Какие внешние световые приборы должны использоваться при движении в темное время
ПДД 19.1 - Внешние световые приборы
Какие внешние световые приборы Вы можете использовать при движении в темное время суток на неосвещенных участках дорог?
| 1. | ? | Только фары ближнего света. |
| 2. | ? | Только фары дальнего света. |
| 3. | ? | Фары ближнего или дальнего света. |
При движении в темное время суток на неосвещенных участках дорог Вы должны использовать, в зависимости от дорожных условий, скорости движения и наличия впереди встречных и попутных ТС, фары ближнего или дальнего света.
Какие внешние световые приборы Вы должны использовать при движении в темное время суток на освещенных участках дорог населенного пункта?
| 1. | ? | Только габаритные огни. |
| 2. | ? | Только фары ближнего света. |
| 3. | ? | Фары ближнего света или габаритные огни. |
В населенных пунктах Правила предписывают Вам использовать при движении в темное время суток на освещенных участках дорог только фары ближнего света. Движение с включенными габаритными огнями запрещено, так как они недостаточно хорошо обозначают Ваше ТС для других участников движения. Фары дальнего света, учитывая его ослепляющее воздействие на других водителей, использовать также запрещено.
Какие внешние световые приборы должны быть включены в тоннеле с искусственным освещением?
| 1. | ? | Фары ближнего света или габаритные огни. |
| 2. | ? | Фары ближнего света или дневные ходовые огни. |
| 3. | ? | Фары ближнего или дальнего света. |
В тоннеле с искусственным освещением должны быть включены, в зависимости от наличия встречных или попутных ТС, фары ближнего или дальнего света. Движение только с габаритными или дневными ходовыми огнями запрещено, так как они не обеспечивают безопасности движения при внезапном отключении освещения.
Какие внешние световые приборы должны быть включены в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на буксируемых механических транспортных средствах?
| 1. | ? | Дневные ходовые огни. |
| 2. | ? | Габаритные огни. |
| 3. | ? | Задние противотуманные фонари. |
На буксируемых механических ТС и на прицепах в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены габаритные огни.
Достаточно ли в светлое время суток включения дневных ходовых огней для обозначения транспортного средства при движении в тумане, когда видимость дороги менее 300 м?
| 1. | ? | Достаточно. |
| 2. | ? | Недостаточно. |
Яркость светодиодов, используемых в дневных ходовых огнях, считается достаточной для обозначения ТС вместо ближнего света фар при движении в светлое время суток. Однако при движении в тумане и других условиях недостаточной видимости на ТС должны быть включены фары дальнего или ближнего света.
Разрешается ли использовать в светлое время суток противотуманные фары вместо ближнего света фар?
| 1. | ? | Не разрешается. |
| 2. | ? | Разрешается, кроме случаев движения в тоннелях и в условиях недостаточной видимости. |
| 3. | ? | Разрешается. |
В дневное время для обозначения ТС водитель может использовать противотуманные фары вместо ближнего света фар, кроме случаев движения в тоннелях и в условиях недостаточной видимости.
При движении в темное время суток вне населенных пунктов необходимо использовать:
| 1. | ? | Только фары ближнего света. |
| 2. | ? | Только фары дальнего света. |
| 3. | ? | Фары ближнего или дальнего света. |
При движении в темное время суток на неосвещенных участках дорог вы должны использовать, в зависимости от дорожных условий, скорости движения и наличия впереди встречных и попутных ТС, ближний или дальний свет фар.
Вопросы по теме Фары и специальные сигналы из билетов ПДД
При повороте направо Вы должны уступить дорогу:
1Только пешеходам
2Пешеходам и велосипедисту
3Никому
4Только велосипедисту
При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, и велосипедистам, независимо от того, регулируемый или нерегулируемый это перекресток. (Пункт 13.1 ПДД).
Двигаясь по левой полосе, водитель намерен перестроиться на правую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой он обязан уступить дорогу?
1На правом
2На обоих
3На левом
На левом рисунке преимущество у автомобиля, двигающегося попутно по полосе без изменения направления движения, т. е. у «хозяина полосы».
Водитель, двигающийся по левой полосе уступает. На правом рисунке одновременное перестроение. Водители руководствуются «правилом правой руки», т.е. у кого помеха справа, тот и уступает.
Помеха с права у водителя, двигающего также по левой полосе. Он уступает дорогу и в этой ситуации. (Пункт 8.4 ПДД)
В каких случаях водитель не должен подавать сигнал указателями поворота?
1Только если сигнал может ввести в заблуждение других участников движения
2В обоих перечисленных случаях
3Только при отсутствии на дороге других участников движения
Подача сигнала указателями поворота должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения. При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения. (Пункт 8.2 ПДД.)
Как Вам следует поступить при повороте налево?
1Уступить дорогу обоим транспортным средствам
2Уступить дорогу только грузовому автомобилю с включенным проблесковым маячком.
3Проехать перекрёсток первым
Перекрёсток неравнозначный. Главная дорога меняет направление. Проблесковый маячок жёлтого цвета на грузовике преимущество ему не предоставляет. Преимущество имеют транспортные средства, находящиеся на главной дороге.
Вы проезжаете первым, после Вас проезжают автомобили, находящиеся на второстепенной дороге, которые между собой руководствуются «правилом правой руки».
Легковой автомобиль проедет вторым, грузовик - последним. (Пункты 3.4,13.9, 13.10, 13.11 ПДД).
Какие внешние световые приборы должны использоваться при движении в тёмное время суток на освещённых участках дорог населённого пункта?
1Только габаритные огни
2Фары ближнего света
3Габаритные огни или фары ближнего света
В тёмное время суток на освещённых участках дорог, расположенных в населённом пункте, при движении водитель должен включить фары ближнего света. (Пункт 19.2 ПДД).
При движении в условиях недостаточной видимости можно использовать противотуманные фары:
1Только отдельно от ближнего или дальнего света фар
2Как отдельно, так и совместно с ближним или дальним светом фар
3Только совместно с ближним или дальним светом фар
Противотуманные фары могут использоваться в условиях недостаточной видимости только совместно с ближним или дальним светом фар. (Пункт 19.4 ПДД.)
При приближении к вершине подъема в темное время суток водителю следует:
1Всегда переключать дальний свет фар на ближний
2Переключать дальний свет фар на ближний только при появлении встречного транспортного средства
3Не переключать дальний свет фар на ближний
Что происходит за переломом дороги неизвестно. Встречное транспортное средство может быть полной неожиданностью. Ослепление неприятно физически и создаёт угрозу безопасности дорожного движения.
Поэтому, при приближении к вершине подъема в темное время суток, водителю следует всегда переключать дальний свет фар на ближний. (Пункт 19.2 ПДД).
При движении в темное время суток вне населенных пунктов необходимо использовать:
1Только фары ближнего света
2Только фары дальнего света
3Фары ближнего или дальнего света
В темное время суток на движущемся транспортном средстве должны быть включены фары дальнего или ближнего света п. 19.1. Дальний свет должен быть переключен на ближний в случае п. 19.2
При движении в тёмное время суток на неосвещённых участках дорог можно использовать противотуманные фары:
1Только отдельно от ближнего или дальнего света фар
2Только совместно с ближним или дальним светом фар
3Как отдельно, так и совместно с ближним или дальним светом фар
В тёмное время суток на неосвещённых участках дорог должен быть включён дальний или ближний свет фар. Противотуманные фары можно включать только дополнительно к основному освещению. (Пункт 19.4 ПДД).
Задние противотуманные фонари можно использовать:
1В обоих перечисленных случаях
2Только при движении в тёмное время суток
3Только в условиях недостаточной видимости
Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. (Пункт 19.7 ПДД.)
Кто из водителей нарушает правила разворота на автомагистрали?
1Никто не нарушает
2Только водитель легкового автомобиля
3Только водитель грузового автомобиля, выполняющего работы по ремонту или содержанию дорог
4Оба
На автомагистрали разворот в технологических разрывах разделительной полосы запрещён (пункт 16. 1 ПДД).
Но водители транспортных средств с включённым проблесковым маячком жёлтого или оранжевого цвета при выполнении строительных, ремонтных или уборочных работ могут отступать от этого требования (пункта 16.1) при условии обеспечения безопасности движения (пункт 3.5 ПДД).
Является ли безопасным движение вне населенного пункта на легковом автомобиле в темное время суток с включенным ближним светом фар по неосвещенному участку дороги со скоростью 90 км/ч?
1Является безопасным, поскольку предельная допустимая скорость соответствует требованиям Правил
2Не является безопасным, поскольку остановочный путь превышает рас- стояние видимости
3Является безопасным при малой интенсивности движения
Расстояние видимости водителем при движении ТС всегда должно превышать остановочный путь. Конструктивно данное условие обеспечивается в темное время суток при движении ТС со скоростью 60 км/ч.
Поэтому, движение вне населенного пункта на легковом автомобиле в темное время суток с включенным ближним светом фар по неосвещенному участку дороги со скоростью 90 км/ч не является безопасным, поскольку остановочный путь будет превышать расстояние видимости. В своих действиях за рулем исключите неоправданный риск, который часто заканчивается ДТП. «Техника управления автомобилем».
Привлечь внимание водителя обгоняемого автомобиля при движении вне населенного пункта в светлое время суток можно:
1Только совместной подачей указанных сигналов
2Только подачей звукового сигнала
3Только кратковременным переключением фар с ближнего света на дальний
4Любым из перечисленных способов
Для предупреждения и привлечения внимания водителя обгоняемого автомобиля при движении вне населенного пункта Вы можете воспользоваться звуковым сигналом, либо кратковременным переключением фар с ближнего света на дальний, включая и совместную подачу этих сигналов. (Пункты 19.10, 19.11 ПДД.)
Какие внешние световые приборы должны быть включены в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на буксируемых механических транспортных средствах?
1Задние противотуманные фонари
2Дневные ходовые огни
3Габаритные огни
В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы – на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах – габаритные огни. (Пункт 19.1 ПДД)
Противотуманные фары и задние противотуманные фонари могут быть включены одновременно:
1В условиях недостаточной видимости
2Только в тумане
3В условиях ограниченной видимости
В условиях «недостаточной видимости» - видимости дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и т. п., а также в сумерки, согласно пунктов 19.4 и 19.7 ПДД могут применяться противотуманные фары и противотуманные фонари, как раздельно, так и одновременно. (Пункты 19.4, 19.7 ПДД).
Какие внешние световые приборы следует включать на мотоцикле в светлое время суток?
1Включение внешних световых приборов на мотоцикле в светлое время суток не является обязательным
2Фару ближнего света или противотуманную фару
3Габаритные огни
На мотоциклах и мопедах при движении в светлое время суток должен быть включен ближний свет фар или противотуманная фара. (Пункты 19.4, 19.5 ПДД).
Кто имеет право проехать перекресток первым, если все намерены двигаться прямо?
1В данной ситуации очередность проезда определяется по взаимной договоренности водителей
2Вы вместе с водителем троллейбуса
3Водитель троллейбуса
Перекрёсток равнозначный. Мигающий маячок жёлтого цвета водителю грузовика преимущества не предоставляет (пункт 3.4 ПДД).
«Правило правой руки» не применить, так как у всех помеха справа. Действительно, объяснения такой ситуации в Правилах нет.
Водителям следует по договорённости обеспечить беспрепятственный проезд только одного транспортного средства, а далее начнёт действовать «правило правой руки».
На каком расстоянии до встречного транспортного средства следует переключать дальний свет фар на ближний?
1Не менее чем за 300 м
2По усмотрению водителя
3Не менее чем за 150 м
Переключиться с дальнего света фар на ближний при разъезде со встречным транспортным средством следует на расстоянии не менее чем 150 м, а если водитель встречного транспортного средства периодическим «миганием» света фар попросит Вас об этом и на большем расстоянии - переключайтесь.
Вам будут благодарны. Ослепление неприятно физически и небезопасно, в том числе и для Вас. (Пункт 19.2 ПДД).
Двигаясь в темное время суток вне населенного пункта с включенными фарами дальнего света, Вы догнали движущееся впереди транспортное средство. Ваши действия?
1Оставите включенными габаритные огни, выключив фары дальнего света
2Допускаются оба варианта действий
3Переключите дальний свет фар на ближний
Для исключения возможности ослепления обгоняемого водителя через зеркала заднего вида необходимо переключить дальний свет на ближний. (Пункт 19.2 ПДД).
При движении в светлое время суток на транспортном средстве должны быть включены:
1Любые внешние световые приборы из перечисленных
2Только противотуманные фары
3Только фары ближнего света
4Только дневные ходовые огни
В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. Вместо ближнего света для этой цели, допускается применять противотуманные фары. (Пункты 19.4, 19.5 ПДД.)
Должны ли Вы переключить дальний свет на ближний, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого?
1Должны, только если расстояние до встречного транспортного средства менее 150 м
2Не должны
3Должны
Периодическое переключение света фар – это своеобразная просьба к Вам водителя встречного автомобиля о переключении света на Вашем транспортном средстве во избежание ослепления. (Пункт 19.2 ПДД).
Можно ли использовать в светлое время суток противотуманные фары вместо ближнего света фар?
1Можно, кроме случаев движения в тоннелях и в условиях недостаточной видимости
2Можно
3Нельзя
Разрешается в светлое время суток, кроме случаев движения в тоннелях и в условиях недостаточной видимости. (Пункты 19.4, 19.5 ПДД.)
При остановке и стоянке на неосвещённых участках дорог в тёмное время суток необходимо:
1Включить габаритные огни
2Включить фары ближнего света
3Выставить знак аварийной остановки
При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. (Пункт 19.3 ПДД.)
В каких случаях необходимо включать фары ближнего света или дневные ходовые огни в светлое время суток?
1Только при движении вне населенного пункта
2Только при движении в населенном пункте
3В обоих перечисленных случаях
Фары ближнего света или дневные ходовые огни в светлое время суток должны быть включены в обоих перечисленных случаях. (Пункт 19.5 ПДД.)
При движении ночью во время сильной метели наилучшую видимость дороги обеспечивает включение
1Только противотуманных фар
2Противотуманных фар совместно с дальним светом фар
3Противотуманных фар совместно с ближним светом фар
Метель, туман создают очень опасные условия для езды. Двигаясь в таких условиях используйте ближний свет фар. Если есть противотуманные фары, используйте совместно.
Дальний свет в метель не применяется по причине того, что он высветляет снег, который образует «слепящую световую стену», которая уменьшает видимость дороги.
Вы намерены остановиться слева у тротуара. В каком случае Вы обязаны включить указатели поворота?
1Перед остановкой
2В обоих перечисленных случаях
3Перед перестроением
Для остановки с левой стороны дороги по ходу вашего движения необходимо совершить перестроение. Заблаговременное включение левого указателя поворота обязательно. Обязательное его включение и перед остановкой.
Какие автомобильные фары и когда использовать
Давайте поговорим о фарах вашего автомобиля. Многие люди думают, что это простая тема, но важно знать обо всех фарах в вашем автомобиле и о том, как их использовать, особенно при вождении ночью, в дождь или туман.
Дневные ходовые огни
Не путать с ближним светом, дневные ходовые огни предназначены для того, чтобы сделать вас более заметными для других водителей. Обычно они состоят из фонарей в передней и задней части автомобиля, которые могут включаться автоматически при запуске двигателя. Местное законодательство может отличаться, но в целом современный автомобиль настраивается под местные требования.
Ближний свет фар / ближний свет
В отличие от дальнего света (см. следующий раздел), ближний свет (или ближний свет фар) дает достаточно света, чтобы показать вам, куда вы едете, без чрезмерного ослепления, которое может ослепить встречных водителей. Ближний свет необходим при вождении ночью, но было доказано, что он также улучшает видимость и безопасность при использовании в течение дня, например, в неблагоприятных погодных условиях (дождь, снег, мокрый снег или туман) или сразу после восхода солнца и непосредственно перед закатом. Это связано с тем, что в это время может быть труднее увидеть другие автомобили.
Фары дальнего света
Как и фары ближнего света, фары дальнего света помогают водителю видеть дорогу в темноте. Он также сигнализирует другим водителям, где вы находитесь. Фары дальнего света обеспечивают интенсивное центрально-взвешенное распределение света с большим количеством бликов. По этой причине их следует использовать только тогда, когда плохо видно и нет других автомобилей, видимых в любом направлении, или вы находитесь на расстоянии не менее 150 м от встречного транспорта и вам нужен дальний свет, чтобы видеть дорогу.
В определенных ситуациях важно выключать дальний свет, чтобы не ослепить встречный транспорт или не отвлечь его внимание. Это включает в себя, когда к вам приближаются автомобили, даже если они находятся на другой стороне разделительной полосы автомагистрали; в тумане, так как отражение света может затруднить видимость; и на поворотах, на холмах и на перекрестках, поскольку вы не можете определить, приближается ли к вам другая машина.
Противотуманные фары
Противотуманные фары с их уникальной плоской и широкой формой луча обычно располагаются низко в передней части автомобиля, рядом с передним бампером. Форма луча прорезает туман, чтобы осветить поверхность дороги, а положение позволяет избежать отражения света назад и ослепления водителя. Автомобили также имеют по крайней мере один задний противотуманный фонарь, чтобы помочь другим водителям заметить вашу машину. Поскольку противотуманные фары настолько сильны, что могут отвлекать других водителей, их следует использовать только во время тумана или снега (но не во время дождя), когда обычные фары неэффективны.
Задние фонари
Задние фонари — это красные фонари в задней части автомобиля, которые автоматически включаются при включении фар. Они сообщают водителям, едущим позади вас, что вы находитесь там и как далеко вы впереди.
Сигнальные огни/индикаторы
Сигнальные огни, также известные как указатели поворота, индикаторы или указатели поворота, расположены спереди и сзади автомобиля. Сигнальные огни также можно найти на боковых зеркалах. Они используются, чтобы сообщить другим водителям, что вы планируете повернуть и, вероятно, вам нужно будет снизить скорость, чтобы повернуть.
Стоп-сигналы
Стоп-сигналы сообщают другим водителям, что вы замедляетесь или останавливаетесь. Поскольку они включаются только тогда, когда вы нажимаете на тормоз, вам не нужно думать о том, когда их использовать.
Аварийные огни
Ваши сигнальные огни также используются в качестве аварийных огней, также известных как мигалки или аварийные световые сигналы. Когда включены аварийные огни, они мигают, чтобы предупредить других водителей о бедствии или проблемах с дорожным движением. Например, чтобы предупредить других водителей об опасности на дороге впереди, когда вы остановились и создаете временное препятствие или сломались. Их не следует использовать при временной парковке.
Освещение салона
Также известное как фары дальнего света, эти фонари полезны для проверки карты или направления или для поиска чего-либо в темноте. Их не следует использовать во время вождения, так как они могут отвлекать водителя.
Внешнее освещение для вашего наземного транспорта
перейти к содержанию- Посмотреть увеличенное изображение
Несмотря на то, что фар вашего автомобиля, вероятно, более чем достаточно для путешествий по всему миру, есть неоспоримые преимущества добавления в вашу сборку высококачественных наружных фар. Хорошо освещенный лагерь безопаснее и комфортнее, и в процессе вы сэкономите несколько батареек для налобных фонарей! На рынке есть множество вариантов, от каменных фонарей до фонарей для кемпинга — это то, что подходит именно вам. Ознакомьтесь с нашими советами и рекомендациями по выбору наружного освещения для вашего автомобиля.
Нам нравится классифицировать фонари по функциям, включая фары дальнего света, вспомогательные фонари и фонари для кемпинга. Давайте углубимся в каждую категорию.
ФАРЫ ДВИЖЕНИЯ
Дополнительные фары дальнего света обеспечивают улучшенное освещение, с которым заводские фары просто не могут конкурировать. Они особенно удобны в сумерках и темноте. Скорее всего, вы найдете фары дальнего света в виде полос, капсул и круглой формы, а лучи варьируются от рассеянного до заливающего и туманного.
Наши друзья из Rigid Industries создали эту информативную таблицу «Как выбрать оптику» — отличный инструмент, помогающий сузить выбор освещения по сценарию и углу.
Несколько слов о размещении
В сообществе любителей бездорожья существует тенденция устанавливать световые полосы высоко на транспортных средствах. Это выглядит круто и заставляет вас почувствовать себя путешественником по всему миру. Верхние фары лучше всего использовать, когда вы едете по грунтовой дороге и хотите иметь возможность видеть далеко вниз по трассе.
По нашему опыту, если на капоте нет большого количества ковриков или световая планка не наклонена достаточно далеко назад, высоко установленные световые панели создают сильный отскок от капота и других частиц пыли и воздуха, и не обеспечивают достаточную видимость в плохих погодных условиях, таких как дождь, снег и туман. Наша команда настоятельно рекомендует устанавливать первый вспомогательный фонарь в низинах, таких как передняя решетка.
Driving Lights We Use on the Expedition Overland Fleet
2016 Tacoma
2016 Toyota Land Cruiser
Rigid Industries 40″ SR-Series LED Spot/Flood Combo Light Bar
Rigid Industries 30 ″ Светодиодная комбинированная панель точечного/прожекторного света серии 8E
Toyota Tundra Platinum 2018
Мы называем ее «световой панелью, которая управляет ими всеми», и не зря! Длина варьируется от 10 дюймов до 50 дюймов, он имеет феноменально хорошее затопление для работы на тропе и плотный луч дальнего действия для быстрого движения по тропе или грунтовой дороге. Этот продукт также может похвастаться полезной функцией GPS, которая измеряет скорость движения автомобиля и интуитивно расширяет или сужает световой луч при замедлении или ускорении. Довольно круто! На наш взгляд, это самая мощная и адаптируемая световая панель на рынке.
КОНТРОЛЬНЫЕ ФАРЫ
Универсальные фары используются для улучшения основных функций автомобиля. Нам вообще нравится много света, поэтому мы установили служебные фонари по всему кузову наших грузовиков. Достаточное освещение значительно облегчает работу в поле, парковку в темноте или прогулку по лагерю.
Поскольку грузовики Toyota не поставляются с фонарями моторного отсека, мы обычно устанавливаем комплект RIGID Industries 1×2 65° DC Scene Lights под капотом наших Toyota. Клэй влюбился в эти светильники для скрытого монтажа, поскольку они идеально расположены под углом и излучают рассеянное свечение. Это свечение помогает избавиться от пятен и колец, не отражаясь в глазах, когда вы работаете в моторном отсеке. Мы также добились хорошего успеха с комплектом освещения под капотом Scarab Offroad, который был установлен в нашей недавней сборке 4Runner 3-го поколения.
Нам очень нравится использовать каменные фонари в качестве общего освещения, потому что они почти не потребляют энергии, а также очень универсальны и долговечны. Наш фаворит — комплект RIGID Industries Rock Light в цвете Cool White. Эти рок-фонари работали так хорошо, что мы оснастили каждый автомобиль в нашем автопарке набором из шести ламп.
Мы всегда устанавливаем комплект каменных фонарей в ниши передних колес. Это волшебное место — легко осматривать компоненты подвески, плюс свет выбивает ровно столько, чтобы заполнить область спереди внутри любой шины. Если вы ползете по скалам или выходите, чтобы посмотреть на что-то ночью, область полностью освещена.
Еще один комплект каменных фонарей мы размещаем между дверью водителя и дверью заднего пассажира, прямо по центру автомобиля. Это отлично подходит для пассажиров, выходящих из транспортных средств ночью, поскольку окружающая земля освещается до того, как сапоги коснутся земли.
Третий комплект каменных фонарей размещается как можно дальше сзади на транспортном средстве. Мы пытаемся повернуть их наружу, чтобы свет падал вокруг грузовика, в результате чего путь освещался на 360 градусов, что устраняло необходимость в фаре.
Наконец, для улучшения видимости мы установили на наши грузовики комплект фонарей заднего хода. В настоящее время мы используем модели , которые расположены в автомобилях Land Cruiser и Tacoma .
ОСВЕЩЕНИЕ ПОЕЗДА
Освещение лагеря значительно улучшит жизнь в лагере и станет легким дополнением к вашей наземной установке. Существует безграничное количество возможностей, в том числе внутреннее освещение для палаток или кемперов, освещение для камбуза, освещение для шкафов, кухонное освещение и т. д.
Мы уже много лет используем светодиодные фонари National Luna с жестким креплением и клипсами в нашей системе Habitat. Тачпад предлагает различные варианты луча, в том числе низкий, средний и высокий белый или красный. Обязательно обратите внимание на красные и желтые огни, так как они сохраняют низкий профиль лагеря (военные используют их годами) и не привлекают насекомых, как это делают яркие белые огни. Для дополнительной яркости мы также установили сценический светильник RIGID Industries 86620 White DC на внешней стороне Habitat.
КАКИЕ СВЕТИЛЬНИКИ ВЫБЕРИТЕ В ВАШЕМ НАЗЕМНОМ СТРОЙКЕ
Мы знаем, что огромное количество источников света и сложность электроники, задействованных в флоте Expedition Overland, не всем подходят, но есть способы расставить приоритеты. Наш лучший совет — начать с малого и продвигаться вперед! Если вы хотите постепенно добавлять фары, вот несколько советов о том, как расставить приоритеты, во что инвестировать.
Во-первых, мы бы предпочли установить самый высококачественный низкий фонарь бампера, который позволяет ваш бюджет. Они лучше всего подходят для любых погодных условий и чаще всего используются во время вождения.
Далее мы расставим приоритеты фонарей заднего хода. Это приоритет в целях безопасности, особенно при движении задним ходом в ограниченном пространстве или в темноте. После этого мы бы порекомендовали районные фонари, которые освещают наиболее протоптанные участки лагеря.
ВАЖНОСТЬ КАЧЕСТВА
В наши дни большинство фонарей вторичного рынка являются светодиодными, и качество имеет значение. Вот некоторые вещи, на которые следует обратить внимание при поиске наружного освещения:
Прочный корпус. 9Светодиоды 0061 имеют тенденцию быстро нагреваться, поэтому ищите глубокий радиатор. Вам также нужен корпус, на который нанесено прочное порошковое покрытие и который защищен от непогоды.
Прозрачная линза из поликарбоната. Высококачественные лампы остаются прозрачными в течение всего срока службы, а дешевые со временем желтеют. Обратите внимание и на устойчивость к УФ-излучению.
Высокоэффективная светодиодная технология. Дешевые светодиоды могут быть очень яркими, но, как правило, не служат долго и могут вызывать периодические проблемы. Они также потребляют много энергии, что может привести к разрядке аккумулятора. Высококачественные световые панели потребляют значительно меньше энергии, но производят такое же количество света. Старая поговорка «Купи один раз, один раз поплачь» здесь очень уместна.
УЧИТЕСЬ НА НАШИХ ОШИБКАХ
Честно говоря, до того, как мы начали использовать нашу проводку, она была ужасной, и большинство наших сбоев в освещении происходило из-за плохой проводки. Владельцы sPOD, Джон и Синди, наши хорошие друзья, и они делают отличный продукт! SPOD позволяет нам использовать от шести до восьми различных коммутаторов, объединенных в одну линию, с управлением всеми ими через одно устройство.
Чтобы узнать больше о системах Overlanding и Vehicle Battery Management, ознакомьтесь с нашим постом ЗДЕСЬ.
Мы надеемся, что этот пост развеял все сомнения, связанные с выбором наружного освещения для вашего наземного транспортного средства. Не забудьте начать с малого и продвигаться вверх, расставляя приоритеты в том, что важно для вас, и в конечном итоге у вас будет система освещения, о которой вы всегда мечтали.
