Главная » Ford » Замена катализатора на пламегаситель форд фокус 2

Замена катализатора на пламегаситель форд фокус 2


Ford Focus 2 — Замена катализатора на пламегаситель + чип-тюнинг ДВС — ГлушакоФФ на DRIVE2

Ford Focus 2 — Замена катализатора на пламегаситель

Наш сегодняшний пациент на замену катализатора — Фокус 2 дорестайл 1.8 125 л.с., у которого пропала динамика разгона и заметно увеличился расход топлива. После компьютерной диагностики выхлопной системы была обнаружена неисправность в системе катализатора, а именно его низкая пропускная способность.

Владелец Фокуса решил не устанавливать дорогой аналоговый керамический катализатор, а решить проблему бюджетным и более надежным способом — заменить катализатор на пламегаситель и сделать программное отключение 2-го датчика кислорода с переводом ЭБУ в норму токсичности Евро-2.

Мы произвели замену коллекторного катализатора на пламегаситель из нерж. стали ( 120x150 мм. ) и перепрошили блок управления двигателем — сделали чип-тюнинг. Автомобиль прибавил в лошадках + 10% ( 136 л.с. ) и н.м. ( 180 ) — снова стал бодрым и динамичным. Проблема решена — выхлопная система Форд Фокус полностью отремонтирована.______________________________________________

Звоните нам в СПБ: 8 (812) 988-77-91Читайте наш БЛОГ на ДРАЙВ2Заходите к нам на сайт: Тюнинг и ремонт глушителей — ГлушакоФФВступайте в нашу группу VK: ГлушакоФФПриезжайте к нам в бокс: Схема проезда…

Удаление катализатора и установка пламегасителя — бортжурнал Ford Focus Hatchback LPG 2011 года на DRIVE2

Решено было удалить катализатор.Причин было несколько:1. Про Ford Focus II 1.6 100 сил часто слышал что програмно и катализатором он очень задавлен по мощности. Удаление позволит легче дышать и ехать машинке.

2. После установки ГБО неоднократно звучало что температура горения газа выше бензина, что может привести к плавлению катализатора. А так как у FF II 1.6 катализатор находится практически сразу в выпускном коллекторе, это может привести к затягиванию мелких частиц в цилиндры.

Процедура была произведена на СТО которое специализируется на ремонте и замене глушителей. Банку разрезали, катализатор выбили. В процессе мастер сообщил, что катализатор был разбитым на две части которые могли вращаться и препятствовать нормальной работе авто. Банку заварили и установили механическую обманку на вторую лямбду. Выехав с СТО особой разницы не почувствовал. Разницу ощутил на следующий день. При прогреве машина работала как тракторец ну или старая копейка. Прогреваясь звук становился приятней, но тем не менее ужасным.Было решено ставить пламегаситель. Нашел толкового специалиста, который изготовил пламегаситель индивидуально под FF II 1.6. А именно разрезал банку, вварил в нее сделанный пламегаситель ну и заварил банку, покрасив швы термостойкой краской. Выехав я услышал, что машинка звучит также как и раньше.Но данная процедура добавляет мощность лишь не значительно, а позже все таки загорелся чек 0420. Проблему должно было решить установка новой прошивки ЕВРО-2 с программным отключение второй лямбды, плюс так как установлено ГБО, это тоже необходимо было учесть…

Да и самый негативный момент удаления катализатора это сизый дым и вонь от выхлопа во время утреннего прогрева, особенно зимой(((

Цена вопроса: 1 300 грн Пробег: 52000 км

Замена катализатора на пламегаситель — бортжурнал Ford Focus Hatchback 88 / 2.0 / ??? hp 2011 года на DRIVE2

Сняли

Наконец дошли руки и до катализатора, тем более появилась отличная возможность быстро и не дорого заменить его на пламегаситель. Хотя изначально я планировал убрать лишь катализатор, заменив его на трубу, но мастера посоветовали этого не делать, так как звук мог бы быть неприятным, да и знакомый, убравший кат, сказал, что звук раздражающий и он уже приобрел себе гасители. В общем решил по 2 раза не переделывать, тем более я за комфортную езду, так что теперь у меня все по-человечески.

Заодно поменял лямбду, так как старая умерла несколько недель назад и доставляла массу неприятностей. То глох двигатель на светофоре, то дергалась при разгоне, то вообще назад переставала ехать.

Пламегаситель и новая лямбда уже на своих местах

Плюс поставили прошивку Паулюс Евро-2. Спасибо всем известному Алексею.

Не знаю что там должно было измениться после вырезания катализатора. По мощности небольшая прибавка конечно есть. Но я больше заметил плавность хода, без дерганий, плавания оборотов и шума двигателя.

Отдельной записью напишу про замену рейки и подведу итог по машине.

Замена, удаление и ремонт катализатора Ford (Focus 2, 3 и другие модели)

  • Ford
  • C-MAX
  • Explorer
  • Focus
  • Galaxy
  • Mondeo

Компания «АВТОВЫХЛОП» на протяжении многих лет с успехом занимается ремонтом и тюнингом выхлопных систем в Москве. Удаление, замена и ремонт катализатора Форд Фокус 2 и 3 – одно из направлений нашей работы:

  1. Мы производим замену катализатора для автомобиля Форд на универсальные катализаторы или пламегасители с установкой эмуляторов лямбда-зондов или с перепрограммированием блоков управления.
  2. Также мы выполняем удаление изношенных, замену на новые и ремонт штатных частей выхлопной системы, включая катализатор, на Форд Фокус 2, 3 и других моделях.
  3. Осуществляем замену гофр на автомобилях марки Форд.
  4. Занимаемся тюнингом выхлопных систем на американских автомобилях различных моделей.

За многолетний опыт нашей работы по большинству автомобилей уже выработан определенный алгоритм ремонта выхлопных систем, позволяющий нам быстро и с гарантией решить вашу проблему.

Признаки неисправности катализатора Форд Фокус 2, 3

Достаточно всего лишь нескольких заправок автомобиля этилированным бензином, чтобы эта деталь вышла из строя. Автовладелец всегда сможет самостоятельно определить работоспособность катализатора Форд Фокус 2 или 3. Сделать это легко двумя способами. Опишем их по очереди.

  1. Узнать, исправен катализатор Форд Фокус 2 и 3 или нет, можно не выходя из машины по следующим признакам:
    • существенное снижение мощности двигателя;
    • ухудшение разгонной динамики автомашины;
    • снижение максимальной скорости автомобиля;
    • затруднение пуска двигателя,
    • выхлоп автомобиля приобретает резкий неприятный запах сероводорода.
  2. Также катализатор Форд Фокус (2, 3 и т.д.) можно осмотреть визуально. Если при этом обнаруживаются перечисленные ниже повреждения, то такое устройство неисправно:
    • оплавление керамической сердцевины;
    • разрушение элементов устройства (каталитического слоя или керамики);
    • закоксовывание вследствие скопления большого количества сажи в сотах.

Ознакомьтесь с нашим прайс-листом и акциями! Более подробную информацию об условиях, ценах и сроках удаления и замены катализатора Ford Focus 2, 3 в Москве вы можете получить у менеджера или написав нам письмо прямо сейчас.

Смотрите также