Как поменять тормозную жидкость на шевроле нива


Шевроле Нива — замена тормозной жидкости — журнал За рулем

Замену тормозной жидкости на автомобиле Шевроле Нива завод-изготовитель рекомендует проводить каждые три года эксплуатации или через каждые 45 тыс. км пробега.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Шевроле Нива

Отворачиваем крышку бачка и снимаем ее вместе с поплавком.

Отворачиваем крышку бачка и снимаем ее вместе с поплавком.

Откачиваем старую жидкость из бачка шприцем или резиновой грушей.

Шевроле Нива

Заливаем в бачок новую тормозную жидкость.

Заливаем в бачок новую тормозную жидкость.

Внимание! Тормозная жидкость, попавшая на лакокрасочное покрытие, пластмассовые детали и проводку автомобиля, может вызвать их повреждение. Немедленно удалите ее чистой ветошью.

Далее вам предстоит прокачать гидропривод тормозной системы до тех пор, пока новая жидкость (более светлая, чем старая) не начнет выходить из штуцеров прокачки всех рабочих цилиндров.

Прокачку для замены жидкости проводим при неработающем двигателе сначала на одном контуре, а затем на другом в следующей последовательности:

  • тормозной механизм правого заднего колеса;
  • тормозной механизм левого переднего колеса;
  • тормозной механизм левого заднего колеса;
  • тормозной механизм правого переднего колеса.
Перед прокачкой проверяем уровень рабочей жидкости в бачке гидропривода тормозов. При необходимости доливаем жидкость. Прокачку тормозов проводим с помощником.

Очищаем от грязи штуцер прокачки тормозного механизма правого заднего колеса.

Шевроле Нива

Снимаем со штуцера цилиндра заднего правого колеса защитный колпачок.

Снимаем со штуцера цилиндра заднего правого колеса защитный колпачок.

Накидным ключом «на 8» ослабляем затяжку штуцера прокачки.

Надеваем на штуцер шланг, а свободный его конец погружаем в емкость, частично заполненную рабочей жидкостью.

Помощник должен энергично нажать на педаль тормоза до упора 1–2 раза и удерживать ее нажатой.

Шевроле Нива

Отворачиваем штуцер прокачки на 1/2–3/4 оборота.

Отворачиваем штуцер прокачки на 1/2–3/4 оборота.

При этом из шланга будет вытекать жидкость. Как только жидкость перестанет вытекать из шланга, заворачиваем штуцер, и лишь после этого помощник может отпустить педаль. Повторяем эту операцию до тех пор, пока из штуцера не пойдет новая тормозная жидкость (более светлая, чем старая). Снимаем шланг, насухо вытираем штуцер прокачки и надеваем на него защитный колпачок.

Шевроле Нива

Снимаем защитный колпачок со штуцера прокачки тормозного механизма левого переднего колеса.

Снимаем защитный колпачок со штуцера прокачки тормозного механизма левого переднего колеса.

Накидным ключом «на 8» ослабляем затяжку штуцера прокачки.

Надеваем на штуцер шланг, а свободный его конец погружаем в емкость, частично заполненную рабочей жидкостью.

Шевроле Нива

Прокачиваем, как описано выше, тормозной механизм левого переднего колеса. При этом прокачку осуществляем через оба штуцера.

Прокачиваем, как описано выше, тормозной механизм левого переднего колеса. При этом прокачку осуществляем через оба штуцера.

Аналогично прокачиваем тормозные механизмы другого контура.

При прокачке нужно следить за уровнем жидкости в бачке и доливать жидкость.

После прокачки гидропривода тормозов доводим уровень жидкости в бачке до нормы.

Существует еще более простой вариант замены тормозной жидкости.

Как часто мне нужно менять тормозную жидкость? | Новости

Заменить тормозную жидкость

галерея знаний / iStock / Thinkstock

МАШИНЫ.COM - Рекомендуемые интервалы для замены тормозной жидкости широко распространены в зависимости от производителя, от одного раза в два года до практически никогда. Подожди, никогда? На самом деле, никогда.

Связано: Может ли тормозная жидкость испортиться?

Например, Chevrolet требует менять тормозную жидкость на большинстве моделей каждые 45 000 миль, но Honda рекомендует делать это каждые три года независимо от пробега автомобиля. Три года - также рекомендуемый интервал для большинства автомобилей Volkswagen, но автомобили Mercedes-Benz обычно требуют свежей жидкости каждые два года или 20 000 миль.Напротив, на Ford Escape, Hyundai Elantra, Toyota Camry и других моделях этих производителей нет рекомендаций по замене тормозной жидкости, только инструкции по ее периодическому осмотру.

Это оставляет на усмотрение владельца консультироваться с тем, что производитель указывает в графике технического обслуживания своего автомобиля, и полагаться на рекомендации надежной ремонтной мастерской.

Тормозная жидкость живет в герметичной системе и может сохраняться годами, но влага из окружающего воздуха может проникать через шланги и другие части тормозной системы.Если ваша тормозная жидкость стала грязной или загрязненной, это может изменить работу вашей тормозной системы - это может повлиять на ощущение педали тормоза, а также на рассеивание тепла при повторных остановках. Вода в тормозных магистралях снижает температуру кипения жидкости, поэтому тормозная способность может снизиться при резких остановках по мере увеличения нагрева в системе. Кроме того, со временем влага может вызвать внутреннюю коррозию тормозных магистралей, суппортов, главного цилиндра и других компонентов.

Промывка и замена тормозной жидкости на многих автомобилях может стоить 100 долларов или меньше, но замена ржавых тормозных магистралей, тормозных суппортов и других деталей тормозов может стоить несколько сотен долларов, поэтому очевидно, что поддержание технического обслуживания имеет свою ценность.Как правило, рекомендуется проверять и тестировать тормозную жидкость на содержание влаги каждые несколько лет, но не чаще, чем каждые пять лет, если вы живете в зоне с высокой влажностью. Водители, живущие в районах с зимней погодой, также должны часто проверять свою тормозную систему, поскольку соль и другие загрязнения могут попасть в тормозную жидкость.

Вы можете определить, пора ли что-то менять, посмотрев, свежа ли жидкость в бачке с тормозной жидкостью, который обычно находится в верхней части главного цилиндра под капотом вашего автомобиля.Тормозная жидкость часто имеет светло-коричневый цвет, а в некоторых транспортных средствах она прозрачная (по крайней мере, когда она новая), но со временем темнеет, становясь мутной из-за загрязнения водой. Лучше всего обратиться к профессионалам на предмет влажности и посмотреть, что они рекомендуют. Часто это обслуживание выполняется в том же месте, где производится быстрая замена масла. Поскольку технический специалист уже копается под капотом, им легко взять образец и проверить все жидкости вашего автомобиля.

Тормозная жидкость так же важна для остановки автомобиля, как и моторное масло для поддержания его в рабочем состоянии, но ей не уделяют столько внимания, сколько она заслуживает.

Редакционный отдел Cars.com - ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Автор сообщения Рик Поупли десятилетиями освещал автомобильную промышленность и ведет еженедельное онлайн-радио-шоу на TalkZone.com. Написать Рику .

Как проверить тормозную жидкость в автомобиле

  1. Дом и сад
  2. Ремонт автомобилей
  3. Тормоза и подшипники
  4. Как проверить тормозную жидкость в автомобиле

Деанна Склар

Чтобы проверить тормозную жидкость в автомобиле, вы надо найти резервуар. Его расположение зависит от типа имеющейся у вас машины. Усилитель тормозов находится на стороне водителя вашего автомобиля, обычно рядом с брандмауэром. Прямо перед ним, соединенный с главным тормозным цилиндром, находится резервуар с тормозной жидкостью, обычно пластиковый баллон, подобный показанному здесь.

Отверните крышку бачка.

У старых автомобилей нет пластикового бачка; Вместо этого главный цилиндр представляет собой небольшую металлическую коробку с крышкой, которую вы должны снять, чтобы проверить уровень жидкости.

Откройте крышку металлического главного цилиндра с помощью отвертки.

Когда вы нажимаете ногу на педаль тормоза, жидкость в главном цилиндре перемещается по тормозным магистралям к передним и задним тормозам. Если тормозной жидкости недостаточно, в тормозные магистрали попадает воздух, и ваш автомобиль не останавливается должным образом.Поэтому важно, чтобы в резервуаре с тормозной жидкостью оставалось достаточно тормозной жидкости.

Если в вашем автомобиле установлена ​​антиблокировочная тормозная система (ABS), перед проверкой тормозной жидкости обратитесь к руководству пользователя. Некоторые системы ABS требуют, чтобы вы нажали на педаль тормоза примерно 25–30 раз перед открытием и проверкой бачка с жидкостью.

Чтобы проверить тормозную жидкость, сделайте следующее:

  1. Тщательно очистите верхнюю часть резервуара.

    Небольшое количество грязи, попадающей в жидкость, может вызвать выход из строя внутренних уплотнений главного цилиндра.Ваши тормоза начнут терять эффективность и в конечном итоге полностью выйдут из строя.

  2. Откройте верхнюю часть бачка с тормозной жидкостью.

    Если у вас есть вид с небольшим пластиковым резервуаром сверху, просто открутите крышку резервуара. Если у вас есть металлический главный цилиндр, в котором находится резервуар, воспользуйтесь отверткой, чтобы приподнять удерживающий зажим сверху.

    Не оставляйте главный цилиндр непокрытым или открытую банку с тормозной жидкостью слишком долго.Тормозная жидкость впитывает влагу, препятствуя ее осаждению на гидравлических компонентах и ​​их коррозии. Если влажный воздух попадет в тормозную жидкость всего на 15 минут, жидкость испортится. Так что не медлите и держите банку плотно закрытой, пока вы не будете готовы ее использовать.

  3. Посмотрите, где находится уровень жидкости; убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится в пределах полдюйма или около того от крышки.

    Если уровень недостаточен, добавьте тормозную жидкость, подходящую для вашего автомобиля.Если при проверке бачок с тормозной жидкостью пуст, возможно, придется удалить воздух из тормозной системы.

  4. Проверьте цвет тормозной жидкости.

    Поскольку тормозная жидкость портится в процессе эксплуатации, ее следует заменить механиком, если она темного цвета.

Заменяйте тормозную жидкость каждые два года. Это защищает гидравлические компоненты от внутренней коррозии и преждевременного выхода из строя тормозов.

Также при проверке тормозной системы помните о следующих моментах:

  • Тормозная жидкость токсична, поэтому любую ветошь, на которой имеется больше пары маленьких пятен с жидкостью, и любые частично использованные канистры с жидкостью, отправьте в центр по утилизации токсичных отходов.

  • Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные детали, потому что тормозная жидкость поедает краску. Если вы пролили, немедленно вытрите его и утилизируйте тряпку экологически чистыми средствами!

  • Не допускайте попадания смазки или масла в тормозную жидкость; любой из них может разрушить вашу гидравлическую тормозную систему.

.

Как заменить тормозную жидкость мотоцикла

Недавно Национальная администрация безопасности дорожного движения сообщила, что они расследуют отказы тормозов на Harleys с 2008 по 2011 годы. Хотя они еще не пришли к выводу, каковы точные причины 43 зарегистрированных случаев, NHTSA отметило, что, возможно, неисправность была вызвана тем, что гонщики не меняли тормозную жидкость каждые два года, что рекомендуется Harley.

А теперь честно.Вы меняете тормозную жидкость каждые два года? Вы когда-нибудь меняли тормозную жидкость? Если да, то вы в курсе всего. Если нет, то вы, вероятно, относитесь к хорошей части гонщиков. По какой-то причине замена тормозной жидкости - одна из тех задач по техническому обслуживанию мотоциклов, которые упускают из виду. Это одна из тех вещей, типа «если не сломано, зачем чинить».

Так зачем менять тормозную жидкость мотоцикла каждые два года?

Короче говоря, ответ заключается в том, что тормозная жидкость со временем ухудшается и может стать неэффективной.Почти вся тормозная жидкость, используемая в тормозных системах мотоциклов, сделана на основе гликоля и гигроскопична. Это означает, что тормозная жидкость впитывает влагу при контакте с ней, даже если она проходит через воздух. И даже если ваша тормозная система представляет собой «герметичную систему», влага со временем может проникать через уплотнения и шланги.

По мере того, как тормозная жидкость впитывает все больше и больше влаги, ее точка кипения понижается, и при нагревании она становится менее эффективной. На этом этапе тормозная сила может быть значительно уменьшена, и вам придется хвататься за мягкий рычаг, когда вам нужно остановиться.Это неприятное чувство.

К счастью, замена тормозной жидкости на большинстве мотоциклов - это довольно простой процесс, который можно выполнить с минимальным количеством инструментов и гаечных ключей.

Необходимые инструменты / оборудование

Что делает эту задачу «сделай сам» удобной, так это то, что вам не нужны какие-либо необычные инструменты или оборудование для замены тормозной жидкости в мотоцикле (хотя такие специализированные инструменты существуют). Для начала вам понадобится удобное руководство пользователя, крестовая отвертка, накидной гаечный ключ, чистый кусок шланга, который будет надеваться на штуцер для выпуска воздуха (примерно фут или два шланга должно быть достаточно), герметичный контейнер ( стеклянная банка с дыркой в ​​крышке работает хорошо), магазинная тряпка и новая неоткрытая тормозная жидкость.Для ускорения процесса кровотечения можно использовать вакуумный спускной аппарат.

Шаг первый

Используйте тряпку для ремонта вокруг главного цилиндра, чтобы предотвратить попадание мусора в тормозную систему. Затем используйте другую чистую тряпку или полотенце, чтобы накрыть любой кузов и готовые детали мотоцикла, которые находятся рядом с главным цилиндром. Тормозная жидкость очень едкая и может в спешке повредить отделку мотоцикла.

Шаг второй

С помощью отвертки снимите крышку бачка главного цилиндра.Затем осторожно снимите диафрагму и опорную пластину диафрагмы. Положите эти детали на чистую тряпку в сторону.

Шаг третий

Снимите резиновую крышку с болта для прокачки, расположенного на тормозном суппорте. Затем наденьте закрытый конец гаечного ключа на болт. Установив гаечный ключ на место, прикрепите кусок шланга к болту для выпуска воздуха и направьте его в сливную емкость.

Четвертая ступень

Подайте давление в тормозной системе, несколько раз нажав на рычаг тормоза.Затем при втянутом тормозном рычаге нажмите на спускной крючок, достаточно ослабленный, чтобы позволить жидкости под давлением выйти, пока рычаг не вернется в исходное положение непосредственно перед касанием руля. Затяните болт для прокачки и отпустите рычаг. Заполните резервуар до полной отметки свежей неоткрытой тормозной жидкостью. Подайте давление в систему, нажав на рычаг тормоза, пока он снова не станет жестким. Повторяйте процесс удаления воздуха и наполнения до тех пор, пока жидкость не станет прозрачной и в ней не будут пузырьков воздуха.

Шаг пятый

Долейте тормозную жидкость так, чтобы она была на уровне полной линии в резервуаре, и установите на место опорную пластину диафрагмы, диафрагму и крышку резервуара.Протрите главный цилиндр и вокруг спускного клапана, чтобы убедиться, что на мотоцикле не осталось жидкости.

Банкноты

Используйте рекомендованную тормозную жидкость для вашего мотоцикла. Каждый тип имеет различный диапазон температур кипения и подходит только для определенных областей применения. На большинстве мотоциклов используется тормозная жидкость DOT 4 или DOT 5.1 (DOT 5 на основе силикона и не должен использоваться, если это не указано в руководстве пользователя). В большинстве автомобилей используется жидкость DOT 3, но ее более низкая точка кипения не подходит для мотоциклов.

Выполняя прокачку системы, не опорожняйте главный цилиндр полностью. Это позволит пузырькам воздуха попасть в систему.

В тормозных системах со связанными передними и задними тормозами или в системах с несколькими суппортами начинайте с суппорта, который находится дальше всего от главного цилиндра. Если вы не уверены, обратитесь к руководству пользователя.

Используйте свежую неоткрытую тормозную жидкость. Даже открытая жидкость, которая хранится закрытой, впитывает влагу и со временем разлагается.

Куда утилизировать использованную тормозную жидкость

Тормозная жидкость является очень едкой и легковоспламеняющейся, поэтому при утилизации необходимо соблюдать осторожность. Большинство сборщиков отходов позволяют смешивать тормозную жидкость с отработанным моторным маслом, и их можно вместе переработать. Поэтому в большинстве мест, где принимают отработанное масло, следует принимать и отработанную тормозную жидкость. Некоторые магазины автозапчастей также могут принимать использованную тормозную жидкость на переработку.

Райан - один из тех счастливчиков, которым удается совмещать свою страсть с работой.Он всю жизнь увлекался силовым спортом и теперь может написать об этом. Райан работает в индустрии со старшей школы и продолжает получать удовольствие от изучения и обмена информацией о PowerSports с другими в своей должности в DK.

.

Смотрите также