Кто должен уступить дорогу во дворе
Куда ж ты прешь?! — кто кому уступает во дворе — журнал За рулем
LADA
УАЗ
Kia
Hyundai
Renault
Toyota
Volkswagen
Skoda
Nissan
ГАЗ
BMW
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Mazda
Ford
Все марки
Встречный разъезд в узком дворовом проезде — распространенная ситуация. Иногда разъехаться бывает довольно трудно, потому что у каждого водителя — свои правила. Часто доходит до конфликта.
Материалы по теме
Правило двух секунд — вы про него помните?
Сложность в том, что придомовые территории (в простонародье — дворы) определены в ПДД как «прилегающая территория», а не дорога, и некоторые водители думают, что обычные правила дорожного движения на такие территории не распространяются. Это ошибка. Даже если придомовые территории относятся к жилой зоне и въезд и выезд из них обозначены знаками 5.21 и 5.22, это лишь подразумевает: приоритет пешеходов, ограничение скорости движения 20 км/ч, запрет на сквозной проезд, особые правила парковки и обязанность уступать пешеходам и другим транспортным средствам при выезде.
В остальном необходимо следовать прочим правилам ПДД. А среди них есть пункт 11.7, гласящий, что если встречный разъезд затруднен, уступить дорогу должен водитель, на стороне которого имеется препятствие. На уклонах уступать должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
То есть, если перед вами стоит припаркованная машина, а перед движущимся навстречу автомобилем помех нет, уступить должны именно вы: пропустить встречный транспорт, а потом начинать или возобновлять движение.
А что делать, если автомобили припаркованы сплошь по обеим сторонам проезда, как это часто бывает? В этом случае приходится руководствоваться уже не ПДД, а здравым смыслом: уступает обычно тот водитель, которому легче свернуть в какой-нибудь «карман», проезд, тупик. И, конечно, спокойно осуществить такой маневр гораздо легче и правильнее, чем до посинения доказывать, что вы это делать не обязаны.
Вот пример правильных действий при встречном разъезде во дворах:
А видео с неправильными разъездами мы из-за обилия ненормативной лексики публиковать не станем. Если вам интересно, их очень легко найти самостоятельно. Например, по словам «зарули, дура!».
- Как избежать неприятностей при маневрах во дворе, читайте здесь.
- А как разъехаться на узком переезде где-то за городом? Удержать автомобиль помогут цепи противоскольжения.
Видео: YouTube
Фото: depositphotos.com
Наше новое видео
Китайский DFSK EC35 заменит Ларгус?
Двигатель Мустанга и клиренс 300 мм — крутой «уазик» из Америки
Какой внедорожник круче? Теперь мы знаем ответ
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен
Новости smi2.ru
Кто кому должен уступать дорогу при разъезде во дворе?
Автор Игорь Григорьев На чтение 4 мин Просмотров 3.4к. Опубликовано
Наверное, тот должен уступать дорогу, кто воспитаннее, учтивее, вежливее. Наконец, слабее или трусливее. Разве не так? Вон, защитник «Зенита» Терентьев при разъезде во дворе не пропустил девушку на «Мерседесе» и получил в нос от случайного прохожего. А на самом деле, кто должен ехать первым во дворе, если ширина дороги позволяет проехать только одному автомобилю?
Собственно, в Правилах дорожного движения, когда говорится о преимущественном праве проезда, имеется в виду… дорога. А асфальтовая «тропа» под вашими окнами — это и не дорога вовсе, а прилегающая (к дому) территория. И все же водители, которые ничего не знают о прилегающих или внутридомовых территориях, предпочитают во дворе использовать те же правила и приемы, что и на «большой» дороге, — пропускать пешеходов и тех, кто справа. А если он едет прямо на тебя?
В разделе 11 ПДД «Обгон, опережение, встречный разъезд» есть седьмой пункт, в котором сказано следующее: «в случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу». Там же говорится и о том, что один водитель обязан уступить дорогу другому при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, — тому, что едет в гору.
Уклоны в наших дворах встречаются нечасто (тем более, они не обозначены знаками), а вот по первому абзацу можно и подискутировать. Так, если вы едете по двору справа налево и у вас справа припаркованы автомобили, вы, согласно пункту 11.7, должны пропустить того, кто едет слева направо — впритык к тротуару. Ведь он, получается, едет по своей полосе, а вы — по встречной. Но опять же это касается дорог, а не прилегающих территорий.
По поводу последних в Правилах говорится, что водитель, выезжающий с прилегающей территории (в том числе и из двора), должен уступить дорогу тем, кто движется по ней независимо от направления их движения (пункт 8.3 ПДД). Что касается других вариантов разъезда во дворе, они правилами не регламентируются — маневрирование в таких случаях остается на совести водителей. Как уже было сказано выше, в случае, если во дворе есть перекресток, водители часто используют стандартное правило разъезда равнозначных нерегулируемых перекрестков. Но еще чаще — здравый смысл. Кому удобнее подождать или дать дорогу другому, тот ждет или дает дорогу.
А если ни у кого нет преимущества? Есть несколько «общеводительских», которых рекомендуется придерживаться.
- Несмотря на пункт 8.3 ПДД, который вроде бы дает преимущество въезжающему во двор перед тем, кто из него выезжает, следует сначала выпустить все выезжающие из двора автомобили, а потом въезжать во двор самому.
- Если в узком проезде машины оказались «нос к носу», кому-то по любому придется сдавать назад. Кому? Тому водителю, у которого лучше маневр — сзади больше места или меньше расстояние до расширения дороги (перекрестка). То есть, если вы только что въехали во двор с дороги и столкнулись с автомобилем, за которым 200-300 метров узкого извилистого пространства, вам будет лучше выехать задним ходом на дорогу и дать оппоненту покинуть двор.
- Двигаясь задним ходом, не надо торопиться. Следует помнить о том, что этот маневр находится в списке самых опасных.
Если двор узкий, народу в нем много, рядом находятся детские площадки, возможно понадобится помощь третьих лиц для безопасного разъезда во дворе двух автомобилей.
- Если вы, управляя легковым авто, столкнулись в узком проезде с большим грузовиком, мусоросборщиком, пожарной машиной или «скорой», пропустите их — даже если «скорая» никуда не торопится. Водителю грузовика труднее сдать назад, чем вам, а пожарная может спешить по неотложным делам. С другой стороны, если вы находитесь за рулем могучего внедорожника, вам, может быть, будет проще заехать одним колесом на бордюр, чтобы дать проехать малолитражке.
Вывод: если ни у кого из водителей нет явного преимущества при разъезде во дворе, в силу вступает здравый смысл и желание водителей быстро решить проблему. В этом случае действуют указанные выше неофициальные правила. Если вы их будете соблюдать, проблема решится быстро. Если нет, возможны аварийные ситуации и конфликты — вроде того, что произошел в конце ноября с защитником ФК «Зенит» Денисом Терентьевым.
ПДД
Правила контроля двора Карточки - Cram.com
Похожие карточки
Пожалуйста, войдите, чтобы добавить в папки.
Войти
Вы создали 2 папки. Пожалуйста, обновитесь до Cram Premium, чтобы создавать сотни папок!
Обновление
- Перемешать
Включить
Выключить
- Алфавит
Включить
Выключить
- Передний Первый
Включить
Выключить
- Обе стороны
Включить
Выключить
- Читать
Включить
Выключить
Чтение. ..
Фронт
Диапазон карт для изучения
через
Кнопка воспроизведения
Кнопка воспроизведения
Прогресс
1/8
Нажмите, чтобы перевернуть
Используйте клавиши со стрелками ВЛЕВО и ВПРАВО для перемещения между карточками;
Используйте клавиши со стрелками ВВЕРХ и ВНИЗ, чтобы перевернуть карту;
H показать подсказку;
A читает текст в речь;
- Делиться
- Распечатать
- Экспорт
- Клон
8 карт в этом наборе
- Передняя часть
- Спина
| Правило № 1 | Все сотрудники должны использовать пешеходные двери при входе и выходе из здания | |
| Правило № 2 | Все сотрудники должны находиться на обозначенных пешеходных дорожках | |
| Правило № 3 | Все сотрудники должны оставаться в специально отведенных местах для отдыха во время перерыва | |
| Правило № 4 | Только сертифицированные сотрудники могут выходить за пределы обозначенной пешеходной дорожки и должны носить светоотражающий жилет во дворе | |
| Правило № 5 | Все сотрудники должны использовать оранжевый конус и флажки во время работы во дворе | |
| Правило № 6 | Во время вождения разрешенные транспортные средства должны иметь работающие фары, проблесковый маячок или светоотражающую ленту и иметь обзор на 360°. | |
| Правило № 7 | Водитель должен соблюдать установленные ограничения скорости и знаки остановки, а также пристегиваться ремнем безопасности | |
| Правило № 8 | Водители должны взять с собой ключ зажигания, когда покидают автомобиль |
Законов о парковке во Флориде | Руководство для водителей
Законы о парковке во Флориде | Справочник водителя В этом разделе Справочника водителя штата Флорида рассматриваются методы парковки и законы.
Темы, рассматриваемые в этом разделе Справочника водителя штата Флорида, включают:
- Парковка
- Повороты
- Действия в чрезвычайных ситуациях . Если на обочине есть обочина, тяните ее как можно дальше. Если есть бордюр, подъезжайте ближе к нему — вы не должны парковаться дальше, чем в одном футе.
Всегда паркуйтесь с правой стороны проезжей части, если только это не улица с односторонним движением. Убедитесь, что ваш автомобиль не может двигаться. Установите стояночный тормоз и переключитесь на парковку с автоматической коробкой передач или передачу заднего хода с механической коробкой передач. Выключите двигатель и заприте автомобиль. Закон Флориды требует, чтобы вы вынимали ключи из своего автомобиля, прежде чем покинуть его. Всегда проверяйте движение позади вас, прежде чем выйти, или выйдите на обочину.
Прежде чем покинуть место стоянки, посмотрите через плечо назад, чтобы убедиться, что путь свободен. Дайте правильный сигнал поворота, если вы едете с бордюра и уступаете дорогу другим транспортным средствам.
Парковка на холмах
При парковке на холмах:
- Поверните колеса так, чтобы, если ваш автомобиль начнет двигаться сам по себе, он откатился от движения или к бордюру. Изучите предложенную схему.
- Установите стояночный тормоз.
- Установите автоматическую коробку передач в паркинг. Переключите механическую передачу на заднюю (в гору) или на первую (в гору).
Парковка прямо
Задние маркеры обозначают ЗАДНИЕ углы парковочного места. Передние маркеры представляют собой приблизительный ЦЕНТР парковочного места. При правильной парковке автомобиль должен располагаться по центру пространства, при этом ни одна часть автомобиля не должна выступать за полосу движения.
Там, где парковка запрещена
- На обочине другого припаркованного автомобиля (двойная парковка).
- На пешеходных переходах.
- На тротуарах.
- Перед подъездными путями.
- У бордюров, окрашенных в желтый цвет, или там, где вывешены знаки «Стоянка запрещена».
- Внутри перекрестков.
- В пределах 15 футов от пожарного гидранта.
- В пределах 20 футов от перекрестка.
- В пределах 20 футов от входа в пожарную часть, станцию скорой помощи или спасательную службу.
- В пределах 50 футов от железнодорожного переезда.
- На твердом покрытии шоссе, где парковочные места не отмечены.
- На любом мосту или эстакаде или в любом туннеле.
- В пределах 30 футов от почтового ящика в сельской местности на шоссе штата с 8:00 до 18:00.
- В пределах 30 футов от любого мигающего сигнала, знака остановки или светофора.
- Таким образом, что вы блокируете или создаете опасность для других транспортных средств.
Габаритные огни
Парковочные огни должны использоваться ночью на любом транспортном средстве, припаркованном на проезжей части или на обочине за пределами городов и поселков.
транспортное средство должно находиться по центру пространства, при этом ни одна часть транспортного средства не должна выступать за полосу движения. Езда только с включенными габаритными огнями (вместо фар) является нарушением закона.
Привилегия на парковку для инвалидов
Лица с ограниченными возможностями не должны платить за парковку на какой-либо общественной улице, шоссе или в месте со счетчиком. Их транспортные средства должны иметь действующий парковочный знак, который виден спереди и сзади транспортного средства. Каждая сторона таблички должна иметь в центре международный символ доступности контрастного цвета. Их можно получить у агента по биркам или в офисе сборщика налогов, и их необходимо обновлять каждые четыре года.
Инвалиды должны по возможности парковаться на местах, предназначенных для инвалидов. Эти места отмечены символом инвалидной коляски и знаками «Парковка только с разрешения для инвалидов». Транспортные средства, незаконно припаркованные на местах, отведенных для инвалидов, будут оштрафованы и могут быть отбуксированы.
- Подтверждение права на участие: Справка от врача, имеющего лицензию в США, Отдела обслуживания слепых Департамента образования или Управления по делам ветеранов о том, что заявитель является человеком с серьезными физическими недостатками и постоянными проблемами с передвижением, которые существенно ухудшить его или ее способность передвигаться или признан официально слепым.
- Дисплей: виден спереди и сзади автомобиля.
- Процедура: Обратитесь к местному налоговому инспектору округа или к налоговому агенту.
- Заполните форму HSMV 83039 — Заявление на получение разрешения на парковку для инвалидов.
- Предоставить документ, подтверждающий право на участие — Справка от врача
- Заплатить 1,50 доллара США
- Заплатить 15,00 долларов США за временное разрешение на парковку для инвалидов.
- Предъявите действительные водительские права штата Флорида или удостоверение личности.
Повороты
Поворот за угол может показаться простой операцией, но многие дорожно-транспортные происшествия происходят из-за того, что водители поворачивают неправильно.
Хороший поворот состоит из девяти шагов:
- Примите решение о своем повороте, прежде чем вы доберетесь до поворотного момента. Сигналы поворота необходимы при смене полосы движения. Никогда не делайте повороты «в последнюю минуту».
- Если вам необходимо перестроиться, посмотрите назад и по обеим сторонам, чтобы увидеть, где находятся другие транспортные средства, прежде чем повернуть.
- Двигайтесь в правильную полосу, когда вы приближаетесь к перекрестку. Правильная полоса для правого поворота – это полоса рядом с правым краем проезжей части. На двухполосной дороге с движением в обоих направлениях подход для левого поворота следует производить на ближайшей к осевой линии части правой половины проезжей части.
- Подайте сигнал поворота как минимум на последних 100 футах перед поворотом. Сообщите другим водителям, что вы собираетесь делать.
- Снизьте скорость до безопасной скорости поворота.
- Когда вы замедляетесь, чтобы повернуть направо, велосипедист, которого вы обгоняете, может догнать вас.
Поищите через плечо, прежде чем повернуться. Уступайте дорогу велосипедистам и пешеходам.
- Уступайте дорогу пешеходам, которые могут перейти вам дорогу при повороте налево. Всегда ищите пешеходов перед началом поворота.
- Повернуть, оставаясь на нужной полосе. Уступайте дорогу транспортным средствам (включая велосипеды), движущимся со встречного направления.
- Завершите свой ход на правильной полосе. Правый поворот должен быть с правой полосы на правую полосу въезда на проезжую часть. Левый поворот может быть выполнен на любой полосе движения, разрешенной законом или безопасной для желаемого направления движения. См. схемы поворота налево с улицы с односторонним движением или на улицу с односторонним движением.
Если вы доедете до перекрестка, на котором хотите повернуть направо или налево и находитесь не в надлежащей полосе, вам следует доехать до следующего перекрестка. Затем поверните с соответствующей полосы.
Велосипедные дорожки на перекрестках
Притормозите и ищите велосипедистов.
Подайте сигнал поворота перед пересечением велосипедной дорожки по пунктирной полосе. Уступите любому велосипедисту. Завершите поворот с обозначенной полосы правого поворота. Если полосы правого поворота нет, предварительно убедившись в отсутствии велосипедистов, вы можете выехать на велосипедную полосу на перекрестке или подъездной дорожке.
Разворот (трехточечный поворот)
Иногда вам нужно развернуть машину на очень маленьком пространстве. Используйте трехточечный поворот только в том случае, если дорога слишком узкая для разворота и вы не можете объехать квартал. Для трехточечного поворота:
- Двигайтесь как можно дальше вправо, проверьте движение и подайте сигнал поворота налево.
- Резко поверните руль влево и медленно двигайтесь вперед. Остановитесь у бордюра или края проезжей части.
- Включите передачу заднего хода, резко поверните колеса вправо, проверьте движение и задним ходом верните автомобиль к правому бордюру или краю проезжей части.
Теперь вы можете двигаться в противоположном направлении. Проверьте трафик и двигайтесь вперед. Никогда не делайте трехточечный поворот или разворот на повороте, холме или когда знак указывает на то, что выполнение разворота запрещено.
Сигналы поворота и аварийные сигналы
Вы должны использовать ручные сигналы или сигналы направления, чтобы показать, что вы собираетесь повернуть. Сигналы поворота необходимы при смене полосы движения или обгоне транспортного средства. Противозаконно использовать сигналы направления, чтобы сообщить водителям позади вас, что они могут проехать. Четырехсторонние аварийные мигалки следует использовать только тогда, когда ваш автомобиль законно остановлен или отключен на шоссе или обочине.
Поворот направо — сигнал рукой
Замедление — сигнал рукой
Поворот налево — сигнал рукой
Полосы движения , кроме двухполосного шоссе
Всегда при движении по правой стороне
.Если на дороге четыре или более полос движения с двусторонним движением, двигайтесь по правой полосе, за исключением случаев обгона и обгона.
Левые полосы на некоторых межгосударственных дорогах зарезервированы для транспортных средств автопарка с двумя или более пассажирами в машине — следите за ромбовидными знаками посередине. Центральная полоса трехполосного или пятиполосного шоссе используется только для поворота налево.
Если вы видите красные отражатели, обращенные к вам на полосе движения, значит, вы находитесь не на той стороне дороги. Немедленно займите правильную полосу! Если вы видите красные отражатели на линиях на краю дороги, вы находитесь на неправильном съезде с автомагистрали. Немедленно притормози! Красные отражатели всегда означают, что вы сталкиваетесь с транспортным потоком в неправильном направлении и можете столкнуться лоб в лоб.
Слепая зона
Слепая зона — это области возле левого и правого задних углов автомобиля, которые вы не видите в зеркалах заднего вида.
Прежде чем двигаться боком, чтобы перестроиться на скоростной автомагистрали или объехать любую дорогу, поверните голову, чтобы убедиться, что эти области свободны. Области, выделенные X, являются слепыми зонами для автомобиля с наружным зеркалом только с левой стороны.
На дорогах с более чем одной полосой движения в каждом направлении не заезжайте в чужую слепую зону. Увеличьте скорость или сдайте назад, чтобы другой водитель мог вас видеть.
Действия в чрезвычайных ситуациях
Когда вы за рулем, все может произойти очень быстро. У вас может быть только доля секунды, чтобы сделать правильный ход. Следуйте этим рекомендациям по действиям в чрезвычайных ситуациях.
Поломки
- Если возможно, припаркуйтесь так, чтобы неисправный автомобиль был виден на 200 футов в каждом направлении.
- Переместите автомобиль так, чтобы все четыре колеса не касались тротуара.
- Включите аварийную сигнализацию.
- Высадите всех пассажиров на стороне от движения.
- Привяжите белую ткань к левой ручке двери или антенне.
- Поднимите капот.
Прокол шины
- Не использовать тормоза.
- Сконцентрируйтесь на рулевом управлении.
- Постепенно снижайте скорость.
- Мягко тормозите, когда автомобиль находится под контролем.
- Полностью съехать с тротуара.
Мокрые тормоза
- Слегка проверьте тормоза после проезда по глубокой воде.
- Тормоза могут тянуть в одну сторону или вообще не держать.
- Просушите тормоза, медленно двигаясь на пониженной передаче и тормозя.
Правые колеса с тротуара
- Уберите ногу с педали газа.
- Крепко держите руль и ведите машину по прямой.
- Слегка затормозить.
- Подождите, пока дорога не освободится.
- Резко повернуть назад на тротуаре на малой скорости.
Автомобиль или мотоцикл, приближающийся по вашей полосе
- Подайте звуковой сигнал.
- Резко затормозить.
- Направляйтесь к обочине дороги или канаве.
Заевшая педаль газа
- Следите за дорогой.
- Нажмите на педаль газа ногой.
- Попробуйте приподнять педаль носком обуви.
- Включите нейтраль.
- Выключите зажигание. (Не поворачивайте ключ, чтобы заблокировать, иначе рулевое управление заблокируется.)
- Используйте тормоза.
Отказ тормозов
- Сильно и быстро нажмите на педаль тормоза, за исключением автомобилей с антиблокировочной системой тормозов.
- Переключение на более низкую передачу.
- Медленно включите стояночный тормоз и убедитесь, что вы удерживаете рычаг или кнопку растормаживания. Это предотвратит блокировку задних колес и занос автомобиля.
- Протрите шины о бордюр, чтобы замедлить движение автомобиля, или съезжайте с дороги на открытое пространство.
Занос
- Уберите ногу с педали газа.
- По возможности не используйте тормоза.
- Аккуратно нажмите на тормоз, если вы собираетесь обо что-то удариться.
- Направьте автомобиль в сторону заноса, чтобы выровнять автомобиль. Затем двигайтесь в нужном вам направлении.
Пожарный
- Если пожар небольшой и у вас есть переносной огнетушитель, вы должны попытаться потушить огонь.
- Если вы не можете потушить пожар и он продолжает разрастаться, отойдите от автомобиля из-за присутствия токсичных паров и возможности взрыва.
- Никогда не заливайте водой бензин или дизельное топливо.
Животные
Если на дороге или на обочине замечено животное, следует снизить скорость и при необходимости уступить дорогу. Будьте особенно осторожны в сельской местности ночью. Часто глаза животного, сияющие в лучах фар, будут видны первыми.
Будьте осторожны, приближаясь к человеку, который едет верхом или ведет животное по проезжей части или обочине дороги.
У лошадей плохое боковое зрение, и они легко пугаются громких звуков или резких движений.
Туман или дым
Лучше не ездить в тумане или дыме. Если необходимо, притормозите, включите ближний свет фар и будьте готовы к быстрой остановке. Используйте стеклоочистители в сильный туман. Если туман или дым становятся настолько густыми, что вы не можете видеть достаточно хорошо, чтобы продолжать движение, полностью съезжайте с тротуара и остановитесь. Включите аварийные мигалки.
Дождь
Первые капли дождя означают опасность. Дороги наиболее скользкие сразу после начала дождя, потому что масло, выпавшее из машин, не смылось. Притормозите и запланируйте как минимум в два раза больший тормозной путь.
В сильный дождь ваши шины могут ехать по тонкой пленке воды, как лыжи. Это называется аквапланированием. Когда ваши шины не касаются дороги, вы можете легко потерять управление и занести. Держите свои шины на дороге, снижая скорость во время дождя и используя шины с правильным давлением воздуха и хорошим протектором.
