Интегрированная система активного управления vsm kia

Интегрированная система активного управления vsm kia. Система активного управления VSM. Вертикальные задние амортизаторы

Люди — самое сложное звено в цепочке мероприятий по разворачиванию новой производственной системы и модернизации старой. Сопротивление рабочих преодолеть бывает проще, чем среднего звена и топ-менеджеров.

На первом всероссийском форуме «Бережливое производство для России» /1/ было засвидетельствовано - почти две с половиной сотни предприятий вступили на путь оптимизации производства и решают схожие проблемы.

Как показывает исследование ИКСИ (Института комплексных стратегических исследований) "Распространение практики Lean Manufacturing в России", именно предприятия черной и цветной металлургии, а также весь спектр машиностроения во главе с автопромом наиболее склонны к внедрению «бережливого производства».

Изучая производственную систему Toyota (Toyota Production System, TPS), американские аналитики на основе японских наработок создали свои методики, объединив их в систему Lean Manufacturing или Lean production. В России она получила известность как ЛИН, она же — «бережливое производство».

Самые популярные инструменты «бережливого производства» в России — это управление качеством (его использовали 69% тех, кто заявил об опыте применения ЛИН), элементы визуализации рабочих мест (30%) и управление запасами (25%). Такой набор, во-первых, обусловлен имеющимися в работе предприятий узкими местами. Во-вторых, эти инструменты ЛИН относительно просты в освоении и реализации: они не требуют предварительных преобразований на производстве и могут быть в сжатые сроки внедрены на отдельных пилотных участках.

Рисунок 1 - Статистика использование ЛИН технологий

Карта потока создания ценности (Value Stream Map, VSM) - это схема, отображающая каждый движения потоков материалов информации, нужных для того, чтобы выполнить заказ потребителя /1/.

VSM дает возможность сразу увидеть узкие места технологического потока и на основе его анализа выявить все непроизводительные затраты и процессы. Такие карты создаются на всех пилотных участках, и при желании нетрудно понять, где и с какими потерями необходимо мириться.

VSM создается для того, чтобы увидеть весь поток в целом и дать менеджерам, технологам и рабочим возможность говорить на одном языке о проблемах разных этапов потока. При построении VSM можно увидеть все потери, которые есть в потоке.

Поскольку VSM отражает состояние потока на определенный момент времени, различают как минимум два вида карт разных состояний: текущего состояния и состояния долгосрочной перспективы (будущего состояния).

Различный программный инструментарий дает возможность построить VSM в графическом виде, однако весь анализ потерь, узких мест и т.д. является не автоматизированным процессом.

Понятие VSM на данный момент рассматривается только на узком диапазоне специальностей, в основном на САПР-специальностях и различных направлениях автоматизации производств. Однако использование данного инструмента возможно во всех местах, где есть конечный продукт. Например при создании программного продукта, конфигураций бухгалтерских программ, сборки серверных ОС и т.д. В Интернет предлагаются большое число дистанционных и очных курсов обучения VSM и смежным технологиям. Но во многих университетах этому не придается внимание.

Осмысливание и описание потока создания ценности начинается с карандашного наброска схемы движения материалов и информации в процессе производства продукта. После этого получается карта текущего состояния. Это состояние не идеальное, на карте необходимо искать и отмечать узкие места для дальнейшей модернизации. После этого начинается процесс VSM - анализа, который заключается в преобразовании текущей карты VSM в карту будущего состояния.

Инструменты для VSM анализа редко применяются при изучении самой концепции VSM. Почему то считается, что данный инструмент достаточно эффективен даже при ручном анализе, достаточно инструментов для рисования схем VSM.

Но существует несколько программных инструментов, которые могут помочь при анализе. Самый гибкий и мощный среди них - надстройка для Microsoft Visio, называющаяся eVSM. Она позволяет не только графически составлять карты VSM, но и рассчитывать большое количество временных параметров, коэффициент использования ресурсов, время такта, рисовать графики работы процесса, численно и графически сравнивать результаты тех или иных изменений в схеме (проводить моделирование результатов изменений). Данная программа поставляется как в платном виде (порядка $600) так и в виде 30-дневной версии и версии для студентов.

Кроме этого, программа предоставляет возможность решать и транспортную проблему (перемещение продукции между этапами) при помощи использования «спагетти»-диаграмм.

Совмещение самой концепции VSM с инструментами типа eVSM помогает более детально изучить проблемы управления созданием различной продукции в многих областях промышленности, малого и среднего бизнеса. А преподавание данных технологий специальностям, которые связаны с управлением какими либо процессами производства или создания продукции позволит существенно повысить понимание оптимизации подобных процессов.

Мы думаем, что при использовании таких инструментов как eVSM возможно при обучении широкого круга будущих специалистов сразу прививать им основы «бережливого производства» и навыки анализа реальных процессов создания продукции.

Список литературы

1 Росийский Лин-форум. Бережливое производство, lean, кайдзен, TPS: обучение, внедрение, опыт освоения. [Электронный ресурс] - Режим доступа: http://www.leanforum.ru/ - 12 . 01 . 2012

2 Ротер М., Учитесь видеть бизнес-процессы. Практика построения карт потоков создания ценности / Ротер М., Шук Д.,.- М.: Альпина Бизнес Букс, 2005г. - 144с - isbn 5-9614-0168-5

30.08.2018

Для чего нужна система VSM?

Система интегрированного управления VSM - это система, которая способна дать водителю больше контроля над его автомобилем и при этом обеспечить устойчивость авто на дороге .

Кроме того, использование данной системы в автомобиле помогает решить несколько других, не менее важных задач автомобилиста:

Парковка и маневрирование на малой скорости благодаря системе становится более простым и удобным, ведь нужно прикладывать меньше усилий на руль.
Крутящий момент колеса увеличивается на большой скорости.
Существенно увеличивается реактивное усилие колес при их возврате в рамки среднего положения.
При движении под углом данная система помогает корректировать положение передних колес. Это также актуально в сложных погодных условиях, когда управление автомобилем усложнено из-за сильного ветра, дождя или даже гололеда.

Главной разницей между этой системой и аналогичными решениями для автомобиля является способ ее воздействия на машину. VSM делает это посредством направления усилия на переднее колесо, в то время как аналоги для улучшения управления, в основном, сосредоточиваются на тормозной системе.

Очень актуально использование данной системы при торможении в сложных условиях, когда одно колесо находится на нормальном дорожном покрытии, а второе на гололеде. В итоге выходит, что авто начинает заносить в одну из сторон, что крайне отрицательно сказывается на ее дальнейшей работоспособности.

При постоянной эксплуатации авто без использования данной системы можно столкнуться с тем, что в любой ситуации на дороге придется прилагать большие усилия для управления машиной. Также стоит отметить, что использование системы предлагает пользователю много преимуществ.

Сохранность ходовой , которая обеспечивается благодаря уменьшению нагрузки на ее элементы во время сложного маневрирования и парковки. Это большое преимущество, которое помогает сохранить авто в хорошем состоянии и сэкономить средства на замене данного важного автомобильного узла.
Улучшенные возможности для маневрирования водителя. Такое преимущество обеспечивается благодаря качественному аппаратному оснащению систему, которая помогает снять большую часть нагрузки с автомобилиста и переложить ее на механические средства.
Это лучшее решение для начинающих автомобилистов , которым пока сложно справляться со всеми трудностями, сопряженными с вождением. VSM наряду с автоматической коробкой передач поможет решить вопрос автоматизации всех процессов вождения, так что это очень просто и удобное решение.
Самую высокую эффективность система показывает при движении автомобиля по разным покрытиям на разных колесах. Это означает, что если одно колесо движется по гололеду, а второе по нормальному асфальту, то первое колесо не будет заносить в сторону движения. Благодаря этому надолго удастся сохранить ходовую, во время езды не будет наблюдаться разбалансировка или другие неприятные моменты, являющиеся последствиями такой езды.
Высокая эффективность при быстром маневрировании . В таких случаях системе также удается показать себя с лучшей стороны и добиться высоких результатов для пользователей. Неудивительно, что клиенты предпочитают устанавливать ее все чаще.

Данная система все чаще используется при создании новых автомобилей наряду с другими системами управления, но главным ее отличием, благодаря которому удается ее выделить, является направленность на передние колеса.

Остальные варианты, представленные на рынке и внедряемые в современные машины, воздействуют на тормоза, чем и обеспечивают более плавный ход авто. В отличие от них данная система дает возможность пользователю получить не только контроль над своим авто, но также и высокий уровень управляемости с легким ходом руля.

Этот эффект достигается благодаря качественному перераспределению нагрузки между функциональными частями ходовой.

Стоит отметить также тот факт, что система работает за счет объединения действий водителя, а также других интегрированных систем, благодаря чему обеспечивается ее максимальная эффективность и водитель может быть уверен в том, что его не занесет даже на сложной дороге.

Благодаря большому количеству преимуществ, относительно невысокой стоимости , возможности предупреждения заносов еще до их возникновения - эта система снискала высокую популярность у разработчиков.

В некоторых авто она полностью заменяет собой все остальные системы стабилизации , но чаще ее используют вместе с остальными решениями для облегчения управления автомобилем. Так как она является интегрированной, то она выводит важные сигналы на панель управления автомобилиста, чтобы он получал актуальную информацию о текущем положении вещей моментально.

Каждый день дорога может преподносить новые трудности, но вы всегда сохраните контроль над машиной на сложных покрытиях, подъемах, извилистых дорогах и во время неожиданных маневров других водителей благодаря прогрессивной электронной системе контроля.

Почувствуйте абсолютную защищенность в Sorento Prime. Жесткая силовая структура кузова создана с применением высокопрочных сталей, а шесть подушек безопасности входят в стандартное оснащение. Высочайший уровень безопасности подтвержден не только лабораторными краш-тестами, но и имитациями реальных столкновений.

Функция кругового обзора 360°

Система облегчает парковку и маневрирование в условиях ограниченного пространства. Благодаря четырем камерам на дисплее отображается вид автомобиля с высоты, что помогает водителю сверить видение обстановки со своего ракурса в любом направлении во время парковки или совершения маневров.

※ Условия работы: включенное зажигание, рычаг трансмиссии в положениях D/R/N, скорость до 20 км/ч.

ESC (Система курсовой устойчивости) контролирует скорость и направление движения автомобиля.

При этом система постоянно сравнивает полученные параметры с датчиков (датчик ABS, рыскания, ускорения, поворота руля) с действиями водителя и отрабатывает потерю тяги автомобиля, из-за которой может возникнуть занос.

Когда система (ESC) обнаруживает потерю управления, она моментально передаёт индивидуальное тормозное усилие на каждое колесо.

Антиблокировочная система (ABS) следит за тем, чтобы при торможении между колесами автомобиля и дорожным покрытием не терялось трение. Когда водитель внезапно жмет на педаль тормоза, есть вероятность того, что машина выйдет из-под управления и заскользит по дороге. Главная задача антиблокировочной системы — избежать возникновения такой ситуации.

Система помощи при подъеме нужна в тех случаях, когда автомобиль начинает движение по неровной дороге. Система следит за тем, чтобы машина не откатывалась назад на крутых подъемах, и обладает рядом значительных преимуществ. Во-первых, с ее помощью автомобиль на подъеме охотнее трогается с места, что избавляет водителя от необходимости пользоваться стояночным тормозом. Во-вторых, повышается безопасность как водителя, так и пешеходов.

Принцип работы системы таков — когда водитель перестает жать на педаль тормоза, снижение давления в тормозной системе начинает постепенно замедляться. Система помощи при подъеме придет в действие, когда совпадут несколько факторов: подъем дороги превысит 5%, машина будет заведена, а водитель нажмет на педаль тормоза.

KIA Sorento Prime оснащается фронтальными и боковыми подушками безопасности, защищающими водителя и переднего пассажира, а также двумя шторками безопасности, служащими для защиты всех, кто находится в салоне.

Система экстренного торможени я нужна для того, чтобы в опасной ситуации на дороге тормозной механизм автомобиля действовал с максимальной эффективностью. По статистике, при работе системы экстренного торможения тормозной путь сокращается на 15-20% процентов. Этого иногда достаточно, чтобы избежать серьезного столкновения, аварии или несчастного случая.

Система BAS — по скорости, с которой водитель жмет на педаль тормоза, определяет, создалась ли на дороге ситуация экстренного торможения. В электронный блок управления данные о скорости нажатия на педаль передаются с датчика скорости перемещения штока вакуумного усилителя. В том случае, когда величина сигнала переходит за установленный уровень нормы, активируется электромагнит привода штока. На педаль тормоза начинает воздействовать вакуумный усилитель тормозов — так запускается процесс экстренного торможения. Он начинает действовать раньше, чем система ABS.

Система преднатяжения ремней безопасности в экстренных ситуациях (EFD)

Ремни безопасности на передних сиденьях KIA Sorento Prime снабжены специальными преднатяжителями EFD. В экстренной ситуации ремни заранее натягиваются, прочно удерживая водителя и переднего пассажира в креслах, что обеспечивает дополнительную защиту в случае столкновения.

Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС

В непредвиденных случаях система соединит Вас с оператором, чтобы уточнить, всё ли в порядке, или вызовет экстренные службы.

Светодиодные фары с функцией динамического ближнего света

Фары головного света способны дополнительно подсвечивать повороты, обеспечивая лучшую видимость в темное время суток. Кроме того, поворачивающаяся оптика адаптируется к углу повороту руля, массе и скорости автомобиля.

В активные подголовники встроен особый подвижный рычаг, который находится в спинке кресла. Когда автомобиль сталкивается с препятствием, инерция вжимает водителя в кресло, и его вес давит на этот рычаг. В этом случае немедленно начинает работать механизм противодействия — еще до того, как голова водителя откидывается назад, активные подголовники придвигаются к ней и смягчают силу удара. После этого они принимают исходное положение. Стоит отметить, что для наиболее эффективной работы подголовники нужно предварительно отрегулировать.

Активные подголовники приходят в действие, когда машина сталкивается с препятствием на малой или средней скорости, а также в некоторых случаях наезда на автомобиль сзади. Именно в таких ситуациях возрастает вероятность травмы из-за эффекта «хлыста».

Интегрированная система активного управления (VSM) помогает автомобилю сохранять стабильное положение при одновременном торможении и прохождении поворота особенно на влажной, скользкой или неровной поверхности за счёт совместной работы системы стабилизации и электроусилителя рулевого управления Основываясь на информации, собранной датчиками, система стабилизации и электроусилитель рулевого управления вступают в работу, как только автомобиль начинает скольжение и возвращают его на безопасную траекторию.

Высокопрочная сталь (AHSS)

В конструкции KIA Sorento Prime применяется более 52,7% высокопрочной стали. Этот уникальный сорт стали используется для усиления передней, задней и боковой частей автомобиля, а также в тех местах кузова, которые испытывают максимальные нагрузки.

Задний подрамник

Жесткий задний подрамник обеспечивает высокую устойчивость на дороге.

Вертикальные задние амортизаторы

Вертикальное расположение задних амортизаторов помогает сгладить негативный эффект от езды по неровным дорогам и обеспечивает еще больший комфорт в салоне.

Интеллектуальная система автоматической парковки SPAS

Эта система создана, чтобы помочь Вам как при параллельной, так и при перпендикулярной парковке. Она автоматически распознает подходящее машиноместо, поворачивает рулевое колесо и оценивает расстояние до других машин. Все, что Вам нужно делать - нажимать на газ и тормоз, и переключать передачи Вашего Sorento Prime.

Система мониторинга слепых зон (BSD)

Система мониторинга слепых зон использует сенсоры, которые сканируют пространство по бокам и позади автомобиля на предмет опасной близости других транспортных средств в зоне нулевой видимости. Если объект обнаружен, водителя оповестит визуальный сигнал на боковых зеркалах и центральном дисплее. Если водитель включил сигнал поворота, а в слепой зоне с той стороны обнаружен другой автомобиль, включается предупреждающий звуковой сигнал.

На чтение 4 мин.

интегрированная система активного управления vsm. В статье описано основное назначение системы, принципы ее работы и взаимодействия с иными службами безопасности авто.

Аварии автокатастрофы ежегодно уносят миллионы человеческих жизней. Шокирующая цифра напрямую связана с количеством автомобилей, которое в мире уже достигло неких астрономических показателей. Именно поэтому инженеры при разработке современных автомобилей во главу угла ставят безопасность водителя и пассажиров. Одним из последних изобретений современных инженеров, на сегодняшний день является интегрированная система vsm. По сути это именно то, что поможет водителю даже в самой сложной и экстремальной дорожной ситуации при помощи активного управления автомобилем.

Однако понять ее принцип действия, можно только разобравшись с принципами работы самых известных систем безопасности, которые сегодня знакомы многим.

Системы безопасности современного автомобиля

При экстренном торможения или при маневрировании, автомобиль ведет себя согласно всем законам физики. Нередки случаи, когда неопытные водители вылетаю с дороги или, попадают в серьезные аварии просто потому, что не знают, чего ожидать от своего же автомобиля. На сегодняшний день существует очень много электронных устройств, которые согласно задумкам их разработчиков, должны прийти на помощь водителю в экстренной ситуации. Вот только самые известные из них:

ABS– антиблокировочная система для колес. Выручит при экстренном торможении на скользкой или мокрой дороге. Система прост не позволит колесам блокироваться и пойти юзом, что, в свою очередь, спасет автомобиль от попадания в неуправляемый занос.
EPS– служит для курсовой устойчивости (в зависимости от производителя авто, может называться по разному).
TCP – антипробуксовочная система.

Все эти устройства во время своей работы обрабатывают полученные от датчиков сигналы и на основе этого реагируют тем или иным образом.

К примеру, система безопасности сама может резко притормозить, изменить нагрузку на двигатель или разблокировать автомобильное колесо.

Казалось бы, при чем здесь интегрированная система? Ответ прост: задача vsm объединить на себе работу всех систем безопасности и при необходимости противодействовать неправильному поведению водителя и тем самым решать вопросы активного управления автомобилем.

Особенности работы

Интегрированная в авто система активного управления агрегат узкоспециализированный. На практике его применяют относительно недавно, и встречается устройство только на относительно новых автомобилях, естественно исключительно на иномарках – Вазовские инженеры ничего подобного пока не изобрели. Фактически она работает только комплектом с вышеперечисленными системами безопасности и координирует их работу. Кроме того, vsm может воздействовать на электрическую колонку руля. Как заявляют разработчики - это система управления в экстренной ситуации может даже блокировать неправильные действия со стороны водителя. На практике это выглядит следующим образом: если водитель начнет крутить руль не в ту сторону. В тот самый момент маневра от него потребуются значительные усилия, нежели при обычном управлении автомобилем. Разница почувствуется сразу и резко, так, чтобы гарантировано внимание водителя.

Основные задачи

Система управления vsm, по словам, разработчиков способна выполнять как минимум 5 важнейших задач в числе которых:

Существенное облегчение движения рулевой колонки при парковке или маневрировании на очень медленной скорости.
Крутящий момент рулевого колеса на высокой скорости благодаря работе системы существенно увеличивается.
Увеличивается реактивное усилие колес в тот момент, когда они возвращаются в среднее положение.
Система корректирует положение передних колес в момент движения по дороге с уклоном, если дует боковой ветер или различается давление в шинах.
Курсовая устойчивость значительно повышается.

Таким образом, получается, что чаще всего vsm в момент своей работы обращается к электрическому усилителю руля и через него оказывает существенное воздействие на поведение автомобиля и работу всех систем безопасности. То есть фактически vsm объединяет воздействие служб безопасности автомобиля на руль и тормоза.

На практике свою актуальность и необходимость система доказывает в момент резкого разгона или торможения. Особенно в тех ситуация, когда одно из колес находиттся в неудовлетворительных для вождения условиях в воде или например стоит на неровной поверхности, а другое напротив на сухом и ровном асфальте. Автомобиль в этой ситуации запросто может начать утягивать в сторону и возможен неконтролируемый занос. Именно в этот момент и вмешивается vsm, которая делает все, чтобы удержать автомобиль на дороге и не дать ему уйти в занос.

На практике работа системы совсем незаметна. Увидеть или почувствовать ее в работе смогут только опытные водители. Новички же действия невидимого помощника, скорее всего, оставят без внимания и почувствуют разницу только пересев на другой автомобиль.

Эта система обеспечивает дополнительное улучшение стабильности транспортного средства и реакции на рулевом колесе при движении на скользкой дороге или обнаружении изменений в коэффициенте трения между правыми и левыми колесами в процессе торможения.

Работа системы VSM

Во время работы VSM возможно управление рулевым колесом. Если система VSM функционирует нормально, в автомобиле ощущаются легкие пульсации. Это является результатом управления тормозами и не указывает на неисправность.

Система VSM не функционирует в следующих ситуациях:

Выключение системы VSM

Для выключения системы нажмите кнопку ESP OFF, при этом также загорится индикатор ESP OFF ().

Индикатор неисправности

Система VSM может дезактивироваться автоматически (помимо нажатия выключателя ESPOFF). Такая автоматическая дезактивация указывает на неисправность в системе усилителя руля с электронным управлением (EPS) или системе VSM. Если индикатор ESP () или контрольная лампа EPS продолжает гореть, обратитесь к авторизованному дилеру Kia для проверки системы.

К СВЕДЕНИЮ

Система VSM предназначена для облегчения прохождения поворотов на скоростях более 15 км/ч (9 миль/час).
Система VSM предназначена для облегчения торможения на дорогах c неоднородным покрытием на скорости более 30 км/ч (18 миль/час). Покрытие таких дорог выполнено из материалов с различными коэффициентами трения.

ОСТОРОЖНО

Система управления стабилизацией (VSM) не может заменить хорошего безопасного вождения, а является лишь дополнительной функцией. Водитель обязан всегда контролировать скорость и дистанцию до впереди идущего транспортного средства. Во время движения всегда крепко держите рулевое колесо.
Ваше транспортное средство, даже при установленной системе VSM, всегда слушается водителя. Всегда соблюдайте обычные меры безопасности при движении, включая выбор скорости согласно дорожной обстановке, в том числе при ненастной погоде и при скользком дорожном покрытии.
Если на автомобиле установлены колеса или шины различного размера, система VSM может функционировать неправильно. Размеры устанавливаемых на замену шин должны быть такими же, как и у оригинальных шин.

Безопасность автомобилей KIA

Интегрированная система безопасности(AVSM)

Все функции контроля безопасности собраны в единый комплекс, работающий под управлением современной системы обработки данных. Это решение обеспечивает наивысший уровень безопасности в любой ситуации.

Прогнозирует риск столкновения и выполняет действия: - Включение аварийных огней
- Натяжение ремней безопасности
- Активация системы помощи при экстренном торможении
- Контроль натяжения ремней безопасности с учетом данных системы стабилизации (ESC)

Система кругового обзораЧетыре камеры, расположенные в передней и задней части автомобиля, а так же по бокам, работают в едином комплексе с парковочными радарами, обеспечивая полный контроль для легкой и безопасной парковки.

Система автоматического удержания автомобиля (AVH)В обычных режимах работы трансмиссии, после остановки давление в тормозной системе поддерживается даже после того, как педаль тормоза отпущена.

Система помощи при спуске нужна, чтобы автомобиль, двигаясь по наклонной плоскости, не начал неконтролируемо набирать скорость. Управлять машиной, которая оснащена данной системой, удобно и безопасно.Принцип работы системы прост — при движении по наклонной плоскости вращение колес автомобиля сдерживается, что обеспечивает транспортному средству стабильную скорость. Система приходит в действие, когда водитель нажимает нужную кнопку на приборной панели.Система помощи при спуске начнет работать при совпадении нескольких факторов: уклон дороги должен превысить 20%, машина должна быть заведена, а педали газа и тормоза — отпущены.

Система курсовой устойчивости (ESC)Система ESC обеспечивает оптимальное торможение и сохранение устойчивости автомобиля в поворотах. Она автоматически перераспределяет тормозное усилие между колесами в зависимости от крутящего момента и дорожной ситуации.

Основная задача системы распределения тормозных усилий — остановить блокировку задних колес, управляя тормозным усилием задней оси.Из-за особенностей конструкции автомобиля передняя ось обычно подвергается более серьезной нагрузке, чем задняя. Чтобы сбалансировать курсовую устойчивость автомобиля, сначала блокируются передние колеса, затем — задние.Нагрузка на заднюю ось снижается и в тот момент, когда автомобиль резко тормозит. Это происходит из-за смещения центра тяжести к капоту машины. Из-за этого возникает вероятность блокировки задних колес.Система распределения тормозных усилий — улучшенный вариант стандартной антиблокировочной системы тормозов. Иначе говоря, базисные схемы, по которым работает обычный механизм ABS, здесь используются в новом, расширенном виде.

Интеллектуальная система круиз-контроля (SCC)

Движение с постоянной скоростью, заданной водителем.
Движение со скоростью впередиидущего автомобиля с поддержанием постоянной дистанции.
Автоматическая остановка и продолжение движения через 3 секунды после старта первой машины.
Разгон до скорости, установленной водителем, и ее поддержание.

Система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA)Одна из самых частых причин аварий — случай, когда водитель не замечает другого участника движения в «слепой зоне» зеркал заднего вида. BSD совместно с Системой помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA) упрощает маневрирование, контролируя движущийся в поперечном направлении транспорт.

Система контроля давления в шинах (TMPS)Постоянно измеряя жесткость боковины и радиус колеса, система TMPS предупреждает о падении давления в шинах с помощью индикатора на приборной панели.

В активные подголовники встроен особый подвижный рычаг, который находится в спинке кресла. Когда автомобиль сталкивается с препятствием, инерция вжимает водителя в кресло, и его вес давит на этот рычаг. В этом случае немедленно начинает работать механизм противодействия — еще до того, как голова водителя откидывается назад, активные подголовники придвигаются к ней и смягчают силу удара. После этого они принимают исходное положение. Стоит отметить, что для наиболее эффективной работы подголовники нужно предварительно отрегулировать.Активные подголовники приходят в действие, когда машина сталкивается с препятствием на малой или средней скорости, а также в некоторых случаях наезда на автомобиль сзади. Именно в таких ситуациях возрастает вероятность травмы из-за эффекта «хлыста».

Шторки безопасности (Curtain Airbags) — особые надувные приспособления, которые защитят голову водителя и пассажиров на переднем и заднем сиденьях, если автомобиль ударится о какое-либо препятствие боком.Как только автомобиль попадает в аварийную ситуацию, срабатывают механизмы, отвечающие за наполнение шторок воздухом. Весь процесс занимает от 25 до 30 миллисекунд. Затем рядом с пассажирами, которые сидят по бокам, рядом с окнами машины, появляются надувные шторки. Их предназначение — уберечь головы людей от удара о стекло или боковые панели автомобиля. Уменьшается и вероятность порезаться острыми осколками. В том случае, если машина перевернулась, шторки также защищают находящихся внутри пассажиров от дополнительных травм.Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) в США провел тесты, с помощью которых выявил эффективность работы шторок безопасности. Согласно заключению его специалистов, в случае аварий с боковым ударом они — одно из самых действенных средств защиты от травм и повреждений.

Система экстренного торможения нужна для того, чтобы в опасной ситуации на дороге тормозной механизм автомобиля действовал с максимальной эффективностью. По статистике, при работе системы экстренного торможения тормозной путь сокращается на 15–20% процентов. Этого иногда достаточно, чтобы избежать серьезного столкновения, аварии или несчастного случая.Система BAS — по скорости, с которой водитель жмет на педаль тормоза, определяет, создалась ли на дороге ситуация экстренного торможения. В электронный блок управления данные о скорости нажатия на педаль передаются с датчика скорости перемещения штока вакуумного усилителя. В том случае, когда величина сигнала переходит за установленный уровень нормы, активируется электромагнит привода штока. На педаль тормоза начинает воздействовать вакуумный усилитель тормозов — так запускается процесс экстренного торможения. Он начинает действовать раньше, чем система ABS.

Система помощи при старте на подъеме (HAC)Если Вы остановились на подъеме, система HAC предотвратит опасный откат автомобиля назад. Когда же Вы снимете ногу с педали тормоза, система удержит его нажатым еще пару секунд, помогая Вам тронуться с места.

Система предупреждения об экстренном торможении (ESS) автоматически информирует водителей, следующих за автомобилем, о внезапном торможении — фонари аварийной световой сигнализации начинают часто мигать.

ESC (Система курсовой устойчивости) контролирует скорость и направление движения автомобиля.При этом система постоянно сравнивает полученные параметры с датчиков (датчик ABS, рыскания, ускорения, поворота руля) с действиями водителя и отрабатывает потерю тяги автомобиля, из-за которой может возникнуть занос.Когда система (ESC) обнаруживает потерю управления, она моментально передаёт индивидуальное тормозное усилие на каждое колесо.

Антипробуксовочная система (иначе — противобуксовочная система) отвечает за работу ведущих колес и устраняет возможность их пробуксовки.

Принцип работы антипробуксовочной системы:

Система TCS действует при любой скорости движения автомобиля.— низкая скорость движения (от 0 до 80 км/ч) — передача крутящего момента не прекращается за счёт подтормаживания ведущих колёс;— нормальная и высокая скорость (выше 80 км/ч) — колеса не буксуют за счёт уменьшения крутящего момента, который передается от двигателяОт эксплуатационных характеристик автомобиля зависит, регулирует ли антипробуксовочная система тормозное давление или крутящий момент двигателя.

Интегрированная система активного управления (VSM) это тормозная система нового поколения, работающая в тандеме с ESC для безопасного преодоления участков дороги с разным покрытием, когда одна сторона автомобиля находится на мокрой или скользкой поверхности (например, на льду) и теряет сцепление с дорогой.Интегрированная система активного управления (VSM) помогает автомобилю сохранять стабильное положение при одновременном торможении и прохождении поворота особенно на влажной, скользкой или неровной поверхности за счёт совместной работы системы стабилизации и электроусилителя рулевого управленияОсновываясь на информации, собранной датчиками, система стабилизации и электроусилитель рулевого управления вступают в работу, как только автомобиль начинает скольжение и возвращают его на безопасную траекторию.

Передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасностиДля защиты водителя и пассажиров, и снижения травмоопасности в случае столкновения, в новом Rio X-line предусмотрены фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.

Система Active Hood позволяет улучшить показатели EURO NCAP по защищенности пешеходов: капот поднимается и обеспечивает дополнительную защиту, предотвращая удар пешехода о детали двигателя. Снижается риск травмирования головы пешехода.

Антиблокировочная система (ABS) следит за тем, чтобы при торможении между колесами автомобиля и дорожным покрытием не терялось сцепление. Когда водитель внезапно жмет на педаль тормоза, есть вероятность того, что машина выйдет из-под управления и заскользит по дороге. Главная задача антиблокировочной системы — избежать возникновения такой ситуации.

Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАССВ непредвиденных случаях система соединит Вас с оператором, чтобы уточнить, всё ли в порядке, или вызовет экстренные службы.

Комплектации Kia Церато Седан IV Рестайлинг – Комплектации и цены

Выберите комплектации для сравнения

Комплектации для сравнения

КомплектацияClassicComfortGT LineGT Line PlusLuxePrestigeКомплектация

3 авто доступно
от 1 701 655 ₽

6 авто доступно
от 1 829 905 ₽

6 авто доступно
от 2 449 000 ₽

6 авто доступно
от 1 909 025 ₽

КомплектацияClassicComfortGT LineGT Line PlusLuxePrestigeКомплектация

3 авто доступно
от 1 701 655 ₽

6 авто доступно
от 1 829 905 ₽

6 авто доступно
от 2 449 000 ₽

6 авто доступно
от 1 909 025 ₽

Комплектации и цены Kia Ceed – стоимость нового Киа Ceed 2021/2022 от 2244900 у официального дилера АВТОМОТОР, Киров

Дистанционный запуск двигателя

Дистанционная активация климат-контроля

Управление обогревами (руль, зеркала, заднее стекло)

Управление обогревами (лобовое стекло)

Дистанционное открытие/закрытие дверей

Открытие/закрытие окон

Управление аварийным сигналом

Управление звуковым сигналом

Уведомления о срабатывании штатной сигнализации

Поделиться авто / запросить доступ

Уведомления о незакрытых дверях

Текущая геолокация автомобиля

Автономный режим

"Гостевой" режим

Информация о пробках

Построение маршрута с учетом пробок

Информация о скоростных камерах

Информация о парковках

Отправка точки назначения из приложения в навигационную систему

Привязка календаря в смартфоне к аккаунту Kia Connect

Поиск пунктов повышенного интереса (POI)

Информация об остатке топлива и поиск ближайшей AЗС

Информация о погоде

Маршрут до точки назначения

Настройка персонального профиля водителя

Статус систем транспортного средства

Поиск ближайшего сервиса

Обновление статуса систем транспортного средства

Информация об использовании автомобиля другим водителем

Информация о работе на холостом ходу

Уровень топлива

Отображение информации о неисправностях

Статистика

Автоматическая или принудительная диагностика систем автомобиля

Уведомление о разрядке аккумулятора автомобиля

Богато оснащенный фейслифтинг Kia Picanto доступен от 39 990 PLN

Kia Motors оценила свою самую маленькую и все более популярную модель Picanto после серьезных изменений. Прейскурант автомобиля с фейслифтингом, который впервые может быть оснащен системами безопасности и связи с внешним миром, которые ранее предлагались в более высоких и дорогих моделях, начинается с 39 990 злотых за версию M. Всего за 1 500 злотых базовый Picanto может быть оснащен пакетом безопасности, включающим в себя автономную тормозную систему с двумя режимами работы — городским и загородным, а также часы с 4,2-дюймовым дисплеем бортового компьютера.Такая же доплата требуется за гораздо более богатую комплектацию более дорогой версии L. Она включает в себя систему автономного торможения с дополнительной функцией обнаружения пешеходов, круиз-контроль с ограничителем скорости, ассистент удержания в полосе и помощь при вождении по полосе, а также усталость водителя. система оповещения. С дебютом нового Picanto предложение включает в себя очень привлекательный пакет Business Line, включающий зимний пакет, доступ без ключа, навигацию с возможностью подключения UVO, задние датчики парковки, тонированные задние стекла и 15-дюймовые алюминиевые колеса.Стоимость пакета составляет 8 000 злотых, а для клиентов он доступен за 6 000 злотых. Благодаря модернизированным двигателям у обновленного Киа Пиканто меньше выбросов углекислого газа. На первый взгляд обновленный Picanto выделяется новыми деталями стиля как снаружи, так и в салоне.

— Хотя рыночная доля автомобилей сегмента А снизилась с 3,7% до 2,9% с 2016 года, количество регистраций Picanto неуклонно растет

— С января по май 2020 года Picanto увеличила свою долю в сегменте A до 12% по сравнению с 8% за тот же период прошлого года.

- Увеличение доли в сегменте А в 2020 году ставит Picanto на подиум самых популярных моделей в этом сегменте

- В рамках фейслифтинга обновлен внешний вид всех версий, включая GT-Line и X-Line

- Новые экономичные бензиновые двигатели Smartstream и новая автоматизированная механическая трансмиссия (опционально)

- Система UVO Connect второго поколения и усовершенствованная мультимедийная система

— Усовершенствованные системы безопасности включают в себя систему помощи при следовании по полосе и систему предотвращения столкновений вперед, а также впервые появившиеся системы Kia для предотвращения столкновений в слепых зонах и системы предотвращения столкновений сзади при перекрестном движении
.
- Обновленный Picanto поступит в продажу в Европе в третьем квартале 2020 года

Обновленный Kia Picanto предлагает передовые системы безопасности, которые ранее использовались в моделях более высокого сегмента, что делает его одним из самых безопасных автомобилей в своем классе.Обновленная самая маленькая модель от Kia также может быть оснащена системой UVO Connect второго поколения, обеспечивающей доступ к цифровым сервисам, поддерживающим водителя в режиме реального времени, и дающим возможность удаленного доступа к информации об автомобиле. Также была модернизирована линейка бензиновых двигателей. Более мощный двигатель мощностью 84 л.с. теперь может работать в паре с опциональной автоматической коробкой передач (AMT). Доплата за двигатель мощностью 17 л.с. по сравнению с базовым составляет 3000 злотых, за автоматизированную коробку передач - 3 злотых.500 злотых. Самые богатые версии Picanto — GT-Line и X-Line — предлагаются только с более мощным двигателем и стоят одинаково вне зависимости от отделки. Цена 62 490 злотых.

Обновленный Kia Picanto будет доступен с 7-летней гарантией или пробегом до 150 000 км. Продажи стартуют в третьем квартале 2020 года.

Внешний дизайн

Обновленный дизайн с еще более характерными моделями GT-Line и X-Line

Все версии Picanto имеют обновленный внешний вид, самые большие изменения коснулись спортивной модели GT-Line и кроссовера, вдохновленного X-Line.

Передняя часть моделей GT-Line и X-Line была изменена, чтобы придать каждой из них более отличительный вид. Решетка радиатора имеет новую форму, а ее хромированная полоса полностью проходит через нижнюю часть переработанных фар, благодаря чему автомобиль выглядит шире, чем он есть на самом деле, и лучше смотрится на дороге. К каждой стороне «тигрового носа» добавлено цветовое различие: красный для GT-Line и черный для X-Line.

Фары обоих модельных рядов были переработаны, и в качестве дневных ходовых огней были добавлены четыре светодиода.В задней части автомобиля также установлены новые светодиодные фонари и более тонкие противотуманные фары. Все это делает заднюю часть Picanto более узнаваемой.

Обе модели GT-Line и X-Line имеют обновленный передний бампер с более четкими линиями, что придает Picanto более современный вид. Изменения привели к более солидному виду версии X-Line, в случае с моделью GT-Line стилисты хотели визуально объединить спортивный Picanto с мощными моделями GT от Kia.Воздухозаборник бампера цвета кузова теперь больше и шире, его спортивный вид подчеркивается блестящими черными деталями и противотуманными фарами. Модель

бампер
X-Line перекликается со стилем массивных бамперов с дополнительными решетками в стиле внедорожников, металлическим внешним видом с логотипом X-Line и блестящей черной окантовкой, которая простирается от решетки радиатора до боковых колесных арок.
Фейслифтинг
Picanto доступен в 10 цветах кузова, чтобы сделать автомобиль выделяющимся.Также доступны новые 16-дюймовые легкосплавные диски.

Дизайн интерьера

Новые мультимедийные экраны и новые возможности персонализации внешнего вида

Facelifting Picanto включает в себя ряд визуальных и технологических изменений также в интерьере, которые сосредоточены вокруг более крупного 8-дюймового сенсорного экрана мультимедийной системы и 4,2-дюймового дисплея в наборе часов.
Picanto
доступен с тканевой обивкой или тканевой обивкой в сочетании с экокожей.На выбор предлагается несколько дизайнов обивки, которые улучшают современный вид и подчеркивают высокое качество изготовления.

Обновленный Kia Picanto — в зависимости от уровня отделки салона — также доступен с широким выбором стильных цветовых пакетов на выбор.

Версия X Line имеет черный однотонный интерьер с контрастной строчкой салатового цвета, серебристыми накладками вокруг рычага переключения передач и вентиляционных отверстий, а также серебристо-салатовыми вставками на дверях.Версия Business Line поставляется с цветовым пакетом Orange Splash, однотонным черным салоном с оранжевой строчкой и деталями интерьера, а также черными и оранжевыми акцентами на дверях. Топовая версия GT Line отделана черной обивкой с красными валиками сидений, глянцево-черными деталями и красно-черными вставками на дверях.

Системы привода

Модернизированные двигатели "Smartstream" повышенной мощности
Обновленный Picanto
доступен в Европе с новыми бензиновыми двигателями Smartstream, каждый из которых отличается большей эффективностью и меньшим выбросом CO2, чем предыдущие двигатели.Линейка двигателей включает два 1,0-литровых или 1,2-литровых атмосферных двигателя мощностью 67 л.с. и 84 л.с. соответственно с системой впрыска DPFI (Dual-Port Fuel Injection).

В обоих безнаддувных двигателях многоточечный впрыск заменен на впрыск топлива DPFI с оптимизированным временем впрыска для максимальной экономии топлива. Эти двигатели также отличаются более эффективным охлаждением камеры сгорания и системой, которая постоянно контролирует синхронизацию впускных клапанов, чтобы максимизировать их эффективность.

Двигатели оснащены новой интегрированной системой терморегулирования (ITMS), отвечающей за лучшее охлаждение камер сгорания. ITMS регулирует охлаждение двигателя в соответствии с мгновенной нагрузкой.

Обновленный Picanto — первая модель, оснащенная Kia новой автоматизированной механической коробкой передач. Эта трансмиссия использует пятиступенчатую механическую коробку передач и оснащена приводами, которые автоматизируют работу сцепления и переключение передач.Автоматизированная коробка передач с сухим сцеплением — привлекательное предложение для клиентов, которые ценят преимущества автоматической коробки передач, но обходятся им слишком дорого.

Официальные данные по производительности, расходу топлива и выбросам CO2 после фейслифтинга Picanto будут опубликованы ближе к дате начала продаж автомобиля.

Мультимедийная система

Система UVO Connect второго поколения с большим сенсорным экраном

Обновленный Picanto оснащен 8-дюймовым сенсорным экраном, пришедшим на смену 7-дюймовому.Новая система также предлагает соединение Bluetooth с возможностью одновременного подключения двух мобильных устройств - одного в качестве телефона громкой связи и с доступом к мультимедиа; другой только для мультимедийного использования. Система стандартно поставляется с Apple CarPlay и Android Auto.

Благодаря системе UVO Connect второго поколения обновленный Picanto предоставляет водителям доступ к ряду онлайн-сервисов, таких как информация о дорожном движении, прогноз погоды, достопримечательности (POI), цены на топливо и данные о доступных парковочных местах с ценой и место нахождения.Приложение UVO, совместимое со смартфонами Android и Apple, также предлагает множество новых функций и позволяет активировать многие из них удаленно. В зависимости от страны вы можете отправлять информацию о маршруте в автомобиль, проверять местоположение автомобиля, а также получать доступ к отчетам и диагностическим уведомлениям.

Обновленный Picanto станет одной из первых моделей Kia, предлагающих новейшие функции UVO Connect второго поколения, которые повысят комфорт его использования как в автомобиле, так и через приложение.

Безопасность

Предложение включает в себя широкий спектр новых систем из семейства ADAS, которые повышают как безопасность движения, так и комфорт вождения
Обновленный Picanto
доступен с новейшим семейством усовершенствованных систем помощи при вождении (ADAS) и множеством новых активных систем, повышающих безопасность пассажиров. Благодаря этому обновленный Picanto является одним из самых безопасных автомобилей в своем классе.

В зависимости от уровня отделки салона, семейство ADAS для фейслифтинга Picanto включает в себя автономную тормозную систему с системой предотвращения лобового столкновения (FCA). Кроме того, Picanto доступен с системой предотвращения столкновений в слепых зонах (BCA), системой удержания в полосе движения (LKA), системой предупреждения об усталости, системой предупреждения о внимании водителя (DAW) и системой помощи при следовании по полосе (LFA).

Система LFA использует камеру и радар для отслеживания дорожной разметки, чтобы удерживать Picanto в центре полосы движения, вмешиваясь в систему рулевого управления. Обновленный Picanto также предлагает систему предотвращения столкновений при перекрестном движении сзади (RCCA), которая не только предупреждает водителя о приближающемся слева или справа транспортном средстве, но также может остановить Picanto, если водитель игнорирует предупреждение.

Обновленный Kia Picanto также оснащен системой аварийной остановки (ESS).Система заставляет мигать стоп-сигналы, чтобы предупредить автомобиль позади Picanto, если водителю придется резко затормозить. Самая маленькая модель Kia оснащена системой помощи при трогании на подъеме (HAC), которая удерживает автомобиль на тормозе при старте в гору, обеспечивая комфортный старт.
Фейслифтинг
Picanto также стандартно поставляется с системами управления устойчивостью автомобиля (VSM), системой контроля торможения на поворотах (CBC) и системой курсовой устойчивости (SLS), которые помогают вам сохранять контроль над автомобилем при торможении и прохождении поворотов.

Рестайлинговый Kia Picanto доступен с шестью подушками безопасности. Автомобиль также оснащен креплениями и креплениями для детских кресел ISOFIX.

Обновленный Kia Picanto поступит в продажу в Европе в третьем квартале 2020 года

Модернизированный Picanto поступит в продажу в Европе в третьем квартале этого года и будет предлагаться в стандартной комплектации с 7-летней гарантией производителя или пробегом до 150 000 км.
.T
KIA Sorento 2021 1.6T-Gdi HEV 230 км 7 чел. Fv23% 1он! Стильная конфигурация L

Описание автомобиля
ГРУППА АВТОРЕДУТА
ФИЛИАЛ: Атриум Редута Аллее Иерусалимские 148 9000 4 02-326 Варшава
Этаж -1, переулок G27, оранжевый сектор
Смотритель автомобиля: Адриан Гнядек тел.: 698 687 143
adrian.gniadek (а) autoreduta.pl

Kia Sorento 1.6 T-Gdi Hybrid

Параметры:
Гибридный двигатель
мощностью 230 л.с. Коробка передач - автомат

История:
Автомобиль из европейской раздачи
Первый владелец
100% безаварийность с оригинальным заводским лакокрасочным покрытием всего автомобиля
Пробег: 11 000 км

Форма продажи:
Автомобиль будет выдан с FV23% - возможна операционная аренда и вычет НДС
Покупатели на ос.физическое освобождение от гербового сбора PCC 2%

Цена брутто: 239 900,00
Цена нетто 195 040,65

Мы предлагаем привлекательное финансирование и страхование на льготных условиях в дилерских пакетах.

Машину можно оставить в населенном пункте.

Дополнительное оборудование:

Пакет: P1 - Кожаная обивка Style Nero Кожаная обивка сидений в сочетании с высококачественной синтетической кожей, черный цвет, серый потолок, элементы интерьера с ионным рисунком
Пакет: P2 - Активное предупреждение о слепых зонах - Активное предупреждение о слепых зонах с вмешательством рулевого управления и торможения (BCA) - Система помощи при предотвращении столкновений с задним транспортом, RCCA) - Ассистент выхода (Ассистент безопасного выхода, SEA)
Пакет: P6 - Третий ряд сидений - 2 индивидуально складывающихся сиденья (50:50) - Кондиционер и 2 дополнительные точки зарядки USB - Крепление ISOFIX для обоих сидений в третьем ряду сидений
Подушки безопасности 7 — 2 передние подушки безопасности, 2 боковые подушки безопасности, 2 задние шторки безопасности, 1 центральная подушка безопасности между передними сиденьями — подушка безопасности пассажира может быть отключена
Сигнал аварийной остановки для активного стоп-сигнала, ESS
Антиблокировочная тормозная система (ABS) - с электронным распределением тормозного усилия
Ассистент движения по шоссе (Highway Driving Assistant, HDA) 9000 4 Наружные зеркала заднего вида с подогревом, электрически регулируемые и складывающиеся
Наружные зеркала со встроенными поворотниками
Управление торможением на спуске, DBC
Система помощи при трогании на подъеме, HAC
Радио: Прием цифрового радио (DAB+) 9000 4 рейлинги на крыше
Цифровая комбинация приборов с диагональю экрана 31,2 см (12,3'') 9000 4 Третий стоп-сигнал
Режим вождения Кнопка выбора режима вождения с выбором различных режимов вождения
датчик сумерек 9000 4 Электронная программа стабилизации (ESC) с системой контроля тяги (TCS) и системой стабилизации прицепа (TSA)
EcoDynamics (система старт-стоп и система рекуперации энергии)

пороги передних дверей с подсветкой Передние и задние стеклоподъемники с электроприводом в одно касание
Электронный стояночный тормоз (EPB)
Система предотвращения столкновений вперед (FCA): город, город, пешеход, велосипедист
Ассистент предотвращения лобового столкновения (FCA-JX) 9000 4 Ассистент дальнего света (HBA)
Передняя решетка цвета «рояльный лак»
Фары с функцией сопровождения
комплект напольных ковриков
Анти-рулевое управление (VSM) — Система стабилизации автомобиля (VSM) 9000 4 Навигационная система круиз-контроля (Интеллектуальный круиз-контроль на основе навигации, NSCC)
Круиз-контроль, адаптивный, с функцией «стоп-энд-гоу» (интеллектуальный круиз-контроль, SCC с функцией «стоп-энд-гоу»)
Трансмиссия 6-ступенчатая автоматическая
Передний подстаканник
Обогрев заднего стекла и стеклоочистителей
Держатель ISOFIX
Элементы интерьера с металлическим рисунком
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением (электрохромное)
Предупреждение о заднем пассажире (ROA)
Интеллектуальная система ограничения скорости (ISLA)
2-зонный автоматический кондиционер
Светодиодные дневные ходовые огни
Светодиодные противотуманные фары
Отделка: металлик

Информация, представленная на страницах данного сайта, не является офертой в понимании Гражданского кодекса.Подробные условия продажи, комплектация представленных автомобилей, цены и действительность предложения финансирования покупки должны быть подтверждены, связавшись с нами напрямую. Содержание рекламных объявлений не является коммерческим предложением по смыслу закона, это только информационное содержание в соответствии со ст. 66, § 1 Гражданского кодекса. Продавец не несет ответственности за любые ошибки или устаревшие объявления.
.
[PDF] КИА РИО. Пресс-релиз. Содержание

1 Пресс-релиз KIA RIO Содержание 01 Введение Новый революционный Rio повысит продажи Kia 02 Стиль и дизайн ...
Пресс-релиз
KIA RIO

Содержание 01 02 03 04 05 06 07

Введение Революционный новый Rio повысит продажи Kia Стиль и дизайн Роскошный внешний вид двух совершенно новых хэтчбеков Комфорт и комфорт «Отличная атмосфера» для полированного и просторный салон Двигатели и трансмиссии Три высокоэффективных двигателя мощностью от 75 до 109 л.с. Подвеска и ходовая часть Повышенная устойчивость, более плавное вождение и более совершенная безопасность Безопасность Комплексная активная и пассивная безопасность Стандартное и дополнительное оборудование Подробная информация об оборудовании

KIA MOTORS POLSKA Sp.Z о.о. ул. Пулавска 393, 02-801 Варшава Связи с общественностью: Моника Кржесак Тел. +48 22 546 40 24, 0601 612 226 Эл. эволюция по сравнению со своим предшественником • Диапазон выбросов CO2 в модели Rio начинается с одного из лучших показателей в отрасли – 85 г/км. Эта версия будет предлагаться в некоторых странах • Впервые доступна в пятидверной и трехдверной версиях Четвертое поколение модели Kia Rio, мировая премьера которой состоялась на Женевском автосалоне в марте 2011 г., нацелено на встряхнуть сегмент компактных автомобилей и ускорить рост продаж Kia в Европе. В дополнение к привлекательному внешнему виду, отвечающему эстетическим требованиям водителей, новый Kia Rio использует ряд передовых экологических и экономичных решений.Выбросы CO2 в диапазоне этой модели начинаются с 85 г/км. Этот результат ставит самую экологичную версию новой модели Kia, Rio EcoDynamics, впереди всех других представителей В-сегмента, продаваемых в настоящее время в Европе. Однако из-за отсутствия проэкологической политики в Польше автомобили с решениями EcoDynamics пока не будут предлагаться на нашем рынке. «Новый Kia Rio — это революция, а не эволюция своего предшественника. Модель Rio с самого начала добилась коммерческого успеха, и ее новое воплощение представляет собой привлекательный автомобиль со спортивным колоритом — автомобиль, который водители захотят купить из-за его внешнего вида, а также из-за его экологических свойств», — подчеркивает Бенни Ойен, заместитель Президент машиностроения.Маркетинг и планирование продукта в Kia Motors Europe. С момента запуска третьего поколения Rio в 2005 году продажи по всему миру достигли в общей сложности 860 000 единиц. Это третий самый продаваемый автомобиль компании на рынках в 2010 году, продажи которого превысили 219 000 автомобилей.

KIA MOTORS POLSKA Sp. Z о.о. ул. Пулавска 393, 02-801 Варшава Связи с общественностью: Моника Кржесак Тел. +48 22 546 40 24, 0601 612 226 e-mail: [email protected] www.kia.pl

Новая модель длиннее, шире и ниже, а ее колесная база увеличена на 70 мм, что значительно увеличивает пространство доступны для пассажиров и багажа.При общей высоте 1455 мм новый Rio имеет одну из самых низких линий крыши в европейском модельном ряду марки, что подчеркивает его характерный силуэт. Доступный впервые в Европе в пятидверной и трехдверной версиях, новый Rio призван восстановить свои позиции в одном из самых конкурентных сегментов. Исследование рынка, проведенное экспертами Kia, прогнозирует, что глобальный спрос на автомобили B-сегмента значительно возрастет в ближайшие два года. Аналитики прогнозируют, что мировой спрос на автомобили этого сегмента вырастет до 9,2 млн автомобилей в 2012 году и до 14,0 млн в 2014 году.Чтобы снизить расход топлива и добиться лучших показателей по выбросам в своем классе, инженеры Kia внедрили обширную программу снижения веса ряда компонентов. В результате новый Rio не тяжелее предыдущего поколения, хотя это гораздо более крупный автомобиль с дополнительным оборудованием, опциями и функциями. Новый Rio будет доступен в Европе в двух вариантах кузова: 5-дверном и 3-дверном. 5-дверная версия будет доступна в Польше с сентября.С сентября также можно будет размещать заказы на 3-дверную версию, однако реализация этих заказов произойдет в конце первого квартала 2012 года. Прогнозируемый план продаж нового Rio в Польше на 2012 год составляет 1600 единиц.Обе разновидности будут производиться исключительно на заводе Kia в Сохари, Корея. 2 СТИЛЬ И ДИЗАЙН

Роскошный вид двух хэтчбеков • Смелая и самобытная индивидуальность совершенно нового Rio • Сбалансированные пропорции создают изысканный силуэт, редко встречающийся в сегменте B компании KIA MOTORS POLSKA Sp.Z о.о. ул. Пулавска 393, 02-801 Варшава Связи с общественностью: Моника Кржесак Тел. +48 22 546 40 24, 0601 612 226 e-mail: [email protected] www.kia.pl

• Обновленная палитра из 10 цветов кузова Новое поколение Rio полностью отличается от своего предшественника, идеально вписываясь в обновленную Kia. семейство автомобилей. Спереди автомобиль представляет собой уникальную интерпретацию фирменной решетки радиатора, интегрированной в фары. Сбоку правильная пропорция ветровых стекол к кузову вместе с наклоненной вперед клиновидной формой автомобиля и низкой линией крыши создают динамичный спортивный силуэт, как это было, например, в случае с .для нового Пиканто. Модель также подчеркивает связь с более крупным Sportage благодаря прочной и стабильной задней части, высоким колесным аркам и острому углу заднего стекла. Rio будет доступен в 10 цветах кузова: белый, черный, светло-серебристый, сигнальный красный, свежий бежевый, электронный синий, глубокий синий, коричневый венди, угольный и желтый кармель. 3 КОМФОРТ И УДОБСТВО

Улучшенный, просторный салон • Широкий выбор опций оборудования создает в новом Rio атмосферу роскоши • Компактный Kia предлагает характеристики «большого автомобиля» и высококачественную отделку • Больше удовольствия от прослушивания благодаря новому виртуальному Звуковая система от Arkamys Likewise Как и в других недавно представленных моделях Kia, здесь сохранена отличительная планировка салона — с трехточечной комбинацией приборов и четкой графикой приборов с высокой функциональностью.Горизонтальное расположение приборной панели подчеркивает ощущение ширины и пространства. Новыми являются переключатели на центральной консоли, аккуратно интегрированные в обогрев и управляющие различными дополнительными функциями.

KIA MOTORS POLSKA Sp. Z о.о. ул. Пулавска 393, 02-801 Варшава Связи с общественностью: Моника Кржесак Тел. +48 22 546 40 24, 0601 612 226 e-mail: [email protected] www.kia.pl

В зависимости от комплектации клиенты могут выбрать один из трех цветов салона — коричневый, черный и бежевый.Это первая модель марки Kia, использующая новую и инновационную аудиосистему Virtual Sound, разработанную специалистами Arkamys и адаптированную специально для этой модели. Система преодолевает акустические ограничения автомобиля, возникающие из-за типичного низкопрофильного размещения динамиков в дверных панелях. В результате он обеспечивает глубокий, обволакивающий и реалистичный звук. Различные режимы воспроизведения включают «Power Treble», который повышает удовольствие от прослушивания для всех путешественников, увеличивая громкость и четкость голоса, или «Surround», используя новейшие технологии усиления.В соответствии со стратегией предложения более широкого выбора опций решения, доступные на польском рынке, будут включать в себя: светодиодные дневные ходовые огни, стеклоочистители с датчиком дождя и автоматической сушкой стекол, радио с системой RDS и MP3-совместимый CD-плеер, оснащенный AUX. розетка, iPod и USB, система громкой связи Bluetooth® (с распознаванием голоса доступна с декабря 2011 г.), подогрев передних сидений и рулевого колеса. Приборная панель может быть оснащена установкой для установки опциональной навигационной системы.Салон стал более просторным, чем у его предшественника, и предлагает больше места для багажа. Основание лобового стекла сдвинулось вперед на 156 мм и вверх на 18 мм, колесная база увеличилась на 70 мм, а кузов стал шире на 25 мм. Спереди пространство для ног увеличено на 45 мм, а над головой — на 8 мм. Багажное отделение в трехдверной и пятидверной версиях увеличено на 100 мм, а объем багажника теперь составляет 288 литров (на 6,6% больше, чем в предыдущей модели) при поднятых спинках задних сидений и более 900 литров со спинками. сложенный вниз.Спинка заднего сиденья разделена в соотношении 60/40 для максимальной универсальности, образуя почти плоскую поверхность в сложенном виде.

KIA MOTORS POLSKA Sp. Z о.о. ул. Пулавска 393, 02-801 Варшава Связи с общественностью: Моника Кржесак Тел. +48 22 546 40 24, 0601 612 226 e-mail: [email protected] www.kia.pl

15-литровый перчаточный ящик расположен на приборной панели. Водитель и пассажиры также имеют в своем распоряжении, среди прочего На 3 литра больше места для хранения в центральной консоли и карманы для 1,5-литровых бутылок на передних дверях и пол-литровых бутылок сзади.4 ДВИГАТЕЛИ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Три эффективных двигателя мощностью от 75 до 109 л.с. • Новый Rio EcoDynamics с двигателем 1,1 л и выбросами CO2 85 г/км • Бензиновый двигатель 1,2 с выбросами 109 г/км • Дополнительная автоматическая коробка передач с бензиновым двигателем 1,4. Rio будет доступен в Польше с тремя высокоэффективными трех- и четырехцилиндровыми двигателями мощностью от 75 до 109 л.с. Во многих странах в этом сегменте предпочтение отдается дизельному двигателю, поэтому Rio будет доступен с трехцилиндровым двигателем 1.1 оснащен турбокомпрессором с изменяемой геометрией лопаток, обеспечивающим мощность 75 л.с. Для клиентов, предпочитающих бензиновый двигатель, можно выбрать агрегаты 1,4 Gamma или 1,2 Kappa. Модификации для уменьшения трения и система изменения фаз газораспределения CVVT были введены в модернизированный двигатель «Гамма» для достижения лучшего отклика и конкурентоспособного расхода топлива. У автомобилей с двигателем 1.4 разгон с 0 до 100 км/ч занимает 11,5 секунд, а максимальная скорость составляет 183 км/ч.Усовершенствованное семейство двигателей Kappa отличается системой изменения фаз газораспределения (CVVT), литым алюминиевым блоком, смещенным коленчатым валом, необслуживаемой цепью привода ГРМ и сужающимися вверх пружинами клапанов с низким коэффициентом трения. Эти решения значительно повышают эффективность и снижают выбросы выхлопных газов. Двигатель 1.2 развивает 85 л.с. Стандартная коробка передач на дизельной версии и на модели с большим бензиновым двигателем — шестиступенчатая механическая коробка передач. Версия KIA MOTORS POLSKA Sp.Z о.о. ул. Пулавска 393, 02-801 Варшава Связи с общественностью: Моника Кржесак Тел. +48 22 546 40 24, 0601 612 226 e-mail: [email protected] www.kia.pl

бензин 1.2 оснащен пятиступенчатой коробкой передач. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач будет доступна в качестве опции с бензиновым двигателем 1.4. Модельный ряд двигателей Rio Рабочий объем

Мощность

Крутящий момент

Коробка передач

1,4

109 л.с.

137 Нм

1.2

85 л.с.

121 Нм

6-ступенчатая / 4-ступенчатая Автоматический 5-скоростный /----

1,1

75 HP

170 нм

6-ступенчатая /----

Бензин

Дизель

5 Подвеска и увеличенный ход колес для более плавной езды • Опциональные 15- и 16-дюймовые легкосплавные диски Подвеска и ходовая часть New Rio, разработанные на основе модели-предшественника, сохраняют хорошие характеристики управляемости этого популярного автомобиля, улучшая при этом устойчивость, плавность хода и плавность хода. уточнение.Electric Rack и Rack Power Assist теперь оснащены датчиком крутящего момента/угла для защиты от бокового удара воздуха. Количество оборотов 2,82, а руль регулируется в обеих плоскостях. Передняя подвеска со стойками MacPherson, установленная на подрамнике для изоляции дорожных ударов, осталась в основном неизменной, с небольшими изменениями в отношении более длинной колесной базы, более широкой колеи и измененного распределения веса новой модели.

KIA MOTORS POLSKA Sp. Z о.о. ул. Пулавска 393, 02-801 Варшава Связи с общественностью: Моника Кржесак Тел. +48 22 546 40 24, 0601 612 226 эл. при этом связь между рычагами подвески и кроссоверами в два раза прочнее, что повышает устойчивость. Ход колес увеличился на 10 мм, а улучшенная геометрия лучше защищает от неровностей и обеспечивает более точную управляемость.В Европе стандартной для всех моделей будет тормозная система с вентилируемыми дисками диаметром 280 или 256 мм спереди и сплошными дисками диаметром 262 мм сзади. Его эффективность повышается благодаря системе ABS, электронному распределению тормозных усилий и системе помощи при экстренном торможении. Стандартный комплект — 15-дюймовые стальные диски с шинами 185/65 R15 с низким сопротивлением качению. Для удовлетворения требований клиентов опционально доступны 15- и 16-дюймовые легкосплавные диски с низкопрофильными шинами.В стандартную комплектацию автомобиля входит временное запасное колесо. Цель – лучшая в своем классе доработка Инженеры Kia были полны решимости сделать новый Rio одним из лучших в своем классе доработок автомобилей. Помимо введения более жесткой конструкции кузова, ключевые компоненты автомобиля были тщательно проанализированы, чтобы найти новые способы снижения воспринимаемого шума и вибрации при вождении. Принятые меры включают повышение жесткости конструкции кузова благодаря более жесткому кронштейну крепления рулевой колонки, усиленным панелям внутри центральных стоек, усиленной задней части и повышенной внутренней и внешней жесткости задней двери.Передний подрамник, к которому крепятся двигатель, коробка передач и подвеска, был усилен, усилен и прикреплен к кузову в шести точках — на две больше, чем раньше. Точки крепления двигателя теперь имеют увеличенные гидравлические гасители колебаний, а карданные валы улучшают настройку амортизаторов. Лучшая изоляция от источников шума является результатом использования новых, более легких материалов, дефлектора приборной панели, капота и капота. Воздухозаборник двигателя также был изменен, чтобы снизить производимый им шум.

KIA MOTORS POLSKA Sp. Z о.о. ул. Пулавска 393, 02-801 Варшава Связи с общественностью: Моника Кржесак Тел. +48 22 546 40 24, 0601 612 226 e-mail: [email protected] www.kia.pl

В кузове используются новые шумопоглощающие материалы в передней, центральной и задней стойках, а также в задних колесных арках, боковые панели багажника и крышка багажника. 6 БЕЗОПАСНОСТЬ

Всесторонняя активная и пассивная безопасность • Электронный контроль устойчивости (ESC) и шесть подушек безопасности на всех моделях • Более прочный кузов с улучшенной системой боковой защиты • Система помощи при трогании на подъеме и система аварийной остановки ESS — стандарт безопасности для повышения безопасности. безопасности пассажиров, в разработанном для Rio кузове используется больше высокопрочной стали, чем в модели третьего поколения.В результате получается более прочная конструкция и большая жесткость. Особое внимание было уделено усилению боковых балок моторного отсека, боковых балок днища, поперечных балок на уровне пола, соединяющих центральные стойки, и перегородки, скрытой под приборной панелью. В Европе стандартное оборудование для обеспечения безопасности включает в себя шесть подушек безопасности (две передних и задних и боковые шторки безопасности), электронный контроль устойчивости (ESC), систему контроля устойчивости автомобиля (VSM), систему помощи при трогании на подъеме (HAC), препятствующую откату автомобиля во время маневра, и трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях.Важным фактором безопасности дорожного движения является безопасность пешеходов. Чтобы уменьшить силу удара, в новой модели Kia используется деформируемый капот с гибкими петлями. За счет устранения кронштейнов фар возможна лучшая деформация, а дополнительные 70 мм зоны сдавливания за балкой переднего бампера помогают уменьшить травмирование голеней пешеходов в случае аварии. КИА МОТОРС ПОЛЬША Sp. Z о.о. ул. Пулавска 393, 02-801 Варшава Связи с общественностью: Моника Кржесак Тел.+48 22 546 40 24, 0601 612 226 эл. что машина резко тормозит. Датчики обнаруживают резкое и резкое торможение и трижды мигают аварийными световыми сигналами, чтобы предупредить водителей сзади. 7. СТАНДАРТНОЕ И ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Стандартное оборудование для каждого Rio включает: Безопасность: •

Фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и пассажира, полноразмерные шторки

•

Программа курсовой устойчивости (ESC),

•

ABS - Anti тормозная система с блокировкой

•

EBD — распределение тормозного усилия

•

Замок от детей для задних дверей,

•

Система стабилизации автомобиля (VSM),

•
3
Hill Start, Assist Start
•

Автоматическая система экстренного торможения (ESS),

•

Регулировка высоты фар

Комфорт: • CD, MP3, AUX, USB-радио, с 4 динамиками, управляемыми с рулевого колеса • Функция дистанционного управления центральными замками • Стеклоподъемники передних дверей с электроприводом • Электрический прогрессивный усилитель руля • Электрически регулируемые зеркала и обогрев • Регулируемое по высоте сиденье и рулевое колесо с двумя направлениями, • Бортовой компьютер M-версия оснащения •

Декоративные колпаки на колеса

KIA MOTORS POLSKA Sp.Z о.о. ул. Пулавска 393, 02-801 Варшава Связи с общественностью: Моника Кржесак Тел. +48 22 546 40 24, 0601 612 226 E-mail: [Электронная почта защищена] www.kia.pl

•

Запасное колесо

•

Регулируемая высота сиденье драйвера

•

Тонированные окна

•
.
Опция-кондиционер

L-версия •

Нагреваемая зеркала

•

Bluetooth Без рук комплект

•

Ручной кондиционер

•

Power Socket для навигации

•

. Индикатор

Внутренняя отделка в алюминиевом стиле

•

Smoker Kit

XL Версия •

Светодиодный пакет

•

FOG Lights

•

Кожаный рулевой колес Автоматический кондиционер

•

Хранение под полом багажника www.kia.pl www.media.kia.pl

KIA MOTORS POLSKA Sp. Z о.о. ул. Пулавска 393, 02-801 Варшава Связи с общественностью: Моника Кржесак Тел. +48 22 546 40 24, 0601 612 226 электронная почта: [email protected] www.kia.pl
.
Kia Sportage 1.7 CRDi Active 2WD ГАРАНТИЯ 365 ДНЕЙ !!!

Авто Центрум 24 Автомобили с гарантией!!!

- гарантия легальности происхождения автомобиля,
- документально подтвержденный пробег с записями в асо,
- возможность проверки на любом асо СТО,
- удовлетворение гарантировано,
- приглашаем на тест-драйв,
- до прибытия, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы определить актуальность предложения.

Автомобиль под импорт, срок выполнения заказа 14 дней.

- АВАРИЙНЫЙ
- ОБСЛУЖИВАЕМЫЙ

Kia Sportage 1.7 CRDi Active 2WD ГАРАНТИЯ 365 ДНЕЙ !!!

ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ:

Люк на крыше
Панорамный люк / наклоняемый люк (прозрачный)
Помощь при парковке
Система помощи при парковке сзади
Усилитель руля
Усилитель руля
Телефонная система громкой связи
Телефонная система громкой связи (Bluetooth) с голосовым управлением
Мультимедийная система
Аудиосистема KIA CD/MP3 Система -Радио
Подушка безопасности
Подушка безопасности водителя и пассажира
Боковая подушка безопасности пассажира с возможностью отключения
Подушка безопасности лет
Передняя и задняя подушка безопасности черепа
Кондиционер
Автоматический кондиционер 2-зонный
Сажевый фильтр DPF / FAP
Дизельный сажевый фильтр (DPF )
СЕКЦИЯ
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
ESP
Система динамического контроля устойчивости (ESP/ESC)
Иммобилайзер
Иммобилайзер
Электрические стеклоподъемники
Электростеклоподъемник с передней защитой от защемления
Электрическое ветровое стекло передний + задний
Бортовой компьютер
Бортовой компьютер

ИНФОРМАЦИЯ НА ОСНОВЕ VIN:

Краска металлик
Система помощи при вождении: система удержания полосы движения
Интеллектуальная система парковки Помощь при парковке
Система помощи при торможении
Система помощи при вождении: помощь при трогании на подъеме
Система Start/Stop (ISG)
Система помощи при вождении: контроль тяги на спуске дневные ходовые огни
Обивка: ткань/кожа
Центральный замок с дистанционным управлением
Атмосферное стекло
Рулевое колесо (кожа)
поворотники
Опоры Isofix для детских сидений
3.Стоп-сигнал
Центральный подлокотник AR
активный стоп-сигнал (ESS)
система помощи при рулении (управление устойчивостью автомобиля, VSM)
антенна на крыше
поясничная опора переднее правое сиденье
поясничная опора левое переднее сиденье
поясничная опора переднее левое электрическое сиденье
активно передние подголовники
Регулируемый задний подголовник
Контейнер для хранения в/в/на грузовом полу
Вещевой отсек с функцией охлаждения
Кузов: 5 дверей
Передние ремни безопасности с регулировкой по высоте
Рулевая колонка (руль) регулируемая по высоте/глубине
пневматическое давление управление
Багажная полка
Освещение багажного отделения (светодиодное)
Колесная база 2640 мм
Хромированные оконные планки
AR.
Задние фонари. LED
Хромированная решетка радиатора
Хромированная решетка
Регулируемый интервал переднего стеклоочистителя
Комплект для ремонта шин
Кожаный рычаг переключения передач
Задняя рама. подогрев/размораживание
Двигатель 1,7 л (л) - 85 кВт Катализатор CRDi
Стандарт выбросов Евро 5
Солнцезащитный козырек с зеркалом(ами) (с подсветкой)
Дверные ручки Наружн. хром
Дверные ручки Доп. черный)
электрическая розетка (розетка 12 В) в центральной консоли
электрическая розетка (розетка 12 В) в багажном отделении/багажном отделении
Подготовка под радио, 6 динамиков
Наружное зеркало в цвет кузова
Внутреннее зеркало с электрохромной функцией
Переднее сиденье с регулировкой по высоте
Подставка для напитков AR
Коврик
Регулятор скорости (круиз-контроль)
Автоматическое включение ближнего света
Система экстренного торможения
Раздельное заднее сиденье
Раздельный файл AR
Релинги на крыше
Багажник на крыше (алюминий)
Спойлер на крыше
Спойлер на крыше
iPod
Разъем USB + разъем AUX-IN
Внутр.Кожа
Натяжитель ремня с ограничителем усилия
Стеклоочистители с датчиком дождя
Проблесковый маячок во встроенном наружном зеркале
Наружное зеркало с электроприводом складывания
Наружное зеркало с электроприводом и подогревом (P+L)
Наружное зеркало с электроприводом (P+L)
Солнцезащитный козырек из фольги для широкого и заднего стекла (2-й ряд сидений)
Тонировка задних стекол
Легкосплавные диски 6,5 x 17
Режим передачи на передние колеса
Central AV AV
Противотуманные фары

Уважаемые покупатели:
Рады сообщить Вам, что мы расширили наше предложение возможностью ввоза автомобиля
по индивидуальному заказу в указанных Вами параметрах.

Бланк заказа «автомобиль под заказ» можно найти на сайте www.autocentrum24.eu

Решив купить автомобиль в АвтоЦентр24, вы получаете свидетельство о легальном происхождении автомобиля и возможность использования гарантийной защиты механических узлов, что доказывает, что вы покупаете надежные и проверенные автомобили.

Вы экономите много времени и нервов, связанных с выполнением формальностей.
Таможня и налоги.

Наша компания предлагает привлекательный кредит без справок о доходах (только декларация) по упрощенной процедуре
(всего 2 документа, удостоверяющих личность) и ОС, АС, СЗ, автострахование лобового стекла во всех
крупных компаниях на рынке.а также имущественное, корпоративное, туристическое, страхование жизни
и пенсионное страхование. Мы приглашаем Вас !!

Информация на сайте носит ознакомительный характер.
Не являются офертой по смыслу ГК и описанием товара или гарантией
по смыслу ст. 4 Закона от 27 июля 2002 г. об особых условиях потребительской продажи.
Индивидуальный договор имущества.
.
Киа Соренто. Автомобиль года 2021. Польское издание.

Kia Sorento выигрывает титул «Автомобиль года» Польша

Нам известен победитель польского издания конкурса «Автомобиль года 2021» Kia Sorento был признан лучшим автомобилем года. Таково решение жюри, состоящего из 21 опытного польского журналиста, профессионально занимающихся вопросами автомобилизации и тестирования автомобилей. Стоит подчеркнуть, что Kia в очередной раз может порадоваться победе, ведь год назад Kia XCeed завоевал титул «Автомобиль года».

Второе издание COTY Polska Plebiscite было решено. Kia Sorento оказался явным победителем конкурса этого года и лучшим автомобилем, представленным на рынке в прошлом году. Именно эта модель явно опередила своих конкурентов, набрала наибольшее количество баллов и, таким образом, выиграла титул «Автомобиль года в Польше 2021»

Правило голосования было простым. У каждого из 21 жюри было 20 баллов для распределения, и лучшая выбранная модель могла быть награждена максимум 10 баллами, причем баллы должны были быть присуждены как минимум трем автомобилям.После распределения в сумме 420 баллов финалисты расположились следующим образом:

1. Киа Соренто 117 стр.

2. Toyota Yaris 84 балла.

3. Volkswagen ID3 76 стр.

4. Skoda Octavia 72 р.

5. Porsche Taycan 71 балл.

Новый Sorento возглавляет линейку внедорожников Kia в Европе

- Современный дизайн экстерьера со стильными деталями сочетается с технологичным салоном из высококачественных материалов

- Новая напольная платформа адаптирована для использования с гибридными силовыми агрегатами, в том числе подключаемыми гибридами

- Больше места и комфорта в кабине, еще лучшие ходовые качества

- Передовые системы связи с внешним миром и вспомогательные системы

- Новый «внедорожный режим» увеличивает возможности полного привода

— В продаже в Европе с 3 квартала 2020 г. с гарантией от 7 до 150 лет.000 км пробег

В различных сегментах рынка и в разных регионах мира Kia предлагает всего 5 внедорожников — Seltos, Stonic, Telluride, Sportage и Sorento. Sorento четвертого поколения предлагает еще больше внутреннего пространства, лучшую производительность и большую эффективность, чем текущая модель. Мощный, динамичный и универсальный четвертое поколение флагманского внедорожника Kia предназначено для решения самых разных задач.

Эмилио Эррера, главный операционный директор Kia Motors Europe, сказал: «Изменения, внесенные в Sorento за последние 18 лет, прекрасно отражают эволюцию бренда Kia.Sorento, который мы представили на рынке в 2002 году, изначально был классическим внедорожником. Представленный сегодня Sorento четвертого поколения — автомобиль гораздо более универсальный и желанный. Это очень важная модель для нашего бренда еще и потому, что она впервые будет предлагаться с электрифицированной трансмиссией».

Новый стиль Sorento с более четкими линиями, стильными деталями и новыми пропорциями, оптически расширяющими кузов, придает автомобилю более достойный вид.С точки зрения дизайна не менее привлекательна кабина, которая выполнена из высококачественных материалов и предлагает доступ к самым современным мультимедийным системам.

Новый Sorento — первый автомобиль с новой напольной платформой для среднеразмерных внедорожников Kia нового поколения. Благодаря этому Sorento четвертого поколения не только имеет более крупный кузов для более просторного салона и вместительного багажника, но и является одним из самых универсальных и вместительных внедорожников, доступных с тремя рядами сидений.

Кроме того, новая напольная платформа позволяет использовать новые электрифицированные силовые установки. Впервые Sorento предлагается в виде гибрида, а в будущем он также будет доступен в виде гибридной версии с подключаемым модулем. Новая модель предлагает большую экономию топлива, более низкий уровень выбросов и большую эффективность, чем ее предшественники.

Новый Sorento — самый современный автомобиль в истории Kia не только благодаря расширенным возможностям подключения к внешнему миру, но и благодаря системам помощи водителю и мультимедийным системам.Два интуитивно понятных дисплея предлагают расширенную графику, новые функции и возможность подключения смартфона.
Модель
Sorento всегда была основой модельного ряда Kia по всему миру: с момента ее премьеры в 2002 году по всему миру было продано более трех миллионов автомобилей, из которых около 300 000 — в Европе.

Внешний дизайн

Более достойный и желанный внедорожник

Новый Sorento является флагманом обновленной линейки внедорожников Kia, в которую также входят модели Stonic, Seltos и Sportage, а также Telluride (доступен в Северной Америке и на некоторых рынках).Новая модель является результатом сотрудничества между дизайнерскими студиями Kia Motors по всему миру.

Стилисты должны были сохранить минималистическую эстетику предыдущих поколений Sorento, при этом сделать автомобиль более достойным и добавить не только большей элегантности, но и толики спортивности. Кузов имеет острые линии и края и заметно более скульптурный, чем его предшественник с более закругленными краями. Благодаря геометрическим деталям, длинному кожуху двигателя и более смещенному назад салону новый Sorento кажется еще более прочным и выглядит более достойно.

Передняя часть Sorento гордо демонстрирует характерную для Kia решетку радиатора с тигровым носом, которая теперь стала шире и даже оптически охватывает фары. Они оснащены новыми дневными ходовыми огнями со светодиодной технологией и формой тигрового глаза. Острый «взгляд» Sorento дополняется широким прямоугольным воздухозаборником в бампере и боковыми шторками безопасности, направляющими воздушный поток вокруг автомобиля.Бампер защищен снизу защитной накладкой, что придает внедорожнику солидный вид. Новая модель имеет ширину 1900 мм, что на 10 мм шире, чем у Sorento третьего поколения.

Из-за пропорций Sorento автомобиль кажется длиннее, чем он есть на самом деле. Новая модель всего на 10 мм длиннее своей предшественницы, имея длину 4810 мм, но с более короткими свесами спереди и сзади. Благодаря новой платформе пола колесная база Соренто увеличилась на 35 мм, что теперь составляет 2.815 мм. Новый Sorento выглядит не только длиннее, но и ниже своего предшественника, хоть и выше его на 10 мм. Их также оптически удлинили за счет длинного капота, чего удалось добиться, в том числе, за счет перемещения передней стойки на 30 мм дальше от передней оси. Край капота плавно перетекает в крылья, а затем в край, идущий вдоль кузова к задним фонарям.

Новый Sorento сохранил характерную широкую заднюю стойку, которая усиливает ощущение прочности кузова, и четкие колесные арки — детали, которые до сих пор отличали все три поколения флагманского внедорожника Kia.Новый Sorento также отличается характерными деталями, заимствованными из других новых моделей, такими как, например, «подрезанная» задняя стойка для усиления динамичного впечатления и глубокая скульптура на дверях с четко очерченными краями.
Модель
Sorento четвертого поколения, вдохновленная дизайном Telluride, имеет вертикальные задние фонари, которые простираются по бокам кузова. Его острые грани, очень техничная передняя часть и многочисленные горизонтальные линии заставляют автомобиль казаться шире, чем он есть на самом деле.Боковые стороны заднего бампера имеют фиктивные выхлопные трубы и, как и спереди, фиктивную защитную пластину, что соответствует типичному внешнему виду внедорожника.

С точки зрения дизайна новый Sorento следует за другими новыми моделями Kia, такими как Telluride и ProCeed. Название модели расположено в центре крышки багажника. Встроенный спойлер скрывает задний дворник, что не только улучшает обзор сзади, но и сохраняет минималистский вид задней части кузова.

Новый Sorento будет доступен в Европе с 10 цветами кузова и с 17-, 18-, 19- или впервые даже 20-дюймовыми легкосплавными дисками на выбор.

Дизайн интерьера

Привлекательный салон с эксклюзивной отделкой, выполненный из материалов высочайшего качества с применением передовых технологий

Интерьер Sorento четвертого поколения представляет собой прорыв как в качестве сборки, так и в дизайне кабины Kia.В то время как интерьер Sorento первого поколения в первую очередь характеризовался внедорожной функциональностью, салон нового Sorento также обеспечивает комфорт, первоклассный дизайн и доступ к новейшим технологиям.

Кабина нового внедорожника Kia отличается высочайшим качеством сборки среди всех моделей на сегодняшний день. В то же время салон нового Sorento предлагает простор и функциональность, которые характеризовали эту модель на протяжении 18 лет. Управление технологичным автомобилем, оснащенным первоклассной мультимедийной системой, интуитивно понятно.

Эксклюзивная отделка салона отличается утонченным дизайном нового поколения, основанным на близко расположенных экранах на приборной панели. 12,3-дюймовая цифровая комбинация приборов оптически соединяется с 10,25-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы, который расположен в центре приборной панели. Оба экрана четко отображают информацию и находятся в поле зрения водителя, создавая впечатление контакта с одним очень широким дисплеем. Основные функции меню активируются с помощью сенсорных полей по обеим сторонам центрального экрана.Под ним кнопки кондиционера. Очень сильным, привлекающим внимание акцентом на центральной консоли являются вертикальные вентиляционные отверстия с хромированной окантовкой, которые продолжаются на центральном туннеле.

Кабина нового Sorento оснащена подсветкой Mood Lighting, излучающей мягкий свет из-под приборной панели и на дверные панели, что не только усиливает ощущение простора, но и дает ощущение нахождения в домашней гостиной.На полке у основания центральной консоли находится беспроводное зарядное устройство для смартфона. Sorento четвертого поколения поставляется с аудиосистемой от BOSE, обеспечивающей невероятную мощность и великолепный звук.

Качественное исполнение салона подчеркивают металлические элементы, кожаная обивка и рельефные сатинированные поверхности, которые есть не только на приборной панели, но и в различных частях салона. В Европе Sorento будет обит черной тканью, кожей (черной или серой) или черной стеганой кожей Nappa.

Функциональность и универсальность

Максимальная практичность: новая платформа выводит универсальность на новый уровень

Новый Sorento построен на напольной платформе третьего поколения, разработанной для внедорожников среднего размера. Новая платформа позволяет создать больше места в салоне и вместительный багажник. Это делает новый Sorento одним из самых просторных и универсальных автомобилей в своем классе.

Новая платформа отличается компактным моторным отсеком, более короткими передним и задним свесами и увеличенной на 35 мм колесной базой по сравнению с Sorento третьего поколения.Это позволяет не только спроектировать автомобиль с более острыми пропорциями, но и впервые использовать для привода Sorento гибридную трансмиссию.

В гибриде Sorento аккумулятор расположен под полом кабины. В результате большой внедорожник имеет огромный салон, вмещающий до семи пассажиров, и один из самых больших багажников в классе, который — в зависимости от версии Sorento — имеет объем 821 л (в семиместной модели) или 910 л. литров (в машине на 5 человек).Это означает, что флагманский внедорожник Kia может с комфортом разместить пятерых взрослых и много багажа. В семиместных моделях вместимость багажного отделения увеличена на 32 % при использовании всех сидений по сравнению с вместимостью багажного отделения Sorento предыдущего поколения. Теперь он составляет 187 литров (по данным VDA, для дизельной модели) или 179 литров для Sorento с гибридным приводом. Кнопки, расположенные на боковой стенке багажного отделения, позволяют быстро и удобно сложить спинку второго ряда сидений также из багажного отделения.

Благодаря новой платформе Sorento четвертого поколения он предлагает больше места для пассажиров на всех трех рядах сидений, предоставляя им больше места для головы, ног и плеч, чем у большинства конкурентов. Благодаря новой платформе флагманский внедорожник Kia получил много места для ног, особенно для пассажиров первого и второго ряда. В третьем ряду также больше места для пассажиров.

Sorento всегда был популярен среди тех, кто ищет 7-местный автомобиль.Модель следующего поколения еще больше облегчает жизнь задним пассажирам, чем ее предшественница. Более длинная колесная база позволяет сдвинуть сиденья второго ряда вперед на 45 мм, создавая более широкий проход к третьему ряду и больше места для ног пассажиров третьего ряда. На задней стойке есть ручка, на которую пассажиры третьего ряда могут опереться, сидя в салоне. Подлокотники для пассажиров третьего ряда выдвинуты на 100 мм, что обеспечивает лучшую поддержку локтей.В подлокотниках есть не только подстаканник, но и место для смартфона.

Системы привода

Впервые Sorento будет доступен с гибридными силовыми агрегатами
Флагманский внедорожник Kia
впервые предлагается с электрифицированными силовыми агрегатами. Будет на выбор гибридная и подключаемая гибридная версии.
Гибридная трансмиссия Sorento
состоит из 1,6-литрового двигателя T-GDi (с турбонаддувом и непосредственным впрыском бензина), электродвигателя мощностью 44,2 кВт и литий-ионного аккумулятора емкостью 1,49 кВтч.Аккумулятор находится под полом и не ограничивает ни пространство в салоне, ни багажное отделение.

Максимальная мощность гибридного силового агрегата составляет 230 л.с., а максимальный крутящий момент — 350 Нм, что обеспечивает высокую производительность при очень низком расходе топлива и низком уровне выбросов углерода. Новый 1,6-литровый двигатель T-GDi оснащен инновационной технологией CVVD (Continuous Variable Valve Duration), которая позволяет изменять время открытия клапана в зависимости от условий движения.Заслугой системы CVVD являются лучшие характеристики двигателя, особенно в диапазоне низких и средних частот вращения коленчатого вала, а также меньший расход топлива.

Крутящий момент передается на колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач и встроенное электрическое устройство, позволяющее одновременно передавать крутящий момент на привод и электродвигатель с минимальными потерями энергии. В результате реакция на ускорение на любой скорости мгновенная.

Покупатели нового Sorento в Европе также смогут выбрать версию с новым 2,2-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем семейства Smartstream. Этот силовой агрегат имеет максимальную мощность 202 л.с. и максимальный крутящий момент 441 Нм. Новый алюминиевый блок цилиндров на 19,5 кг легче чугунного, использовавшегося в предыдущей версии этого силового агрегата. Весь двигатель весит на 38,2 кг меньше, чем соответствующий двигатель Sorento третьего поколения.Двигатель 2.2 CRDi в стандартной комплектации сочетается с новой 8-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (8DCT), работающей в масляной ванне. Новая коробка передач обеспечивает такое же плавное переключение передач, как и классические автоматические коробки передач, но с лучшим эффектом экономии топлива, чем 8-ступенчатые автоматические коробки передач.

Комфорт и руководство

Повышенная точность рулевого управления и улучшенные характеристики движения по бездорожью

Первый Sorento (2002-2009 гг.) имел кузов, построенный на раме.Модель второго поколения (2009-2015 гг.) была построена на самонесущем кузове, что означало существенное улучшение поведения автомобиля на дороге. Новая платформа — это еще один шаг вперед: она была разработана для повышения точности рулевого управления в любых условиях.

Новый Sorento еще более уверен в управлении и предлагает еще больший комфорт в поездке, чем модель предыдущего поколения. В этом заслуга не только новой напольной платформы, но и переработанной полностью независимой подвески.Конструкторы особенно позаботились о том, чтобы свести к минимуму влияние неровностей поверхности на движения кузова и снизить шум и вибрацию при работе подвески, а также улучшить устойчивость кузова и управляемость. Улучшение было достигнуто благодаря изменению геометрии подвески и новым сочетаниям ее элементов. Удлиненная на 35 мм колесная база способствует общему повышению комфорта при езде, а новый кузов с увеличенной в среднем на 4% прочностью на растяжение снижает вибрацию.

Новый внедорожный режим — Terrain Mode — повышает способность Sorento преодолевать труднопроходимую местность по сравнению с его предшественниками. Режим Terrain в сочетании с опциональным полным приводом делает Sorento лучше в грязи, снегу и песке. В каждом из режимов движения, выбираемых с помощью диска на центральной консоли, режим Terrain управляет системой электронного контроля устойчивости (ESC), а также распределением крутящего момента между четырьмя колесами. Система также регулирует время переключения передач, чтобы обеспечить автомобилю и поддерживать наилучшее сцепление колес с грунтом в различных условиях.

Современные технологии

Новый Sorento — самая технологичная Kia за всю историю:
новая эра связи с внешним миром и новые информационно-развлекательные системы

Sorento на сегодняшний день является самым современным автомобилем Kia благодаря многочисленным системам, которые повышают безопасность, расширяют возможности связи с внешним миром и обеспечивают развлечения на борту. Работа всех функций разработана таким образом, чтобы путешествие было безопасным и беззаботным.

В зависимости от комплектации приборная панель оснащена 10,25-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы и новой 12,3-дюймовой цифровой комбинацией приборов. Оба экрана обеспечивают высокую контрастность и четкость отображаемой информации. Система с 8-дюймовым сенсорным экраном предлагается в стандартной комплектации. Все информационно-развлекательные устройства позволяют легко подключить смартфон через Apple CarPlay™ или Android Auto™.

Новый Sorento также предлагает инновационный набор цифровых услуг UVO Connect, который предоставляет водителям ценную информацию через сенсорный экран автомобиля и смартфон.Благодаря сервису Kia Live и дополнительному 10,25-дюймовому сенсорному экрану система отображает текущую информацию о дорожном движении, прогнозы погоды, достопримечательности и сведения о парковке (цена, местоположение и доступность). Система UVO Connect также позволяет водителям отправлять в автомобиль маршрут, разработанный на смартфоне, и проверять местоположение автомобиля.

Мультимедийная система также позволяет одновременно связывать два смартфона через Bluetooth, чтобы один можно было использовать для телефонных звонков, а другой — для потоковой передачи музыки.Передние пассажиры имеют два порта USB для зарядки мобильных устройств. Пассажиры второго ряда могут использовать порты USB на спинках передних сидений и два порта на центральной консоли. Пассажиры третьего ряда также имеют доступ к USB-разъемам для зарядки, а это означает, что каждый из семи пассажиров может заряжать свое портативное устройство во время движения.
Модель
Sorento также доступна с проекционным дисплеем, который проецирует информацию о движении перед лобовым стеклом в поле зрения водителя.Могут отображаться предупреждения от многих вспомогательных систем, скорость движения и навигационные указания.
Kia
также предлагает новый Sorento очень мощную аудиосистему с 12 динамиками от BOSE, которая обеспечивает пассажирам во всех трех рядах объемный звук. Новая функция «Звуки природы», доступная на некоторых рынках, позволяет выбирать расслабляющие звуки природы. Система освещения салона Ambient Mood Lighting позволяет подстроить дизайн салона под индивидуальные предпочтения.Выберите один из семи цветов, разработанных стилистами Kia Motors, или один из 64 цветов.

Безопасность

Усовершенствованные системы помощи при парковке с дистанционным управлением

Новый Sorento предлагает более высокий уровень активной и пассивной безопасности, чем многие его конкуренты, благодаря широкому набору вспомогательных систем. Усовершенствованные системы под названием ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) помогают свести к минимуму стресс, связанный с вождением автомобиля, и повысить безопасность, защищая как пассажиров, так и других участников дорожного движения.

ADAS, в зависимости от версии оснащения нового Sorento, включает в себя следующие системы: FCA (Forward Collision-Avoidance Assist) с функцией обнаружения пешеходов, велосипедистов и других транспортных средств и новейшую систему обнаружения транспортных средств, приближающихся к перекрестку при повороте, BVM (монитор слепых зон), SVM (монитор объемного обзора), BCA (система предотвращения столкновений в слепых зонах), ISLA (интеллектуальная система помощи при ограничении скорости), SCC (интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go) и NSCC ( SCC на основе навигации), LFA (ассистент движения по полосе), DAW (предупреждение о внимании водителя) и HDA (ассистент вождения на шоссе).

Lane Follow Assist (LFA) обеспечивает автономное вождение уровня 2, контролируя ускорение, торможение и рулевое управление в зависимости от движения транспортных средств впереди. LFA работает на скорости от 0 до 180 км/ч и использует данные камеры и радара, чтобы сохранять безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля и в то же время отслеживать линии на дороге, чтобы удерживать Sorento в центре полосы движения.

Новый Sorento также оснащен следующими системами: RVM (монитор заднего вида) с системой предотвращения столкновений при парковке задним ходом (PCA) и системой предотвращения столкновений при перекрестном движении сзади (RCCA).Кроме того, Sorento четвертого поколения — это первая модель Kia, доступная в Европе с новой дистанционной интеллектуальной системой помощи при парковке (RSPA), которая позволяет автомобилю двигаться вперед или назад с помощью пульта дистанционного управления. Эта функция облегчает пассажирам выход из автомобиля и посадку в него на тесных парковках или когда другой водитель паркует автомобиль слишком близко к Sorento и препятствует доступу к любой из дверей. RSPA автоматически тормозит Sorento, если обнаруживает другой автомобиль, велосипедиста или пешехода непосредственно позади автомобиля или приближается к нему.Функция Sorento Safe Exit Assist предотвращает открытие задней двери, если сзади приближается другой автомобиль.

Sorento оснащен семью подушками безопасности — фронтальными, боковыми, занавесками и центральной подушкой безопасности спереди. Последний, инновационный, защищает головы пассажиров на передних сиденьях и был разработан для предотвращения столкновений головой при боковом ударе. Все модели Sorento стандартно оснащены системами VSM (Vehicle Stability Management) и ESC (Electronic Stability Control), которые стабилизируют Sorento как при торможении, так и при прохождении поворотов.

Новый Sorento также впервые оснащен тормозной системой для предотвращения дальнейших столкновений. Система автоматически включает тормоза, когда подушки безопасности взрываются при первом ударе. Таким образом, пассажиры защищены от последствий лобового или бокового столкновения с другими автомобилями.

В кузове используются сталь и алюминий для повышения жесткости на кручение при сохранении небольшого веса. Доля компонентов из высокопрочной стали и стали горячей штамповки в кузове также больше, чем у модели предыдущего поколения.Высокопрочная сталь повышает безопасность пассажиров за счет увеличения жесткости кузова на кручение, что на 12,5% больше, чем у конкурента, считающегося лидером по безопасности в сегменте больших внедорожников. Несмотря на усиление конструкции кузова, передовые материалы делают его на 5,6% (21,3 кг) легче, чем кузов предыдущего Sorento. Более жесткий корпус также снижает вибрацию и шум подвески.
90 050 Производство и качество
Сделано в Корее

Новый Sorento, как и модель предыдущего поколения, будет производиться для европейского и многих других рынков на заводе Hwasung в Корее.Для Северной Америки новый внедорожник Kia также будет производиться на заводе в Вест-Пойнте, штат Джорджия, США.
В стандартной комплектации Sorento
четвертого поколения будет поставляться с семилетней гарантией или до 150 000 км пробега.

Подготовлено: mb / COCOMAG.PL

Источник: Kia - пресс-материалы

Фотографии: Kia - пресс-материалы
.90 000 новых Sorento — самая важная премьера Kia Motors в 2020 году
Sorento занимает лидирующие позиции в линейке внедорожников Kia в Европе. Четвертое поколение флагманского внедорожника Kia предлагает более просторный салон, лучшую производительность и более эффективные силовые агрегаты не только по сравнению с текущей моделью, но и по сравнению с большинством конкурентов. Цены на Sorento, богато оснащенный в базовой версии, начинаются от 157 900 злотых за гибрид мощностью 230 л.с. с передним приводом в версии M.Более богатая версия L дороже на 13 000 злотых, а топовая XL — на 26 000 злотых. Полный привод в гибридном Sorento требует дополнительных 9 тысяч злотых. злотый. За флагманский внедорожник Kia с 202-сильным дизельным двигателем и полным приводом в стандартной комплектации нужно заплатить минимум 189 900 злотых. На старте продаж новый Sorento с самым богатым оснащением XL будет доступен в ограниченной версии Prestige Line с пакетом оборудования стоимостью 23 000 злотых, предлагаемым по рекламной цене 18.000 злотых.

— Sorento — флагманский внедорожник, предлагаемый Kia в Европе — стоит почти 18 тысяч. PLN дешевле, чем у лидера этого сегмента в Польше и более чем на 50 тысяч. PLN дешевле, чем самые популярные внедорожники премиум-класса в этом сегменте (после анализа стандартного оборудования)

- Современный дизайн экстерьера со стильными деталями сочетается с технологичным салоном из высококачественных материалов

— Новая напольная платформа Sorento адаптирована для использования гибридных силовых агрегатов, в том числе подключаемых гибридов, которые будут доступны уже в 2021 году.

- Больше места и комфорта в кабине, еще лучшие ходовые качества, чем у его предшественника

- В Польше Sorento стандартно предлагается как 7-местный

— Расширенные возможности подключения к внешнему миру UVO Connect и системы помощи при вождении

- Новый «внедорожный режим» значительно увеличивает возможности полного привода

— В продаже в Европе с третьего квартала 2020 года, с гарантией от 7 до 150 лет.000 км пробег

«С 2003 по 2020 год мы продали в Польше более 8000 Sorento трех поколений. На предыдущую модель, дебютировавшую в 2015 году, приходится более половины этого числа. С того момента и по настоящее время продажи внедорожников D-класса в Польше выросли на 250%, поэтому можно смело предположить, что в ближайшие 5 лет эта модель найдет в Польше 6-7 тысяч покупателей. Всего за три месяца этого года мы должны продать около 400 новых Sorento. В последующие годы он может быть уже 1-м.000, 1200 и даже 1300 экземпляров». – говорит Войцех Шишко, управляющий директор Kia Motors Polska.

Почти половину продаж в сегменте внедорожников D-класса составляют автомобили с дизельным двигателем (48,2%). Доля версии с бензиновым двигателем составляет 42,3%. В этом сегменте преобладают модели премиум-класса, которые занимают в нем целых 62%. 9 из 10 автомобилей этого класса продаются как 5-местные. Новый Sorento предлагается в стандартной комплектации с 7-местным салоном, причем сиденья третьего ряда складываются в пол багажника.Семиместная кабина также относится к гибридным и подключаемым гибридным моделям (она появится в предложении уже в 2021 году), что является новинкой в этом сегменте. После анализа стандартного оборудования, предлагаемого в версиях, открывающих прайс-листы, новый Sorento в гибридной версии, несмотря на его гораздо больший размер, чем самый продаваемый гибридный внедорожник в Польше, дороже его всего на 1000 злотых. Четыре пятых внедорожников размера Sorento продаются с колесной формулой 4x4. Kia предлагает его как для гибридной версии за дополнительную плату в размере 9000.PLN, а также для модели с дизельным двигателем, в которой он входит в стандартную комплектацию.

Обширное стандартное оборудование нового Sorento включает, среди прочего, передние и задние фары со светодиодной технологией, цифровые часы с цветным экраном 12,3 дюйма (Kia Supervision Cluster), 8-дюймовый экран мультимедийной системы, камеру заднего вида, тюнер DAB. , интерфейс Android Auto и Apple CarPlay, Bluetooth с комплектом громкой связи, автоматический двухзонный кондиционер с сажевым фильтром PM 2.5 и автоматической очисткой воздуха в салоне, активный круиз-контроль с функцией Stop&Go и интеллектуальным ограничителем скорости, ассистент удержания в полосе , ассистент торможения с функцией предотвращения столкновений при повороте налево, 7 подушек безопасности (включая центральные подушки безопасности между сиденьями), система экстренного оповещения по электронному вызову, система автоматического торможения при столкновении, система автоматического торможения с обнаружением автомобиля, пешеходов и велосипедистов, электрический стояночный тормоз с Auto Hold, передние и задние датчики парковки, передние фары Светодиодные дневные и противотуманные фары, зеркала с электроприводом складывания и подогревом со светодиодными индикаторами, электрохромное внутреннее зеркало, кожаный руль с подрулевыми лепестками, выбор городского и внедорожного режимов, рейлинги на крыше и компактное запасное колесо.

В оснащение лимитированной версии Prestige Line входят - Монитор слепых зон, отображающий слепую зону на часах, Камера кругового обзора - камера 360°, Система предотвращения столкновений при парковке - система, контролирующая пространство позади автомобиля при движении задним ходом с с помощью камеры и датчиков и может активировать тормоза, чтобы избежать столкновений с пешеходами или препятствиями, проекционный дисплей, кожаная обивка Nappa, вентиляция передних сидений, аудиосистема BOSE с 12 динамиками, электрическая регулировка сиденья водителя с памятью, электрическая регулировка поясничного подпора ( у водительского сиденья 4-позиционная, у пассажирского 2-позиционная), самовыравнивающаяся задняя подвеска (без применения электроники, Nivomat), алюминиевые педали и эксклюзивная обивка потолка черного цвета.Новый Sorento с дизельным двигателем мощностью 202 л.с. может тянуть тормозной прицеп массой до 2500 кг, а гибридный прицеп мощностью 230 л.с. — до 1650 кг.

Новый стиль Sorento с более четкими линиями, стильными деталями и новыми пропорциями, оптически удлиняющими кузов, придает автомобилю еще больше достоинства. С точки зрения дизайна не менее привлекательна кабина, которая выполнена из высококачественных материалов и предлагает доступ к самым современным мультимедийным системам.

Новый Sorento — первый автомобиль с новой напольной платформой для среднеразмерных внедорожников Kia нового поколения. Благодаря этому Sorento четвертого поколения не только имеет более крупный кузов для более просторного салона и вместительного багажника, но и является одним из самых универсальных и вместительных внедорожников, доступных с тремя рядами сидений.

Кроме того, новая напольная платформа позволяет использовать новые системы электрифицированного привода без ущерба для пространства в кабине.Впервые Sorento предлагается в виде гибрида, а в будущем он также будет доступен в виде гибридной версии с подключаемым модулем. Новая модель предлагает большую экономию топлива, более низкий уровень выбросов и большую эффективность, чем ее предшественники.

Новый Sorento — самый современный автомобиль в истории Kia не только благодаря расширенным возможностям связи с внешним миром, но и благодаря системам помощи водителю и мультимедийным системам. Два интуитивно понятных дисплея предлагают расширенную графику, новые функции и возможность подключения смартфона.

Sorento всегда был основой бренда Kia во всем мире: с момента его премьеры в 2002 году по всему миру было продано более трех миллионов автомобилей, из которых около 300 000 — в Европе.

Внешний дизайн

Более достойный и желанный внедорожник

Новый Sorento является флагманом обновленной линейки внедорожников Kia, в которую также входят модели Stonic, Soul, Niro, XCeed, Sportage, а также Telluride и Seltos (предлагаются в Северной Америке и на некоторых рынках).Новая модель является результатом сотрудничества между дизайнерскими студиями Kia Motors по всему миру.

Стилисты должны были сохранить минималистическую эстетику предыдущих поколений Sorento, при этом сделав автомобиль более достойным и добавив не только больше элегантности, но и толику спортивности. Кузов имеет острые линии и края и заметно более скульптурный, чем его предшественник с более закругленными краями. Благодаря геометрическим деталям, длинному кожуху двигателя и более смещенному назад салону новый Sorento кажется еще более прочным и выглядит более достойно.

Передняя часть Sorento с гордостью демонстрирует характерную для Kia решетку радиатора с тигровым носом, которая теперь стала шире и даже оптически охватывает фары. Они оснащены новыми ближним, дальним светом и дневными ходовыми огнями, выполненными по светодиодной технологии, напоминающими очертания тигрового глаза. Острый «взгляд» Sorento дополняется широким прямоугольным воздухозаборником в бампере и боковыми шторками безопасности, направляющими воздушный поток вокруг автомобиля.Бампер защищен снизу защитной накладкой, что придает внедорожнику солидный вид. Новая модель имеет ширину 1900 мм, что на 10 мм шире, чем у Sorento третьего поколения.

Из-за пропорций Sorento автомобиль кажется длиннее, чем он есть на самом деле. Новая модель всего на 10 мм длиннее своей предшественницы, имея длину 4810 мм, но с более короткими свесами спереди и сзади. Благодаря новой платформе пола колесная база Соренто увеличилась на 35 мм, что теперь составляет 2.815 мм. Новый Sorento выглядит не только длиннее, но и ниже своего предшественника, хоть и выше его на 10 мм. Их также оптически удлинили за счет длинного капота, чего удалось добиться, в том числе, за счет перемещения передней стойки на 30 мм дальше от передней оси. Край капота плавно перетекает в крылья, а затем в край, идущий вдоль кузова к задним фонарям.

Новый Sorento сохранил характерную широкую D-образную стойку, которая усиливает ощущение прочности кузова, а также четкие колесные арки — детали, которые до сих пор отличали все три поколения флагманского внедорожника Kia.Новый Sorento также отличается характерными деталями, заимствованными из других новых моделей, такими как, например, «подрезанная» задняя стойка для усиления динамичного впечатления и глубокая скульптура на дверях с четко очерченными краями.
Sorento
четвертого поколения, вдохновленный внешним видом Telluride, оснащен вертикальными задними фонарями, выступающими по бокам кузова. Его острые грани, очень техничная передняя часть и многочисленные горизонтальные линии заставляют автомобиль казаться шире, чем он есть на самом деле.Боковые стороны заднего бампера имеют фиктивные выхлопные трубы и, как и спереди, фиктивную защитную пластину, что соответствует типичному внешнему виду внедорожника. С точки зрения дизайна новый Sorento следует за другими новыми моделями Kia, такими как Telluride и ProCeed. Название модели расположено в центре крышки багажника. Встроенный спойлер скрывает задний дворник, что не только улучшает обзор сзади, но и сохраняет минималистский вид задней части кузова.

Новый Sorento будет доступен в Европе с 10 цветами кузова и с 17-, 18-, 19- или впервые даже 20-дюймовыми легкосплавными дисками на выбор.

Дизайн интерьера

Привлекательная кабина с эксклюзивной отделкой, выполненная из материалов высочайшего качества с применением передовых технологий

Интерьер Sorento четвертого поколения представляет собой прорыв как в качестве сборки, так и в дизайне кабины Kia.В то время как интерьер Sorento первого поколения в первую очередь характеризовался внедорожной функциональностью, салон нового Sorento также обеспечивает комфорт, первоклассный дизайн и доступ к новейшим технологиям.

Кабина нового внедорожника Kia отличается высочайшим качеством сборки среди всех моделей на сегодняшний день. В то же время салон нового Sorento предлагает простор и функциональность, которые характеризовали эту модель на протяжении 18 лет. Управление технологичным автомобилем, оснащенным первоклассной мультимедийной системой, интуитивно понятно.

Эксклюзивная отделка салона отличается утонченным дизайном нового поколения, основанным на близко расположенных экранах на приборной панели. 12,3-дюймовая цифровая комбинация приборов оптически соединяется с 10,25-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы, который расположен в центре приборной панели. Оба экрана четко отображают информацию в поле зрения водителя и создают впечатление общения с одним очень широким дисплеем. Основные функции меню активируются с помощью сенсорных полей по обеим сторонам центрального экрана.Под ним кнопки кондиционера. Очень сильным, привлекающим внимание акцентом на центральной консоли являются вертикальные вентиляционные отверстия с хромированной окантовкой, которые продолжаются на центральном туннеле.

Кабина нового Sorento оснащена подсветкой Mood Lighting, излучающей мягкий свет из-под приборной панели и на дверные панели, что не только усиливает ощущение простора, но и дает ощущение присутствия в домашней гостиной.На полке у основания центральной консоли находится беспроводное зарядное устройство для смартфона. Sorento четвертого поколения поставляется с аудиосистемой от BOSE, обеспечивающей невероятную мощность и великолепный звук.

Качественное исполнение салона подчеркивают металлические элементы, кожаная обивка и рельефные сатинированные поверхности, которые есть не только на приборной панели, но и в различных частях салона. В Польше Sorento будет обит черной тканью, кожей (черной или серо-черной) или черной стеганой кожей Nappa.

Функциональность и универсальность

Максимальная практичность: новая платформа выводит универсальность на новый уровень

Новый Sorento построен на напольной платформе третьего поколения, разработанной для среднеразмерных внедорожников. Новая платформа позволяет создать больше места в салоне и вместительный багажник. Это делает новый Sorento одним из самых просторных и универсальных автомобилей в своем классе.

Новая платформа отличается компактным моторным отсеком, более короткими передним и задним свесами и увеличенной на 35 мм колесной базой по сравнению с Sorento третьего поколения.Это позволяет не только спроектировать автомобиль с более острыми пропорциями, но и впервые использовать для привода Sorento гибридную трансмиссию.

В гибриде Sorento аккумулятор расположен под полом кабины. В результате большой внедорожник имеет огромный салон, вмещающий до семи пассажиров, и один из самых больших багажников в классе, объемом 821 литр при сложенном 3-м ряду. Это означает, что флагманский внедорожник Kia может с комфортом разместить пятерых взрослых и много багажа.В семиместных моделях вместимость багажного отделения увеличена на 32 % при использовании всех сидений по сравнению с вместимостью багажного отделения Sorento предыдущего поколения. Теперь он составляет 187 литров (по данным VDA, для дизельной модели) или 179 литров для Sorento с гибридным приводом. Кнопки, расположенные на боковой стенке багажного отделения, позволяют быстро и удобно сложить спинку второго ряда сидений также из багажного отделения.

Благодаря новой платформе Sorento четвертого поколения он предлагает больше места для пассажиров на всех трех рядах сидений, предоставляя им больше места для головы, ног и плеч, чем у большинства конкурентов.Благодаря новой платформе флагманский внедорожник Kia получил много места для ног, особенно для пассажиров первого и второго ряда. В третьем ряду также больше места для пассажиров.

Sorento всегда был популярен среди тех, кто ищет 7-местный автомобиль. Модель следующего поколения еще больше облегчает жизнь задним пассажирам, чем ее предшественница. Более длинная колесная база позволяет сдвинуть сиденья второго ряда вперед на 45 мм, создавая более широкий проход к третьему ряду и больше места для ног пассажиров третьего ряда.На задней стойке есть ручка, на которую пассажиры третьего ряда могут опереться, сидя в салоне. Подлокотники для пассажиров третьего ряда выдвинуты на 100 мм, что обеспечивает лучшую поддержку локтей. В подлокотниках есть не только подстаканник, но и место для смартфона.

Системы привода

Впервые Sorento будет доступен с гибридными силовыми агрегатами
Флагманский внедорожник Kia
впервые будет предлагаться с электрифицированными силовыми агрегатами.Будет на выбор гибридная и подключаемая гибридная версии.
Гибридный силовой агрегат Sorento
состоит из 1,6-литрового двигателя T-GDi мощностью 180 л.с. (турбонаддув с непосредственным впрыском бензина), электродвигателя мощностью 60 л.с. и литий-ионного аккумулятора емкостью 1,49 кВтч. Аккумулятор находится под полом и не ограничивает ни пространство в салоне, ни багажное отделение.

Максимальная мощность гибридного силового агрегата составляет 230 л.с., а максимальный крутящий момент — 350 Нм, что обеспечивает высокую производительность при очень низком расходе топлива и низком уровне выбросов углерода.Новый 1,6-литровый двигатель T-GDi оснащен инновационной технологией CVVD (Continuous Variable Valve Duration), которая позволяет изменять время открытия клапана в зависимости от условий движения. Заслугой системы CVVD являются лучшие характеристики двигателя, особенно в диапазоне низких и средних частот вращения коленчатого вала, а также меньший расход топлива.

Крутящий момент передается на колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач (АТ6) и встроенное электрическое устройство, позволяющее одновременно передавать крутящий момент на привод и электродвигатель с минимальными потерями энергии.В результате реакция на ускорение на любой скорости мгновенная.

Sorento Hybrids будут доступны на некоторых европейских рынках при запуске. Позже, к концу 2020 года, присоединятся и другие страны. В 2021 году предложение будет расширено за счет подключаемой гибридной версии Sorento.

Когда новый Sorento появится на рынке, европейские покупатели также смогут выбрать версию с новым 2,2-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем семейства Smartstream.Этот силовой агрегат имеет максимальную мощность 202 л.с. и максимальный крутящий момент 440 Нм. Новый алюминиевый блок цилиндров на 19,5 кг легче чугунного, использовавшегося в предыдущей версии этого силового агрегата. Весь двигатель весит на 38,2 кг меньше, чем соответствующий двигатель Sorento третьего поколения. Двигатель 2.2 CRDi в стандартной комплектации сочетается с новой 8-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (DCT8), работающей в масляной ванне. Новая коробка передач обеспечивает такое же плавное переключение передач, как и классические автоматические коробки передач, но с лучшим эффектом экономии топлива, чем 8-ступенчатые автоматические коробки передач.

Комфорт и руководство

Повышенная точность рулевого управления и улучшенные характеристики движения по бездорожью

Первый Sorento (2002-2009 гг.) имел кузов, построенный на раме. Модель второго поколения (2009-2015 гг.) была построена на самонесущем кузове, что означало существенное улучшение поведения автомобиля на дороге. Новая платформа — это еще один шаг вперед: она была разработана для повышения точности рулевого управления в любых условиях.

Новый Sorento еще более уверен в управлении и предлагает еще больший комфорт в поездке, чем модель предыдущего поколения. В этом заслуга не только новой напольной платформы, но и переработанной полностью независимой подвески. Конструкторы особенно позаботились о том, чтобы свести к минимуму влияние неровностей поверхности на движения кузова и снизить шум и вибрацию при работе подвески, а также улучшить устойчивость кузова и управляемость.Улучшение было достигнуто благодаря изменению геометрии подвески и новым сочетаниям ее элементов. Удлиненная на 35 мм колесная база способствует общему повышению комфорта при езде, а новый кузов с увеличенной в среднем на 4% прочностью на растяжение снижает вибрацию.

Новый внедорожный режим — Terrain Mode — повышает способность Sorento преодолевать труднопроходимую местность по сравнению с его предшественниками. Режим Terrain в сочетании с опциональным полным приводом делает Sorento лучше в грязи, снегу и песке.В каждом из режимов движения, выбираемых с помощью диска на центральной консоли, режим Terrain управляет системой электронного контроля устойчивости (ESC), а также распределением крутящего момента между четырьмя колесами. Система также регулирует время переключения передач, чтобы обеспечить автомобилю и поддерживать наилучшее сцепление колес с грунтом в различных условиях.

Современные технологии

Новый Sorento — самая технологичная Kia за всю историю:
новая эра связи с внешним миром и новые информационно-развлекательные системы

Sorento — это самый технологически продвинутый автомобиль Kia на сегодняшний день благодаря многочисленным системам, повышающим безопасность, связь с внешним миром и развлекающим вас на борту.Работа всех функций разработана таким образом, чтобы путешествие было безопасным и беззаботным.

В зависимости от комплектации приборная панель оснащена 10,25-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы и новой 12,3-дюймовой цифровой комбинацией приборов. Оба экрана обеспечивают высокую контрастность и четкость отображаемой информации. Система с 8-дюймовым сенсорным экраном предлагается в стандартной комплектации. Обе информационно-развлекательные системы позволяют легко подключить смартфон через Apple CarPlay™ или Android Auto™.

Новый Sorento также предлагает инновационный набор цифровых услуг UVO Connect, который предоставляет водителям ценную информацию через сенсорный экран автомобиля и смартфон. Благодаря сервису Kia Live и дополнительному 10,25-дюймовому сенсорному экрану система отображает текущую информацию о дорожном движении, прогнозы погоды, достопримечательности и сведения о парковке (цена, местоположение и доступность). Система UVO Connect также позволяет водителям отправлять в автомобиль маршрут, разработанный на смартфоне, и проверять местоположение автомобиля.

Мультимедийная система также позволяет одновременно связывать два смартфона через Bluetooth, чтобы один можно было использовать для телефонных звонков, а другой — для потоковой передачи музыки. Передние пассажиры имеют два порта USB для зарядки мобильных устройств. Пассажиры второго ряда могут использовать порты USB на спинках передних сидений и два порта на центральной консоли.Пассажиры третьего ряда также имеют доступ к USB-разъемам для зарядки, что означает, что каждый из семи пассажиров может заряжать свое портативное устройство
во время вождения. Модель
Sorento также доступна с проекционным дисплеем, который проецирует информацию о вождении на лобовое стекло в поле зрения водителя. Могут отображаться предупреждения от многих вспомогательных систем, скорость движения и навигационные указания.
Kia
также предлагает аудиосистему BOSE с 12 динамиками для нового Sorento, которая обеспечивает пассажирам во всех трех рядах объемный звук.Новая функция «Звуки природы» позволяет выбирать расслабляющие звуки природы. Система освещения салона Ambient Mood Lighting позволяет подстроить дизайн салона под индивидуальные предпочтения. Выберите один из семи цветов, разработанных стилистами Kia Motors, или один из 64 цветов.

Безопасность

Усовершенствованные вспомогательные системы с новым парковочным ассистентом с дистанционным управлением

Новый Sorento предлагает более высокий уровень активной и пассивной безопасности, чем многие его конкуренты, благодаря широкому набору вспомогательных систем.Усовершенствованные системы под названием ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) помогают свести к минимуму стресс, связанный с вождением автомобиля, и повысить безопасность, защищая как пассажиров, так и других участников дорожного движения.

ADAS, в зависимости от версии оснащения нового Sorento, включает в себя следующие системы: FCA (Forward Collision-Avoidance Assist) с функцией обнаружения пешеходов, велосипедистов и других транспортных средств и новейшую систему обнаружения транспортных средств, приближающихся к перекрестку при повороте налево , BVM (монитор слепых зон), отображающий предварительный просмотр слепых зон на часах, SVM (монитор объемного обзора) 360 ° камера, система BCA (система помощи при столкновении слепых зон), которая автоматически меняет траекторию движения, если водитель не реагировать на возможность столкновения при смене полосы движения, ISLA (интеллектуальная система помощи при ограничении скорости), распознавание знаков ограничения скорости и автоматическая адаптация скорости к применимым ограничениям скорости, активный круиз-контроль SCC (Smart Cruise Control with Stop & Go) и NSCC (навигационный SCC) круиз-контроль с навигационной системой, LFA (Lane Follow Assist) автомобиль в своей полосе, система предупреждения DAW (Driver Attention Warning) на усталость водителя и с помощью HDA (Highway Driving Assist), помощника по вождению по шоссе.

Lane Follow Assist (LFA) обеспечивает автономное вождение уровня 2, контролируя ускорение, торможение и рулевое управление в зависимости от движения транспортных средств впереди. LFA работает на скорости от 0 до 180 км/ч и использует данные камеры и радара, чтобы сохранять безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля и в то же время отслеживать линии на дороге, чтобы удерживать Sorento в центре полосы движения.

Новый Sorento также оснащен следующими системами: RVM (монитор заднего вида) с системой предотвращения столкновений при парковке задним ходом (PCA) и системой предотвращения столкновений при перекрестном движении сзади (RCCA).Кроме того, Sorento четвертого поколения — это первая Kia, доступная в Европе с новой системой Remote Smart Parking Assist (RSPA), которая позволяет автомобилю выезжать с парковочного места вперед или назад с помощью дистанционного управления (доступно только для дизельных автомобилей). ). Эта функция облегчает пассажирам выход из автомобиля и посадку в него на тесных парковках или когда другой водитель паркует автомобиль слишком близко к Sorento и препятствует доступу к любой из дверей. RSPA автоматически тормозит Sorento, если обнаруживает другой автомобиль, велосипедиста или пешехода непосредственно позади автомобиля или приближается к нему.Функция Sorento Safe Exit Assist (Sarah Exit Assist) предотвращает открытие задней двери при обнаружении приближающегося сзади автомобиля.

Sorento оснащен семью подушками безопасности — фронтальными, боковыми, занавесками и центральной подушкой безопасности спереди. Последний, инновационный, защищает головы пассажиров на передних сиденьях и был разработан для предотвращения столкновений головой при боковом ударе. Все модели Sorento стандартно оснащены системами VSM (Vehicle Stability Management) и ESC (Electronic Stability Control), которые стабилизируют Sorento как при торможении, так и при прохождении поворотов.

Новый Sorento также впервые оснащен тормозной системой для предотвращения дальнейших столкновений. Система автоматически включает тормоза, когда подушки безопасности взрываются при первом ударе. Таким образом, пассажиры защищены от последствий лобового или бокового столкновения с другими автомобилями.

В кузове используются сталь и алюминий для повышения жесткости на кручение при сохранении небольшого веса. Доля компонентов из высокопрочной стали и стали горячей штамповки в кузове также больше, чем у модели предыдущего поколения.Высокопрочная сталь повышает безопасность пассажиров за счет увеличения жесткости кузова на кручение, что на 12,5% больше, чем у конкурента, считающегося лидером по безопасности в сегменте больших внедорожников. Несмотря на усиление конструкции кузова, передовые материалы делают его на 5,6% (21,3 кг) легче, чем кузов предыдущего Sorento. Более жесткий корпус также снижает вибрацию и шум подвески.

Источник: Киа
.
Прайс-лист-Niro-MY18-2017-08-04 - Флипбуки, страницы 1-8

www.kia.com

KIA NIRO HYBRID

ПРАЙС-ЛИСТ | ОБОРУДОВАНИЕ | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ГИБРИДНЫЙ КРОССОВЕР

Автоматическая коробка передач 6DCT

Светодиодные фары
Система поддержки экономичного вождения

Цена от

88 900 PLN

Подробные сроки и условия гарантии указаны в книге 90 гарантийных сроков и условий13.
7-летний план обновления заводских навигационных карт
позволяет использовать последние версии
без дополнительных затрат.

Kia niro Hybrid

Прайс Действителен с 04.08.2017 M L XL
Модель Год 2018
88 900 PLN 98 400 PLN 111 400 PLN
1,6 GDI 141 км 6DCT Hybrid

6DCT: 6-Speed, Dual-Clith. , автоматическая коробка передач с секвентальным переключением передач,
Kia Eco Dynamics: система автоматического отключения и запуска двигателя для экономии топлива

Стандартная комплектация версии М, коробка передач
6DCT
• 7 подушек безопасности
• Kia Keep Lane Assist, Driver Attention Alert
• MP3-радио с 5-дюймовым цветным сенсорным ЖК-дисплеем
• набор приборов с 3,5-дюймовым ЖК-дисплеем
• светодиодные дневные ходовые огни, светодиодные задние фонари
• кожаный руль и ручка переключения передач
• автоматический 2-зонный кондиционер
• 16-дюймовые легкосплавные диски , структурный с шинами Michelin 205/60 R16
• рейлинги

Стандартная комплектация версии L

• датчики задние парковочные, боковые зеркала с электроприводом и функцией светодиодного индикатора
• комбинация приборов с цветным ЖК-дисплеем 4,2 дюйма
• система Kia Navi с сервисами TomTom, интерфейсом Android Auto и Apple CarPlay
• помощь при вождении в экономичном режиме
• элементы интерьера цвета рояля
• ткань и кожаной обивкой
• подогрев руля и передних сидений
• фотохромное зеркало, датчик дождя

Стандартная комплектация версии XL светодиодные фары

• светодиодный ближний и дальний свет
• Kia Blind Spot Detection, Rear Cross Traffic Alert
• парковка датчики спереди и сзади
• Сиденье водителя с электроприводом, 8 направлений
• Kia Smart Key - система входа и запуска без ключа
• тонированные стекла
• индукционное беспроводное зарядное устройство для телефона
• 18-дюймовые алюминиевые диски с шинами 225/45 R18

Подробнее Сроки желтой гарантии и ее условия
указаны в гарантийной книжке.
7-летний план обновления заводских навигационных карт
позволяет использовать последние версии
без дополнительных затрат.

KIA NIRO HYBRID

Безопасность M L XL

Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, система деактивации подушки безопасности пассажира ● ● ●
Боковые подушки безопасности и полноразмерные шторки безопасности для передних и задних пассажиров, ● ● ●
коленная подушка безопасности водителя ● ● ●
Передние ремни безопасности с преднатяжителями и регулировкой по высоте ● ● ●
Передние / задние ремни безопасности с датчиком присутствия пассажира ● ● ●
ISOFIX
Система крепления детского сиденья ● ● ●
Пакет безопасности: ABS - антиблокировочная система колес при торможении, BAS - система помощи при торможении
, ESS - аварийная сигнализация, включающаяся автоматически при резком торможении, ● ● ●
ESC - система стабилизации, HAC - система поддержки при подъеме, VSM - система подсказок ● ● ●
рулевое управление движение колес ● ●
BWS ● ●
Передние противотуманные фары u, задний спойлер на крыше со светодиодным стоп-сигналом FUN ●
Дневные ходовые огни и задние фонари со светодиодной технологией, датчик сумерек ● LED ●
Фары проекционного типа ●
Датчики парковки сзади ● ● ●
Датчики парковки спереди ● ● ●
LED технология ближнего и дальнего света ● ● ●
● ● ●
Комфорт и стиль ● ●
● ● ●
Электрический, прогрессивный усилитель руля, регулировка рулевой колонки в двух плоскостях ● ● ●
● ● ●
Ножной стояночный тормоз ● ● ●
● ● ●
Переднее и заднее стекло с электроприводом, окно водителя с функцией безопасности и режимом работы вверх/вниз ● ● ●
●
Дистанционное управление центральным замком, периметральная сигнализация, иммобилайзер, складной ключ, функция автоматического запирания ●
замки ● ●
Многофункциональное рулевое колесо: управление аудиосистемой, Bluetooth с комплектом громкой связи, круиз-контроль ● ●
с ограничителем скорости ● ●
Кожаный руль и ручка переключения передач ●
Серебристый диффузор заднего бампера ● ●
Хромированная отделка решетки радиатора и оконной линии ● ●

Автоматический кондиционер, двухзонный, автоматическая система защиты от запотевания ветрового стекла

Регулировка по высоте сиденья водителя и пассажира
Наружные зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова, с электрической регулировкой и подогревом
Наружные ручки дверей, окрашенные в цвет кузова, внутренние ручки дверей серебристого цвета
Набор приборов с монофоническим TFT LCD 3,5" дисплеем для бортового компьютера
Набор приборов с цветным дисплеем LCD бортового компьютера 4.2"
Хромированные наружные и внутренние ручки дверей
Наружные зеркала заднего вида цвета Piano Black, со светодиодной индикацией и автоматическим складыванием
Внутреннее зеркало с фотохромным покрытием, автоматические стеклоочистители с датчиком дождя
Дополнительные дефлекторы для пассажиров второго ряда
Зимний пакет: рулевое колесо с подогревом и передние сиденья с регулировкой по 3 параметрам, дополнительный обогреватель
воздух
Водительское сиденье с электроприводом по 8 параметрам и поясничной регулировкой по 2 параметрам

Подробные сроки и условия гарантии
указаны в гарантийной книжке.
7-летний план обновления заводских навигационных карт
позволяет использовать последние версии
без дополнительных затрат.

KIA NIRO HYBRID

Интерьер M L XL

Интерьер однотонный черный WK ● ● ●
WK ● ● ●
Интерьер одноцветный черный, черная приборная панель и элементы отделки дверей DDK ● ● ●
глянцевый ● ● ●
●
Однотонный серый салон, белая отделка приборной панели и дверных панелей ● ●
глянцевый ● ● ●
●
Тканевая обивка премиум-класса с элементами экокожи ● ● ●
● ●
Хромированные внутренние накладки на пороги с логотипом Niro ● ● ●
● ● ●
Колеса ● ● ●
● ● ●
Запасное временное запасное колесо, датчики давления в шинах ● ● ●
16-дюймовые алюминиевые диски с аэродинамическими накладками и шинами Michelin 205/60/R16 ● ● ●
18-дюймовый легкосплавный колеса с шинами Michelin 225/45/R18 ● ●
● ● ●
Функциональность ● ● ●
● ● ●
Центральная консоль с подлокотником и местами для напитков, дополнительное зарядное устройство USB в подлокотнике ● ●
Лампы для чтения в обивке потолка для пассажиров передних сидений и отделение для очков ●
Зеркала с подсветкой в солнцезащитных козырьках, освещение багажного отделения ● ●
Складывающееся и разделяющееся заднее сиденье 60:40 с подлокотником и местами для напитков, карманом на спинке пассажирского сиденья ● ●
Индикация низкого уровня омывающей жидкости
Регулировка подсветки приборной панели, розетка 12 В в центральной консоли ● ●
Ветровое и боковые стекла с функцией уменьшения нагрева салона ●
Серебристые рейлинги на крыше ●
Центральная лампа для чтения для пассажиров задних сидений FUN ●
Крючки для крепления сетки в багажном отделении, рольставни в багажном отделении
Буксирный пакет: возможность буксировки прицепа и загрузки крюка вертикально ●
Сетка для крепления багажа и сортировщика под полом в багажном отделении ●
Вспомогательная розетка 220В для зарядки электроприборов zenośnych ●
Тонированные задние стекла ●
●
Мультимедиа и новые технологии

Kia Keep Lane Assist – система удержания полосы движения

Kia Driver Attention Alert – система предупреждения об усталости водителя

RDS, MP3-радио с разъемами AUX и USB, с 5-дюймовый цветной сенсорный ЖК-экран, аудиосистема с
6 динамиками

Система Kia Navi - спутниковая навигационная система с поддержкой польского языка, интегрированная с сервисами TomTom,
с интерфейсом Android Auto и Apple CarPlay, 7-летний план бесплатного обновления карт, 7 "цветной экран
, сенсорный экран, MP3-радио с RDS, USB-портом и разъемом AUX, 6 динамиков, bluetooth с телефоном
, набор громкой связи, камера заднего вида и антенна на крыше, "плавник акулы" типа

Экономичная система помощи при вождении: ассистент прохождения поворотов и управление энергопотреблением на основе прогнозируемого профиля маршрута

Kia Smart Key - открытая система запуск двигателя без ключа, оснащен датчиком приближения
в передних дверях и крышке багажника и кнопкой запуска двигателя START/STOP

Kia Blind Spot Detection - система контроля слепых зон в зеркалах

Kia Rear Cross Traffic Alert - движение система мониторинга транспортных средств при движении задним ходом

Беспроводная, индукционная зарядка для телефона

Подробные сроки гарантии и ее условия
указаны в гарантийной книжке.
7-летний план обновления заводских навигационных карт
позволяет использовать последние версии
без дополнительных затрат.

Kia Niro Hybrid

Цены на дополнительные опции CODE M L XL
BWS
Задняя парковка PLN 1000 PLN 2 500 PLN 2500
PLN 3000
KIA Advanced Assistance - Active Assistance Package: ADP PLN 200500 PLN 3,000 500 500 PLN
2 2
2 2
2 2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2 500 злотых
Kia Brake Assist - автономная тормозная система с 3 режимами работы: городской, загородный и обнаружение пешеходов 900 злотых 5000
пешеходов, Kia Smart Cruise Control - активный круиз-контроль с автоматическим контролем дистанции 2300 злотых 900 злотых
2900 злотых 2 300
Функциональный пакет: Kia Smart Key – система для открытия и запуска автомобиля без ключа, оснащенная датчиком приближения в передней двери и крышке багажника и кнопкой START/STOP двигателя, FUN 3 390 PLN
Передние датчики парковки

Дорожные и ближние фары со светодиодной технологией (доступны с функциональным пакетом) LED
900 02 Kia Navi System Plus - спутниковая навигационная система, интегрированная с сервисами TomTom, интерфейсом Android Auto и
Apple CarPlay, поддержка на польском языке, 7-летний план бесплатного обновления карт, 8-дюймовый цветной сенсорный экран
, радио MP3 RDS, порт USB и AUX разъем, аудиосистема JBL с 7 динамиками и 8-канальным усилителем NAV
мощностью 320 Вт, Bluetooth с телефонным аппаратом громкой связи, камерой заднего вида и антенной

Крыша типа «плавник акулы», цифровой тюнер DAB

Люк , электрически управляемое, светодиодное внутреннее освещение SRF
LST
Кожаная обивка сидений, ящик для хранения вещей на водительском сиденье, вентиляция передних сидений, функция памяти
Сиденье водителя

зл. 000 зл.
Краска металлик
3 390 зл.
Перламутровая краска (Белый жемчуг-SWP)

Доплата за автосигнализацию со следующими функциями: датчик движения, двухконтурная у, собственный источник питания ALM

Kia Safety System - спасательная система.Автоматическая: распознавание аварии, вызов экстренных служб, запрос помощи KSS
, регистрация параметров аварии, вызов помощи, уведомление о попытке буксировки, вызов службы экстренной помощи
112

Kia Navi System Plus

2 500 PLN

(NAV)

Kia Navi System Plus - спутниковая навигационная система с аудиосистемой JBL с 7 динамиками и
8-канальным усилителем мощностью 320 Вт, цифровым тюнером DAB

Светодиодные прожекторы

3000 злотых

(светодиодные)

Подробные гарантийные сроки и условия
указаны в гарантийной книжке.
7-летний план обновления заводских навигационных карт
позволяет использовать последние версии
без дополнительных затрат.

Стандартные Kia Niro Hybrid

версии с
Kia Advanced Assistance

Kia Advanced Rily
Помощь

(
Пакет помощи водителю)

2 500 PLN

(ADP)

KIA Assist-Assome-Autongous Automon-Systems Systems-Systems-Systems-Systems-Systen-Systems-Systemous-Systemous. 3 режима работы и
обнаружение пешеходов, Kia Smart Cruise Control - активный круиз-контроль
с автоматическим дистанционным управлением

Кожаная кожаная обивка сидений, место для хранения на сиденье водителя,
обивка сидений вентилируемые передние сиденья, функция памяти сиденья
водитель
5000 PLN

(LST)

Подробные сроки гарантии и ее условия
указаны в гарантийной книжке.
7-летний план обновления заводских навигационных карт
позволяет использовать последние версии
без дополнительных затрат.

KIA NIRO HYBRID

Цвета салона

WK - салон 1-тонный черный, салон DDK-1-тон серый,
элементы отделки приборной панели для приборной панели

панели дверей в приборной панели и дверные панели
черный o белый глянцевый
глянцевый (L и XL)
(L и XL)
Цвета корпуса

C3U (темно-синий) DN9 (насыщенный эспрессо) UD (прозрачный белый) SWP (белоснежный жемчуг)

4SS (серебристый) MST (Metal Stream) ABT (Platinum Graphite) K3R (Temptation Red)
без доплаты

B4U (Gravity Blue) ABP (Aurora Black) 16 "18"

Подробные сроки гарантии и ее условия
указаны в гарантийной книжке.
7-летний план обновления заводских навигационных карт
позволяет использовать последние версии
без дополнительных затрат.

KIA NIRO HYBRID

1.6 GDi Hybrid

Hybrid 141/5 700
265/1000 ~ 2400
Maximum power [KM / rpm]
Maximum torque [Nm / rpm] 43.5 / 1 798 ~ 2 500
170/500 ~ 1 798
Электродвигатель
6-ступенчатая DCT
Максимальная мощность [км/об/мин] 2WD
Максимальный крутящий момент [Нм/об./ мин] 1580

Бензиновый двигатель 105/5 700
147/4 000
Тип коробки передач
Литий-полимерный привод
Рабочий объем [см3] 6,5
Максимальная мощность [км/об/мин]
Максимальный крутящий момент [Нм/об/мин] 162 /120

Аккумулятор 11,5

Тип 8,8
Емкость аккумулятора [Ач]
205 / 60R16 225 / 45R18
Характеристики и эксплуатационные характеристики
36,2 32,9
Максимальная скорость [км/ч] 9004 3 3 904 гибридная система)
(бензиновый Разгон 0-100 км/ч [с]
Разгон 80-120 км/ч [с] 3,9 4,5
Колеса
Тормозной путь 100 → 0 км/ч (м) 3,8 4,4
Расход топлива в городском цикле [л/100 км] *
88 101
Расход топлива в загородном цикле [л/100 км] *
5,3
Расход топлива в смешанном цикле [л/100 км]
Выбросы CO2 в смешанном цикле [г/км] 45
Минимальный радиус поворота [м]
Топливо объем бака [л] 356/1354
Объем багажного отделения VDA [л]
Дорожный просвет [мм] 163
Допустимая общая масса [кг]
Минимальная масса без груза [кг] 1930

Масса прицепа с тормозами / без тормозов [кг] 1425

Вертикальная нагрузка на крюк [кг] 1300/600
Гарантия
100

** 7 лет/150 000 км

* Данные о расходе топлива сравнительные и получены на испытательном стенде по стандарту 80/1268/ЕЭС.Фактические значения могут отличаться в зависимости от условий и стиля вождения
. Список расхода топлива и выбросов CO2, содержащий данные по всем новым легковым автомобилям, доступен бесплатно в любой точке продажи автомобилей, а также на веб-сайте
Министерства инфраструктуры (в настоящее время: http://www.mi.gov.pl). / Помимо количества топлива, потребляемого автомобилем, на расход топлива и выбросы CO2 также влияет поведение водителя и другие нетехнические факторы,
.CO2 является основным парниковым газом, ответственным за глобальное потепление.
** Подробный объем и условия можно найти в гарантийной книжке данного автомобиля
Все производимые в настоящее время автомобили KIA изготовлены из материалов, которые с точки зрения возможности восстановления и переработки соответствуют требованиям, изложенным в ISO 22628 и получили в этом отношении европейские сертификаты одобрения
в соответствии с Директивой 2005/64/ЕС. KIA Motors Polska предоставляет всем пользователям автомобилей сеть сбора автомобилей после окончания их использования в 90 013, в соответствии с требованиями Закона от 25 января 2005 года.об утилизации вышедших из эксплуатации транспортных средств (Вестник законов № 25, ст. 202 с изменениями). Дополнительную информацию об экологии
можно найти на сайте: www.kia.com/pl

Kia Motors Polska Sp. о.о. проявляя все должное усердие, указывает, что информация, содержащаяся в прайс-листе, была актуальной на дату его публикации. В то же время Kia Motors Polska Sp. о.о. оставляет за собой право без предварительного уведомления вносить изменения в данные, включая технические параметры, комплектацию, цены
и технические характеристики автомобиля, которые могут зависеть от даты поставки и места производства.

Прейскурант не является предложением по смыслу ст. 71 ГК РФ, а только приглашение заключить договор. В случае потребительских продаж информация, содержащаяся в этом прайс-листе, не является гарантией по смыслу ст. 556(1) § 2 ГК РФ, а также не являются описанием товара по смыслу ст. 8 пункт 1
Закона от 30 мая 2014 г. о правах потребителей. Настоящий прайс-лист и прайс-листы на дополнительное оборудование являются основой для определения цены. Окончательное определение цены производится после согласования Дилером и Заказчиком подробных условий заказа.Обращаем Ваше внимание, что дополнительные элементы оборудования
продаются отдельно от автомобиля.
Обязательное определение цены, комплектации и спецификации транспортного средства, а также спецификация технических параметров включаются в свидетельство об утверждении типа транспортного средства и договор купли-продажи транспортного средства.

Указанные цены включают НДС.

.
Смотрите также

Что такое перекресток

Лямдозонд что это

С какой целью регулируют свободный ход педали сцепления

Fiat scudo

Регулировочный клин задних тормозов на ваз

Знак аварийной остановки выставляется на расстоянии

Компрессор кондиционера в разрезе

Воск для авто

Seltos клиренс

Тормозит рывками причины машина на маленькой скорости

Разрядить аккумулятор

1. Киа Соренто	117 стр.
2. Toyota Yaris	84 балла.
3. Volkswagen ID3	76 стр.
4. Skoda Octavia	72 р.
5. Porsche Taycan	71 балл.

Интегрированная система активного управления vsm kia