Обманули на заправке куда обращаться

Что делать, если недолили бензин на заправке?

Если на заправке вы покупаете бензин и заливаете в своё авто 30 литров бензина, а вам выдают чек на 35 литров, — это значит, что вас обманули на недоливе. Также не редки ситуации, когда по факту наливают бензина меньше, чем вы хотели бы приобрести. В этих ситуациях (и вообще, если вы просто подозреваете, что с вами не честны) всегда лучше проверить продавца.

Как разрешить сомнения?

Не будучи уверенными в правильности работы топливнораздаточной колонки, вы можете обратиться к оператору АЗС за разъяснениями и с требованием провести контрольный замер отпуска бензина. Возможно, ваш спор закончится на обращении к продавцу и вам вернут деньги добровольно.

А возможно, вам придётся сделать контрольный замер. Для этого вам обязаны предоставить образцовый мерник, соответствующий ГОСТ 8.400-80. Мерник должен быть сухой и чистый, а также опломбированный Центром стандартизации и метрологии (далее – ЦСМ). В соответствии с п. 20.3 Правил технической эксплуатации автозаправочных станций (РД 153-39.2-080-01), утверждённых Приказом Минэнерго РФ от 01.08.2001 № 229, средства измерения, находящиеся в эксплуатации на АЗС, подлежат государственной поверке.

Номинальная вместимость мерников может быть 10, 20, 50, 100 дм3. С помощью мерника можно выполнить проверку топливораздаточных колонок, дозаторов бензина и дизельного топлива на предмет правильности отпуска горючего в температурных пределах от –20 °С до +30 °С. Согласно рекомендациям Госкомитета, установленным МИ 1864-88, температура топлива должна быть +20 °С. Однако сама АЗС в зависимости от времени года может корректировать температуру бензина, что отражается в соответствующих протоколах (п.п. 4.3, 4.4 МИ 2895-2004). Указанные документы в случае отклонения от температурной нормы можно запросить у администрации заправочной станции.

Имейте в виду, что бензин, который будет использоваться для контрольного замера, оплачивается вами. После проведения замера бензин можно слить в бак вашего автомобиля.

Перед замером мерник проливают топливом, иначе показатели мерника будут занижены.

Мерник содержит температурную разметку со шкалой от +50 до -60 и подвижную каретку. После того как топливо залито в мерник, необходимо чтобы подвижная каретка зафиксировалась (п. 6.4.4 МИ 2895-2004). Погрешность составляет от +1 до -1 номинальной вместимости. Всё, что больше или меньше, является отклонением от нормы. Если уровень бензина ниже установившейся планки, значит, вам недолили. Не исключено, что вам могут отказать в предоставлении мерника и осуществлении контрольного замера. В этом случае, при наличии обоснованных подозрений в обмане, вы можете позвонить в Роспотребнадзор и полицию. Не будет лишним, если вы заручитесь поддержкой очевидцев случившегося, а также сделаете запись в Книге жалоб и предложений. Если у вас нет времени ожидать стражей правопорядка, вы можете обратиться с письменной жалобой в указанные органы либо прокуратуру. После вашей жалобы АЗС проверят и в случае выявления нарушений наложат административный штраф либо приостановят работу топливораздаточной колонки до устранения неисправности.

Ваши права

Недолив бензина нарушает обязательное условие договора купли-продажи о количестве товара (ст. 465 ГК РФ). Указанные действия в том числе квалифицируются как обсчёт: взимание большей суммы, чем обусловлено ценой товара; либо утаивание (невозврат) излишней денежной суммы, полученной от потребителя (передача ему только части этой суммы).

Поскольку вы являетесь потребителем, то на взаимоотношения между АЗС и покупателем – физическим лицом распространяет своё действие Закон РФ от 07.02.1992 № 2300-1 «О защите прав потребителей» (далее — Закон № 2300-1). Как гласит ч. 1 ст. 1 Закона № 2300-1, отношения в области защиты прав потребителя регулируются и ГК РФ, а также иными нормативными правовыми актами РФ.

В соответствии с положениями ст. ст. 454, 456, 465 ГК РФ по договору купли-продажи одна сторона (продавец) обязуется передать вещь (товар) в собственность другой стороне (покупателю) в количестве, предусмотренном договором в соответствующих единицах измерения или в денежном выражении, а покупатель обязуется принять этот товар и уплатить за него определённую денежную сумму (цену). Статья 14.7 КоАП РФ говорит о том, что обмеривание, обвешивание, обсчёт, введение в заблуждение относительно потребительских свойств, качества товара (работы, услуги) или иной обман потребителей в организациях, осуществляющих реализацию товаров, выполняющих работы либо оказывающих услуги населению, а равно гражданами, зарегистрированными в качестве индивидуальных предпринимателей в сфере торговли (услуг), влечёт наложение административного штрафа.

Итак, если обман на заправочной станции подтвердился, на основании гражданского законодательства и Закона № 2300-1 вы имеете право:

требовать долива бензина;
получить назад излишне уплаченные денежные средства.

Вы также имеете право обратиться в суд. После направления жалобы в Роспотребнадзор в отношении АЗС будет проведена внеплановая проверка, по результатам которой, скорее всего, будет вынесено административное наказание.

Конечно же, желаем вам не сталкиваться с обманом! Но если это произошло, не стесняйтесь отстаивать свои права.

Недолив топлива на заправке. Как не дать себя обмануть?

Уловки на заправочных станциях

Сотрудники АЗС знают много способов, как обманывать клиентов. Рассмотрим главные:

Перекручивание шланга.

Предпочитаете высокий уровень сервиса, в том числе и на заправочных станциях? Есть плохая новость: операторы, которые берут весь процесс заправки авто на себя, часто прибегают к уловкам. Например, специально перекручивают шланг, чтобы горючее оставалось в местах изгиба. Затем сливают остатки в свою канистру.

Преждевременное нажатие на пистолет.

Еще одна работающая хитрость, когда рядом нет владельца машины: заправщик может раньше времени отпустить рычаг, и не весь объем оплаченного горючего попадет в бак.

Обман на сдаче.

Даже если вы заправляете автомобиль собственными руками, это не гарантирует 100 % защиты от обмана.

Частая ситуация: клиент платит за горючее крупной купюрой, кассир не может найти мелочь для сдачи и предлагает альтернативу — залить больше топлива. Но дополнительные литры в авто так и не попадают.

Недолив горючего из-за особенностей бензоколонки.

Многие заправочные колонки оборудованы специальным отсекающим клапаном. Он отщелкивает пистолет, когда топливный бак полон.

Не все знают, что после щелчка в заправочной системе остается еще около 500 мл оплаченного бензина. Этим и пользуются заправщики.

Манипуляции с программными настройками.

Недобросовестные сотрудники АЗС настраивают программное обеспечение колонок так, чтобы те не доливали топливо. При этом табло контроля показывает количество литров, которое оплатил клиент.

Чтобы не попасться на уловки заправщиков, сэкономить свое время и деньги, будьте предельно внимательны при посещении заправочных станций.

Как не оказаться обманутым?

Избежать обмана при покупке топлива просто. Официальный сервисный центр Киа в Минске рекомендует:

Заправлять полный бензобак.

Отправляйтесь на дозаправку авто в тот момент, когда индикатор на приборной панели оповестит о минимальном уровне бензина, заливайте горючее до краев. Специальная отметка на горлышке бака позволит понять, есть недостача топлива или нет.

Отказаться от помощи заправщика.

Манипуляции с заправочным шлангом, преждевременное нажатие на кнопку бензопистолета — чтобы исключить подобные махинации, самостоятельно заправляйте машину и следите за контрольным счетчиком.

Использовать канистру.

Главный плюс — сразу видно точный объем залитого горючего. В случае недостачи можно обратиться с претензией к работникам АЗС.

Есть одно «но»: на некоторых станциях отказываются выдавать топливо в тару клиента, ссылаясь на пожаробезопасность и советы МЧС. Помните: не рекомендуется хранить горючее в канистрах из пластика. Хранение в металлических емкостях абсолютно безопасно.

Выбирать проверенные заправки.

Не заправляйте автомобиль на небольших и неизвестных вам АЗС. Отдавайте предпочтение заправщикам, в которых вы уверены.

Покупать горючее в литрах.

Некоторые водители заправляются не на количество литров, а на денежную сумму в целях экономии времени у кассы. Этим могут воспользоваться сотрудники станции: вы не знаете, какое количество топлива вам положено, и не можете проконтролировать его уровень по счетчику бензоколонки.

При заправке авто называйте кассиру точное количество литров бензина, а не денежную сумму. Чтобы не быть обманутым на заправочной станции, воспользуйтесь приведенными выше рекомендациями, так недобросовестные операторы не смогут заработать на вашей доверчивости.

Заметили, что обмана со стороны АЗС нет, но датчик авто показывает неверный уровень горючего? Не откладывайте поездку в сервис. Диагностика машин, цены на которую сегодня доступны каждому, позволит своевременно выявить и устранить неисправности топливной системы.

Частые причины возникновения проблемы — повреждение поплавка, поломка топливного индикатора или потенциометра, разрыв электроцепи, окисление контактов проводки. Любую из неисправностей оперативно устранят работники сервисного центра Киа. Индикаторы будут максимально точно показывать объем топлива в баке и вы будете на 100% защищены от возможного обмана на заправочной станции.

10 трюков с бензином, которые должен знать каждый автовладелец

Стоя у заправки, мы наблюдали, как бедняги вокруг нас вздрагивают, заправляя свои машины бензином. Может быть, они скривились из-за недавнего повышения цен в праздничные дни, или, возможно, они поняли, что их манера вождения была причиной того, что они были там в четвертый раз за неделю. Какова бы ни была причина, никто не улыбался. Здесь мы заправлялись почти на доллар ниже заявленной цены, и все вокруг нас теряли.

Есть много способов сэкономить, когда дело доходит до покупки газа. Большинство людей просто не знают, как извлечь выгоду из этих углов. Это может потребовать небольшого планирования и некоторых покупок с вашей стороны, но с достаточным количеством исследований, несколькими своевременными заправками и соблюдением надлежащего этикета обслуживания вы можете быть удивлены тем, сколько денег вы сэкономите.

Для тех из нас, кто хочет сделать все возможное, чтобы сэкономить на заправке, есть несколько способов обмануть насос. Хотя не у всех есть возможность использовать все следующие советы одновременно, если вы сможете совместить несколько из них, результат должен быть заметным.

1. Ночные заправки помогают сэкономить

Заправочная станция Shell в Европе прошлых десятилетий демонстрирует стильный подход к заправке топливом, которого больше никогда не увидишь в большинстве регионов мира. | Оболочка через Facebook

Это может показаться глупым, но заправляя насос после полуночи или прямо перед рассветом, вы сэкономите немного денег. Чего большинство людей не знает, так это того, что многие заправочные станции поднимают цены в течение дня, а когда трафик замедляется после полуночи, они снижают цены, чтобы привлечь как можно больше клиентов.

USA Today рассказывал об этом некоторое время назад, и хотя мы не говорим, что вы должны настроить будильник на заполнение в 4:37 утра один раз в неделю, это стоит сделать, если вы работаете в неурочные часы или едете всю ночь. Кроме того, бензин более плотный, когда он холодный, поэтому доливка бака, когда он холодный, даст вам больше продукта по той же цене.

И важно не только время ночи, но и день недели…

2. Среда всегда выигрышная

Покупая бензин по средам, вы сэкономите немного денег. | iStock.com/Brian A. Jackson

Старайтесь покупать бензин по средам, так как заправочные станции обычно повышают цены в начале недели и начиная с четверга, чтобы заработать на людях, которые отправляются в поездки на выходные. И всегда избегайте покупать бензин в праздничные выходные или в дни, предшествующие им, так как в это время все облажаются.

Единственная карта, которую вы всегда будете использовать на заправке…

3. Получите план газового партнерства, люди

Присоединение к газовой программе, такой как топливная награда Shell, позволяет потребителям зарабатывать баллы за топливо, привязывая кредитные карты к перезаряжаемой карте Shell. | Micah Wright/Autos Cheat Sheet

Многие люди никогда не задумываются о подписке на газовую карту, а это означает, что они упускают возможность удвоить, а иногда даже утроить количество вычитаемых топливных баллов. Чего люди не понимают, так это того, что подписавшись на что-то вроде членства в Shell Fuel Rewards, они могут зарабатывать баллы, привязывая свои кредитные карты к учетной записи, которая дает им скидки каждый раз, когда они делают покупки, идут в ресторан или совершают онлайн-покупки. . За участие в различных мероприятиях, включая изысканные рестораны и лазертаг, можно заработать топливные баллы, и все, что вам нужно сделать, чтобы использовать эти баллы, — это вставить свою членскую карту в заправочную колонку перед оплатой.

Заправляйте холодильник и бензобак одновременно …

4. В большинстве продуктовых магазинов есть свои скидки

Вы можете зарегистрироваться в топливной программе Kroger, чтобы сэкономить деньги.| SeanPavonePhoto/iStock/Getty Images

Покупка чего-то, связанного с продуктовым магазином, например Топливной программы Kroger, – еще один отличный способ начать экономить – в конце концов, все эти продукты могут также вернуть вам деньги на заправке. В то время как разные продуктовые магазины по-разному привлекают покупателей, Kroger набирает огромные очки благодаря своей программе двойных баллов летом, когда покупатели автоматически получают в два раза больше топливных баллов за покупки каждую пятницу, субботу и воскресенье.

Есть что-то еще, что вы забыли залить в бак…

5. Используйте высококачественный очиститель топлива

Высококачественный очиститель топлива может творить чудеса с топливной экономичностью и сглаживать неровности работы двигателя на холостом ходу на высоких скоростях. пробег автомобилей. | Gumout через Facebook

Это может звучать как ночная рекламная мистификация, но эти вещи действительно работают. Возможно, вы не сразу заметите его эффект, но ваш двигатель обязательно заметит, поскольку многие высококачественные очистители разработаны для улучшения качества каждого компонента, содержащегося в топливной системе. Конденсация, коррозия, мусор и ржавчина — все это влияет на способность вашего автомобиля функционировать, и время от времени бросать бутылку чего-то вроде Gumout в бак — это все равно, что нести мотор к стоматологу. Это профилактическое обслуживание в чистом виде, и это недорогое дополнение поможет вам не слишком рано посещать насос и механика.

Свежий газ не так чист, как вы думаете…

6. Не заправляйтесь, когда видите автоцистерну

Заметили бензовоз? Двигайтесь к следующей заправке. | Канал Марка Аллена через YouTube

Люди видят, как грузовик пополняет подземный топливный резервуар заправочной станции, и думают: «О, радость, свежий бензин!» Мы не хотим лопать ваш пузырь, но эта автоцистерна может означать плохие новости для вашего автомобиля, если вы решите заправиться, пока он разгружает свои товары.

Подземный топливный резервуар , в котором хранится бензин на заправочной станции, похож на бак, привязанный к вашей машине, и со временем на его дне начнет образовываться слой осадка. Это отложение заполнено всевозможными примесями, которые вам не нужны в вашем двигателе, и каждый раз, когда танкер заправляет топливный элемент, он поднимает весь этот осадок, который вам определенно не нужен в вашей топливной системе.

Почему вы должны говорить по телефону на заправке…

7. Получите приложение для заправки

Наличие приложения, которое сообщает вам, у кого самый дешевый бензин в любой момент времени, — это привилегия, от которой мало кто из нас может позволить себе отказаться. в наше время с большим количеством подключений и смартфонов. | GasBuddy через Facebook

Этот чит хорош для технарей. Современные газовые приложения, такие как GasBuddy, предлагают водителям актуальную информацию о стоимости топлива и местоположении заправочных станций, а также вознаграждают вас за сообщения об изменениях цен на топливо. Эти приложения также дают водителям возможность делать покупки перед поездкой, рассчитывать общую экономию топлива на протяжении всей поездки и планировать остановки для дозаправки по пути. Некоторые новые автомобили также поставляются с информацией о бензоколонке в своем информационно-развлекательном комплексе, поэтому погрузитесь в эту центральную консоль, чтобы увидеть, что она может предложить.

Возможно, BP все-таки ваш друг…

8. Хорошее топливо не дешевое, а дешевое топливо нехорошее

Топливо Shell Nitro может похвастаться одним из лучших рейтингов очистки двигателей высшего уровня. | Micah Wright/Autos Cheat Sheet

Независимые лабораторные испытания от AAA наконец-то положили конец старому спору о том, повреждает ли двигатель безымянный бензин. Дешевое топливо было разоблачено тем, чем оно является на самом деле: разрушителем двигателя. В течение многих лет нам говорили, что все бензиновые киоски крупных брендов в Америке предлагают такое же пойло, как и неслыханные магазинчики на углу, и что время от времени добавление бака премиум-класса ничему не поможет. Но тестирование доказало обратное.

В отчете AAA говорится: "Среди протестированных марок бензины не высшего уровня вызывали в 19 раз больше отложений в двигателе, чем марки высшего уровня, всего лишь после 4 000 миль имитации вождения". Согласно исследованию, улучшенные моющие присадки для очистки двигателя имеют значение, поскольку они защищают от нагара, снижают выбросы и улучшают производительность. Проще говоря, потратив немного больше на хорошие вещи, вы значительно сэкономите в долгосрочной перспективе.

Не игнорируйте этот сигнализатор …

9. Ездите с пустым автомобилем на свой страх и риск

Недостаток топлива — частая жалоба людей, которые водят автомобили, такие как Mitsubishi Lancer Evolution, у которых ужасающие показатели эффективности. | Micah Wright/Autos Cheat Sheet

Согласно исследованию Consumer Reports, вождение практически без бака может нанести серьезный ущерб вашему автомобилю. Бензин служит не только как горючий продукт; он также действует как охлаждающая жидкость для двигателя электрического топливного насоса. Поэтому, когда ваш бак заканчивается, это заставляет насос всасывать все больше и больше воздуха, создавая избыточное тепло, которое может привести к преждевременному выходу из строя топливного насоса.

Еще одна проблема заключается в том, что топливные баки со временем загрязняются, так как отложения воды, коррозия металла и другие примеси затвердевают внутри. Низкий уровень бензина означает, что все эти обломки могут быть поглощены, если он упадет слишком низко, и это может привести к засорению фильтра, засорению топливного насоса или забитым форсункам, ремонт которых обойдется намного дороже, чем полный ремонт. бак газа.

Не тратьте деньги на эту простую ошибку …

10. Премиум может требоваться не всегда

Вероятно, вам не нужно тратиться на премию. | Justin Sullivan/Getty Images

Достижения автомобильной инженерии привели нас к тому, что можно заливать в бак бензин премиум-класса или обычный бензин, поскольку такие автомобили, как новая Mazda CX-9 и Honda Civic с турбонаддувом, поддерживают любое октановое число. Хотя до сих пор существует множество автомобилей, на дверях которых четко указано «Только неэтилированный бензин премиум-класса», достижения в области прямого и портового впрыска дали многим водителям возможность выбирать бензин.

Хотя и CX-9, и Civic теряют мощность, когда в их баки заливается октановое число 87, иметь возможность сэкономить немного денег на заправке за счет некоторого отношения к высшему классу довольно приятно. Когда мы ездили на Mazda CX-9 в семейном путешествии, мы каждый раз заливали в бак обычный бензин, и нам все равно удавалось получать выдающиеся средние показатели расхода топлива на галлон при достаточной мощности. Поэтому прочитайте свой справочник, чтобы узнать, является ли бензин премиум-класса обязательным, потому что использование топлива высшего уровня с более низким октановым числом может быть идеальным, когда придет время сэкономить на заправке.

Обман на бензоколонке

Проверка фактов

Учетная запись сообщает о случае обмана клиента из-за неисправного бензонасоса.

Требовать:

Аккаунт сообщает о случаях обмана клиентов из-за неисправных бензоколонок.

Рейтинг:

Смесь

Об этом рейтинге

Происхождение

Когда экономические условия становятся тяжелыми и/или цены на бензин существенно возрастают, предположения о том, что и без того стесненные в финансовом отношении потребители даже не получают справедливой тряски у заправочной колонки, достаточно, чтобы любой покраснел. Таким образом, неудивительно, что приведенное ниже предупреждение и его вариации о «мошенничестве на бензоколонках» быстро получили широкое распространение в апреле 2008 года, когда цены на бензин приблизились к 4 долларам за галлон, и снова начали поступать по электронной почте во время продолжающегося экономического спада в мае 2009 года.:

Примеры:

[Получено по электронной почте, апрель 2008 г.]

Обман на бензоколонках

Это реальная история, так что прочитайте ее внимательно. 24 апреля 2008 года я остановился на заправочной станции Kangaroo BP, расположенной по адресу 1325 Main Street, Cartersville, GA. Газометр моего грузовика был на 1/4 бака. Я использую средний сорт, который стоил 3,71 доллара за галлон. Когда мой бак находится в этой точке, для его заполнения требуется где-то около 14 галлонов.

Когда насос показал, что было закачано 14 галлонов, я начал замедлять его, затем, к моему удивлению, он снизился до 15, затем до 16. Я даже заглянул под свой грузовик, чтобы посмотреть, не проливается ли он. Не было. Затем он показал, что было закачано 17 галлонов. Он остановился почти на 18 галлонах. Это было очень странно для меня, так как мой грузовик имеет только бак на 18 галлонов. Я продолжал свой путь немного сбитый с толку, затем в вечерних новостях я услышал отчет о том, что 1 из 4 заправок откалибровали свои насосы, чтобы показать, что было закачано больше бензина, чем на самом деле получил человек.

Вот как проверить помпу, чтобы убедиться, что вы получаете нужное количество:

Какой бы сорт вы ни использовали, залейте в свой бак ТОЧНО 10 ГАЛЛОНОВ, затем посмотрите на сумму в долларах, если сумма в долларах не ТОЧНО в 10 раз превышает цену выбранного вами топлива, тогда насосы сфальсифицированы. В моем случае, как я сказал, средний сорт составлял 3,71 доллара 9/10 за галлон, моя сумма в долларах за 10 галлонов должна была быть 37,19 доллара. Если бы я только проверил насос. Неважно, где вы качаете бензин, проверьте цену на 10 галлонов. Если вы обнаружите, что станция мошенничает, свяжитесь с Департаментом сельского хозяйства Джорджии и направьте свои комментарии Томми Ирвину, комиссару. В других штатах обратитесь в соответствующие органы.

Пожалуйста, не удаляйте это, пока не отправите его всем людям в вашей адресной книге. Мы должны положить конец этому возмутительному обману клиентов. Газовые компании получают достаточно прибыли по честным ценам.

[Получено по электронной почте, май 2009 г.]

Обман на бензоколонках (РАСПЕЧАТАЙТЕ ЧЕКИ!!!)

Это электронное письмо было отправлено мне другом, двоюродным братом которого является Риджтаун, Онтарио. пожарный капитан.

Это правда. Это случилось с ними три недели назад где-то в Риджтауне по дороге в Кингстон. Насос должен был стоить $38,00 (и сдачу). Когда квитанция была распечатана, и она проверила, в ней было 47 долларов (и сдача).

Она разозлилась, зашла в магазин, попросила калькулятор и дала им посчитать. Они вернули ей деньги. Она сказала им, что если они обманывают, им лучше исправить это. Обычно ее муж пропускал печать квитанции. Не ее

На днях мы видели в новостях, что это происходит повсюду.

Брайан закачал ровно один литр бензина. Цена не соответствовала стоимости одного литра. Это было выше. Он зашел внутрь и пожаловался, получил возмещение.

На каждом насосе также есть номер, по которому можно позвонить и пожаловаться.

Это реальная история, так что прочитайте ее внимательно.

24 марта 2009 года я остановился на заправочной станции в Чатеме. Указатель уровня топлива в моем грузовике был на 1/4 бака. Я использую обычный сорт, который стоил 0,885 доллара за литр. Когда мой бак находится в этой точке, мне нужно где-то около 45 литров, чтобы заполнить его.

Когда насос показал, что перекачано 45 литров, я начал тормозить. Затем, к моему удивлению, он поднялся до 50, затем до 55. Я даже заглянул под свой грузовик, чтобы посмотреть, не проливается ли он. Не было. Потом показал 60 литров на 9.0003
насос. Остановился на 62 л. Для меня это было очень странно, так как у моего грузовика только бак на 65 литров. Я продолжил свой путь в некотором замешательстве, а затем в вечерних новостях услышал сообщение о том, что 1 из 10 заправочных станций откалибровали свои насосы, чтобы показать, что было закачано больше бензина, чем на самом деле получил человек.

Вот как проверить помпу, чтобы убедиться, что вы получаете нужное количество:

Какой бы сорт вы ни использовали, налейте в бак ТОЧНО 10 литров, затем посмотрите на сумму в долларах. Если сумма в долларах НЕ ТОЧНО в 10 раз превышает цену выбранного вами топлива, то насосы сфальсифицированы.

В моем случае, как я уже сказал, средний сорт стоил 0,885 доллара за литр; моя сумма в долларах за 10 литров должна была быть 8,85 долларов. Я бы еще помпу проверил. Неважно, где вы заправляете бензин, пожалуйста, проверьте цену 10 литров. Если вы все-таки обнаружите АЗС, которая занимается читерством, свяжитесь с МТО, и направьте свои комментарии Уполномоченному, информация по бензоколонкам.

Пожалуйста, не удаляйте это, пока не отправите его всем людям в вашей адресной книге. Мы должны положить конец этому возмутительному обману клиентов. Газовые компании получают достаточно прибыли по честным ценам.

Варианты:

- Вариант, распространенный с мая 2009 г., открывается следующим добавленным предисловием:

Это электронное письмо было отправлено мне другом, чей двоюродный брат является капитаном пожарной охраны Лос-Анджелеса. Это правда. Это случилось с ними три недели назад где-то в Помоне по дороге в Печангу. Насос должен был стоить 68 долларов (и сдачу). Когда квитанция была напечатана, и она проверила, это было 77,00$ (и изменение).

Она разозлилась, зашла в магазин, попросила калькулятор и дала им посчитать. Они вернули ей деньги. Она сказала им, что если они обманывают, им лучше исправить это. Обычно ее муж пропускал печать квитанции. Не она...

На днях мы видели в новостях, что это происходит повсюду.

Брайан закачал ровно один галлон бензина. Цена не соответствовала стоимости одного галлона. Это было выше. Он зашел внутрь и пожаловался, получил возмещение.

На каждом насосе также есть номер, по которому можно позвонить и пожаловаться.

В мае 2009 года предупреждение было выпущено в виде канадизированной версии (см. второй пункт, указанный в разделе «Примеры» выше), с изменением местоположения с Джорджии на Онтарио, галлонов на литры, и цены на каждый из них были скорректированы соответствующим образом. Эта версия также включала предисловие от мая 2009 года (упомянутое выше), предположительно отправленное капитаном пожарной охраны Лос-Анджелеса, о женщине из Помоны, Калифорния, об опыте работы с насосами, изменив его и ее местонахождение на Риджтаун, Онтарио.
Также в мае 2009 г. появились версии, в которых дата происшествия была изменена с 24 апреля 2008 г. на 24 марта 2009 г.

Трудно проверить, действительно ли какой-то анонимный человек в Джорджии однажды в апреле 2008 года столкнулся с неисправным бензонасосом (и был ли точен его отчет об этом), но Министерство сельского хозяйства Джорджии сообщило нам в то время, что насосы в Станция, упомянутая в цитируемом электронном письме, была проверена Отделом топлива и мер этого агентства в ноябре 2007 г. и повторно проверена (в ответ на это электронное письмо) в мае 2008 г., и в обоих случаях было установлено, что они работают в соответствии с к стандартам:

Наша секция топлива и мер изучила эти претензии к станции в Картерсвилле. Рассматриваемая станция была проверена 29 ноября 2007 г., и все насосы оказались исправными. Станция была снова осмотрена 5 мая 2008 г., и снова все насосы оказались исправными.

Поскольку это сообщение объединяет две совершенно разные проблемы (точно ли сообщают бензоколонки о количестве выданного бензина и правильно ли регистрируют бензоколонки надлежащую заправку для количества выданного бензина), мы рассмотрим их, обсудив некоторые общие факторы, влияющие на раздача бензина.

Продавцы бензина подчиняются целому ряду законов штатов и федеральных законов, требующих от них обслуживания надлежащим образом откалиброванного заправочного оборудования и призывающих к периодическим проверкам со стороны государственных регулирующих органов, чтобы убедиться, что они соблюдают указанные законы. Однако это не гарантирует, что каждый газовый насос, с которым вы можете столкнуться, обязательно будет точным по целому ряду причин: у некоторых агентств может не быть средств для регулярного проведения необходимых проверок в каждом месте, оборудование регулирующих органов само по себе может быть неточным, неукомплектованным персоналом. агентства могут быть не в состоянии адекватно обеспечить соблюдение правил и т. д.

Кроме того, случаи неисправности или неправильной калибровки насосов не обязательно являются индикаторами того, что конкретный поставщик бензина «мошенничает». Такие отклонения могут быть вызваны изношенным оборудованием, которое бывает трудно обнаружить (и оно с такой же вероятностью может обмануть продавца, как и покупателя), например, часто встречающиеся изношенные обратные клапаны:

Некоторые бдительные потребители заметили это на протяжении многих лет: насос, который, кажется, колеблется на секунду, когда нажат рычаг. Где-то от 2 до 6 центов, прежде чем начнется прилив бензина. Это то, что происходит с распространенной, трудно диагностируемой и в основном игнорируемой проблемой с «обратным клапаном», который должен обеспечивать подачу газа одновременно с запуском счетчика цен. Не вините газовщиков. Даже защитники прав потребителей говорят, что розничные продавцы могут проигрывать так же часто, как и потребители, и, похоже, никто не может обмануть счетчики. Но маленький «обратный клапан» в конце многомиллиардной индустрии просто изнашивается и часто месяцами остается незамеченным.

Плохой клапан также может работать против розничных продавцов, замораживая ценник на мгновение после запуска газа. Никто не знает, кого больше забодают и насколько глубоко.

К сожалению, большая часть ответственности за обнаружение таких нарушений и сообщение о них регулирующим органам ложится на самих потребителей, и обычному потребителю не всегда легко заметить проблемы, подобные описанным в приведенном выше сообщении. Определить, правильно ли конкретный насос сообщает количество выданного бензина, может быть довольно сложно, особенно если разница относительно невелика — почти все, что потребители могут сделать в этой области, — это знать, сколько бензина их автомобили должны потреблять при различных видах топлива. показания манометра и отметьте, соответствует ли заявленное количество галлонов, которое они покупают, этому числу. (То есть, если вы знаете, что ваш автомобиль обычно заправляется на семь галлонов, когда стрелка бензобака находится на половине отметки, вы должны быть обеспокоены, если при заправке наполовину вместо этого внезапно уходит восемь или девять галлонов. Обратите внимание, что вам нужно Чтобы изучить эту систему методом проб и ошибок: поскольку стрелки газового указателя не обязательно двигаются с одинаковой скоростью во всем диапазоне между «F» и «E», вы не можете предположить, что автомобиль с бензобаком на 14 галлонов будет обязательно возьмите ровно семь галлонов, чтобы заполнить, когда стрелка находится на средней отметке. )

Гораздо проще определить, точно ли насосы регистрируют надлежащую плату за количество выданного бензина, просто умножив количество галлонов, которые вы покупаете, на цену за галлон. (Если вы не можете легко произвести этот расчет в уме, вы можете либо воспользоваться калькулятором, либо воспользоваться предложенным методом записи общей суммы в долларах в тот момент, когда помпа показывает ровно десять галлонов.) Проблема возможна только в том случае, если насос точно сообщает количество выданного бензина, которое, как отмечалось выше, обычно гораздо сложнее определить. (Может также случиться так, что газовые насосы, которые правильно откалиброваны при выдаче, скажем, пяти галлонов бензина, не обязательно будут правильно откалиброваны при выдаче меньшего или большего количества топлива.)

Однако на данный момент, как правило, розничная бензиновая промышленность имеет ряд других (и более серьезных) проблем, и что потребители (пока) не очень агрессивно сообщают о проблемах, с которыми они могут столкнуться:

«Я думаю, что наша промышленность хотела бы заменить все, что изнашивается», — сказал Боб Ренкес из Института нефтяного оборудования. Но обратные клапаны не являются первоочередной задачей, когда отрасль занимается такими проблемами, как предотвращение кражи личных данных при использовании считывающих карт, разряды статического электричества и 5 процентов розничных продавцов, чье старое механическое оборудование не может зарегистрировать цену в 4 доллара за штуку. галлон. Государственные и местные регулирующие органы сомневаются, что кто-либо, кроме самых амбициозных потребителей, свяжется с ними в случае возникновения проблемы, даже несмотря на то, что номера телефонов указаны на наклейках для проверки. Скорее всего, потребители возмущаются и задаются вопросом, не обманули ли их, или сообщают об этом менеджеру заправочной станции или магазина шаговой доступности.

Источники

Старейшина Лаура. «Заправочная станция обвиняется в обмане клиентов». Ежедневные новости округа Галвестон. 23 июля 2008 г.

Гормли, Майкл. «Распространенный сбой в насосе увеличивает расходы на бензин, а также обманывает станцию».