Турбина на форд мондео 4 ecoboost
Новая турбина + видео того, что стало со старой. — бортжурнал Ford Mondeo EcoBoost + PowerShift 2012 года на DRIVE2
Всем привет. Как я писал ранее, мне согласовали замену турбины по ФСК. Приехал вчера с раннего утра на замену. Машина часик остывала, затем начались работы.Сам процесс по замене турбины не сказать чтоб сложный, но кропотливый, на всё про всё ушло 3 с небольшим часа.
Сняли старую турбину.Интереснее всего было понять, почему шмонило выхлопом в салоне, что же с ней случилось. В итоге при осмотре коллектора всё стало ясно. Правый крайний патрубок просто оторвался и держался на соплях.
Вот для наглядности видео, что бы было понятно из чего сделан коллектор нашей турбины (извиняйте за вертикалку))
Конечно, по идее это можно было бы заварить, но в моём случае всё бесплатно)В очередной раз подтвердилась теория большинства людей о том, что коллектор сделан из какого-то г%вна.
Ради интереса заглянул внутрь. Сразу видны небольшие трещинки на корпусе. Но пока не критичные.
Крыльчатка выглядит целой, но какие-то странные зазубрины на лопастях присутствуют. Либо просто раньше крыльчатка была чуть чуть другая.
Вот для сравнения новая. На ней лопасти идеально ровные, без этих срезов на кончиках.
Ну и финальный этюд — новая турбина ставится на машину.
Всё подключается, антифриз заливается обратно, всё собирается, замывается. Поехали.
Вонь в салоне и под капотом сразу пропала, ибо отверстий больше нету, откуда может сечь выхлопом.Сама езда никаким образом не поменялось, дует турбина новая также. Машина едет так же как и ехала до замены. Но на душе разумеется сразу тепло и хорошо. Я в очередной раз подтверждаю теорию о том, что Форда можно брать только ради безупречно работающей гарантийной поддержки) Мне уже пол машины обновили. По идее она теперь в состоянии — ИДЕАЛ! Ближе к концу осени или началу зимы буду задумываться о продаже, так что кому нужна тачка с новой турбиной, сцеплением, мехатроником, ТНВД и ещё много чем — добро пожаловать)))
Всем мир!
Ремонт Турбины Форд Мондео /Ford Mondeo/ 2.0T 200л.с. - ✵ ТУРБО-ТЕХ
Ford Mondeo EcoBoost 2.0T 200 h.p.
Причина обращения-пропала тяга, синий дым, повышенный расход моторного масла.
Причина выхода из строя — закоксовка, грязное моторное масло.
Пробег автомобиля составляет 68тыс км., к дилеру клиент обращаться по гарантии не стал, т.к. не проходил официально ТО
В какой-то момент появился сизый дым выхлопа, и заметно стал падать уровень моторного масла, далее периодически стала пропадать тяга. Диагностика показала, что дело в турбокомпрессоре.
Серийный номер турбокомпрессора.
При разборке сразу стало ясно в чем причина данной проблемы. Моторное масло менялось по регламенту в 150000, и видимо не было достаточно хорошим, т.к. при старении и нагреве стало гореть и коксовать движущиеся части турбокомпрессора. Плавающие уплотнительные кольца сложной формы вала ротора закоксовались и заклинили, масло стало проходить в сторону турбинного колеса и гореть в горячей улитке. Появился избыточный люфт при котором колесо компрессора стало цеплять холодную улитку тем самым отражаясь на производительность двигателя. Турбокомпрессор требует полного капитального ремонта.
При капитальном ремонте были заменены вал ротора, колесо компрессора и рем. комплект корпуса. Турбокомпрессор полностью восстановлен и передан клиенту.
Есть вопросы по ремонту турбин? Звоните:
8 (483) 334-50-04
Похожее
Замена турбины на форд мондео ecoboost — бортжурнал Ford Mondeo Mondeo 270сил 2012 года на DRIVE2
02.05.2013 поехал на своем фордюше на работу по пути к работе у меня резко пропала мощность примерно процентов на 70 не меньше при этом не загорелся не один датчик не каких предупреждений, я сразу понял что это проблемы с турбиной так как мотор работал как часы но при это мощности не-было совсем в тот же день загоняю в автопассаж к дилерам пол так и так ехал все норм тут на тебе вроде пробег то маленьких 27т всего они в ответ разберемся мол 6го числа выйдет инженер по гарантии будет решать что делать, А пока машинку оставляйте Я был в шоке! думаю как так майские праздники а я без машины ну думаю издеваются начал на них наезжать мол давайте я до 6го так поезжу в ответ услышал жесткое нет! так как сниму с гарантии рисковать не стал 6го числа мне звонят и автопассажа говорят следующее турбину согласовали сегодня будем ставить завтра можете забирать авто я был на седьмом небе от счастья все кто писал про проблемы с турбинами в других регионах ждали месяцами мне же починили за пару днейя задал вопрос почему вышла из строя мне в ответ сказали заводской брак
честно сказать я очень хорошо гонял на ней и никогда не давал остывать и почти не грел машинку и дело вовсе не во мне у меня до этого были турбовые моторы просто нужно язык оторвать менеджерам в автопасаже за их рассказы о том что на мондео стоит турбина нового поколения которые вообще не греются идиоты я спросил у мастера если не по гарантии сколько бы стоил ремонт стоимость турбины с рассадниками 108т + замена думаю еще 10т
Цена вопроса: 120 000 ₽ Пробег: 27000 км
беда, турбина приказала долго жить — бортжурнал Ford Mondeo Ecoboost 200 Пуля 2011 года на DRIVE2
случилось это неприятное событие в прошлую пятницу возврощаясь домой обнаруживаю что машина перестает отзыватся на акселератор. Первое что приходит на ум, турбина. Так оно и есть, гарантия закончилась и я понимаю что попадаю на бабки, ездил к диллеру там сделали диагностику двигателя что подтвердило факт поломки у диллера туурбинка стоит 103 т.р. без установки . На машине передвигаюсь так как ни каких посторонних звуков нет, черного дыма тоже нет, и пока денег нет. ищем турбину за адекватную сумму. Езжу и думаю почему покупая машину за милион с лишним, ты должен платить сотку денег ненаезжая при этом еще 100 тыс. И что еще через столько же км пробега опять платить такую же сумму. Короче расттроился, и разочаровался в экобусте. Вот такие дела.P.S. подскажите кто знает можно ли ездить в моей ситуации и какие могут быть последствия.
P.S. и еще пока был у диллера взял на тест драйв мондео 5. С двигателем 2.5 149 л.с конечно не едет он после экобуста но зато атмосферник и говорят его еще чипануть можно, что в нем понравилось конечно же дизайн, кресла передние очень хороши против нынешних, ну и вообще салон классный конечно фары чень навороченные, ручник электро, обогрев руля есть. В живую выглядит красивше чем на фото. Вот так заканчиваю на оптимиоптимистичной ноте.
