Как настроить потенциометр мерседес 190


Как настроить потенциометр мерседес 190




Похожие:

Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее - показали :) вам Как настроить потенциометр мерседес 190. Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации - напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно - оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Как настроить потенциометр мерседес 190.

Минутку ...

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

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

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (! ! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] - (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

.

Минутку ...

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

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

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] - (!! [])) + (! + [] - (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) - []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

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»

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»

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

.

Mercedes-Benz 190E Замена сердечника нагревателя | W201 1987–1993

Известно, что у моделей

Mercedes-Benz W201 со временем возникают проблемы с коробками обогревателей, или, точнее говоря, им обычно требуется замена сердечника обогревателя. Если вам нужен новый сердечник нагревателя, вам необходимо снять коробку нагревателя, чтобы выполнить эту работу. Хотя эта работа не требует каких-либо специальных инструментов или даже каких-либо особых талантов, она отнимает много времени и может быть очень нервной (так как вы собираетесь убрать большую часть управления машиной).Это может легко сделать сам мастер, если вы не торопитесь, следуете инструкциям и делаете много снимков, чтобы собрать все воедино. Хранение застежек для каждой области в пакетах для заморозки Ziploc (на которых можно писать) уменьшит путаницу, ошибки сборки и нервное напряжение, особенно если работа растягивается на несколько дней или недель.

Прежде чем вы сможете снять блок обогревателя, необходимо проделать изрядный объем работы, и из-за объема этой статьи я собираюсь отослать вас к другим нашим статьям, чтобы вы дошли до этого момента; Эта статья касается только снятия коробки нагревателя и замены сердечника.

Сначала вам нужно будет снять комбинацию приборов. Для получения дополнительной информации см. Нашу Техническую статью о запчастях Pelican, посвященную снятию комбинации приборов.

Затем вам нужно будет снять центральную консоль. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с технической статьей Pelican Parts о снятии центральной консоли.

Затем вам нужно будет удалить приборную панель. Для получения дополнительной информации см. Нашу Техническую статью Pelican Parts об удалении панели управления.

Для замены сердечника отопителя необходимо снять коробку отопителя с автомобиля.Есть две линии охлаждающей жидкости, соединяющие сердечник нагревателя с системой охлаждения двигателя. Если сердечник вашего обогревателя уже вышел из строя или раскололся, у вас, вероятно, есть охлаждающая жидкость во всем салоне вашего автомобиля, если это не так, важно отвести как можно больше охлаждающей жидкости из трубопроводов и сердечника, чтобы она не пролилась внутрь автомобиля. .

Вы собираетесь работать с охлаждающей жидкостью, поэтому убедитесь, что автомобиль холодный. Начните с безопасного слива охлаждающей жидкости, а затем поместите под двигатель большой поддон.Отсоединив шланг обогревателя, идущий от задней части головы со стороны водителя, он находится за последним впускным желобом и рядом с масляным фильтром.

Ослабьте хомут и снимите возвратный шланг с рециркуляционного насоса. Охлаждающая жидкость выльется, так что будьте к ней готовы.

Теперь вы попробуете откачать всю охлаждающую жидкость из линий и сердечника нагревателя с помощью сжатого воздуха. Вам не нужно сильно давить, двадцать фунтов должно хватить. Я использовал дополнительное уплотнение шарового шарнира над воздушным соплом, чтобы помочь герметизировать шланг и пропустить сжатый воздух через возвратную линию.Будьте осторожны, так как охлаждающая жидкость будет выходить из другого шланга с большой силой и скоростью. После того, как вы получили из системы как можно больше охлаждающей жидкости, переместитесь в салон автомобиля. Вы также можете использовать шопвак для всасывания (через трубки) охлаждающей жидкости, оставшейся в сердечнике нагревателя.

Снимите вакуумный трубопровод с вакуумного элемента в верхней части корпуса нагревателя.

Отсоедините жгут проводов, расположенный на стороне пассажира коробки обогревателя у возвратной трубки.

Поднимите пластиковый воздуховод со стороны пассажира и вытащите его.

Вытащите жгут проводов из верхней части коробки нагревателя со стороны водителя и разрежьте пластиковую пленку, удерживающую жгут проводов.

Работая в нише для ног на стороне водителя, подденьте и сдвиньте пластиковый зажим на трубопроводе обогревателя назад от втулки, где он проходит через перегородку. Снимите два 8-миллиметровых болта, удерживающих металлический нагревательный провод, идущий в сердечник нагревателя. Ослабьте гайку 10 мм, которая крепит коробку обогревателя к перегородке. Вам нужно будет вытащить трубку обогревателя из сердечника. Осторожно покачивайте им взад и вперед, вытягивая прямо.

Отсоедините две вакуумные линии от вакуумного элемента на корпусе нагревателя тросом спидометра.

За центральной консолью и под коробкой обогревателя находятся три вакуумные линии, соединенные с розовыми вакуумными элементами. Сделайте снимки или пометьте линии для повторной сборки, а затем отделите линии от единиц.

Переместитесь к коробке обогревателя со стороны пассажира и снимите два 8-миллиметровых болта, крепящих обратную линию обогревателя к сердечнику. Потяните леску прямо назад, осторожно покачиваясь.

При отсоединенном трубопроводе ослабьте гайку 10 мм, крепящую коробку нагревателя к нижней перегородке под возвратной линией.

Переместитесь к верхней части коробки обогревателя и снимите две 10-миллиметровые гайки, крепящие коробку к перегородке.

Выдвиньте распределитель воздуха со стороны водителя из коробки.

Теперь вы можете поднять блок обогревателя и вывести его из машины. Чтобы достать сердечник из ящика нагревателя, вам нужно будет разобрать ящик. Переверните коробку так, чтобы вы могли видеть внутренние клапаны. Выверните три винта с головкой под крестовую отвертку.Снимите крышку над вакуумным блоком, прикрепленную к заслонке дефростера на стороне водителя ящика. Поместите отвертку с плоской головкой на вал левого дефростера и потяните вакуумное сопло от заслонки, одновременно надавливая на вал отверткой. Это отсоединит сопло от вала. Снимите три зажима в верхней части коробки вместе с зажимами на валах дефростера и нижних каналах распределения тепла. Снимите нижний блок вместе с вакуумным блоком и металлическим стержнем управления.Снимите с коробки все оставшиеся зажимы. Переверните коробку так, чтобы вы могли видеть сердечник, и удалите шесть винтов с крестообразным шлицем на пластиковой детали над сердечником. Снимите пластиковую крышку и выньте сердечник из корпуса. На пластиковых концах сердечника нагревателя находятся четыре маленькие квадратные гайки, которые удерживают болты, идущие от трубопроводов охлаждающей жидкости. Они удерживаются корпусом и выпадут, когда вы удалите сердечник. Примечание: Убедитесь, что вы переустановили их, прежде чем собирать блок обогревателя! Если вы забудете, вам нужно будет разобрать блок и начать сборку заново, так как нет возможности установить их, когда сердечник находится в корпусе, и нагреватель будет протекать, как решето, без них!

Используйте новую прокладку между сердечником и корпусом, чтобы изолировать его от тепла и вибраций.

Установка производится в обратном порядке.

Рисунок 1

На этом фото показан блок отопителя, установленный на переборке автомобиля. Для замены сердечника нагревателя необходимо снять всю коробку нагревателя.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 2

После слива охлаждающей жидкости из холодного автомобиля с помощью отвертки с плоской головкой отсоедините шланг обогревателя (зеленая стрелка), идущий от задней части головки со стороны водителя, он расположен за последней впускной направляющей и рядом с маслом. фильтр.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 3

С помощью отвертки с плоской головкой ослабьте зажим и снимите возвратный шланг (зеленая стрелка) с рециркуляционного насоса. Охлаждающая жидкость выльется, так что будьте к ней готовы.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 4

Используйте сжатый воздух (около 20 фунтов в порядке) на обратном трубопроводе (красная стрелка) и выдуйте всю охлаждающую жидкость из сердечника и трубопроводов нагревателя.Вы также можете использовать шопвак для откачки охлаждающей жидкости, оставшейся в сердечнике нагревателя.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 5

Снимите вакуумную линию (красная стрелка) с вакуумного элемента в верхней части корпуса нагревателя.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 6

Отсоедините жгут проводов (желтая стрелка), расположенный на стороне пассажира коробки обогревателя возле возвратной трубки.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 7

Поднимите пластиковый воздуховод со стороны пассажира вверх и наружу.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 8

Вытащите жгут проводов из верхней части корпуса нагревателя (красная стрелка) и разрежьте пластиковую пленку, удерживающую жгут проводов (зеленая стрелка).

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 9

Работая в нише для ног со стороны водителя, подденьте и сдвиньте пластиковый зажим (красная стрелка) на трубопроводе обогревателя назад от втулки, где он проходит через перегородку. Удалите две 8-миллиметровые пятна (зеленые стрелки), удерживающие металлическую линию нагрева, идущую в сердечник нагревателя. Ослабьте гайку 10 мм (желтая стрелка), которая крепит коробку обогревателя к перегородке. Вам нужно будет вытащить трубку обогревателя из сердечника.Осторожно покачивайте им взад и вперед, вытягивая прямо.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 10

Отделите две вакуумные линии (зеленые стрелки) от вакуумного элемента на коробке нагревателя тросом спидометра.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 11

За центральной консолью и под коробкой обогревателя находятся три вакуумные линии, соединенные с розовыми вакуумными элементами (красная стрелка).Сделайте снимки или пометьте линии для повторной сборки, а затем отделите линии от блоков.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 12

Переместитесь к коробке обогревателя со стороны пассажира и снимите два 8-миллиметровых болта (желтые стрелки), крепящие обратную линию обогревателя к сердечнику. Потяните леску прямо назад, осторожно покачиваясь.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 13

При отсоединенном трубопроводе ослабьте гайку 10 мм (желтая стрелка), которая крепит коробку нагревателя к нижней перегородке ниже возвратной линии.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 14

Переместитесь к верхней части коробки обогревателя и снимите две гайки 10 мм (зеленые стрелки), крепящие коробку к перегородке.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 15

Выдвиньте распределитель воздуха со стороны водителя (зеленая стрелка) из коробки. Теперь вы можете поднять блок обогревателя, снять с его креплений (красная стрелка) и выйти из автомобиля.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 16

Вытяните коробку обогревателя из противопожарной перегородки и отнесите на скамью, чтобы удалить сердцевину.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 17

На этом рисунке показан конденсатор кондиционера в противопожарной перегородке. Это не сердцевина нагревателя, и ее не нужно удалять.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 18

На этом фото показан блок обогревателя. Вам нужно будет разобрать его, чтобы заменить сердечник, поскольку он находится внутри корпуса.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 19

Переверните коробку так, чтобы были видны внутренние клапаны. Выверните три винта с головкой под крестовую отвертку.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 20

Снимите крышку над вакуумным блоком, прикрепленным к заслонке дефростера на стороне водителя коробки. Он удерживается на месте двумя пластиковыми зажимами внутри заслонок.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 21

Поместите отвертку с плоской головкой на вал левого дефростера и отверткой оттяните вакуумное сопло от давления на вал.Это отсоединит сопло от вала.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 22

Удалите три зажима в верхней части коробки вместе с зажимами на валах дефростера.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 23

Снимите зажимы с нижних каналов распределения тепла.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 24

Снимите нижний блок вместе с вакуумным блоком и металлическим стержнем управления.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 25

Удалите все оставшиеся зажимы на коробке.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 26

Переверните коробку, чтобы можно было видеть сердечник, и выверните шесть винтов с головкой под крестовую отвертку на пластиковой детали над сердечником.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 27

Снимите пластиковую крышку и снимите сердечник с корпуса.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 28

На пластиковых концах сердечника нагревателя (красная стрелка) находятся четыре маленькие квадратные гайки, которые удерживают болты на линиях охлаждающей жидкости.Они удерживаются корпусом и выпадут, когда вы удалите сердечник. Примечание: Убедитесь, что вы переустановили их, прежде чем собирать блок обогревателя! Если вы забудете, вам придется начинать сборку заново, так как их невозможно установить, когда сердечник находится в корпусе, и нагреватель будет протекать, как решето, без них! Используйте новую прокладку между сердечником и корпусом, чтобы изолировать его от тепла и вибраций.

Большое изображение | Очень большое изображение

.

Смотрите также