Автомобили с открытым верхом крупные


какие бывают, основные недостатки и преимущества каждого

Выбор автомобиля начинают с типа кузова. От него зависят размеры транспортного средства, вместимость салона и багажного отсека, а в некоторых случаях — проходимость и уровень безопасности. Рассказываем о преимуществах и недостатках каждого типа кузова легковых автомобилей.

Седан

Классический трёхобъёмный кузов — чётко выделяются моторный и багажный отсек, которые можно очертить отдельно от салона. Есть четыре двери и два ряда полноразмерных сидений. Когда-то седаны были самыми популярными, но в 2020 году на них пришлось менее трети автомобилей, проданных в России.

Плюсы

  1. Несущая структура моторного отсека и багажника поглощает больше ударной энергии в случае аварии — кузов лучше защищает людей при ударах спереди и сзади.
  2. Багажник отделён от салона — внутрь не проникают запахи.
  3. Хорошая шумоизоляция, при погрузке в салон не проникают холодный или горячий воздух снаружи.
  4. Более равномерное распределение массы по осям, улучшающее управляемость.
  5. Заднее стекло меньше пачкается при езде по мокрой дороге.

Минусы

  1. Вместимость багажного отсека невелика. В большинстве машин его нельзя увеличить, разложив сидения.
  2. Длинный кузов снижает манёвренность автомобиля, вызывая проблемы на парковке и в городских пробках.

Хетчбэк

Двухобъёмный кузов автомобиля с коротким задним свесом — расстоянием от заднего колеса до кромки бампера. Для доступа к багажному отсеку используется дополнительная дверь, поднимающаяся вверх вместе со стеклом. Хетчбэки могут быть пяти- и трёхдверными — с классическими дверями наподобие седана или с одной удлинённой по каждому борту. Первый вариант отличается удобством посадки, второй — меньшей массой и повышенной жёсткостью кузова.

Плюсы

  1. Компактные размеры, лучшая манёвренность.
  2. Удобство погрузки багажа благодаря широкой и высокой задней двери.
  3. У большинства моделей можно трансформировать салон, сложив задние сидения и освободив больше места для грузов.
  4. Короткий задний свес облегчает манёвры на парковке и помогает лучше чувствовать габариты.

Минусы

  1. Багажник не отделён от салона, поэтому воздух прогревается и охлаждается намного дольше, чем в седане.
  2. Хуже шумоизоляция, в салон проникает больше горячего или холодного воздуха.
  3. В салон проникают запахи от перевозимого груза.

Универсал

Двухобъёмный кузов машины с длинным задним свесом, в котором расположен вместительный багажный отсек. Компоновка похожа на седан, но линия крыши приподнята сзади, а для доступа к багажнику используется подъёмная дверь, как у хетчбэка. Формально к этому типу кузова относят большинство кроссоверов и внедорожников. Поэтому официальная статистика насчитывает 52,3% универсалов среди автомобилей, проданных в России в 2020 году.

Плюсы

  1. Очень большой багажный отсек, в котором можно возить крупногабаритные грузы.
  2. У многих автомобилей с таким кузовом грузоподъёмность выше на 100–200 кг по сравнению с седанами.
  3. В большинстве моделей легко складываются задние сидения, увеличивая объём свободного пространства.

Минусы

  1. Больший вес — замедленный разгон, повышенный расход топлива.
  2. Стоимость на 10–15% выше по сравнению с седаном.
  3. Чтобы обогреть огромное пространство салона и багажника, понадобится много времени.

Купе

Трёхобъёмный кузов с двумя дверями — по одной на каждый борт. Задние сидения укорочены, доступ на них затруднён — они подходят для коротких поездок. У некоторых моделей они вовсе отсутствуют. По конструкции моторного и багажного отсека такой кузов напоминает седан.

Плюсы

  1. Более жёсткий кузов улучшает управляемость и лучше защищает людей при столкновениях.
  2. Меньший вес по сравнению с седаном ускоряет разгон и снижает расход топлива.
  3. Широкие двери облегчают посадку водителя и переднего пассажира.
  4. Большинство производителей оснащает купе мощными моторами и тщательно проработанной подвеской, делая автомобили более динамичными.

Минусы

  1. Основной недостаток кузова купе — тесный задний ряд сидений. На нём с комфортом могут разместиться дети до 13 лет. Взрослым придётся терпеть неудобства.
  2. Выпускаются малыми сериями, запчасти более редкие, а стоимость обслуживания выше.
  3. Из-за имиджа спортивной машины купе сложнее продать на вторичном рынке.

Кроссовер

Этим словом называют легковые автомобили повышенной проходимости. Технически они представляют собой универсалы (реже седаны, купе и хетчбэки) с увеличенным дорожным просветом, укороченными свесами и колёсами большего диаметра. У многих моделей есть полный привод, но это не обязательное условие включения в категорию кроссоверов.

Плюсы

  1. Повышенная проходимость — переберётся через бордюры и снежные заносы, преодолеет сухую грунтовку.
  2. Выглядит более солидно по сравнению с универсалом.
  3. Размеры меньше, чем у внедорожника, манёвренность выше.
  4. Вместимость багажника и грузоподъёмность больше, чем у седана.

Минусы

  1. Повышенная проходимость вводит многих водителей в заблуждение — кроссоверы беспомощны на настоящем бездорожье вроде размытых грунтовок.
  2. Стоимость на 15–20% больше по сравнению с универсалами.
  3. Полноприводные версии дороже в обслуживании.
  4. Выше расход топлива из-за худших аэродинамических свойств.

Внедорожник

Для таких автомобилей не существует строгой классификации по типу кузова. Как правило, это полноприводные универсалы, способные передвигаться в экстремальных условиях пустынь, болот, гор и холмов с крутыми склонами.

Плюсы

  1. Высокая проходимость благодаря короткой колёсной базе, минимальным свесам и высокому дорожному просвету.
  2. Вместительный салон с большим запасом пространства над головой.
  3. Большой багажник, у многих моделей легко трансформируется салон.
  4. Крупногабаритные внедорожники могут быть 7- и 8-местными
  5. Двигатели обычно неприхотливы к качеству топлива

Минусы

  1. Расход топлива намного выше по сравнению с кроссоверами и другими легковыми автомобилями.
  2. Из-за сложности полноприводной трансмиссии возрастают затраты на обслуживание.
  3. Высокий дорожный просвет вызывает сложности с посадкой.
  4. Скорость и динамика разгона на асфальте хуже, чем у других легковых автомобилей.

Минивэн

Вариант универсала с третьим рядом сидений и высоким потолком в салоне. Часто бывает однообъёмным — моторный отсек почти не выделяется. У многих автомобилей есть сдвижные боковые двери, облегчающие посадку и высадку пассажиров в ограниченном пространстве, например, на перегруженной стоянке.

Плюсы

  1. На сидениях с комфортом размещаются до 7–8 взрослых пассажиров.
  2. Есть большой багажник, салон легко трансформируется для перевозки крупногабаритных грузов.
  3. В большинстве моделей есть множество отсеков и полочек для хранения мелких вещей.
  4. Сдвижные двери в больших минивэнах облегчают посадку пассажиров.

Минусы

  1. Минивэны тяжелее и дороже хетчбэков и универсалов.
  2. Крупные габариты делают автомобиль менее манёвренным.
  3. При полной загрузке управлять минивэном сложнее, чем другими легковыми автомобилями.

Компактвэн

Промежуточная ступень между минивэном и хетчбэком. От последнего отличается увеличенным задним свесом и более высокой линией крыши. Самые маленькие варианты называют микровэнами.

Плюсы

  1. Задний ряд сидений более комфортабельный по сравнению с хетчбэком.
  2. Вместимость багажника больше.
  3. Комплектация обычно лучше.

Минусы

  1. Автомобиль тяжелее и дороже, расход топлива выше.
  2. Аэродинамические свойства хуже, чем у хетчбэка, разгон медленнее.

Фургон

 

Универсал, хетчбэк или минивэн, в котором грузовой отсек начинается сразу за передним рядом сидений. Чаще всего окна второго и третьего ряда закрывают металлическими заглушками вместо стёкол. Задние двери могут быть подъёмными или распашными.

Плюсы

  1. Идеальный вариант для грузоперевозок в большом городе — манёвренность выше, чем у крупных грузовиков, расход топлива ниже, динамика лучше.
  2. Практичная отделка в багажнике почти не пачкается, долго сохраняет презентабельный вид и легко очищается.
  3. Легко переоборудовать для специальных перевозок, например, под рефрижератор.

Минусы

  1. Перевозит не больше 2–3 человек.
  2. Подходит скорее для работы, чем для повседневных поездок.
  3. Комплектация обычно скромнее по сравнению с другими кузовами автомобиля.

Пикап

 

Грузопассажирская машина, у которой за пассажирским салоном находится открытый кузов. Кабина бывает двух- и четырёхдверной, в ней могут устанавливаться один или два ряда сидений.

Плюсы

  1. Можно перевозить крупногабаритные грузы, соблюдая ограничения по ПДД.
  2. Большинство пикапов построено на базе внедорожников, у них высокая проходимость.
  3. По манёвренности такие автомобили сопоставимы с фургонами — в городе они удобнее больших грузовиков.

Минусы

  1. Аэродинамические свойства хуже, чем у фургонов, а двигатели мощнее — расход топлива выше.
  2. Высокий дорожный просвет затрудняет посадку в салон и погрузку.
  3. Комплектация более скромная по сравнению с внедорожниками, отделка салона проще.

Кабриолет

Автомобиль с открытым верхом. У большинства моделей есть складная или съёмная крыша — брезентовая, пластиковая или металлическая. Это лучший автомобильный кузов для неспешных прогулок у берега моря.

Плюсы

  1. Удовольствие от поездки не сравнить с другими автомобилями — кабриолет дарит ощущение безграничной свободы.
  2. Обычно кабриолеты получают мощные двигатели, подходящие для динамичной езды.
  3. Отличный обзор во всех направлениях, идеально подходящий для осмотра достопримечательностей.

Минусы

  1. Низкая жёсткость кузова ухудшает управляемость и снижает уровень безопасности при столкновениях.
  2. Подходит только для поездок в идеальную погоду. У моделей бюджетного и среднего класса крыша часто протекает во время дождя и пропускает холодный воздух.
  3. При открытой крыше салон быстро пачкается и выгорает.
  4. Продать кабриолет очень сложно — спрос на них низкий.

Экзотические варианты автомобильных кузовов

  • Лифтбэк — трёхобъёмная машина с силуэтом седана, у которой крышка багажника поднимается вместе с задним стеклом;
  • Двухдверный седан — автомобиль с полноразмерным салоном и двумя дверями, построенными по принципу купе;
  • Фастбэк — седан с плавно снижающейся линией крыши и коротким задним свесом. Похож на хетчбэк, но крышка багажника открывается отдельно от стекла;
  • Родстер — двухместный кабриолет без боковых стёкол. В таких моделях может не предусматриваться установка крыши;
  • Брогам — автомобиль с открытым верхом над передним рядом сидений;
  • Ландо — кузов, у которого открывается крыша над задним рядом сидений;
  • Фаэтон — четырёхдверный кабриолет с двумя рядами сидений и мягкой откидывающейся крышей;
  • Тарга — кабриолет с жёстким каркасом безопасности, выступающим сзади над сидениями;
  • Спайдер — кабриолет без лобового стекла или с низким ветрозащитным щитком;
  • Лимузин — седан с удлинённой колёсной базой (расстоянием между осями) и перегородкой за водительским сидением;
  • Шутингбрейк (Shooting Brake) — трёхдверный универсал, у которого обычно нет заднего ряда сидений. Раньше использовался в качестве охотничьего автомобиля.

История Porsche 911 Targa — Рамблер/авто

Классические автомобили имели индивидуальность, а современные, как правило, похожи друг на друга. Porsche 911 Targa 1970 года выпуска — автомобиль «на все времена». Это, вероятно, один из самых красивых автомобилей, когда-либо построенных, и сейчас он представляет ультрасовременный дизайн Porsche.

1970-е годы стали определяющими для Porsche. Компания завершила выстраивание бренда и одержала много побед в автомобильных гонках, что способствовало созданию прочной репутации. Середина 60-х годов принесла немало успехов в автогонках с различными моделями, включая 550 Spyder, а поскольку 356-й отчаянно нуждался в редизайне, компания выпустила Porsche 911.

Новую модель представили в сентябре 1964 года компанией Porsche AG из Штутгарта. Она была оснащена установленным сзади плоским шестицилиндровым двигателем и всесторонней независимой подвеской. Автомобиль непрерывно развивали, но основная концепция осталась неизменной. Оригинальным дизайном руководил старший сын Фердинанда Порше, Фердинанд Александр Порше.

911 был модифицирован частными командами и самим заводом для гонок, ралли и других автомобильных соревнований. Это один из самых успешных конкурсных автомобилей. В середине 1970-х годов безнаддувный 911 Carrera RSR выиграл крупные мировые гонки спортивных автомобилей, такие как Targa Florio и 24 Hours of Daytona. Турбины 911-го 935-го поколения также выиграли 24-часовую гонку Ле-Мана в 1979 году, а Porsche выиграл чемпионат мира по маркам в 1976, 1977, 1978 и 1979 годах с моделями 911-го поколения.

На протяжении десятилетий Porsche стал успешным производителем автомобилей, выпустив множество различных моделей, но 911 остается сердцем бренда, его вечной подписью.

Porsche представила 911 Targa на международном автосалоне во Франкфурте в сентябре 1965 года. Targa — это не кабриолет и не купе, не жесткий верх и не седан, а нечто совершенно новое: первый в мире безопасный кабриолет с фиксированным предохранителем или перекладиной. Чтобы понять, как Porsche пришел к концепту Targa — нужно понять контекст того времени. Для автомобилей с открытым верхом существовали строгие требования безопасности, чтобы избежать серьезных аварий, особенно на американском рынке. Многие даже хотели полностью запретить кабриолеты на своих рынках. Концепция Targa была способом доказать, что автомобили с открытым верхом могут быть такими же безопасными, как и обычные автомобили.

Targa оставалась неотъемлемой частью линейки продуктов второго поколения 911, моделей серии G, созданных в конце лета 1973 года. Кузов 911 был впервые переработан, теперь в соответствии с новым законодательством Соединенных Штатов появились новые коробчатые бамперы с черными сильфонами сзади. Они были способны выдерживать удары без каких-либо повреждений корпуса, вплоть до скорости 8 км/ч. Техническая архитектура крыши модели не изменяли.

Осенью 1993 года было выпущено четвертое поколение 911 — Model 993 — в сочетании с новым дизайном кузова, а в ноябре 1995 года был выпущен новый концепт Targa. Крыша теперь была заключена в продольную защитную конструкцию из тонированного теплоизоляционного стекла, простирающуюся от передней оконной рамы до задней. Основные преимущества нового решения заключались в снижении шума ветра при закрытой крыше и залитом солнцем интерьере. Новая концепция Targa серии 993 впервые объединила удовольствие от вождения с открытым верхом с 911-м, не изменив классическую линию крыши купе.

Осенью 1993 года было выпущено четвертое поколение 911 Model 993 в сочетании с новым дизайном кузова, а в ноябре 1995 года был выпущен новый концепт Targa. Поколение 993, без рулонного стержня Targa, приняло дизайн Targa в совершенно другом направлении. Крыша теперь была заключена в продольную защитную конструкцию из тонированного теплоизоляционного стекла, простирающуюся от передней оконной рамы до задней. Первым 911-м, у которого было заднее стекло, которое можно было закатать, была новая Targa. Это сделало задний отсек для хранения с объемом до 230 литров легко доступным для упаковки чемоданов, сумок или другого багажа.

В сентябре 2006 года был выпущен 911 Targa, который теперь относится к шестому поколению 911, тип 997. Теоретически он имел тот же стиль крыши Targa, что и предшественник, но с дополнительной функциональной задней крышкой. С помощью специального стекла удалось снизить вес на 1,9 кг, а две глянцевые полированные алюминиевые полосы по краям крыши стали особенно привлекательны. Более того, 911 Targa стал доступен только в двух полноприводных моделях 911 T Targa.

Porsche запустила седьмое и полностью обновленное поколение 911 в сентябре 2011 года. 911 Targa, отлитый как современная классика с революционной крышей, был представлен в январе 2014 года вслед за моделями купе и кабриолет. Новая модель имеет характерную перекладину вместо в-образных стоек, вращающуюся часть крыши над передними сиденьями и обтекаемое заднее стекло без с-образной стойки, очень похожее на знаменитую оригинальную Targa.

Автомобиль, ставший иконой дизайна и элегантности во всем мире. Непрерывная доработка крыши и кузова делает концепт Targa таким же захватывающим сегодня, как и тогда, в 1970 году.

Volkswagen показал кроссовер с открытым верхом Автомобили новость на JcNews.ru

Немецкий автопроизводитель представил в Женеве концепт Volkswagen T-Cross Breeze, который представляет кроссовер-кабриолет.

Концепт будет запущен в производство. Он представляет собой предварительную версию кроссовера семейства Polo. Модель будет оснащена съемным тканевым верхом. Кабриолет отличается широкой передней решеткой, обрамленной узкими фарами. Противотуманные фары получили окантовку из светодиодов. Также T-Cross Breeze получил 19-дюймовые легкосплавные диски.

Светодиодные задние фонари получили заостренную форму. Объем багажника составляет 300 литров. Модель получила цвет кузова Summer Green Metallic, который дополнен акцентами из темного пластика на колесных арках, решетке радиатора и нижней части бамперов. Мягкий верх выполнен в черном цвете.

Длина Volkswagen T-Cross Breeze составляет 4133 мм, колесная база – 2565 мм. Ширина кроссовера – 1798 мм, а высота с поднятой крышей равна 1563 мм. Вес концепта составляет 1 250 кг.

В салоне могут разместиться 4 человека, хотя места для ног пассажиров на заднем сидении не так уж много. В салоне использованы сенсорные дисплеи, которые заменили стандартные кнопки. Дизайн напоминает отделку салона концепта BUDD-е. Цифровая приборная панель имеет возможность настройки под нужды водителя. Предусмотрена 300-ваттная аудиосистема Beats Audio с сабвуфером, встроенным в центральную консоль.

Концепт получил небольшой 1,0-литровый 3-цилиндровый турбированный двигатель, который обеспечивает 110 л.с. (81 кВт). Максимальный крутящий момент составляет 175 Нм. Мощность направляется на переднюю ось посредством 7-ступенчатой автоматической коробки передач DSG с двойным сцеплением. Расход топлива составляет 5 л/100 км. Выбросы СО2 – 115 г/км. 40-литровый топливный бак обеспечивает диапазон хода в 800 км.  Ускорение до 100 км/ч достигается за 10,3 секунды. Максимальная скорость ограничена на 188 км/ч.

Новые модели BMW 6 серии

Новые модели BMW 6 серии – золотой стандарт своего класса во всем , что касается спортивных динамических характеристик , роскоши , удовольствия от вождения и эстетической привлекательности

Новые BMW 6 серии Кабриолет , BMW 6 серии Купе и BMW 6 серии Гран Купе сочетают в себе спортивный характер и яркий , элегантный дизайн , и демонстрируют многочисленные усовершенствования по части динамики , эффективности , эксклюзивности и инноваций

Спортивная выхлопная система , устанавливаемая в качестве стандартного оборудования на бензиновых модификациях , позволяет получить еще более яркие впечатления от вождения , а расширенный список базового оборудования позволяет еще больше индивидуализировать BMW 6 серии и подчеркнуть его уникальный роскошный статус

Одна серия , три характера : незабываемые впечатления от езды с открытым верхом на BMW 6 серии Кабриолет , превосходные динамические характеристики BMW 6 серии Купе и неотразимая эстетика BMW 6 серии Гран Купе

BMW 6 серии Кабриолет и BMW 6 серии Купе демонстрируют еще более спортивный характер , а новый BMW 6 серии Гран Купе выводит элегантность на новый уровень

Новый дизайн решетки радиатора , переднего и заднего бамперов подчеркивает ширину автомобилей , а также их мощность и солидность

Шестицилиндровые модификации украшают более крупные выхлопные патрубки

Новые светодиодные фары придают автомобилям особый шарм и теперь входят в стандартное оснащение

Адаптивные светодиодные фары с системой автоматического управления дальним светом доступны в качестве опции

Новые варианты окраски Jatoba metallic, Cashmere Silver metallic, Glacier Silver metallic, Mediterranean Blue metallic and Melbourne Red metallic придают внешнему виду автомобилей еще больший эффект новизны

Новые 20- дюймовые легкосплавные колесные диски в эксклюзивном многоспицевом дизайне доступны в качестве опции

Утонченная атмосфера эксклюзивности в интерьере благодаря новым высококачественным материалам ; двухцветная кожаная отделка доступна в качестве опции

Новые линии оснащения Design Pure Experience и Design Pure Excellence дополнительно подчеркивают спортивные или роскошные грани характера нового BMW 6 серии

Также для моделей доступно еще большее количество эксклюзивных опций BMW Individual.

Рядные шестицилиндровые и V- образные восьмицилиндровые двигатели с технологией BMW TwinPower Turbo.

Насыщенный спортивный звук двигателя благодаря спортивной выхлопной системе с электронно - управляемыми заслонками , стандартно устанавливаемой на модели с бензиновыми моторами

Спортивный характер и безупречный комфорт благодаря системам Dynamic Damper Control, Adaptive Drive, Integral Active Steering и BMW xDrive.

Навигационная система Connected Drive в стандартной комплектации

Проекционный дисплей BMW Head-Up Display позволяет не отвлекаться от дороги

Персональный консьерж - сервис , доступный благодаря встроенной в автомобиль SIM- карте , предлагает эксклюзивный уровень удобства в пути

Ассистент вождения Driving Assistant Plus устанавливает новые стандарты активной безопасности

BMW 3-Series Cabrio. €59 400

Выход в свет кабриолета на базе BMW 3-series не заставил себя долго ждать. Очередей пока не наблюдается, но спрос есть

Максим Егоров

Выход в свет кабриолета на базе BMW 3-series не заставил себя долго ждать. Очередей пока не наблюдается, но спрос есть. Учитывая глобальное потепление, многие автомобилисты хотя бы в летний сезон желают избавиться от крыши.

Какие только автомобили не встречаются в плотном городском потоке. Экстравагантные игрушки стали настолько обыденными, что многие уже не смотрят в их сторону. Другое дело кабриолеты: они, словно магнит, притягивают внимание окружающих. Не стала исключением новая открытая машина BMW 3-й серии.

Первые «трешки» без крыши появились 20 лет назад. Сейчас дошла очередь до четвертого поколения. Свежую модель отличает наличие жесткой складной крыши. Предшественники могли похвастать только мягким верхом.

Применение жесткой крыши породило две проблемы. Первая заключается в весовой прибавке. Баварские инженеры применили облегченные листы стали. Но совсем избежать лишних килограммов не удалось. Машина потяжелела на 200 кг, которые не могли не сказаться на «здоровье». В меру упругой и сбалансированной подвеске стало тяжелее отрабатывать крупные неровности. Но в целом уровень комфорта остался на высоком уровне.

Второй задачей, которую пришлось решать специалистам, стала компактность конструкции, включающей саму крышу и механизм складывания/раскладывания. В итоге крышу разделили на три части. В сложенном состоянии она хранится в багажнике, который по меркам кабриолета обладает неплохим объемом — 350 л. Но речь идет только о поднятом верхе. Когда конструкция складывается в отсек, пространство уменьшается до 210 л. Результат тоже неплохой, но пользоваться стало неудобно. Вместо привычного багажника приходится иметь дело с какой-то узкой и глубокой нишей.

Процесс складывания крыши выглядит завораживающе. Привлекает внимание и обилие вспомогательных механизмов, которые отвечают за правильную укладку внутренней обшивки. С поднятой крышей автомобиль представляет собой полноценное купе с такой же полноценной отделкой потолка.

Прячется крыша в багажное отделение за 22 секунды. Обратный процесс происходит на секунду дольше. Правда, убрать или разложить конструкцию можно только на месте. Малейшее движение приведет к ступору в промежуточном положении.

По управляемости, что с открытым верхом, что с закрытым, кабриолет не уступает своему сородичу с жесткой крышей. Трехлитровый турбированный мотор с 6-ступенчатой автоматической коробкой обеспечивает машину отменными скоростными характеристиками. А настроенный выхлоп так и подстегивает порезче нажать газ. Салон разработан в стиле спортивных кокпитов, однако какой-либо дискомфорт отсутствует. Места с достатком хватает даже задним пассажирам. Но инженерам этого показалось мало. Кожа в отделке салона обработана по новой технологии SunReflective. Теперь она не так сильно нагревается на палящем солнце.

С новой жесткой крышей кабриолет BMW перешел в ранг всесезонных автомобилей. Но из-за высокой цены массовым продуктом такая машина не станет.

 

 

Вождение
Даже прибавив в весе, кабриолет не стал хуже управляться.

Салон
Светлый салон следует признать непрактичным. Зато как белый цвет подчеркивает элегантность автомобиля!

Комфорт
Эргономика выверена до мелочей. Места в салоне хватает даже задним пассажирам.

Безопасность
Помимо основных систем безопасности, кабриолет имеет усиленный кузов и выстреливающие дуги, срабатывающие при переворачивании.

Цена
Новый кабриолет BMW выше всяких похвал. Но за марку приходится переплачивать.

 

 

 

Технические характеристики BMW 335i Cabrio
Габариты, мм 4580х1985х1782
Двигатель бензиновый, 2979 см3, 306 л.с./5800 мин-1
Трансмиссия автоматическая, 6-ступенчатая
Динамика 0-100 км/ч, с 5,8
Максимальная скорость, км/ч 250
Конкуренты Audi A4 Cabriolet, Volvo C70

 

 

Достоинства и недостатки
+ Яркая внешность, хорошие скоростные показатели, комфортабельный салон.
- Складывание крыши происходит только при полной остановке, Неудобный багажник.

 

 

Наше мнение

 

Пять баллов

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

SEMA-2014: во что можно превратить автомобили

В Лас-Вегасе завершается крупнейшее в мире тюнинг-шоу – SEMA. Выставка проводится с 1963 года, и каждый раз участники находят, чем удивить посетителей. На тюнинг-шоу представляют свои разработки как крупные мировые автокомпании и кузовные ателье, так и производители аксессуаров. Пикап для дрифта, 800-сильная Toyota Camry и другие экспонаты – в обзоре SEMA-2014 на Autonews.ru.

Ford Mustang Hoonicorn

Автогонщик Кен Блок представил свою версию Ford Mustang - Hoonicorn. Он построен на базе автомобиля 1965 года и доработан компаниями RTR и Hoonigan. Под капотом установлен 6,7-литровый двигатель V8, выдающий 845 л. с. и 976 Нм крутящего момента. На создание гоночного Mustang ушло более двух лет. Hoonicorn будет участвовать в съемках Gymkhana 7 – очередной части видеопроекта Кена Блока.

Toyota Camry Sleeper

Toyota представила 850-сильный спорткар в кузове от седана Camry. Машина, предназначенная для гонок на четверть мили, выполнена в рамках концепции Sleeper. Таким термином обозначаются машины, построенные для скоростных заездов и «спрятанные» в кузов гражданской модели. В представленном спорткаре под оболочкой Camry скрыта трубчатая рама и 5,7-литровый доработанный мотор V8 от пикапа Tundra. Мощность двигателя составляет 850 л. с., а дистанцию в 402 метра Camry преодолевает менее чем за 10 секунд.

Hyundai Genesis Coupe Blood Type Racing

Купе Hyundai Genesis было доработано в чикагском ателье Blood Type Racing. Со штатного 2,0-литрового мотора тюнерам удалось снять порядка 800 лошадиных сил. Двигатель был практически полностью переработан: рабочий объем увеличили до 2,2 литра, установили новую поршневую группу, заменили турбину и систему охлаждения. Кроме того, для увеличения мощности была применена система впрыска закиси азота. Чтобы выдержать увеличившийся крутящий момент, была усилена трансмиссия.

Volkswagen Вeetle

За доработку Volkswagen Вeetle взялся один из самых известных гонщиков в США Таннер Фауст. Проект был разработан при поддержке тюнинг-подразделения Porsche – RAUH Welt Begriff. Тюнинговая версия построена на базе Beetle R-Line – версии с 2,0-литровым мотором мощностью 210 лошадиных сил. «Жук» получил ярко-рыжий окрас и расширенные на 10 сантиметров колесные арки.

Lexus RC Rocket Bunny

Над купе Lexus RC работали сразу три ателье - TRA-Kyoto, GReddy и Toyo Tires. За изменения во внешности отвечала тюнинг-компания TRA-Kyoto, а компания GReddy предоставила выпускную систему. Автомобиль получил регулируемую подвеску от фирмы KW и тормозные механизмы Brembo. Под капотом – 3,5-литровый мотор, мощность которого в базовой версии составляет 317 лошадиных сил. Изменились ли показатели после установки новой выпускной системы, не сообщается.

Scion FR-S Targa

Scion FR-S - это копия автомобилей Toyota GT86 и Subaru BRZ, но теперь у него есть значительное преимущество: автомобиль представили с открытым верхом. Причем новая версия оказалась не обычным купе, а легендарной Targa со съемной крышей. Открытая модификация создавалась в калифорнийском ателье Cartel Customs. Кроме съемной крыши, автомобиль отличается массивным обвесом и заниженной подвеской. Под капотом у Scion FR-S Targa установлен оппозитный 2,0-литровый мотор, но, в отличие от Toyota GT86 и Subaru BRZ, его оснастили наддувом. Выходную мощность турбированного Scion FR-S на выставке не рассекретили.

Hyundai Genesis Steel Phoenix

Компания Hyundai представила на тюнинг-шоу доработанный седан Genesis с мотором мощностью в 600 лошадиных сил. Название Steel Phoenix («Стальной Феникс») автомобиль получил из-за оригинального металлического обвеса. Салон обшит кожей с контрастной прострочкой и отделан карбоновыми деталями. Кроме того, на доработанный Genesis установили аудиосистему Rockford Fosgate.

Ford F-150

Американское тюнинг-шоу не могло обойтись без «заряженных» пикапов. В этом году Ford представил сразу две версии F-150 нового поколения, одна из которых сделана для дрифта. Оба автомобиля построены на базе версии с 3,5-литровым мотором EcoBoost. У дрифтовой версии переработана подвеска на базе компонентов Kibbetech и Air Lift Performance, а в салоне установлены ковши Recaro. Внедорожный пикап получил подвеску от FOX Racing Shox.

Dodge Charger Funny Car

Компания Mopar (подразделение Chrysler Group, занимающееся проектированием и строительством гоночных болидов) доработала Dodge Charger для участия в соревнованиях по дрэг-рейсингу в классе Funny Car. Кевларовый кузов, сдвинутый назад кокпит для увеличения подкапотного пространства – внешне автомобиль изменился до неузнаваемости. Динамические характеристики пока не известны. На выставке производитель суперкара сообщил, что на первые соревнования новый Charger выедет в начале 2015 года.

BMW M4 GTRS4

На тюнинг-шоу SEMA автомобилей из Европы традиционно мало. Наиболее ярким в этом году стал проект немецкого тюнинг-ателье Vorsteiner, которое представило BMW M4 GTRS4. Автомобиль получил золотую окраску кузова и более агрессивный аэродинамический обвес кузова. Дополняют внешний вид 20-дюймовые колесные диски. Чип-тюнинг позволил поднять мощность купе до 550 лошадиных сил.

AutoNews.ru

BMW 3-Series Cabrio. €59 400

2008 BMW 3-Series Cabrio
© Фото: 5 колесо

Выход в свет кабриолета на базе BMW 3-series не заставил себя долго ждать. Очередей пока не наблюдается, но спрос есть. Учитывая глобальное потепление, многие автомобилисты хотя бы в летний сезон желают избавиться от крыши.

Какие только автомобили не встречаются в плотном городском потоке. Экстравагантные игрушки стали настолько обыденными, что многие уже не смотрят в их сторону. Другое дело кабриолеты: они, словно магнит, притягивают внимание окружающих. Не стала исключением новая открытая машина BMW 3-й серии.

2008 BMW 3-Series Cabrio
© Фото: 5 колесо

Первые «трешки» без крыши появились 20 лет назад. Сейчас дошла очередь до четвертого поколения. Свежую модель отличает наличие жесткой складной крыши. Предшественники могли похвастать только мягким верхом.

Применение жесткой крыши породило две проблемы. Первая заключается в весовой прибавке. Баварские инженеры применили облегченные листы стали. Но совсем избежать лишних килограммов не удалось. Машина потяжелела на 200 кг, которые не могли не сказаться на «здоровье». В меру упругой и сбалансированной подвеске стало тяжелее отрабатывать крупные неровности. Но в целом уровень комфорта остался на высоком уровне.

Второй задачей, которую пришлось решать специалистам, стала компактность конструкции, включающей саму крышу и механизм складывания/раскладывания. В итоге крышу разделили на три части. В сложенном состоянии она хранится в багажнике, который по меркам кабриолета обладает неплохим объемом — 350 л. Но речь идет только о поднятом верхе. Когда конструкция складывается в отсек, пространство уменьшается до 210 л. Результат тоже неплохой, но пользоваться стало неудобно. Вместо привычного багажника приходится иметь дело с какой-то узкой и глубокой нишей.

Процесс складывания крыши выглядит завораживающе. Привлекает внимание и обилие вспомогательных механизмов, которые отвечают за правильную укладку внутренней обшивки. С поднятой крышей автомобиль представляет собой полноценное купе с такой же полноценной отделкой потолка.

2008 BMW 3-Series Cabrio
© Фото: 5 колесо

Прячется крыша в багажное отделение за 22 секунды. Обратный процесс происходит на секунду дольше. Правда, убрать или разложить конструкцию можно только на месте. Малейшее движение приведет к ступору в промежуточном положении.

По управляемости, что с открытым верхом, что с закрытым, кабриолет не уступает своему сородичу с жесткой крышей. Трехлитровый турбированный мотор с 6-ступенчатой автоматической коробкой обеспечивает машину отменными скоростными характеристиками. А настроенный выхлоп так и подстегивает порезче нажать газ. Салон разработан в стиле спортивных кокпитов, однако какой-либо дискомфорт отсутствует. Места с достатком хватает даже задним пассажирам. Но инженерам этого показалось мало. Кожа в отделке салона обработана по новой технологии SunReflective. Теперь она не так сильно нагревается на палящем солнце.

С новой жесткой крышей кабриолет BMW перешел в ранг всесезонных автомобилей. Но из-за высокой цены массовым продуктом такая машина не станет.

2008 BMW 3-Series Cabrio
© Фото: 5 колесо

Вождение
Даже прибавив в весе, кабриолет не стал хуже управляться.

Салон
Светлый салон следует признать непрактичным. Зато как белый цвет подчеркивает элегантность автомобиля!

Комфорт
Эргономика выверена до мелочей. Места в салоне хватает даже задним пассажирам.

Безопасность
Помимо основных систем безопасности, кабриолет имеет усиленный кузов и выстреливающие дуги, срабатывающие при переворачивании.

Цена
Новый кабриолет BMW выше всяких похвал. Но за марку приходится переплачивать.

Технические характеристики BMW 335i Cabrio
Габариты, мм 4580х1985х1782
Двигатель бензиновый, 2979 см3, 306 л.с./5800 мин-1
Трансмиссия автоматическая, 6-ступенчатая
Динамика 0-100 км/ч, с 5,8
Максимальная скорость, км/ч 250
Конкуренты Audi A4 Cabriolet, Volvo C70

Достоинства и недостатки
+ Яркая внешность, хорошие скоростные показатели, комфортабельный салон.
– Складывание крыши происходит только при полной остановке, Неудобный багажник.

Наше мнение

Пять баллов

90 000 Дешевые, подержанные кабриолеты до 10 000 злотых

На нашей неделе кабриолетов был список дешевых автомобилей, которые большинство из вас может купить, чтобы получить удовольствие от вождения с открытой крышей. Мы представляем наши предложения кабриолетов и родстеров, которые вы можете купить менее чем за 10 000 злотых.

Кабриолет по разумной цене

Кабриолет, какого бы класса он ни был, всегда ассоциируется с роскошным автомобилем.Это не случайно, ведь цены на новые автомобили относительно высоки, о чем вы могли узнать из нашего списка самых дешевых кабриолетов на польском рынке. Возьмем, к примеру, Opel Cascada за 115 700 злотых. Много для Опеля. Fiat 124 Spider за 110 000 злотых является относительно самым дорогим автомобилем этой марки. Базовая версия Гольфа с открытым верхом стоит столько же, сколько хорошо укомплектованный семейный дизельный универсал. Ну, но это не главное.

Кабриолеты — это шик и класс, независимо от сегмента. Даже подержанные, многолетние автомобили могут выглядеть очень красиво только потому, что у них нет крыши. К тому же, они дают это неописуемое удовольствие от вождения, максимально приближенное к мотобайкам, но без необходимости закрывать голову шлемом. Ощущение защищенности — это уже тема для дискуссий, особенно в более изношенных экземплярах.

Сегодня мы собираемся представить вам несколько хороших конвертируемых предложений по нашему мнению.Конечно, слово разумный для каждого означает что-то свое, но мы учитывали польские реалии. Кабриолет вряд ли будет единственным транспортным средством в хозяйстве, хотя ничто не мешает ему стать первым автомобилем молодого водителя. За 10 000 злотых можно купить достаточно хороший автомобиль, который не потребует больших финансовых затрат в течение нескольких лет. Мы также верим, что если это будет ваша первая машина, то она может стать вашей любимой и самой важной до конца жизни. Здесь вы найдете интересные и толковые модели, хотя не всегда одно связано с другим.Также мы представим моделей, которые имеют шанс стать или уже стали юнтаймерами.

Альфа Ромео Паук (ГТВ)

В этой модели есть что-то такое, что многие считают ее самой отвратительной Альфой, но есть и те, кому она действительно нравится. Предлагаемый со спорным кузовом купе, Spider немного более сбалансирован с точки зрения стиля. Его высокие цены на эту марку и годовалые явно говорят о том, что он уже становится классикой.

При покупке Alfa Romeo Spider нужно учитывать мелкие поломки и достаточно проблемные двигатели серии Twin Spark. К счастью, хорошо развитый онлайн-форум и многочисленные семинары, посвященные работе с Alpha, спасают положение. Детали относительно доступны и доступны по цене, поэтому даже если вы покупаете крайне громоздкий экземпляр, вы можете рассчитывать на сравнительно небольшие затраты на ремонт. Кроме того, если Alfa Spider станет вашим первым автомобилем, вы получите беспрецедентный опыт владения всего одной моделью — вы узнаете, что такое вождение кабриолета и что значит владеть Alfa.Наконец, вы получите классику, которую ищете, и продадите ее по крайней мере по цене покупки, если будете поддерживать ее в хорошем состоянии.

Двигатели: 144-240 км
Годы: 1995-2006
Цены: 9000 - 20000 злотых

Простота покупки2 очень ограниченный выбор: 900.
Наша оценка: Автомобиль не очень узнаваемый и довольно спорный по стилю, но в нем есть задатки классики.

Б/у Alfa Romeo GTV/Spider - частые поломки и проблемы

У итальянской марки Alfa Romeo поклонников, наверное, столько же, сколько и противников. Часто даже те, кто громко кричат, что никогда не купят модель этой...

Ауди 80 Кабриолет

Может ли стилистически скучный автомобиль превратиться в красивую нестареющую классику? Audi совершила чудо, создав кабриолет 80. На фоне грубых и угловатых седана и универсала купе уже выглядит хорошо, но истинную красоту в этой простоте можно найти только в кабриолете.Длинный силуэт и всего одна рамка — лобовое стекло — сделали пропорции и форму совершенными. Даже более поздний кабриолет A4 никогда не выглядел и никогда не будет выглядеть таким вневременным.

Когда вы покупаете Audi 80 Convertible, вы покупаете два автомобиля в одном и, в отличие от Alfa, это не спорная модель, а самый прочный, надежный и дешевый в эксплуатации кабриолет, который вы найдете. Audi 80 славится не только своей бронированной конструкцией, но и невероятной механической простотой, позволяющей отремонтировать ее любому механику, а детали смехотворно дешевы и широко доступны.Кроме того, фантастические бензиновые моторы и не менее феноменальный дизель TDI, который подходит этой модели как морда персидского кота, но отличается крайне низким расходом топлива и долговечностью.

Двигатели: 90–174 км
Годы: 1991 - 2000
Цены: 6 500 - 20 000 злотых

Легкость покупки в различном состоянии12 много автомобилей в 900 Большой выбор до 10 000 злотых.
Наш рейтинг: самый прочный кабриолет этого периода, низкие эксплуатационные расходы и вневременной силуэт.Что еще тебе надо? Наверное только привод quattro, которого в этой модели не было.

Кабриолет BMW 3 серии

Купить старый BMW E30 Convertible за 10 000 злотых невозможно, потому что цены намного выше. Это настоящая классика, и у Е36 тоже есть шанс, но придется подождать еще несколько лет. Эта серия считается наименее интересной, но в версиях Coupé и Convertible есть кое-что особенное — идеальные пропорции. В этом отношении 3-я серия немного похожа на Audi 80.На наш взгляд, E36 Cabrio выглядит на сто тысяч долларов по сравнению с седаном. У него приятный классический силуэт и соответствующая длина, что крайне важно в автомобиле с открытым верхом. Однако, по сравнению с Audi, у него также отличные двигатели и задний привод.

К сожалению, большинство троек на рынке изношены, особенно по более низким ценам. Если вы рассматриваете BMW и Audi, и у вас нет денег на более дорогой ремонт, мы определенно рекомендуем Audi, хотя мы оцениваем BMW выше как модель как таковую.Тем более, что 2-литровые моторы уже имели по шесть цилиндров в ряд, которые звучат и ездят лучше, чем аудиевская фитилька. Тройка обеспечивает хорошие характеристики, а при хорошем состоянии подвески — непревзойденную управляемость в этом классе.

Двигатели: 115-193 км (M3 Convertible: 321 км)
лет: 1992 - 1999
Цены: 7 000 - 30 000 PLN

Легкая покупка: Большой выбор копии до 100003

. но более красивые машины стоят 15 000 - 20 000 злотых.
Наша оценка: хотя серия Е36 считается пресной, каждый автолюбитель присмотрится к красивому кабриолету, а ухоженный автомобиль не потеряет своей ценности.

Крайслер Стратус Кабриолет

Красивый классический кабриолет на базе малоинтересной модели из США. Stratus Convertible охотно выбирают дамы, которые ценят много места и комфорта. Машина не ездит сенсационно, но на ней можно перевезти целых троих друзей и каждый почувствует ветер в волосах.

Stratus предлагался только в бензиновых версиях, не очень мощных, да и моторы 2.4 имеют четыре цилиндра. Если вы хотите избежать дорогостоящего ремонта, вы можете легко выбрать их, но помните, что они сильно горят. Технически версия V6 с агрегатом Mitsubishi является лучшей, но здесь можно ожидать больших затрат на ремонт, но с другой стороны очень высокой долговечности. Как правило, автомобиль не требует специального обслуживания. Для такой крупной модели задний привод был бы кстати, но недостатка в оборудовании нет.

Двигатели: 133–170 км
Годы: 1996 - 2000
Цены: 6 000 - 11 000 злотых

Stratus практически все суммы на выбор12, 90
Наша оценка: Приятный кабриолет по разумной цене для расслабленной и спокойной езды. Он точно не будет классикой, но заменит Америку, и сможет вместить четырех человек и немного багажа.

Фиат Барчетта

Предшественник современного Fiat 124 Spider тоже был классическим родстером, но ему не хватало заднего привода. С другой стороны, это было относительно дешево, но внешний вид катера понравится не всем. Небольшой двухместный кузов не практичен, поэтому к Barchetta следует относиться как к игрушке для случайных поездок. В настоящее время в основном для ралли, но и в повседневном использовании машина тоже подойдет.

Сегодня это редкая модель, которая могла бы стать классикой. В его основе лежат простые решения — пластина Fiat Punto I — поэтому он дешев в эксплуатации. Это не особо поломка, но двигатель требует достаточно тщательного обслуживания. Он предлагался только с двигателем 1.8 16V мощностью 131 л.с. и действительно хорошей производительностью. Barchetta предлагает интересный опыт вождения, поскольку вы сидите ближе к задней оси, чем к передней.

Двигатель: 131 KM
Годы выпуска: 1995 - 2005 (остановка производства в 2003 г.)
Цены: 4000 - 13000 злотых

много
Наша оценка: заменитель классического родстера, единственный недостаток которого - передний привод. Если вы забудете об этом, вы получите быструю и маневренную машину с открытым верхом и довольно дешевую в эксплуатации.

Б/у Fiat Barchetta & Hairsp;- & Hairsp; общие поломки и проблемы

Температурой выше 30 градусов по Цельсию в праздничные дни никого в нашей стране не удивишь. К сожалению, путешествуя в хэтчбеке, седане или универсале…

Форд Эскорт Карбио

Один из самых дешевых кабриолетов на рынке и наименее требовательный.Вы можете купить Escort Cabrio менее чем за 5000 злотых и продать его без потерь. В основе лежит известный компактвэн, славящийся неплохими ходовыми качествами. К сожалению, силуэт немного портит дуга безопасности за передними сиденьями, которая должна защитить пассажиров при переворачивании и кузов от поломки на поворотах. Тем не менее, машина элегантна по сравнению, например, с Golf III.

Простые и неприхотливые бензиновые двигатели, дешевая эксплуатация, хороший доступ к деталям - чего еще можно желать? Идеальное предложение для первого, действительно уникального автомобиля.Он не подходит для скоростной езды. Стоит поинтересоваться богатыми фейслифтинговыми версиями XR3i и вторым поколением, т.е. первым с передним приводом, который уже является желанным юнгтаймером.

Двигатели: 75–130 км
Годы: 1990 - 2002
Цены: 2 000 - 10 000 злотых

Простота покупки12, есть много таких необычных моделей за 900: 900. Вы можете выбрать от самых дешевых менее чем за 5 000 злотых до ухоженных за 10 000 злотых и выше.
Наш рейтинг: Один из самых недорогих кабриолетов на рынке, выглядит прилично. Стоит покупать из-за цены и низкой потери в стоимости.

Форд СтритКа

Гораздо проще, чем Escort, купить StreetK меньшего размера, основанный на городском малыше KA. Однако выглядит он совершенно иначе благодаря снятию с него крыши и трансформации задней части кузова. Можно даже заподозрить, что двигатель располагался по центру, ведь задняя часть такая же длинная, как и передняя.Маленький, но мускулистый и приземистый, автомобиль вмещает только двух человек, но он привлекателен и на 100% доставляет удовольствие от вождения. Рука об руку с хорошей управляемостью идет мощный двигатель 1.6 мощностью 95 л.с. Этого достаточно для такого небольшого автомобиля.

Помимо внешнего вида, StreetKa имеет те же проблемы с коррозией, что и обычные KA. Он дешев в эксплуатации, хотя достать необычные детали для родстера может быть непросто. Большое количество экземпляров богато оснащено, в том числе кожаная обивка. Очень дешевая игрушка, управлять которой может быть очень весело, сравнимая только с породистыми родстерами, такими как Mazda MX-5 или Lotus Elise.Стоит добавить, что машина произведена в Италии.

Двигатель: 95 км
Годы выпуска: 2003 г. - 2005 г.
Цены: 6000 - 11000 злотых

Легко выбрать из нескольких десятков экземпляров, легко выбрать из нескольких десятков12: техническое состояние
Наша оценка: очень хорошая альтернатива для людей, которым не нравятся Mazda MX-3 или Fiat Barchetta, которые не могут позволить себе Lotus или Toyota MR-3, и хотели бы исключительно оригинальный родстер, отличный от MG F .На наш взгляд, это один из самых крутых Фордов, вошедший в историю без особого эха.

МГ Ф/ТФ

Это настоящая альтернатива культовому Lotus Elise. У него среднемоторный двигатель и задний привод, отличная управляемость и… британский стиль. Он хорошо выглядит, а бензиновые двигатели Rover обеспечивают отличные характеристики, несмотря на его низкую мощность. Породистый родстер, выпущенный небольшим тиражом (ок.80 тысяч), но до сих пор не может пробиться в классику. Еще реже встречается младшая модель TF, которая умерла вместе с маркой MG.

У этого оригинального автомобиля есть одна проблема - плохое мнение о британских автомобилях. К сожалению, это требует опытного обслуживания. Желательно тот, кто разбирается в этих машинах изнутри и знает, где достать запчасти, ведь достать их несложно. К счастью, в Великобритании эта модель ценится немного больше, чем в Польше, как и марка MG.

Двигатели: 116–160 л.с.
Годы: 1995 - 2005
Цены: 5 000 - 11 000 злотых

Машин много, но их всегда много: инвестиции.Советуем искать за границей или в клубах.
Наша оценка: не рекомендуется людям, которые мало что знают об автомобилях, а также не имеют доступа в специализированную мастерскую.

Mazda MX-5 NA и NB

О самом культовом родстере мы писали в понедельник и напишем завтра. Mazda MX-5 — это такая классика, что она не нуждается в представлении. Никогда не стареет, даже первая серия NA с блокируемыми фарами.Он не впечатляет мощностью, но легкий и жесткий кузов обеспечивает массу удовольствия от вождения, и даже самые слабые версии получают удовольствие даже от владения автомобилем.

Как и подобает настоящему японцу, Mazda MX-5 не ломается, а ржавеет. Обслуживание не слишком требовательное, но если нужно сделать ремонт, то это будет недешево. Покупая Mazda MX-5, вы становитесь членом большой семьи и эксклюзивного клуба, как если бы вы приобрели Porsche или Ferrari, и можете потратить на него менее 10 000 злотых.

Двигатели: 90–140 км
лет: 1990 - 2005
ЦЕНЫ: 6 000 - 25 000 PLN

простота покупки: Это легко купить автомобиль до 10 000, но он стоит. отметив, что модели первой серии NA становятся все дороже и начинают дорожать.
Наш рейтинг: самый культовый родстер в мире. Покупая Mazda, вы приобретаете настоящую автомобильную легенду.

Подержанная Mazda MX-5 NB (1998–2005) -

руководство покупателя Mazda MX-5

— одна из тех моделей, которые стали культовыми не только благодаря своим характеристикам, но и благодаря сенсационным продажам…

Опель Астра Карбио

Независимо от того, выберете ли вы Astra Convertible первого или второго поколения, вы всегда купите красивый, но довольно консервативный кабриолет с откидным верхом, который тем не менее останется… Opel.Машина настолько обычная, что может даже не иметь марки. С другой стороны, он долговечен и дешев в эксплуатации. Astra F является конкурентом ранее представленных Escort или Golf Cabrio, но характерного оголовья не добавилось, благодаря чему выглядит на полкласса лучше. Жаль, что так мало изменилось по отношению к хэтчбеку и седану.

Astra G, созданная непосредственно на основе красиво оформленного купе, выглядит немного лучше. Кабриолет даже длиннее седана. Кроме того, он имеет топовый двигатель с наддувом мощностью 200 л.с. 2.0, что делает ее настоящей спортсменкой с элегантной внешностью. Была также дизельная версия, которую мы не рекомендуем.

Двигатели: Astra F 75-115 л.с.; Astra G 103–200 KM
Годы: 1993–2005
Цены: Astra F 2 000–8 000 злотых; Astra G 7 000 - 20 000 злотых

Простота покупки: Легко купить Astra Cabrio, но имея в своем распоряжении всего 10 000. PLN, советуем поискать красивую копию F, чем запущенную G.
Наша оценка: обычный кабриолет за небольшие деньги, прочный и дешевый в ремонте. Очень мало шансов стать юношей.

Опель Тигра Твин Топ

Не очень популярный автомобиль Opel, который, вопреки видимости, не совсем конкурент Ford StreetK. У него силуэт классического, хоть и маленького, кабриолета, а не родстера, хоть и двухместного. Технически он основан на Corsa C, так что это удачный автомобиль, который не должен вызывать никаких проблем в эксплуатации.Его дизайн ближе к Astra H.

Opel Tigra столь же «завораживает», как и более крупный Astra Convertible, но его большим преимуществом, по мнению некоторых, является жесткая складная крыша, превращающая родстер в купе. Эта модель не имела успеха, хотя это забавная игрушка для повседневной езды. Более мощные версии обеспечивают очень хорошую производительность. Интересно, что машина производилась во Франции кузовной компанией Heuliez.

Двигатели: 70–125 км
Годы выпуска: 1994–2009
Цены: 8 000–20 000 злотых иметь минимальную сумму 12 000 злотых.
Наша оценка: Вопреки внешности, не очень оригинальный автомобиль, который издалека глядя на него спереди, можно принять за Астру. С другой стороны, он функционален, практичен и дешев в эксплуатации благодаря жесткой крыше. На наш взгляд, идеально подходит для дам.

Пежо 206 СС

Еще одно предложение сегмента B, конкурентоспособное для Opel Tigra. Peugeot 206 CC также имеет жесткую крышу, которая образует полукруглый купол над стройным, но коротковатым для кабриолета кузовом.Он практичнее Тигры, а также дешев в эксплуатации, хотя и может быть капризным. Отлично едет благодаря балке на торсионах, а топовый двигатель 2.0 16V дает очень хорошие характеристики.

Стоит отметить, что Peugeot, в отличие от Opel, не стал играть со слабыми силовыми агрегатами. Базовый двигатель 1.6 16V уже выдает 110 л.с. и делает его автомобилем класса GT. Кроме того, дизель 1.6 HDI предлагает 109 л.с. и столь же хорошую производительность. Версия 2.0 16V на самом деле является GTI. Море удовольствия за разумные деньги.Его большим преимуществом перед Tigra или даже Ford StreetKa являются два дополнительных места во втором ряду. Может быть, ни один взрослый туда и не сядет, но ребенка можно посадить в автокресло или закинуть большую сумку, которая не поместится в скромный багажник после складывания крыши.

Двигатели: 109–136 км
лет: 1999–2007
Цены: 6 000 - 13 000 PLN

простота покупки: Вы можете легко купить Peugeot 206 CC, и большинство из них находятся в диапазон до 10 000 злотых.
Наш рейтинг: лучший автомобиль в данном сегменте и наш рейтинг по деньгам. В нем есть все, что делает небольшой дешевый кабриолет практичным повседневным автомобилем, не требующим многого в обслуживании.

Пежо 206 Шпилька - Шпилька общие поломки и проблемы

Вы ищете небольшой французский хэтчбек с интересным дизайном, который обеспечит вам низкие эксплуатационные расходы? Peugeot 206 будет для вас…

Рено Меган Кабриолет

Renault 19 — альтернатива Escort или Astra I, но очень часто это усталые машины.Проще и лучше купить Mégane Carbio, относительно симпатичный, потому что базируется не на 19-м хэтчбеке, а на версии купе. Дело в том, что это все еще 3-дверный хэтчбек, но довольно существенно отличающийся от 5-дверного варианта.

Когда вы покупаете Renault Mégane Cabrio, вам не нужно беспокоиться о высокой частоте отказов или сложностях в эксплуатации и ремонте вашего автомобиля. Тем не менее, вы можете ожидать хорошие бензиновые двигатели, самый мощный из которых достигает 150 л.с. и обеспечивает феноменальную производительность. Это одна из вещей, которые говорят об этом автомобиле.В противном случае вы покупаете простой компактный кабриолет. Мы настоятельно не рекомендуем использовать версию 2.0 IDE.

Двигатели: 90–150 км
лет: 1997–2002 гг. .
Наша оценка: классический компакт с открытым верхом, который выделяется. Однако версия 2.0 16V — выдающийся спортсмен, и им стоит заинтересоваться.

Saab 900 i 9–3 I Кабриолет

Если бы мы чувствовали себя в безопасности в кабриолете, по нашему мнению, это был бы только бронированный Saab. Однако огромная жесткость этой модели — не единственное ее преимущество. Saab 900 и 9–3 — одни из самых красивых и, безусловно, самых оригинальных кабриолетов сегмента D. Кроме того, они относительно дешевы из-за большого падения стоимости. Мы верим, что хорошо сохранившиеся копии больше не будут стоить дешево.Мощные двигатели также говорят в пользу Saab.

Конечно, Saab Convertible не будет спортивным автомобилем, но 2,0-литровый турбированный бензин — это нечто, а также были варианты Aero и Viggen мощностью более 200 л.с. Машины этой марки не особо хлопотны в эксплуатации, вопреки некоторым стереотипам, и многие детали можно купить сразу. Saab больше не существует, поэтому, покупая такой автомобиль, вы приобретаете частичку интересной истории.

Двигатели: 130-230 км
Годы выпуска: 1994–2003
Цены: 7 000 - 15 000 злотыхПокупать стоит у человека, который разбирается в технике и ухаживал за своим автомобилем.
Наш рейтинг: наверное самый безопасный кабриолет этого периода, а еще комфортный, хорошо оснащенный и уникальный благодаря тому, что марки больше не существует и никогда не возродится.

Подержанный Saab 9-3 Convertible II & hairsp;- & hairsp; общие поломки и проблемы

В нашем ряду уже появлялся

Saab 9–3 2-го поколения, но в этот раз я решил присмотреться только к кабриолету.С каким конкретно…

Смарт Фортво I Кабриолет

Интересная интерпретация кабриолета, который в некотором роде красив, но благодаря высокому силуэту и большому открытому пространству вы можете почувствовать ветер в волосах. Кроме того, автомобиль вполне приемлем с точки зрения покупной цены и практичности. Он имеет твердую оболочку, поэтому о безопасности можно не беспокоиться. Впрочем, строить теорию о его расовой принадлежности не стоит — у него задний двигатель и задний привод — потому что ему не хватает мощности.Он не спортсмен, а прирожденный горожанин.

Умные пользователи прекрасно знают, что Fortwo требует ухода и должного сервисного ухода, а иногда даже... капитального ремонта двигателя. Однако, вопреки видимому, Smart — успешный автомобиль. С другой стороны, нет ни одного другого парка, в котором можно было бы так легко припарковаться даже там, где поместится только скутер.

Двигатели: 41–75 км
Годы: 2000–2007
Цены: 5 000–16 000 злотых прибывают с запада.
Наш рейтинг: с одной стороны самая маленькая, но и одна из самых безопасных моделей в списке. На самом деле это не полноценный кабриолет, но предлагает аналогичный опыт.

Подержанный Smart Fortwo I (1998–2007 гг.) - Руководство покупателя

В конце 1990-х на рынке дебютировал автомобиль, который должен был стать революцией в концепции городского автомобиля. Принадлежащая концерну Daimler компания Smart…

Фольксваген Гольф III Кабриолет

Ситуация аналогична ситуации с BMW 3 серии.О первом поколении Golf Carbio можно только мечтать, имея в кошельке 10 000 злотых. Да, вы купите несколько одиночных, забытых пьес, и, возможно, это стоит сделать, но 11 000 злотых — это минимум, чтобы искать что-то хорошее. Про Гольф II и говорить нечего, но Гольф III своим видом ужасен. Здесь выбор самый большой, но короткий кузов и дуга безопасности за передними сиденьями делают лучше Escort и Astra I. Эти автомобили будут одинаково дешевы в обслуживании.

По сути, Golf III и IV технически одинаковы.Не было такого понятия, как Golf IV Carbio, а то, что вы видите, — это просто замаскированная тройка. Автомобиль пресный и в противоборстве с другими компактами однозначно теряет свое присутствие. Отсутствуют даже варианты с сильным двигателем. Преимуществом автомобиля являются, прежде всего, низкие эксплуатационные расходы и отличный доступ к запчастям. Складывается впечатление, что на этом преимущества заканчиваются.

Двигатели: 90–115 км
лет: 1993–2003 гг. "Поколение.
Наш рейтинг : наименее интересный автомобиль из рейтинга и попал туда только потому, что это технически удачная модель, которую можно купить за приемлемую цену и без проблем ездить много лет.

Фольксваген Гольф III б/у - общие поломки и проблемы

Самыми покупаемыми подержанными компактными автомобилями с 90-х годов в Польше до недавнего времени были не только Honda Civic V и Ford Escort V, но и всем известные ...

Автомобили, не вошедшие в рейтинг

Если вам интересно, почему отсутствует та или иная машина, раз она теоретически вписывается в выписку, мы уже ответили.В первую очередь следует упомянуть модели, которые, конечно, можно приобрести менее чем за 10 000 злотых, но это самые старые и дешевые единичные экземпляры. Они не попали в наш список, потому что вам нужно немного больше денег. Это: Mercedes SLK, Peugeot 307 CC, Renault Mégane III CC, Smart Roadster.

У нас также есть две другие модели, первую из которых мы не рекомендуем, а вторая здесь не совсем подходит. Citroën C3 Pluriel — причудливый автомобиль, который определенно соответствует критериям кабриолета, но складывать и раскладывать крышу — это полный провал.Honda CRX Del Sol, напротив, представляет собой типичный спортивный рынок, в котором, сняв небольшой чехол на голову, вы будете чувствовать себя так же высоко, как в машине с открытым люком.

.90 000 кабриолетов до 20 000 злотых

Сезон вождения с открытым верхом в этом году начался с некоторым опозданием из-за погодных условий, но сейчас он в самом разгаре. Многие из вас, вероятно, задаются вопросом, можно ли купить разумный кабриолет за 20 000 злотых. Несколько-десяток лет назад многие интересные модели были за пределами этого ценового уровня. Однако в настоящее время их цены упали, а рыночное предложение с каждым годом улучшается. Мы решили взглянуть, какие интересные кабриолеты предлагает рынок запчастей.Мы выбрали 10 самых интересных, на наш взгляд, конвертируемых предложений, которые можно приобрести всего за 20 000 злотых. злотый.

Кабриолеты до 20 000 злотых - в основном CC, но не только

При рассмотрении кабриолетов до 20 000 злотых в основном доминирует компактный купе-кабриолет, то есть кабриолет с жесткой крышей. Впрочем, есть и модели с мягкой крышей, но они, как правило, старше сопоставимого CC. Они обязательно ищут кабриолет, очень важно, чтобы его история была достоверной и чтобы он был безаварийным.

Опель Астра Твинтоп

Один из самых популярных купе-кабриолет до 20000. Opel Astra TwinTop — золотой. Автомобиль дебютировал в 2006 году как ответ Opel на растущий сегмент компактных CC. Он предлагался до 2010 года. Благодаря доступной цене и базе в виде оцененной и популярной Astra III, кабриолет Opel пользовался довольно большой популярностью. Важнейшими преимуществами Astra TwinTop являются доступность и цены на запчасти, а также привлекательный силуэт, даже с установленной крышей, и привычное обширное оснащение.Багажное отделение вмещает около 200 литров со сложенной крышей.

В ассортименте было много удачных юнитов. Особенно рекомендуем бензиновые двигатели 1.6 и 1.8, развивающие 115 и 140 л.с. (они подходят и для ГБО). Среди более мощных разновидностей стоит порекомендовать турбированные 1.6 180 л.с. и 2.0 200 л.с., но они довольно сильно жгут. Иногда бензиновые автомобили могут потреблять масло, но это, как правило, из-за небрежности в обслуживании (требуют замены масла каждые 15 000 км). Дизельная гамма состояла из 1.9-литровый агрегат прямиком от Fiat, который тоже считается удачным, но спустя столько лет многие экземпляры уже имеют большой пробег и могут немного «наехать». Тем не менее, он обеспечивает - особенно в варианте мощностью 150 л.с. - хорошую производительность (100 км/ч примерно за 9 секунд) и средний расход топлива 6-6,5 л/100 км.

Стоит добавить, что у автомобиля нет серьезных проблем с коррозией. Однако нужно следить за отказами сложного механизма складывания крыши, регулярно пропитывать уплотнители и проверять герметичность кузова.Иногда проблемы может вызывать и электроника.

Салон удобный, но выполнен из материалов среднего качества, плохо выдерживающих испытание временем. Тем не менее, он эргономичен и удобен в использовании. Предложение на рынке довольно велико для СС, но качество предложения весьма разнообразно, так как есть много изношенных или поврежденных элементов. Лучше всего покупать автомобиль у фаната марки или энтузиаста кабриолетов.

Форд Фокус CC

Автомобиль дебютировал в 2006 году.как одна из кузовных версий Focus второго поколения (Mk2). Он был доступен с тремя двигателями на выбор — двумя бензиновыми (1,6 и 2,0) мощностью 100 и 145 л.с. и 2-литровым турбодизелем мощностью 136 л.с. Все агрегаты считаются долговечными, но только дизель обеспечивает хорошие характеристики. Focus CC был разработан известной итальянской стилистической студией Pininfarina, которая отвечала, в том числе, за для моделей Феррари. Автомобиль не лишен стилистических «изюминок», таких как хромированная полоса, соединяющая задние фонари, тонированные фары, глянцевая эмблема с надписью FOCUS или псевдохромированные вставки на переднем бампере.Как и Astra TwinTop, Focus CC оставался в предложении производителя до 2010 года.

Форд Фокус CC

Предложение КЦ на вторичном рынке невелико. С другой стороны, получить ухоженный автомобиль с относительно небольшим пробегом несложно, поскольку такие типы автомобилей чаще всего используются в летний сезон и играют роль второго, а то и третьего автомобиля в семье (они ездят в основном в хорошую погоду в развлекательных целях). Наиболее популярными являются дизельные двигатели из-за их производительности и расхода топлива, но многие из них уже имеют пробег более 200 000 и могут потребовать дизельной вставки в виде двухмассовой замены, клапана DPF или EGR.Впрочем, серьезных проблем у них нет.

Кабриолеты до 20 000 - много интересных предложений

Как и в случае с Astra TwinTop, наиболее важным моментом являются уплотнения. Что-то падает здесь, что-то там падает - такие ситуации не являются чем-то необычным для кабриолетов. Необходимо постоянно следить за состоянием уплотнителей. Иногда достаточно отсоединить резиновые шланги или водосточные каналы, так как со временем в них скапливается грязь и они могут засориться.

Преимуществами Focus CC являются отличные, если не лучшие в своем классе ходовые качества, эргономичный и простой в использовании салон и, как правило, обширное оснащение. Он также имеет самое большое багажное отделение в своем классе объемом от 280 до 534 литров. К сожалению, пластик в салоне подвержен царапинам. Есть также относительно мало или слишком мелких отсеков для хранения. Кроме того, из строя может выйти из строя электрика, в том числе управление стеклоподъемниками или электропривод закрытия двери багажника. Однако самым большим врагом Focus является коррозия.Чаще всего поражает ходовую часть, крылья (которые часто имеют отверстия на нижней стороне и могут быть заменены), внутреннюю часть крышки багажника и капот, на которых появляются сколы ржавчины.

Фольксваген Эос

Это одна из самых интересных и в то же время самых недооцененных моделей Volkswagen за последние годы. Eos был первым купе-кабриолетом немецкой марки, и его разработал не кто иной, как Петер Шрейер. Собственно, он тот самый человек, который во многом ответственен за нынешний успех Kia.Концепт-версия была показана в 2004 году на автосалоне в Женеве, а уже в 2005 году дебютировала серийная версия. Это была серьезная конкуренция, в том числе Peugeot 307 CC и Renault Megane II CC и одновременно альтернатива кабриолету Golf, оснащенному мягким верхом. На Eos жесткая крыша автоматически складывается и убирается в багажник, уменьшая его объем с 300 до 190 литров. Многие стилистические темы экстерьера и дизайна интерьера были перенесены от Golf V. В 2010 году автомобиль был модернизирован, чтобы напоминать Golf VI поколения.

Также стоит упомянуть, что Volkswagen Eos был одним из самых долго выпускаемых CC на рынке. Его производство было прекращено только в 2015 году, т.е. через 10 лет после его начала. Хотя у Eos, по-видимому, был широкий выбор двигателей, многие из них в конечном итоге оказались неудачными.

Доминирует компактный CC, но не только

Условно можно рекомендовать турбированный агрегат 1.4 TSI мощностью 122 л.с. Когда-нибудь мы отнесем его к группе высокого риска, потому что цепь ГРМ может быть заменена через 70 000.км. Однако в настоящее время этот элемент стоит около 1500 злотых, и, кроме него, у этого двигателя нет явных недостатков. Кроме того, он предлагает достойную производительность и разумный расход топлива. Относительно рекомендуемым является безнаддувный двигатель 2.0 FSI мощностью 150 л.с., поскольку он обеспечивает хорошую производительность и умеренный расход топлива, но с ним нужно уметь обращаться. Бывает, что может собирать в нем нагар и потреблять масло. Рецепт для этого — частая замена масла и регулярная маршрутизация для сжигания нагара.

Мы не советуем двухнаддувный 1.4 TSI Twincharger с турбонаддувом и компрессором (160 л.с.), потому что, кроме отличной производительности, он может оказаться бездонной копилкой. Также следует с осторожностью относиться к турбированным 2-литровым двигателям мощностью 200 и 210 л.с., поскольку они могут расходовать до литра масла на 1000 км. Тем не менее, они обеспечивают отличную производительность. В предложении также два агрегата VR6 объемом 3,2 и 3,6 литра, развивающие 250 или 260 л.с. Это скорее предложения для энтузиастов и за рамки предполагаемого бюджета.Затраты на топливо для них будут очень высокими. Что касается дизелей, то у нас есть только 2-литровый TDI, развивающий 140 л.с. и 320 Нм. Если брать их, то скорее рестайлинговые, потому что они уже с впрыском Common Rail и не должны удивлять дорогими и серьезными поломками, как это было в случае с начальными партиями.

Сааб 9-3 Кабриолет

Шведский кабриолет — одно из самых оригинальных предложений в нашем списке. Автомобиль дебютировал в 2003 году и находился в предложении бренда до его ликвидации в 2011 году.В 2007 году автомобиль прошел модернизацию, в которую вошли новые лампы со светодиодными дневными ходовыми огнями и прозрачные плафоны задних фонарей. Интересно, что с начала 2007 года в составе предлифтового кузова используется многослойный салон. Эти модели получили название «интерлифт». Автомобиль построен на платформе Opel Vectra C и оснащен мягкой складной крышей. До модернизации все версии имели передний привод, а после фейслифтинга добавились двухосные версии с муфтой Haldex.

В предложении представлены только бензиновые двигатели с турбонаддувом объемом 2 и 2,8 л (больший из них — битурбированный V6 от Vectra OPC), а также 1,9-литровые турбодизели с одинарной турбиной (150 л.с.) и двойной турбиной ( 180 л.с.). 2-литровые бензиновые двигатели развивали от 150 до 210 л.с., а двигатель 2,8 — от 250 до 280 л.с. Все двигатели можно рекомендовать, но это не значит, что они всегда будут дешевыми. 2-литровые бензиновые моторы кажутся оптимальными, так как подвержены чип-тюнингу, хорошо работают с газом и, не считая замены цепи ГРМ, примерно через 200 000.км (около 6000 злотых) особых проблем нет. Мы хорошо знаем дизеля от Opel и у них хорошие конструкции, но возраст и пробег делают свое дело, особенно в случае более сложного битурбо. В свою очередь блок V6 сильно горит, а любой ремонт стоит дорого, включая замену цепи ГРМ или турбокомпрессоров.

Одно из самых оригинальных предложений

В бензиновых двигателях наиболее частой поломкой является комплексная система катушек зажигания, которые не подлежат замене по отдельности.Через 200-250 тыс. Турбокомпрессору также требуются километры регенерации. Пользователи также жалуются на хрупкие компоненты подвески, такие как задние поперечные рычаги, стойки стабилизатора, верхние подшипники стоек MacPherson и коромысла. Насос гидроусилителя руля может время от времени подтекать. Версия с откидным верхом также страдает отказами механизма складывания . Иногда достаточно заменить кабели, но бывают и более серьезные неисправности. Тогда нужно будет заменить актуаторы.Иногда намокает усилитель аудиосистемы, установленный под сиденьем водителя. Его замена стоит 2000 злотых. Бывают и дефекты генератора.

Еще один недостаток Saab 9-3 — некачественные материалы в салоне, которые быстро трескаются и изнашиваются. Преимуществом, однако, является оригинальный дизайн интерьера с Nightpanel и замком зажигания между сиденьями, а также богатое оснащение.

На вторичном рынке нет недостатка в Saab 9-3 Convertible, но вы должны быть осторожны с состоянием многих автомобилей, которое оставляет желать лучшего.Лучше всего искать предложения от частных лиц, особенно поклонников бренда, которые часто размещают свои объявления в группах Facebook. Ходовые качества и уникальный вневременной стиль, несомненно, являются преимуществами 9-3 Cabrio.

Audi A4 B6 Кабриолет

Audi A4 B6 Convertible считается классикой жанра среди немецких кабриолетов. Автомобиль дебютировал в 2002 году, а за его дизайн отвечал Люк Донкервольке. Автомобиль отличался современным и в то же время сдержанным дизайном и подвеской на основе алюминиевых компонентов.Он, правда, дороже в обслуживании, но обеспечивает меньший вес и хорошие ходовые качества. Кабриолет отличается мягкой складной крышей, богатым оснащением и широкой линейкой силовых агрегатов. К преимуществам Audi A4 B6 Convertible также можно отнести эргономичный и эстетически выполненный салон, стойко выдерживающий течение времени. С другой стороны, вы должны остерегаться предметов со счетчиками, которые установлены назад.

Audi A4 B6 Convertible

также имеет несколько стилистических особенностей по сравнению с другими вариантами кузова.Это включает характерное лобовое стекло с серебристой рамкой, переработанный интерьер (только у кабриолета были круглые вентиляционные отверстия в салоне — такой же планочный дизайн был придан Seat Exeo в 2009 году), а также другие задние фонари.

Предложение автомобилей достаточно велико, и в объявлениях преобладают бензиновые турбированные агрегаты 1.8 мощностью 163 л.с. Это удачные конструкции, обеспечивающие хорошую динамику при умеренном расходе топлива одновременно. Разгон от 0 до 100 км/ч составляет 9,4 секунды, а максимальная скорость составляет 220 км/ч.Основной проблемой этих двигателей является чрезмерный расход масла. Рекомендуемые и более простые агрегаты включают безнаддувный 2,4 V6 мощностью 170 л.с. Это двигатель старого типа, который верой и правдой служит покупателю долгие годы без каких-либо проблем, а также хорошо работает на сжиженном газе. Удачная версия 3.0 V6 мощностью 220 л.с. и 300 Нм крутящего момента также немного дороже. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7 секунд.

Мазда МХ-5

При просмотре кабриолетов за 20 000 злотых можно встретить и Mazda MX-5.Этой суммы обычно хватает на второе поколение культового родстера 1998-2005 годов. Однако есть хороший шанс на копию с конца производства. Один из самых узнаваемых кабриолетов (на самом деле родстеров) предлагает отличные ходовые качества, хорошую производительность и массу удовольствия от вождения. Взамен, однако, мы имеем тесный салон, малопрактичный кузов и среднее качество салона. Оснащение тоже было бедным — иногда не было даже кондиционера или АБС.

Легкий, весом менее тонны, заднеприводный автомобиль с безнаддувными бензиновыми двигателями - настоящий генератор веселья.В стандартную комплектацию автомобиля входит складная вручную мягкая крыша (текстильная или виниловая). Однако на рынке есть варианты с жесткой крышей. МХ-5 — это автомобиль для двух человек, желательно ростом до 1,8 м и вместимостью всего 145 литров багажа. Характерной чертой модели являются небольшие двигатели, расположенные перед водителем, но частично за передней осью, что положительно сказывается на развесовке.

Культовая Miata в ассортименте

Самая слабая версия с двигателем 1.6 выдавала 110 л.с. Более мощный с емкостью 1.8 литров уже имели 144 л.с. или 146 после фейслифтинга 2001 года. Базовый агрегат работал в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, а более мощный – с шестиступенчатой. Автоматические коробки передач были редкостью. Настоящей изюминкой на рынке являются версии Turbo с агрегатом мощностью 178 л.с., но за них приходится дорого платить. Все устройства долговечны и зарекомендовали себя. Варианты с двигателем 1.8 предлагались и с дифференциалом.

Механически Mazda MX-5 NB — один из самых надежных автомобилей в мире.Коррозия – злейший враг автомобиля. Отказы катушек зажигания также довольно распространены. К сожалению, катушки очень дорогие, хотя пользователи могут справиться с заменой от других моделей.

БМВ Z3

Немецкий родстер прославился ролью автомобиля Бонда в фильме «Золотой глаз». Стоит отметить, что автомобиль стал преемником модели Z1, которая была выпущена в количестве около 8000 единиц в период с 1989 по 1991 год. Буква Z означала Zukunft, что в переводе с немецкого означает будущее. BMW Z3 предлагался с 1995 по 2002 год.Они основаны на половой доске Series 3 E36. Автомобиль предлагал отличные ходовые качества, неподвластный времени дизайн и хорошие характеристики, в том числе благодаря варианту М. Однако это был типичный родстер, такой тесный, маленький и рассчитанный только на двух человек, но с задним приводом. Стоит добавить, что автомобиль также предлагался с закрытым кузовом в качестве универсала Shooting Brake, известного как Z3 Coupe.

Рис. БМВ

Модель

Z3 предлагалась с бензиновыми двигателями R4 и R6. Базовый имел объем 1,8 литра и развивал 115 л.с. и 168 Нм.Он обеспечивал разгон до сотни за 10,4 секунды и максимальную скорость 196 км/ч. Более мощный 1,9-литровый вариант предлагал 140 л.с. и 180 Нм, а его разгон с 0 до 100 км/ч составлял 9,5 секунды, а максимальная скорость равнялась 205 км/ч. В предложении также были агрегаты R6 объемом 2, 2,2, 2,5 и 2,8 литра, а также обожаемые поклонниками марки модели объемом 3 литра. Они развивали соответственно 150 л.с. (2.0 и 2.2), 170 л.с. (2.5), 192 л.с. (2.8) и 231 л.с. (3.0).

Баварская игрушка из фильма

Гама был увенчан вариантом М из 3.2-литровый R6 прямиком от М3. Он развивал 321 л.с. и 350 Нм и использовал пятиступенчатую механическую коробку передач. Он разгонялся с 0 до 100 км/ч за 5,3 секунды и разгонялся до 249 км/ч. По сравнению со стандартным BMW Z3 модели M также имели дифференциал повышенного трения, более широкую заднюю колесную базу и более крупные тормоза (то же самое использовалось в BMW E36 M3). Однако в настоящее время «eMka» является настоящей белой вороной и достигает высоких цен на аукционах.

Основные проблемы Z3 в основном связаны с преклонным возрастом автомобиля.Бывает, что заднее стекло из пластика трескается или тускнеет (стоимость около 500 злотых), есть проблемы с коррозией (обычно колесные арки и вокруг порогов) и проблемы с коробками передач в версиях с двигателями R6. Иногда, хотя обычно редко, дает о себе знать и система изменения фаз газораспределения VANOS – ее стоит проверить перед покупкой. Кроме того, агрегаты в Z3 любят перегреваться, что может быть связано с поврежденной вискомуфтой вентилятора радиатора. Рулевой механизм также довольно быстро сдается, ловя люфт.Проблемой Z3 является также качество рыночного предложения, так как многие агрегаты находятся в плохом техническом состоянии и требуют больших вложений. Разумеется, речь идет о предполагаемом бюджете.

Пежо 207 СС

Это один из самых интересных кабриолетов, разработанных на базе городских автомобилей. Однако этот сегмент никогда не был так популярен, как компактный CC, отсюда и меньший выбор моделей и предложений. Peugeot 207 CC был выпущен в 2007 году как преемник модели 206 CC. Он имеет автоматически складывающуюся жесткую крышу, что позволяет использовать его круглый год.Рестайлинговая версия была представлена ​​в 2009 году, а производство было остановлено в 2012 году. Он предлагает довольно практичный салон с четырьмя сиденьями (заднее скорее аварийное) и интересную линию даже после складывания крыши (конечно, для городского CC).

Совместное использование нескольких механических и кузовных деталей с хэтчбеком и универсалом 207 SW снижает затраты на обслуживание и ремонт. Проблемой 207 куб.см являются вполне аварийные бензиновые моторы в виде пресловутых двигателей 1.4 VTi и 1.6 VTi и 1.6 THP, которые были разработаны в сотрудничестве с BMW. Об их недостатках мы писали в тексте о сокращении штатов. Основная проблема, особенно с наддувным двигателем, это долгий привод ГРМ и проблемы с турбонагнетателями. Накопление углеродистых отложений также может вызывать раздражение. Система изменения фаз газораспределения также неисправна. 1,6-литровый турбодизель HDI — лучший выбор для 207 куб.см, но в профилактических целях стоит заменить шайбы форсунок.

Проблемы вызывает и электроустановка, которая подвержена влиянию влаги.Известны даже случаи повреждения модуля управления электроникой по всему автомобилю. Кипящие кольца коробки передач, из которых может вытекать масло, также долговечны. Также стоит проверить герметичность системы охлаждения, а также состояние тормозов, ведь и диски, и колодки быстро изнашиваются. Пластик на приборной панели может потрескивать.

Однако Peugeot 207 CC

предлагает хорошее соотношение цены и возраста, стильный и достаточно практичный для кабриолета. Если вы ищете более крупную модель, но при этом стильную и хорошо оснащенную, вы можете присмотреться к 308 CC.Он предлагался в 2009-2013 годах, поэтому на наших дорогах встречается нечасто. Однако это одно из самых стильных и универсальных предложений в классе, к тому же в его гамме есть удачный турбодизель 2.0 HDi (тот же агрегат, что и в Focus CC, только номенклатура другая).

Рено Меган CC

Renault Megane CC – один из самых популярных автомобилей этого типа. При просмотре кабриолетов стоимостью до 20 000 злотых вы можете встретить как второе поколение автомобиля с 2003 по 2008 год, так и третье воплощение, произведенное с 2009 по 2015 год.Мы остановимся в основном на втором поколении, так как оно гораздо популярнее в анонсах. Подержанный Megane II CC отличается доступной ценой (обычно от 12 до 15 тысяч злотых), богатым оснащением и вместительным и весьма привлекательным кузовом. Автомобиль представляет собой типичное купе-кабриолет с жестким складным верхом, управляемым кнопкой.

В варианте CC Renault ограничил линейку двигателей более мощными агрегатами, т.е. бензиновыми двигателями 1,6, 2,0 и 2.0 T и турбодизели 1.9 dCi и 2.0 dCi. Помимо 1,9-литрового турбодизеля, рекомендуются другие двигатели, а бензиновые двигатели хорошо работают с газом. В случае с 1.9 dCi нужно остерегаться проблем с втулками, системой впрыска и турбонагнетателем. Для разнообразия 2-литровый dCi — это другая лига с точки зрения производительности, долговечности и культуры работы. 2-литровая бутылка с турбонаддувом обеспечивает отличную производительность и долговечность.

Основная проблема Megane II CC — сломанная электроника. сумасшедшие лампочки, кнопки блокировки дверей, часто перегорающие лампочки, ошибки в программном обеспечении ЭБУ, а также проблемы с картой Hands Free – проблемы, известные большинству владельцев Megane II.Стеклоподъемники с электроприводом также не долговечны. Однако в настоящее время многие веб-сайты научились эффективно и недорого удалять большинство дефектов, так что черт не так страшен, как его малюют. Проблема еще и в быстроизнашивающихся отделочных материалах, довольно быстро сдающейся передней подвеске и разгерметизации радиатора кондиционера.

Мерседес СЛК я

При бюджете до 20 000 злотых вы также можете купить родстер со звездой на капоте. Mercedes SLK I поколения (R170) появился на рынке в 1996 году, но работа над ним началась уже много лет назад.У него было преимущество перед другими родстерами в виде жесткой складывающейся крыши с электроприводом. В 2000 году автомобиль был модернизирован, а производство было прекращено в 2004 году, когда на рынок вышел его преемник (R171). SLK был основан на Mercedes C-Class W202. Интересно, что та же платформа использовалась для создания Chrysler Crossfire 2003-2008 годов (тоже родстер).

В 2001 году Mercedes представил спортивную версию SLK 32 AMG. Имеет силовой агрегат от модели SLK 320, обогащенный компрессором и интеркулером.Вариант AMG отличался другими бамперами, спортивной выхлопной трубой с двумя выхлопными трубами, значком «V6 Kompressor» сбоку автомобиля, задним элероном и специальным рисунком обода. Изменения в интерьере включали спортивный руль, фирменные инструменты AMG и варианты отделки из углеродного волокна. Автомобиль предлагался только с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и предлагал мощность 354 л.с. Он разгонялся с 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды и разгонялся до 250 км/ч.

Помимо варианта AMG, SLK R170 относительно дешев в покупке и обслуживании.Наименее рискованные варианты — варианты без компрессора SLK 200 и SLK 320. Первый, однако, немного слабоват для этой модели, так как разгоняется с 0 до 100 км/ч за 10,3 секунды. Важно, чтобы механизм крыши был стопроцентным. эффективный. Остальные механические части легко доступны. Однако стоит проверить состояние двигателей с механическим наддувом. Основные проблемы модели - аварийные катушки зажигания.Компрессоры тоже разочаровали. Ведущие мосты после многолетней эксплуатации тоже отказываются слушаться. Иногда и электроника дает сбой. Бывает и так, что механизм складывания крыши заклинивает.

Цены на SLK Mercedes начинаются от 10 000 злотых, а самые красивые модели могут стоить до 3 раз дороже. Ежегодник не так важен, как техническое состояние. Варианты V6 и AMG намного дороже и обычно быстро находят покупателей.

Кабриолеты до 20 000 злотых - резюме

Как видите, вы можете свободно выбирать из представленных на рынке кабриолетов в обсуждаемом ценовом диапазоне.Кабриолеты до 20 000 — это не только компактные или городские СС от популярных брендов, но и чуть более старые родстеры и кабриолеты от премиальных брендов. Выбор действительно велик, а представленные модели — лишь часть из множества интересных предложений. Есть несколько основных правил, о которых следует помнить при покупке кабриолета, чтобы не нарваться на мину… и получить удовольствие от вождения с открытым верхом.

.

Справочник покупателя - кабриолеты • AutoCentrum.pl

Какой двигатель выбрать? Какое оборудование? Стоит ли доплачивать за дополнительных лошадей и гаджеты? Бензин или дизель? Вы можете прочитать об этом в руководстве покупателя ниже. В восьмой части мы рассмотрим кабриолеты.

Маленькие и большие, быстрые и медленные, роскошные и спартанские — кабриолеты многолики, поскольку почти всегда строятся на основе существующей модели. Вне зависимости от родословной нашего автомобиля, он будет выделяться на улицах, притягивать взгляды прохожих и дарить ощущение путешествия чем-то особенным.Это связано с экзотикой кабриолетов и их ограниченной полезностью в нашем климате. Несмотря на это, предложение на нашем рынке очень богатое и каждый найдет автомобиль, отвечающий его ожиданиям.

Кабриолет - покупать или нет?

Открытый кузов - серьезное и довольно дорогое решение. Это связано с сезонностью и дорогостоящими проблемами, возникающими при снятии крыши с автомобиля. В такой ситуации автомобиль опирается только на днище, что само по себе не обеспечивает достаточной жесткости.Поэтому требуются дополнительные усиления кузова, которые много весят, но вряд ли когда-нибудь сделают кабриолет таким же жестким, как версия с закрытым кузовом. По этой причине автомобили без крыши обеспечивают худшие характеристики и управляемость, что следует учитывать, если мы хотим быструю машину. С другой стороны, то необычное ощущение, которое сопровождает езду под открытым небом, можно найти в каждом кабриолете, благодаря которому даже совершенно неинтересный автомобиль может вдруг стать идеальным транспортным средством для поездок.

Какая крыша?

В настоящее время мы можем выбирать из двух решений, каждое из которых имеет свои несомненные преимущества, но также и недостатки. К сожалению, производители (за одним исключением) решают использовать только один из них, что может существенно сузить список интересующих нас автомобилей.
Материал крыши - когда-то брезент, который натягивался на самодельную стойку. Кто хоть раз ставил палатку, знает, что происходит.Сегодня он состоит из металлических каркасов, спрятанных в несколько слоев материала, защищающего от дождя, холода и шума, и все это в обязательном порядке управляется электроникой. Мягкие кровли прошли долгий путь и имеют мало общего со своими предшественниками много лет назад. К их достоинствам также можно отнести небольшие габариты после складывания, поэтому они не слишком ограничивают багажник, а иногда и вовсе, так как имеют постоянное место для себя за сиденьями. Они также достаточно практичны при перемене погоды, так как их можно электрически складывать и раскладывать во время движения (обычно до 50 км/ч) и делают они это обычно очень быстро.Однако мы также должны помнить об их ограничениях. Хотя они могут прекрасно изолировать нас от внешнего мира, это не делает их автомобилями, которыми мы можем пользоваться круглый год — они все же сезонные автомобили. Мы также не можем мыть их в автоматических автомойках, но мы также должны ухаживать за крышей, используя соответствующие средства по уходу.
Металлическая крыша - идея купе-кабриолета привлекательна, особенно в нашей климатической зоне. Настоящий всесезонный автомобиль, позволяющий летом наслаждаться ветерком в волосах, а зимой безотказной эксплуатацией.Более того, часто можно заказать такой автомобиль со стеклянной крышей, благодаря которой мы будем немного ближе к солнцу даже зимой. К сожалению, это решение имеет ряд недостатков. Во-первых, складная металлическая крыша имеет большой вес, что отрицательно сказывается на характеристиках и управляемости автомобиля. Чтобы минимизировать это, их часто делают из алюминия, что влияет на цену автомобиля, а также весь механизм складывания, который намного сложнее, чем в классических кабриолетах, что также увеличивает затраты. Все это дело также занимает много места, поэтому дизайнерам часто приходится неестественно высоко выводить линию багажника, чтобы оставалось место для крыши и некоторого багажа.Это, конечно, может негативно сказаться на внешнем виде и пропорциях автомобиля, но зато позволяет перевозить много поклажи при сложенной крыше. Нужно также помнить, что для того, чтобы пересесть из купе в кабриолет, нам приходится останавливаться и ждать гораздо дольше, чем владельцу автомобиля с тканевой крышей.

Двигатель

Все зависит от того, какой кабриолет вас интересует. Что касается ветра в ваших волосах, на самом деле не имеет значения, какой мотор вы выберете.При поиске чего-то со спортивным чутьем мы, естественно, должны стремиться к большему, учитывая, что кабриолеты всегда уступают им, особенно если мы ездим с открытым верхом.
бензин - единственно правильный выбор для кабриолета. Даже если нас не интересуют характеристики, стоит проверить, как поживает основной агрегат в автомобиле, за которым мы следим – увеличившийся вес, вызванный потерей крыши, может сделать его, несмотря на удовлетворительную мощность, неутешительным. динамика.
Дизель - То, что можно купить дизельный кабриолет под капот, не означает, что стоит вообще рассматривать такую ​​покупку. Дизель предназначен для автомобилей дальнего следования, а не для сезонных поездок и поездок выходного дня. Дизель своим звуком портит настроение, его покупка дороже «бензина», да и кого волнует чуть меньший расход топлива в таком автомобиле? Кабриолет покупаешь под влиянием эмоций, а дизель толковый.

Комплектация

Поскольку кабриолеты делают из популярных хэтчбеков, а также роскошных лимузинов и суперкаров, все зависит от того, какую машину вы покупаете.Поэтому ниже я лишь представлю список вещей, которые можно купить на каждый кабриолет и которые должны входить в каждый.
Кондиционер - если он не предлагается в стандартной комплектации, мы должны его купить. Зачем кондиционер в машине без крыши? Вопреки видимости, мы редко нуждаемся в ее поддержке. Кабриолет требует не только эффективного отопления, чтобы иметь возможность наслаждаться им в холодные дни, но и хорошего кондиционирования воздуха. В жару ведь отсутствие крыши не изменит того факта, что нам будет просто жарко.Кроме того, ездить по городу с открытой крышей не всегда приятно и стоит уметь «отступить» и запереться в кондиционированном салоне, подальше от выхлопных газов и шума.
Датчики парковки — зачем они в кабриолете, если он обеспечивает неограниченный обзор сзади? Потому что как только крышу поставим... она может быть просто мизерная - тогда не забудем и про парктроник, и даже про камеру заднего вида, если она есть.

Кожаная обивка - не все ее поклонники, но наверное все признают, что машина с открытым кузовом и обивкой из черной ткани выглядит не очень, да еще и выглядит... бюджетно.«Кожа» кажется почти обязательной для кабриолета, единственным исключением здесь является ее сочетание с алькантарой.
Подогрев сидений - must-have в нашем климате, позволяющий немного дольше наслаждаться ездой без крыши.
Сиденья с вентиляцией - если мы можем заказать только эту опцию, не стесняйтесь. Летнее солнце может быть беспощадным, что мы будем болезненно ощущать, находясь под его воздействием и сидя в кожаных креслах.
Утеплитель для шеи - иногда его называют «воздушным шарфом» или просто «воздушным платком».Это вентиляционные отверстия, расположенные в подголовниках, которые заставляют теплый воздух формировать своего рода шарф вокруг нашей шеи. Эта опция крайне полезна в нашем климате, позволяя ездить без крыши даже при очень неблагоприятных температурах.

Windshot - это наше "ветровое стекло". Небольшая сетка на раме, которая находится за передними сиденьями. Его задача – создать при поднятых окнах зону, где ветер не дует, а пролетает над ним.Благодаря этому мы можем путешествовать быстрее, не испортив прическу. Элемент в кабриолете просто необходим, но по непонятным причинам всегда в списке аксессуаров.
Легкосплавные диски - Кабриолет означает стиль, стальные диски его лишены. Так что выбор очевиден.
Опциональная аудиосистема — кажется излишней в кабриолете, предназначенном для наслаждения близостью к природе. Однако иногда это может нас утомить, поэтому хорошо иметь под рукой оборудование, которое не только превзойдет ветер, но и обеспечит хорошее качество звука.

Рыночное предложение:

Астон Мартин ДБ9, Астон Мартин ДБС, Астон Мартин В8 Преимущество, Ауди А3, Ауди А5, Ауди Р8, Ауди ТТ, БМВ 1 серии, БМВ 3 серии, БМВ 6 серии, БМВ З4, Бентли Континенталь, Шевроле Камаро, Феррари 458 Италия, Феррари Калифорния, Фиат 500, Инфинити Г, Ягуар ХК, Джип Вранглер, Лотос Элиза, Мазда МХ-5, Мерседес Е класс, мерседес г класс, Мерседес СЛ, Мерседес СЛК, Мерседес СЛС, Мини Кабриолет, Мини Родстер, Ниссан 370Z, пежо 308, Порше 911, Порше Бокстер, Рено Меган, Роллс-Ройс Фантом, Смарт Фортво, Фольксваген Эос, Фольксваген Гольф, Вольво С70

.90 000 автомобилей для женщин 90 001

Технологии для женщин

Мы сделали обзор рынка и субъективно выбрали самые женственные автомобили в мире. Те, что понравятся каждому из нас. Такой стильный, практичный, модный, а главное… подчеркивающий нашу женственность. Вот наш список, разделенный на: небольших городских автомобилей для женщин ; больших семейных автомобилей для женщин , спортивных автомобилей для каждой женщины и, вслед за временем, электромобилей для женщин .

Маленькие городские автомобили для женщин

Маленькие автомобили для женщин — это не только автомобили, потребляющие мало бензина. В первую очередь это малогабаритные автомобили, которыми легко управлять в многолюдных городах и которые не доставляют проблем с маневрированием на узких улочках и парковкой. Кроме того, небольшой автомобиль для женщин должен характеризоваться: красивой и интересной формой кузова, удобством эксплуатации и вождения, эргономикой и звукоизоляцией салона, удобными сиденьями и многочисленными отсеками в салоне.Вот автомобили, которые мы решили включить: VW Up / Skoda City, Fiat 500, Mini

.

VW Up / Skoda City — две машины-близнеца, продаваемые Skoda и Volkswagen. Они очень маленькие, поэтому мы можем припарковать их где угодно.

Fiat 500 — стилизован под культовый автомобиль Fiat 500 1950-х/1960-х годов. Он имеет большие габариты, чем вышеуказанный VW Up/Skoda City. Тем не менее, он по-прежнему относится к малолитражным автомобилям, на которых легко ездить в городах.Интерьер выполнен аналогично кузову в ретро-стиле, но имеет много округлых форм и радует глаз.

Mini Cooper - автомобиль, построенный на компонентах BMW. Как и Fiat 500, этот автомобиль также был создан по образцу своего предшественника, культового Mini Moris 1970-х годов.

Семейные автомобили для женщин

Семейные автомобили, на которых ежедневно ездят женщины, также должны характеризоваться более мягкими формами.Нам не нужны 4 выхлопные трубы. Но нам нравится "легкий силуэт" автомобиля, удобство управления и соответствующая вместительность багажника (чтобы, например, в него легко помещалась детская коляска). Самые женственные семейные автомобили: Fiat 500X, Volvo XC60

Fiat 500X - стилистически похож на своего младшего брата Fiat 500. Но гораздо крупнее. Он возьмет с собой всю семью и все необходимые вещи. И это как-то связано с этим.Что-то женственное.

Audi A3 седан - не слишком большой, не слишком маленький, а в самый раз. Плюс немецкая точность. Сила и нежность. Женщины будут чувствовать себя хорошо в этом автомобиле.

Volvo XC60 - действительно большой автомобиль, в котором есть место для всего. И в то же время в нем есть настоящее изящество и изысканность. И это подходит женщине.

Женские спортивные автомобили

Мы тоже любим спортивные машины.Нам нравятся стройные линии кузова купе или родстер, способность двигаться быстрее, а также удовольствие и удовольствие от вождения. Это правда, что мы не будем вдаваться в подробности о двигателе, но здесь для нас будет иметь значение внешний вид. К самым женственным спортивным автомобилям относятся BMW Z4, Audi TT, Mercedes SLC

.

BMW Z4 - родстер с завода в США. Он открытый, быстрый и бескомпромиссный. И он едет так, как выглядит, что является сенсационным. Вы можете быть уверены, что это доставит вам массу удовольствия от вождения.

Audi TT - автомобиль с характером, компактным дизайном со спортивным оттенком. Это красиво и подходит для женщин. Немецкая точность гарантирует идеальную управляемость.

Mercedes SLC 300 - автомобиль с открытой крышей. Маленький спортсмен. Элегантность, женственность и радость.

Электромобили для женщин

Напоследок представляем три модели электромобилей.Известный нам VW Golf в электрической версии, современный BMW i3, представляющий собой полностью проработанный электромобиль, и спортивная Tesla S.

.

VW e-Golf — известный всем нам Volkswagen Golf, но только в электрической версии. Автомобиль был спроектирован так, чтобы максимально напоминать классический гольф. Однако он более динамичный, экономичный и, прежде всего, экологичный.

BMW i3 - на рынке уже несколько лет. Полный инноваций и технологий.Разработан с нуля как электромобиль. Это самая маленькая модель в линейке электромобилей BMW. Идеально подходит для езды по городу. И в самый раз для женщины.

Tesla model S - культовый автомобиль среди электриков. Экономичный и экологический. Но прежде всего, как это выглядит? Элегантная и спортивная линия, не имеющая себе равных. Он подходит женщине.

.

BMW i8 Roadster - тест автомобиля

Он выглядит почти как концепт-кар, и конец шоу наступает, когда вы находите подходящее парковочное место и дверь плавно открывается вверх. Внешний вид — это еще не все, ведь благодаря гибридному приводу этот автомобиль — мостик между старой доброй моторизацией и тихой, электрической современностью.

Интерьер

Безрамная дверь открывается вверх так же, как и на i8 Coupe, да и салон на первый взгляд похож.Через некоторое время я замечаю, что, к сожалению, проезд на этой машине возможен только для нас двоих, . Место двух известных по купе задних микрокресел, которые можно было использовать для перевозки детей 1-3 классов, или сумок с покупками, заняла складная крыша. Сиденья со встроенными подголовниками, без проема для шеи и с боковыми подушками безопасности также немного отличаются.

Интерьер (2) | Лукаш Валкевич / Business Insider Polska

Управление мультимедиа и самим автомобилем простое, интуитивно понятное и не доставит проблем большинству водителей.В конце концов, система iDrive, пожалуй, лучшая на рынке прямо сейчас. За креслами поместятся мелкие вещи, такие как сумочка или портфель. Остальную часть багажа нам нужно положить в заднее отделение, похожее на багажник. Места не так много, но сумка Louis Vuitton среднего размера с запасной рубашкой, косметикой и сменным бельем поместится.

Производительность

| Лукаш Валкевич / Business Insider Polska

Суммарная мощность 374 л.с. и 570 Нм.Сочетание традиционного двигателя с турбонаддувом и электричеством дает солидный «пинок» с самых низких оборотов. Разгон теоретически 4,6 секунды до 100 км/ч , но гоняться на бешеной скорости в этой машине не уместно и дело не из приятных. Наверное, это не то, для чего создавалась эта машина. Ведь нет ни итальянского яростного бульканья, ни зловещего американского бульканья. Звук, доносящийся до наших ушей при быстрой езде, настолько невыразителен, что самое приятное – это электрическая тишина или спокойный бензиновый крейсер при движении по забытым местным дорогам, окруженным лугами и лесами.

Привод

Читайте также в BUSINESS INSIDER

Благодаря увеличенному на 70 процентов.емкость аккумулятора, теперь мы реально можем проехать около 30 километров только на электричестве. Я должен элегантно проскользнуть в салон, если подумать об этой машине, то хорошо, что у тебя здоровый и гибкий позвоночник. Оказавшись внутри, впечатления неповторимые. Сидя прямо над дорогой, я спокойно скользил вперед.

| Лукаш Валкевич / Business Insider Polska

Комфорт терпимый, хотя дороги худшего качества не самое любимое покрытие этой машины.Кузов хоть и солидно усилен по отношению к купе, но не скрипит и не скрипит, более серьезные неровности порой трансформирует в не очень приятные ощущения. Полный привод способен грамотно распределять крутящий момент на все колеса, благодаря чему чувствует себя прикованным к дороге даже в быстро преодолеваемых крутых поворотах. Сглаженное переднее демпфирование и более жесткий задний стабилизатор значительно уменьшили недостаточную поворачиваемость.

Деньги

| Лукаш Валкевич / Business Insider Polska

Чтобы стать владельцем родстера BMW i8, у вас должно быть или 700 100 злотых свободных средств на вашем счету, или вы должны заплатить 175 000 злотых и оплатить арендные платежи в размере 7 540 злотых брутто в течение следующих 36 месяцев. Это много? Все зависит от точки зрения, но помните, что прямой конкуренции нет, и машина кажется даже дороже, чем она есть на самом деле. Для многих это достаточные преимущества.

В двух словах

BMW i8

без крыши желателен как красивый объект.Это быстро, но не ошеломительно. Экономичен, хотя о ценностях производителя советую забыть, разве что очень спокойно катать от дома до работы и обратно, имея возможность зарядки в обоих местах.

| Лукаш Валкевич / Business Insider Polska

Люк с электроприводом позволяет ездить на нем круглый год, а в теплые дни позволяет наслаждаться непосредственным контактом с природой.Звучит не очень или вообще не звучит. Несмотря на все микронедостатки, это заставляет нас чувствовать себя особенными в нем в целом. Это нерационально, поэтому нет смысла рассматривать его в практическом плане. Он должен дарить чистую радость и удовольствие от общения с ним, и он его с лихвой исполняет.

СТОИТ ЗНАТЬ:

.

Как перевозить крупногабаритные предметы на машине? Может ли груз выступать из багажника?

Правила дорожного движения четко регулируют вопрос транспорта предметы, которые не помещаются в багажном отделении. В случае легковым автомобилям разрешено высовываться из багажника или через боковое окно. Однако нужно знать, как маркировать груз, иначе об этом расскажет полиция. за соленую плату.

Размер "нагрузки"

По закону нет противопоказаний к перевозке в нашем автомобиле даже большой елки, даже если она выступает за габариты транспортного средства.Конечно, регламент также очень точно определяет пределы фантазии водителя относительно размера груза.

Согласно статье 61, в частности, разрешенная масса транспортного средства не должна превышаться. Если мы выполним это условие, мы можем позволить себе немного беспечности. Перевозимый предмет может выступать на два метра из задней части автомобиля. Однако если объект выступает через боковое окно или перевозится на крыше, он не может сделать машину шире 2 метров 55 сантиметров.

Смотрите также: Безопасные цвета автомобиля

Кроме того, есть еще один важный момент, а именно, груз не должен загораживать фары, номерной знак и не должен загораживать обзор водителю. Крепиться он должен именно так, чтобы не двигался, причем хорошо размечаться, а не тряпкой (как это делают, к сожалению, многие водители).

Маркировка объекта, выступающего из автомобиля

В случае с легковыми автомобилями маркировка негабаритного груза достаточно проста.Особенно когда габариты выступают из задней части автомобиля. Тогда достаточно, цитируя, "красного флажка размерами не менее 50 х 50 см (ДА - такого большого!), помещаемого у самого выступающего края груза (т.е. на его конце).

См. также: Вы болеете гриппом и принимаете лекарства? Не садись за руль!

Случай грузов, выступающих в стороны, немного сложнее. Флаг здесь должен быть оранжевым. Кроме того, если «видимость недостаточна», мы обязаны установить белый отражатель для предупреждения встречных водителей и красную сигнальную лампу для водителей непосредственно за нашей машиной.

Незнание стоит

За нарушение правил грузоперевозок, а значит и за их незнание, возможно придется заплатить очень серьезный штраф. Все потому, что за один подход мы можем совершить несколько правонарушений и представлять угрозу на дороге.

См. также: Что делать при аварии в горах?

Например, если наша посылка загораживает свет или индикаторы, мы заплатим штраф в размере 200 злотых.Наш кошелек для перевозки незакрепленных предметов на крыше также будет уменьшен на 200 злотых. Много? - Это только начало. Плохая маркировка означает еще 150 злотых, невидимые номерные знаки 100 ... Таким образом, вы можете собрать до 750 злотых сразу!

Хотите узнать больше, используйте нашу программу

INFORLEX План счетов для компаний - программа

.

Авто, автомобиль Сонник - основное значение сна

Автомобиль это скорость и энергия. Он дает независимость и открывает возможности, а часто является символом статуса. В зависимости от контекста, в котором изображен этот символ, он может иметь в наших снах положительное или отрицательное значение.

Автомобильные сны могут символизировать нашу жизненную энергию и импульс, который у нас есть в жизни. В зависимости от обстоятельств, происходящих во сне, они означают возможность распоряжаться собственной судьбой, либо полное ее отсутствие.Они символизируют зрелость и ответственность за свои действия или бегство от них, нашу незрелость и безрассудство.

Сны об автомобилях извращены и не столь очевидны. Например, по соннику, машина в воде не обязательно должна быть дурным предзнаменованием, наоборот: она означает приход приятного сюрприза и решение хлопотной проблемы. Движение автомобиля вперед подтверждает, что вы контролируете свою жизнь, но также привлекает внимание к необходимости принимать важные решения.

Цвет машины, приснившейся во сне, также влияет на значение сна. Красный может означать гнев или кровь, синий — конфликт чувств, а белый — предательство.

Согласно соннику, сны про машину имеют огромное количество значений, в зависимости от контекста, в котором они появляются. Они могут означать улучшение жизненной ситуации и ощущение полного контроля, но также указывать на перемены и открывающиеся возможности, или предполагать необходимость отдыха, потерю чести, финансовые потери или запутывание в сложной ситуации без выхода.

Видеть машину

Значение сна, в котором вы видите машину, может быть самым разнообразным. Сама машина может символизировать вашу потребность в переменах в жизни, бегстве от того, что вас окружает, или возвращении в места и события, которые вы оставили позади.

Это также может относиться к вашему отношению к жизни и вашей готовности изменить свой социальный статус. Поэтому хорошенько подумайте, какие эмоции вы испытали во сне и какие обстоятельства вы помните из этого сна. Самые мелкие и, казалось бы, незначительные детали могут изменить всю его трактовку в соннике.

Автомобиль в воде, он падает в воду

Автомобиль, упавший в воду, означает много неприятностей, когда он бодрствует. И все же наши сны часто бывают извращенными.

По соннику это хорошее предзнаменование неожиданностей, грядущих в вашей жизни. Тот, от кого вы этого не ожидаете, протянет к вам руку и поможет выбраться из беды.

Таким образом, такой сон является еще и призывом не закрываться от других людей. Благодаря этому вы всегда сможете рассчитывать на надежную группу верных и преданных друзей.

Разбитая, поврежденная машина

Разбитая машина, на которой вы не можете двигаться, символизирует остановку в вашей жизни. Нынешние способы совладания и функционирования окажутся недостаточными или даже вредными. Вам нужно изменить свой подход ко многим вещам и смотреть на свою жизнь со стороны.

Помочь вам в обретении объективности могут ваши близкие, которые обязательно проконсультируют вас и помогут принять наилучшие для вас решения. Но остерегайтесь людей, с которыми вы давно не общались, которые вдруг вернутся в вашу жизнь.Их намерения могут оказаться ложными.

Автомобильная авария

Опасное дорожное происшествие, авария или автомобильная авария, приснившиеся вам ночью, могут быть признаком грядущих неприятностей. Будьте осторожны со своими деньгами, так как в вашей жизни есть финансовые потери.

Столкновение с другим автомобилем может символизировать предстоящую борьбу с сильным и достойным соперником. Это может касаться профессиональных вопросов, но также может касаться личных и семейных вопросов.

Вождение автомобиля, вождение автомобиля

Когда во сне вы уверенно и легко управляете автомобилем, сонник трактует это видение как символ вашей стабильной и решительной позиции в жизни. Вы уверенно идете вперед и легко преодолеваете любые препятствия на своем пути.

Вы добиваетесь успеха благодаря упорному труду и самоотверженности. Вы человек, уверенный в себе, своих силах и умениях. Вы реально оцениваете реальность и умеете приспосабливаться к изменяющимся обстоятельствам.

Поездка в качестве пассажира

Многие из нас любят время от времени присаживаться и отдыхать от трудностей вождения. Однако значение сна, в котором за рулем находится кто-то другой, может символизировать потерю вами контроля над собственной жизнью.

Вы отдали бразды правления другому, и теперь этот человек решает, как сложится ваша судьба. Может пора вернуть себе контроль над рулем, перестать исполнять чужие мечты и наконец подумать о себе? В соннике этот сон также является символом вашего страха потерять контроль или выбрать неверное направление в жизни.

Автомобиль без тормозов

Значение сна, в котором транспортное средство, которым вы управляете, не имеет тормозов, может быть таким же, как и в котором вы только пассажир. Вы потеряли контроль над собственной жизнью, и она продолжается независимо от ваших желаний и решений.

Однако это также и предупреждение. Во время бодрствования вы можете вести себя слишком безрассудно. Вы теряете себя в пристрастиях или действиях, которые опасны для вас. Это вы потеряли все тормоза и несетесь сломя голову навстречу собственной гибели.Сойдите с этого курса столкновения как можно скорее.

Новый автомобиль из автосалона

Новый автомобиль, только что вышедший из автосалона, может символизировать в соннике две вещи. Прежде всего, это, конечно же, предвестник грядущих перемен, а также успехов во многих сферах жизни.

Значение сна может быть похоже на покупку нового автомобиля. Однако впечатляющий, элегантный автомобиль также может означать, что ваше отношение к жизни слишком материалистично. Вы слишком сосредоточены на демонстрации своего богатства или, наоборот, у вас есть чувство неполноценности, которое вы хотели бы замаскировать и скрыть от других людей.

Старая, запущенная машина

Сломанная, старая и запущенная машина, на которой вы едете во сне, может быть символом утраченных жизненных сил.

Сонник рекомендует сделать временный перерыв в пути и найти время для восстановления сил. Вы должны, наконец, исправить то, что перестало работать хорошо. На развалинах далеко не уедешь. А может пора пересесть на более качественную машину?

Поврежденная машина в соннике также может относиться к вашей испорченной самооценке и заниженной самооценке.Можно ли что-нибудь сделать, чтобы восстановить их?

Сломанный автомобиль

Автомобиль, который сломался во время вождения, может отражать все трудности и препятствия в вашей жизни. Поэтому обратите внимание на тип сбоя, который прервал ваше путешествие. Ты справишься с этим?

Будет ли это простая замена колеса или вам потребуется совет и поддержка со стороны пассажира или профессионального механика? Эти подробности помогут вам лучше понять значение сна и предпринять соответствующие шаги для борьбы с препятствиями, которые возникнут в вашей жизни наяву.

Покупка автомобиля

Покупка автомобиля во сне может предвещать столь же счастливые события в вашей реальной жизни. Впереди новые вызовы и предприятия, с которыми вы справитесь на отлично.

В профессиональной сфере можно быстро добиться успеха и уверенно подняться по карьерной лестнице. Ваши мечты сбудутся или ваша давно беспокоящая проблема будет решена. Ваша самооценка и социальный статус также улучшатся.

Продажа машины

Значение сна, в котором вы продаете свою машину, можно рассматривать на нескольких уровнях.Отдать свою машину кому-то другому может означать, что вы прощаетесь со своей нынешней жизнью.

Символ смены планов и выбора совершенно нового пути. Такой сон часто преследует молодых людей, которые только вступают во взрослую жизнь или тех, кого преследует кризис среднего возраста.

Однако в соннике это также отражение вашего внутреннего страха отдать управление кому-то другому и потерять свою нынешнюю свободу.

Угон автомобиля

Какие эмоции вызвал у вас этот сон? Вы действительно заботились о краже автомобиля, или это не произвело на вас большего впечатления?

Сонник толкует этот сон с точки зрения ваших жизненных установок.Ваша сильная эмоциональная реакция может означать, что вы слишком много внимания уделяете своему материальному положению и тому, как вас воспринимают другие люди.

Важность сна может также относиться к вашему доверию к другим людям. Кто-то может очень хотеть вас обмануть, или вы сами видите во всех них своих врагов.

Пожар машины, машина в огне

Горящая машина в соннике может означать потерю способности распоряжаться своей судьбой.Смертоносная сила огненной стихии отняла у вас мотивацию, желание продолжать и даже надежды на лучшее завтра.

Помните, однако, что огонь также может символизировать очищение. Так что обратите внимание на его цвет и клубящийся над ним дым. Темные тучи предупредят вас о надвигающихся неприятностях. С другой стороны, ясно, что это предвещает новые захватывающие перемены, к которым вы должны быть открыты.

Автомобиль без водителя

Автомобиль, едущий без водителя в соннике – это представление всех жизненных ситуаций, над которыми мы не властны.Однако обратите внимание на собственные ощущения по поводу этого сна.

Если вы пассажир этого автомобиля и хорошо проводите время в этой поездке, это может означать, что наяву вы втайне мечтаете отдать управление кому-то другому и наконец-то отдохнуть от лишних обязанностей.

Однако, когда это видение вызывает у вас страх или другие отрицательные эмоции, это будет символом того, что вы слишком сильно пытаетесь контролировать свое окружение.

Автомобиль в гараже

Автомобиль, стоящий в гараже, может означать, что ваш важный жизненный путь еще не начался.Теперь машина готова к работе, но что-то все еще удерживает вас от ее запуска.

Сонник подсказывает, что это хорошее время, чтобы наконец приступить к реализации своих планов и сделать то, о чем вы пока только мечтали. У вас уже есть все необходимое для этой поездки.

Быстрая и опасная езда

Быстрая и опасная езда по соннику является отражением ваших взглядов и потребностей в жизни. Вы хотите освободиться от реальности, которая вас окружает, сбросить с себя лишние обязанности и освободиться от давления общества и самых близких вам людей, которые пытаются вами управлять.

Будьте осторожны. Решения, которые вы принимаете, должны быть хорошо продуманы и спланированы. Смелый побег может закончиться не менее дерзкой аварией.

Помыть машину

Очень хорошее предзнаменование, когда вам снится мыть грязную машину. Сонник трактует такой сон как предзнаменование удачи. Вскоре вы решите свои профессиональные и личные проблемы.

Благодаря упорному труду и преданности делу вы сможете преодолеть все невзгоды, постигшие вас в последнее время.Вы восстановите энергию, радость от жизни и сможете двигаться дальше со спокойствием.

Автокатастрофа

Полностью поврежденный автомобиль толкует сонник с точки зрения ваших жизненных мечтаний и целей, которые по каким-то причинам не могут быть достигнуты. Что-то отняло возможность продолжать ваш текущий жизненный путь.

Проблемы со здоровьем или личными проблемами заставили в корне изменить эти планы. Но не сломайся. Вы найдете новые способы снова почувствовать радость жизни.Помните, что есть много способов добраться до одного пункта назначения.

Автомобиль без колес

Автомобиль без колес может показаться бесполезным. Вы не можете отправиться с ним в жизненное путешествие или даже сдвинуться в своей жизни ни на миллиметр.

Однако в соннике он символизирует другие возможности, которые предоставляет вам судьба. Обратите внимание, сколько частей этой машины вы можете использовать для других проектов. А может быть достаточно купить новую резину? Такой автомобиль тоже отражает себя.Вы на правильном пути к достижению своих целей. Вам нужно всего лишь мгновение, чтобы двигаться дальше.

Цвета автомобилей

Каждый день мы видим много разных цветов автомобилей. Одни из них более популярны и распространены, другие реже появляются на дорогах. Однако мы не обращаем особого внимания на цвета проезжающих мимо автомобилей.

Сонник советует вспомнить, каких именно цветов были те, что являлись в ночных грезах.От этой детали также может зависеть значение сна.

Белый

На протяжении веков белый цвет ассоциировался с невинностью, чистотой и духовностью. Он может символизировать чистые, благородные намерения и мотивы.

Однако в соннике белая машина будет для вас предостережением от ложных друзей, которые хотят воспользоваться вашим добрым сердцем. Будьте осторожны и не причиняйте вреда тому, кому вы доверяли.

Красный

Красный никогда не был чистым цветом.Во многих верованиях и культурах мира этот цвет символизирует сферу чувств, любви, сексуальности и страсти, с которой мы посвящаем себя своей повседневной жизни.

При ассоциации с кровью это также относится к жизненной энергии, а также к отрицательным эмоциям, таким как гнев и агрессия. Красная машина в соннике может очень быстро предвещать следующие жизненные перемены, конфликты и даже упадок жизненных сил.

Черный

Если вам снится черный автомобиль, у вас могут быть проблемы.Однако если вы их преодолеете, перед вами откроются новые жизненные возможности и возможности. Так что впереди большие перемены. Однако на пути к счастью будут препятствия. Вы должны бороться за свое будущее.

В соннике это также метафора нереальных или слишком далеких целей, которые вы ставите перед собой. Вы должны сосредоточиться на здесь и сейчас и стремиться к цели небольшими шагами.

Серый, серебристый

Оттенки серого цвета ассоциируются с мудростью, миром, равновесием и компромиссом.Таким образом, значение сна, в котором появляется такая машина, может относиться к вашему отношению и характеру в жизни. Вы уравновешенный человек, ваша жизнь полна гармонии и равновесия.

Вы уверены в своих силах и знаете, на что способны. Однако подумайте, полна ли ваша жизнь друзей. Серый также является цветом одиночества.

Синий

Синий давно считается цветом мечтателей. Поэтому автомобиль цвета неба или воды может символизировать ваше качание в облаках.

Пришло время спуститься на землю и твердо стоять на ногах. Недостаточно строить планы, нужно, наконец, начать их реализовывать. В смысле сна также можно найти конфликт чувств.

Синий цвет мечты и духовности, а автомобиль символизирует то, что реально. Вам случается чувствовать, что ваши желания недостаточно удовлетворяются в реальной жизни?

Типы автомобилей

Как и цвета, типы автомобилей могут иметь большое значение при попытке расшифровать значение сна, в котором они появились.Так какая же машина приснилась вам во сне?

Пассажирский

Большинство транспортных средств в соннике символизируют нас самих, черты нашего характера и дороги жизни. Легковой автомобиль также является метафорой того, как мы управляем своей жизнью и способностями, которые помогают нам достигать наших целей.

Это также символ наших отношений с другими людьми и уз, которые связывают нас с нами, особенно когда эти люди тоже появляются во сне. А также личная свобода, независимость и чувство собственного достоинства.

Грузовик

Грузовик в вашем сне может быть символом подавляющей реальности. Вы берете слишком много ответственности на свои плечи.

Деловые вопросы, домашние обязанности или другие обязательства, кажется, подавляют вас и забирают вашу жизненную энергию. Однако если во сне вы уверенно и легко управляете огромным автомобилем, сонник предсказывает вам большие перемены в жизни и не менее большие выгоды.

Доставка

Важность сна при управлении транспортным средством может зависеть от груза, который вы перевозите.Этот груз будет тогда символом вашего жизненного опыта, убеждений и достижений или мечтаний и планов на будущее.

Однако, если вы берете с собой вещи, принадлежащие кому-то другому, сонник говорит о том, что слишком большой контроль над вашей жизнью осуществляют третьи лица. Время сбросить это бремя и сосредоточиться на себе.

Вездеход

Мощный вездеход поможет вам преодолеть все препятствия на дороге. Также ему не страшны неблагоприятные погодные условия.Поможет выбраться из пресловутого болота и жизненных неурядиц.

Но когда видишь, что за рулем его кто-то другой, значение сна резко меняется. Тогда внедорожник может символизировать беду и разрушительную силу, которые только что надвигаются на вас с огромной скоростью.

Спорт, гонки

Быстрый спортивный автомобиль интерпретирует мечту как ваше отношение к жизни. Вы конкурентоспособный человек. В жизни тоже нужна хорошая доза эмоций и адреналина.Будьте осторожны, чтобы поиск новых впечатлений не закончился для вас трагически. Жизнь — это не гонка.

Осторожно входите в его повороты и замедляйтесь на некоторое время, прежде чем потерять контроль над своими побуждениями.

Катафалк, похоронная машина

Сон, в котором вы видите катафалк, может быть связан с неприятными эмоциями. Ведь оно связано со смертью. Однако даже такая траурная машина предвещает новые перемены в жизни.

Вы должны забыть о том, что было, похоронить надежды прошлого и начать жить здесь и сейчас, смело глядя в будущее.

Полицейская машина

Во сне полицейская машина предостерегает от необдуманных действий. Это символ грядущих неприятностей. В том числе и те, у кого есть закон.

Ваше безответственное поведение может закончиться для вас трагически. Пришло время повзрослеть и взять на себя ответственность за свои действия.

Скорая помощь

Важность сна скорой помощи может помочь вам избежать неприятностей. Однако теперь вам необходимо предпринять действия, которые позволят вам выбраться из неприятностей невредимым.

Принимайте решения быстро, иначе вашему здоровью или жизни может угрожать серьезная опасность.

Пожарная машина

Пока вы не спите, к вам приближается угроза. Не исключено, что вы уже осознаете это и пытаетесь потушить маленькие языки пламени, которые в будущем могут превратиться в огромный пожар.

Пожарная машина, которой вы управляете сами, - знак беды, в которой оказались ваши близкие.

Исторический

Старый, старинный автомобиль во сне может означать возвращение в прошлое и ностальгию по былым временам.

В вашей жизни может появиться кто-то, кого вы давно не видели, или вы сами живете воспоминаниями. Но есть ли смысл возвращаться к тому, что уже было? В соннике такая машина также может означать вашу потребность в роскоши и выделяться из толпы.

Автомобиль, машина - сводка сна

  • Видеть машину - потребность в жизненных переменах и повышении социального статуса рука, протянутая в вашу сторону
  • Разбитая, поврежденная машина - жизненный простой, время перемен, помощь близким
  • Автомобильная авария - финансовые потери, дуэль и соревнование с сильным соперником
  • Вождение автомобиля, вождение автомобиль - уверенно и смело шагаешь по жизни, ты уверен в себе и своих силах
  • Ехать в качестве пассажира - теряешь контроль над собственной жизнью, воплощаешь в жизнь чужие мечты и отодвигаешь свои на второй план
  • Автомобиль без тормозов - потеря контроля над своей судьбой, потеря себя в пагубных привычках и невнимательность в жизни
  • Новый автомобиль с салоном ню - грядущие перемены и успехи или чувство неполноценности и материализм
  • Старая, запущенная машина - у вас заниженная самооценка и поврежденная самооценка, пора отдохнуть и что-то изменить в своей жизни
  • Сломанная машина - препятствия и проблемы, с которыми можно справиться самостоятельно или с помощью других автомобиль - конец жизни, смена жизненного пути, страх перед отказом от управления и потеря свободы
  • Угон автомобиля - слишком сильная привязанность к статусу и материальным вещам, реальные или мнимые враги
  • огонь автомобиля, автомобиль в огне - потеря мотивации и способности вести собственную жизнь, но и позитивные изменения, к которым нужно открыться 90 277 90 274 Автомобиль без водителя - боязнь потерять управление или готовность отдать его кому-то другому, чрезмерно контролирующий и авторитарный характер
  • Автомобиль в гараже - жизненный путь еще не начался, что-то мешает принять решение , время для осуществления своих планов и мечтаний
  • Ехать быстро и опасно - бегство от реальности, освобождение от обязанностей, ожиданий и социального давления
  • Мыть машину - преодоление жизненных трудностей и несчастий, успех в профессиональных и личных делах
  • Обломки автомобиля - разрушенные мечты и планы, которые вы не можете осуществить и потеря радости в жизни
  • Автомобиль без колес - возможности, которые предоставляет вам судьба, используйте их с пользой, прежде чем двигаться дальше

Цвета автомобиля

  • Белый - подмоченное доверие, ложный прием aciel, который хочет тебя использовать
  • Красный - быстрые перемены в жизни, конфликты, потеря энергии и жизненных сил
  • Черный - препятствия на пути к счастью, нереальные или слишком далекие цели
  • Серый, серебристый - вера в себя и свои силы, самоуверенность и сильный характер, но также одиночество и отсутствие друзей
  • Синий - вы витаете в облаках и не преследуете свои планы, конфликт чувств между желаемым и что вы получаете

Типы автомобилей

  • Личное - свобода, независимость, самоуважение и связи, связывающие нас с другими людьми жизнь
  • Доставка - прошлый опыт или планы на будущее, или передача контроля над собственной жизнью другим людям 90 277 90 274 ​​9 0275 Внедорожник - неприятности надвигаются или их можно избежать
  • Спортивный, гоночный - вы слишком быстро бегаете по жизни в поисках острых ощущений и адреналина
  • Катафалк, похоронный автомобиль - перестаньте жить прошлым, сосредоточьтесь на настоящем и начните планировать будущее
  • Полицейская машина - проблемы с законом, безответственное поведение и необдуманные решения
  • Скорая помощь - здоровье или жизнь в опасности, необходимо принимать быстрые решения
  • Пожарная машина - надвигается опасность или беда для любимого человека
  • 9027 - ностальгия по прошедшему, потребность в роскоши и выделении из толпы

Автомобиль - еще один популярный символ сна, который может прокручивать наши сны в самых разных контекстах .

Стоит внимательно присмотреться к машине, которую мы видим во сне, и ситуации, в которой она появляется, так как это поможет нам сделать интересные выводы о себе.

Таким образом, мы можем ездить как на красивой, современной машине, так и на старой, приходящей в негодность машине, а также на старой, но ухоженной машине. Мы можем путешествовать в одиночку или в компании кого-то, кого мы знаем или незнакомца.

Мы можем управлять законом или смело нарушать правила, мы можем купить машину, увидеть автомобильную аварию, сесть в машину или выйти из нее... Возможностей много, поэтому стоит внимательно присмотреться к каждому сну.

Автомобиль — архетипический символ сна, олицетворяющий эго сновидца . Стоит посмотреть на машину, на которой мы едем во сне, а также на то, как проходит путешествие, так как это может быть отражением нашей душевной жизни.

Сны, в которых фигурируют машины, также могут быть предупреждением о грядущих неприятностях – может быть, мы теряем контроль над чем-то, может быть, берем на себя слишком много, может быть, без надобности нарушаем общепринятые правила ?

Рассмотрим эмоции от вождения автомобиля во сне и попробуем сделать выводы.Также важно, чтобы выглядел как автомобиль . Если она изношена, повреждена или старая, это может указывать на то, что у нас низкая самооценка. Новая, внушительная машина может доказать, что мы едем по мертвым к месту назначения.

Если во сне мы едем на машине и кто-то указывает нам дорогу из-за спины, это может означать, что мы хотим передать контроль над собственной жизнью другому человеку . Автомобиль, который стоит на месте, но с крутящимися колесами, указывает на чувство бессилия в жизни или на застревание на одном месте.

С другой стороны, сны, в которых мы теряем контроль над рулем, могут заставить нас осознать наши страхи и стрессы. Они часто возникают, например, во время беременности и когда в нашей жизни происходят важные перемены.

.

Смотрите также