Насос для откачки масла своими руками

Делаем надёжный насос для откачивания масла через щуп своими руками

Откачивание моторного масла через щуп стало поводом для бурных обсуждений среди автолюбителей. Одна часть водителей регулярно пользуется этим методом и не испытывает проблем, другая сетует на его неэффективность и большой остаток отработки в поддоне. Я расскажу, как сделать насос для откачки масла через отверстие для щупа своими руками и гарантированно выводить весь материал.

Сейчас подобное устройство можно купить в готовом виде, но не все производители предлагают качественную продукцию. Многие автолюбители сталкивались с ситуацией, когда насос переставал работать спустя несколько применений. Надёжный прибор можно сделать своими руками, при нерегулярном использовании его должно хватить на долгие годы.

В магазине запчастей для отечественных автомобилей покупаем топливный насос от "ГАЗели". Теоретически можно использовать бывший в употреблении бензонасос, который перестал создавать нужное давление для автомобиля, но ещё функционирует. На корпусе изделия должны быть указаны направления движения перекачиваемой жидкости.

Покупаем или находим в хозяйстве трубки, диаметр которых подходит для нашего топливного насоса и проходит сквозь отверстие для щупа. При необходимости можно нагреть один из концов и натянуть его на посадочное место или использовать переходник. Закрепляем трубки при помощи хомутов.

Питание на насос будет подаваться с аккумулятора, поэтому потребуются крокодилы и двужильный провод, который подключаем к бензонасосу. С обратной стороны устанавливаем ещё одну трубку, которую выводим в ёмкость для отработанного масла.

Каждый владелец автомобиля с двигателем внутреннего сгорания регулярно сталкивается с необходимостью замены моторного масла. Эта процедура является основой обслуживания машины. Как правило, слив отработанного моторного масла осуществляется через отверстие в поддоне картера. В последние годы популярна технология откачивания материала. Отверстие для щупа позволяет вам самостоятельно удалить отработку, в чем поможет устройство, которое легко сделать самим.

Перед откачкой моторного масла рекомендуется прогреть двигатель до рабочей температуры и дать ему остыть 5-10 минут во избежание ожогов. Автомобиль можно расположить на уклоне, передней частью вниз. Такой подход позволит сконцентрировать моторно масло в одной части двигателя, чтобы оно не оставалось в рёбрах и низинах.

Теги: авто Советы Тюнинг ремонт автомобиль Россия автосалон 5 машины газель водитель авто и мото водителю на заметку автосамоделки масло

Насос для откачки масла своими руками: инструкция и материалы

Каждый автовладелец сталкивается с необходимостью замены масла в моторе авто. Не всегда имеется возможность слить отработку через отверстие картера.

Лучший вариант – насос для откачки масла из двигателя, сделанный своими руками. Как сделать его собственноручно, читайте ниже.

Содержание

Зачем менять масло в двигателе автомобиля?
Способы замены масла в двигателе
Замена методом слива через отверстие
Замена выкачиванием с помощью насоса
Замена масла при помощи насоса: достоинства и недостатки
Виды насосов для откачки масла
Делаем насос для замены масла своими руками
Насос из медицинского шприца
Материалы и инструменты
Последовательность работ

Зачем менять масло в двигателе автомобиля?

Двигатель автомобиля – сложная конструкция, принцип работы которой основан вращении различных деталей. При этом возникает трение, минимизировать которое призвано масло. Также оно отводит тепло от деталей двигателя и защищает их от коррозии. Своевременная его замена необходима, чтобы продлить срок службы мотора.

Рекомендуется менять масляную жидкость каждые 10 тысяч километров пробега, если не указан иной период производителем.

Вовремя поменянное масло уменьшает износ двигателя, а именно:

сокращает трение частей мотора;
предотвращает перегрев двигателя;
уменьшает образование коррозии.

Способы замены масла в двигателе

Традиционно масляная жидкость сливается через отверстие, но существует также экспресс-способ откачки отработки насосом. Второй способ значительно проще ввиду отсутствия необходимости поднятия машины и снятия защиты с двигателя.

Замена методом слива через отверстие

При данном способе отработка сливается через отверстие, находящееся в поддоне картера двигателя. Оно закрыто пробкой, для откручивания которой понадобится специальный ключ.

Во время данной процедуры также необходимо заменить прокладку сливной пробки.

Замена выкачиванием с помощью насоса

Этот метод заключается в откачке отработанной жидкости без откручивания масляной пробки. Насос для перекачки масла может быть ручным механическим, или электрическим на основе небольшого двигателя. Его можно купить в магазине или сделать собственноручно.

Замена масла при помощи насоса: достоинства и недостатки

У данного способа замены отработанной жидкости имеются как достоинства, так и недостатки.

К достоинствам можно отнести следующее:

не нужен специализированный ключ для пробки от сливного отверстия;
не требуется поднимать автомобиль на подъемнике;
процесс выкачивания масла занимает гораздо меньше времени, чем его слив.

Недостатки метода откачки:

невысокая износостойкость трубки при недостаточной сноровке есть возможность ее случайно обломить;
есть риск не до конца выкачать отработку, при этом может остаться осадок.

Виды насосов для откачки масла

Вакуумные насосы с Aliexpress

В настоящее время в продаже можно найти огромное количество разновидностей насосов, позволяющих выкачать масло из двигателя автомобиля.

Перечислим основные их виды:

ручной механический, или вакуумный насос;
пневматический насос;
электрический насос различных конструкций. Может работать от напряжения 220В или 12В.

Из ручных пользуются популярностью бочковые насосы: сифонный, роторный и рычажный насос для дизельного топлива и керосина. Они используются для для перекачки масла из бочки.

Электрические насосы подразделяются на следующие модификации:

шиберный пластинчатый;
плунжерный;
диафрагментальный.

Эти модели тоже подойдут для перекачки дизельного горючего или отработанной масляной жидкости.

Делаем насос для замены масла своими руками

Также возможно сделать насос для масла своими руками. В этом случае возможно обойтись простой конструкцией на основе медицинского шприца, или сделать более сложную конструкцию из электрического двигателя.

Насос из медицинского шприца

Данное устройство представляет собой механический ручной насос для масла. Насос на основе шприца отлично подойдет для извлечения небольших объемов жидкостей. Используйте такую конструкцию для откачивания масла из двигателя авто.

Материалы и инструменты

Чтобы изготовить насос для замены масла через щуп понадобятся следующие материалы:

медицинский шприц на 20 мл или более. Можно постараться обойтись и меньшим объемом, но процесс перекачки жидкости будет довольно долгим.
капельница из аптеки, от нее пригодится только трубка. При желании используйте аналогичную трубку или шланг, подходящий по диаметру к шприцу.
Пустая бутылка или другая емкость для сбора отработанного масла.

Последовательность работ

От капельницы ножницами отрежьте все лишнее, чтобы осталась только трубка из резины.
Наденьте трубку на конус шприца.
Открыв капот, достаньте щуп для масла из мотора авто.
Медленно оттягивайте поршень до полного его полного заполнения отработкой.
Теперь необходимо отсоединить шприц и слить отработанное масло в емкость. Можно полностью вытащить трубку из двигателя и, поместив ее в емкость, слить жидкость.
Повторите процедуру необходимое количество раз.

Не всегда у автолюбителя есть возможность поднять машину на подъемнике. А заменять масляную жидкость необходимо своевременно.

В случае невозможности поднятия машины, или если вы не хотите испачкаться – идеальным вариантом будет вакуумный насос для откачки масла, сделанный своими руками. Вовремя меняйте масло в двигателе авто, и и он прослужит вам долгую службу.

На видео представлен еще один вариант насоса:

Татьяна К

Владею большим опытом по ремонту автомобиля. Готова помочь советом не опытным, но с руками парням и девушкам.

Как заменить масляный насос двигателя

Как заменить масляный насос двигателя | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Сэкономьте на ремонте автомобилей

Получить предложение

Масляный насос является сердцем двигателя: он перекачивает жизненно важную смазку и подает давление на все движущиеся части. Насос должен подавать от 3 до 6 галлонов масла в минуту, поддерживая при этом давление в системе.

Большинство масляных насосов приводятся в действие распределительным или распределительным валом. Сам насос обычно состоит из двух шестерен в плотно прилегающем корпусе. Когда зубья шестерни выходят из зацепления, они оставляют пространство, которое заполняется маслом, всасываемым через вход насоса. Затем масло попадает в пространство между зубьями шестерни, где оно проталкивается через зубья в масляный канал, создавая давление.

Если ваш масляный насос не работает должным образом, скоро ваш двигатель превратится в огромное пресс-папье. Неисправный насос может привести к низкому давлению масла, отсутствию смазки и, в конечном итоге, к отказу двигателя.

Часть 1 из 3: Подготовка автомобиля

Необходимые материалы

Бесплатные руководства по ремонту — Autozone предоставляет бесплатные онлайн-руководства по ремонту для определенных марок и моделей Autozone
Джек и Джек стоят
Поддон для слива масла
Защитные перчатки
Руководства по ремонту (дополнительно)
Защитные очки
Противооткатные колодки

Шаг 1. Заблокируйте колеса и установите аварийный тормоз . Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите аварийный тормоз. Затем поместите противооткатные упоры позади передних колес.

Шаг 2: Поднимите автомобиль домкратом и снимите колеса . Установите домкрат под прочную часть рамы.

Если у вас есть какие-либо вопросы о том, где разместить домкрат на вашем конкретном автомобиле, обратитесь к руководству по ремонту. Подняв автомобиль в воздух, поместите домкраты под раму и опустите домкрат. Затем полностью отверните зажимные гайки и снимите колесо.

Шаг 3: Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи .

Этап 4: Слейте моторное масло .

Часть 2 из 3: Снимите масляный насос

Шаг 1: Снимите масляный поддон . Открутите болты масляного поддона, а затем снимите поддон.

На некоторых автомобилях необходимо сначала снять другие элементы, чтобы получить доступ к поддону, например, стартер, выхлопную трубу и т. д.

Шаг 2: Снимите старую прокладку масляного поддона . При необходимости используйте скребок для прокладок, но будьте осторожны, чтобы не поцарапать и не повредить масляный поддон.

Шаг 3: Снимите масляный насос . Снимите насос, отвернув болт крепления насоса к крышке заднего подшипника, и снимите насос и удлинительный вал.

Часть 3 из 3: Установка насоса

Шаг 1: Установка масляного насоса . Для установки насоса расположите его и удлинитель приводного вала.

Вставьте конец приводного вала в ведущую шестерню. Затем установите болт крепления насоса к крышке заднего подшипника и затяните в соответствии со спецификацией.

Шаг 2: Установите масляный поддон . Очистите масляный поддон и установите новую прокладку.

Затем установите поддон на двигатель, установите болты и затяните в соответствии со спецификацией.

Шаг 3: Залейте в двигатель масло . Убедитесь, что сливная пробка затянута, и залейте масло в двигатель.

Шаг 4: Снимите подпорки . Поддомкратьте автомобиль в том же месте, что и раньше. Снимите стойки домкрата и опустите автомобиль.

Шаг 5: Снимите противооткатные колодки .

Замена масляного насоса звучит как грязная работа - и это так. Если вы предпочитаете, чтобы кто-то испачкался за вас, YourMechanic предлагает квалифицированную замену масляного насоса по доступной цене. YourMechanic может заменить прокладку крышки масляного насоса или уплотнительное кольцо, не выходя из собственного офиса или на подъездной дорожке.

двигатели

Масляные насосы

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн - Пт / 6:00 - 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб - Вс / 7:00 - 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.

Механик со стажем?

Зарабатывайте до

$70/час

Подать заявку

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как снять болты крепления головки блока цилиндров

Снятие Снятие головки блока цилиндров является основным этапом ее снятия (https://www.yourmechanic.com/article/how-to-buy-a-good-quality-cylinder-head). Эти болты крепят головку блока цилиндров к блоку цилиндров. Головные болты - это длинные болты, которые проходят через головку блока цилиндров и прокладку головки...

Как заменить вентиляционный маслоотделитель

Автомобильный двигатель имеет вентиляционный маслоотделитель, который выходит из строя, когда пары забивают сепаратор, из выхлопной трубы идет дым или загорается индикатор Check Engine.

Как решить проблему с небольшим двигателем

Двигатели небольших автомобилей требуют внимания, если машина не заводится, имеет место потеря мощности, машина глохнет или перегревается, или если машина дает обратный эффект.

Просмотрите другой контент

Смета

Услуги

Техническое обслуживание

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Замена моторного масла с экстрактором жидкости

ByRushit Hila • Сертифицировано ASE Обновлено: 8 января 2023 г.

Необходимо заменить масло в двигателе вашего автомобиля с помощью маслооткачивающего насоса? Узнайте, как это сделать, следуя инструкциям ниже. Это быстрый, простой и безопасный способ замены моторного масла. Часто это называют методом замены масла сверху вниз или сверху вниз.

Преимущества использования насоса для откачки масла

Для замены масла требуется меньше инструментов
Более простой и безопасный способ замены масла
Вам не нужно возиться со сливной пробкой. Шайбу сливного болта менять тоже не нужно.
Отсутствие вероятности утечки масла из-за неправильного затяжки сливной пробки.

Единственным недостатком замены моторного масла с откачивающим насосом является то, что в поддоне может остаться минимальное количество старого масла. Это незначительно, т.к. остается менее 5% старого масла. Если вы регулярно меняете масло, маслоэкстрактор является приемлемым способом замены масла. В заброшенном двигателе мусор и шлам остаются на дне масляного поддона и не могут быть собраны маслоотделителем.

Что вам понадобится

РаспродажаБестселлер №1

FOUR UNCLES Устройство для замены масла Вакуумный экстрактор жидкости Пневматический/ручной 6,5 л со съемником бака насоса и…

$69,99

Насос для извлечения масляной жидкости
Следует рассмотреть две основные конструкции.
- Вакуумный экстрактор масла
  Эти экстракторы масла поставляются с контейнером и ручным насосом, который вам придется качать, чтобы удалить масло. Масляные вакуумные экстракторы существуют уже давно. Они не только требуют ручного труда, но также имеют большие размеры и требуют места для их хранения.
  - Рекомендуемый : Масляный экстрактор Mityvac
- Электрический маслоотделитель
  Электрический маслоотделитель намного проще в использовании. Подключите его к 12-вольтовому аккумулятору, например к автомобильному аккумулятору, и пусть он выполняет свою работу. Вам понадобится контейнер для сбора старого масла, но это не проблема. Еще одно преимущество использования электрических маслоотделителей заключается в том, что их очень легко хранить и убирать.
Пандусы
Если доступ к масляному фильтру требуется снизу двигателя, вам потребуется использовать пандусы, чтобы поднять автомобиль и добраться до фильтра. Вам не нужны пандусы, если ваш масляный фильтр находится в верхней части двигателя.
Инструмент для снятия масляного фильтра
Независимо от того, находится ли ваш масляный фильтр сверху или снизу двигателя, вам понадобится инструмент для удаления масла. На рынке есть много инструментов для масляных фильтров, таких как трехзубый масляный инструмент, ленточный масляный фильтр и цепной масляный фильтр. В идеале наш любимый инструмент, который работает лучше, чем любой из упомянутых нами, — это 9.0032 клещи для масляных фильтров, так как они подходят практически для любого масляного фильтра.

Перед началом работы

Проверьте, есть ли в вашем автомобиле масломерный щуп. В некоторых автомобилях нет масляного щупа и трубки.

Это было распространено среди европейских автомобилей в период с 2005 по 2010 год, особенно BMW и Mercedes. В новых моделях автомобилей обычно есть щуп, даже в европейских. Просто перепроверьте, прежде чем начать.

Инструкции

Выполните следующие действия, чтобы заменить масло с помощью вакуумного или электрического насоса.

Прогрейте моторное масло. Выключите двигатель и дайте ему остыть не менее 15 минут. Если двигатель холодный, запустите его и дайте ему поработать пару минут. Вы хотите, чтобы масло было теплым, но не горячим. Откройте капот и извлеките масляный щуп.
Вставьте трубку в масляный щуп.
Вставьте трубку до упора. Обычно он должен входить в щуп примерно на два-три фута. Обратите внимание, что некоторые экстракционные насосы имеют трубку, состоящую из двух частей.
Убедитесь, что две трубки плотно прилегают друг к другу. В противном случае одна из трубок может выпасть и застрять в маслоизмерительном щупе.
Подсоедините насос для откачки масла. Если вы используете экстрактор моторного масла на 12 В, вставьте другую сторону трубки (сторону нагнетания) в пустой контейнер. В идеале, прозрачный контейнер или контейнер для измерения количества масла, которое вы извлекаете.
Подсоедините откачивающий насос к автомобильному аккумулятору.
- Положительный : Красный зажим на (+) клемме аккумулятора (обратите внимание на красный кабель аккумулятора).
- Отрицательный : Черный зажим на (-) клемме аккумулятора (обратите внимание на черный кабель аккумулятора).
Откачка масла из двигателя Включает откачивающий насос.
Если вы используете вакуумный экстракционный насос, нет необходимости подключать его к аккумулятору, потому что вы не можете этого сделать. Вместо этого начните качать масло и будьте готовы к хорошей тренировке.
Откачать все моторное масло
Дайте насосу маслоотделителя поработать от 10 до 20 минут. Вы узнаете, когда извлечение масла будет завершено, так как вы увидите пузырьки воздуха на контейнере для масла. Если вы обратите пристальное внимание, вы заметите, что звук электрического экстрактора масла изменится, когда он закончит извлекать масло; в этот момент он высохнет.
Когда вы решите, что все масло извлечено, вставьте трубку в щуп, надавив на нее вниз или слегка повернув. Это обеспечит всасывание всего масла со дна масляного поддона/отстойника.
Снимите масляную трубку с двигателя. Обязательно приготовьте тряпку, так как небольшое количество масла будет капать из трубки.
Заменить масляный фильтр двигателя
Считайте, что вам повезло, если ваш масляный фильтр находится в верхней части двигателя. Замените масляный фильтр, который в большинстве случаев представляет собой масляный фильтр картриджного типа, который обычно используется в автомобилях BMW и Mercedes-Benz.
Возможно, вам придется залезть под машину, чтобы получить доступ к масляному фильтру двигателя на японских и американских автомобилях. Поднимите машину по пандусам. Обязательно включите стояночный тормоз и заблокируйте задние колеса.

Добавьте моторное масло. Проверьте в руководстве пользователя количество моторного масла, которое необходимо добавить.

Добавьте рекомендуемое количество минус пол-кварта. Если вашему автомобилю требуется 4,5 литра, добавьте только четыре в качестве отправной точки. Дайте маслу достичь масляного поддона и проверьте моторное масло.

При необходимости проверьте уровень масла и долейте до уровня между отметками Min и Max.

Важно

Не вставляйте всасывающую трубку в щуп, если она слишком велика. В противном случае вы рискуете заклинить трубку в щупе.
Убедитесь, что трубка вставлена до упора и в самой нижней точке поддона.
В двигателях некоторых автомобилей масляный фильтр установлен сверху. Возможно снятие масляного фильтра и использование этого канала для вставки трубки и извлечения масла.
Обратите внимание, что замена масла самостоятельно может привести к аннулированию гарантии. К сожалению, некоторые производители автомобилей требуют, чтобы вы платили техническому специалисту за замену масла.

Часто задаваемые вопросы

Что делать с маслом, оставшимся в масляном поддоне?

Да, небольшое количество масла может оставаться в масляном поддоне, но обычно то же самое происходит при сливе масла через сливной болт. Во многих случаях болт не всегда находится в самой нижней точке масляного поддона. Если у вас исправный автомобиль, нет причин беспокоиться об использовании метода отжима масла. Не забудьте также заменить масляный фильтр.

Советы по покупке маслоотделителя

Убедитесь, что маслоотделитель имеет большую емкость, чтобы вместить все ваше масло.
Рассмотрим электрический маслоотделитель.
Если вы покупаете вакуумный маслоотделитель, ищите тот, который позволяет легко сливать старое масло.

Какие маслоэкстракторы наиболее популярны среди автомобильных двигателей?

Вакуумный и электрический маслоотделители являются двумя наиболее часто используемыми маслоотделителями. Оба эти метода являются отличными альтернативами, если вы хотите использовать их для самостоятельной замены масла.

Какие маслоэкстракторы популярны?

Устройство для откачки жидкости Mityvac
Airpower America
Маслоотсос Hydro-Turf
Насос для откачки масла Briggs & Stratton
Откачивающий насос для жидкости OEMTOOLS
Комплект многофункционального сифонного топливного насоса Koehler
XtremepowerUS 12V Жидкое масло для дизельного экстрактора
Pneumatic 6 EWK Устройство для замены Вакуумный экстрактор жидкости Съемник бака насоса
Маслоотделитель Pela 650
Astro 7351 Пневматический маслоотсос – 8 галлонов
Маслоотсос Yamaha

Что лучше: использовать насос для откачки масла или слить масло?

Использование насоса для откачки масла допустимо, если вы регулярно меняете масло. Преимущество удаления сливной пробки и слива масла заключается в том, что вы сливаете почти все старое масло. При использовании насоса для откачки масла остается немного старого масла. Небольшое количество металлического мусора или других веществ в старом масле не должно быть проблемой, так как масляный фильтр улавливает их. Обязательно замените масляный фильтр, даже если вы извлекаете масло.

Когда следует сливать масло и не использовать маслоотделитель?

Если у вас есть двигатель, который, таким образом, загрязняет двигатель, лучше слить масло, чем извлечь его. Не пренебрегайте своей машиной. Меняйте масло через рекомендуемые промежутки времени, и у вас не должно быть этой проблемы.

Заключение

Маслоотсос — отличный способ заменить моторное масло, если в вашем автомобиле есть щуп. Если ваш масляный фильтр установлен в верхней части двигателя, и вы не хотите вкладывать средства во многие инструменты для базового обслуживания автомобиля, например замены масла, этот метод сэкономит вам деньги, время и головную боль.