Как отрегулировать раздатку на шевроле ниве


Как отцентровать раздатку на Ниве? Способ для коротыша и Шевроле »

Как отцентровать раздатку на Ниве? Способ для коротыша и Шевроле

Многих людей интересует, как отцентровать раздатку на Ниве. Причин для такого интереса достаточно. Крепление раздаточной коробки на этом ВАЗовском детище оставляет желать лучшего. Конечно, раздатка не падает на дорогу, но неудобств доставить может достаточно много. Поэтому, водители и стремятся научиться решать проблемы с центровкой самостоятельно, без участия автосервиса. На самом деле, центрование достаточно простая работа. Нужно только знать правильный алгоритм действий. В остальном сложностей возникнуть не должно, все же Нива является простой машиной, и рассчитана на гаражное обслуживание.

Как отцентровать раздатку на Ниве? Для начала нужно определиться, зачем это делается. Чтобы, понять это, нужно разобраться в технических особенностях этого агрегата. Крепится раздатка к кузову с помощью специальных кронштейнов. Вот это крепление и виновно в нарушении центровки. Отечественные инженеры почему-то не додумались, что простое резьбовое крепление может ослабляться. Это вызывает смещение коробки относительно КПП. Из-за этого возникает вибрация, которая является первым признаком необходимости центровать раздаточную коробку.

Метод центровки


Для проведения этой работы вам потребуется подъемник, хотя при некоторой сноровке можно обойтись и простыми опорами. Для начала следует подготовить автомобиль. При наличии подъемника его поднимают вверх. Если используются опоры, по очереди углы машины поддомкрачиваются, и она ставится на них. Обратите внимание, что все опоры должны быть устойчивыми, иначе работа будет небезопасной. Также заранее следует подготовить инструмент. Если нет планов попутно производить замены других деталей, то вполне можно обойтись трещоткой и головкой ”13”. Во время работы помощник должен находиться в салоне.

Производится регулировка в следующем порядке:

  • Для начала, следует оценить состояние шлицов на карданах. Если они сильно изношены, то вероятнее всего, вы не сможете правильно произвести центровку. В случае большого износа следует поменять детали;
  • Осматривается крепление раздатки. Зачастую смещение можно увидеть невооруженным глазом;
  • Далее ослабляем крепление раздатки. Только не стоит откручивать ее полностью;
  • После этого заводят двигатель, и «разгоняют» автомобиль до скорости 80-90 км/ч. При этом раздатка сама встанет на место;
  • Ответственным моментом является закрепление полученного результата. Достигаться это может 2 способами. Механики спорят, какой из них лучше, но в обиходе используются оба. Чаще всего, двигатель глушат, и с его помощью останавливают работу раздатки и карданов.
  • Остается быстро затянуть гайки. Недостатка здесь 2. Остановка коробки таким способом может сказаться отрицательно на ее состоянии.
  • Также, закручивать крепление нужно максимально быстро, иначе толку от этого не будет. Более надежным, но технически сложным способом, является затяжка при работающем моторе;
  • Автомобиль спускается на землю, и производится тестирование.

Идентификация раздаточной коробки Chevrolet | Он все еще работает

Дуг Беннетт

Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

При ремонте или замене раздаточной коробки Chevy важно правильно идентифицировать свою раздаточную коробку. Существует 14 моделей раздаточной коробки для автомобилей Chevy; однако у каждого есть несколько вариантов. Убедитесь, что вы используете информацию тегов и визуальные идентификаторы, чтобы определить правильную модель и вариант для вашего автомобиля Chevy.

Производители раздаточных коробок

В США есть два основных производителя раздаточных коробок: Borg Warner Torque Transfer Systems и New Venture Gear Company, также известная как New Process Gear Division компании Chrysler. Для моделей Chevy вы сосредоточитесь на единицах New Venture, также известных как New Process.

Бирки раздаточной коробки

К каждой раздаточной коробке прикреплена металлическая идентификационная бирка. Бирки New Venture предоставят вам номер модели раздаточной коробки, обозначение транспортного средства, номер детали агрегата, дату сборки и низкое передаточное число.

Визуальные идентификаторы

Вам нужно будет отметить эти основные визуальные идентификаторы для вашей раздаточной коробки: количество выходных шлицев, тип вилки (вставной или болтовой), правый или левый привод, наличие привода спидометра. , тип переключения (ручное или электрическое), тип и расположение переключателей, количество и расположение датчиков скорости, есть ли у него ведущий вал или удлинительный корпус, а также характер переключения.

Еще статьи
.

Как часто моему автомобилю требуется жидкость для раздаточной коробки?

  • Дом
  • Категории
    • Принадлежности
      • Аксессуары для интерьера
      • Внешние аксессуары
      • Игрушки
    • Очистка и детализация
    • Электроника
      • Аудио
    • Двигатель и производительность
    • Инструменты
    • Шины и диски
    • Мотоциклы и велосипеды
    • Уход на дому
    • Кемперы на колесах
    • Внедорожники
    • Гарантии
      • Расширенные гарантии
      • Заводские гарантии
  • Блог
  • Инструменты
    • Калькулятор размера шин
    • Поиск колес и шин
  • О нас
  • Связаться