Замена штатной магнитолы на форд фьюжн
ЗАМЕНА МАГНИТОЛЫ на 1DIN — бортжурнал Ford Fusion будничный овощ 2 2008 года на DRIVE2
Целый год ездил со штатной головой (6000CD) слушая только радио, и в общем то меня это не особо напрягало так как просто небыло времени в виду того что целыми днями занимался постройкой субаря.Но вот наконец всё что планировалось сделать в этом году сделано и появилось время заняться фью.Лежит у меня дома моя любимая магнитола PIONEER P7000UB которой уже 5 лет но она мне очень нравится до сих пор.Без проблем дружит с айфоном поддерживая весь плейлист и управление с магнитолы, читает всю музыку с флешки и имеет два AUX входа.Ну и самое главное возможность среза по частотам — что позволило штатным колонкам заиграть по новому.Пошерстив интернет на поиски переходной рамки, увидел сильный разброс цен, но в целом картина стала ясна — 1000рублей придется за нее отдать, плюс нужен переходник ISO-Ford и переходник на антенну.
Поехав в русь за новой зимней щёткой-смёткой.я поднялся в отдел car audio и как раз нашел переходную рамку на форд всего за 870рублей (PHONOCAR 3/303) и так же переходник ISO(было два PHONOCAR 4/732 за 420руб и СT20FD05 за 275руб.оказались одинаковые — взял тот что дешевле)
Долго я мучался с попытками вытащить магнитолу.Ошибка моя была в том что полоски которые я изготовил я вставлял на недостаточную глубину.Для легкости я снял 4 кнопки(их нужно просто поддеть) и проковырявшись минут 20 и изрезав все руки, взял пассатижи и с силой вдавил полоски внутрь поглубже — и о чудо толкнув пальцем магнитолу из бардачка она тут же выскочила ))
Всё поставил и подключил.Радости нет предела, спустя столько лет мы снова с этой магнитолой вместе )) купил удлиннитель USB в олди за 30рублей(вывел в бардачок) и флешку на 16gb за 315руб(кстати очень маленькая и её удобно на ключи одевать).
Добавил фотографию разъема магнитолы Ford Fusion думаю кому нибудь полезным будет, чтобы купить и потом уже ставить всё за 1 раз.
Замена штатной магнитолы + Установка БК — бортжурнал Ford Fusion дорестайл 2005 года на DRIVE2
На штатной магнитоле при прослушивании CD работала только передняя правая колонка, остальные молчали. В общем, флешки на ней тоже не послушать, решил поменять на 1 din. А заодно, чтобы не пустовало место, решил установить бортовой компьютер, тоже 1 din.
Штатная магнитола 4500 RDS EON. Звук совсем не очень, да его и не настроить толком на ней.
Магнитолу покупал самую простую и недорогую — Pioneer MVH 150UBG. Про неё в интернете отзывов очень много, и никто не жалуется. По цене 1540р. Правда сейчас в связи с кризисом, стоит почти в 2 раза дороже. Достаточно много настроек звука. Оказывается штатные колонки очень даже хорошо звучат!
Бортовой компьютер выбрал Престиж 77, с голосовым помощником. Вот, с ним по цене не успел. Стоил 2900р., а взял уже за 3500р. У данного БК съёмная панелька. Не знаю, зачем это нужно, но снимается она очень неудобно. Но я её и не снимаю.
Теперь расскажу, что ещё понадобилось для замены штатной магнитолы.
Рамка переходная Ford Fusion, Fiesta 02-05 1DIN Intro RFO-N12. Тоже подорожала… Обошёлся кусочек этой пластмассы в 1040р.
ISO-переходник для Ford Fusion 02-05, Fiesta 03-05, Land Rover Freelander 2005+ INTRO FO-03, 330р.
Aнтенный переходник Intro ISO ANT-9, 50р.
На дорестайле магнитолу просто так не вытащить, надо снимать лицевую панель. Как снимал лицевую панель расписывать не буду, потому что в интернете про это наглядная информация и так есть. Отмечу только то, что стоит запомнить, как проходит тросик регулировки температуры печки, а то обратно ставил, не мог понять, где этот тросик протащить, никак не хватало длины. А тросик этот очень жесткий, особо его не посгибаешь. И ещё, когда будете снимать панель, особо сильно не дёргайте, не забудьте, что ещё нужно будет контакты отсоединять(аварийка, вентилятор, кондиционер), а на них провода около 10см, так что аккуратнее!На этой лицевой панели 2 перегородки спилил полотном по металлу, затем зашлифовал бор-машинкой. Получилось довольно аккуратно, заметно только если присматриваться.
Бортовой компьютер подключать сложного ничего нет, так как он подсоединяется просто в диагностический разъём и всё. В комплекте так же имеется датчик внешней температуры. Его вывел из салона через отверстие за бордачком у пассажира. Протянул до бампера, там и оставил. Но надо будет ещё подумать, куда его по-лучше закрепить, потому что тепло от двигателя до туда добирается…Как я уже писал, бортовой компьютер состоит из съёмной панельки. Но каждый раз придётся отсоединять кабель. Я снимаю только магнитолу.
Вот так выглядит, если снять панельки.
На всё про всё по времени ушло 3 часа.
замена штатной магнитолы — бортжурнал Ford Fusion 2008 года на DRIVE2
замена магнитолы очень полезное дело : это — навигатор уже присутствует (не надо лишние устройства включать) — в определённых моделях есть интернет (у меня присутствует, но я не пользуюсь). — читает мр-3, двд.флешки. -возможность подключения камер заднего вида, парктроников. — возможность подключения цифровых тв тюнеров. вообщем правильно называют это -мультимедийный центр. Воможность придумывать комбинации подключений много. Конечно дороговато но это того стоит! Уходит необходимость подключения навигаторов и т.д.
магнитола DVM-8400GHDi ставилась в 2012 году, имеет USB разъём на передней панели для флешек, удобно, сейчас маленькие флешки их и не видно . Имеет встроенный навигатор. Возможность подключения парктроника, камеры заднего вида.
камера заднего вида вставляется вместо подсветки номерного знака, антивандального исполнения, просто так не снять.
в глаза не бросается.
в решётку кондиционера вмонтирована камера парковки.
Камера, только ближе.
Рядом с гнездом прикуривателя установил выключатель регистратора. У меня их три. Два спереди один сзади.
В правом верхнем углу кнопка включения двух регистраторов. Один раз пригодилась запись реально. Пытались гайцы приписать двойную сплошную, когда ехал на дачу, показал им на нэтбуке запись в трёх ракурсах, тогда отпустили!
Внешний вид магнитолы.
вставил в авто тв тюнер DVBT-2. производитель обещает работу до 90 км. в час. Сейчас обкатываю. Иногда зависает, но на скорости действительно работает. Хотя
камера заднего вида, очень удобно, парктроник по сравнению с камерой ничто!
Пробег: 120000 км
Замена штатной магнитолы — бортжурнал Ford Fusion сотка кобыл 2004 года на DRIVE2
И так, мне очень хотелось поменять штатную магнитолу, тк у нее нет USB, да и куда там, она даже мпз не читает… думаю всем причины понятны.Купил переходную рамку(700 р), Переходник для радио(штекер)(100), переходной провод из фордовского к обычному евро разъему(300 р). Снял панель где находится магнитола, печка и тп. Вытащил старую магнитолу, и понял что рамка переходная совсем не подходит, переходной провод тоже не тот. Думою вот блин…Пошел обратно в магазин, мне сказали что на машины до 2005 года были другие магнитолы, соответственно нужно другая рамка и провод. Рамку поменяли, а провода в наличии небыло. Я подумал, у меня ж магнитола(JVC 1din модель не помню, но все необходимое есть)))) и так с обрезным проводом, думаю буду делать скрутки. что делать то.Сел в машину, померил, вроде походит. Но моя радость была не долгой тк, в панели под родную магнитолу сделаны некие пластиковый перегородки ну типа декоративные, их я отрезал и остались явные некрасивый следы…Но так как я торопился и мне нужно было уезжать в область, сделал все на скорую руку. Пока ездил до меня дошло, что то не хватает в магнитоле, тк она дико брякала. САЛАЗОК.Когда вернулся, купил в магазине салазки(100 р).Думаю что то нужно делать со следами от отрезов…
Купил рулон 0,5м*1,0м черной карбоновой 3D пленки(1400р), можно было конечно подешевле купить китай, но его небыло, да и качеством он не блещет.
карбон
Снова все разобрал, напильником все корявые следы подчистил
еще не спилено
обезжирил, и обтянул пленкой, честно, думал на много сложнее будет, но примерно час времени и обычный фен, сделали свое дело))
уже карбон
заодно была обтянута крышка верхнего бардачка
Крышка бардачка до
Крышка бардачка после
В итоге очень доволен, хоть и выложил денег не немного побольше чем рассчитывал, но оно того стоило
Вот он труд моих двух дней
