Какой двигатель лучше бензин или дизель


Бензиновый или дизельный двигатель? — Viking Motors

Что выбрать: бензиновый или дизельный двигатель?

Хотя гибридные транспортные средства становятся все более популярными, большинство покупателей по-прежнему делают выбор в пользу дизельного или бензинового автомобиля. Сколько вы ломали голову, пытаясь решить, каким будет ваш следующий железный конь – с бензиновым или дизельным двигателем? Особенно в последнее время, когда развитие технологий все больше стирает разницу и старые убеждения уже не действуют. Мы решили слегка упростить вам жизнь и провести небольшой сравнительный анализ.

Перед тем как приступать к поискам автомобиля, важно знать, с какой целью этот автомобиль приобретается, а еще автомобиль с каким двигателем – бензиновым или дизельным – лучше справится с вашими потребностями и будет доставлять вам радость от езды. Кроме того, следует понять, означает ли низкая покупная цена экономию в более долгосрочной перспективе.

Резвое перемещение по городу или спокойная езда по трассе?

Если ваши поездки обычно ограничиваются пределами города, то бензиновый двигатель – это то, что вам нужно.  Для того чтобы получать от бензинового автомобиля по максимуму, нужно уверенно выжимать обороты и быстро переключать скорости. Дизельные автомобили, напротив, сильны и способны даже с весьма тяжелым грузом вскарабкиваться на довольно крутые склоны. Дизельные машины подходят для езды по шоссе и преодоления больших расстояний. Даже при быстрой езде обороты у них ниже и скорости переключаются реже. Бензиновый автомобиль быстрее разгоняется с места до сотни, однако дизельный лучше ведет себя при обгонах и буксировочная способность у него выше. Против дизеля говорит разве что повышенная вибрация и уровень шума, однако чем новее автомобиль, тем эта разница менее ощутима. Говоря об эстонских зимах, следует учитывать и то обстоятельство, что дизельный двигатель не любит коротких расстояний – поездка должна быть как минимум настолько длинной, чтобы двигатель успел хорошо прогреться.

Покупная цена vs расход топлива

Дизельные автомобили дороже бензиновых, но они позволяют экономить за счет топлива.  Это один из факторов, которые следует помнить при покупке автомобиля. Стоит немного посчитать и изучить показатели расхода топлива – они зависят от того, двигается ли автомобиль в городском цикле или на нем чаще ездят по шоссе. Чем длиннее путь, пройденный дизельным автомобилем, тем быстрее окупятся дополнительные расходы, сделанные при его покупке, ведь дизельное топливо обычно дешевле (за исключением зимнего периода), чем бензин. Кроме того, дизельный двигатель работает на более низких оборотах и расходует меньше топлива – на 15-20% по сравнению с бензиновым мотором. Это экономит не только деньги, но и время, ведь на одном баке вы сможете проехать больше, и вам нужно будет реже останавливаться для заправки. При этом стоит помнить общераспространенное мнение, что лучше всего экономия в случае с дизельным автомобилем проявляется при годовом пробеге 20-25 тысяч километров.

Ремонт, техобслуживание и последующая продажа

Амортизация грозит владельцу автомобиля самыми большими расходами, поэтому стоимость автомобиля в случае последующей продажи играет здесь немаловажную роль. При покупке дизельный автомобиль стоит дороже из-за сложности двигателя и наличия дополнительных систем – давление здесь выше, и детали должны выдерживать большие нагрузки. Как следствие – обслуживание такого автомобиля требует более толстого кошелька. Моторное масло и запчасти будут обходиться дороже. Однако дизельный автомобиль дешевеет медленнее, чем бензиновый, и при последующей продаже за него можно будет выручить более солидную сумму.

Окружающая среда

Если вы заботитесь об окружающей среде, то следует знать, что помимо того, что дизельный автомобиль значительно экономичнее, но при этом не уступает в мощности автомобилю бензиновому, он еще и выделяет меньше СО2 (примерно на 20% меньше), являющегося причиной потепления климата. И все же на этом наш рассказ не заканчивается. Дизельные двигатели вырабатывают больше вредных выбросов NOx. Но поскольку расход топлива у них меньше, то и загрязняющих веществ вырабатывается меньше.

В любом случае окончательное  решение зависит от индивидуальной ситуации. Что лучше – легковой автомобиль с дизельным или бензиновым двигателем – трудно сказать, ведь у каждого автомобилиста предпочтения складываются в зависимости от условий, ожиданий и материальных возможностей. Если нужно перевезти лодку или туристический трейлер, то, конечно, дизельный автомобиль справится с такой задачей лучше и израсходует при этом меньше топлива. Если же вы ищете проворный спорткар, на котором будете совершать непродолжительные поездки, то стоит отдавать предпочтение бензиновому двигателю.

                                                                  СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

Дизель или бензин - плюсы и минусы

Главная СтатьиСоветы специалистовБензиновый и дизельный двигатель. Что лучше?

Каждый автолюбитель, который планирует приобрести автомобиль, задается вопросом: «Какой двигатель лучше: дизельный или бензиновый?». Однозначный ответ найти сложно, поскольку выбор конкретного силового агрегата зависит от многих факторов: типа кузова авто, его назначения, особенностей местности, где машина будет эксплуатироваться, и др.

У моторов любого типа есть свои преимущества и недостатки, поэтому отнеситесь к выбору серьезно, ведь именно от двигателя зависит расход топлива транспортного средства, время его разгона до 100 км/ч, максимальная скорость и другие важные характеристики.

Принцип работы моторов

И дизельные, и бензиновые силовые агрегаты относятся к двигателям внутреннего сгорания.

В бензиновом двигателе топливовоздушная смесь формируется во впускном коллекторе, то есть за пределами цилиндра. В конце такта сжатия происходит перемешивание паров бензина и воздуха. Эта гомогенная смесь равномерно распределяется по объему. Результатом сжатия становится повышение температуры смеси до 500˚С – этот показатель ниже, чем температура воспламенения бензина. Искру дают свечи зажигания – смесь загорается.

В цилиндре дизельного мотора сжимается только воздух под давлением 30–50 бар. В результате сжатия температура воздуха повышается до 900˚С. В это же время в камере сгорания перед верхней мертвой точкой поршня распыляется дизельное топливо. Мелкие капли жидкости испаряются, образуется топливовоздушная смесь, которую называют гетерогенной – она самовоспламеняется и сгорает.

КПД двигателя и мощность

Сгорание рабочей смеси в дизельном моторе более эффективно. Это возможно за счет высокой степени сжатия: 20 единиц у дизеля против 10 единиц у бензина. КПД дизельного мотора на 40% выше, а расход топлива на 20% меньше. Бензиновый агрегат характеризуется большей мощностью.

Шум

Из-за высокого давления при сгорании топлива дизельные моторы создают больше шума и вибраций, но ситуацию спасает качественная шумоизоляция авто.

Выхлопы

Более экологичными считаются дизельные версии ДВС. Современные агрегаты полностью соответствуют стандартам «Евро-4» и оснащаются сажевым фильтром, что минимизирует воздействие на окружающую среду.

Безопасность

Разница между дизельным и бензиновым топливом состоит в следующем: дизель испаряется медленнее, что снижает вероятность возгорания. Кроме того, в дизельных агрегатах система зажигания не используется.

Эксплуатация

Теоретически дизельный двигатель более долговечен за счет жесткого и прочного блока цилиндров, коленчатого вала, элементов цилиндропоршневой группы, головки блока цилиндров. Однако эта характеристика напрямую зависит от качества дизельного топлива. С этой точки зрения бензиновый агрегат менее прихотлив и более устойчив к топливу низкого качества.

Дизельный двигатель, в отличие от своего бензинового аналога, не приемлет низкие температуры. Уже при –15˚С летняя солярка густеет и перестает проходить через топливный фильтр, в результате чего авто отказывается заводиться. Однако проблема имеет простое решение – использование специальных сортов топлива или установка современных отопительных систем. Кроме того, дизельные двигатели долго прогреваются, поэтому тепло в салоне станет лишь спустя 10–15 минут интенсивного движения. Если Вы живете в местности, где сильные морозы не редки, отдайте предпочтение бензиновой установке.

Кроме того, дизель не боится воды, поскольку электричество в таких моторах используется только для запуска. Именно поэтому дизельными агрегатами оснащают внедорожники и кроссоверы.

Обслуживание

Владельцам машин с дизельными моторами приходится чаще менять фильтры и масла и проверять компрессию в цилиндрах. Подобные агрегаты отличаются сложной конструкцией, поэтому специалисты автосервиса смогут устранить не каждую поломку. Ремонт дизельного двигателя, как правило, обходится дороже.

Дизель требует больших капиталовложений, но только если говорить о краткосрочной перспективе. Если Вы покупаете авто надолго (от 5 лет) и планируете проезжать минимум 20 тысяч километров в год, то благодаря низкому расходу топлива дизель сэкономит Вам деньги.

Стоимость

Дизель обходится дороже бензина, однако учтите, что и обслуживание такого мотора потребует больших капиталовложений.

Дизель или бензин: плюсы и минусы

Бензиновые двигатели

Плюсы

Минусы

☑ Низкий уровень шума
☑ Высокая мощность
☑ Возможность работать на высоких оборотах без последствий для мотора
☑ «Устойчивость» к некачественному топливу
☑ Доступность запасных частей
☑ Дешевизна обслуживания
☑ Способность хорошо переносить низкие температуры
☒ Больший расход топлива
☒ Меньшая долговечность
☒ Возможность достичь максимальной мощности в небольшом диапазоне оборотов

Дизельные двигатели

Плюсы

Минусы

☑ Экономичность
☑ Невысокая стоимость топлива
☑ Отсутствие системы зажигания
☑ Высокий крутящий момент
☑ Долговечность
☑ Экологичность
☑ Возможность контакта с водой
☒ Большая масса
☒ Меньшая мощность
☒ Чувствительность к некачественному топливу
☒ Низкая морозоустойчивость
☒ Дороговизна обслуживания
☒ Невозможность ремонта в большинстве случаев

Что же лучше? Какой двигатель более надежный? Каждый автолюбитель ответит на эти вопросы самостоятельно исходя из своих приоритетов – мощность или экономичность, низкая или высокая морозоустойчивость и др. Идеальный мотор – это агрегат, объединяющий преимущества дизельного и бензинового двигателей.

Назад к "Советы специалистов"

Все, что вам нужно знать

По мере того, как все больше и больше иностранных производителей автомобилей предлагают дизельные модели в Соединенных Штатах, многие потребители задаются вопросом, что лучше выбрать для своих следующих автомобилей — дизель или бензин. По данным Bell Performance, Subaru, Audi и Volkswagen в настоящее время продают автомобили с дизельными двигателями в США. Эти двигатели обеспечивают повышенную эффективность по сравнению с газовыми двигателями без использования электричества.

Хотя бензиновые автомобили более популярны в США, чем дизельные, в Европе дизельные двигатели занимают почти половину доли рынка. Digital Trends отмечает, что, хотя многие потребители в США считают дизельное топливо грязным топливом, технологические достижения сделали его экологически чистым вариантом для водителей, которым нужен мощный двигатель без ограничения эффективности. Однако покупателям автомобилей может быть сложно понять разницу между этими двумя автомобильными вариантами.

How Engines Work

Согласно Digital Trends and How Stuff Works, как бензиновые, так и дизельные двигатели используют внутреннее сгорание. В этом типе двигателя воздух поступает в двигатель и смешивается с топливом. Цилиндры двигателя сжимают образовавшуюся смесь, которая воспламеняется, приводя в движение поршень и коленчатый вал. Последний компонент активирует трансмиссию автомобиля для поворота колес автомобиля. Затем поршень возвращается в исходное положение, чтобы выпустить отработанный газ из двигателя через выхлопную трубу в виде выхлопа. Этот процесс происходит несколько раз в секунду.

Однако процесс зажигания различается для бензиновых и дизельных двигателей. В процессе сжатия свеча зажигания воспламеняет топливо в газовом двигателе. Дизельные двигатели не имеют свечей зажигания, а просто используют сильное сжатие для выработки тепла, необходимого для самовоспламенения, также известного как воспламенение от сжатия. Когда это явление происходит в газовом двигателе, это приводит к повреждению двигателя.

Эти источники, наряду с Road and Track, отмечают, что двигатели с большим количеством цилиндров обеспечивают большую мощность и более плавную работу, чем двигатели с меньшим количеством цилиндров. Однако эти более мощные двигатели также менее эффективны и их сложнее ремонтировать.

Выбор правильного типа двигателя

По данным Bell Performance и Road and Track, клиенты, которые проезжают много миль по шоссе, часто предпочитают дизельные двигатели, поскольку они более эффективны на этих дорогах, чем бензиновые двигатели. Дизельное топливо просто содержит больше энергии на каждый галлон, чем газовое топливо, что делает его в целом более экономичным. Дизельные двигатели по-прежнему более эффективны, чем бензиновые, но менее эффективны для тех, кто в основном занимается ездой по городу. Дизельные автомобили также имеют больший крутящий момент, что приводит к лучшей экономии топлива и более впечатляющему ускорению.

Важно помнить, что некоторые виды дизельного топлива могут оказывать негативное влияние на работу автомобиля. К ним относятся черное дизельное топливо, биодизельное топливо и другие усовершенствованные дизельные продукты.

Для большинства потребителей в США дизельное топливо и газовое топливо стоят примерно одинаково. Иногда дизельное топливо стоит дороже газа, а иногда падает ниже стоимости газа. Однако, даже если вы потратите больше на дизельное топливо, вы все равно получите больше экономии от дизельного двигателя в течение всего срока службы автомобиля. Это потому, что вам понадобится 8-литровый бензиновый двигатель, чтобы получить ту же мощность, что и с 6-литровым дизельным двигателем.

Digital Trends сообщает, что дизельные двигатели, как правило, более долговечны и служат дольше, чем газовые двигатели, при этом они надежно работают и требуют минимального обслуживания. Хотя дизельные автомобили когда-то весили намного больше, чем газовые автомобили сопоставимого размера, это больше не проблема благодаря современным методам производства.

Дизельные двигатели также имеют меньше компонентов, чем газовые двигатели, а это означает, что в вашем автомобиле меньше деталей, которые могут выйти из строя. Большинство дизельных двигателей требуют меньшего количества ремонтов и технического обслуживания, чем газовые двигатели, что представляет собой общую экономию средств.

В то время как ранние дизельные двигатели имели заслуженную репутацию шумной работы, эта жалоба в основном была решена с помощью новых технологий. Такие проблемы, как шумовое загрязнение и темный дым, были смягчены, поэтому вы можете вернуть дизельное топливо в свой список возможностей, если вас беспокоили эти проблемы в предыдущие десятилетия. Сегодня опыт вождения автомобиля с дизельным двигателем почти идентичен опыту вождения автомобиля с бензиновым двигателем.

Расчет экономии затрат на дизельное топливо

По данным The Motley Fool, в ходе исследования, которое они провели для сравнения эффективности использования топлива дизельными и газовыми двигателями, дизельные двигатели были на 29 процентов более эффективными на шоссе и на 24 процента более эффективными в городе. Однако, поскольку это исследование представляет небольшой размер выборки, вы можете рассчитать преимущество дизельного топлива для ваших конкретных потребностей вождения.

Формула, которая вам нужна, выглядит следующим образом:

Мили / (Городские мили на галлон * Процент миль, которые вы проезжаете по городу + Мили на галлон по шоссе * Процент миль, которые вы проезжаете по шоссе) * $ за галлон = годовая стоимость бензина

Когда вы подсчитаете сами, вы, вероятно, увидите, что, хотя дизельное топливо стоит меньше за милю, чем бензин, требуется много лет, чтобы окупиться, даже если вы посмотрите на стоимость дизельного автомобиля по сравнению со стоимостью бензина. -моторное транспортное средство. Однако, если вы ежегодно проезжаете много миль по шоссе и планируете использовать дизельный автомобиль в течение длительного времени, вы можете обнаружить, что имеет смысл заплатить аванс за более эффективный двигатель, особенно если учесть ваши годовые расходы на топливо.

Кроме того, помните, что если вы сместите процент пробега по городу по сравнению с пробегом по шоссе, или если вы проедете намного больше или меньше миль в год, чем вы ожидали, ваша точка безубыточности для дизельного автомобиля изменится. Водители, которые проезжают в среднем менее 10 000 миль в год, не смогут ограничить свои расходы на топливо настолько, чтобы дизельный двигатель имел финансовый смысл, если только они редко ездят по городу или в настоящее время ездят на автомобиле, для которого требуется бензин премиум-класса.

Доступные дизельные модели для США

Согласно Digital Trends, некоторые легковые и грузовые автомобили США, которые в настоящее время предлагают дизельный двигатель, включают следующее:

  • Chevrolet Colorado
  • Chevrolet Silverado
  • Ford F-150
  • Ram 1500
  • 9004 9046 Jeep46 Wrangler Jeep Gladiator
  • Chevrolet Tahoe
  • Chevrolet Suburban
  • Land Rover Range Rover TD6
  • Mazda CX-5

Источники:

https://www. bellperformance.com/blog/gasdiesel-vs.-what -двигатель-лучше-подходит-вам

https://www.roadandtrack.com/car-culture/a10350174/gasoline-vs-diesel-whats-the-difference/

https://www.digitaltrends.com/cars/diesel-vs-gasoline- двигатели/

https://auto.howstuffworks.com/diesel1.htm

https://www.fool.com/investing/general/2015/06/04/diesel-vs-gas-what-is-the -better-fuel-and-vehicle.aspx

https://www.caranddriver.com/features/a23492388/clean-diesel-cars-wont-sell/

https://www.caranddriver.com/features/ g20980996/diesel-car-truck-suv/

Этот контент импортирован из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Бензин и дизель: сравнение эффективности использования топлива

Выбор между бензиновым и дизельным двигателем — одно из первых решений, которое вы принимаете перед покупкой нового или даже подержанного автомобиля. Хотя у каждого есть свои плюсы и минусы, всегда полезно знать, как выбранный вами тип топлива будет служить вашим индивидуальным потребностям в долгосрочной перспективе. В течение многих лет цена дизельного топлива и его топливная экономичность давали покупателям основания выбирать его, особенно когда речь идет о поездках на дальние расстояния. Однако спор между бензином и дизельным топливом гораздо сложнее, чем кажется, поэтому, если вам интересно, что лучше для вас, здесь есть все, что вам нужно, чтобы сделать осознанный выбор.

  • Эффективность
  • Стоимость эксплуатации
  • Итог
  • Часто задаваемые вопросы о бензиновых и дизельных автомобилях

Эффективность

Дизельные двигатели обычно более эффективно сжигают топливо, чем их бензиновые аналоги. В зависимости от автомобиля и используемого двигателя дизельный двигатель потребляет на 15-20% меньше топлива по сравнению с бензиновым двигателем. Однако цена этой эффективности является более высокой надбавкой по сравнению с бензиновым вариантом того же автомобиля. В основном это связано с использованием более тяжелых материалов, которые предназначены для того, чтобы выдерживать более высокие степени сжатия, необходимые для процесса сгорания в дизельном двигателе.

С другой стороны, бензиновые автомобили стоят дешевле, в основном из-за использования более легких материалов. Поскольку степень сжатия в бензиновом двигателе не такая высокая, как у дизельного, можно использовать более легкие материалы с меньшими затратами, тем самым снижая стоимость бензиновых автомобилей в целом. Однако более высокие цены на бензин делают эти автомобили немного дороже в эксплуатации.

Эксплуатационные расходы

Теперь, когда у вас есть общее представление об обоих типах топлива, вот несколько ключевых факторов, которые следует учитывать в отношении эксплуатационных расходов, прежде чем выбрать тип топлива, наиболее подходящий для ваших нужд:

Предварительная разница в цене

Дизельные и бензиновые модели всех автомобилей, продаваемых в Индии, имеют большой разрыв в цене по причинам, изложенным выше. Давайте дадим вам более четкое представление на примере - бензиновый и дизельный варианты Tata Altroz ​​ :

Как видно, разница в цене между бензиновыми и дизельными автомобилями Tata Altroz ​​составляет целых 1,61 рупии. тысяч, в пользу бензинового варианта. Точно так же дизельные варианты многих других автомобилей имеют более высокую надбавку по сравнению с их бензиновыми аналогами.

Однако на рынке подержанных автомобилей первоначальная разница в цене между бензином и дизельным топливом, как правило, меньше для одного и того же автомобиля с одинаковым пробегом, хотя цены также зависят от состояния автомобиля как дополнительного фактора. Сравнивая цены на бензиновые и дизельные варианты подержанного Hyundai Creta SX Plus на Spinny, мы можем найти разницу в цене примерно в рупиях. 40 000. Это может быть ниже или выше в зависимости от конкретного автомобиля, на который вы смотрите, но в среднем цена на дизельный подержанный автомобиль остается выше, чем на аналогичный бензиновый автомобиль.

Пробег Game

Пробег, фактор, которым индейцы одержимы, когда дело доходит до поиска идеальной машины! Дизельные двигатели, как правило, превосходят бензиновые в этом отношении. Если мы рассмотрим сам Tata Altroz, то ARAI заявил, что топливная экономичность бензинового двигателя составляет 19,05 км/л, а дизельного — 25,11 км/л. Это соответствует разнице примерно в 6,06 км/ч.

Допустим, вы используете свой Tata Altroz, чтобы ежедневно проезжать около 25 км при постоянных ценах на топливо. С бензином Altroz ​​ваши эксплуатационные расходы составят 122 рупии в день (исходя из цены на бензин 9 рупий).3 за литр), в то время как эксплуатационные расходы с дизельным двигателем Altroz ​​составят 82 рупии в день (исходя из цены на дизельное топливо в 83 рупии). Это означает ежемесячные расходы в размере 3660 рупий на бензин и 2460 рупий на дизельное топливо. По сути, дизельный вариант сэкономит вам 1200 рупий в месяц и около 14400 рупий в год.

Стоимость обслуживания и технического обслуживания

Стоимость обслуживания и технического обслуживания — еще один важный фактор, который следует учитывать при выборе предпочтительного варианта топлива. В отличие от бензиновых двигателей, которые работают от свечей зажигания, дизельные двигатели воспламеняют топливо исключительно за счет сжатия. Из-за этого силы, генерируемые на компонентах, очень велики. Это одна из многих причин чрезмерного износа дизельных автомобилей. Кроме того, поскольку цена компонентов, используемых в дизельном двигателе, относительно выше, общая стоимость обслуживания дизельного двигателя, как правило, выше, чем стоимость обслуживания бензинового двигателя.

Стоимость обслуживания дизельного автомобиля примерно на 50% выше, чем у бензинового. Чтобы лучше понять это, давайте снова возьмем пример Tata Altroz. The service cost of the petrol and diesel variants of the Tata Altroz ​​for 4 years are detailed below:

Tata Altroz ​​Maintenance Charges

Petrol

Diesel

1st Year

2nd Year

3rd Year

4th Year

Total Costs

Через 4 года общие эксплуатационные расходы с точки зрения обслуживания составляют 28 289 рупий для бензинового Tata Altroz ​​и 34 079 рупий для его дизельного аналога. Дизельный Altroz ​​оказывается на 1500 рупий дороже в год, чем бензиновый вариант. Таким образом, экономия на топливе более чем компенсирует дополнительные затраты на обслуживание.

Страховая премия

Другим ключевым аспектом, который следует учитывать, является страховая премия. Говоря в соответствии с тенденцией, дизельные автомобили, как правило, имеют более высокие страховые взносы в последующие годы с немного более высоким покрытием рисков по сравнению с бензиновыми автомобилями.

  • Для автомобилей, у которых разница в цене на условиях самовывоза составляет до 50 000 рупий: ожидается, что совокупная страховая премия будет выше на 10 000 рупий в течение 7 лет.
  • Для автомобилей, у которых разница в цене в выставочном зале составляет от 1,25 до 1,5 лакхов рупий: ожидайте, что страховая премия будет на 20 000 рупий больше в течение 7 лет.

Подводя итог дебатам о бензине и дизельном топливе, лучше всего взять практический пример. Итак, давайте еще раз рассмотрим пример Tata Altroz, цена которого составляет 7 10 362 рупий (Дели на дороге) за базовую бензиновую версию и 8 60 548 рупий (Дели на дороге) за дизельную версию. Разница в цене, уплаченной авансом в пользу бензина, составляет 1 50 186 рупий.

Теперь давайте подсчитаем, сколько лет потребуется, чтобы покрыть дополнительные расходы, уплаченные авансом, если вы купите дизельный вариант. Учитывая средний пробег Tata Altroz ​​в 15 000 км, вы можете ожидать следующие эксплуатационные расходы для бензинового и дизельного вариантов соответственно:

Tata Altroz ​​Cost of Running for 4 Years

Yearly Running

15,000

15,000

Fuel Efficiency

Цена топлива

Годовые расходы на топливо

73 228,35

3 49 5981,30138

Total Fuel Costs

2,92,913. 39

1,98,327.36

Total Maintenance Costs

28,289

34,079

Total Costs После 4 лет

3,21,202,39

2,32,406,36

, чтобы учесть, что у вас будет разница в разнице. лет, прежде чем вы покроете дополнительные расходы на дизельный автомобиль. Это выходит за пределы юридической регистрации владения дизельным автомобилем в Дели и потребует от вас продать дизельный автомобиль, прежде чем вы начнете пожинать плоды. Если вы не живете в Дели, вы начнете замечать более низкую стоимость владения дизельным автомобилем по сравнению с бензиновым. Однако средний срок владения автомобилем обычно составляет пять лет, что снова ставит дизельный автомобиль в невыгодное положение.

Если вы планируете проезжать менее 15 000 км в год и владеть автомобилем менее 5 лет, дизельные автомобили — более дорогой вариант. Однако, если ваши требования к вождению составляют более 15 000 км в год, и вы живете в штате, который позволяет владеть дизельным автомобилем в течение последних 10 лет, тогда дизельные автомобили обеспечат лучшее соотношение цены и качества в долгосрочной перспективе. Таким образом, для водителей-дальнобойщиков дизельные двигатели являются лучшим выбором, а для тех, кто любит время от времени вывозить свой автомобиль, бензин, безусловно, является более разумным выбором.


Часто задаваемые вопросы о бензиновых и дизельных автомобилях

В. Какой бензиновый или дизельный двигатель более эффективен?

A. Дизельный двигатель более эффективен, поскольку обеспечивает больший пробег по сравнению с бензиновыми двигателями.

В. Стоит ли покупать дизельный автомобиль для езды по городу?

A. Для езды по городу с небольшим пробегом дизельный автомобиль не рекомендуется. Дизельные автомобили имеют большую ценность только в том случае, если вы регулярно ездите по шоссе или проезжаете более 15 000 км в месяц.

В. В чем преимущество бензинового автомобиля?

A. Автомобиль с бензиновым двигателем обычно намного дешевле аналогичной модели с дизельным двигателем. Бензиновые автомобили также больше подходят для обычной езды по городу с пробегом менее 10 000 км в год.

В. Будут ли дизельные автомобили запрещены в Индии?

A. В настоящее время новые дизельные автомобили не запрещены к продаже в Индии, особенно после появления более чистых дизельных двигателей BS6. Однако важно отметить, что дизельные автомобили смогут эксплуатироваться в Дели не более 10 лет.


Learn more