнезду. Если же вы хотите подключить активную антенну, то очень важным окажется подведение от антенны дополнительного провода питания к контакту в магнитоле. И, как и в первом случае, необходимо подключение штекера.

Если вы все сделали правильно, то ваша автомагнитола, установленная своими руками, должна работать.

Инструкция подключения автомагнитолы своими руками

Правильное и своевременное подключение всех проводов автомагнитолы своими руками позволит вам не только долговременно использовать ее, но и сэкономит ваши средства. Ведь если заниматься подключением, не обращаясь к инструкции, то можно испортить и саму магнитолу, и навредить собственному автомобилю. В принципе, вы могли бы обратиться и к специалисту, если установка магнитолы собственноручно не входит в ваши планы, но знание инструкции подключения поможет вам проконтролировать работу мастера. Тем более что когда вы занимаетесь установкой и подключением самостоятельно, то сможете рассчитать свое время, потратив ровно столько, сколько будет необходимо для добросовестной работы.

Видео подключения автомагнитолы

Установка магнитолы в автомобиль — процедура творческая, однако совсем не сложная. Опытный автовладелец, имеющий хотя бы базовые знания основ электротехники, легко сможет самостоятельно подключить автомагнитолу. Об этом далее в статье.

Неправильное подключение, к чему приводят ошибки при подключении автомагнитолы

Неправильная установка или подключение автомагнитолы способно вызвать следующие проблемы:

  1. При выключении питания настройки автомагнитолы теряются.
  2. Если слушать музыку на высокой громкости, возникают значительные искажения звукового сигнала, магнитола начинает «заикаться» или самопроизвольно выключается.
  3. При стоянке магнитола потребляет большое количество электроэнергии, в результате чего аккумуляторная батарея все время разряжается, а при длительной стоянке автомобиля есть риск и вовсе не запустить мотор.

Все перечисленные выше проблемы в 90 процентов случаев возникают в результате неправильного подключения. Помните, что неправильное подключение автомагнитолы способно привести не только к вышеперечисленным неприятностям, а и к пожару в машине.

Автомагнитолы, классификация по способу установки

Современные автомагнитолы бывают следующих видов (по способу установки) — стационарные и встраиваемые.

  1. Обычно стационарные автомагнитолы монтируются изготовителями автомашин еще на сборочном конвейере. Нестандартные размеры и оригинальная форма эффективно защищают их от кражи.
  2. Встраиваемые автомагнитолы, как правило, комплектуются специальной шторкой или съемной лицевой панелью — устройства простые, однако не менее эффективные.

Разъёмы, подключение, маркировка

При самостоятельной установке автомагнитолы необходимо учитывать такие особенности:

  1. Подключайте магнитолу лишь в соответствии с инструкцией. Несоблюдение данного правила способно привести к ее выходу из строя либо даже к пожару. Не следует, при этом, использовать руководство по установке другой автомагнитолы, поскольку даже у одного изготовителя может отличаться маркировка проводов и штекеры зависимо от модели.
  2. Помните, что проводка множества отечественных ТС еще с советского времени рассчитана на установку радиоприемников и магнитол с механической настройкой — это способно создать дополнительные неудобства.

К примеру, в «Жигулях», напряжение постоянно подается на провод питания магнитолы, независимо от того, как расположен ключ в замке зажигания. Однако, при повороте ключа, электрическая цепь размыкается на доли секунды, чего иногда достаточно, чтобы стереть из памяти магнитолы все настройки.

Процедура установки магнитол различных производителей и типов фактически не отличается друг от друга. Контейнер без автомагнитолы монтируют в штатное гнездо, после чего фиксируют, отгибая металлические лепестки наружу по его периметру.

  1. Для подключения автомагнитолы в современных автомобилях предусмотрен разъем стандарта ISO. Для подключения в данном случае необходимо вставить соединительную колодку магнитолы в соответствующий ISO разъем вашей машины.
  2. В большинстве отечественных авто и более старых ТС разъем ISO конструкцией не предусмотрен. В таком случае, чтобы установить магнитолу нужно купить соответствующий разъем и подключить его самостоятельно. Как правило, на данных разъемах провода подписаны и промаркированы.

За подключение динамиков отвечают следующие провода:

  1. RR — Задний правый.
  2. RL — Задний левый.
  3. FR — Передний правый.
  4. FL — Передний левый.

При подключении динамиков к автомагнитоле необходимо соблюдать правильную полярность, в противном случае звучание будет плохое, поскольку акустика в данной ситуации будет работать в противофазе.

Для подключения динамиков необходимо использовать специальные акустические провода, которые, как правило, входят в комплектацию автомагнитолы.

С «массой» автомобиля нельзя соединять выводы, предназначенные для подключения акустики, иначе выход магнитолы из строя будет гарантирован.

Проводка, акустические провода и их маркировка

Основной этап подключения автомагнитолы — подключение питания. Именно здесь допускается большинство ошибок.

Питание магнитолы производится по трем проводам — черному, красному и желтому.

GND (черный) — в идеале подсоединяется к минусовой клемме аккумулятора. Однако допускается его соединение с кузовом автомобиля, в результате малой мощности автомагнитолы. Предварительно необходимо обеспечить хороший контакт, зачистив от окислов и грязи место соединения. Также можно применить смазку для контактов, защищающую их от окисления.

АСС (красный) — управление автомагнитолой от замка зажигания. Замки зажигания на многих автомобилях имеют положение АСС. При повороте ключа в данное положение, подается питание на розетку прикуривателя, обогреватель салона и автомагнитолу, однако система зажигания ТС при этом обесточена.

12 В (желтый) — главный провод питания. Встроенный усилитель питается именно от него, а также он предназначен для сохранения настроек магнитолы. Данный провод подключается посредством предохранителя напрямую к аккумуляторной батарее. Длина провода от аккумуляторной батареи до предохранителя не должна превышать 30 сантиметров.

Как выбрать проводку в зависимости от мощности

В системах, которые имеют мощность 30 Вт на канал и более, у каждого канала есть свой плюс и минус. Менять их местами или путать запрещено. Также нельзя производить заземление динамика, выводя, при этом, минус на корпус авто. Это может вызвать искажение звука. В магнитолах небольшой мощности, имеющих ручную радио настройку, в наличии может быть два либо четыре цветных провода, а парные с черной полоской могут отсутствовать. В данном случае для всех динамиков «минус» коммутируют с главным минусовым проводом магнитолы, который нужно вывести на корпус авто.

Соединительные провода входят в комплект фактически всех акустических систем. Однако это проверочные провода, а не монтажные. Они прилагаются для проверки динамиков при приобретении, а не для эксплуатации. Их сечение обычно не превышает 0,25 - 0,5 м²м. Данные провода можно применять лишь для вспомогательной акустики, когда диаметр установленного динамика 10-13 сантиметров, а его мощность — 15-20 Вт.

Для главных 40-100 Вт-ных динамиков, которые имеют диаметр 16 сантиметров и более, нужны специальные акустические провода, сечение которых от 1 до 4 м²м зависимо от мощности магнитолы и динамиков.

Качественная изоляция — электро и пожаро безопасность

Вся проводка должна быть хорошо заизолирована. Лучше выбрать силиконовый слой, поскольку он устойчив к перепадам температур и не трескается в морозное время. Грамотно уложите провода по салону авто, избегая силовых источников и прочих энергопотребителей. Не закручивайте их и не перегибайте под острым углом. Помните, они не должны контактировать с посторонними предметами (груз в багажнике, ноги и так далее) в салоне или перегибаться.

Динамики, установка, месторасположения для хорошей акустики

Перед монтажем акустической системы и до ее подключения, колонки следует установить так, чтобы задняя левая ось была направлена на пассажира, а правая — на водителя. Не закрывайте мембраны пакетами, коробками и другими сторонними предметами. Чтобы колонки полноценно звучали, они должны «дышать». Разные «пищалки» и твитеры желательно расположить на лобовом стекле подальше от низкочастотных помех, чтобы придать салону большего квадроэффекта.

Памятка для устанавливающих автомагнитолу

Двухкомпонентные системы стают все более распространенными. Их буферы желательно размещать в дверях или задних потолках, а не в панели приборов. А твитеры желательно расположить подальше и впереди.

За большой срок эксплуатации машины автолюбитель очень многое заменяет в ней . Обычно, это различные небольшие детали, но часто приходится делать и более дорогие покупки. Наиболее дорогостоящей покупкой принято считать качественную автомобильную магнитолу. В наше время тяжело себе представить транспортное средство без хорошей аудиосистемы, которая может помочь автолюбителям при поездках на дальние дистанции, а в темное время суток не дает уснуть за рулем.

При приобретении абсолютно новой машины на производстве уже сделана установка недорогой музыкальной системы, но существуют автомобили, которые не оборудуются ею. Когда покупается бывший в употреблении автомобиль, то в нем, скорее всего, установлена старая автомагнитола, которая совершенно не удовлетворяет современным требованиям. Современная автомобильная магнитола способна воспроизводить музыку из следующих носителей информации:

  • различные оптические диски;
  • SD устройства;
  • USB устройства;
  • поддерживает подключение и синхронизацию со смартфонами в качестве плеера;
  • оснащена aux входом.

Дополнительно в наиболее дорогостоящих автомагнитолах есть небольшой LCD дисплей, при помощи которого можно смотреть художественные фильмы, телевизионные каналы, следить за ситуацией на дороге и выполнять другие полезные действия. Подобные автомагнитолы имеют высокую цену , и для их подключения необходимо обратиться к опытным специалистам.

Однако большинство людей не могут себе позволить подобные модели аудиосистем и покупают более дешевые автомагнитолы. Когда есть хоть малейшие знания в электрическом оборудовании машины, присоединении проводов и большая аккуратность при работе, то можно самостоятельно подключить недорогую автомагнитолу. А также стоит ознакомиться, как настроить автомагнитолу своими руками.

Как заменить магнитолу в машине

Чтобы установить и подключить автомагнитолу будут необходимы такие инструменты и умения:

  • качественные пассатижи;
  • немного изоленты;
  • большая аккуратность при снятии мелких деталей панели и установке автомагнитолы.

Когда осуществляется замена устаревшей магнитолы на более новую, то особых проблем возникнуть не должно. Аудиоколонки уже находятся на своих местах, а провода проложены и подсоединены. Автолюбителю необходимо лишь проверить целостность проводки, подсоединение колонок и поменять автомагнитолу на панели машины.

Когда выполняется замена, то часто возникают небольшие трудности при подсоединении нового изделия, потому что разъемы автомагнитол бывают различные . В этом случае необходимо приобрести специализированный разъем. В данное время на рынке можно найти разные виды разъемов, поэтому автомобилисты быстро разрешат эту проблему. Довольно часто приобрести специальный адаптер можно в том месте, где была куплена сама магнитола. Бывают случаи, что разъем идет в комплекте с автомагнитолой. После подключения аудиосистему необходимо проверить и сделать первое включение.

Для установки магнитолы своими руками нужно тщательно подготовиться . Сначала стоит проложить электрическую проводку, которая обязана быть изготовлена специально для аудиосигналов из качественной меди сечением около 4 миллиметров. Динамики ставятся в необходимые места, которые предусмотрены заводскими рекомендациями. Когда подобных мест нет, то нужно сделать сквозные отверстия под колонки своими руками. Далее производится установка магнитолы в панель машины и ее подсоединение.

Как подключить магнитолу в машине

Автомагнитола подключение

Стоит рассмотреть наиболее популярные схемы подключения автомобильной магнитолы:

  • способ подключения от аккумуляторной батареи;
  • метод подключения от замка зажигания;
  • схема подключения магнитолы при применении кнопки вместо замка;
  • способ подключения через специальный блок управления автомобильной сигнализацией.

Почти в каждой автомагнитоле существует несколько плюсовых проводов , которые обозначаются желтым и красным цветом. Кабель желтого цвета всегда отвечает за наличие памяти и настройки автомагнитолы. Его нужно подключить к плюсу аккумуляторной батареи. Кабель красного цвета необходим для включения и выключения питания устройства. А также существует минусовой вывод черного цвета, который необходимо подключить к минусу аккумуляторной батареи или к корпусу автомобиля.

Как подключить магнитолу от замка зажигания автомобиля

Подобный метод рекомендуется в инструкции по эксплуатации к магнитоле, так как он наиболее приемлем, по мнению производителя. Однако в нем существует большой недостаток . Прослушивать музыку можно лишь при заведенном моторе или включенном зажигании.

Для того чтобы подсоединить автомагнитолу таким методом, нужно желтый кабель напрямую подсоединить к плюсу аккумуляторной батареи. Кабель красного цвета, который включает автомагнитолу, подсоединяют к замку зажигания, а черный кабель стоит подсоединить на массу машины. Такая схема подключения обеспечивает сохранность заряда аккумуляторной батареи в режиме ожидания устройства. Это очень важно при долгом времени стоянки транспортного средства.

Как подключить магнитолу от аккумуляторной батареи

Подобный метод наиболее популярен при подключении магнитолы . Кабель черного цвета нужно подсоединить к массе машины, а красный и желтый соединяются и подсоединяются к плюсу аккумуляторной батареи. При этом можно прослушивать музыку при отключенном замке зажигания. Однако этот метод способен привести к быстрой разрядке аккумулятора даже при отключенной магнитоле, потому что она потребляет до 1,2 ампер в час. Именно поэтому когда автолюбитель не фанат музыки или на автомобиле установлен старый аккумулятор, то стоит воздержаться от подобного метода подключения.

Как подключить автомагнитолу pioneer при применении кнопки вместо замка зажигания

Такой метод подключения автомагнитолы pioneer необходимо производить так же, как и при применении замка зажигания. Основное различие состоит в том, что кабель красного цвета подсоединяется не к замку, а к специальной кнопке, которая соединена с плюсовой клеммой аккумуляторной батареи. Преимуществом подобного метода является то, что есть возможность выключения питания автомагнитолы pioneer при простое машины, чтобы не было утечки электрического тока в аккумуляторе . Дополнительно слушать музыку можно при отключенном зажигании.

Как подключить магнитолу через специальный блок управления автомобильной сигнализацией

Довольно часто автолюбитель не помнит, выключил он музыку в транспортном средстве или нет. Решением этой проблемы является метод подключения устройства через блок управления автомобильной сигнализации. Подобный метод сокращает утечку электрического тока, потому что при включенной сигнализации автомагнитола будет отключена от питания.

Чтобы подключить автомагнитолу таким способом, необходимо иметь несколько диодов и 2 много контактных реле. Самую подробную электрическую схему стоит поискать в сети по определенной модели машины, типу сигнализации и магнитолы, потому что в различных автомобилях своя гамма цветов проводов . В каждом случае необходимо включить в электрическую цепь мощный предохранитель на 15 ампер. Часто он бывает уже предусмотрен в комплекте с автомагнитолой.

Как подключить динамики своими руками

К подобной работе необходимо относиться очень аккуратно и внимательно . При некачественном подключении будет ухудшаться звучание автомагнитолы. А также могут сломаться динамики или само устройство. Чтобы подключить мощные динамики, стоит приобрести специализированный многожильный акустический кабель. Динамики оснащены двумя клеммами, которые различаются по ширине. Широкая клемма идет к плюсу, а более узкая отвечает за массу.

Стоит делать наименьшую длину кабеля, потому что он имеет определенное сопротивление, которое способно сильно исказить звучание. Динамики необходимо подключать лишь согласно инструкции по эксплуатации, которая идет в комплекте с магнитолой. Нельзя делать дополнительные скрутки проводов. Для этой цели стоит применять специализированные разъемы для подсоединения кабеля к динамикам. Сейчас очень популярная квадроакустика. Другими словами, устанавливаются два мощных динамика сзади автомобиля и несколько небольших в дверях. Когда они правильно подключены, то есть возможность наслаждаться удивительным звучанием автомагнитолы.

Как подключить автомобильную антенну

В наше время ассортимент музыкальных произведений довольно большой и многие автолюбители не используют радио. Однако существуют люди, которые предпочитают слушать в автомобиле разные радиостанции. Когда транспортное средство не оборудовано заводской антенной, то стоит приобрести антенну активного типа, потому что установка обычной обойдется довольно дорого.

Установить антенну активного типа довольно легко. Ее необходимо прикрепить на лобовое стекло машины. А также ее нужно подсоединить к специализированному проводу на автомагнитоле, который окрашен в белый цвет и обозначается AMP или REM. Эта антенна оборудована кнопкой включения и выключения питания на активный усилитель. Он обеспечивает уверенный прием и помогает настраивать сигнал в любой местности.

Музыка в автомобиле считается одним из главных показателей комфорта при езде. Поэтому многих автолюбителей сегодня интересует вопрос — как подключить магнитолу в машине своими силами и что для этого нужно? В этой статье мы расскажем обо всех разъемах и их маркировке, а также процедуре монтажа автомагнитолы своими руками.

[ Скрыть ]

Разъемы и их маркировка

Итак, чтобы правильно осуществить подключение автомобильной мультимедиа системы к аккумулятору машины или замку зажигания в домашних условиях, для начала следует разобраться с разъемами. В настоящее время большая часть автомагнитол обычно комплектуется двумя стандартными выходами, отмечающимися символами ISO. Каждый из них имеет восемь контактов, оснащенных специальным ключом.

Один из них потребляет линейный ток в амперах, то есть к нему следует подсоединить силовую цепь, представляющую собой соединительный элемент коричневого цвета, маркирующийся как А. Второй предназначен для подсоединения музыкальных колонок, обычно к нему подводят проводки черного цвета, и маркируется он буквой В.

Следует отметить, что в некоторых автомобилях для того, чтобы правильно подключить питание к сети, необходимо использовать нестандартные разъемы. Но такие элементы, как правило, маркируются одинаково, поэтому здесь есть несколько вариантов. Первый — это просто обрезать старый разъем и подключить к нему провода, затем смотать их изолентой, но такой вариант менее практичный. Оптимальным решением будет покупка специального переходника, при помощи которого можно сделать правильное подключение системы напрямую к батарее или через замок зажигания. В настоящее время приобрести такое устройство можно без проблем, тем более, что отечественный рынок предлагает покупателям огромный ассортимент.

Разъем «А»

Выход А — это силовой разъем, потребляющий линейный ток в амперах, позволяющий подключение к цепи питания и антенне. Пусть этот элемент оснащен восемью контактами, по факту в нем работает только четыре. К примеру, выход А4 предназначен для организации питания памяти мультимедиа системы линейным током в амперах, в которой хранится вся информация о конфигурации девайса. При отключении выхода устройство сбросит все настройки до заводских. Также сюда подходит красный через дополнительное реле и также проводящий линейный ток, измеряющий в амперах.

Выход, который идет на антенну медиа устройства, маркируется как А5, в нему подходит провод синего цвета. Этот провод также потребляет линейный ток, максимальное значение в этом случае равно 300 мили амперам. В том случае, если показатель линейного тока в амперах будет выше указанного, вероятен выход из строя усилительных каскадов, а также мультимедиа системы в целом (автор видео — Сергей Рыбкин).

А7 — это выход с проводом желтого цвета, предназначенный для обеспечения питания мультимедиа системы 220 вольт. Через этот компонент производится включение системы в целом. К клемме замка зажигания подходит этот провод через предохранитель, а от нее уже он идет на АКБ. При включении ключа в замке зажигания вы можете включить систему и слушать музыку или смотреть видео. Следует отметить, что правильное подключение питания к замку обеспечит надежную защиту батареи от ускоренного разряда. Ведь линейный ток потребляется и в режиме ожидания, поэтому вероятность разряда батареи очень велика.

Питание может быть организовано через специальный тумблер, установленный на центральной консоли в обход зажигания. Основным недостатком такого варианта является то, что для включения мультимедиа системы водителю придется каждый раз включать и отключать тумблер. Также этот тумблер может быть установлен параллельно зажиганию, то есть автомагнитолу можно будет подключить вне зависимости от того, установлен в замке зажигания ключ или нет. Такая схема также имеет свои недостатки, в этом случае управление осуществляется также водителем, и если человек просто забудет отключить систему, то АКБ со временем разрядится.


Есть еще один вариант, как сделать схему. В этом случае необходимо установить обмотку реле в цепь управления противоугонной системой, при этом контактная группа монтируется в сеть питания магнитолы 220. Когда человек включает противоугонную систему, магнитола отключается автоматически. В настоящее время такой вариант подключения через выход сигнализации является одним из наиболее популярных среди наших водителей.

В разъеме А есть еще один выход — А8, он необходим для подключения мультимедиа системы к массе, здесь проходит провод черного цвета. Помните о том, что если подключить магнитолу 220 не правильно, то это может привести к некорректной работе или полному выходу из строя системы. Если вы спутаете цвета проводов, последствия могут быть плачевными. Поэтому перед тем, как подключить магнитолу 220, следует прозвонить все выходы питания.

Разъем «В»

Через выход В подключаются периферийные устройства, в частности, музыкальные колонки. Так как большая часть мультимедиа устройств рассчитана на подключение четырех динамиков, этот выход имеет восемь проводков. Сколько из них будет применяться для подключения — решать водителю. Выходы В1 и В2 сиреневого и черно-сиреневого цветов подключаются к задней правой колонке, причем В1 всегда идет на плюс, а В2 — на минус. К передней правой колонке подсоединяются выходы В3 и В4, с проводами серого и черно-серого цветов. Левые колонки подключаются по аналогичной схеме, для этого применяются выходы В5, В6, В7 и В8 (автор видео — Pavel Cherepnin).

Какие могут быть расширения?

Если вы планируете подсоединить профессиональное устройство через замок зажигания или напрямую к сети, то чтобы все сделать правильно, необходимо учитывать расширения, характерные для магнитолы 220. Благодаря данному функционалу устройство оснащается дополнительным функционалом, позволяющим сделать использование магнитолы более комфортным.

К примеру, это могут быть расширения:

  1. АNT. Это расширение будет полезно в том случае, если в машине есть выдвижная антенна. То есть при необходимости ее активировать вы можете просто дать команду устройству и антенна включится автоматически.
  2. REMOTE. Благодаря этой функции можно подсоединить к системе усилитель, соответственно, добиться лучшего звучания. Если ваше авто в принципе маленькое, то эта функция будет не особо полезной, так как в любом случае вы не сможете добиться нужного звукового фона.
  3. ILLUMINATION. С помощью этого расширения можно сделать так, чтобы яркость устройства была снижена во время езды и не отвлекала автомобилиста. Когда машина останавливается, система автоматически увеличит яркость дисплея.
  4. MUTE. Данное расширение включается только тогда, когда автолюбителю необходимо поговорить по мобильному телефону. Когда телефон звонит, система автоматически включает это расширение и динамики отключаются.

Питание

Питание системы через замок зажигания или АКБ проходит по двум проводкам, каждый из которых оснащается специальной вставкой. Это необходимо для защиты акустического оборудования. В том случае, если линейный ток в амперах скачет и в работе устройства возникают сбои, между разъемами А7 и А8 можно установить дополнительный конденсатор. Это нужно сделать правильно, чтобы стабилизировать питание мультимедиа системы и предотвратить возможные перебои (автор видео — Michael MNS).

Монтаж автомагнитолы

Как подключить автомагнитолу 220 своими руками через замок зажигания? Для начала вам потребуется схема подключения автомагнитолы, которая должна идти в комплекте с системой. Также вместе с устройством вы получите инструкцию по монтажу, вам необходимо ее досконально изучить. Помимо этого, для начала следует проверить, есть ли в комплекте все крепления, которые потребуются в ходе монтажа.

В целом можно без проблем подсоединить все шлейфы для системы своими руками, сколько бы их не было, если правильно соблюдать действия, отмеченные в инструкции. Монтаж устройства в панель приборов не должен вызвать проблем, но при установке учтите, что необходим избежать образования больших зазоров и щелей. Со временем в проемы будет попадать пыль, которая осядет на системе и может привести к ее выходу из строя. Кроме того, эти щели будут способствовать появлению вибрации, а это, в свою очередь, также может отразиться на работе аудио-системы в целом.

Учтите момент: если в вашем авто уже была , то при демонтаже старого устройства также следует избавиться от рамки. Подключение новой системы своими руками в старую рамку является нецелесообразным, так как это может спровоцировать неполный монтаж устройства. Используются только те рамки, которые идут в комплекте, в противном случае вибраций не избежать.

С соблюдением всех нюансов, описанных в этой статье, вы сможете произвести монтаж любого мультимедийного устройства. Здесь абсолютно не важна марка автомагнитолы, достаточно только изучить схему и правильно подключить все провода. При желании все сделать своими силами изучите видео, где подробно описан этот процесс.

Большинство автолюбителей справляются с этим процессом самостоятельно, но все же иногда происходят случаи, когда неправильное подключение контактов приводит к выходу из строя медиа-системы. Чтобы избежать этого, можно попробовать воспользоваться услугами специалиста. Тем более, если объективно оценить, стоимость такой услуги сегодня не особо высокая, зато вы сможете быть уверены в том, что магнитола будет подключена правильно.

Видео «Монтаж автомобильной аудио-системы в домашних условиях»

Подробнее о процессе монтажа вы можете узнать из видео ниже (автор видео — Maxim Sakulevich — О другом и о разном).

Как подключить магнитолу напрямую к аккумулятору – разные варианты

Магнитола – незаменимый атрибут любого современного автомобиля. Как правило, вместо штатного устройства покупается более функциональное оборудование. В любом случае магнитолу надо правильно подключить. Отметим, что существует несколько вариантов решения поставленной задачи. В этой статье мы перечислим основные методы подключения автомобильной магнитолы.

Почти все устройства этого типа сегодня комплектуются универсальным разъемом, благодаря которому с подключением справится даже начинающий автолюбитель. Также в продаже есть различные переходники, которые могут упростить задачу. Ещё один вариант – соединение проводов по цветовой схеме (обычно она идёт в комплекте с магнитолой).

Подключение к АКБ

Многие автомобилисты стремятся подключить магнитолу к аккумулятору напрямую. В таком случае вы сможете обеспечить устройство оптимальным питанием. Также это позволит вам слушать музыку без необходимости включения зажигания или специальной кнопки (эти способы рассмотрим чуть ниже).

Подача питания происходит через три основных провода – желтый, красный и черный.

  • красный провод – плюсовой, подключается к плюсовой клемме аккумулятора;
  • желтый провод – плюсовой, подключается к плюсовой клемме аккумулятора через предохранитель (10-20 А), отвечает за питание памяти настроек магнитолы;
  • черный провод – масса, подключается в любом удобном месте к кузову автомобиля или соединяется с другим аналогичным кабелем.

Важно! Не забывайте о предохранителе, во избежание короткого замыкания.

Недостатком прямого подключения магнитолы от аккумулятора является то, что во время простоя магнитолы очень часто потребляют энергию (особенно китайская продукция малоизвестных брендов). В итоге, в один прекрасный день двигатель вашего автомобиля может попросту не завестись из-за разрядившегося в ноль аккумулятора. Именно поэтому мы советуем выполнять подключение одним из приведенных ниже методов.

Оптимальные варианты подключения автомагнитолы:

  • через замок зажигания;
  • через кнопку;
  • через систему сигнализации.

Замок зажигания

Для решения проблемы с возможной разрядкой АКБ при длительных простоях большинство автовладельцев подключают магнитолу к замку зажигания. Необходимо найти провод, питающий контактную группу замка зажигания и прикрутить (припаять) к нему красный провод от магнитолы. Желтый провод при этом подключается к плюсовой клемме АКБ (чтобы настройки всегда хранились в памяти). Черный провод – на массу, как обычно. Послушать музыку с выключенным зажигании уже будет невозможно.

Отдельная кнопка

Один из наиболее подходящих вариантов подключения – вывод отдельной кнопки, которая будет отключать/включать питание автомагнитолы. В данном случае красный провод надо припаять не к проводу замка зажигания, а к одному из выводов кнопки. Второй вывод кнопки соединяется с аккумулятором. По сути, вы сами сможете управлять подачей питания. Перед ночной стоянкой надо просто нажать кнопку. Вы больше не будете зависеть от положения ключа в замке зажигания.

Вариант подключения через сигнализацию также имеет право на существование. Суть заключается в использовании контактных реле и диода. Эта схема не очень распространена, поэтому подробно останавливаться на ней мы не будем.

Выводы

Звуковая система в автомобиле нужна, ведь она делает поездки гораздо более комфортными. Мы рассмотрели самые популярные варианты подключения магнитолы к автомобильному аккумулятору. Какой из них выбрать – решать вам. В любом случае отметим, что делать всё нужно аккуратно, ведь речь идёт об электрической цепи. Пренебрегать правилами безопасности не стоит, поскольку короткое замыкание – не самое приятное явление, которое может иметь очень печальные последствия.

Как подключить магнитолу ⋆ Doctor BASS

Подключение магнитолы

Вопрос о том, как подключить магнитолу самостоятельно,  актуален на сегодняшний день. Существуют  комплектации авто без предустановленной магнитолы, возможно требуется ее замена из-за неисправности, а может быть вы хотите установить более качественный ресивер.

Размеры

Существует два основных форм фактора для магнитол, это 1-DIN и 2-DIN (DIN (сокр.) — нем. Deutsches Institut für Normung e.V. — Немецкий институт по стандартизации).

Глубина не стандартизирована, но обычно составляет 160 мм. для обоих вариантов.

На сегодняшний день заменить 1-DIN магнитолу на 2-DIN и наоборот не составляет труда, наличие огромного количества переходных рамок способствует этому, спасибо нашим китайским братьям!

          

Переходник для магнитолы

Самый простой, безопасный и аккуратный способ подключить магнитолу – использовать переходник.

ISO разъем — это международный стандарт современных авторесиверов.

Разъем Intro ISO-001 («папа»)Разъем Intro ISO-002 («мама»)

Скорее всего из недр панели вашего авто будет торчать разъем Intro ISO-001 («папа»), его ответный разъем это Intro ISO-002 («мама»), который будет с одного конца переходника, на другом его конце должен быть разъем, подходящий для вашей магнитолы.

     

В случае если штекера ISO-001 у вас нет, а в распоряжении только куча проводов, рекомендуем разобраться и установить его, что  в будущем значительно облегчит вам труд при возможной замене или демонтаже ресивера.

Распиновка адаптера ISO

Подключение магнитолы самостоятельно (без переходника)

Нет адаптера или нет желания его использовать, тогда подробно по распиновке. 99% производителей придерживаются стандартных цветов для проводов и их предназначений.

Входы в магнитолу

  • Желтый провод (BAT) — к постоянному +, независимо от положения замка зажигания, напрямую к аккумулятору через предохранитель на 10-20А.
  • Красный провод (ACC) — к клемме замка зажигания, на которой появляется + при повороте ключа зажигания. На многих авто существует уже отдельно проведенный провод в колодке. Надо его лишь найти (довольно просто при помощи тестера или контрольной лампочки). Так же можно подключить, к любой клемме, где появляется +12 при включении зажигания.
  • Черный провод —  это минус или масса, что то же самое. Подключается на кузов хорошим контактом (там постоянный минус) или к минусу от АКБ.
  • Голубой/бело — голубой провод (REM) — это управляющий провод, который при включении магнитолы, автоматически включает автомобильный усилитель или активную антенну.
  • Оранжевый провод авто магнитолы (либо вариации) (ILL) — подключается к клемме переключателя освещения либо к любой другой клемме, где появляется +12 при включении габаритных огней или фар.
  • Желто — черный провод (вариации) (MUTE) — это дистанционное это выключение звука или его приглушение. Подключается к соответствующему проводу вашего автомобильного Handsfree.  Если комплект отсутствует — не подключайте никуда. Это опция и на работоспособность магнитолы и качество работы не влияет.

Выходы магнитолы

Выходы это в основном акустические провода на динамики. Они имеют парные цвета. К каждой цветовой паре подключается определенный динамик:

Белая пара проводов — передний левый динамик;

Серая пара — передний правый динамик;

Зеленая пара — задний левый динамик;

Фиолетовая пара — задний правый динамик.

Каждая пара проводов на динамики состоит из одноцветного провода и провода с черной полосой. Черной полосой обозначается минус.
Соблюдайте правильность подключения акустических проводов, в противном случае, при несоблюдении цветовой схемы, будет не правильно работать регулировка баланса, а при несоблюдении полярности колонки будут играть в противофазе, это проявится рассеянным звуком.

Схема подключения магнитолы

Так же магнитола может иметь линейные выходы для передачи звукового сигнала на усилитель.

Различные варианты схемных и буквенных обозначений магнитол различных марок

Акустическая группа:
  • R = Динамик правый.
  • L = Динамик левый.
  • FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус).
  • FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус).
  • RR+, RR- = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус).
  • LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус).
  • GND SP = Общий провод динамиков.
Разъём питания:
  • B+ или BAT или K30 или Bup+ или B/Up или B-UP или MEM +12 = Питание от аккумулятора (плюс)
  • GND или GROUND или K31 или просто указан минус  = Общий провод (Масса), минус аккумулятора.
  • A+ или ACC или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = +12 с замка зажигания.
  • N/C или n/c или N/A = Нет контакта (физически вывод имеется но никуда не подключен).
  • ILL или LAMP или обозначение солнышка или 15b или Lume или iLLUM или K1.58b = Подсветка панели. На контакт подаётся +12 вольт при включении габаритных огней. На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически отвязан от массы.
  • Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной, если такова, естественно, присутствует.
  • MUTE или Mut или mu или изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход выключения или приглушения звука при приеме звонка телефона или других действиях (например движения задним ходом).
Другие возможные контакты:

Amp = Контакт управления включением питания внешнего усилителя
DATA IN = Вход данных
DATA OUT = Выход данных
Line Out = Линейный выход
REM или REMOTE CONTROL = Управляющее напряжение (Усилитель, Активная антенна)
ACP+, ACP— = Линии шины
CAN-L = Линия шины CAN
CAN-H = Линия шины CAN
K-BUS = Двунаправленная последовательная шина (К-line)
SHIELD = Подключение оплётки экранированного провода.
AUDIO COM или R COM, L COM = Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей
CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- = Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера
SW+B = Переключение питания +B батареи.
SEC IN = Второй вход
DIMMER = Изменение яркости дисплея
ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)
SDA, SCL, MRQ = Шины обмена с дисплеем автомобиля.
LINE OUT, LINE IN = Линейный выход и вход, соответственно.
D2B+, D2B- = Оптическая линия связи аудиосистемы

В разделе загрузок вы можете скачать материалы с большим количеством распиновок различных марок, которые помогут вам подключить магнитолу.

Подключить магнитолу в машине качественно. Рекомендации:

Если мы рассматриваем магнитолу для создания хорошей, не рядовой аудиосистемы и получения отличного баса, то нужно знать как правильно подключить магнитолу. Это действительно важно, так как влияет на качество звучания.

  • Питание желательно осуществлять при помощи отдельной проводки, непосредственно идущей от аккумулятора к магнитоле, как плюс, так и минус.
  • Диаметр питающей проводки должен быть не меньше чем на разъеме магнитолы, в лучше в полтора-два раза толще.  Провод должен быть медным.
  • На плюсовой провод обязательно установить предохранитель, соответствующий сечению не дальше 15 см от клеммы АКБ.
  • При питании магнитолы используются красный и желтый провода. Желтый предназначен для питания памяти, а красный служит для отключения магнитолы и предполагает наличие выхода на замок зажигания. Это означает, что после выключения зажигания автоматически будет выключаться и автомагнитола. Не рекомендуем вариант с параллельным соединением желтого и красного проводов, чтобы выключение магнитолы происходило только при нажатии кнопки на панели магнитолы. Рано или поздно можно забыть о выключении и тогда пострадает ваш аккумулятор.


Читайте также:

 Нажмите кнопку, чтобы поделиться материалом:

Как подключить автомагнитолу правильно своими руками (схема + видео)

Для начала стоит заметить, что неправильное подключение автомагнитолы может привести к получению некачественного звука слабой мощности или порче акустической системы. Если такое предостережение не пугает вас и есть огромное желание сделать все самому, тогда попробуем вместе разобраться в этом вопросе и понять, как правильно установить автомагнитолу. Для выполнения работы потребуется изолента, тестер и отвертка. По времени весь процесс установки может занимать от 5 минут до нескольких часов. Предложенные далее рекомендации применимы в 85% случаях сборки магнитолы.

Особенности монтажа

Стандартный ISO разъем современных магнитол

Автомобиль имеет несколько вариантов комплектации специальными разъемами и проводниками для установки аудиосистемы:

  1. Проводники в машине выведены на задние и фронтальные громкоговорители, при этом провода питания идут от аккумулятора, а плюсовой кабель оснащен отдельным предохранителем. Провода подключены к специальному разъему, который идентичен гнезду в магнитоле. Шнур от антенны также выведен и подходит к устанавливаемой аудиосистеме.
  2. Все необходимые провода для монтажа подведены и подключены к разъему, однако, штекер не подходит к гнезду автомагнитолы.
  3. В автомобиле отсутствуют проводники для громкоговорителей, а провода питания не выведены. Также провода могут быть в наличии, однако, неправильно подключены.

Подробно останавливаться на первом варианте не будем, поскольку здесь все понятно и требуется лишь соединить имеющиеся провода питания и вставить разъем. В любом случае необходимо обязательно проконтролировать, все ли готово для новой аудиосистемы и убедиться, что проводка и динамики соответствуют выдаваемой мощности магнитолы.

Рассмотри подробно второй вариант, когда разъем проводки автомобиля не совпадает с гнездом аудиосистемы. Проблема состоит в том, что практически каждая фирма устанавливает на свои магнитолы индивидуальные виды разъемов для подключения. Различные модели одного производителя могут иметь совершенно разные выходы. При этом чаще всего автомагнитола поставляется вместе с отдельным переходником под ISO стандарт.

Прежде чем выполнять какие-либо действия для устранения неполадки, необходимо окончательно убедиться, что переходника нет в комплекте или он не подходит. Из такой затруднительной ситуации можно выйти двумя способами:

  • Правильным и надежным вариантом будет приобретение ISO-переходника под электрическую разводку автомобиля. Проблем с поиском и приобретением точно не возникнет, поскольку сейчас на рынке их продается большое множество;

    Подобный ISO-переходник продается в любых магазинах автоаккустики

  • Этот метод нежелательный и не самый лучший, однако, как показывает практика, очень распространен среди технических центров и автомобилистов. Он предполагает демонтаж разъемов и скручивание проводов напрямую. Для начала стоит убедиться, что провода от магнитолы совпадают по цвету с определенными проводами на автомобильном разъеме. Если все нормально и они идентичны, тогда следует отключить аккумуляторную батарею и затем кусачками отсоединить разъем машины и аудиосистемы.

Для предотвращения путаницы разъем необходимо подсоединить к магнитоле и откусить оставшуюся часть. Соединение проводов аудиосистемы и автомобиля выполняется в соответствии с цветовой маркировки. Соединения лучше всего пропаять, а после этого изолировать с помощью термоусадочного кембрика.

В том случае, когда цвета проводов отличаются и не совпадают, потребуется осуществить их прозвонку, а также, скорее всего, нужно будет прокладывать недостающие провода.  Для выполнения этого действия следует вооружиться тестером или специальным мультиметром с пищалкой и отдельной батарейкой на 9 вольт.

Внимание! Любые манипуляции с проводкой осуществляются только при отключенном аккумуляторе!

Подробно останавливаться на процессе прозвонки мультиметром мы не будем. Рассмотрим, зачем нужна батарейка и как она применяется.

Если прозванивать громкоговорители и не отключать при этом от них проводов, должны звониться два провода. Это будет пара под конкретный динамик. Именно для определения их полярности понадобиться батарейка. Она подключается к паре проводов, а дальше необходимо следить за движением диффузора громкоговорителя.

Если диффузор двинулся наружу, значит, полярность выбрана правильно. Провод, который был подсоединен к плюсу батареи маркируется как «+», а к минусу – «-». Если диффузор втянулся, значит, полярность выбрана неправильно и пометить провода необходимо наоборот. Батарейка подключается к динамику всего на одну секунду.

Маркировка и цветовое обозначение проводов

Установка автомагнитолы своими руками потребует знаний о маркировке проводов:

  • Черный (обозначается GROUND или GND). Минус аккумуляторной батареи;
  • Красный (маркировка АCC или А+). Плюс замка зажигания;
  • Желтый (обозначается ВАТ или В+). Плюс от аккумуляторной батареи;
  • Белый с полосой (маркировка FL-). Минус переднего левого динамика;
  • Белый без полосы (обозначается FL+). Плюс переднего левого динамика;
  • Серый с полосой (маркировка FR-). Минус правого переднего динамика;
  • Серый без полосы (обозначается FR+). Плюс правого переднего динамика;
  • Зеленый с полосой (маркировка RL-). Минус левого заднего динамика;
  • Зеленый без полосы (обозначение RL+). Плюс левого заднего динамика;
  • Фиолетовый с полосой (маркировка RR-). Минус правого заднего динамика;
  • Фиолетовый без полосы (обозначение RR+). Плюс правого заднего динамика.

Помимо основных проводов аудиосистема может иметь и дополнительные, скажем синий с белой полосой или без полосы, который предназначен для подключения антенны, оранжевый – для включения подсветки и другие.

Как подключить автомагнитолу

Рассмотри в деталях вариант, когда установку и подключение аудиосистемы нужно выполнять с нуля. На первом этапе необходимо купить полный комплект проводов для подключения громкоговорителей и питания. Длина проводов зависит от особенностей автомобиля и выбранного способа монтажа. Лучше всего, когда они максимально короткие и не имеют дополнительных скруток. Хорошим решением будет приобретение медных многожильных проводов, имеющих силиконовую изоляцию. Их толщины должно хватать для обеспечения максимально эффективной работы аудиосистемы. Провода питания сечением 4 мм. кв. подойдут для автомагнитолы мощностью до 120 Вт. В этом случае проводов на динамики сечением 1-2 мм. кв. вполне достаточно.

Плюсовой провод питания должен иметь толщину не менее 4 кв.мм. и быть снабжен предохранителем

Зачастую в одном комплекте с громкоговорителями имеются соединительные провода, которые не соответствуют требуемой толщине.

Подключение динамиков

Современные аудиосистемы чаще всего рассчитаны на обслуживание 4-х динамиков. Это два задних громкоговорителя и два передних. Магнитолы, выдающие мощность 30 Вт и более на один канал, имеют четыре пары проводов. Для каждой пары характерна своя цветовая маркировка. Также в каждой связке есть провод без полосы (плюс) и с полосой (минус).

Не стоит путать полярность, хотя это и не так страшно. Категорически запрещено заземлять на массу провод с полосой (минус), который идет от магнитолы, поскольку он абсолютно не имеет отношения к общей массе автомобиля. Сами громкоговорители оснащены двумя клеммами (одна узкая, другая широкая). Магнитолы слабой мощности могут иметь только одни плюсовой провод на каждый динамик. В такой ситуации минус динамиков необходимо подключать на общий минус аудиосистемы. Плюсовой провод, идущий от автомагнитолы, крепится к широкой клемме, а минусовой – к узкой.

При подключении динамиков следите за полярностью, это позволит добиться лучшего звука

Правильной фазировке стоит уделить особое внимание. Если подключение плюсов и минусов правильно выполнено, то можно рассчитывать, что никаких проблем не возникнет, и аудиосистема будет работать исправно. При этом может возникнуть ситуация, когда качество звучания  не соответствует требуемым ожиданиям. Звук есть, громкость отличная, однако, низкие частоты практически не ощущаются, а увеличение басов абсолютно ничего не меняет.

Описанные обстоятельства являются признаком неправильной фазировки. Необходимо будет очень внимательно проверить соединительные провода, и в тех местах, где необходимо, переподключить их.

Существует и другой более простой путь отследить правильность фазировки:

  1. Звук требуется перевести полностью на передние динамики, а дальше установить баланс на один динамик, например, на правый. Громкость нужно увеличить до максимальных показателей или до момента появления заметных искажений.
  2. Далее баланс следует перевести в среднее положение, тем самым распределив громкость равномерно между левым и правым динамиком. Если фазировка сделана правильно, то общая громкость значительно увеличится. Незначительное повышение громкости, отсутствие ее увеличения или полное исчезновение низких частот говорит о неправильной фазировке. Тогда нужно на одном динамике поменять местами провода. Идентичную процедуру следует повторить и на заднем ряде динамиков.

Схема подключения магнитолы

Практически все современные автомобильные магнитолы применяют для подачи питания три провода желтого, красного и черного цвета. Минусу аккумулятора соответствует черный провод. Желтый является плюсом аккумуляторной батареи и питает силовые потребители энергии. Если по определенным причинам желтый провод испортился, необходимо его полностью поменять на новый соответствующего сечения. Красный провод является плюсом замка зажигания.

Подробная схема подключения автомагнитолы

Для начала стоит разобраться с подключением черного и желтого провода. Многие автомобилисты подсоединяют черный провод в первый свободный болт на массу, а желтый подключается от замка зажигания или прикуривателя. На самом деле этот способ неправильный.

Подсоединив эти провода к аккумулятору можно получить качественный звук большой мощности. Сами провода лучше всего брать многожильные, медные толщиной от 4-х кв. мм. Отступив 30-40 см., на желтом проводе устанавливается предохранитель на 10-20 А с хорошей изоляцией. Плюсовое значение имеет и красный провод, однако, соединять его требуется с замком зажигания. А если быть предельно точным, он подключается к цепи, на которую подается напряжение в положении ключа ACC.

Бывает, что автолюбители подключают вместе желтый и красный провод. Преимуществом таких действий является то, что аудиосистема постоянно работает и не зависит от включения или выключения зажигания. Конечно, минусом в этом случае будет то, что магнитола все время находится в режиме ожидания. Это повлияет на работу аккумулятора. Скорость разряда батареи увеличится. Этот показатель зависит от каждой отдельно взятой магнитолы, поэтому конкретно рассчитать, как быстро будет посажена батарея достаточно проблематично.

Подключение антенны

Внешний вид активной внутрисалонной автомобильной антенны

Антенна бывает пассивного и активного вида. Подключить пассивную антенну очень просто. Для этого необходимо всего лишь вставить штекер в соответствующее гнездо. А вот с установкой активной антенны нужно немного потрудиться, поскольку к ней нужно подвести питание. У большей части современных автомагнитол предусмотрен специальный выход. Он представляет собой синий провод с белой полосой или без полосы, который имеет обозначение REM, ANT или AMP. Таких проводов иногда бывает два. Они отвечают за включение приборов, работающих только в момент использования аудиосистемы. В нашем примере именно антенна и является таким прибором.

Затронутый вопрос, как подключить магнитолу, и направление автозвука не просто является темой отдельной статьи. На самом деле это целая наука, для изучения которой существует огромное количество пособий, информации и книг. В предложенной статье мы постарались остановиться только на самых важных аспектах и деталях установки аудиосистемы.

Интересное по теме:

загрузка...

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Подключение по цветам магнитолы


Схема подключения по цветам проводов на магнитоле

(11 оценок, среднее: 2,82 из 5) Загрузка...

Качественный звук делает поездки на машине в разы приятнее, но перед тем как наслаждаться любимой музыкой, необходимо правильно подключить магнитолу. Данная процедура не является очень сложной, но в связи с тем, что каждый производитель автомобилей и магнитол использует свои разъемы, могут возникнуть некоторые трудности с установкой. На помощь придет подключение магнитолы по цвету проводов.

ISO разьем

Меры предосторожности

Нужно понимать, что неправильное подключение автомагнитолы может привести к неприятным последствиям:

  • Поломке магнитолы;
  • Ухудшению качества звука;
  • Короткому замыканию проводки;
  • В редких случаях при неправильном подключении магнитолы к аккумулятору можно быстро его разрядить. Иногда это может стать причиной возгорания.

Чтобы не тратить свое время, можно воспользоваться услугами автомастерской, однако при этом нужно быть готовым потратить определенную сумму, которую выставит сервис за подключение. К тому же стоит учитывать, что стоимость подключения автомагнитолы на иномарке (к примеру, Тойоте) будет выше. Учитывается и марка автомагнитолы. Так, магнитола Пионер (являющаяся самой распространенной и любимой у автомобилистов) будет стоить дешевле, чем магнитола Сони или Кенвуд.

Но если у автолюбителя есть желание разобраться в устройстве, возможность потратить пару часов и, что не менее важно, желание сэкономить приличную сумму денег, то далее в статье будет подробно описано, как подключить автомагнитолу по цветам проводов.

Варианты устройства автомагнитолы

Все магнитолы производятся по стандартам той фирмы, которой они принадлежат. Вышеупомянутые Пионер, Кенвуд и Сони производятся в соответствии со стандартами своих компаний. Однако каждая из них имеет стандартный ISO-переходник. Аналогично на каждой машине имеется стандартный штекер под этот переходник.

Исходя из этого, может возникнуть одна из трех ситуаций:

  • Первый вариант является идеальным. В автомобиле выведены все провода. Все подключено согласно стандартам и выведено под ISO-разъем. Сложностей в данном случае не возникнет. Нужно только подключить этот разъем к магнитоле.
  • Второй случай, когда все провода выведены правильно, но разъем не подходит. В этом случае можно приобрести проводник, которых в специализированных магазинах продается великое множество, подключить магнитолу через проводник и наслаждаться качественным звуком.
  • Последний вариант: провода не выведены в один разъем или их вовсе нет.

Третий вариант является самым проблемным, и поэтому далее нужно рассмотреть именно его.

Обозначение проводов по цветам

Для работы правильного подключения в обязательном порядке нужно знать цвета проводов и их обозначение. Схема проводов магнитолы по цветам представлена на фото. На всех авто и магнитолах (Пионер, Сони и Кенвуд и других) принято определенным цветом обозначать принадлежность провода. Стоит отметить, что провода магнитолы по цветам различаются и по наличию или отсутствию полоски. Так, все провода, имеющие полосу, являются минусом, а без полосы – плюсом.

  • Минус аккумулятора – черный;
  • Плюс аккумулятора – желтый;

  • Плюс зажигания – красный;
  • Левый передний динамик – белый и белый с полосой;
  • Правый передний динамик – серый и серый с полосой;
  • Левый задний динамик – зеленый и зеленый с полосой;
  • Правый задний динамик – фиолетовый с фиолетовой полосой;
  • Антенна – синий;
  • Усилитель – синий с полосой.

Подключение автомагнитолы

При подключении магнитолы нужно строго соответствовать схеме. Для питания автомагнитолы нужно подключить желтый провод к плюсу аккумулятора. Черный провод выводится на массу, это заземление. Красный провод запитывается от замка зажигания. В идеале его нужно подключить так, чтобы он запитывался только тогда, когда ключ в положении АСС.

Поскольку сложности установки возникают именно при отсутствии ISO-переходника, то все провода должны быть зачищены и после заизолированы. Идеально подойдут многожильные медные провода с силиконовой изоляцией. По окончании прокладки проводов их можно объединить в стандартный переходник, но можно и заизолировать их с проводами магнитолы. Главное, чтобы цвет проводов магнитолы и автомобиля соответствовал друг другу.

Существует несколько других нежелательных вариантов подключения автомагнитолы к автомобилю. Большинство автомобилистов, не желая возиться с подключением желтого провода к аккумулятору, подключают его вместе с красным к замку зажигания. Это лишает магнитолу большей мощности и не позволяет получить качественный и мощный звук. Аналогично происходит при запитывании магнитолы от прикуривателя.

Бывает так, что подключение желтого и красного провода осуществляется на аккумулятор. Достоинства этого подключения заключаются в том, что магнитола постоянно находится в режиме ожидания и готова к работе. Однако такой способ быстро его сажает. Поэтому стоит задуматься, что важнее: независимая от замка зажигания работа магнитолы или долговременная работа аккумулятора?

Подключение колонок

Цвета проводов колонки магнитолы уже были описаны выше. Поэтому в соответствии с ними можно спокойно подключить любые колонки.

Сегодня почти все автомагнитолы ориентированы на 4 динамика: два спереди и два сзади. Стоит отметить, что мощная аудиосистема имеет вывод плюса и минуса к каждой колонке. Слабая же аудиосистема имеет вывод только плюса. Поэтому минус от колонки выводится на общую массу. Для получения более качественного звучания лучше всего соблюсти плюс и минус контактов.

Если после установки возникает некачественное звучание, существует простой и эффективный способ правильности подключения. Нужно перевести звук на передние колонки, после перевести звучание на одну колонку, к примеру, левую. Включить музыку на полную громкость до появления хрипов или искажений. После этого перевести звук на 2 передние колонки.

Если звук стал громче и остался качественным, то подключение осуществлено верно. Если изменений в громкости не произошло, или появились искажения, то нужно проверить, правильно ли подключены плюс и минус.

Как видно, подключение автомагнитолы по цвету проводов не является сложным и при внимательном подходе займет не более 2-3 часов.

Схема подключения автомагнитолы, распиновка разъема магнитолы, полярность динамиков для чайников

Если Вам попалась в руки автомагнитола которую необходимо установить, а схема подключения - распиновка отсутствует. Нужно обратить внимание на цвет проводов который идет от магнитолы. Цвет проводов разъема это стандарт ISO который соответствует всем головным устройствам.

Берем в руку на первый взгляд «страшный» пучок проводов и разбираемся, что означает и подключает каждый провод.

Черный – Минус Красный – Плюс постоянный Желтый – подключаем к замку зажигания – положение ON появляется плюс. Для любителей слушать музыку без ключа зажигания нужно  скрутить красный и желтый вместе и на постоянный плюс. Но имейте ввиду почти во всех магнитолах при таком включении и идет потребление 100-200ма тока Синий – при включенной магнитоле появляется плюс, слаботочный выход - подсветка

На китайских магнитолах красный и желтый провод может быть перепутан местами, после выключения зажигания настройки автомагнитолы будут сбрасываться.

4 выхода на колонки

Светлые провода – передняя акустика

Белые передние левая Серые передние правая

Темные провода – задняя акустика

Фиолетовые – задняя правая Зеленые – задняя левая

Определяем правильное расположение динамиков. Например к головному устройству подходит 8 проводов и понять какая колонка передняя или задняя достаточно трудно.

Берем обычную пальчиковую батарейку АА или ААА и подключаем на 1 сек к проводам каждой колонки. Динамик будет издавать скрип. Таким способом Вы с легкостью определите какой динамик, где находится слева или справа.

Как определить полярность динамиков

Также прижимаем провод к батарейки АА (на которой указан где -, а где +), если диффузор выдвинулся вверх, то полярность правильная, то есть провод который касается плюс на батарейке будет соответствовать плюсу на динамике.  Если диффузор динамика ушёл вниз, в этом случае плюс колонки будет на минусовом контакте батарейки.

Как правильно подключить (установить) магнитолу в автомобиле и схема подсоединения магнитофона по цветам проводов к автомобилю

Подключение магнитолы и ее установка может осуществляться разными способами. Эта процедура не вызовет особых затруднений.

Как установить автомагнитолу

Установка автомагнитолы чаще всего осуществляется в штатное место на передней панели автомобиля. В противном случае установка магнитолы выполняется с помощью специального крепления, которое можно сделать самому. Поскольку магнитолы 1 DIN наиболее распространены, посадочные места имеют высоту, подходящую для установки этих устройств. Под типоразмер 2 DIN потребуется дополнительная доработка приборной панели, чтобы установить в машину проигрыватель.

Следует проверить комплектацию устройства перед тем, как установить автомагнитолу, чтобы убедиться в наличии всех необходимых деталей. Установка штатной магнитолы производится с помощью специальной рамки, которая прилагается к устройству. Она используется для фиксации магнитолы в автомобиле. Вначале вынимается короб для мелких вещей, который стоит на штатном месте для монтажа. Затем вставляется метал лическая рамка.

При помощи прилагаемого специального инструмента следует подцепить и отогнуть фиксирующие язычки.

Следующий этап установки автомагнитолы своими руками — это закрепление на посадочном месте. На задней стенке некоторых устройств имеется отверстие с резьбой. В него вкручивается шпилька, с помощью которой можно дополнительно закрепить проигрыватель. Для этого следует с обратной стороны приборной панели прикрепить специальную планку.

Чтобы установить нештатную магнитолу, потребуется проверить, какое крепление используется и подходит ли оно под посадочное место. Если на боковых стенках устройства есть отверстия с резьбой, то установка магнитолы на автомобиль осуществляется путем прикручивания к приборной панели болтами.

Как правильно подключить автомагнитолу

Подключение автомагнитолы производится несколькими способами:

  • С применением коннектора ISO.
  • Без использования фишки путем сращивания проводов.
  • Путем непосредственного соединения проводов питания с клеммами аккумулятора.
  • Через замок зажигания либо отдельный переключатель.
  • Через охранную сигнализацию.

Схемы автомагнитол, которые помогают с правильным подключением, наносятся на этикетку на верхней крышке устройства. На них указывается цветовая маркировка проводов, установленная общепринятым стандартом:

  • красный — управление питанием;
  • желтый — питание памяти и усилителя;
  • черный — масса;
  • голубой с белой полосой — питание антенны с усилителем.

Для надежной фиксации проводку можно прицепить с помощью кабельных стяжек.

Подключение с фишкой и без фишки

Первый вариант подключения магнитолы к автомобилю подойдет при наличии соединителя ISO, который встроен в устройства, выпущенные недавно. Если магнитофон оснащен фирменным коннектором, то необходимо приобрести подходящий к нему переходник, который может оснащаться или нет дополнительной фишкой. В первом случае при наличии ответной части в автомобильной проводке коннекторы вставляются друг в друга.

В том случае, если фирменный переходник или сама магнитола не имеет фишку, присоединение кабеля осуществляется скручиванием или спайкой проводов. Последний вариант подключения без фишки гарантирует более надежное соединение. Схема автомагнитолы определяет назначение проводов по цветам и наличие дополнительных контактов. На некоторых автомобильных видеопроигрывателях предусмотрена парковочная линия. Она подключается к кнопке стояночного тормоза. Эта функция позволяет смотреть фильмы в машине, когда она стоит на ручном тормозе.

Напрямую к аккумулятору

Этот способ подключения применим для магнитол с высокой выходной мощностью, оснащенных сабвуфером, когда пропускная способность контактов замка зажигания становится недостаточной для надежной работы устройства. Также этот способ применяется в случае, когда при переходе через положение «Выкл.» замок зажигания обесточивает все подключенные к нему потребители, как на отечественных машинах. Кабель, присоединение которого осуществляется к аккумулятору, должен иметь толщину не менее 3 кв. мм.

Вначале кабели прокладываются в подкапотном пространстве вдали от горячих и вращающихся деталей. Для заведения проводов под приборную панель автомобиля следует использовать существующее отверстие, которое после установки магнитолы герметизируется для защиты от проникновения осадков.

Для подсоединения к клеммам аккумулятора на каждой из них откручивается гайка, после чего зачищенный конец провода от магнитолы заводится под болт, ставится на место и прикручивается.

Место крепления для защиты от коррозии обрабатывается препаратом WD-40.

В соответствии со схемой подключения магнитолы плюс от аккумулятора присоединяется к красному и желтому проводам, минус — к черному. В разрыв плюсового провода включается предохранитель номиналом не менее 10 А. Он обеспечивает дополнительную защиту от короткого замыкания и перегрузки.

Через замок зажигания

Подключение магнитолы в машине через замок зажигания позволяет избежать преждевременной разрядки аккумулятора при длительной стоянке благодаря отключению желтого провода магнитолы, отвечающего за питание во время работы устройства. Красный провод магнитолы подключается к источнику постоянного тока.

Желтый провод согласно схеме подключения автомагнитолы прикручивается к клемме замка зажигания, находящейся под напряжением в положении ключа «Зажигание включено». Это можно определить контрольной лампой. При таком способе пользоваться магнитолой получится только при включенном зажигании. В противном случае функциональность устройства ограничивается работой часов, извлечением CD и т.д.

Через кнопку вместо замка зажигания

Подключить в машине магнитолу можно также и через кнопку. С ее помощью можно отключать подачу питания на красный провод, если аудиоустройство долго не используется, чтобы избежать быстрой разрядки аккумулятора — так же, как через замок зажигания. Кнопка, которая должна фиксироваться во включенном положении, устанавливается в свободное место на приборной панели, предусмотренное производителем автомобиля.

Для подключения магнитолы через кнопку один ее вывод соединяется с любым проводом в бортовой сети, по которому идет «плюс», другой — с красным проводом устройства. Чтобы оно заработало, следует нажать на кнопку. Покидая машину на длительное время, следует отключать питание тумблером.

Через сигнализацию

С помощью этого способа можно сделать так, чтобы автомагнитола с механическим управлением включалась при срабатывании сигнализации, если штатная сирена вышла из строя. Чтобы правильно подключить магнитолу, потребуется дополнительное реле. Его обмотка подсоединяется к выводам, предназначенным для подключения сирены. Через контакты реле магнитола подключается к источнику тока.

После всех присоединений регулятор громкости поворачивается в максимальное положение. Если сигнализация сработает, магнитофон начнет громко воспроизводить запись. Чтобы можно было пользоваться магнитолой в стандартном режиме, следует установить дополнительный выключатель. Первый вывод соединяется с плюсовой клеммой аккумулятора, второй — с проводом магнитолы. Перед началом прослушивания выставляется комфортный уровень звука.

Подключение динамиков

Для подключения колонок используется акустический кабель с толщиной жил не менее 2 мм. Акустические выходы находятся на разъеме Б коннектора ISO. На все общие провода, соединенные внутри магнитолы с отрицательным полюсом, наносятся черные полоски. Эти провода соединяются с минусовыми выводами динамиков.

Соблюдение полярности необходимо для того, чтобы избежать противофазного включения динамиков. Из-за этого звук в машине может стать плоским и неестественным. Подключение автомагнитолы по схеме может осуществляться к 2 или 4 динамикам в зависимости от числа каналов встроенного в устройство усилителя.

По общепринятой маркировке провода колонок имеют следующие цвета:

  • передний левый динамик — белый;
  • передний правый — серый;
  • задний левый — зеленый;
  • задний правый — фиолетовый.

Возможные проблемы и как их решить

Во время использования магнитолы могут возникать проблемы, вызванные ошибками при подключении. Например, устройство не будет включаться из-за неправильного подсоединения цепей питания. При наличии предохранителя он перегорит в случае, если произошло короткое замыкание из-за небрежного обращения или подсоединения проводов питания к выводам колонок или сервисных устройств.

Чтобы решить эту проблему, следует выключить магнитолу, снять ее, осмотреть проводку и проверить подсоединение по цветам проводов. Затем подключенные неверно провода отсоединяются и вновь подключаются в соответствии с их назначением.

Если после включения устройства отсутствует звук, то следует поставить регулятор громкости в положение, отличающееся от нуля. Если магнитола внезапно отключается или высвечивается на дисплее сообщение об ошибке, то имеется утечка или короткое замыкание в акустической проводке. Чтобы справиться с этой проблемой, проверяется целостность изоляции и расположение проводов. Поврежденные кабели заменяются и отводятся от горячих и острых предметов.

Как подключить магнитолу в машине: Инструкция, видео, схема

Вы решили подключить магнитолу самостоятельно, но увидев количество проводов, которые выходят из неё испугались что не справитесь? На самом деле ничего страшного здесь нет, и в данной статье мы разберемся, как подключить магнитолу в машине.

С чем можно столкнуться при не правильном подключении автомобильной магнитолы?

Нельзя сказать, что для правильной установки магнитолы совсем не нужно обладать никакими умениями. Желательно иметь хотя бы начальный опыт подключения электротехнических устройств, но это не является обязательным условием, следуя инструкции, выполнить установку сможет человек и без какого-либо опыта. Чтобы понять, все ли было сделано правильно, стоит проследить за работой магнитолы. Признаком допущения ошибки будет наличие следующих факторов:

  • Выключается магнитола при увеличении громкости.
  • При выключении зажигания сбиваются настройки магнитолы.
  • Магнитола садит аккумулятор в выключенном состоянии.
  • Звуковой сигнал заметно искажается, особенно при прослушивании на высокой громкости.

В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключал, а продавец, который продал некачественное изделие. Конечно, этот вариант исключать нельзя, но перепроверить схему подключения все же потребуется.

Размер и виды автомобильных магнитол

Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 – DIN (высота 5 см, ширина 18 см.) и 2 DIN. (высота 10 см, ширина 18 см.) Если вы меняете магнитолу с большой на маленькую (с 1 –DIN, на 2 – DIN) вам понадобится докупить специальный кармашек,  который будет закрывать недостающий дин. По подключению данные магнитолы имеют все одинаковый разъём его название ISO или ещё его называют евро разъём.

Магнитола размером 1 -DIN Магнитола размером 2 — DIN Карман для установки магнитолы 1 -DIN

Штатные магнитолы устанавливаются на автомобили с завода, и имеют нестандартный размер, в данном случае есть два варианта установки магнитолы. Первый самый простой, вы приобретаете такую же штатную магнитолу и устанавливаете её, она подходит по размером и подключается к штатным разъёмам. Но стоимость данных магнитол зачастую имеет неадекватную цену. А если вы нашли бюджетный вариант, то с вероятностью 100% это будет китай, который не особо славится качеством звучания, и надёжностью. Второй вариант заключается в установке «Универсальной» магнитолы за место штатной, но для этого вам понадобятся переходная рамка, которая является переходником со штатных размеров магнитолы на универсальные, т.е. 1 или 2-DIN. рамка выполняет декоративную роль, закрывая лишние отверстия.

Если в вашей 2 дин магнитоле есть ЖК дисплей значит к ней можно подключить камеру заднего вида, а как это сделать мы подробно рассмотрели в «этой статье»

Подсказка для владельцев TOYOTA. У большинства автомобилей данной марки штатный магнитолы имеют размер 10 на 20 см. В данном случае вам можно поискать “Проставки для магнитол Toyota” они размером по 1 см. и вы без проблем сможете установить магнитолу стандартного размера, т.е. 2 – DIN, для установки 1 – DIN вам ещё потребуется докупить кармашек.

Подключение магнитолы.

Автомобилей существует много, и у каждого из них может использоваться свой набор разъемов для подключения такой техники. По большому счету, есть три варианта:

  1. Вариант первый, самый благоприятный. У вас в автомобиле уже имеется фишка, к которой всё правильно подключено, т.е. все динамики, силовые провода, антенные выведенные на эту фишку, и  всё правильно подключено. Такое встречается но, к сожалению очень редко. Это говорит о том, что вам повезло, вы просто подключаете к данной фишке свою новенькую магнитолу, и всё у вас работает.
  2. Нужные провода проведены и подключены, при этом, гнездо у магнитолы отличается от штекера автомобиля.
  3. Отсутствует вывод проводов питания или же это было сделано неправильно.

С первым пунктом примерно все понятно. Когда гнездо устройства не совпадает с разъемом, то потребуется использовать переходник. Несмотря на то, что эти разъемы чаще всего являются индивидуальными для каждой модели, многие фирмы практикуют поставку отдельного переходника ISO. Если же и переходника нет или же его формат в данном случае не подходит, можно или приобрести такой переходник или скрутить провода самостоятельно. Разумеется, второй шаг более долгий, сложный и рискованный. Занимаются подобным лишь технические центры, имеющие опыт подобных процедур, поэтому перед тем, как подключить магнитолу в машине таким образом, нужно очень хорошо все обдумать.

Подключение переходника ISO — Toyota

Если же есть желание выполнить скрутку самому, нужно проверить соответствие проводов на магнитоле и разъеме машины. Только при совпадении цветов можно сделать отключение аккумулятора и отсоединение разъема авто и аудиосистемы.

Как подключить автомагнитолу и не запутаться в проводах? Рекомендуется откусывать оставшуюся часть, после присоединения разъема к магнитоле. Все соединения пропаиваются и изолируются.При несоответствии проводов потребуется их прозвонка при помощи тестера или мультиметра, а также 9-ти вольтной, батарейки еще может понадобиться прокладка тех проводов, которых не хватает для подключения. Прозвон необходим для определения полярности пары проводов. При тестировании громкоговорителя подключаются провода к батарейке, после чего нужно смотреть на положение диффузора – если он выдвинулся, значит полярность корректная, если втянулся- нужно полярность исправить на правильную. Таким образом, помечается каждый провод.

Расшифровка цветового обозначения проводов

1. В черный цвет окрашивается минус аккумулятора, провод имеет маркировку GND. 2. Плюс аккумулятора всегда желтый, обозначается маркировкой BAT. 3. Плюс замка зажигания обозначается АCC и имеет красный цвет. 4. Провода левого переднего динамика имеют белый цвет, маркировка – FL. Минус имеет полосу. 5. Провода правого переднего динамика имеют серый цвет, маркировка – FR. Минус имеет полосу. 6. Провода левого заднего динамика имеют серый цвет, маркировка – RL. Минус имеет полосу.

7. Провода правого заднего динамика имеют фиолетовый цвет, маркировка – RR. Минус имеет полосу.

Также хочется отметить что, много кто устанавливает автомагнитолу дома, или в гараже от 220В, как правильно это сделать можно прочитать «здесь»

Как правильно подключить автомагнитолу?

Для начала необходимо приобрести все необходимые провода. Провода должны быть из чистой бескислородной меди и иметь силиконовую илоляцию. Желтый и чёрный провод это силовые провода, сечение этих проводов должно быть более 2.5мм.  Для акустических проводов и аац (красный) подойдут провода сечением  1.2мм. и более. Старайтесь избегать большого количества скруток, идеальный вариант где их вообще не будет, т.к. скрутки добавляют лишнее сопротивление а это негативным образом влияет на качество звучания и громкость.

Схема подключения магнитолы и динамиков

Все магнитолы имеют черный провод для минуса аккумулятора, желтый для плюса аккумулятора и красный для плюса замка зажигания. Схема подключения автомагнитолы такая — сначала лучше подключать желтый и черный провод, причем, к аккумулятору, что позволит получить качественное звучание.

Обязательно потребуется установить предохранитель, на расстоянии в 40 см. Предохранитель должен соответствовать минимальному значению в 10 А. Красный же провод подключается к цепи, которая питается после поворота ключа ACC. При подключении красного и желтого провода вместе на плюс аккумулятора, магнитола не будет зависеть от зажигания, но аккумулятор будет быстрее разряжаться.  Мощные магнитолы имеют четыре пары проводов, у каждой из которых своя маркировка. При подключении магнитолы в машину может быть ошибочно определена полярность — ничего страшного тут не случится, в отличие от заземления на минус к массе. Динамики имеют или две клеммы, в основном схема подключения динамиков такая: широкая клемма это плюс, а узкая – минус.

Видео как подключить авто магнитолу

Заключение

Рекомендуется перед тем, как произойдет окончательная установка магнитолы своими руками, прослушать магнитолу. Защелкивать до упора устройство следует только тогда, когда магнитола работает нормально.

Мы очень надеемся на то что в данной статье вы нашли ответы на свой вопрос, оцените пожалуйста статью по 5 бальной шкале, если у вас есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите об этом нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.

Как подключить магнитолу в машине

Чтобы самостоятельно подключить магнитолу в машине, не требуется специальных знаний. Современная и качественная акустика в транспортном средстве – это самый доступный и простой вариант тюнинга, значительно повышающий комфортабельность расположения водителя и пассажиров в салоне, особенно при длительных и частых путешествиях.

Многим владельцам автомобилей после покупки автомобиля сразу приходит мысль, как самому подключить магнитолу. Практически, для этого не нужно особых навыков и знаний, времени также потребуется немного. Не имея никаких знаний в электротехнике, установка магнитолы своими руками все же нецелесообразна, так как есть риск получить звучание плохого качества, либо испортить разъемы неправильным напряжением. При этом лучше привлечь профессионалов, или самому изучить вопрос правильного подключения аудиоустройств.

Наибольшую трудность представляет монтаж автомагнитолы на старый автомобиль. Предыдущие хозяева ставили раньше на него свое оборудование, по-своему подключали, и не факт, что правильно. При этом можно обнаружить целый пучок проводов разных цветов, которые предназначены для неизвестных целей. Поэтому перед подключением  нужно внимательно изучить руководство, сравнить все разъемы, которые есть на машине и магнитоле.

Размеры и виды магнитол

Перед подключением магнитолы в автомобиль, нужно определиться с ее размерами, они бывают 2-дин, или 1-дин. Европейские модели имеют размер 1-дин, а японские фирмы производят обычно большие функциональные устройства с функциональным экраном. Поэтому перед подключением магнитолы следует учесть размер места установки, особенно, если машина была у разных владельцев.

Большую осторожность следует соблюдать перед подключением мультируля к магнитоле. При этом множество проводов и сложность соединения создают трудности даже квалифицированным автоэлектрикам.

Перед подключением нужно разобрать среднюю консоль, и вытащить штатное аудиоустройство, если оно имеется. Надо снять крепежные детали, а при снятии консоли необходимо найти винты, которыми она фиксируется, что даст возможность обойтись без неисправностей панели, изготовленной чаще всего из пластмассы. Если новая аудиосистема меньше имеющегося проема, то потребуется приобрести дополнительную заглушку.

Питание автомагнитолы лучше сделать напрямую от аккумулятора, или от прикуривателя.

Быстрое подключение и классические разъемы

Обычно установка автомагнитолы не создает никаких проблем, так как они комплектуются двумя классическими разъемами, которые сделаны ввиде восьмиконтактного разъема, оснащенного особым ключом. Обычно первый разъем коричневый, и обозначается «А». Он предназначен для подключения к бортовой сети автомобиля. Другой разъем имеет черный цвет, служит для подключения динамиков и обозначается «В».

Перед подключением магнитолы в автомобиле с нестандартными гнездами, лучшим решением будет приобретение особого переходника. Это решение, по сравнению с обычной обрезкой проводников и их скрутки, даст возможность обеспечить хорошее электрическое питание магнитолы, а также чистое звучание, независимо от условий и обстановки. Если вы решили соединить провода скрутками, то лучше их пропаять, а затем заизолировать.

Все восемь контактов разъема «А» не применяются, а в работе задействованы только четыре:

  1. Контакт А4 работает с энергозависимой памятью устройства, если его отключить, то настройки вернутся к заводским параметрам. К этому контакту подходит красный проводник от батареи через плавкую вставку.
  2. Контакт А5 предназначен для антенны, имеет синий провод. К нему можно подключать активную антенну, а наибольшее значение тока на выходе не должно быть более 300 миллиампер, иначе автомагнитола может сгореть.
  3. А7 – проводник желтого цвета, служит для питания акустической системы в автомобиле, и перед подключением устройства к замку зажигания, нужно установить предохранитель.
  4. А8 – окрашен в черный цвет, и предназначен для подключения к кузову автомобиля.

Другой разъем, оснащенный обозначением «В», служит для подключения всей акустической системы. Если нужно установить магнитолу 2-дин, то необходимо использовать только 4 контакта из существующих восьми, так как большинство магнитол подключаются на четыре колонки по два контакта на колонку.

  • Клеммы В1 и В2 окрашены в фиолетовую и фиолетово-черную расцветку. Ими подключается правая задняя колонка. Провод В1 при этом соединяется с положительной клеммой. Если проводники перепутать, то звучание в автомобиле будет некачественным, и басов будет мало.
  • Клеммы В3 и В4 служат для подключения передней правой колонки, а к ним также подходят провода серой и серо-черной расцветки, серый замыкается на «плюс».
  • Клеммы В5 и В6 окрашены в черную и черно-белую расцветку, служат для подключения левой передней колонки.
  • Другая группа клемм В7 и В8, обладающие зеленой и зелено-черной расцветкой проводов, предназначены для соединения левого заднего динамика.

Поэтому, подключить автомагнитолу в машине своими руками можно самостоятельно за небольшое время. Но перед подключением динамиков к автомагнитоле придется проверить соответствие имеющейся в машине проводки на соответствие расцветок проводов. Если вы хотите подключить в салоне шесть колонок, либо подключить усилитель, то необходимо изучить руководство к магнитоле. Устанавливать вспомогательное оборудование помогает гнездо «Remote». Рекомендуется такое устройство монтировать на большие машины.

Подключение динамиков

Большое внимание необходимо уделять подключению аудиодинамиков. В процессе процедуры установки аудиосистемы нужно иметь при себе электрическую схему, на которой изображено подключение динамиков, по своим фазам. На контактах динамиков есть обозначение о том, где «плюс», а где «минус». Это поможет быстро разобраться в маркировке.

Обычно, производители магнитол делают положительный контакт на динамике широкий, а отрицательный – узкий. Но в старых машинах такого обозначения нет. Для выявления полюсов можно применить простую батарейку. Ее нужно подключить к динамику – если мембрана выдвинулась наружу, то полюсы подключены верно, а если внутрь, то полюсовка обратная.

Важным моментом является правильность фазировки проводов. Если это сделать наоборот, то качество звука потеряется. Сначала может сгореть динамик, затем выйдет из строя автомагнитола. Это наиболее популярная ошибка при самостоятельной установке магнитол. Звук при этом от динамиков поступает, но качества и мощности нет.

Если рядом нет батарейки для проверки полюсов, то можно следовать следующему правилу. Включите автомагнитолу и настройте звук на любой один динамик, звук сделайте наибольшим. Затем с помощью баланса разделите звук на две колонки на равные части. Если мощность повысилась, то подключение правильное, а если уровень громкости остался прежним, то измените полярность проводов на одном из динамиков. Этот метод подойдет для контроля задних и передник динамиков, а также боковых.

Дополнительные функции

​Не все аудиоустройства для автомобиля обладают разъемом для флешки, и обычно установка адаптера USB в классическую версию дает возможность избежать установки новой магнитолы. В настоящее время в торговой сети есть разные адаптеры, которые можно подключать к разъему микрофона устройства. Важным моментом является, что они дают возможность подключать клавиши управления на руле к автомагнитоле.

Это значительно повышает комфортабельность при управлении музыкальной системой при вождении машины. Монтаж такого адаптера позволит подключить смартфон к автомагнитоле через этот дополнительный порт. Перед подключением такого адаптера, необходимо уточнить, соответствует ли марка магнитолы адаптеру.

Часто  у владельцев автомобилей появляется проблема в подключении разъема «aux» к аудиоустройству, так как на нем есть такая кнопка. Чтобы сделать реальной возможность такой функции, понадобится только кабель, который имеет с двух сторон классический штекер на 3,5 мм. Гнездо «Aux» даст возможность просто подключать плеер к магнитоле, а также другие устройства.

Чтобы смартфон соединить через этот разъем, подойдет такой кабель. Имеются некоторые отличия в оперативных системах, но также к автомагнитоле в автомобиле можно подсоединить и айфон. Это значительно расширит возможности даже старого устройства.

Часто владельцы автомобилей спрашивают: как подключить сабвуфер или два усилителя к автомагнитоле? В этом случае можно решить вопрос двумя способами – заменить саму магнитолу, или применить специальный разветвитель. Если вы выбрали разветвитель, то покупать его нужно в нормальных магазинах, так как некачественный товар не даст возможность полностью обеспечить мощность и качество звучания, а иногда может привести к неисправностям аудиосистемы.

Многие хотят установить пищалки, но так как это довольно сложная работа, то обходятся и без них. Однако не все так сложно. После снятия обшивки двери, нужно найти проводники для динамика. Нужно заранее подготовить особый делитель. По расцветке провода определяется делитель, который предназначен для выбранного динамика, его следует разрезать. После этого нужно включить в цепь делитель, и зафиксировать его в доступном месте двухсторонним скотчем.

Подключение планшета вместо магнитолы

Часто обсуждается вопрос установки планшета на автомобиль вместо автомагнитолы. Необходимо знать, что планшетный компьютер обладает более низким качеством звучания, так как предназначен для подключения наушников. Он не даст возможность подключить напрямую камеру заднего хода, требует демонтажа аккумуляторной батареи и самостоятельного изготовления коробки для установки. Но планшет можно применять в качестве навигатора.

Если при установке дополнительного нештатного оборудования возникают проблемы с работой двигателя или электрооборудования, с зажиганием, либо обнаруживаются сбои в электронной системе, то рекомендуется обратиться к специалистам.

Безграничные возможности самостоятельно

Установка магнитолы может превратить транспортное средство в мультимедийный центр, кроме планшета и смартфона, также есть возможность подсоединения ноутбука. Музыку можно слушать и без гнезда USB, достаточно купить дешевый FM-модулятор и настроить его на определенную радиоволну. Многие владельцы автомобилей стараются подключить к автомагнитоле чейнджер. Для многих моделей необходимо только купить особый переходник, а если есть некоторые познания в этой области, то можно сделать его самостоятельно.

Особенности установки автомобильных магнитол

По методу установки современные аудиосистемы различают двух видов:

  1. Встраиваемые магнитолы часто имеют в комплекте съемную панель, либо специальную шторку. Это простые устройства, но хорошо защищающие оборудование от похитителей.
  2. Стационарные модели обычно монтируются изготовителем машины еще в условиях завода. От кражи их предохраняет особая форма и необычные размеры.

При монтаже магнитолы собственными руками необходимо учесть некоторые особенности:

  • Подключать систему нужно только по заводской инструкции. Несоблюдение этой рекомендации приводит обычно к неисправностям или возгоранию. Нельзя применять инструкции от других марок магнитол, так как они могут значительно отличаться по разъемам, обозначениям проводов, в зависимости от марки. Многие изделия имеют изображенную схему на верхней крышке.
  • Необходимо помнить, что электропроводка многих отечественных машин еще с давних времен расчитана на установку автомагнитол и приемников для механической настройки, что иногда создает определенные неудобства и проблемы.

В Жигулях напряжение на проводнике питания аудиосистемы имеется постоянно, независимо от ключа зажигания. При вращении ключа электрическая цепь размыкается на некоторое мгновение. За это время в современных магнитолах могут сбиться настройки автомагнитолы, если ее настройки не энергонезависимые.

Как подключить автомагнитолу? Это проще, чем вы думаете!

Приятное и безопасное путешествие – это не только исправный автомобиль, кондиционер и отдых для водителя. Атмосфера тоже очень важна. Ничто так не создает его, как любимая песня из динамиков автомобиля. Автомобильная аудиосистема обычно является частью основного оборудования автомобиля, но иногда требует переустановки. Как подключить автомагнитолу? Мы советуем!

Установка автомагнитолы может показаться сложной, но, к счастью, это только видимость.Как правильно подключить автомагнитолу и каких ошибок следует избегать на следующих этапах работы? Достаточно соблюдать несколько правил и помнить об основных шагах.

В новых автомобилях автомобильные радиоприемники полностью интегрированы со всей операционной системой и компьютером. Многофункциональное устройство представляет собой не только приемник, но и GPS или камеру заднего вида. Старые автомобили не требуют такого большого вмешательства, но хорошая работа панели связана с правильным функционированием всех деталей.Сложность установки ресивера зависит от того, что уже установлено в машине.

Для подключения автомобильной аудиосистемы требуется терпение

Иногда в машине не хватает много чего - нет динамиков, нет проводки или нет антенны. В этом случае основное действие — протягивание кабелей и подключение динамиков. Не забудьте тогда снять обивку и пол. Если не спрятать установку, ее можно быстро уничтожить. Если мест для динамиков нет (или если вы хотите установить их там, где их раньше не было), нужно создать для них соответствующие проемы.Делайте их аккуратно, чтобы не испортить обивку автомобиля! Помните, что электрические провода должны идти к аккумулятору, а звуковые — к динамикам.

Автомобильная аудиосистема обычно имеет специальное место в автомобиле. Вы должны проверить, подходит ли туда устройство 2DIN или 4DIN - это стандартные разъемы питания и звука. Магнитолы 2DIN (обычно узкие, без большого экрана) сейчас более популярны. Прежде чем ставить ресивер в выделенное место, нужно провести туда провода. Вот тут и могут возникнуть сложности, ведь самый плохой этап — спрятать кабели за приборной панелью.Делайте это осторожно! Вы можете легко сломать другие части электрической системы автомобиля.

Источник: wikimedia commons/CC BY-SA 2.5

После того, как вывели провода, подсоедините их к соответствующему штекеру, помня, какой штекер должен быть в данном месте магнитолы. При этом проверьте, есть ли в них напряжение – для этого достаточно токового тестера. Подсоедините приемник к вилке и попробуйте включить его. Если все в порядке, значит, вы правильно подключили магнитолу. Помните, что помимо питания и звуковой вилки, вам также необходимо установить антенну и любые кабели для внешних устройств (усилитель, телефон и т. д.).).

Весь процесс прост, но постарайтесь сделать это спокойно. Не перепутайте провода, наденьте соответствующую изоляцию (вместо изоленты рекомендуется термоусадочная лента) и проверьте все перед тем, как надевать приемник.

Как подключить автомагнитолу дома?

Оказывается можно проверить ресивер дома! Все, что вам нужно, это старый громкоговоритель, блок питания (желательно компьютерный) и, конечно же, радио. Для завершения установки также потребуются базовые знания в области электротехники.Желтый провод — это провод питания, черный провод — это земля, а красный и зеленый провода — это провода материнской платы, которые нужно замкнуть накоротко.

Последующие шаги просты. Соединяешь массу (черный провод) с черным от магнитолы. Вы подключаете желтый (питание) к желтому и красному в радио. Вы подключаете динамики к обозначенным местам на магнитоле. Теперь подключите адаптер питания к блоку питания, включите его и готово. Таким образом, вы можете легко проверить работу вашей магнитолы, прежде чем подключать ее к автомобилю.Удачи!

.

Как подключить автомагнитолу? | Autokult.pl

Хотя это может показаться сложной задачей, это не так сложно, как может показаться. Тем не менее, есть клубок кабелей, с которым нужно иметь дело. Для начала нужно начать с подключения блока питания магнитолы. За них отвечает одна часть стандартизированного куба ISO.

Не забудьте подключить магнитолу так, чтобы она выключалась и включалась при повороте ключа зажигания.Кроме того, он должен быть запитан таким образом, чтобы всегда поддерживалась текущая поддержка, чтобы помнить ранее установленные настройки.

Снятие головного устройства с охраны  -  что означают аббревиатуры кнопок?

На экранах автомагнитол и мультимедийных систем появляется множество аббревиатур и терминов, значение которых может быть до ...

Что делают кубические кабели?

Куб ISO является стандартным для европейского рынка.Он состоит из следующих штекеров, к которым подключаются кабели определенных цветов:

  • Вес - особенно в японских и некоторых европейских автомобилях они отмечены черным цветом. Именно этот кабель подключается к отрицательной клемме аккумулятора.
  • Резервное питание - важно, если вы не хотите повторно заходить в настройки радио - это желтый кабель, а в некоторых случаях красный или оранжевый кабель. Этот провод, в свою очередь, соединяется с положительным полюсом батареи.
  • Блок питания - обычно маркируется красным или оранжевым кабелем. Он подключается к месту, где питание генерируется только после поворота ключа зажигания.
  • Подсветка - здесь снова нужно обратиться к оранжевому проводу. Именно благодаря ему у магнитолы будет подсветка.
  • Антенна — необходим синий провод. Именно он отвечает за автоматическое выдвижение антенны, если таковая имеется.

Подключение радиоприемника — это не только его питание. Также нужно помнить о динамиках. От каждого динамика в автомобиле выходит два провода - плюс и минус. На корпусе минусового кабеля обычно имеется черная полоса. Это затрудняет ошибку. Важная информация! Кабели динамиков не стянуты вместе и не подключены к источнику питания. Это может их повредить.

Громкоговорители обычно Color Coved для облегчения подключения:

  • серый провод - передний правый динамик,
  • белый провод - передний левый громкоговоритель,
  • фиолетовый провод - задний правый громкоговоритель,
  • Зеленый кабель - задний левый динамик.

Вы можете сделать это сами

Вы можете подключить автомагнитолу самостоятельно. Все, что вам нужно сделать, это иметь основные инструменты и немного терпения. Важно не торопить это занятие. Во многих случаях это тяжелая работа. Также следует помнить, что все вилки хорошо подсоединены и их изоляция цела.

Следуйте за нами в Новостях Google:

.

Как подключить автомагнитолу - правила

Сложно ли подключить магнитолу?

В выпускаемых сегодня автомобилях магнитола совмещена с приборной панелью и схема подключения магнитолы не так проста и очевидна. Однако в старых автомобилях это означает только удаление старого устройства и подключение нового. Конечно, чтобы все работало исправно, нужно знать, как подключать провода и какую магнитолу брать. В некоторых случаях углубление для них может оказаться слишком маленьким и вы не сможете вместить ресивер в отведенное для них место.

Перед подключением магнитолы к машине

Тщательно продумайте тип интересующего вас оборудования. Конечно, такие функции, как голосовое управление, Bluetooth-связь или привлекательный дизайн, не определяют, подойдет ли данный продукт к вашему автомобилю. Прежде всего, подключение автомобильной аудиосистемы должно быть эстетичным. Обычно существует два размера мультимедийного оборудования: 1-DIN и 2-DIN. Подгонка под размеры ниши позволит качественно собрать и сохранить стиль автомобиля.

Подключение автомобильного радио — что вам нужно?

Если электрическая система автомобиля находится в заводском состоянии и магнитола не имеет никаких повреждений, подключение магнитолы будет быстрым. Сначала разложите отдельные провода по цветам. Вы должны знать, как подключить питание автомобильного радиоприемника, чтобы ваше оборудование работало должным образом. Для самых популярных производителей мультимедийного оборудования они будут соответствовать цветам в установке автомобиля.Вы также должны найти куб ISO. Это реализовано для того, чтобы организовать кабели и предотвратить их контакт во время движения.

Содержит несколько самых необходимых разъемов, к которым подключаются кабели определенных цветов. Вот их список:

Вес
  • - очень часто маркируется черным цветом. Подключенный сюда кабель отвечает за соединение с отрицательным полюсом аккумулятора;
  • блок питания - отвечает за напряжение, возникающее после поворота ключа зажигания.Чаще всего это красный или оранжевый провод;
  • резервное питание - крайне важно для сохранения закодированных настроек. Без него приходится настраивать устройство каждый раз при включении. В этом случае рассмотрите желтый, оранжевый или красный кабель;
  • антенна - если у вас автоматически выдвигающаяся антенна, то за нее отвечает синий провод. Вы должны положить его в это место;
  • подсветка - если вы хотите использовать эффектную радиоподсветку, подключите оранжевый кабель.

Как подключить автомагнитолу без куба?

Дело немного сложнее. Для начала следует купить такой куб и поставить его на место старого. Для этого организуйте видимые в бардачке провода и подключите их к новому кубу. Затем подключите громкоговоритель и радиочасть к соответствующим кабелям ресивера.

Подключение колонок к магнитоле

Здесь также пригодится схема подключения автомобильного радиоприемника. Это будет касаться части динамика. Наиболее важными его компонентами являются следующие кабели:

  • серый - динамик на передней правой стороне;
  • белый — отвечает за передний левый динамик;
  • фиолетовый - динамик задний правый;
  • зеленый — подключение заднего левого динамика.

Куб ISO, как вы заметили, состоит из двух частей. Он идет, среди прочего чтобы случайно не подключить отдельные колонки к блоку питания. Однако, если это каким-то образом произойдет, звуковое оборудование может быть серьезно повреждено.
Как видите, подключить магнитолу несложно. Конечно, все идет быстрее, когда голеностоп полностью работоспособен. Если все хорошо, вам не составит труда реализовать только что купленную магнитолу самостоятельно!

.

установить и правильно подключить автомагнитолу!

Почему новый автомобильный радиоприемник? Чтобы быть в авангарде технологий, даже в старых автомобилях, теперь есть классические автомобильные радиоприемники , обновленные с новейшей информацией и развлечениями. Несмотря на то, что разъем DIN уже давно вышел из моды, многие любители техники используют его, чтобы заменить своих стареющих автомобильных радиоприемников . Технический прогресс настолько стремителен, что, например, некоторые автомобили, построенные в 2005 году, все еще можно использовать в одном FM-радио и CD-плеере просто потому, что это был современный уровень техники.Из более новых моделей это Совместимость со смартфонами , Навигационная система и DAB+радио соответственно необходимы, не говоря уже о таких гаджетах как Голосовое управление и сенсорный экран . А поскольку покупать новый автомобиль неэкономично, чтобы не упустить никаких технических моментов, просто дооснащается до . К счастью, их здесь довольно много Высокотехнологичные мультимедийные ресиверы , что , то Он также может быть встроен в более старые модели и обеспечить все, что душе технаря.А установка обычно проста даже для неспециалистов, если придерживаться определенного порядка.

Установка автомагнитолы - как это работает!

1. Прежде всего, автомобильный аккумулятор должен быть отключен во избежание риска короткого замыкания.

2. Тогда вам следует прочитать обе инструкции по установке радио , а также посмотреть руководство автомобиля. Для некоторых моделей обратите внимание на специальные функции, такие как назначение контактов от до контактов ISO .

3. Сначала старое радио должно быть расширенным будет. Для этого начните с разборки рамы и по возможности подпилите Блок управления . Обычно это не большая проблема.

4. Если вы это сделаете, вы можете использовать радиостанцию ​​с прикрепленными штифтами разблокировки вытащить. Обычно это сбоку от радио внутри ( возможно скрыто ) Вставлены рельсы, которые снимают радио с вала решают и тянут могут.Однако будьте осторожны в этом случае, если тянуть слишком быстро, проводка может отсоединиться и тогда до нее будет трудно добраться.

5. Если вы держите радио в руках, они сделают соединений на старом радио удалено . Поскольку соединения должны быть подключены к новому радиомодулю, здесь необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить их. должно быть не менее двух изоляционных соединений , для питания и громкоговорителя и разъема антенны .В зависимости от модели может быть доступно другое подключение, то есть для одного усилителя , предназначенного для .

6. В общем теперь надо снять рамку которая осталась в стекле. Для этого может потребоваться отвертка, чтобы ослабить фиксирующие выступы. Если у радио есть Diebstahlsicherung , может иметь специальных инструментов, которые будут незаменимы.

7. Теперь можно распаковывать новую магнитолу и все имеющиеся наклейка и Стопорные винты вдали.Затем ослабьте монтажную рамку новой магнитолы и вставьте ее в слот. Необходимые инструменты обычно входят в комплект поставки. Это рама в стекле Стопорные выступы Отогните и зафиксируйте раму. Здесь также следует упомянуть, что любые специальные инструменты, необходимые для противоугонной радиостанции, можно получить у производителя.

8. Затем подключается новая радиостанция филиала . Есть риск их перепутать.Вилок ISO нет, но это может быть вызвано перепутанием контактов производителем.Например, на Ауди , Фольксваген и Опель приходится делать это часто Штырек 4 и 7 на вилке питания ISO заменить . В этом поможет чтение руководства и/или инструкции по эксплуатации.

9. После подключения кабеля и вилки магнитола вставляется в розетку, но не до конца, т.к. только Функции надо проверить. Это автомобильный аккумулятор переподключен панель управления если подключена и радио включено.Если все работает исправно, магнитолу можно полностью вставить в слот и надеть крышку. Кстати, у этого радиоприемника Double DIN установка практически идентична.

Хитрости и хитрости

Является ли специальный инструмент, включенный в комплект поставки , больше не может быть найден , если не экспериментирует , а сразу один Специализированная мастерская ищет. Риск повреждения слишком велик.Для специалистов это обычно второстепенное дело и делается в очень короткие сроки. Часто это стоит лишь небольшую плату, и вы сэкономили много хлопот и времени. Однако, если вы хотите получить полный отчет о снятии и установке Alleine , как только это будет сделано, вы можете взять необходимые инструменты в надежной ремонтной мастерской. Есть также бесчисленное множество провайдеров в Интернете.

Это сложнее Прокладка кабеля . Если размеры радиоприемника очень велики или гнездо не обеспечивает достаточно места и Угловой штекер мех das антенный кабель Создайте средство, которое уже доступно для модернизации на многих радиоприемниках.Это должно облегчить внедрение радио. Если это не так, кабели должны быть переведены в . Если вы не уверены, что покупаете подходящее радио, вы можете просто взять свое старое радио заранее и сравнить его непосредственно при покупке, все ли необходимые соединения включены и подходит ли радио.

Если автомобиль, возможно, более старой модели , адаптер должен быть вставлен между проводами. Также от старого Антенный вход 150 Ом на более новый Подключение антенны 50 Ом ISO сменный становится соответствующим адаптером .Однако необходимые адаптеры можно легко заказать одним щелчком мыши.

Если нет разъема DIN!

Если люк стоит на чуть более новом автомобиле отсутствует установка новой магнитолы получается изумительно комплекс . Здесь радио является неотъемлемой частью приборной панели, а не так легко расширяется, как . Если все же хотите сделать, то у полная замена обтекателя, у со всеми кнопками.Тем временем предлагаются специальные рамки для оптической адаптации, но разъемы и их назначение, как правило, больше не доступны стандартизированы . Тут надо заранее спрашивать у производителя и замена должна не самостоятельно без необходимости экспертизы вводить плакат. В новых автомобилях электроника столь же чувствительна, сколь и сложна. Здесь высок риск дорогостоящего повреждения, поэтому сборку и разборку следует доверить специалистам.

Заменить устаревшую мультимедийную систему?

В более современных автомобилях аудиосистема управляет большей частью всех функций автомобиля. Замена такой системы на альтернативную иногда возможна, но обычно крайне Kompliziert и редко удовлетворительно . Хотя есть много поставщиков ( часто из Китая ) даже информационно-развлекательная система, например RNS810 от VW Phaeton, меняется, против собственной версии, но обычно ни внешний вид, ни функция не удовлетворяют на 100%.Сомнительно, будут ли по-прежнему работать настройки шасси, кондиционера или дополнительного обогревателя.

Конечно, еще не случилось!

tuningblog содержит бесчисленное множество других статей о настройке автомобилей и автоматов. Вы хотите увидеть их все? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Частично мы хотели бы дать вам некоторую информацию, а также перенастроить. В нашей категории Советы, продукты, информация и сотрудничество У нас есть обзоры производителей автомобилей или аксессуаров, новые термины Tuning Wiki или тот или иной Leak veröffentlicht . После выдержки из последних статей:

"Tuningblog.eu" - в нашем журнале по тюнингу мы держим вас в курсе тюнинга и стайлинга автомобилей и каждый день представляем вам самые последние тюнингованные автомобили со всего мира. Лучше всего подписаться на нашу ленту, и вы будете автоматически проинформированы, как только появится что-то новое в этом посте и, конечно же, во всех других публикациях.

.

Как подключить телефон к автомагнитоле?

Благодаря постоянному развитию технологий, используемых в смартфонах, сегодня телефоны используются не только для связи. Они также стали базой данных различных типов файлов, в том числе носителем музыкальных произведений.

Поэтому неудивительно, что, проводя время за рулем, мы хотим использовать ресурсы нашего смартфона, используя качество звука автомобильной аудиосистемы. Как это может быть сделано? В этом руководстве мы расскажем вам, как подключить телефон к автомобильной стереосистеме, чтобы иметь возможность воспроизводить аудиофайлы, а часто и другие функции смартфона.

Содержимое:

  1. Как подключить телефон к автомагнитоле — решение AUX в старых моделях автомобилей
  2. Музыка с телефона в машине - USB для Android
  3. Как подключить телефон к магнитоле через Bluetooth?

Как подключить телефон к автомагнитоле — решение AUX в старых моделях автомобилей

Для подключения смартфона к автомагнитоле в более старой машине лучше всего использовать т.н. AUX-кабель.Это кабель с 3,5-мм штыревыми разъемами на обоих концах. Один контакт помещается в выход на наушники смартфона, а другой — в AUX-вход магнитолы.

Благодаря этому решению мы, конечно же, не сможем выбирать опции с уровня автомобиля. Слушаем любимую музыку, подкасты или другие аудиофайлы с помощью меню смартфона. Стоит не забыть положить телефон в держатель для безопасности вождения и собственного удобства.

К сожалению, не каждая автомагнитола оснащена портом AUX.Как подключить телефон к машине в этом случае? Вы можете посетить специализированный салон Car Audio, где специалисты оснастят каждую заводскую магнитолу разъемом Jack. Другой способ – купить так называемый Эмулятор CD-чейнджера, т.е. устройство, соответствующее автомобильному CD-чейнджеру, позволяющее воспроизводить музыку с USB, SD-карты или телефона через вход AUX.

Музыка с телефона в машине - USB для Android

Более сложным является подключение мультимедийной системы к телефону Android — в Польше Android Auto не является штатной системой в автомобилях.Тем не менее, вы также можете инициировать взаимодействие между телефоном и мультимедийным дисплеем в этом случае, но вы должны использовать так называемый APK или Android Package Kit ..

Как подключить телефон к автомагнитоле через APK? Несмотря на сотрудничество Android с Google Play, в этом магазине доступны не все полезные приложения. Они также включают файлы .apk, которые обеспечивают взаимодействие Android-смартфона с автомобильным мультимедийным дисплеем без Android Auto. Однако в такой ситуации достаточно войти на соответствующий веб-сайт, например.apkmirror.com и загрузите приложение на свой смартфон.

Чтобы иметь возможность использовать его, не забудьте разрешить установку файлов из-за пределов Google Play на свой телефон в настройках. Впоследствии достаточно подключить USB-кабель к магнитоле и телефону и пользоваться приложением на смартфоне через мультимедийный дисплей.

Как подключить телефон к магнитоле через Bluetooth?

Безусловно, наиболее удобным способом является подключение телефона к автомобильной аудиосистеме через Bluetooth.Современные мультимедийные системы в автомобилях оснащены Bluetooth-модулем, а сопряжение смартфона с магнитолой происходит так же, как и в случае с другими устройствами, общающимися с телефоном по этому стандарту.

Даже самые простые мультимедийные системы позволяют свободную передачу музыки, но обычно они сейчас настолько продвинуты, что позволяют еще и принимать телефонные звонки и совершать звонки, при этом отключая звук от аудиофайлов.

.

Как подключить автомагнитолу? - AutoScout24

Музыка и программы на радио помогают проснуться в моменты, когда вам хуже. Трудно поверить, но опытные водители иногда скучают в дороге. Здесь снова пригодится бортовой приемник. В случае выхода из строя стоит знать, как заменить это устройство. К счастью, подключение автомагнитолы не представляет особой сложности.

На что обратить внимание при покупке?

Вы должны начать планировать подключение автомобильной аудиосистемы до ее покупки.Мы выбираем новое устройство с точки зрения нескольких чрезвычайно важных факторов. Прежде всего, мы должны обратить внимание на размер. Для начала проверим размеры углубления в нашей машине. Убедитесь, что новое оборудование подходит несколько раз, и узнайте подробности у продавца. Способ подключения также очень важен. Сегодня многие ресиверы имеют так называемые кубы ISO. Монтаж магнитолы с таким типом подключения намного проще. Далее следует обратить внимание на внешний вид радио. Ведь он должен соответствовать интерьеру нашего автомобиля.Важен как цвет его корпуса, так и тип подсветки. К счастью, сегодня многие приемники предлагают несколько типов подсветки. Наконец, давайте рассмотрим аксессуары и дополнительные функции. Можно ли подключить USB к устройству? Есть ли возможность воспроизведения мп3 файлов? Наконец, может ли он работать с системой громкой связи телефона?

Подключение автомагнитолы – этапы сборки

Подключение автомагнитолы естественно начинается со снятия старого приемника.Для этого снимаем обшивку на приборной панели. Как правило, он крепится на двух защелках и снять его не проблематично. Затем открутите магнитолу — в большинстве случаев она крепится двумя винтами. Вынимаем устройство из ниши и отсоединяем шлейфы сзади. На этом этапе приступаем к собственно сборке. Доступные на рынке приемники оснащены самыми разнообразными кабелями. Ведь соединение проводов очень простое. Мы придерживаемся одного принципа - соединяем с помощью цветов.Красный к красному, черный к черному, синий к синему. Далее нам нужно подключить антенну. Когда закончим работу с электроникой, вставляем ресивер в нишу и прикручиваем саморезами. Кульминацией работы является повторная отделка.

Прочие компоненты аудиосистемы

Подключение автомагнитолы еще не гарантирует безупречного качества звука в автомобиле. Мы также должны обеспечить высокий стандарт аудиосистемы. Лучше всего разместить два мидвуфера (кикбасы) в двери и два твитера (пищалки) в дверь.Стереоэффект должны обеспечивать два дополнительных устройства, размещаемые в задней двери или на полке. Если мы хотим, чтобы нашу машину было слышно на расстоянии, мы также должны подумать о сабвуфере. Это громкоговоритель, используемый для воспроизведения звуков очень низких частот — так называемых басов. Обычно он довольно большой и именно поэтому лучше всего крепить его в багажнике. Установка нового автомобильного радио — относительно простая задача. С ним справятся даже люди, не имеющие большого опыта в электронике.Однако прежде чем приступить к замене, мы должны узнать как можно больше о новом приемнике.

.

Как подключить старую автомагнитолу. Установка и подключение магнитолы своими руками

Для начала стоит отметить, что неправильное подключение автомагнитолы может привести к получению некачественной солидной мощности или искристости акустической системы. Если такое предупреждение вас не пугает, и есть огромное желание все сделать, то попробуйте разобраться с этим делом самостоятельно и понять, как установить автомагнитолу. Для выполнения работ вам понадобится рулетка, тестер и отвертка.Прежде чем весь процесс установки может занять от 5 минут до нескольких часов. Предложенные рекомендации дополнительно распространяются на 85% магнитофонного блока.

Стандартный разъем ISO Современный магнетол

Автомобиль имеет несколько вариантов комплектации со специальными разъемами и кабелями для установки аудиосистемы:

  1. Провода в машине идут от задних и передних динамиков, а провода питания идут от аккумулятора, а плюсовой кабель имеет отдельный предохранитель.Провода подключаются к специальному разъему, идентичному разъему на магнитоле. Кабель от антенны также подходит к установленной аудиосистеме.
  2. Вся необходимая для сборки проводка подключена и подключена к разъему, однако штекер не подходит к розетке автомагнитолы.
  3. В машине нет проводов динамиков и не сняты провода питания. Кабели также доступны, но не подключены должным образом.

Не стоит подробно в первой версии, потому что здесь все понятно и только подключить имеющиеся шнуры питания и вставить разъем.В любом случае необходимо проверить, что с новой аудиосистемой все готово. И убедитесь, что проводка и динамики соответствуют выходной мощности радио.

Подробно рассмотрим второй вариант, когда разъем автомобильной проводки не совпадает с аудиоразъемом. Проблема в том, что практически каждая фирма устанавливает индивидуальные типы разъемов для магнитол. Разные модели. У одного производителя могут быть совершенно разные выходы. При этом чаще всего автомагнетол поставляется с отдельным переходником на стандарт ISO.

Прежде чем выполнять какие-либо шаги по устранению неполадок, убедитесь, что адаптер не входит в комплект или не подходит. Выйти из такой предсказуемой ситуации можно двумя способами:


Чтобы не было путаницы, разъем нужно подключить к магнитоле и откусить остальные. Соединение проводов аудиосистемы и автомобиля осуществляется в соответствии с цветовой маркировкой. Стыки лучше всего зашить, а затем изолировать термоусадкой Cambrick.

В том случае, если цвета проводов различаются и не совпадают, то придется пройти свой трансвелетон, а недостающие провода скорее всего нужно будет проложить. Для выполнения этого действия вооружитесь тестером или специальным мультиметром с питанием и отдельной батарейкой 9В.

Внимание! Любые манипуляции с проводкой производить только при отключенном аккумуляторе!

Подробно процесс мультиметра останавливать не будем. Подумайте, зачем вам нужен аккумулятор и его применение.

Если динамики разговаривают и не отсоединяйте от них провода, прозванивайте два провода. Это будет пара под конкретный динамик. Батарейка нужна для определения их полярности. Он подключается к паре проводов, далее надо следить за перемещением диффузора динамика.

Если диффузор выехал, значит полярность выбрана правильно. Провод, подключенный к плюсу аккумулятора, помечен «+», а к минусу — «-». Если рассеиватель выдергивается, значит полярность выбрана неправильно и маркировать провода нужно напротив.Батарея подключается к динамику всего за одну секунду.

Маркировка проводов и цветовая маркировка

Установка автомагнитолы потребует знания маркировки проводов:

  • Черный (обозначает землю или GND). Минус аккумуляторная батарея;
  • Красный (маркировка ACC или A+). Плюс замок зажигания;
  • Желтый (обозначение ватт или b+). Плюс от аккумулятора;
  • Белый с полосой (цветочная маркировка). Минус передний левый динамик;
  • Белый без полос (обозначение fl+).Плюс передний динамик;
  • Серый с полосой (маркировка fr). Минус передняя динамика;
  • Серый без полос (обозначается fr+). Плюс правый передний динамик;
  • Зеленый с полосой (обозначение RL). Минус задний левый динамик;
  • Зеленый без полосы (RL + маркировка). Плюс левый задний динамик;
  • Фиолетовый с полосой (маркировка RR). Минус правые задние динамики;
  • Фиолетовый без полосы (RR + маркировка). Плюс подходящий тыловой динамик.

Помимо основных проводов аудиосистема может иметь еще и дополнительный, скажем, синий с белой полосой или без полосы, который предназначен для подключения антенны, оранжевый — включения подсветки и др.

Как совместить Автогнитол

Подробно рассмотрим, где установку и подключение аудиосистемы необходимо производить с нуля. На первом этапе вам необходимо купить полный комплект кабелей для подключения колонок и блока питания. Длина проводов зависит от специфики автомобиля и выбранного способа монтажа. Лучше всего, чтобы они были такими короткими и не имели лишних завихрений. Хорошее решение Это будет медный провод с силиконовой изоляцией. Их толщина должна быть достаточной для обеспечения максимальной производительности аудиосистемы.Силовые кабели сечением 4 мм. кв. Подходит для автомагнитол мощностью до 120 Вт. При этом провода с динамическим сечением 1-2 мм. кв. довольно.

Толщина плюсового шнура питания должна быть не менее 4 квадратных метров. и быть оснащенным предохранителем

Часто в комплекте с колонками идут соединительные провода не соответствующей требуемой толщины.

Подключение динамиков

Современные аудиосистемы чаще всего рассчитаны на обслуживание 4-х динамиков.Есть два задних динамика и два передних. Магнетиты, исключительной мощности 30Вт и более на один канал, имеют четыре пары проводников. Для каждой пары есть характерная цветовая маркировка.. Также в каждой связке есть провод без зачистки (плюс) и с зачисткой (минус).

Не перепутайте полярность, хотя это не так страшно. Категорически запрещается заземлять полосовой провод (минус), который идет от магнитолы, так как он абсолютно не связан с общей массой автомобиля. Сами колонки оснащены двумя клеммами (одна узкая, другая широкая).Магниты малой мощности могут иметь только положительный провод для каждого динамика. В этом случае минусовые динамики необходимо подключить к общему минусу аудиосистемы. Положительный провод, идущий от автомашины, присоединяем к широкой клемме, а минусовой — к узкой.

Соблюдайте полярность при подключении динамиков, это поможет вам получить более качественный звук.

Особое внимание следует уделить правильному снятию фаски. При правильном подключении плюсов и минусов можно рассчитывать на то, что проблем не будет и аудиосистема будет исправно работать.Это может произойти, если качество звука не соответствует вашим ожиданиям. Звук есть, громкость идеальная, правда, низкие частоты практически не ощущаются, а увеличение баса абсолютно ничего не меняет.

Описанные обстоятельства являются признаком неправильной фазировки. Нужно будет очень внимательно проверить соединительные провода, причем в тех местах, где их нужно подключить.

Есть еще один простой способ проверить правильность фаски:

  1. Звук необходимо полностью перевести на передние колонки, затем выставить баланс на одну колонку, например правую.Громкость необходимо увеличивать до максимальных показателей или до появления заметных помех.
  2. Затем баланс следует перевести в центр, распределив его поровну между левым и правым динамиками. Если фаска сделана правильно, общий объем значительно увеличится. Небольшое увеличение громкости, отсутствие увеличения громкости или полное исчезновение низких частот свидетельствует о неправильной фазировке. Затем нужно поменять провода на одном динамике. Ту же процедуру следует повторить для заднего ряда динамиков.

Почти все современные автомобильные магнитолы используют для подачи трех проводов желтый, красный и черный. К минусу аккумулятора подходит черный провод. Желтый – это плюс аккумуляторной батареи и подходит потребителям электроэнергии. Если в. по некоторым причинам оборвался желтый провод, надо полностью менять на новый подходящего сечения. Красный провод - это плюс замка зажигания.

Детальная схема подключения автомагнита

Для начала стоит разобраться с соединением черного и желтого провода.Многие автомобилисты подключают черный провод к первому свободному винту на массе, а желтый подключают к замку зажигания или прикуривателю. На самом деле этот метод недействителен.

Подключив эти провода к аккумулятору можно получить качественный звук большой мощности. Сами провода лучше брать с сеткой, толщиной меди от 4 кв. мм. Колья 30-40 см. Предохранитель устанавливается на желтый провод на 10-20 ампер с хорошей изоляцией. Красный провод имеет плюсовое значение, однако требуется соединить его с замком зажигания.А если предельно точно, то подключается к цепи, на которую подается напряжение в положении ключа ACC.

Бывает, что автолюбители соединены между собой желтым и красным проводом. Преимущество таких действий в том, что аудиосистема работает постоянно и не зависит от включения или выключения зажигания. Конечно, в этом случае будет минус, что радио все время в режиме ожидания. Это повлияет на работу батареи. Это увеличит скорость разряда аккумулятора. Этот показатель зависит от каждой отдельной магнитолы, поэтому рассчитать, как быстро будет посажена батарея, достаточно проблематично.

Подключите антенну.

Вид на активную автомобильную антенну внутри

Антенна бывает пассивной и активной видов. Подключить пассивную антенну очень просто. Для этого просто вставьте вилку в соответствующую розетку. А вот с установкой активной антенны придется немного поработать, потому что ее нужно тестировать. Большинство современных автомобильных радиоприемников имеют специальный выход. Это синий провод с белой полосой или без нее, имеющий маркировку REM, ANT или AMP.Иногда таких проводов бывает два. Они отвечают за включение инструментов, которые функционируют только во время использования аудиосистемы. В нашем примере это антенна и есть такое устройство.

Затронул вопрос как подключить магнитолу, а направление звука автомата не просто тема отдельной статьи. На самом деле это целая наука, изучать которую есть огромное количество пособий, информации и книг. В предлагаемой статье мы постарались вместить только самые важные аспекты и детали установки аудиосистемы.

Не каждое базовое автомобильное оборудование определяет марку Модель A включает автомобильный магнит. И даже если вы купили машину с магнитолой, далеко не факт, что она вам понравится и будет соответствовать качеству. Так установка автомобиля в салоне никогда не может быть повреждена. На самом деле все совсем просто, нужна только схема подключения магнитолы и пожелания, а также нужна информация ниже.

Что такое автомобильные аварии

Для самостоятельной установки Автогинтоласа необходимо знать назначение всех штекеров и проводов на его выходах.Кроме того, существует два вида магнетолов, отличающихся форматом друг от друга.

Магнетол моночасы или один код чаще встречается у нас и в Европе.

Double или Duid чаще встречается в Америке, Корее и Японии.

Двухблочный магнетол по размерам превышает один блок, что позволяет реализовать больше мультимедийных функций.

При выборе и покупке автомагнитолы учитывайте, что она должна соответствовать марке вашего автомобиля.

Обучение распознаванию вилок

Вилки

, как и большинство других, имеют свою маркировку международных стандартов. Маркировка ISO устанавливается на производстве и выпуске автомобильной и автомобильной электропроводки. Если использовать это оборудование не по прямому назначению, оно вскоре выйдет из строя.

Каждый производитель аудиотехники выпускает свои переходники на стандарты ISO, поэтому существует огромное количество различных штекеров переходников.

Как подключить автомагнитолу - используйте вилки своей марки автомобиля.Для каждой марки машин характерны специальные заглушки и переходники, с помощью которых можно перейти от оригинальных шайб к стандарту ISO.

Если вы владелец автомобиля со штатной проводкой, то не нужно морочиться со штекерами и направляющими, а нужно только подключить автомагнитолу.

Этапы установки радио

Как известно, основным источником электроэнергии в автомобиле является аккумулятор, но в то же время он может стать и записывающим устройством магнитолы и динамиков.Как подключить автомобиль без нежелательных последствий? Прежде всего, при установке аудиоаппаратуры не допускайте плюса аккумулятора к минусу или к любой клемме динамика.

Кроме того, вам не нужно питаться плюсом или минусом от замка зажигания или прикуривателя, у вас всегда есть магнитная схема подключения, так что катайтесь на аккумуляторе! Это позволит сохранить предотчетную динамику и глюки и запустить их на полную мощность.

Для подключения плюса используйте многожильный, возможно короткий медный провод сечением от 4 квадратных миллиметров.Требуется предохранитель номиналом 10-20 ампер и хорошая изоляция. Смонрт в 40-50 см от клеммы аккумулятора. В некоторых случаях производитель самостоятельно устанавливает предохранитель, что очень удобно для потребителей.

90 170

Для минусового провода постарайтесь найти наименьшую возможную длину.

Для удобства полезно использовать клеммы с маркировкой или разного цвета.

При прокладке проводов старайтесь максимально выдержать от других потребителей электроэнергии.Помните, что провода не должны крутиться, контактировать с ними нужно очень осторожно и осторожно. Сначала они подключаются к динамикам, а затем к автомагнитоле. Стоит избегать касаний голого преимущества с чем-либо еще. Держите его изолированным до тех пор, пока вам не понадобится питание радио плюс.

Как подключить динамики

Особое внимание следует уделить процессу подключения динамиков к автомагнитоле. При установке аудиосистемы у вас должна быть схема магнитных соединений.Показывает правильное подключение динамиков, соответствующее фазам. На клеммах громкоговорителей маркировка уведомляет о плюсе и минусе. С ним очень быстро и легко понимаешь, где минус, а где плюс.

Чаще всего производители аудиосистем делают широкий вывод, плюс создают, а узкий минус. Иногда на старых автомобилях такой маркировки нет, поэтому для идентификации поляков используйте обычный аккумулятор. Для этого вставьте плюсовую и минусовую батарейки в клеммы динамика.Если диффузор съехал, значит фаска правильная, при заносе - не правильная.

Обратите внимание, подключение к неправильным фазам приводит к 80% потере качества звука . Сначала выходит из строя громкоговоритель, потом магнитола. К сожалению, это самая распространенная ошибка автовладельцев, установивших собственную аудиосистему. При этом звук из динамиков идет и мощности не хватает.

Представьте, если бы в этом случае не было свободной батареи, как в этом случае подключить автомагнитолу к колонкам? Очень просто, включите магнитолу и выведите звук на один из динамиков, включите его на максимум.Затем распределите его поровну на обе колонки. Если мощность звука увеличилась, все в порядке. Если это не так, поменяйте полярность на одном из динамиков. Этот способ подходит для проверки передних и задних и боковых динамиков.

Важно : При подключении громкоговорителей к магнитофону соблюдайте полярность и используйте изоляцию!

Выбор проводки

Также маркируются акустические провода автомагнитолы. Может быть две или четыре пары.Однотонный провод без черной полосы указывает на плюс, такой же провод только с черной полосой - на минус. Первый коммутирует с широким динамиком терминала, а второй - узким.

Для пары боковых или фронтальных динамиков в акустике до 20 Вт минус может быть общим. У систем каждого канала есть свой минус или плюс. Их нельзя поменять местами и перепутать! Ни в коем случае нельзя перетирать динамик через минусовой вывод на корпусе машины. Это приведет к искажению звука.

Видео - Авто-Акустика в машине:

Магниты малой мощности с ручной радионастройкой могут иметь два или четыре цветных провода и одну пару с черной полосой.В этом случае минус всех динамиков подключается к минусовому проводу магнитолы, который выводится на минус аккумулятора или на кузов автомобиля.

Помните, что короткое замыкание может не только повредить аудиосистему, но и привести к ее возгоранию, что гораздо хуже.

Запуск магнитной установки в вашем доме Стоит учесть, что почти каждая акустическая система идет в комплекте с соединительными проводами. Они не подходят для использования в автомобиле и необходимы только для проверки динамиков при покупке.Они характеризуются малым сечением 0,25-0,5 квадратных миллиметров и не смогут без потерь пропускать мощность с радио. Использовать их можно только при динамической мощности 15-20 Вт, диаметре 10-13 см.

Для основных динамиков большой мощности (40-100Вт) используются специальные медные акустические трубки без кислорода. Для них характерно сечение 1-4 квадратных миллиметра. На прозрачной изоляции показаны стрелки, указывающие в правильном направлении от автомагнитолы.

Требуется изоляция

Качественные кабели должны иметь хороший изолирующий фон. Лучше всего, чтобы он был сделан из силикона, так как на холоде он не треснет. Кроме того, убедитесь, что отрезок шнура соответствует мощности аудиосистемы. Разместите провода подальше от проводов других потребителей. Не скручивайте их. По кабине они проложены в закрытом виде.

Важно, чтобы провода не пропадали. Ограничьте их доступность, не допускайте контакта с ногами пассажиров или багажом.От дверной стойки протяните ее по жесткому кембрику. При этом петля должна двигаться от двери к двери. Суть в том, что он не перемещается между дверью и стойкой!

Как организовать динамики

Очень важно правильно установить основные мощные задние динамики. Например, овальные мощные громкоговорители должны быть установлены на задней полке так, чтобы короткая ось громкоговорителя была направлена ​​через диагональ автомобиля, а именно задний правый - задний левый - на пассажира. Только после правильной расстановки Начать привязку акустики к магнитоле.

Для хорошего звука Не закрывайте колонки ящиками и ящиками. Им нужно пространство, а места довольно много.

записи в твиттере или потому что их еще называют "еда" на стойках лобового стекла. Четыре балла будут очень четкими, если они находятся достаточно далеко, чтобы оказаться в нижнем проходе. Аудио Twitter водителя напрямую к пассажиру и наоборот.

При установке акустической системы в кабине тщательно, аккуратно и надежно закрепите проводку.

Видео - Установка автомагнитолы Daewoo. ЛАНОС:

Подведем итоги

Так что автомагнитолу установить вполне реально. При этом вы не тратите слишком много времени, но.

Самое главное, что вы должны помнить:

  • использовать только изолированные провода;
  • внимательно прочитайте схему магнитного подключения;
  • берем провода аккуратно, без перегибов и перекрутов;
  • Перед подключением колонок к магнитоле выставить фазировку;
  • используйте кабели с маркировкой только до места назначения.

Если четко следовать приведенным выше инструкциям и советам, то обязательно все получится. Если вы сомневаетесь в своих силах или позвоните знакомому другу или обратитесь в автомастерскую.

Подключите магнитолу, и можно проводить ее установку. различные пути. Эта процедура не вызовет особых затруднений.

Как установить автомагнитолу

Автомобильная аудиосистема чаще всего устанавливается в штатное место на передней панели автомобиля.В противном случае установка магнитолы производится с помощью специального крепления, которое можно сделать. Так как 1 наиболее распространены магнитолы 3 DIN, то места посадки имеют подходящую для установки этих устройств высоту. Для образцов 2 DIN потребуется дополнительная доработка. приборная панель для установки плеера в машину.

Перед установкой автомагничивания проверьте комплектацию оборудования, чтобы убедиться в наличии всех необходимых данных. Стандартная магнитная установка выполняется с помощью специальной рамки, прикрепленной к устройству.Используется для ремонта радиосклада. Изначально ящик будет сниматься для мелочевки, стоящей на штатном месте для сборки. Затем был вставлен металлический
Rama.

С помощью прилагаемого специнструмента Подцепить и отогнуть прижим язычков.

Следующий этап установки автомагнитолы своими руками это крепление на сиденье. Некоторые приборы имеют резьбовое отверстие на задней стороне прибора. К нему прикручивается шпилька, благодаря которой можно закрепить плеер.Для этого к заднему краю торпедо вслед за приборной панелью прикрепляют специальную планку.

Чтобы установить нестандартную магнитолу, вам необходимо проверить, какое навесное оборудование используется и подходит для места посадки. При наличии резьбовых отверстий на боковых стенках приборов установка магнетола на автомобиль производится путем вкручивания в саморезы приборной панели.

Как подключить автомагнитолу

Соединение автомашины производится несколькими способами:

  • Через разъем ISO.
  • Без стружки за счет сращивания проводов.
  • Путем прямого подключения кабелей питания к клеммам аккумулятора.
  • С помощью замка зажигания или отдельного выключателя.
  • По сигналу охранной сигнализации.

Схемы Автомагнита, помогающие в правильном подключении, нанесены на этикетку на верхней части корпуса Устройства. На них указывается цветовая маркировка проводов, установленных по общепринятому стандарту:

  • красный-управление питанием;
  • Желтый - память и мощность усилителя;
  • черная масса;
  • синий с белой полосой - силовая антенна с усилителем.

Для надежной фотосъемки проводку можно соединить с помощью кабельных стяжек.

Соединение с чипами и без них

Первый вариант подключения автомагнитолы подходит при наличии разъема ISO, который встроен в недавно выпущенное устройство. Если магнитола оснащена фирменным разъемом, для него необходимо приобрести подходящий переходник, который может быть оснащен дополнительным чипом или без него. В первом случае, если в проводке автомобиля есть часть ответа, разъемы вставляются друг в друга.

В случае, когда фирменный адаптер или сама магнитола не имеет чипа-чипа, крепление кабеля производится путем скрутки или спайки проводов. Последний вариант подключения без чипа гарантирует более надежное соединение. Автомагнитная цепь определяет назначение цветов и наличие дополнительных контактов. Некоторые автомобильные видеоплееры имеют парковочную линию. Подключается к кнопке стояночного тормоза. Эта функция позволяет смотреть фильмы в машине, пока она стоит на ручнике.

Непосредственно к аккумулятору

Данный способ подключения применим к высокопроизводительному магнитофону, оборудованному сабвуфером, когда пропускная способность контактов замка зажигания становится недостаточной для надежной работы устройства. Также этот способ используется при переключении в положение «ВЫКЛ».Замки зажигания дилеры подключают к данному отечественному автомобилю все потребители.Табель, соединение которого подведено к аккумулятору, должен быть толщиной не менее 3 квадратных метров.мм.

90 340

На первых кабелях проложено открытое пространство, разделенное на горячую и вращающуюся части. Для установки проводов под приборной панелью автомобиля используйте имеющееся отверстие, которое после установки магнитолы герметизируют для защиты от проникновения атмосферных осадков.

Для соединения с клеммами аккумулятора на каждой из них откручивается гайка, после чего расширенный конец провода от магнитолы пропускается под болт, ставится на место и прикручивается.

Место крепления антикоррозийной защиты обработано WD-40.

По системе подключения к красному и желтому проводу подключается магнитный плюс от аккумулятора, минус к черному. При обрыве провода плюс включает предохранитель номиналом не менее 10 А. Обеспечивает дополнительную защиту от короткого замыкания и перегрузок.

От замка зажигания

Предотвращение преждевременного разряда аккумулятора при длительной стоянке. При отключении желтого провода магнитола отвечает за питание во время работы устройства.Красный провод радиоприемника подключен к источнику постоянного тока.

Желтый провод по схеме автомагнитолы прикручивается к клемме замка зажигания при подаче питания в положении ключа зажигания. Это можно определить по контрольной лампе.. При таком способе магнитолу следует использовать только при включенном зажигании. В противном случае функциональность устройства ограничена часами работы, извлечением компакт-диска и т. д.

Через кнопку вместо замка зажигания

Вы также можете подключить магнетизм в машине с помощью кнопки.С их помощью можно отключать питание на красный провод, если аудиоустройство длительное время не используется во избежание быстрой разрядки аккумулятора — так же, как через замок зажигания. Кнопка, которая должна быть зафиксирована в положении ON, устанавливается в свободное положение на приборной панели, предусмотренное производителем автомобиля.

Для подключения магнитолы кнопкой одно приложение подключается к любому проводу бортовой сети, который является "плюсом", другое к красному проводу устройства.Для работы нажмите на кнопку. Оставляя машину на долгое время, выключите питание выключателя.

По тревоге

С помощью этого метода можно произвести механический осмотр автомагнитолы. Включается при срабатывании сигнализации при выходе из строя штатной сирены. Для правильного подключения магнитолы вам понадобится дополнительное реле. Его обмотки подключаются к выводам, предназначенным для подключения сирены. Благодаря контактам радиореле оно подключается к источнику тока.

После всех звонков ручка громкости поворачивается в максимальное положение. Если сигнализация сработала, магнитола начинает громко проигрывать запись. Для использования радио в стандартном режиме необходимо установить дополнительный переключатель. Первый вывод подключается к плюсовой клемме аккумулятора, второй - к магнитору радио. Комфортный уровень звука перед прослушиванием.

Для соединения колонн используется акустический кабель толщиной не менее 2 мм.Акустические выходы расположены на разъеме ISO Connector B. Черные полосы используются на всех распространенных кабелях, подключаемых внутри магнитофона с отрицательным полюсом. Эти провода подключаются к выходам минус динамики.

Соблюдение полярности необходимо для избежания противофазы на динамиках. Из-за этого звук в машине может стать плоским и неестественным. Подключение автомагнитолы по схеме может быть 2 или 4 динамика, в зависимости от количества каналов встроенного в устройство усилителя.

Согласно общепринятой маркировке проводов колонн, следующие цвета:

  • передний левый динамик - белый;
  • передний правый - серый;
  • слева - зеленый;
  • задний правый - фиолетовый.

Возможные проблемы и способы их устранения

При использовании радио могут возникнуть проблемы из-за ошибок подключения. Например, устройство не включается из-за плохого подключения к сети. Если есть предохранитель, то это на случай короткого замыкания из-за неосторожного обращения или подключения силовых проводов к выходам колонок или сервисному оборудованию.

Чтобы решить эту проблему, выключите магнитолу, снимите ее, посмотрите проводку и проверьте подключение по цветам проводов. Затем подключенные неправильные провода отсоединяются и укрепляются в соответствии с их задачей.

Если при включении устройства нет звука, установите регуляторы громкости в положение, отличное от нуля. Если магнитола внезапно выключается или на дисплее отображается сообщение об ошибке, значит, в аудиопроводке имеется утечка или короткое замыкание.Чтобы справиться с этой проблемой, проверяют целостность изоляции и расположение проводов. Поврежденные кабели заменяются и отводятся от горячих и острых компонентов.

Сегодня в базовую комплектацию автомобиля не всегда входит автомагнитола. Но даже если вам повезло, и вы уже купили автомобиль, устройство, установленное для прослушивания музыки или просмотра фильмов, часто бывает опциональным, которое вам нравится или подходит. Исходя из этого, можно сделать вывод, что знать, как установить магнитолу в машину, вам не помешает.В этом деле нет ничего сложного, и при желании осуществить эту процедуру, если может быть схема подключения, а так же некоторые знания.

В этой статье мы расскажем вам о том, как подключить автомагнитолу без посторонней помощи, а также дадим несколько полезных советов. и рекомендации.

Подключение магитоле: какие виды этого устройства бывают?

Для самостоятельного выполнения автомобильной магнитной установки Вам необходимо знать номинал абсолютно всех проводов и штекеров на его выходах.Также стоит отметить, что есть два основных типа, отличающихся по формату, а именно:

  • Одноблочное радио. Чаще встречается в странах Евросоюза и у нас;
  • Двойная команда. Этот тип автомобильного радио с гораздо большей вероятностью можно будет увидеть в Соединенных Штатах Америки, Японии или Корее. Он имеет более значительные габариты, поэтому может иметь большое количество различных мультимедийных функций.

Перед подключением автомагнитолы необходимо предварительно выбрать модель данного устройства, которая подойдет к вашей марке автомобиля.

Подключить магнитолу: как отличить разъемы?

Каждая вилка имеет этикетку, соответствующую определенным международным стандартам. Маркировка ISO устанавливается при изготовлении автомобильных радиоприемников и специально предназначенной электропроводки. При этом каждый производитель оборудования Audi для автомобилей выпускает свои переходники в стандарте ISO. По той причине, что сегодня можно встретить много разных жанров переходных заглушек.

щипок

разъемов автомобиля

ТОЙОТА

Если вас интересует, как подключить автомобильный автомат, следует отметить, что вы должны использовать вилки своей модели автомобиля.Дело в том, что каждая марка автомобиля представила свои специальные сорта Вилки и переходники, с помощью которых можно перейти на стандарт ISO.

Если в автомобиле стандартная проводка, то это упрощает работу, так как не нужно выбирать переходники для подключения, а можно установить магнитолу напрямую.

Как подключить радио к машине: Шаги подключения

Ни для кого не секрет, что основным источником электроэнергии в любом автомобиле является аккумулятор.Однако именно он может привести к выходу из строя автомагнитолы или акустических динамиков. В целях защиты дорогостоящей техники от повреждения электрическим током необходимо избегать замыкания плюса батареи в минус меди плеера или каких-либо клемм динамиков.

После подключения очень важно соблюдать все инструкции, а именно действовать по схеме подключения автомагнитолы, которая обычно идет в комплекте с самим устройством. Для подключения плюса необходимо использовать максимально короткий мультикабель сечением не менее четырех квадратных миллиметров.Разумеется, этот провод должен быть из меди. На соединительный провод Плюс также нужно установить предохранитель на десять-двадцать ампер, обеспечив при этом хорошую изоляцию. Устанавливать лучше всего в сорока пяти сантиметрах от клемм аккумулятора.

Что касается провода на минус, то желательно подобрать по возможности. Тогда вы не перепутаете клеммы, они должны иметь соответствующую маркировку или быть обозначены разным цветом. Прокладывая кабели, старайтесь держать их как можно дальше от других устройств и деталей, потребляющих электроэнергию.Делать это нужно очень аккуратно и следить, чтобы провода не перекручивались. Обычно сначала подключают колонки и только потом автомагнитолу. Очень важно, чтобы кабель PLUS был подключен до тех пор, пока он не будет подключен к радио.

Как установить радио:

подключение громкоговорителя

Следует быть особенно осторожным в процессе соединения колонок. При проведении всех работ необходимо пользоваться схемой подключения, которой оснащено устройство. На этой схеме это наглядно показывает, как нужно подключать колонки по фазам.Клеммы динамиков обычно имеют маркировку, указывающую, что это именно та клемма для плюса или минуса.

следует отметить, что очень часто плюсовые клеммы намного больше минусовых, так как это своего рода стандарт производителя аудиосистемы. Если нет маркировки, уточните где плюс и минус можно с батареей. Для этого подсоедините обычную батарейку правильной стороной к клеммам динамика. Если при этом диффузор сместился наружу, значит, вы все сделали правильно.

Это очень важный момент, так как при неправильном подключении динамиков к фазе происходит значительная потеря качества звука в автомагнитоле. Это одна из самых частых ошибок автомобилистов, осуществляющих установку автомагнитов своими руками. При этом звук есть, но его мощности явно не хватает. А через некоторое время устаревают сначала динамики, а потом и вся аудиосистема.

А как подключить машину дома, если под рукой не оказалось обычного аккумулятора.Это можно сделать по-другому. Для этого нужно включить аудиосистему и вывести звук в одну колонку. Уровень звука должен быть выставлен на максимум. После этого звук должен распределиться пополам на оба динамика. Если мощность звука в этот момент увеличилась, значит, все в порядке и у вас все подключено правильно, а если нет, то следует поменять полярность на одном из динамиков. Таким нехитрым способом можно проверить не только переднюю, но и заднюю, а также стоечные колонки автомобиля.Также не забывайте использовать изоляцию при работе с электропроводкой.

Как подключить Автогнитол: Выбор проводки

Акустические трубки от автомагнитолы тоже имеют свою маркировку. Пар может быть несколько, как правило, от двух до четырех. Одноцветный кабель без черных полос - это плюс и точно такой же, но с черной полосой - это минус. Положительный провод должен быть подключен к широкой клемме колонки, а отрицательный — к узкой.

Если установлены два фронтальных или боковых динамика мощностью до двадцати ватт, то для них может быть один общий минус.Если речь идет о более мощных акустических системах, то в этом случае у каждого канала будет своя полярность. Им ни в коем случае нельзя меняться местами. Также не стоит притирать динамики при снятии минуса на кузове автомобиля, так как это очень негативно скажется на качестве звука.

Пока машина работает, хозяин сильно меняется. Это могут быть как различные мелкие аксессуары, так и более серьезные покупки. В Самоа. К основным покупкам можно отнести покупки автомагнитолы.Наверное, сложно представить автомобиль без аудиосистемы. Особенно это помогает при поездках на дальние расстояния, водители ночью помогают уснуть.

Подключение и установка автомагнитолы

Даже при покупке нового автомобиля в бюджетном варианте уже установлены с завода Аудиосистемы, но есть и автомобили, на которые их не устанавливают. А если вы купили подержанный автомобиль на 10 лет, скорее всего, есть старая магнитола, которая не соответствует требованиям.В новой современной автомагнитоле нельзя слушать музыку с таких носителей как:

  • оптический CD/DVD;
  • SD-накопители;
  • Флэш-накопители USB;
  • поддержка синхронизации и подключения телефона как плеера;
  • дополнительный логин.

Еще. дорогие модели. ЖК-дисплей, поддержка видео, просмотр телеканалов, система навигации и много других интересных функций. Конечно, такие аудиосистемы стоят дорого, и помощь специалистов придется собирать.Но многим водителям не по карману покупать такие модели Магнитола И выбирать более бюджетный вариант. Если есть представление об электрооборудовании автомобиля, подключения проводов и немного аккуратности, то в решете соединять своими руками.

Как подключить автомагнитолу или заменить на новую?

Для проведения данного вида работ вам понадобится отвертка, пассажир, мультиметр, изолента и аккуратность при разборке декоративных панелей и сборке самой магнитолы.При замене автомобиля у старого не должно возникнуть сложностей. Колонки уже установлены в нужных местах, провода растянуты и подключены. Проверить все провода можно только на целостность, совместив звуковые цвета и заменив саму магнитолу в панели автомобиля.

При замене могут возникнуть трудности при подключении новой магнитолы Так как разъемы могут быть другими, то придется приобрести специальный переходник. Сегодня великое множество всех адаптеров на базаре, так что проблем у вас не возникнет.В большинстве случаев адаптер можно купить там же, где вы купили автомагнитолу. Некоторые модели также включены. После подключения к магнитоле следует перепроверить и протестировать первое включение, чтобы убедиться, что все работает.

При подключении магнитолы с нуля следует подготовиться более тщательно. В первую очередь следует определиться с проводкой. Он должен быть 2 - 4 мм квадратным специально для медной сплит-акустики без кислорода. Разместите динамики в специально отведенных местах, предусмотренных производителем.Если таких мест нет, придется делать отверстия для динамиков. Ведь производить установку автомобиля в приборной панели автомобиля и под себя.

Подключение Автожинитоле: схема подключения

Рассмотрим основные схемы подключения автомагнитолы:

  • способ подключения с помощью замка зажигания;
  • способ подключения напрямую от аккумулятора;
  • схема магнитного соединения при использовании кнопки вместо замка;
  • Схема соединения блоком управления сигнализацией.

Практически в каждой магнитоле два плюсовых провода, Чаще всего они двух цветов красный и желтый. Первый провод - "провод памяти" желтый, отвечающий за настройки и память магнитолы. Обычно он напрямую подключается к минусовой клемме аккумулятора. Красный — «кабель питания» используется для включения и выключения питания радиостанции. Еще есть минусовой провод, он обычно черный, подключается к минусу, проще всего к кузову автомобиля.

Схема подключения замка зажигания

Этот способ рекомендован в инструкции автомагнитолы, более безопасен По мнению специалистов.Но есть в нем недостаток, слушать музыку только при включенном зажигании или при заведённом двигателе. Чтобы подключить эту схему, вам нужен желтый (плюсовой) провод для подключения непосредственно к плюсовой клемме аккумулятора. Черный провод, отвечающий за включение магнитолы, подключаем к замку зажигания и подключаем к массе автомобиля. При таком способе автомагнитолы батарея не садится в дежурном режиме при длительной стоянке.

Схема подключения к аккумулятору напрямую

Такой наиболее используемый метод При подключении автомобильной аудиосистемы.Черный провод подключается к массе автомобиля, а желтый и красный провода соединяются друг с другом и подключаются к плюсовой клемме аккумулятора. Благодаря такому подключению вы можете слушать музыку даже при выключенном зажигании. Но при таком способе батарея разряжается даже при выключенном автомагнитоле. Магнитола в режиме ожидания потребляет от 0,2 до 1 А/ч.Поэтому, если у вас не музыкальная музыка или у вас старый аккумулятор, от такого способа подключения лучше воздержаться.

Кнопочный способ подключения вместо замка зажигания

При этом способе подключения производится как метод замка зажигания.Отличие в том, что красный провод подключается к замку зажигания, а к кнопке он подключается к плюсу аккумулятора. Преимущество этого способа в том, что можно отключать магнитное питание при длительной стоянке , чтобы не происходило утечки тока в аккумуляторе. А музыку можно слушать при выключенном зажигании.

Способ вызова через сигнализацию

Часто водитель думает, отключил я музыку в машине или нет на парковке. Эмпирическое правило заключается в том, что радио выключается и включается от будильника.Этот способ также снижает утечку тока, так как при включении радиосигнализации она обесточивается. Для подключения потребуются два пятиконтактных реле и пара диодов. Еще подробная схема. можно найти в интернете в линейке авто, сигнализации и магнитолы, а так же в различных авто, свою цветовую гамму проводов.

В любом из вышеперечисленных способов следует подключить к цепному предохранителю 10-20, и естественно при покупке магнитолы он уже не предусмотрен.

Подключение динамиков

Эту процедуру следует считать ответственной и осторожной. Ведь при неправильном подключении ухудшалось звучание музыки. В лучшем случае Громкоговоритель может выйти из строя, в худшем случае выйдет из строя сам магнитофон.

Для подключения динамиков выбирайте специальный многожильный акустический провод диаметром 2-4 мм 2 . На динамиках, как правило, две клеммы: одна шире, другая уже есть. Это шире, это идет в плюс, что уже будет минус.Делайте провода минимальной длины, так как они имеют сопротивление, искажающее звук. Обязательно выполните подключение согласно инструкции, прилагаемой к автомагнитоле. Не делайте лишних скруток, используйте специальные разъемы для подключения проводов к динамикам. Зачастую часто используют акустику 2х2. У него есть два больших динамика сзади и два маленьких по бокам в двери. При правильном подключении вы сможете наслаждаться приятным звучанием музыки.

Подключите антенну.

Конечно, сейчас музыкальный диапазон большой и некоторые люди просто не пользуются радио.Но есть автолюбители, которые любят слушать любимую радиостанцию ​​в машине.

Если в вашем автомобиле нет штатной антенны то лучший выход - купить активную антенну Потому что установка пассивной антенны обойдется вам в копейки. Установить активную антенну достаточно просто. Лобовое стекло автомобиля необходимо заклеить. Кроме того, он должен быть подключен к специальному проводу на выходе на магнитолу, обычно он белого цвета и имеет обозначение усилитель или РЭМ. Активная антенна также имеет кнопку включения и питания усилителя.Это значит, что проблем со светофорами в городе и за его пределами не будет.

.

Смотрите также