Как покрасить автомобильные диски своими руками

как самому покрасить диски автомобиля

В процессе эксплуатации диски автомобиля постоянно испытывают  различные механические нагрузки, напрямую контактируют с дорожными реагентами, часто находятся в грязи или в воде. Также по дискам ударяют камни, всегда есть риск счесать диск об поребрики и т.п.  В результате внешний вид дисков может заметно ухудшаться.

Выходом в данной ситуации является решение покрасить диски автомобиля. С одной стороны, сегодня распространена покраска дисков порошковой краской, однако цена такой услуги обычно не подходит для владельцев многих авто, особенно бюджетных.

Если же диски красить самому, в случае с литьем не все так просто. Другими словами, покраска литых дисков своими руками потребует определенных знаний и навыков. Далее мы рассмотрим, как выполняется окраска дисков литых, а также что нужно учитывать, если необходимо покрасить диски  данного типа самостоятельно.

Содержание статьи

Когда и почему нужно красить литые диски

Как может показаться, литые диски не нуждаются в уходе. На самом деле, это далеко не так. Прежде всего, с них нужно регулярно удалять загрязнения, мыть и чистить. При этом на мойке не следует использовать агрессивную химию, чтобы не повредить защитное лаковое покрытие.   

Далее, зимой от агрессивного воздействия соли и реагентов разрушается лак и краска. Также летящие камни и механические повреждения создают на защитном покрытии микротрещины. Далее появляются сколы и другие дефекты. Попадающая туда соль и химия с дорог уже под лакокрасочным покрытием активно разрушает ЛКП и сам материал диска. В результате появляется масштабная отслойка краски.

Чтобы увеличить срок службы литых дисков, необходима, как минимум, покраска. Это позволяет восстановить защитное покрытие. Если же диск сильно поврежден, нужна комплексная реставрация, включающая ремонт литых дисков.

Покраска литых дисков: что нужно знать

Прежде всего, если на машине стоят штампованные диски (стальные), в этом случае владельцы часто попросту шкурят диск, убирают ржавчину, обезжиривают и затем красят диски автоэмалью или специальной краской для дисков в баллончиках.

Получается быстро, просто, качественно и дешево, но не долговечно. Зачастую, процедуру нужно повторять после каждой зимы по причине того, что штампованные диски быстро поражаются коррозией.

Что касается других методов окраски, также выделяется порошковая покраска дисков. Такой способ хорошо подойдет для штамповки, а также литых или кованых дисков. Качество на высоте (при условии соблюдения технологии), однако, требуется специальное оборудование,  нужны дорогие расходные материалы и т.д.

Сами по себе порошковые краски отличаются высокой устойчивостью к повреждениям. В основе лежит сухой полимерный материал. Кстати, покраску порошковыми красками выполняют сами производители литых дисков на заводе.

Однако в кустарных условиях покрасить диски такой краской сложно, так как диски нужно правильно готовить к покраске и «запекать», что требует специального оборудования. Естественно, если рассматривается порошковая покраска дисков, которая выполнена профессионалами, цена будет высокой.

Если же диски литые, причем красить диски порошковой краской не планируется, тогда покраска литых дисков своими руками будет оптимальным вариантом. Главное, знать, как выполнить такую окраску. Давайте разбираться. 

• Итак, если мы красим диски автомобиля, основной задачей будет не только восстановление внешнего вида, но и необходимость надежно защитить диски от воздействия внешней среды. Как уже говорилось выше, литые диски в процессе эксплуатации нуждаются в уходе. При этом важно знать, чем покрасить литые диски на авто.

Как правило, своими руками литые диски обычно красят акриловыми красками из баллончика. Другими словами, покраска литых дисков в домашних условиях напоминает окраску штампованных дисков. 

Акриловые краски сразу идут в жидком виде, их легко наносить как с использованием краскопульта, так и можно сразу купить в аэрозольном баллончике. Качественная акриловая краска для дисков имеет хорошую адгезию и удерживается на поверхности, а также формирует защитный слой.

Как выполняется покраска дисков

Чтобы выполнить покраску литых дисков (аналогичным способом можно красить и штампованные), нужно строго придерживаться технологического процесса. Что касается материалов, нужны:

• краска для дисков и грунт;
• лак и наждачная бумага;
• растворители и шпатлевка;

Также заранее следует подготовить тряпки, перчатки, маску или респиратор и т.п. Кстати, выбирая лакокрасочные материалы, оптимально приобретать лак, краску и грунтовку одной фирмы-производителя.

Как видно, если стоит задача просто подкрасить диски, тогда будет достаточно очистить поверхность и прокрасить из баллончика. При правильном подходе вполне можно получить хороший результат. Если же есть опыт в проведении работ по покраске, тогда не стоит ограничиваться поверхностной обработкой.

Другими словами, рекомендуется выполнять полную покраску литых дисков, так как только в этом случае можно говорить о долговечности нового покрытия. Для качественного нанесения краски лучше использовать компрессор и покрасочный пистолет.

Также нужна дрель с насадками, чтобы снять старое покрытие и убрать коррозию. Отдельно можно выполнить пескоструйную обработку дисков, что сэкономит время и полностью удалит с дисков грязь, остатки ЛКП, ржавчину и т.п.

Чтобы быстрее высушить диски, нужен, как минимум бытовой фен, хотя лучше сразу подготовить строительный или использовать тепловую пушку. Также нужно сделать специальный подвес для диска, чтобы его окрашивать и сушить. Такой подвес выполняется из проволоки.

• Подготовив материалы и оборудование, можно переходить к самой покраске. Общий процесс начинается с подготовки дисков к покраске. Для этого нужно снять шины с дисков, затем вымыть диски (можно использовать автошампунь или активные бытовые моющие средства). Теперь потребуется полностью удалить гряз, битум, ржавчину.
• Далее нужна дефектовка диска, в рамках которой следует отметить сколы, царапины, вздутия краски и другие проблемные участки. Если есть трещины, диски нужно ремонтировать (варить), при необходимости прокатать. Сделать это можно в профессиональной мастерской.
• Затем доступным способом производится механическое удаление старого ЛКП, убирается коррозия (в том числе и подпленочная). После нужно обезжирить поверхность растворителем.

  Сильные дефекты (сколы, царапины) нужно убрать при помощи шпатлевки. Когда материал высохнет, нужно выполнить шлифовку. При необходимости, шпатлевку наносят в несколько слоев для получения необходимого результата.

• Далее диск снова обезжиривается и его можно крепить на подвес. Теперь можно перейти к нанесению грунтовки. Грунт наносят в 2 или 3 слоя (каждый слой высушивается). Чтобы ускорить сушку, используется фен или другие приспособления.
• Теперь можно наносить краску, которая распыляется с 45-50 см, также нужно нанести, как минимум, пару слоев (лучше 3). Каждый слой должен хорошо просохнуть. Во время окрашивания нужно тщательно прокрасить труднодоступные участки (углы, кромки и т.д.).
• Дождавшись, когда высохнет краска, можно переходить к нанесению лака. Лак на диски наносится точно так же, как и краска. Единственное, можно нанести пару слоев. Этого вполне достаточно для защиты и появления блеска. Теперь лак нужно просушить, его полное отвердение происходит за 48-72 часа. Теперь диски готовы для эксплуатации.

Советы и рекомендации

Важно понимать, что для качественной покраски литых дисков нужно тщательно выполнять все операции, уделяя отдельное внимание подготовительным работам. Покраска литых дисков является только завершающим этапом, при этом долговечность нового покрытия напрямую зависит от того, насколько хорошо сделана подготовка под покраску.

Если иначе, не так важно, насколько качественной будет краска для дисков. Главное, правильно подготовить поверхность для ее нанесения. В противном случае краска может отслоиться, появляются вздутия краски и т.д. Как правило, вздутие происходит по причине того, что плохо просушены слои грунта или краски перед нанесением лака. На деле, никак не стоит экономить время на сушке.

Во время нанесения краски спешка тоже не даст хороших результатов, особенно если пытаться сразу укрыть поверхность краской в один слой. Как правило, в результате будут появляться потеки. Если потеки не сильные, их можно удалить полировкой после высыхания, однако серьезные дефекты ЛКП убрать намного сложнее и общий вид будет испорчен.

Также желательно, особенно если диски красятся в домашних условиях, учитывать, что высокая влажность на улице может стать причиной  низкого качества готового результата или больших потерь по времени до полного высыхания. Лучше красить диски в сухую, солнечную, теплую и безветренную погоду. Кстати, отсутствие ветра позволит избежать случайного попадания пыли и песка на свежеокрашенные поверхности.

Помещение, где производится окраска дисков, перед самой покраской должно быть тщательно очищено, чтобы мелкие частицы не попадали на окрашенную поверхность. Еще добавим, что часто при окраске дисков в кустарных условиях на свежую краску или лак могут налипать мелкие насекомые. Не следует сразу стремиться их удалить и перекрашивать поверхность. В ряде случаев  после высыхания удается убрать следы от насекомого при помощи полировки.

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что покрасить литые диски вполне можно своими руками в условиях обычного гаража. Основным правилом остается подбор качественных материалов и полное соблюдение всего техпроцесса, а также отдельных рекомендаций.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как выполняется полировка фар своими руками. Из этой статьи вы узнаете, когда нужна полировка фар и почему, как правильно полировать фары на машине, чем отполировать фару из пластика и стекла и т.д.

Как правило, даже качественная подготовка и последующая окраска дисков из баллончика может дать неплохие конечные результаты. Если используется оборудование и краска распыляется при помощи краскопульта, в этом случае можно рассчитывать на внешний вид литых дисков, который может быть не хуже заводского после покраски.

Читайте также

Покраска колесных дисков своими руками

К сожалению, автомобильные колесные диски со временем теряют свой первоначальный вид, они покрываются царапинами, краска тускнеет и т.д. Можно, конечно просто купить новые диски, но гораздо проще и дешевле покрасить колёсные диски своими руками.

Для покраски колесных дисков обычно используется либо порошковая, либо акриловая краска.

Порошковая покраска колесных дисков

Порошковые краски отлично подходят для покраски легкосплавных литых дисков. Они отличаются высокой устойчивостью и долговечностью. Правда, применение таких красок отличается довольно сложной технологией их нанесения и требует наличия специального оборудования.

Принцип окрашивания порошковыми красками заключается в том, что на диск специальным способом наносится порошок, после чего такое покрытие закрепляется путем воздействия на него высокой температуры. Из-за особенностей технологии, красить приходится весь диск целиком, то есть отдельно какую – либо его часть покрасить не удастся.

Покраска дисков порошковыми красками, не так просто осуществима в гаражных условиях, так как требует наличия специального оборудования, так что для самостоятельной покраски дисков лучше выбрать акриловые краски.

Покраска колёсных дисков своими руками

Как уже говорилось выше, что покраска колёсных дисков своими руками сильно отличается от промышленного процесса. А основное отличие здесь в применении акриловой краски, которая обладает способностью сохнуть на улице.

В свою очередь, у акриловых красок есть тоже свои преимущества, так они позволяют выбрать более гармоничные решения при выборе цвета, позволяют расширить возможности для дизайна, соответствующего стилю авто.

Правда, акриловые краски менее устойчивы к воздействию негативных факторов окружающей среды и к механическим повреждениям.

Перед началом работ позаботьтесь о мерах безопасности – не забывайте, что все лакокрасочные работы нужно проводить либо в хорошо проветриваемом помещении, либо на открытом воздухе. Также пользуйтесь респиратором, защитными очками и перчатками.

Технология покраски колесных дисков своими руками

Работы следует начинать с подготовки поверхности дисков. Диск необходимо тщательно вымыть, используя моющее средство и щетку. После этого нужно ошкурить всю окрашиваемую поверхность диска наждачной бумагой – вначале грубой, затем мелкозернистой. Бумагу нужно использовать водостойкую и во время работы постоянно смачивайте поверхность водой.

После этого диск снова моется и высушивается. При обнаружении сколов, вмятин и других подобных дефектов, такие места на диске зашпаклевываются автомобильной шпаклевкой. После высыхания шпаклевки отремонтированные места снова зашкуриваются, а диск снова моется, сушится, а затем обезжиривается растворителем.

Следующий этап – грунтовка всего диска. Лучше всего наносить грунтовку вначале на внутреннюю поверхность диска, а затем на наружную. Не спешите, наносите грунт не за один, а за несколько проходов, следите, чтобы грунтовка равномерно покрывала поверхность.

Прежде чем приступать к покраске, нужно подождать, пока грунтовка полностью высохнет. Высыхание можно ускорить, прогревая поверхность обычным бытовым феном.

Далее можно приступать к окраске колесного диска своими руками. Кстати, грунтовку и краску желательно выбирать от одного производителя. Технология окраски ничем не отличается от технологии нанесения грунтовки. Избегайте попадания пыли на окрашенную поверхность.

Во время окраски диски лучше положить на пленку. Краску наносите несколькими тонкими слоями, с перерывами для высыхания каждого слоя примерно 15 – 20 минут. После покраски нанесите на диск два – три слоя бесцветного лака. Не спешите устанавливать покрашенный диск на автомобиль, желательно дать ему высохнуть около недели.

P.S. Весь процесс можно ускорить, если есть компрессор с краскопультом и дрель с насадками для наждачной бумаги. Если нет, то не беда — удобнее всего пользоваться красками и грунтовками в аэрозольных баллончиках.

Видео: покраска штампованных дисков своими руками.

Видео: реставрация и покраска литых дисков.

Как видите, ничего сложного нет. Удачи!

Загрузка...

Как покрасить диски на авто своими руками баллончиком не снимая колеса

Покраска дисков из баллончика своими руками под силу любому автовладельцу. Процесс легкий и быстрый, справится каждый, главное — прислушаться к рекомендациям специалистов, работать по инструкции и купить качественную эмаль.

Как покрасить диски авто своими руками баллончиком

Вопрос покраски интересен каждому автовладельцу, следящему за состоянием транспортного средства. Когда автомобильные колеса теряют эстетичность, окраска автодисков из баллончика для любого актуальна. Новые диски стоят дорого, а самостоятельное окрашивание помогает сэкономить. Реставрировать машину в автосервисе дорого. Такое окрашивание обычно проводят, когда у автодиска сильно изменена геометрическая форма, или имеются значительные поражения коррозией.

Крашеный диск

Порошковое окрашивание является более высококачественным, чем баллонное, но это финансовые траты, на которые согласен не каждый автовладелец. Кроме того, на диски из алюминия или магния порошок ложится плохо. Однако ежедневно видеть потускневшие колеса тоже нет желания. Проблема не только в эстетичности — облупившееся покрытие больше не защищает от коррозии, а это означает, срок смены автодиска близится с угрожающей прогрессией.

Красить диски автомобиля из баллончика самостоятельно — дело, доступное даже непрофессионалу. При этом просто разбрызгать краску не получится, это не приведет к качественному результату.

Специалисты выделяют некоторые особенности:

• Перед окраской следует хорошо потрясти баллон. Перед работой нужно подробно изучить инструкцию по применению, и протестировать краску на металлической поверхности. Баллоны могут распылять краску круглым факелом или веером, как современный краскопульт. Веер дает более качественный результат, так как получается четкая граница перекрытия, и красящее вещество ложится ровно.
• Как только краска будет нанесена в 2 слоя с промежутком в 10 минут, она должна хорошо просохнуть. Когда поверхность высохнет, можно лакировать, чтобы диск был более долговечным. Надо дождаться просыхания лакированной поверхности, и только после этого можно убрать малярный скотч. Окрашивание автодисков баллончиком — вполне допустимый вариант. Важно не торопиться и соблюдать рекомендации изготовителя краски.
• Результат окрашивания баллоном зависит первостепенно от способа покраски. Лучше всего для самостоятельной работы предпочесть факельное распыление. Когда распыление имеет форму круга, то при окраске автодисков краска расходуется экономно.
• Автодиски обычно имеют сложнейшую форму с большим числом изгибов, отверстий. При их окрашивании имеет значение, чтобы красящее вещество проникло везде. Круглым факельным распылением это выполнить легче.

Иногда усложненная геометрия дисков прощает небольшие погрешности окраски.

Пыль вряд ли можно заметить. Если окрашивать по инструкции, то все обязательно получится идеально. В случае чего, всегда можно перекрасить.

Ржавчина на диске

Покраска штампованных моделей не снимая колеса

Покраска дисков из баллончика своими руками может проводиться с демонтажем покрышек и колес и без снятия резины. Многие автовладельцы выбирают методику окраски без снятия резины, так как способ имеет следующие плюсы:

• Экономия времени. Окрашивание дисков не отнимет более 2-3 часов. Автомобильная баллонная эмаль высыхает буквально за 10 минут.
• Отсутствует необходимость искать сервис и мастеров, а также устанавливать второй комплект автодисков.
• Экономия денежных средств. Чтобы окрасить диски с разбортировкой, необходимо два раза воспользоваться услугами шиномонтажки. Это дорого. Кроме того, при обувке автошины обязательно выполняется балансировка автоколеса. Это также не бесплатно.

Окрашивание проводится с предварительной оклейкой резины.

Надо использовать малярный скотч. Все тщательно заклеить, оставить только металлическую поверхность под окрашивание. Затем обезжирить диски, прогрунтовать приобретенной в магазине грунтовкой и оставить просохнуть. Делается 2 слоя. Затем можно красить эмалью, также в несколько слоев. Дать просохнуть и для качества закрепления результата пролакировать. Спустя час скотч надо снять и оставить колеса сохнуть на сутки.

Окраска с резиной

Внимание!

Несмотря на плюсы, специалисты советуют для лучшего результата проводить окрашивание с демонтажем колес.

Покраска литых модификаций

Покраска дисков баллончиком проводится после грунтовки. Без грунтовки эмаль ляжет толсто, да и продержится меньше. Грунтовку правильнее купить вместе с баллончиками того же бренда.

Работать надо так:

• Диск надо уложить с прокладыванием под него брусков или кирпичей, чтобы не прикасался к полу. Грунтовка используется в аэрозоли. Баллон надо потрясти и покрыть поверхность диска тонким слоем. Грунтовать минимум 2 раза. Между подходами надо подождать, пока грунт просохнет. Время описано в инструкции. Высушить поможет обычный фен. Строительный не использовать.
• Когда грунт высох, поверхность надо хорошо осмотреть. Если заметны потеки или утолщения, автодиск зачищается шкуркой №0, чтобы добиться идеальной гладкости.
• Перед началом окраски необходимо попробовать на чем-нибудь аэрозоль, распылить и посмотреть, как ложится состав.
• Распылять надо с расстояния 250-300 мм. Работать следует быстро, но не спешить. Слоев должно быть 2-3, с интервалом просушки в 15 минут.

Важно!

Сушить диски надо 24 часа, только после этого можно выполнить монтаж резины и вернуть колеса на автомобиль.

Процесс грунтовки

Эмаль

Для того чтобы окрасить литые автомобильные диски, потребуется специальная краска. Эмаль для дисков в баллонах поможет сэкономить на окрашивании. Сегодня диски красят краской:

• порошковой;
• акриловой;
• жидкой резиной.

На заметку.

Порошковая наиболее долговечная и износоустойчивая. Она выпускается на основе специальных полимеров. Часто этот тип краски применяет и сам производитель в процессе промышленного изготовления. Самостоятельно порошковая краска применяется нечасто, так как её использование потребует наличия дорогостоящего оборудования, а также навыков нанесения.

Акрил можно наносить с баллона или краскопульта. Акрил более востребован среди владельцев авто. Краска производится в жидком виде, поэтому её можно наносить прямо из баллончика. Такая краска отличается превосходной адгезией, поэтому хорошо держится на поверхности дисков и надёжно защищает их от воздействия атмосферных осадков. Цветовая гамма акрила широкая, цена баллончиков доступная.

Струя факелом

Жидкая резина — инновационный вид краски, стремительно набирающий популярность. Это красящее вещество, созданное на базе резины, применяемое для любых элементов авто.

Внимание!

В магазине сегодня можно купить баллончики для автодисков. Краску правильнее брать с распылением факелом по кругу. Это гарантирует качество окраски самостоятельно в гараже.

Окраска дисков из аэрозоля самостоятельно — процесс, посильный даже подростку, главное — следовать инструкции по окраске и соблюдать меры предосторожности при работе. Если имеются сомнения в собственных силах, то правильнее довериться профессионалам автосервиса.

Покраска дисков своими руками, как покрасить колесные диски из баллончика

Автолюбители знают, что рано или поздно колесные диски на машине изнашиваются и требуют реставрации. Если имеются лишние деньги, то их просто можно заменить на новые либо сдать в автомастерскую для покраски. Но оба варианта предусматривают внушительные денежные вложения. Самая выгодная альтернатива — покраска дисков своими руками. Автолюбителям-новичкам этот вариант может показаться невыполнимым, но не все так сложно, как кажется.

Диски бывают стальные и легкосплавные, поэтому процесс их окраски немного отличается. Литые автодиски следует предварительно загрунтовать специальным грунтом, который используется для цветных металлов. Стальным дискам такая процедура не нужна. Но если на них имеется много царапин и микротрещин, то все же придется все шлифовать и грунтовать.

Покраска дисков автомобиля своими руками

Как покрасить диски авто своими руками

Для того чтобы покрасить автомобильный диск самостоятельно, потребуются некоторые инструменты и материалы. Большинство из них наверняка есть в гараже каждого автолюбителя:

• наждачная бумага разной зернистости;
• машинка шлифовальная с насадкой;
• грунтовка;
• малярный скотч;
• обезжириватель;
• шпаклевка для авто;
• краска;
• лак.

Немаловажным моментом является помещение, в котором будет проводиться процедура. Оно должно быть светлое, сухое и достаточно проветриваемое. Еще нужно обратить внимание на температурные показатели, они должны соответствовать тем, которые указаны на краске и лаке.

Обратите внимание!

Желательно покупать покрасочные материалы одного производителя, это способствует хорошей сцепке всех веществ во время покраски.

Следующим этапом является полная подготовка автодиска к реставрации. Пошаговая инструкция выглядит следующим образом:

• Зачистить старую краску и ржавчину.
• Убрать остатки пилы.
• Обезжирить.
• Закрыть резину пленкой и малярной лентой.
• Загрунтовать.
• Окрасить в несколько слоев.
• После высыхания покрыть лаком.

На заметку.

Еще одним важным моментом покраски являются средства защиты.

При работе с лакокрасочными и едкими веществами обязательно должны присутствовать защитные очки, респиратор и перчатки. Отсутствие таких важных деталей может привести к проблемам со здоровьем.

Подготовка к покраске

Покраска штампованных дисков из баллончика своими руками

Для того чтобы перекрасить автодиск, следует сначала подготовить его, то есть тщательно вымыть и высушить. Штампованные модели чаще всего поддаются коррозии, поэтому этап ее удаления наиболее трудоемкий. В данном случае поможет обычная дрель с проволочной насадкой. Чем тщательнее будет очищена поверхность, тем лучше ляжет лакокрасочное покрытие.

Далее следует зашлифовать поверхность наждачной бумагой и очистить диск от пилы чистой тряпкой либо обдуть компрессором. Еще один помощник в борьбе с коррозией — это преобразователь ржавчины. С его помощью удаляются все поврежденные участки на поверхности. Наносить его нужно так, как написано на этикетке. После полного высыхания на места с дефектом наносится автомобильная шпаклевка, которая имеет два компонента (двухкомпонентная). Ею необходимо тщательно выровнять все изгибы.

Важно!

Каждый слой шпаклевки, которая наносится на поверхность, должен быть тонким, иначе не получится выполнить работу качественно.

После высыхания шпатлевки все шлифуется мелкозернистой наждачной бумагой и обезжиривается. Далее следует загрунтовать рабочую поверхность. Грунт наносится в несколько слоев с промежуточным высыханием каждого из них. Расстояние распыления должно равняться 20 сантиметрам. После его полного высыхания наступает самый важный момент — покраска.

Баллончик нужно тщательно встряхнуть перед работой и распылять покрасочный материал тонким слоем. Таких этапов должно быть несколько, и чтобы не образовывалось ненужных потеков, каждый слой должен просыхать не менее 20 минут. Если все же получилось сделать наплыв, то его можно устранить мелкой наждачной бумагой. Но так можно сделать только на первых слоях цвета.

Как показывает практика, такой метод окраски весьма удобен и необходимый расход красящего вещества сводится к 3-4 баллончикам для четырех колес. При желании можно покрыть поверхность лаком.

Покраска автодиска из баллончика

Чем и как красить диски

Окрашивать диски можно как дома, так и в автосервисе. Но второй вариант требует внушительных затрат, поэтому можно прибегнуть к самостоятельной покраске. Многие интересуются: как покрасить колесные диски своими руками, и какие красящие вещества можно при этом использовать? Для таких целей подходит:

• акриловый материал;
• порошковый.

Лучшим считается порошковое покрытие, так как оно более устойчиво к износу и держится дольше, чем акриловое.

Но при этом данный материал имеет и недостаток — его нанесение осуществляется специализированным оборудованием. А такое оборудование весьма дорогое, поэтому для домашнего использования более удобен акрил. Он наносится быстро и не требует внушительных затрат.

Покраска легкосплавных дисков

Алюминиевые диски красятся почти так же, как и штампованные, но все же несколько отличительных нюансов имеется. Материал, из которого делается такой автодиск, намного нежнее, чем штамповка, поэтому работать с ним необходимо аккуратнее. Для начала стоит проверить его на наличие сильных деформаций. То есть обнаружить возможные сломы, глубокие царапины, замятия.

Самый надежный вариант — это проверить его балансировку на СТО.

Если диск сильно поврежден, то ремонтировать и красить его уже нет смысла.

А если все дефекты незначительны, то можно приступать к работе. Сначала его нужно почистить и вымыть от грязи. После высыхания на поверхность следует нанести специальную смывку для старого покрытия. Делается это обычной кисточкой. По истечению 15 минут старый материал необходимо удалить при помощи шпателя. Слой грунта удаляется наждачной бумагой.

Далее резину нужно закрыть пленкой и наклеить по контуру малярный скотч. Рабочая поверхность обезжиривается и хорошо высушивается. После этого на диск наносится грунт в несколько слоев, а затем уже лакокрасочное покрытие и лак. Полное высыхание автодиска, причем как штампованного, так и литого, происходит по истечению 6-7 дней. На данный период его лучше не трогать и не использовать, иначе лакокрасочное покрытие может повредиться.

Легкосплавный диск

Как правильно подготовить автодиски к покраске

Самым важным и ответственным этапом покраски диска является его правильная подготовка. Если пропустить какой-либо из этапов либо некачественно выполнить, то вся работа может пойти насмарку. Старое покрытие можно убрать несколькими способами:

• нагреванием;
• специальной жидкостью;
• пескоструйной обработкой.

Нагревать автодиск следует с осторожностью, и использовать для этого можно строительный фен.

Благодаря такому нагреванию покрытие отслаивается и его можно удалить при помощи шпателя. Об использовании жидкости уже упоминалось ранее в статье. Такой способ считается самым популярным, так как не требует много усилий и затрат. А вот пескоструйная обработка является наиболее прогрессивной. Она в состоянии удалить не только устарелое покрытие, но и ржавчину.

Но такой аппарат не у каждого имеется, поэтому можно либо обратиться к профессионалам, либо выбрать другой метод обработки дисков. Для выравнивания поверхности необходимо использовать наждачную бумагу, зернистостью 300-400. Далее бумага меняется на Р 1000 и поверхность обрабатывается до идеальной гладкости. Начинать работу нужно с внутренней стороны автодиска. Те дефекты, которые не получилось устранить при помощи наждачной бумаги, дорабатываются шпаклевкой. О методе ее нанесения упоминалось ранее в статье.

Правильная обработка диска

Обезжиривать поверхность можно не только специальным средством, для этого также подходят бензин, спирт, растворитель. После данного этапа необходимо загрунтовать поверхность. Пропускать этот шаг нельзя, так как грунтовка служит связующим звеном между металлом и эмалью. После нанесения первого слоя можно увидеть предыдущие недоработки. Убрать их еще возможно, необходимо просто затереть погрешность наждачной бумагой. Наносится грунт в несколько слоев. Профессионалы рекомендуют сушить его около 12 часов. Это поможет крепче сцепиться материалу с диском. Далее следует этап покраски.

Как красить диски на авто в домашних условиях? Да легко, если четко знать, что делать и какие подготовительные этапы следует провести. Самостоятельная покраска может и займет много времени, но зато потребует мало вложений. К тому же такая работа будет выполнена качественно, ведь делается для себя.

Покраска колесных дисков своими руками

Очень часто бывает, что колесные диски автомобиля в рабочем состоянии — они имеют правильную геометрию, у них отсутствуют повреждения. То есть, рихтовать колеса не требуется. Но их лакокрасочное покрытие и, как следствие, внешний вид серьезно пострадали. Облезлый вид колёс не украшает автомобиль. Как же исправить ситуацию?

Не торопитесь выкидывать колесные диски вашего автомобиля! Их еще можно восстановить, вернуть им приличный внешний вид с минимальными денежными затратами. Можно самостоятельно покрасить колесные диски, следующим образом:

1. Подготовка дисков к покраске

Подготовка к покраске — самый ответственный этап нашей работы по восстановлению дисков. Для начала вам нужно хорошенько помыть ваши колесные диски. Покрышки снимать с колес необязательно, если это для вас сложно. Можно просто оклеить резину строительным скотчем (см.фото), чтобы защитить от попадания краски.
Резину можно не снимать

Крупной шкуркой обработайте поверхность ваших колесных дисков в проблемных местах. Слой старой краски не обязательно снимать полностью, достаточно основательно обработать только проблемные места колесных дисков.

Далее тщательно обработайте места повреждений лакокрасочного покрытия мелкой шкуркой (например, P1000 или меньше), смоченной в воде. Чем тщательнее будут обработаны эти места — тем лучше будет конечный результат вашей работы.

Обезжирьте очищенные поверхности (можно использовать обычный ацетон), прежде чем перейти ко второму этапу работ.

2. Нанесение грунтовки

Для этого этапа вам обязательно потребуется теплое помещение, иначе грунтовка не ляжет должным образом на поверхность дисков.

Если вы собираетесь покрасить диски вашего автомобиля в светлый цвет, например, в серебристый, то используйте грунтовку белого цвета. Если вы собираетесь красить ваши колесные диски в темный цвет, например, в модный черный-матовый, используйте грунтовку черного цвета. Вы можете использовать любую грунтовку для металла, например, производства фирмы Body.

Равномерно нанесите грунтовку на поверхность колесных дисков вашего автомобиля, желательно в несколько слоев (минимум в 2, а лучше в 3). После того, как нанесенный грунт полностью высохнет (от 2 до 24 часов), уберите наждачной бумагой все подтеки для выравнивания поверхности дисков.

3. Выбор краски

Для реставрации дисков используйте специальную автокраску, которая так и называется «для покраски колесных дисков». Например, можете использовать качественную и недорогую краску фирмы Body в баллончиках, которая продается на любом авторынке.

В среднем на покраску комплекта колесных дисков легкового автомобиля требуется 3-4 баллончика краски (1200-1600 мл).

4. Покраска колесных дисков

После того, как грунтовка на ваших дисках полностью высохла, еще раз обработайте всю поверхность автомобильных колесных дисков растворителем(ацетоном), чтобы обезжирить поверхность дисков.

Итак, приступаем к покраске дисков: в течение 2-3 минут взбалтываем баллончик, производим тестовое распыление краски на какую-нибудь поверхность. Если все нормально, переходим к процессу покраски. Равномерно наносим краску на поверхность, желательно нанести 2-3 слоя краски. Процесс покраски должен происходить в теплом и, по возможности, чистом и незапыленном помещении!

Дайте краске полностью высохнуть (зависит от типа краски, в среднем от 2 до 24 часов). Даже если в процессе покраски колесных дисков образуются небольшие подтеки краски, их без особого труда можно будет убрать на следующем этапе работ.

5. Финальный этап — ошкуривание колесных дисков

После покраски на поверхности дисков появятся шероховатости и возможно небольшие подтеки краски. Эти дефекты необходимо убрать мелкой шкуркой (от P1000 и выше). Обильно смачивайте шкурку и саму поверхность дисков чистой водой, пройдитесь по всей поверхности колесных дисков. Во избежании порчи свежего лакокрасочного покрытия ваших дисков не переусердствуйте! Не нужно долго тереть одно и то же место и прикладывать усилия при ошкуривании.

Советы начинающим:

• покупайте краску с запасом;
• обязательно грунтуйте и красьте колесные диски в теплом и незапыленном помещении;
• если у вас есть возможность использовать покрасочный пистолет, используйте его, а не баллончики — результат вашей работы будет гораздо лучше.

Желаем удачи!

С этой статьёй читают:

Покраска дисков своими руками, как покрасить диски автомобиля самому

Колесные диски выполняют на машине не только технические, но и эстетические функции. Они придают внешнему виду автомобиля привлекательный и запоминающийся облик. Современные технологии позволяют окрасить легкосплавные и литые диски практически в любой цвет. И сделать это можно своими руками.

Что нужно знать перед покраской дисков?

Чем покрасить автодиск самому? Покраска дисков выполняется акриловой краской или «жидкой резиной». Эти материалы обладают достаточно сильными сцепными свойствами (адгезией) и устойчивостью к механическими повреждениям.

В промышленных условиях - на заводских конвейерах или на станциях техобслуживания - покраска выполняется порошковой краской. У нее сцепление с металлической поверхностью помимо обычной адгезии происходит ещё и за счет электрического взаимодействия отдельных частиц порошка с металлической поверхностью.

Но окраска порошковой автомобильной краской требует специального дорогостоящего оборудования и выполняется только в специальных камерах с хорошей вентиляцией. Последняя захватывает частички порошка, которые не осели на металлической поверхности и всасывает их в накопительный бункер.

На колесный диск воздействуют сильные центробежные силы, возникающие при вращении колеса, и сильные ударные силы, возникающие при попадании авто в дорожные ухабы. Кроме того, о поверхность автодиска регулярно бьются мелкие камушки. Даже пыль на высоких скоростях приобретает сильные абразивные свойства.

Поэтому покраска диска любой другой краской кроме акриловой, порошковой или «жидкой резиной» не приведет к желаемому результату. Очень быстро на колесах появятся царапины, сколы и другие повреждения.

Этапы покраски колесных дисков

Как покрасить диски самостоятельно? Технология покраски литых, легкосплавных и кованых дисков состоит из следующих этапов:

• подготовка к покраске;
• грунтовка;
• нанесение лакокрасочного покрытия.

Перед нанесением лакокрасочного покрытия на лицевую поверхность штампованных или литых дисков её необходимо подготовить. Подготовка заключается в обезжиривании поверхности и её очистки от грязи и старой краски.

Для этого следует воспользоваться нулевой наждачной бумагой. Уделите особое внимание скрытым полостям и стыкам лучей диска с ободом. Дорожная пыль и грязь в них скапливается в больших количествах. Для обезжиривания можно воспользоваться ацетоном или растворителем.

Для качественного и долговечного сцепления акрила или «жидкой резины» с металлическим диском поверхность необходимо прогрунтовать. Выбор грунт-смеси определяется типом колесного диска.

Для железных штампованных или литых колесных дисков необходимо подбирать грунт-смесь с повышенной антикоррозийной защитой. Для алюминиевых, титановых и магниевых дисков можно выбирать грунт-смеси, увеличивающие адгезию.

Для грунтовки вы можете выбрать следующие грунт-смеси:

• фосфатирующие;
• изолирующие эпоксидные;
• пассивирующие антикоррозийные;
• ингибирующие.

Фосфатирующие изготавливаются на основе ортофосфорной кислоты. Самая распространенная марка - ВЛ-20. Обладает очень хорошими адгезивными свойствами.

Изолирующие эпоксидные содержат в своем составе цинковые белила и железный сурик. Создают очень прочную и долговечную антикоррозийную защиту. Поэтому эти грунт-смеси лучше всего применять для грунтовки автомобильных стальных штампованных дисков. Самые популярные марки - ГФ-021, ЭП-0010.

Пассивирующие антикоррозийные грунтовки не только препятствуют возникновению коррозии от соприкосновения железа с водой, но и замедляют протекание электрохимической коррозии, возникающей в местах контакта разных металлов (железа и хрома, алюминия и магния и т. п.).

Ингибирующие при засыхании образовывают прочный эмаль-грунт, защищающий металлическую поверхность от механических повреждений. Мы рекомендуем использовать ингибирующие грунтовки для магниевых легкосплавных дисков.

При грунтовке необходимо уделять особое внимание местам стыков лучей и обода, а также внутренним и скрытым поверхностям автодиска.

Как правильно покрасить автомобильные диски акрилом в домашних условиях? Краску из баллончика следует хорошо взболтать и распылять на диск с расстояния 25-30 см. Красить надо двумя тонкими слоями. Такая технология позволяет наносить окраску в два цвета. Например, базовым хромом, поверх которого будет нанесен дополнительный слой другого цвета. После того, как краска застынет, на нее наносится защитный лак.

Если по каким-либо причинам вы не хотите или не можете провести процедуру самостоятельно - есть выход. В сервисном центре по тюнингу авто в Харькове I-Car вы сможете заказать услугу покраски дисков по отличной цене. Мы гарантируем качество нашей работы, ее скорость и надежность.

Какие материалы выбрать для покраски?

Какую краску лучше выбрать для автомобильного диска - акриловую или резиновую? Нанесение «жидкой резиной» применимо ко всем типам дисков - стальным, алюминиевым, магниевым, титановым. Но у нее очень ограниченная цветовая гамма. Резиновая краска может быть матовой и глянцевой. Некоторые производители добавляют в состав резиновой краски флуоресцентные пигменты, от чего та начинает светиться ночью.

Акриловая краска обладает очень богатой цветовой гаммой. Фактически, вы можете подобрать практически любой цвет. Кроме того, акрил стоек не только к атмосферным осадкам, но и к химически активным дорожным реагентам. Однако в сравнении с резиновой и порошковой краской акрил менее долговечен. 

Сервисный центр I-Car предоставляет различные услуги по ремонту и реставрации дисков на транспортных средствах. Вас может заинтересовать наша услуга - полировка дисков автомобиля.

Советы по покраске автомобильных дисков от тюнингового центра «I-Car»

Всеми достоинствами и акриловых, и резиновых покрытий обладает порошковая краска. Покраска порошковой краской защищает диски от коррозионного разрушения, такое лакокрасочное покрытие устойчиво к царапинам и к дорожным реагентам. Кроме того, вы можете выбирать оттенок окраски обода из огромной цветовой гаммы.

В любом случае, какой бы хорошей и оригинальной не была инструкция по самостоятельной покраске дисков, этот процесс довольно сложный. Поэтому мы советуем вам несколько раз подумать и рекомендуем обратиться к профессионалам, которые знают своё дело.

В тюнинговом центре «I-Car» вы можете заказать самые оригинальные и смелые расцветки для колес своего автомобиля. Например, в 2 цвета, в хром и пр. На нашем сайте размещены фото работ. Мы гарантируем качество и долговечность окраски стальных, алюминиевых, магниевых легкосплавных дисков. Мы красим как авто, так и мото диски. Также нами выполняется полная реставрация дисков.

Покраска литых и штампованных дисков своими руками

Со временем автомобильные диски теряют свой внешний вид и требуют ремонта. Это связано с тем, что на них попадает много пыли, грязи, других твердых частиц, которые царапают поверхность. Необходимость покраски дисков особенно остро проявляется после зимнего сезона, за который они успевают пострадать от песка и реагентов, используемых коммунальными службами против гололеда.

После такого испытания придется проводить покраску дисков своими руками или воспользоваться услугами специалистов автосервиса. Навыки покраски также будут полезными, если вы приобрели подержанные автомобильные диски, внешний вид которых необходимо обновить. Важно отметить, что покраска колесных дисков нужна не только для улучшения внешнего вида, а и в профилактических целях – такая процедура необходима для их защиты от образования ржавчины.

Покраска литых дисков в домашних условиях

Со временем любые диски могут потерять внешний вид

При соблюдении правил покраски, использовании всех необходимых материалов и инструментов, вы обеспечите долгую жизнь своим дискам, а покраска будет эффективной и не потребует дополнительных вмешательств еще длительное время.

Для успешного проведения покраски литых дисков своими руками вам понадобятся:

1. Краска. Аэрозольная в баллонах. Если у вас есть малярный пистолет, можно купить краску в банке. Специализированной краски для автомобильных дисков на рынке предостаточно.
2. Растворитель (обезжириватель).
3. Дрель со специальной насадкой в виде щетки.
4. Грунтовка и лак.
5. Наждачная бумага с разной степенью жесткости (от мелкой до крупной).
6. Шпатлевка.
7. Фен. Чтобы высушить свежую грунтовку быстрее желательно использовать строительный фен, но можно обойтись и обычным феном для волос.
8. Респиратор или маска, перчатки и другие средства защиты от паров и капель.
9. Проволока или леска для развешивания дисков, ветошь, тряпки.

Обеспечив себя этим незатейливым набором принадлежностей, можно приступать к делу. Рассмотрим, как покрасить диски, не заезжая в автосервис.

Порядок проведения работ

Наиболее качественный результат окрашивания можно получить используя компрессор и специальный малярный пистолет

Первое действие – подготовка поверхности под покраску. Необходимо отмыть грязь, пыль и следы битума от поверхности. Также необходимо снять заглушки и покрышки.

Устраняем царапины, сколы и неровности на дисках. Для избавления от мелких царапин будет достаточно поработать наждачной бумагой, а для более серьезных, глубоких – используйте подготовленную шпатлевку. Наждачку используем в порядке уменьшения жесткости – от грубой до мелкой. После того, как поверхность зачищена, проводим обезжиривание по всей площади диска.

Когда поверхность подготовлена, непосредственно переходим к окраске.

Грунтовка. Для хорошего результата, необходимо нанести 2-3 равномерные слоя грунтовки. При этом каждый предыдущий должен успеть высохнуть до нанесения следующего. Допускается шлифовка мелкой наждачной бумагой перед грунтованием последнего слоя.

Покраска. Как и грунтовку, краску наносим в 2-3 слоя. Каждый слой должен высохнуть, перед нанесением следующего. Рекомендуется проводить напыление на расстоянии от 35 см до полуметра. Могут возникнуть сложности с труднодоступными и угловатыми местами. Им следует уделить особое внимание и работать оперативно, пока не высохла краска.

Нанесения лакового покрытия похоже на предыдущие действия, проводится также в 2-3 этапа.

В общей сложности, на один комплект дисков вам понадобятся:

— литровая банка грунтовки;

— 3-4 баллона краски и лака.

Желательно свежеокрашенным деталям дать высохнуть двое-трое суток.

Диск можно покрасить не снимая покрышки, просто нужно защитить резину малярным скотчем, старыми газетами или ветощью

Как покрасить штампованные диски

Хорошего результата покраски штампованных дисков своими руками можно добиться и в условиях собственного гаража. Для этого необязательно пользоваться услугами автомобильного сервиса. Достаточно соблюдать некоторые условия и обращать внимание на детали. Результат должен оправдать себя.

Этапы покраски штампованных дисков мало отличаются от вышеописанной технологии:

1. подготовка оборудования, инструментов и материалов;
2. подготовка поверхности под покраску;
3. сам процесс окрашивания.

Задача может стать значительно проще, если у вас есть возможность использовать компрессор или краскопульт. Работа с такими инструментами отнимает меньше времени, а эффективность выше, чем при работе с аэрозольными баллонами. За неимением рекомендуемого оборудования, надо запастись баллонами аэрозольной акриловой краски. Исходим из расчета 2-3 баллона на один диск. Также понадобятся лак и грунтовка.

Набор инструментов и материалов необходимых для покраски дисков

Для очистки и подготовки окрашиваемой детали желательно иметь в наличии электродрель со специальной металлической насадкой в виде щетки, наждачную бумагу различной жесткости. Необходимо осмотреть поверхность: выясняем состояние детали, наличие трещин, деформаций. Если имеются серьезные повреждения, следует заехать на шиномонтаж и провести «отцентровку» и прокатку диска, заваривать трещины. Можно не выполнят демонтаж резины, но оставить её в спущенном состоянии. Таким образом, будет легче провести покраску.

Диск следует очистить от царапин, ржавчины и следов другой грязи и пыли, если нужно, выровнять швы. На ровной поверхности будет удобно работать электродрелью со щеткой, а в тех местах, где это затруднительно – наждачной бумагой. Стоит периодически ополаскивать диск проточной водой, а в конце — тщательно отмыть и оттереть. После этого можно переходить к грунтованию.

Покраска диска. Для этого в вашем распоряжении должны быть: растворитель, чтобы обезжирить деталь, малярная лента для защиты покрышек от попадания краски, тряпки, респиратор или маска, которая защитит от вредных испарений акриловой краски.

1. Нанесите 2-3 слоя грунтовочного материала. После этого аккуратно зачищаем поверхность наждачной бумагой мелкой зернистости.
2. Переходим к покраске. Производитель указывает на упаковке инструкцию по нанесению, которая может помочь в процессе. Перед использованием необходимо хорошо встряхнуть баллон с жидкостью. Расстояние от баллона до детали должно быть не менее 35 см и не более 50 см. Рекомендуется нанесение 2-3 слоев в хорошо закрытом и не продуваемом помещении.
3. Лак наносим аналогично краске – до трёх равномерных слоев. Лаку надо предоставить достаточно времени, чтобы высохнуть.

Зачищать поверхность лучше всего электродрелью с металлической насадкой-щеткой

Порошковая технология

В силу особенностей технологического процесса, порошковая покраска дисков будет затруднительной в бытовых условиях. Такой метод вряд ли впишется в условия стандартного гаража.

Для этого способа покраски предъявляются повышенные требования к процессу и состоянию поверхности. На диске, который вы собираетесь обновить, должны отсутствовать прожоги, трещины, сварочные швы и кромки с радиусом закругления больше 0,3 мм. Подготовка к покраске проходит в несколько этапов. Первый – пескоструйная, абразивная обработка. Второй – обезжиривание поверхности. Его можно проводить как специализированными промышленными обезжиривателями, так и обычным Уайт Спиритом.

Перед тем как обезжирить диск, необходимо провести его диагностику на исправность и целостность. Для обезжиривания цветных металлов используют специальные составы, которые называются концентратами. После выполнения обезжиривания в обязательном порядке проводят полную сушку.

Сжатый воздух для порошковой краски

Порошковый материал не нуждается в предварительной подготовке, если срок его годности не вышел, а также соблюдены правила хранения. Его необходимо проверить на наличие дефектов, которые могли появиться вследствие неправильного хранения. Такие дефекты проявляются в появлении комков, повышенной влажности, изменении агрегатного состояние порошка. Порошок с нарушенными свойствами непригоден для использования.

На заключительным этапе порошковой покраски диски подвергают воздействию высоких температур после чего отправляют охлаждаться

Воздушный компонент тоже нуждается в проверке и подготовке. Необходимо устранить влагу и масляные капли из сжатого воздуха. Выполняется это посредством пропускания воздушной массы через специальный фильтр – маслоуловитель, потом через установку осушки. В последней воздух очищается с помощью сорбирующих фильтров, которые устраняют влагу в воздушной массе.

Какое оборудование необходимо

Необходимое оборудование при таком методе покраски отличаются от того, которое используется при покраске автомобильных дисков традиционным способом.

В специализированных сервисах обычно используется установка ручного напыления. Она выглядит как специальный пистолет с распылителем. Чаще всего используют метод нанесения электростатически заряженной порошковой краски. Такой выбор связан с тем, что пистолет трибозаряда имеет производительность ниже, применяется при работе с изделиями сложной формы. Процесс нанесения порошкового вещества проводится в камере напыления. После проведенной операции, диски переходят в печь для термической обработки.

В печи с дисками происходит следующее: достигнув определенной температуры, порошок оплавляется. Чтоб определить нужную температуру в печи, учитывают материал, из которого изготовлен диск и вид порошкового покрытия. После оплавления покрытие полимеризируется, формируется внешний и внутренний слои. На этом шаге вырабатываются характеристики: структура покрытия, прочность, адгезия и другие. На последнем этапе происходит охлаждение детали. Такой сложный способ покраски автомобильного диска на выходе обеспечивает сохранение цвета и хорошего состояния поверхности на долгое время.

Выбор способа обновления колесного диска зависит от ваших предпочтений и возможностей. Успехов!

Интересное по теме:

загрузка...

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Чем покрасить литые диски? Что стоит знать?

Как покрасить алюминиевые диски?

Алюминиевые диски со временем царапаются и на них хорошо видно время и интенсивная эксплуатация, что не добавляет им шарма. Регулярная чистка и уход за дисками приносит улучшение, но ненадолго и лишь в незначительной степени. Чтобы изменить внешний вид дисков и улучшить их эстетику, стоит рассмотреть возможность их покраски.

Некоторые задаются вопросом, можно ли красить легкосплавные диски.Покраска алюминиевых дисков возможна и осуществима даже своими силами. Ремонт алюминиевых дисков и их покраска могут быть выполнены как своими силами, так и по заказу профессионалов. Есть несколько аргументов в пользу самостоятельной покраски дисков:

• Самостоятельный ремонт алюминиевых дисков может быть намного дешевле, чем доверить это профессионалам.
• Многим доставляет удовольствие возиться с автомобилем и украшать его.
• Покрасить диски не так сложно, как может показаться.

Если мы решили действовать самостоятельно, то должны изучить все секреты знаний, которые помогут в покраске дисков самостоятельно. Как самому покрасить диски?

1. Первым делом необходимо тщательно вымыть диски - для этого стоит использовать мойку высокого давления, использовать косметику для мытья колес и тщательно смыть всю грязь с поверхности дисков.
2. Следующим шагом будет решение о демонтаже дисков или оставлении их в шинах - вопреки видимому, вам не придется снимать диски на время покраски, хотя это значительно облегчает задачу.Если мы решим снять диски, нам не придется беспокоиться о закреплении шин. Если мы оставляем диски в шинах, мы должны быть осторожны, чтобы не испачкать и не повредить шины.
3. При необходимости следует восстановить диски - если вы хотите изменить цвет только дисков в хорошем состоянии, этот шаг можно пропустить, в противном случае потребуется более капитальный ремонт дисков. Мы можем использовать пескоструйную обработку и покраску дисков или шлифовку и покраску.Самостоятельно проще отшлифовать бумагой разного сорта, пока не уберется большая часть царапин.
4. Диски следует еще раз очистить и обезжирить, после чего можно приступать к покраске - покраска алюминиевых дисков не заключается в немедленном нанесении выбранного лака. Первые слои должны быть базовым лаком, и только потом следует наносить соответствующий лак и заканчивать прозрачным лаком.
5. После покраски дисков оставить сохнуть в проветриваемом помещении - процесс высыхания краски может занять несколько часов и торопиться точно не стоит, чтобы не испортить достигнутый эффект.

Кажется, что покрасить диски самостоятельно довольно сложно, и многим неудобно красить краскопультом или краскопультом, и диски останутся в полосах. Как покрасить диски? Как покрасить диски пистолетом?

• В первую очередь, ключевое значение имеет качество используемой краски.Не стоит выбирать подозрительно дешевые товары неизвестных брендов.
• При использовании лака, наносимого распылителем или пистолетом, соблюдайте рекомендуемое расстояние от окрашиваемой поверхности и равномерно распыляйте лак, избегая более длинного направления лака в одну точку, т.к. тогда могут появиться потеки.

Сколько стоит покраска алюминиевых дисков?

Стоимость покраски алюминиевых дисков зависит от того, решим ли мы действовать самостоятельно или доверим такую ​​услугу профессионалу.Намного дешевле будет, если мы покрасим диски самостоятельно - тогда итоговая стоимость зависит от выбранных материалов.

Стоит помнить, что очень дешевые препараты часто оказываются некачественными и процесс обновления приходится повторять довольно быстро. Лучше потратить немного больше денег на краски и приобрести продукты известных марок, рекомендованные другими водителями.

Где покрасить легкосплавные диски?

Лакировка колесных дисков, порошковая окраска колесных дисков и ремонт – это работы, требующие соответствующего пространства и оптимальных условий.Обработки этого типа можно проводить:

• В домашних условиях - ремонт, чистка и покраска дисков снаружи, под открытым небом, кажется удобным, так как нам не нужно беспокоиться о неприятных запахах используемых препаратов, но эти не идеальные условия. Представьте, что на свежеокрашенные диски падает пыльца или насекомые. В домашних условиях стоит провести предварительные работы, такие как очистка дисков, шлифовка и подготовка к покраске. Саму покраску можно производить и на улице, но диски лучше оставить сохнуть в месте, защищенном от грязи, пыли и насекомых.
• В гараже или во флигеле - если у вас есть помещение такого типа, стоит его использовать. При этом работы можно проводить вне зависимости от погоды и погодных условий. Стоит позаботиться о чистоте места для ремонта и покраски колесных дисков.
• Под навесом или другим покрытием - если у нас нет подсобного помещения, мы можем отремонтировать и покрасить диски под навесом или другой крышей, что может частично защитить окрашенные диски от неожиданной мороси или сильных порывов ветра.

Самостоятельная покраска алюминиевых дисков не так сложна, как может показаться, но безусловно трудоемка и требует терпения и ручных навыков, но полученный эффект должен компенсировать любые неудобства, связанные с восстановлением и покраской дисков.

.

Как покрасить стальные диски? Что стоит знать?

Покраска стальных дисков — эффективный способ их освежить и изменить дизайн автомобиля. Диски могут быть окрашены как в нейтральный оттенок серого, так и в сильный и выразительный цвет. Широкий ассортимент косметики и препаратов для реставрации и покраски дисков позволяет провести эту процедуру самостоятельно.

Чем красить стальные диски?

У многих людей есть старые стальные диски, которые уже не очень хорошо выглядят.Альтернативой покупке новых дисков является перекраска старых. Можно ли покрасить стальные диски самостоятельно? Чем покрасить стальные диски? Вот с чего начать:

• В дополнение к необходимым материалам и аксессуарам - для покраски дисков вам понадобится подходящая грунтовка, лак для дисков и, возможно, прозрачный лак для отделки и защиты поверхности дисков. Для очистки и подготовки дисков к покраске вам потребуются: проволочная щетка, наждачная бумага, шлифовальный и заглаживающий диск, шайба и средство для обезжиривания поверхности дисков (например, экстракционный бензин).
• От очистки колесных дисков до их подготовки к покраске - это чрезвычайно важный этап. Если диски не очищать тщательно, конечный результат будет плохим, и вся работа будет напрасной. Ободья необходимо снять с шин для облегчения доступа к ним, а затем промыть (желательно с помощью мойки высокого давления) и высушить. Следующим этапом подготовки является шлифовка их поверхности, удаление ржавчины и старого лака, т.е. обновление стальных дисков, после чего они будут выглядеть почти как новые.Подготовленные таким образом диски следует еще обезжирить и можно приступать к их покраске.

Покраска стальных дисков не так сложна, как может показаться. Это трудоемкая работа, поэтому стоит выделить немного времени и не торопиться со следующими слоями лака. Покраска стальных дисков аналогична покраске легкосплавных дисков самостоятельно – следует подготовить диски к покраске и использовать продукты соответствующего качества.

• Грунт-лак - необходимо использовать, чтобы правильный лак покрыл предварительно окрашенную и гладкую поверхность.Грунтовкой может быть стандартный акриловый аэрозольный лак для колесных дисков. Как покрасить диски грунтовкой? Стоит нанести два слоя препарата и дать ободам высохнуть до 24 часов. Только по истечении этого времени можно сгладить мелкие неровности мелкой наждачной бумагой и использовать собственно лак.
• Краска для дисков - многие задаются вопросом, какой краской красить стальные диски. Теоретически вы можете использовать стальную краску, но вы также можете выбрать подготовку, предназначенную для дисков.Преимуществом ободных красок является то, что упаковки небольшие и снабжены аппликатором, а сама краска такого качества обладает защитными и антикоррозийными свойствами. Ободные краски также можно расфасовать в классические баллончики, и тогда стоит потянуться за краскораспылителем. Как покрасить диски пистолетом? Так же, как и с пульверизатором — на правильном расстоянии и с чувствительностью, чтобы избежать разводов.
• Финишный лак - многие используют не только краску, подходящую для дисков, но и бесцветный финишный лак.Его применение дополнительно защищает окрашенные диски и продлевает эффект.

Сколько стоит покраска стальных дисков?

Поскольку диски в процессе эксплуатации изнашиваются, многие водители колеблются между их обновлением и заменой на новые. По этому поводу стоит подумать, что будет быстрее, проще и удобнее, а также затраты, которые будут связаны с принятым решением.

• Сколько стоят новые диски? Дешевые стальные диски можно купить за небольшие деньги.За несколько сотен злотых можно выбрать качественные стальные диски, а чуть более тысячи – элегантные легкосплавные диски. В конце концов, это немалые расходы, которые можно отложить благодаря возможности восстановления и покраски колесных дисков.
• Сколько стоит перекрасить диски? Если мы делаем их сами, то общая стоимость сводится только к закупке материалов. Зачастую удается уложиться в сумму от нескольких десятков до ста злотых. Многое зависит от того, какое качество лаков мы выбираем и есть ли у нас дома наждачная бумага и проволочные щетки, или нам приходится все доделывать.

Стоимость покраски стальных дисков ниже стоимости покупки новых дисков, но разница не столь разительна, как если бы вы красили легкосплавные диски самостоятельно. Стоит, однако, добавить, что стальные диски, окрашенные самостоятельно, могут выглядеть красиво, а самые дешевые диски из магазина однотонные, обычно черные, серые или серебристые, и поэтому в глазах многих людей выглядят не очень эффектно. .

Где красить стальные диски?

Почти так же важно, как техника покраски и используемые материалы, то, где мы красим диски.Это не может быть случайное пространство, потому что вам нужно обеспечить надлежащие условия. При выборе места для покраски дисков стоит помнить, что:

• Доступ к электричеству пригодится - как для точного освещения, так и для подключения круга для шлифовки и заглаживания дисков.
• Место должно быть проветриваемым - препараты для чистки и покраски колесных дисков не имеют запаха и их пары неприятны. По этой причине не рекомендуется красить диски в плотно закрытом помещении с плохой вентиляцией.Отлично для этого подойдет гараж – ворота можно откидывать и обеспечивать доступ к большому количеству свежего воздуха, что позволит легче избавиться от паров и засохшей краски.
• Кровля и ветрозащита приветствуются - диски не нужно красить в подвале или гараже. Хозяйственное здание или даже навес для машины рядом со стеной дома также подойдут. Важно, чтобы на свежеокрашенные диски не попадали частицы и грязь.
• Окрашенные диски должны сохнуть в течение многих часов - поэтому оставьте их в безопасном, сухом и проветриваемом месте (например, в гараже).

Самостоятельная покраска стальных дисков не только возможна, но и целесообразна, когда вы не хотите выбрасывать старые диски, а их внешний вид и состояние оставляет желать лучшего.

.

Покраска колесных дисков спреем K2 Color Flex

Резиновый спрей

— это простой, дешевый и эффективный способ освежить внешний вид поврежденных колесных дисков. Его также можно использовать для улучшения внешнего вида спортивного купе или кабриолета. Как должна работать покраска дисков аэрозольной резиной? Как сделать это правильно? Можно ли удалить спрей-резинку через некоторое время?

Элегантные колесные диски являются украшением каждого легкового автомобиля.В первую очередь внимание уделяется алюминиевым дискам, которые добавляют шарма любому транспортному средству. Особенно в сочетании с низкопрофильной резиной. Алюминиевые колесные диски добавляют легкости и элегантности или спортивного стиля, в зависимости от рисунка, который использовал владелец автомобиля.

Среди польских водителей также очень популярны стальные диски

, которые также оказывают большое влияние на внешний вид автомобиля. И это вне зависимости от того, использует водитель колпаки или ездит на машине без них.

Автомобильные диски дорогие.За самые дешевые алюминиевые диски вы должны заплатить минимум 400 злотых (за штуку). Цена повышается, когда используются большие размеры или более причудливые узоры. И в настоящее время многие люди устанавливают легкосплавные диски внедорожников, где требуется размер 19 или 20 дюймов. Стальные диски дешевле, но и самая низкая стоимость покупки одного диска обычно составляет 300 злотых. К сожалению, диски не вечны. Они могут гнуться, а в случае с алюминиевыми даже треснуть. Их владельцы чаще всего жалуются на потерю привлекательного внешнего вида в результате типичных погодных условий и повседневного использования.

Почему теряют блеск автомобильные диски?

Автомобильные диски подвергаются воздействию пыли, камней, воды, истиранию, например, о бордюры, дополнительно на них оседает пыль от тормозных колодок. Они повреждаются, когда водитель врезается в яму на дороге. Они подвергаются воздействию дождя, мороза, ультрафиолетовых лучей, песка, грязи и многого другого. Немудрено тогда, что через какое-то время каймы теряют свой цвет, на них появляются ямки, каверны, более мелкие или более глубокие потертости.

Если вы хотите узнать, как тщательно очистить диски от грязи, прочтите статью: "Обезжелезиватель и красный диск - удаление металлических загрязнений с дисков и краски".

Как обновить автомобильные диски?

Есть метод очень простой, дешевый и дает стойкий эффект. Кроме того, материал, используемый для покраски обода, защищает его от механических повреждений. И что очень важно - если покраска не удалась или цвет надоел - весь слой можно снять быстро и легко.Без какого-либо ущерба для состояния обода. Этот метод, конечно же, заключается в покраске колесных дисков спреем для резины K2 Color Flex. Диск, предназначенный для окраски аэрозольной резиной, не требует такой серьезной подготовки, как при покраске дисков обычными красками. Кроме того, все очень быстро сохнет.

Аэрозольная резина подходит как для алюминиевых, так и для стальных дисков. В последнем случае можно ездить без колпаков после тщательно нанесенной краски.

Также стоит знать, что красиво окрашенные стальные диски, например, в черный цвет, будут идеально гармонировать с красивыми колпаками, например.в серебре или хроме. Кроме того, аэрозольная резина защитит диски от коррозии.

• K2 COLOR FLEX BLACK MATT 400 мл

  Аэрозольная резина

• K2 COLOR FLEX BLACK GLOSS 400 мл

  Аэрозольная резина

• K2 COLOR FLEX CARBON 400 МЛ

  Аэрозольная резина

• K2 COLOR FLEX ОРАНЖЕВЫЙ 400 МЛ

  Аэрозольная резина

• K2 COLOR FLEX СВЕТЛО-ЗЕЛЕНЫЙ 400 МЛ

  Аэрозольная резина

• K2 COLOR FLEX БЕЛЫЙ 400 МЛ

  Аэрозольная резина

• K2 COLOR FLEX ЖЕЛТЫЙ 400 МЛ

  Аэрозольная резина

• K2 COLOR FLEX CLEAR 400 мл

  Аэрозольная резина

• K2 COLOR FLEX BLUE 400 МЛ

  Аэрозольная резина

• K2 COLOR FLEX RED 400 мл

  Аэрозольная резина

Скопируйте и вставьте название продукта в поисковую систему Google и найдите магазин, в котором он есть в продаже, за 3 секунды.

В случае алюминиевых дисков следует использовать шины со специальным защитным краем. Он защищает только край фланца обода. Что же делать с остальными, которые подвержены ссадинам и ударам камней? Спрей-резина придаст интересный вид и защитит обод от механических повреждений, отложения пыли с тормозных колодок, а также негативного влияния воды или дорожной соли.

Ободья с резиновым напылением легко чистить. Покрытие эластичное, не трескается и не крошится, устойчиво к перепадам температуры.Зимой выдерживает минус 30 градусов С. Летом выдерживает самые жаркие температуры, потому что может повредиться только при температуре выше 90 градусов С.

Как покрасить диски аэрозольной резиной? Пошаговое руководство

Что нам понадобится, чтобы покрасить диски аэрозольной резиной?

• Ключ для снятия колеса – находится рядом с запасным колесом;
• Домкрат (домкрат) для подъема автомобиля – должен входить в комплектацию каждого автомобиля.
• K2 Color Flex спрей для резины выбранного цвета;
• Жидкий обезжириватель, например: К2 Клинет;
• Специальный очиститель колесных дисков, например: K2 Roton;
• Лента малярная широкая (самоклеящаяся), фольга, скотч;
• Нет необходимости заполнять полости, например, в алюминиевых дисках.

Окрашиваемое место должно быть сухим, чистым и защищенным от воздействия погодных условий. Его также следует проветрить.
Окрашивание алюминиевых и стальных дисков выполняется одинаково.

• Припаркуйте автомобиль в безопасном месте на ровной поверхности. Ручной тормоз должен быть включен (электрический стояночный тормоз включен).
Сначала нужно снять колесо с машины. С помощью колесного ключа ослабьте болты, крепящие колесо к ступице. Автомобиль необходимо поднимать на подъемнике. Теперь можно открутить болты и снять колесо.
• Обод необходимо тщательно вымыть и дать ему высохнуть. Покраске алюминиевого диска должно предшествовать использование специального очистителя дисков.
• Перед покраской необходимо использовать обезжириватель K2 Klinet. Это средство, удаляющее все жирные пятна, которые могут отрицательно сказаться на прилипании резинового спрея к основанию. Процедура аналогична при покраске стандартной краской.

90 140

Покраска алюминиевых и стальных дисков

• Защищаем шину и ниппель от покраски резиной. Для этого приклеиваем боковину покрышки (особенно у борта - места соприкосновения покрышки с ободом) до его плеча.
• Встряхивайте баллончик с насадкой-распылителем не менее 3 минут – это позволит всем ингредиентам тщательно перемешаться металлическим шариком, находящимся внутри упаковки.
• Красим медленно, плавными движениями, начиная в нескольких сантиметрах перед ободом (на закрепленной стороне покрышки) и заканчивая в нескольких сантиметрах позади него. Начинаем сверху и идем все ниже и ниже. Распылять резиновый спрей следует с расстояния 20-30 сантиметров.
• Первый слой должен быть очень тонким.Ждем около 10 минут и наносим следующий. Может потребоваться нанесение до 5 тонких слоев. Перед нанесением следующего дождитесь его высыхания и энергично встряхните упаковку с резиновым спреем.
• Резиновый слой должен быть толще в таких местах, как углы и края.
• Резиновый спрей K2 Color Flex полностью затвердевает через 2 часа. Только по истечении этого времени можно управлять автомобилем, чтобы не повредить нанесенную резину.

Что делать, если покраска не удалась (например, появились полосы) или нам наскучил заданный цвет? Резиновая накладка просто отрывается от обода.

Аэрозольные краски для резины - K2 Color Flex

Аэрозольная резина

K2 Color Flex выпускается во многих цветовых вариантах, что позволяет подобрать ее к каждому автомобилю.

• Черный матовый – очень хорошо подходит для стандартных стальных и алюминиевых дисков;
• Черный глянец – очень хорошо подходит для алюминиевых дисков;
• Flex carbon – для лимузинов и спортивных автомобилей.

Цвета для спортивных купе и кабриолетов:

• Оранжевый;
• ярко-зеленый;
• Белый;
• Желтый;
• Бесцветный;
• Синий;
• Красный.

K2 Color Flex спрей для резины — это простой, быстрый и эффективный способ окраски стальных дисков и обновления алюминиевых дисков. Резину можно нанести на колеса элегантного лимузина, типичного компактного или спортивного автомобиля, выбрав соответствующий цвет. В считанные минуты можно освежить внешний вид автомобиля, за небольшие деньги. Поскольку с K2 Color Flex вы можете сделать гораздо больше, чем просто покрасить диски, см. «Как мы преобразили 9-летнего ребенка с помощью аэрозольной резины»

.

Покраска колесных дисков или способ их обновления - руководство

Безусловно, такой деятельностью является ремонт алюминиевых дисков. Несколько лет эксплуатации автомобиля отражены в царапинах и потертостях на дисках. Иногда поломка более серьезная, но тогда ручной труд не поможет – необходим ремонт в мастерской.

Мы не можем самостоятельно отремонтировать поврежденный обод или вмятину. Наши возможности ограничены лаковым покрытием.Если покрытие повреждено незначительно, его можно отполировать. Однако в большинстве случаев полировки будет недостаточно для . Помните, что алюминий является относительно мягким материалом. В этом есть свои плюсы, но при добавлении жестких условий эксплуатации колес поломка неизбежна.

Конечно, иногда необходимость обновления колесных дисков связана только с изменением ее внешнего вида . Полировка колесных дисков радикально меняет внешний вид, но это сложная работа, которая не всегда дает желаемый результат.Самый простой и популярный способ покраска колесных дисков .

Это делают специализированные заводы, но сегодня я хочу вам показать, что вы тоже можете сделать это сами и не требует компрессора . Покрытие аэрозольными красками связано с кустарным способом, с разводами или сморщиванием лака, но так выглядеть не должно.

Многое зависит от техники нанесения лака , и прежде всего от самих лаков .Но давайте начнем с самого начала. Чтобы покрасить сразу весь комплект дисков, нам нужно найти сменные диски, которые мы ставим на машину.

Колеса поменялись местами, что дальше? Конечно, облегчит работу по демонтажу шин , но это не обязательно. Если мы хотим избежать посещения вулканизатора перед покраской, мы можем это сделать, правильно закрепив шины. Для покраски и очистки мы снимаем все грузы с дисков. Поэтому сразу после покраски колеса следует отбалансировать.

Важно тщательно очистить диски

.

(фото: Адам Щенсны)

После снятия колес тщательно очистите их, желательно с помощью мойки высокого давления и специального моющего средства для дисков . Дальше нас ждет кропотливая работа - шлифовка . Поверхность должна быть максимально гладкой, чтобы покрытие было эффективным. Мы начинаем шлифование с относительно небольшой градацией, например, 240, постепенно увеличивая ее, пока не будет получена желаемая поверхность.Мы можем закончить шлифование с зернистостью 600 на данный момент, потому что мы вернемся к этому упражнению.

Обод необработанный

(фото: Адам Щенсны)

Шлифовка убрала мелкие царапины, но не убрала более глубокие повреждения. Такие повреждения можно устранить шпатлевкой . Нанесите шпаклевку на обод после того, как он будет тщательно обезжирен, с небольшим излишком, который в дальнейшем будет отшлифован.

После высыхания шпаклевки (около часа) еще раз отшлифуйте диски. Мы снова используем наждачную бумагу с зернистостью 600. Затем используем наждачную бумагу с зернистостью 800 и 1000. Шлифовка завершена, когда поверхность однородная, мы не чувствуем рукой никаких неровностей.

Поверхность после затирки и шлифовки

(фото: Адам Щенсны)

Перед покраской остается только для защиты шин .Для этого можно использовать широкий малярный скотч и защитную фольгу. Обратите внимание - некоторые ленты не прилипают к резине. Из тех, что у меня были, только лента Болла хорошо приклеилась к шине.

Защита шин

(фото: Адам Щенсны)

Ранее я упоминал о возможных негативных последствиях окраски распылением. Выбор лака очень важен. Не стоит на них экономить. Продукция Motip оказалась хорошим выбором.Грунтовка, базовое покрытие и бесцветный лак стоили ровно 57 злотых.

Следующим шагом является тщательная очистка и обезжиривание поверхности. Грунтовку наносим в два-три слоя. При покраске соблюдайте правильное расстояние от ободка и старайтесь больше не красить одно место - так мы избежим разводов.

Сухая грунтовка

(фото: Адам Щенсны)

Следующий слой лака следует наносить только после полного высыхания предыдущего .Следующие виды лаков также используем с определенным интервалом времени, чтобы предыдущий лак успел полностью высохнуть.

После высыхания грунтовка грубая, ее следует отшлифовать. Для этого используем наждачную бумагу мелкая . Для шлифовки грунтовки использовал последовательно бумагу градацией 1000, 1500 и 2000. Такую поверхность еще раз зачищаем и обезжириваем, а затем наносим базовый лак . По случаю обновления дисков решил поменять их цвет на белый.

Базовое покрытие

(фото.Адам Щенсны)

Здесь аналогично - наносим два-три слоя лака. Для того чтобы получить красивое покрытие красим до получения стекловидной однородной поверхности. Слишком тонкие слои сделают поверхность шероховатой.

Конечный результат

(фото: Адам Щенсны)

Наконец, мы используем лак . При правильном применении значительно увеличит блеск поверхности. При лакировании бесцветным спреем часто сложно получить равномерное покрытие, но лак Motip меня приятно удивил.Я получил хорошие результаты без особых усилий.

После всех работ диски должны просохнуть несколько часов потому что их еще нужно отбалансировать. При балансировке возможно повреждение мягкого слоя лака. Эффект от 9-часовой работы удовлетворительный. Полученное покрытие выглядит очень хорошо – оно блестящее и однородное. Шлифовка и шпаклевка устраняют практически все повреждения.

Автомобильный диск

(фото.Адам Щенсны)

Стоимость красок, шпаклевки, фольги, ленты и балансировки колес составила 100 злотых. В профессиональном заведении мы заплатили бы намного больше. Может быть, эффект от их работы был бы лучше, но сделать это своими руками однозначно стоит.

.

Покраска стальных дисков. Как и чем покрасить стальные диски?

Покраска — один из способов обновления стальных дисков. Вы можете сделать это дома или оплатить работу вулканизатору. Оба этих решения имеют свои плюсы и минусы. Как всегда в жизни, плюсы связаны с экономией, а минусы связаны с затратами. Принимая решение о шиномонтаже, мы возьмем на себя расходы по обслуживанию, но сэкономим время, которое пришлось бы потратить на «рукоделие». Самостоятельная покраска колесных дисков сэкономит деньги, но вы проведете долгие часы в своем домашнем гараже.Итак, прежде чем мы решим, чем покрасить стальные диски, давайте сначала ответим на вопрос, где.

Очистка и покраска стальных дисков

Независимо от того, как мы решили покрасить стальные диски, необходимо правильно их очистить. Если мы не хотим, чтобы весь ремонт колес выполнял профессиональный вулканизатор, например, из-за ограниченного бюджета, у нас всегда есть чистка стальных дисков по-домашнему .Как их проводить?

Очистка стальных дисков в домашних условиях

Чистка стальных дисков в домашних условиях начинается со снятия шины с диска. Благодаря этому мы очистим все закоулки обода и не запачкаем шины при покраске. Затем с помощью таких инструментов, как проволочные щетки или наждачная бумага, тщательно отшлифуйте весь обод. Итак, выполним очистку стальных дисков от ржавчины и старой краски. Также стоит обзавестись специальным чехлом – дисками с металлическими проволоками, которые мы и будем устанавливать на дрель.Это облегчит нам быстрое избавление от ржавчины и старой краски - по крайней мере, с тех легкодоступных поверхностей обода. Полировку колесных дисков следует начинать бумажной/проволочной щеткой с максимально возможной градацией, чтобы она спускалась все ниже и ниже, заканчивая зернистостью даже 2500 грит.

После завершения полировки зеркала зеркала важно избавиться от пыли, образовавшейся в процессе. Для этого используют обычный растворитель, т.е.экстракционный бензин.

Подготовка колес к покраске

Когда удаление ржавчина из стальные диски и их очистка успешно завершены, время для подготовки дисков по

4 цвета. Если мы не решили снимать шины с дисков, стоит их как следует защитить. Ведь жаль, что их тоже "покрасили". Лучше всего для этого подойдет обычная фольга и малярный скотч.Если мы избавились от шин перед очисткой дисков, мы, конечно, можем забыть об этом шаге. И, наконец, к самому главному — приступайте к покраске стальных дисков. Мы можем сделать их несколькими способами, неся разные затраты и получая разные эффекты в зависимости от выбранного варианта.

Чем красить стальные диски?

Самостоятельная покраска дисков обычно ограничивает наши возможности использования распылителя или кисти. На рынке представлено множество аэрозольных красок.Обычно это акриловые краски с полной цветовой гаммой. При нанесении краски таким способом помните о нанесении как минимум двойного слоя с интервалом не менее 30 минут и времени, необходимого для высыхания, - не менее суток.

Альтернативой этому методу, применимой и в домашних условиях, является покраска стальных дисков кистью. Однако мы не рекомендуем этот тип решения из-за низких эстетических и прочностных показателей краски, нанесенной таким образом.

Порошковая окраска стальных дисков

Эффективным способом восстановления первоначального блеска дисков является нанесение на них слоя специальной порошковой краски.Таким образом, порошковое покрытие стальных дисков представляет собой напыление порошкообразных пигментов. Затем окрашенный обод помещается в специальную печь, где порошок плавится и полимеризуется под воздействием высокой температуры. Полученное покрытие характеризуется высокой твердостью и точным покрытием, что выражается не только в долговечности, но и в эстетической ценности. Одним словом, после правильной порошковой окраски стальные диски должны выглядеть как новые.

Как ухаживать за шинами?

Порошковая окраска стальных дисков – решение, которое отлично подойдет для сильно эксплуатируемых поверхностей. Поцарапанный обод следует сначала проверить на наличие механических повреждений, таких как изгибы или трещины. Затем обод следует подвергнуть пескоструйной обработке. Процесс истирания удалит коррозию и остатки краски с поверхности обода. Подготовленный таким образом обод закрепляется специальной антикоррозийной жидкостью.Последний элемент – собственно порошковая покраска стального обода и его последующая «сушка».

Преимущества порошковой окраски дисков – это, прежде всего, надежность и эстетические качества. Минус в том, что сделать такой вид ремонта в домашних условиях практически невозможно.

Покраска стальных дисков спреем

Окрашивание краев стальных дисков спреем – удобный метод, когда мы решаем работать самостоятельно. Он не такой прочный, как порошковая покраска, но определенно выигрывает в цене.Стоимость краски и грунтовки составляет несколько десятков злотых. Недостаточно, если сравнить с затратами на порошковую покраску, которые могут превышать стоимость обновленного диска.

Покраска стальных дисков кистью

Этот метод до сих пор практикуется в домашних условиях. Он заключается в нанесении тонкой кистью на обод однокомпонентной антикоррозийной краски, например Hammerite, а затем, после высыхания пигмента, лакировании аэрозольным лаком. Этот тип покраски дисков подходит только для стальных дисков.

Покраска стальных дисков с помощью Hammerite или аналогичного средства работает, когда мы не можем должным образом очистить стальные диски от ржавчины с помощью пескоструйной обработки. Антикоррозийная краска защищает металл и дает относительно неплохие параметры. Недостатком, однако, является эстетика, которую трудно получить. - покраска стальных дисков кистью может оставить пятна - и долговечность. В таком случае стоит потратить дополнительные средства на акриловый лак для дисков, который мы нанесем последним слоем.

Покраска стальных дисков. Как и чем покрасить стальные диски?

4,2 (83,08%) 13 голосов .

Чем и как покрасить литые диски?

Многие детали нашего автомобиля быстро изнашиваются. Это может быть особенно верно для сидений, а также для внешних частей, включая легкосплавные диски. Это по простой причине – они наиболее подвержены негативному воздействию внешних факторов, таких как дорожная соль зимой или частый контакт с влагой. Они также могут быть повреждены после аварии. Следовательно, каждый из нас должен знать , как покрасить легкосплавные диски , чтобы восстановить их первозданный вид.Если вы хотите узнать больше об этом, пожалуйста, прочитайте наше краткое руководство.

Для чего нужны диски?

Перед тем, как перейти к самому вопросу чем красить литые диски и как это сделать, следует узнать в какой ситуации производится данная операция. Хорошо, когда мы замечаем, что наши легкосплавные диски теряют свой блеск из-за царапин. Из-за микроповреждений и постоянно скапливающейся грязи они тоже могут подвергаться коррозии. Это влияет на их внешний вид и безопасность.Диски из коррозионно-активного сплава приводят к тому, что пыль с них попадает на тормозные колодки и другие компоненты автомобиля, что ухудшает их надлежащее функционирование. К тому же воздух очень плохо влияет на алюминий, что делает его сразу матовым, как и тормозная жидкость. Поэтому, если мы можем, у нас есть время и мы можем инвестировать в соответствующие ресурсы, мы должны принять решение о такой деятельности, как покраска дисков.

Как покрасить алюминиевые диски?

Прежде всего, чтобы покрасить легкосплавные диски, их следует тщательно вымыть.Недостаточно протереть их тряпкой, и вы должны очень хорошо избавиться от любой грязи. Поверхность для покраски алюминиевых дисков должна быть абсолютно ровной и обезжиренной. Переходя к шагу как покрасить легкосплавные диски , вы также должны аккуратно отполировать их мелкой наждачной бумагой, чтобы повредить их защитный слой, но компенсировать любые неровности. Это необходимое действие, особенно если мы замечаем очаги коррозии на дисках. Следующим шагом является нанесение фосфорной кислоты на окрашиваемые поверхности.При этом строго следуйте инструкции на упаковке и помните, что перед нанесением его необходимо развести в нужных пропорциях. Затем, когда вы уверены, что избыток кислоты высох, пришло время для следующего вещества, хромовой кислоты. Все это для того, чтобы легкосплавные диски были идеально подготовлены. Для этого также необходимо нанести защитный слой в виде уретановой или эпоксидной смолы. Если мы выполним каждый из этих шагов, мы можем перейти к покраске.

Чем покрасить диски?

Так чем красить литые диски? Для этого стоит проверить форумы и отзывы , чтобы убедиться, какая краска для литых дисков подойдет вам лучше всего.Со своей стороны можем предположить, что лучшим решением будет акриловый лак, так как он отличается высокой стойкостью. Фактический лак (и нанесенный ранее грунт) следует покрыть прозрачным лаком, который защитит наши легкосплавные диски от царапин в будущем. Вы также можете выбрать фталевые эмали, фталевые карбамидные эмали и аэрозольные лаки. Какой продукт вы выберете, зависит от ваших потребностей и эффекта, которого вы хотите достичь. Помните, что покраска стальных дисков без снятия шин требует их защиты.Делать это нужно в безопасной среде, в проветриваемом помещении, а не в закрытом гараже, и нужно надеть маску, чтобы не вдыхать химикаты. Кислоты и другие вещества, которыми обрабатывают легкосплавные диски, опасны для организма.

Таким образом, чем покрасить литые диски вопрос не столько в сложности, сколько в том, как это сделать. Многие из нас доверяют это занятие специалистам, но если мы сделаем это сами, наша радость и удовлетворение будут вдвойне.

.

Самостоятельная покраска алюминиевых дисков

Хотя мы сами не в состоянии эффективно отремонтировать диск, мы можем эффективно покрасить его в домашних условиях. Так как же выглядит покраска алюминиевых дисков и стоит ли она вообще?

Покраска легкосплавных дисков своими руками

У нас редко есть доступ к профессиональным малярным инструментам в гараже. Скорее, это предназначено для фанатиков восстановления колес. Самый простой способ добиться удовлетворительных результатов — использовать спрей. Покраска алюминиевых дисков спреем — простой и быстрый способ улучшить их внешний вид, но это возможно только при соблюдении нескольких правил.

Демонтаж шин перед покраской

Неразумно красить легкосплавные диски отдельно с надетыми шинами. Это слишком тонкая и точная операция, чтобы рисковать испачкать лакокрасочное покрытие автомобиля. Простая ошибка и последствия такой процедуры могут быть плачевными для кузова автомобиля. Поэтому перед началом чистки и покраски алюминиевых дисков, стоит самостоятельно снять шины и установить сменный комплект или обратиться для этого в местную службу вулканизации.

Очистка алюминиевых дисков в домашних условиях

Еще один способ очистки колесных дисков в домашних условиях с использованием таких инструментов, как садовый шланг, каршера, щетки. Если грязь сопротивляется, вы можете использовать фирменный очиститель обода . Когда диски уже блестят, можно переходить к следующему этапу, т.е. шлифовка диски .

Шлифовка алюминиевых дисков

Соответствующее шлифование диски алюминий гарантирует, что лак для дисков, нанесенный на поверхность, будет хорошо держаться на ней. Шлифование алюминиевых дисков на первом этапе следует начинать с относительно низкой градации наждачной бумаги - выше 200, и заканчивать на такой бумаге около 600. Однако это не последний момент, когда мы видим наждачную бумагу.

Замазка для дисков

Хотя шлифовка справилась с мелкими царапинами, проблему повреждений и вмятин на ободе она не решит. Ремонт колесных дисков можно выполнить с помощью шпаклевки для колесных дисков . Помните, что шпаклевки для дисков следует наносить в избытке, потому что потом она все равно будет отшлифована.

Вторая шлифовка дисков

После высыхания шпаклевки на колесных дисков можно переходить к следующему этапу шлифовальной машины. Начинаем с бумаги 600 и заканчиваем той, у которой градиент в пределах 1000. Благодаря этому у нас должна получиться гладкая и ровная поверхность без царапин и вмятин.

Защита дисков от покраски

Надлежащая защита алюминиевых дисков от покраски важна для того, чтобы шины не были грязными.Стоит дважды проверить, достаточна ли защита обода в виде, например, малярной ленты, и прилипает ли она к шинам, особенно если мы красим в яркие цвета.

Эффект покраски колесных дисков сохранится только в том случае, если мы будем следовать соответствующим процедурам.

Подготовка к окраске дисков распылением

При покраске колесных дисков спреем сначала проверьте, как красить

ведет себя на ободе. При окрашивании таких поверхностей, как алюминий, лучше выбирать более дорогие спреи известных фирм и перед операцией наносить грунтовку .Такой базовый слой мы можем приобрести, в том числе, в малярных магазинах.

Независимо от того, будет ли выбран окончательный цвет краски: черный, белый или даже флуоресцентная краска для дисков, мы рекомендуем использовать продукцию самого высокого качества. Красим грунтовкой не менее двух раз, дожидаясь после каждого слоя полного высыхания предыдущего. После последнего нанесения грунтовки и ожидания ее высыхания все это дело шлифуется крупной зернистой бумагой - до 2000. Затем обезжириваем диски, протираем их и мы готовы к нанесению собственно лака.

Покраска колесных дисков спреем

Медленно нанести лак на чистый, обезжиренный слой с грунтовкой или без нее. Покраска Напыление Диски требует спокойствия и аккуратности. Красим поэтапно - от двух до четырех слоев. На каждом этапе мы заботимся о том, чтобы краска распылялась на расстоянии от поверхности обода, чтобы краска распылялась равномерно и не слишком долго на одном месте. Это простой способ предотвратить появление пятен от воды. Когда мы получаем красивую, гладкую поверхность с блестящей, стекловидной массой, это признак того, что напыление дисков закончено.Если мы хотим дополнительно защитить диски, мы можем использовать консервирующий бесцветный лак. Однако это не обязательно.

Сколько стоит покрасить алюминиевые диски самостоятельно?

Настало время просушить краску и подсчитать стоимость операции. Цена на покраску легкосплавных дисков своими руками имеет несколько объективных и субъективных аспектов. Следует учитывать, в частности,

90 101 90 102 Стоимость замены шин 90 103

Расходы на шпатлевку и фиксирующую ленту

стоимость грунтовки, краски и лака для дисков

Наш субъективный труд - вся процедура должна занять у нас от 10 до 15 часов в зависимости от тупо высыхания краски и от того, решили ли мы снимать шины самостоятельно или с помощью вулканизатора

Выгоден ли покраска диски алюминий , поэтому мы оставляем это каждому для собственного анализа.Тем не менее, мы можем рекомендовать наши услуги в этой области.

Покраска легкосплавных дисков своими руками. Инструкция

4,4 (87,69%) 13 голосов .

---

Смотрите также

• 
  Что такое вин авто
• 
  Сигнализация пандора как завести машину с брелка
• 
  Порядок работы цилиндров газ
• 
  Бернаут на автомате задний привод
• 
  Желтая зигзагообразная разметка
• 
  Удаление сколов на капоте
• 
  Служба трезвый водитель
• 
  Как подключать аккумулятор к зарядке
• 
  Какой двигатель подходит на лачетти
• 
  Какую жидкость заливать в гур
• 
  Отбор мощности