Датчик качества воздуха опель астра h
установка датчика качества воздуха — бортжурнал Opel Astra H 1,8 АТ COSMO+ 2007 года на DRIVE2
Сегодня при разборе жабо для ремонта заслонки рециркуляции www.drive2.ru/l/3730125/ решил поставить датчик качества воздуха, купленный мною на Алиэкспресс уже давно.Итак, для тех у кого нет автоматической рециркуляции посвящается:Во всех автомобилях Опель Астра Н с завода уже проложена проводка для датчика качества воздуха, но у одних он есть, у других нет. (((Я как раз находился во второй категории, а так как стремлюсь все-таки к лучшему и быть в первой категории решил восполнить этот недостаток установкой датчика качества воздуха.
оригинальный датчик очень дорогой, поэтому смысла его покупать нет, решил благодаря подсказке одного из Драйвовцев воспользоваться Алиэкспрессом и заказать датчик там. ru.aliexpress.com/item/VW…K0-907-659/935680492.html Все датчики качества воздуха мировых автопроизводителей производятся в одном месте и одной фирмой-монополистом PARAGON номер для концерна VW-AUDI: 1K0 907 659
Фольцевские датчики самые дешевые! Хотя все они совершенно одинаковые и ничем кроме шильдиков бренда авто не отличаются, ну и ценой конечно… )))Итак, после демонтажа жабо (инструкция по его снятию есть по ссылке в начале данного БЖ, видим провод со штекером, подвязанные под направляющей трапеции дворников. Обрезаем стяжку, которой они стянуты и перед нами готовая проводка
вот он, штекер для подключения датчика
подключаем датчик
Готово!
для датчика на кузове авто предусмотрено отверстие для крепления датчика, но т.к. у меня его нет, а тратить бессмысленно не малую сумму не вижу смысла, поэтому прикрепил датчик при помощи пластиковой стяжки…
Осталось только активировать датчик через ОР-СОМ
В верхнем поле выбираем
и после этого в меню кондиционера появится еще одна строка меню, ставим крестик в пустом квадратике и готово!
Проверяем, ошибок нет! Работает! )))На все про все времени ушло не более получаса…
Цена вопроса: 690 ₽ Пробег: 110268 км
Замена датчика контроля и качества воздуха — бортжурнал Opel Astra GTC Irmscher Style 2008 года на DRIVE2
Новый датчик
Старый датчик.Все отверстия напрочь забиты
Как то пару месяцев назад решил проверить педалями наличие ошибок.Ну и выдало мне несколько неприятных цифр.Правда я их не записал.Полез в нэт смотреть, что же это может быть.Оказалось что датчик контроля и качества воздуха накрылся.Поехал в сервис, что бы уж наверняка сделали диагностику и сказали какую функцию он выполняет и сколько будет стоить-замена+сам датчик.В общем оказалось, что датчик срабатывает когда заезжаешь в тоннель и он автоматически закрывает заслонку рециркуляции, чтоб всякая гарь и выхлопы от газов не шли в салон.Вот как.Я даже и не знал о такой фишки.За сам датчик и ремонт попросили 2600р.Написали мне артикул датчика, я им сказал-как время будет-забегу к ним.На Экзисте посмотрел Опелевский 1500,а GM-1900 и 3 недели ждать.Заказал Опелевский, прождал неделю, пришел отказ.Далее заказал GM, прождал 3 недели и снова отказ.Приехал забрал деньги.Потом поехал в отпуск в Ростов, обратился к другу, у него свой сервис и он мне на AVTOTO купил за 550р тот же самый GM.Во!какая разница в цене.Я и не ожидал(порадовало)Сегодня выпал выходной(так как у меня крайне редко они бываю.Решил сменить дохлый на новый.Заняло минут 40 времениСнял пластиковые колпачки с щеток очистителя, аккуратно ножом.(очень хрупкие)Взял головку на 16,так как щетки именно ими прикручены-открутил.Сами щетки на мелких шлицах сидят, пришлось WD несколько раз брызгать, так как прикипели по мелочи.Далее сдернул вверх.Снял резинку уплотнителя, потом пластиковый водосток, он на защелках держится.Сначала тупо пытался тянуть на себя, ни хрена не получилось, потом попробовал вправо-влево и на себя, все получилось!Сам датчик стоял посередине под пластиковым водостоком.Снял его и новый поставил.Забит был наглухо всякой пылью.Все собрал назад.Проверил педалями на ошибки-висит, но со временем сама исчезнет.
astra-h.ru/forsunki.html Здесь все показано поочередно.
Мало ли, может кому пригодится, кто с этим не сталкивался)Новичкам например)
Цена вопроса: 550 ₽
Замена датчика качества воздуха (замыкание ) — бортжурнал Opel Astra H Sedan 2008 года на DRIVE2
Вспомнил о одной из первых неисправностей которую мне пришлось победить САМОСТОЯТЕЛЬНО после покупки машины ! При покупке машины было обнаружено что не работают такие опции как : датчик качества воздуха, датчик света ( ближний свет загорался сразу после заводки машины и гас после выключения зажигания), не работает датчик дождя ( дворники работали как с обычной реле ) зеркало не затемняло ! Начал разбираться и искать причину этого — был обнаружен сгоревший предохранитель на 5А стоящий в блоке предохранителей в багажнике отвечающий за работу всех этих устройств ! замена его на исправный выявила что при включении зажигания он вновь сгорел ! стало понятно что где то замыкание. У старого хозяина я узнал что ему какой то авто-электрик приговорил к замене датчик света и дождя объяснив что в нем замыкание, и я начав искать ему замену решил проверить это путем его отключения от питания и каким было мое удивление что предохранитель вновь сгорел ! стало ясно что дело не в нем ! Решил обратиться за помощью на astra club вот тема astraclub.ru/threads/1230…рит-предохранитель-F17-5A (на драйве был еще не зарегистрирован) с вопросом что может быть но не одного ответа так и не дождался ))) Начал самостоятельно искать замыкание : разобрав левый порог вызвонил провода идущие от этого предохранителя на все перечисленные опции и после проверки на замыкание я обнаружил что замыкает провод питания ДАТЧИКА КАЧЕСТВА ВОЗДУХА (на тот момент я даже не представлял где он находится) ! решил его просто отключить перекусив провод идущий на него, и о чудо предохранитель перестал сгорать и все ЗАРАБОТАЛО ! Через какое то время я нашел где находится этот датчик, купил новый датчик, восстановил провод на его питание ( от этого провода в последствии подключил регистратор) и датчик тоже заработал — сразу закрывает заслонку как только я брызгаю не замерзайкой !
Ремонт заслонки рециркуляции — бортжурнал Opel Astra H 5D Чёрная Lastro'chka 2008 года на DRIVE2
Как и почти на всех астрах, у меня сломалась заслонка рециркуляции.Саму заслонку я починил уже давно (одел железную оправу с болта), а вот стабилизатор я не поставил.Через пару недель тот самый болт разжался и заслонка вновь перестала работать.
Но вот дошли руки и до стабилизатора, собирал по той схеме, что по ссылке выше.Попутно обнаружил ошибку B3843 — Высокое напряжение или обрыв цепи датчика качества воздуха. Решил его поменять, оригинал 9180219 стоит приличных денег. Погуглил, нашёл у Postrel26 запись с аналогом vag
Тот, что слева оригинал. Справа Китайский аналог
Внутренности оригинала, даааа в варвар!
На месте
Для стабилизатора разъёмы искать не стал, сделал тупо в обрыв, обмотав всё изолентой)
Правильная работа: Не смог проверить датчик, который поставил. В БК поставил галочку на автоматическую рециркуляцию, завёл авто, зажёг бумагу и около датчика дымил ею, но заслонка так и не закрылась. Ошибка кстати обрыва цепи сбросилась. Буду тестировать за фурами/автобусами.Когда снял водосток, обнаружил там ракушку
но от сигнала она не работает, проверил её, исправная. Может быть она отдельно для штатной сигнализации?
И ещё вопрос: Перегорели у меня лампочки задняя и передняя, по опкому определил, хз сколько так ездил))) Но вот БК мне ничего не говорил! когда должно быть так 
фото Leksey-RZN
Почему?
