Как крепится багажник на крышу автомобиля

Зная вес всех ваших предметов, максимальный вес, который может выдержать ваш автомобиль, и идеальную конфигурацию крыши, необходимую для вашего автомобиля, вы сможете выбрать идеальный багажник на крышу для вашего следующего большого автомобиля. поездка.

ARB Flat Rack - Обзор и установка на 4Runner 5-го поколения, низкопрофильная стойка

ARB Flat Alloy 70 ”x 44” Mesh Roof Rack2019-01-062019-01-11https: //trail4runner.com/wp-content/uploads/ 2017/08 / Trail_4R_Logo-4.pngTrail4R.com - 4Runner Mods 5-го поколения

Вот установка и полный обзор того, почему я выбираю Flat ARB Mesh Roof Rack - непревзойденный низкопрофильный наземный багажник на крышу!

Существует множество вариантов багажников на крышу и их креплений для 5-го поколения 4Runner.Люди вкладывают средства в стеллажи для своих 4Runner по разным причинам, но основная причина заключается в добавлении дополнительных возможностей хранения / транспортировки.

Некоторые компании предоставляют небольшие корзины типа корзин или грузовые перекладины, которые используют заводские опоры грузовых балок 4Runner и / или сами грузовые балки. Эти продукты подходят для некоторых людей, но недостатком большинства из этих вариантов является то, что они не дают увеличения грузоподъемности. Фактически, они могут уменьшить его, поскольку они только добавляют вес заводской системе багажников.

Некоторые системы поперечных перекладин и корзин меньшего размера имеют ограниченную емкость хранения, и чаще всего эти продукты не предназначены специально для 4Runner. Большинство этих систем типа корзины универсальны и, в конечном итоге, менее приспособлены для 4Runner.

Корзины, грузовые штанги или полную длину?

Полноразмерные и 3/4 багажники на крыше устанавливаются через заводские точки крепления, что дает гораздо больше преимуществ. Они, как правило, более универсальны, но могут иметь более высокую стоимость, увеличение веса и потенциально снижение качества езды (снижение MPG, повышенный шум ветра и т. Д.).

Полноразмерные и 3/4 багажники на крыше увеличивают грузоподъемность, предлагают большую площадь для хранения снаряжения и увеличивают места для установки аксессуаров и освещения.

Большинство этих стеллажей просто предлагают лучшую платформу для переноски снаряжения.

Для некоторых людей, таких как я, полноразмерные и 3/4 багажники на крышу также могут улучшить визуальную эстетику.

Заводские багажники на крышу Грузовые балки

Я использовал свой заводской багажник на крышу и грузовые балки примерно полтора года.Они хорошо себя зарекомендовали, но их возможности ограничены.

Заводская установка очень низкопрофильная и практически не создает шума ветра. Заводской багажник на крышу тоже очень легкий. Грузоподъемность ограничена 150 фунтами груза, и из-за того, что в них всего две грузовые балки, ваше снаряжение не может быть очень маленьким по размеру.

Преимущество заводской стойки состоит в том, что большинство людей получают эту возможность при покупке 4Runner, поэтому он поставляется с завода готовым к работе. Нет необходимости устанавливать стойку, и если что-то и нужно установить, так это поперечины, которые на 4Runner не обязательны.

Учитывая это, заводской багажник на крышу является хорошей основой для многих людей, и я использовал его в течение примерно полутора лет для перевозки каяков и байдарок по всему Техасу.

Он сделал свое дело, и я считаю, что для некоторых заводской багажник может быть всем, что вам нужно.

Я хотел / нуждался в немного большей мощности.

Почему я решил обновить багажник на крышу

Чем больше я начинал уходить от проторенных троп, ловя каяк, катаясь на горных велосипедах и кемпинг, тем очевиднее становилось, что транспортировка всего снаряжения, которое я беру с собой, была немного сложно, и я был ограничен в своих возможностях.

Как я уже упоминал, заводской багажник на крышу хорошо подходит для моих каяков, но из-за ограниченной грузоподъемности (150 фунтов) и небольшой занимаемой площади я мог хранить только один каяк сверху и не имел хорошей системы для храните дополнительное снаряжение, такое как весла, удочки, палатки и т. д.

Освещение

Я также много езжу ночью, и хотя я обновил почти все заводские фонари на моем 4Runner до светодиодной технологии, а также добавил вторичный рынок Светодиодное освещение, хотелось бы еще немного дополнительных световых возможностей.

В конце концов, я бываю в отдаленных местах, и хорошее освещение в ночное время является огромным преимуществом для безопасности. Заводской багажник на крышу не дает мне отличных возможностей для установки дополнительного освещения, такого как световые планки, направленные вперед, освещение боковых сцен или освещение, обращенное назад. Послепродажные багажники делают.

Палатка на крыше

Поскольку я начинаю больше разбивать лагерь, я, в конце концов, хотел бы получить палатку на крыше (RTT). Было бы невозможно использовать RTT с заводским багажником на крыше и грузовыми дугами.

Это сделало еще более очевидным, что мне нужно обновить багажник на крыше.

Платы восстановления

Я не хочу устанавливать лебедку на свой 4Runner, но когда-нибудь мне понадобится несколько плат восстановления, таких как ARB TRED или Maxtrax Recovery Boards. Хотя я мог бы использовать заводской багажник для их хранения, есть гораздо лучшие варианты с дополнительными багажниками на крыше.

Внешний вид

Наконец, я думаю, что хороший послепродажный багажник на крышу может улучшить визуальную эстетику вашего 4Runner.Хотя эта причина была ближе к основанию моих приоритетов при исследовании стойки, я все же помнил об этом.

Не то чтобы заводской багажник выглядел плохо, он просто общий и ничего особенного. Я хочу, чтобы мой автомобиль отличался от всех других бегунов 5 ^{-го поколения} Gen 4 на улице.

То, что я искал в багажнике на крышу вторичного рынка

Я вкратце обсудил некоторые аспекты, которые я искал в багажнике на крышу вторичного рынка, но для упрощения перечислю ключевые моменты Я хотел:

Не требуется сверление:

Я не хотел сверлить какие-либо отверстия, поэтому это означает использование заводских мест крепления багажника на крыше.В зависимости от стойки это может означать, что вы можете получить стойку длиной только 3/4 или 7/8, но меня это устраивало.

Повышенная нагрузка:

В конце концов я хочу получить RTT, а также иметь возможность хранить больше / более тяжелое снаряжение на моем 4Runner. С учетом этого мне потребовалась большая грузоподъемность.

Низкий профиль:

Я хотел что-нибудь гладкое и простое. Ничего особенного, но что-то вроде того, что было сделано для 4Runner, и не было слишком высоким.

Низкий вес:

Множество багажников на крыше могут значительно увеличить вес… в самой высокой точке вашего автомобиля - не лучшее место для увеличения веса. Я хотел свести к минимуму добавляемый вес, поэтому я хотел найти алюминиевую стойку, если это возможно.

Минимальные детали:

Некоторые багажники на крышу, в частности алюминиевые стойки, могут иметь множество компонентов для сборки стойки. Хотелось чего-то прочного, простого и крепкого… прямо из коробки.

Мои требования к стойке

Вот список того, для чего я планирую использовать послепродажный багажник на крышу:

• Транспортировка моих каяков и лопастных досок
• Установка RTT
• Хранение / транспортировка снаряжения
  • Спасательное оборудование
  • Дополнительное снаряжение для длительных / длительных поездок
• Установка дополнительного освещения
  • Световые планки
  • Освещение сцены
  • Освещение, направленное назад
• Стрелковая площадка
  • Платформа для стрельбы из
• Установка навеса

Как видите, я хочу использовать багажник на крышу вторичного рынка для нескольких вещей, но все это очень разумно.На рынке представлено много разных вариантов багажников на крышу, но я остановился на одном, в частности.

Багажник на крышу из плоского сплава ARB

Для тех из вас, кто менее знаком с миром бездорожья, ARB является легендарной компанией, производящей широкий спектр продуктов, таких как воздушные камеры хранения, воздушные компрессоры, холодильники, навесы, RTT, багажники, бамперы, ползунки и многое другое.

Многие считают их отраслевым стандартом, и на то есть веские причины, они просто производят потрясающий продукт, и делали это уже долгое время.

Когда я занимался исследованием багажников на крышу, я рассмотрел несколько различных вариантов, как плоские, так и корзины. Хотя мне нравились стойки в виде корзины, я подумал, что плоская стойка лучше подойдет моим потребностям и стилю, поскольку мой 4Runner служит моим повседневным транспортным средством. В конце концов я нашел багажник на крышу из плоского сплава ARB (ARB Rack).

Стойка ARB имела несколько различных аспектов, которые сразу меня покорили.

• Использует заводские места крепления багажника на крыше (сверление не требуется)
• Изготовлен из алюминия, поэтому он относительно легкий
• Выполнен в виде плоской низкопрофильной стойки
• Платформа хорошего размера (70 дюймов x 44 дюйма)
• Сетка распределены на багажнике на крыше для достаточных возможностей хранения
• Простая и прочная конструкция
• Очень конкурентоспособная цена по сравнению с другими стеллажами на рынке с аналогичными характеристиками.

После исследования стойки ARB я принял решение приобрести стойку и монтажный комплект и установить их на свой внедорожник Toyota 4Runner TRD 2017 года выпуска. Тем из вас, кто заинтересован в стойке ARB Rack, важно понимать, что вам также потребуется приобрести комплект для установки 4Runner.

Номера деталей комплекта стоек и фитингов:

• ARB Flat Alloy 70 ”x 44” Mesh Roof Rack: 4913020M
• Fitting Kit for 5 ^th Gen 4Runner: 3722020

Первоначальная распаковка и первое впечатление )

Стойка ARB прибыла на грузовом автомобиле в хорошо упакованной коробке вместе с установочным комплектом, необходимым для 5 ^th Gen 4Runner.Не было никаких дефектов, и общее качество было очень впечатляющим. Я не видел багажника такого хорошего качества, как этот ARB Rack.

Все сварные швы были очень впечатляющими, и цельная стойка - это очень приятно. Комплект для примерки тоже был очень хорошо сделан.

Стойка произвела на меня большее впечатление, когда я распаковал ее и установил стойку ARB на свой 4Runner.

Процесс установки

ARB предоставляет довольно простые и простые инструкции по установке этой стойки, поэтому я быстро перейду к процессу установки и закончу с общим заключительным разделом.Важно отметить, что эта установка намного проще / безопаснее, если вам будет помогать второй человек, поэтому, если возможно, я рекомендую иметь вторую пару рук для этой установки.

Шаг 1 - Снимите заводские крышки багажника на крыше

Первым шагом является снятие заводского багажника на крыше. Это довольно просто. Начните снимать все заводские кожухи дуги крыши, которые защищают / закрывают болты и места расположения болтов заводского багажника.

Их можно удалить с помощью небольшого рычага и выдвинуть две защелки с их места.Вы можете использовать специальный инструмент для взлома или небольшую отвертку с плоской головкой. ARB рекомендует наклеить малярную ленту перед заводскими покрытиями дуги крыши, чтобы защитить краску вашего автомобиля.

Я сделал это и согласен с тем, что лучше потратить дополнительное время на установку малярной ленты в целях защиты. Я использовал сложенную тряпку в качестве точки опоры, а затем оторвал пластиковую крышку в двух местах с помощью отвертки с плоской головкой.

После этого я смог снять пластиковые крышки, осторожно подтолкнув их к средней линии автомобиля, чтобы два выступа на задней стороне выскочили.Повторите этот процесс для остальных трех крышек.

Этап 2 - Открутите заводские рейлинги

Открутите заводские болты крепления багажника. Используя торцевой ключ на 12 мм, открутите восемь болтов, которые удерживают заводской багажник на месте. По два в каждом из четырех углов стойки.

Обязательно откручивайте болты одновременно, то есть не снимайте один полностью. Поочередно откручивайте болты так, чтобы они выходили из автомобиля одновременно.

Шаг 2A - Снимите заводской багажник на крышу

После того, как все заводские болты крепления багажника будут удалены, возьмите помощника и встаньте с обеих сторон автомобиля. Осторожно возьмитесь за среднюю конструкцию багажника на крышу и поднимите стойку.

Подойдите к задней части своего 4Runner, соблюдая осторожность, чтобы убедиться, что вы держите стойку над автомобилем, чтобы не удариться о верхнюю часть вашего 4Runner, но также помните, если вы делаете это в гараже, чтобы не поднимать слишком высоко и не ударить лампочка или что-то еще.

Отложите пока заводской багажник на крышу, болты, грузовые дуги и т. Д. В сторону. Если вы хотите сохранить заводскую стойку, положите ее в надежное место. Если нет, я бы порекомендовал попробовать продать его в Интернете. Багажники, в частности, довольно легко продать, так как не все 4Runner поставляются с грузовыми штангами, но все 5 ^th Gen 4Runner поставляются с заводской конструкцией багажника на крыше (все оборудование багажника, за исключением грузовых штанг).

Шаг 3 - Установите прилагаемые резиновые уплотнения

Очистите четыре заводских места крепления багажника на крыше вашего 4Runner.

Постарайтесь очистить от грязи, мусора и влаги. Установите прилагаемые резиновые уплотнения в то место, откуда были сняты заводские кронштейны. Это поможет избежать попадания влаги, минимизировать трение и шум.

Отверстия на резиновых уплотнениях немного меньше заводских «шпилек», поэтому вам придется надевать их с небольшим усилием. Повторите этот процесс для остальных трех мест установки.

Шаг 5 - Установите указанный комплект фитингов 4Runner

Теперь вам нужно установить направляющие для поддержки стойки ARB Rack.Найдите две направляющие, которые входят в комплект для установки вашего 4Runner. Направляющие зависят от расположения (одна слева, одна правая, есть еще передняя и задняя). Легкий способ определить это по монтажным ножкам. Передняя часть рельса имеет основание, обращенное наружу.

С помощью ассистента осторожно поместите направляющие в резиновые уплотнения и отверстия в местах крепления багажника на крыше вашего 4Runner. Используйте прилагаемые болты M8 x 30 мм, чтобы закрепить направляющие. На каждый угол по два болта, как у заводского багажника.Затяните болты прилагаемым шестигранным ключом на 6 мм (не используйте звездчатый ключ, иначе вы можете зачистить гнездо).

Следует иметь в виду, что болты довольно трудно затягивать, когда резьба с противозадирным покрытием входит в контакт. Не торопитесь и попеременно затягивайте болты.

Шаг 6 - Поместите багажник на верхнюю часть монтажных направляющих

Убедившись, что все болты монтажных направляющих надежно затянуты, с помощью помощника поместите стойку ARB на верхние монтажные направляющие.

Поместите опорную пластину поверх кронштейнов, выходящих из стойки ARB, и пластину с болтами под кронштейн монтажных направляющих.

В порядке от наибольшей к наименьшей высоте (сверху вниз) это порядок оборудования для крепления багажника:

• болты M8 x 30 мм
• Опорная пластина
• Кронштейн багажника
• Монтажные рейки кронштейн
• Болтовая пластина

Всего вам нужно затянуть двенадцать болтов (по шесть с каждой стороны).Слегка затяните каждую сторону, так как вам нужно будет выровнять багажник, прежде чем надежно затягивать болты.

Шаг 6A - Выравнивание обеих сторон багажника на крышу

Используйте рулетку, чтобы измерить расстояние с каждой стороны, на котором багажник на крыше выступает из монтажных направляющих, и постарайтесь сделать расстояние с каждой стороны одинаковым. После этого полностью затяните все болты, чтобы закрепить новую стойку ARB!

Общие впечатления от вождения

Я проехал около 800 миль (как по шоссе, так и по городу) на ARB Rack, и в целом я очень впечатлен.На мой взгляд, одним из самых заметных отличий является то, насколько хорошо выглядит багажник на крыше.

Он весь черный и, на мой взгляд, добавляет очень приятный внешний вид. Несколько человек спрашивали меня о стойке и рассказывали, насколько они впечатлены ее внешним видом.

Мне очень нравится низкий профиль этой стойки!

Стойка имеет достаточный зазор над задней антенной на крыше, чтобы освободить ее, но лишь небольшой зазор, чтобы стойка имела низкий профиль, насколько это возможно.Это удобно, если вы припаркуете свой автомобиль в гараже, так как багажники на крыше в виде корзины значительно увеличивают высоту, а эта плоская стойка ARB минимизирует увеличение высоты.

Шум ветра и MPG?

Что касается управляемости, я заметил небольшое увеличение дорожного шума и снижение MPG из-за установки стойки ARB. Это ожидаемо, так как я добавил больший вес своему автомобилю и увеличил багажник, что, таким образом, увеличило сопротивление.

Важно помнить, что любой послепродажный багажник на крышу повысит дорожный шум и снизит расход топлива на галлон, хотя это просто природа этих типов стоек.Вы добавляете много универсальности из того, на что способны все стойки, но за счет небольшого увеличения шума и снижения экономии топлива.

Я думаю, что уровень шума и MPG можно было бы улучшить, если бы ARB спроектировала ветровой дефлектор для плоской стойки, но когда и если этот продукт будет произведен, неизвестно.

Никаких признаков слабости!

В целом, я был очень впечатлен стойкой и выполнил некоторые незначительные испытания стойки, такие как установка байдарки наверх, а также стояние на стойке.Стойка не показывала никаких признаков слабости и работала очень хорошо.

Я думаю, что эта стойка стоит денег благодаря тому, что она не требует сверления, она значительно увеличивает вашу грузоподъемность, качество на высшем уровне, она очень низкопрофильная и изготовлена ​​чрезвычайно уважаемой компанией - ARB .

Я опубликую вторую статью об этой стойке в будущем, чтобы рассказать о различных способах ее использования, а также развить мои мысли о стойке ARB после того, как на нее будет наложен больший пробег.

Я настоятельно рекомендую этот багажник, особенно если вы хотите купить багажник с плоской крышей для своего 5 ^th Gen 4Runner.

Он прочный, крепкий, качественный и просто очень эффектно выглядит.

Вопросы и комментарии? Оставьте их внизу!

Как выбрать багажник или бокс на крышу автомобиля

Как подобрать бокс на крышу

Если багажник предназначается для специфического груза — прежде всего, спорт­инвентаря — то его лучше всего выбирать с примеркой. Разберитесь, подходят ли крепления для вело­сипеда к его размеру, надёжно ли будет крепление, насколько легко и быстро его можно поставить на крышу и снять.

Конструкции из трубок и планок одновременно универсальны и неудобны. Да, на них, скорее всего, можно погрузить почти всё, что захочется. Однако в случае с тем же вело­сипедом придётся повозиться с крепле­нием — так, чтобы не поцарапать и байк, и крышу машины. Кроме того, груз на таком багажнике открыт пыли и дождю – чтобы довезти его до места назначения чистым, потребуется сложная упаковка. А плёнку или тканевую накидку воздух на ходу будет беспощадно трепать.

Поэтому всё большее распространение получают закрытые боксы, в которых груз защищён от ветра, осадков и даже нечистых на руку людей. Но и при покупке бокса нужно учитывать несколько важных факторов. Багажник неудачной конструкции может открыться на скорости или съехать с перекладин.

Материал бокса. Все боксы сделаны из пластика, но он бывает как минимум трёх видов. Бюджетные конструкции делают из мягких пластиков, но они склонны к деформации, особенно под воздей­ствием температуры — как низкой, так и высокой. Боксы из стекло­пластика надёжнее, а самый прочный и выносли­вый материал — термо­пластическая смола, ещё известная как АБС. Она без проблем выдерживает перепады температуры и не деформируется.

Форма и размер. Обратите внимание на габариты бокса — как внутренние, так и внешние. Они влияют и на вмести­мость, и на безопасность во время езды. Слишком высокий короб над крышей сделает машину менее устойчивой во время движения и повысит риск опрокиды­вания при резких манёврах на высокой скорости. Причём на это способна даже пустая ёмкость, увеличи­вающая чувствитель­ность автомобиля к боковому ветру.

Плоский и аэродинамичный бокс будет создавать меньшее сопротив­ление воздуху во время езды и не сильно увеличит расход топлива. Но бокс клиновидной формы позволяет загрузить что-то объёмное только в центральную часть отсека.

Производители иногда идут на хитрость и заявляют в габаритах именно параметры самой длинной и самой широкой частей бокса. Чтобы не попасться на эту уловку, внимательно изучайте все габаритные размеры. Можно даже измерить бокс самостоятельно.

Грузоподъёмность бокса. Здесь главный критерий — предельно допустимый вес, который способна выдержать крыша автомобиля. Эта информация есть в инструкции по эксплуатации. Отнимите от этой предельной цифры массу пустого бокса и системы его креплений. Возьмите ещё 10–15 процентов запаса — и при выборе бокса ориентируйтесь на получив­шуюся цифру грузо­подъёмности.

Замки и упоры. Упоры и замки на бюджетных моделях размещаются на одной стороне бокса, а на универсальных крепятся на ту, которая удобнее для владельца.

Крышка может держаться на газовых упорах, на пружинных или на совсем простых плоских рычагах, как фасады у кухонных шкафов. Выбирать тип упоров стоит в зависимости от веса крышки: для лёгкой подойдут самые простые, тяжёлую будут лучше держать газовые.

Число замков и защёлок может напрямую зависит от длины бокса: чем он длиннее, тем больше требуется точек запирания. В любом случае лучше выбирать тот бокс, у которого как минимум две защёлки — меньше вероятность, что на скорости крышка внезапно откроется. Чтобы этого избежать, у некоторых марок отдельной защёлкой может запираться даже носовая часть.

Крепления бокса к поперечным дугам. Самый простой тип — обычные П-образные скобы с резьбой на концах. Они обхваты­вают поперечину и проходят через отверстия в полу бокса. Фиксируются внутри гайками-барашками. Такие есть у большинства произво­дителей, поэтому скобы часто бывают универсаль­ными. Есть лишь одно ограничение — обычно они рассчитаны на поперечины шириной до 7 см.

Недостатком такого крепления может быть неудобство размещения груза в боксе из-за торчащих барашков. Кроме того, есть риск попадания в бокс воды через отверстия в полу. Поэтому у фирм-произво­дителей существуют и собственные патенто­ванные системы креплений. Например, «крабы», интегриро­ванные в пол бокса, или рельсовые крепления. Они будут скорее всего совместимы только с боксами того же производителя.

Багажник на крышу

Багажник на крышу автомобиля

Дома накопилось много вещей и вы решили вывезти их на дачу? Или вы собираетесь в путешествие, а с собой, наверняка, берете много сумок. Но все не вмещается в багажник, а заполнять столькими вещами салон не хочется. Для решения проблемы, где же разместить вещи, нужно установить багажник на крышу автомобиля.
Существует несколько видов багажников на крышу, а именно:

Итак, в начале, нужно определиться с тем, какой именно багажник на крышу автомобиля вам необходим. В первую очередь это зависит от того, что вы собираетесь перевозить. Как правило, багажник бокс – выдерживает большие нагрузки – около 70 кг. Следует учитывать и максимально допустимое давление на крышу автомобиля.

Также нужно учитывать, как будет крепиться багажник. Потому как багажники на рейлингах обычно устанавливаются в специальные отверстия на крыше автомобиля. Как правило, они не видны и нужно хорошо рассмотреть, есть ли таковые. Если их нет – то можно подобрать универсальную модель, которая крепится по бокам крыши автомобиля.

По отзывам автовладельцев, рейлинги – не самый хороший вариант багажника на крышу автомобиля. Для многих это больше элемент дизайна, чем действительно функциональный багажник. А вот багажник бокс отличается надежностью. Обычно устанавливается на хэтчбеки.

Багажник на крышу автомобиля делают из прочных легких сплавов металлов, к тому же покрываются специальным порошковым покрытием, защищающим от коррозии. В местах соприкосновения багажника к кузову установлены специальные прорезиненные прокладки, которые предотвращают царапины на крыше, к тому же обеспечивают дополнительную надежность.

Например, багажники Монт Блан имеют универсальный крепеж для крыши автомобиля. У тому же в них поперечины из качественной оцинкованной стали. Собираются достаточно легко и можно установить их самостоятельно. Прилагается инструкция по сборке.

Когда вы определились с нужной моделью и грузоподъемностью ,то стоит напомнить, что багажники на крышу имеют различный дизайн. Какой цвет и форму выбирать – зависит от вас. Наиболее стильно выглядит черный матовый цвет, но в данном случае – это вопрос личного вкуса.

Как установить багажник на крышу? Пошаговое руководство

Багажники на крышу из года в год приобретают все большее значение и поэтому становятся все более важной частью автомобильного оборудования. Если вы отправляетесь в путешествие с семьей, вам пригодится любое дополнительное место для хранения вашего багажа. Дополнительные сумки больше не должны занимать место на заднем сиденье. Вам просто нужно инвестировать в бокс на крышу. Изучите несколько важных правил сборки.

Правило первое - правильно подберите крепления для своего автомобиля

Багажник автомобиля крепится на спец. основания - так называемые балки, которые могут быть изготовлены из алюминия или стали.Чтобы правильно подобрать их для своего автомобиля, следуйте среди прочего марка автомобиля, модель или тип кузова. Не каждая коробка подойдет всем средство передвижения. Мы различаем следующие типы крыш:

• с направляющими - встроенный быть традиционным,
• с флекспойнтами - специальные отверстия для монтажных кронштейнов,
• плоские крыши - кронштейны монтируются к краю.

Важно узнать перед покупкой какая крыша у вашего автомобиля.Только тогда вы сможете правильно выбрать дополнительный багажник и соберите его.

Правило второе - выбирайте кровельные балки

Теперь, когда вы знаете, какие лучи вам нужны, z ручки или ножки, теперь подумайте об их типе. Лучи могут быть из стали или алюминия. Какой материал стоит выбор? Стальные балки более дешевый вариант, но их свойства плохие аэродинамика также делает их намного громче при езде. Балки алюминий тише, что повысит комфорт при вождении - недостатком, в свою очередь, является более высокая цена. Так что все зависит от суммы, которую вы хотите потратить на покупку.

Правило третье - устанавливаем балки на крышу автомобиля

Следующий этап работ при сборке багажника Багажник на крышу крепит ножки рамы к крыше автомобиля . Во-первых тщательно продумать правильное размещение опорных балок короба багаж. Для обеспечения надлежащей стабилизации важно, чтобы (в случае стандартная крыша или крыша с рейлингами) не забудьте разместить подходящую расстояние между балками, которое должно быть около 75 см .Багажник не должен сильно выступать над лобовым стеклом и не должен зацепиться за открывающийся задний люк ствол.

Установка балок не сложная Как это сделать в несколько шагов?

• Лучше всего начать с того, чтобы разложить их элементы на земле и разделить их на группы.
• Затем соедините корпус ноги с держателем на натяг или винты (соединительные элементы зависит от модели покупаемой коробки) .
• Следующий шаг — соединить два комплекта ножек и прикрепить их к балке.
• Последний шаг — наложение составного сегмента багажник на крыше.

Дело проще всего, когда у нас есть крыша с точками монтажные или монтажные планки. Пристегиваем ножки в отведенных местах, предварительно сняв заглушки. Решения разные. Некоторые багажники прижимаются к крыше с помощью затягивание клипсы. В других нам придется закручивать винты, что часто бывает шестигранный ключ пригодится. Соответствующие инструменты должны быть включены в полный комплект.

Если ваш автомобиль имеет специальные точки крепления или продольные планки, сама установка не должна вызвать проблем. Затем ножки прикрепляются к обозначенным местам. Когда эти точки отсутствуют - следует использовать крепления в винтовой системе или использовать хомуты, входящие во многие наборы. Самое главное на этом этапе – прочно и точно закрепить балки.

Внимание! Существует несколько типов крепежа .

• Коробки более дешевых моделей обычно оснащены помощь так называемого cybantów . После поместив корпус на крышу, под балку сдвиньте хомут так, чтобы его концы прошёл через дырки в полу бокса. Затяните их винтами сверху.
• Другой тип крепления — Ultra Rapid . В этом случае начните с открытия рычага в коробке. Поворачивайте ручку, пока ручка не затянется на луче.
• Многие компании, такие как Inter Pack, используют челюстной механизм .В таком случае достаточно зажать губки на кровельной балке с помощью ручки или рычага.

Правило четвертое: выберите багажник на крышу

Хороший багажник на крышу — это тот, который имеет правильный размер, вместимость и грузоподъемность. Размеры ящика должны соответствовать длине вашего автомобиля. Он не должен загораживать обзор впереди автомобиля, а также мешать открыванию двери багажника. В целях безопасности стоит купить коробку, которая будет короче на 5-10 см.Вам также необходимо учитывать вместимостью литров и вместимостью , что является максимально допустимым весом багажа .

Правило пятое – установите грузовой бокс

Последний шаг в установке багажника на крышу – его крепление к балкам. Когда поставишь коробку на крышу, открой ее и хорошо стабилизировать с помощью фиксаторов. Точный способ крепления коробки о балках смотрите инструкцию, прикрепленную к сундуку. В Интернете вы найдете также видеоуроки - например ЗДЕСЬ.

Как видите крепления багажника на нашу крышу нет относится к трудным задачам. Важно соблюдать вышеперечисленные правила и убедитесь, что все элементы прочно прикреплены к крыше. Это больше не остается ничего, кроме упаковки большого количества багажа в дополнительное пространство грузчик в путь!

Как установить багажник на крышу - руководство

Багажники различаются размерами, ценой и способом сборки. Самый дешевый, который мы можем купить примерно за 300 злотых. Самые дорогие могут стоить до 7000 злотых. Емкость обычно составляет от 300 до 600 л. более простой способ установки, большая безопасность (например, дополнительные болты для предотвращения кражи) или возможность открытия крышки с обеих сторон.

Прежде чем покупать коробку, следует подумать, для чего мы в основном будем ее использовать. Если будет использоваться как дополнительный багажник для перевозки различного рода багажа, то выберем более короткий, но широкий. Когда мы в основном хотим перевозить лыжи, мы должны уделять больше внимания длине. Помните, что коробка должна быть примерно на 10 см длиннее лыж.

Коробка будет бесполезна, если мы не прикрепим ее к машине. Так называемый опорные стойки, т.е. поперечные тюки, установленные на крыше.

Меньше всего проблем возникает с универсалами или фургонами, которые часто в стандартной комплектации оснащены рейлингами на крыше. Достаточно купить соответствующие балки с лапками. Если у нас нет рельсов, нам нужна базовая стойка с ножками.

Базовый багажник для стандартной крыши

(фото: пресс-релиз/Thule)

Комплектация должна быть подобрана для нашего автомобиля , что пригодится на сайтах компаний, торгующих данным типом аксессуаров.Мы также можем просто проконсультироваться со специалистом в магазине. Зачастую базовую стойку можно адаптировать под несколько моделей автомобилей. Производители также предлагают сменные ножки, которые позволяют адаптировать комплект к другому транспортному средству.

Основные стальные балки с опорами будут стоить около 200 злотых. Цены на алюминиевые и аэродинамические профили начинаются примерно от 400 злотых. Мы заплатим до 1200 злотых за багажники высшего класса. В более дорогих моделях в балках есть пазы, облегчающие установку короба.

Базовый багажник для автомобилей с заводскими точками крепления

(фото: пресс-релиз/Thule)

Мы можем встретить комплекты для стандартных крыш (без каких-либо элементов, облегчающих сборку), крыш с водосточными желобами, крыш с подготовленными заводскими точками крепления (спрятанными, например, под заглушками на крыше), серийными монтажными планками, стандартными и встроенными перилами (без зазора). между перилами) и крышей).

Установка балок не очень сложная операция. Как установить багажник на крышу? Лучше всего начать с того, что взять все фигуры на земле и разделить их на группы. Так нам будет легче работать.

Балка крыши с рейлингами

(фото: пресс-релиз/Thule)

Корпус ножки соединяется с вставным держателем или стягивается винтами (в зависимости от модели). Затем к балке крепятся два комплекта готовых ножек.Следующим шагом будет установка готового сегмента багажника на крышу.

Дело обстоит проще всего, когда у нас есть крыша с точками крепления или планками крепления. Закрепите ножки в предназначенных для этого местах, предварительно сняв заглушки. Решения разные. Некоторые багажники прижимаются к крыше за счет затягивания зажима. В других нам придется затягивать винты, что часто полезно для шестигранного ключа. В наборе должны быть соответствующие инструменты.

В случае обычной крыши или крыши с перилами не забудьте установить соответствующее расстояние между балками. Она должна быть примерно 75 см.

Имейте в виду, что мы будем поддерживать коробку на балках равномерно, на 1/3 и 2/3 ее длины. Так что примеряем балки таким образом, чтобы ящик тогда сидел правильно, не цеплялся за дверь багажника при ее открытии и не слишком выступал над лобовым стеклом.

При определении положения балок на обычной крыше концы ножек крепятся к краю крыши .Ножка должна быть профилирована, чтобы соответствовать линии крыши.

Если мы имеем дело с перилами, то на концах балок устанавливаем специальные ножки. Так же, как и в случае с крышей без дополнений, определяем правильное место крепления бруса. Прижмите лапы к балкам и затем затяните их шурупами.

Установка багажника обычно завершается закрытием крышки для ног заглушкой.

Как установить багажник на крышу? Это не особенно сложно, хотя для больших багажников может понадобиться помощь второго человека.

Более дешевые модели, например производства компании Junior, чаще всего крепятся болтами. Поместив коробку на крышу, вставьте скобу под балку так, чтобы ее концы прошли через отверстия в полу коробки. Прикручиваем их саморезами сверху. Иногда они размещаются в пластиковых ручках, которые облегчают затяжку.

Вы также можете найти крепления Ultra Rapid, в которых используется эксцентрик. Этот тип решения используется, например, производителем Xtreme.В данном случае начинаем с открытия рычага, расположенного в коробке.

Переместите его к балке на установленной рейке. Затем поворачивайте кончик рычага до тех пор, пока рукоятка плотно не затянется на балке. Когда это происходит, фиксируем рычаг в исходном положении.

В настоящее время часто встречаются механизмы с губками. Thule называет свою систему Power Grip или Power Click (в новых продуктах), Inter Pack использует название Master-Fit, а Mont Blanc использует название Ease Mount.Принцип работы банален. С помощью ручки или рычага зажмите губки на балке, и все готово.

Механизмы, оснащенные ручкой, могут быть «дооснащены» адаптером для так называемых балок. Т-образный паз Болты, встроенные в паз, делают коробку более надежной.

Смонтировав коробку и отправившись в путь , остановимся через десяток километров и проверим, все ли в порядке . Хорошо повторять эту операцию каждую остановку.

При выборе оборудования и подготовке багажа помните, сколько килограммов выдерживает крыша в нашем автомобиле .Соответствующую информацию можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Не забывайте размещать пакеты равномерно по всей длине ящика, а самые тяжелые размещайте посередине, между балками. Груз должен быть закреплен ремнями. Автомобиль с боксом будет выше на 50–60 см, поэтому будьте осторожны при парковке в гаражах и подземных паркингах.

Скорость автомобиля с коробкой на крыше не должна превышать 130 км/ч. Даже самый обтекаемый дизайн влияет на аэродинамику автомобиля, а багаж влияет на центр тяжести.Автомобиль будет вести себя по-другому в поворотах. Тормозной путь также увеличится. Мы также ожидаем увеличения расхода топлива.

Как правильно установить автомобильный багажник?

Не нужно никого убеждать в том, насколько опасно перевозить что-либо на заднем сиденье автомобиля. Достаточно одного резкого торможения, и предметы, помещенные в транспортное средство, начинают бесконтрольно перемещаться по автомобилю, что может причинить вред пассажирам транспортного средства или повредить их самих. Во время семейной поездки, крупного шоппинга или переезда багажник автомобиля может оказаться слишком мал, чтобы вместить все, что вы хотите взять с собой.Багажник на крыше может быть очень полезен в таких ситуациях, но прежде чем что-либо на него ставить, убедитесь, что он правильно установлен. В противном случае наш багаж может упасть во время вождения и представлять опасность для других водителей.

Как оказалось, многим автовладельцам сложно правильно прикрепить багажник. Чаще всего проблемы возникают не только из-за ошибок в самой технике сборки, но и из-за несоответствия конструкции модели автомобиля.Перед покупкой следует выяснить, какой тип крыши у вашего автомобиля – в зависимости от того, есть ли в ней рейлинги, крепежные отверстия или нет дополнительных элементов, нам понадобится другая модель багажника, и ее установка будет выглядеть несколько иначе.

Установка багажника на крышу с перилами

Большинство универсалов и фургонов на заводе оснащаются специальными кронштейнами для крепления балок, называемыми рейлингами. Эти элементы не только значительно облегчают сборку, но и предотвращают соприкосновение всей конструкции багажника с крышей автомобиля, благодаря чему она не царапает лакокрасочное покрытие.Установка балок начинается с демонтажа заглушек с помощью шестигранного ключа и отсоединения крышек регулировочных винтов, отвечающих за зажим губок. В зависимости от модели балок также может потребоваться заполнение их прокладками для предотвращения лишнего шума при езде. Закрепите подготовленные таким образом стойки на рейлингах — затянув болт шестигранным ключом, убедитесь, что ручка надежно закреплена на салазках на крыше автомобиля. Затем, симметрично разместив балку в держателях, также зафиксируйте ее болтом.После проверки устойчивости конструкции достаточно установить на место заглушки и крышки для винтов крепления — благодаря им наш стеллаж будет защищен от кражи.

Установка багажника на крышу без поручней

На автомобилях, не имеющих специальных держателей, дуги крепятся непосредственно к крыше автомобиля. В некоторых автомобилях есть отверстия, специально предназначенные для этой цели, называемые точками крепления. Закрепляются они обычно заглушками — подняв их, мы получаем доступ к местам стыковки багажника.Когда в нашем автомобиле нет фикспоинтов, вам придется выбрать модель, в которой балки должны крепиться к краям крыши автомобиля. Сама сборка очень похожа – начинаем с крепления ручек в нужных местах, а потом к ним прикрепляем поперечную балку. Особое внимание следует уделить не только правильному складыванию ручек, но и не слишком сильно прикручивать хомуты к крыше — это может повредить лакокрасочное покрытие или уплотнители дверей, что усилит шум при езде.

Независимо от того, есть у нашего вагона рейлинги или нет, важно установить балки на нужном расстоянии. Если иное не указано производителем, оптимальным шагом будет 60-80 сантиметров. Наша компания поддерживает всех водителей, у которых возникла проблема с правильным креплением багажника – наши специалисты не только помогут в выборе подходящей модели, но и установят ее на крышу автомобиля.

Как установить багажник на крышу?

Установка багажника на крышу может облегчить многие поездки на отдых. В зависимости от типа и количества перевозимого груза вы можете выбирать между типами багажников, всегда адаптируя их под свои нужды, финансовые возможности или тип автомобиля. В этом посте мы поможем вам выбрать и установить багажник на крышу.

Почему стоит инвестировать в багажник на крышу?

Установка багажника на крышу может изменить ваш отпуск.Всем известно, что праздничные поездки предполагают перевозку дополнительных вещей. В зависимости от сезона, места отправления, количества и возраста путешественников у нас есть велосипеды, байдарки, лыжи и многое другое. Менее предусмотрительные стараются упаковать большинство из них в багажник автомобиля. Остальные вещи положили на яму и в салон. К сожалению, это снижает комфорт вождения и в то же время создает высокий риск в случае резкого торможения или аварии.

Поэтому рекомендуется использовать всевозможные багажники на крышу, значительно увеличивающие грузоподъемность автомобиля.Изготовленные из высококачественных материалов с учетом современных технологий и адаптированные к каждому типу автомобиля и типу перевозимого груза, они гарантируют комфорт и безопасность вождения.

Типы багажников на крышу

Существует несколько типов багажников на крышу и способы их крепления к автомобилю. Ниже приводится краткое описание каждого из них.

Багажник

Тип багажного отделения с практичными решениями и большой грузовой площадью.Они гарантируют безопасность грузоперевозок. Они имеют аэродинамические формы и боковые диффузоры, снижающие возможный шум, вибрации и сопротивление воздуха. При правильном подборе модели багажники на крышу не снижают комфорта и не смещают центр тяжести во время движения.

Багажники на крышу - легковые автомобили

Самая обширная категория безопасных для использования багажников на крышу, алюминиевых или стальных, с профилированными ручками и шинами на ручках.В большинстве случаев его можно устанавливать на все типы легковых автомобилей.

Багажники на крышу - фургоны

Хорошо закреплен и прочно сконструирован, с защитными шинами, профилированными проушинами и адаптирован к конкретному типу автомобиля. Они гарантируют безопасность вождения. К ним можно прикрепить ящики, держатели для велосипедов или крепления для лыж.

Багажники на крышу с рейлингами

Подходит для прикрепленных стальных балок с пластиковым и резиновым покрытием для защиты кузова.Прост в обращении, легко устанавливается, аэродинамический и идеально подходит.

Багажники на крышу со встроенными перилами

Для автомобилей без рейлингов на крыше. Оканчивается лапами, покрытыми защитной резиной, с возможностью подгонки под конкретную модель автомобиля.

Велосипедные стойки и платформы

Велосипедные стойки и стойки на фаркопе или на двери багажника требуют держателя груза, т. е. велобагажники и стойки. К ним можно прикрепить велосипеды за раму или, что более устойчиво, за вилку.

Держатели для лыж

Монтируются непосредственно на крышу или на основание. Это магнитные держатели, которые отлично удерживают лыжи.

Установка багажника на крышу – как правильно выбрать модель?

Если вы ищете подходящий ботинок, вы можете обратиться в интернет-магазин Hurtownia Motoryzacyjna Gordon. Тогда вы точно купите лучший ботинок, во всех отношениях. При самостоятельной покупке стоит учесть несколько моментов:

1. Чтобы выбрать оптимальный для вас багажник на крышу, необходимо проанализировать собственные потребности, тип и год выпуска автомобиля, а также финансовые вопросы — хотя покупать дешевые аналоги здесь не стоит.
2. Стоит отправиться в магазин с автомобилем, к которому будет крепиться багажник. Как правило, универсальные стойки подходят не ко всем автомобилям.
3. Необходимо подобрать размер багажника под свои нужды. Правильно подобранная база позволит разобрать багажник на крышу и прикрепить велосипедную платформу или держатели для лыж. Это значительно расширяет возможности использования оснований и самих ботинок.
4. Владельцам больших хэтчбеков, универсалов или фургонов следует обратить внимание на длину базовых стержней и размер багажного отделения.В противном случае вы можете повредить свой автомобиль или, как минимум, значительно затруднить открытие багажника.
5. Конечно, важен материал, из которого изготовлен багажник. Предпочтение отдается моделям, усиленным металлическими опорами, с алюминиевыми проушинами и винтами из нержавеющей стали. Они гарантируют практичность использования и комфорт вождения.
6. Хорошо подумать, является ли ящик с центральным замком лучшим решением. Это не только значительно повысит стандарты вождения, снизит аэродинамическое сопротивление, расход топлива и выбросы углекислого газа, но и защитит перевозимую упаковку от воров или автоматического отделения перевозимых элементов.
7. Тем не менее, стоит инвестировать в фирменный, хороший и безопасный багажник на крышу. Более дорогие версии устойчивы к изменяющимся условиям окружающей среды, служат несколько сезонов и имеют лучшую защиту от утери или незаконного присвоения. Они стабильны и не ржавеют.

Пошаговая установка багажника на крыше

Установка автомобильного багажника сбивает с толку. На седанах и хэтчбеках предусмотренные места для крепления багажника зашторены. Достаточно разблокировать их и заменить на ручки механизма.К сожалению, несмотря на простую систему, ботинок может напрямую соприкасаться с корпусом, что в свою очередь может привести к его повреждению.

На универсалах багажники крепятся на рейлингах, что, безусловно, является лучшим решением. Ограниченный контакт элемента багажника с лакокрасочным покрытием автомобиля значительно снижает вероятность появления царапин, вмятин или других повреждений.

Багажник устанавливается на «обычные крыши» следующим образом:

1. Убедитесь, что различные части багажного отделения не повреждены и что все целое.В зависимости от комплектации у нас могут быть следующие комплекты:
   - для стандартных крыш - без мест для установки ножек, сверления и т.д.,
   - для крыш с водосточными желобами - в основном старые автомобили,
   - для крыш с заводскими местами установки - обычно правильно зашторенные,
   - для крыш со стандартными монтажными рейками или рейками,
   - для интегрированных крыш, где нет зазора между крышей и перилами.
2. Тщательно прикрутите ствол, следя за тем, чтобы между захватами, балками и шпаклевкой не было зазоров.Корпус ножки соединяется с ручкой с помощью защелки или винтов.
3. Определите подходящее место для установки магистральных балок, соблюдая расстояние 60-80 см между балками (если изготовитель не указал иное).
4. Установите первую балку в зоне отдыха, прикрепив концы ножек, как правило, к краю крыши. Определяйте силу тяги с большой осторожностью. Слишком сильное затягивание элементов багажника может привести к повреждению крыши автомобиля.
5. Проверьте устойчивость стрелы и убедитесь, что соблюдены все допущения в руководстве по эксплуатации.Только после этого можно монтировать вторую балку. Конечно, он также требует тщательной проверки.

После установки багажника на крышу стоит проехать с ним около десятка километров - с грузом или без - для проверки качества крепления, затяжки вышедших из строя компонентов и окончательная техническая приемка. Разумеется, подобный осмотр следует проводить практически после каждой поездки. Помните: только правильно установленный багажник на крыше обеспечит надежную перевозку вашего груза!

Как установить багажник на крышу без рейлингов? Сделай это сам!

Не все легковые автомобили оборудованы рейлингами. Но что делать, если их нет, а водитель все же решил установить багажник на крышу? Одно другого совершенно не исключает.

Багажник на крыше является чрезвычайно важной частью оборудования автомобиля.При дооснащении ящиком увеличивается грузовое пространство. Если мы соединим его с ручками, это позволит вам перевозить велосипеды или лыжи. В этой связи особое значение имеет вопрос: как установить багажник на крышу без рейлингов? К счастью, ответ проще, чем вы думаете.

Существует два способа крепления багажника на крыше без перил. Во-первых, у водителя, например, как и в Опелях из девяностых, в крыше могут быть специальные отверстия для крепления — они расположены на черной полосе, идущей по всей длине крыши.Они открываются, и в них закрепляются перекладины. Во-вторых, его можно монтировать на краю крыши — сегодня это особенно популярное решение. В этом случае балки цепляются за края крыши и стягиваются специальными монтажными хомутами – примерно в месте стыка крыши и проема для боковой двери.

Как установить багажник на крышу без рейлингов? Помните это!

• выберите багажник на крышу, подходящий для вашего автомобиля,
  • информацию об этом можно найти в спецификации багажника или у дилера,
• расположите балки так, чтобы расстояние между ними было 60 - 80 см - если в инструкции по эксплуатации багажника не указано иное,
• после сборки проверьте надежность фиксации балок на крыше,
  • можно даже сделать нагрузочный тест перед поездкой,
  • лучше, если что-то пойдет не так во время ее отъезда - тогда у вас есть время на исправления.

Если вы хотите узнать больше, загляните »

Код водителя. Изменения в 2022 году. Мандаты. Штрафные очки. Дорожные знаки

Устанавливаем багажник на крышу

Поперечные балки, на которые будет опираться ящик, подбираются в соответствии с нашей моделью автомобиля.Информацию о том, подходит ли данный комплект к автомобилю, ищем в Интернете или в магазине.

Монтажные ножки входят в стандартную комплектацию. Приобретенный нами набор будет готов к сборке или мы соберем балки согласно прилагаемой инструкции. Давайте помнить об их правильном расположении на рельсах. Мы должны помнить, что мы поставим на них коробку позже. Он не должен выступать слишком высоко над ветровым стеклом или препятствовать свободному открытию багажника. Коробку необходимо равномерно поддерживать, последовательно на 1/3, а затем на 2/3 ее длины.Поперечные балки должны быть разделены расстоянием около 75 сантиметров.

Перед установкой необходимо ослабить ножки (иногда их также нужно открыть ключом), поставить в соответствующее место на перилах, а затем закрепить. Сборка может быть выполнена различными способами, например, нам придется затягивать винты с помощью шестигранного ключа. Затем наденьте торцевую заглушку и снова зафиксируйте ножки ключом.

Коробки меньшего размера мы можем установить сами, а ящики большего размера с помощью другого человека. В более дешевых или старых моделях мы используем четыре зажима, в более дорогих моделях есть удобные системы сборки, например.зажимы или ручки.

За маленькие ящики (300 литров) мы заплатим около 300 злотых, за большие ящики, идеально подходящие для перевозки, например, лыж, от 500 до 4200.

С ящиком на крыше мы ездим по-другому

Конструкция навесной стойки конечно же должна "обкататься", поэтому после первых 100-150 километров пробега давайте проверим, все ли в порядке. Мы также должны проводить проверки перед каждой дальней поездкой.

Помните, что предметы для ящика должны быть правильно упакованы.Распределяем наибольший вес между прутьями, более легкие предметы спереди и сзади контейнера. Внутри также есть места для ремней, помогающих закрепить груз. Зимой не оставляйте стеклянные бутылки с жидкостями внутри, они могут замерзнуть и треснуть. Летом не будем прятать туда предметы, не переносящие высоких температур.

При движении по пит-лейн нельзя превышать скорость 130 километров в час. Помните, что ящик с полной загрузкой может весить до 100 килограммов. Центр тяжести нашего автомобиля смещается.Вы должны быть осторожны при входе в повороты. Наш тормозной путь также длиннее, и машина сжигает больше.

Багажник на крыше вместе с рейлингами на рейлингах может увеличить высоту нашего автомобиля до 60 см. Будьте осторожны при въезде, например, на низкие парковки в торговых центрах. Перед использованием автоматической мойки мы должны разобрать всю конструкцию, включая балки.

Технические консультации предоставил Войцех Копачинский из интернет-магазина www.Bagazniki.org.

Смотрите также

• 
  Кабриолет автомобиль
• 
  Стоянка на газоне статья коап рф
• 
  Как снять полиуретановую пленку с автомобиля
• 
  Локальный окрас
• 
  Как поставить на зарядку аккумулятор от машины
• 
  Высокая машина для города
• 
  Для чего нужен сайлентблок
• 
  Хрипит динамик в колонке что делать
• 
  Если стукнули машину во дворе и уехали что делать
• 
  Как продлить международные права
• 
  Launch control bmw