Покраска багажника

Покраска крышки багажника автомобиля в Москве

Мастерская
Покраска
Крышка багажника

Багажник - достаточно уязвимая деталь кузовной конструкции, которую легко повредить и собственными стараниями, и с чужой помощью. Если багажник вашего автомобиля пострадал в результате неудачной парковки, ДТП, чрезмерного захлопывания крышки, не отчаивайтесь. Вам на помощь придет команда профессионалов из кузовной мастерской Мастер-Кузов на улице Прянишникова.

Покраска крышки багажника любой сложности

В зависимости от характера повреждений наши специалисты подберут оптимальную технологию покраски и выполнят комплекс работ, необходимых для полноценного ремонта крышки багажника. Мы предлагаем следующие услуги:

полная и локальная покраска крышки багажника;
покраска крышки снаружи и багажного отсека изнутри;
выравнивание поврежденной поверхности багажника, замена замков - при необходимости

Покраска может осуществляться с разборкой кузова или без нее, с полным удалением заводского лакокрасочного покрытия или с нанесением нового слоя краски сверху исходного. Подбор оттенка краски выполняется в точном соответствии с вашими пожеланиями. Неважно, решите вы сохранить «родной» цвет кузова или, пользуясь случаем, кардинально изменить экстерьер автомобиля - мы гарантируем высокое качество выполнения малярных работ.

Как разместить заказ на покраску крышки багажника в Мастер-Кузов?

Для этого свяжитесь с нашим менеджером любым удобным способом и согласуйте с ним организационные и финансовые вопросы. Обратившись к нам, вы всегда можете рассчитывать на:

грамотную консультацию - мы занимаемся покраской разнообразных автомобилей, поэтому порекомендуем наиболее рациональный и экономичный способ ремонта крышки багажника;
точную оценку стоимости работ - цена определяется «на берегу» и не меняется в процессе выполнения покраски;
четкое соблюдение сроков - мы сами автомобилисты и прекрасно понимаем всю глубину дискомфорта клиента, выбитого из привычного жизненного ритма.

Не откладывайте на завтра покраску, которую можно сделать сегодня! Ждем вас на техническом осмотре рядом с метро Петровско-Разумовская.

С какими автомобилями мы работаем?

Ремонт и покраска для всех популярных марок авто

Acura

Alfa Romeo

Audi

BMW

Bentley

Cadillac

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Dodge

Fiat

Ford

Genesis

Hummer

Honda

Hyundai

Infiniti

Jaguar

Jeep

KIA

Land Rover

Lexus

Lincoln

Mazda

Mercedes

Mitsubishi

MINI

Nissan

Opel

Peugeot

Porsche

Renault

SEAT

Saab

Skoda

SsangYong

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Lada

Тематические страницы

Покраска крышки багажника на фото

Как проводится покраска крыши багажника с двух сторон - Статьи

Покраска крыши багажника с двух сторон обычно требуется только при замене детали. Ведь новые либо контрактные элементы кузова обычно своей окраской не совпадают с основным цветом авто. И тогда приходится красить элемент с двух сторон, соблюдая определённую технологию.

Снимать или не снимать крышку?

Полная покраска крышки без её снятия невозможна — слишком много посторонних участков придётся закрывать, во избежание попадания на них краски. Также остаётся немало мест, подлезть к которым с краскопультом затруднительно. Без снятия элемента можно провести только локальную покраску — обычно она требуется после ДТП. В этом случае часто даже не нужно разбирать крышку багажника — достаточно закрыть участки плёнкой либо бумагой и приступить к покраске.

Локальное окрашивание существенно снижает общую стоимость работ, к тому же отсутствие необходимости в снятии крышки багажника делает эти работы значительно оперативнее — после покраски не нужно выставлять заводские зазоры и регулировать положение крышки и замка.

Если же приобретается новая кузовная деталь, то без полной покраски обойтись не получится. Выбрать необходимую краску можно при помощи онлайн-каталога, введя кодовое обозначение краски автомобиля, указанное на бирке под капотом, либо при помощи услуги компьютерного подбора краски.

Чтобы не тратить время и дополнительные средства на снятие-установку крышки, рекомендуется красить её сразу после приобретения. Процедура окраски во многом зависит от типа приобретаемого элемента:

Новая крышка багажника продаётся с нанесённым на поверхность грунтовым покрытием. Все работы по подготовке заключаются в тщательной очистке поверхности от грязи, пыли и дальнейшем её обезжиривании. Контрактные крышки предлагаются уже окрашенными в определённый цвет. В ряде случаев автовладельцу удаётся приобрести элемент, выкрашенный в аналогичный цвет, но нередко даже при одинаковой, на первый взгляд, краске, наблюдается небольшое различие оттенков. Это связано со свойством лакокрасочного покрытия выгорать со временем и под воздействием внешних факторов. В этом случае приходится проводить полномасштабные подготовительные работы. Покраска новой крышки багажника с двух сторон

Для покраски понадобится:

краскопульт; растворитель; краска; автомобильный лак; набор для полировки.

Перед покраской крышка тщательно моется и высушивается, нелишним также будет сдуть с неё мельчайшие частицы пыли при помощи компрессора.

Стоит отметить, что новые крышки багажников предлагаются обычно без установленного светового оборудования и элементов обшивки — то есть «голый» металл, на который все дополнительное оборудование переносится со старой крышки после окрашивания.

Для окраски можно использовать как краскопульт, так и краску в баллонах.

Новые крышки багажников не требуют проведения рихтовочных работ либо выравнивания поверхности при помощи автомобильной шпатлевки — достаточно тщательной очистки крышки и можно приступать к покрасочным работам.

Нанесение краски аналогично окраске других частей кузова — быстрыми размеренными движениями от края к краю. Новичкам рекомендуется начать окраску с внутренней стороны крышки — заодно будет возможность потренироваться в нанесении лакокрасочного покрытия.

Покраска крышки осуществляется в несколько этапов:

Базовый слой наносится небольшой толщиной. Среднее время, необходимое для его высыхания, составляет 15–20 минут. Второй слой является основным и должен ложиться более плотно. Но следует избегать появления потёков краски, так как устранить их в дальнейшем не удастся. Нанесение третьего слоя обычно необходимо для автомобильного покрытия типа металлик или перламутр. Для стандартного лакокрасочного покрытия авто третий слой можно не наносить.

Лак наносится в 1–2 слоя на не полностью просохшую краску — это позволяет достичь максимальной адгезии. Когда лак полностью высохнет, можно приступать к полировке ЛКП — она необходима для придания покрытию идеальной ровности.

После покраски можно приступать к установке и дальнейшей сборке крышки багажника: монтировать световое оборудование, электропроводку и внутреннюю обшивку, выставлять зазоры.

Покраска контрактной детали

Преимущество контрактной крышки багажника заключается в нескольких факторах:

более низкая стоимость, по сравнению с новым элементом; возможность приобретения крышки с аналогичной основному цвету авто окраской; контрактные детали поставляются обычно в полностью собранном виде (со световым оборудованием, электропроводкой, обшивкой).

При покупке крышки багажника «в цвет» все работы заключаются в её установке и дальнейшей регулировке зазоров.

Но стоит учитывать, что нередко бывшие в употреблении детали имеют следы повреждений ЛКП: сколы, царапины, очаги коррозии.

В этом случае также требуется покраска крышки багажника с двух сторон. Но, в отличие от новой детали, перед покраской контрактной крышки необходимо провести ряд подготовительных работ.

Сперва следует тщательно очистить и отмыть крышку — это поможет найти следы коррозии, повреждения ЛКП. Пометить участки, требующие рихтовки или выравнивания. При помощи металлической щётки удалить следы ржавчины, после чего обработать металл специальным преобразователем. Провести рихтовку крышки багажника, выровнять поверхность при помощи шпаклёвки. Наждачной бумагой с мелким зерном (1000–1200) снять верхний слой лака с ЛКП — это многократно увеличит адгезию нового слоя краски со старым покрытием.

Дальнейшие работы по нанесению ЛКП аналогичны окрашиванию новой детали.

Подводя итоги

Окрашивание крышки багажника с двух сторон вполне выполнимо своими силами. Основная трудность заключается в проведении подготовительных работ и непосредственно нанесение слоёв краски. Но эти умения приходят с опытом, и поэтому рекомендуется начать работы с внутренней стороны багажника — она редко предстаёт перед посторонними взглядами.

Проводить работы необходимо в чистом, сухом и светлом помещении с обязательно исправной вентиляцией. Оптимальная температура для проведения покрасочных работ составляет +20 градусов Цельсия. Поскольку при окраске постоянно приходится передвигаться, возможно оседание пыли на окрашиваемых деталях — во избежание этого рекомендуется смочить пол в помещении водой.

Полностью покрасить багажник с двух сторон можно и в автосервисе — Uremont.com поможет вам найти СТО, которая проведёт работы с максимальным качеством и по доступной цене. Ремонт авто с нами — это всегда быстро, недорого и удобно для автовладельцев.

Как работает Uremont?

Создаете заявку

с кратким описанием работ и желаемой датой ремонта. Потратите не более 3 минут

Получаете предложения

от специализированных автосервисов в личном кабинете

Сравниваете ответы

наиболее подходящие по стоимости, отзывам, местоположению и другим параметрам

Подтверждаете запись

а также все условия ремонта и можно смело ехать в автосервис

Создание заявки абсолютно бесплатно и займет у вас не более 5 минут

Создать заявку

Painted Trunk - Etsy.

Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.

Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.

Найдите что-нибудь памятное, присоединяйтесь к сообществу, делающему добро.

(788 релевантных результатов)

различных способов покраски старинного парохода | Главная Путеводители

Эми Мошер

Старинные сундуки для пароходов — это универсальные предметы мебели, которые можно использовать по-разному. Начиная от журнальных столиков и заканчивая ящиками для хранения, кофры-пароварки являются функциональными активами для большинства декоров. Есть несколько способов изменить декоративный вид, чтобы он соответствовал большинству дизайнов помещений. Один из способов — покрасить их в несколько разных цветов. Используя соответствующие цвета краски, приемы и детали, старинный котел легко может стать практичным и стильным акцентом в любой комнате.

Молочная краска, метод

Покрасьте багажник старинного парохода молочной краской. Молочная краска легко доступна в Интернете и во многих специализированных магазинах красок. Он сделан в основном из смеси краски, молока и извести. Обычно он пигментирован и часто бывает в виде порошка. Вода добавляется, чтобы придать ей традиционную консистенцию краски. В отличие от самодельных составов, молочная краска содержит консерванты, благодаря которым ее можно использовать в течение нескольких недель, тогда как домашние варианты могут быстро испортиться. Нет необходимости в грунтовке; однако для создания непрозрачного покрытия требуется несколько слоев. Выберите белый оттенок, чтобы придать стволу стиль шебби-шик, коттедж или французский фермерский дом. Очистите багажник от грязи с помощью мыльного раствора. Дайте ему высохнуть. Нанесите несколько слоев молочной краски, покрывая ствол и фурнитуру. Когда слои краски высохнут, используйте мягкую ткань, чтобы нанести восковую пасту на весь багажник. Отшлифуйте края мелкозернистой наждачной бумагой, чтобы придать изделию винтажный вид.

Техника сухой кисти

Нанесите тонкую краску, чтобы первоначальные цвета старинного сундука сияли, используя технику сухой кисти. Выберите цвет плоской краски, который гармонирует с декором комнаты. Очистите и отшлифуйте ствол, пока на нем не останется пыли и он не станет гладким. Окуните кисть в краску так, чтобы она была едва покрыта. Протрите его мягкой тканью, чтобы уменьшить количество краски на щетине. Нанесите краску на багажник легким нажимом, позволяя просвечивать оригинальной отделке багажника. Растушуйте участки шлифовальной губкой. Дайте багажнику полностью высохнуть и завершите проект несколькими слоями сатин-полиуретана, чтобы защитить его. Предметы мебели, обработанные сухой щеткой, особенно подходят для примитивного кантри, французского кантри или любого другого винтажного пространства.

Процесс искусственного потрескивания

Улучшите старинный внешний вид багажника парохода с помощью искусственного покрытия потрескавшейся краской. Добейтесь потрескивания на любом предмете мебели, используя трехэтапный процесс. Нанесите слой краски на чистую поверхность багажника, включая фурнитуру. Этот цвет будет оттенком, который виден в трещинах и придает изделию визуальную глубину. Когда он высохнет, используйте кисть, чтобы нанести прозрачный слой кракелюра на ствол. Красьте длинными мазками, чтобы обеспечить оптимальное количество четких трещин. В качестве альтернативы, короткие прерывистые штрихи часто разрушают окончательную отделку и приводят к меньшему количеству заметных трещин. Дайте ему высохнуть и покройте изделие верхним слоем матовой краски. Этот цвет будет преобладающим оттенком, поэтому выберите тот, который будет сочетаться с декором комнаты. Покройте герметиком на водной основе, чтобы защитить его на долгие годы.

Процедура Shaded-Ombre

Добавьте более современный вид старинному чемодану, используя полосатую отделку омбре. Омбре — или градиенты одного и того же оттенка — особенно привлекательный способ мгновенно сделать предмет мебели более красочным и современным. Покройте чистый старинный сундук грунтовкой на водной основе. Покрасьте багажник и фурнитуру в светлый оттенок цвета, который подчеркивает декор комнаты. Используйте малярную ленту, чтобы отметить полосы на верхней части ствола. Используйте полоску для выбора бумажной краски, чтобы помочь с выбором цвета. Цвета омбре наносятся от самого светлого к самому темному. Приклейте и покрасьте каждую вторую полосу. Когда эти полосы полностью высохнут, повторите процесс с оставшимися полосами.
Learn more