Масло роснефть полусинтетика
Продукция
Весь сайт
О компанииПродукцияАвтоспортТехнические сервисыСтать партнёромЗакупкиКонтакты
НовостиГеография деятельностиПроизводствоСистема менеджмента качестваПромышленная безопасностьСМИ о насПолитика Компании в области противодействия вовлечению в коррупционную деятельность
Для легковых автомобилей Для коммерческого транспорта и техники Индустриальные масла Базовые масла и попутная продукция Внешний вид продукции RosneftМаркетинговые материалыПроверка подлинности продукцииОдобрения производителейКупить онлайнМифы о маслахЧасто задаваемые вопросыПолезная информация
Подбор масла
Купить онлайн
?
!
✕
- О компании
- Новости
- География деятельности
- Производство
- Система менеджмента качества
- Промышленная безопасность
- СМИ о нас
- Политика Компании в области противодействия вовлечению в коррупционную деятельность
- Продукция
- Внешний вид продукции Rosneft
- Маркетинговые материалы
- Проверка подлинности продукции
- Одобрения производителей
- Купить онлайн
- Мифы о маслах
- Часто задаваемые вопросы
- Полезная информация
- Подбор масла
- Технические сервисы
- Автоспорт
- Стать партнёром
- Закупки
- Контакты
- Купить онлайн
- Купить в интернет-магазине
- Купить онлайн у официального дистрибьютора
- Проверка подлинности продукции
10W-40
Линейка Maximum
Обновленная
этикетка!
Класс вязкости:
10W-40
Категория по API:
Вид фасовки:
1 л, 4 л, 5 л, 20 л, 50 л, 216. 5 л
Техническое описание продукта
10W-40
Назад в каталог Где купить
Rosneft Maximum
Rosneft Maximum 10W-40 - всесезонное моторное масло на полусинтетической основе с улучшенными противоизносными свойствами. Производится из смеси высококачественных синтетических и минеральных компонентов с использованием современного пакета присадок.
Область применения
Моторное масло Rosneft Maximum 10W-40 предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже.
Преимущества масла
- Защищает двигатель от износа и коррозии, увеличивая его ресурс
- Предотвращает образование отложений на деталях двигателя
- Обеспечивает легкий пуск двигателя при отрицательных температурах
- Совместимо со всеми существующими материалами сальниковых уплотнений и обеспечивает защиту деталей двигателя от протечек
- Рецептура масла разработана с учетом условий эксплуатации автомобилей в РФ и странах СНГ.
Назад в каталог Где купить
Трансмиссионное масло
Rosneft
Kinetic ATF III
и еще более250
наименований продуктов
Lubepro navigator
онлайн-подбор масла
Выберите область применения
Легковой автомобильКоммерческий транспорт
Подбор по отраслям
Дистрибьюторы
АЗС
Офисы и представительства
ДЦ LADA
Где купить
Масло Роснефть - синтетика 5w40 или полусинтетика 10w40: что лучше, отзывы, сравнение
Правильный выбор моторного масла не только является залогом большого ресурса двигателя, но и на 3–5 % увеличивает мощность и приемистость мотора, а также снижает расход топлива. Поэтому нередко водители задают себе вопросы, что лучше:
- синтетика или полусинтетика;
- 5w40 или 10w40;
- Роснефть или какое-нибудь импортное масло?
В этой статье мы ответим на первые два вопроса, а третий подробно разобран в статье - Моторные масла Роснефть – сравнение с другими маслами. Там мы доказали, что российское масло под брендом «Роснефть» не уступает многим зарубежным маслам того же класса, а все рассказы о некачественных маслах компании Роснефть порождены неправильным использованием этих продуктов.
Как масло убивает двигатель
Большинство автовладельцев знают, что масло смазывает трущиеся детали, охлаждает поршни и выполняет другие важные функции, но мало кто понимает, почему хорошее масло вдруг превращается в убийцу мотора.
Ведь из этого непонимания и вырастают мифы о низком качестве того или иного масла. Даже самое лучшее масло, рекомендованное производителем автомобиля, после перерождения убьет его точно так же, как самое дешевое масло, которое получают, очищая старую отработку.
Что же такое масло? Несмотря на то, что визуально оно воспринимается однородной жидкостью, это не совсем так. Базовое масло, полученное из нефти (минеральное), газа (синтетическое) и смеси обоих продуктов (полусинтетика) обладает посредственными характеристиками. Кроме того, у каждого вида базового масла полно различных недостатков. К примеру, минеральное масло хорошо смазывает лишь при комнатной температуре, а небольшой нагрев резко снижает смазывающую способность.
Синтетическое масло гораздо устойчивей при нагреве или охлаждении, но его смазывающая способность гораздо ниже. Полусинтетика – нечто среднее между синтетикой и минералкой, поэтому в какой-то мере ей присущи недостатки обоих исходных продуктов.
Чтобы превратить посредственную смазку в качественное масло, к ней добавляют различные присадки, меняющие ее свойства. Несмотря на то, что каждый производитель использует собственный комплект присадок, вот те, что входят в любое масло:
- моющие;
- стабилизирующие;
- антиокислительные;
- противозадирные;
- противопенные;
- регулирующие вязкость при высоких температурах.
То есть масло представляет собой очень сложное вещество из многих компонентов. Часть присадок смешивается с исходным продуктом, образуя однородный раствор. Другая часть делает из масла суспензию – жидкость, в которой плавают мелкие твердые фрагменты. В идеальных условиях срок службы масла составляет 10–15 тысяч километров. С первого километра в масле начинаются изменения, затрагивающие как базовую основу, так и присадки. Сначала эти изменения незаметны, но приблизительно к 2–3 тысячам километров часть присадок перестает действовать. Это происходит из-за:
- высокой температуры;
- картерных газов;
- металлической стружки;
- высокого давления.
На новых моторах, где прорыв картерных газов минимален, эти процессы происходят ближе к 5 тысячам километров. Когда масло лишается части присадок (они выпадают в осадок или просто теряют свои свойства), его характеристики меняются и масло перестает соответствовать мотору и режиму работы.
После этого процесс деградации масла начинает ускоряться и к 10 тысячам километров оно теряет половину своих характеристик. О чем это говорит? О том, что ездить какое-то время на таком масле можно, но бережно и неспешно, без резких ускорений и больших нагрузок. К 15 тысячам километров то вещество, которое находится в двигателе, мало чем отличается от исходного минерального или синтетического масла, то есть является весьма посредственной смазкой.
Изменить такое развитие событий до сих пор не удалось ни одному производителю моторов или масел. Но мы описали процессы, происходящие в идеальных условиях, в реальности же все гораздо хуже. После 10 тысяч километров пробега самое дорогое премиальное масло ничем не отличается от самого дешевого, то есть ни о какой качественной смазке двигателя не может быть и речи. Виной тому отечественное топливо, разбитые дороги и неумение большинства водителей правильно ездить. Ведь правильная езда – это не только безопасность на дороге, но и оптимальный режим работы всех агрегатов автомобиля.
Поэтому на российских дорогах те, кто реально заботится о моторе, меняют масло каждые 5 тысяч километров, если же приходится ездить в тяжелых условиях, то каждые 3–4 тысячи. При таком подходе двигатель одинаково хорошо защищают и смазывают как фирменные, так и большинство отечественных масел, включая Роснефть.
Подбор масла по двигателю
Чтобы правильно подобрать масло, необходимо понимать – в каких условиях работает мотор. Новый двигатель отличается минимальными зазорами между трущимися деталями и минимальным прорывом картерных газов. Поэтому ему требуется максимально текучее масло, образующее при высокой температуре тонкую, но эффективно смазывающую пленку. По мере износа двигателя зазор между трущими деталями становится все больше, недогоревшее топливо и выхлопные газы все сильней прорываются через поршневые кольца, превращаясь в картерные газы. Поэтому для изношенных двигателей требуется более густое или менее текучее масло, иначе оно не сможет образовать пленку на трущихся поверхностях из-за большого зазора.
Поэтому вязкость напрямую зависит от состояния двигателя, это относится к любым видам масла. Кроме того, двигатели, которые ставили на машины в середине 80-х годов, нуждаются в менее вязком масле, чем те, что ставят в XXI веке. Выше точность изготовления трущихся деталей, меньше зазоры, а значит, менее вязкое масло. Поэтому масло подбирают так:
- Сначала определяют вязкость по SAE – 30 или 40. Вязкость 30 хорошо подходит для новых или капитально отремонтированных двигателей, в которых все зазоры минимальны и не разбиты. Кроме того, вязкость 30 хороша лишь для машин, которые эксплуатируют в спокойных условиях, без резких разгонов и большой нагрузки. Вязкость 40 для тех моторов, где компрессия ниже нормы на 1,5–2 атмосферы. Если компрессия ниже более чем на 2 атмосферы, то уже не важно, какое масло заливать, двигатель все равно не сможет нормально работать. Также вязкость 40 больше подходит для моторов, работающих в тяжелых условиях – горной местности или частых резких разгонах и торможениях.
- Затем определяют вязкость по API, учитывая год выпуска автомобиля. Нежелательно лить в двигатель масло, которое не соответствует по этому параметру, ведь либо оно окажется слишком густым и не сможет поступать к трущимся деталям в достаточном количестве, либо слишком жидким.
Жидкое масло стекает с трущихся деталей, оставляя тонкий слой, который не обеспечивает надежную защиту.
- Масло подбирают по температуре воздуха – летнее масло зимой окажется слишком густым, из-за чего каждая попытка завести двигатель будет превращаться в пытку для водителя и мотора. Водитель будет злиться, потому что машина заводится не сразу, а трущиеся детали двигателя будут крутиться «на сухую», ведь слишком густое масло не создаст на них пленку нужной толщины.
- Только после этого выбирают между полусинтетикой и синтетикой. Существует простое правило – если мотор работает в комфортных режимах, то нет никакой разницы между видами масла. Такой двигатель одинаково хорошо работает на синтетике или минералке. Чем хуже режим работы двигателя, тем сильней должен быть перекос в сторону синтетического масла, вплоть до полного отказа от минеральной основы. То есть полностью синтетическое масло. Кроме того, цифры перед показателем вязкости означают индекс стойкости к холоду.
То есть масло с индексом 5w обеспечит нормальный пуск при температуре до минус 30 градусов, а с индексом 10w при температуре минус 25 градусов.
- В последнюю очередь выбирают производителя масла. Мы уже доказали, что моторные масла Роснефть ничем не уступают их аналогам по SAE и API от других производителей. Понятно, что нельзя сравнивать минеральное масло Роснефть 5w40 с синтетическим маслом Shell Helix 5w30, даже если они, каким-то чудом оказались одного класса по SAE. Тем более нельзя сравнивать масла с разным классом SAE, потому что они сделаны для различных моторов и условий эксплуатации. Но в пределах одного класса по SAE и API масла Роснефть ничем не уступают иностранным аналогам.
Масло Роснефть – что лучше: синтетика или полусинтетика
Нередко в магазинах автовладельцы задают вопрос, что лучше, 5w40 синтетика или 10w 40 полусинтетика от Роснефть? На самом деле это в корне неверный вопрос, потому что оба масла хороши, но для своих ситуаций. Ведь такая полусинтетика хороша двигателей, работающих в средних и тяжелых режимах, например:
- такси;
- автомобили скорой помощи;
- курьерские машины.
Это масло хорошо подходит для тех, кому иногда приходится выжимать из мотора все возможное, раскручивая до максимальных оборотов или проезжая по сложному гористому рельефу, но в основном эксплуатируя авто в спокойном режиме. Если же водитель предпочитает очень быструю и агрессивную езду, то для него предпочтительней синтетика. Особенно, если он таким же образом ездит и в горной местности.
Отзывы о моторных маслах Роснефть
Интернет заполнен различными отзывами о моторных маслах. Часть из этих отзывов расположена на сайтах продавцов масла и вызывает крайне серьезные сомнения. Но вот отзывы, опубликованные на таких порталах, как:
- Дром;
- Драйв 2;
- Отзовик;
- форумы автолюбителей можно воспринимать всерьез. Ведь никакого интереса рекламировать то или иное масло у авторов нет.
Поэтому водители и автовладельцы высказывают свое мнение.
К сожалению, многие авторы не указывают в отзыве ни состояние своего автомобиля, ни условия его эксплуатации, ни пробег масла от замены до замены, поэтому сложно оценивать то или иное масло. Приходится перекапывать гору отзывов, чтобы найти совпадение по этим параметрам.
В результате кропотливой работы получается следующая картина. Масло Роснефть Maximum 5W-40 хорошо подходит для всех машин Гольф-класса, а также для большинства других легковых машин, вне зависимости от места их сборки, но выпущенных между 2000 и 2010 годом. По отзывам тех, кто это масло использовал на машинах с полностью исправным и настроенным мотором и периодически устраивал гонки, при замене через 5 тысяч км мотор сияет чистотой и тонким масляным налетом. Расход топлива такой же, как на топовых маслах, меняемых через 5 тысяч км и немного меньше, чем на топовых маслах, меняемых через 10 тысяч километров. Разница в расходе топлива при использовании масла Роснефть Maximum 5W-40 и заменой через 5 тысяч км и масла, которое рекомендовал производитель автомобиля, но с заменой через 10–15 тысяч километров, достигает 5 % в пользу Роснефти.
5w40 синтетика и 10w 40 полусинтетика – сравнение
Если же сравнивать Maximum 10W-40 полусинтетика и Premium 5W-40 синтетика, то последнее хорошо подходит даже для современных иномарок, не говоря уж о продукции российского автопрома. Но все преимущества масла Premium проявляются лишь в максимально тяжелых условиях – частые перепады высот, перегруз машины, неумелый или любящий скорость водитель, плохое топливо. В таких условиях Premium 5W-40 превосходит не только Maximum 10W-40, но и подавляющее большинство иностранных масел. Ведь иностранные масла вообще не рассчитаны на такие условия и нагрузки. В условиях спокойной езды и бережного отношения к машине никакой разницы для двигателя в этих маслах нет.
Еще одна отличительная черта синтетического масла Premium 5W-40 в том, что оно получило официальное одобрение таких компаний, как:
- Renault;
- VW;
- Porsche;
- MB;
- BMW.
Вывод
Все это позволяет сделать однозначный вывод – если у вас современный автомобиль и, вы бережно к нему относитесь, то нет никакой разницы между синтетическим и полусинтетическим моторным маслом. Оба масла от компании Роснефть надежно защитят двигатель, если вы будете вовремя менять их, учитывая особенности рельефа, нагрузки и прочие факторы. Если же вы любитель экстремального вождения или часто вынуждены эксплуатировать машину на износ, то отдавайте предпочтение синтетике.
Роснефть - синтетика или полусинтетика? Моторные масла "Роснефть": Обзор лучших моторных масел Роснефть максимум 5W40 характеристики
Отечественная компания производит составы для автомобилей с 2007 года. На сегодняшний день она выпускает более 100 наименований продукции для частной и коммерческой техники. Она принадлежит тому же бренду и торговой марке ТНК. Моторное масло
Роснефть изготовлено на базе компании, с добавлением импортных пакетов присадок. По качеству не уступает импортным аналогам, но стоит на порядок дешевле.
В ассортименте двигателей представлено 4 линейки:
Ниже приведено описание каждой товарной линейки.
Подробнее об ассортименте
Не нужно разбираться в подходящем составе для вашего автомобиля. Главное знать, какие характеристики требует от состава производитель машины. Основных параметров 4:
С точки зрения температурной вязкости компания создает всесезонные составы: Смазка Роснефть 5W-30 применима в большинстве регионов и зимой и летом.
Премиум.
Rosneft Premium 5W 40 — всесезонный состав со спецификацией SM/CF API. Полностью синтетическое масло.
Преимущества:
- Моющие добавки разрушают отложения, удерживают зольные остатки во взвешенном состоянии, не давая им соединиться и осесть на деталях.
- Обеспечивает легкий запуск двигателя при отрицательных температурах, защищает силовой агрегат с первых минут движения.
- Совместим с материалами, используемыми для изготовления уплотнений, прокладок и других тонких деталей.
- При создании рецептуры вещества учитываются условия эксплуатации транспортных средств в России.
Моторное масло премиум-класса снижает расход топлива и количество вредных выбросов в атмосферу.
Максимум
Создан путем смешивания полусинтетической основы и пакета присадок. Представлен в трех вариантах температурной вязкости. Есть составы Maximum SAE 10W 40, 5W 30, 5W 40 Роснефть. API - Спецификация SL/CF. Применимо ко всем машинам, требующим соответствующего стандарта. Продукция серии «Максимум» одобрена отечественными производителями: АвтоВАЗ, ААИ В5 сот 003.
Оптимум
В ассортименте представлены масла Роснефть 10W 40, Роснефть 5W30, 5W40 со спецификацией SG/CD API. Продукция одобрена ААИ В4 сот 003 ПАО «АвтоВАЗ». Сфера применения - пассажирский и малотоннажный грузовой транспорт отечественных и зарубежных производителей. Продается в упаковке 1, 4, 216,5 литров.
Экспресс
Продукт полностью совместим с материалами и прокладками производителя. Позволяет избавиться от нерастворимых частиц, нагара и других отложений, находящихся в масляной системе и моторе.
Высокий уровень доступной цены
Отечественное, доступное моторное масло, по качеству не уступающее лучшим европейским брендам - так характеризуют Rosneft Maximum 5W40 отзывы автомобилистов. О том, какими качествами обладает этот смазочный материал, для каких машин он подходит, в чем его преимущества и недостатки, а также отзывы водителей — в этой статье.
Описание продукта
Полусинтетика всесезонного класса вязкости. Его отличные эксплуатационные характеристики обеспечиваются за счет качественной масляной основы и пакета современных присадок.
Продукт создает прочную масляную пленку внутри двигателя, которая остается стабильной в течение всего интервала замены. Он значительно снижает трение, обеспечивая равномерное смазывание всех движущихся частей, благодаря чему снижается степень их износа, продлевается срок службы.
Масло устойчиво к окислительным процессам, а также отлично удаляет следы сажи и других отложений внутри мотора. Благодаря этому, способности продукта препятствовать образованию шлама, двигатель всегда остается чистым, что положительно сказывается на его работоспособности.
Помимо основного отношения к основным местам сборки, эта смазка также может похвастаться совместимостью с любыми материалами, из которых изготовлены уплотнения. Результат – сальники сохраняются дольше и эффективнее, риск протечек значительно снижается.
Так же стоит отметить, что данный товар разрабатывался в России и именно для российских условий и стран СНГ. Учтены все требования относительно климатических и дорожных условий. Благодаря этому масло оптимально для наших дорог и бездорожья, для загородных поездок, городского режима старт-стоп, для суровой снежной зимы и жаркого лета.
Область применения
Масло моторное Роснефть максимум 5W40 полусинтетика подходит для использования в автомобилях иностранного и отечественного производства, микроавтобусах, легкой коммерческой технике, работающей на бензине и дизельном топливе. Совместимость с различными типами современных двигателей.
Подходит для различных условий эксплуатации и разных стилей вождения. Его можно использовать как в городе, так и для загородных поездок.
Технические характеристики
| Индикатор | Метод проверки (ASTM) | Значение/единица измерения | |
|---|---|---|---|
| 1 | Характеристики вязкости | ||
| - | Вязкость кинематическая при 100°С | ГОСТ 33. | 13,8мм²/с. |
| - | Динамическая вязкость CCS при - 30°С | ASTM D5293. | 6600 МПа * с |
| - | Индекс вязкости | ГОСТ 25371. | 167 |
| - | Щелочное число | ГОСТ 11362. | 8 мг Кон/г |
| - | Сульфатная зольность | ГОСТ 12417. | 1,2% масс. |
| - | Испаряемость по Ноаку, % | ГОСТ 32330. | 13 % |
| - | Плотность при 20°С | ГОСТ 3900. | 859 кг/м³ |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| - | Температура вспышки в открытом тигле | ГОСТ 4333. | 234 °С. |
| - | Температура замерзания, °С | ГОСТ 20287. | -37 °С |
Сертификация, допуски и соответствие
- SL/CF.
Утверждение/ВУЗ:
- ОАО «АвтоВАЗ»;
- ААИ В5 сот 003.
Форма выпуска и изделия
- 4290 Роснефть Максимум 5W-40 1л
- 4291 Роснефть Максимум 5W-40 4л
- 4293 Роснефть Максимум 5W-40 216,5л
Масла скиповой вязкости
Как расшифровывается 5W40
Класс вязкости позволяет использовать это моторное масло круглый год практически в любых климатических поясах. Хорошо выдерживает сильные морозы, обеспечивая легкий пуск и быстрое распределение смазки, и сильную жару - не меняя вязкости и не окисляясь.
Так расшифровывается класс маркировки 5W40. Буква W маркируется смазочными материалами, подходящими для использования как зимой, так и летом. Цифра 5 – это показатель минусовых температур, к которым масло сохраняет устойчивость. Если брать от сорока, то в нашем случае будет минус 35 градусов по Цельсию. Ну а цифра 40 означает пригодность и устойчивость до плюс 40 градусов.
Преимущества и недостатки
Положительные отзывы автомобилистов подтверждают высокое качество моторного масла Роснефть Максимум 5W40. Вот какие у него преимущества:
- отличная производительность;
- стабильность масляной пленки на протяжении всего срока эксплуатации;
- хорошие моющие средства и препятствующие образованию вредных отложений;
- устойчивость к высоким и низким температурам и окислению;
- значительное снижение трения, высокая степень защиты деталей от износа от износа;
- отличная совместимость со всеми типами солевых растворов, что значительно снижает риск протечек; 9Оптимизация 0028 была приведена в соответствие с российскими реалиями - климатическими, дорожными и городскими.
Работа важнейших систем автомобиля требует подбора правильного смазочного материала. Сегодня рынок спецпродукции для легковых и грузовых машин представлен множеством вариантов расходных материалов. Отечественный производитель также предлагает российским водителям разнообразные моторные смазки.
Одним из популярных продуктов является моторное масло роснефть (синтетика) 5W40. Отзывы об этом товаре предоставлены технологиями и опытными водителями. Изучив подробную информацию о смазочных материалах, можно сделать выводы о необходимости выбора этого масла для своего автомобиля.
общая характеристика
Позволяет оценить качественные и эксплуатационные характеристики бытовых расходных материалов. Рейтинг моторных масел Роснефть. Отзывы владельцев различных автомобилей, технологов позволят оценить надежность и особенности представленных смазочных материалов.
Масла для двигателя Роснефть производит ООО «РН-смазочные материалы». Этот отечественный бренд поставляет свою продукцию более чем в 30 стран мира. Его продукция получила допуски известных производителей автомобильной техники. Состав смазочных материалов соответствует многим международным стандартам. Отечественный производитель сегодня развивается, укрепляет свои позиции на международном рынке.
Смазочные материалы «Роснефть» известны отечественным автовладельцам как масло среднего качества. Стоимость представленных смазок остается более чем приемлемой. Этим и объясняется высокий спрос на подобную продукцию.
Стоимость
Масла отечественного производителя по понятным причинам дешевле продукции зарубежных марок. «Роснефть» представляет масла как на минеральной, так и на синтетической основе. Цена зависит от особенностей состава представленных средств.
Минеральные масла подходят для двигателей старых образцов, которые отличаются значительным пробегом. Также для моторов, работающих на дизельном топливе, применяются аналогичные средства. Их цена относительно невелика. Это около 1800-1900 руб. На 20 литров.
Полусинтетика несколько дороже. В его состав входят как минеральные, так и искусственные компоненты. Цена около 750-800 руб. На 4 литра. Чистая синтетика имеет самые высокие эксплуатационные характеристики. Используется для двигателей нового образца. Цена моторного масла Роснефть (синтетика) 5w40, отзывы о котором представлены ниже, составляет 1400-1500 рублей. На 4 литра.
Основа масла
Рассматривая отзывы о масле Роснефть Премиум СМ/ЦФ 5W-40, можно отметить высокую популярность. Среди расходных материалов этого производителя большой популярностью пользуется серия «Премиум». Это связано с его высоким качеством и приемлемой стоимостью.
Синтетическая основа масла позволяет применять представленный продукт как летом, так и зимой. Это жидкая смазка, которая быстро обволакивает систему двигателя. Предотвращает трение подвижных элементов при работе двигателя, их механический износ.
Синтетическая основа позволяет использовать моторное масло в двигателях нового образца. Он надежно защищает пары трения даже в условиях нагрузки. Для условий российских дорог это крайне важно. Частые пробки в крупных городах, неблагоприятные климатические условия требуют использования для мотора именно синтетического масла. Однако перед покупкой этого средства необходимо изучить рекомендации производителя транспортных средств.
Технические характеристики
Роснефть carPREMIUM 5W-40 SM/C F отмечено технологами как смазочные материалы для большинства недорогих современных марок автомобилей. Этот продукт нельзя отнести к средствам нового поколения, однако, благодаря высоким техническим характеристикам, их рекомендуется применять для различных конструкций двигателей.
Показатель кинематической вязкости 14,12 мм²/с при 100 ºС. Плотность средства при 20 ºС равна 852 кг/м³. Щелочное число 8,3 мг Кон/г. Это говорит о хороших моющих средствах. Он эффективно предотвращает разрушение системы из-за образования коррозии. Испаряемость 11,6% по НАК. Это указывает на долговечность смазки. Его не нужно будет долго доливать.
Соло сульфаты - 1,1% масс. Этот показатель соответствует стандарту. Температура вспышки установлена на высоком уровне. Это 220ºС. Температура замерзания представленного средства -33ºС. Это позволяет использовать масло даже в условиях сурового климата нашей страны.
Экспертные заключения
Определенный состав присадок, улучшающих эксплуатационные свойства инструментов, содержит масло «Роснефть». Смазочные материалы (топливо категории Synthetic) имеют определенный набор компонентов. Независимые эксперты провели тестирование этого масла. В ходе эксперимента выяснилось, что серия Premium содержит 1097 мк/кг цинка, 989 мг/кг фосфора. Также в этих маслах содержится 2701 мг/кг кальция и 79 мг/кг бора.
Последний из перечисленных компонентов позволяет отнести серию премиум к разряду современных средств для двигателей. Это бесшумная дисперсия, повышающая чистоту смазки, ее экологические характеристики.
В ходе исследования установлено, что представленное масло начинает замерзать при -44 ºС, а не -33 ºС, как было заявлено производителем. Это одно из самых стойких к холоду масел, которое сегодня представлено на отечественном рынке. Остальные заявленные производителем показатели подтверждены независимой экспертизой.
Рейтинг
Масло моторное синтетическое «Роснефть Премиум» 5W-40 Одно из лучших средств отечественного производства. В ходе независимого тестирования было установлено, что представленное масло получило определенные рейтинговые оценки.
Серия Premium по эффективности получила оценку 1,81, а по вместимости – 2,63. В этих аспектах синтетика Роснефти отстает от своих конкурентов. Однако по экологичности этот состав превзошел такой популярный продукт, как Лукойл Люкс. Нефть Роснефти в этой категории оценивалась в 2,51. Это стало возможным благодаря использованию современного пакета присадок.
В категориях «Холодный пуск» и «Экстремальная защита» превосходит даже зарубежные аналоги. Синтетика «Премиум» получила в этих номинациях соответственно 4,61 и 5 баллов. Представленные характеристики говорят о среднем качестве масла Роснефть.
Эксплуатационные характеристики
Масло моторное Роснефть (синтетика) 5w40, отзывы о котором дана технология является средством бюджетных иномарок и легковых автомобилей отечественного производства. Не используется в двигателях с маслом, можно заливать в бензиновый двигатель, выпущенный после 2004 года. Также применяется в дизелях, которые собирали после 1990. Его заливают и в турбированные конструкции.
Для удобства использования средство выпускается в продаже в канистре 4 литра. Для выполнения доливки вы можете приобрести синтетическое масло в таре 1 литр. Особый состав, а также сбалансированное содержание фосфора, цинка, кальция, серы позволяет поставить лечебное средство максимально близко к зарубежным аналогам.
По характеристикам запуска в холодный период масло синтетическое Роснефть демонстрирует высокие эксплуатационные характеристики. Рекомендуется применять в условиях резко континентального климата. Это всесезонный продукт, который можно использовать и летом, и зимой.
Преимущества
Масло моторное «Роснефть Премиум» Обладает рядом преимуществ. Его особый состав позволяет защитить двигатель от преждевременного износа и разрушения на протяжении всего срока эксплуатации изделия. Нефть хорошо очищает поверхность от различных отложений. Он удерживает их, не позволяя частицам оседать на металлических поверхностях.
Мотор легко заводится даже при очень сильном морозе. Это оптимальная вязкость, прокачиваемость и плотность. Также смазка предотвращает развитие коррозии.
Низкая испаряемость масла позволяет избежать постоянной протяжки при эксплуатации. При использовании представленных средств получается сэкономить расход топлива на 4,1%. При этом мощность двигателя увеличивается на 1,77%. По экологическим показателям «Роснефть Премиум» максимально приближается к высоким международным стандартам и нормам.
Госкорпорация Роснефть считается внушительным игроком на мировой арене, из линейки производимых ею моторных масел в обзор попали два продукта - Премиум и Максимум, эти 9Масло 0062 Роснефть 5W40 , их отзывы и характеристики, а также химические и физические свойства будут подробно описаны в материале.
Производитель моторных масел ООО «РН-смазочные материалы» экспортирует продукцию более чем в 30 государств, а общее количество допусков на продукцию этого предприятия превышает 200. В настоящее время компания динамично развивается, и широко известна на международной арене.
Масло синтетическое РОСНЕФТЬ ПРЕМИУМ 5W-40
- API: SM/CF;
- АСЕА А3/В4.
- ОАО «АвтоВАЗ»;
- ААИ В6 сот 003;
- РЕНО РН 0700/0710;
- БМВ ЛЛ 01;
- МБ 229,5;
- Порше А40;
- Фольксваген 502 00/505 00
Сертификация можно сказать, что это хорошее моторное масло, которое одобрено большим количеством автопроизводителей. Его нельзя отнести к изделиям последнего поколения, но вполне подойдет большинство современных недорогих автомобилей.
Типичные свойства:
- Вязкость кинематическая при 100°С 14,12 мм2/с;
- СХС динамическая вязкость при - 30°С 5800 МПа*С;
- Индекс вязкости 176;
- Щелочное число 8,30 мг кон/г;
- Сольнесс сульфат 1,1% масс.;
- Температура вспышки в открытом тигле 220°С;
- Температура замерзания -33°С;
- Испаряемость в NAK 11,6%;
- Плотность при 20°С 852 кг/м3.
Rosneft Premium 5W-40: отзывы специалистов
По химическому составу моторное масло вполне стандартно:
- Фосфор (Р) - 989 мг/кг;
- Цинк (Zn) - 1097мг/кг;
- Кальций (КА) - 2701мг/кг;
- Бор (Б) - 79 мг/кг.
Наличие в моторном масле нитрида бора позволяет отнести этот продукт к современным моторным маслам, он повышает износостойкость и является релаксирующим диспергатором.
По физическим показателям данные, полученные экспертами, сопоставимы с официальными, от производителя. Но различия в температуре замерзания показались интересными. По официальным данным температура замерзания -33°С. По данным независимой экспертизы -44°С, что делает это масло едва ли не лидером по морозостойкости. Почему официальные данные столь важного показателя были занижены более чем на 10 градусов - загадка.
Итог Экспертиза и отзыв специалистов о Синтетическом масле Роснефть 5W40: Хорошее моторное масло от отечественного производителя, с относительно небольшой для масла такого уровня зольностью и хорошими показателями по обледенению. Продукт, без всякой изюминки, но и без крупных провалов.
Для каких автомобилей подойдет масло Роснефть ПРЕМИУМ 5W-40?
Бюджетные иномарки и представители отечественного автопрома – целевая аудитория данного товара. Противопоказано автомобилям с сажевым фильтром. Подходят автомобили на бензине, выпущенные после 2004 года, и дизели, появившиеся на свет не ранее 19 года.90, атмосферник и турбины.
Rosneft Oil 5W40 Synthetic отзывы
База rosneft Synthetic отзывы 5W40 Большой, и может дать представление о качестве масла, не хуже экспертизы TUJ.
Премиум 5W40 рекомендуют 87% своих пользователей – это очень хороший результат. Роснефть Премиум 5W40 Отзывы Положительные Получает за бюджетный уровень цен (зачастую это моторное масло в два раза дешевле зарубежных аналогов), хороший запуск мотора в сильный мороз, отсутствие подделок (при условии покупки на АЗС Роснефть). В негативных отзывах о Синтетике Роснефть 5 W40 упоминается большой расход авгара, потеря свойств к 8000 км. Последнее сильно зависит от типа двигателя и манеры езды, но масло действительно не предназначено для работы с форсированными, сильно нагруженными автомоторами, и быстро теряет в них свои свойства.
Полусинтетика Роснефть Максимум 5W-40: отзывы и допуски
- API SL/CF.
- ОАО «АвтоВАЗ»;
- ААИ В5 сот 003.
Последней сертификацией, которую редко можно встретить на моторное масло, является отечественный стандарт Ассоциации автомобильных инженеров, моторное масло подходит для автомобилей, выпущенных после 1996 года. 13,8 мм2/с; Динамическая вязкость
Для каких автомобилей целесообразно применять полусистему Роснефть Максимум 5W-40?
Это моторное масло прекрасно подходит для всей «классики» АвтоВАЗа, Волги, Москвичей и Ояс, вплоть до Патриота, а также престарелых иномарок. Чтобы не терзать сомнения в правильности выбора – воспользуйтесь функцией он-лайн подбора масла под модель автомобиля.
Масло моторное Роснефть – еще один отечественный производитель моторных смазок. Роснефть Максимум 5W40 ничуть не уступает зарубежным аналогам и является надежной защитой сердца автомобиля.
Описание
Роснефть Максимум 5W40 – полусинтетика всесезонного класса вязкости. Его отличные эксплуатационные характеристики обеспечиваются за счет качественной масляной основы и пакета современных присадок.
Масло моторное Роснефть Максимум 5W40.
Продукт создает прочную масляную пленку внутри двигателя, которая остается стабильной на протяжении всего интервала замены. Он значительно снижает трение, обеспечивая равномерное смазывание всех движущихся частей, благодаря чему снижается степень их износа, продлевается срок службы.
Масло устойчиво к окислительным процессам, а также отлично удаляет следы сажи и других отложений внутри мотора. Благодаря этому, способности продукта препятствовать образованию шлама, двигатель всегда остается чистым, что положительно сказывается на его работоспособности.
Помимо основного отношения к основным местам сборки, эта смазка также может похвастаться совместимостью с любыми материалами, из которых изготовлены уплотнения. Результат – сальники сохраняются дольше и эффективнее, риск протечек значительно снижается.
Так же стоит отметить, что данный товар разрабатывался в России и именно для российских условий и стран СНГ. Учтены все требования относительно климатических и дорожных условий. Благодаря этому масло оптимально для наших дорог и бездорожья, для загородных поездок, городского режима старт-стоп, для суровой снежной зимы и жаркого лета.
Применяемость
Роснефть Максимум 5W40 применяется в автомобилях отечественного и иностранного производства. Подходит для различных условий эксплуатации и разных стилей вождения. Его можно использовать как в городе, так и для загородных поездок. Рекомендует и использует в автомобилях своего производства АвтоВАЗ.
Технические характеристики
Роснефть Максимум 5W40 обладает впечатляющими техническими характеристиками:
Масло для ухода за автомобилем.
| Индикатор | Метод проверки (ASTM) | Значение / Единица измерения | |
| Характеристики вязкости | |||
| Вязкость кинематическая при 100°С | |||
| Динамическая вязкость CCS при - 30°С | |||
| Индекс вязкости | |||
| Щелочной номер | 8 мг Кон/г | ||
| Сульфатная зольность | |||
| Испаряемость по Ноаку, % | |||
| Плотность при 20°С | |||
| Температурные характеристики | |||
| Температура вспышки в открытом тигле | |||
| Температура замерзания, °С | |||
Допуски и технические условия
Как и все отечественные моторные масла, Роснефть Максимум 5W40 имеет специальные допуски и технические характеристики. Итак, считайте, какой мажор показан:
- СЛ/ЦФ.
Допуск/Соответствие:
- ОАО «АвтоВАЗ»;
- AAI B5 сот 003.
Тара и артикула
- 4290 Роснефть Максимум 5W-40 1л
- 4291 Роснефть Максимум 5W-40 4л
- 4293 Роснефть Максимум 5W-40 216,5л
Достоинства и недостатки
Конечно, отечественные масла давно уступают мировым производителям топлива, но и они обладают рядом положительных качеств. Рассмотрим, какими достоинствами обладает моторная смазка Maximum 5W-40:
- отличная производительность;
- стабильность масляной пленки в течение всего срока эксплуатации;
- хорошие моющие средства и препятствующие образованию вредных отложений;
- устойчивость к высоким и низким температурам и окислению;
- значительное снижение трения, высокая степень защиты деталей от износа от износа;
- отличная совместимость со всеми видами соляных растворов, что значительно снижает риск протечек; Оптимизация
- проводилась с учетом российских реалий - климатических, дорожных и городских.
Отличие от подделки
И даже отечественные моторные масла подделка. Чтобы обезопасить своего стального коня, при выборе моторного масла стоит обратить внимание на следующие аспекты:
Отличаю подделку Роснефть Максимум 5W40.
- металлизированный абажур может быть выполнен из качественного плотного, но гибкого пластика, в котором сочетаются разные фактуры и рельефные вставки;
- крышка черная, ребристая, плотно соединена с защитным кольцом, при открывании кольцо остается на горлышке;
- удобная, эргономичная ручка в небольших пеналах, с шероховатой поверхностью, препятствующей скольжению;
- этикетки наклеены ровно, без следов клея, складок и пузырей.
Этикетка должна содержать наименование и класс вязкости масла, эмблему предприятия, адрес завода, рекомендацию по применению, допуски и технические характеристики, штрих-код, дату заливки, телефон для обращений.
Выход
Масло моторное Роснефть Максимум 5W-40 – это полусинтетическое отечественное моторное масло высшего качества. Обладая высокими техническими характеристиками, он сможет эффективно защитить любой мотор на весь период использования.
Роснефть выплачивает деньги в ходе исторической сделки с ТНК-ВР
Владимир Солдаткин, Эндрю Каллус TNBP.MM от британской BP BP.L и четырех магнатов в четверг, выделив продавцам 40 миллиардов долларов (26,34 миллиарда фунтов) наличными и став более крупным производителем нефти, чем Exxon Mobil XOM.N.
Световая вывеска перед местным офисом компании ТНК-ВР в сибирском городе Тюмень, 17 января 2013 г. REUTERS/Эдуард Корниенко
О сделке на 55 миллиардов долларов, которая также дает BP около 20 процентов акций «Роснефти», было объявлено в прошлом году после нескольких месяцев переговоров. Это крупнейший в корпоративной истории России.
Он ужесточает контроль государства над энергетическим сектором и является победой главы «Роснефти» Игоря Сечина, близкого доверенного лица президента России Владимира Путина, создавшего бизнес с годовой добычей около 4,6 млн баррелей нефтяного эквивалента, больше, чем Exxon Mobil, компания №1 в мире, принадлежащая инвесторам.
Сделка дает «Роснефти» опытного международного акционера и дополнительную прибыль от добычи нефти, которую она может направить на разведку огромных запасов России и замену стареющих и истощающихся месторождений. Компания надеется сэкономить 10 миллиардов долларов в год.
BP, продав половину бизнеса, получает наличность в банке, что снижает ее зависимость от неопределенного будущего в стране. Компания пообещала акционерам часть из 12,3 млрд долларов, а оставшуюся часть может зачесть в счет своих многомиллиардных обязательств по разливу нефти в Мексиканском заливе.
Денежные средства также идут частным предпринимателям, которым принадлежала вторая половина ТНК-ВР, для финансирования их международных амбиций.
Представитель BP подтвердил, что наличные деньги компании находятся в банке и за пределами России. За свою 20-летнюю историю компания BP получила там огромную прибыль, но растущее участие государства в последнее десятилетие помешало ее бизнес-планам.
ТНК-ВР была создана в 2003 году в результате слияния российских предприятий ВР с предприятиями консорциума «Альфа-Доступ-Ренова» (ААР) четырех миллиардеров советского происхождения, некоторые из которых останутся в нефтяной отрасли, организовав международные инвестиции. бизнес.
Сделка, заключенная в четверг, увеличила долю государства в российском нефтяном секторе, крупнейшем в мире по добыче, до более чем 50 процентов. Это вызвало критику со стороны некоторых аналитиков и менеджеров негосударственных предприятий, которые заявили, что это будет препятствовать конкуренции и росту производства.
Сделка была завершена на три месяца раньше срока, установленного на 30 июня, как и предсказывалось в эксклюзивной статье Reuters от 22 февраля. «ВР инвестирует в Россию более 20 лет, и в течение десяти лет мы были крупнейшим иностранным инвестором в России благодаря нашему участию в ТНК-ВР».
Слайд-шоу ( 3 изображения )ВСЮ НОЧЬ С ПУТИНЫМ
Дадли завершил массовые и сложные переводы наличных и акций за круглым столом, который длился всю ночь, с главой «Роснефти» Игорем Сечиным, президентом России Владимиром Путиным, сопровождающими юристами и банкирами. от Bank of America Merrill Lynch и CitiGroup в официальной резиденции Путина в Москве.
И Дадли, и Сечин были в Лондоне на пресс-конференции в четверг вечером, на которой Сечин, близкое доверенное лицо Путина и бывший вице-премьер, сказал, что BP будет «приглашена» присоединиться к геологоразведочным проектам его окрепшей компании.
«Горшок настолько огромен, что мы приветствовали бы BP в одном из наших более крупных проектов», — сказал он. «Мы уже знаем, что они предпочтут развивать, и в ближайшее время найдем то, что нужно».
Он сказал, что BP не получит особого отношения по сравнению с такими конкурентами, как Exxon, Statoil STOL.L и ENI.MI, которые уже подписались на работу в Арктике по некоторым из шельфовых лицензий Роснефти 41, хотя и он, и Дадли указали на это. что BP в любом случае получит выгоду как владелец одной пятой доли в «Роснефти».
Дадли, который в последние месяцы находился под огромным давлением, поскольку сделка была заключена во время продолжающегося судебного разбирательства по разливу нефти в Соединенных Штатах, выглядел более расслабленным, чем несколько недель назад, на презентации результатов компании за четвертый квартал.
ДЕШЕВЫЕ КИТАЙСКИЕ НАЛИЧНЫЕ
Для приобретения ТНК-ВР, добывающей нефть со скоростью около 1,5 млн баррелей в сутки, «Роснефти» пришлось занять до 40 млрд долларов, в основном у западных банков. Ему удалось покрыть свои самые неотложные потребности, выделив синдицированный кредит, а также 10 миллиардов долларов в виде финансирования от трейдеров Vitol и Glencore GLEN.L.
Согласно источникам в отрасли, «Роснефть» ведет переговоры с Китаем о получении более дешевых кредитов в обмен на увеличение поставок нефти крупнейшему потребителю энергии в мире.
«Роснефть» заплатила AAR 27,73 миллиарда долларов наличными за половину третьего по величине производителя нефти в России.
Сделка с BP принесет британской компании 12,48 млрд долларов наличными, включая дивиденды в размере 700 млн долларов, выплаченные в декабре после заключения сделки, плюс 18,5% акций «Роснефти», что увеличивает ее долю в государственной компании до 190,75 процента.
BP получит два места в совете директоров «Роснефти», одно из которых будет предложено Дадли, который до 2008 года занимал пост исполнительного директора ТНК-ВР. Виктор Вексельберг и Лен Блаватник, все они стали магнатами после российской приватизации 1990-х годов.
Хан, который фактически возглавляет ТНК-ВР и является партнером Фридмана в консорциуме «Альфа-Групп», обратился за советом и обсудил возможные партнерские отношения.
«Альфа-Групп в настоящее время создает крупный новый международный инвестиционный бизнес, который опирается на значительный опыт группы в нефтегазовой и телекоммуникационной сферах, ищет долгосрочные стратегические инвестиционные возможности в России, Северной и Южной Америке, Азии и Африке. », — сказал Reuters Стэн Половец, генеральный директор AAR.
Он добавил, что новая компания получит значительную часть выручки от продажи ТНК-ВР, в которой доля «Альфа-групп» приближается к $14 млрд.
Источники сообщили агентству Рейтер, что горнодобывающий магнат Вексельберг из Renova Group и Блаватник из Access Industries, скорее всего, уйдут и сосредоточатся на других предприятиях и благотворительной деятельности.
