Комплектация космо опель астра 2008

Комплектация космо на опель астра, что в нее входит?? ? Желательно списком!

Интерьер Comfort seats Активные подголовники передних сидений Внутреннее зеркало заднего вида Воздуховод к ногам задних пассажиров (2-й ряд сидений) Заднее сиденье, складываемое в пропорции 40:60 Задний плафон и лампы для чтения Климат-контроль с электронным управлением Крепления ISOFIX на задних сиденьях Круиз-контроль Стандартно с опцией Рулевое колесо, кожаная отделка Лючок в заднем сиденье, подлокотник с двумя подстаканниками и отсеком для хранения Стандартно с опцией Пакет трансформации интерьера Отделка дверей кожезаменитель, Mondial Отключение подушки безопасности пассажира (ключом) Пакет вывода напоминаний на дисплее Стандартно с опцией Бортовой компьютер Передние сиденья с обогревом Передняя напольная консоль со подлокотником и подстаканниками Плафоны внутреннего освещения салона, на потолке, две лампы для чтения, сзади Подогрев рулевого колеса Подсветка интерьера в дверях Подсветка интерьера в консоли Полка багажного отделения Регулировка сиденья переднего пассажира вперед/назад Стандартно с опцией Comfort seats Рулевая колонка, регулируемая по вылету и по высоте Рулевое колесо, кожаная отделка Сиденье водителя с ручной регулировкой по 4-м направлениям Стандартно с опцией Comfort seats Солнцезащитный козырек с карманом, зеркалом и подсветкой Указатели на панели инструментов черные с прозрачной окантовкой Цвет панели инструментов Jet Black Центральная панель цвет серебряный Центральный задний подголовник Стандартно с опцией Пакет трансформации интерьера Электрогидравлический усилитель рулевого управления Опция доступна для определенного типа двигател Электростеклоподъемники передних дверей Электроусилитель рулевого управления, постоянное усилие SSPS Опция доступна для определенного типа двигател Электроусилитель рулевого управления, постоянное усилие SSPS, укороченный ход рейки
Ящик для хранения под сиденьем переднего пассажира Стандартно с опцией Пакет трансформации интерьера

Комплектация Opel Astra 1,6 (Cosmo) АКПП , 5-дверный хэтчбек, модель 2009 года

Технические характеристики Opel Astra Cosmo

Кузов

Тип кузова:хэтчбек
Класс автомобиля:C
Длина/ширина/высота, мм:4419/1814/1510

Колесная база, мм:2685
Количество мест:5
Количество дверей:5
Объем багажника минимальный / максимальный, л:370/1235
Снаряженная масса, кг:1373
Грузоподъемность, кг:497
Полная масса, кг:1870
Клиренс, мм:140
Объем топливного бака, л:56

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя:бензиновый
с распределенным впрыском
Расположение и число цилиндров:рядный4-х цилиндровый
DOHC, 16 клапанов
Рабочий объем, см3:1598
Максимальная мощность:115 л.с. при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент:155 Нм при 4000 об/мин
Нормы токсичности:Евро V
Тип топлива:АИ-95
Тип коробки:автомат
Число передач:6
Понижающая передача:отсутствует
Тип привода:передний
Блокировка дифференциалов:отсутствует

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км/ч:182
Время разгона 0-100 км/ч, с:13,3
Расход топлива, л/100 км:городской: 9,8 загородный: 5,6
смешанный: 7,1

Шасси

Передняя подвеска:независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска:полузависимая, пружинная, торсионная балка со стабилизатором поперечной устойчивости
Регулировка клиренса:отсутствует
Адаптивная подвеска:отсутствует
Передние тормоза:дисковые вентилируемые
Задние тормоза:дисковые
Колесные диски и шины:легкосплавные 225/50 R17
варианты: - многоспицевые
- 7 спиц
Запасное колесо:докатка

Активная безопасность

Антиблокировочная тормозная система (ABS):присутствует
Система экстренного торможения (BA):присутствует
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD):присутствует
Антипробуксовочная система (ASR):присутствует
Система стабилизации движения (ESP):присутствует
Система мониторинга состояния водителя:отсутствует
Система контроля мертвых зон:отсутствует
Система предупреждения о пересечении разметки:отсутствует
Система распознавания дорожных знаков:отсутствует

Пассивная безопасность

Фронтальные подушки безопасности:присутствует (2)
Боковые подушки безопасности:присутствует (2)
Боковые шторки безопасности:отсутствует
Коленные подушки безопасности:отсутствует
Преднатяжители ремней:присутствует
Активные подголовники:передние
Крепления для детского сидения (IsoFix):присутствует
Система безопасности пешеходов:отсутствует

Салон / Комфорт

Климатическая система:2х зонный климат-контроль
Бортовой компьютер:присутствует, с многофункциональным дисплеем
Обивка сидений:ткань Ribbon
чёрного цвета
Обивка дверей:вставки из кожезаменителя
соответствуют обивке сидений
Отделка салона:пластик
Отделка дверей:пластик/двухцветные вставки Liquid Palladium/Dark Matrix
Отделка передней панели:пластик/двухцветные вставки Liquid Palladium/Dark Matrix
Отделка центральной консоли:Liquid Palladium
Отделка руля:кожа
Отделка рычага КПП:пластик
Отделка дверных порогов:алюминиевые накладки

Стекла и зеркала

Обогрев лобового стекла:отсутствует
Атермальные стекла:отсутствует
Электростеклоподъемники:передние и задние
Тонированные стекла:отсутствует
Шторки на стекла:боковые: нет задняя: нет
Ветрозащитный экран:отсутствует
Боковые зеркала:регулировка с электроприводом, складывание с электроприводом, обогрев
Самозатемняющееся зеркало заднего вида:отсутствует
Люк:отсутствует

Сиденья

Регулировка сидений по высоте:отсутствует
Поясничный подпор:отсутствует
Электропривод сидений:отсутствует
Обогрев сидений:водителя, переднего пассажира
Вентиляция сидений:отсутствует
Система воздушный шарф:отсутствует
Массаж:отсутствует
Складываемые задние сидения:60/40
Люк в спинке задних сидений:отсутствует
Третий ряд сидений:отсутствует
Подлокотники:передний
с вещевым отсеком
Задние подголовники:2
Тип сидений:стандартные

Руль

Регулировка руля:по высоте и вылету, механическая
Обогрев руля:присутствует
Управление функциями автомобиля на руле:присутствует
Управление аудиосистемой на руле (пульт Д.У.):присутствует
Управление КПП на руле:отсутствует
Усилитель рулевого управления:присутствует

Мультимедиа

Музыкальная система:радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3, USB, AUX-In
Количество динамиков:7
Усилитель:отсутствует
Сабвуфер:отсутствует
Чейнджер:присутствует
Видеосистема:отсутствует
Навигационная система:отсутствует
Дисплеи:передний дисплей
графический, информационный

Охранные системы

Иммобилайзер:присутствует
Центральный замок:присутствует с Д.У.
Сигнализация:присутствует, с датчиком объема
Система дистанционной идентификации ключей:отсутствует

Фары

Тип фар:галогеновые
Адаптивные фары:отсутствует
Фары дневного света:присутствует
Омыватель фар:отсутствует
Противотуманные фары:присутствует

Системы помощи

Круиз-контроль:присутствует
Инфракрасная камера:отсутствует
Контроль давления в шинах:отсутствует
Датчик дождя:отсутствует
Датчик света:отсутствует
Электропривод стояночного тормоза:отсутствует
Система помощи при трогании на подъеме:присутствует
Система помощи при спуске:отсутствует
Система управления режимами автомобиля:отсутствует
Электропривод сдвижных дверей:отсутствует
Электропривод крышки/двери багажника:отсутствует
Электропривод складывания крыши:отсутствует

Доводчик дверей:отсутствует
Система старт-стоп:отсутствует
Проецирование информации на лобовое стекло:отсутствует

Системы помощи при парковке и маневрировании

Парктроники:задние
Камеры обзора:отсутствует
Система автоматической парковки:отсутствует

Приятные мелочи

Окраска:неметаллик
Summit White (Белый)
Панорамная крыша:отсутствует
Запуск двигателя с кнопки:отсутствует
Hands free:отсутствует
Обвес:отсутствует
Полка в багажном отделении:присутствует
Дополнительное освещение:- подсветка интерьера в дверях- подсветка интерьера в консоли
Дополнительное внутреннее оборудование:вещевые карманы в спинках передних сидений,держатель для очков

Цена без учета дополнительных опций: 780 900

* Все цены на новые автомобили 2018 года, представленные у официальных дилеров Opel, носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой.

Основные конкуренты Opel Astra 1,6 Cosmo

5-дверный хэтчбек

от 781 100
5-дверный хэтчбек

от 777 000
3-дверный хэтчбек

от 773 000
5-дверный хэтчбек

от 769 000

5-дверный хэтчбек

от 769 000
5-дверный хэтчбек

от 767 000
3-дверный хэтчбек

от 799 000
3-дверный хэтчбек

от 800 000

Opel Astra комплектация cosmo на DRIVE2.RU

Опишу чисто эксплуатацию. Объективно по опыту владения.Взял астру при пробеге в 110 тыс.Сейчас пробег 140 тыс.Что делалось кроме расходников:— Стойки стабилизаторов— Ступица левая передняя— Сальник штока коробки передач— Замена прокладок теплообменника

— Замена термостата + крышка расширительного бочка

1 раз в мороз сел аккумулятор. В сумме за 2 года 9 дней простоя из-за неисправностей (теплообменник и термостат).

Болячки:— сальник штока коробки передач — 700р + 1000 замена— прокладки теплообменника — все в сумме 5000р— термостат в 90% случаев сопровождает поломку теплообменника. — 6000-7000 тыр.

это проблемы всех астр.

в целом по машинеДвигатель + коробка — без проблемПодвеска — средний ресурсЛКП — у меня польская сборка, неплохое качество. Проблемы только на арках колес, как и у всех астр. Хорошая антикорозийка с завода. небольшой скол на двери 2.5 года признаков ржавчины нет!Электрика — проблем нет! все горит, светится.

Салон — торпеда норм, только центральная консоль лаковая немного поскрипывает зимой. Сверчок в двери + динамик дребезжал. Для 140 тыс пробега показатели отличные + хорошая шумоизоляция с салона (наверное лучшая в ценовом классе).

Двигатель 1.8 бензиновый (140 л.с.)
Механическая коробка передач
Передний привод
Машина 2008 года выпуска, была куплена в 2014 году
Opel Astra H выпускается с 2004 года

Два года на сайте Описание написано 2 года назад

Шумка салона — бортжурнал Opel Astra GTC Комплектация Cosmo, МКП 2008 года на DRIVE2

Решил как то сделать шумку… Вышло очень неплохо)))Изучив прайсы на полную шумку в мастерских решил сам попробовать осуществить сие мероприятие. Вышел в отпуск, закупил вибро и шумоизоляционные материалы компании Стандартпласт, заехал в гараж ииии… Началось. Конечно перед этим очень внимательно изучил форум, посмотрел как правильно разбирать салон. В реале ничего сложного, у немцев все до ужаса просто. Начинал с дверей и далее плавно переходил на крышу и салон. Все поверхности обезжиривал, заклеивал виброй, прикатывал роликом, короче все как положено. Самым тяжелым было заклеивать двери. Может потому, что они первые были (скажете вы), но я считаю по другому. Внутри них реально неудобняк раскатывать просто. Все руки ободрал, хоть и в перчатках был. Закатывал материал в самые дальние углы (для себя ж делал). Потому и перчатки не помогали))) края больно острые на кузове и дверях. Еще проблематично было заклеивать нишу запаски. Закатывал ее толстой виброй (предварительно нагревая строительным феном), но от этого не совсем легче было. Раскатывалось довольно трудно. Самая халява — это конечно крыша)))) снял обшивку, прилепил вибру и катай себе на здоровье)))На фото уже сделаны и собраны двери и частично салон. Результат жутко порадовал! Дождик перестал барабанить по крыше (по лобовухе сильнее бил), звук музыки реально улучшился (конечно заменил еще и динамики по кругу (передние на подиумы поставил), за ними проклеил специальным материалом, что б звук не разбегался, заменил голову и воткнул сабик). Пока был разобран салон проложил и провода на камеру заднего вида.После апгрейда тачки и проведения первого тест-драйва, понял — нужна дополнительная шумка арок. Камешки сильно барабанили по кузову. Правда данная задумка в жизнь так и не воплотилась по причине продажи авто.

Надеюсь новому хозяину приятно ездить сейчас))

Цена вопроса: 7 500 ₽