Категории вод удостоверения

Таблица категорий водительских прав 2022

Водительское удостоверение за последние несколько лет видоизменялось. Если ранее категории подразделялись просто на «мотоцикл», «легковой авто», «грузовик», «автобус» и управление прицепом, то теперь их спектр стал шире. Категории получили подразделение на подкатегории.

В этой статье мы поможем новичкам и опытным водителям освоиться в водительских удостоверениях современного образца.

Содержание

Описание категорий водительских прав
Категория прав для управления автомобилем
Категория прав для общественного транспорта

Описание категорий водительских прав

Двухколёсный транспорт делится на три категории:

М – мопеды;
А1 – легкие мотоциклы;

А – мотоциклы.

Категория М предназначена для управления мопедами и легкими квадрициклами. Она открывается автоматически при сдаче экзамена на любую из других категорий. По сути, мопед может водить любой школьник. Обязанность получить права была введена в связи с большим количеством смертей на дорогах в результате ДТП с участием мопеда. То есть, авторы ПДД считают, что, пройдя курс теории и научившись вождению на любом серьезном транспорте, вы будете более осведомлены и аккуратны в вождении этих несложных мото-средства. Доплачивать за категорию не нужно.

Категория А1 для «слабых» мотоциклов до 125 «кубов» может быть открыта с 16-летнего возраста – в этом кроется её основная особенность. Однако обладатель прав с пометкой А1 не сможет водить крутой байк с мотором больше 125 «кубов».

Категория А – самая обширная, она позволяет управлять всеми видами мототранспорта, в том числе с коляской. Также она открывает доступ к управлению квадроциклами до 400 килограммов. То есть, выучившись на категорию А, у вас автоматически откроются категории А1 и М.

Также читайте: Как получить права на мотоцикл

Категория прав для управления автомобилем

Что касается легковых авто, то здесь изменения минимальны. Категория В, как и прежде, позволяет водить автомобиль – тот, что до 3,5 тонн и имеет не более 8 мест в салоне. Новичкам желательно отрабатывать водительские навыки на подержанном авто. На дороге возникают разные ситуации, и б/у машина в этом случае лучший вариант. Но 70% машин с пробегом продается с проблемами: штрафы, залог, ДТП, лизинг и др. Поэтому перед покупкой рекомендуется проверять историю автомобиля.

Перед заключением договора купли-продажи также советуем проверить владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

К категории В добавилась В1 – управление трициклом и категория Е – прицеп, только вот в 2022 году эти две категории, если на них выучиться, «слипаются» вместе. Таким образом, водитель машины с прицепом должен иметь права категории ВЕ.

Те, кто обладают водительским удостоверением и водят, знают, что таблица категорий водительских прав, расчерченная на обратной стороне карточки, куда более широкая.

Всего в 2022 году водительское удостоверение в России насчитывает 16 доступных категорий, часть из которых нельзя назвать вполне «гражданскими» и доступны только курсантам, обучающимся на управление общественным транспортом.

В разряд «автомобилей», только потяжелее, также входят грузовики и автобусы. Если раньше для них существовало лишь две категории – С и D, то теперь их также «раздробили». Грузовики от 3,5 тонн попали в категории С, авто от 3,5 до 7,5 тонн оказались в С1 – средние грузовики, также отдельной категорией вынесли СЕ и С1Е – то же самое, только с прицепом.

Важное замечание и отличие: открытая категория С не позволяет управлять небольшими грузовиками до 3,5 тонн и легковыми машинами.

Также читайте: Госпошлина на получение водительских прав

Категория прав для общественного транспорта

Категория D обозначает право управления автобусом. В 2021 году появились новые категории, подразделяющие автобусы на подвиды, а также позволяющие управлять трамваем или троллейбусом:

D1 – небольшие автобусы;
DE – автобусы с прицепом;
D1E – небольшие автобусы с прицепом;
Tm – трамваи;
Tb – троллейбусы.

В категорию «небольших автобусов» попадают транспортные средства, которые в народе принято называть «маршрутными такси». Это автомобили вроде «Газели» или «Хёндэ Богдан», которые вмещают 12-15 пассажиров.

Трамвай и троллейбус лишь недавно вынесли в отдельную категорию, ранее информацию о праве управления данными видами транспортных средств указывали.

Также читайте: Что делать после получения водительских прав

А, В, С, D, М, ВЕ, СЕ, DE

Многие автолюбители знают, что в закон "О безопасности дорожного движения" внесены некоторые дополнения касаемо категорий водительских прав. А вот что конкретно изменилось большинству известно лишь понаслышке. Между тем эта информация важна и касается каждого водителя, а незнание своих обязанностей, как известно, не освобождает от ответственности.

Чтобы не заставлять читателя лазить в дебрях закона мы подготовили краткую выжимку, где выделили все основные моменты.

Более подробно обо всех категориях и подкатегориях водительских прав, а также об ограничениях, которые они накладывают на водителя и транспортное средство, читайте дальше в нашей статье. А в самом низу страницы рекомендуем посмотреть видео-пояснения.

Как выглядит водительское удостоверение, и какая информация указывается в правах?

Водительское удостоверение подтверждает право на управление транспортным средством и содержит полную информацию о владельце, кроме разве что адреса регистрации – чем и отличается от паспорта. К слову, права тоже можно использовать как удостоверение личности. Это и понятно, ведь документ нового образца содержит:

фотографию и полное имя владельца;
дату и место рождения;
информацию о присвоенных категориях;
номер и срок действия документа;
дату выдачи и название организации;
подпись владельца и дополнительные данные о нем.

В качестве дополнительной может быть указана информация о прежнем удостоверении, общем стаже вождения, группе крови, а также об ограничениях, распространяющихся на каждую из категорий прав. Все сведения в водительское удостоверение прописываются кириллицей и дублируются латинскими буквами.

Новые водительские права представляют собой двустороннюю пластиковую карточку размером 5,5 х 8,5 см. Одна сторона документа содержит данные о водителе, а другая – сведения о категориях транспортных средств, доступных для управления.

Лицевая сторона прав

Сверху указывается название документа и его территориальная принадлежность.
Ниже слева предусмотрено место для цветной фотографии размером 3х4 см владельца прав.

Закон запрещает использовать в документах фотографии в головном уборе (исключения допускаются только по религиозным мотивам). А гражданам с плохим зрением нужно фотографироваться в очках с прозрачными стеклами.

Изображение дополняется подписью владельца в левом нижнем углу пластиковой карточки.
Справа, сразу под наименованием документа, указываются ФИО, дата рождения и регистрационные сведения (серия, номер, название организации и период действия удостоверения).
Ниже обозначается домашний регион и перечень разрешенных категорий транспортных средств.

Обратная сторона прав

Одним из главных нововведений является наличие штрих-кода, дублирующего полную информацию о владельце. Он располагается на обратной стороне в левой части водительских прав. Оставшееся пространство отводится под форму с расшифровкой категорий.
Напротив доступных к управлению видов транспорта указывается период действия водительского удостоверения.
Последним пунктом идет дополнительная информация о владельце. При отсутствии особых сведений туда обычно вносят продолжительность общего водительского стажа.

Все категории водительских прав с расшифровкой

В зависимости от типа транспортного средства, его массы и технических особенностей, права подразделяются на категории. Для управления многими из них предусмотрено отдельное обучение, а вот подкатегории чаще всего открываются автоматически. Чтобы окончательно разобраться в этом вопросе, рассмотрим особенности каждой категории водительских прав.

Основные категории водительских прав

Основными ограничениями, как и прежде, являются масса (как самого транспортного средства, так и его прицепа), количество пассажирских мест и в некоторых случаях мощность двигателя.

Категория "А". Владелец таких прав может водить мотоцикл с коляской или без общей массой до 400 кг. Сюда относятся трех- и четырехколесные транспортные средства, проходящие ограничения по массе.

Категория "B". Включает легковые автомобили общей массой до 3,5 тонн с количеством пассажирских мест до восьми. Кроме этого, допускается наличие прицепа до 750 кг или более. Последний вариант возможен в случае, если общая масса такого «автопоезда» не превышает установленные законом 3,5 тонны. Категория "В" подходит для всех легковых автомобилей, а также для управления джипами и микроавтобусами при условии соблюдения установленных ограничений.

Категория "BE". Является дополнительной к предыдущей категории и снимает ограничение на массу прицепа. То есть водитель с такими правами может возить прицепы массой более 750 кг автомобилями из категории "В". При этом учитывается и общая масса машины с прицепом – она не должна превышать 3,5 тонны.

Категория "C". Разрешает вождение автомобилей массой более 3,5 тонн, за исключением пассажирских транспортных средств, относящихся к категории "D". Если планируется использовать прицеп, то нужно следить чтобы его максимальный вес не превышал 750 кг.

Категория "CE". Во многом схожа с "BE", только относится к автомобилям категории "С". Также она снимает ограничение на массу прицепа.

Категория "D". Необходима для осуществления пассажирских перевозок в автомобилях и автобусах с количеством мест больше восьми. Сюда относится большая часть общественного транспорта. Что касается массы прицепа, то она по-прежнему должна укладываться в стандартные 750 кг.

Категория "DE". К ней относятся сочлененные автобусы и автотранспорт из категории "D", соединенный с прицепом массой более 750 кг.

Категория "М". Используется для вождения мопедов и легких квадрициклов. Такое право доступно владельцам водительских удостоверений любой категории.

Категории "Tb", "Tm". Дают право на управление троллейбусами и трамваями. Благодаря внесению поправок в закон эти категории стали обособленными. В удостоверениях старого образца подобное право отмечалось в "особых отметках".

Подкатегории водительских прав

Законодатели не ограничились введением новых категорий водительских прав. Сегодня в России действует еще шесть дополнительных подкатегорий, некоторые из них открываются автоматически.

Подкатегория "A1". К этой группе относятся мотоциклы с максимальным объемом двигателя 125 см³ и предельной мощностью 11 кВт. Среди транспортных средств этой категории такие характеристики имеет, например, скутер или квадроцикл. Владельцам прав категории "А" данная подкатегория присваивается автоматически.

Подкатегория "В1". Предназначена для управления трех- и четырехколесным автотранспортом с порожним весом до 550 кг. При этом предельная скорость транспортного средства не должна превышать 50 км/ч, а объем двигателя - 50 см³. Водительское удостоверение с подобной категорией пригодится для вождения трициклов и квадрициклов.

Обратите внимание, что вождение квадрИциклов и квадрОциклов предусматривает наличие водительских прав разных категорий. Для управления квадроциклом должна быть открыта подкатегория "А1".

Подкатегория "С1". Доступна для всех удостоверений с категорией "C". Разрешает управлять автомобилями от 3,5 до 7,5 тонн, исключая пассажирский транспорт категории "D". Допускается наличие автоприцепа до 750 кг.

Подкатегория "C1E". Открывается автоматически при получении прав категории "CE" и позволяет водить тот же автотранспорт подкатегории "C1", но с прицепом более 750 кг. При этом масса прицепа не может превышать аналогичный показатель самого авто без нагрузки, а общий вес автопоезда должен укладываться в 12 тонн.

Подкатегория "D1". Предусматривает управление пассажирским транспортом, имеющим в салоне от 8 до 16 мест без учета кресла водителя. Требования к прицепу стандартные – до 750 кг. Подкатегория "D1" доступна для всех водительских удостоверений категории "D".

Подкатегория "D1E". Разрешает вождение транспорта подкатегории "D1" с автоприцепом от 750 кг при условии, что его вес меньше или равен массе автомобиля без нагрузки. Общий весовой показатель автобуса с прицепом должен находиться в пределах 12 тонн. Кроме того, прицеп не может быть пассажирским – только грузовым.

Категории водительских прав, которые будут открыты автоматически при замене

Основная категория	Категории открываются автоматически
A	M, A1, B1 (только ТС мотоциклетного типа)
B	M, B1 (кроме ТС мотоциклетного типа)
BE	M
C	M, C1
CE	M, C1E
D	M, D1
A1	M

Как открыть новую категорию в водительском удостоверении?

Нередки случаи, когда автолюбитель становится профессиональным водителем, а автомобиль из увлечения превращается в источник дохода. Как следствие такого перевоплощения возникает необходимость в открытии новой категории водительского удостоверения.

Для этого нужно сдать теоретический и практический экзамены в ГИБДД, предварительно пройдя обучение.

Не миновать автошколы тем, кто желает управлять более легким транспортом и получить категорию "B" при открытой категории "C", или открыть "A" при действующей категории "B".
Особые требования предъявляются к кандидатам на категорию "D". Чтобы получить право перевозить людей необходимо иметь не менее одного года стажа вождения транспорта категории "B", "C" или "D1". В течение такого же срока придется эксплуатировать ТС из категории "D", чтобы открыть "DE".
Новые правила коснулись и машин с автоматической трансмиссией. Для них выделена специальная подкатегория водительских прав, разрешающая ездить только на "автоматах". Чтобы пересесть на "механику" потребуется сдать практический экзамен в ГИБДД.

Выводы: каждая из категорий водительских прав, указанных на обратной стороне удостоверения, предназначена для вождения автомобилей определенной массы и назначения. Здесь важно понимать, что правила создаются не просто так, и для автомобиля каждой категории требуются особые навыки управления.

Несоответствие водительского удостоверения типу транспортного средства наказывается штрафом и эвакуацией машины на штрафстоянку. Чтобы не лишать себя средства передвижения и не рисковать честно заработанными, разумнее всего заранее подготовиться к смене автомобиля и своевременно получить новые права.

Видео: расшифровка категорий водительских прав

Определения классов и подклассов

Оператор должен иметь надлежащую сертификацию по классификации и подклассу, чтобы осуществлять управление технологическим процессом в системе очистки воды или сточных вод. DEP присваивает классификацию системы на основе размера системы очистки питьевой воды или сточных вод. Сертифицированный оператор должен иметь класс сертификации, равный или превышающий размер системы, чтобы принимать решения по управлению технологическим процессом для этой системы. Совет присуждает сертификационный класс на основе опыта оператора. Специальные классификации также доступны для небольших систем водоснабжения и частей систем, не связанных с очисткой (например, систем сбора и распределения). Существуют следующие классификации:

Классы сточных вод

класс A - больше 5 мг. или равно 1 MGD

Класс D – Меньше или равно 100 000 галлонов в сутки

Класс E – Вспомогательная система сбора с насосной станцией (Объединяется с подклассом сточных вод 4)

Классы воды

Класс A — Больше 5 MGD

Класс B — Больше 1 MGD, но меньше или равно 5 MGD

Класс C, но меньше или равно gd до 1 MGD

Класс D – Меньше или равно 100 000 галлонов в день

Класс E – Распределительные и последовательные системы водоснабжения

Класс Dc – должны соответствовать всем следующим условиям:

система обслуживает менее 500 человек или имеет не более 150 подключений, в зависимости от того, что меньше;
источником воды для системы являются исключительно подземные воды,
требует только дезинфекции, а
не нарушает правила и нормы DEP.

Класс Dn – соответствует всем условиям Dc и не имеет дезинфекции.

DEP присваивает подклассы очистки системам очистки питьевой воды/сточных вод или руководителям лабораторий. Эти подклассы очистки определяют тип физических, биологических или химических методов, используемых на очистных сооружениях, или роль, выполняемую руководителем лаборатории. Системы водоснабжения могут иметь и обычно имеют более одного подкласса очистки. Сертифицированный оператор должен иметь подкласс сертификации для этих методов очистки, чтобы принимать решения по управлению технологическим процессом для этой системы. Совет присуждает сертификационные подклассы на основе образования оператора, экзаменационных баллов и опыта. Следующие подклассы:

Подклассы сточных вод

Подкласс 1 – Активный ил – Технология очистки, такая как расширенная аэрация, последовательные реакторы периодического действия, контактная стабилизация, традиционная, ступенчатая подача или окислительный канал.

Подкласс 2 – Обработка неподвижной пленкой – Технология обработки, такая как капельные фильтры и вращающиеся биологические контакторы.

Подкласс 3 – Очистные пруды и лагуны – Технология очистки с использованием аэрации, анаэробного, факультативного процесса или водно-болотных угодий для очистки сточных вод.

Подкласс 4 – Единая система сбора – Система сбора сточных вод, в которой система сбора основана на очистке системы очистки сточных вод, принадлежащей владельцу системы сбора.

Подкласс 5 - Начальник лаборатории - Лицо, имеющее 2 года практического опыта проведения аналитических испытаний, знания, навыки и способности, необходимые для наблюдения за лабораторными процедурами и представления аналитических данных для экологической лаборатории, эксплуатируемой системой сточных вод в соответствии с с промышленными, государственными и федеральными стандартами. Оператор должен уже иметь сертификат по очистке сточных вод класса A, B, C или D, чтобы добавить эту подклассификацию.

Подклассы воды

Подкласс 1 – Обычная фильтрация – Для питьевой воды ряд процессов с целью удаления значительных частиц, состоящий из коагуляции, флокуляции, осаждения и фильтрации.

Подкласс 2 – Прямая фильтрация – Для питьевой воды ряд процессов, направленных на значительное удаление твердых частиц, состоящий из коагуляции и фильтрации. Термин обычно включает флокуляцию после коагуляции, но не включает седиментацию.

Подкласс 3 – Фильтрация на основе диатомита – Для питьевой воды процесс, предназначенный для удаления значительного количества твердых частиц, при котором предварительный слой фильтрующего материала на основе диатомита наносится на опорную мембрану (перегородку) и, в то время как вода фильтруется, проходя через осадок на перегородке, к подаваемой воде постоянно добавляют дополнительный фильтрующий материал, известный как питание для тела, для поддержания проницаемости осадка на фильтре.

Подкласс 4 — Медленная песчаная фильтрация — Для питьевой воды процесс, направленный на удаление значительных частиц с помощью физических и биологических механизмов при прохождении сырой воды через слой песка с низкой скоростью, обычно менее 0,4 метра в час.

Подкласс 5 – Картриджная или рукавная фильтрация – Для питьевой воды процесс, направленный на удаление значительного количества твердых частиц путем процеживания с помощью рукавных или патронных фильтров, изготовленных из различных материалов и с различными размерами пор.

Подкласс 6 – Мембранная фильтрация – Для питьевой воды процесс, в котором используется тонкая пленка, действующая как селективный (полупроницаемый) барьер для переноса вещества для удаления загрязняющих веществ из воды, и включает такие процессы, как электродиализ, обратный осмос, нанофильтрация, ультрафильтрация, микрофильтрация или другие подобные технологии.

Подкласс 7 – Борьба с коррозией и изоляция – Процесс очистки воды, предназначенный для смягчения неблагоприятного воздействия коррозии на питьевую воду.

Подкласс 8 – Добавление химикатов – Процесс очистки воды, предназначенный для улучшения качества обрабатываемой воды путем добавления таких химикатов, как известь, кальцинированная сода, едкий натр и перманганат.

Подкласс 9 – Ионный обмен и зеленый песок – Процесс очистки воды, такой как фильтрация зеленого песка, ионный обмен или активированный оксид алюминия, предназначенный для улучшения качества обрабатываемой воды путем удаления неорганических компонентов.

Подкласс 10 – Аэрация и адсорбция активированным углем:

Аэрация – Процесс очистки воды, предназначенный для улучшения качества обрабатываемой воды путем введения в воду воздуха или кислорода для удаления нежелательных растворенных газов, удаления летучих органических соединений. соединения или окислять неорганические соединения, чтобы их можно было удалить в виде частиц.
Активированный уголь n – Процесс очистки воды, предназначенный для улучшения качества очищаемой воды с использованием активированного гранулированного или порошкообразного угля для удаления определенных органических химических соединений путем адсорбции.

Подкласс 11 – Дезинфекция газообразным хлорированием – Процесс обработки воды, предназначенный для инактивации патогенных организмов в воде, обрабатываемой газообразным хлором.

Подкласс 12 – Негазовая химическая дезинфекция – Процесс обработки воды, предназначенный для инактивации патогенных организмов из воды, обрабатываемой с использованием негазообразных химических элементов или соединений.

Подкласс 13 – Ультрафиолетовая дезинфекция – процесс очистки воды, который инактивирует патогенные организмы с помощью света с длиной волны в диапазоне от 4000 до 40 ангстрем.

Подкласс 14 – Озонирование – Процесс обработки воды, предназначенный для инактивации патогенных организмов в воде, обрабатываемой с использованием озона.

Подкласс 15 – Начальник лаборатории – Лицо, имеющее 2 года практических аналитических испытаний, знания, навыки и умения, необходимые для наблюдения за лабораторными процедурами и представления аналитических данных для экологической лаборатории, эксплуатируемой системой питьевой воды в соответствии с промышленными, государственными и федеральными стандартами.