Как на мерседес вито сбросить межсервисный пробег
Авто зона - Сброс сервисного интервала - Mercedes-Benz
Сброс сервисного интервала - до трансп. средства с номером 291269
Включить зажигание в положение "2".
Подождать 5-10 секунд(-ы).
Нажимать кнопку "М" до тех пор, пока на дисплее не появится RESTLAUFSTRECKE/RESTLAUFZEIT. (1)
Выключить зажигание в положении "0".
Нажать кнопку "М" и удерживать. (1)
Включить зажигание в положение "2".
Удерживать нажатой кнопку "М" по меньшей мере 10 секунд(-ы). (1)
На дисплее появляется новая периодичность технического обслуживания и раздается звуковой сигнал.
Отпустить кнопку "М". (1)
Выключить зажигание в положении "0".
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Сброс сервисного интервала - начиная с трансп. средства с номером 291270
1 Кнопка сброса : M
2 Кнопка сброса
Включить зажигание в положение "2".
Подождать 5-10 секунд(-ы).
Держать нажатой кнопку сброса ок. 30 секунд. (1)
Звучит звуковой сигнал.
Дизельный двигатель с продолжительным интервалом смены масла : Нажимать кнопку сброса до тех пор, пока на дисплее не появится "rESEt.51" или, у более старых версий "rESEt 229.5" вместе с символом масленки. (1)
Дизельный двигатель с коротким интервалом смены масла : Нажимать кнопку сброса до тех пор, пока на дисплее не появится "rESEt.31" или, у более старых версий "rESEt 229.3" вместе с символом масленки. (1)
Бензиновый двигатель с продолжительным интервалом смены масла : Нажимать кнопку сброса до тех пор, пока на дисплее не появится "rESEt 229.5" вместе с символом масленки.
Бензиновый двигатель с коротким интервалом смены масла : Нажимать кнопку сброса до тех пор, пока на дисплее не появится "rESEt 229.3" вместе с символом масленки.
Продолжение для всех автомобилей : Удерживать нажатой кнопку сброса около 3 секунд, отпустить и вновь нажать. (2)
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Примечание:
Если по недосмотру было выбрана не та спецификация масла, действовать следующим образом:
Выключить зажигание в положении "О".
Включить зажигание в положение "2".
Держать нажатой кнопку сброса ок. 30 секунд. (1)
Звучит звуковой сигнал.
Нажимать кнопку сброса до тех пор, пока на дисплее не появится "rESEt StoP" вместе с символом масленки. (1)
Держать нажатой кнопку сброса ок. 3 секунд.
Отпустить кнопку сброса.
Нажать кнопку сброса.
Дизельный двигатель с продолжительным интервалом смены масла : Нажимать кнопку сброса до тех пор, пока на дисплее не появится "rESEt.51" или, у более старых версий "rESEt 229.5" вместе с символом масленки. (1)
Дизельный двигатель с коротким интервалом смены масла : Нажимать кнопку сброса до тех пор, пока на дисплее не появится "rESEt.31" или, у более старых версий "rESEt 229.3" вместе с символом масленки. (1)
Бензиновый двигатель с продолжительным интервалом смены масла : Нажимать кнопку сброса до тех пор, пока на дисплее не появится "rESEt 229.5" вместе с символом масленки.
Бензиновый двигатель с коротким интервалом смены масла : Нажимать кнопку сброса до тех пор, пока на дисплее не появится "rESEt 229.3" вместе с символом масленки.
Сброс сервисного интервала - начиная с трансп. средства с номером 291270, с многофункциональным рулевым колесом
1 Кнопка сброса
2 , 3 Кнопка листания.
4 , 5 Кнопка выбора системы
6 , 7 Кнопка(и) регулировки громкости
8 , 9 Кнопка выбора системы
Включить зажигание в положение "2".
Подождать 5-10 секунд(-ы).
На дисплее появляется счётчик пробега в километрах.
Если на дисплее счётчик пробега не появляется, действовать следующим образом:
Несколько раз нажать кнопку выбора системы, пока на дисплее не появится пробег в километрах. (стрела ) (5)
Несколько раз нажать кнопку(-и) перелистывания вперёд/назад, пока на дисплее не появится объём сервисного обслуживания в ххх km. (2)
Держать нажатой кнопку сброса ок. 30 секунд. (1)
Звучит звуковой сигнал.
Один раз нажать кнопку выбора системы. (5)
Нажимать кнопку(-и) листания вперёд/назад до тех пор, пока на дисплее не появится пробег в километрах. (2)
Нажать кнопку сброса. (1)
На дисплее комбинированного прибора появляется пункт меню "Durchzuführen" .
Нажимать кнопку(-и) перелистывания вперёд/назад до тех пор, пока на дисплее не появится меню для выбора марки масла.
(2)
Отметить кнопками для регулировки громкости спецификацию используемого моторного масла. (6)
Выбрать выделенную марку масла кнопкой(-ами) перелистывания вперёд/назад. (2)
Держать нажатой кнопку сброса ок. 3 секунд. (1)
На дисплее появляется SERVICE BESTÄTIGT
Нажимать кнопку(-и) перелистывания вперёд/назад до тех пор, пока на дисплее не появится новое мероприятие по сервисному обслуживанию.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Примечание:
Если по недосмотру было выбрана не та спецификация масла, действовать следующим образом:
Нажать кнопку сброса. (1)
На дисплее комбинированного прибора появляется пункт меню "Durchzuführen" .
Выделить кнопками регулировки громкости пункт меню GESAMTSERVICE ZURÜCK. (6)
Выбрать кнопкой(-ами) перелистывания вперёд/назад выделенный пункт меню. (2)
Держать нажатой кнопку сброса ок. 3 секунд. (1)
На дисплее появляется SERVICE BESTÄTIGT
Нажать верхнюю кнопку(-и) перелистывания вперёд/назад. (2)
На дисплее появляется мероприятие по сервисному обслуживанию, которое нужно скорректировать.
Нажать кнопку сброса. (1)
На дисплее комбинированного прибора появляется пункт меню "Durchzuführen" .
Выделить в пункте меню "Durchzuführen" кнопками регулировки громкости пункт меню "Gesamtservice". (6)
Нажимать кнопку(-и) перелистывания вперёд/назад до тех пор, пока на дисплее не появится меню для выбора марки масла. (2)
Отметить кнопками для регулировки громкости спецификацию используемого моторного масла. (6)
Выбрать выделенную марку масла кнопкой(-ами) перелистывания вперёд/назад. (2)
Держать нажатой кнопку сброса ок. 3 секунд. (1)
На дисплее появляется SERVICE BESTÄTIGT
Нажимать кнопку(-и) перелистывания вперёд/назад до тех пор, пока на дисплее не появится новое мероприятие по сервисному обслуживанию.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Минутку ...
Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.
Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
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
.Сброс индикатора обслуживания Vito W639 111 (2008)
Если вы читаете это, возможно, вас раздражало огромное количество и диапазон описанных методов сброса индикатора обслуживания (ASSYST) на 2008 (или около того) 111 Vito (W639). Большинство методов, описанных в Интернете, по большей части предлагаются благонамеренными людьми, которые неправильно прочитали или скопировали неверную информацию из где-то , а затем передали ее через сообщение на форуме кому-то с просьбой о помощи.По правде говоря, в линейке W639 есть несколько версий приборной панели / комбинации приборов, и в этом году он изменил версию для базового фургона (одинарный полукруглый спидометр на двойной круговой циферблат) - большинство ошибается и пытается найти правильный метод для Сброс с помощью этого типа приборной панели с двумя циферблатами без элементов управления на рулевом колесе встречается редко и, по крайней мере, может предотвратить некоторое раздражение, если вам придется пробовать метод за методом, обнаруживая, что они просто не работают!
Итак, вот оно: если у вас Vito 111 (W639) 2008 года выпуска, и ваша приборная панель похожа на показанную ниже, без кнопок управления на рулевом колесе…..
Vito 111 2008 (w639) Комбинация приборов
… .тогда «испытанные и проверенные» подробные инструкции по сбросу индикатора обслуживания, взятые из руководства по обслуживанию Mercedes Benz, изложены ниже. Щелкните здесь, чтобы просмотреть или загрузить.
Vito W639 111 2008 Сброс индикатора обслуживания
Надеюсь, что если вам потребовалась информация о сбросе для этой конкретной модели, теперь вы нашли ответ, который искали. 🙂
.
Как сбросить услугу B в Mercedes C230
, Ванесса Падгальскас
Марк Томпсон / Getty Images Sport / Getty Images
Когда требуется услуга в зависимости от пробега автомобиля или времени с момента последнего обслуживания, дисплей экран на Mercedes C230 уведомит вас. Экран дисплея расположен внутри спидометра на панели приборов. Механики Mercedes сбросят сигнальную лампу Service B после выполнения обслуживания. Если вы выполнили услугу, вам необходимо самостоятельно сбросить свет.Услуга B включает замену масла и фильтра, ротацию шин и другие проверки технического обслуживания.
Шаг 1
Вставьте ключ в замок зажигания и поворачивайте его до тех пор, пока не сядет аккумулятор или не запустится двигатель.
Step 2
Найдите кнопки со стрелками влево и вправо на левой стороне рулевого колеса. Нажимайте любую кнопку, пока на экране панели приборов не отобразится пробег.
Шаг 3
Нажимайте кнопку вверх или вниз, пока на экране не появится символ обслуживания.
Шаг 4
Найдите кнопку сброса счетчика пройденного пути слева от приборной панели. Удерживайте кнопку сброса в течение нескольких секунд, пока на экране не отобразится сообщение «Вы хотите сбросить интервал обслуживания? Подтвердите с помощью кнопки R». Отпустите кнопку, когда появится фраза.
Нажмите кнопку сброса, чтобы сбросить уведомление службы B.
Еще статьи
.2 шага для сброса индикатора SRS / подушки безопасности на Mercedes Benz
Вот полезный анализ предупреждающего сообщения SRS / подушки безопасности на автомобилях Mercedes Benz, от причины к решению.
Почему на Mercedes Benz появляется световой индикатор SRS / предупреждение о подушке безопасности?
- датчик занятости сиденья пассажира;
-низкое напряжение в электросети автомобиля. Батарея умирает.
-защелка ремня сиденья;
-часовая пружина рулевого колеса;
-датчик ремня безопасности;
-повреждены контакты проводов в дверях;
-неисправна подушка безопасности;
- Неисправность, повреждение или неплотный контакт датчиков удара
Как прочитать и сбросить световой сигнал SRS / Airbag?
Очень часто индикатор SRS / Airbag загорается в основном из-за разряда аккумулятора.Но если индикатор горит, он будет гореть при установке новой батареи, пока вы не сбросите ее вручную.
То есть 2 шага для решения проблемы Загорается индикатор SRS / Airbag.
Шаг 1
Установите новую батарею;
Шаг 2
Сбросить индикатор SRS / Airbag.
Инструкция по сбросу индикатора SRS на Mercedes Benz:
1. Найдите крышку панели предохранителей и снимите ее. Он расположен в нижней левой части панели управления со стороны водителя автомобиля. Найдите порт, который подходит для кабеля OBD, и подключите кабель диагностического прибора к этому порту.
2. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «Работа». Это положение непосредственно перед запуском двигателя. Посмотрите на диагностический прибор OBD и запишите коды, которые он отображает.
3. Что означают коды, см. В руководстве пользователя.
4. Отсоедините диагностический прибор и установите крышку панели предохранителей на место. При необходимости отнесите свой автомобиль к местному дилеру Mercedes для ремонта.
5. Повторите шаг 1 (найдите панель предохранителей….), Когда вернетесь домой.Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «Работа». Подождите, пока не погаснет индикатор SRS. Снимите кабель и установите на место крышку панели предохранителей.
Дополнительные инструменты для сброса света:
Professional:
Подушка безопасности / ABS Инструмент для сброса света SRS MaxiCheck
Лучшие отзывы пользователей:
Запустить CReader Professional 123 CRP123
Autel Maxidas DS708
(DS708 будет лучшим выбором, если для вас не проблема с деньгами и у вас много автомобилей, так как DS708 охватывает больше автомобилей и может считывать коды или диагностировать большее количество систем в автомобиле.)
Самые дешевые и рекомендации пользователей:
MB Carsoft7.4 Multiplexer
Отзывы клиентов:
Мои впечатления: Копия (спасибо, gurunutkins) сканера CarSoft V7.4S. Мультиплексор Mercedes. Мой слабый старый настольный компьютер, который использовался с дополнительным 25-футовым удлинителем последовательного порта. На моем W203 C class 2002 C230 Kompressor Coupe, 6-ступенчатая механическая коробка передач, аудио 20 HU, CDC (добавлено - читайте позже, никакой другой аудио или телефонной оптоволоконной оптики не установлено), с базовой головкой управления HVAC.И индикатор SRS на приборной панели и MFD.
Краткое описание: Большой опыт. Я просканировал свой порт OBDII и обнаружил все ошибки. Я сбросил свой индикатор неисправности SRS, который, как я знаю, вызвал, когда я перегорел предохранитель Audio20 HU # 64 и запустил машину во время установки DIY MB OEM CDC, как 3 недели назад. Это вызвало много сообщений. ошибки во многих системах-arrghh. Теперь у меня остались ошибки DCM FL и DCM FR, но они не отключают свет или индикаторы неисправности, чтобы сбежать. Мне также очень приятно, что я смог закодировать мой использованный CDC для установки перчаточного ящика OEM MB OEM в Fiber Ring, и теперь это конкретное сканирование DB2 на 100% безошибочно.
.
