Форд фокус 2 рестайлинг седан
Отзывы владельцев Ford Focus седан (II поколение рестайлинг)
Сортировать отзывы по: дате добавления полезности
Ford Focus 1.6 MT2008 — 2011, II поколение рестайлинг
До этого ездил на Акценте три года.Захотелось машину по-больше.Пересев на Форда-почувствовал все его преимущества.Двигатель бензиновый объемом 1.6 100л.с.не велик для машины массой 1300 кг.,но тянет хорошо что очень радует и позволяет уверенно держаться в общем потоке.Езжу уже два года,особых нареканий нет.Главными условиями выбора... Ford Focus 1.8 TDCi MT2008 — 2011, II поколение рестайлинг
Автомобиль для города, для семьи, динамичный, модный, удобный, комфортный.Приятно ездить в качестве пассажира, приятно водить, хорошо показывает себя как в городе так и на трассе. Зимой с запуском нет проблем.Плюсы: - просторный салон; - опять же таки цена; - управляемость; - внешний вид; - и еще ряд мелочей. Минусы фокуса 2:-...
Ford Focus 1.4 MT2008 — 2011, II поколение рестайлинг
Машиной доволен. Надёжность, комфорт и всё прочее - отлично. Привыкаешь к нему быстро, буквально пару километров проехал - и уже адаптировался. На дороге в целом ведёт себя замечательно - едет как по рельсам, хорошо слышен шум колёс, несмотря на свою мощность двигателя везёт он по-честному, хотя ещё 19 лошадей ему бы не помешали. В салоне всё... Ford Focus 2.0 MT2008 — 2011, II поколение рестайлинг
Федя, Федор, так обычно владельцы называют свой автомобиль Ford Focus. У меня это вторая нашамарка. Первой был Renault Logan. Поэтому сравнение могу проводить только с ним.Итак, начнем. Форд Фокус немного больше по размерам и имеет гораздо более качественный интерьер. Это сразу бросается в глаза. Также он намного удобней в эксплуатации. В...
Ford Focus 1.4 MT2008 — 2011, II поколение рестайлинг
Итак до этого фокуса был только ваз 2106, б/у но в хорошем состоянии. Захотелось новый а/м нулевый. Когда выбирала машину ноябрь 2010г. был кризис и очень ограничен бюджет. Хотя в то время было много интересных предложений у всех производителей, выбирать было практически не и зчего все было дороже, а кредит брать не хотелось. Искали неделю и...Ford Focus Sedan 1.8 рестайлинг на DRIVE2.RU
Отличный автомобиль за свои деньги, выбор был из бюджетных авто, так как сумма была ограничена, Российский автопром не рассматривал, накатался уже на них!Принципиально хотел, чтоб двигатель был не ниже 1.8 и чтоб была цепь, а не ремень, и конечно же чтобы была на механике…
В общем выбор пал на Форд Фокус 2 рестайлинг и я не жалею, примочек всяких разных достаточно, машинка комфортная, управляемость считаю на высоте, ну а что не хватает, буду доделывать)))
- Двигатель 1.8 бензиновый (125 л.с.)
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 2008 года выпуска, была куплена в 2017 году
- Ford Focus II Sedan выпускается с 2004 года
- Госномер У338ВР 34
Почти два года на сайте Описание изменено 1 год назад
Весь бортжурнал Ford Focus Sedan $$$Такой один$$$ на DRIVE2.RU
Добро пожаловать, всем посетителям моего верного помощника и авто на каждый день! Если быть откровенным машину купил месяца так 3 назад, но решился выложить на общее обозрение только сейчас. Как и в жизни любого из нас, была долгожданная встреча со своим будущим стальным конем, о чем и будет моя первая запись в БЖ. Немного об авто, форд фокус 2 рестайлинг 2009 года выпуска пробег менее 100 тысяч км, двигатель 1,6 100 л.с кузов седан. Планов на авто много, всех их не перечесть, поэтому подписывайтесь, следите за развитием…
- Двигатель 1.6 бензиновый (100 л.с.)
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 2009 года выпуска, покупалась в 2014 году
- Ford Focus II Sedan выпускается с 2004 года
Четыре года на сайте Описание написано 4 года назад
Ford Focus Sedan рестайлинг на DRIVE2.RU
Вот решил преобрести себе Фокус 2 рестайлинговый 2.0, 145(купил в 2013г).Коротко о машине комплектация ГИА, зим пакет. 2009 г выпуска, собирали в России по Испанским деталям.
После покупки авто поменял расходники, а именно:— масло двигателя— масло АКПП— фильтр масяный— фильтр воздушный— свечи BOSH (не оригинал)
— заменил 3 опоры двигателя, акпп, и ешё какой-то (были сломаны)
Проехав около 1.000 км потёк амортизатор передний:— замена двух амортизаторов (брал не оригинал)
Немного о красоте авто:— в салоне поменял всё на светодиоды (багажник тоже)— купил литьё R15 которые подошли под размер ступицы (очень рад)— поменял форсунки на веерные
— поставил парктроник (уж на нём мне тяжело парковаться)
Что касается расхода на трассе я довёл расход до 7,0 л литров (при езде 90-110). Что касается города тут тяжёлый вопрос. Живу в Москве, и если стоять в жёстких пробках то и расход может увеличиться до 14л максимум. Бензин лью 95 (пульсар, экто, ультима).До этого был BMW e34 520i, конечно же, на фокусе автомату не хватает 5 передачи, это ощущается.
Салон — всё красиво смотрится. Велюровые мягкие сидения (подпорка под поясницу) спасает в долгой езде. Я человек не габаритный, но высокий. Место для меня предостаточно. Штатная музыка играет очень хорошо. Самое главное что пластмасса не скрипит. Что касается пассажиров сзади места оч много и для ног тоже. Грузил машину по максимуму машина проседала, И не цепляла днищем когда проезжал лежачих полицейских.
Машиной рад для своего класса она даже очень хороша.
На этом пока что всё. Если будут вопросы, пишите решим вместе.
Шесть лет на сайте Описание изменено 1 год назад
