Как оживить автомобильный аккумулятор


4 способа восстановить автомобильный аккумулятор

Сайт создан на платформе Nethouse. Хотите такой же?

4 способа восстановить автомобильный аккумулятор 

Аккумуляторы - стабильный источник постоянного напряжения, они незаменимы в отдельных конструкция и приборах. Но конечно нет вечных вещей на земле, так и с аккумуляторами, проходит время и они уже не пригодны для использования, что делать? Выбрасывать и купить новый? Можно конечно, но лучше попробовать их ремонтировать. На рынке можно найти море аккумуляторов разных типов емкостей и напряжения. В основном используют кислотные щелочные и литиевые аккумуляторы. Сегодня мы побеседуем о способах ремонта таких видов аккумуляторов, как свинцовые. Кислотные аккумуляторы - более часто их называют свинцово-гелиевыми. Две свинцовые пластинки погружены в серную кислоту, одна пластинка положительный полюс, другая отрицательный. Такие аккумуляторы чаще всего применяются в автомобильной технике и в карманных фонариках. Они имеют относительно малый срок службы. Их можно ремонтировать (восстановить) несколькими способами.

Первый способ многократной зарядки малым номиналом тока с небольшими временными перерывами между зарядками. К концу первого и последующих зарядов, напряжение на аккумуляторе постепенно повышается, и он перестает принимать заряд. За время перерыва электродные потенциалы на поверхности и в глубине массы пластин выравниваются, при этом более плотный электролит из пор пластин течет в межэлектродное пространство и снижает напряжение на аккумуляторе во время временного перерывов. Во время циклического заряда, по мере набора аккумулятором ёмкости, плотность электролита начинает повышается. Когда плотность станет нормальной, а напряжение на одной секции достигнет 2,5-2,7 вольт (номинал каждой банки 2 вольта), заряд прекращают. Повторяют этот цикл 5-8 раз. Зарядный ток в десять раз меньше емкости аккумулятора, допустим аккумулятор имеет емкость 1000 ма / час, тогда ток заряда должен составлять от 80 до 100 миллиампер.

Второй способ восстановления кислотных аккумуляторов - замена электролита. Сливаем из аккумулятора электролит и промываем аккумулятор горячей водой несколько раз. Далее берем 3 чайных ложки соды и разбавляем в 100 мл воды. Кипятим воду и сразу наливаем кипяток в аккумулятор, ждем 20 минут и сливаем. Данный процесс повторяем несколько раз. Затем 3 раза промываем аккумулятор горячей водой. Этот способ восстановления очень удобно использовать для автомобильных аккумуляторов. В последний этап работы наливаем новый электролит и заряжаем аккумулятор 24 часа, отремонтированный аккумулятор заряжают раз в день в течении 10 дней, заряд длится 6 часов, параметры зарядного устройства - 14-16 вольт, ток заряда 10 ампер (не более).

Третий способ - это обратная зарядка. Для этого нужен мощный источник напряжения (сварочный аппарат к примеру), напряжение зарядного устройства 20 вольт, а сила тока 80 ампер и более, открываем пробки банок и заряжаем их только обратно - плюс источника питания прикрепляем к минусу аккумулятора, а минус источника питания к плюсу аккумулятора. Аккумулятор при этом будет кипеть, но не обращайте внимания, заряжаем в течении 30 минут далее сливаем электролит, промываем горячей водой и наливаем новый электролит. Берем обыкновенное зарядное устройство с током 10-15 ампер и заряжаем отремонтированный аккумулятор 24 часа, только не перепутайте полярность поскольку заводской плюсовой полюс у вас уже будет минусовым, а минусовой плюсовым, о ремонте и восстановлении щелочных и литиевых аккумуляторов поговорим в следующей статье, оставайтесь с нами - Артур Касьян (АКА).

Форум по аккумуляторам

Четвертый способ отличается высокой эффективностью и оперативностью (аккумулятор восстанавливается менее чем за час). Разряженный аккумулятор предварительно заряжают. Из заряженного аккумулятора сливают электролит и промывают 2-3 раза водой. В промытый аккумулятор заливают аммиачный раствор трилона Б (ЭТИЛЕНДИАМИНТЕТРАУКСУСНОКИСЛОГО натрия), содержащий 2 весовых процента трилона Б и 5 процентов аммиака. Время десульфатации раствором - 40-60 мин. Процесс десульфатации сопровождается выделение газа и возникновением на поверхности раствора мелких брызг. Прекращение газовыделения свидетельствует о завершении процесса. При сильной сульфатации обработку раствором следует повторить. После обработки аккумулятор промывают не менее 2-3 раз дистиллированной водой, затем заполняют электролитом нормальной плотности. Залитый аккумулятор заряжают зарядным током до номинальной ёмкости согласно рекомендациям в паспорте. По вопросу приготовления раствора необходимо обратиться на предприятия, имеющие химические лаборатории. Раствор хранить в затемнённом месте в сосуде с герметической крышкой во избежание испарения аммиака. http://www.handiman.ru/
18 декабря 2012, 09:58
ремонт аккумулятора,
восстановление аккумулятора

 

В библиотеке вы найдете много книг по аккумуляторам

 

 

Восстановление аккумуляторных батарей | Реанимация аккумулятора

контакт-центр с 7:30 до 22:00

БлогКак реанимировать аккумулятор автомобиля

Чтобы восстановить аккумулятор автомобиля поймите причину, что произошло с батареей.

Причинами выхода из строя АКБ могут быть:

  1. Окись контактов клемм аккумулятора
  2. Аккумулятор потерял емкость и пусковые токи из-за недозарядки от генератора, либо утечки тока, др.
  3. Сульфатация пластин
  4. Короткое замыкание в одной из ячеек (банок) аккумулятора.
  5. Понижение уровня электролита внутри аккумулятора.
  6. Замерзание аккумулятора.

1. Окись на клеммах - самое простое, что может быть причиной нестабильной работы батареи. Из-за окиси на клеммах примыкание проводов к токовыводам батареи плохое. Поэтому ток от стартера на АКБ не поступает и аккумулятор не заряжается. В критический момент батарея просто не запустит стартер автомобиля.
В этом случае требуется:

- снять ветошью нарост окиси на клеммах,

- зачистить токовыводы АКБ и клемм,

- смазать клеммы технической пастой, либо обработать специальным аэрозольным спреем,

- подзарядить аккумулятор.

2. Аккумулятор сел и не прокручивает стартер автомобиля - самая распространенная причина. К полной либо частичной разрядке стартерной батареи могут привести следующие моменты:

- короткие городские поездки, длительные простои,

- утечка тока из-за поврежденной изоляции проводов в автомобиле, дополнительно установленные внешние источники потребления энергии (сигнализация, рация и пр.),

- просто забытый включенный свет в салоне авто, либо заклинивание концевика, например, в багажнике машины.

В разряженной батарее плотность электролита может быть 1.18-1.22 г/см куб., напряжение на клеммах под нагрузкой менее 10 В. В этом случае батарею можно просто подзарядить.

Для подзарядки АКБ подойдет любое трансформаторное, либо импульсное зарядное устройство.

Если устройство автоматическое Вам нужно последовательно подключить его к аккумулятору:

- подключить провода ЗУ к АКБ, плюс к плюсу, минус к минусу;

- подключить оборудование к стационарной сети;

- выбрать режим зарядки.

Все остальное сделает само устройство и проконтролирует силу зарядного тока до полного заряда АКБ.

Полностью заряженным аккумулятор можно считать, если напряжение и ток зарядки остаются неизменными 1-2 часа.

Если у вас зарядное устройство не автоматическое, тогда следует помнить общие правила подзарядки. Заряжать батарею следует величиной тока в 10% от общей емкости АКБ. То есть, если у вас аккумулятор 60 Аh, то заряжать его нужно током в 6 А.

После полной зарядки АКБ плотность электролита поднимется, напряжение на клеммах восстановится и батарея снова будет готова к эксплуатации.

3. Сульфатация пластин. Другими словами, это кристаллизация серной кислоты на поверхности пластин, которая препятствует их нормальной «работе».  Происходит это по причинам естественного износа источника питания, а также преждевременно, если:

- вы доливали в аккумулятор чистый электролит,

- батарея находилась долгое время в недозаряженном состоянии,

- аккумулятор неоднократно доводился до глубоких разрядов,

- неправильное хранение.

Признаком сульфатации служат следующие очевидные подсказки:

- емкость батареи стремительно падает (быстро разряжается),

-  при подключении к зарядному устройству АКБ быстро заряжается и начинает кипеть,

-  на борту авто после поездок наблюдается перегрев пластин, кипение электролита и повышение напряжения на выводах.

 Восстановить такой аккумулятор почти невозможно. Но, в незапущенных случаях батарею можно попытаться восстановить при помощи:

- специального зарядного устройства с функцией десульфатации,

- посредством длительной зарядки аккумулятора малым током, предварительно долив в АКБ дистиллированной воды.

4.Короткое замыкание в одной из ячеек (банок) аккумулятора. Короткое замыкание, как правило, происходит по причине осыпания активной массы, имеющийся шлам соприкасаясь с отрицательной и положительной пластинами замыкает их.

 Очевидными признаками будут следующие факты:

- в одной из ячеек кипит электролит;

- в одной ячейке электролит мутный;

- напряжение на клеммах после зарядки 10-10,6 В.

В домашних условиях восстановить источник питания с коротким замыканием фактически невозможно. Такой аккумулятор лучше сдать в приемный пункт.

5. Понижение уровня электролита внутри аккумулятора.

При длительных сроках эксплуатации, либо при негерметичной спайке крышки аккумулятора (или появления трещин) происходит уменьшение жидкости уровня внутри АКБ.

В первом случае, это происходит по причине испарения из состава дистиллированной воды. Во втором случае – по причине утечки электролита.

Восстановить АКБ при испарении дистиллированной воды просто:

- необходимо долить дистиллированную воду в заливочные отверстия АКБ, чтобы оголенные пластины были закрыты составом примерно на 1-1,5 см,

- подзарядить аккумулятор.

При негерметичной спайке крышки батареи можно самостоятельно запаять место утечки электролита и долить дистиллированной воды в ячейку, из которой уходила жидкость. Затем нужно подзарядить аккумулятор.

6. Замерзание аккумулятора

Замёрзшая аккумуляторная батарея приобретает округлые формы. Замерзший электролит расширяясь внутри АКБ, как правило, ломает пластины и восстановить такую батарею нельзя.

Замерзание аккумулятора происходит из-за глубокого разряда батареи или низкой плотности электролита при значительных минусовых температурах.

Видео-инструкцию по данному вопросу смотрите на YouTube канале «Первой аккумуляторной компании».

Купить подобранные батареи для вашего авто всегда можно в магазинах «Первой аккумуляторной компании». А при заказе заказе через интернет магазин 1AK.by. Вы получите бесплатную доставку АКБ к вашему дому.

Ждем Вас за покупками!

Сайт использует файлы Cookie (куки-файлы)

Продолжая использовать сайт Вы соглашаетесь на сбор данных о Вашем посещении сайта.

7 способов оживить разряженный автомобильный аккумулятор Комментарии к записи 7 способов оживить разряженный автомобильный аккумулятор отключены

Срок службы автомобильных аккумуляторов зависит от того, как они используются. Как правило, они могут работать более трех лет, а иногда и до семи лет, если они правильно заряжены, используются каждый день и никогда полностью не разряжались и не перезаряжались несколько раз. Если срок службы батареи составляет менее трех лет, возможными причинами являются неиспользование, низкий уровень электролита, чрезмерная разрядка и перезарядка, коррозия, проблемы с зарядкой или простое повреждение элементов.

Когда вы собираетесь в долгую поездку, лучше всего убедиться, что ваша батарея находится в отличном состоянии, или, что еще лучше, возьмите с собой вторую батарею или аккумуляторный блок. Но если вы уже едете за много миль — или даже если вы еще не выехали из гаража — и ваш автомобильный аккумулятор внезапно становится «разряженным», вы можете попробовать некоторые исправления, которые помогут вам оживить его. Некоторые из этих исправлений потребуют определенных инструментов и материалов, таких как:

  • Дистиллированная вода
  • Соль Эпсома
  • Аспирин
  • Подушка
  • Осевые стойки
  • Веревка
  • Бензопила
  • Аккумулятор для дрели 18 В
  • Пусковой трос
  • Зажигалка

Отказ от ответственности: Вы должны, по крайней мере, быть знакомы с автомобильным аккумулятором и некоторыми деталями автомобиля, чтобы иметь возможность выполнять эти ремонтные работы. Если вы не уверены, лучше воспользоваться услугами автосервиса.

Вот семь нетрадиционных способов оживить разряженный автомобильный аккумулятор:

1. Используйте раствор английской соли

Если проблема вызвана низким уровнем электролита, использование английской соли (сульфата магния) для приготовления раствора электролита поможет оживить автомобильный аккумулятор. Прочтите эту статью о том, как проверить уровень электролита в аккумуляторе. Соль Эпсома является более сильной кислотой, которая содержит различные гидраты, и она может помочь изменить химический баланс и обеспечить достаточный заряд для запуска двигателя.

Чтобы приготовить дистиллированную воду и раствор английской соли, растворите 1 часть английской соли (сульфата магния) в 3 частях теплой дистиллированной воды. Добавляйте в каждую ячейку до тех пор, пока пластины не будут покрыты от ¼ до ½ раствора электролита. Подробнее о том, как это сделать, читайте в этой статье.

2. Жесткий метод проворачивания вручную

«Метод ручного проворачивания» требует, чтобы вы поддомкрачивали задний привод и использовали подставки для усиления его поддержки. Передние колеса необходимо надежно заблокировать, поместив клин в центр и под прямым углом к ​​шине, а затем включить пятую передачу при включенном зажигании. Оберните веревку вокруг ведущей шины, чтобы колесо вращалось в нормальном направлении. Затем сильно потяните, чтобы провернуть двигатель и запустить его.

3. Метод бензопилы

«Метод бензопилы» позволяет использовать бензопилу для привода генератора (расположенного на двигателе) и зарядки аккумулятора. Для этого сначала нужно снять с бензопилы цепь, полотно и ведущую звездочку со спицами, чтобы она выглядела как шкив. Затем снимите приводные ремни с генератора. С помощью ремня соедините шпиндель привода бензопилы и шкив привода генератора. Вы можете проверить это видео для более подробной процедуры о том, как это делается.

Наденьте приводной ремень и запустите бензопилу, слегка надавливая на ремень. Держите его, пока он не начнет заряжать аккумулятор. Хотя этот метод работает, он может быть потенциально рискованным, поскольку незащищенные ремни могут вращаться с высокой скоростью. Примите дополнительные меры предосторожности при выполнении этой процедуры или вообще не пытайтесь ее выполнить, если вы не уверены.

4. Используйте раствор аспирина

Если у вас есть дистиллированная вода и аспирин (ацетилсалициловая кислота), вы можете приготовить раствор для химического изменения электролитной смеси. Чтобы приготовить раствор аспирина и дистиллированной воды, вам нужно растолочь 12 таблеток аспирина по 350 или 500 мг и растворить порошкообразный аспирин примерно в 6 унциях теплой дистиллированной воды. Затем добавьте равные количества в каждую ячейку. Возможно, вам придется добавить больше воды, чтобы покрыть пластины.

5. Метод с аккумуляторной дрелью на 18 В

Метод с аккумуляторной дрелью на 18 В работает как метод запуска от внешнего источника. Для этого вам понадобится полностью заряженная 18-вольтовая аккумуляторная батарея и соединительные провода. Вы можете купить их в автомагазинах. Используя пусковые провода или другие приспособления, вам нужно импровизированно подключить севший автомобильный аккумулятор к 18-вольтовой батарее дрели. Это позволяет аккумулятору дрели подключаться к разряженному аккумулятору, как при стандартном методе запуска от внешнего источника.

6. Используйте дистиллированную воду

Добавление дистиллированной воды может помочь погрузить пластины в воду и усилить реакцию, чтобы дать двигателю еще несколько оборотов. Это поможет, если проблема связана с низким уровнем электролита. Использование дистиллированной воды только в качестве усилителя электролитов является альтернативой, если у вас нет английской соли или аспирина.

 

7. Метод горячей золы

Метод горячей золы следует использовать в качестве «последнего средства» — вы используете его только тогда, когда все остальные методы не помогают. Сначала нужно разжечь огонь и дать ему сгореть до горячего пепла. Затем снимите заливные/вентиляционные крышки с верхней части аккумулятора, снимите аккумулятор с автомобиля и поместите его на горячую золу. Будьте осторожны и сделайте так, чтобы он не загорелся. Горячий пепел должен согреть батарею. Осторожно переустановите аккумулятор и попробуйте перезапустить зажигание.

Предотвращение повреждения автомобильного аккумулятора

Если автомобильный аккумулятор выйдет из строя, вы не сможете запустить двигатель. Обычно разряженные автомобильные аккумуляторы можно реанимировать — по крайней мере временно — чтобы вернуть вас на дорогу. Однако накопление повреждений может привести к преждевременному выходу из строя автомобильного аккумулятора, и его, как правило, необходимо заменить.

Но, как говорится, профилактика всегда лучше лечения. Все же лучше предотвратить повреждение автомобильного аккумулятора, чем реанимировать или заменить севший.

 

Вот советы по предотвращению повреждения автомобильного аккумулятора:

  • Обязательно регулярно используйте автомобильный аккумулятор.
  • Полностью зарядите неиспользуемые аккумуляторы на поплавковом зарядном устройстве, прежде чем использовать его для вождения. Плавающее зарядное устройство имеет плавающее напряжение, которое поддерживает полный заряд без перезарядки аккумулятора.
  • Предотвращение слишком глубокого циклирования.
  • Убедитесь, что ваша система зарядки работает нормально.

Практический результат

Когда вы находитесь в удаленном месте и не можете запустить двигатель из-за отказа аккумулятора, это может стоить вам больших затрат времени. Лучше быть готовым и взять с собой «аварийный» аккумулятор, особенно если вы планируете путешествовать по дальним маршрутам. Кроме того, запаситесь пусковым кабелем, дистиллированной водой, аспирином, 18-вольтовой аккумуляторной дрелью, бензопилой, зажигалкой и другими упомянутыми выше инструментами, которые пригодятся в случае внезапного отказа аккумулятора.

Вы можете попробовать описанные выше исправления всякий раз, когда у вас выходит из строя автомобильный аккумулятор, независимо от того, находитесь ли вы в гараже или во время путешествия. Эти исправления следует выполнять с особой осторожностью, и вы должны пытаться выполнить любое из них на свой страх и риск.

 

Если вам нужна дополнительная консультация или сертифицированный специалист для оценки аккумулятора вашего автомобиля, позвоните нам по телефону (07) 3269 3158 или закажите работу, нажав кнопку ниже. Мы находимся по адресу 113 Connaught Street Sandgate QLD 4017. Не стесняйтесь посетить нас в любое время.

Есть вопрос к нам?

Ваш браузер не поддерживает JavaScript!. Пожалуйста, включите javascript в вашем браузере, чтобы форма работала правильно.

Как вернуть к жизни любой разряженный автомобильный аккумулятор? - Удивительная сила

Дом