Датчик кислорода опель астра н
Датчик кислорода или как я пролежал под машиной 2 дня) — бортжурнал Opel Astra GTC WavEs 2007 года на DRIVE2
Всем привет)У любой машины со средним пробегом есть дурацкое свойство ломаться)но если ломается опель…черт) приготовьтесь к уйме потраченного времени) хотя быть может просто мне в этот раз не повезло.(Проблема заключалась в следующем:на холостых оборотах при нулевой нагрузке на двигатель начала выскакивать ошибка о богатой/бедной смеси на выпуске.Стал грешить на датчик кислорода и компьютерная диагностика подтвердила мои опасенияЗаказал датчик, выждал неделю как положено, похвастал им перед синими^^ и думал что установка займет максимум 20 минут времени, ибо сам датчик стоит вполне на виду, вот тут (кто не понял это выпускной коллектор, извиняюсь за качество, фотал на то что было под рукой)
первая и единственная проблема — как его открутить. Нужен ключ на 22 (не самый маленький), хрен подлезешь(в книжке советуют снять кожух теплоизоляции коллектора…ок снимем.но для этого надо открутить защиту картера (ненавижу) и вытащить кожух щупа из картера…провалявшись под машиной пару часов, измазовшись в грязищще и масле я все-таки снял сей кожух…
и что вы думаете? хер там…не подлезть…начал копать дальше…
что у нас там…бампер чтобы открутить радиатор, фары чтобы снять бачок омывателя, половина рамы чтобы был свободный ход…
и что интересно теперь? нихрена!просидев с этим в гараже часов 5-6, обматерив все на чем свет стоит я бросил все к чертям, умылся и поехал домой ибо были еще дела…уже был готов к снятию радиатора с полным сливом системы охлаждения на следующий день .приехал вечером с отцом) нарыли ключ который более-менее бы подошел на все это…тянули в 3 руки! (четвертой я оттягивал радиатор xD)бинго! Восславим Иисуса! мы его открутили!на следующий день после работы я приехал все это собирать…черт…я думал что поток матершины закончился еще на день раньше…резьбы не совпадают…все не с руки.масло льется из щупа!11)я первые 4 раза за свою жизнь кинул об стену гаража гаечный ключ))в общем друзья…это ппц)) такого у меня еще не было…видимо опелевцы решили что нехер туда соваться обычным смертным людям и как будто спецом сделали все это в славных русских традициях автоваза)тяжко в общем)надеюсь что такого в моей практике больше не будет) либо у меня реально руки из жопы растут)машину я свою все равно люблю)
спасибо за внимание)
Цена вопроса: 5 000 ₽ Пробег: 87000 км
Ошибка 014100: лямбда-зонд — бортжурнал Opel Astra H SW 1.6 Twinport (LPG) 2005 года на DRIVE2
Проблема: Hа панели приборов загорелись: значок машинки с ключом и двигатель.Быстрая проверка с помощью теста педалей* выдала 2-e ошибки:— 014100: лямбда-зонд;— 161450: проблема со связью между иммобилайзером и его меткой в ключе (P1614 Wrong transponder key error)
SONDA LAMBDA OPEL ASTRA H 1.6 Z16XEP
Решение: купить и заменить.
Universal Lambdasonde BOSCH LS615 / 0258986615-36Y
ПроцессУ меня вышел из строя 2-й лямбда-зонд. Это подтвердил тест при подключении к компьютеру.Поэтому, машину нужно поднять на подъёмнике или въехать на яму.Тестирование делал с поочерёдным отключением (ЛЗ). Показания в программе для тестирования изменялись, если (ЛЗ) в-порядке. При неисправном (ЛЗ): никаких изменений. Кстати, где-то прочитал, что то же самое можно делать с помощью обыкновенного вольтметра.Замена:а) Отсоединяем соединитель (С) и лямбда-зонд (ЛЗ). Ключ на 22, рожковый.б) Отрезаем старый соединитель, так чтобы, в сумме, общая длина была как у старого (ЛЗ).с) Соединяем старый соединитель (С) и новый (ЛЗ) учитывая цвета проводов:(С) (ЛЗ)чёрный чёрныйсерый серыйлиловый белый
белый белый
Слева: старый (ЛЗ), справа: новый (ЛЗ) без соединителя.
Резьба лямбда-зондa уже покрыта смазкой и закрыта пластмассовым колпачком, который перед установкой снимается.
Hовый (ЛЗ)
Готовый к установке (ЛЗ).
Соединение с изоляцией.
Старый соединитель (С).
P.S.* Проверка с помощью теста педалей: для МКПП или Easytronic:a) Одновременно выжимаем педали газа и тормоза и держим;b) Только ПОТОМ вставляем ключ в замок зажигания;c) Включаем зажигание (но не заводим машину!);
d) Ждем несколько секунд, удерживая педали, до появления сообщения.
Марка: OpelМодель: Astra HПлатформа: L35Тип: 1.6Год: 2004 / 03-2015 / 12
Двигатель: Код двигателя Z16XEP, 1598 куб.см, 77 кВт/105 л.с.
Цена вопроса: 100 € Пробег: 147000 км
Лямбда зонд ( Кислородный датчик) приехал… — бортжурнал Opel Astra 1.6T 2012 года на DRIVE2
Всем Доброго времени суток!
Буквально за полторы недели до Нового Года случился сей сюрприз…Спускаюсь значит с горки, газ отпустил, когда машина начала сбавлять ход я снова поддал газку а она не реагирует, просто не реагирует… Нажал еще пару, тройку раз и все стабилизировалось, поехало все как в штатном режиме! На след день, выезжая из двора у меня поплыли обороты, снова исчезла реакция на газ и машина заглохла, при повторном запуске все работало в штатном режиме…
Данная ситуация меня насторожила и я записался на диагностику, дожидаясь обговоренного времени я продолжал ездить по делам и вот опять… После не продолжительной стоянки, трогаюсь, начинаю разгоняться и снова, уже знакомые, не приятные выходки… Обороты поплыли, ехать перестала и вот в этот — третий раз, загорелся чек! На диагностике мне приговорили Первый Кислородный Датчик!
В общем, в двух словах… Диллер озвучил мне цену в 14тыс за оригинал, заменителей не было, но посоветовали Boch… Через знакомых заказал со скидкой оригинал за 4800, к слову говоря Boch стоил 3800, разница не велика поэтому и взял оригинал! было заявлено 3 дня ожидания, но по факту шел 8 дней, 30 декабря забрал, 31 поменял… Двигатель поработал буквально минуту и чек погас)По замене ничего сложного, вам понадобится ключ на 22 и все))
Первый Кислородный Датчик, Артикулы:-Оригинал 55566592
-Аналог Boch 0258010068
К слову говоря, люди сказали если менять, то ставить либо оригинал либо Boch, ни каких универсальных, или аналог аналога, дабы может не работать))
Всем Добра!
Цена вопроса: 4 800 ₽ Пробег: 80000 км
Датчик качества кислорода — бортжурнал Opel Astra H Sedan 2012 года на DRIVE2
После покупки автомобиля, как то на официальном сайте Opel прочитал, что есть функция автоматического включения рециркуляции воздуха, при сильно-загрязненном воздухе на улице. Поездил — поездил, понял что ничего у меня не включается! ну и забил на это.Но буквально пару недель назад в просторах интернета, увидел фотографию, где в меню климат-контроля, стояла еще одна настройка — включение автоматической рециркуляции воздуха! Поспрашивав у знакомых, понял, что надо просто установить датчик качества кислорода и прошить данную функцию OP-COM'ом. Заказал сразу себе сам датчик 13394471 и ждал посылки.
После получения датчика — сразу в гараж!Датчик качества кислорода должен располагаться под ЖАБО. ну что ж — снимаем его! Разъем с проводкой под датчик уже готовы с завода. Штатное место под датчик, тоже дожидается установки самого датчика. Подклчаем провода и устанавливаем в штатное посадочное место. Сначала его установил к себе лицом, и вход для воздуха был направлен от забора воздуха. Было решено его переставить, как на следующем фото!Далее дело OP-COM'а. Весь порядок программирования на фото.В результате, в меню климат-контроля появился еще один пункт настройки.
Теперь буду следить, как работает данная функция.
