Как натянуть ручник на газели

Как натянуть ручник на Газели?

Автозапчасти ГАЗ
Как натянуть ручник на Газели?

Автомобиль «Газель» отличается универсальностью и большим эксплуатационным ресурсом, однако для уверенности в надежности следует тщательно следить за техническим состоянием всех систем и устройств. Один из таких компонентов – тормозная система и ручной тормоз (в народе ручник) в частности.

Специалисты отмечают, что стояночная система в этом транспортном средстве довольно надежна, может функционировать долго и проста в конструктивном плане. Однако это может быть только в случае своевременного технического обслуживания и починки. Как раз о ремонтных работах Вы узнаете дальше немного больше – это поможет Вам выполнить все действия самостоятельно.

Особенности диагностики поломки ручника

Основным симптомом, который говорит о необходимости выполнения регулировки является обнаружение факта хода рычага на больше чем 15 щелчков. Устанавливается это при непосредственном пользовании или во время диагностики.

Также поводом отрегулировать работу ручника стоит считать поломку или необходимость периодической замены некоторых элементов тормозной системы. Стоит помнить норму, которую определил производитель – ход рычага по зубцам не больше 15 щелчков, а в идеале 8-10. Относительно функционирования стояночного тормоза, то он должен устойчиво фиксировать авто при наклоне плоскости до 25%, в противном случае – регулировки не избежать.

Подготовка к регулировке

Сама регулировка не предполагает сложностей, однако на нее необходимо выделить некоторое время и иметь определенные навыки. Также не лишнее убедиться в необходимости ремонте или регулировке ручника – это делается просто, а нужно найти пандус или спуск с необходимым уклоном и протестируйте стояночный тормоз.

Если наклонных площадок нет, то проверку можно выполнить на ровной поверхности. Делается это так:

Рычаг коробки передач необходимо установить в нейтральное положение;
Ручник нужно полностью поднять;
После этого нужно попытаться сдвинуть авто с места – если попытка успешна, то регулировки не избежать.

Как проводится регулировка – коротко пробежимся по этапам процесса

Самое первое, что необходимо учесть – это то, что все действия положено проводить при выключенном тормозе. В плане положения рычага, то это крайнее нижнее положение. Далее необходимо снять пластиковые заглушки, которые установлены на тормозном щите. А далее алгоритм действий выглядит так:

Нужно ослабить гайку-эксцентрик, но не более чем на пару оборотов;
Дальше раздвигаются тормозные колодки;
Далее болт проворачивается в противоположную сторону – это заставляет колодки двигаться во встречном направлении;
Необходимо проводить движение барабана до момента вращения, что можно проконтролировать через смотровые окна на тормозном щите;
После этого можно снова затянуть гайку-эксцентрик, но не переусердствовать и установить заглушки на места.

Регулировка другого тормозного механизма производится по аналогичному сценарию. Однако на этом ремонт не завершен, так как предстоит установить уравнитель в перпендикулярном положении к оси машины. Чтобы выполнить это действие необходимо немного ослабить гайки крепления, которые перемещаются до оптимального положения уравнителя, а фиксируется оно контргайками.

Только после выполнения описанных выше манипуляций можно выполнить установку ручника до положения одно щелчка. Трос необходимо переместить в перёд – это можно выполнить за счет вращения гайки, которая находится на оболочке центрального троса. Дальше нужно затянуть фиксирующие гайки (усилие должно быть умеренным) и отключить стояночный тормоз. Проверить правильность выполненных манипуляций просто – задние колеса должны двигаться свободно.

Пару слов об инструментах, которые используются для натяжки ручника

Сложной аппаратуры для выполнения этой работы не потребуется, все необходимое можно найти в гараже владельца Газели. Список необходимых инструментов такой:

Плоская отвертка, которая поможет снять пластиковые заглушки;
Головка на 17 – она понадобится для ослабления эксцентрика;
Трубчатый ключ или головка на 9 – это нужно для поворота эксцентрика;
Для затяжки эксцентрика будет использоваться головка на 17;
Пара ключей на 24 поможет для перемещения и затяжки гаек на тросе;
Также может понадобиться линейка или рулетка;
Еще может потребоваться вспомогательная жидкость для снятия ржавчины.

Подводя итог по экскурсу алгоритма натяжки ручника на автомобиле можно сказать, что все довольно просто выглядит. Однако справедливо отметить, что потребуется некоторый опыт и полное понимание особенностей функционирования тормозного механизма, установленного на Газели.

В компании "Сателлит" большой ассортимент автоомбильных запчастей Газ.

Как подтянуть ручник на Газели?

Детейлинг
Защитные покрытия
Химчистка
Полировка
Оклейка
Защита салона
Кузовной ремонт
Покраска
Предпродажная подготовка
Реставрация автомобилей
Реставрация салона
Перетяжка салона
Тонировка
Антидождь
Шумоизоляция автомобиля
Антикоррозийная обработка
Автотюнинг
Доп. Оборудование
Автомойка
Подбор автоэмалей
Сервис BMW
Автоподбор
Ремонт турбин
Ремонт мебели
Ремонт межкомнатных дверей
Прочие услуги

Записаться на осмотр

Оставьте Ваши контакты и мы свяжемся с вами в течение 15 минут.

Ваше имя* Ваш телефон*

Согласен с условиями работы сайта и обработкой персональных данных

Стояночный тормоз (ручник) является частью тормозной системы, предназначенная для удержания транспортного средства в неподвижной состоянии. Как правило, он применяется при затормаживании автомобиля на стоянке и удержания его на уклонах.

Сегодня мы поговорим о том, какие действия необходимо предпринять, чтобы натянуть ручник на Газели.

1).Рычаг стояночного тормоза опускаем в крайнее нижнее положение. Далее отверткой поддеваем и снимаем две пластиковые заглушки тормозного щита (для наглядности, колеса уже сняты).

2).Головкой на «17» ослабляем на 1-2 оборота гайку эксцентрика тормозного механизма.

3).Длинной головкой на «9» или специальным трубчатым ключом поворачиваем болт эксцентрика до тех пор, пока не почувствуете сопротивление

вращению, которое вызвано разжатием колодок.

4).Начало движения колодок также можно определить через смотровые окна в щите. Головкой на «17» затягиваем гайку эксцентрика моментом 2,4 – 3,5 кг.м.

5).Устраняем люфт между наконечниками тросов и впадинами на уравнителе, для чего: двумя ключами «на 24» ослабляем затяжку гаек крепления оболочки троса и, перемещая гайки по резьбовой части оболочки, добиваемся устранения люфта между наконечником троса и впадиной на уравнителе. Аналогично устраняем люфт у другого наконечника троса. Затягиваем контргайки обоих тросов. При этом планка уравнителя должна быть перпендикулярна продольной оси автомобиля.

6).Линейкой или рулеткой замеряем расстояние между уравнителем и передней стенкой кронштейна. Оно должно быть в пределах 144–150 мм.

7).При необходимости регулируем положение центрального троса аналогично регулировке задних тросов. В случае если после этого появился люфт между наконечниками задних тросов и уравнителем, повторяем регулировку, описанную выше.

При правильно отрегулированном приводе рычаг стояночного тормоза не должен перемещаться более чем на 15 зубьев сектора (щелчков).

Дата публикации:

24-06-2021 09:36

Автор: Administrator

Еще статьи на тему - безопасность

Как работает ручник на дисковых тормозах? Какое давление должно быть в топливной системе? Когда надо менять тормозные барабаны? Как подтянуть ручник на Шкода Октавия? Принцип работы тормозной системы грузового автомобиля Защита лобового стекла при помощи пленки Трос сцепления: когда менять Как подтянуть ручник на ВАЗ-2110 Как подтянуть ручник на Шевроле Лачетти? Как завязать петлю на тросе для буксировки? Из чего сделан тормозной барабан?

РУКОВОДСТВО ПО АВТОМОБИЛЯМ - TOYOTA Rent a Car

Стояночный тормоз

Существует три типа стояночных тормозов.

1. Педального типа

Стояночный тормоз

Нажав на педаль тормоза правой ногой, наступите и нажмите на педаль стояночного тормоза до упора левой ногой. Чтобы отпустить, снова нажмите на педаль стояночного тормоза.

2. Рычажный

Стояночный тормоз

Нажав на педаль тормоза, потяните вверх рычаг стояночного тормоза до упора.
Для разблокировки слегка поднимите рычаг вверх и, нажимая на кнопку, полностью верните его в нижнее положение.

3. Электронный

Стояночный тормоз

Стояночный тормоз активируется автоматически при нажатии рычага переключения передач.
Стояночный тормоз автоматически активируется, когда рычаг переключения передач устанавливается в положение P, и автоматически отключается, когда нажимается педаль тормоза, а коробка передач устанавливается в любое другое положение, кроме P, например, в положение D.

(Ручной режим)
Потяните переключатель вверх, чтобы включить стояночный тормоз.
Чтобы отпустить, нажмите переключатель.

В аварийных ситуациях, когда во время движения необходимо задействовать стояночный тормоз, постоянно тяните переключатель вверх.

Интеллектуальная система входа и запуска (для автомобилей с бензиновым двигателем)

Способ работы может различаться в зависимости от модели автомобиля. Подробности уточняйте у сотрудников.

Как запустить двигатель

Управляйте автомобилем с электронным ключом. Убедитесь, что стояночный тормоз затянут.

Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении P.

Плотно нажмите на педаль тормоза. Загорается сигнальная лампа Smart Entry and Start System.

Нажмите выключатель двигателя. Продолжайте нажимать на педаль тормоза до тех пор, пока двигатель не запустится.

Как выключить двигатель

Управляйте автомобилем с электронным ключом. Полностью остановите автомобиль. Переместите рычаг переключения передач в положение P.

Включите стояночный тормоз.

Двигатель выключается при нажатии переключателя двигателя.

Интеллектуальная система входа и запуска (для гибридных автомобилей)

Способ работы может различаться в зависимости от модели автомобиля. Подробности уточняйте у сотрудников.

Как запустить гибридную систему

Убедитесь, что стояночный тормоз* включен.
(Нажмите на педаль, оставив ее в нижнем положении.)

Плотно нажмите на педаль тормоза. Загорается сигнальная лампа Smart Entry and Start System.

Кратковременно, но полностью нажмите выключатель POWER.

Убедитесь, что индикатор READY горит. Вы можете ехать даже при выключенном бензиновом двигателе, если горит индикатор READY. В зависимости от состояния автомобиля бензиновый двигатель автоматически запускается или выключается.

Существуют различные типы стояночных тормозов: педальные, рычажные и электронные. (На этой фотографии показан педальный тормоз.) Пожалуйста, обратитесь к разделу «Стояночный тормоз», чтобы узнать о различных методах его использования.

Как выключить гибридную систему

Полностью остановите автомобиль. Включите стояночный тормоз и нажмите переключатель положения P. (В зависимости от модели переместите рычаг переключения передач в положение P.)

Нажмите переключатель POWER. Отпустите ногу с педали тормоза и убедитесь, что показания на приборной панели не горят.

Как пользоваться рычагом переключения передач в Prius

Ниже объясняется, как пользоваться характерным рычагом переключения передач Prius, популярного гибридного автомобиля.

Как перемещать рычаг переключения передач

Перемещайте рычаг переключения передач мягко, но твердо. Освободите руку от рычага переключения передач после его использования. Рычаг переключения передач возвращается в положение ● самостоятельно.

Световой сигнал, показывающий положение рычага переключения передач, загорается в том положении, в котором он находится в данный момент, как показано на фотографии выше.

После нажатия на рычаг переключения передач посмотрите на сигнальную лампочку положения переключения передач и обязательно убедитесь, что положение переключения передач переключилось в нужное положение.

Переключатель положения P

Чтобы изменить положение переключения передач на P, нажмите переключатель положения P, а не используйте рычаг переключения передач.

Убедитесь, что P горит на сигнальной лампочке положения коробки передач.

Положение переключения	Состояние и назначение	Как работать
П	Парковка и запуск гибридной системы	Нажмите переключатель положения P, когда автомобиль полностью остановится.
Р	Резервное копирование	Переместите рычаг переключения передач вправо и вверх вдоль кулисы переключения передач. Выполните эту операцию, резко нажав на педаль тормоза.
Н	Состояние, при котором движущая сила отсутствует	Переместите рычаг переключения передач вправо вдоль заслонки переключения передач и немного удерживайте его там. Выполните эту операцию, резко нажав на педаль тормоза.
Д	Обычный привод*	Переместите рычаг переключения передач вправо и вниз вдоль кулисы переключения передач. Выполните эту операцию, резко нажав на педаль тормоза.
Б	Когда на местности, такой как крутые спуски, необходимо сильное торможение двигателем	Переместите рычаг переключения передач вниз вдоль кулисы переключения передач. Переключение на B возможно, только когда рычаг переключения передач находится в положении D.

*Используйте D в обычных ситуациях для повышения эффективности использования топлива и снижения шума.

Основные сигнальные лампы

Сигнальная лампа АБС и системы экстренного торможения

Этот индикатор загорается при возникновении неисправности в системе АБС или системы экстренного торможения. Это гарантирует, что обычные тормоза работают правильно. При нормальной работе свет включается и выключается через несколько секунд при включении выключателя двигателя.

Сигнальная лампа подушек безопасности/натяжителей SRS

Этот индикатор загорается или мигает при неисправности подушки безопасности SRS или ремней безопасности с преднатяжителями. При нормальной работе свет включается и выключается через несколько секунд при включении выключателя двигателя.

Сигнальная лампа двигателя

Эта лампа загорается при неисправности двигателя или трансмиссии. При нормальной работе индикатор загорается при включении зажигания и выключается при работающем двигателе.

Сигнальная лампа тормозной системы

Эта лампа загорается, когда зажигание включено, включен стояночный тормоз или не хватает тормозной жидкости. Если этот сигнализатор загорается во время движения, немедленно остановите автомобиль в безопасном месте.

Индикатор заряда аккумулятора

Этот индикатор загорается при возникновении неисправности в системе зарядки при проворачивании двигателя. Может быть недостаточная выработка электроэнергии. Аккумулятор может разрядиться при использовании автомобиля с включенным светом.

Сигнальная лампа давления масла

Эта лампа загорается при отклонении от нормы давления масла в двигателе во время проворачивания двигателя. Продолжение движения при горящем индикаторе может привести к повреждению двигателя.

Сигнальная лампа низкого уровня топлива

Эта лампа загорается при включенном зажигании и небольшом остатке топлива (уровень топлива колеблется и меняется на подъемах или на поворотах и может включаться преждевременно в зависимости от ситуации) . Быстрая заправка, если он включается.

Сигнальная лампа приоткрытой двери

Эта лампа загорается, когда одна из дверей не закрыта должным образом. Не управляйте автомобилем, пока горит сигнальная лампа. Убедитесь, что все двери закрыты.

Индикатор ремня безопасности

Этот индикатор загорается, когда зажигание включено, а ремень безопасности со стороны водителя или пассажира не пристегнут. Немедленно пристегните ремень безопасности.

Как отпустить ручной тормоз, когда заедает кнопка...

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Нав

на 31 октября 2016 г.

Заклинил ручной тормоз. Я надел его вчера, когда парковал машину. Сегодня не могу нажать кнопку и выключить ручной тормоз.
В моей машине установлена автоматическая коробка передач.

Стояночный/аварийный тормоз не работает Осмотр

$94,99 - $114,99

Получить предложение

Или для любого другого авторемонта

Получить предложение

Джей Саффорд

Автомобильный механик

16 лет опыта

Иногда, если вы слишком сильно нажимаете на стояночный тормоз, его трудно отпустить. Самый простой способ отпустить его — нажать на кнопку, потянув вверх рычаг стояночного тормоза. Поднять рычаг может быть сложно, но это единственный способ заставить его отпустить. Если у вас все еще есть проблемы после того, как вы попробовали это, сертифицированный специалист YourMechanic может приехать к вам, чтобы осмотреть стояночный тормоз и помочь с любым необходимым ремонтом или регулировкой.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до $70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Как долго работает автомобильный аккумулятор?

Независимо от того, едете ли вы на машине по работе или бродите по городу по делам, одна постоянная реальность заключается в том, что мы все зависим от аккумуляторной батареи нашего автомобиля, чтобы запустить автомобиль по дорогам, по которым мы путешествуем. Однако один из часто задаваемых...

Течь из масляного фильтра.

Если масло только что начало вытекать, возможно, оно будет исходить из масляного фильтра, если фильтр ослабнет. Я бы предложил, чтобы техник вышел и осмотрел автомобиль (https://www.yourmechanic.com/services/75-point-safety-inspection) и определил, какой тип...

Подрезка автомобиля

Мне нужно больше информации о том, какой ремонт был выполнен, чтобы дать более полный ответ. Но отключая, я предполагаю, что машина перестает работать. Это может быть вызвано несколькими причинами, такими как...

Потеря гидроусилителя руля

Привет, спасибо, что написали о своем Mercedes Benz ML430 2001 года. Эта проблема может быть вызвана проскальзыванием ремня (https://www.yourmechanic.com/services/drive-belt-tensioner-replacement) или неисправным натяжителем ремня (https://www.yourmechanic.com/services/drive-replacement). ремень-натяжитель-замена). За шкивом гидроусилителя руля необходимо наблюдать, пока автомобиль...

Заменил резистор электровентилятора на хонда аккорд 06 4.2л. Только дует на высоких независимо от того, какую скорость я поставил на

Привет. Предполагая, что первоначальная проблема заключалась в отсутствии скорости двигателя вентилятора, я полагаю, что замена резистора вентилятора (https://www.yourmechanic.com/services/heater-blower-motor-resistor-replacement) может быть вашей проблемой. Реле двигателя вентилятора высокого давления заклинило бы в закрытом положении, если бы у вас была только высокая скорость,...

Кнопка разморозки не включается. Кнопка питания управления не работает.

Похоже, проблема с разморозкой автомобиля. Это может быть вызвано несколькими причинами. Возможно, неисправен блок управления системой климат-контроля. Предохранитель заднего оттаивания мог перегореть из-за...

нагреватель не дует на горячую до скорости выше 2500 об/мин, а в холодную погоду стрелка указателя температуры доходит до горячих, что указывает на перегрев.

Привет. В большинстве случаев, когда возникает эта проблема, это связано с препятствием внутри сердцевины нагревателя. Система охлаждения проходит через сердцевину отопителя для подачи тепла. Со временем в сердцевине нагревателя образуется шлам и мусор...

У меня Chrysler Sebring 2010 года с пробегом 125 тысяч миль, я привез машину, когда на ней было всего 42 тысячи миль, у меня никогда не было коробки передач data) рекомендует менять жидкость и фильтр для автоматической коробки передач вашего года выпуска, марки и модели через 120 000 миль пробега. Я настоятельно рекомендую иметь это...

Неустойчивый холостой ход при холодном запуске Audi a3 2007 года

Привет, Стивен. Спасибо за вопрос сегодня. В большинстве случаев то, что вы описываете, вызвано либо неисправной форсункой холодного пуска, датчиком массового расхода воздуха, либо клапаном управления холостым ходом, который забит чрезмерным нагаром.

Как натянуть ручник на газели