Замена масла на форд фокус 2 рестайлинг


Замена масла на Форд Фокус 2

Автомобили Ford Focus 2 выпускалось с 2004 по 2011 год и приобрело достаточно широкую популярность среди отечественных потребителей. В результате даже сегодня встретить такую машину на дороге или стоянке не так уж сложно. И для того чтобы модель прослужила как можно дольше, замена масла Форд Фокус 2 должна проводиться своевременно и правильно.

Производитель рекомендует менять смазку в двигателе этого транспортного средства не реже раза в год или через каждые 20 тыс. км, если это расстояние будет пройдено раньше. Хотя, если машина эксплуатируется в экстремальных условиях (повышенное содержание пыли в воздухе, длительные поездки или плохие дороги), желательно проводить замену чаще. Например, раз в полгода или через 10 тыс. км.

Выбор масла для Ford Focus 2

Компания Ford не даёт конкретных рекомендаций по поводу того, какое масло следует использовать на её машинах. Однако на заводах бренда производится специальная смазка, предназначенная специально для Focus второго поколения. Это лучшее масло для Фокуса называется Formula F SAE 5W-30, является полностью синтетическим и идеально подходит мотору автомобиля.

Допускается выбирать и другие виды смазок подходящего качества – такие как Ford WSS-M2C913-C или другие синтетические материалы с маркировкой 5W-30.

Лучше всего покупать для своего автомобиля дорогие и качественные масла, чем подвергать двигатель своей машины опасности, используя дешёвые подделки. А ещё проще проконсультироваться при выборе масла с представителями производителя в дилерском салоне.

Подготовка к замене

Перед тем как поменять масло в двигателе Форд Фокус 2 следует провести определённую подготовку и запастись:

  • достаточным количеством (пятилитровой канистрой) подходящей смазки. Желательно пользоваться тем же маслом, которое уже залито в мотор. Если расходник меняется, система смазки силового агрегата требует промывки;
  • ёмкостью на 5–6 литров – её объём примерно соответствует тому, сколько нужно масла;
  • ключом на 13 мм и ключом, предназначенным для снятия масляных фильтров (замена этого элемента проводится одновременно с моторным маслом);
  • ветошью для протирки.

Рекомендуется сливать масло на нагретом двигателе – например, после поездки. Если это невозможно, мотор необходимо прогреть, заставив его работать вхолостую на протяжении 15–20 минут. А ещё для правильной замены необходимо найти смотровую яму или эстакаду.

Кроме того, чаще всего замена масла в двигателе проводится вместе с установкой нового фильтра. При этом следует знать, где находиться масляный фильтр на автомобиле. У Форда Фокус 2 поколения он располагается у третьего цилиндра, в передней части блока цилиндров.

Этапы замены масла

Основные действия в процессе замены выглядят следующим образом:

  1. Установка автомобиля на яму или эстакаду;
  2. Снятие с двигателя защиты, для чего требуется отстегнуть защёлки её крепления. А перед тем, как снять сливную и заливную пробки, сначала отсоединяют тросики селектора передач и снимают кожухи и кронштейн;
  3. Снятие нижнего и верхнего кожухов. Первый удаляют с помощью кнопки фиксатора, второй – своими руками;
  4. Отвинчивание крепёжных винтов кожуха и его снятие. То же самое делается с кронштейном тросов;
  5. Откручивание двух пробок, заливной и сливной, используя, соответственно, шестигранник на 8 и ключ на 19;
  6. Установка под сливное отверстие заранее подготовленной ёмкости. Стоит учитывать, что напор смазки в самом начале будет достаточно сильным.

Теперь требуется закрутить сливную пробку и лить масло в заливное отверстие с помощью шприца. Лучше всего чтобы смазка была долита до уровня нижней кромки отверстия. Когда жидкость начинает капать, заливку прекращают, а пробку закручивают.

Для того чтобы проверить масло следует завести мотор и проверить панель приборов. Если на ней горит лампа аварийного давления, необходимо ещё раз убедиться в отсутствии вытекания смазки. Мотор заводят ещё на несколько минут, позволив ему разгонять смазку по системе. После этого дают силовому агрегату остыть и ещё раз проверить уровень масла. Оптимальным вариантом является значение немного ниже отметки «max». Превышение этого количества может отрицательно повлиять на работоспособность мотора, поэтому излишек следует слить.

Заканчивается процедура замены масла на Форд Фокус 2 возвращением на место защиты силового агрегата. Крепления крышки закручивают, стараясь не затягивать слишком сильно. Далее протирают все поверхности от масла ветошью и продолжают пользоваться автомобилем, пока не кончится рекомендованный период замены смазочных материалов.

Видео замены масла в автомобиле Форд Фокус 2

(4 оценок, среднее: 4,25 из 5) Загрузка...
Жми like, не жадничай!

gdesobiraut.com

Замена масла Форд Фокус 2. Фото, инструкция как поменять масло Ford Focus 2

Замена масла Форд Фокус 2 являет собой обычную процедуру технического обслуживания авто. А это значит, что она выполняется с регулярными интервалами, но поменять масло на Focus Focus 2 своими руками достаточно просто.

Когда менять, сколько и какое масло заливать Фокус 2

Согласно инструкции моторное масло следует менять не реже чем через 20,000 км пробега. Вместе с тем, в тяжелых условиях эксплуатации (к которым относится езда в крупном городе и запыленной местности), масло рекомендуется менять почаще — на 15,000, а то и 10,000 км пробега.

Заправочный объем масла зависит от двигателя. Вот некоторые из них:

  • бензиновый двигатель 1.4 — 3,8 л;
  • бензиновый двигатель 1.6 — 4,1 л;
  • бензиновый двигатель 1.8 или 2.0 — 4,3 л;
  • дизельный двигатель 1.8 — 5,6 л.

Также от двигателя зависит какой масляный фильтр ставить, к примеру на некоторых дизельных моторах стоит не фильтр-стакан, а картридж. Для двигателей 1.4 и 1.6 Форд Фокус 2 подойдут масляные фильтра с номерами 1714387, 1455760, 1883037 или их аналоги.

Рекомендуется заливать масло Ford Formula F 5W30, каталожный номер канистры на 5 литров — 14E8BA.

Ford допускает использование моторные масла других производителей, с классом вязкости SAE 5W30 и удовлетворяющие требованиям Ford WSS-M2C913-B; ACEA A1/B1; API SJ/CF.

Для работы нам понадобится: ключ на 13 mm; съемник масляного фильтра (если такой имеется, в противном случае можно обойтись кожаным ремнем, тряпкой или отверткой, вбиваемой ближе к донышку), новый масляный фильтр, ёмкость для слива масла, удобное и безопасное для замены, например эстакада или смотровая яма.

Масло меняется на прогретом двигателе — так оно основательней и быстрее сливается. Если предварительно открутить крышку заливной горловины, то слив масла также ускорится.

При переходе с одной марки масла на другую необходимо промыть систему, чтобы избежать конфликта присадок. Слив старое масло, нужно залить промывочное или масло новой марки, запустить двигатель и дать ему поработать 10 минут. Потом снова слить масло и заливать новое уже «на чистовик».

Чтобы поменять масло в двигателе, нужно подставить емкость под сливное отверстие поддона и открутить пробку ключом на 13. Извлекая пробку, нужно соблюдать осторожность, чтобы не обжечь руки. Когда масло прекратит вытекать, можно закрутить пробку обратно и подтянуть ключом.

Замена масляного фильтра потребует наличия съемника, если фильтр не удается стронуть от руки. Откручивая фильтр, нужно помнить, что с него тоже польется масло, поэтому надо подвинуть емкость с отработанным маслом под фильтр.

Уплотнительную резинку на новом фильтре следует смазать маслом перед установкой. Масляный фильтр закручивается от руки, подтягивать надо на 3/4 оборота после того, как резинка коснется посадочного места.

Проверив, затянуты ли сливной болт и масляный фильтр, можно заливать масло в двигатель. При этом вливать сразу весь заправочный объем не стоит — перелив масла также имеет последствия. Поэтому, влив немногим меньше требуемого количества, надо закрутить крышку заливной горловины и запустить двигатель на несколько минут.

Сигнальная лампа давления масла погаснет спустя 2-3 секунды после пуска. Заглушив двигатель и выждав пару минут, пока масло стекает в поддон, можно проверять уровень по щупу. Кромка масла должна находится между верхней и нижней отметкой, ближе к верхней.

etlib.ru

Замена масла в двигателе Форд Фокус 2 -

Чтобы самому поменять моторное масло и не навредить двигателю, в первую очередь важно обращать внимание не на марку производителя, а на спецификацию смазочных материалов. Для Ford Focus 2 рекомендованы смазочные материалы со спецификациями WSS-M2C913-A и WSS-M2C913-B. С завода в Фокус 2 заливается Ford Formula F с вязкостью 5W-30.

Для своего автомобиля вы можете выбрать любое масло, которое будет соответствовать указанным выше спецификациям либо близким к ним аналогам (BMW Longlife-04, MB 229.51, VW 505.01, ACEA A1/B1; API SJ/CF). Допуск для дизельных двигателей Форд с сажевым фильтром – M2C934-B.

Заправочный объем в зависимости от объема и вида ДВС.

Чтобы не ошибиться, для каждого двигателя масляный фильтр следует подбирать индивидуально. К примеру, для мотора объемом 1.6 л подойдет как оригинальный фильтр с каталожным номером – 1714387, так и его аналоги от Mann, Knecht, Bosch, Meyle.

Оригинальное моторное масло для Фокус 2 покупается компанией Форд у Elf. Если смазочный материал подходит по допускам, то можно смело покупать не только Ford Formula F, но и Castrol, Elf, Mobil 1 и т.п. Т

Точно также и с оригинальными фильтрующими элементами – в коробке с этикеткой Ford будет лежать продукция производителя, который в каталоге запчастей среди прочих заменителей предлагается как аналог, но уже под собственным брендом. Поэтому важен не столько выбор производителя, сколько знание основных признаков оригинальной продукции конкретной марки.

Замена масла на Форд Фокус 2

  1. Заглушите двигатель.
  2. Откройте маслозаливную горловину.
  3. Демонтируйте защиту картера, если таковая присутствует на вашем авто.
  4. Торцевой головкой и воротком либо накидным ключом на 13 открутите сливной болт (резьба правая, поэтому болт откручивается против часовой стрелки).
  5. Открутите старый масляный фильтр.
  6. Очистите привалочную плоскость кронштейна и установите новый масляный фильтр. Закрутите фильтр до плотного соприкасания резинового уплотнителя и кронштейна, после чего доверните его еще на ¾ оборота. Нет необходимости закручивать масляный фильтр что есть духу, так как уплотнительный манжет и так прекрасно справляется с герметизацией привалочных плоскостей.
  7. Закрутите сливной болт, предварительно очистив его привалочную плоскость и установив новый уплотнительный манжет (Ford 1 005 593). Также очистите магнит на конце болта сливного отверстия (оригинальные болты не имеет магнита, но заботливые владельцы часто меняют их на улучшенные).
  8. Через маслозаливную горловину залейте новое масло, пока уровень на мерном щупе не будет немногим выше середины между делениями Min и Max.
  9. Заменив самостоятельно масло на Форд Фокус 2, запустите двигатель на 2-3 минуты (возможно кратковременное загорание лампочки низкого давления масла, но, спустя 2-3 сек., она должна погаснуть).
  10. Заглушите двигатель. Проверьте, нет ли свежих подтеков масла у кромки масляного фильтра, сливного болта. Спустя 5 мин произведите контрольную проверку уровня.

Полезные советы

    • Масло желательно менять, когда двигатель прогрет. При повышении температуры смазочные материалы изменяют свою вязкость, поэтому слив старого масла займет намного меньше времени.
    • При откручивании ослабьте болт сливного отверстия до такого состояния, чтобы его можно было вращать от руки. В момент выхода из резьбы последнего витка резко отведите болт в сторону, чтобы старое масло самотеком стекло в заранее приготовленную емкость (почувствовать окончание резьбы можно по увеличению люфта).
    • Перед закручиванием фильтра уплотнительную резинку необходимо хорошо смазать чистым маслом. Смазывание необходимо для того, чтобы в момент закручивания уменьшить трение между резиной и привалочной плоскостью кронштейна.
    • Автомобиль при проверке уровня должен стоять на ровной горизонтальной поверхности.
    • Помните, что масло, после того как было залито в горловину, еще некоторое время стекает по стенкам, масляным каналам. Поэтому уровень необходимо контролировать с небольшой задержкой.

Видео замены моторного масла Форд Фокус 2

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5) Загрузка...

zamenafiltr.com

Замена масла в двигателе Форд Фокус 2 1,8. Фото, инструкция как поменять масло в двигателе Форд Фокус 2.

Форд Фокус 2-го поколения выпускался с 2004 по 2011 года. Машины Focus 2 оснащались бензиновыми моторами объемами 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 литров и двигателем (Ti-VCT) объёмом 1.6 л. А также дизельным агрегатом TDDi объемом 1.8 л.

На примере бензинового двигателя Duratec 1.8 показана замена масла на Ford Focus 2.

Когда менять и сколько заливать масла в Форд Фокус 2

Замена масла на Форд Фокус 2 согласно инструкции по ремонту и эксплуатации автомобиля должна осуществляется на 20000 км пробега или один раз в год. Однако российские реалии вносят свои коррективы в периодичность замены масла. Если в двигатель заливалось масло не отвечающие нормам качества или авто эксплуатировалось в тяжелых условиях, например таких как:

  • езда по пересеченной и запыленной местности;
  • частые остановки и в пробках;
  • буксировка другого транспортного средства или прицепа;
  • активное дросселирование и форсирование двигателя;
  • частые поездки на малое расстояние.

В таких случаях частота замены масла сокращается до 15000 км, а то и до 10000 км.

Для замены смазки в двигателе Duratec HE 1.8 согласно инструкции понадобится 4,3 литра масла, если заправка происходит с фильтром. Без учета объема всей масляной системы, в частности и фильтра, — потребуется 3,75 литра.

Для предотвращения работы двигателя в условиях масляного голодания в первые 10-15 минут, рекомендуется перед установкой фильтра налить в него 200-300 мл машинного масла.

Какое масло заливать в двигатель Форд Фокус 2

Для замены заводом-изготовителем рекомендуется применять оригинальное моторное масло Ford/Matorcraft Formula E SAE 5W-30. При условии соблюдения спецификации WSS-M2C913-В, можно также использовать и другие масла, например Castrol с теми же характеристиками. При невозможности приобрести смазку удовлетворяющее спецификации WSS-M2C913-В, автовладелец может применить масло SAE 5W-30 (рекомендовано), или же SAE 5W-40, которые удовлетворяют требованиям ACEA A1/B1 (рекомендуется), АСЕА А3/В3 или API (SJ/CF).

Доливать смазку в двигатель необходимо только при холодном моторе. Если ДВС горячий, необходимо выждать 15-20 минут, и затем осуществить доливку.

Постоянное использование моторных масел не отвечающие требованиям спецификации может сказаться на запуске двигателя, снижению его эффективности, увеличению расхода топлива и/или повышение его токсичности.

Необходимые инструментарий для замены смазки

В список того, что потребуется для работы входят:

  • смотровая яма;
  • ключ на 13 mm;
  • спецключ для фильтра;
  • тара для слива не менее 5 л ;
  • рукавицы;
  • новый фильтр;
  • новое машинное масло (канистра 5 л).

Каталожные номера для расходных материалов

Моторные масла. Оригинальное синтетическое моторное масло Ford “Formula F 5W-30” (5л.) арт. — 15595E. Приблизительная цена около 1700 рублей. Возможная его замена на Patron «ORIGINAL 5W-30». Цена канистры такого масла составит 1640 рублей.

Фильтра. Оригинальный масляный фильтр Ford арт. — 1883037, его цена составит 290 рублей. Аналоги обойдутся дешевле, к примеру: MANN-FILTER W7008 – 240 рублей; Bosch F026407078 – 230 рублей; Amd AMDFL713 – 120 рублей.

Также не забывайте, что нужно менять уплотнительную шайбу пробки поддона, либо сливной болт в сборе — код 1013938, стоит 320 рублей.

Цена запчастей актуальна на лето 2017-го года для Москвы и области.

etlib.ru


Смотрите также