Нива тюнинг для бездорожья
Тюнинг «Нивы» — Журнал «4х4 Club»
Автомобили
3 декабря 2008
Рано списывать со счетов старушку «Ниву»! Вот, например, какую конфету из нее можно сделать, вложив не так уж много денег. Вы знаете, как обычно в нашей стране народ подсаживается на иглу преодоления бездорожья? Для начала покупается «Нива» – и пошло-поехало!
Я на себе это прочувствовал – моим первым внедорожником был именно ВАЗ-2121. Как и любой отечественный автомобиль, «Нива» – конструктор «сделай сам». Поле непаханое для тюнинга – выбирай что хочешь! Можно и брутальный внедорожник построить, и гламурный пляжный джипчик. А еще – спортивную машину для ралли-рейдов. Да вообще все что угодно! Но начинают обычно не так. Вот взять, к примеру, предмет нашего рассказа.
ВНАЧАЛЕ БЫЛА РЕЗИНА
Итак, обычный автомобиль для поездок на охоту чуть отлифтовали пружинами от Chevy Niva спереди и проставками сзади, поставили резину 31х10. 50R15 Cooper Dicoverer STT на красивых легкосплавных дисках. Главные пары заменили более короткими от ВАЗ-2102. Смонтировали дифференциалы повышенного трения. Подрезали кузов спереди. Оснастили защитой. Изготовили передний бампер с кенгурином и площадкой под лебедку, задний силовой бампер. После чего автомобиль начал ехать там, где раньше удавалось пробраться лишь пешком. Но однажды «Нива» попала в глубокий брод и вода залила салон. Не беда – его разобрали, защитили и зашили алюминием: даже если вода и попадет, в нем по крайней мере прибраться легко. Установили шноркель – штука тоже нужная для преодоления водных преград. И задние дисковые тормоза: барабанные после каждой серьезной лужи отказывают. А вот вывод выхлопной трубы на крышу – решение весьма спорное. Ибо польза от него только одна – выхлопные газы не попадут в салон при длительной стоянке в глубоком броде, а вреда гораздо больше – из-за отсутствия тепловой защиты между выхлопной трубой и кузовом последний обязательно начнет ржаветь.
Хотя изготовлено все аккуратно и смотрится весьма красиво.
ВОЗВРАЩЕНИЕ КАРБЮРАТОРА
Двигатель был когда-то инжекторным. Замена впрыска карбюратором упростила обслуживание. А еще «перетряхнули» проводку и загерметизировали электроразъемы.
Запасное колесо в 31 дюйм не поместилось на штатное место под капотом, да и сзади для него места мало. Тогда крыша автомобиля обзавелась экспедиционным багажником, куда «уехала» запаска, там же поселились специально изготовленные трапики.
Силовые пороги – не только для того, чтобы было проще в машину залезать. И не только, чтобы под них поддомкратить застрявшую машину. Но и чтобы в лесу можно было опираться ими о деревья, сохранив кузов. Пластиковые локеры защитили крылья изнутри, а «жабры» на боковинах капота улучшили охлаждение двигателя.
НЕ ПУСКАЯ ПЫЛЬ В ГЛАЗА
Установка тюнинговой раздаточной коробки дала возможность сберечь сцепление, нагруженное большими колесами. Импортные амортизаторы позволили увеличить скорость на грунтовках и сохранить управляемость на асфальте. Антикрыло над крышкой багажного отсека – это не атрибут стритрэйсинга. Это отражатель пыли при езде по полям! А завершили образ покраска машины и аэрография на капоте.
Что в итоге? В результате произведенных переделок владелец получил машину, пригодную для длительных поездок по бездорожью – хоть на охоту, хоть на покатушки. А можно и на соревнования – эта «Нива» успешно участвовала в Кубке Черноземья.
МАТЧАСТЬ: ТЮНИНГОВАННАЯ «НИВА»
ТЯГИ, ДАЙТЕ ТЯГИ
Короткая тестовая поездка показала, что этот автомобиль действительно способен преодолевать бездорожье средней тяжести без особого напряжения и ущерба для самой машины. Однако даже с тюнинговой раздаточной коробкой машине явно не хватает тяги, приходится ехать преимущественно ходом, поддерживая довольно высокие обороты мотора. Иначе двигатель просто глохнет. Удивительно, но в нашей стране делать моторы так и не научились – при рабочем объеме, стремящемся к двум литрам, двигатель мог бы иметь гораздо лучшую отдачу. А в остальном – никаких особых замечаний нет, машина едет.
За предоставленный автомобиль благодарим
автосалон «Клуба 4х4», тел. (495) 737 4444
Электрический Skoda Enyaq iV RS установил мировой рекорд по дрифту (видео)
НовостиVolkswagen отказался участвовать в ценовой войне Tesla и Ford
НовостиNissan Judo. Автомобиль опередивший время
АвтомобилиЧерез несколько лет Китай опередит Японию и станет крупнейшим экспортером автомобилей
НовостиАлександр Долгих: Если нас ждёт настолько безопасное будущее, я готов отказаться от руля
ЛюдиДля создания новых внедорожников BMW использует искусственный интеллект
НовостиКороткие новости от «Клуба 4х4»
НовостиБез гендерных предрассудков.
Калифорнийская полиция закончила погоню силовым приёмом (видео)
НовостиAudi выпустит электрический внедорожник превосходящий LR Defender и MB G-класса
НовостиДоработки и тюнинг Нивы для бездорожья: двигатель, колеса, свет
Содержание
- 1 Вступление
- 2 ТОП- доработок Нивы
- 2.1 Усиление заднего моста
- 2.2 ШРУСы вместо крестовин
- 2.3 Передние тормоза
- 2.4 Натяжитель цепи ГРМ
- 2.5 Реактивные тяги
- 2.6 Пружины
- 2.7 Шноркель
- 2.8 Колеса
- 2.9 Багажник
- 2.10 Дополнительная оптика
- 3 Видео
Вступление
Автомобиль Нива один из самых доступных внедорожников в настоящее время. Ведь данное авто обладает всеми качествами настоящего мужского автомобиля, а это полный привод, блокировки и повышенные и пониженные передачи, ну что еще нужно для счастья? Правильно, для счастья нужна надежность, которой так не хватает современной Ниве. Но печалиться не стоит, ведь ВАЗ 2121 производиться уже столько лет и гаражные знатоки уже давно решили множество проблем и ошибок допущенных заводом изготовителем, правда доработать их придется самому, но зато в итоге получиться отличный автомобиль с малым количеством неприятных моментов.
В данной статье рассказывается о доработках, которые должны быть практически в каждой Ниве, а именно рассмотрим техническую часть, нуждающуюся в тюнинге.
ТОП- доработок Нивы
Начнем с технической части и будем постепенно углубляться в «дебри».
Усиление заднего моста
Данная доработка может понадобиться в большинстве для любителей быстрой езды по бездорожью или при скоростном перескакивании бордюров и лежачих полицейских. Прочность заводского чулка на Ниве оставляется желать лучшего, а если подвергать его серьезным нагрузкам, то вероятность погнуть его не такая уж и маленькая, поэтому при агрессивной езде по бездорожью усиление моста одна из важных деталей.
Плюсы:
- Надежность;
Минусы:
- Вес;
ШРУСы вместо крестовин
Всем владельцам Нивы известны вибрации при наборе скорости, а так же стуки при переключении передач, особенно заметные на Нивах с длинной базой (пикап, 2131). Виной вибрациям являются люфты, в карданной передаче, образующиеся при износе крестовины. Многие меняют карданы с крестовиной, на карданы со ШРУСом. После замены карданов можно навсегда распрощаться с вибрациями. Следует отметить что такая доработка весьма не из дешевых.
Плюсы:
- Нет вибраций;
Минусы:
- Цена;
Передние тормоза
Нива никогда не славилась своей тормозной системой, а ее передние тормозные диски не имеющие вентиляции, сильно перегреваются даже после пары интенсивных торможений, после чего значительно снижается эффективность тормозов в целом. Заменить тормозные диски можно на вентилируемые, что позволит лучше отводить тепло от них и повысить эффективность торможения автомобиля.
Плюсы:
- Больше срок службы;
- Более эффективное торможение;
Натяжитель цепи ГРМ
В Ниве в качестве привода ГРМ используется цепь, которая начинает греметь уже спустя 20-40 тыс. км пробега не говоря уже о старых автомобилях, но проблема кроется не только в растяжении цепи ГРМ, но и в натяжителе этой цепи. Автоматический натяжитель имеет очень маленький ход и его не хватает для надежного натяжения цепи, поэтому многие владельцы Нивы используют простой механический натяжитель на резьбе.
Плюсы:
- Бесшумность работы ДВС;
- Надежность;
Минусы:
- Можно перетянуть и повредить распередвал;
Реактивные тяги
Реактивные тяги Ниве достались от Жигулей и честно говоря, оставляют желать лучшего, но вот уже нова Нива Урбан получила свои рычаги, отвечающие всем критериям надежности и комфорта. Сайлент-блоки на рычагах у Нивы Урбан имеют больший размер, что позволяет автомобилю ехать плавнее, а это повышает срок службы рычага.
Плюсы:
- Плавность хода;
- Долговечность;
Минусы:
- Стоимость;
Пружины
Довольно часто владельцы Нивы сталкиваются с проблемами проседания автомобиля. Казалось бы, клиренс Нивы, итак, большой, но со временем начинает уменьшаться, а виной всему проседание пружин. Если передние рычаги на вашем авто стали параллельны земле, то пора менять пружины на новые, более усиленные, например, от фирмы РЕЙД.
Полюсы:
- Более устойчивы к проседанию;
Шноркель
Многие ставят шноркель на крышу автомобиля, для этого потребуется резать капот и иногда даже получать специальное разрешение в ГАИ, но это не всегда нужно. По своим характеристикам, Нива не сможет заехать в брод выше капота, так как из-за своего веса при форсировании брода глубиной выше капота на Ниве начинает всплывать задняя часть подобно поплавку. Поэтому шноркель до крыши это лишняя трата денег. Достаточно лишь сделать шноркель из канализационной трубы под капотом, как показано на картинке.
Плюсы:
- Повышается проходимость на уровне стоковой машины;
- Дешевизна;
Колеса
Для любителей езды по бездорожью лучше всего на Ниве заменить колеса с радиуса 16 на 15, так как на 16-ом радиусе найти хорошую резину довольно сложно, а если и удастся это сделать, то стоить она будет намного дороже. Многие владельцы Нивы гоняющие по грязи устанавливают на свое авто 35 (235/75/15) колеса, которые кстати подходят на нее без каких-либо доработок.
Плюсы:
- Проходимость;
Минусы:
- Вес;
- Цена;
Багажник
Багажный отсек в Ниве хоть и кажется большим, но посадив в авто несколько человек он становиться минимальным, а при поездке на рыбалку или в поход и вовсе с собой ничего не взять. Спасает ситуацию багажник на крышу, на который можно уложить множество различных вещей и даже установить ПТФ, которые добавят харизмы автомобилю
Плюсы:
- Возможность перевозки больших грузов;
Минусы:
- Шум на скорости;
Дополнительная оптика
Многие используют Ниву как второй автомобиль по езде на бездорожье или в лесу. Иногда головного света Нивы бывает недостаточно, так как оптика данного авто еще от ВАЗ 2101, она уже морально устарела. Для улучшения света в Ниве можно установить специальное светодиодную лампу, которая значительно улучшит световой поток на автомобиле.
Плюсы:
- Хороший свет;
Минусы:
- Цена;
Видео
Категория: ТОПЫ, Тюнинг
← Перегревается двигатель Гранты: Причины
Замена замка зажигания Нива →
Специальные и нестандартные детали для LADA Niva. Тюнинг и улучшения.
Каталог
Информация
Новые товары
-
Дверь: Замки: Ремкомплект
Ремкомплект замков. Включено:Замки на 2 передние двери Полный комплект...
150,00 ₽
-
Передний: Боковой фонарь: Полный комплект 2101
Полный комплект указателей поворота (левая и правая сторона).
Цвет рамы:...
80,00 kr
Радиатор 2101-2107: Алюминий
Радиатор радиатора алюминиевый для всех LADA Classic. Последние радиаторы...
750,00 ₽
-
Шланги: Classic 21073 MPFI
✨ Оригинальный LADA, полный ремкомплект для LADA Classic с MPFI.
150,00 KR
-
Шланги: Classic 2106, 07
✨ Оригинальный LADA, полный ремонт для LADA Classic 2106 и 2107 ...
150,00 KR
-
Carburetor: Idle Clave 9000
-
: Idle Clave 9009
-
: Idle Clave
-
: Idle Clave
-
: Idle Clave
-
: Idle Clave
Электромагнитный клапан (также известный как электромагнитный клапан) для...
64,00 kr
-
Датчик: MAF
Датчик массового расхода воздуха для двигателей MPFI без электронной педали газа....
800 ,00 крон
Все новые продукты
Детали, изготовленные на заказ
Вещи, которые делают ваш 4x4 уникальным
- Детали для улучшения вождения по бездорожью
- Детали для улучшения дизайна
- 60016
Мы все разные, у нас разные потребности - то же самое и с твоей Нивой!
- Вид:
- Сетка
- Список
Сортировать по --Цена: Сначала самая низкаяЦена: Сначала самая высокаяНаименование товара: от А до ЯНазвание товара: от Z до AВ наличииСсылка: Сначала самая низкаяСсылка: Первая первая 900
Показаны 1–12 из 150 позиций
-
Дополнительная фара, h5
Компактная круглая фара с приводом h5, оснащенная: ближним светом, дальним светом и стояночным светом.
Отражатель Crystal Clear диаметром 161 мм в закрытом корпусе с креплением M18x1,5. Одобрено: ECE (законно во всех странах ЕС) Класс изоляции: IP55
220,00 kr
В корзину Подробнее
Есть в наличии
-
Дополнительная фара, h5
Компактная квадратная фара с приводом h5, оснащенная: ближним светом, дальним светом и стояночным светом. Отражатель Crystal Clear 184x102 мм в закрытом корпусе с креплением M10. Одобрено: ECE (законно во всех странах ЕС) Класс изоляции: IP55
220,00 kr
В корзину Подробнее
В наличии
-
Дополнительный фонарь, дальний свет h4
Большой квадрат h4 с электроприводом дальнего и стояночного света. Эти фонари имеют прочный корпус из АБС-пластика и стеклянную линзу, чтобы выдерживать самые суровые условия бездорожья. Размер: 220x123x120 мм = 8,7x4,8x4,7 дюйма Одобрено: ECE (законно во всех странах ЕС) Класс изоляции: IP56 Доступен в 2 цветах: Черный - НЕ включает защиту от камней Хромированный -.
..
300,00 ₽
Подробнее
Есть в наличии
-
Дополнительный фонарь, дальний свет, галоген h4
Большой круглый галогенный габаритный фонарь h4 с электроприводом. Габаритный огонь представляет собой круглое кольцо-ореол. Эти фонари имеют прочный корпус из АБС-пластика и стеклянную линзу, чтобы выдерживать самые суровые условия бездорожья. Одобрено: ECE (законно во всех странах ЕС) Класс изоляции: IP56 Доступен в 2 цветах: Черный Хромированный
390,00 ₽
Подробнее
В наличии
-
Дополнительный фонарь, защитный кожух
7
7
Крышка на линзу, которая подходит на нашу "Дополнительную лампу дальнего света, Галоген h4". Защитите стекло от случайного повреждения, продлите срок службы и подчеркните стиль. Монтажные защелки облегчают установку и снятие.
50,00 kr
В корзину Подробнее
Есть в наличии
-
Дополнительный фонарь, защитный кожух
Крышка для рассеивателя, которая подходит к нашему "Дополнительному фонарю дальнего света, галогенная h4".
Защитите стекло от случайного повреждения, продлите срок службы и подчеркните стиль. Монтажные защелки облегчают установку и снятие.
57,00 kr
В корзину Подробнее
Есть в наличии
-
Дополнительный фонарь, защита от камней
Защита от камней, которая подходит для наших «Дополнительных ламп дальнего света, галогенных h4». Защитите стекло от случайного повреждения, продлите срок службы и подчеркните стиль. Монтажные защелки облегчают установку и снятие.
52,00 kr
В корзину Подробнее
Есть в наличии
-
Дополнительный фонарь, защита от камней
Защита от камней, подходит к нашей "Дополнительной лампе дальнего света, галогенной h4". Защитите стекло от случайного повреждения, продлите срок службы и подчеркните стиль. Монтажные защелки облегчают установку и снятие.
52,00 kr
Добавить в корзину Подробнее
Есть в наличии
-
Кузов: расширители арок
4 расширители арок в классическом стиле. Увеличить ширину крыльев. (Или просто спрячьте эти ржавые уродливые края)
275,00 ₽
В корзину Подробнее
Нет в наличии
-
Кузов: расширители арок
Полный набор расширителей арок на 1 автомобиль. Доступно для: LADA Niva 2-дверный (ВАЗ 2121x) LADA Niva 5-дверный (ВАЗ 2131x) Все детали (винты и резиновая накладка) входят в комплект и готовы к установке. Дизайн идеально повторяет контур боковых крыльев. Пожалуйста, прочитайте ниже, как правильно выбрать крепление колесной арки.
1 450,00 kr
Подробнее
В наличии
-
Кузов: Расширения арок: Квадратные
4 Расширения арок квадратной формы.
Увеличить ширину крыльев. (Или просто скрыть эти ржавые некрасивые края) Обратите внимание: Поверхность пластика уже не глянцевая, а шероховатая. Скоро будут новые фото - извините.
300,00 kr
В корзину Подробнее
В наличии
Показано 1 - 12 из 150 позиций
Брон... кто? Эта Lada Niva — ответ Bronco Raptor!
тюнинг блог 1 февраля 2022 г. -> Автомобили от А до Я, -> тюнер от А до Я, Лада, Автомобили премиум, Видео
Представленный в июле Lada Niva Bronto в качестве роскошной версии внедорожника на самом деле является самой внедорожной версией четырехколесного ветерана из России. Но этот экземпляр показывает, что постаревшая платформа «Нивы» может гораздо больше. Вы можете легко перейти на Хардкорные внедорожники будут перестроены. И что еще лучше, сильно модифицированная Нива даже происходит от немецкой компании ZUBR концепт и в настоящее время выставлена на продажу. Он называет себя "Нива-монстр" и имеет сильно модифицированное шасси , поэтому в целом на 150 мм выше , чем серийная Нива. Иными словами, тот Нива монстр имеет клиренс 235 мм . В сочетании с дополнительной защитой днища , огромные шины для бездорожья Hankook Dynapro MT , а также высокие шины Schnorchel , на местности не должно быть препятствий. А чтобы колёса были прикрыты по регламенту, ЗУБР установил их по кругу расширители арок , были чёрные матовые Бамперы для бескомпромиссного угла съезда и даже спец запаска на крышке багажника с установлена полная запаска .
Кстати фартук спереди тоже массивный 9Лебедка 0246 интегрирована на случай, если она не пойдет дальше. А сзади был один под новым фартуком Спортивная выхлопная система с овальными патрубками справа и слева. Остальная часть кузова в основном серийная.
Была матово-зеленая специальная Покраска ( возможно с помощью Foliatec Hard Rock Liner ), которая предназначена для защиты кузова от ржавчины и глубоких царапин, а новые круглые видны только со второго взгляда LED Фара грубого черного цвета Решетка No-name . Они должны обеспечить значительно улучшенный обзор. Только под капотом все еще кажется родным. Это означает, что установлен знаменитый 1,7-литровый пылесос , который с уставшими 83 л. про постоянный полный привод направлен на все четыре колеса.
не обязательно выгодно
крепкий модифицированный Кстати, Нива с ценой предложения величественный 44.000 евро в наличии. Мы думаем, что вы должны быть ярым фанатом Нивы. Ведь за эти деньги есть еще и подержанный 306-сильный Land Rover Discovery 3.0 Sd6 SE, двухлетний 401-сильный Dodge 5.
