Ауди 100 коробка передач

Ремонт Ауди 100 : Разборка коробки передач Audi 100

Коробка передач типа 013

1 – болт; 2 – фланец полуоси; 3 – болт; 4 – крышка коробки дифференциала; 5 – дифференциал; 6 – пробка сливного отверстия; 7 – пробка заливного отверстия; 8 – картер сцепления; 9 – включатель света заднего хода; 10 – прокладка; 11 – штифт; 12 – картер коробки передач; 13 – болт; 14 – втулка; 15 – шайба; 16 – внутреннее кольцо подшипника; 17 – игольчатый подшипник 5-й передачи; 18 – шестерня 5-й передачи с синхронизатором; 19 – штифт; 20 – вилка включения 5-й передачи; 21 – блокирующее кольцо синхронизатора 5-й передачи; 22 – ступица с зубчатым венцом; 23 – прокладка;

24 – крышка коробки передач;

25 – шайба; 26 – болт; 27 – заглушка; 28 – болт; 29 – шайба; 30 – переключатель передач; 31 – штифт; 32 – поводок; 33 – гайка; 34 – шестерня 5-й передачи; 35 – шток вилки переключения 3-й и 4-й передач; 36 – ось промежуточной шестерни заднего хода; 37 – штифт; 38 – внутреннее кольцо подшипника; 39 – вторичный вал; 40 – шестерня; 41 – шток вилки переключения 1-й и 2-й передач; 42 – вилка переключения 1-й и 2-й передач; 43 – вилка переключения 3-й и 4-й передач; 44 – штифт; 45 – промежуточная шестерня заднего хода;

46 – первичный вал

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Слить масло из картера коробки передач, если этого не было сделано ранее.

2. Вывернуть выключатель света заднего хода.

3. Выбить заглушку 27 из крышки коробки передач с помощью подходящего инструмента.

4. Зафиксировать первичный вал 46 от проворота за шлицы и отвернуть болт 26 с противоположного торца первичного вала.

5. Отвернуть болты 28 крепления и снять крышку 24 коробки передач, спрессовав при этом задний подшипник с первичного вала.

6. Выбить пружинный штифт 31 из поводка 32 штока переключения 1-й и 2-й передач, подставив под шток опору, чтобы не повредить отверстие в картере.

7. Сдвинуть назад шток 35 переключения вилки 3-й и 4-й передач, включив тем самым 3-ю передачу.

8. Повернуть влево переключатель передач 30, выведя из паза штока 3-й и 4-й передач, и вынуть его из картера коробки передач.

9. Снять поводок 32 со штока 41 вилки 1-й и 2-й передач.

10. Выбить пружинный штифт 19 из вилки включения 5-й передачи, подставив под шток опору, чтобы не повредить отверстие в картере.

11. Спрессовать с первичного вала второе внутреннее кольцо заднего подшипника.

12. Спрессовать с первичного вала ступицу 22 с зубчатым венцом.

13. Снять два ряда игольчатого подшипника 17 с внутренним кольцом 16 и упорную шайбу 15.

14. Заблокировать вторичный вал от проворота, для чего включить одну из передач и зафиксировать первичный вал от проворота.

15. Отвернуть гайку 33 с торца вторичного вала.

16. Спрессовать шестерню 34 5-й передачи со вторичного вала.

17. Установить все штоки вилок переключения передач в нейтральное положение.

18. Отвернуть болты крепления и отсоединить картер 12 коробки передач вместе с первичным и вторичным валами от картера сцепления.

19. Зажать картер коробки передач за прилив в тиски с накладками из мягкого металла.

20. Выбить пружинный штифт 44 из вилки переключения 3-й и 4-й передач, подставив под шток опору, чтобы не повредить отверстие в картере.

21. Сдвинуть назад шток вилки переключения 3-й и 4-й передач и снять вилку переключения.

22. Вывести вторичный вал 39 из картера коробки передач, насколько это возможно, и вынуть первичный вал 46 из картера.

23. Установить шток переключения 3-й и 4-й передач в нейтральное положение.

24. Выпрессовать ось 36 промежуточной шестерни заднего хода, сняв при этом шестерню 45.

25. Вынуть вторичный вал 39 одновременно со штоком 41 и вилкой 42 переключения 1-й и 2-й передач из картера 12 коробки передач.

26. Вывернуть редуктор привода спидометра.

27. Отвернуть болт 1 крепления фланца 2 полуоси, зафиксировав фланец через отверстия под болты крепления с помощью прутка или бородка.

28. Отвернуть болты 3 крепления крышки 4 дифференциала.

29. Снять крышку 4 дифференциала с уплотнительным кольцом с помощью двух отверток.

30. Вынуть дифференциал 5 в сборе из картера сцепления.

1. Органы управления и приборы 1.0 Органы управления и приборы 1.1. Блок контрольных ламп комбинации приборов 1.2 Стеклоподъемники с электроприводом 1.3 Наружное зеркало заднего вида с электроприводом 1.4 Внутреннее зеркало заднего вида 1.5 Капот 1.6 Передние сиденья с механической регулировкой 1.7 Передние сиденья с электроприводом 1.8 Перевозка длинномерных предметов 1.9. Запуск двигателя 1.10 Меры предосторожности при остановке двигателя 1.11 Круиз-контроль 1.12 Отопление и вентиляция 1.13 Панель управления кондиционером 1.14 Бортовой компьютер 1.15 Управление бортовым компьютером на моделях выпуска до января 1988 г. 1.16 Блокировка внутренней ручки замка задней двери 1.17 Обкатка автомобиля 1.18 Проверка автомобиля перед выездом 1.19 Замена эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов 1.20. Техобслуживание автомобилей выпуска до августа 1985 г. 1.21. Техобслуживание автомобилей выпуска с августа 1985 г. 1.22 Периодичность смазывания узлов автомобиля

2. Технические характеристики 2.0 Технические характеристики 2.2 Технические характеристики автомобилей 2.3 Технические характеристики бензиновых двигателей 2.4 Технические характеристики дизельных двигателей 2.5 Эксплуатационные жидкости 2.6 Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений 2.7 Тарировочные данные карбюраторов 2.8 Номинальные и ремонтные размеры деталей и пределы допустимых износов

3. Двигатели 3.0 Двигатели 3.1 Снятие и установка двигателя 3.2. Разборка и сборка двигателя 3.3. Пятицилиндровые двигатели 3.4. Разборка и сборка двигателя 3.5. Дизельный двигатель

4. Система охлаждения 4.0 Система охлаждения 4.1 Замена охлаждающей жидкости 4.2 Замена и проверка термостата 4.3 Снятие и установка водяного насоса 4.4 Проверка и замена датчика включения электровентилятора 4.5 Замена датчика температуры охлаждающей жидкости 4.6 Снятие и установка радиатора системы охлаждения

5. Выхлопная система 5.0 Выхлопная система 5.1 Снятие и установка системы выпуска 5.2 Замена лямбда-зонда

6. Система питания 6.0 Система питания 6.1. Система питания карбюраторных двигателей 6.2. Система питания двигателей с впрыском топлива 6.3. Система питания дизельного двигателя 6.4. Регулировки карбюратора Pierburg 1B3 6.5. Регулировки карбюратора Pierburg 2Е2 6.6. Регулировка частоты вращения пуска двигателя

7. Трансмиссия 7.0 Трансмиссия 7.1. Техническая характеристика 7.2. Механический привод выключения сцепления 7.3. Гидравлический привод 7.4 Коробка передач 7.5. Привод передних колес 7.6. Четырехступенчатая коробка передач типа 014 7.7. Пятиступенчатая коробка передач типа 013 или 093 7.8. Пятиступенчатая коробка передач типов 016 и 012 7.9. Механизм управления переключением передач КП типа 016 7.10. Автоматическая коробка передач

8. Ходовая часть 8.0 Ходовая часть 8.1. Телескопическая стойка 8.2. Задняя подвеска

9. Рулевое управление 9.0 Рулевое управление 9.1 Техническая характеристика 9.2 Рулевое колесо 9.3. Рулевая колонка 9.4 Механизм рулевого управления 9.5 Регулировка механизма рулевого управления 9.6 Рулевая тяга 9.7 Насос гидроусилителя рулевого управления 9.8 Проверка давления нагнетания насоса гидроусилителя рулевого управления 9.9 Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления 9.10 Приводной ремень насоса гидроусилителя

10. Тормозная система 10.0 Тормозная система 10.1 Технические характеристики 10.2 Регулировка положения педали тормоза 10.3 Главный цилиндр тормоза 10.4 Тормозной механизм переднего колеса марки Teves 10.5 Тормозной механизм переднего колеса марки GIRLING 10.6 Тормозной диск 10.7 Корпус скобы и поршень 10.8 Барабанный тормозной механизм заднего колеса 10.9 Тормозной барабан 10.10 Колесный тормозной цилиндр 10.11 Дисковый тормозной механизм заднего колеса 10.12 Регулятор давления 10.13. Стояночный тормоз 10.14 Антиблокировочная система тормозов (АБС) 10.15 Прокачка тормозной системы

11. Кузов 11.0 Кузов 11.1 Снятие и установка переднего буфера 11.2 Снятие и установка облицовки радиатора 11.3 Снятие и установка капота 11.4 Регулировка троса замка капота 11.5 Замена локаря 11.6 Переднее крыло 11.7 Замена молдинга 11.8 Замена уплотнителя стекла двери 11.9 Обивка двери (автомобили выпуска до декабря 1987 г.) 11.10 Замена стекла двери и стеклоподъемника 11.11 Снятие и установка двери 11.12 Наружная ручка двери 11.13 Замок двери 11.14 Регулировка замка двери 11.15 Снятие и установка стеклоподъемника с электроприводом 11.16 Снятие и установка наружного зеркала заднего вида 11.17 Замена отражающего элемента наружного зеркала заднего вида 11.18 Ремонт токообогревательного элемента заднего стекла 11.19 Снятие и установка заднего буфера 11.20 Снятие и установка крышки багажного отделения 11.21 Снятие и установка замка крышки багажного отделения 11.22 Замена задней декоративной накладки с нишей под номерной знак 11.23 Снятие и установка центральной консоли 11.24 Очистка водостоков (на моделях, оснащенных люком) 11.25 Снятие и установка отопителя

12. Электрооборудование 12.0 Электрооборудование 12.1 Предохранители, реле и блоки управления 12.2. Генератор 12.3. Стартер 12.4. Освещение и световая сигнализация 12.5 Система зажигания 12.6. Транзисторная система зажигания 12.7. Электронная система зажигания 12.8 Бесконтактная система зажигания FEI 12.9. Электрические схемы

7.4 Коробка передач

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства ￫ Audi ￫ 100 (Ауди 100)

Передача	Передаточные числа механических коробок передач
	014 II	013 3T	013 HE	093 3Q	016 3U	016 AAZ
1-я	3,454	3,454	3,454	2,486	3,600	3,600
2-я	1,789	1,789	1,789	1,523	1,882	2,125
3-я	1,064	1,064	1,333	0,909	1,185	1,458
4-я	0,702	0,777	0,828	0,641	0,843	1,071
5-я	–	0,600	0,684	0,488	0,641	0,857
Задний ход	3,166	3,166	3,166	3,166	3,500	3,500
Главная передача	4,111	4,111	4,111	5,222	3,888	3,888

Передача	Передаточные числа механических коробок передач
	012 AOD	012 AMK с двиг. KP, KU	012 AMK с двиг. NF
1-я	3,545	3,545	3,553
2-я	1,857	2,105	2,105
3-я	1,300	1,429	1,429
4-я	0,889	1,028	1,028
5-я	0,725	0,838	0,838
Задний ход	3,500	3,500	3,500
Главная передача	4,111	3,889	3,889

Техинформация о коробке передач Audi 100 с 1990 года, инструкция онлайн

На коробке передач имеются кодовое обозначение -стрелка 1- и тип (012 / 01W) механической коробки передач –стрелка 2-.

Кодовое обозначение и дата производства коробки передач

Пример расшифровки обозначения:

DHW	15	10	6
Буквенные обозначения	День	месяц	Год (1996) выпуска

Другие данные отражают сведения о заводе-изготовителе.

Примечание Буквенное обозначение коробки передач приведено также на стикере с данными автомобиля.

Механическая коробка передач 012 / 01W

Применяемость коробок передач с различными двигателями

Механическая коробка передач	Пятиступенчатая 012 / 01W привод на передние колеса
Кодовое обозначение	AXP	CVA	CPA	DDB	DHJ
Производство	с	12.90	08.94	09.94	11.95	07.96
по	08.94	06.95	07.96	06.96	10.97
Применение	Модель	Audi 100/A6 1991 модельного года
Двигатель	Бензиновые двигатели рабочим объемом 2.0 л
Передаточное отношение	Главная передача	37 : 9 = 4.111	37 : 9 = 4.111	37 : 9 = 4.111	37 : 9 = 4.111	37 : 9 = 4.111
Первая передача	39 : 11 = 3.545	39 : 11 = 3.545	35 : 10 = 3.500	35 : 10 = 3.500	35 : 10 = 3.500
Вторая передача	40 : 19 = 2.105	40 : 19 = 2.105	36 : 17 = 2.118	36 : 17 = 2.118	36 : 17 = 2.118
Третья передача	40 : 28 = 1.429	40 : 28 = 1.429	40 : 28 = 1.429	40 : 28 = 1.429	40 : 28 = 1.429
Четвертая передача	35 : 34 = 1.029	35 : 34 = 1.029	35 : 34 = 1.029	35 : 34 = 1.029	35 : 34 = 1.029
Пятая передача	31 : 37 = 0.838	31 : 37 = 0.838	31 : 37 = 0.838	31 : 37 = 0.838	31 : 37 = 0.838
Передача заднего хода	35 : 10 = 3.500	35 : 10 = 3.500	31 : 9 = 3.444	31 : 9 = 3.444	31 : 9 = 3.444
Общее передаточное число на высшей передаче	3.444	3.444	3.444	3.444	3.444
Привод спидометра	Электронный
Заправочный объем	2.25 л
Спецификация	Трансмиссионное масло G 052 911 A SAE 75 W 90 (синтетическое)

Механическая коробка передач	Пятиступенчатая 012 / 01W привод на передние колеса
Кодовое обозначение	DEN	CZW	DHZ
Производство	с	11.95	10.95	07.96
по	12.95	07.96	10.97
Применение	Модель	Audi 100/A6 1991 модельного года
Двигатель	Бензиновые двигатели рабочим объемом 1.8 л
Передаточное отношение	Главная передача	37 : 9 = 4.111	37 : 9 = 4.111	37 : 9 = 4.111
Первая передача	34 : 9 = 3.778	34 : 9 = 3.778	34 : 9 = 3.778
Вторая передача	37 : 17 = 2.176	37 : 17 = 2.176	37 : 17 = 2.176
Третья передача	40 : 28 = 1.429	40 : 28 = 1.429	40 : 28 = 1.429
Четвертая передача	35 : 34 = 1.029	35 : 34 = 1.029	35 : 34 = 1.029
Пятая передача	31 : 37 = 0.838	31 : 37 = 0.838	31 : 37 = 0.838
Передача заднего хода	31 : 9 = 3.444	31 : 9 = 3.444	31 : 9 = 3.444
Общее передаточное число на высшей передаче	3.444	3.444	3.444
Привод спидометра	Электронный
Заправочный объем	2.25 л
Спецификация	Трансмиссионное масло G 052 911 A SAE 75 W 90 (синтетическое)

Механическая коробка передач	Пятиступенчатая 012 / 01W привод на передние колеса
Кодовое обозначение	AXG	CUY	CNX
Производство	с	12.90	09.94	01.95
по	08.94	06.95	06.95
Применение	Модель	Audi 100/A6 1991 модельного года
Двигатель	Бензиновые двигатели рабочим объемом 2.3 л
Передаточное отношение	Главная передача	35 : 9 = 3.889	35 : 9 = 3.889	35 : 9 = 3.889
Первая передача	39 : 11 = 3.545	39 : 11 = 3.545	35 : 10 = 3.500
Вторая передача	40 : 19 = 2.105	39 : 21 = 1.857	36 : 17 = 2.118
Третья передача	40 : 28 = 1.429	39 : 30 = 1.300	40 : 28 = 1.429
Четвертая передача	35 : 34 = 1.029	35 : 34 = 1.029	35 : 34 = 1.029
Пятая передача	31 : 37 = 0.838	31 : 37 = 0.838	31 : 37 = 0.838
Передача заднего хода	35 : 10 = 3.500	35 : 10 = 3.500	35 : 10 = 3.500
Общее передаточное число на высшей передаче	3.258	3.258	3.258
Привод спидометра	Электронный
Заправочный объем	2.25 л
Спецификация	Трансмиссионное масло G 052 911 A SAE 75 W 90 (синтетическое)

Механическая коробка передач	Пятиступенчатая 012 / 01W привод на передние колеса
Кодовое обозначение	CDX	CVD	CPE	DHN
Производство	с	04.92	08.94	01.95	07.96
по	08.94	02.95	07.96	10.97
Применение	Модель	Audi 100/A6 1991 модельного года
Двигатель	Бензиновые двигатели рабочим объемом 2.6 л
Передаточное отношение	Главная передача	35 : 9 = 3.889	35 : 9 = 3.889	35 : 9 = 3.889	35 : 9 = 3.889
Первая передача	39 : 11 = 3.545	39 : 11 = 3.545	35 : 10 = 3.500	35 : 10 = 3.500
Вторая передача	39 : 21 = 1.857	39 : 21 = 1.857	35 : 19 = 1.842	35 : 18 = 1.944
Третья передача	39 : 30 = 1.300	39 : 30 = 1.300	39 : 30 = 1.300	39 : 30 = 1.300
Четвертая передача	35 : 34 = 1.029	35 : 34 = 1.029	35 : 34 = 1.029	35 : 34 = 1.029
Пятая передача	31 : 37 = 0.838	31 : 37 = 0.838	31 : 37 = 0.838	31 : 37 = 0.838
Передача заднего хода	35 : 10 = 3.500	35 : 10 = 3.500	31 : 9 = 3.444	31 : 9 = 3.444
Общее передаточное число на высшей передаче	3.258	3.258	3.258	3.258
Привод спидометра	Электронный
Заправочный объем	2.25 л
Спецификация	Трансмиссионное масло G 052 911 A SAE 75 W 90 (синтетическое)

Механическая коробка передач	Пятиступенчатая 012 / 01W привод на передние колеса
Кодовое обозначение	CAC	CUZ	CNY
Производство	с	12.90	12.90	01.95
по	12.94	02.95	06.96
Применение	Модель	Audi 100/A6 1991 модельного года
Двигатель	Бензиновые двигатели рабочим объемом 2.8 л
Передаточное отношение	Главная передача	37 : 10 = 3.700	37 : 10 = 3.700	37 : 10 = 3.700
Первая передача	35 : 10 = 3.500	35 : 10 = 3.500	35 : 10 = 3.500
Вторая передача	35 : 19 = 1.842	35 : 19 = 1.842	35 : 19 = 1.842
Третья передача	39 : 30 = 1.300	39 : 30 = 1.300	39 : 30 = 1.300
Четвертая передача	35 : 34 = 1.029	35 : 34 = 1.029	35 : 34 = 1.029
Пятая передача	31 : 37 = 0.838	31 : 37 = 0.838	31 : 37 = 0.838
Передача заднего хода	31 : 9 = 3.444	31 : 9 = 3.444	31 : 9 = 3.444
Общее передаточное число на высшей передаче	3.100	3.100	3.100
Привод спидометра	Электронный
Заправочный объем	2.25 л
Спецификация	Трансмиссионное масло G 052 911 A SAE 75 W 90 (синтетическое)

Ремонт Ауди 100 : Пятиступенчатая коробка передач типов 016 и 012 Audi 100

Коробка передач типа 016

1 – картер коробки передач в сборе; 2, 3 – болты; 4 – пробка; 5 – фиксатор; 6 – штифт; 7 – картер сцепления; 8 – болт; 9 – шайба; 10 – дифференциал; 11 – крышка коробки дифференциала; 12 – фланец полуоси; 13 – болт; 14 – переключатель передач; 15 – прокладка; 16 – крышка; 17 – шайба; 18 – болт; 19 – первичный вал; 20 – штифт; 21 – шток вилки переключения 3-й и 4-й передач; 22 – шток вилки переключения 1-й и 2-й передач; 23 – поводок; 24 – штифт; 25 – вилка переключения 1-й и 2-й передач; 26 – вторичный вал; 27 – пружинный штифт;

28 – вилка переключения 3-й и 4-й передач;

29 – ограничительный болт; 30 – шайба; 31 – шток вилки переключения 5-й передачи и заднего хода; 32 – регулировочная шайба; 33 – шестерня 5-й передачи; 34 – шайба; 35 – болт; 36 – вилка включения 5-й передачи; 37 – штифт; 38 – стопорное кольцо; 39 – внутреннее кольцо подшипника; 40 – прокладка; 41 – крышка коробки передач; 42 – внутреннее кольцо подшипника; 43 – шайба; 44 – болт; 45 – заглушка; 46 – ступица с зубчатым венцом; 47 – блокирующее кольцо синхронизатора 5-й передачи; 48 – шестерня 5-й передачи со ступицей синхронизатора; 49 – игольчатый подшипник 5-й передачи; 50 – штифт; 51 – болт; 52 – картер коробки передач;

53 – рычаг включения заднего хода

Осевой зазор ступицы синхронизатора 1-й и 2-й передач 0,00–0,04 мм. В запчасти поставляются стопорные кольца толщиной от 1,50 до 1,60 мм через каждые 0,05 мм.

Осевой зазор ступицы синхронизатора 3-й и 4-й передач 0,00–0,04 мм. В запчасти поставляются регулировочные стопорные кольца толщиной от 1,50 до 1,62 мм через каждые 0,06 мм.

Осевой зазор шестерни 1-й передачи на вторичном валу 0,10–0,40 мм.

Осевой зазор шестерни 4-й передачи на первичном валу 0,20–0,35 мм. В запчасти поставляются регулировочные шайбы толщиной от 1,65 до 1,75 мм через каждые 0,05 мм.

Осевой зазор шестерни 3-й передачи на вторичном валу 0,00–0,04 мм. В запчасти поставляются стопорные кольца толщиной от 1,65 до 1,75 мм через каждые 0,05 мм.

Осевой зазор шестерни 4-й передачи на вторичном валу 0,00–0,02 мм. В запчасти поставляются стопорные кольца толщиной от 2,24 до 2,40 мм через каждые 0,02 мм.

Осевой зазор между шестернями 2-й и 3-й передач на первичном валу 0,10–0,35 мм.