Характеристики опель омега б

Opel Omega B: технические характеристики, фото и отзывы

Opel Omega B – это немецкий автомобиль, относящийся к бизнес-классу. Второе поколение популярной серии, которая производилась с 1986-го по 2003-й годы. Интересно, что “Омега” была промежуточной моделью между такими автомобилями, как “Аскона” и “Сенатор”. Правда, сама Omega прямого преемника не имеет, и её производство было завершено в 2003 году.

О первом поколении

Прежде чем в деталях описывать автомобиль Opel Omega B, стоит вкратце рассказать о его первом поколении. Это, как можно предположить, “Опель-Омега А”.

Стартовал выпуск данного автомобиля в 1986 году. Его можно было купить в кузове либо четырехдверного седана, либо пятидверного универсала. Правда, вторая версия и называлась несколько по-другому - “Омега-Караван”. Следует отметить, что машина получилась более чем удачной, и об этом говорит полученный ею в 1987 г. титул “Автомобиль года”.

Модель могла комплектоваться карбюраторными моторами (на 1.8 литра), инжекторными (1.8, 2.0, 2.4, 2.6 и 3.0) и атмосферными, дизельными. Также были турбированные двигатели. Они, кстати, могли работать под управлением либо 4-ступенчатого “автомата”, либо 5-скоростной “механики”. Первый вариант был более современным, так как у АКПП был спортивный и зимний режимы. Тормоза на модели ставили дисковые, и все они оснащались вакуумными усилителями.

Второе поколение

Opel Omega B – продолжение первого выпуска, о котором было рассказано выше. Выпускалось второе поколение с 1994-го по 2003-й. И главными его отличиями являются улучшенный, более современный дизайн, комфортабельный интерьер салона, а также оснащение и аэродинамика.

Первым делом стоит рассказать об интерьере. Салон очень просторный. Передние кресла могут похвастаться механическими регулировками продольного перемещения, а также наклона спинки. В такой машине себя комфортно будет чувствовать даже высокий водитель. Более того, у передних сидений есть микролифт. Благодаря данной функции получается регулировать их по высоте. Есть даже регулировки так называемого поясничного подпора. А удобные подголовники можно перемещать в двух плоскостях.

Спинку заднего сиденья можно сложить, причем в трех разных вариантах. Благодаря этому, получается перевозить в машине крупногабаритные предметы.

Оснащение

Теперь можно поговорить и об оснащении. Гидроусилитель руля, система ABS, регулируемая рулевая колонка, электрозеркала (оснащены подогревом) и электростекла, центральный замок - как видите, у автомобиля Opel Omega B была довольно богатая комплектация! Также был электролюк, кондиционер, задний спойлер, тонированные стекла, электрокорректор оптики, противотуманные фары, круиз-контроль и даже подсветка зеркала. Что уже говорить про бортовой компьютер и штатный иммобилайзер!

Это всё было и в максимальной комплектации первого поколения “Омеги”. Автомобиль Opel Omega B 2.0, помимо этого, еще мог похвастаться 2-зонным климатическим контролем, автоматическим корректором фар, штатным ксеноновым светом, задней шторкой (защита от солнца), CD-чейнджером, кожаным салоном. Согласитесь, что комплектация стала еще более богатой и комфортной.

Характеристики

Теперь стоит рассказать, какие имеет Opel Omega B характеристики. Максимальная комплектация была известна как “Опель MV5”. Под капотом данной модели был установлен 6-цилиндровый V-образный мотор объемом в три литра. Еще машину могли комплектовать турбодизельным двигателем (2.5 литра).

В 1999 году производители решили, что пора провести рестайлинг. Явно были заметны внешние изменения, в частности – форма задних фонарей и непосредственно багажника. Капот вместе с передним обвесом также улучшили, сделали более современными. С этого года неотъемлемой частичкой образа “Опеля” стала радиаторная решетка. Детали кузова к тому же стали еще отправлять на дополнительную обработку или - если говорить иными словами – цинковать. Так удалось увеличить до максимума уровень коррозийной стойкости.

Силовые агрегаты

Говоря о том, какие имеет автомобиль Opel Omega B (универсал) технические характеристики, нельзя не отметить отдельно его двигатели. Так, моторы специалисты расточили (то есть сделали больше объем) и произвели кое-какие небольшие изменения. К примеру, двухкомпонентными модулями были заменены свечные провода и модуль зажигания.

Дизельные моторы последних годов оснащали системой под названием Common Rail. Интересно, что у компании “Опель” не было двигателей подходящего объема, которые бы работали на дизельном топливе. Потому их закупали у конкурента – BMV.

Возвращаясь к теме рестайлинга, стоит отметить, что в интерьере автомобиля стали прослеживаться рубленые линии. Также там появилось больше индикаторов и пластика. И новеньким мультифункциональным рулем разработчики тоже оснастили рестайлинговую модель. В максимальную комплектацию, к слову, включили датчики дождя и света.

2000-е годы

Opel Omega B Caravan стал очень популярным автомобилем. В 2000 году, например, разработчики даже запланировали предоставить вниманию потенциальных покупателей новенький двигатель под названием Y57XE, который уже прославился на тот момент. И неудивительно, ведь он стоял под капотом такого роскошного автомобиля, как Chevrolet Corvette! Характеристики мощные: 4-диапазонный “автомат”, 8-цилиндровый, V-образный.

Теперь машина вполне могла стать полноценным конкурентом модели Audi A6 и BMW E39. Даже посоревноваться с мерседесовским Е-классом производители планировали. Ведь автомобиль должен был стать очень дешевым.

Однако в последний момент (если быть точнее, за пару недель до старта производства) руководство немецкого концерна решило отказаться от своей задумки. Они объяснили это тем, что у мотора чересчур слабая система охлаждения. Она, по их мнению, не смогла бы обеспечить силовой агрегат достойным охлаждением. Но на самом деле вся причина была в нежелании руководства GM Europe видеть на рынке автомобилей конкурента для модели Cadillac.

Вкратце об известных моделях

Итак, у “Омеги” второго поколения было несколько модификаций. Наиболее мощной версией считается автомобиль с 5.7-литровым V8-двигателем 2000 года выпуска. Этот мотор вырабатывал 315 лошадиных сил, а максимальная его скорость составляла 250 км/ч. Разгонялся автомобиль до сотни за 7 секунд.

Самой слабой моделью считается версия 2.0 DTI 16V, которая начала выпускаться в 1997 году. Мощность мотора, находящегося под её капотом, составляла 101 л. с., а максимальная скорость – 186 км/ч. До сотни машина разгонялась за 15 секунд (более чем в два раза дольше, чем вышеупомянутая версия “Опеля”).

Комментарии владельцев

И наконец, о том, какие имеет автомобиль Opel Omega B отзывы. В целом об этой машине рассказывают довольно хорошие вещи. Первое, что отмечают вниманием все владельцы, – невероятно просторный салон, качественные материалы и полнейшее отсутствие всяческих скрипов.

Люди утверждают, что описанная машина надежная, добротная, и никаких серьезных поломок у неё не возникает (при аккуратной эксплуатации). “Омеге В” не страшны никакие бордюры, ямы, ухабы и трамвайные пути.

Из неудобств отмечают лишь то, что при заведенном моторе не открывается крышка багажника. Еще на этой модели может быть небезопасно в гололед, и во избежание проблем надо ставить качественную зимнюю резину. Самые экономичные модели – естественно, дизельные, даже в наше время. По трассе они тратят максимум 6 литров топлива, по городу – около 9.5.

Машина в целом очень хорошая, комфортная и динамичная. В хорошем состоянии “Омегу Б” выпуска начала 2000-х годов можно приобрести за 200 тысяч рублей. И это, надо сказать, очень скромная цена для такого автомобиля. Но эксплуатировать машину надо бережно. Через каждые 15 тысяч километров надо менять свечи и фильтр, а также масло (оригинал GM).

технические характеристики Opel Omega седан 1999 - 2003 Седан

Технические характеристики Opel Omega Седан 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Все фото Opel Omega седан 1999 - 2003 Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива

2,0 DTi	1995	74(100)/4300	L4 (рядное расположение)	205/1650	Непосредственный впрыск	Дизель
2,2 DTi	2171	88(120)/4000	L4 (рядное расположение)	280/1600	Непосредственный впрыск	Дизель
2,5 DTi	2498	110(150)/4500	Рядное расположение - L6	300/1750	Common Rail	Дизель
2,5 TD	2498	96(130)/4500	Рядное расположение - L6	250/2200	Непрямой впрыск	Дизель
2,2i 16V	2198	106(144)/5400	L4 (рядное расположение)	205/4000	Многоточечный впрыск	Бензин
2,5i V6	2498	125(170)/6000	V6	227/3200	Многоточечный впрыск	Бензин
2,6i V6	2597	132(180)/6000	V6	240/3400	Многоточечный впрыск	Бензин
3,0i V6	2962	155(211)/6000	V6	270/3400	Многоточечный впрыск	Бензин
3,2i V6	3175	160(218)/6000	V6	290/3400	Многоточечный впрыск	Бензин

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)

2,0 DTi	Задний привод	5-МКПП
2,2 DTi	Задний привод	5-МКПП
2,5 DTi	Задний привод	5-МКПП	4-АКПП,
2,5 TD	Задний привод	5-МКПП	4-АКПП,
2,2i 16V	Задний привод	5-МКПП	4-АКПП,
2,5i V6	Задний привод	5-МКПП	4-АКПП,
2,6i V6	Задний привод	5-МКПП	4-АКПП,
3,0i V6	Задний привод	5-МКПП	4-АКПП,
3,2i V6	Задний привод	4-АКПП

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля

2,0 DTi	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
2,2 DTi	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
2,5 DTi	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
2,5 TD	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
2,2i 16V	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
2,5i V6	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
2,6i V6	Вентилируемые диски	Дисковые вентилируемые	есть
3,0i V6	Вентилируемые диски	Дисковые вентилируемые	есть
3,2i V6	Вентилируемые диски	Дисковые вентилируемые	есть

Модификации Размер

2,0 DTi	205/65 R15
2,2 DTi	205/65 R15
2,5 DTi	205/65 R15
2,5 TD	205/65 R15
2,2i 16V	205/65 R15
2,5i V6	205/65 R15
2,6i V6	205/65 R15
3,0i V6	235/45 R17
3,2i V6	235/45 R17

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л

2,0 DTi	4900	1781	1461	1509/1529	2731	150	530
2,2 DTi	4900	1781	1461	1509/1529	2731	150	530
2,5 DTi	4900	1781	1461	1509/1529	2731	150	530
2,5 TD	4900	1781	1461	1509/1529	2731	150	530
2,2i 16V	4900	1781	1461	1509/1529	2731	150	530
2,5i V6	4900	1781	1461	1509/1529	2731	150	530
2,6i V6	4900	1781	1461	1509/1529	2731	150	530
3,0i V6	4900	1781	1461	1509/1529	2731	150	530
3,2i V6	4900	1781	1461	1509/1529	2731	150	530

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг

2,0 DTi	1595	2145	550
2,2 DTi	1570	2145	575
2,5 DTi	1585	-	-
2,5 TD	1600	2170	570
2,2i 16V	1530	2080	550
2,5i V6	1600	2170	570
2,6i V6	1585	2170	585
3,0i V6	1594	2170	576
3,2i V6	1610	2195	585

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)

2,0 DTi	186	15	0.32
2,2 DTi	195	12.5	0.32
2,5 DTi	208	10.5	0.32
2,5 TD	200	12	0.32
2,2i 16V	210	10.5	0.32
2,5i V6	228	9.5	0.32
2,6i V6	229	9.5	0.32
3,0i V6	243	8.5	0.32
3,2i V6	240	9.5	0.32

Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива

2,0 DTi	9.2	5.1	6.6	178	Дизель
2,2 DTi	9.6	5.6	7.1	192	Дизель
2,5 TD	10.9	6.1	7.8	209	Дизель
2,2i 16V	13.2	7.2	9.4	226	Бензин
2,5i V6	14.7	7.9	10.4	251	Бензин
2,6i V6	14.9	8.1	10.6	255	Бензин
3,0i V6	14.7	7.9	10.4	251	Бензин
3,2i V6	16.9	8.9	11.8	284	Бензин

Модификации по г.в. Всего автомобилей в продаже (в РФ) Средняя цена, рублей Средняя цена с АКПП, рублей Всего в продаже с АКПП Средняя цена с МКПП, рублей Всего в продаже с МКПП

2000 г.	63	308 564	312 757	31	304 417	31
2 л	8	288 898	259 117	7	302 149	8
2.0 л	7	291 496	-	6	291 496	7
2.2 л	31	309 040	309 971	10	308 564	22
2.5 л	21	311 403	314 403	20	295 848	7
2.6 л	6	339 925	384 820	6	295 026	6
3 л	6	382 576	382 576	6	-	6
3.0 л	6	291 828	243 717	6	339 925	6
3.2 л	6	413 680	413 680	6	-	6
2001 г.	46	343 335	349 127	22	336 720	22
2 л	6	374 122	-	6	374 122	6
2.0 л	6	359 172	-	6	359 172	6
2.2 л	31	339 233	346 267	16	334 337	21
2.5 л	7	332 131	335 216	7	295 026	6
2.6 л	7	361 721	363 016	7	346 341	6
3 л	6	381 617	381 617	6	-	6
3.0 л	6	465 464	465 464	6	-	6
3.2 л	7	340 480	340 480	7	-	6
2002 г.	16	353 503	353 457	8	353 542	8
2 л	6	350 190	-	6	350 190	6
2.2 л	10	346 795	343 213	7	349 824	8
2.5 л	6	381 617	416 893	6	346 341	6
2.6 л	6	389 093	372 000	6	423 296	6
2003 г.	9	377 502	378 300	8	373 564	6
2.2 л	7	364 655	361 869	7	372 344	6
2.5 л	6	459 647	459 647	6	-	6
2.6 л	7	367 423	365 589	6	378 401	6
3.2 л	6	391 235	391 235	6	-	6

Комплектации Opel Omega седан 1999 - 2003

Opel Omega Седан 1999 - 2003 дизель Opel Omega Седан 1999 - 2003 бензин

Тест-драйвы

Характеристики Опель Омега Б — DRIVE2

ХарактеристикиКузовТип кузова: СеданКоличество дверей: 4Количество мест: 5ГабаритыДлина: 4898 ммШирина: 1785 ммВысота: 1450 ммКолесная база: 2730Колея передняя: 1514Колея задняя: 1530Клиренс: 140 ммОбъем багажника минимальный: 530 лОбъем багажника максимальный: 830 лСнаряженная масса автомобиля: 1605 кгДопустимая полная масса: 2170 кгДиаметр разворота: 9.9 мДвигательРасположение двигателя: Спереди, продольноОбъем двигателя: 2498 см3Тип расположения цилиндров: V-образныйКоличество цилиндров: 6Ход поршня: 79.6 ммДиаметр цилиндра: 81Cтепень сжатия: 10Количество клапанов на цилиндр: 4Система питания: Распределенный впрыскТурбонаддув: —Мощность: 170/6000 л.с/об.минКрутящий момент: 227/3200 н*мТип топлива: АИ-95Газораспределительный механизм: DOHCТрансмиссияПривод: ЗаднийКол-во передач (МКПП): 5Кол-во передач (АКПП): 4Передаточное отношение главной пары: 3.9 (4.22)ПодвескаТип передней подвески:Lemforder 10532 01от BMW. Винтовая пружинаТип задней подвески: Винтовая пружинаТормозная системаПередние тормоза: ДисковыеЗадние тормоза: ДисковыеABS: естьРулевое управление 6003 2RSH подшипникТип рулевого управления: Червячный редукторУсилитель руля: ГидроусилительЭксплуатационные показателиОбъем топливного бака: 75 лМаксимальная скорость: 228 (223) км/чВремя разгона (0-100 км/ч): 9.5 (10.5) c.Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км:: 15.2 (16.6)Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 8.1 (8.4)КолесаРазмер шин: 205/65R15Диаметр дисков: 6.5J x 15

амортизатор капота BSG 65-980-017