Ошибки опель астра h расшифровка


Ошибки Opel Astra H: расшифровка кодов неисправностей

Приобретение оборудования, позволяющее получить доступ к диагностическим кодам, это лишь первый шаг для выявления и устранения неисправностей. Узнать код мало. Нужно ещё знать, что он обозначает и в каком направлении вести поиск причин, породивших неисправность, выявленную ЭБУ – Электронным Блоком Управления.

Для тех, кто разыскивает необходимую для этого информацию, предлагаем расшифровки кодов, возможные причины и способы обнаружения поломок. За основу взяты коды Opel Astra H 2010 года выпуска с бензиновым двигателем объёмом 1,8 литра. Для автомобилей других годов выпуска и объёма двигателей некоторые коды могут иметь некоторые отличия. Но, в качестве основы, опереться на такую информацию можно. Но, для начала, несколько полезных советов.

  1. Проверку электропроводки и датчиков следует производить только слаботочным мультиметром. В противном случае можно нанести непоправимый вред электронным компонентам автомобиля и многократно увеличить стоимость необходимого ремонта.
  1. Приступать к обследованию электропроводки рекомендуется пользоваться электросхемами, точно соответствующими по комплектации и году выпуска с комплектацией и годом выпуска вашего автомобиля. Различия могут быть весьма существенны и не позволят выявить неисправность.
  1. Индуктивные датчики часто не подлежат диагностированию. Если возникло сомнение в исправности такого датчика, имеет смысл попытаться заменить его на заведомо исправный. Но, в большинстве случаев, может оказаться достаточным просто немного изменить положение датчика. Пошевелив его. Такие устройства довольно чувствительны к расстоянию между регистрирующим датчиком и магнитной меткой.
  1. Не торопитесь. Действуйте последовательно, стараясь записывать уже выполненные действия и полученные результаты. Это поможет избежать собственных ошибок.
  • P0000 – неисправности отсутствуют. Это вовсе не означает, что их нет. Просто ЭБУ их не видит, и обнаружить неисправность средствами электронной диагностики не получится.
  • P0001 – система сообщает о том, что разомкнута цепь регулятора давления топлива. Среди основных причин – обрыв проводки или обмотки соленоида. Для того чтобы убедиться в этом, достаточно прозвонить сам регулятор и проводку на участке от разъёма регулятора до соответствующего контакта разъёма ЭБУ.
  • P0002, P0003 и P Все эти коды также связаны со сбоем в работе регулятора давления топлива. В первом случае это означает, что параметры регулирования нарушены. Виновником такой неисправности чаще всего бывает сам клапан. P0003 – падение напряжения в цепи по причине замыкания проводки или соленоида на «минус». P0004 – возрастание напряжения из-за замыкания на «плюс».
  • P0005, P0006 и P0007 – проблемы с запорным клапаном топливной системы. В первом случае тока нет, и придётся искать обрыв в цепи или обмотке самого клапана. Во втором – ищите замыкание на «минус», поскольку напряжение в цепи низкое. Третий код обозначает высокое напряжение и необходимость искать замыкание на «плюс».
  • P0008, P000A, P000B – Проблемы, возникающие при повороте распределительного вала 1.
  • P0009, P000C, P000D – всё то же самое, но для распредвала 2.

В обоих случаях придётся сводить метки и убеждаться в том, что привод валов цел, а метки не сместились. Затем осматривать на предмет повреждений механизм открывания клапанов. Убедившись, что с механикой всё в порядке – прозванивать проводку на предмет обрывов или замыканий. Если проводка цела, констатировать, что неисправен ЭБУ.

  • P000E – регулятор количества топлива неверно регулирует параметры смесеобразования. Придётся обследовать регулятор, проводку и ЭБУ. Заодно необходимо убедиться в правильной работе инжекторов. Вполне возможно, что причина кроется в них.
  • P000F – задействован предохранительный клапан системы подачи топлива. Основные причины кроются в неисправности проводки или самого клапана, выходе из строя ЭБУ.
  • P0010 – ЭБУ не видит магнитную метку распредвала 1. Причина может скрываться в неисправной проводке, самой метке или собственно ЭБУ.
  • P0011, P0012, P0013, P0014, P0015 – нарушения, возникающие при работе распределительного вала 1 в разных фазах газораспределения. Не заморачиваясь конкретными фазами, сводим и проверяем метки распредвалов, ищем механические неисправности, проверяем целостность проводки и магнитной метки. Если всё в порядке, остаётся ЭБУ.
  • P0016 – нарушена корреляция в работе датчика А распределительного вала 1. Обследуем проводку на предмет разрывов или замыканий, пробуем заменить сам датчик и датчик положения коленчатого вала на заведомо исправные. Среди менее очевидных причин – механические проблемы.
  • P0017 – Всё то же самое, что и для кода P0016, только для датчика B.
  • P0018 – нарушена корреляция датчика А. Меняем на заведомо исправные сам датчик и датчик коленчатого вала. Не забываем о возможных механических проблемах.
  • P0019 – Всё то же самое, что и для кода P0018, только для датчика B.
  • P001A, P001B, P001C – различные неисправности в системе А управления профилем распределительного вала 1. Речь идёт о системе, ответственной за изменение фаз газораспределения в зависимости от нагрузки двигателя. В любом случае придётся прозванивать проводку и искать механические проблемы. При отсутствии таковых виновник – ЭБУ.
  • P001D, P001E, P001F – всё то же самое, что и для P001A, P001B, P001C, но для вала 2.
  • P0020 – не поступает сигнал от магнитной метки распредвала 2. Следует убедиться в исправности электропроводки и самой метки. После этого обследовать двигатель на предмет механических проблем. Если всё в порядке, проблема кроется в ЭБУ.
  • P0021, P0022, P0023, P0024, P0025 – все эти коды свидетельствуют о проблемах с сигналом, поступающим от магнитной метки распределительного вала 2 на разных фазах газораспределения. Сводим и проверяем совмещение меток распределительных валов, убеждаемся в исправности самой магнитной метки и отсутствии механических проблем.

Подробнее познакомиться с кодами ошибок можно в разделе Ошибки Опель. Если остались вопросы, задавайте их автомеханикам прямо на нашем сайте.

Ошибки Opel Astra H с бензиновым двигателем Z18XER: расшифровка кодов неисправностей Ссылка на основную публикацию

Расшифровка ошибок Opel Astra h - Автогностика

На панели приборов вашей любимой Opel Astra H (Опель Астра) загорелся значок в виде машины с ключом?! Лампочка индикатора генератора перестала гореть?! Это верные признаки того что в машине возникла проблема. Для того что бы быстрее определить тип неполадки, надо считать код ошибок Opel Astra H (Опель Астра).

Для этого нужно поехать к дилеру и воспользоваться специальным сканером. Но если не хочется тратить время и деньги, то вы можете самостоятельно выяснить код ошибки. Это не так сложно!

Для автомобилей с МКПП, необходимо выполнить следующие действия:

  1. Выжать одновременно педали «газ» и «тормоз». Ждем пару секунд.
  2. Вставляем ключ в замок зажигания.
  3. Включаем зажигание. Продолжая удерживать педали (пункт 1)
  4. Через несколько секунд на табло панели приборов, появиться сообщение, в виде кода. Это и есть код ошибки.

Расшифровать «код ошибки» можно при помощи таблицы, которую найдете ниже.

Для автомобилей с АКПП, необходимо выполнить следующие действия:

  1. Вставляем ключ в замок зажигания.
  2. Включаем зажигание
  3. Нажимаем на педаль тормоза, и продолжаем удерживать.
  4. Переключаем селектор АКПП в положение «Drive».
  5. Выключаем зажигание, отпускаем педаль тормоза.
  6. Нажимаем одновременно на педаль газа и тормоза, и продолжаем удерживать.
  7. Включаем зажигание (не запуская двигатель!).
  8. Ждем пару секунд, не отпуская педали.
  9. На табло панели приборов появиться сообщение, в виде кода. Это и есть код ошибки.

Расшифровать «код ошибки» можно при помощи таблицы, которую найдете ниже.

P0100 Неисправность в цепи расходомера воздухаP0101 Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздухаP0102 Низкий показатель расходомера воздухаP0103 Высокий показатель расходомера воздухаP0104 Неисправность расходомера воздухаP0105 Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектораP0106 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектораP0107 Низкий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектораP0108 Высокий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектораP0109 Неисправность датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектораP0109 Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впускеP0111 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры воздуха на впускеP0112 Низкий показатель датчика температуры воздуха на впускеP0113 Высокий показатель датчика температуры воздуха на впускеP0114 Неисправность датчика температуры воздуха на впускеP0115 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяP0116 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры охлаждающей жидкости двигателяP0117 Низкий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяP0118 Высокий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяP0119 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяP0120 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключатель АP0121 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки / переключатель АP0122 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель АP0123 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель АP0124 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки / переключатель АP0125 Слишком низкая или слишком высокая температура охлаждающей жидкостиP0126 Температура охлаждающей жидкости отличается от нормыP0130 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)P0131 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)P0132 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)P0133 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)P0134 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)P0135 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)P0136 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)P0137 Низкое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)P0138 Высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)P0139 С опозданием отвечает цепь подогрева датчик кислорода (bank 1, датчик 2)P0140 Не работает цепь подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)P0141 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)P0142 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)P0143 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)P0144 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)P0145 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)P0146 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)P0147 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 3)P0150 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)P0151 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)P0152 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)P0153 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)P0154 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)P0155 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 1)P0156 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)P0157 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)P0158 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)P0159 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)P0160 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)P0161 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)P0162 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)P0163 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)P0164 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)P0165 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)P0166 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)P0167 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 3)P0170 Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 1)P0171 Смесь бедная (bank 1)P0172 Смесь богатая (bank 1)P0173 Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 2)P0174 Смесь бедная (bank 2)P0175 Смесь богатая (bank 2)P0176 Неисправность в цепи датчика состава смесиP0177 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик состава смесиP0178 Низкий показатель датчика состава смесиP0179 Высокий показатель датчика состава смесиP0180 Неисправность в цепи датчика А температуры топливаP0181 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А температуры топливаP0182 Низкий показатель датчика А температуры топливаP0183 Высокий показатель датчика А температуры топливаP0184 Неисправность датчика А температуры топливаP0185 Неисправность в цепи датчика B температуры топливаP0186 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B температуры топливаP0187 Низкий показатель датчика B температуры топливаP0188 Высокий показатель датчика B температуры топливаP0189 Неисправность датчика B температуры топливаP0190 Неисправность в цепи датчика температуры топливаP0191 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры топливаP0192 Низкий показатель датчика температуры топливаP0193 Высокий показатель датчика температуры топливаP0194 Неисправность датчика температуры топливаP0195 Неисправность датчика температуры маслаP0196 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры маслаP0197 Низкий показатель датчика температуры маслаP0198 Высокий показатель датчика температуры маслаP0199 Неисправность датчика температуры маслаP0200 Неисправность в цепи форсункиP0201 Неисправность форсунки — цилиндр 1P0202 Неисправность форсунки — цилиндр 2P0203 Неисправность форсунки — цилиндр 3P0204 Неисправность форсунки — цилиндр 4P0205 Неисправность форсунки — цилиндр 5P0206 Неисправность форсунки — цилиндр 6P0207 Неисправность форсунки — цилиндр 7P0208 Неисправность форсунки — цилиндр 8P0209 Неисправность форсунки — цилиндр 9P0210 Неисправность форсунки — цилиндр 10P0211 Неисправность форсунки — цилиндр 11P0212 Неисправность форсунки — цилиндр 12P0213 Неисправность 1 форсунки при пускеP0214 Неисправность 2 форсунки при пускеP0215 Неисправность стопорного клапана двигателяP0216 Неисправность в цепи регулировки момента зажиганияP0217 Перегрев двигателяP0218 Перегрев трансмиссииP0219 Слишком высокие обороты двигателяP0220 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель BP0221 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель BP0222 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель BP0223 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель BP0224 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель BP0225 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель СP0226 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель CP0227 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель CP0228 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель CP0229 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель CP0230 Неисправность в первичной цепи топливного насосаP0231 Низкий показатель вторичной цепи топливного насосаP0232 Высокий показатель вторичной цепи топливного насосаP0233 Неисправность во вторичной цепи топливного насосаP0234 Перегрузка двигателяP0235 Неисправность в цепи датчика А турбокомпрессораP0236 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А турбокомпрессораP0237 Низкий показатель датчика А турбокомпрессораP0238 Высокий показатель датчика А турбокомпрессораP0239 Неисправность датчика B турбокомпрессораP0240 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B турбокомпрессораP0241 Низкий показатель датчика B турбокомпрессораP0242 Высокий показатель датчика B турбокомпрессораP0243 Неисправность соленоид А турбокомпрессораP0244 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид А турбокомпрессораP0245 Низкий показатель соленоида А турбокомпрессораP0246 Высокий показатель соленоида А турбокомпрессораP0247 Неисправность соленоида B турбокомпрессораP0248 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид B турбокомпрессораP0249 Низкий показатель соленоида B турбокомпрессораP0250 Высокий показатель соленоида B турбокомпрессораP0251 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)P0252 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)P0253 Низкий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)P0254 Высокий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)P0255 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)P0256 Неисправность датчика топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)P0257 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)P0258 Низкий показатель датчика топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)P0259 Высокий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)P0260 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)P0261 Низкий показатель цепи форсунки 1 цилиндраP0262 Высокий показатель цепи форсунки 1 цилиндраP0263 Неправильно сбалансирован 1 цилиндрP0264 Низкий показатель цепи форсунки 2 цилиндраP0265 Высокий показатель цепи форсунки 2 цилиндраP0266 Неправильно сбалансирован 2 цилиндрP0267 Низкий показатель цепи форсунки 3 цилиндраP0268 Высокий показатель цепи форсунки 3 цилиндраP0269 Неправильно сбалансирован 3 цилиндрP0270 Низкий показатель цепи форсунки 4 цилиндраP0271 Высокий показатель цепи форсунки 4 цилиндраP0272 Неправильно сбалансирован 4 цилиндрP0273 Низкий показатель цепи форсунки 5 цилиндраP0274 Высокий показатель цепи форсунки 5 цилиндраP0275 Неправильно сбалансирован 5 цилиндрP0276 Низкий показатель цепи форсунки 6 цилиндраP0277 Высокий показатель цепи форсунки 6 цилиндраP0278 Неправильно сбалансирован 6 цилиндрP0279 Низкий показатель цепи форсунки 7 цилиндраP0280 Высокий показатель цепи форсунки 7 цилиндраP0281 Неправильно сбалансирован 7 цилиндрP0282 Низкий показатель цепи форсунки 8 цилиндраP0283 Высокий показатель цепи форсунки 8 цилиндраP0284 Неправильно сбалансирован 8 цилиндрP0285 Низкий показатель цепи форсунки 9 цилиндраP0286 Высокий показатель цепи форсунки 9 цилиндраP0287 Неправильно сбалансирован 9 цилиндрP0288 Низкий показатель цепи форсунки 10 цилиндраP0289 Высокий показатель цепи форсунки 10 цилиндраP0290 Неправильно сбалансирован 10 цилиндрP0291 Низкий показатель цепи форсунки 11 цилиндраP0292 Высокий показатель цепи форсунки 11 цилиндраP0293 Неправильно сбалансирован 11 цилиндрP0294 Низкий показатель цепи форсунки 12 цилиндраP0295 Высокий показатель цепи форсунки 12 цилиндраP0296 Неправильно сбалансирован 12 цилиндрP0300 Нарушен порядок зажигания цилиндровP0301 Нарушен порядок зажигания 1 цилиндраP0302 Нарушен порядок зажигания 2 цилиндраP0303 Нарушен порядок зажигания 3 цилиндраP0304 Нарушен порядок зажигания 4 цилиндраP0305 Нарушен порядок зажигания 5 цилиндраP0306 Нарушен порядок зажигания 6 цилиндраP0307 Нарушен порядок зажигания 7 цилиндраP0308 Нарушен порядок зажигания 8 цилиндраP0309 Нарушен порядок зажигания 9 цилиндраP0311 Нарушен порядок зажигания 11 цилиндраP0312 Нарушен порядок зажигания12 цилиндраP0320 Неисправность в цепи распределителя зажиганияP0321 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик цепи распределителя зажиганияP0322 Нет сигнала от датчика цепи распределителя зажиганияP0323 Неисправность датчика цепи распределителя зажиганияP0325 Неисправность в цепи 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)P0326 Неправильный показатель / не отрегулирован 1 датчик детонации (bank 1 или датчик)P0327 Низкий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)P0328 Высокий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)P0329 Неисправность 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)P0330 Неисправность в цепи 2 датчика детонации (bank 2)P0331 Неправильный показатель / не отрегулирован 2 датчик детонации (bank 2)P0332 Низкий показатель 2 датчика детонации (bank 2)P0333 Высокий показатель 2 датчика детонации (bank 2)P0334 Неисправность 2 датчика детонации (bank 2)P0335 Неисправность в цепи датчика А положения коленвалаP0336 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А положения коленвалаP0337 Низкий показатель датчика А положения коленвалаP0338 Высокий показатель датчика А положения коленвалаP0339 Неисправность датчика А положения коленвалаP0340 Неисправность в цепи датчика положения распредвалаP0341 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения распредвалаP0342 Низкий показатель датчика положения распредвалаP0343 Высокий показатель датчика положения распредвалаP0344 Неисправность датчика положения распредвалаP0350 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажиганияP0351 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания AP0352 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания BP0353 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания CP0354 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания DP0355 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания EP0356 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания FP0357 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания GP0358 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания HP0359 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания IP0360 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания JP0361 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания KP0362 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания LP0370 Неисправность сигнала А таймераP0371 Число импульсов сигнала А таймера выше нормыP0372 Число импульсов сигнала А таймера ниже нормыP0373 Нестабильные импульсы сигнала А таймераP0374 Нет импульсов сигнала А таймераP0375 Неисправность сигнала B таймераP0376 Число импульсов сигнала B таймера выше нормыP0377 Число импульсов сигнала B таймера ниже нормыP0378 Нестабильные импульсы сигнала B таймераP0379 Нет импульсов сигнала B таймераP0380 Неисправность в цепи А подогрева свечи накаливанияP0381 Неисправность в цепи А индикатора подогрева свечи накаливанияP0382 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газовP0385 Неисправность в цепи датчика B положения коленвалаP0386 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B положения коленвалаP0387 Низкий показатель датчика B положения коленвалаP0388 Высокий показатель датчика B положения коленвалаP0389 Неисправность датчика B положения коленвалаP0400 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газовP0401 Слишком низкий расход в системе рециркуляции выхлопных газовP0402 Слишком высокий расход в системе рециркуляции выхлопных газовP0403 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газовP0404 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик системы рециркуляции выхлопных газовP0405 Низкий показатель датчика А системы рециркуляции выхлопных газовP0406 Высокий показатель датчика А системы рециркуляции выхлопных газовP0407 Низкий показатель датчика B системы рециркуляции выхлопных газовP0408 Высокий показатель датчика B системы рециркуляции выхлопных газовP0410 Неисправность впускного коллектораP0411 Неправильно отрегулирован расход во впускном коллектореP0412 Неисправность в цепи клапана А впускного коллектораP0413 Разомкнута цепь клапана А впускного коллектораP0414 Короткое заземление в цепи клапана А впускного коллектораP0415 Неисправность в цепи клапана B впускного коллектораP0416 Разомкнута цепь клапана B впускного коллектораP0417 Короткое заземление в цепи клапана B впускного коллектораP0418 Неисправность в цепи реле А впускного коллектораP0419 Неисправность в цепи реле B впускного коллектораP0420 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)P0421 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1)P0422 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)P0423 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1)P0424 Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 1)P0430 Слишком низкая производительность катализатора (bank 2)P0431 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2)P0432 Слишком низкая производительность катализатора (bank 2)P0433 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2)P0434 Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 2)P0440 Неисправность в системе контроля за отводом паров топливаP0441 Неправильно отрегулирован расход в системе контроля за отводом паров топлиP0443 Неисправность в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топливаP0444 Разомкнута цепь контрольного клапана системы контроля за отводом паров топливаP0445 Короткое замыкание в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топливаP0446 Неисправность в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топливаP0447 Разомкнута цепь датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топливаP0448 Короткое замыкание в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топливаP0449 Неисправность в цепи соленоида системы контроля за отводом паров топливаP0450 Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топливаP0451 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления системы контроля за отводом паров топливаP0452 Низкий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топливаP0453 Высокий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топливаP0454 Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топливаP0455 Значительная утечка в системе контроля за отводом паров топливаP0460 Неисправность в цепи датчика уровня топливаP0461 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик уровня топливаP0462 Низкий показатель датчика уровня топливаP0463 Высокий показатель датчика уровня топливаP0464 Неисправность датчика уровня топливаP0465 Неисправность в цепи датчика расхода продувкиP0466 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик расхода продувкиP0467 Низкий показатель датчика расхода продувкиP0468 Высокий показатель датчика расхода продувкиP0469 Неисправность датчика расхода продувкиP0470 Неисправность в цепи датчика давления выхлопных газовP0471 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления выхлопных газовP0472 Низкий показатель датчика давления выхлопных газовP0473 Высокий показатель датчика давления выхлопных газовP0474 Неисправность датчика давления выхлопных газовP0475 Неисправность в цепи контрольного клапана давления выхлопных газовP0476 Неправильный показатель / не отрегулирован контрольный клапан давления выхлопных газовP0477 Низкий показатель контрольного клапана давления выхлопных газовP0478 Высокий показатель контрольного клапана давления выхлопных газовP0479 Неисправность контрольного клапана давления выхлопных газовP0480 Неисправность в цепи 1 вентилятораP0481 Неисправность в цепи 2 вентилятораP0482 Неисправность в цепи 3 вентилятораP0483 Неисправность вентилятораP0484 Ток перегрузки в цепи вентилятораP0485 Неисправность в цепи заземления вентилятораP0500 Неисправность в цепи датчика скоростиP0501 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик скоростиP0502 Низкий показатель датчика скоростиP0503 Высокий или нестабильный показатель датчика скоростиP0505 Неправильно отрегулирован холостой ходP0506 Обороты холостого хода ниже нормыP0507 Обороты холостого хода выше нормыP0510 Неисправность концевика дроссельной заслонкиP0520 Неисправность в цепи датчика давления маслаP0521 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления маслаP0522 Низкое напряжение датчика давления маслаP0523 Высокое напряжение датчика давления маслаP0530 Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционераP0531 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционераP0532 Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционераP0533 Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционераP0534 Утечка охлаждающей жидкости кондиционераP0550 Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руляP0551 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руляP0552 Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руляP0553 Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руляP0554 Неисправность датчика давления в гидроусилителе руляP0560 Неправильно отрегулировано напряжение системыP0561 Напряжение системы нестабильноP0562 Низкое напряжение системыP0563 Высокое напряжение системыP0565 Неисправность сигнала включения системы круиз-контроляP0566 Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроляP0567 Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроляP0568 Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроляP0569 Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроляP0570 Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроляP0571 Неисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроляP0572 Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроляP0573 Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроляP0574 Неисправность системы круиз-контроляP0575 Неисправность системы круиз-контроляP0576 Неисправность системы круиз-контроляP0576 Неисправность системы круиз-контроляP0578 Неисправность системы круиз-контроляP0579 Неисправность системы круиз-контроляP0580 Неисправность системы круиз-контроляP0600 Неисправность при связи с системойP0601 Память блока управления (ROM)P0602 Программная ошибка блока управленияP0603 Ошибка в постоянной памяти (KAM) блока управленияP0604 Ошибка в памяти (RAM) блока управленияP0605 Ошибка в памяти (ROM) блока управленияP0606 Неисправность процессора PCMP0608 Неисправность датчика VSS «A» блока управленияP0609 Неисправность датчика VSS «B» блока управленияP0620 Неисправность в цепи управления генератораP0621 Неисправность в цепи лампы «L» генератораP0622 Неисправность в блоке «F» генератораP0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)P0654 Неправильно отрегулированы обороты двигателяP0655 Неисправность в цепи лампы прогрева двигателяP0656 Неисправность в цепи датчика уровня топливаP0700 Неисправность в системе контроля трансмиссииP0701 Неправильно отрегулирована система контроля трансмиссииP0702 Электрическая система контроля трансмиссииP0703 Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможенииP0704 Неисправность в цепи датчика сцепленияP0705 Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)P0706 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссииP0707 Низкий показатель датчика трансмиссииP0708 Высокий показатель датчика трансмиссииP0709 Неисправность датчика трансмиссииP0710 Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкостиP0711 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкостиP0712 Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкостиP0713 Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкостиP0714 Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкостиP0715 Неисправность в цепи датчика оборотов турбиныP0716 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбиныP0717 Нет сигнала от датчика оборотов турбиныP0718 Неисправность датчика оборотов турбиныP0719 Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможенииP0720 Неисправность в цепи датчика частоты вращения валаP0721 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения валаP0722 Нет сигнала от датчика частоты вращения валаP0723 Неисправность датчика частоты вращения валаP0724 Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможенииP0725 Неисправность в цепи датчика оборотов двигателяP0726 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателяP0727 Нет сигнала от датчика оборотов двигателя

Крупнейшая разборка Опель в Беларуси MyOpel.by

Поделиться:

Нет комментариев

Расшифровка ошибки 000970 Опель Астра Н и устранение проблемы

Проблемы с автомобилем часто определяются системами самодиагностики, которые сообщают о неполадках, используя коды. Расшифровка ошибок Опель Астра не всегда однозначна, но некоторые проблемы, такие как 000970, могут быть легко устранены своими руками.

При возникновении каких-либо неисправностей, Opel Astra H сигнализирует владельцу об этом лампочками на приборной панели. Чтобы считать код ошибки, необходимо вынуть ключ, зажать одновременно педали тормоза и газа, и провернуть ключ, включив электронику, но не заводя машину. Код появится в окошке одометра.

Ошибки, появляющиеся на приборной панели автомобиля, всегда вызывают неприятные эмоции. К сожалению, не всегда расшифровка доступна в руководствах по ремонту и эксплуатации. Ошибка 000970 Опель Астра Н (она же U000970) не является критичной, и ее можно устранить своими руками.

Что значит ошибка 000970 у Опель Астра H?

Расшифровка ошибок Опель Астра показывает, что 000970 означает замыкание контактов блока предохранителей. Чаще всего такая ошибка проявляется после сильного дождя, мойки автомобиля или же во время высокой влажности. Воздействие влаги на металлические токопроводные детали вызывает окисление. Данное повреждение не является серьезной проблемой для автомобиля.

Как устранить причину ошибки 000970 на Опель Астра?

В первую очередь следует убедиться, что расшифровка ошибок Опель Астра проведена правильно. Подтвердив 000970 можно приступать к ремонту. Заранее следует приобрести смазки для очистки и обработки электроконтактов, первая очищает от следов окисления, вторая защищает.

  • Астру необходимо обесточить, отсоединяем клеммы аккумулятора.
  • С блока предохранителей снимается крышка.
  • Вынимается разъем из передней части блока предохранителей.
  • В самом блоке выкручиваем 3 винта. Их особенность в том, что вытащить их нельзя, поэтому не стоит даже пытаться. Еще один болт у основания.
  • Затем снимаем деталь целиком, и зачищаем все видимые контакты. Рекомендуется обработать специальной смазкой для электроконтактов.
  • Сборка производится в обратном порядке.
  • Следующим шагом будет обработка контактов электронного блока управления двигателя. Его разъем находится над заливной крышкой мотора. Вынимаем, обрабатываем смазкой, вставляем обратно.

Таким образом для профилактики рекомендуется обработать все доступные контакты. Ошибка 000970 Опель Астра Н не является критичной, если обратить на нее внимание вовремя, и устранить причины возникновения. Если не обращать внимания на подобные мелкие неисправности, в дальнейшем, они могут привести к более серьезным поломкам.

В том случае, если после очистки и обработки контактов 000970 не исчезла, то, скорее всего ее причина в неполадках с проводкой автомобиля. Для решения таких проблем требуются специальные навыки, поэтому лучше воспользоваться услугами автосервиса. Своевременная расшифровка ошибки 000970 позволит быстро и просто устранить проблему.

Видео по теме

Расшифровка ошибки 000970 Опель Астра H и устранение неисправности своими руками Ссылка на основную публикацию

Считывание кодов ошибок на Opel Astra H ­ Дневник ­ Максим Боголепов

Скачать список ошибок TIS 2000 для автомобилей Opel Astra H 2004-2012 годов выпуска вы можете по этой ссылке: Список ошибок TIS 2000 (формат – PDF, объем – 1,77 МБ)

Нижеописанный способ поможет вам получить ошибки только Pxxxx типа, другие же типы ошибок можно считать только с помощью прибора.

I. Для автомобилей с МКПП и роботизированной КПП Easytronic проделайте следующее:

  1. Вставляем ключ в замок зажигания;
  2. Нажимаем вместе педаль газа, педаль тормоза и держим (сильно давить не надо);
  3. Включаем зажигание (двигатель не заводим);
  4. Продолжаем удерживать педали несколько секунд.

II. Для автомобилей с АКПП (автоматической коробкой переключения передач) проделайте следующее:

  1. Вставляем ключ в замок зажигания;
  2. Включаем зажигание (двигатель не заводим);
  3. Нажимаем на педаль тормоза и держим (сильно давить не надо);
  4. Переключаем селектор АКПП в положение “D” (Drive);
  5. Выключаем зажигание и отпускаем тормоз;
  6. Нажимаем теперь уже вместе педаль газа, педаль тормоза и держим;
  7. Включаем зажигание (двигатель не заводим);
  8. Продолжаем удерживать педали несколько секунд.

После выполнения этих процедур на одометре:

не на центральном дисплее бортового компьютера!

вместо километража появятся буквы ecn (error code number (ESN) – кодовый номер ошибки), а ниже – код(ы) ошибок в виде шестизначных чисел. Через некоторое время снова отобразится километраж. Ошибки (если их несколько) показываются автоматически одна за другой, конец списка обозначается шестью нулями. Если сразу показываются только нули (ecn 000000), то это говорит об отсутствии ошибок. В случае, если не успели запомнить или записать код(ы) ошибок, повторите процедуру сначала.

При нажатии на педали, важно чтобы сработали концевые выключатели, поэтому на тормоз необходимо давить со средним усилием, а на педаль газа нажимаем “в пол” до щелчка.

Первые 4 цифры показывают код ошибки, следующие две ее значение. Если цифр 5, (пример: 70405) то необходимо добавить перед ними “0” (пример: чтобы получилось 070405, в итоге получится ошибка P0704 со значением 05).

НАПРИМЕР: В окошке одометра высвечивается: ecn 161450. В скачанном файле ищем модель своего двигателя (в моем случае это Z 18 XER), а в правой части ошибку P1614: Получен неправильный сигнал иммобилайзера.

Повторяю, таким образом вы можете получить ошибки только вида P****! Поэтому в моем случае (описанном в этой статье), ошибка B0132 – Низкое напряжение аккумулятора, считалась бы только с помощью диагностического оборудования…


Смотрите также