Готовясь совершить правый поворот нужно


Ответы автошколы на Majestic RP — GTA Online - Гайды и статьи


  Дата публикации: 2.06.2021, 19:42 · 171 556 · 9

Обновлено: 2.06.2021, 19:42 


  1. Описание
Как сдать на права на Majestic RP - Ответы автошколы 2022 года GTA 5 RP.
Поиск по вопросам CTRL+F. Ответы будут обозначенным зеленым цветом.
  1. В дождливую погоду тормозной путь транспортного средства: 
    Увеличивается
  2. В каких из перечисленных случаев запрещена буксировка на гибкой сцепке? 
    Только в гололедицу
  3. В каких случаях водители привлекаются к уголовной ответственности за нарушения ПДД, повлекшие тяжкие последствия? 
    При причинении смерти человеку или тяжкого вреда здоровью
  4. В каких случаях следует начинать сердечно-легочную реанимацию пострадавшего? 
    При отсутствии у пострадавшего сознания, дыхания и кровообращения
  5. В каком месте разрешена парковка грузового транспорта свыше 3,5 тонн: 
    В специальных для этого местах
  6. В каком случае водитель совершит вынужденную остановку? 
    Остановившись на проезжей части из-за технической неисправности транспортного средства
  7. В каком случае запрещён обгон в конце подъема? 
    На опасных поворотах и участках с ограниченной видимостью
  8. В каком случае следует пристёгивать ремень безопасности? 
    В любом случае
  9. В случае, если у вас сломался автомобиль, как вы должны уведомить об этом других участников движения 
    Включить аварийную сигнализацию, а также выставить знак аварийной остановки, не менее чем в 30 метрах от автомобиля
  10. В тоннеле с искусственным освещением должны быть включены: 
    Фары ближнего или дальнего света
  11. Во время езды по городу вы заметили, как водитель сзади не соблюдает безопасное расстояние. Ваши действия 
    Плавно отпустить педаль газа, чтобы снизить скорость не создавай опасной ситуации
  12. Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство: 
    Если приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя
  13. Водителю запрещается: 
    Всё выше перечисленное
  14. Водителям мопедов разрешено двигаться: 
    Во всех вышеперечисленных случаях
  15. Водителям мототранспорта разрешается: 
    Двигаться по правому краю проезжей части в один ряд
  16. Вы поворачиваете на перекрёстке с преимуществом. Но со второстепенной дороги едет грузовик постоянно мигая фарами. Ваши действия 
    Постараться уступить ему дорогу, так как у него какая-то неисправность
  17. Выезд со двора или другой прилегающей территории: 
    Не считается перекрестком
  18. Где запрещается размещение личных транспортных средств каршеринговых сервисов? 
    На парковках любых государственных структур
  19. Где необходимо остановиться, если сразу за пешеходным переходом образовался затор? 
    Непосредственно перед пешеходным переходом
  20. Где разрешается стоянка? 
    В населённых пунктах на дороге с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и не дорогах с односторонним движением
  21. Главной на перекрестке является: 
    Дорога с твердым покрытием по отношению к грунтовой дороге
  22. Готовясь, совершить правый поворот, нужно: 
    Начинать манёвр, двигаясь ближе к правому краю дороги
  23. Должен ли уступить дорогу в случае затрудненного встречного разъезда, водитель, на стороне которого имеется препятствие? 
    Должен уступить дорогу 
  24. Если перед пешеходным переходом установлен знак "Stop", нужно остановиться: 
    Перед пешеходным переходом
  25. Если светофор не работает, водители должны: 
    Двигаться так, как будто для всех направлений установлен знак "Stop"
  26. Запрещается ли открывать двери транспортного средства, или это создаст помехи другим участникам дорожного движения? 
    Запрещается
  27. Как зависит величина тормозного пути транспортного средства от скорости движения? 
    Увеличивается пропорционально квадрату скорости
  28. Какие ваши действия, когда Вы приближаетесь к нерегулируемому пешеходному переходу? 
    Обязан уступить дорогу пешеходам
  29. Какие действия при дорожно-транспортном происшествия должны немедленного осуществить водители, причастные к нему? 
    Остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки
  30. Какие транспортные средства относятся к маршрутным транспортным средствам? 
    Автобусы, троллейбусы и трамваи, движущиеся по установленному маршруту
  31. Какова максимальная скорость мототранспорта вне города? 
    120 км/ч
  32. Какова максимальная скорость мототранспорта по городу? 
    60 км/ч
  33. Какова максимальная скорость транспортного средства вне города? 
    130 км/ч
  34. Какова максимальная скорость транспортного средства по городу?
    60 км/ч
  35. Какое движение установлено в штате? 
    Правостороннее
  36. Какой вид знака устанавливает максимально разрешённую скорость в ночное время суток? 
    Чёрный прямоугольник
  37. Какой из перечисленных видов знака относится к запрещающим? 
    Красный перечёркнутый круг
  38. Какой из перечисленных цветов знака относится к предупреждающим?
    Желтый
  39. Какой из перечисленных цветов знака относится к регулирующим?
    Белый
  40. Какой из перечисленных цветов знака относится к указателям для служб?
    Белый
  41. Какой из перечисленных цветов знака указывает на информацию о направлении 
    Зелёный
  42. Какой манёвр можно совершить, если следующее за вами транспортное средство начало обгон? 
    Манёвры запрещены
  43. Можно ли грузовому транспорту останавливаться на обочине для стоянки?
    Да
  44. Можно ли создавать помеху при обгоне увеличением скорости?
    Запрещается
  45. Можно ли устанавливать спец-сигнал на личный автомобиль?
    Запрещено
  46. На каких участках автомагистрали запрещается движение задним ходом? 
    На всём протяжении дороги
  47. На какой дистанции запрещён обгон на железнодорожных переездах?
    100
  48. На нерегулируемом перекрёстке водитель собирается повернуть, а пешеход перейти дорогу. Кто должен уступить?
    Водитель
  49. На повороте возник занос на переднем приводе, что следует делать? 
    Слегка увеличить газ и выровнять ход
  50. Обязанности водителя: 
    Иметь при себе водительское удостоверение и паспорт
  51. Перевозка груза запрещена, если он: 
    Закрывает внешние световые приборы, световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки
  52. По какой полосе Вы имеете право двигаться с максимально разрешённой скоростью вне населённых пунктов? 
    Только по правой
  53. После наступления темного времени суток вы обязаны включить фары своего автомобиля. От какого и до какого момента считается "темное время суток": 
    От начала заката до начала рассвета
  54. Правило преимущества проезда нужно для: 
    Создания безопасного равномерного движения трафика
  55. Преимущество перед другими участниками движения имеет водитель автомобиля: 
    Только с включенными проблескомым маячком синего (синего и красного) цвета и специальным звуковым сигналом
  56. При виде транспортного средства со включенным спец-сигналом водитель обязан? 
    Постепенно снизить скорость и прижаться к обочине
  57. При возникновении какой неисправности запрещается дальнейшее движение транспортного средства даже до места ремонта или стоянки? 
    Неисправна рабочая тормозная система
  58. При выезде из жилой зоны необходимо уступить дорогу: 
    Всем транспортным средствам
  59. При ДТП, в котором пострадали люди, требуется:
    Остановиться и вызвать сотрудников EMS
  60. При каких из перечисленных условий можно перевозить в кузове грузового автомобиля не более 8 человек, включая пассажиров в кабине?
    При владении правами категории CDL A и CDL B более 3 лет
  61. Приближаясь к перекрёстку со знаком "Stop", нужно: 
    Полностью остановиться и продолжить движение при отсутствии помех
  62. Разрешается ли водителю выполнять обгон, если транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево?
    Запрещается
  63. Разрешается ли водителю выполнять обгон, если транспортное средство, движущееся впереди, происходит обгон или объезд препятствия?
    Запрещается
  64. Разрешается ли водителю пользоваться телефоном во время движения? 
    Запрещается
  65. Разрешается ли выполнить обгон на пешеходном переходе? 
    Запрещается
  66. Разрешается ли перевозка людей в салоне легкового автомобиля, буксирующего неисправное транспортное средство? 
    Разрешается
  67. Разрешается ли ставить транспортное средство в один ряд параллельно краю проезжей части?
    Разрешается, так как она не нарушает правила Дорожного кодекса
  68. Разрешается ли эксплуатация мототранспорта без аптечки? 
    Запрещено
  69. Разрешается ли эксплуатация мототранспорта без огнетушителя
    Разрешено
  70. Разрешён ли обгон на мостах? 
    Запрещён
  71. Разрешён ли обгон по прерывистой линии? 
    Всегда разрешён
  72. Разрешён ли обгон при двойной сплошной линии? 
    Запрещён
  73. Разрешён ли обгон через прерывистую жёлтую линию?
    Разрешён
  74. Разрешён ли разворот на перекрёстке и не перекрёстка? 
    Разрешено при соблюдении дополнительных мер безопасности
  75. Разрешён ли разворот транспортного средства в туннеле? 
    Запрещён
  76. Разрешена ли езда по горам на мото-транспорте?
    Запрещено
  77. Разрешена ли езда по железнодорожным путям? 
    Запрещено
  78. Разрешена ли езда по лестницам на мото-транспорте? 
    Запрещено
  79. Разрешена ли езда по траве на мото-транспорте? 
    Запрещено
  80. Разрешена ли парковка на тротуаре? 
    Только к экстренных случаях
  81. Разрешена ли парковка транспорта на остановках общественного транспорта 
    Запрещена
  82. Разрешённая длина прицепа: 
    18 метров
  83. Разрешённая скорость грузового транспорт вне города? 
    110 км/ч
  84. Разрешено ли брать грузовой транспорт в аренду?
    Да, но только те, что не имеют прицепа (например, Speedo)
  85. Разрешено ли выполнять обгон на постах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях? 
    Запрещено
  86. Разрешено ли оказывать ПМП после ДТП? 
    Лекарственные средства в автомобильной аптечке запрещено использовать при оказании первой помощи
  87. Стоянка запрещается в местах, где запрещена остановка? 
    Запрещается
  88. Стоянка на какой дистанции запрещается от железнодорожных переездов?
    50 м
  89. Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега и в подобных случаях вне населённого пункта разрешается только на:
    Предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги
  90. Стоянка транспортных средств разрешается? 
    Разрешается на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части у ее края
  91. У водителя совершившего административное правонарушение, водительское удостоверение изымается: 
    После вступления постановления о лишении права управления транспортными средствами в законную силу
  92. Что должен сделать водитель при возникновении опасности для движения, которую он в состоянии обнаружить?
    Принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства
  93. Что должно иметь для Вас решающее значение при выборе скорости движения в тёмное время суток? 
    Условия видимости
  94. Что необходимо делать при тумане? 
    Снизить скорость и продолжить движение
  95. Что необходимо сделать при спуске с горы?
    Требуется поставить нейтральную передачу и, притормаживая, контролировать скорость.
  96. Что означает термин "Ограниченная видимость"? 
    Видимость водителем дороги, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или другими объектами
  97. Что считается парковкой или остановкой в неположенном месте? 
    Парковка возле красной/желтой линии вдоль бордюра, желтые пометки с запретом на асфальте, и/или частная территория/территория государственных организаций и/или тротуары, бордюры, парки, газоны, пляжи, переходные переходы
  98. Что такое мертвая зона? 
    Это те зоны, которые не видно в зеркала, а также через стёкла автомобиля в переделах 3 метров
  99. Являются ли тротуары и обочины частью дороги? 
    Являются
Источник: synthira.ru

Обсуждение материала:

Комментариев: 9


Лента комментариев

Пдд билет 37 вопрос 7

MikNik (г.Санкт-Петербург) Денис (г.Москва), со скоростью, обеспечивающей безопасное выполнение маневра.

Денис (г.Москва) Это же с какой скоростью надо ползти чтобы понавключать два поворотника и на таком расстоянии сделать разворот не введя всех в заблуждение ?

Алексей (г.Владивосток) данный рисунок скорей подходит к пункту 8.8

Алексей (г.Владивосток) на практике такой маневр с сигналами поворота может привести к дтп, манёвр происходит в пределах одной полосы, в данном случае мы не должны пропускать автомобили движущиеся за нами, а если мы начнем подавать такие сигналы мы введём в заблуждение других участников которые могут начать обгон. Законодатель чересчур пытается объяснить что сигналы нужно подавать буквально, мой совет запомнить это исключение что бы не ошибиться при сдаче экз., а на практике так никогда не поступать это очень рискованно, или заезжать на обочину пропускать а потом совершать разворот.

Алексей (г.Владивосток) hghjm

Елена Юрьевна (г.Москва) Артем (г.Нефтеюганск), а для чего нам обсуждать "вечно" такой простой вопрос, если ответ на него известен давным-давно... Для включения указателя поворота есть повод - мы выполняем разворот вне перекрестка, на узкой проезжей части. Волей-неволей нам придется максимально снизить скорость для выполнения этого маневра. Ширины проезжей части явно недостаточно, чтобы развернуться из крайнего левого положения. В этом случае Правила разрешают разворачиваться от правого края проезжей части. Если бы на данном участке дороги была обочина, мы бы использовали ее, но - увы - придется довольствоваться шириной нашей полосы. Сначала мы будем перестраиваться на ней вправо (и надо включить правые указатели поворота), а затем приступим непосредственно к развороту (и надо включить левые указатели поворота). Другие водители должны увидеть, что мы что-то меняем в нашем движении, поэтому следует заранее включать указатели поворота. В Правилах нет указания включать поворотники только при наличии на дороге других транспортных средств. Как раз наоборот, поворотники включаются в любом случае, когда мы маневрируем.

Артем (г.Нефтеюганск) Елена Юрьевна (г.Москва),мы можем вечно это обсуждать,но останемся,видимо,при своем мнении.ПДД-это подзаконный акт,а значит есть четкие требования к выполнению.Есть всего четыре пункта для включения указателя поворота.При снижении скорости и смещении ближе к тротуару нет требования включать поворотник.Здесь не оговорено ничего про движущиеся сзади авто и про остановку.Для движения по данной траектории ни один пункт пдд не обязывает включить правый указатель.Если будут другие участники движения и потребуется остановка,тогда конечно.Но это уже опять домыслы

Елена Юрьевна (г.Москва) Теперь про "принять правее". Это та де ситуация, как и в случае с остановкой на своей (правой) полосе движения. Если мы выполняем маневр, то должны предупредить о нем других участников вождения. А вопрос... он абсолютно корректный - про включение указателей поворота.

Елена Юрьевна (г.Москва) Артем (г.Нефтеюганск), хорошо, давайте без "домыслов": в вопросе поставлено условие - "по такой траектории". Сначала машина движется вправо к тротуару, снижает скорость, потом влево. Как другие водители поймут наши замыслы?

Артем (г.Нефтеюганск) Елена Юрьевна (г.Москва), ну это уже наши домыслы.Возможно остановится,а возможно нет.В вопросе не оговорено,что он остановится.Есть четыре причины:начало движения,перестроение,поворот(разворот),остановка."Принять правее" не является перестроением,так как авто остается в пределах занимаемой полосы движения.А значит это действительно не корректный вопрос,которых в билетах не мало

Елена Юрьевна (г.Москва) Артем (г.Нефтеюганск), прежде чем водитель начнет разворот, он должен принять правее и пропустить попутных и встречных. Скорее всего, он вообще остановится для этого. И лишь убедившись, что никому не создает помех, начнет разворачиваться. То есть, сначала включаем правые поворотники, потом левые.

Елена Юрьевна (г.Москва) Артем (г.Нефтеюганск), тогда уж не "благодаря", да?

Артем (г.Нефтеюганск) Вот благодаря таким вопросам и катается по дорогам столько неадекватов. "Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления".И не нужно придумывать от себя не существующие причины для включения правого поворотника.Авто едет в пределах своей полосы

Руслан (г.Москва) Сергей(г.Самара) +

Сергей (г.Самара) Вы когда в 2028г. будете покупать машину, на быстрых нейтронах не берите.Они уже устареют!Берите сразу с антигравитационным движком.А пока не мешайте людям готовиться к экзаменам,от этого зависит безопасность на дорогах,в том числе и Ваша.

Александр (г.Воронеж) Спасибо ! Почти убедили про велосипед. Друзья мои - представьте вопрос в пдд 2028 года - двигаясь по односторонней дороге с одной полосой шириной в 3 метра , Вы видите стеклянную бутылку (лягушку, фото президента). Объезжая ЭТО , Вы должны показать поворот ???? тчк Показываете ли ВЫ его теперь ? И если я не показываю , подскажите мне статью , на основании которой ( раз я нарушаю ) меня можно привлечь ?

Елена Юрьевна (г.Москва) Александр (г.Воронеж), читайте Правила, п.8.5: "Перед разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении" и п.8.1: "Перед разворотом водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления (...) При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения". Так как в данном случае места для разворота нам маловато, то занимать крайнее левое положение на полосе мы не будем, а наоборот, сместимся правее (не создавая помех движению велосипедистов, о которых говорит Сергей), пропустим попутные и встречные ТС, и лишь после этого развернемся. И каждое наше действие должно предваряться включением соответствующих указателей поворота.

Сергей (г.Самара) "Можно поплатиться перед дпс за "правый" бок".За сбитого велосипедиста могут и посадить.Это для Вас недостаточный повод включить поворотник?Даже если он нарушил ему выпишут штраф,а в ДТП будете виноваты Вы.В заблуждение Вы введете других водителей если включите правый поворотник,а сами сместитесть влево.Смещаясь вправо неважно с какой целью Вы никого в заблуждение не введете.Разговор о боковом интервале в см. считаю беспредметным т.к. в зависимости от условий он может менятся и нигде в ПДД не указаны конкретные цифры.Он может быть и 10 см. и 10 м.

Александр (г.Воронеж) В случае с мото или вело - да ! Можно поплатиться перед дпс за "правый" бок . Хотя....1.566 + 693 = 2.259 ! Остается 41 см на три интервала - между линией разметки и "Окой" ,между "Окой" и мото и между мото и бордюром . Тот кто решит втиснуться вторым рядом в одну полосу движения , тот и будет нарушителем . Но разговор не о них , а о ппдпослушных , едущих в один ряд , водителях . А их я "введу в заблуждение " , правым поворотом , и они вправе показать "левый" дабы обогнать намеревающегося остановиться т.к. (повторюсь) 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления. Но не перед СМЕЩЕНИЕМ чуть правее в своей полосе , разумно рассудив , что с учетом интервалов , двух полос здесь быть не может .

Сергей (г.Самара) Александр (г.Воронеж)1."Мотик я не учел !" Вы еще про велосипед забыли. 2."Но пусть мотик и думает , подлазить мне под правый бок НАРУШИВ все возможные интервалы или нет ."п.8.1ПДД:При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения ,а также помехи другим участникам дорожного движения.В случае чего виноваты будете Вы. 3.Минимальный интервал в 40 см. это одна бабушка сказала.П.9.10.ПДД:Водитель должен соблюдать(...) необходимый боковой интервал,обеспечивающий безопасность движения.Каков этот интервал 10 см.или 10 м. нигде в ПДД не сказано.Документы типа ГОСТов,СНИПов и т.д. меня как водителя не интересуют.Я не обязан их знать. 4.Габаритная ширина автомобиля Ока по наружному зеркалу 1566 мм.Габаритная ширина мотоциклаTriumph Daytona 675R 693мм.Если авто и мотоцикл заняли на полосе крайние положения имеем боковой интервал 3-1.566-0.693=0.741м. 5."Правый поворот , в нашем случае ,говорит о намерении ОСТАНОВИТЬСЯ !!!"Он говорит о намерении перестроиться в правый ряд. 6.Остановиться скорее всего придется,что бы пропустить попутный и встречный транспорт.

Александр (г.Воронеж) Ок. Но боковые интервалы никто не отменял .ОБС-одна бабушка сказала (цитирую)А интервал до малозащищенных участников дорожного движения (пешеход, велосипедист, мопедист) около 2-х метров. (так что бы в случай его внезапного падения не проехать по нему).И еще - 13.3 При обгоне, опережении, объезде препятствия или встречном разъезде необходимо соблюдать безопасный интервал, чтобы не создавать опасности для дорожного движения. Мотик я не учел ! Спасибо ! Но пусть мотик и думает , подлазить мне под правый бок НАРУШИВ все возможные интервалы или нет . 3м. минус 1.7м = 1.3м Долой два минимальных интервала по 40 см имеем 50 см - ширина мото .Вы такие видели ? А еще я видел , как на авто шоу ,на "шестере" ,на двух колесах чуваки ездят .....Я молчу сколько тогда в одном ряде можно тр.ср-в поместить...??? И главное - в пдд нет пункта о показании поворота при "СМЕЩЕНИИ в право" Там четких 4 пункта.Правый поворот , в нашем случае ,говорит о намерении ОСТАНОВИТЬСЯ !!!

Сергей (г.Самара) Александр (г.Воронеж)А почему Вы думаете,что не выезжали из занимаемого ряда?Ширина многих легковых автомобилей(не всех) 1,5-1,7 м.При ширине полосы 2,55-3 м. транспортные средства вполне могут ехать по полосе в 2 ряда(например автомобиль и мотоцикл,велосипед или квадрацикл).Двигаясь на легковом автомобиле заняв крайнее левое положение в полосе и собираясь ВИЛЬНУТЬ В СВОЕЙ ПОЛОСЕ вправо мотоциклиста не хотите предупредить о маневре(перестроении)?

Александр (г.Воронеж) Мир вашему дому. Поворотники включаются 1. перед:- Началом движения ( Я УЖЕ ДВИГАЮСЬ) 2.перед:- Поворотом (Я ПРОСТО СМЕСТИЛСЯ В СВОЕЙ ПОЛОСЕ(в нас.пункте по правилам устроения дорог ,ширина полосы от2,55до 3,0 м. ) ВИЛЬНУЛ В С В О Е Й ПОЛОСЕ на 30см вправо)) . 3.перед :-Остановкой (Я НЕ ОСТАНАВЛИВАЮСЬ) перед:-4. Перестроением .Дословно - (Я НЕ ВЫЕЗЖАЛ ИЗ ЗАНИМАЕМОЙ ПОЛОСЫ ИЛИ РЯДА ) . Резюме - Следуя 4 пунктам пдд о подаче сигнала поворота , я не обязан ВВОДИТЬ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ УЧАСТНИКОВ ДВИЖЕНИЯ ," Прежде чем занять положение на своей полосе 30 см правее обычного ! Ответ 2 .- только левые

A.L.F. (г.Орёл) Ответ - 3 без вариантов.

Наташа (г.Ярославль) А как иначе? Крайне правое положение с правым поворотником. Включаем левый, пропускаем попутный, встречный транспорт и разворачиваемся.

гуня (г.ижевск) А в реальной жизни я бы не рискнул такую игру с поворотниками. Вряд ли бы кто то меня понял.

Вопросы по теме «Начало движения, маневрирование».

Вопрос 1.

Обязаны ли Вы в данной ситуации подать сигнал правого поворота?
1.     Да
2.     Да, но только при наличии движущихся сзади транспортных средств
3.     Нет


Правильный ответ: 3
Перед Вами криволинейный участок дороги. В этом случае сигналы поворота подавать не следует, если Вы не собираетесь осуществлять какой - либо маневр. Иначе Вы будете неправильно поняты, введёнными в заблуждение другими участниками дорожного движения. (Пункты 8.1, 8.2 ПДД).


Вопрос 2.

Кто должен уступить дорогу при одновременном перестроении?
1.     Водитель легкового автомобиля
2.     Водитель мотоцикла


Правильный ответ: 1
При одновременном перестроении водители руководствуются «правилом правой руки». Помеха у водителя легкового автомобиля. Он уступает дорогу. (Пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 3.

По какой траектории Вам разрешено выполнить разворот?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 1
Выезд с пересечения проезжих частей должен быть выполнен на «свою» сторону, т. е. исходя из правостороннего движения без выезда на сторону встречного движения. Двигаясь по траектории «Б», Вы совершаете встречное движение, что крайне опасно, так как можете произвести лобовое столкновение. Развернуться следует по траектории «А». (Пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 4.

Поднятая вверх рука водителя легкового автомобиля является сигналом, информирующим Вас:
1.     О его намерении повернуть направо
2.     О его намерении продолжить движение прямо
3.     О его намерении снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу мотоциклисту


Правильный ответ: 3
У водителя не работает световая сигнализация, поэтому он вынужден подавать соответствующие сигналы рукой. Согласно знаку 2.4 «Уступите дорогу» мотоциклист имеет преимущество. Поднятая вверх рука информирует о намерении притормозить для того, чтобы уступить дорогу мотоциклисту («Дорожные знаки», пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 5.

Двигаясь по левой полосе, Вы намерены перестроиться на правую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой Вы обязаны уступить дорогу?
1.     На левом
2.     На правом
3.     На обоих


Правильный ответ: 3
На левом рисунке преимущество у автомобиля, двигающегося попутно по полосе без изменения направления движения, т. е у «хозяина полосы». Соответственно Вы уступаете. На правом рисунке одновременное перестроение. Водители руководствуются «правилом правой руки», т. е. у кого помеха справа, тот и уступает. У Вас помеха справа. Уступите дорогу и в этой ситуации. (Пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 6.

Разрешен ли Вам разворот в указанном месте?
1.     Разрешен только при отсутствии приближающегося поезда
2.     Разрешен
3.     Запрещен


Правильный ответ: 2
Разворот запрещён на железнодорожном переезде, границами которого являются шлагбаумы, а при их отсутствии - знаки 1.3.1 «Однопутная железная дорога» или 1.3.2«Многопутная железная дорога». В нашем случае железнодорожный переезд без шлагбаума. Вы можете совершить разворот по указанной траектории, так как совершаете его на безопасном удалении от железнодорожных путей. (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 7.
В каких случаях Вы не должны подавать предупредительный сигнал указателями поворота?
1.     Только при отсутствии на дороге других участников движения
2.     Только если сигнал может ввести в заблуждение других участников движения
3.     В обоих перечисленных случаях


Правильный ответ: 2
Пункт 8.2 ПДД.


Вопрос 8.

По какой траектории Вы можете выполнить правый поворот?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 1
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. У Вас такая возможность есть, продолжаете движение по траектории «А». (Пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 9.

Разрешено ли Вам таким образом выполнить разворот на перекрестке?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 2
Впереди перекресток. Прежде, чем совершить на нём поворот или разворот, необходимо было перестроиться на левую крайнюю полосу. Вы этого своевременно не сделали. Разворот по данной траектории является нарушением. (Пункты 8.5, 8.8 ПДД).


Вопрос 10.

Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы при этом включить правые указатели поворота?
1.     Да
2.     Да, только при наличии движущегося сзади транспортного средства
3.     Нет


Правильный ответ: 1
Независимо от того, куда Вы будете поворачивать на перекрёстке, налево или направо по главной дороге, обязательно следует включить соответствующий указатель поворота. В данной ситуации - включите правый указатель поворота. Ответ «да». («Дорожные знаки», пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 11.

Кто обязан уступить дорогу?
1.     Водитель грузового автомобиля
2.     Водитель легкового автомобиля


Правильный ответ: 2
Знак 5.15.5 «Конец полосы» обозначает конец полосы на подъёме или полосы разгона. В любом случае при перестроении с неё необходимо уступить дорогу движущимся попутно без изменения направления движения транспортным средствам. («Дорожные знаки», пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 12.

По какой траектории Вы можете выполнить разворот?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 2
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, для выполнения разворота необходимо заблаговременно выехать на трамвайные пути, после чего выполнить маневр. При этом не должно создаваться помех трамваю. (Пункты 8.5, 9.6 ПДД).


Вопрос 13.

Такой сигнал рукой, подаваемый мотоциклистом, информирует Вас:
1.     О его намерении продолжить движение прямо
2.     О его намерении повернуть направо
3.     О его намерении снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу легковому автомобилю


Правильный ответ: 3
Перекрёсток равнозначный. У мотоциклиста помеха справа. Он обязан уступить дорогу, т. е. затормозить и остановиться. Об этом информирует его вытянутая вверх рука. (Пункты 8.1, 13.11 ПДД).


Вопрос 14.

В каких направлениях Вы можете продолжить движение по второй полосе на легковом автомобиле?
1.     Только прямо
2.     Только прямо и налево
3.     Только прямо и направо
4.     Прямо, налево и в обратном направлении


Правильный ответ: 4
Действие знака согласно табличке 8.4.1 «Вид транспортного средства» распространяется на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешённой максимальной массой более 3, 5 т. На Вас действие знака не распространяется, поэтому с занимаемой полосы можете повернуть налево, развернуться или продолжить движение прямо. («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 15.

Вам необходимо повернуть на примыкающую справа дорогу. Ваши действия?
1.     Не меняя полосы, снизить скорость, затем перестроиться на полосу торможения
2.     Не меняя скорости, перестроиться на полосу торможения, снизить скорость, затем приступить к повороту
3.     Возможны оба варианта действий


Правильный ответ: 2
Снизить скорость при наличии следует только на полосе торможения. (Пункт 8.10 ПДД).


Вопрос 16.

Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы включить левые указатели поворота?
1.     Да
2.     Обязаны, если с других направлений приближаются транспортные средства
3.     Нет


Правильный ответ: 1
Где бы ни происходило управление автомобилем, Вы должны строго придерживаться «своего внутреннего правила», которое можно сформулировать так: «Моя езда является безопасной в том случае, когда мои действия понятны всем остальным участникам дорожного движения». Вы намерены совершить маневр - поворот налево - обязательно информируйте других участников дорожного движения об этом, включив указатель поворота. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 17.

Кому Вы должны уступить дорогу при повороте во двор?
1.     Только встречному автомобилю
2.     Встречному автомобилю и пешеходам
3.     Никому


Правильный ответ: 2
При повороте налево вне перекрестка водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, направление движения которых он пересекает. Вы уступаете дорогу и автомобилю, и пешеходам. (Пункты 8.8, 8.3 ПДД).


Вопрос 18.

Разрешено ли Вам выполнить разворот на данном перекрестке?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
С Вашей стороны прерывистая линия разметки 1.11, которая допускает её пересечение. Так как Вы находитесь на крайней левой полосе, можете повернуть налево или развернуться. («Горизонтальная разметка», пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 19.
Когда Вы обязаны выключить левые указатели поворота, выполняя обгон?
1.     Сразу же после перестроения на встречную полосу
2.     После опережения обгоняемого транспортного средства
3.     По своему усмотрению


Правильный ответ: 1
Вы завершили перестроение на встречную полосу, прекращаете подачу сигнала немедленно. Опережая транспортное средство, т. е. двигаясь в параллельном ряду, сигнал не подаёте. (Пункт 8.2 ПДД. «Техника управления автомобилем». Обгон).


Вопрос 20.

Обязаны ли Вы, двигаясь по правой полосе, уступить дорогу водителю автомобиля, который намерен перестроиться на Вашу полосу?
1.     Обязаны, если водитель перестраивается после опережения Вашего автомобиля
2.     Обязаны
3.     Не обязаны


Правильный ответ: 3
Вы «хозяин» полосы, поэтому и уступать не обязаны. (Пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 21.

Разрешен ли Вам разворот на указанном участке дороги?
1.     Разрешен
2.     Разрешен только при видимости дороги более 100 м
3.     Не разрешен


Правильный ответ: 2
Пункт 8.11 ПДД.


Вопрос 22.

Водитель легкового автомобиля должен выключить левые указатели поворота:
1.     Сразу же после перестроения на левую полосу
2.     Только после опережения грузового автомобиля
3.     Только после возвращения на правую полосу


Правильный ответ: 1
Показанная траектория состоит из трёх фаз. Первая фаза - перестроение в параллельный ряд. Как только Вы его закончили, выключите левый сигнал указателя поворота. Вторая фаза – двигаетесь в параллельном ряду – включать сигналы не следует. Третья фаза – перестроение, возвращение на ранее занимаемую полосу. Перед перестроением включаете правый сигнал поворота. Закончив перестроение, выключаете его. («Техника управления автомобилем», пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 23.

По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 2
В случае отсутствия знака 5.15.1 «Направления движения по полосам» следовало бы выполнить поворот налево по траектории «А». Но на перекрёстках, перед которыми и на которых имеются знаки 5.15.1 и 5.15.2, выезд на трамвайные пути запрещён. Поворот налево (разворот) следует произвести по траектории «Б». («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 24.
Если траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, Вы должны:
1.     Уступить дорогу транспортному средству, приближающемуся справа
2.     Уступить дорогу транспортному средству, приближающемуся слева


Правильный ответ: 1
В случаях, не оговоренных Правилами, а это, например, на территориях стоянок, заправок, заводов, в поле, в лугах и т. п., очерёдность проезда определяется «правилом правой руки», т. е. у кого помеха справа, тот и уступает. Запомните! «Правило правой руки» универсально, но не работает в двух случаях. Если забыли эти случаи, внимательно прочитайте ещё раз об этом во вступлении к разделу "Экзамен". (Пункт 8.9 ПДД).


Вопрос 25.
Когда Вы должны включить указатели поворота?
1.     Непосредственно перед поворотом или разворотом
2.     Заблаговременно до начала выполнения маневра
3.     По своему усмотрению


Правильный ответ: 2
Ваши действия всегда должны быть понятны остальным участникам дорожного движения. О своих намерениях Вы должны информировать заблаговременно до начала выполнения маневра. (Пункт 8.2 ПДД).


Вопрос 26.

Кто должен уступить дорогу?
1.     Водитель, намеревающийся начать движение от тротуара
2.     Водитель, намеревающийся остановиться у тротуара


Правильный ответ: 1
Водитель, намеревающийся начать движение, после остановки или стоянки, обязан подавать сигнал соответствующего направления и начинать движение лишь убедившись, что маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам дорожного движения. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 27.

Разрешен ли Вам разворот в этом месте?
1.     Разрешен
2.     Разрешен, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств
3.     Не разрешен


Правильный ответ: 3
Разворот в местах остановок маршрутных транспортных средств запрещён, при любых обстоятельствах. (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 28.

Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить при въезде на перекресток?
1.     Правые
2.     Левые
3.     Включать указатели поворота в этой ситуации нет необходимости


Правильный ответ: 1
Въезд на перекресток с круговым движением соответствует повороту направо. Соответственно включаете правый указатель поворота. Двигаясь по кругу, Вы не изменяете направление движения. Сигналы не используете. При съезде с перекрестка опять совершаете правый поворот и опять заблаговременно включаете правый указатель поворота. («Дорожные знаки», пункты 8.1 ПДД).


Вопрос 29.

По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 2
Перед поворотом налево, направо водитель должен заблаговременно занять крайнее положение на проезжей части. Дорога с односторонним движением, выезд с неё исключением не является. Поэтому следует поворот налево совершить по траектории «Б». («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 30.

Водитель легкового автомобиля в данной ситуации:
1.     Должен уступить дорогу грузовому автомобилю, так как выезжает с полосы разгона
2.     Имеет преимущественное право на движение, так как находится справа от грузового автомобиля


Правильный ответ: 1
Водитель легкового автомобиля въезжает на дорогу с полосы разгона. Он обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге. (Пункт 8.10 ПДД).


Вопрос 31.

Обязаны ли Вы в данной ситуации включить сигнал правого поворота?
1.     Да
2.     Нет
3.     Да, только в темное время суток


Правильный ответ: 1
Вы будете перестраиваться. Перед перестроением следует подать сигнал правого поворота. («Дорожные знаки», «Горизонтальная разметка» 1.19, пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 32.

По какой траектории Вы можете выполнить поворот направо?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 1
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. У Вас такая возможность есть, продолжаете при повороте направо движение по траектории «А». (Пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 33.

По какой траектории Вы можете выполнить разворот?
1.     Только по А
2.     Только по А или В
3.     По любой


Правильный ответ: 2
Разворот запрещён на пешеходных переходах (траектория «Б»). Можете его произвести до или за пешеходным переходом, в данном случае по траектории «А или «В». (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 34.

Вы намерены повернуть налево на этом перекрестке. В какой момент Вам следует включить левые указатели поворота?
1.     Заблаговременно, до въезда на перекресток
2.     После въезда на первое пересечение проезжих частей
3.     По Вашему усмотрению


Правильный ответ: 2
Правила требуют заблаговременно предупреждать других участников дорожного движения об изменении намерений в движении. Подаваемый Вами сигнал не должен вводить в заблуждение других водителей. В рассматриваемой ситуации следует включить указатель поворота после въезда на первое пересечение проезжих частей. (Пункты 8.1, 8.2 ПДД).


Вопрос 35.

Вы намерены повернуть на перекрестке направо. Как Вам следует поступить?
1.     Перестроиться на правую полосу, затем осуществить поворот
2.     Продолжить движение по второй полосе до перекрестка, затем повернуть
3.     Возможны оба способа


Правильный ответ: 3
Разметка разрешает поворот направо с обеих полос, поэтому возможны оба варианта. В таких случаях, выполняя поворот на перекрёстке, соблюдайте избранную Вами рядность. («Горизонтальная разметка» 1.18, пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 36.

Разрешен ли Вам такой маневр на мосту?
1.     Разрешен только при видимости дороги более 100 м
2.     Не разрешен


Правильный ответ: 2
Разворот на мостах запрещён. (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 37.
Когда может быть прекращена подача сигнала рукой о повороте?
1.     Непосредственно перед началом маневра
2.     Только после окончания маневра


Правильный ответ: 1
Пункт 8.2 ПДД.


Вопрос 38.

С какой полосы Вы можете въехать на данный перекресток?
1.     Только с правой
2.     С правой или левой


Правильный ответ: 2
Въезд на перекресток, на котором организовано круговое движение, в виде исключения можно осуществлять с любой полосы данного направления. Выезд же с перекрестка осуществляется по общим правилам. (Пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 39.

Разрешен ли Вам разворот на указанном участке дороги?
1.     Разрешен
2.     Разрешен только при видимости дороги более 100 м
3.     Не разрешен


Правильный ответ: 2
Впереди поворот. Дома ограничивают обзор дороги. Разворот возможен лишь при условии, что дорога по ходу движения просматривается на расстоянии не менее 100 м. (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 40.

Такой сигнал рукой, подаваемый мотоциклистом, информирует Вас:
1.     О его намерении повернуть налево или выполнить разворот
2.     О его намерении продолжить движение прямо или налево
3.     О наличии транспортного средства, приближающегося слева


Правильный ответ: 1
Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука. Может использоваться для такого сигнала и правая вытянутая рука, но согнутая в локте под прямым углом вверх. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 41.

Обязаны ли Вы, двигаясь по левой полосе, уступить дорогу водителю автомобиля, который намерен перестроиться на Вашу полосу?
1.     Не обязаны
2.     Обязаны


Правильный ответ: 1
При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. Вы «хозяин» полосы, поэтому и уступать не обязаны. (Пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 42.

Можете ли Вы развернуться в этом месте?
1.     Да
2.     Да, но только в светлое время суток
3.     Нет


Правильный ответ: 1
Табличка под знаком 8.2.1 «Зона действия» указывает протяженность опасных поворотов, о которых предупреждает знак 1.12.1 «Опасные повороты», и который устанавливается вне населенных пунктов за 150 - 300 м до опасного участка. При развороте Вы не должны оказаться в месте с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м. У Вас ещё есть небольшое расстояние, на котором можете совершить разворот. («Дорожные знаки», пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 43.

По какой траектории Вам разрешено продолжить движение налево?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 3
При повороте налево,проезжая перекресток,водитель сам определяет траекторию движения,при этом должно быть выполнено условие: автомобиль при пересечении границы проезжих частей должен находиться на своей стороне дороги. По любой из указанных траекторий можете продолжать движение. (Пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 44.

Вы выезжаете с места стоянки одновременно с другим автомобилем. Должны ли Вы уступить дорогу в данной ситуации?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
На стоянках, на территориях складов, баз, в поле и т. п. водители при разъезде руководствуются «правилом правой руки», т. е. у кого по траектории дижения помеха справа, тот и уступает дорогу. Вы уступаете другому автомобилю. (Пункт 8.9 ПДД).


Вопрос 45.

По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 3
Согласно знаку 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением» на данном перекрестке можно продолжить движение прямо, налево и совершить разворот. На дороге с односторонним движением можете двигаться по любой полосе. Поэтому Вам разрешается движение по любой из указанных траекторий. («Дорожные знаки», пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 46.

Разрешено ли Вам на перекрестке произвести разворот указанным способом?
1.     Да
2.     Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения
3.     Нет


Правильный ответ: 3
Движение задним ходом на перекрестках запрещено. (Пункт 8.12 ПДД).


Вопрос 47.

Разрешен ли Вам поворот направо в данной ситуации?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 2
Вы находитесь на левой полосе, с которой совершить поворот направо нельзя. Для поворота направо необходимо было заблаговременно перестроиться на правую полосу. (Пункты 8.5, 6.3 ПДД).


Вопрос 48.

По какой траектории Вам разрешено выполнить разворот?
1.     Только на перекрестке — по траектории А
2.     Только перед перекрестком — по траектории Б
3.     По любой из предложенных траекторий
4.     Ни по одной из предложенных траекторий


Правильный ответ: 1
Знак 4.1.1 «Движение прямо» установлен за пересечением проезжих частей, т. е. в начале участка дороги на котором разрешается движение только прямо и допускается поворот направо во дворы и на прилегающие территории. Действие знака распространяется до первого пересечения проезжих частей за знаком. Следовательно движение по траектории «Б» недопустимо. Можно выполнить разворот по траектории «А» - на перекрестке. («Дорожные знаки»).


Вопрос 49.

Вы намерены остановиться слева у тротуара. Следует ли в данной ситуации включать указатели поворота?
1.     Да
2.     Нет
3.     По Вашему усмотрению


Правильный ответ: 1
Вы намерены совершить перестроение. Заблаговременное включение левого указателя поворота обязательно. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 50.

По какой траектории Вы можете продолжить движение?
1.     По любой
2.     Только по А
3.     Только по А или В


Правильный ответ: 3
Стрелка на знаке 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением» указывает направление движения на дороге с односторонним движением. Пересечение дороги не запрещается (траектория «В»). Запрещается поворот налево, т. е. движение во встречном направлении. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. У Вас такая возможность есть. Можете повернуть по траектории «А». (Пункт 8.6 ПДД,»Дорожные знаки»).


Вопрос 51.
Для обеспечения безопасности при выезде задним ходом с места стоянки, имеющего ограниченную видимость, необходимо:
1.     Подать звуковой сигнал
2.     Включить аварийную сигнализацию
3.     Прибегнуть к помощи других лиц


Правильный ответ: 3
Пункт 8.12 ПДД.


Вопрос 52.
Когда должна быть прекращена подача сигнала указателями поворота?
1.     Непосредственно перед началом маневра
2.     Сразу же после завершения маневра
3.     В процессе выполнения маневра


Правильный ответ: 2
Пункт 8.2 ПДД.


Вопрос 53.

По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 1
При отсутствии знаков 5.15.1 «Направления движения по полосам» или 5.15.2 следует выполнять поворот с заездом на трамвайные пути, т. е. по траектории «А». (Пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 54.

Вы случайно проехали нужный въезд во двор. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
Правила базируются на принципе: «Всё,что не запрещено - допустимо». При этом подразумевается, что допустимое не противоречит разумному и водитель при этом обеспечивает безопасные условия движения. На дорогах с односторонним движением «задний ход» не запрещен. Следовательно Вы можете выполнить указанный маневр. («Дорожные знаки», пункт 8.12 ПДД).


Вопрос 55.

По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 3
Знак 5.15.1 «Направления движения по полосам» разрешает поворот налево из крайней левой полосы и средней. Указанные траектории наглядно показывают как его следует осуществлять с любой из перечисленных полос. При повороте соблюдайте выбранную рядность. («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 56.

Разрешается ли Вам на узкой проезжей части произвести разворот с заездом во двор?
1.     Да
2.     Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения
3.     Нет


Правильный ответ: 2
Ничего противоречащего выполнению разворота подобным способом в данной ситуации нет. Движение задним ходом запрещается на перекрестках. Здесь же используется прилегающая территория (въезд во двор через арку). Осуществляемый маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения. (Пункты 1.2, 8.12 ПДД).


Вопрос 57.

Такой сигнал рукой, подаваемый водителем легкового автомобиля, информирует Вас:
1.     О его намерении повернуть налево или выполнить разворот
2.     О его намерении остановиться и уступить дорогу грузовому автомобилю
3.     Об опасности, которая может возникнуть для Вас на перекрестке


Правильный ответ: 1
Пункт 8.1 ПДД.


Вопрос 58.

Может ли водитель легкового автомобиля в данной ситуации начать движение?
1.     Да
2.     Да, если он не создаст помех грузовому автомобилю
3.     Нет


Правильный ответ: 2
Перед началом движения следует включить указатель поворота соответствующего направления. Движение можно начинать только убедившись, что оно будет безопасным и не создаст помех другим участникам дорожного движения. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 59.
В каких местах водителю разрешается движение задним ходом?
1.     На перекрестках
2.     На дорогах с односторонним движением
3.     На пешеходных переходах
4.     В местах остановок маршрутных транспортных средств


Правильный ответ: 2
Из перечисленных мест только на дороге с односторонним движением разрешается движение задним ходом. (Пункт 8.12 ПДД).


Вопрос 60.

Разрешается ли Вам, управляя легковым автомобилем, продолжить движение по трамвайным путям попутного направления?
1.     Разрешается
2.     Разрешается только для поворота налево и разворота
3.     Запрещается


Правильный ответ: 3
При наличии знаков 5.15.1 и 5.15.2, указывающих количество полос и разрешённые направления движения по ним, выезд на трамвайные пути в границах перекрёстка является нарушением. (Пункты 8.5, 9.6 ПДД).


Вопрос 61.

Обязаны ли Вы в данной ситуации включить левые указатели поворота?
1.     Да
2.     Да, если будет выполняться разворот
3.     Включение указателей поворота в данной ситуации необязательно


Правильный ответ: 1
С крайней левой полосы Вы можете согласно знаку 4.1.6 «Движение направо или налево» совершить поворот налево или разворот. В любом случае Вы должны включить левые указатели поворота. («Дорожные знаки», пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 62.

По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 2
Поворачивая при выезде с пересечения проезжих частей Вы не должны оказаться на стороне встречного движения. Поворот налево следует произвести по траектории «Б». (Пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 63.

Разрешено ли водителю подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на мосту?
1.     Да
2.     Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения
3.     Нет


Правильный ответ: 3
Движение задним ходом запрещается в местах, где запрещен разворот и на перекрестках. Разворот и следовательно движение задним ходом на мостах не допускаются. (Пункты 8.11, 8.12 ПДД).


Вопрос 64.
Обязаны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при начале движения в жилой зоне, обозначенной соответствующим знаком?
1.     Да
2.     Нет
3.     Да, только при наличии в непосредственной близости пешеходов


Правильный ответ: 1
Вне зависимости от того, где это происходит, присутствуют ли другие транспортные средства, прочих обстоятельств возьмите за обязательное для себя правило перед началом движения подавать соответствующий сигнал поворота. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 65.

По какой траектории Вы можете продолжить движение?
1.     Только по А
2.     Только по А или Б
3.     По любой


Правильный ответ: 1
Встречное движение (таким является траектория «В») на перекрёстке, где организовано круговое движение, запрещено. Въезд на такой перекресток, как исключение из общего правила, можно производить с любой полосы проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. (Пункт 8.5 ПДД). При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части (Пункт 8.6 ПДД). В показанной ситуации такая возможность есть, Вы продолжаете движение по траектории «А».


Вопрос 66.

Разрешен ли Вам разворот на этом участке дороги?
1.     Разрешен только при видимости дороги более 100 м
2.     Не разрешен


Правильный ответ: 1
Вы двигаетесь со стороны прерывистой линии. Пересечение её, в том числе и для разворота, не запрещается. («Горизонтальная разметка» 1.11, пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 67.

Какую ошибку совершает водитель, въезжающий во двор?
1.     Поворачивает в зоне действия знака «Движение прямо»
2.     Поворачивает, не включив указатели поворота
3.     Совершает обе перечисленные ошибки


Правильный ответ: 2
Знак 4.1.1 «Движение прямо», установленный за пересечением проезжих частей, не запрещает совершать поворот направо во дворы и на другие прилегающие территории. Перед тем, как выполнить указанный маневр, водитель должен включить соответствующий указатель поворота, т. е. проинформировать о своих намерениях других водителей. Такие ошибки не редки. Обычно их совершают водители, которые привыкают к одиночеству на дорогах с малым движением, или не имеющие «компаса в голове». («Дорожные знаки»,пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 68.

Должны ли Вы уступить дорогу грузовому автомобилю в данной ситуации?
1.     Да
2.     Да, если он поворачивает направо
3.     Нет


Правильный ответ: 3
Грузовик при выезде с прилегающей к дороге территории обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге. Преимущество Ваше. (Пункт 8.3 ПДД).


Вопрос 69.

По какой траектории Вы можете выполнить разворот?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 1
Разворот по траектории «Б» запрещён, так как совершается на пешеходном переходе, границами которого являются знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход». Разворот по траектории «А», происходящий на перекрёстке с дорогой с односторонним движением, не запрещается, о чём информирует знак 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением». («Дорожные знаки», пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 70.

Обязаны ли Вы включить указатели поворота в данной ситуации?
1.     Да
2.     Нет
3.     Да, но только при наличии на перекрестке других транспортных средств


Правильный ответ: 1
Вы согласно знаку 4.1.2 «Движение направо» можете продолжить движение только повернув направо. Перед поворотом обязательно должны подать соответствующий предупредительный сигнал. («Дорожные знаки», пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 71.

Кто должен уступить дорогу?
1.     Водитель легкового автомобиля
2.     Водитель грузового автомобиля


Правильный ответ: 2
Впереди сужение дороги, о чём водителей предупреждает знак 1.20.2 «Сужение дороги». Водителю грузовика необходимо перестроиться на левую полосу. Он обязан уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся попутно без изменения направления движения. («Дорожные знаки»,пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 72.

Вы случайно проехали поворот на перекрестке. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем продолжить движение налево?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 2
Движение задним ходом на перекрестках запрещено. (Пункт 8.12 ПДД).


Вопрос 73.

Обязаны ли Вы включить сигнал левого поворота в данной ситуации?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
Вы перестраиваетесь на левую полосу. Своевременное включение сигнала левого поворота обязательно в любом случае. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 74.

В каких направлениях Вы можете продолжить движение по второй полосе?
1.     Только налево
2.     Только налево и в обратном направлении
3.     Направо, налево и в обратном направлении


Правильный ответ: 2
Знак 4.1.6 «Движение направо или налево» из крайней левой полосы разрешает поворот налево и разворот. Для поворота направо необходимо было заранее перестроиться на крайнюю правую полосу. («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 75.

Вы случайно проехали нужный въезд во двор. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо?
1.     Да, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств
2.     Нет


Правильный ответ: 2
Движение задним ходом запрещается в местах расположения остановочных пунктов. Такой маневр Вам в данной ситуации запрещается, так как Вы его собираетесь произвести в месте остановок маршрутных транспортных средств, о котором информирует знак 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса», а также зигзагообразная разметка жёлтого цвета 1.17. (Пункты 8.11, 8.12 ПДД).

Вопрос 76

Такой сигнал рукой, подаваемый мотоциклистом, движущимся по левой полосе информирует:
1.     О его намерении продолжить движение прямо
2.     О его намерении повернуть направо
3.     О его намерении остановиться


Правильный ответ: 2
Оба сигнала рукой информируют о намерении мотоциклистов совершить поворот направо. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 77.

При перестроении на правую полосу Вы:
1.     Должны уступить дорогу всем транспортным средствам, движущимся по соседней полосе
2.     Имеете преимущество


Правильный ответ: 1
Полоса, по которой Вы двигаетесь заканчивается. Вам необходимо перестраиваться. При перестроении Вы обязаны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменений направления движения. («Горизонтальная разметка» 1.19, пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 78.

По какой траектории Вы можете выполнить разворот?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 3
Знак 3.18.2 «Поворот налево запрещён» не запрещает разворот. Поэтому можете совершить разворот по любой указанной траектории. («Дорожные знаки»).


Вопрос 79.

По какой траектории Вам разрешено продолжить движение налево?
1.     Только по А
2.     Только по В
3.     По любой


Правильный ответ: 3
При повороте налево на перекрестке Вы можете выбирать любую траекторию движения. Главное условие - при выезде с пересечения проезжих частей Ваше транспортное средство не должно оказаться на стороне встречного движения. (Пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 80.

Разрешено ли водителю подъехать задним ходом к пассажиру на этом участке дороги?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
Знак 4.1.1 «Движение прямо» не запрещает движение задним ходом, если оно происходит вне границ перекрёстка. На этом участке можно подъехать к пассажиру задним ходом, при условии изложенном выше. («Дорожные знаки», пункты 8.4, 8.5 ПДД).


Вопрос 81.
Должны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при маневрировании на территории автостоянки или АЗС?
1.     Да
2.     Нет
3.     Да, но только при наличии в непосредственной близости других транспортных средств


Правильный ответ: 1
Всегда информируйте о своих намерениях других участников дорожного движения. При этом неважно где, при каких условиях, при каких обстоятельствах Вы являетесь водителем. Перед началом маневрирования следует включить соответствующий указатель поворота. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 82.

Кто нарушает правила поворота на перекрестке?
1.     Только водитель мотоцикла, поворачивающий налево
2.     Только водитель автомобиля
3.     Оба нарушают
4.     Никто не нарушает


Правильный ответ: 3
Оба водителя нарушают правила маневрирования. Мотоциклист перед поворотом должен был занять крайнее соответствующее положение на проезжей части. Водитель автомобиля при повороте направо должен двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Такая возможность есть, он должен был совершить поворот на крайнюю правую полосу. (Пункты 8.5, 8.6 ПДД).


Вопрос 83.

Разрешено ли водителю движение задним ходом при отсутствии других участников движения?
1.     Разрешено, но только до пешеходного перехода
2.     Запрещено


Правильный ответ: 1
Движение задним ходом на участках дорог, обозначенных знаком 5.5 «Дорога с односторонним движением», не запрещено. Поэтому можете выполнить маневр до пешеходного перехода, так как движение задним ходом на них запрещается. («Дорожные знаки», пункт 8.12 ПДД).


Вопрос 84.
Как Вы должны действовать, если намереваетесь повернуть налево или выполнить разворот на двухполосной дороге?
1.     Включить левые указатели поворота, затем приступить к маневру
2.     Убедиться, что Вас не обгоняют, затем включить левые указатели поворота и приступить к маневру


Правильный ответ: 2
На любой дороге при повороте налево или развороте вы, как требует пункт 8.1 ПДД заблаговременно включаете левый сигнал поворота. На двухполосной дороге, обязательно, перед тем как подать световой сигнал следует убедиться, что никто из следующих за вами водителей не подал световой сигнал и не приступил к выполнению обгона. Своими действиями вы не должны создавать препятствие обгоняющему, чтобы не стать неосознанным нарушителем пункта 11.3 ПДД. Все нарушения ПДД делятся на осознанные и неосознанные, но ответственность за них одинаковая. (Пункты 8.1, 11.1 ПДД).


Вопрос 85.

Вы собираетесь начать движение от тротуара. Должны ли Вы уступить дорогу автомобилю, выполняющему разворот?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
Перед началом движения водитель обязан убедиться, что маневр будет безопасен и он не создаст помех другим участникам дорожного движения. (Пункт 8.1 ПДД). Согласно этому пункту Вы уступаете дорогу.


Вопрос 86.

Разрешено ли водителю легкового автомобиля подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на тротуаре в тоннеле?
1.     Да
2.     Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения
3.     Нет


Правильный ответ: 3
В тоннелях движение задним ходом запрещено. При этом, независимо от наличия освещения в тоннеле, на транспортном средстве должны быть включены осветительные приборы. Действия данного водителя следует расценивать как опасные. (Пункты 8.11, 8.12 ПДД).


Вопрос 87.

Вытянутая рука водителя стоящего легкового автомобиля является предупредительным сигналом, информирующим Вас:
1.     О его намерении начать движение
2.     О его просьбе оказать помощь
3.     Об имеющейся опасности за поворотом


Правильный ответ: 1
Вытянутая в сторону левая рука является сигналом левого поворота, который водитель обязан подать перед началом движения. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 88.

Водитель какого транспортного средства нарушает Правила?
1.     Только легкового автомобиля
2.     Обоих транспортных средств
3.     Никто не нарушает


Правильный ответ: 1
Въезд на перекрёсток с круговым движением как исключение можно производить с любой полосы данного направления (без предварительного перестроения). Выезд же с данного перекрёстка производится по общим правилам. Для поворота направо следует заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части. Совершая поворот, транспортное средство должно двигаться по возможности также ближе к правому краю проезжей части. («Дорожные знаки», пункты 8.5, 8.6 ПДД). Изложенному соответствует траектория грузовика. Нарушает Правила водитель легкового автомобиля.


Вопрос 89.

Разрешается ли Вам выполнить разворот на перекрестке?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
На перекрёстках разворот не запрещён. В данной ситуации можете продолжить движение в любом направлении, в том числе и развернуться. (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 90.

Обязаны ли Вы включить правые указатели поворота при въезде на этот перекресток?
1.     Да
2.     Нет
3.     Да, но только при наличии движущихся сзади транспортных средств


Правильный ответ: 1
При въезде на перекрёсток с круговым движением, Вы совершаете поворот направо. Об этом Вы должны информировать других участников движения, для чего включаете правые указатели поворота. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 91.
Выезжая с прилегающей территории, Вы обязаны уступить дорогу:
1.     Только механическим транспортным средствам
2.     Только маршрутным транспортным средствам
3.     Любым транспортным средствам и пешеходам


Правильный ответ: 3
Пункт 8.3 ПДД.


Вопрос 92.

Разрешен ли разворот на участках дорог, обозначенных этим знаком?
1.     Разрешен только в населенных пунктах
2.     Разрешен только при видимости дороги более 100 м
3.     Не разрешен


Правильный ответ: 3
Совершив разворот на дороге, обозначенной знаком 5.5 «Дорога с односторонним движением», Вы осуществите встречное движение, что на данной дороге недопустимо. (»Дорожные знаки»).


Вопрос 93.
Дает ли Вам преимущество в движении подача сигнала указателями поворота?
1.     Да
2.     Да, но только при завершении обгона
3.     Нет


Правильный ответ: 3
Пункт 8.2 ПДД.


Вопрос 94.

Разрешен ли Вам поворот направо по указанной траектории в данной ситуации?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части, т. е. по крайней правой полосе. В данном случае у Вас такой возможности нет, по причине остановки на этой полосе легкового автомобиля. Продолжаете движение по указанной траектории. (Пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 95.

Разрешено ли Вам выполнить разворот по указанным траекториям?
1.     Разрешено только по А
2.     Разрешено только по Б
3.     Запрещено


Правильный ответ: 3
Вы находитесь на дороге с односторонним движением, по которой встречное движение запрещено. («Дорожные знаки», 5.6, 1.21).


Вопрос 96.

По какой полосе Вы можете продолжить движение, завершив опережение вне населенного пункта?
1.     Только по правой
2.     По любой


Правильный ответ: 1
Вне населённых пунктов водители транспортных средств должны их вести по возможности ближе к правому краю проезжей части. Завершив опережение, Вам следует перестроиться на правую полосу движения. (Пункт 9.4 ПДД).


Вопрос 97.

Въезжая во двор, Вы обязаны уступить дорогу:
1.     Только велосипедисту
2.     Только пешеходам
3.     Пешеходам и велосипедисту
4.     Никому


Правильный ответ: 3
Съезжая с дороги, Вы обязаны уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, направление движения которых пересекаете. (Пункт 8.3 ПДД).


Вопрос 98.

Разрешен ли Вам разворот в этом месте?
1.     Разрешен
2.     Разрешен, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств
3.     Не разрешен


Правильный ответ: 3
Разворот в местах остановок маршрутных транспортных средств запрещён. (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 99.

Двигаясь по правой полосе, Вы намерены перестроиться на левую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой Вы обязаны уступить дорогу?
1.     На левом
2.     На правом
3.     На обоих


Правильный ответ: 1
При одновременном перестроении водители руководствуются «правилом правой руки». Такая ситуация на правом рисунке. У Вас в данном случае преимущество. На левом рисунке перестроение единоличное. Вы, перестраиваясь, уступаете дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. Преимущество в такой ситуации имеет «хозяин полосы». (Пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 100.

Допускается ли выполнить разворот по данной траектории при видимости дороги более 100 м?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
Предпочтительнее производить разворот из крайнего левого положения. Но если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, то допускается производить его от правого края проезжей части, а также с заездом на обочину. (Пункт 8.8 ПДД). В показанной ситуации у Вас есть возможность совершить разворот от края проезжей части, без «замаха» и выезда на обочину, которая может таить в себе опасность, особенно в дождливую погоду.


Вопрос 101.

Согнутая в локте рука водителя автомобиля является сигналом, информирующим Вас:
1.     О его намерении повернуть направо
2.     О его намерении продолжить движение прямо
3.     О его намерении остановиться, чтобы уступить дорогу мотоциклисту


Правильный ответ: 1
Пункт 8.1 ПДД.


Вопрос 102.

Кто имеет преимущество в движении?
1.     Водитель легкового автомобиля
2.     Водитель грузового автомобиля


Правильный ответ: 2
Водитель легкового автомобиля выезжает с прилегающей территории к дороге (с АЗС). Он обязан уступить дорогу транспортным средствам движущимся по пересекаемой дороге, соответственно водитель грузовика имеет «преимущество». (Пункты 1.2, 8.3 ПДД).


Вопрос 103.

По какой траектории Вам разрешено выполнить разворот?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     Ни по одной из предложенных


Правильный ответ: 1
Действие знака 4.1.1»Движение прямо», установленного перед пересечением проезжих частей распространяется на первое пересечение за знаком. На данном перекрёстке два пересечения, образуемых разделительной полосой. Траектория «Б» проходит по первому пересечению, что противоречит действиям знака. Можно выполнить разворот по траектории «А». («Дорожные знаки»).


Вопрос 104.

Какие указатели поворота Вы обязаны включить при выполнении разворота по такой траектории?
1.     Только правые
2.     Только левые
3.     Сначала правые, а при движении от тротуара – левые


Правильный ответ: 3
Если при развороте вне перекрёстка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего положения (согласно пункту 8.5) его допускается производить от правого края проезжей части (но не от середины проезжей части данного направления). Разворот по такой траектории совершается на узкой дороге. Во время его выполнения необходимо проявлять большую осторожность и выполнение его не производить на высокой скорости, так как едущий позади водитель может при включении в первоначальный момент правого указателя подумать, что Вы совершаете остановку. После включения левого указателя ещё раз убедитесь в отсутствии помехи, так как во время разворота должны уступить дорогу как попутным так и встречным транспортным средствам. (Пункты 8.1, 8.5, 8.8 ПДД).


Вопрос 105.

Кто должен уступить дорогу при взаимном перестроении?
1.     Водитель легкового автомобиля
2.     Водитель грузового автомобиля


Правильный ответ: 2
При одновременном перестроении водители руководствуются «правилом правой руки». Помеха справа у водителя грузовика. Он уступает дорогу. (Пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 106.

Разрешено ли водителю легкового автомобиля подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на автобусной остановке?
1.     Разрешено
2.     Запрещено


Правильный ответ: 2
Движение задним ходом в местах расположения остановок маршрутных транспортных средств запрещено. (Пункты 8.11, 8.12 ПДД).


Вопрос 107.

Вы приняли решение остановиться сразу же после перекрестка. Когда необходимо включить правые указатели поворота?
1.     До въезда на перекресток, чтобы заблаговременно предупредить других водителей об остановке
2.     Только после въезда на перекресток
3.     Место включения указателей поворота не имеет значения, так как поворот направо запрещен


Правильный ответ: 2
Здесь следует дополнить ответ уточнением. Каждый водитель в своих действиях руководствуется только теми знаками, которые располагаются на его дороге. В изображённой ситуации водитель легкового автомобиля знает о Вашем преимуществе. Об этом Вы судите по его действиям. Вы убеждены, что он уступает дорогу. Включение сигнала поворота до перекрёстка будет им однозначно воспринято: что Вы намерены совершить поворот направо. Включение сразу же после въезда на перекрёсток также может быть воспринято неправильно. Например, что Вы несколько задержались с принятием решения о направлении дальнейшего движения, но всё же будете совершать поворот направо. Поэтому включение указателя поворота произведите на перекрёстке, но только не в начальной фазе въезда на перекрёсток. Тогда будет выполнено обязательное условие - сигнал не введёт в заблуждение других участников движения. (Пункт 8.2 ПДД).


Вопрос 108.

Съезжая с дороги на прилегающую справа территорию, Вы:
1.     Пользуетесь преимуществом перед другими участниками движения
2.     Должны уступить дорогу только пешеходам
3.     Должны уступить дорогу только велосипедисту
4.     Должны уступить дорогу пешеходам и велосипедисту


Правильный ответ: 4
Съезжая с дороги на прилегающую территорию уступаете дорогу велосипедисту и пешеходам, путь движения которых пересекаете. (Пункт 8.3 ПДД).


Вопрос 109.

Разрешен ли разворот на данном участке дороги с подъемом?
1.     Разрешен
2.     Разрешен только при видимости дороги более 100 м
3.     Не разрешен


Правильный ответ: 2
«Перелом» дороги ограничивает видимость. Разворот запрещается в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м. (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 110.

Водитель автомобиля, выполняющий перестроение на правую полосу, в данной ситуации:
1.     Не должен создавать помех движущемуся по правой полосе автомобилю
2.     Имеет преимущество, так как завершает обгон


Правильный ответ: 1
При единоличном перестроении водитель должен уступить дорогу «хозяину полосы» транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. (Пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 111.

Кто должен уступить дорогу при одновременном развороте?
1.     Водитель автобуса
2.     Водитель легкового автомобиля


Правильный ответ: 1
В случаях определения порядка проезда транспортных средств, не оговоренных Правилами, водители руководствуются «правилом правой руки», т. е. у кого помеха справа, тот и уступает. У водителя автобуса помеха справа, уступает дорогу (Пункт 8.9 ПДД). Следует помнить, что «правило правой руки» универсально. Оно не работает лишь в двух случаях.


Вопрос 112.

Вы намерены повернуть на перекрестке направо. Как Вам следует поступить?
1.     Перестроиться на правую полосу, затем осуществить поворот
2.     Продолжить движение по второй полосе до перекрестка, затем повернуть
3.     Возможны оба способа


Правильный ответ: 3
Действие знака 5.15.1 «Направления движения по полосам», установленного перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нём, не дают иных указаний. Поворот направо разрешается с обеих полос, поэтому допустимы оба варианта. («Дорожные знаки»).


Вопрос 113.

Разрешен ли Вам разворот в указанном месте?
1.     Разрешен только при видимости дороги более 100 м
2.     Не разрешен


Правильный ответ: 1
Впереди поворот. Разворот можете осуществлять, если видимость дороги более 100 м. (Пункт 8.11 ПДД).

Выполнение разворота | Разворот на перекрестке

В предыдущей публикации Выполнение разворота. Часть 1 были рассмотрены варианты выполнения разворота вне перекрестка.

Техника разворота на дороге между перекрестками не сложная – она напоминает упражнение Разворот в три приема (как на экзамене в ГИБДД).

Основные условия для безопасного выполнения разворота в любых обстоятельствах, как вне перекрестка, так и непосредственно на перекрестке, это:

а) чтобы разворот не противоречил ПДД;

б) нужно хорошо видеть дорожную обстановку вокруг своего автомобиля и стараться быть видимым для других участников дорожного движения.

В приведенной выше публикации (в первой части темы по выполнению разворота) есть объяснение тому, что значит «видеть» и «быть видимым».

Во второй части данной темы, посвященной разворотам, рассмотрим варианты выполнения разворотов на перекрестках, а также проясним некоторые моменты безопасности.

Под безопасностью следует понимать меры, способствующие безаварийному движению, так сказать, в целом, а также принимаемые с целью избежать ДТП в конкретных обстоятельствах.

Далее в статье:

Как развернуться на перекрестке
Разворот на перекрестке со светофором
Разворот на нерегулируемом перекрестке
Разворот на равнозначном перекрестке
Разворот на т-образном перекрестке
Разворот на круговом перекрестке

Как развернуться на перекрестке

Возможность развернуться на конкретном перекрестке определяется организацией проезда на данном перекрестке, а именно: направлением движения по полосам и наличием/отсутствием знаков, запрещающих разворот.

Если вы движетесь по дороге с двухсторонним движением и на перекрестке с крайней левой полосы знаками 5.15.1 или 5.15.2 разрешен поворот налево, при этом отсутствует знак 3.19 «Разворот запрещен», значит, разворот разрешается.

Есть смысл вспомнить, что запрещающий знак 3.18.2 «Поворот налево запрещен» НЕ запрещает разворот.

Еще необходимо обращать внимание на возможное наличие на перекрестке или перед ним предписывающих знаков из группы 4.1.1-4.1.6. Эти знаки указывают обязательное направление движения.

Их действие распространяется на пересечение, перед которым они установлены. Знаки из этой группы, разрешающие поворот налево (4.1.3, 4.1.5, 4.1.6), разрешают и разворот.

В ПДД не оговорено, как именно, т.е. по какой траектории должен выполняться разворот на перекрестке, но в Правилах есть пункт 8.6, который гласит:

Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. Это же правило справедливо и для разворота.

Таким образом, если на перекрёстке нет разделительной полосы, то развернуться разрешается как по короткой, так и по длинной траектории, но разворот на перекрестке должен быть осуществлен в его границах.

Если дуга разворота выйдет за границы пересечения проезжих частей, то в этом нет нарушения. Но нужно помнить, что выезд на встречную полосу, когда она отделена сплошной линией разметки, запрещается (об этом ниже).

Еще, разворот запрещен на пешеходном переходе (пункт 8.11). Поэтому линию разворота нужно строить, не задевая перечисленных элементов дороги.

 

На рисунке ниже изображено два перекрестка, имеющих только одно пересечение (см. термин перекресток).

Любая из траекторий разворота, представленных на рисунках, не противоречит ПДД при условии, что разворот выполняется в границах перекрестка, и при этом нет знаков, запрещающих разворот, или не введены другие ограничения, запрещающие этот маневр.

Например, перед перекрестком могут быть установлены предписывающие знаки, которые запрещают поворот налево (в том числе и разворот), или знаки особых предписаний 5.15.1 «Направление движения по полосам» или 5.15.2 «Направления движения по полосе», которыми также будет запрещен поворот налево (в том числе и разворот).

Если пересекаемая дорога имеет одностороннее движение, то, опять же, нужно обратить внимание на организацию проезда этого перекрестка: на направления движения по полосам, и имеются ли знаки, запрещающие разворот.

На обоих рисунках поворот налево запрещен, так как движение на пересекаемой дороге организовано слева направо. Но на левом рисунке разворот разрешается, так как отсутствуют знаки, запрещающие этот маневр.

На правом же рисунке разворот запрещен, так как знак 5.15.2 «Направления движения по полосе» над левой полосой указывает другое направление движения – запрещает поворот налево и требует перестроиться вправо.

Теперь внимание! Перекресток, имеющий два пересечения проезжих частей. Т.е. одна из его дорог имеет разделительную полосу. Разделительные полосы бывают широкие и узкие.

Когда разделительная полоса имеет прямой срез, то площадь перекрестка разделяется на еще два дополнительных участка со встречными направлениями движения.

Эти два участка между собой могут быть отделены сплошной линией разметки, но разметка может со временем стереться.

 

12 июля 2017 года раздел 9 ПДД дополнился пунктом 9.1 (1), в котором перечислены условия при которых выезд на встречную полосу запрещен. В нем, как раз, и упоминается сплошная линия.

Подробнее об этом нововведении — в статье Выезд на встречную полосу и пункт 9.1 (1) ПДД.

Поэтому, если возникла необходимость развернуться на перекрестке, двигаясь вдоль широкой разделительной полосы, траекторию разворота целесообразно строить за центром перекрестка, т.е. по длинной дуге. Для этого есть две причины.

Первая. В нашей стране установлено правостороннее движение. Поэтому, перемещаясь в границах перекрестка, следует держать автомобиль как бы в «правой половине» проезжей части.

Вторая. Сплошная линия разметки может быть не видна (стерлась, под снегом), но на пересекаемой дороге этого перекрестка могут быть установлены предписывающие знаки, как на рисунке ниже.

Это есть признак наличия участка встречного движения между границами разделительной полосы.

Более подробно о развороте на перекрестках дорог, имеющих разделительные полосы, можно прочесть в небольшой серии статей Разворот на перекрестке дорог с разделительной полосой, и в статье Разворот на перекрестке с разделительной полосой и нарушение пункта 8.6 ПДД.

Если в городе имеется трамвайная сеть, то вполне логично, что трамвайные пути могут проходить в том числе и через перекрестки.

О том, как выполнить разворот через трамвайные пути на перекрестке, можно прочесть в статье Проезд перекрестков с трамвайными путями.

Разворот на перекрестке со светофором

Если предстоит развернуть автомобиль на регулируемом перекрестке (со светофором), то разворот выполняется по тем же правилам, что и поворот налево на регулируемом перекрестке (см. статью Правила проезда регулируемых перекрестков):

  • Необходимо заблаговременно по правилам перестроения занять крайнюю левую полосу, включив левый указатель поворота;
  • На разрешающий сигнал светофора выезжаете ближе к середине перекрестка. Передние колеса нужно держать в положении «прямо». Дальше середины перекрестка выезжать не следует. Наверняка за вами выстроится очередь для поворота налево, и они еще не знают, что вы собираетесь развернуться. Некоторые водители будут пытаться срезать путь под вашим «прикрытием», поэтому, выполняя разворот, всегда обращайте внимание на то, что творится слева-сзади от вас. Как и при повороте налево, пропускаете встречный транспорт, который движется «прямо». Если встречных машин нет, то можно развернуться сразу, как только выедете на пересечение проезжих частей;
  • Пропускаете встречные ТС, и, убедившись в том, что вы никому не помешаете, выполняете разворот. Если к тому времени для вас загорелся запрещающий сигнал, то спокойно заканчивайте разворот, так как автомобили, въезжающие на перекресток на разрешающий сигнал с других направлений, обязаны дать вам выехать с перекрестка (пункт 13.8 ПДД). Но в подобной ситуации вам нужно быть предельно внимательным;
  • Завершаете разворот, выключаете указатель поворота и следуете далее по своему маршруту.

Разворот на нерегулируемом перекрестке

Когда предстоит развернуть автомобиль на нерегулируемом перекрестке, то сначала вы должны точно определить, по какой дороге вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку и у кого приоритет в движении.

Как определить главную и второстепенную дорогу, можно прочесть в статьях Правила проезда нерегулируемых перекрестков и Как определить главную дорогу, если нет знаков.

Если вы подъезжаете к нерегулируемому перекрестку по второстепенной дороге и на перекрестке интенсивное движение, то от разворота лучше отказаться и поискать для него другое место.

Если вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку по главной дороге, то разворот выполняется по тем же правилам, что и поворот налево на нерегулируемом перекрестке:

  • В первую очередь перед маневром вам необходимо убедиться, что вас никто не обгоняет — на двухполосных дорогах на нерегулируемом перекрестке при движении по главной дороге обгон разрешается, если для этого нет ограничений;
  • По правилам перестроения заблаговременно занимаете крайнюю левую полосу или, если дорога двухполосная и разметку не видно, прижимаетесь к середине дороги. Включаете левый указатель поворота, одновременно снижаете скорость и подъезжаете ближе к середине перекрестка. Если дорога свободна, выполняете разворот, если есть встречный транспорт — останавливаетесь;
  • Пропускаете транспортные средства, которые движутся навстречу вам по главной дороге и, убедившись в том, что никому не помешаете, выполняете разворот. Опять же, усиленное внимание на пространство сзади вашего автомобиля – вдруг кто-то, поворачивая налево, под вашим прикрытием решил срезать угол и не догадывается, что вы выполняете разворот;
  • Закончив маневр, выключаете указатель поворота и продолжаете движение уже в обратном направлении.

Разворот на равнозначном перекрестке

Равнозначный перекресток образован дорогами, равными по значению, чаще всего не очень широкими.

Перед таким перекрестком знаки приоритета отсутствуют, либо на подъезде к перекрестку будет установлен знак 1.6 «Пересечение равнозначных дорог».

На равнозначном перекрестке действует так называемое правило «помеха справа» (пункт 13.11 ПДД). Необходимо уступить дорогу транспортному средству, которое приближается справа.

Более подробно о требовании пункта 13.11 — в статье Помеха справа в ПДД.

О правилах и особенностях разворота на перекрестках равнозначных дорог подробно изложено в одноименной статье Разворот на равнозначном перекрестке.

Разворот на т-образном перекрестке

Т-образный перекресток – это разновидность обычного перекрестка, где к одной дороге примыкает другая дорога. Более подробно об этом типе перекрестков — в статье Проезд т-образных перекрестков.

Перед тем как развернуться на таком перекрестке, сначала следует убедиться, что знаками или дорожной разметкой не вводятся дополнительные ограничения на проезд, и разворот в этом месте не запрещен.

Когда движение на т-образном перекрестке регулируется светофором или регулировщиком и разворот не запрещен знаками или разметкой, то разворот выполняется согласно правилам проезда регулируемых перекрестков на разрешающий сигнал светофора или регулировщика.

Если т-образный перекресток не регулируется (например, светофор отключен или отсутствует), то разворот на нем выполняется согласно правилам проезда нерегулируемых перекрестков, и удобнее всего развернуться в том случае, когда вы едете по главной дороге.

Если же вы подъезжаете к т-образному перекрестку со стороны бокового проезда, который чаще всего бывает второстепенной дорогой, а на перекрестке в это время интенсивное движение, то возможность разворота будет зависеть от степени интенсивности потока машин.

Возможно, будет лучше, если в этих обстоятельствах для разворота поискать другое место.

Более подробно о разворотах на перекрестках этого типа можно прочесть в одноименной статье Разворот на Т-образном перекрестке. Там есть схемы разворотов и рассмотрены два случая, в которых возникновение ДТП наиболее вероятно.

Когда на одной из дорог, а возможно, на обеих дорогах, образующих т-образный перекресток, имеются разделительные полосы, то выбор длинной или короткой траектории разворота будет зависеть от дорожной обстановки, наличия (отсутствия) дорожной разметки на перекрестке, в соответствии с пунктом 9.1 (1) ПДД. Об этих ситуациях можно прочесть в этой статье.

Если вдруг возникает вопрос на тему: достаточно ли места на перекрестке, чтобы развернуть автомобиль в соответствии с ПДД, рекомендую небольшую статью Хватит ли места для разворота.

Разворот на круговом перекрестке

Как вариант, для того, чтобы развернуться, можно использовать перекресток с круговым движением.

Для этого, потребуется заехать на круговой перекресток, проехать по кругу, соблюдая правила проезда круговых пересечений, и выехать в нужный съезд для движения в обратном направлении.

О проезде через перекресток, на котором организовано круговое движение, можно прочесть в серии статей «Проезд перекрестков».

Будьте внимательны за рулем.

Навигация по серии статей<< Выполнение разворота. Часть 1Когда видимости на дороге почти нет >>

Правила дорожного движения серьезно обновятся

Отличные новости! К 1 октября этого года на российских дорогах начнут реализовываться два наших важных проекта для водителей и пешеходов.

Во-первых, эксперимент с правым поворотом на красный свет, инициированный «Пробок.нет», признан успешным, и новый дорожный знак в виде зеленой стрелки на черном фоне, наконец, должны закрепить в ПДД и ГОСТах! Сегодня ровно год, как эксперимент стартовал на 13 перекрестках страны в 3х регионах (Москва, Московская и Белгородская области) и эта новость является отличным финалом многолетней борьбы за очень полезное нововведение.

Поворот направо на красный позволяет увеличить пропускную способность перекрестка в среднем на 30% при минимальных затратах, также это сокращает наше с вами время в пути и расход топлива.


Москва, поворот с 3-го Крутицкого пер. в сторону Волгоградского проспекта

За год на перекрестках, где проходит эксперимент, не зафиксировано ни одного ДТП, произошедшего по причине проведения эксперимента, а сколько было скептиков, что и машины будут биться, и людей будут сбивать. Ни одной аварии! Да и опыт других стран, где это правило работает, подтверждает безопасность этого нововведения. Кстати, нельзя не отметить, что наша ГИБДД в этом вопросе проявила замечательный пример открытости к новым идеям.


Во-вторых, в Москве пройдет эксперимент с устройством диагонального перехода.
Диагональные переходы актуальны на перекрестках, где существует фаза "только пешеходы", когда движение полностью останавливается для перехода. Логично, что раз движения нет, то ничто не мешает людям переходить в любом направлении, в том числе и по диагонали, но пока это запрещено ПДД.

Однако вы и сами знаете, что на перекрестке пешеходный маршрут часто лежит по диагонали (например, в одном углу жилой квартал, а в другом - супермаркет) и приходится два раза ждать возможности перейти дорогу к нужной цели. На перекрестках, где пешеходов намного больше, чем машин, проще и правильнее организовать подобный переход, чем бессмысленно пытаться заставить пешеходов идти по неудобной траектории. «Пробок.нет» уже собрал для эксперимента 100 подобных адресов, несколько из них будут отобраны для эксперимента.

Зарубежный пример диагонального перехода. Кстати, самый известный диагональный перекресток находится в Токио, зрелище очень впечатляющее!

Об истории вопроса. Несколько месяцев назад с просьбой поддержать данные инициативы «Пробок.нет»  обратилось к первому вице-премьеру Игорю Шувалову, он же возглавляет правительственную комиссии по безопасности дорожного движения.
И надо отдать ему должное в оперативности, вчера мы получили очень важный для нас документ в виде соответствующих поручений для МВД, Минпромторгу, Минтрансу и Правительству Москвы (см. ниже). Приятно, когда во власти встречаются люди с решимостью и желанием довести полезные инициативы до реализации.

К 1 октября в правилах появится новый знак, разрешающий правый поворот на красный, а также завершится эксперимент по внедрению диагональных переходов, которые, мы уверены, также внесут в ПДД в России.

Мы с Вами сделали очень важное дело, спасибо всем за поддержку!

UPD: Ответ на вопрос, почему не применять обычные правоповоротные секции очень простой: Они намного дороже (секция стоит около 6 т.р., а металлический указатель – 300 р.) и связаны с переустройством и перенастройкой светофора, что не всегда возможно и часто растягивается на годы! Да, одна дополнительная секция тоже может устанавливаться пару лет.


Книга Особый курьер - читать онлайн бесплатно, автор Алекс Орлов, ЛитПортал

«По четвергам мне везет», – подумал Энрике, осторожно трогая свой неброский «Дигли-Кросс» и пристраиваясь в хвост лимузину.

Пришла пора ставить точку в долгой операции по выслеживанию «ценного старикана» – так его назвал сам Папа Лучано, когда давал Энрике задание. Что представлял собой старикан, Энрике не знал, да его это и не интересовало. Цель была поставлена одна: Папе Лучано – часы, клиенту – пулю. Хотя чего особенного было в этих часах, сам Энрике не понимал – старая механика, неновый позолоченный корпус. Нет, конечно, если Папа Лучано сказал, Энрике сделает все как надо, но все же интересно, зачем Папе такое барахло?

Лимузин повернул налево, и Энрике тоже сделал левый поворот. Пока старикан ехал тем маршрутом, который он уже выучил наизусть.

«Сейчас повернет на проспект Лиги, проедет сто пятьдесят метров и свернет на шоссе 303», – прокрутил в своей памяти Энрике.

И действительно, лимузин свернул на проспект, но перестраиваться в скоростной ряд не стал. Вскоре он включил правый поворот, готовясь свернуть на шоссе 303.

«Ну вот, все строго по часам. Мышка сама идет в ловушку». Энрике самодовольно улыбнулся.

Лимузин накручивал километры, проходя насквозь кварталы и выбираясь на оживленные магистрали. Но поскольку Энрике знал, куда в очередной раз свернет машина клиента, он даже не следовал за ней, а потихоньку двигался по шоссе, ожидая, когда добыча снова появится перед ним.

Энрике прекрасно понимал: лимузин петляет по улочкам, чтобы проверить, нет ли «хвоста». Именно поэтому он туда и не совался, давая старикану увериться, что все нормально.

Тяжелая машина в очередной раз вырулила в пятидесяти метрах впереди Энрике, и он удовлетворенно кивнул, погладив спрятанный в кобуре пистолет.

«Уже скоро, ребята, – пообещал он, – уже скоро».

Самое подходящее место для операции Энрике присмотрел заранее. Он выбрал небольшой перекресток в районе старого порта. Дороги там плохие, прямолинейные участки короткие, так что, попытайся клиент ускользнуть на своем тяжелом корыте, у него ничего не выйдет.

У лимузина включились стоп-сигналы, и он сошел на второстепенную автостраду, которая вела к старому порту. Энрике вынул пистолет и положил рядом с собой.

Навстречу проехал ярко-красный кабриолет «NX». За рулем сидела шикарная женщина.

– Это надо же, – пробормотал Энрике, – такая баба в полном одиночестве, а я, как назло, на работе.

«Ну ничего, вечером утешусь с Лореттой. Лоретта – это то, что надо…» Энрике вспомнил, как пахнет ее кожа, и едва не врезался в продуктовый фургон.

– Смотри в оба, дебил! – заорал Энрике и понял, что ругает самого себя.

Между тем лимузин сделал последний поворот. Через семьдесят метров он должен был притормозить у неудобного перекрестка, где Энрике запланировал совершить нападение.

Чтобы было не так скучно, но больше из пижонства он включил радио и сразу поймал новый хит Бетти Эйдс.

«Твои губы горячее пламени…» – пропела Бетти Эйдс, и Энрике передернул раму пистолета.

Лимузин старикана притормозил возле перекрестка, и гангстер, надавив на тормоз, остановился в пяти метрах позади него.

«Но я не говорю „прощай“…» – прорыдала Бетти Эйдс, когда Энрике выскочил из машины и вскинул пистолет. Он целился через заднее стекло точно в голову водителя.

Раздался выстрел, потом второй, третий. Энрике ничего не понимал. Пули отскакивали от стекла, оставляя на нем еле заметные белые точки.

«Но я же проверял! Машина была обычная!» – оправдывался перед самим собой Энрике, а лимузин, дымя визжащими покрышками, стал заворачивать за угол.

– Не уйдешь, старикан! Не уйдешь!

Энрике запрыгнул в кабину и так вдавил педаль газа, что его машина пошла юзом и едва не сбила перебегавшую дорогу собаку.

«А если не везет, то, значит…» – продолжала петь Бетти Эйдс, но Энрике уже был не в том настроении. Он врезал кулаком по радиоприемнику, Бетти сразу замолчала, и теперь слышался только рев мотора и визг покрышек. Энрике медленно, но верно сокращал дистанцию, выигрывая у лимузина на поворотах.

Он был очень зол. Его провели, подменили машину на другую – бронированную, и теперь выполнение задания срывалось.

«Я не был бы Энрике Коррадо, если бы не предусмотрел такого поворота», – думал он, вытаскивая из-под сиденья штурмовую винтовку «монк» с отпиленным стволом. Это была уже серьезная артиллерия, способная прострелить мотор грузовика.

«Сейчас, сейчас… Возле поворота…» – подготавливал себя Энрике, поудобнее перехватывая винтовку.

Привлеченные шумом мчавшихся автомобилей, из окон выглядывали любопытные жильцы, но Энрике Коррадо не боялся никого, кроме полиции.

Когда машина Энрике уже почти наехала на хвост броневику, его водитель нажал на тормоз, пытаясь, катясь юзом, вписаться в поворот. Энрике, оценив мастерство водителя, прибавил газу и протаранил открывшийся борт лимузина, отчего тот ударился о стену дома и потерял драгоценные секунды.

Энрике выскочил из машины и открыл огонь по буксующему лимузину. После первого же выстрела бронированное стекло покрылось мелкими трещинами, и Энрике перестал видеть тех, в кого он стрелял. Возможно, они успели пригнуться или сам он взял неправильный прицел, но лимузин снова начал разгоняться, угрожая оставить Энрике с носом.

«Ну, дружок, достань его! Ну!» – мысленно уговаривал себя гангстер, посылая в живучую машину пулю за пулей. Тяжелая отдача отбрасывала Энрике назад, но он снова наводил оружие на цель, отчаянно стараясь поразить ее. Он уже потерял всякую надежду, когда после очередного выстрела лимузин вдруг вильнул и врезался в аптечный киоск.

От сильного удара разбились витрины и обрушились полки с лекарствами. Сотни пузырьков и коробок с таблетками полетели на мостовую. От ближайшего подъезда к месту аварии заспешили двое, чтобы оказать пострадавшим помощь.

Энрике выстрелил в воздух, и добровольцы тут же испарились. Гангстер подбежал к лимузину и рванул на себя дверь, но нашел в салоне только труп водителя. Старикан исчез, а вместе с ним и часы для Папы Лучано.

Энрике выругался и побежал в ближайший проходной двор. Там он и настиг еще живого клиента, который пытался спрятаться за мусорными баками. Энрике добил его двумя выстрелами и, подойдя ближе, отдернул правый рукав. Часов не было.

Энрике знал, что часы были, и на всякий случай проверил карманы и левую руку, но и там было пусто.

– Эй, мистер, должно быть, я могу вам помочь.

Энрике резко повернулся, готовый нажать на курок.

– Только уберите вашу пушку, мистер, – попросил нищий, удобно разместившийся в стенной нише.

– Ты кто? – недружелюбно спросил гангстер, краем уха различая далекие полицейские сирены.

– Я тот, кто продаст вам информацию, мистер, – хитро улыбнулся нищий.

– Я тебя сейчас грохну, придурок, – пообещал Энрике и поднял обрез.

– Не стоит этого делать, мистер. Дайте мне пять кредитов, и я скажу, куда делись часы. Вы ведь их ищете?

Полицейские сирены приближались. Энрике достал деньги и протянул нищему:

– Говори.

– О, премного благодарен. – Нищий выхватил деньги и, хитро прищурив один глаз, сказал: – Этот старик снял часы и отбросил их подальше, а тут проходил молодой парень и поднял их.

– Что за парень? Говори скорее.

Звук полицейских сирен доносился уже с соседней улицы.

– По-моему, я видел его у проходной «Доу-Форс», фирмы курьерской доставки.

Перестроение на дороге – советы профессионалов. Кто уступает при одновременном перестроении? Перестроение на трассе

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

(см. текст в предыдущей редакции)

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.

Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

8.10. При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость только на ней.

При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

Сложно представить жизнь без автомобиля сегодня. Бешеный ритм изо дня в день заставляет нас постоянно экономить свое время. Находясь за рулем, мы пытаемся избежать пробок, срезать лишний угол или обогнать никуда не спешащего соседа по движению. Если автолюбитель не первый год на дороге, он уже перестает замечать огромное количество сложных и иногда опасных маневров, которые ему приходится совершать за день. Что же делать менее опытному человеку, которому вождение дается с трудом? Наиболее волнующий вопрос для новичка - как правильно перестраиваться на дороге в потоке.

Действительно, это чуть ли не самый частый маневр, который совершается при вождении, будь то поворот, обгон или разворот. К тому же сводки показывают, что большинство аварий случается именно из-за неправильно перестраивавшихся автолюбителей.

Долой страх

Как же ? Просто не нужно бояться. Такой совет, наверное, многих удивит, но именно страх больше всего мешает во время движения. Он в буквальном смысле закрывает глаза водителю. Потеряв самообладание, человек за рулем может совершить много глупостей, которые иногда приводят к плачевному результату. Вместо должны присутствовать внимательность и осторожность.

Также стоит заметить, что недостаточно лишь знания правил дорожного движения. Необходимо уметь предвидеть ситуацию на дороге. Разберем для этого процесс перестроения более подробно.

Негласные правила

Сам термин перестроения подразумевает под собой любое передвижение автомобиля из одной полосы в другую, не изменяющее при этом направления его движения.

Все было бы не так сложно, если участников движения стало меньше. Но свободные полосы в час пик - лишь мечты. Умение правильно перестраиваться в потоке машин - вот залог безопасной и доставляющей удовольствие езды. Существуют негласные правила вождения, о которых не стоит забывать даже опытным автолюбителям:

  • Перед началом перестроения в обязательном порядке нужно показать знак поворота. Именно в тот момент, когда вы только захотели перестроиться, а не когда начали поворачивать руль в сторону. Это предупреждающий сигнал для других участников движения. Ваши намерения всегда должны быть понятны остальным водителям.
  • Повторим снова: никакого страха. Он только усугубит ситуацию. Опаснее неопытного автомобилиста, который мечется из полосы в полосу, может быть лишь нетрезвый новичок. Вы не имеете права вводить в заблуждение участников дорожного движения.
  • Перемещаемся в порядке очереди. Всегда нужно помнить про помеху справа. А также быть готовым подождать, если автомобиль перед вами уже начал перестроение.
  • Не стоит забывать о так называемой «мертвой зоне», которая образуется по причине ограниченного обзора зеркал. Даже такую ситуацию можно предусмотреть, достаточно лишь повернуть голову и убедиться, что полоса, в которую вы стремитесь перестроиться, свободна.
  • Если вы слишком поздно заметили яму на дороге, лучше не рисковать и не менять траектории своего движения. Другие водители могут не среагировать на резкий маневр, и последствия могут быть поистине страшными. Нужно стараться избегать резких движений за рулем. По возможности все перестроения должны иметь плавную траекторию и быть обдуманными.
  • Чтобы без лишних трудностей перестраиваться в плотном потоке машин нужно быть достаточно уверенным водителем и не бояться насмешек со стороны. Стоит просто показать знак поворота и вас обязательно кто-нибудь пропустит. Не забудьте . Это своеобразный дорожный этикет.
  • Будьте максимально внимательны к водителям мотоциклов и скутеров. Как правило, ими являются молодые любители скорости и адреналина.
  • Держите дистанцию. Всегда следует внимательно наблюдать за машинами, которые движутся впереди, и соблюдать подходящий скоростной режим.

В дополнение ко всему вышесказанному, внесем, наконец, ясность в волнующий многих водителей вопрос: можно ли перестраиваться на перекрестке? Маневрирование на перекрестке не запрещено . Но стоит понимать, что сам по себе является опасным участком, поэтому перемещение по полосам на нем без особой необходимости крайне нежелательно. Все же лучше немного потерять во времени, чем оказаться соучастником аварии.

Тише едешь - дальше будешь

Как оказалось, не нужно обладать каким-то особенным талантом, чтобы правильно перестраиваться в потоке машин. В этом деле нет никаких хитростей. Все элементарно - нужно всегда быть внимательным и спокойным на дороге. Не стоит пренебрегать правилами, которые созданы для нашей с вами безопасности.

Не старайтесь обогнать саму жизнь, бывают обстоятельства, которые выше наших сил. Уважайте других автолюбителей. Удачи на дорогах!

Неумение или нежелание правильно перестраиваться во время движения из ряда в ряд присуще многим водителям. К сожалению, именно этот фактор нередко становится причиной впечатляюще страшных ДТП, в которых повреждения получают не только автомобили, но и люди, причём иной раз не обходится без человеческих жертв. Поэтому необходимо ознакомиться с широким спектром практических вопросов, касающихся такой перестройки. В частности, изучить ключевые теоретические нюансы на основе действующих нынче Правил дорожного движения, а также вытекающие из них практические особенности езды. Прочитав данную статью, автолюбитель узнает, можно ли перестраиваться на перекрестке и кольце, порядок, согласно которому надо уступать дорогу при перестроении, стандартные нарушения, из-за которых при таких маневрах случается ДТП и другие, не менее важные моменты.

Основные моменты для начинающих

Необходимо начать с фундаментального правила, записанного в Правилах дорожного движения. Их глава 8 всесторонне регламентирует порядок того, как правильно перестраиваться из ряда в ряд. Так, пункт 4 данной главы отмечает , желающего поменять полосу своего движения, пропустить те автомобили, которые попутно движутся, но не меняют своего вектора передвижения. На практике такая ситуация встречается постоянно. К примеру, Петров решил поменять ряд движения, перед началом маневра посмотрел по зеркалам, чтобы удостовериться, что нет помех, и тут увидел, что по полосе, которую он хочет занять, на незначительном расстоянии за ним сзади движется автомашина, управляемая Ивановым. Тогда первый водитель обязан пропустить второго, поскольку последний не меняет направление своего движения.

Кто должен уступить при перестроении

На практике перестроению в левый ряд должен предшествовать ряд осознанных действий водителя, главная цель которых – совершить маневр грамотно, по всем требованиям требованиями ПДД и не допустить , идущей сзади или совершающей аналогичный маневр. В предыдущем разделе уже было рассмотрено очень важное правило, согласно которому водители обязаны перед перестроением пропускать те идущие в попутном направлении машины, которые не меняют направление своего движения. Ещё одно фундаментальное правило гласит о том, что при одновременном перестроении двух машин право совершить первоочередной манёвр предоставляется тому водителю, который находится по правую сторону от ряда, в который обе машины перестраиваются (водители это называют «помехой справа»).

Перестроиться в плотном потоке автомобилей весьма непросто. Однако задача существенно облегчается, если твёрдо выполнять главное правило таких ситуаций, которое практикуется во многих странах мира. Его суть в том, что если двум машинам приходится перестраиваться на дороге одновременно, преимущество (т. е. право стартового манёвра) получает тот водитель, который занимает правую позицию (находящийся с правой стороны). Вот несколько стандартных ситуаций на автодороге:

  1. Движущаяся впереди машина Петрова хочет перестроиться, чтобы ехать в вашем ряду (т. е. в ряду машины Иванова). По действующим отечественным правилам, водитель Иванов уступать Петрову не должен. Он может сделать это добровольно. Следует запомнить, что если случится ДТП, ее виновником будет признан именно Петров.
  2. Петров намерен занять полосу, по которой сзади по прямой линии едет Иванов. Тогда машина Петрова обязана уступать дорогу машине Иванова. Опытные профессионалы также быстро просчитают такой вариант – машине Петрова за счёт ускорения можно увеличить , чтобы не создавать Иванову помеху.
  3. Петров изъявил желание перестроиться в левый ряд. Одновременно едущий сзади Иванов посигналил, что ему хочется занять в правом ряду место, которое освобождает водитель Петров. Тогда Петров имеет однозначное преимущество.
  4. Намечается перестроение в правый ряд. В это время едущий в этом ряду водитель показывает, что он желает перестроиться влево. Здесь начинает действовать известное правило «помехи справа».


Перестроение на кольце

Ахиллесовой пятой, то есть уязвимым местом, многих водителей является также проезд кольца, включая перестроение на нём. Особенно это характерно для тех ситуаций, когда нет светофора. Тогда опытные специалисты рекомендуют заранее настроиться на новый вариант, мысленно сказав самому себе: «Внимание, перестраиваюсь на кольцо!» и быстро смоделировав свои действия. Как определяют ПДД, круг – это главная дорога, со всеми вытекающими из этого последствиями. Это значит, что любая из остальных дорог считается второстепенной.


При нахождении на кольце очень важно чётко соблюдать свой ряд проезда, так как неправильно занятая полоса создаст не просто массу помех, дискомфорта для остальных участников движения, но и заведомо , которая вполне может закончиться ДТП с тяжелыми последствиями.

Когда чаще возникают ДТП при перестроении

Как убедительно доказывает статистика дорожного движения, ДТП при перестроении чаще всего возникают вследствие таких типичных причин:

  1. При незнании или игнорировании водителем общих правил перестроения, определённых отечественными ПДД.
  2. При нарушении правила «помехи справа».
  3. Перестроившись на мост, часть водителей не учитывает правил движения по мосту, которые во многом отличаются от езды по обычной трассе.
  4. При неумении правильно осуществить перестроение на круговом перекрестке (неграмотно выбранная полоса и т. д.).
  5. При полном или частичном отсутствии прямого визуального контроля со стороны водителя (или контроля с помощью автомобильных зеркал) за ситуацией во время перестроения.
  6. При попытках осуществить молниеносное перестроение без точного учёта реалий остановки на трассе.


Согласно той же статистике, почти половина всех аварий возникает как результат лихачества, сознательного нарушения самоуверенными водителями правил ПДД, примерно треть – из-за неопытности, примерно четверть является закономерным итогом неглубокого или полного незнания . Поэтому специалисты настоятельно советуют, во-первых, основательно изучить их, во-вторых, не нарушать при манёврах перестроения ни при каких обстоятельствах, а в-третьих, вы должны максимально заострять при таких маневрах свое внимание, непрерывно контролируя весь комплекс участников движения.

«перестроение» казалось бы не вызывает никаких вопросов:

«Перестроение» — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

Вопрос приоритета при перестроении тоже вполне доступно описан правилами:

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Но на практике, так как разметка на дорогах во многих городах носит сезонный характер, не редко встречаются спорные ситуации, которые заставляют усомниться: «А есть ли тут перестроение?»

Разберем определение. Обратите внимание, что для совершения перестроения достаточно выехать из занимаемого ряда. При плотном движении зачастую в одной полосе может двигаться и два ряда. В случае отсутствия разметки количество рядов контролируется только водителями. Нужно понимать, что перестроение это любое перемещение на проезжей части с сохранением первоначального направления.

Направления.

В Правилах дорожного движения направления не ограничиваются движением прямо — это важно. Предусмотрено четыре направления движения:

  1. Прямо
  2. Направо
  3. Налево
  4. Обратное направление

Следующий важный момент, направление движения определяется относительно направления дороги. Если дорога физически изменяет направление, то направление движения по этой дороге не изменяется. Движение по извилистой дороге в рамках Правил дорожного движения — это движение прямо. Например, отсутствует необходимость включать сигналы поворота, занимать крайнее положение и выполнять остальные требования правил, относящиеся к маневрированию, потому что вы едете прямо, независимо от изменения фактического направления дороги. Вы движетесь по дороге. Куда дорога — туда и вы.

Обратите внимание: В тексте правил одни и теже понятия могут применяться как в общепринятом понимании, так и в соответствии с определениями. Например:

Поворот — маневр, описанный в 8 главе правил, как изменение направления движения на дорогах и поворот в общепринятом понимании, обозначенный знаками «Опасный поворот» или «опасные повороты», как фактическое изменение направления движения.

Остановка — действие определенное Правилами дорожного движения, и фактическая остановка, когда скорость движения становится равной нулю (в заторе или перед светофором). Аналогично и с направлениями.

Изгиб дороги.

Бывает, что дорога имеет незначительный изгиб, при этом прямое направление соответствует этому изгибу. Если продолжать движение прямо по факту (не поворачивать руль), то это уже будет считаться перестроением, не смотря на то, что физически вы двигались в прямом направлении.

Так же изгиб может быть визуально скрыт пересекаемой дорогой, но изгиб при этом остается тем же.

Следующая, одна из самых спорных и обсуждаемых ситуаций — это сужение дороги. Ошибочное мнение, что движение вдоль края проезжей части всегда является движением в прямом направлении. Нет. Как мы уже выше отметили движение прямо — это движение относительно направления дороги. В случае сужения, направление дороги не изменяется, а транспортное средство, на стороне которого происходит сужение изменяет направление и совершает перестроение.

Каждый автомобилист, как начинающий, так и опытный, использует различные маневры при движении на магистралях и перестроении.

Езда в городских условиях очень часто принуждает водителей перестраиваться на другую полосу для обгона, либо же для объезда объектов, которые выступают помехами. Но стоит знать, что стоит соблюдать правила, чтобы избежать возникновения ДТП.

Что нужно знать о перестроении?

Само понятие означает переместить транспортное средство на соседнюю полосу.

Данное маневрирование является началом для многих других, таких как, обгон, объезд, поворот, разворот. Хотя на практике встречается, что движение по соседнему ряду осуществляется только потому, что там лучше дорожное покрытие.

Существуют определенные правила перестроения, предписанные в ПДД:

  • когда вы намерены совершить перестроение из своего ряда, то, прежде всего, необходимо пропустить все ТС, полоса движения которых, остается неизменной;
  • при совершении маневров сразу несколькими авто, дорогу вы должны будете уступить лишь тем транспортным средствам, которые окажутся справа;
  • прежде чем начать свой маневр, в обязательном порядке должны быть включены световые обозначения поворота.

Многие автомобилисты часто совершают следующие неправильные действия, собираясь переместиться в другую полосу:

  1. Изменяете свою траекторию движению на слишком маленьком расстоянии от другого автомобиля. В данной ситуации сложно избежать столкновения, не прибегая к резкому торможению. Чтобы этого не случилось всегда нужно оставлять безопасное расстояние, как для себя, так и для других машин.
  2. Меняется свое движение из-за возникшего препятствия. Чтобы избежать неприятностей, необходимо включить сигнал поворота и ожидать, когда можно будет безопасно продолжить движение. Хотя на практике, обычно, все стараются быстрее выехать с места, где движение затруднено, тем самым нарушая правила.
  3. Часто водители игнорируют слепую зону. А впоследствии, именно это и становится причиной возникшей аварии. Лучше лишний раз убедится, что транспортное средство заметили, и только тогда продолжать свой маневр.

В ПДД перестроение разрешено, когда соблюдены следующие условия:

  1. Когда вы собираетесь перестроиться на правую либо левую сторону, начинать нужно с подачи сигнала поворотника. В противном случае, другие транспортные средства попросту не будут информированы о вашем намерении, и тогда, возможно возникновение дорожного происшествия.
  2. Необходимо совершить обзор дороги по зеркалам, чтобы при передвижении другим участникам движения не пришлось использовать резкое торможение для предотвращения аварии.
  3. Готовясь перестроиться, необходимо скорость подстроить под соседний поток авто, рассчитать угол среза и требуемую дистанцию.
  4. В случае, когда неожиданно для вас на пути возникла яма, то траекторию своего движения резко менять не стоит. Поскольку другие автомобилисты к такому маневру могут быть не готовы.
  5. Когда совершается маневр, все действия должны быть плавными и хорошо взвешенными. Нужно контролировать не только свой автомобиль, но и стараться предугадать действия машин поблизости.

Существуют общие правила, которых придерживаются автомобилисты:

  • если автомобиль не совершает маневр, то и уступать дорогу он не должен;
  • когда ТС перестраивается направо, то уступить дорогу необходимо всем остальным участникам;
  • при перемещении налево, должны пропускать лишь те авто, которые меняют полосу единовременно.

Именно такие действия помогут не нарушать правила и обезопасить себя и свое транспортное средство.

Когда чаще всего возникают ДТП при перестроении?

На загруженных магистралях такой маневр как перестроение, является довольно опасным. Поскольку может повлечь за собой возникновение неприятных дорожных происшествий.

Стоит отметить основные моменты, при которых стать участником аварии достаточно просто:

  1. При начале перестроения такой же маневр стал выполнять и водитель другого транспортного средства. Если вами были соблюдены все правила. То это может оказаться из-за его невнимательности.
  2. Никогда не стоит переоценивать других участников дорожного движения. Поскольку, некоторые из них, попросту могут не знать правил, а это, в свою очередь, повлечет за собой, непредвиденные последствия. Лучше потерять несколько минут и переждать, нежели потом, потерять гораздо больше времени на выяснение обстоятельств аварии.
  3. Внимание за рулем нельзя фокусировать лишь только в одном направлении. Если смотреть по зеркалам, одним глазом нужно контролировать ситуации впереди автомобиля, поскольку, впереди идущие машины могут резко затормозить. А чтобы среагировать, необходимо время. Для этого, всегда требуется соблюдать безопасную дистанцию.
  4. Всегда стоит помнить о таких участниках движения, как скутера. Они представляют наибольшую опасность на дорогах, так как, менее заметны при перестроении, и развивают достаточно высокие скорости.

Соблюдая все правила ПДД и не прибегая к излишней спешке на дорогах, избежать возникновения аварий будет проще. Но, в любом случае, даже при попадании в ДТП, правда, будет на стороне водителя, который двигался без нарушений. И тогда весь материальный ущерб будет ложиться на плечи виновника происшествия.

Правый поворот и пешеходы. Имеют ли они приоритет?

В то время как пешеходы и водители обычно действуют в двух разных пространствах, дорожное и тротуарное покрытия часто соприкасаются друг с другом. И что? Сегодня мы обсудим случай правого поворота и пешеходов. У кого приоритет?

Поворот направо и пешеходы - как трактуется закон?

При установлении правил движения автомобилей и пешеходов законодатель решил урегулировать вопрос поворота транспортных средств и преимущественного проезда пешеходов.Это указано в ст. 26 сек. 2 Закона о дорожном движении, где четко написано:

Водитель транспортного средства, сворачивающего на поперечную дорогу, обязан уступить дорогу пешеходу, переходящему дорогу, на которую он въезжает.

Что это означает на практике? Водитель сворачивает на поперечную дорогу — независимо от того, маневрирует он вправо или влево — он обязан уступить пешеходам, переходящим эту дорогу. Причина? Это вполне очевидно.В этой ситуации пешеходы имеют гораздо худшую видимость, что увеличивает вероятность того, что они могут неверно оценить дорожную ситуацию. Однако отдание им приоритета имеет еще одно основание - речь идет о несоразмерности сил. У пешехода нет шансов против автомобиля!

Поворот направо и пешеходы - должны ли быть полосы движения?

При повороте направо и налево от пешеходов не имеет значения, есть ли на дороге обозначенные пешеходные полосы, по которым проходит пешеход.Даже если их нет, водитель транспортного средства все равно обязан пропустить людей, переходящих дорогу. Исключение распространяется на перекрестки с инфраструктурой, позволяющей перейти на другую сторону, например, через подземный переход.

Не уступить дорогу пешеходам: билет будет соленым!

Несоразмерность сил и, тем не менее, большое количество аварий на польских дорогах с участием пешеходов означает, что случаи неуступания дорогу людям, переходящим дорогу, строго наказываются.Насколько сырой? Мандат может быть до 500 злотых. Однако это еще не конец, ведь на счет водителя добавятся еще и 10 штрафных баллов!

Если вы хотите узнать больше, загляните »

.

Зеленая стрелка: условный поворот в ПДД

Думаю, все водители знают, что такое зеленая стрелка. Условная скрутка предусмотрена законом. Но что это на самом деле означает и какие полномочия дает водителям?

Одним из правовых актов, регулирующих вопрос о зеленой стрелке, является Постановление министра инфраструктуры, внутренних дел и администрации о дорожных знаках и сигналах (ЖурналУ. 2002.170.1393). В искусстве. 96 сказано, что « красный сигнал, передаваемый сигнализатором С-2 вместе с сигналом в виде зеленой стрелки, означает, что разрешен поворот в указанном стрелкой направлении до ближайшей дороги на перекрестке. "

Очень важно, что зеленая стрелка, расположенная в нижней части сигнализатора С-2 (показывающая красный сигнал), дает возможность условной закрутки. Что это означает? Более или менее, водитель сначала должен убедиться, что он не будет мешать движению и ограничивать право проезда для тех участников дорожного движения, которые могут использовать зеленый свет на перекрестке.Речь идет, в частности, о транспортных средствах, движущихся по поперечной дороге, и о пешеходах. Как водитель должен уступить дорогу, прежде чем использовать зеленую стрелку? Он обязан остановиться перед сигнальным устройством или стоп-линией.

Зеленая стрелка: условный поворот в правилах - шаг за шагом

  • остановиться перед сиреной, возможно обозначенная стоп-линия,
  • убедиться, что на переулках нет пешеходов, иначе пешеход на них появится не скоро,
  • убедиться, что на обочине нет другой машины,
  • уступив место другим пользователям, можно присоединиться к трафику.

Если вы хотите узнать больше, загляните »

Финансовый отчет 2021. Порадник Газеты Правней 12/2021

.

Как безопасно повернуть налево

А еще на курсах вождения адепты узнают, что перед поворотом следует подъехать к центру дороги, а в случае дорог с односторонним движением - к ее левому краю.Исключение составляют случаи, когда знаки говорят об обратном. Если поворот налево разрешен только с одной полосы, то после маневра водитель может занять любую из доступных полос, например правую, когда он хочет ехать сразу после перекрестка. Но будь осторожен! Все чаще на улицах можно встретить «умников», которые, чтобы избежать пробки, встают на полосу для движения прямо или у правого края дороги и, повернув налево, не дают движению двигаться дальше. любой переулок. В результате, вождение, соответствующее требованиям, может оказаться опасным.Иногда не помогает даже использование звукового сигнала. Многие водители сворачивают не с той полосы, и когда кто-то пытается проехать перед ними в соответствии с правилами, их «избивают» водители, которые думают, что они не являются правонарушителями. Примером может служить один из перекрестков в Варшаве, где нет дорожных знаков, разрешающих поворот налево более чем с одной полосы. Поэтому при повороте налево нужно стоять у оси дороги. Многие водители, чтобы сократить время ожидания, сворачивают с правой полосы.За такое поведение водитель может быть оштрафован на 150 злотых. К сожалению, в крупных городах получается, что игнорируются даже обозначенные полосы и горизонтальная и вертикальная разметка. Поэтому правильно едущий водитель должен не только смотреть, куда он поворачивает, но и быть внимательным, чтобы не столкнуться с «умным», игнорирующим правила. Мы не должны удивляться, если нас накажут за то, что мы повернули не в ту полосу с существующими указателями. В таком случае с водителя может быть начислено 250 злотых и 5 штрафных баллов Безопасный левый поворот

  • На дороге с двусторонним движением без обозначенных полос приближайтесь к оси дороги.Если нарисована сплошная линия, водители должны расположиться рядом с ней. После поворота можно двигаться по любой полосе В случае пересечения с обозначенными полосами поворот возможен только с полосы, предназначенной для этой цели. Если есть возможность повернуть налево с одной полосы, маневр можно закончить в любой полосе, если поворот налево можно совершить с двух полос, то водитель, движущийся по левой полосе, заканчивает маневр в левой полосе, а человек, едущий рядом в правой полосе. Средняя полоса должна оставаться свободной.Однако, если оба водителя хотят выехать на среднюю полосу одновременно, преимущество имеет водитель справа.
.

Одновременная смена полосы движения - у кого приоритет?

Правила дорожного движения четко регламентируют вопрос приоритета при перестроении. В статье 22 сказано, что если водитель хочет перестроиться в полосу, на которой находится другое транспортное средство, он должен уступить ему дорогу, то есть, грубо говоря, продолжать ждать места для выезда на полосу. Необходимо подать сигнал поворотником.

В ситуации, когда дорога имеет как минимум три полосы движения в одном направлении и водители транспортных средств, движущихся по крайним полосам, хотят занять полосу между ними, приоритет имеет участник движения, идущий справа.В соответствии с правилом правой руки, которое также применяется на перекрестках равнозначных дорог, водитель, движущийся по левой полосе, должен обгонять водителя, движущегося по правой стороне.

Езда на молнии и коридоре жизни. Осенью 2019 года большие изменения для

водителей

Третий квартал 2019 года может принести существенную революцию на польских дорогах. Именно тогда Совет Министров должен принять проект изменений, касающихся….

Те же правила применяются, когда двум автомобилям разрешено использовать одну и ту же непрерывную полосу движения, и полоса становится уже.Если нет знаков, указывающих, с какой стороны полоса заканчивается, всегда имеет правое транспортное средство. Стоит помнить, что если широкая полоса не отделена, водитель, движущийся по правой полосе, не имеет права обгонять транспортные средства, движущиеся по левой стороне, по оси дороги. Такой автомобиль может пройти только в том случае, если он остановился, например, чтобы повернуть налево.

На практике вышеописанные правила сводятся к очень внимательному наблюдению за окружением нашего автомобиля при перестроении.Если мы едем по левой полосе, то в зеркале мы видим в основном среднюю часть дороги. Автомобиль, который хочет занять такое же место справа, останется для нас невидимым. Поэтому в таких случаях не стоит полагаться исключительно на  - зеркала, всегда проверяйте - внимательно, просто смотрите через плечо.

Также стоит помнить, что жизнь может жестоко проверить теорию, написанную холодными рецептами. То, что у нас есть приоритет, не означает, что другой участник движения знает о нашем присутствии.Поэтому, если мы видим, что как минимум мы должны занять место в средней полосе, а в него протискивается кто-то еще, потасовки и драки на рогах — худшее решение. Безопаснее просто подождать.

Следуйте за нами в Новостях Google:

.

Карусель такая прямая дорога, только в кривую!

5 февраля 2016 г. | Карусели |

Во время одной из дискуссий я попытался объяснить своему другу, который как раз собирался на курсы вождения, как работает кольцевая развязка и как можно легче запомнить правила.

Всем известно, что движение по кольцевой развязке осуществляется по стандартным правилам дорожного движения, с той разницей, что кольцевая развязка представляет собой скопление нескольких перекрестков. Однако если склонов нет, то перед каждым из них преобладает один и тот же принцип поведения, а на самой дороге — принцип движения по ней.Нам просто нужно думать немного быстрее и иногда за других.

Какое отношение кольцевая развязка имеет к прямому участку дороги? О, много. Кольцевая развязка — это не что иное, как круговой перекресток. А если бы этого кругового движения не было, что бы это было? Прямой участок дороги с полосой отвода и несколькими улицами с правой стороны, на который мы хотим выехать, мы должны сигнализировать об этом другим участникам движения и занять правую полосу перед выездным маневром.

Хорошо, а водители слева, они на внутренней полосе на кольцевой развязке? На прямой дороге одни и те же автомобили занимают несколько полос, одни в левой, другие в правой. Те, кто справа, либо едут медленнее, либо собираются повернуть направо , поэтому те, кто в левой полосе, могут их обогнать или объехать, двигаясь прямо. Движение плавное. Последствия правильного движения известны всем, медленнее и мы время от времени тормозим, потому что кто-то поворачивает. Однако, если мы едем по левой полосе и вскоре сворачиваем на улицу справа, то... постепенно выбираем правую полосу.

Вы видите, какое это имеет отношение к кольцевой развязке? Движение по правой полосе, время от времени кто-то съезжает или въезжает.Случайно ли этот короткий абзац говорит нам: эй, зачем правый ряд, если я еду прямо... или я поверну только на 4-м перекрестке (на 4-ю улицу). Да, вы правильно думаете! Насильно, никто не думает, правая полоса кругом не объезжает, а на прямой дороге много причин, почему не всегда получается.

Обучение через опыт, поэтому давайте теперь представим 3-полосную дорогу , например, улица Гданьская в Щецине и кольцевую развязку, например, Грюнвальдская площадь .С левой стороны идет зеленая полоса, поэтому как на кольцевой, так и на проезжей части улиц нет. А справа есть переулки. По улице Гданьской, ведущей к порту, и по Грюнвальдской площади в другие районы Щецина. Поскольку я еду прямо, то обычно занимаю средний или левый ряд. Почему? Потому что в правом ряду либо кто-то едет медленнее меня (тогда я его обгоняю), либо кто-то поворачивает направо (в порт), либо кто-то через мгновение уйдет справа от меня, присоединившись к движению. А на Грюнвальдской площади? Раз я объезжаю, то иду по левой или средней полосе, а почему не по правой? Потому что либо кто-то едет медленнее, либо поворачивает направо, либо... кто-то хочет присоединиться к движению,

А теперь коротко:

  • кольцевая как бы проста - да, если у нас обычный, рабочий день, и на кольцевой, и на прямой обычно машины используют все полосы.Те, что слева, идут вперед, а те, что справа, хотят повернуть направо или просто ехать медленнее,
  • если те, что справа хотят повернуть, они подают сигнал. Пока они занимают правую полосу и сразу поворачивают направо, это никого не смущает, как на кольцевой развязке. Вы поворачиваете направо, а я в это время выезжаю на кольцевую развязку (если есть свободная дорога),
  • если я еду и еду в правом ряду и не поворачиваю, то пока кто-то справа не захочет выехать (так что в случае с круговым движением въехать на них) никто не мешает моему движению в правом ряду .Когда кто-то справа хочет выехать в Гданьск или на Грюнвальдскую площадь, он должен ждать, пока вы проедете, потому что вы блокируете правую полосу.

Как насчет смены полосы движения на кольцевой развязке и на прямой дороге? Меняем их всегда одинаково, используя световой сигнал - указатель поворота, и соблюдая осторожность и помня о приоритете водителя справа и намереваясь занять ту же полосу, что и мы.

А если я еду по левой полосе в Гданьске и хочу повернуть направо, при чем тут кольцевая развязка? Такая же ситуация.Левосторонний водитель начинает сигнализировать правым указателем поворота о том, что он перестроится. Если его ничего не блокирует, он постепенно переходит на правую (внешнюю) полосу, пока, наконец, не покинет кольцевую развязку (повернет направо). Другие водители обходят/обгоняют его, двигаясь дальше по левой или средней полосе.

Чем точнее будет маневр по перестроению на крайнюю полосу, т.е. чем позже он выедет на правую (крайнюю) полосу, тем больше у водителей будет шансов покинуть правую полосу, а в случае кругового движения - заехать на нее .Конечно, эта теория немного смущает тем, что после въезда на кольцевую развязку мы не должны все время придерживаться правой стороны, но иногда, в час пик, было бы неплохо, если бы хотя бы эта полоса была имеется в наличии. Но это не так. Почему? Потому что мы в правом ряду не перед поворотом, а намного раньше.

Однако, если бы мы ехали по улице Гданьской, у нас был бы водитель в правой полосе, и мы готовились бы повернуть направо, как на кольцевой развязке, нам нужно было бы быть осторожным, уступить дорогу водителю справа , перестроиться и повернуть направо.

Это простое изображение кольцевой как прямой не только объясняет основные правила дорожного движения, но также показывает, что движение по правой полосе, особенно на кольцевой, блокирует движение и возможность присоединиться к нему для водителей, которые просто хотите выйти на дорогу (кольцевую развязку). Я понимаю, что в Гданьске справа уходит гораздо меньше машин, но они тоже ждут, чтобы присоединиться к движению. Я понимаю, что эти переулки не являются типичными перекрестками, но давайте возьмем, например. улица Кривоустего . Если бы не фонари, ситуация была бы такой же. Мы будем двигаться по полосе отвода, а все остальные водители будут ждать свободной правой полосы, чтобы войти в движение на дороге с приоритетом. Так нам удобнее не тормозить, придерживаться левой стороны дороги, не перекрывая без надобности правую полосу. Излишне, потому что у нас наконец-то есть право ехать медленнее, чувствуя себя увереннее или готовясь повернуть направо.

Подводя итог: кольцевая развязка ничем не отличается от прямого участка дороги.Мы используем все полосы, постепенно приближаясь к правой стороне дороги (внешняя полоса) и покидая кольцевую развязку как можно быстрее после поворота на эту полосу. Таким образом, мы поддерживаем плавное движение всех участников дорожного движения.

Пока нет голосов.

Подождите...

Теги: прямая дорога, круговой перекресток, перекресток

.

«Мой велосипед – моя жизнь» Обязанности велосипедистов и водителей автомобилей

Безопасность незащищенных участников дорожного движения является одной из приоритетных задач Полиции. Именно эта группа подвергается наиболее болезненным последствиям дорожно-транспортных происшествий. Пешеходы и велосипедисты не защищены ничем, кроме собственного здравого смысла и правовых норм, которые налагают на них как обязанности, так и наделяют конкретными правами. Безопасность дорожного движения зависит от всех участников дорожного движения.

Цехановские полицейские с 22 апреля проводят мероприятия под названием «Мой велосипед, моя жизнь», который продлится до 22 сентября.

В это время будет осуществляться особый надзор за поведением велосипедистов, мопедистов и мотоциклистов. Они также объявляют штрафы для водителей автомобилей, которые ведут себя неподобающим образом по отношению к велосипедистам и мотоциклистам. Также будет проверяться состояние трезвости. Во время проверки полицейские проверят освещение и оснащение двухколесного транспортного средства, а также наличие у юного велосипедиста прав на велосипед и находится ли велосипедист младше 10 лет под присмотром взрослых.

Кто умеет кататься на велосипеде?

Лица старше 18 лет допускаются к езде на велосипеде без специальных документов. До этого возраста нужно сдать специальный экзамен, благодаря которому мы получим карточку, дающую право кататься на велосипеде.

Дети до 10 лет могут ездить на велосипеде только под присмотром взрослых. До 7 лет детей следует перевозить на велосипедах в специально приспособленных сиденьях.

Детей также можно перевозить в велосипедных прицепах, которые намного безопаснее детских сидений (важно).

Следуй по дорожкам!

Велосипедист обязан пользоваться велосипедными дорожками. Только когда нет дорожки для велосипедов или обочины (или она не приспособлена для езды на велосипеде), можно выезжать на дорогу. Тем не менее, вы должны придерживаться правой стороны полосы движения. Только когда вы собираетесь повернуть налево, вы должны выйти на ось дороги.

Езда по тротуару вообще запрещена. Закон допускает, однако, ситуации, когда его можно использовать при определенных условиях.Таким образом, тротуар можно использовать, когда:

• нас сопровождает ребенок младше 10 лет;

• мы находимся на дороге, где разрешенная скорость превышает 50 км/ч, нет отдельной дорожки для велосипедистов и ширина тротуара не менее двух метров;

• присутствуют плохие погодные условия

Помните, что пешеходы на тротуаре всегда имеют преимущество!

Приоритет на велосипедных переходах

Правила отдают приоритет велосипедистам на велосипедных переходах, когда ведущий автомобиль поворачивает направо или налево (на перекресток) с главной дороги.Следует помнить, что на польских дорогах действует принцип ограниченного доверия, поэтому при каждом маневре следует быть особенно внимательным.

Вы будете обгонять справа!

Если вы водитель велосипеда, вы имеете право обгонять медленно движущиеся транспортные средства или транспортные средства, застрявшие в пробке, как слева, так и справа.

Сигнал поворота!

Каждая смена полосы движения или левый или правый поворот должны сигнализироваться надлежащим и четким образом.Чаще всего это просто движение руки.

  • Водитель транспортного средства, подъезжающего к перекрестку для велосипедистов, обязан проявлять особую осторожность и уступить дорогу велосипедисту на переходе.
  • Водитель транспортного средства, выезжающего на поперечную дорогу, обязан соблюдать предельную осторожность и уступить дорогу велосипедисту, едущему прямо по дороге, велосипедной полосе, велосипедной дорожке или другому участку дороги, с которого он намеревается съехать.
  • Водитель транспортного средства, пересекающего дорогу для велосипедов вне проезжей части, обязан уступить дорогу велосипеду.
  • Водителю транспортного средства запрещается обгон транспортного средства на перекрестке для велосипедистов и непосредственно перед ним, за исключением перекрестка, на который направлено движение.
  • Запрещается входить между велосипедами или велотележками, едущими в колонне.

Обязательное велосипедное снаряжение:

В соответствии с действующим законодательством Польши (Постановление министра инфраструктуры о технических условиях транспортных средств и объеме их необходимого оборудования):

• не менее одного действенного звонка или другого сигнала для предупреждения о тихом звуке

Велосипедное оборудование после наступления темноты:

Дополнительно, если мы едем на велосипеде, у нас должно быть:

• Непрерывные или проблесковые световые элементы формы, отличной от треугольника

Как повысить безопасность?

Езда на велосипеде (хотя по закону это не требуется), также иметь:

• любое количество светоотражателей в спицах
• светоотражатели в педалях
• светоотражающая полоса на шинах
• шлем
• светоотражающий жилет

На основании информацииКПП в Цехануве 90 098 9000 3

КСТАТИ

.

Возврат зеленых стрелок

Уничтожение зеленых стрелок является результатом приказа министра инфраструктуры от 2003 года. Согласно ему, дорожные управления к концу 2008 года были вынуждены избавиться от стрелок на наездных перекрестках. Это перекрестки, где после поворота направо водителю пришлось бы, например, перейти пешеходный переход или влиться в движение на улице с автомобилями.

Выполняя министерские решения, дорожники начали снимать стрелки или замазывать их.В некоторых городах вновь построенные светофоры по определению лишены стрелок. Эффекта долго ждать не пришлось - увеличилось количество пробок, ведь, несмотря на возможность поворота направо, водители должны подчиняться сигналам светофора. К счастью для них, официальные лица намерены исправить ошибку, возникшую несколько лет назад. В Мининфраструктуры уже подготовили поправку к регламенту, которая позволит вернуть зеленые стрелки.

- Проект передан в Государственный законодательный центр для принятия решения юридической комиссией.В случае согласия Центра изменение регламента вступит в силу в течение 30 дней. Мы ожидаем, что это произойдет примерно через 2 месяца», — говорит Юстина Браха из Министерства инфраструктуры.

Однако это решение понравилось не всем. По данным организации Zielone Mazowsze, зеленые стрелки дискриминируют пешеходов и велосипедистов, что ухудшает безопасность дорог.

«Внимательное наблюдение за любым перекрестком, отмеченным зеленой стрелкой, быстро показывает, что обязательство останавливать транспортное средство перед зеленой стрелкой является фикцией», — говорится в открытом письме организации на имя министра инфраструктуры.Зелоне Мазовше также ссылается на документ о развитии Варшавского транспортного узла. Он показывает, что на перекрестках со светофором однозначно опасно соединять пешеходов, переходящих на зеленый свет, с транспортными средствами, поворачивающими направо.

Другая организация, «Партнерство за безопасность дорожного движения», указывает, что любым изменениям в правилах «зеленой стрелки» должна предшествовать широкая общественная кампания.Напомнить правила правильного поведения на полосе движения в ситуациях, продиктованных светофором, с особым акцентом на осторожность при интерпретации сигналов светофора, разрешающих поворот в направлении, указанном стрелкой, в городских условиях.

Януш Корвин-Микке против зеленых стрел совсем по другим причинам.

- Автомобили находятся в правом ряду и ждут правого поворота. Ни пешеходов в переулках, ни полицейских в поле зрения - и люди не оборачиваются, ждите, пока загорится зеленая стрелка! Еще 20 лет назад все машины поворачивались бы легко.Потому что стрелку зажигает не мыслящее существо, а автомат - ничего не знающий о ситуации на перекрестке. Почему я должен его слушать? Это поклонение зеленому идолу - жарил Микке.

Анджей Гжегорчик, Национальный совет по безопасности дорожного движения

Зеленая стрелка — давняя проблема. Водителям следует относиться к нему как к дополнительному, а не основному сигналу поворота. К сожалению, это не случай. Это опасно, о чем свидетельствует рост числа аварий на перекрестках.Поэтому будьте особенно осторожны при использовании возможностей, предлагаемых зеленой стрелкой, и прежде всего следите за тем, чтобы не подвергать опасности других водителей и пешеходов при выезде на перекресток.

Полезно знать

Зеленая стрелка позволяет водителям выполнять условный поворот на перекрестке, несмотря на красный сигнал светофора. Однако, согласно правилам, перед въездом на перекресток автомобиль должен быть остановлен перед сигнализатором.Забывчивому грозит штраф в размере 500 злотых и 6 штрафных баллов, поскольку нарушение считается переходом перекрестка на красный свет.

.

Смотрите также