Как отрегулировать клапана на мерседес актрос
Регулировка клапанов на мерседес актрос 6 цилиндров
14.11 Регулировка зазоров клапанов
На станциях обслуживания Mercedes для регулировки зазоров клапаном применяют специальные ключи. Регулировка зазоров клапанов производится только на холодном двигателе. При регулировке на теплом двигателе заданные значения зазоров другие. Зазор измеряется введением щупа между рабочей поверхностью рычага коромысла и кулачком распределительного вала. При правильной регулировке щуп должен входить с натягом. Для регулировки зазоров клапанов соответствующий кулачок распределительного вала должен устанавливаться так, чтобы он не упирался в рычаг коромысла, как видно на рисунке 296.
Перед регулировкой зазоров клапанов обратить внимание на следующее:
– Проверить, что все колпачковые гайки и контргайки на клапанах затянуты.
– Проверять затяжку колпачковых гаек и контргаек, даже если регулировка зазоров клапанов не производится.
– При большом пробеге автомобиля замерить высоту контргаек. Гайки высотой менее 5,0 мм должны быть заменены.
– При замене колпачковых гаек учитывать, что они выпускаются в двух различных исполнениях (хромированные и не хромированные).
Проверку и регулировку зазоров клапанов производить следующим образом:
– Снять крышку головки цилиндров (раздел 14.10.2).
– Установив головку ключа размером 27 мм на болт шкива коленчатого вала, повернуть двигатель в положение, когда закрыты соответствующие клапаны. Не проворачивать двигатель за распределительный вал и не поворачивать его обратно, если пройдена точка регулировки. На рисунке 307 представлено размещение отдельных клапанов.
– Надеть ключ для удержания на чашку пружины соответствующего клапана, как показано на рисунке 305. Это позволяет сделать плоскость на чашке.
– В соответствии с рисунком 306 надеть два ключа для выставки зазоров клапанов на колпачковую гайку и на контргайку и, удерживая контргайку, освободить колпачковую гайку.
– Откорректировать зазор клапана перемещением колпачковой гайки.
На холодном двигателе выставить зазор впускных клапанов 0,10 мм, выпускных клапанов – 0,30 мм. При температурах ниже 20°С зазоры выставлять примерно на 0,5 мм больше. Зазор при теплом двигателе, то есть более 60°С, зазоры впускных клапанов должны быть 0,15 мм, а выпускных – 0,35 мм.
– После регулировки застопорить колпачковые гайки контргайками с помощью двух ключей.
– Установить крышку головки цилиндров.
Проекты деревянных домов и бань строительство деревянных каркасных готовых домов и бань.
Инструкция по ремонту Mercedes Actros
ВСТУПЛЕНИЕ 3
1. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ MERCEDES-BENZ ACTROS 4
2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МЕРСЕДЕС-БЕНЦ АКТРОС 28
1. Замена масляного фильтра и моторного масла 28
2. Замена сепаратора для очистки масла 28
3. Регулировка зазора клапанов 28
3.1. Регулировка зазора клапанов 28
3.2. Регулировка моста клапанов 29
4. Топливный предфильтр с сепаратором воды 30
5. Замена топливного фильтра 30
6. Проверка износа тормозных накладок на дисплее системы технического обслуживания 30
7. Точки смазки 31
8. Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра 32
9. Замена масла в МКПП 33
10. Замена фильтра коробки отбора мощности 33
11. Замена масла в замедлителе 33
12. Замена масла в редукторе передней оси 730.1 34
13. Замена масла в редукторе задней оси 748.2 34
14. Замена масла в редукторе задней оси 748.59 35
15. Проверка и регулировка уровня охлаждающей жидкости 35
16. Проверка и регулировка уровня жидкости в бачке гидропривода сцепления 35
17. Замена гранулированного картриджа осушителя воздуха 35
18. Проверка и регулировка угла наклона света фар 36
19. Память неисправностей (список кодов неисправностей) системы техобслуживания WS (FSS) 37
3. ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ОМ 501 V6 12.0 л и ОМ 502 V8 16.0 л 39
1. Проверка цилиндров с помощью зонда 39
2. Проверка компрессии 39
3. Снятие и установка двигателя 40
4. Снятие и установка крышки головки блока цилиндров 41
5. Снятие и установка головки блока цилиндров 41
6. Измерение диаметра цилиндров 42
7. Измерение выступания гильзы 42
8. Передний сальник коленчатого вала 43
9. Крышка кожуха ГРМ 43
10. Поддон двигателя 44
11. Постоянный дроссель 44
12. Кожух ГРМ 45
13. Проверка и замена шатуна 45
14. Поршни 46
15. Поршневые кольца 47
16. Размеры коленчатого вала 47
17. Снятие и установка шкива/вибрационного демпфера 48
18. Распределительный вал 49
19. Притирка колец седел клапанов 49
20. Направляющие втулки клапанов 51
21. Притирка клапанов 52
22. Снятие и установка поликлинового ремня 52
23. Снятие и установка коллектора распределения сжатого воздуха 53
24. Снятие и установка турбокомпрессора 53
25. Снятие и установка выпускного коллектора 54
26. Камера повышенного давления отработавших газов 54
27. Тормозная заслонка двигателя 55
28. Снятие и установка насоса системы охлаждения 56
29. Снятие и установка термостатов 58
30. Снятие и установка радиатора системы охлаждения 58
31. Датчик уровня охлаждающей жидкости 59
32. Вентилятор радиатора 59
33. Снятие и установка масляного насоса 59
34. Разборка и сборка масляного насоса 60
35. Снятие и установка перепускного клапана 60
36. Снятие и установка корпуса масляного фильтра 61
37. Снятие и установка масляного радиатора 61
38. Снятие и установка топливного фильтра 62
39. Снятие и установка топливоподкачивающего насоса/насоса усилителя рулевого управления 62
40. Снятие и установка подогревателя топлива 63
41. Снятие и установка стартера 63
42. Снятие и установка генератора 64
43. Диагностика электрофакельного подогревателя воздуха (FLA) 64
Система впрыска топлива 65
44. Снятие и установка форсунки 65
45. Расположение компонентов системы управления двигателем MR 66
46. Снятие и установка топливопроводов высокого давления 67
47. Снятие и установка насоса высокого давления 67
48. Снятие, установка и регулировка кронштейна датчика угла поворота коленчатого вала 68
49. Снятие и установка блока управления впрыском топлива 68
50. Поиск неисправностей в системе MR (PLD) 69
51 Память неисправностей (список кодов неисправностей) системы управления двигателем MR (PLD) 69
52. Поиск неисправностей системы управления двигателем MR (PLD) 74
53. Моменты затяжки 75
4. ТРАНСМИССИЯ 76
Сцепление и гидротрансформатор 76
1. Снятие и установка сцепления 76
2. Снятие и установка рычага выключения сцепления 76
3. Снятие и установка защитного клапана сцепления 77
4. Снятие и установка главного цилиндра сцепления 77
5. Снятие и установка главного цилиндра гидропривода сцепления 77
6. Снятие и установка усилителя гидропривода сцепления 78
7. Снятие и установка гидротрансформатора (ГТР) 78
8. Снятие и установка гидротрансформатора с коробки передач 78
9. Снятие и установка блока управления ГТР 79
10. Снятие и установка индуктивного генератора импульсов ГТР 80
11. Разборка и сборка масляного фильтра на ГТР 80
12. Маслонагнетающий фланец 80
13. Масляный насос для ГТР 81
14. Клапан управления замедлителем 81
15. Усилитель привода сцепления электронной системы управления трансмиссией 81
16. Датчик усилителя привода сцепления электронной системы управления трансмиссией 82
Механические коробки передач 715.500/510/520/540 82
17. Снятие и установка МКПП 82
18. Снятие и установка цилиндра переключения демультипликатора 83
19. Снятие и установка цилиндра переключения передач 84
20. Разборка и сборка цилиндра переключения демультипликатора 84
21. Разборка и сборка цилиндра переключения передач 85
22. Выключатель фонарей заднего хода 85
23. Датчик нейтральной передачи 85
24. Датчик скорости автомобиля 85
25. Датчик температуры масла 85
26. Демультипликатор 85
27. Снятие и установка выходного фланца коробки передач 88
28. Разборка и сборка вторичного вала 88
29. Определение толщины прокладки для вторичного вала 90
30. Первичный вал 91
31. Проверка износа между конусным кольцом и муфтой синхронизатора 91
32. Промежуточный вал 92
33. Цилиндр гидропривода переключения передач (коробки передач 715.500/510/520/540 с кодом GS3 «Гидравлическое переключение передач») 92
34. Механизм переключения передач (коробки передач 715.500/510/520/540 с кодом GS1 «Механическое переключение передач») 92
35. Вилки и штоки переключения передач (коробки передач 715.520/540 с кодом GS1 «Механическое переключение передач» и кодом GS3 «Гидравлическое переключение передач») 93
36. Вилки и штоки переключения передач (коробки передач 715.500/510 с кодом GS1 «Механическое переключение передач» и кодом GS3 «Гидравлическое переключение передач» и коробки передач 715.500/510/520/540 с кодом GS2 «Система управления переключением передач») 93
37. Рычаг переключения передач (коробки передач 715.500/510/520/540 с кодом GS3 «Гидравлическое переключение передач») 93
38. Моменты затяжки 94
5. ПОДВЕСКА 95
Передняя подвеска 95 95
1. Снятие и установка рессоры 95
2. Амортизатор 95
3. Стабилизатор поперечной устойчивости 96
Передняя ось 739.5 96
4. Снятие и установка передней оси 96
4.1. Снятие и установка передней оси (автомобили с кодами AN8 и AN9 «Гидропривод рулевого управления») 96
4.2. Снятие и установка передней оси (автомобили без кодов AN8 и AN9 «Гидропривод рулевого управления») 96
5. Ступица (передняя ось с барабанными тормозными механизмами) 97
6. Ступица (передняя ось с дисковыми тормозными механизмами) 98
7. Снятие и установка поворотного кулака 98
7.1. Передние оси с барабанными тормозными механизмами 98
7.2. Передние оси с дисковыми тормозными механизмами 99
8. Регулировка осевого зазора поворотного кулака 99
Передняя ось 730.1 (полноприводные автомобили) 99
9. Снятие и установка передней оси 99
10. Проверка биения ступицы колеса 100
11. Ступица 100
12. Поворотный кулак 101
13. Фланец редуктора переднего моста 101
14. Редуктор переднего моста 102
15. Коронная шестерня с дифференциалом 102
Задняя подвеска 103
16. Снятие и установка рессоры 103
17. Амортизатор 103
18. Стабилизатор поперечной устойчивости 104
19. Пневмобаллоны 104
Задняя ось 748.2 104
20. Снятие и установка задней оси (задняя ось 748.21 без промежуточного привода и с пневмоподвеской) 104
21. Ступица 105
22. Снятие и установка коронной шестерни и шестерен редуктора задней оси (задняя ось с промежуточным приводом) 106
23. Снятие и установка коронной шестерни и шестерен редуктора задней оси (задняя ось без промежуточного привода) 106
24. Снятие и установка коронной шестерни с дифференциалом 107
25. Разборка и сборка дифференциала 107
26. Разборка и сборка ведущей шестерни редуктора задней оси (без промежуточного привода) 108
27. Снятие и установка приводного вала промежуточного привода 109
28. Снятие и установка блокировки дифференциала (межосевая блокировка) 109
29. Цилиндр управления блокировкой дифференциала (без промежуточного привода) 110
Задняя ось 748.59 110
30. Снятие и установка задней оси 110
31. Ступица 111
32. Сальник ведущей шестерни задней оси 111
33. Редуктор задней оси 112
34. Механическая блокировка дифференциала 112
35. Моменты затяжки 113
6. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ МЕРСЕДЕС АКТРОС 114
1. Общие сведения 114
1.1. Одноканальное рулевое управление 114
1.2. Двухканальное рулевое управление 116
2. Снятие и установка контактной катушки 118
3. Нижний рулевой вал 118 —
4. Кронштейн рулевой колонки 119
5. Рулевое колесо 119
6. Проверка и регулировка среднего положения рулевого механизма 120
7. Снятие и установка рулевого механизма 120
7.1. Рулевой механизм 765.889 (LS 8) на моделях 950, 952, 953, 954 120
7.2. Рулевой механизм 765.82 на моделях 950.0/1/2, 952.0/1/2, 953.1, 954.0/1/2 121 8. Насос усилителя рулевого управления/топливо подкачивающий насос 122
9. Моменты затяжки 122
7. ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ 123
Рабочая тормозная система 123
1. Механический выключатель стоп-сигналов (950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2 кроме кода 8В8 «Электропневматический тормоз (ЕРВ) 123
2. Снятие и установка тормозных колодок 124
2.1. Модели 950, 952, 953, 954 с дисковыми тормозными механизмами SB 7000, SN 7000 124
2.2. Модели 950, «952, 953, 954 с передней осью 739.54 124
2.3. Модели 950, 952, 953, 954 с задней осью 748.2 124
3. Опора тормозного механизма 125
3.1. Модели 950, 952, 953, 954 с задней осью 748.21 с дисковыми тормозными механизмами, с задней осью 748.22 с дисковыми тормозными механизмами, с задней осью 748.590 с дисковыми тормозными механизмами, с задней осью 749.011 с дисковыми тормозными механизмами, с задней осью 749.108 с дисковыми тормозными механизмами 125
3.2. Модели 950, 952, 953, 954 с передней осью 739.54 125
3.3. Модели 950, 952, 953, 954 с задней осью 748.2 с дисковыми тормозными механизмами 125
4. Тормозной суппорт 126
4.1. Модели 950, 952, 953, 954 с дисковыми тормозными механизмами 126
4.2. Модели 950, 952, 953, 954 с задней осью 748.23 126
5. Диафраграгменный тормозной цилиндр 126
6. Тормозной барабан (модели 950, 952, 953, 954 с передними осями 739.541 и 730.1, задними осями 748.23 и 748.24) 128
7. Тормозной диск (модели 950, 952, 953, 954 с задними осями 748.21, 749.732/733 и 748.22) 128
8. Датчик конденсата 128
9. Датчик износа тормозной накладки (модели 950, 952, 953, 954 с передними осями 739.541 и 730.1, задними осями 748.23 и 748.24 с регулятором зазора Haldex) 129
10. Кулачковый вал с опорным кронштейном 129
11. Клапан рабочей тормозной системы 130
12. Клапан стояночной тормозной системы 130
Замедлитель Telma Focal F 3300 130
13. Снятие и установка замедлителя Telma Focal F 3300 130
14. Опора статора замедлителя Telma 131
Замедлитель Voith R115 131
15. Снятие и установка замедлителя Voith R115 131
16. Пропорционирующий клапан 131
17. Датчик температуры масла 132
18. Масляный резервуар 132
19. Теплообменник замедлителя 132
20. Датчик температуры охлаждающей жидкости замедлителя 133
4-канальная антиблокировочная тормозная система ABS 133
21. Коды неисправностей ABS 133
22. Моменты затяжки 134
8. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ 135
1. Снятие и установка фары (модели 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 с кабиной 940.899, модели 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3. 954.0/1/2 с кабиной 942.899) 135
2. Снятие и установка заднего фонаря 135
3. Выключатель наружного освещения 136
4. Преобразователь напряжения 136
5. Главный выключатель питания (модели 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2) 136
6. Аварийный выключатель на раме 136
7. Бачок стеклоомывателей 137
8. Электродвигатель стеклоочистителей 137
система отопления и кондиционер 137
9. Элементы кондиционера 137
10. Снятие и установка радиатора отопителя 138
11. Снятие и установка отопителя 137
12. Электромагнитная муфта компрессора кондиционера 139
9. КУЗОВ MERCEDES ACTROS 140
1. Снятие и установка кабины (кузов 942.899) 140
2. Пневмобаллоны подвески кабины (кабина 942.899 с кодом FL2 «Пневматическая подвеска кабины») 141
3. Стабилизатор кабины 141
4. Цилиндр подъема кабины 142
5. Пружинная стойка опоры кабины 142
6. Снятие и установка центральной части панели приборов 143
7. Верхняя крышка панели приборов 143
8. Крышка в пространстве для ног 143
9. Фиксатор двери (модели 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2) 144
10. Наружная ручка открывания двери 144
11. Снятие и установка двери 144
12. Стеклоподъемники (модели 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2) 145
13. Зеркало заднего вида 145
14. Снятие и установка переднего бампера 146
15. Моменты затяжки 146
СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ (ЭЛЕКТРОСХЕМЫ) MERCEDES-BENZ ACTROS 147
Читайте также:
- Мерседес актрос самосвал фото
Самосвалы Mercedes-BenzСозданием самосвалов известной немецкой марки занимается подразделение основного концерна Daimler AG – Daimler Truck…
- Мерседес е 400
Mercedes-Benz E400 4MATIC Кожаный салон, линии отделки интерьера и экстерьера Avantgarde, подогрев задних сидений, автодоводчики,…
Скачать бесплатно руководство по ремонту грузовиков Mercedes-Benz 18
Здравствуйте! На этой странице вы можете найти и скачать сервис-мануалы для большегрузного автомобиля Mercedes-Benz, в который входят три основные серии грузовиков: Mercedes Actros, Mercedes Axor, Mercedes Atego, as. а также грузовики Econic и Unimog.
Mercedes Atego PDF Сервисное руководство
Mercedes Sprinter 1995-2007 PDF Руководство по ремонту
Двигатель Mercedes Sprinter CDI PDF Руководство по обслуживанию
Mercedes Vario 1996-2003 PDF Руководство по обслуживанию
Mercedes-Benz Arocs (964) Руководство по ремонту
Mercedes-Benz Atego 1998 PDF Руководство по эксплуатации
Mercedes-Benz Axor 940-954 PDF Сервисное руководство
Mercedes-Benz MB 100D PDF Сервисное руководство
Mercedes-Benz Series 405 Руководство по ремонту
Mercedes-Benz Sprinter 1995-2000 PDF Руководство по эксплуатации
Mercedes-Benz Sprinter 2005 PDF Руководство по эксплуатации
Mercedes-Benz Sprinter 2006 PDF Руководство по эксплуатации
Mercedes-Benz Sprinter 2007 Руководство по эксплуатации
Mercedes-Benz T1 PDF Руководство по эксплуатации
Описание : Диск представляет собой полную техническую документацию по обслуживанию и ремонту первого поколения Actros от WIS.Вся информация на русском языке. Имеются коды неисправностей с подробной интерпретацией, описание параметров меню самодиагностики, электрических и пневматических цепей.
Диск будет полезен тем, кто занимается в первую очередь ремонтом Actros .
Дополнительно . Информация: Внимание! Диск работает правильно только в том случае, если дисковод называется V. (Виртуальный диск легко переименовать из программы чтения изображений.) Если вы напишете на disk, вы можете изменить букву диска в Администрирование / Управление компьютером / Хранилище / Управление дисками).
Еще одно неудобство - при обращении к pdf запрашивает пароль. Пароль - это первые 4 цифры имени файла (в примере на скриншоте - пароль 0500).
Mercedes-Benz Actros (модельный ряд 950-954). Каталог технической документации [ISO, ENG, RUS, 700 MB] - скачать
Мультимедийный справочник на английском языке по эксплуатации, обслуживанию и ремонту автобусов и грузовиков Mercedes-Benz, произведенных в Бразилии.
Мультимедийная информационная база на английском языке по ремонту легковых и грузовых автомобилей, автобусов Mercedes-Benz для рынков Европы и Америки.
Mercedes-Benz WIS ASRA 2016 год
Сегодня Mercedes-Benz является одним из брендов группы грузовых автомобилей DaimlerChrysler Corporation и ведущим брендом по продажам грузовиков в мире. Производственные мощности и автозаводы, на которых Сборка грузовиков Mercedes находится в Германии, Франции, Турции, Мексике.Ежегодно под брендом Mercedes-Benz потребителям отгружается более 140 000 грузовиков, из них половина - в страны Западной Европы, где Mercedes-Benz занимает наибольшую долю рынка среди европейских и мировых производителей - 22%.
Однако пока грузовики Mercedes являются лишь частью грузовой империи DaimlerChrysler. В группу Truck Group немецко-американского концерна входят, помимо Mercedes-Benz, такие торговые марки и производит такие автобусы как Freightliner, Sterling, Western Star и Thomas Built Buses в Америке и Mitsubishi Fuso в Японии.В итоге Концерн DaimlerChrysler ежегодно реализует в мире более 530 тысяч грузовиков на сумму около 32 миллиардов евро.
В линейку тяжелых грузовиков Mercedes-Benz входят три основных серии грузовиков: Mercedes Actros, Mercedes Axor, Mercedes Atego, а также грузовики Econic и Unimog, предлагаемые компанией в некоторых странах. регионы.
.Инструкция по эксплуатации бортового компьютера Mercedes-benz Actros
Сегменты на дисплее меняются автоматически в зависимости от типа и значения на дисплее (например, рабочие сообщения, отображение сообщений, отображается меню).
Сегменты дисплея также могут быть соединены друг с другом.
Если в меню возможны некоторые настройки, это отображается на дисплее в виде символа.
Настройка осуществляется кнопками + и - на многофункциональном рулевом колесе.
Индикатор состояния
Чтобы подчеркнуть значение определенных сообщений, отдельные сегменты индикации состояния загораются белым, желтым или красным светом. Сообщения на дисплее с желто-красным индикатором состояния
Отображение сообщений
Сообщения на дисплее автоматически отображаются, чтобы предоставить информацию о работе, предупреждениях или ошибках.
Аббревиатура системы или символ неисправности
Если на дисплее стандартного компьютера появляется сообщение, сокращенное обозначение соответствующего модуля управления или символ неисправности (например, повышение температуры охлаждающей жидкости) отображается на дисплее. сегментный дисплей.
Главное меню и подменю
Количество и порядок меню в зависимости от типа автомобиля и его оснащения.
Функции систематически сгруппированы в отдельные главные меню. При отслеживании информации в главном меню могут отображаться подменю, например, давление, уровень масла и т. Д.
Можно выбрать следующие основные меню и подменю:
Детали меню
Вызов уровня моторного масла:
- Заглушить двигатель.
- Поверните ключ автомобиля в положение для движения в замке зажигания.
- Подождите около 1 минуты.
На дисплее отображается текущий уровень моторного масла:
Уровень масла = уровень моторного масла правильный
Уровень масла> Макс. = слишком высокий уровень моторного масла
Уровень масла = уровень моторного масла слишком низкий
Используйте только моторное масло, когда появится соответствующее сообщение на дисплее:
Если двигатель холодный или работает уже непродолжительное время: от 5 до 10 минут.
Если двигатель теплый: около 1 минуты
Если вы вызовете уровень масла в двигателе, указанном выше, желаемое количество не будет отображаться.
Если вы вызываете уровень моторного масла во время движения автомобиля, на дисплее всегда будет отображаться уровень моторного масла, измеренный, когда автомобиль ранее находился в неподвижном состоянии.
.MERCEDES BENZ FR, коды неисправностей PSM GTC
Выберите страницы DTC с кодами неисправностей MERCEDES BENZ Truck Actros, Atego и Axor:
BS (управление нарушением система), NR (рама регулировка уровня) и AG (автоматический выбор передачи) DTC MERCEDES Actros, Atego & Axor
ABS (Тормоз система), HZR (управление обогревом салона) и MR (управление двигателем) DTC MERCEDES Actros, Atego и Axor
DTCO (тахограф), ZHE (дополнительный обогрев) и WS (система технического обслуживания) MERCEDES Actros, Atego & Axor
GS (переключение передач Control), INS (панель инструментов (n-модуль и k-модуль)) DTC MERCEDES Actros, Atego и Axor
FLA ( Torchlight Device ), FTCO (Плоский тахограф Блок управления)) DTC для MERCEDES Actros, Atego и Axor
0110 - Сообщение CAN от блока управления антиблокировочной системой ABS отсутствует или неверно.
0111 - Измеренное значение блока управления GS недействительно.
0112 - Сообщение CAN от блока управления отсутствует или неверно.
0113 - Сообщение CAN от блока управления RS управления замедлителем отсутствует или неверно.
0114 - Сообщение CAN от блока управления приборной панелью INS отсутствует или неверно.
0115 - CAN сообщение от блока управления PSM параметризованного спецмодуля отсутствует или неверно.
0117 - Измеренное значение блока управления муфтой муфты гидротрансформатора WSK недействительно.
0119 - измеренное блоком управления значение KWS недействительно.
0180 - Измеренное значение блока управления ART недействительно.
0201 - CAN двигателя к блоку управления MR в однопроводном режиме
0202 - Сообщение CAN от блока управления MR отсутствует или неверно.
0203 - CAN двигателя к блоку управления MR: разрыв цепи
0306 - Система двигателя CAN to FLA: разрыв цепи
0416 - Шина High-Speed-CAN вышла из строя более чем на 100 м / сек.
0418 - Ошибка шины High-Speed-CAN.
0501 - Руководство по CAN-шине в однопроводном режиме
0508 - Руководство по CAN-шине не содержит подробностей.
0584 - Предел функции 'KR'
0681 - вышла из строя система автоматического выбора передач
0682 - автоматический выбор системы трансмиссии в аварийном режиме
0783 - Не удалось запросить данные
1120 - Джек «D +» коротит на плюс.
1125 - Гнездо «D +» на контакте X4 18/13 недействительно или имеет разрыв цепи или короткое замыкание на массу.
1223 - Переключатель педали сцепления 1 на 18/1 Контакт Х1 обрыв цепи или неправильно установлен.
1421 - Выключатель стоп-сигнала - разрыв цепи или неправильная установка.
1423 - Выключатель стоп-сигнала на контакте h218 / 11 имеет замыкание.
1523 - неисправен выключатель круиз-контроля.
1524 - неисправен выключатель круиз-контроля.
1526 - Знак «Quit» Переключатель круиз-контроля разомкнут.
1623 - Педаль сцепления 1 и 2: неправильная регулировка или заедание датчика
1723 - Переключатель нейтрального положения контакт h518 / 16 неисправен или заедает.
1923 - Переключатель делителя на контактах Х2, Х2 18/11 и 18/12 обрыв цепи или неисправен.
2023 - Неисправен переключатель включения рычага моторного тормоза 'Управление двигателем / тормозом- умеренный'
2120 - Выход X1 - цепь 18/13 на плюс.
2122 - Выход Х1 18/13 коротит на массу.
2520 - Блок управления имеет цепь 1/4 на плюс.
2522 - Блок управления 1/4 коротит на массу.
2620 - Блок управления имеет цепь 2/3 на плюс.
2622 - Блок управления 2/3 коротит на массу.
2720 - датчик уровня масла в автоматической заправке моторного масла М2 имеет замыкание на плюс.
2823 - Двойные клавиши управления ART
2923 - неисправен блок рычага переключения передач
2927 - Блок датчиков GS пережат.
2928 - Неисправен блок датчиков GS.
2929 - Застряла кнопка «Авто / Ручной» сенсорного блока GS.
3021 - Терминал 30 открыт.
3031 - Клемма 30: повышенное напряжение
3032 - Клемма 30: низкое напряжение
3130 - 15/11 HZ датчик уровня охлаждающей жидкости или датчик контроля воздушного фильтра неисправен HZ 15/1, 15/13 HZ Power имеет обрыв цепи или короткое замыкание на плюс или массу.
3233 - Неисправен датчик контроля воздушного фильтра.
3236 - достигла границы загрязнения воздушного фильтра.
3330 - Датчик температуры окружающей среды имеет обрыв цепи / короткое замыкание на плюс / массу
3430 - Ход сцепления - обрыв цепи, замыкание на массу или на плюс.
3533 - Неисправен датчик уровня охлаждающей жидкости.
3634 - Достигнут максимальный износ накладок сцепления.
3635 - выведение датчика сцепления за пределы допустимого диапазона
4141 - Сигнал «Входной скорости КГТ недостоверный.
4145 - Датчик входной скорости КПП: обрыв цепи / короткое замыкание на плюс / масса
4341 - Недействительный сигнал скорости (В)
4345 - Сигнал скорости - обрыв цепи, короткое замыкание на массу или плюс.
4440 - Первая ветвь датчика педали газа имеет разрыв цепи, короткое замыкание на массу или плюс.
4540 - Вторая ветвь датчика педали газа имеет разрыв электроцепи, короткое замыкание на массу или плюс.
4641 - неисправен датчик педали газа
4642 - датчик педали газа не доходит до упора холостого хода.
4643 - Значение сдатчика педали газа является запрограммированным диапазоном
4644 - Датчик тугого хода педали газа
5052 - Электромагнитный клапан 1 ГЦ 15/4 контакт замкнут на массу.
5053 - Электромагнитный клапан 1 на контакте HZ 15/4 имеет положительную цепь.
5054 - Электромагнитный клапан 1 на контакте HZ 15/4 - обрыв цепи.
5152 - Электромагнитный клапан 2 Контакт ГЦ 15/7 замкнут на массу.
5153 - Электромагнитный клапан 2 на контакте HZ 15/7 имеет положительную цепь.
5154 - Электромагнитный клапан 2 на контакте HZ 15/7 - обрыв цепи.
5252 - Общий вес проволочного электромагнитного клапана фиксированной диафрагмы и ретардера имеет короткое замыкание на массу.
5253 - Общий вес проволочного электромагнитного клапана с фиксированным отверстием и тормозом-замедлителем, подключенным к плюсу.
5352 - Электромагнитный клапан «Разъем 1» коротит на массу.
5353 - Электромагнитный клапан «Разделитель 1» имеет положительную цепь.
5354 - Электромагнитный клапан «Сплит 1» имеет разрыв цепи.
5452 - Электромагнитный клапан «Сплит 2» коротит на массу.
5453 - Электромагнитный клапан «Сплит 2» имеет цепь на плюс.
5454 - Электромагнитный клапан "Сплит 2" имеет разрыв цепи.
5552 - Общая масса провода электромагнитных клапанов Y29 и Y30 короткое замыкание на массу.
5553 - Общий вес провода электромагнитных клапанов Y29 и Y30 имеют замыкание на плюс.
5652 - Запись «Управление сигналом стоп-сигнала» короткое замыкание на массу.
5653 - Запись «Управляющий сигнал стоп-сигналов» коротка на плюс.
5654 - Выход «активация стоп сигнала» имеет разрыв цепи.
5752 - Запись «Управление фарами заднего хода» короткое замыкание на массу.
5753 - Запись «Управление фарами заднего хода» коротит на плюс.
5754 - Запись «Управление фарами заднего хода» - обрыв цепи.
5852 - Выход «Активировать D +» - короткое замыкание на массу.
5853 - Выход «Активировать D +» имеет короткое замыкание на плюс.
5854 - Выход «Активировать D +» - разрыв цепи.
5952 - Активация автоматической заправки моторного масла имеет короткое замыкание на массу.
5953 - Активация автоматической заправки моторного масла имеет короткое замыкание на плюс.
5954 - Активация автоматической заправки моторного масла - обрыв цепи.
6262 - Внутренняя неисправность в блоке управления.
6265 - Управление внутренними ошибками v.bloke.
6365 - Внутренняя неисправность в блоке управления.
7064 - Внутренняя неисправность в блоке управления.
7070 - Блокировка педали газа не обучена
7071 - Ошибка инициализации (обучения) делителя передаточного числа
7072 - Ошибка инициализации (тренировки) клеммы передаточного числа W
7073 - Ошибка тренировки датчика хода сцепления
7074 - Ошибка инициализации (обучения) по CAN-шине а / м
8023 - Позиционный выключатель HL5 ненадежный
0110 Шина CAN от блока управления ABS отсутствует или имеет неисправность
0111 Шина CAN от блока управления GS отсутствует или имеет неисправность
ИЛИ
Измеренное значение GS блока управления недействительно
0112 Блок управления CAN-шиной KS отсутствует или имеет неисправность
0113 Шина CAN от блока управления RS отсутствует или имеет неисправность
0114 Шина CAN от блока управления INS отсутствует или имеет неисправность
0115 Шина CAN от блока управления PSM отсутствует или имеет неисправность
0116 CAN-шина автомобиля имеет дефект обрыв / короткое замыкание на массу / на плюс
0117 WSK Шина CAN от блока управления отсутствует или имеет неисправность
ИЛИ
Измеренный параметр от блока управления WSK недействителен
0119 Измеренный параметр от KWS не является действительным блоком управления
0180 Измеренный параметр от блока управления ART недействителен
0201 Шина CAN двигателя к блоку управления MR в однопроводном режиме
0202 Шина CAN от блока управления MR отсутствует или имеет неисправность
0203 Обрыв шины CAN двигателя на блок управления MR
0306 Обрыв шины CAN двигателя на блок управления FLA
0416 Шина CAN-High данные более 100 секунд были прерваны
0418 CAN-High Шина данных вышла из строя
0501 Передача по шине CAN в однопроводном режиме
0508 Шина CAN коробки передач не выдает никаких данных
0681 система автоматического выбора передач вышла из строя
0682 автоматический выбор системы трансмиссии в аварийном режиме
0783 Ошибка при обмене данными
1120 Разъем D + коротит на плюс
ИЛИ
Клемма D + коротит на плюс
1125 Подключение к D + контакту Х4 18/13 недопустимое значение либо обрыв или короткое замыкание на
вес
ИЛИ
D + разъем Х4 18/13 недопустимое значение / обрыв / короткое замыкание на массу
1223 Выключатель педали сцепления 1 на 18/1 Контакт Х1 разомкнут или неправильно проведена регулировка
ИЛИ
Выключатель педали сцепления Х1 18/1, обрыв / неправильно проведенная регулировка
1323 Выключатель ручного тормоза 15/9 Х3 имеет неисправность или короткое замыкание
1421 Выключатель стоп-сигналов разомкнут или неправильно проведена регулировка
ИЛИ
Выключатель стоп-сигналов, обрыв / неправильно проведенная регулировка
1423 Выключатель стоп-сигналов на контакте Х1 18/11 имеет короткое замыкание
ИЛИ
Выключатель стоп-сигналов на контакте Х1 18/11, неисправность / короткое замыкание
1523 Неисправен переключатель круиз / темп
1524 Неисправен переключатель Cruise / temposet
1526 Журнал "QUIT" Переключатель круиз-контроля разомкнут
1623 Выключатель педали сцепления 1 и 2: Ошибка при регулировке или выключатель проседает
1723 Переключатель нейтрального положения Контакт Х4 18/16 неисправен или проседает
ИЛИ
Переключатель в нейтральное положение контакт Х4 18/16 неисправен / переключатель западает
1923 Переключатель делителя на контакте X2 18/11 и 18/12 X2 сломан или неисправен
ИЛИ
Переключатель делителя на контакте 18/11 X2 и X2 18/12, обрыв / неисправен
2023 Переключатель рычага моторного тормоза в положение «Управление двигателем / моторный тормоз» неисправен
2120 Out GSV1 коротит на плюс
ИЛИ
Прямоугольный выход GSV 1 инструкция цикл управления переключателем, короткое замыкание в
плюс
2122 Out GSV1 коротит на массу
ИЛИ
Прямоугольный выход GSV 1 инструкция цикл управления переключателем, короткое замыкание в
вес
2220 прямоугольный выход GSV 2 такт-точный контроль переключателя, короткое замыкание в
плюс
2222 прямоугольный выход GSV 2 такт-точный контроль переключателя, короткое замыкание в
вес
2320 прямоугольный выход GSV 3 такт-точный контроль переключателя, короткое замыкание в
плюс
2322 прямоугольный выходной сигнал ГСВ 3 тактно-точного управления переключателем, короткое замыкание в
вес
2420 прямоугольный выход GSV 4 такт-точное управление выключателем, короткое замыкание в
плюс
2422 прямоугольный выход GSV 4 такт-точный контроль переключателя, короткое замыкание в
вес
2520 Группа с 1/4 коротит на плюс
2522 Группа с 1/4 коротит на массу
2620 включить группу 2/3 имеет короткое замыкание на плюс
2622 включить Группа 2/3 имеет замыкание на массу
2720 Датчик уровня масла в системе автоматической доливки моторного масла М2 - короткое замыкание
на плюс
2721 Датчик уровня масла в системе автоматической доливки моторного масла М2 обрыв
2823 Двойные кнопки управления ART
2923 сигнал от джойстика недействителен
3021 Терминал 30 открыт
3031 Клемма 30, высокое напряжение
3032 Клемма 30 Пониженное напряжение
3130 датчик уровня охлаждающей жидкости X3 15/11 или датчик, контролирующий засорение воздушного фильтра
h4.15/1, подача напряжения на X3 15/13 имеет обрыв или короткое замыкание на плюс или
короткое замыкание на массу
3233 датчик загрязнения воздушного фильтра неисправен
3236 достигли границы загрязнения воздушного фильтра
3330 Датчик наружной температуры обрыв / короткое замыкание на плюс / короткое замыкание на массу
Муфта датчика перемещения 3430 обрыв / короткое замыкание на плюс / короткое замыкание на массу
3533 датчик уровня охлаждающей жидкости неисправен
3634 достиг максимального износа накладок сцепления
3635 соединение преобразователя перемещений допускается установкой границ
4041 Клемма сигнала W имеет неисправность / обрыв / короткое замыкание на массу / короткое замыкание на массу
плюс
ИЛИ
Сигнальная клемма W недействительна
4141 датчик частоты вращения входного вала на коробке передач имеет неисправность / ошибку частоты
ИЛИ
Входная скорость коробки передач имеет недопустимое значение
4145 датчик частоты вращения входного вала на КП имеет обрыв / короткое замыкание на
плюс / короткое замыкание на массу
4341 Недействительный сигнал скорости V
4345 сигнал скорости обрыв или короткое замыкание на массу или на плюс
4440 Первая цепь датчика педали газа: обрыв или короткое замыкание на плюс или массу
4540 Вторая цепь датчика педали газа имеет обрыв или короткое замыкание на плюс или на массу
4641 неисправен датчик педали газа
4642 Датчик педали газа не доходит до упора на холостом ходу
4643 датчик педали газа согласованный диапазон измерения
4644 Датчик затрудненного движения педали газа
5051 Электромагнитный клапан 1, Х3 15/4 обрыв / короткое замыкание на плюс
5052 Электромагнитный клапан 1, Х3 15/4 обрыв / короткое замыкание на массу
5053 Выход Х3 15/4 коротит на плюс
5054 Выход Х3 открыт 15/4
5151 Электромагнитный клапан 2, Х3 15/7 обрыв / короткое замыкание на плюс
5152 Электромагнитный клапан 2, Х3 15/7 обрыв / короткое замыкание на массу
5153 Выход Х3 15/7 коротит на плюс
5154 Выход Х3 открыт 15/7
5252 Подключение сигнала выходного клапана моторного тормоза MBA, короткое замыкание на массу
5253 общая масса кабеля магнитного клапана «моторный тормоз» коротит на плюс
5351 выходной сигнал X4 X4 18/7 или 18/8 обрыв или короткое замыкание на плюс
5352 Электромагнитный клапан делителя 1 коротит на массу
5353 Электромагнитный клапан делителя 1 имеет короткое замыкание на плюс
5354 Электромагнитный клапан делителя 1 открыт
5451 выходной сигнал Х4 Х4 18/7 или 18/10 обрыв или короткое замыкание на плюс
5452 Магнит 2 распределительного клапана коротит на массу
5453 Электромагнитный клапан делителя 2 имеет короткое замыкание на плюс
5454 Электромагнитный клапан 2 имеет открытый делитель
5552 выходной сигнал Х4 или Х3 18/7 15/8 коротит на массу
5553 выходной сигнал Х4 18/7 коротит на плюс
5651 выход запрета стоп-сигнала, базовый модуль обрыв / замыкание на плюс
5652 вывод запрета стоп-сигнала, базовый модуль замкнут на массу
5653 Выход «Управление тормозом стоп»: короткое замыкание на плюс
5654 Выход «Управление тормозом стоп знак» разомкнут
5751 Выход задней передачи в базовом модуле обрыв / короткое замыкание на плюс
Выходной сигнал 5752 передачи заднего хода в базовом блоке: короткое замыкание на массу
5753 Инициирование D + коротит на плюс
ИЛИ
Выход «Управление обратным светом» коротит на плюс.
5754 Выход «Управление фонарем заднего хода» разомкнут
5851 Выходное реле D + / базового блока обрыв / короткое замыкание на плюс
5852 Выходное реле D + / базового блока обрыв / короткое замыкание на массу
5853 Выход «Управление Д +» коротит на плюс.
Офис 5854 имеет открытую D +
Office 5951 автоматически доливает моторное масло - обрыв или короткое замыкание на плюс
5952 Управление автоматической доливки моторного масла имеет короткое замыкание на массу
5953 Управление автоматической доливки моторного масла короткое замыкание на плюс
5954 Сломалось отделение автоматической дозаправки моторного масла
6161 блок управления имеет внутреннюю ошибку
Блок управления 6262 имеет внутреннюю неисправность.
7060 Ошибка параметрирования или внутренняя неисправность «Базовая настройка на холостом ходу.
двигаться с превышением предельной рабочей скорости, когда автомобиль неподвижен »
ИЛИ
Ошибка параметрирования или внутренняя ошибка Внутренний параметр управления тормозом 15 дюймов
Долговременное действие не действует »
ИЛИ
Ошибка параметрирования или внутренняя ошибка "Внутренний параметр Максимальный крутящий момент
блокировка выходного редуктора длительного действия не действует »
ИЛИ
ошибка параметризации или внутренняя ошибка Ошибка согласования 14 "клеммы W передачи
число"
ИЛИ
Ошибка параметрирования или внутренняя ошибка от 1 до 11, 18 до 22, 26
ИЛИ
Ошибка параметрирования или внутренняя ошибка 23 «Нет движения сцепления»
ИЛИ
Ошибка параметрирования или внутренняя ошибка Параметр 03 "установлен законом.
ограничение скорости незначительно "
ИЛИ
Ошибка параметрирования или внутренняя ошибка Параметр 04 «Дополнительный предел скорости.
не надежно "
ИЛИ
Ошибка параметрирования или внутренняя ошибка 12 Параметр 13 «CFFG-Max не определен»
ИЛИ
Ошибка параметрирования или внутренняя ошибка 13 Параметр 14 «CFFG-Min недостоверный»
ИЛИ
Ошибка параметрирования или внутренняя ошибка Параметр 79 «Максимальная ступень торможения.
рычаг моторного тормоза ненадежен »
ИЛИ
ошибка параметрирования или внутренняя ошибка "делитель передаточного числа запрограммирован с
ошибка "
ИЛИ
Ошибка параметрирования или внутренняя ошибка Запрограммирован делитель передаточного числа 24 дюйма
ошибка "
0160 Ошибка связи на шине CAN автомобиля
0161 Ошибка связи с блоком управления ABS или BS
0162 Ошибка связи с блоком управления FR
0163 Ошибка связи с блоком управления FR
0164 Не удалось связаться с блоком управления INS
0165 Ошибка связи с блоком управления ABS или BS
0167 Не удалось связаться с блоком управления GS
0168 Ошибка связи с блоком управления FR
0169 Не удалось связаться с блоком управления INS
0270 однопроводная шина CAN режим работы кузова невозможен
0271 Провод CAN-H Корпус CAN-шины поврежден
0272 Провод CAN-L Корпус CAN-шины поврежден
0275 Провод CAN-H Корпус CAN-шины поврежден
0276 Провод CAN-L Корпус CAN-шины поврежден
0370 однопроводный режим работы CAN-шины прицепа невозможен
0371 Провод шины CAN-H CAN прицепа поврежден
0372 Провод CAN-L CAN Bus при повреждении прицепа
0375 Провод шины CAN-H CAN прицепа поврежден
0376 Провод CAN-L CAN Bus при повреждении прицепа
1010 Внутренняя ошибка в блоке управления
1011 EEPROM-ошибка
ИЛИ
Внутренняя неисправность в блоке управления
1012 Ошибка параметрирования в блоке управления
1100 Высокое напряжение на выводе 30
1101 Пониженное напряжение на клемме 30
1102 Обрыв клеммы 30 питания
ИЛИ
Недостаточное напряжение на клемме 30
1200 Высокое напряжение на выводе 15
1201 Пониженное напряжение на клемме 15
1202 Пониженное напряжение на клемме 15
1210 Обрыв провода на выводе 15
2020 Выход «двигатель работает с генератором в порядке» (Контакт Х4 18/9) имеет короткое замыкание
К земле, приземляться
ИЛИ
Цифровой выход 1 замкнут на массу
2021 Выход «двигатель работает с генератором в порядке» (Контакт Х4 18/9) имеет короткое замыкание
плюс или поломка
ИЛИ
Цифровой выход 1 имеет короткое замыкание на плюс или обрыв
2120 Выход «Отключение ретардера» (18/10 Контакт Х4) замкнут на массу
ИЛИ
Цифровой выход 2 коротит на массу
2121 Выход «Отключение ретардера» (18/10 Контакт Х4) коротит на плюс или
поломка
ИЛИ
Цифровой выход 2 имеет короткое замыкание на плюс или обрыв
2220 Выход «Управление цилиндром замка сцепления» (18/11 Контакт Х4) имеет короткое замыкание.
короткое замыкание на землю
ИЛИ
Цифровой выход 3 коротит на массу
2221 Выход «Управление цилиндром замка сцепления» (18/11 Контакт Х4) имеет короткое замыкание.
цепь на плюс или обрыв
ИЛИ
Цифровой выход 3 имеет короткое замыкание на плюс или обрыв
2222 Ненадежное возбуждение электромагнитного клапана на цифровом выходе 3
2320 Выход «Управление клапаном сцепления» (18/12 Контакт Х4) имеет короткое замыкание
короткое замыкание на землю
ИЛИ
Цифровой выход 4 коротит на массу
2321 Выход «Управление клапаном сцепления» (18/12 Контакт Х4) имеет короткое замыкание
цепь на плюс или обрыв
ИЛИ
Цифровой выход 4 имеет короткое замыкание на плюс или обрыв
2420 Инициирование «Выхода» (18/13 Контакт X4) замкнут на массу
ИЛИ
5 Цифровой выход замкнут на массу
2421 Инициирование «Выхода» (18/13 Контакт Х4) имеет короткое замыкание на плюс или обрыв
ИЛИ
Цифровой выход 5 коротит на плюс или обрыв
2422 Ненадежное возбуждение электромагнитного клапана на цифровом выходе 5
2520 Выход "Contact Us PTO" (18/14 Контакт X4) коротит на
вес
ИЛИ
Цифровой выход 6 коротит на массу
2521 Выход PTO «Свяжитесь с нами» (18/14 Контакт X4) коротит на
плюс или поломка
ИЛИ
Цифровой выход 6 имеет короткое замыкание на плюс или обрыв
2522 Ненадежное возбуждение электромагнитного клапана на цифровом выходе 6
2620 Выход «нейтрального положения» (18/15 Контакт Х4) замкнут на массу
2621 Выход «нейтральное положение» (18/15 Контакт Х4) коротит на плюс или
поломка
2720 Выход «Управление ВОМ 1» (18/16 Контакт X4) коротит на
вес
2721 Выход «Управление ВОМ 1» (18/16 Контакт X4) коротит на
плюс или поломка
2722 Отсутствие обратной связи ВОМ 1 (X3 Контакт 15/7), несмотря на наличие возбуждения
Коробка отбора мощности 1 (Контакт X4 18/16)
2723 Отсутствие возбуждения коробки отбора мощности 1 (Контакт Х4 18/16), несмотря на наличие обратной связи
Коробка отбора мощности 1 (X3 Контакт 15/7)
2820 Выход «Коробка отбора мощности возбуждения 2» (18/17 Контакт Х4) коротит на
вес
2821 Выход «Коробка отбора мощности возбуждения 2» (18/17 Контакт Х4) коротит на
00 19
Проверьте код ошибки - Actros - Dashboard 2000 19_9022AA 00/3
плюс или поломка
2822 Отсутствие обратной связи ВОМ 2 (X3 Contact 15/8), несмотря на наличие возбуждения
Коробка отбора мощности 2 (Контакт X4 18/17)
2823 Отсутствие привода коробки отбора мощности 2 (Контакт Х4 18/17), несмотря на наличие обратной связи
Коробка отбора мощности 2 (X3 Контакт 15/8)
2920 Выход «ВОМ возбуждения 3» (18/18 Контакт Х4) коротит на
вес
2921 Выход «ВОМ возбуждения 3» (18/18 Контакт Х4) коротит на
плюс или поломка
2922 Отсутствие обратной связи ВОМ 3 (X3 Contact 15/9), несмотря на наличие возбуждения
ВОМ 3 (контакт X4 18/18)
2923 Отсутствие возбуждения ВОМ 3 (Контакт Х4 18/18), несмотря на наличие обратной связи
ВОМ 3 (X3 Контакт 15/9)
3020 Выход «сигнал частоты вращения двигателя»: короткое замыкание на массу
ИЛИ
Выход «Реверс включена» (Контакт Х4 18/9) коротит на
вес
Выход 3021 «сигнала оборотов двигателя» имеет короткое замыкание на плюс.
ИЛИ
Выход «Задняя передача включена» (Контакт Х4 18/9) имеет короткое замыкание на плюс
или открыть
3120 Выходной сигнал «Передача разрешена 1» (18/10 Контакт X4) замкнут на массу
ИЛИ
Выходной сигнал «сигнал скорости» замкнут на массу.
3121 Выходной сигнал «Передача разрешена 1» (18/10 Контакт X4) коротит на плюс или обрыв
ИЛИ
Выходной сигнал «Сигнал скорости» имеет короткое замыкание на плюс.
3220 Выход «Kick-down» (18/11 Контакт X4) замкнут на массу
ИЛИ
Выход «Параметр сигнала заданного крутящего момента» закорочен на массу.
3221 Выход «Kick-down» (18/11 Контакт Х4) коротит на плюс или обрыв
ИЛИ
Выход «Параметр сигнала заданного крутящего момента» имеет короткое замыкание на плюс
3320 Выход «Удержание стояночного тормоза» (18/12 Контакт Х4) коротит на
вес
3321 Выход «Удержание стояночного тормоза» (18/12 Контакт Х4) коротит на
плюс или поломка
3420 Выход «Ошибка АБС» (18/13 Контакт X4) замкнут на массу
3421 Выход «Ошибка АБС» (18/13 Контакт Х4) имеет короткое замыкание на плюс или обрыв
3520 Выходной сигнал «Передача 2 включена» (18/14 Контакт X4) замкнут на массу
3521 Выходной сигнал «Передача 2 включена» (18/14 Контакт X4) коротит на плюс или
поломка
4020 Выходной сигнал Контакт Х4 18/9 коротит на массу
4021 Выходной сигнал Контакт Х4 18/9 коротит на плюс или обрыв
4040 ручной провод датчика газа оборван
4041 провод ручного датчика газа: короткое замыкание на массу
4042 Провод ручного датчика газа коротит на плюс
4043 Короткое замыкание между сигнальным проводом и механизмом подачи проволоки плюс ручной датчик газа
4120 Выходной сигнал Контакт Х4 18/10 коротит на массу
4121 Выходной сигнал Контакт Х4 18/10 коротит на плюс или обрыв
4141 Цифровой вход 1 коротит на массу
4142 Цифровой вход 1 коротит на плюс
4220 Выходной сигнал Контакт Х4 18/11 коротит на массу
4221 Выходной сигнал Контакт Х4 18/11 коротит на плюс или обрыв
4241 Цифровой вход 2 коротит на массу
4242 Цифровой вход 2 коротит на плюс
4320 Выходной сигнал Контакт Х4 18/12 коротит на массу
4321 Выходной сигнал Контакт Х4 18/12 коротит на плюс или обрыв
4341 Цифровой вход 3 коротит на массу
4342 Цифровой вход 3 коротит на плюс
4420 Выходной сигнал Контакт Х4 18/13 коротит на массу
4421 Выходной сигнал Контакт Х4 18/13 коротит на плюс или обрыв
4441 Цифровой вход 4 имеет короткое замыкание на массу
4442 Цифровой вход 4 коротит на плюс
4520 Выходной сигнал Контакт X4 18/14 коротит на массу.
.
