Дроссельная заслонка на опель астра h в разобранном виде
Opel Astra H (Family) / Руководство
Признаками не полностью закрывающейся дроссельной заслонки в Опеле могут быть повышенные частота вращения коленчатого вала на холостом ходу и расход топлива, при не полностью открывающейся заслонке двигатель не развивает полной мощности, недостаточно приемист, в его работе при движении автомобиля наблюдаются рывки и провалы. Загрязнение дроссельной заслонки отложениями из картерных газов обычно приводит к неустойчивой работе двигателя на холостом ходу. Привод дроссельной заслонки электрический, управляет им электронный блок системы управления двигателем. Для ремонта электропривода требуются квалифицированный персонал и специальная оснастка. Поэтому при данных неисправностях сначала попробуйте промыть дроссельную заслонку Астры (например, растворителем или специальным очистителем карбюратора в аэрозольной упаковке). Если это не приведет к положительному результату, замените дроссельный узел.
Вам потребуются: ключи «на 7», TORX Т30, пассатижи.
1. Отсоедините провод клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. Замена охлаждающей жидкости).
Примечание
При известном навыке охлаждающую жидкость можно не сливать. Приготовьте подходящие по размеру пробки, которыми заглушите шланги сразу же после их отсоединения. Потеря охлаждающей жидкости при таком способе будет незначительной.
3. Ослабьте затяжку хомута воздухоподводящего рукава...
4. ...и снимите рукав с горловины дроссельного узла.
5. Снимите пружинный фиксатор наконечника шланга системы вентиляции картера двигателя...
6. ...и отсоедините шланг от штуцера дроссельного узла.
7. Сожмите фиксаторы колодки жгута проводов…
8. ...и отсоедините колодку от дроссельного узла.
9. Ослабьте хомут крепления шланга слива охлаждающей жидкости...
Примечание
Для наглядности работа здесь и далее показана на снятой головке блока цилиндров автомобиля Opel Astra.
10. ...и отсоедините шланг от промежуточной трубки.
11. Сожмите фиксатор наконечника шланга подвода охлаждающей жидкости...
12. ...и отсоедините шланг от штуцера дроссельного узла.
13. Выверните четыре болта крепления дроссельного узла к впускной трубе...
14. ...снимите дроссельный узел...
15. ...и установленное под его фланцем уплотнительное кольцо.
Примечание
Уплотнительное кольцо фланца дроссельного узла заменяйте при каждой разборке соединения.
16. Если дроссельный узел снимали не для замены, очистите загрязненный дроссельный узел жидкостью для чистки карбюраторов.
17. Удалите из полости впускной трубы масло и прочие загрязнения.
18. Установите дроссельный узел в порядке, обратном снятию.
Разбираем дроссель, чистим и смотрим что там . — бортжурнал Opel Astra GTC z16xeр 2006 года на DRIVE2
Нынче вечерком я снимал педаль газа, чистил дорожки и подгибал щетки, отчотливей стала отзываться . И вот прекрасный день у меня последний выходной и как-то скучновато . Решил проделать тоже самое и с дроссельной заслонкой . Я ее до этого весной того года мыл, пободрей побежала . В общем раскидал ее сняв пластикуваю крышку и понял что до щеток сложновато добраться не сломав крепления крышки, которая их закрывает и забил, и задумавшись выполскал все в бензине . Тут до меня дошло что смазку я там всю смыл и как-то не камельфо все это собирать, приступил к разборке окончательной . Подогнул щетки, помыл дорожки . Смазал слегонца все литолом 24, консистентной у меня смазки не было =) В щеточном узле была белая смазка, остатки, там они крутятся без подшипника вместо него — 2 кольца металлических, в самой заслонке на шестернях смазки и вовсе не было . В итоге 2 защелки я отломал при сборке и посадил на оставшиеся 2 и суперклей .Раньше при отпускание газа заваливались обороты в низ на холостом, потом поднимались до нужных, сейчас не заваливаются а сразу возвращаются на исходные . Еще не катался, сегодня поеду и отпишу как на ходу себя проявит …
Бычков столько потомучто дроссель 1 был, а стоит не мало ))
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 162 км
Снятие и установка дроссельного узла Opel Astra H
Признаками не полностью закрывающейся дроссельной заслонки в Опеле могут быть повышенные частота вращения коленчатого вала на холостом ходу и расход топлива, при не полностью открывающейся заслонке двигатель не развивает полной мощности, недостаточно приемист, в его работе при движении автомобиля наблюдаются рывки и провалы. Загрязнение дроссельной заслонки отложениями из картерных газов обычно приводит к неустойчивой работе двигателя на холостом ходу. Привод дроссельной заслонки электрический, управляет им электронный блок системы управления двигателем. Для ремонта электропривода требуются квалифицированный персонал и специальная оснастка. Поэтому при данных неисправностях сначала попробуйте промыть дроссельную заслонку Астры (например, растворителем или специальным очистителем карбюратора в аэрозольной упаковке). Если это не приведет к положительному результату, замените дроссельный узел.
Вам потребуются: ключи «на 7», TORX Т30, пассатижи.
1. Отсоедините провод клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. Замена охлаждающей жидкости).
Примечание
При известном навыке охлаждающую жидкость можно не сливать. Приготовьте подходящие по размеру пробки, которыми заглушите шланги сразу же после их отсоединения. Потеря охлаждающей жидкости при таком способе будет незначительной.
3. Ослабьте затяжку хомута воздухоподводящего рукава...
4. ...и снимите рукав с горловины дроссельного узла.
5. Снимите пружинный фиксатор наконечника шланга системы вентиляции картера двигателя...
6. ...и отсоедините шланг от штуцера дроссельного узла.
7. Сожмите фиксаторы колодки жгута проводов…
8. ...и отсоедините колодку от дроссельного узла.
9. Ослабьте хомут крепления шланга слива охлаждающей жидкости...
Примечание
Для наглядности работа здесь и далее показана на снятой головке блока цилиндров автомобиля Opel Astra.
10. ...и отсоедините шланг от промежуточной трубки.
11. Сожмите фиксатор наконечника шланга подвода охлаждающей жидкости...
12. ...и отсоедините шланг от штуцера дроссельного узла.
13. Выверните четыре болта крепления дроссельного узла к впускной трубе...
14. ...снимите дроссельный узел...
15. ...и установленное под его фланцем уплотнительное кольцо.
Примечание
Уплотнительное кольцо фланца дроссельного узла заменяйте при каждой разборке соединения.
16. Если дроссельный узел снимали не для замены, очистите загрязненный дроссельный узел жидкостью для чистки карбюраторов.
17. Удалите из полости впускной трубы масло и прочие загрязнения.
18. Установите дроссельный узел в порядке, обратном снятию.
- Источник http://www.automnl.com/model/opel_astra_h3/294/
None
loginтестовый вызов окна с регистрацией \ логином
Качественные чистка или замена дроссельной заслонки Опель Астра H – залог исправной работы двигателя
Имея бензиновый автомобиль, не каждый автолюбитель задумывается над вопросом для чего нужна дроссельная заслонка. Заслонка регулирует объём воздуха, подающийся в цилиндр. Для нормальной работы двигателя требуется стабильная топливо-воздушная смесь. Только в этом случае можно добиться ровной и мягкой работы мотора. Правильность смесеобразования влияет на экономичность автомобиля.
Идеальная топливо-воздушная смесь – когда весь кислород воздуха отреагирует со всем подаваемым в цилиндр топливом. В таком случае не расходуется тепловая энергия на разогрев лишних газов, не падает температура сгорания топлива, и оно полностью сгорает без токсических остатков. Повышение количества токсических и не сгоревших частиц обычно связано с обогащенной смесью.
Барахлит мотор Опель Астра Н: что делать?
Почувствовав, что автомобиль неисправен, нужно как можно быстрее обратиться в сервис, чтобы не спровоцировать поломки других узлов и агрегатов. Приехав в наш сервис, вам предложат следующие услуги:
- Диагностика неисправностей (компьютерная диагностика).
- Чистка дроссельной заслонки.
- Замена дроссельной заслонки.
Диагностика автомобиля включает в себя определение неисправностей по работе двигателя, посторонних шумах, считывание ошибок с блока управления. При диагностике также проверяются параметры считывающиеся с датчиков. При их несоответствии с допустимыми нормами делается вывод о той или иной поломке.
Возможные причины поломки дроссельного узла Опель Астра
Выход из строя дроссельного узла возможен из-за поломок в других системах двигателя. Одной из причин может быть неправильное питание в электрической системе автомобиля. Скачек напряжения обычно выводит из строя системы управления дроссельным узлом. Второй причиной может быть выработка ресурса. При этом возможна неправильная работа датчиков положения заслонки, люфты в исполнительных механизмах.
Довольно часто достаточно почистить дроссельный узел, чтобы ваш Опель дальше радовал вас и ваших близких. Загрязнение данного узла происходит из-за поступления картерных газов. При износе цилиндро-поршневой группы, поток картерных газов увеличивается. В своем составе эти газы имеют сажу, пары масла. Проходя через узел, часть этой грязи оседает на стенки. Накапливаясь на стенках, через некоторое время эта грязь создает препятствие для нормальной работы заслонки.
Признаки неисправности: на что обратить внимание в первую очередь
Самый распространенный признак неисправности – неустойчивые обороты холостого хода. Неправильная смесь провоцирует неправильный процесс горения в цилиндре, но блок управления, получая сигналы от датчиков, пытается подстроить баланс смеси и постоянно изменяет положение дроссельной заслонки. Благодаря этим подстройкам обороты начинают плавать. Увеличенные обороты холостого хода могут свидетельствовать о неисправности.
Внимание! Падение мощности двигателя – машина не тянет, нет приемистости. Случается такое из-за неправильного смесеобразования. Рывки и провалы при разгоне особенно на низких передачах. Увеличенный расход топлива – признак неправильной работы узла.Замена дроссельной заслонки Опель Астра H
Работу по замене данного узла нужно доверить профессионалам. Ведь для того, чтобы поменять нужен инструмент, опыт работы в данной сфере. Неправильный ремонт приведет к дополнительным поломкам, а это не желательно.
Перед тем, как будет осуществлена замена дроссельной заслонки Опель Астра H нужно точно убедиться, что проблема именно в данном узле, но в этом могут быть уверены только специалисты, знающие какие значения параметров должен выдавать «здоровый» двигатель. В нашем сервисе есть компьютерная диагностика, потому мы можем считать параметры, получаемые с датчиков, и сделать вывод о поломке.
Доступные цены и гарантия качества на наши работы по обслуживанию двигателя Опель Астра H
Цены на ремонт в нашем сервисе мы стараемся сделать минимальными, и при этом качество работ не падает. Справедливо оценив ситуацию, наши специалисты минимизируют расходы на ремонт. Более низкая цена в нашем сервисе – это результат максимальной механизации процесса ремонта.
Не каждый сервис может похвастаться большим количеством современного инструмента и приспособлений. В нашем сервисе кроме профессионального инструмента высококвалифицированные сотрудники, имеющие огромный опыт в сфере ремонта.
Всем известно, что профессионал, пользующийся соответствующим инструментом, сделает свою работу на высшем уровне. Благодаря тому, что у нас работают профессиональные рабочие и имеется современная оснастка мы спокойно даем гарантию, потому что уверенны в результате работы наших мастеров.
