Что должен предъявить водитель инспектору дпс при остановке


Как разговаривать с инспектором ДПС при остановке?

При остановке автомобиля инспектор ГИБДД может задавать множество уточняющих вопросов, попросить предоставить дополнительные документы, указать на то, чтобы водитель открыл багажник для осмотра. Во время общения он выглядит строго, тон его голоса повышен, взгляд серьезный. Некоторые граждане при такой встрече теряются, молчат или, наоборот, пытаются шутить. Все это вызывает многочисленные вопросы со стороны сотрудника при исполнении. Результатом может стать досмотр машины. Как же избежать таких последствий, и как правильно общаться с инспектором ГИБДД?

Первые минуты общения

При остановке автомобиля инспектор ДПС обязательно должен представиться – сообщить свою фамилию и звание. Если водитель не расслышал, он вправе попросить повторить произнесенные слова. Вежливо, но уверенно следует также уточнить причину остановки.

  • Осмотр. Проводится добровольно. Водитель самостоятельно открывает багажник, задние двери. Инспектор ДПС, ГИБДД не садится в автомобиль, не настаивает на проверке подкапотного пространства.
  • Досмотр. Проводится принудительно. Инспектор указывает на то, что будет проверять. Однако проверка осуществляется при присутствии двух понятых. По итогам досмотра составляется протокол. Если сотрудник при исполнении нарушает ваши права, превышает свои полномочия, можно вести видеозапись. При необходимости водитель имеет право пригласить сторонних свидетелей.

Как только водитель выяснил причины остановки, познакомился с инспектором, он может передать документы для проверки.

Проверка документов

При знакомстве и озвучивании причин остановки, инспектор обязательно просит предоставить документы. Он имеет законные основания для проверки – водительское удостоверение, свидетельство о регистрации, ПТС или страховой полис должны присутствовать у автомобилиста. Оспаривать права инспектора не рекомендуется.

Если документов нет при себе, или водитель не уверен в том, что транспортное средство исправно, следует достойно вести себя. Основные рекомендации:

  • Женщины должны держать себя в руках. Не рекомендуется кричать, плакать, угрожать или соблазнять сотрудника при исполнении.
  • Мужчинам не следует повышать голос, переходить на «ты», вести себя недостойно. Не следует занимать позицию «снизу». Можно открыто и вежливо смотреть в глаза гаишнику, достойно отвечать на его вопросы.

А как правильно разговаривать с ГАИшниками, если они грубы и необоснованно превышают полномочия? Все разговоры с инспектором можно записывать. Онлайн-трансляцию в социальные сети не стоит запускать. Но в качестве доказательной базы видеозапись использовать можно.

Рекомендуется все нарушения, если таковые имеются, фиксировать в протоколе. Вы как водитель вправе оспорить текст, выразить свое несогласие с данными фактами.

Осмотр или досмотр

Автомобиль досматривать может лишь инспектор, имеющий удостоверение и реальные основания для проведения данной процедуры. При наличии ориентировки, при подозрении на нарушение ПДД, при возможной эксплуатации транспортного средства вразрез действующему Законодательству РФ, сотрудник ДПС должен озвучить причину. Водитель вправе попросить его предъявить документы при осмотре.

Лишь после этого можно приступить к диалогу. Помните, что сотрудник дорожной полиции вправе остановить водителя, но не приказывать ему выйти из машины. Если госслужащий приступает к досмотру, при нем должны находиться понятые. Также сразу же составляется протокол. Копия данного документа передается водителю по завершению процедуры досмотра.

Также на борту патрульной машины имеется телефон доверия. Можно позвонить для проверки прав и заданий инспектора.

Рекомендуется также запомнить государственный номер ТС инспектора.

Как разговаривать с сотрудниками ДПС, если они при осмотре/досмотре нарушают полномочия?

  • Корректно укажите на то, что инспектор заведомо угрожает целостности автомобиля.
  • Ведите видеозапись, приглашайте свидетелей.
  • Оставайтесь толератным, выдержанным, спокойным. При отсутствии нарушений с вашей стороны осмотр пройдет быстро.
  • При составлении протокола, обязательно ознакомьтесь с ним. При несогласии, укажите это, заверив подписью. В дальнейшем его можно будет оспорить.

Обязанности и права инспектора, а также водителя и пассажиров во время остановки прописаны в регламенте ГИБДД №185 от 2009 года. Желательно ознакомиться с данным документом во избежание пустых споров.

Дополнительные рекомендации

Как же разговаривать с ДПС при остановке? Во-первых, важно не повышать голос, не пытаться шутить или переводить разговор в другое русло. Вопросы инспектора не должны оставаться без ответов. При отсутствии нарушений, своевременно передавайте для ознакомления документы и не пытайтесь уйти от ответственности.

Чтобы чувствовать себя уверенно, нужно знать правила. ПДД рекомендуется повторять каждые полгода. Знания позволят избежать ошибок на дороге и минимизировать количество остановок транспортного средства для осмотра. Кроме того, водителям рекомендуется иметь при себе актуальный справочник ПДД. Бумажный вариант правил, который хранится в бардачке, вызывает уважение. Инспектор заметит вашу ответственность и добропорядочность.

Во-вторых, все документы обязательно следует возить с собой. Инспектор вправе проверить водительское удостоверение и СТС, а при его отсутствии – ПТС. Если страховой полис составлен в электронном виде, достаточно назвать при осмотре его номер. Здесь важно знать, как вести себя при отсутствии номера страховки? Достаточно корректно указать на то, что она оформлена и в какой страховой компании. Инспектор найдет данный документ в базе.

И в завершение нужно подчеркнуть, что вся процедура проверки документов и осмотра пройдет гладко, если не мешать сотруднику при исполнении, а наоборот, оказывать ему содействие. В этом случае Федеральный Закон и Конституция РФ встает на защиту граждан, и в случае превышения полномочий со стороны госслужащих, помогает обоюдно закрыть и разрешить конфликт.

«Остановка, осмотр и досмотр автотранспорта сотрудниками ГИБДД»

Информируем, что согласно Приказа МВД России от 23.08.2017 N 664 (ред. от 21.12.2017) поводами для остановки Вашего автомобиля и её причинами могут служить следующие пункты, их всего 14.

1. увиденные признаки нарушения ПДД или других законов,
2. ориентировки на водителя или пассажиров,
3. ориентировки на автомобиль (розыск, угон и т.п.),
4. опрос водителя или пассажиров,
5. просьба в участии в процессуальных действиях в качестве понятого,
6. использование ТС водителя в установленных законом случаях и по установленным основаниям,
7. ограничение движения на данном участке дороги,
8. для обеспечения проезда скорой помощи, если Ваш автомобиль этому мешает,
9. для обеспечения проезда автомобилей других спецслужб, если Ваш автомобиль этому мешает,
10. помощь водителя или пассажиров другим людям,
11. спецмероприятия, проводимые в данный момент,
12. если Ваш автомобиль неисправен, и это создаёт угрозу в дорожном движении,
13. проверка документов (для которой должны быть свои основания) водителя, на автомобиль или груз,
14. проверка паспорта водителя или пассажиров, если есть подозрения того, что они находятся в розыске, для составления материалов дела или для административного задержания.

При этом, сама остановка не обязательно должна подаваться жезлом — сотрудник ГИБДД может остановить автомобиль рукой, а также дополнительно пользоваться свистком. Инспектор при остановке обязан указать место остановки. При этом, все жесты инспектора ДПС должны быть понятны водителю. Место остановки должно быть без нарушений ПДД, если того не требует исключительная нужда остановки именно в этом месте. При остановке инспектор должен сразу же подойти к машине, назвать причину остановки, представиться и по требованию водителя предъявить служебное удостоверение. Если водитель что-то нарушил, то инспектор вправе задавать ему вопросы, только касающиеся данного нарушения.

При наличии на то оснований, сотрудник ДПС также имеет право произвести осмотр или досмотр транспортного средства.
Несмотря на созвучность названий, фактически досмотр и осмотр ТС абсолютно разные процедуры, но водители часто не придают этому особого значения. Что такое осмотр и досмотр транспортного средства, какое между ними отличие, какие основания у сотрудника ГИБДД могут быть для их проведения, кто и при каких условиях может проводить эти процедуры и что делать, если инспектор ГИБДД просит продемонстрировать что-либо в машине?

Прежде всего, чтобы понять, в чем разница осмотра и досмотра автомобиля, необходимо привести пример ситуации, которая может возникнуть абсолютно с любым водителем при управлении транспортным средством.

Инспектор ДПС тормозит проезжающий автомобиль для рядовой проверки документов: водительского удостоверения, страховки, свидетельства о регистрации ТС. К таким действиям сотрудника ДПС скорее всего готов каждый водитель. Но как поступить, если вдруг сотрудник ДПС попросил открыть бардачок или багажник. Что предпринять, если сотрудники говорят, что им нужно осмотреть капот? Водитель не обязан выполнять все просьбы инспектора ДПС, в том числе демонстрировать свои вещи и все открывать по его просьбе, причем неважно, где он остановил ТС для проверки – в городе, на трассе или на проселочной дороге.

Инспектор без должного оформления не вправе требовать показать, что находится в багажнике или бардачке, а также открывать двери салона автомобиля, но вот капот водителю необходимо поднять без каких-либо препятствий, чтобы сотрудник ГИБДД мог сверить номер, указанный в свидетельстве транспортного средства, и номер на кузове. Во всех остальных случаях сотрудник ГИБДД делает попытки осуществить досмотр. А у этой процедуры свои особенности проведения. И чтобы понять, чем отличается осмотр от досмотра ТС, нужно детальней разобрать обе процедуры.

Осмотр автомобиля – это только визуальное (внешнее) исследование автомобиля, т.е. инспектор ГИБДД может осмотреть видимые части ТС для проведения сверки номера или регистрации авто. В случае простого осмотра водитель может предложить заглянуть в машину через боковые стекла дверей, чтобы сотруднику осмотреть внутреннее содержимое. Но тот не должен ничего трогать руками и просить выйти из машины водителя или что-либо показать. Водитель может сидеть в автомобиле и не препятствовать его осмотру даже в тот момент, когда необходимо открыть капот. При сверке номеров в документах и под капотом, если номер кузова грязный, просить отмыть его водителя ТС также незаконно. В рассматриваемом примере сотрудник просил показать содержимое машины, точнее, багажника и бардачка. Если появились такие требования от инспектора ГИБДД, то в данной ситуации необходимо смело требовать оформить протокол, позвать для проведения данной процедуры двух понятых или просить все записывать на средство видеофиксации.

Если же сотрудник ДПС начнет утверждать, что это никакой не досмотр, а обычный осмотр – не стоит его слушать, он говорит неправду. Из вышеописанного становится понятно, что отличия осмотра от досмотра весьма существенны. Однако при отказе водителя от осмотра по каким-либо причинам, инспектор ДПС вправе в дальнейшем провести полный досмотр, не забывая про правила его проведения со всем необходимым оформлением документов. Водителю же главное запомнить: при просьбах сотрудника ГИБДД показать содержимое остановленного автомобиля – это не осмотр, а досмотр.

Досмотр автомобиля – это вид проверки, при котором детально исследуется содержимое автомобиля. При его проведении составляется протокол и должно присутствовать не менее двух незаинтересованных понятых (обязательно совершеннолетних). Однако законом предусмотрена и другая ситуация, когда инспектор при проведении досмотра ТС, должен фиксировать на видео все свои действия, но при этом досмотр автомобиля может проводиться только в присутствии владельца.

Инспектор ГИБДД не должен ничего трогать руками, но при его просьбе владелец автомобиля должен открыть и бардачок, и багажник, или даже отодвинуть какую-нибудь вещь. В противном случае сотрудник производит обыск, а разрешение на него может дать только суд. Когда появится понимание, чем отличается осмотр от досмотра автомобиля, можно оценивать правомерность действий инспекторов ДПС.

Основания для осмотра и досмотра ТС

У сотрудника ГИБДД должны быть определенные основания для проведения осмотра и досмотра ТС.

Для осмотра:
•Ориентировка на остановленный автомобиль.
•Груз не соответствует заявленному в документах.
•Сверка кузовного номера остановленного автомобиля и номера в СТС.
•Эксплуатация ТС запрещена из-за какой-либо поломки.

Для досмотра:
•Административное нарушение со стороны водителя, управляющего автомобилем.
•Информация о подозрении на перевозку запрещенных вещей – боевого оружия, наркотиков и прочего.

Осмотр производят в присутствии лица, управляющего ТС, или человека, сопровождающего перевозимый груз. При этой процедуре не должна быть нарушена целостность конструкции досматриваемого автомобиля.

Как стало понятно, у осмотра и досмотра автомобиля есть заметная разница, и каждому водителю стоит ее знать. Водители должны пользоваться своими правами. Недобросовестные сотрудники могут хитрить и пытаться выдать процедуру досмотра за осмотр и проводить ее несоответствующим образом. Что ещё следует знать? Кроме досмотра и осмотра есть ещё одна процедура, именуемая обыском. Она значительно отличается от вышеупомянутых манипуляций сотрудника ГИБДД. Обыск уже более серьезная проверка, дать разрешение на которую может только суд. Если инспектор сам пытается что-то найти в автомобиле, открывает багажник в автомобиле, то это уже никакой не осмотр и досмотр, а обыск.

Что делать, если происходит попытка досмотра без понятых?

Конечно же, не стоит идти на поводу у слишком хитрых госслужащих. Обезопасить себя от неправомерных действий можно, требуя призвать понятых. Если инспектор отвечает отказом, то можно также отказать в досмотре. Если правила не соблюдены со стороны сотрудника ДПС, например, начал досмотр без протокола или привлечения понятых, то на него должно быть наложено наказание, т.к. он превысил свои должностные полномочия. Стоит сразу же обратиться по телефону 02. Самим же препятствовать в этой ситуации не рекомендуется. Лучше привлечь свидетелей для дальнейшей дачи показаний и начать видеосъёмку всех действий сотрудника ГИБДД. Для подачи заявления с жалобой в прокуратуру и суд на неправомерные действия инспектора ДПС после сложившейся ситуации будет всего 10 дней.

 

секреты общения с ГИБДД и ГАИ

Многие соотечественники слабо разбираются в законодательстве, что дает поводы для работников государственных органов безнаказанно нарушать их, а также не учитывать законные права и интересы граждан. И если в большинстве ситуаций нарушения регламента деятельности государственных органов встречаются очень редко, то со случаями неправомерных действий работников ГИБДД сталкивался практически каждый водитель. Что делать в таком случае?

В таком случае на помощь придет памятка водителю при общении с ДПС в 2022 году, где рассмотрены основные правила проведения процессуальных действий, правила поведения сотрудников ГИБДД, а также административный регламент, которым руководствуются представители ДПС в 2022 году.

В данной статье мы рассмотрим конкретные ситуации, в которых оказываются автолюбители на дорогах. По данным ситуациям будут даны не только полезные советы по общению с работниками ГИБДД, но и специальные знания, благодаря которым можно выстроить правильную тактику общения с правоохранителями и избежать возможных конфликтов.

Водителя останавливают

Согласно с требованиями, изложенными в Приказе МВД №185, а также в Приказе №329, к основаниям, из-за которых инспекторы ДПС имеют право останавливать транспортное средство, относятся:

  • Визуально установленные, или определенные с помощью специальных технических средств, признаки нарушений требований безопасности дорожного движения на транспортном средстве;
  • Наличие объективных данных (служебной ориентировки, информация от третьих лиц, других постов ДПС или дежурных) о том, что лица, находящиеся в транспортном средстве, причастны к совершению преступления, ДТП или другого административного правонарушения;
  • Данные о том, что автомобиль, который останавливают работники ГИБДД, находится в розыске или может использоваться для противоправных целей;
  • Необходимость опроса водителя и пассажиров автомобиля в качестве очевидцев преступления или ДТП, при котором они присутствовали;
  • Привлечение пассажиров транспортного средства в качестве понятых;
  • Необходимость использования автомобиля или водителя для оказания помощи работникам ДПС или участникам дорожного движения;
  • Проверка водительских документов на право транспортировки определенных грузов, на право управления транспортным средством, самой документации на автомобиль, а также документов, которые удостоверяют личности пассажиров, находящихся в транспортном средстве. Отметим, что общение с ГАИ по поводу проверки документов может проводиться исключительно на полицейских контрольных пунктах, КПП или стационарных постах ГИБДД;
  • Проведение специальных мероприятий, санкционированными распорядительными актами высших руководителей МВД и ГИБДД, направленных на проверку и установление личностей водителей транспортных средств и грузов, которые транспортируются.

Иные случаи остановки

Остановки в других случаях, кроме перечисленных, расцениваются как нарушение служебной дисциплины, согласно с «Наставлениями по службе ДПС ГИБДД». Согласно с данным документом, остановка и проверка документов, а также иные действия, не мотивированные вышеперечисленными пунктами, проводятся вне зоны ответственности поста ДПС.

Водителя остановили

Как должно проходить общение с сотрудниками ГИБДД в случае непосредственной остановки транспортного средства? Согласно с п.67 Приказа №185, а также главы 4 Приказа МВД №6, после остановки инспектор ДПС обязан подойти к автомобилю, представиться (указать свои ФИО, а также должность и звание), вкратце объяснить причину, по которой транспортное средство остановлено, а также объяснить суть проблемы и необходимые для этого действия со стороны водителя.

При проверке документов не обязательно передавать их непосредственно в руки инспектору — достаточно лишь показать их (например, приложить к стеклу), а в случае требования передачи документов на руки можно опровергать такие требования на основании вышеназванных Приказов. После проверки документов не следует бежать за инспектором для «общения» в служебном автомобиле: выход из транспортного средства — это право, а не обязанность водителя.

Согласно с п.70 Приказа №185, а также п.18.4 Приказа №6, инспектор ДПС вправе требовать от водителя выхода из транспортного средства в следующих случаях:

  • Устранить существующие неисправности, которые имеются на автомобиле, или же устранить существующие нарушения правил перевозки грузов.
  • При наличии оснований для вывода о том, что водитель находится в состоянии опьянения (токсического, алкогольного или наркотического), или же при наличии признаков болезненного состояния.
  • Проведение проверки узлов и агрегатов на ТС, а также бортовых номеров в присутствии водителя.
  • В случае необходимости проведения досмотра автомобиля.
  • В случае, если водитель или пассажиры подозреваются в совершении преступления и/или представляют опасность для инспектора ДПС.
  • При необходимости оказания помощи или сотрудникам полиции, или участникам дорожного движения.

Видео: Юрист о правилах общения с сотрудниками ГИБДД


На водителя оформляют протокол

Наиболее конфликтная, запутанная и непонятная для многих автолюбителей процедура — это оформление административного протокола. Тут также необходимо знать, как проходит общение с сотрудниками ДПС.

В административном праве существует небольшая хитрость, которая играет на руку водителю — презумпция невиновности, согласно с которой никто не может быть виновным до тех пор, покуда его вина не будет фактически доказана (согласно с основными положениями ст. 49 Конституции). Водитель должен требовать прямые доказательства собственной вины в любом случае, вне зависимости от нарушения — будь-то пересечение двойной сплошной или же совершение наезда на пешехода. Нужно помнить главное правило: кто обвиняет, тот и доказывает вину обвиняемого.

Часто, при составлении административного протокола, инспекторы требуют от водителей или пересесть к ним в служебное авто, или проследовать в «стакан» или пикет — этого можно и не делать, поскольку такой обязанности за водителями не закрепляется. Обязанность будет только в том случае, если будет оформляться протокол задержания лица, согласно с требованиями ст. 27.3 КоАП. Подчеркиваем, что задержание лица может проводиться только в единичных, исключительных случаях. А административный протокол, его форма, содержание, все сведения и правила заполнения определяются ст. 27.4 КоАП.

Необходимо запомнить следующие советы при заполнении протокола:

  • Объяснения и подпись водителя — это его право, но снова не обязанность. Поэтому: водитель должен внимательно прочитать протокол, найти строчку, где написано «Подпись нарушителя», а далее необходимо зачеркнуть слово «нарушителя» и вписать поверх слово «водителя». Это важный нюанс — водитель тем самым опровергает, что является нарушителем.
  • Обязательно на свободном месте в протоколе необходимо сделать надпись «не согласен» — позже, при рассмотрении обращения на неправомерные действия сотрудника ГИБДД, будет ясно, что водитель с первых минут не соглашался с действиями инспектора.
  • Водителю должна быть передана копия составленного протокола, после чего, в протоколе сотрудника ДПС, необходимо оставить пометку «требую юридической помощи» (согласно со ст. 25.5 КоАП). Такая пометка может ставится на любых протоколах — именно данное действие поможет водителю в позднем времени обжаловать вынесение решения по протоколу. И, как правило, данная запись при рассмотрении дела в суде позволяет отменить решение работника ГИБДД по причине нарушения регламента процессуальных действий.
  • Чтобы в графе «свидетели» не появились случайные лица, которые были привлечены позже инспектором, необходимо в пустой графе поставить широкий росчерк.

Одно из самых главных условий, которое дополняет правила общения с сотрудником ГИБДД: не следует поддаваться на какие-либо провокации со стороны работников полиции. Водитель должен помнить, что около 80% всех составленных протоколов содержат в себе существенные нарушения по КоАП, поэтому в большинстве случаев водитель должен доказывать только свою позицию.

Протокол за превышение скорости

Как мы уже отмечали, инспекторы ДПС должны доказывать виновность водителя, но никак не водитель собственную невиновность. Следует запомнить этот главный секрет общения с ГИБДД и никаких проблем возникать не будет.

Что касается составления протокола за превышение скорости, то следует руководствоваться следующими правилами: радар, с помощью которого замерялась скорость автомобиля, должен продемонстрировать, что эта скорость принадлежит именно остановленному водителю и показатели сняты именно перед остановкой. В остальных случаях, когда инспекторы ДПС показывают «фен» с непонятными цифрами, можно смело оспаривать протокол.

 

Протокол за загрязненные знаки

В принципе невозможно составление протокола о правонарушении, поскольку самого правонарушения и его ключевого фактора — вины, не было. Конечно, согласно с ГОСТом 50577-93 нельзя управлять транспортным средством, номерные знаки которого в темное время суток не видны с 20 метров при освещении фонарем инспектора.

Но для того, чтобы зафиксировать данное нарушение, необходимо создавать условия, приближенные к заданным, что на практике никогда не применяется. Поэтому на практике обычно водителя просят просто протереть номера и не выписывают штрафы.

Протокол за непристегнутый ремень

У инспектора ГИБДД закончились аргументы? Тогда последний шанс — это привлечение водителя за непристегнутый ремень безопасности. На это можно дать простой и резонный ответ: «нельзя управлять транспортным средством без пристегнутых ремней во время езды, а я, как водитель, снял ремни буквально только что, пока вы ко мне подходили».

Можно сделать следующий вывод: практически любая ситуация, возникшая на дороге, требует доказательств со стороны инспекторов ГИБДД. Водители в большинстве случаев защищены законом, но не имеют представлений о том, как воспользоваться своими правами. Отметим, что в последние несколько лет важные изменения, которые внес Приказ №185, дают больше прав для водителей, а при наличии знаний и в предыдущих Приказах и должностных инструкциях, водитель может умело общаться с представителями ГИБДД, при этом избегая конфликтных ситуаций и не лишаясь собственных денег.

 

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.

Вас заинтересует:


Обязанности сотрудника ГИБДД при остановке водителя | РОЛЬФ

Закон устанавливает обязанность водителя подчиняться требованиям сотрудника ДПС при остановке автомобиля для проверки. Однако и сам полицейский должен следовать правилам. Если они нарушаются и у вас есть тому доказательства, вы легко докажете свою точку зрения в суде, оспорив постановление об административном правонарушении. Объясняем, как должен представиться сотрудник ГИБДД при остановке транспортного средства.

Знакомство с инспектором

Погоны не наделяют человека безнаказанностью и правом распоряжаться другими людьми. Если действия полицейского кажутся вам необоснованными, вы можете подать жалобу в вышестоящие инстанции. Поэтому сотрудник ДПС обязан назвать водителю фамилию, имя и отчество, звание, а также название своего отделения при остановке машины. После этого он должен подтвердить свои слова, продемонстрировав служебное удостоверение.

Если вы не расслышали в первый раз, то можете попросить повторить сказанное. У вас также есть право рассмотреть документ поближе. Но инспектор не обязан передавать его вам. Скорее всего, он просто протянет руку, чтобы поднести удостоверение к вашим глазам. Только после этого полицейский излагает суть своего требования.

Общение во время проверки

Следующее действие сотрудника ГИБДД — назвать причину остановки транспортного средства. Это может быть нарушение с вашей стороны или рутинная проверка автомобиля по разнарядке. Затем инспектор потребует предъявить документы — водительское удостоверение, СТС и полис ОСАГО. Если они отсутствуют, проводится проверка по электронной базе данных. Точная сумма штрафа зависит от того, забыли ли вы нужные бумаги дома или не оформляли их вовсе.

Какова бы ни была причина остановки, полицейский обязан обращаться к водителю вежливо и давать чёткие указания, не допускающие двусмысленного толкования. Если речь идёт о нарушении, при остановке сотрудник ДПС должен назвать конкретный пункт Правил дорожного движения, под который попадает ваша ошибка. Перед тем, как требовать объяснений, ему необходимо изложить права водителя.

Ещё одна обязанность сотрудника ДПС при остановке транспортного средства — рассказать о порядке обжалования его действий. Инспектору следует назвать орган, который будет заниматься рассмотрением дела, а также предоставить контактную информацию и номера телефонов по запросу водителя.

Если автомобиль попадает под описание в разнарядке, сотрудник ГИБДД имеет право назначить осмотр после остановки. При этом он проверяет вещи в салоне, под капотом и в багажном отсеке, не нарушая конструктивную целостность транспортного средства. Во время этой процедуры должна вестись видеозапись. Если технической возможности нет, инспектору следует пригласить двух понятых.

Инспектор ДПС имеет право задержать транспортное средство, если такое наказание предусматривается законом. Обычно это делают при остановке неисправных автомобилей, а также при алкогольном или наркотическом опьянении водителя. Сотрудникам ГИБДД также предоставляются полномочия по задержанию подозреваемых. Если речь идёт об административном правонарушении — не более чем на 3 часа, об уголовном — на 48 часов. Решение о продлении этого срока и выборе дальнейшей меры пресечения принимает суд.

Что делать, если ваши права нарушаются

Если полицейский не представился в первый раз или отказывается повторять процедуру, вы имеете право начать аудио- и видеозапись, поставив его в известность. Попросите вновь назвать ФИО, должность и адрес участка на камеру, а затем продолжайте общение в установленном порядке. Если в запись попадут нарушения инспектора, любой суд отменит выписанное вам постановление и освободит вас от ответственности.

Если сотрудник ГИБДД грубо нарушает свои обязанности при остановке машины, набирайте номер 112 или телефон, указанный на борту служебного автомобиля. Расскажите о месте и обстоятельстве происшествия. Полицейский не имеет права препятствовать вам, но вы также не можете продолжать движение до окончания проверки. Вероятнее всего, к вам отправят другой экипаж ДПС.

Если сотрудник ГИБДД пытается задержать вас силой, нарушая при этом правила общения с водителем, постарайтесь отойти или отъехать от места происшествия. Немедленно позвоните по телефону 112 и объясните ситуацию. Если вы имели дело с мошенником, вы получите необходимую помощь. Если нарушение допустил настоящий сотрудник ДПС, вам предложат подать жалобу. В любом случае вас пригласят в отделение полиции для дачи показаний.

Заключение

При остановке транспортного средства сотрудник ДПС обязан представиться, сообщить водителю о причине остановки, разъяснить его права и только затем выдвигать законные требования. В свою очередь, водитель имеет право попросить повторить сказанное, ознакомиться со служебным удостоверением, высказать свою точку зрения, а затем обжаловать действия инспектора при необходимости. При необходимости полицейский может задержать водителя или его автомобиль, а также назначить осмотр. Однако такие меры принимаются только при самых грубых нарушениях и подозрениях на уголовные преступления.

Должен ли инспектор ДПС предъявлять доказательства нарушения?

Согласно действующему законодательству, а в частности, ч. 1 ст. 25.1 КоАП РФ, инспектор ГИБДД, остановивший водителя за нарушение правил ПДД и составивший соответствующий протокол о таком нарушении, обязан ознакомить со всеми материалами дела водителя остановленного транспортного средства. Стоит учесть тот факт, что инспектор ГИБДД до момента возбуждения дела об административном правонарушении может только указать, на каком основании было остановлено транспортное средство, а предоставлять доказательства в данном случае не обязан. Лишь после того, как административное дело будет возбуждено, ознакомление водителя с его правами и материалами дела входит в прямую обязанность сотрудника инспекции.

Важно! Административное дело считается возбужденным с момента составления протокола осмотра места происшествия, об административном правонарушении.

Доказательства являются неотъемлемой частью дела об административном правонарушении, поэтому при первом требовании сотрудник ГИБДД, составивший протокол, обязан их предоставить водителю. Учитывая этот факт и прямые указания ст. 25.1 КоАП РФ, водитель вправе также заявлять ходатайства и отводы, пользоваться юридической помощью защитника, давать объяснения. Если инспектор отказал водителю в предоставлении доказательств по делу, то следует данный факт перед подписанием протокола об административном правонарушении обязательно прописать. Укажите, ссылаясь на ст. 25.1 КоАП РФ, что вы ходатайствовали о предоставлении доказательств, но инспектор ГИБДД отказа без объяснения причин. Следует упомянуть и тот факт, что необходимо сразу же потребовать копию постановления после того, как она была подписана.

Как сотрудник ДПС должен доказать ваше нарушение?

Несмотря на то, что инспектор обязан предъявить водителю доказательства нарушения, он вовсе не обязан обосновывать их. Как бы парадоксально это не звучало, но это так. Презумпция невиновности КоАП РФ в части нарушений ПДД не действует. Водитель вправе обжаловать постановление о привлечении к административной ответственности в течение 10 суток, вот только доказывать свою невиновность придется самостоятельно в судебном порядке. Данная категория дел не облагается государственной пошлиной.

Так, в Определении Конституционного Суда РФ от 22.03.2011 № 391-О-О суд подробнейшим образом разъяснил особый порядок доказывания предполагаемым нарушителем ПДД своей невиновности.

При этом стоит учитывать тот факт, что во всех случаях ограничения прав и свобод водителя сотрудник ГИБДД обязан разъяснить ему основание и повод такого ограничения, а также возникающие в связи с этим его права и обязанности. Данное правило установлено Приказом МВД России от 02.03.2009 № 185 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения».

Иногда фиксация нарушений правил ПДД происходит с помощью видео или фотосъемки, которые направляются в отделение ГИБДД, где уже по предоставленным материалам выносится постановление об административном нарушении в отсутствии водителя. В том случае, если водитель получил постановление о привлечении к административной ответственности с вложенными доказательствами фото или видеофиксации по почте, следует обратить внимание на дату, когда было совершено правонарушение. Если за рулем принадлежащего водителю автомобиля и зафиксированного на фото или видеофиксаторе в момент нарушения правил ПДД находилось другое лицо, то следует обратиться с исковым заявлением в суд об оспаривании вынесенного постановления об административном правонарушении. Для этого водителю необходимо обеспечить в суд явку нарушителя ПДД, который может подтвердить его доводы.

Если водитель не хочет подставлять нарушителя, то можете, не беспокоится, так как срок давности привлечения к административной ответственности составляет 3 месяца (за исключением ст. 12.8,12.24, 12.26, 12.27, 12.30 КоАП РФ - тут срок давности 1 год).

Зачастую инспекторы ДПС сами нарушают федеральное законодательство, отказывая водителю в предъявлении доказательств, находящихся в материалах дела об административном правонарушении. В таких случаях не стоит поддаваться эмоциям, а просто укажите в протоколе, что Вы не согласны с вменяемым вам нарушением, заберите копию и направляйтесь в суд с исковым заявлением.

Если нарушение зафиксировано на фото или видеорегистратор, сотрудник ДПС обязан указать в протоколе, что нарушение фиксировалось при помощи технических средств видеорегистрации нарушений, обязательно указать название устройства, его номер и срок действия поверки по свидетельству, которое он также обязан показать водителю для сверки. Если же инспектор ГИБДД уклоняется от данных действий, то данное обстоятельство обязательно необходимо зафиксировать в протоколе.

Учитывая, что регламент № 185 в п. 24 и п. 25 разрешает как водителю, так и сотруднику ГИБДД записывать разговор, при непредоставлении доказательств по требованию водителя, особенно если упоминалась видеосъемка, разговор может быть закончен.

Если водитель отказался от подписи в протоколе, так как не предоставили доказательства сотрудники ГИБДД, то такое действие в суде будет воспринято как признак виновности водителя. Лучше подписать протокол, но указать, что водитель не согласен с указанным правонарушением.

В случае, если в процессе разговора с инспектором ГИБДД водитель предполагает, что причина остановки является незаконной, следует напомнить сотруднику ДПС об его ответственности согласно ст. 12.35 КоАП РФ.

Доказывание - это самое сложное действие в судебном заседании, которое человеку, не имеющему юридического образования, в большинстве случаев не под силу. Но при этом стоить помнить, что четкое знание закона поможет при остановке транспортного средства не только грамотно действовать при общении с сотрудником ГИБДД, но и указывать на нарушения с его стороны для оспаривания вынесенного решения об административном правонарушении. Если у вас возникла похожая ситуация, незамедлительно обратитесь к автоюристу, который поможет урегулировать конфликтную ситуацию и поможет отстоять ваши законные интересы в суде. Наши специалисты готовы прийти к вам на помощь. Заполните форму обратной связи или обратитесь по указанным на нашем сайте телефонам.

ВНИМАНИЕ! В связи с последними изменениями в законодательстве, информация в статье могла устареть! Наш юрист бесплатно Вас проконсультирует.

Полицейский контроль - процедура, требования, пробег

"

Что делает большая группа водителей, когда видит, что на данном участке дороги проводится полицейский контроль? Обычно я теряю скорость, чувствуя, как на короткое время бьется сердце. В то время как водитель не может быть на его совести, простое появление офицеров вызывает стресс. Как поступить в такой ситуации?

Придорожный техосмотр – какова его правовая основа?

У силовых структур есть законодательно установленная возможность остановки транспортных средств. Дорожный контроль включен в статью 129 Закона о дорожном движении от 20 июня 1997 года. В соответствии с ней полицейский имеет право:

  • проведение проверок на дорогах;
  • в режиме ожидания и обеспечения безопасности дорожного движения;
  • управление движением.

Полицейский контроль также распространяется на сотрудников полиции в кодексе, непосредственно касающемся их. Закон о полиции, ст. 1 раздел 2 пункт 2 указывает на возможность проведения осмотра.

Придорожный контроль - полиция и другие силовые структуры

Предполагается, что дорога в основном проверяется полицией. Однако, согласно действующим правилам, это не единственное учреждение, которое может остановить водителя. Кроме того, что есть проверка полиции, любой водитель транспортного средства может быть остановлен по:

  • Муниципальная полиция;
  • Инспектор ИТД;
  • Таможенно-налоговая служба;
  • Пограничная служба;
  • Инспекция по охране окружающей среды.

При этом полицейскому не обязательно быть в форме, когда водитель останавливается. Однако в таких ситуациях у него ограниченные возможности и суженная зона действия.

Плановый осмотр на дороге - где это может произойти с вами?

Порядок остановки транспортных средств на дорогах общего пользования не определяет одно конкретное место остановки. Таким образом, полицейский контроль обычно может найти вас там, где остановка транспортных средств не создает затруднений и опасности в дорожном движении. Наиболее распространенные:

  • автобусные отсеки;
  • мест с просторным плечом;
  • в крайнем случае узкие переулки у дороги сразу за инспекционной машиной.

Обычные проверки на дорогах не должны ограничиваться населенными пунктами или местами, где разрешена парковка.

Полиция останавливает машину - как это выглядит?

Это зависит от того, в форме офицер или нет. Первый случай подразумевает возможность управления полицией рукой, щитом или фонариком с красным светом.Последний вариант зарезервирован для ситуаций с явно ограниченной видимостью.

Автомобиль может быть остановлен полицией и сотрудником без форменной одежды только в населенных пунктах. Ему также не может предшествовать только сигнал рукой. Поэтому, если кто-то машет вам рукой за пределами населенного пункта и не носит форму, вы не обязаны останавливаться.

Обязанности сотрудника полиции при проведении придорожной проверки

Почти все полицейские проверки одинаковы. С чего оно начинается? В самом начале офицер указывает водителю, где нужно остановить транспортное средство. Это нужно делать очень четко, и вы, как водитель автомобиля, должны подстраиваться под эти требования.

В обязанности сотрудника полиции при проведении придорожного осмотра входит указание четкой причины остановки. Полицейский или другой представитель силовых структур обязан представить четкую причину проверки. Что еще входит в требования к офицерам?

Полицейский контроль и обязанности офицера

Полицейский должен сначала представиться водителю после остановки автомобиля.Этот идентификатор включает:

  • имя и фамилия;
  • служебный чин;
  • ID, если вас остановил полицейский в форме.

Полицейский контроль включает в себя проверку личных данных водителя и его допуск к управлению автомобилем. Кроме того, сотрудник проверяет действительность полиса страхования ответственности перед третьими лицами.

Еще недавно все эти документы нужно было носить с собой и предъявлять при задержании. Однако в настоящее время система ЦЭПиК содержит самую важную информацию, полезную для полицейских.Вы обязаны иметь водительские права или действующий профиль на портале mObywatel. Это приложение предоставляет вам цифровые водительские права.

Что может проверить полиция при проверке?

В какой сфере деятельности офицер обязан остановить транспортное средство? В дополнение к действиям, перечисленным выше, он также может проверить:

  • значение одометра остановившегося автомобиля;
  • трезвость водителя транспортного средства;
  • состояние автомобиля с точки зрения технической работоспособности, в том числе тормозной системы, фар, обязательного оборудования, состояние кузова, рулевого управления, задымленности, течи масла;
  • что находится в багажнике и под капотом автомобиля.

В таких случаях полицейская проверка длится не несколько минут, а продлевается.

Чего не может полицейский во время придорожной проверки?

Как упоминалось во введении, полицейский без формы не может остановить транспортное средство. При этом такой офицер не может приступить к осмотру, если не представится и не назовет своего звания.

Полицейский контроль не дает право офицеру досматривать багаж водителя и пассажиров транспортного средства. Он может заглянуть внутрь багажника, но если нет признаков нарушения определенных правил, он не может открыть ваш чемодан или сумку. Это то, чего не может делать полицейский на придорожной проверке. Может ли автомобиль остановиться, даже если водитель не нарушил никаких правил?

Проверка полиции без причины - законно ли это?

Как правило, полицейская проверка не требуется, если водитель знает, что он нарушил правила. В обязанность полиции входит обеспечение безопасности дорожного движения, поэтому причине остановки не должно предшествовать, например, превышение скорости. Полицейский контроль без повода, связанного с нарушением ПДД, например:

  • контроль трезвости;
  • осмотр обязательного технического осмотра;
  • контроль наличия разрешений на управление транспортными средствами.

Придорожный осмотр без объяснения причин

Сама по себе полицейская проверка не означает, что вы сделали что-то не так. Это может указывать на готовность выполнять рутинные действия и относиться к вышеупомянутым вопросам. Однако придорожный осмотр не может быть проведен без объяснения причин.

Если вы не превысили скорость и не нарушили какие-либо другие правила, офицер полиции всегда обязан сообщить, почему он вас останавливает. Это на стороне требований, предъявляемых процедурой контроля.

Придорожный контроль и обязанности задержанного водителя

Как и полицейский или другой офицер, водитель также должен следовать процедурам и занимать правильную позицию.Заметив четкий сигнал полиции, вы обязаны остановить транспортное средство в указанном месте. Полицейский контроль заставляет вас постоянно держать руку на руле. Исключение составляют, конечно, ситуации, когда офицер в форме приказывает вам достать удостоверение личности или другие документы. Лучше всего немного приоткрыть стекло для лучшего общения.

Что нельзя делать во время полицейской проверки?

Помните, что полицейский контроль предполагает тесное сотрудничество с офицером. Ни вам, ни кому-либо из пассажиров нельзя произвольно покинуть транспортное средство. Полицейский четко сообщит вам о необходимости выйти из машины.

Не делайте резких движений. Даже если они вызваны только стрессом из-за контроля, они могут быть восприняты сотрудниками полиции как попытка скрыть что-то запретное. Агрессивное поведение по отношению к человеку в форме недопустимо. По ним ему грозит до 10 лет лишения свободы.

Что, если бы вы не остановились для проверки?

Так чаще всего бывает в боевиках и с людьми, у которых что-то есть на совести.Если вы видите, что офицер делает знак, чтобы остановить вас, не уклоняйтесь от этого. Проверка полиции обязательна. За уклонение от него грозит даже лишение свободы на срок от 3 месяцев до 5 лет. Так что определенно лучше остановиться.

Полицейский контроль - резюме

Как видите, полицейский контроль — это не та деятельность, которой можно избежать. Запомни вышеуказанные правила, чтобы не наделать глупостей.Вы также должны руководствоваться здравым смыслом, чтобы не стать жертвой необработанного поведения полиции.

.

С сегодняшнего дня вступают в силу новые правила управление дорожным движением. Посмотрите, что изменилось

Новые правила действуют с четверга (7 ноября), за исключением пункта 12, который касается считывания показаний одометра автомобиля, остановленного для проверки. Настоящий раздел вступает в силу с 1 января 2020 года

Внесены изменения в Закон о дорожном движении, чтобы полицейский чувствовал себя в большей безопасности во время дорожной проверки. После того, как его призвали остановиться, водитель должен дождаться, пока к нему подойдет офицер и отдаст конкретный приказ.До тех пор водитель даже не должен глушить двигатель. Также по команде инспектора выключаются и включаются аварийные световые сигналы.


- Это большие изменения, если посмотреть, как водители могут вести себя во время проверок, - сказал Рафал Янковски, глава Независимого самоуправляемого профсоюза полицейских в интервью polsatnews.pl. Он добавил, что это повысит безопасность не только полицейских, но и самих подконтрольных водителей.

SEE: Штраф за то, что не держишь руки на руле? Полицейский объясняет правила


Во время вождения также следует соблюдать правильную осанку, особенно не отрывать руки от руля.Еще хуже, если мы незваные попытаемся залезть во внутренний карман куртки, в котором у нас лежат, например, документы. Это можно было бы расценить как стремление к пистолету.


На каждое действие необходимо получить согласие офицера, а если водитель хочет что-то сделать сам, например, выйти из машины, он должен спросить разрешения.

Если водитель не соблюдает эти правила, он может быть оштрафован на сумму до 500 злотых.

Технический контроль


Во время осмотра разрешить сотруднику полиции осмотреть салон автомобиля, а также багажник и моторный отсек.


— Еще одно хорошее изменение. До сих пор приходилось много напрягаться, чтобы иметь возможность осмотреть салон автомобиля, — признался Янковски.

В случае возникновения возражений после первоначального технического осмотра коммерческого автомобиля, например, грузовика или автобуса, он отправляется на более детальные испытания. Это должно помочь устранить сломанные автомобили с дорог.

Новой обязанностью сотрудника полиции, а также инспектора Дорожно-транспортной инспекции, сотрудника Военной полиции, Пограничной службы и Таможенно-налоговой службы станет проверка и запись пробега с одометра проверяемого транспортное средство и перевозимое транспортное средство, т.е.на эвакуаторе. Эти данные будут позже внесены в Центральный реестр транспортных средств.

Сотрудник не будет записывать показания счетчика только при кратковременных проверках, например, при проведении операции по проверке трезвости водителей.

В МВД сообщили, однако, что пункт 12, касающийся считывания показаний одометра остановленного для проверки транспортного средства, вступит в силу не раньше 1 января 2020 года.

SEE: Обвинения водителя в побеге из Закопане в Закопане от полиции

Без идентификатора


Начальник профсоюзов полиции назвал возможность наказания штрафами «шагом в правильном направлении».- В противном случае правила были бы мертвы, вы могли бы поставить их на место, - подчеркнул Янковский.


Следует помнить, что полицейский не обязан предъявлять служебный билет при досмотре. Все, что ему нужно сделать, это представиться и указать причину проверки. Если водитель хочет увидеть документ в форме, например, чтобы проверить, имеет ли он дело с настоящим офицером, он должен попросить полицейское удостоверение личности. Исключением является досмотр офицером без формы, тогда он должен представиться водителю, не спрашивая.


Новые правила, содержащиеся в постановлении, также касаются вскрытия пломб для контроля за транспортируемыми отходами. В случае сомнения относительно перевозимого груза инспектору разрешается сломать охранную пломбу.

Положения также определяют условия проведения инспекторами Инспекции по охране окружающей среды контроля за перевозкой отходов и порядок контроля транспортных средств специальных служб.

Остановка при запрете


Может быть большим сюрпризом, что полицейская машина, из которой с 7 ноября будут выходить полицейские, останавливающие водителя для досмотра, это, например,в месте, где стоянка запрещена. Так что водителям придется считаться с тем, что они увидят полицейскую машину, например, в автобусном отсеке. Поправка позволяет офицерам действовать таким образом до тех пор, пока они не представляют угрозы для движения — здесь тоже есть исключение, в котором упоминаются особые случаи.

SEE: Трагическая авария недалеко от аэропорта в Пыжовицах. Один человек умер 90 015


Важно, однако, что перечисленные правила не распространяются на проверяемый автомобиль.Водитель должен остановиться в разрешенном месте. Поэтому полицейский не должен заставлять участника дорожного движения парковаться там, где это запрещено.


Положение о несоблюдении запрета стоянки распространяется не только на маркированные полицейские машины, но и на немаркированные транспортные средства.

Подходящие условия для осмотра


Измерения скорости также меняются. Чтобы считаться действительным, оно должно быть выполнено в соответствующих условиях.Дорога должна быть прямой, без слишком высоких уклонов и других препятствий, например, рядом не должно быть опор ЛЭП, которые могут помешать измерению, что должно быть указано в инструкции к радару.


Раньше вопрос о правильном использовании измерительных приборов регулировался только внутренними рекомендациями Главнокомандующего Полицией.

SEE: Убегал на мотоцикле перед группой "Скорость". Врезался в дверь гаража [ВИДЕО]


С четверга до техосмотра, как и прежде, могут останавливаться водители: сотрудники полиции, инспекторы ГИБДД, сотрудники Пограничной службы, Военной полиции, Таможенно-налоговой службы, муниципальной охраны, лесной и парковой охраны, а также как лица, действующие от имени администратора дорог в присутствии сотрудника полиции или инспектора.Новые лица, уполномоченные проверять перевозку отходов (в присутствии избранных уполномоченных лиц, например, сотрудника полиции), являются инспекторами Инспекции по охране окружающей среды.

Ваш браузер не поддерживает видеоплеер...

pgo/polsatnews.pl, PAP

Подробнее.

Изменения в управлении трафиком. Каким он будет с 7 ноября? Чек

В четверг вступает в силу новый приказ Министерства внутренних дел и администрации о регулировании дорожного движения.В регламенте мы включили новые обязанности и права для водителей и контролеров автомобилей. При этом мы уточнили существующие положения в этой сфере. Мы стремимся повысить уровень безопасности на польских дорогах, – подчеркнул глава Министерства внутренних дел и администрации Мариуш Каминский.

Как сообщает пресс-служба МВД, новые правила вступят в силу в четверг.«За исключением пункта 12, касающегося показаний одометра транспортного средства, остановленного для осмотра. Настоящий пункт вступает в силу с 1 января 2020 года». - написано в пресс-релизе.

По словам чиновников, основной целью изменений является уточнение текущих операционных процедур, т.е.полиция. "Это касается, в том числе, вопроса о местах стоянки транспортных средств органов дорожного движения при проведении проверки. В нормативно-правовом акте предусмотрено, что при проведении проверки разрешается ставить полицейский автомобиль в месте, где это запрещено, но не угрожает безопасности дорожного движения", - указали представители МВД и Администрации.

Кроме того, полицейский, а также инспектор Дорожно-транспортной инспекции, сотрудник Военной полиции, Пограничной и Таможенно-налоговой службы при проведении дорожного контроля смогут проверить пробег как задержанного транспортного средства для осмотра и транспортируемое транспортное средство, т.е.на эвакуаторе. Также будет возможно в случае возражений после первоначального технического осмотра коммерческого автомобиля, например, грузовика или автобуса, отправить его на более детальные испытания. Это поможет уберечь автомобили от порядка на дорогах.

Новый регламент также расширяет перечень возможностей допущения водителя контролируемого транспортного средства к посадке в полицейскую машину.«Полицейский сможет это сделать, если, например, водитель заявит о готовности оплатить штраф с помощью платежной карты или другого платежного инструмента. Благодаря изменениям инспектору будет проще обращаться в ГИБДД. старосте для оценки состояния здоровья водителя транспортного средства, а также для направления водителя или водителя на освидетельствование с проверкой его квалификации", - отметили чиновники в пресс-релизе.

Изменения также коснутся т.н.экспресс-тесты на трезвость. С завтрашнего дня полицейскому в форме не нужно будет опознавать каждого водителя.

С завтрашнего дня для досмотра смогут останавливаться и водители: полицейские, инспекторы ГИБДД, сотрудники пограничной службы, военной полиции, таможенной и налоговой службы, муниципальной охраны, лесной и парковой охраны, а также граждане действует от имени дорожного администратора в присутствии полицейского или инспектора.«Новые лица, уполномоченные на осмотр транспорта отходов (в присутствии избранных уполномоченных лиц, например, полицейского), являются инспекторами Инспекции по охране окружающей среды», - добавили.

Сотрудники пресс-службы МВД и администрации указали, что новые положения, содержащиеся в регламенте, распространяются и на снятие пломб с целью контроля за перевозимыми отходами.«В случае возникновения сомнений в отношении перевозимого груза инспектору будет разрешено вскрыть охранную пломбу. В регламенте также указаны условия проведения досмотра транспорта с отходами инспекторами Инспекции по охране окружающей среды и порядок досмотра транспортных средств. спецслужб", - говорится в сообщении.

«Необходимость издания постановления возникла в связи с адаптацией положений Закона о дорожном движении и Закона об автомобильном транспорте.Этот акт имплементирует директиву Европарламента и Совета Евросоюза в национальный закон о техническом придорожном осмотре коммерческого транспорта», — поясняют чиновники МВД и администрации.

.

Как подготовить водителя к проверке?

Водитель международных автомобильных перевозок должен быть бдителен, потому что в каждой стране своя практика контроля. Как не заблудиться в дебрях транспортной бюрократии? Якуб Ордон из Польского центра учета водителей отвечает на вопросы.

В Польше есть четыре основных органа, уполномоченных досматривать транспортные средства: полиция, пограничники, таможня и Дорожно-транспортная инспекция, которая лучше всего подготовлена ​​к досмотру грузовых автомобилей и автобусов, что также определяет широчайшие возможности и полномочия инспекторов.Каждая из служб имеет возможность провести проверку в похожем, несколько перекрывающемся объеме, но в конечном итоге именно сотрудник решает, какой аспект он хочет проверить наиболее тщательно. В Польше основными документами, используемыми водителем, являются: водительское удостоверение (примечание от 4 марта 2019 г., применяется новый образец водительского удостоверения) и свидетельство о регистрации транспортного средства и прицепа. В случае с дальнобойщиками документ о водительском удостоверении сообщает о прохождении медицинских и психологических тестов, профессиональном курсе и категориях транспортных средств, которые могут использоваться водителем.С 1 октября 2018 года от водителей больше не требуется свидетельство о регистрации транспортного средства и бумажный полис страхования гражданской ответственности, так как всю эту информацию можно проверить в Центральном реестре транспортных средств. Однако мы всегда рекомендуем перевозчикам, чтобы эти документы находились в кабине грузовика в бумажном виде, так как это значительно сокращает время проверки, — говорит Якуб Ордон из Польского центра учета водителей (OCRK). - Необходимо своевременно проводить технический осмотр транспортного средства, так как за его отсутствие предусмотрен штраф в размере 2000 злотых.

Дополнительно - обязательно
К документам, требуемым при основном осмотре транспортных средств, относится также товарно-транспортная накладная - в Польше т.н. WZ, в котором указывается, в частности, вид перевозимых грузов, их количество или получатель. Кроме того, дорожно-транспортная инспекция проверяет учет рабочего времени – независимо от того, ведется ли запись с цифрового или ручного тахографа, включая дополнительные документы, описывающие время деятельности водителя, не зафиксированное тахографом.Внесение причин несоблюдения норм рабочего времени в распечатки тахографа является обязанностью водителя. Непременным документом, без которого водитель не должен отправляться в поездку, является выписка из транспортной лицензии, т.н. национальный или международный.
Также стоит помнить о необходимости иметь документ с указанием класса транспортного средства - это сертификат с указанием стандарта, которому соответствует транспортное средство по выбросам выхлопных газов (так называемый евросертификат, пригодится при контроле " ветровики» — инспекторы, контролирующие взимание платы за проезд) — добавляет эксперт ОРКК.

За границей сложнее
Путешествие, выходящее за пределы родной страны, также требует от водителей больших бюрократических требований. Как и в Польше, водитель в других странах обязан иметь: водительское удостоверение, свидетельство о регистрации с действующими техническими испытаниями транспортного средства, товарно-транспортную накладную (CMR), выписку из транспортного права, учет рабочего времени.
Но это еще не все. В то время как коносамент в Польше может иметь несколько более свободную форму, в международных перевозках он должен быть составлен по определенной схеме, которая регулируется на основе Конвенции CMR.Иногда штампа недостаточно. В случае международных поездок стоит помнить, что не везде законодательство Сообщества соблюдается на должном уровне и могут быть спорные проверки, например в Венгрии инспекционные службы требуют предъявления документа, подтверждающего техосмотр транспортного средства. Мы рекомендуем нашим клиентам получать такие сертификаты на станциях диагностического контроля, так как их отсутствие в некоторых странах может привести к штрафу до 10 000 злотых. К сожалению, проблема остается в отношении новых автомобилей, для которых вышеуказанныедокумент еще не сформирован, - отмечает Якуб Ордон из ОЦРК.
Иностранные инспекционные службы могут потребовать от водителя предоставить документ, свидетельствующий о том, что транспортное средство, которое он перемещает, находится в распоряжении компании, указанной в выписке из транспортной лицензии. Если транспортное средство находится в аренде, стоит обеспечить подтверждение от арендодателя о том, что автомобиль находится в распоряжении транспортной компании, поскольку за такого рода неясности за пределами Польши инспекционные службы могут наложить штраф в размере до 2000 евро, т.к. так, например, в Италии.Эксперты из Польского центра учета водителей рекомендуют, чтобы этот документ был доступен в трех языковых версиях - на французском, английском и немецком языках.

Что должен показать восточный рабочий?
Если водитель приехал из Украины, Белоруссии или России, необходимо иметь паспорт, право на пребывание и работу в ЕС и водительское удостоверение, выданное Главным инспектором, подтверждающее его подготовку к работе на территории ЕС Европейский Союз.В случае командированных работников, а таковыми считаются практически все водители, работающие за пределами нашей страны, иностранные инспекции могут также проверять (кроме стран, допускающих электронный документооборот) документы, подтверждающие законность трудоустройства, сохранение оплаты труда на соответствующем уровне, применимом в данной страны, или взносы на социальное обеспечение (A1) – добавляет Якуб Ордон.

Нестандартный транспорт
В случае перевозки чувствительных грузов, в соответствии с новым Законом SENT, водитель должен предъявить номер отгрузки при досмотре.Надлежащее использование локатора также тщательно проверяется. Водитель грузовика, неправильно использующий приложение или систему мониторинга, может быть оштрафован на 5 000–7 500 злотых. На перевозку опасных грузов наложены существенные ограничения – водитель транспортного средства должен иметь свидетельство ДОПОГ, которое выдается в виде карточки. В этом сертификате указывается группа товаров, которые может перевозить водитель. Еще одним нестандартным документом является накладная ADR, которая немного отличается от стандартного письма для других грузов.Инструкции по чрезвычайным ситуациям на дороге также важны. Это рекомендации по действиям в таких ситуациях, как столкновение или поломка. В случае пассажирских перевозок можно выделить три типа: регулярные перевозки до 50 км, более 50 км и нерегулярные перевозки. Водитель, выполняющий регулярные перевозки по маршруту до 50 км, обязан иметь разрешение, выданное, например, мэром, главой города или старостой, а также расписание, т.е. график работы водителя на линии.Этот водитель освобождается от обязанности иметь тахограф. Инспектор, осуществляющий надзор за водителем, выполняющим регулярные пассажирские перевозки на расстояние более 50 км, вправе помимо разрешения и расписания проверять учетные листы или цифровые данные с карты и тахографа. В случае нерегулярных услуг, которыми обычно являются туристические поездки, список участников может быть проверен.

Особое внимание следует уделить водителям, путешествующим по маршруту Франция - Англия, в связи с ограничительной политикой этих стран в отношении нелегальных эмигрантов.Если контролер обнаружит безбилетный пассажир на прицепе, водитель должен заплатить 600 фунтов стерлингов, а перевозчик может быть оштрафован на 2000 фунтов стерлингов. Выходом из тупиковой ситуации может стать введение соответствующей процедуры контроля со стороны перевозчика, в соответствии с которой дальнобойщик, следуя «чек-листу», будет проводить комплексную проверку в области самоконтроля транспортного средства и груза на наличие эмигрантов в пути. Предоставив соответствующую двуязычную документацию с надлежащим образом заполненным контрольным списком (подтверждающим проверку строп, безопасности, состояния брезента и т.после каждой остановки перед пересечением границы Франция-Англия) компания и водитель могут избежать штрафа за вышеуказанное деяние, – отмечает Якуб Ордон, эксперт ОЦРК.

(ОЦРК)

.90 000 Табели рабочего времени водителей должны быть представлены инспекторам

Дело касалось штрафа в размере 7,8 тыс. злотых. злотых за нарушение Закона об автомобильном транспорте. Он был введен в 2013 году воеводским инспектором дорожного транспорта. Предприниматель был наказан, в частности, за непредставление при проверке в своей организации документов учета рабочего времени водителей (листы учета, данные с карточки водителя, цифрового тахографа или документа, подтверждающего факт неуправления транспортным средством - за 14 дней работы водителей) .

Время важно

Материалы дела показали, что в ходе проверки были изъяты записи саморегистратора скорости, времени движения и стоянки, обязательных перерывов и времени отдыха, в том числе учетные листы и документы, подтверждающие факт неуправления транспортным средством от шести водителей, выполнявших перевозки с 1 июля 2012 г. по 30 сентября 2012 г. Однако в компании отсутствовали некоторые документы. Они были представлены только на стадии административной процедуры.

Поскольку листы учета не были доставлены своевременно, они не были приняты во внимание. В ведомстве также утверждали, что предприниматель не уведомил об изменении данных, содержащихся в выданной лицензии, относительно отсутствия заявленных ему транспортных средств. При этом сделать это он должен в течение 28 дней с момента их создания.

Мужчина не согласился с этим решением. По его мнению, администрация необоснованно наложила на него штраф за непредставление при проверке девяти протоколов одного из водителей.Он пояснил, что окончательно они были представлены в ходе начатой ​​административной процедуры, еще до вынесения решения.

Главный автодорожный инспектор отменил оспариваемое решение. Но на практике это означало лишь снижение штрафа до 6,3 тысячи. злотый. Прежде всего, по мнению апелляционного органа, для дела не имеет значения, что соответствующие документы были предоставлены в ходе производства по делу, то есть после окончания проверки. Это закончилось подписанием контрольного протокола.Соответственно, любые документы, представленные после этой даты, не могут считаться предъявленными в ходе проверки компании. Законодатель указывает на необходимость концентрации доказательств для эффективного и оперативного проведения проверок соблюдения водителем рабочего времени.

Какое решение

Предприниматель решил отстаивать свои доводы в суде, но проиграл. Провинциальный административный суд в Познани решил, что его жалобу не следует удовлетворять.

Он отметил, что существо спорного дела вращалось вокруг вопроса об ответственности заявителя за неисполнение обязанности по предоставлению учетных листов или документов, подтверждающих, что он не управлял транспортным средством во время проверки на предприятии - за каждый день.

Между тем, как подчеркнули в областном административном суде, данные доказательства имеют существенное значение для установления соблюдения перевозчиком правил рабочего времени водителей, а это в целях противодействия угрозам безопасности дорожного движения.Характерной особенностью этих доказательств, относящихся в первую очередь к листам учета, является невозможность их воссоздания в целях проверки профессиональной деятельности водителя при современном уровне техники. Поэтому перевозчик обязан надлежащим образом хранить эти доказательства и предъявлять их по требованию проверяющего органа.

Ссылаясь на судебную практику, областной административный суд напомнил, что неведение предпринимателем учетных листов в течение как минимум года после их использования, документов, подтверждающих факт неуправления транспортным средством, а также непредставление их в проверяющий орган является проявление административного правонарушения, санкционированное штрафом.Подконтрольный субъект обязан предоставить возможность инспектору осуществлять контрольные мероприятия.

Самореклама

ОРЕЛ ИННОВАЦИЙ

Конкурс стартапов и инновационных компаний

УЧАСТИЕ

Документы и носители информации

В том числе предъявлять документы или другие носители информации и предоставлять доступ к данным, относящимся к предмету проверки. У суда не возникло сомнений в том, что документация, подтверждающая надлежащую работу предприятия, должна быть в наличии уже во время проверки.Только таким образом можно однозначно определить, обеспечил ли предприниматель надлежащую организацию и дисциплину труда, позволяющую водителям соблюдать правила, касающиеся, в частности, рабочее время.

WSA отметило, что заявитель был уведомлен о намерении начать проверку своего предприятия. При этом в уведомлении указана его сфера применения. Началась проверка, и заявителю было предложено представить документы, упомянутые в письме, в том числе, среди прочего, диски тахографа (листы учета), записи с карточек водителей и справки, подтверждающие, что транспортное средство не управлялось в течение определенных периодов.

В обосновании подчеркивается, что штраф налагается не за отсутствие учетного листа, данных с карты водителя, цифрового тахографа или документа, подтверждающего факт неуправления транспортным средством, а за непредъявление их при проверке в компании. Поэтому даже представление этих документов после окончания проверки и возбуждения дела об административном правонарушении не может исключать ответственности за данное нарушение.

В ходе проверки заявитель не представил запрошенные протокольные листы.Он сделал это только после ее завершения. Даже позднее он не предоставил властям все запрошенные документы, касающиеся рабочего времени водителей. Он лишь сообщил, что не может предоставить все недостающие учетные листы, так как они умерли.

Следовательно, провинциальный административный суд не сомневался в том, что заявитель не представил необходимые документы по запросу проверяющего органа. В то же время он фактически не продемонстрировал наличие обстоятельств, исключающих его ответственность, указанных в ст.92 с Закона об автомобильном транспорте.

Решение Воеводского административного суда в Познани от 25 февраля 2015 г., III SA / Po 868/14.

— Александр Тарек

.

Отмена мандата - Не бойтесь видеорегистраторов полиции в автомобилях без опознавательных знаков

Правила пользования системой «Отмена мандата»

§1 [Исходные положения]
Настоящие Правила определяют виды и условия предоставления электронных услуг в соответствии с положениями Закона от 18 июля 2002 г. о предоставлении электронных услуг (Законодательный вестник № 144, поз. 1204 с изменениями) Фондом дальнобойщиков в Варшаве, в рамках использования Сайт «Отмена Мандата», работающий под доменом www.Cancel-Mandat.pl, а также условия заключения и расторжения договоров на оказание таких услуг, а также порядок подачи жалоб.
В вопросах, не урегулированных Правилами оказания электронных услуг, в частности подачи волеизъявлений в электронной форме, применяются положения Гражданского кодекса и другие общеприменимые нормы права.

Используемые в Правилах термины означают:
Электронный адрес - обозначение системы ИКТ, позволяющей осуществлять связь посредством средств электронной связи, в частности электронной почты;

Цена - стоимость услуги данных Cancel-Mandate.pl, принадлежащий платной общественно-полезной деятельности TRUCKER Foundation, упомянутой в ст. 4 Закона об общественно-полезной и волонтерской деятельности, за которую сборы (вознаграждение) взимаются с бенефициаров,

Коммерческая информация - любая информация, предназначенная прямо или косвенно для продвижения товаров, услуг или имиджа предпринимателя или лица, занимающегося другим профессия зависит от выполнения требований, указанных в отдельных актах, за исключением информации, позволяющей осуществлять связь посредством электронной связи с конкретным лицом, и информации о товарах и услугах, которые не достигают коммерческого эффекта, желаемого субъектом, заказывающим ее распространение, в частности, без вознаграждения или других выгод от производителей, продавцов и поставщиков услуг; Персональными данными управляет редакция 3obieg.pl, для которых бенефициары фонда, сдающего дела, являются осведомителями о них [закономерности и злоупотребления государственной властью.

Учетная запись — часть Системы «Отмена мандата», доступная Пользователю после регистрации и правильного входа в систему, позволяющая осуществлять сбор и изменение персональных данных и иной информации, вводимой Пользователем.

Система "Отмена мандата" или Сервис - интернет-портал 3-й передачи.pl является владельцем и администратором, представляющим собой ИТ-систему, которая на основе информации, введенной Пользователем, после обработки автоматически генерирует электронный документ в виде файла PDF (Portable Document Format) с определенным содержанием.
Система предназначена для использования физическими лицами.

Средства электронной связи - технические решения, в том числе устройства ИКТ и взаимодействующие с ними программные средства, обеспечивающие возможность индивидуального общения на расстоянии с использованием передачи данных между системами ИКТ, в частности электронной почты;

Оказание услуги электронными средствами - оказание услуги без одновременного присутствия сторон (на расстоянии), путем передачи данных по индивидуальному запросу пользователя, отправленных и полученных с использованием электронных средств обработки , включая цифровое сжатие и хранение данных, которые полностью транслируются, принимаются или передаются через телекоммуникационную сеть в соответствии с Законом от 16 июля 2004 г.- телекоммуникационное право;

Услуга - услуги, оказываемые Пользователю электронными средствами на возмездной или безвозмездной основе, связанные с функционированием Системы «Отмена поручения», заключающиеся, в частности, в возможности формирования определенного документа на основании информация, предоставленная Пользователем.

Пользователь - физическое лицо, юридическое лицо или организационная единица без образования юридического лица, которое использует услугу, предоставляемую с помощью электронных средств.
3obieg.pl предоставляет электронные услуги в соответствии с Регламентом.

§ 2 [Услуги, предоставляемые в электронном виде]

С помощью системы «Отмена мандата», то есть путем прочтения консультации, заказа услуги, редактирования карты камеры контроля скорости, использования консультации через контактную форму или загрузки бесплатных документов (например, блог в формате pdf), Пользователь также подтверждает, что ознакомился с его описанием, условиями его предоставления, Регламентом и заявляет, что принимает все положения Регламента, и соглашается направить ему электронное письмо или коммерческое предложение , администратором или партнером Cancel-Mandate .pl, пока не выйдет из базы данных. .
Регламент предоставляется бесплатно до регистрации и оплаты, то есть заключения договора на оказание услуг способом, обеспечивающим возможность приобретения, воспроизведения и записи его содержания с использованием телеинформационной системы, используемой Пользователем.

Пользователь обязан соблюдать положения Регламента, которые были ему предоставлены.

Некоторые функции или услуги, указанные в Системе «Отмена Мандата», могут потребовать создания Пользователем Учетной записи.

С момента регистрации Аккаунта Пользователь может использовать платную систему формирования документов.

Пользователь, используя платные части Системы «Отмена Мандата», вносит разовый платеж по указанной Цене. Для совершения платежа Пользователь должен следовать инструкциям, отображаемым платежной системой.
Каждый из Пользователей, желающих воспользоваться услугой, предоставляемой в Системе «Отмена Мандата», должен зарегистрировать свою индивидуальную Учетную запись.

Возможно использование одним и тем же логином и паролем от nSystem "Cancel Mandate" более чем одним Пользователем, а также передача логина и пароля доступа другим лицам, не зарегистрированным в качестве Пользователей - такие действия совершаются только пользователь на свое усмотрение.

В случае использования платных услуг Системы «Отмена Мандата» пользователь может рассчитывать на поддержку Создателя Системы на льготных условиях, обратившись к нам через контактную форму.

Договор на предоставление доступа к Системе «Отмена Мандата» заключается с момента создания Пользователем Аккаунта, акцепта Регламента, акцепта Политики конфиденциальности и оплаты.

§ 3 [Регистрация Учетной записи и персональные данные]

Зарегистрировав Учетную запись и подав заявление о желании ознакомиться с Регламентом и правилами политики конфиденциальности, что происходит путем установки соответствующих флажков в системе ИКТ, является частью Сайта, Пользователь подает волеизъявление о том, что он согласен оказывать услуги электронными средствами в соответствии с положениями Регламента.

Установив соответствующий флажок в ИКТ-системе, являющейся частью Сайта, или в других ситуациях, описанных в § 2 Правил , , Пользователь делает волеизъявление, которое он или она выражает или не дает согласия :
- обработка персональных данных, касающихся его, в объеме, необходимом для предоставления Услуги системой «Отменить Мандат», Редакцией 3obieg.pl, Фондом дальнобойщика или их Партнерами, а также передача контактных данных ( адрес электронной почты) Партнерам для связи с Пользователем и представления или отправки ему Коммерческой информации.Передача контактных данных происходит с согласия Пользователя, выраженного в электронной форме, в том числе путем выбора соответствующего элемента Системы «Отмена поручения»;

- обработка касающихся его персональных данных в маркетинговых и статистических целях;

- обработка персональных данных, касающихся его, для других целей, каждый раз указываемых системой «Отмена мандата», 3obieg.pl, и, в частности, связанных с получением коммерческой информации от 3obieg.pl или Партнеров, исследованием рынка, а также поведением и предпочтениями nUsers, предназначенных по результатам этих тестов на необходимость улучшения качества услуг, предоставляемых 3-й передачей.pl или партнеры.

Если Пользователь использует ресурсы Rękuj-Mandat.pl и не делает однозначного заявления о том, что он не согласен с вышеуказанными условиями, согласие с ними подразумевается веб-сайтом до тех пор, пока оно не будет однозначно отозвано.

При регистрации Аккаунта на Сайте, используемом для формирования документов, Пользователь обязан предоставить определенные персональные данные, включая как минимум следующие данные:
- электронный адрес;
- имя и фамилия;
- место жительства,
- почтовый адрес,
- дополнительные данные о физическом лице, необходимые для формирования данного ходатайства.

Для других служб может потребоваться ограниченный адрес электронной почты или другие данные.

В зависимости от объема оказываемой Услуги, система «Отмена Мандата» может потребовать предоставления персональных данных Пользователя или иных лиц, для которых формируется документ, необходимых для надлежащего исполнения заказа.

Пользователь имеет доступ к данным и информации, введенным в Систему «Отмена Мандата», после правильного входа в Систему «Отмена Мандата», где в панели клиента, включая его индивидуальные данные и информацию, он может изменять, добавлять или удалять данные самостоятельно.

3obieg.pl, являясь администратором персональных данных Пользователей, защищает данные и информацию, введенные в Систему «Отмена мандата», и обрабатывает их в соответствии с положениями Закона от 29 августа 1997 г. о защите персональных данных. (Законодательный вестник № 101, поз. 926) от 2002 г. с изменениями) и подзаконными актами к этому закону, а также в соответствии с принципами, изложенными в Регламенте.

База данных 3obieg.pl передается в GIODO.

3obieg.pl не собирает и не обрабатывает персональные данные, раскрывающие расовое или этническое происхождение, политические взгляды, религиозные или философские убеждения, религиозную, партийную или профсоюзную принадлежность, а также данные о здоровье, генетическом коде, пристрастиях или сексуальной жизни и данные о обвинительные приговоры, а также иные приговоры, вынесенные в судебном или административном порядке.Если у Пользователя для выполнения конкретной услуги есть возможность ввести эти данные в Систему «Отмена Мандата», эти данные не сохраняются и не обрабатываются, они используются только для формирования определенного документа, а затем удаляются из Система «Отмена мандата».

Предоставление персональных данных Пользователем является полностью добровольным. nn
Персональные данные, предоставленные Пользователем, не подлежат проверке, а система «Отменить Мандат» и 3obieg.pl не несет ответственности за формирование документов для фиктивных лиц или от чьего-либо имени без согласия этого лица.

Пользователь соглашается на сбор, сбор и обработку 3obieg.pl технических и технологических данных, в том числе:
- IP-адрес,
- вызываемый интернет-адрес (url),
- интернет-адрес, с которого Пользователь пришел на Сайт ,
- тип используемого Пользователем браузера,
- иная информация, передаваемая по протоколу http.

Пользователь соглашается с тем, что 3obieg.pl может хранить на своем компьютере небольшие текстовые файлы (т.н.куки), необходимые для надлежащего предоставления Услуг 3obieg.pl. Эти файлы не собирают персональные данные, не изменяют конфигурацию компьютера Пользователя, не используются для установки или удаления каких-либо компьютерных программ (например, вирусов или так называемых троянов), не нарушают целостность ИТ-системы или данные, не обрабатываются другими сайтами и могут быть удалены Пользователем в любое время.

3obieg.pl собирает и обрабатывает данные Пользователя в файле личных данных, хранящемся в электронной форме.Набор данных зарегистрирован в реестре, который ведет Генеральный инспектор по защите персональных данных.
После регистрации Аккаунта Пользователь получает ссылку для подтверждения по электронной почте на указанный им адрес электронной почты.
3obieg.pl не обрабатывает пароль, введенный Пользователем в своей ИКТ-системе. В случае утери пароля Пользователь может автоматически сгенерировать новый пароль.

Раскрытие пароля Пользователем третьим лицам осуществляется исключительно на риск пользователя.

Для регистрации и создания Учетной записи Пользователю необходимо:
- заполнить регистрационную форму;
- заполнить все поля формы, отмеченные звездочкой, как обязательные;
- введенные в форму данные о Пользователе должны быть верными;
правильно заполненная и принятая Пользователем заявка на регистрацию сохраняется в ИКТ-системе Сервиса;
- на электронный адрес, указанный в заявке на регистрацию, система отправляет подтверждение регистрации Аккаунта на Сайте, с запросом на проверку данных и завершение регистрации;
- отсутствие корректной проверки данных, в том числе электронного адреса, приводит к отсутствию сохранения введенных данных в памяти системы.
- после завершения процесса регистрации Пользователь получает доступ к Системе «Отмена мандата»;
- активация Платных услуг выполняется сразу после получения подтверждения зачисления средств на банковский счет 3obieg.pl;

Пользователь соглашается начать предоставление услуг в момент оплаты
Система «Отменить Мандат», портал 3obieg.pl или любое другое лицо, связанное с веб-сайтом, не несет ответственности за то, как пользователь использует сгенерированный документ или за его правовые и финансовые последствия или последствия.Образцы документов подготовлены с должной тщательностью, в соответствии с лучшими юридическими знаниями и на основе юридического опыта создателя, что дает высокие шансы на эффективную защиту от мелкого беззакония, но на их основании решения принимаются только органами адресата и независимыми судами. на котором работает система генерации документов не влияет.

Пользователь вправе исправить введенные данные. Для исправления неверной информации, указанной в регистрационной заявке и форме, Пользователю необходимо авторизоваться на Сайте, где он может отредактировать все данные.После внесения изменений он утверждает их.

§ 4 [Ограничения на использование]

На условиях, изложенных в Регламенте, и после выполнения требований, установленных Регламентом, Пользователь может использовать ресурсы Системы «Отмена мандата».
Использование Пользователем доступа к Системе «Отмена Мандата» возможно только для собственных нужд Пользователя, за исключением случаев, когда использованная им услуга была безвозмездной.

Пользователь не имеет права использовать Систему «Отмена мандата» в коммерческих целях, предоставляя ее третьим лицам за вознаграждение или без такого вознаграждения, а также не может публиковать какие-либо документы или иным образом распространять любым способом и любым способом элементы Система «Отмена мандата», ее части или документы, сформированные с помощью Системы «Отмена мандата».
Использование системы «Отмена мандата» может потребовать оплаты сбора в соответствии с указанной ценой.

Пользователь в рамках предоставленного права использования Системы «Отмена поручения» или ее компонентов не вправе: записывать и воспроизводить информацию, загружаемую из Системы «Отмена поручения» (данные предоставляются только для собственное использование),
запись и воспроизведение или обмен бесплатными или платными документами, загруженными из системы «Отмена мандата»,
удаление или изменение товарных знаков и информации о 3rd gear.pl файлы, представленные в элементах Сайта и сопутствующих материалах,
изменение объектного кода любой программы, входящей в Систему «Отмена Мандата», выполнение обратной компиляции или обратной сборки,
копирование программ и данных, являющихся элементами Системы «Отмена Мандата»,
самостоятельное выделение какой-либо части из целых элементов Системы «Отмена Мандата», копирование и размещение ее в любом другом месте, кроме того, где она была первоначально размещена 3-м тиражом.пл. и Фонд ТРАКЕР.
самостоятельно вносить изменения в работу Системы «Отмена Мандата» и любые другие технические изменения без согласия 3obieg.pl, тот же не имеет права вносить в номенклатуру изменения, дополнения или сокращения, искажающие содержание или форму используется в Системе «Отмена Мандата»,
Пользователь имеет право копировать, дублировать, сохранять и размножать информацию, содержащуюся в бесплатной части системы «Отмена Мандата»

§5 [Ответственность и качество]

Фонд дальнобойщиков заявляет, что система «Отмена мандата» была создана и обновлена ​​в соответствии с лучшими знаниями Фонда дальнобойщиков с должной осмотрительностью.
Права Пользователя, не являющегося Потребителем, исключаются в отношении 3obieg.pl в соответствии с гарантией, указанной в ст. 556 и последующие Закона от 23 апреля 1964 г.
Гражданского кодекса.

Пользователь, являющийся Потребителем, соглашается начать предоставление Услуги до истечения срока, указанного в ст. 7 сек. 1 Закона от 2 марта 2000 г. о защите определенных прав потребителей и ответственности за ущерб, причиненный опасным продуктом, и, таким образом, такой Пользователь-потребитель не имеет права отказаться от дистанционного договора в соответствии с положениями Закона от 2 марта 2000 г. О защите некоторых прав потребителей и ответственности за ущерб, причиненный опасным товаром.

Пользователь, являющийся Потребителем, уведомлен о том, что предоставленные Услуги, указанные в настоящих Правилах, с учетом их характера не могут быть возвращены, и, таким образом, в соответствии со ст. 10 сек. 3 балла 5 Закона от 2 марта 2000 г. о защите некоторых прав потребителей и ответственности за ущерб, причиненный опасным товаром, - он не имеет права отказаться от дистанционного договора, предусмотренного настоящим Законом.

3-ступенчатаяpl предоставляет доступ к Системе «Отмена Мандата» на условиях, изложенных в Регламенте, 24 часа в сутки, семь дней в неделю, за исключением перерывов, необходимых для обслуживания инфраструктуры и программного обеспечения Системы.
В особых случаях, влияющих на безопасность или стабильность ИТ-системы, 3obieg.pl имеет право временно приостановить или ограничить предоставление доступа к Системе «Отмена мандата» без предварительного уведомления и проводить сервисные работы по восстановлению безопасности и стабильность Системы «Отмена Мандата».

3obieg.pl не несет ответственности за невозможность доступа к Системе, а также за прекращение предоставления Услуг электронными средствами в результате событий, возникших в результате форс-мажорных обстоятельств.

3obieg.pl не несет ответственности за невозможность доступа к Системе «Отмена Мандата» в результате неправильной авторизации Пользователя, неправильного ввода кода активации, невозможности осуществления платежа по вине Пользователя или третьего лица.

3-ступенчатаяpl не несет ответственности за последствия использования информации, содержащейся в Системе «Cancel Mandat», ее частей или элементов и их использования Пользователем.

3obieg.pl оставляет за собой право размещать рекламный контент в любой части системы «Отмена мандата» в формах, используемых в Интернете. 3obieg.pl не несет ответственности за рекламный контент, размещенный в Системе «Отмена мандата», и за вытекающие из этого претензии третьих лиц.

Использование Системы «Отмена мандата» не означает приобретения Пользователем каких-либо нематериальных прав на содержащиеся в ней произведения, Пользователь может использовать эти произведения только в пределах, разрешенных Законом об авторском праве и смежных правах.

В любом случае ответственность 3obieg.pl перед Пользователем по любой причине ограничивается суммой вознаграждения, полученного 3obieg.pl.
В случае физического лица (потребителя) ограничения, изложенные в пункте 5 - 10 выше не применяются.

§ 6 [Технические требования]

Для доступа к Системе «Отмена Мандата» Пользователю необходимо наличие:
- доступ к сети Интернет,
- доступ к индивидуальной электронной почте,
- браузеры веб-сайт в указанной версии или новее: Internet Explorer 9.0, Mozilla Firefox 20.0, Google nChrome 25.0, Safari 6.0, Opera 12.0,
Виртуальная машина Java в текущей версии.
При использовании Системы «Отмена мандата» обязательным требованием является принятие куки-файлов интернет-браузером Пользователя. Файлы cookie — это информация, сохраняемая сервером Системы «Отмена мандата» на компьютере Пользователя, который может после сохранения такого файла считывать его каждый раз при подключении к определенному компьютеру.
3obieg.pl не несет расходов, связанных с получением Пользователем необходимого доступа к Системе «Отмена Мандата» благодаря использованию Интернета или других средств удаленной связи, а также соответствующего программного обеспечения для доступа к «Отменить Мандат». Mandat" или разрешить чтение или сохранение файла.Правила и стоимость такого доступа регулируются договором, заключаемым Пользователем с лицом, предоставляющим такие услуги или программное обеспечение.

§ 7 [Оплата]

Использование Платных услуг, указанных на Веб-сайте, требует от Пользователя внесения платежа в размере, указанном 3obieg.pl, до начала его предоставления в Прейскуранте.
Оплата производится через оператора службы, осуществляющего электронные платежи, включая безналичный расчет или оплату кредитной картой.
При совершении платежа Пользователь будет проинформирован непосредственно перед его совершением о сумме, в которой должен быть произведен платеж, о возможных способах его проведения и о данных оператора, осуществляющего платеж. Подробные правила осуществления платежей через операторов, осуществляющих электронные платежи, доступны на сайте данного оператора.
При осуществлении платежа через оператора электронных платежей (перевода) Пользователь для осуществления платежа должен следовать инструкциям, предоставленным оператором электронных платежей.
3obieg.pl никоим образом не собирает и не сохраняет идентификационные данные Пользователя, связанные с выполнением платежей, в частности, такие как данные платежной карты, данные доступа к системам транзакций, или иным образом влияет на оплату Пользователем.
После корректного проведения платежа через оператора электронных платежей пользователь получает информацию о проведенном платеже.

Прейскурант:
загрузка отредактированного документа - 37,75 зл.После редактирования документ может быть загружен много раз без каких-либо дополнительных сборов с панели клиента. Каждый раз, когда создается новый документ и редактируется существующий документ, для его загрузки требуется вышеуказанная оплата. Генератор системы «Отмена мандата» не предусматривает других затрат. Никаких подписок и затрат на смс - мы не предоставляем эту услугу. В случае индивидуального заказа с использованием контактной формы стоимость услуги каждый раз определяется путем переписки по электронной почте.

Стоимость другой оплачиваемой общественно-полезной деятельности.

1. Юридический запрос - 20 злотых, срочный запрос x 2 (т.е. 40 злотых)

2. Процедурное письмо - 79,95 злотых, экспресс x 2

3. Апелляция - 100 злотых, экспресс x 2


§ 8 [индивидуальная поддержка]

Через контактную форму пользователь может получить индивидуальную консультацию или юридическую поддержку по штрафам, камерам контроля скорости, правонарушениям и по вопросам, не охваченным автоматическим формированием документов в системе «Отменить мандат».
Поддержка и помощь предоставляются после индивидуального согласования цены услуги.
Для жертвователей Фонда дальнобойщиков, пожертвовавших мин. 50 злотых. пожертвования поддержка в создании отдельных документов или индивидуальные юридические консультации через контактную форму бесплатны.

§ 9 [Заключительные положения]

Настоящие Правила применяются с момента публикации на Сайте и являются неотъемлемой частью договора на оказание электронных услуг, заключаемого с Пользователем.
Регламент может быть изменен в период действия системы "Отмена Мандата". Версия, действующая на момент покупки услуги, действительна для пользователя.
Система «Отмена мандата» может заблокировать IP-адрес и учетную запись пользователя в случае:
нарушения Правил или использования черного пиара против 3obieg.pl, владельцев, партнеров и партнеров.
нарушение Пользователем положений Регламента и общеприменимого законодательства,
нарушение правил безопасности Системы «Отмена Мандата».
3obieg.pl оставляет за собой право отклоняться от положений Правил только в интересах Пользователя.
В случае возникновения обстоятельств, не предусмотренных настоящими Правилами, данные пользователя системы «Отмена мандата» защищены на принципах защиты пользователей портала 3obieg.pl, имеет право публиковать документы, отправленные пользователями системы «Отмена мандата» после удаления из них персональных данных, за исключением случаев, когда пользователь выразил отдельное согласие на опубликование персональных данных.

.

Смотрите также