Масляный фильтр опель астра h

Масляный фильтр опель астра h 1.6

Замена масляного фильтра на Опель Астра Н 1.6 процедура, которую даже начинающий автовладелец вполне может провести своими руками.

Фильтр масляный Опель Астра 1.6 часто приводит в недоумение тех автолюбителей, которые привыкли производить несложные регламентные работы на своем автомобиле своими руками. А все потому, что на двигателе 1.6 XER, устанавливаемом на моделях Астра Н, конструкторы отказались от ставшего уже привычным наворачиваемого фильтра, заменив его на так называемый фильтр-патрон. Ничего страшного в этом нет. Если процесс замены и усложняется, то весьма незначительно. Тем, кто берется за такую работу впервые, можно предложить своего рода пошаговую инструкцию.

Замена масла и масляного фильтра Опель Астра Н 1.6

Установив автомобиль на яму, подъемник или эстакаду, прогреваем двигатель. Прогревать до максимальной рабочей температуры не стоит. Поскольку еще предстоит крутить гайки, рука должна терпеть.
С помощью ключа на 17, лучше – торцевого, откручиваем болты, которыми защита картера крепится к кузову. Имеет смысл делать это в последовательности, исключающей падение открученной защиты на голову производящего работу специалиста. Откладываем защиту в сторону.
Открываем маслозаливную горловину. Это позволит стечь маслу полностью и быстрее.
Устанавливаем под отверстие для слива масла емкость, куда будет стекать обработка. Воспользовавшись насадкой TORX Т45, отворачиваем пробку отверстия для слива масла и ждем, пока отработка не стечет полностью.
Тем, кто решил не использовать промывочное масло, можно сразу затянуть пробку и переходить к пункту 8.
Если вы решили воспользоваться промывочным маслом, то заворачиваем пробку на место и заливаем промывку в мотор. Запустив двигатель, даем поработать ему на холостых оборотах ровно столько времени, сколько указано в инструкции к промывке.
Снова отворачиваем пробку и ждем, пока не стечет промывка. После этого устанавливаем пробку на место и хорошо затягиваем.
Вот, наконец, и дошла очередь до масляного фильтра. Масляный фильтр Опель Астра закреплен с помощью специального болта, который отворачивается торцевой головкой на 24. Осторожно, чтобы не облиться содержимым, отворачиваем его.
Извлекаем старый фильтр из корпуса и выбрасываем.
Масляный фильтр Опель Астра поступает в продажу в комплекте с резиновым уплотнительным кольцом. Оно обязательно подлежит замене. Старую прокладку надо обязательно удалить. Иногда она прикипает к посадочному месту на двигателе. Извлечь ее можно с помощью плоской отвертки.

Если в корпусе фильтра осталась грязь – удаляем ее.
Устанавливаем на место новые фильтр и прокладку.
Осторожно, чтобы не повредить пластиковый корпус фильтра, затягиваем его.
Заливаем моторное масло в двигатель до обозначенного на щупе уровня.
Запустив двигатель, ждем несколько секунд и убеждаемся, что контрольная лампа погасла.
Осматриваем работающий мотор на предмет утечек масла. Если таковые имеются – устраняем.
Глушим двигатель и возвращаем на место защиту картера.
Еще раз проверяем уровень масла по щупу. Скорее всего, его придется немного долить.
Убираем инструмент и моем руки.

Читайте также: Преимущества и недостатки АКПП Опель Астра

Инструкция на фото

Снять защиту картера Очистить сливное отверстие Открутить крышку отверстия Слить отработанную жидкость Открутить крышку масляного фильтра Снять крышку вместе с фильтром Запомнить позицию фильтра в крышке Извлечь фильтр изкрышки Поддеть уплотнительное кольцо Снять уплотнительное кольцо Новый фильтр должен идти в комплекте с новым уплотнительным кольцом Подбирайте фильт по маркировке старого Вот, собственно, и все. Совершенно очевидно, что для автомеханика даже с небольшим стажем замена масляного фильтра Опель Астра Н не представляет серьезной проблемы. Тем не менее, хотелось бы дать несколько дополнительных рекомендаций:

Приобретайте масляный фильтр Опель Астра только от известных и проверенных производителей. Так вы наверняка сможете избежать проблем в процессе его установки и дальнейшей эксплуатации.
Меняйте масло и фильтр своевременно. Это поможет избежать лишних проблем с двигателем. Сам фильтр, если срок его службы превышен, может деформироваться и перестать выполнять свои функции.
Болты, крепящие защиту картера, при заворачивании стоит смазывать графитовой смазкой. Тогда и отвернуть будет проще.

Своевременное обслуживание автомобиля Опель Астра продлит ему эксплуатационный срок и повысит качество и комфорт использования.

Видео по теме

Как сменить масло и заменить масляный фильтр Опель Астра H 1.6 Ссылка на основную публикацию

Фильтр масляный Опель Астра h

Ничего страшного в этом нет. Если процесс замены и усложняется, то весьма незначительно. Тем, кто берется за такую работу впервые, можно предложить своего рода пошаговую инструкцию.

Замена масла и масляного фильтра Опель Астра Н 1.6

Установив автомобиль на яму, подъемник или эстакаду, прогреваем двигатель. Прогревать до максимальной рабочей температуры не стоит. Поскольку еще предстоит крутить гайки, рука должна терпеть.
С помощью ключа на 17, лучше – торцевого, откручиваем болты, которыми защита картера крепится к кузову. Имеет смысл делать это в последовательности, исключающей падение открученной защиты на голову производящего работу специалиста. Откладываем защиту в сторону.
Открываем маслозаливную горловину. Это позволит стечь маслу полностью и быстрее.
Устанавливаем под отверстие для слива масла емкость, куда будет стекать обработка. Воспользовавшись насадкой TORX Т45, отворачиваем пробку отверстия для слива масла и ждем, пока отработка не стечет полностью.
Тем, кто решил не использовать промывочное масло, можно сразу затянуть пробку и переходить к пункту 8.
Если вы решили воспользоваться промывочным маслом, то заворачиваем пробку на место и заливаем промывку в мотор. Запустив двигатель, даем поработать ему на холостых оборотах ровно столько времени, сколько указано в инструкции к промывке.
Снова отворачиваем пробку и ждем, пока не стечет промывка. После этого устанавливаем пробку на место и хорошо затягиваем.
Вот, наконец, и дошла очередь до масляного фильтра. Масляный фильтр Опель Астра закреплен с помощью специального болта, который отворачивается торцевой головкой на 24. Осторожно, чтобы не облиться содержимым, отворачиваем его.
Извлекаем старый фильтр из корпуса и выбрасываем.
Масляный фильтр Опель Астра поступает в продажу в комплекте с резиновым уплотнительным кольцом. Оно обязательно подлежит замене. Старую прокладку надо обязательно удалить. Иногда она прикипает к посадочному месту на двигателе. Извлечь ее можно с помощью плоской отвертки.
Если в корпусе фильтра осталась грязь – удаляем ее.
Устанавливаем на место новые фильтр и прокладку.
Осторожно, чтобы не повредить пластиковый корпус фильтра, затягиваем его.
Заливаем моторное масло в двигатель до обозначенного на щупе уровня.
Запустив двигатель, ждем несколько секунд и убеждаемся, что контрольная лампа погасла.
Осматриваем работающий мотор на предмет утечек масла. Если таковые имеются – устраняем.
Глушим двигатель и возвращаем на место защиту картера.
Еще раз проверяем уровень масла по щупу. Скорее всего, его придется немного долить.
Убираем инструмент и моем руки.

Инструкция на фото

Открутить крышку масляного фильтра Снять крышку вместе с фильтром Запомнить позицию фильтра в крышке Извлечь фильтр изкрышки

Поддеть уплотнительное кольцо Снять уплотнительное кольцо Новый фильтр должен идти в комплекте с новым уплотнительным кольцом Подбирайте фильт по маркировке старого

Вот, собственно, и все. Совершенно очевидно, что для автомеханика даже с небольшим стажем замена масляного фильтра Опель Астра Н не представляет серьезной проблемы.

Тем не менее, хотелось бы дать несколько дополнительных рекомендаций:

Приобретайте масляный фильтр Опель Астра только от известных и проверенных производителей. Так вы наверняка сможете избежать проблем в процессе его установки и дальнейшей эксплуатации.
Меняйте масло и фильтр своевременно. Это поможет избежать лишних проблем с двигателем. Сам фильтр, если срок его службы превышен, может деформироваться и перестать выполнять свои функции.
Болты, крепящие защиту картера, при заворачивании стоит смазывать графитовой смазкой. Тогда и отвернуть будет проще.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Понравилась статья? Поставь оценку! (Пока оценок нет) Загрузка...

Замена масла Opel Astra gtc h (1.8) — DRIVE2

Я ездил на Лада 2112 1.5 Москва, Россия

Начнем с того что нам понадобится:1) Масло (при замене масла на то же самое можно обойтись без промывочной жидкости).2) Масленый фильтр (смотрите в комплекте должно быть уплотнительное кольцо, оно обязательно должно быть заменено!).3) Набор ключей.4) Графитовая смазка (пригодится для смазки болтов закрепляющих защиту).5) WD-40.6) Емкость для слива отработанного масла.

Приступаем к работе:Первое что нам понадобится это снять защиту, берем ключ с головкой 17 и откручиваем два болта и две гайки.Далее ослабляем еще два болта в конце все той же защиты, теперь можно ее просто вытащить и поставить в сторону.Насадкой в форме звездочки откручиваем сливную пробку (Расположение сливной пробки показано на картинке), поднимаемся на верх и откручиваем крышку закрывающую отверстие для заливки масла.Пока сливается моторное масло приступаем к замене масленого фильтра. (Обратите внимание замена масленого фильтра производится на двигателе объемом 1.8 литра )Ключом с головкой 24 откручиваем крышку масленого фильтра.Вытаскиваем крышку (фильтр вытаскивается вместе с крышкой) и отсоединяем масленый фильтр.Меняем уплотнительное кольцо на крышке масленого фильтра. (уплотнительное кольцо идет в комплекте с масленым фильтром и обязательно подлежит замене)Устанавливаем новый фильтр и закручиваем обратно. (закручивая крышку масленого фильтра обратно будьте внимательны так как крышка пластиковая излишняя сила здесь не к чему )Так же я бы посоветовал смазать графитовой смазкой все болты крепления защиты, так как при снятии с ними возникали проблемы. (забегая в перед после проведения донной процедуры при установке защиты болты закручивались очень легко)После того как масло окончательно слито закручиваем назад пробку и заливаем масло. (я заливал полную канистру объемом 4 литра)Ждем 5 минут давая время маслу стечь проверяем уровень масла, убедившись что масла достаточно заводим машину даем ей прогреется до рабочей температуры, глушим ждем еще 5 -7 минут и проверяем уровень масла.Далее убедившись в герметичности соединеий откручиваемых и закручиваемых вами деталей, устанавливаем обратно защиту. (обратите внимание на передние два крепежа при установке защиты с ним нужно быть очень внимательными так как они очень легко проваливаются в балку и достать их потом очень и очень сложно! )

Масляный фильтр Опель Астра Н

Процедура замены масляного фильтра Opel Astra Н с двигателем на 1.8 литра не сложна и вполне может быть реализована своими руками согласно представленной инструкции.

Отечественный автомобильный сервис далек от идеала. Эту простую истину постигают со временем все автолюбители и владельцы Опель Астра в том числе. Качество работ далеко не всегда соответствует заявленным ценам, а недобросовестный персонал норовит нажиться за счет не слишком разбирающегося в тонкостях автомобильного ремонта клиента. Имея доступ к смотровой яме, подъемнику или эстакаде можно сэкономить деньги и самостоятельно заменить масло в двигателе, а также поменять масляный фильтр Опель Астра Н 1.8. В этой операции нет ничего сложного, и если у человека нет непреодолимого отвращения к кручению болтов и гаек, он вполне сможет справиться с этой задачей.

Разумеется, для этого потребуется минимальное количество инструмента. В нашем случае это:

Набор торцевых ключей.
Набор ключей TORX (иначе говоря – звездочек)
Отвертка с плоским жалом.
Емкость для слива отработанного масла.
Чистая тряпка.

Графитовую смазку и аэрозольный баллон с содержимым, которое в народе именуют жидким ключом, иметь под рукой не обязательно, но крайне желательно. Это сильно упростит жизнь того, кто решил взять на себя обязанности автомеханика и самостоятельно обслуживать свою Опель Астра Н.

Процедура замены масляного фильтра Opel Astra H

Первым делом придется снять защиту картера. Иначе пробка для слива масла останется недоступной. Удерживающий защиту крепеж отворачивается головкой на 17 в последовательности, не позволяющей защите упасть на вашу голову.

Когда защита демонтирована, наступает очередь сливной пробки. Вот тут как раз и потребуется ключ TORX. Не забудьте сразу подставить емкость, и главное – постарайтесь не уронить пробку! Искать ее в отработанном масле – не слишком веселое занятие. Отработанное масло рекомендуется сливать на прогретом двигателе. Но лучше немного подождать, чтобы температура мотора снизилась до приемлемой – будет меньше шансов обжечься. Для того чтобы масло стекло полностью, откройте маслозаливную горловину.

Использовать промывку или нет – вопрос, мучающий многих автолюбителей. Если вы меняете один сорт масла на другой, то обязательно! В остальных случаях – по желанию. Но сделать это придется до того, как вы начнете менять масляный фильтр Опель Астра Н.

Только когда масло полностью стекло, приступаем к замене фильтра. Он обязательно должен продаваться вместе с резиновой прокладкой корпуса. Повторное использование прокладки исключается.

Читайте также: Плохо заводится и глохнет Опель Астра Н

Инженеры Дженерал Моторс применили в конструкции Опель Астра Н 1.8 масляный фильтр в виде сменного картриджа, а не выполненный заодно с корпусом.

Откручиваем головкой на 24 удерживающий корпус болт. Тут придется проявить определенную ловкость, чтобы не облиться остатками отработки. Не забываем и о старой прокладке. Если она осталась на двигателе, придется ее отделить, воспользовавшись отверткой.

Перед установкой на место новую прокладку стоит смазать свежим маслом. Водрузив новую деталь на место картриджа, отработавшего свой срок, прикручиваем корпус обратно.

Немного терпения и масляный фильтр Opel Astra H на месте. На этом этапе не стоит демонстрировать силу своих бицепсов – корпус фильтра пластмассовый, и закручивать его следует осторожно. А вот пробку картера подтягиваем основательно, хотя и без лишнего фанатизма.

Инструкция в фото

Осталось совсем немного. Залив свежее масло до положенного уровня, запускаем мотор и ждем, чтобы погасла сигнализирующая о низком давлении лампа. Это должно произойти через несколько секунд. При работающем моторе проверяем, все ли затянуто, как надо, и нет ли утечки. Глушим двигатель и еще раз проверяем уровень масла. При необходимости – доливаем.

Возвращая на место защиту картера, смазываем резьбу болтов. Тут как раз пригодится графитовая смазка. Чем больше смазки, тем меньше ненормативной лексики при следующем откручивании. Затягиваем болты, моем руки и подсчитываем, сколько денег сэкономили, обслуживая свою Опель Астра Н самостоятельно.

Читайте также: Заведи свою машину или почему не заводится Опель Астра H

Таким образом, весь процесс вполне доступен даже неопытному автовладельцу. Вооружившись нехитрым инструментом, новыми комплектующими и расходными материалами можно заменить масляный фильтр Opel Astra H своими руками.

Масляный фильтр опель астра h