Замена тормозных шлангов ауди 80 б3
11.11 Замена переднего тормозного шланга
Сервисное обслуживание и эксплуатация
Руководства ￫ Audi ￫ 80 (Ауди 80)
Замена переднего тормозного шланга
| | Не допускайте контакта тормозных шлангов с маслом или бензином, не покрывайте краской или средством для защиты днища автомобиля. |
| |
| 1 Маркируйте краской положение передних колес относительно ступицы. Это позволит при сборке установить отбалансированное колесо в его прежнее положение. Ослабьте болты крепления колеса при стоящем на земле автомобиле. Поднимите переднюю часть автомобиля, 2 Нажмите на педаль тормоза и держите ее в таком положении. Для этого можно вставить деревянный брусок между сиденьем и педалью. Сиденье для этого сместите назад и затем снова вперед. Таким образом, исключается возможность вытекания тормозной жидкости из резервуара после отсоединения шлангов и попадания в систему воздуха.
| 3 Отсоедините тормозной трубопровод -1-, отвернув накидную гайку -2- от тормозного шланга. При этом удерживайте тормозной шланг -4- за плоскости или за шестигранник -3-, чтобы исключить проворачивание присоединительного элемента в угольнике. | | | При этом может вытечь некоторое количество тормозной жидкости. Соберите жидкость в бутылку, предназначенную только для этого. | 4 Отсоедините тормозной шланг от суппорта. | |
| |
| 5 Закрепите тормозной шланг у суппорта. 6 Установите передние колеса прямо. 7 Закрепите тормозной шланг в держателе и соедините тормозной трубопровод накидной гайкой. При этом удерживайте тормозной шланг за плоскости или шестигранник, чтобы исключить вращение соединительного элемента в угольнике. Момент затяжки 18 Н•м. 8 Установите передние колеса так, чтобы совпали маркировки, нанесенные при снятии. Предварительно смажьте тонким слоем подшипниковой смазкой посадочный пояс диска колеса на ступице. Болты крепления колеса не смазывайте. Ржавые болты замените. Закрепите колеса болтами. 9 После установки при разгруженном колесе проверьте (автомобиль приподнят), следует ли шланг всем движениям колеса при его повороте и не задевает ли он за смежные элементы конструкции. 10 Опустите автомобиль на колеса и затяните болты крепления крест-накрест моментом 100 Н•м. 11 Поверните рулевое колесо вправо и влево до упора и проверьте на стоящем на колесах автомобиле, следует ли шланг всем движениям колеса, не задевая за смежные элементы конструкции.
12 Удалите воздух из тормозной системы. | | — Закреплены ли тормозные шланги? — Закреплен ли тормозной шланг в держателе? — Затянуты ли штуцеры для удаления воздуха? — Залито ли достаточное количество тормозной жидкости? — На работающем двигателе проверьте герметичность. Для этого нажмите тормозную педаль усилием 200 – 300 Н (20 – 30 кг) в течение 10 с. Педаль не должна ослабевать. Проверьте все присоединения на герметичность. Тормозная жидкость ни в коем случае не должна выливаться или выбрасываться с бытовыми отходами. Местные органы власти информируют водителей о местах ее возможной утилизации. | | |
Тормозные шланги и трубки к Ауди 80 — бортжурнал Audi 80 1.8 PM (Mono-Motronic) 1991 года на DRIVE2
Приветствую! Продолжается подготовка к ремонту тормозной системы. Ранее уже было КУПЛЕНО всё для ремонта заднего моста. Теперь дошло дело до всех тормозных трубок и шлангов.
Полный размер
Трубки, шланги и тормозная жидкость.
Шланги купил TRW
Полный размер
Полный комплект
TRW PHA 288 Шланг тормозной передний (2шт)
Полный размер
Шланг передний от тормозной трубки к стойке амортизатора.
TRW PHB 128 Шланг тормозной передний (2шт)
Полный размер
Шланг передний от стойки амортизатора к суппорту.
TRW PHA 286 Шланг тормозной задний правый (1шт)
Полный размер
Шланг задний правый.
TRW PHA 127 Шланг тормозной задний левый (1шт)
Полный размер
Шланг задний левый
Трубки WP
Полный размер
Трубки WP полный комплект
WP-043 200мм (2шт) (передние левая и правая на стойке амортизатора между тормозными шлангами)WP-009 600мм (2шт) (левая передняя от ГТЦ до шланга) и (правая от колдуна до заднего шланга)WP-435 1600мм (правая передняя от ГТЦ до шланга)WP-039 1550мм (левая от колдуна до заднего шланга)WP-001 300мм (2шт) (левая и правая от шланга до заднего рабочего тормозного цилиндра)WP-019 1000мм (левая от ГТЦ до соединительной муфты)WP-252 1050мм (правая от ГТЦ до соединительной муфты)WP-433 2950мм (левая от переходника до колдуна)
WP-008 3000мм (правая от переходника до колдуна)
Переходник тормозной трубки WP T-121 (2шт)
Полный размер
Переходник WP T-121 (M10x1)
Тормозная жидкость ATE 03.9901-5802.2
Полный размер
ATE 03.9901-5802.2
Остерегайтесь подделок, проверяйте приобретенный товар на соответствие подлинности))
итого:TRW PHA 288 (2шт) — 22$TRW PHB 128 (2шт) — 14$TRW PHA 286 (1шт) — 7$TRW PHA 127 (1шт) — 7$Тормозные трубки WP комплект (12шт) — 45$Переходник WP T-121 (2шт) — 5$
Тормозная жидкость ATE 03.9901-5802.2 (1 литр) — 7$
Трубки подходят только на модели 09.89-08.91 года с регулятором тормозных усилий!Шланги подходят на подвеску позднего образца(переходная подвеска) но точно не уверен.
Цена вопроса: $107 Пробег: 553000 км
Замена задних тормозных шлангов… — бортжурнал Audi 80 B4 2.0 e quattro 1994 года на DRIVE2
Пришла пора менять тормозные шланги под мостом.Они там по 16см.С обеих сторон, а то совсем порвались…Опасно так ездить на Quattro )))
Заказывал фирмы SWAG…Думаю пойдет))) Цена вопроса 500руб
+ тормозная жидкость фирмы Elf Frelub 650 DOT 4 цена вопроса 384руб.
Наборчик такой)
Далее замена) Ничего сложного нет, главное иметь яму или подъемник))) + друга для прокачки тормозов)) И помним про то чтобы блок ABS не хватанул воздуха(Это для тех у кого с системой ABS) А для этого следим чтобы в бачке всегда был уровень не ниже минимума!Приступим)))Держим спец.ключом гайку на 11 + ключ на 10 им откручиваем
(подставив что нить для слива тормозухи)
Давно бы пора поменять…
Выкидываем ненужное в мусорку и прикручиваем другой шланг!Эту же операцию проделываем слева! А потом осталось только прокачать!
ВСЕ! Готово))
Цена вопроса: 1 300 ₽
Audi 80
Audi 80
Audi 80
Audi 80
Audi 80
Посмотреть больше машин на auto.ru
6.4.2 Замена тормозных шлангов
Сервисное обслуживание и эксплуатация
Руководства ￫ Audi ￫ 80 (Ауди 80)
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
| 1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. | | 2. Снимите соответствующее колесо. | | | | | 3. Выньте из колодки наконечник провода, идущего к датчику износа колодок. | 4. Вытолкните из колодки наконечник провода с другой стороны. |
5. Протащите провода через держатели на шланге. | | | | | | 6. Отверните шланг от тормозной трубки, удерживая вторым ключом наконечник трубки. При «закисании» гайки крепления трубки перережьте пополам шланг и сдвиньте наконечник шланга с трубки. | 7. Выньте наконечник шланга из кронштейна на кузове. | 8. Замените сломанную пружинную скобу. | | | | | 9. Выньте уплотнитель тормозного шланга из кронштейна на стойке. | 10. Отверните наконечник шланга от колесного цилиндра. | 11. Обратите внимание, на наконечнике установлено медное уплотнительное кольцо. Замените сильно обжатое кольцо. | | 12. Установите новый шланг в порядке, обратном снятию. При этом следите, чтобы он не перекручивался. Для контроля на шланге нанесена цветная полоса. | | | 13. Аналогично заменяются шланги задних тормозных механизмов. После замены шлангов прокачайте тормозную систему. | |
