Не работает гидроусилитель руля опель зафира

Проблемы с гидроусилителем руля — бортжурнал Opel Zafira A (F75) 1.6 CNG Enjoy 2004 года на DRIVE2

Всем привет…Вчера в обед припарковал во дворе машину все вроде хорошо, но вот вечером нужно было перепарковаля…И вот тебе на… Не работает гидравлика…Я сразу стреманулся…

Начал обзванивать друзей из сервиса…один типа полетел гидроуселитель, другой ни знает и третий ни помню что…

Сегодня утром поехал на сервисы но никто не хотел братся, так как я нахожусь не в столице а в одном маленьком городке в котором паходу сервисы только для жигулей… ))

Так вот, взялся я сам в ихнем сервисе после таво как начитался пол ночи по форумам…

Конструкция рулевого привода с гидроусилителем TRW

Я даже и не знал что есть такой бачок, потому что все бочки с жидкостями должны стоять в видном месте, а он вот где.

Бачок TWR2 гидроусилителем руля

Их бывает 4 типа

TRW 1, TRW 2, Delphi/Saginaw

Бачок системы гидроусилителя рулевого управления расположен непосредственно на рулевом механизме, в связи с этим процедура проверки и корректировки уровня рабочей жидкости несколько затруднена.На модели Zafira для доступа к бачку необходимо снять воздухоподводящий патрубок Для проверки уровня жидкости необходимо отвер¬нуть против часовой стрелки крышку бачка системы гидроусилителя рулевого управления. Уровень рабо¬чей жидкости должен находиться между отметками на указателе.

крышка бачка

Если уровень рабочей жидкости не доходит до нижней отметки, жидкость необходимо долить. Доливать следует специальную жидкость, предназначенную для системы гидроусилителя рулевого управления через воронку с удлинителем

Доливка жидкости

Справочные данные

Если недостаточно жидкости есть риск поломки гидроусилителя руля…Я купил ATF Dexron III = 75 лей — 200 рублей

ATF Dexron III

Вывод: Будьте осторожными с уровнями технический жидкости, чтоб не случилось как у меня.

Проверка уровней технический жидкости

Цена вопроса: 75 лей масло +100 лей сервис = 465 рублей

==============================================================

Всем моим подписчикам большое спасибо что со мной, очень рад что кому то интересно, и желаю всех жизненных успехов, удачи на дорогах и поменьше дураков на ней же), ни гвоздя ни жезла.Ну и не забываем про лайки. Вам не долго, а мне приятно))

Благодарю всех за внимание

Цена вопроса: 465 ₽ Пробег: 207120 км

Опель Зафира. Ремонт ЭГУР! — DRIVE2

Всем привет!Приехал опелек, не работает усилитель руля! Для начала проверили преды, все исправны, питание есть, но насос не фурычит, точнее работает, но один раз из десяти. Решили снимать и вскрывать.

Сначала снимаем клемы с акб, сам акб и подставку, сдергиваем бачок ож и убираем в сторону( под ним разъем управления), откручиваем провод питания с предохранителя 80 ампер( находится над монтажным блоком) и провод массы на минусовой клемме.

провод питания.

разъем управления

Снимаем защиту, крепится на 6 болтах и получаем свободный доступ до эгур!

Насос крепится к крепежной пластине в трех местах гайкой на 10, сама пластина пластина так же крепится в 3 местах двумя гайками на 13 и одной на 19, открутил все и так же открутил ключом на 19 шланг подачи и отстегнул хомут на шланге обратки.

крепежная пластина

Отстегнул хомуты которые держали косу и снял все вместе с насосом.

Бочек уже кто обтянул хомутом, снимаем его и снимаем сам бочек, видим под ним сам насос.

На нем 4 болта, 2 под шестигранник и 2 под звездочку, вот они и нужны, откручиваем и снимаем насос

Сливаем остатки масла и снимаем стопорное кольцо на валу. Теперь переворачиваем насос и срезаем ножом ножом герметик на который приклеена нижняя крышка, дальше подковыриваем ее и она снимится.

Поправьте если ошибаюсь, на насосе вращается не ротор а статор и как раз его и держал стопор, теперь его можно снять.

В нашем случае, проблема была в сгоревшем транзисторе, это была видимая причина, после того как их все прозвонили( 4 шт) был не исправен еще один.

Сборка в обратной последовательности!

Всем пока!

Проблемы с гур опель

Содержание статьи:

Фото

Неисправность гидроусилителя руля у Opel Astra: причины и методы устранения

Видео

Antara-club

Здравствуйте, гость Вход Регистрация........ Проблемы с гидроусилителем руля , Как проверить исправность электронасоса ГУР Опции. Доброго времени суток всем! Может кто поможет в решении проблемы. На моей Зафире вышел из строя насос гидроусилителя руля.

Вначале он подгуживал, уровень масла был в норме, думал завоздушило, а потом этот шум стал прогрессировать и гудение было уже серьезным, доехал до дома, а потом он просто сдох. Стало тихо и руль тяжелым. Может кто-нибудь его разбирал или снимал? Кто-нибудь может подскажет, он ремонтно пригоден или нет?. Судя по тому, как ответов на мой вопрос нет, значит я первый кто столкнулся с этой проблемой и дай бог, потому что все не так просто и нифига не дешево. Во-первых, чтобы снять ГУР надо снять подрамник, а это ой как не легко при учете если его до тебя ни кто не снимал.

Во вторых как показала практика не обязательно его и снимать, но нет худо без добра. На подрамнике все сайлент блоки были просто убиты. ГУР состоит из двух частей это сам насос ему никогда не больно если жидкость в норме и электро двигатель насоса, а вот это пепелац еще тот. Сразу совет, если у кого уже гудит, то снимите электромотор и поменяйте подшипники.

У меня развалился магнит и он заклинил, а потом все и пошло. Вот опять придется снимать. Только я посмотрел, можно снять половиня его на месте, тесно там, но можно. Так что делайте выводы, не запускайте. А скажи ка, Дениска, как у тя все это начинало постепенно или за день все случилось? Потому как у меня Астра G, но по конструкции и эксплуатайии тоже что и зафира, даже книжку по ремонту купил так там их описывают как две сестры близняшки..

Движки потому что одиноковые... При левом повороте на скорости, когда машину немного наклоняет от центробежной силы под капотом соявляется какой то скрежет, как будто насос какой то работает в холостую.. Проверял уровень жидкости--в норме, даже долил для спокойствия. Но всеравно не пропадает ета хрень скрипоскрежет.. Не могу сказать что звук очень громкий, но слышно...

Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

Что вы думаете по этому поводу?. Очень похоже по описанию. А хороший нужен чтобы сразу определить который из них полетел. Что вы думаете по этому поводу? Извините за молчание был далеко от компа. Все именно так и начиналось. Вначале был гул при повороте, потом как заведешь сразу был слышен, а при повороте наоборот приглухал.

В один прикрасный момент заорал как печка на классике, дал доехать до дома и умер. Продавать машину или нет я не советчик. На самом деле это все не сложно и не дорого пока не накрыля ГУР. Это я дотянул до такого состояния, что понес затраты на покупку нового. Пока вибрация и шум не донимают - не лезь, но как только услышишь первый визг, то помни - у тебя осталось времени доехать до мастерской и начинать его снимать.

А еще попутный вопрос, - На твоей машине при проезде лежачих полицейских или неровностей, которые заставляют машину клевать носом есть шум, как будто что то задевает?

Если да, то это сайлентблоки на подрамнике, стоят не дорого, но если полезешь их иенять, то ГУР очень легко достается и два подшипника меняются за час. Почему не работает гидроусилитель руля? В тот день у меня разрядился аккумулятор, а также перестал работать ГУР. Причем все произошло внезапно.

Что делать если при повороте руля не всегда работает ГУР Опель Вектра А

RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть