Замена задних тормозных дисков форд фокус 2
Замена задних дисков, колодок и новая ступица — бортжурнал Ford Focus Hatchback 2.0MT AA 2006 года на DRIVE2
Всем привет!)) Ну вот я наконец то и добрался до задних тормозов. Еще когда купил машину и провел ревизию было понятно что тормоза на свалку)) И вот все куплено, осталось только снять и поставить все новое. НО не тут то было!)) Во первых, если авто у вас уже с хорошим пробегом, то тормозной поршень просто так не вдавится (теми же тонкогубцами) и уже точно придется пользоваться специальной приблудой для вдавливания поршня. Во вторых, у меня все болты прикипели, особенно на скобе, пришлось повозиться)) Ну и не забудьте всякие смазочки, щеточки, чтобы сделать все по качеству. Итак, процесс деинсталляции:— домкратим машину, снимаем колесо;
— снимаем заглушки с пальцев (направляющих) суппорта;
заглушка
заглушка снята
— откручиваем направляющие (шестигранник на7);
направляющие
— в обязательном порядке чистим направляющие (я еще смазал силиконовой смазкой);— снимаем суппорт, вытаскиваем старые колодки;
задняя уже терлась от бортик на диске, износ 100%
— теперь нужно вдавить поршень;Ни в коем случае не используйте струбцину! видел, некоторые горе-мастера так делают, ломая поршень)) Поршень вдавливается вкручиванием. Вот тут вся загвоздка, приспособы эти стоят не мало, да еще и не найдешь их. И тут я прибег к помощи друга-сварщика)) он, на коленке, за пару секунд, собрал мне это чудо устройство)))
вот и сама чудо приблуда))
— смазываем пыльник силиконовой смазкой и вкручиваем поршень
вкручивание поршня
Не забудьте открыть крышечку тормозного бачка!— далее откручиваем скобу;
— снимаем диск, если сильно прикипел, то бьем через деревянный брусок (ну и не забываем про WD)
износ просто ужс
Далее передо мной встала преграда, такая как, намертво прикипевшая ступица с завальцованными болтами. Решение было одно — болгарка! Но сами мы чет побоялись пилить и я поехал в свой сервис, где все благополучно было запилено)) и установлена новая ступица.
старая ступица
запилы
новая ступица
— сборка производится в обратной последовательности;
Итог: полностью пропали вибрации тормозных дисков при движении и ручник держит на ура!
Финис коды:— задняя ступица SNR-NTN (тот же самый оригинал, клеймо может быть затерто) с датчиком ABS R15269, без датчика — R15279;— задние тормозные диски ATE 24011101551;— задние дисковые колодки ATE 13046071952.
Всем бобра!)))
Замена задних тормозных дисков и колодок — бортжурнал Ford Focus Sedan двухлитровый монстр 2006 года на DRIVE2
Приветствую всех читателей блога моей машинки!На предыдущих визитах приговорили колодки и диски.
Задние колодки уже были куплены (передние в хорошем состоянии, я менял их в апреле, о чем возможно забыл написать), а вот диски заказал…
Полный размер
Диски и колодки
Полный размер
Еще диски и колодки
Диски выбирал по отзывам, а колодки не первый раз ставил на перед, а так же ставил на другой форд своему папе.
И так, снимаем колесо и обнаруживаем страшный диск…
Фото с левой стороны.Для того чтобы снять диск, снимаем колодки, суппорт, крепление суппорта.
С ним пришлось помучатся и количество инструмента вокруг меня начало расти…
Полный размер
Откручиваю крепление суппорта
Сами болты кстати в отличном состоянии, но затянуты жесть как туго
Ставим новый диск…
Для того, чтобы снять старый. пришлось стучать по нему молотком, довольно долго и упорно, сначала одним, что поменьше, потом большим, так же немного обработал ступицу WD40, и это помогло процессу.
Полный размер
старый с колодками после снятия
Но не обошлось и без проблем.Всегда подозревал что проволочная штука обломится, так и произошло… Чем я только не пытался ее выковырять… Нужно будет купить и заменить.
Полный размер
замеряю отверстие
Тормозной цилиндр задний нужно утапливать вкручивая.Буквально в субботу сварил вместе с папой вот такую штуку:
цена вопроса (детали покупались на 2) 100 рублей. Остался болт и куча гаек в запас, поэтому цена 50 рублей…За набор хотят 2500, а за штуку которая не подойдет и нужно будет дорабатывать 1000. Тогда лучше сделать самому решил я, и сделал =)
Полный размер
вдавленный поршень
Ну и давненько я так не уляпывался =)
Да, нужно будет так же заменить секретки. Текущие поизносились и довольно тяжело становится их откручивать.Спасибо за просмотр, надеюсь время было потрачено не зря и вам было интересно читать и смотреть фоточки.
На днях обещаю сделать пост по восстановлению машинки после ДТП =)Всем удачи на дорогах и не только.
Цена вопроса: 3 000 ₽ Пробег: 203000 км
Замена тормозных дисков и колодок на Ford Focus 2
Ну вот я решил обслужить свой автомобиль. Купил задние тормозные диски и колодки. Пробег на момент замены составлял 117 тысяч км. Замена производиться впервые на этом авто. Данную работы также делаю самостоятельно и первый раз.Из инстурментов понадобился ключ под внутренний шестигранник на 7 (экзотика)-для откручивания направляющих тормозного суппортаНакидной ключ на 13- для откручивания болтов тормозной скобыНакидной ключ на 10- для откручивания штуцера прокачки тормозной системыТонкогубцы для утапливания тормозного поршня.Металлическая щетка для очистки элементов тормозной системыМедная или графитовая высокотемпературная смазка и WD-40 для размачивания закисшых болтов.Фото 1. Снимаем колесо и видим тормозной диск. Суппорт тормоза с тормозными колодками.
Фото 2. Вытаскиваем заглушки направляющих суппорта и использовав ключ на 7 под внутренний шестигранник выкручиваем направляющие.
Если кому нужен будет шестигранный ключ на 7, то сразу едьте в специализированный магазин, в обычных строительных супермаркетах ключ на 7 не найдёте.Фото 3. Вот и открутил направляющие
