Как активировать иммобилайзер на ниве шевроле


где находится чип в ключе, как отключить самому, распиновка блока апс 6

Штатный иммобилайзер Шевроле Нивы призван ограничивать несанкционированный запуск двигателя и, соответственно, доступ к управлению автомобилем. Как и другие автомобильные электронные устройства, иммобилайзер может выходить из строя или «глючить». Поэтому может возникнуть необходимость в его отключении или замене. О том, как это сделать правильно, читайте в нашей статье.

Где находится и как выглядит

На Шевроле Нивы, выпущенных после 2004 года, устанавливалась модель иммобилайзера АПС-6. На вариантах модели до 2004 года выпуска размещена версия АПС-4. Иногда даже встречаются АПС-6, размещенные во внешнем блоке от АПС-4. Модуль управления АПС-6 расположен на рулевой колонке, АПС-4 находится на центральной консоли под пластиковым туннелем.

Устройство представляет собой небольшой пластиковый блок с отходящими от него проводами, заканчивающимися штекерами.

Внутреннее устройство иммобилайзера достаточно сложное, он состоит из:

  • микроконтроллера на базе PIC16C65B;
  • запоминающего устройства (энергонезависимой памяти) EEPROM для запоминания кодов;
  • двунаправленной шины K-Line для обмена данными с электронным блоком управления автомобилем.

Дополнительно к иммобилайзеру прилагаются два ключа (рабочий и обучающий) со встроенными транспордерами — чипами, передающими электронный сигнал на модуль управления. Рабочий ключ используется в повседневной жизни для зажигания мотора автомобиля. Обучающий ключ отмечен красной вставкой на головке и предназначен для перепрограммирования устройства, ввода цифрового пароля и т. д.

Принципы работы иммоблайзера на Ниве Шевроле

По своей функции иммобилайзер — это простейший блокиратор двигателя. Принцип его работы основан на считывании цифрового кода, который передает встроенный в головку ключа зажигания транспондер (электронный кодовый ключ). Получая правильный код от ключа, иммобилайзер передает разрешающий сигнал электронному блоку управления двигателем. Соответственно, ЭБУ разрешает произвести запуск двигателя.

Если иммобилайзер не получает верный код от транспондера ключа зажигания, то запуск двигателя блокируется. Тем самым иммобилайзер препятствует возможному угону автомобиля — запустить движок может лишь обладатель ключа с верным кодом. В этом состоит его отличие от других противоугонных систем — иммобилайзер лишь препятствует запуску мотора, но не защищает другие системы автомобиля от несанкционированного проникновения и использования.

Внимание. Также на Chevrolet Niva реализована следующая функция иммобилайзера — если ключ с транспордером определенное время находится вне зоны приема сигнала, то двигатель автоматически блокируется, а двери машины запираются. Разблокирование возможно тогда, когда ключ со встроенным чипом снова окажется в зоне приема.

Модель АПС-6 также выполняет дополнительные функции — с помощью зуммера предупреждает об оставленном ключа в замке зажигания или не выключенных габаритных огнях, управляет задержкой выключения плафона внутреннего освещения, позволяет функционировать стеклоподъемникам при выключенном зажигании.

Правильная установка

Как правило, установкой нештатных иммобилайзеров на автомобиль занимаются профессионалы — далеко не каждый работник автосервиса способен разобраться в тонкостях монтажа и правильной активации данного устройства. Тем не менее, будет не лишним описать основные этапы установки иммобилайзера на Шевроле Ниву.

  1. Первым делом нужно отсоединить клемму АКБ, тем самым обесточив бортовую сеть.
  2. Далее выбирается место для монтажа, например, вполне подойдет колонка рулевого колеса. Предварительно нужно снять пластиковые панели и выбрать конкретное место для установки.
  3. Затем нужно монтировать модуль управления. Желательно спрятать его от посторонних глаз, например, в электропроводке. Блок должен быть жестко закреплен, чтобы предотвратить передачу на него вибраций.
  4. Затем последовательно подключается электропроводка, монтируются блоки реле и датчиков. Монтаж должен производиться согласно схеме, входящей в комплект иммобилайзера.
  5. Далее в салоне автомобиля нужно разместить световой индикатор. Место для размещения индуктора выбирается автовладельцем самостоятельно. Можно его спрятать или, наоборот, разместить на виду — принципиального значения это не имеет.
  6. Затем нужно запрограммировать устройство, прописать новый код и обучить ключи.

Основные неисправности и их причины

Неисправности иммобилайзера обычно проявляются в том, что не удается разблокировать и завести двигатель. Также на панели приборов загорается индикатор иммобилайзера и лампочка Check Engine.

Причины подобного поведения могут быть различными. Самая частая «поломка» — банальная разрядка батарейки в брелоке ключа. Для решения проблемы нужно всего лишь поменять источник питания. Однако нередко встречаются и более серьезные поломки.

  1. Повреждения транспордера на ключе, препятствующие передаче сигнала на модуль управления. Чаще всего вызвано физическим воздействием на ключ.
  2. Механическое повреждение модуля управления. Может быть вызвано, например, окислением контактов в результате воздействия влаги.
  3. Обрыв электрической проводки и нарушение цепи электроснабжения блока управления. Может быть вызвано механическим воздействием, физическим износом и т. д.
  4. Программные нарушения, то есть обычный «глюк» устройства.

Как отключить самому и зачем

Отключение иммобилайзера может понадобится в различных случаях:

  • утерян ключ со встроенным транспондером;
  • устройство вышло из строя и не позволяет запустить двигатель;
  • при замене иммобилайзера или установке новой противоугонной системы;
  • в случае повреждения проводки иммобилайзера;
  • при перебоях в работе противоугонной системы, так как работа иммобилайзера синхронизирована с другими противоугонными средствами автомобиля.

Самому отключить иммобилайзер на Шевроле Ниве не так просто, как может показаться на первый взгляд. Это достаточно сложная задача, так как необходимо не только обесточить само устройство, но и произвести удаление данных из памяти ЭБУ. В ином случае электронный блок управления, не получая данных от иммобилайзера, не позволит запустить движок.

Для отключения используется два основных способа: кодовое отключение или обесточивание устройства с использованием проволочной перемычки.

Читайте также:
Точки подключения сигнализации на Ниве Шевроле.

Выбираем, что лучше: Лада 4х4 или Шевроле Нива.

Почему не заводится Шевроле Нива. Пути решения проблем.

Перемычка

Самодельная перемычка изготавливается из обычной проволоки. Она позволяет замкнуть цепь при отключенном иммобилайзера и восстановить связь между ЭБУ и диагностической колодкой.

От устройства нужно отсоединить разъем штатной проводки и установить перемычку между контактами 9.1 и 18, замкнув их и восстановив диагностическую цепь. Дальнейшие действия зависят от того, какое конкретно ЭБУ установлено в автомобиле.

В штатном порядке на Шеви Ниву устанавливались электронные блоки управления фирмы Bosch в различных модификациях — M1.5.4, MP7.0 или M7.9.7+ (конкретная модель зависит от года выпуска и класса экологии автомобиля). В первом случае проблема решается наиболее просто — ЭБУ вскрывается, а на место штатного чипа устанавливается чип очистки памяти EEPROM. После этого необходимо завести двигатель на несколько секунд — чип самостоятельно очистит память и перепрограммирует запоминающее устройство.

В случае, если на авто используется блок управления MP7.0 или M7.9.7+, ситуация сложнее. В таких ЭБУ память запаяна, поэтому существует два решения проблемы —

  • выпаивание микросхемы и ее перепрограммирование на программаторе;
  • использование программы COMBISET, которая загружается через специальный переходник к разъемам блока управления.

Аналогичным образом перепрошивается память ЭБУ, установленных после тюнинга, например, Январь 5.1.х, VS.1 и т. д.

Кодовое отключение

Метод кодового отключения используется в тех случаях, когда автовладелец помнит специальный код иммобилайзера. Кодовая комбинация цифр позволяет избежать демонтажа и перепрограммирования памяти ЭБУ. Для ввода кода понадобится оба ключа — рабочий и учебный.

Последовательность действий при вводе цифрового кода выглядит следующим образом:

  1. Закрыть все двери автомобиля, в замок зажигания вставить учебный ключ и включить зажигание на несколько секунд, после чего заглушить мотор. На приборной панели должен начать мигать индикатор иммобилайзера.
  2. Не дожидаясь, пока индикатор погаснет, вставить в замок рабочий ключ и вновь произвести зажигание. Иммобилайзер должен трижды подать короткий звуковой сигнал, затем двойной сигнал, а затем выключиться.
  3. После того, как прозвучит сначала тройной, а затем двойной сигнал зуммера, можно выключать зажигание. Затем вновь вставить в замок зажигания обучающий ключ и в течение 6 секунд включить зажигание. Приборная панель должна отреагировать загоранием лампочки Check Engine, которая погаснет через минуту.
  4. Далее ввести цифровой пароль. Цифра в коде соответствует числу нажатий педали газа. Каждое нажатие педали фиксируется ее удержанием в нижнем положении в течение 3 секунд.
  5. Если число нажатий педали соответствует цифре кода, на приборной панели должна загораться лампочка Check Engine. При правильном вводе индикатор гаснет после 5-секундной паузы. Если лампочка не гаснет или часто мигает, код введен не верно.

Чтобы повторно запустить ввод пароля, необходимо выключить зажигание и вновь включить его при помощи ключа обучения. Для выхода из режима ввода пароля нужно отключить зажигание.

В том случае, если отключить встроенный иммобилайзер не получается, единственным способом остается физический демонтаж устройства. Такой способ не отменяет необходимости очистки памяти ЭБУ.

Внимание! Зачастую после подобной процедуры иммобилайзер не подлежит восстановлению.

Заключение

Иммобилайзер Шевроле Нивы ничем не отличается от блокировщиков, устанавливаемых на другие модели АвтоВАЗа. При поломке он может поставить автовладельца в затруднительное положение. Для самостоятельного отключения иммобилайзера необходимо либо знать числовой код, либо замкнуть реле с помощью перемычки.

5 Признаки проблем с иммобилайзером двигателя или транспондерным ключом (и способы их устранения)

Последнее обновление 2 июля 2020 г.

Система иммобилайзера автомобиля - обычная противоугонная функция в большинстве автомобилей, произведенных в последние 20 лет или около того. Когда он работает так, как должен, это значительно снижает вероятность угона вашего автомобиля.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

Когда возникают проблемы с иммобилайзером вашего автомобиля, это может вызвать серьезные головные боли.Продолжайте читать, чтобы понять, как работает иммобилайзер двигателя, и узнать, какие симптомы следует искать в случае неисправности иммобилайзера двигателя.

Что такое иммобилайзер двигателя?

Система иммобилайзера двигателя (или иммобилайзер автомобиля) - отличный элемент электронной технологии безопасности, которая, по сути, является средством защиты от угона автомобиля.

Его цель - предотвратить подключение автомобиля к сети и его угон вором, у которого нет ключа для запуска двигателя. Исследования доказали, что с момента внедрения иммобилайзеров в автомобили стало на 40% меньше угонов.

Если вы приобрели автомобиль, произведенный в течение последних 20 лет, значит, вы, вероятно, уже использовали эту технологию, даже не осознавая этого.

Ключи от машины, которые сейчас распространяют автосалоны, в основном представляют собой брелки или смарт-ключи. Вот почему в основании ключа находятся кнопки для запирания и отпирания дверей автомобиля, открытия багажника, а иногда и дистанционного запуска автомобиля.

Многие брелки для ключей на новых автомобилях даже не имеют физического ключа, прикрепленного к базе. Вам просто нужно находиться внутри автомобиля с брелоком, чтобы запустить автомобиль с помощью кнопки запуска двигателя.

Потерянный или поврежденный брелок?

Прежде чем платить за руку и ногу в автосалоне, не забудьте проверить CarAndTruckRemotes.com, чтобы найти новый брелок для ключей за небольшую часть цены.

Как работает иммобилайзер в автомобиле?

Внутри брелока находится чип транспондера. Когда вы вставляете ключ в замок зажигания или держите брелок внутри автомобиля (для брелоков без ключа), чип транспондера внутри брелока отправляет код безопасности в систему иммобилайзера автомобиля.

Если этот код безопасности совпадает с кодом в системе иммобилайзера, автомобиль будет разрешен для запуска. Если ключ не законный или отсутствует брелок или транспондер, автомобиль не заводится.

Этот код безопасности выбирается случайным образом каждый раз, когда вы заводите автомобиль, и ваш ключ является единственным источником, который может генерировать правильный жетон для автомобиля.

Хорошая новость заключается в том, что эта электронная система иммобилизации работает очень хорошо, предотвращая кражу автомобиля, а застревание ключа в замке зажигания осталось в прошлом.

Плохая новость заключается в том, что если вы потеряете брелок или чип транспондера будет поврежден или выйдет из строя, вам нужно будет получить новый ключ в автосалоне, что может оказаться очень дорогостоящим.

5 основных симптомов неисправности системы иммобилайзера двигателя

Как и все остальное электронное, система иммобилайзера может работать неправильно и вызывать некоторые проблемы. Вот 5 наиболее распространенных признаков, которые вы можете ожидать, если возникнет проблема в системе иммобилайзера вашего автомобиля.

# 1 - Проблемы с разблокировкой

Когда вы используете ключ, чтобы попытаться дистанционно отпереть двери вашего автомобиля, двери не отпираются. К сожалению, у многих современных автомобилей нет замочных скважин снаружи дверей, поэтому вы не можете открыть их вручную с помощью ключа.

Это означает, что если вы заблокируете двери изнутри, а затем закроете двери, вы не сможете вернуться в машину, потому что ваш ключ не сможет открыть двери. На этом этапе вам нужно будет вызвать слесаря, чтобы открыть дверь.

# 2 - Проблемы с запиранием

Как и в случае с последним признаком, вы, вероятно, не сможете запереть двери своим интеллектуальным ключом, если вы не сможете их открыть.

Без исправного смарт-ключа или брелка вы можете заблокировать двери только изнутри, когда двери открыты, а затем закрываете двери. Проблема заключается в том, что вы рискуете оставить ключи от машины в автомобиле без возможности их вытащить.

# 3 - Двигатель не запускается

Распространенным признаком проблемы с иммобилайзером двигателя является то, что ваш автомобиль вообще не запускается.Если бы не проблемы с механизмами блокировки, у вашего двигателя могло бы быть множество причин, по которым он не запускается.

Но если у вас возникают эти проблемы и двигатель не пытается запуститься, значит, у вас явно проблема либо с иммобилайзером, либо с самим интеллектуальным ключом.

# 4 - Ключ в замке зажигания не поворачивается

Если у вашего брелока есть физический ключ, который вы должны вставить в замок зажигания и повернуть, и он не сдвигается с места, возможно, у вас проблема с чипом транспондера внутри база для брелока.По какой-то причине он не отправляет код безопасности на иммобилайзер автомобиля.

Это часто происходит из-за повреждения водой (вода и электроника не смешиваются) или фактической поломки чипа из-за падения или раздавливания брелока.

Перед тем, как заказать новый ключ, убедитесь, что вы используете правильный брелок для автомобиля. Тот факт, что ваш супруг водит машину той же марки, не означает, что ее брелок подойдет для вашего.

# 5 - Проблемы с автомобильной сигнализацией

Так как иммобилайзер является основным средством безопасности вашего автомобиля, это означает, что заводская сигнализация не будет работать, если иммобилайзер неисправен.

Как исправить

Многие проблемы с иммобилайзером можно решить, просто заменив аккумулятор в брелке. Многие ключи с транспондером зависят от небольшой батареи, которая передает код безопасности на иммобилайзер автомобиля. Будьте осторожны при замене батареи, чтобы случайно не повредить чип транспондера внутри.

Если вы заменили батарею, но она по-прежнему не работает, возможно, вы повредили чип транспондера. В этом случае вам придется обратиться в местный автосалон и запросить новый ключ.

Их замена не из дешевых, поэтому будьте готовы выложить сотню или даже несколько сотен долларов за новый ключ. Обычно, чем дороже автомобиль, тем дороже будет стоить новый брелок.

Если виновата фактическая система иммобилайзера в автомобиле, то это может быть из-за коррозии или повреждения проводов. Возможно, неисправен или неисправен блок управления двигателем или его датчики.

В таких ситуациях вам потребуется обратиться в автосалон или в автомастерскую, специализирующуюся на электронике, для дальнейшего устранения неисправностей.

.

Как сделать иммобилайзер VAG MQB + приборная панель

Иммобилайзер VAG MQB + инструкция на приборную панель:

Часть 1: Что такое VAG MQB

Часть 2: Иммобилайзер VAG MQB

Часть 3: Приборная панель VAG MQB

Часть 1: Что такое VAG MQB

Платформа Volkswagen Group MQB - это стратегия компании по совместной модульной конструкции автомобилей с поперечным расположением, передним расположением двигателя и передним приводом (дополнительный полный привод).

MQB позволяет Volkswagen собирать любые автомобили на этой платформе на всех своих заводах, готовых к MQB. Это позволяет группе Volkswagen гибко переносить производство по мере необходимости между различными заводами.

Модели на базе MQB

Модели

MQB могут варьироваться от супермини до больших семейных автомобилей, заменяя нынешние поколения моделей. Архитектура MQB заменяет платформы PQ25, PQ35 и PQ46.

Все автомобили MQB будут иметь одинаковый передний мост, педальный блок и расположение двигателя, несмотря на различную колесную базу, колею и внешние размеры.

Типы кузова: (1) 3-дверный хэтчбек (2) 4-дверный седан (3) 5-дверный хэтчбек (4) 5-дверный купе / лифтбэк (sw) 5-дверный универсал (c) кабриолет (r) родстер (MPV) 5-дверный MPV (x) 5-дверный внедорожник / Crossover (v) Панельный фургон.

Текущий

Audi A3 Mk3 (1, 2, 3, c)

Audi TT Mk3 (r)

- цена: + 0 руб.

Audi Q2 (х)

Сиденье Ибица Mk5 (3)

SEAT León Mk3 (1, 3, sw, x)

СИДЕНЬЕ Arona (x)

СИДЕНЬЯ Ateca (x)

Škoda Octavia Mk3 (4, sw, x)

- цена: + 0 руб.

Škoda Superb B8 (4, SW)

Škoda Karoq (х)

Škoda Kodiaq (х)

Volkswagen Arteon (4)

Volkswagen Atlas / Teramont (х)

Volkswagen Golf Mk7 (1, 3, sw, x)

Volkswagen Golf Sportsvan (MPV)

Volkswagen Passat Mk8 (2, sw, x)

Фольксваген Поло Mk6 (3)

Volkswagen T-Roc (х)

Volkswagen Tiguan Mk2 (х)

Volkswagen Touran Mk2 (MPV)

Предстоящие

Audi A1 Mk2 (3)

Audi Q3 Mk2 (х)

Volkswagen T-Cross (х)

Volkswagen Jetta Mk7 (2)

Src: https: // www.wikipedia.org/

Часть 2: Программирование ключей иммобилайзера VAG MQB

Вопрос: Какой инструмент для программирования ключей VAG MQB?

Ответ: Xhorse VVDI2 VAG - это новейший ключевой программатор, который может использоваться для иммобилайзера инструментов платформы VAG MQB. Инструмент с NEC35XX (Continental / VDO)

Вопрос: Поставляется ли полный комплект VVDI2 с функцией VAG MQB?

Ответ: Извините.Это не так. Функция MQB доступна только с VVDI2 Copy 48 96 bit TransponderAuthorization Service

Вопрос: Что касается этой функции, какие-либо требования к программному обеспечению или прошивке VVDI2?

Ответ: Требуется прошивка VVDI2 V5.1.0. Лучше с ПО v5.1.0 или новее. Программному обеспечению v5.0.0 на самом деле не повезло с MQB.

Вопрос: Сколько в этой функции?

Ответ: Функция VAG MQB БЕСПЛАТНА, если вы получаете ее с VVDI2 Копирование 48 транспондера (96 бит) Функция

Вопрос: Как использовать VVDI2 для программирования ключей VAG MQB?

Ответ: Посмотрите сюда..Youtube видео

Вопрос: Поддерживает ли он мою машину?

Ответ: VVDI2 теперь поддерживает только часть автомобилей VAG.

Список можно посмотреть здесь:

Audi A3 / S3 2014+

Audi Q2

VW Golf7

VW Polo (MQB)

VW Tiguan II

VW Touran II

VW крафтер 2017+

VW Passat B8 без виртуальной кабины

Skoda Octavia III 2014.07+

Skoda Rapid 2015.06+

Skoda Kodiaq

Skoda Superb III

Сиденье Ибица / Атека / Толедо 2015.06+

Примечание 1: этот тип поддерживает только автомобили с кластером Continental / VDO. Тип JCI и виртуальная кабина не включены

Примечание 2: функция иммобилайзера MQB поддерживает оригинальный пустой ключ и ключ MQB, сделанный VVDI2

Примечание 3: часть исходного пустого ключа не поддерживает запись данных

Примечание 4: Функция иммобилайзера MQB требует дополнительной лицензии. Клиенты, у которых есть копия 48 (96 бит) лицензии, получат лицензию MQB бесплатно

Часть 3: Коррекция одометра приборной панели VAG MQB

Вопрос: Какой инструмент можно использовать для изменения км MQB?

Ответ: У вас есть два варианта:

- VVDI2 Xhorse

- Obdstar tools (Obdstar X300M, h210 или x300 dp / key master dp и т. Д.)

Xhorse намного дороже инструментов Obdstar.

VVDI2 отлично работает в программировании ключей BMW и VAG.

Итак, имейте это, если требуется программирование ключей BMW.

Если нет, выберите инструменты Obdstar - дешевле, но работают хорошо, поддерживают больше типов MQB

Если вам нужен инструмент для VAG immo и приборной панели, выберите Obdstar h210;

Если вам нужен универсальный инструмент для коррекции одометра, выберите Obdstar X300M;

Если вы работаете в мастерской, выберите Obdstar X300 DP / key master dp, и вы никогда не оглянетесь назад.

Obdstar X300M и h210, по одной цене, зависит от ваших потребностей.

Вопрос: Как изменить пробег на приборной панели MQB с помощью Obdstar?

Ответ: Посмотрите это видео:

Вопрос: VVDI2 поддерживает столько типов MQB в IMMO, сколько Dashboard?

Ответ: Да, VVDI2 имеет одинаковую поддержку MQB immo и приборной панели.

Вопрос: Какие типы MQB поддерживает Obdstar?

Ответ: Вот список - NEC35XX (MQB)
(01) VW GOLF SPROTSVAN 2014.06-
(02) VW GOLF 7 2014.06-
(03) VW PASSAT B8 2014.06-
(04) VW POLO 2014.06-
(05) VW TIGUAN 2014.06-
(06) VW TOURAN 2014.06-
(07) Skoda FABIA 2014.06-
(08) Skoda OCTAVIA 2014.06-
(09) Skoda RAPID 2014.06-
(10) Skoda SUPERB 2014.06-
(11) Seat IBIZA 2014.06-
(12) Seat LEON 2014.06-
(13) Seat TOLEDO 2014.06-
(16) Audi A3 2014.06-
(17) Audi Q2 2014.06-

VW:
(1) Amarok NEC + 24C64 2014.06-
(2) Bora
JC 2013
NEC + 24C32 VDO 2009-
NEC35XX 2013-2015
VDO K line
(3) Beetle
NEC + 95320 MM
Beetle k line
(4) Caddy
CADDY
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter (2013-)
2014.06-
2008- CDC
VDO K line
(5) CC
NEC + 24C32
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter (2013-)
VDO -12
2014.06-
2014.06-
(6) CDC 2007-
(7) Cross Lavida
NEC35XX 2013-2015
(8) EOS
2006-2007
2008 CDC
2008- (NEC + 24C32)
NEC + 24C64 VDO -12
VDO K line
(9) Gran Lavida
NEC35XX 2013-2015
VDO K line
(10) Lavida
NEC + 24C08
NEC + 24C32
NEC + 24C64 VDO -12
NEC + 95320 MM
NEC35XX 2013-2015
(11-2015
) Magotan
2007-2010 CDC
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter (2013-)
VDO -12
2014.06-
(12) Гольф
GOLF SPROTSVAN NEC35XX (MQB) 2014.06-
GOLF5-2006
GOLF5 2007- CDC
GOLF7
NEC35XX (четыре поколения)
NEC35XX (MQB) 2014.06-
NEC35XC (MQB) 2014.06-

Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter (2013-)
VDO -12
2014.06-
VDO K line
(13) GTI
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter (2013-)
VDO -12
VDO K line
(14) Jetta
JC 2013
9S12XHZ512
K Line -09
NEC35XX 2013-2015
NEC + 24C64 2014.06-
(15) Passat
NEC + 24C32
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter (2013-)
VDO -12
2014.06-
B8 NEC35XX (MQB) 2014.06-
Линия VDO K
(16) Phaeton
2003-2007
2008-
(17) Polo
2010 (NEC + 24C32)
NEC + 24C64 VDO -12
NEC + 95320 MM
NEC35XX (2012-2015)
NEC35XX (MQB ) 2014.06-
VDO K line
(18) Sagitar
2006
2007-2010 CDC
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter (2013-)
VDO -12
2014.06-
(19) Santana NEC35XX 2013-2015
(20) Scirocco
2008- CDC
2008- (NEC + 24C32)
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter (2013- )
VDO -12
2014.06-
(21) Sharan
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter (2013-)
2014.06-
VDO K Line
(22) T5
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter (2013-)
2014.06-
VDO K Line
(23) T6
NEC + 24C64 2014.06-
(24) Tiguan
9S12XHZ512
2008- CDC
NEC + 24C32
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter (2013-)
VDO -12
2014.06-
NEC + 95320 MM
NEC35XX (MQB) 2014.06-
(25) Touareg
2003-2007
2008-
(26) Touran
2006- CDC
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter ( 2013-)
VDO -12
2014.06-
NEC35XX (MQB) 2014.06-
VDO K Line
(27) Transporter
NEC + 24C32
NEC + 24C64
Color Meter
Type 1 (2013)
Type 2
White Meter ( 2013-)
ВДО-12
ВДО К линия

Audi:
(1) A1
NEC + 24C64
2013
2014.6-
(2) A3
2003-2006
2007-2010
NEC35XX (MQB) 2014.06-
(3) A4
RB4 2002-2005
RB8 2006-2007
(4) A4L
2008-2012
2013-
(5) A5
2008-2012
2013-
(6) A6 1998-2004
(7) A6L
2004-2008
2009-
(8) A8L
2003-2006
2007-2011
(9) 2 квартал
NEC35XX (MQB) 2014.06-
(10) Q3
NEC + 24C64
2013 Модели
2014.6-
(11) Q5
2008-2012
2013-
(12) Q7
2006-2008
2009-
(13) R8
R8 2007-
(14) S5
2008-2012
2013-
(15) S8 2007-2011
(16) TT 2007-2010

SKODA:
(1) Fabia
VDO K line
2007- (NEC + 24C32) VDO
NEC + 24C64 VDO -12
NEC35XX (2013-2015)
NEC35XX (MQB) 2014.06-
VDO K line
(2) Octavia
-2006
2007- CDC
2009-2010 (NEC + 24C32) VDO
NEC + 24C64 VDO -12
NEC35XX (MQB) 2014.06-
VDO K line
(3) Rapid
NEC35XX (2013-2015)
NEC35XX (MQB) 2014.06-
VDO K line
(4) Rapid Spaceback
2014-2015 NEC35XX
VDO K line
(5) Superb
NEC + 24C32 VDO
VDO - 24C 12
NEC35XX (MQB) 2014.06-
VDO K line
(6) Yeti
NEC + 24C64 2014.06-

СИДЕНЬЕ :
(1) Альгамбра
NEC + 24C64 2014.06-
(2) Altea
NEC + 24C64 VDO -12
VDO K линия
(3) Ibiza
2009 (NEC + 24C32) VDO
NEC + 24C64 VDO -12
NEC35XX (MQB) 2014.06-
VDO K line
VDO K line
(4) Leon
2009-2010 (NEC + 24C32) VDO
NEC + 24C64 VDO -12
NEC35XX (MQB) 2014.06-
VDO K line
(5) Toledo
NEC35XX (MQB) 2014.06-

.

Что такое иммобилайзер двигателя и почему он важен?

Большинство автомобилей, доступных сегодня на рынке, оснащены иммобилайзером двигателя. К сожалению, эту простую, но очень важную функцию безопасности часто упускают из виду и забывают среди хороших вещей, которые производители автомобилей вводят каждый год.

Но какого черта иммобилайзер двигателя делает? И почему покупателям автомобилей важно знать, оборудован ли им автомобиль, который они покупают?

Иммобилайзер двигателя - это противоугонная система, в которой используется брелок с сохраненным цифровым кодом.Когда брелок находится в пределах досягаемости или вставлен в замок зажигания, он передает этот «пароль» в электронную систему управления автомобилем. Если у пользователя правильный брелок, двигатель запустится.

На рынке также доступна более безопасная двухэтапная система аутентификации (об этой опции лучше спросить у своего торгового агента). Помимо пароля, брелок получает от автомобиля случайный код, который генерируется каждый раз при запуске двигателя. Оба кода проверяются, как только вы вставляете ключ в замок зажигания или когда он находится в пределах досягаемости, обычно около метра.

А что будет, если у человека не тот брелок? Это просто. Система заблокирует неправильный ключ и предотвратит запуск двигателя до тех пор, пока не будет вставлен правильный ключ или вы не принесете его в авторизованный дилерский центр на платформе грузовика.

Почему это снова так важно?

Иммобилайзер двигателя - это надежный способ удержать воров от угона вашего автомобиля с помощью горячей проводки или традиционных методов, таких как удар по замку зажигания с помощью отвертки, чтобы заставить его завестись. Это как еще один уровень защиты помимо автомобильной сигнализации.

Что делать, если вы потеряете автомобильный брелок? Все, что вам нужно сделать, это посетить любой авторизованный дилерский центр, чтобы деактивировать его и запросить новый. Они предоставят вам новый, как только проверит ваши учетные данные и заплатят изрядную цену.

Поэтому, просматривая AutoDeal Car Guide или Promo Section , убедитесь, что в вашей желаемой поездке есть иммобилайзер двигателя. Никогда не знаешь, когда воры украдут твою драгоценную машину, которая, кстати, стоит сотни тысяч песо (даже больше).Как говорится, «лучше перестраховаться, чем сожалеть».

.

Удаление иммобилайзера для блока управления двигателем MK4

Описание продукта

Удаление иммобилайзера для Volkswagen TDI 2000-2014 ЭБУ двигателя

Удаление иммобилайзера - НЕ , доступное для Passat 2.0L TDI

с 2012 по 2014 год

Этот мод позволяет вам пересадить двигатель VW в проектную лодку, вилочный погрузчик или даже пересадить его в машину другой марки.

Ваш ECU ДОЛЖЕН быть снят с вашего автомобиля и отправлен нам для выполнения этой услуги. Пожалуйста, прочтите приведенные ниже инструкции по транспортировке!

ПОЖАЛУЙСТА, НЕ ОТПРАВЛЯЙТЕ ЭБУ НЕПОСРЕДСТВЕННО! Позвоните или напишите нам ПЕРЕД отправкой вашего ECU. Мы доступны по телефону с 9:00 до 16:45 EST с понедельника по пятницу: 678-535-7172.

Работы не будут выполняться без предварительного разрешения персонала AARodriguez Corp. Спасибо!

Дизельный блок управления (2000-2014)
TuneMyEuro
№ заказа ????
203 White Park Dr.Люкс H
Даллас, Джорджия 30132
.

Смотрите также